当在某些事情上我们有很深的体会时，就很有必要写一篇心得体会，通过写心得体会，可以帮助我们总结积累经验。记录心得体会对于我们的成长和发展具有重要的意义。以下是我帮大家整理的最新心得体会范文大全，希望能够帮助到大家，我们一起来看一看吧。

车辆工程实训心得体会篇一

在高中生涯中，我有幸参加了学校的工程VR实训。这项实训从一开始就吸引了我的注意，因为我一直对科技有着浓厚的兴趣。在实践中，我获得了丰富的知识和技能，也体验到了很多新的感觉。

首先，我感觉到了VR技术的魅力。当我戴上VR头盔，就好像置身于一个虚拟世界中。比如说，当我们学习了建筑结构时，我们可以在VR中亲自建造出一座建筑物。我们可以更加直观地感受到物理原理的作用，而不只是在课本上看到抽象的公式。我觉得这种亲身体验比单纯地听讲师讲解更加有趣、有用。

其次，VR实训也让我体验到了与同伴合作学习的快乐。在VR世界里，我们可以以小组为单位进行协作，不断尝试地做出新的创意。然后我们互相检查、对策、改正和完善，最终制造出完工的实物。这个过程中，我们相互激励、鼓励、协作，达到了高效的学习效果。

最后，VR实训让我体会到了应用知识的实际意义。在现实生活中，知识的应用远比课本中的理论更加重要。通过VR实训，我们可以联想到一系列实际工程的应用。比如建筑、桥梁、地基的物理结构设计，以及市政道路的建设等。学生借着VR带着大手套，实际上是在真实的输入输出模拟环境中掌握一个专业技术，与此同时，也能够虚拟拖拉机、卡车等各类大型机械设备操作的体验。这样，我们不仅能够在课堂上学到抽象的理论知识，还能够将其实际化，并且也可以感受到它的实用性。

总的来说，我很喜欢这项工程VR实训。我真正体验到了科技的魅力，感受到了与小组合作学习的快乐，以及知识的实际应用价值。相信这项技术将越来越被注重，我也将会继续关注，掌握它更多的应用技能。

车辆工程实训心得体会篇二

这次实习让我深刻体会到读书虽然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实事当中，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。此次实习，在社会这个大学校中学习实践知识。这也是我第一次真正接触社会，感受社会。

大学生活是紧张而又充满期望的日子，学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊，远离亲人朋友以及师长护佑，去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴，独自一人走上社会工作这个大舞台时，却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平，任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。

很荣幸能接触到师傅来带我，给了我工作上的知道和帮助，在实践中使自己能够充分的将所学的理论与实践结合起来，明确了自己今后的发展方向，虽然在实习的开始过程中碰到了诸如语言等方面的一些障碍，但是更使得自己明确了自身的不足努力学习，积极面对每一次新的机遇。

近一个月的实习结束了，回想这短短一个月的实习生活，我有了不少的收获和体会，积累了许多对日后工作有用的.经验。实习其实是一个理论与实践相结合的好机会，也是锻炼个人能力的一个机会。

总的来说，通过实习，使我学到了很多实践知识。不仅将理论运用到实际中去，而且从实际施工中丰富自己的理论知识。学习当中很多想不到的东西、死记硬背的东西，通过亲自看、动手都有了很深刻的了解。其次，还学到书本上难以学到的东西，怎么和自己的领导，同事相处。同时我也深刻地体会到吃苦耐劳这四个字的意义。

车辆工程实训心得体会篇三

工程创新实训是大学生在校期间进行的一项非常重要的实践活动，通过此次实训，我对工程创新有了更加深刻的理解，也积累了许多宝贵的实践经验。在这次实训中，我意识到了工程创新的重要性，学会了与他人合作，锻炼了动手能力，并提升了自己解决问题的能力。下面我将具体从这几个方面进行阐述，并总结出我在实训中的心得体会。

首先，工程创新实训使我深刻认识到工程创新的重要性。在以往的学习中，我们更多的是进行理论知识的学习，而缺乏实践经验。但是工程实践正是将理论知识应用到实际工作中的一种方式，只有通过实践，我们才能更加深入地理解理论知识，并将其运用到实践中。在这次实训中，我们通过分组合作完成了一个小型工程项目，从项目策划、设计、制作到完工验收的全过程，每一个环节都需要我们动手实践，不断解决问题，真正体验到了工程创新的魅力。通过这次实训，我明白了工程创新是推动社会进步和发展的重要力量，也更加坚定了我选择工程相关专业的信心。

其次，在工程创新实训中，我学会了与他人合作。在实训中，我们需要分组合作完成各项任务，这对我们的团队合作能力提出了很高的要求。每个人在团队中发挥各自的优势，相互帮助和配合，才能最终完成一个完整的工程项目。通过与团队成员的密切合作，我不仅学到了如何充分发挥团队中每个人的潜力，还培养了沟通协作的能力。在实践中，我们时常会遇到各种问题和困难，但通过团队的力量，我们能够共同解决问题，取得更好的效果。这不仅提高了项目的质量，也增强了我与他人合作的能力。

第三，工程创新实训还锻炼了我的动手能力。在实训过程中，我们需要亲自动手进行各项操作，这对我们的动手能力提出了很高的要求。例如，在电子类项目的实训中，我们需要学习焊接、测试电路等技能，对于我这种没有相关经验的人来说，一开始感到十分困难。但是通过不断的练习和实践，我慢慢地掌握了这些技能，并能够熟练地完成相应的任务。通过这次实训，我认识到动手实践的重要性，也意识到凭借理论知识是远远不够的，只有实际动手操作，才能真正提高自己的技能水平。

最后，工程创新实训提升了我解决问题的能力。在实训过程中，我们会遇到各种各样的问题和困难，需要我们不断思考和解决。通过不断地解决问题，我学会了分析问题的能力，学会了独立思考和创新思维。在面对问题时，我不再盲目地去参考他人的意见，而是先仔细分析问题的本质，并运用自己所学知识和经验去解决问题。虽然在解决问题的过程中会遇到挫折和困难，但正是这些挑战让我有机会不断提高自己的问题解决能力。

总结起来，工程创新实训是我大学生活中非常宝贵的一段经历。通过这次实训，我不仅深刻认识到工程创新的重要性，还学会了与他人合作，锻炼了动手能力，并提升了自己解决问题的能力。这次实训让我更加坚定了选择工程相关专业的决心，也为我今后的学习和工作生涯提供了宝贵的经验和启示。我相信，通过持续不断的实践和探索，我一定能够成为一名优秀的工程创新者。

车辆工程实训心得体会篇四

在我即将结束高中学业之际，我参加了一次工程会计的实训，期间我深深地感受到了工程会计的重要性和严谨性。

首先，工程会计所涉及的领域非常广泛，它对于我们日常生活中多个方面都有着直接或间接的关系。例如在建设一个大型工程中，需要统筹考虑材料采购、人力资源、设备维护等诸多问题，这些问题都需要用到工程会计中的理论和技术。同时，在我们购买商品或服务时，商家所出示的价目表、清单、收据等都需要严苛的工程会计规则来保证这些信息的真实性和可靠性。

其次，工程会计的理论和实践都需要高度的严谨性。在实践中，我们需要严格执行会计核算原则，包括权责发生制、计量基础等，这些原则都是为了保证账务的真实和合法性。而在理论上，我们还需要精通相关法律法规和工程会计规范，以及掌握一定的统计学和财务管理专业知识。只有这样，才能在实际工作中胜任不同类型的工程会计工作。

最后，参加这次实训，使我更加清晰了对于未来职业规划的方向和目标。我相信，在今后的学习和工作中一定要持续地学习和掌握一定的专业技能和知识，不断提高自己的能力和素质。而工程会计作为一个非常重要的职业领域，它不仅需要我们熟练掌握相关理论和技术，更需要我们具有扎实的基础和开阔的思维，以及对于经济变化和市场需求的敏感度和应变能力。

总而言之，参加这次实训，让我深深地感受到工程会计的重要性和严谨性，同时也让我更加清晰了未来职业规划的方向和目标。我相信，在今后的学习和工作中，只有不断提升自身素质和能力，才能在这个快速发展的时代中，实现更好的人生价值和成就。

车辆工程实训心得体会篇五

毕业顶岗实习是毕业设计的重要环节，也是我们最后的冲刺阶段，更是积累工作经验的重要阶段。它让我们把理论和实践结合起来。是我们从学校走向社会的重要坡道。减少自己将来踏入社会的一些盲目性，让自己在今后的工作道路中能够走的更自信。

部分时间观察施工过程。该工程是框架剪力墙结构，目前在基础施工中。我对其钢筋和基础桩做了深入了解。如切割，坡口加工，断桩情况等。为防治断桩的主要措施是混凝土浇注过程中，应随时控制混凝土面的标高，提升要准确可靠，并严格遵守操作规程。严格确定混凝土的配合比，混凝土应有良好的和易性和流动性，坍落度损失应满足灌注要求。我在工地还做了材料员。不过我只是简单负责结构材料领发，根据工长签发的领料单，在额度范围内发料，并做及时记录。这次实习对我来说是受益非浅的.我就快毕业走向社会了,相信这次实习对我日后参加工作有帮助.通过毕业实习这三个月期间，我验证和巩固充实所学的理论知识，加深了对相关内容的理解，接触课堂以外的实践知识，加深了解了对本专业的需要。培养了独立进行资料收集和解决问题的能力，拓宽了视野，增长了见识，体验到社会竞争的残酷，而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

为将来自己走创业之路做准备。

工程造价实习报告范文（2）毕业实习是毕业设计的重要环节之一，是学生进行设计的重要基础。毕业实习的好坏直接影响毕业设计的质量，所以我们必须认对待。2007年3月至6月三个月期间，我在青岛望城三宝建设有限公司预算科办公室预算员岗位实习。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成自己的工作任务，不能草率敷衍了事。我们的肩上开始扛着责任，凡事得谨慎小心，否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。

我在实习过程中有不少的收获,实习结束后有必要好好总结一下。作为一名刚刚接触专业知识的学生来说，如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,这次实习活动让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础。

实习过后就要进行工作了，看不懂图就不能做出合理的造价，所以看图对我说确实很重要。

实习期间我们也下工地进行了实践，看了基础桩的检验、接桩、绑钢筋等。我们观看了基础桩检验的整个过程，对基础桩的验的仪器还是比较先进的，能够检验出大部分不合格的基础桩，其中主要是断桩和上部桩含泥量过大（泥桩）。断桩的形成主要是由于混凝土凝固后不连续，中间被冲洗液等疏松体及泥土填充形成。防治措施主要是混凝土浇注过程中，应随时控制混凝土面的标高，提升要准确可靠，并严格遵守操作规程。严格确定混凝土的配合比，混凝土应有良好的和易性和流动性，坍落度损失应满足灌注要求。灌注混凝土要求灌注过程连续、快速，准备灌注的混凝土要足量。泥桩的形成主要是由于机器在接近地面的时候，机器内混凝土大部分被注入到土层内，导致混凝土对下部桩的重压力变小，从而引起土杂质进入混凝土中，导致桩的承载力严重下降，必须予以处理。对泥桩的处理比较简单，基本上都是挖掉上面的一部分，大概有一米，然后再上面进行接桩，接桩的过程就是桩的混凝土浇注过程，没有太多的技术含量。但是接桩也不是很简单的，由于接桩的部位低于施工排水面，所以接桩时要人工把接桩处的桩坑内的水排放干净，这个过程既费人力又费工时，有待于技术的革新。其实早已经有了更简单方便的施工方法，只是由于还不很经济，所以得不到广泛的应用，那就是预制混凝土桩。预制混凝土桩根据图纸要求在工厂里面加工，对桩的质量把关比较严，所以桩的质量有可靠的保证，而且预制混凝土桩在打桩过程中主要根据贯入度和尖端摩擦承载力来判断桩的入土深度是否合理，不足时可以接桩，非常方便。

绑钢筋我也专门看了一下，以前只是老师说钢筋在一个工程中占据的费用很大，现在亲眼所见，果不其然，在一号楼施工现场，放眼望去整个工地都被钢筋所覆盖了，工人们正在忙碌的绑钢筋，大家分工明确，都很认真。

“天下英雄皆我辈，一入江湖立马催。”从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成老板，同学变成同事，相处之道完全不同。在这巨大的转变中，我们可能彷徨，迷茫，无法马上适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用，所干的只是一些无关重要的杂活，自己的提议或工作不能得到老板的肯定。做不出成绩时，会有来自各方面的压力，老板的眼色同事的嘲讽。而在学校，有同学老师的默默关心和支持，每日只是上上课，很轻松。常言道：工作一两年胜过十多年的读书。三个月的实习时间虽然不长，但是我从中学到了很多知识，关于做人，做事，做学问。

工程造价实习报告范文（3）。

我叫xxx，是浙江水利水电学院一位大三学生，在校所学的专业是工程造价，由于学校生涯即将结束，蒙贵公司给于我这次实习机会，学生非常感谢！

继续的，工作还得继续，并快乐的工作，严酷的天气动摇不了我参与实践,提高自我的决心.放线是我们实习的重点也是基础，我们头戴安全帽，身穿长衬衣，左手拿灰桶，右手拿三角架开始了我们一天的放线工作，两个人用重锤掉下一层的墨线，两个人拉尺寸，核准套总的长度是否正确，然后确定一边往另一边发墨线，这样效率又高又节省时间。在放完轴线后，再根据图纸上的尺寸放出柱子的外边尺寸，同时也放出卫生间的尺寸，方便以后的施工。在放线的时候也会遇到由于浇上层混凝土的时候把下层的墨线给遮住了很难再找到了，这时我们用的是经纬仪控制前面两点，来确定后面一点，套总尺寸来观察此点是否正确，能运用所学知识结合实际完成一道工序，心中十分欣喜，而且有一种成就感，忘掉了炎热的蒸烤。在工地有时候也会拿着结构图去对对钢筋有没有放错或者是那里配的不对的，记得有一次梁的钢筋在柱子里的锚固长度，和柱子在梁内的锚固长度不是很清楚到底哪个是1.7lae,哪个是1.5lae,在翻了平法图集之后才知道原来梁锚固到柱内的为1.7lae反之另一个为1.5lae。这样的例子还有很多很多，我想只有这样理论与实际的结合，才能更好的体现出实习的效果，也才能发挥所学知识的作用。虽然在工地工作很辛苦，但因为年轻，年轻就是爱拼的本钱，只有现在努力了以后适应实际工作需要和激烈的竞争环境，也正好验证了古人所说的“先苦后甜”嘛！在实习中也结识了不少的老师和朋友。

实习更重要意义还在于它使我结识了很多有丰富实践知识的新朋友！让我认识到自身的不足和今后努力的方向。在实习过程中，我们和张工,倪工等领导都建立了深厚的友谊。他们对我们既似长辈对晚辈谆谆教导，毫无保留的向我们传授实践知识和经验，又似朋友对朋友真心关怀。我们的领导既是我们的领导也是我们的朋友。能结识这么多领导和朋友，我感到非常荣幸。领导身上有好多优点，这些优点都值得我们学习。他们对每项工作都认真仔细，严谨的工作态度也让我们对他们充满了敬佩，从他们身上学到了许多宝贵的东西。

实习使我的知识水平有了显著提高。实习是一个让我们把书本上的理论知识运用于实践中的好机会。造价的有些知识相当抽象，空纸上谈兵是理解不了的。通过实习，我不仅加深了对已掌握知识的理解，还解决了困惑我许久的一些似懂非懂的知识。以前常感叹造价的内容太抽象，现在想来，其实一点都不难，关键在于理解，而实践则是帮助理解的最好老师。实习不仅提高了我的专业知识水平，还让我学到了很多书本上没有的东西。比如如何放线。如何更加准确的放线。在学校我从未真正亲手动过，只从书本上了解到它的程序，有幸如今能在工地上尝试，让我懂得放线的真正含义。实习是连接学校和社会的桥梁，我们可能具有扎实的理论功底，但实践和理论有一定差距，学校不是实践的场所，实习帮助我们缩小差距，让我们了解实践，以便实现学校到社会的重要过渡，是。

教学。

必须的、重要的环节，是对的、有意义的做法，我们应该把握和珍惜实习的机会。

实习总结。

第一次走上工作岗位，这段时间干的如何，很有可能影响我在这儿的前途。我拘谨，我怕出错。我不安，我不敢问。我无助，一切都是新的。虽然我内心情绪很复杂，但我看上去还是能立马适应这一切。离开校园的我将从头开始，重新开始奋斗。

互之间是否有矛盾和错误，图与表反映的工程量是否一致，都应进行核对，对影响较大的关键部位或量大价高的工程量，必要时应重新进行复核计算，熟悉各种设计图集，都是必不可少的。我在很多地方都没有成熟的技巧。常出现漏算，多算和漏项!对结构的不熟悉，导致很多地方判定错误。原来当你专业知识不扎实，你对你自己都会有无数的不肯定。我又算了一些工程的一部分。以前30项要算很久，现在一天就必须算出来。刚开始只是工程部的人让我试着做做，后来做的多了，熟悉了，也就开始让我单独一个人来完成。

在工作中最重要的是需要有激情与耐心，激情与耐心就想冰与火一样，看似两种完全不同的东西，却能碰撞出最美丽的火花。在招投标这一方面，需要有耐心去实事求是，需要你的耐心去不断的学习新的东西，提高自己的能力，整理一些平时犯错的经验，这些平常仅仅是在书本上获得的一些感性的认识。而在这里是真正的实践了才算是真正地掌握了，也让我认识到了自己的不足之处，告诫自己，不管做什么事情，切忌眼高手低，要善于钻研。同事对我说做任何事情都需要细心负责，具有基本的专业素养，因为细心负责是做好每一件事情所必备的的基本条件，基本的专业素养是做好工作的前提。同时也要学会“主动出击”，当你可以选择的时候，把主动权我在自己的手中，在公司的时候，我会主动的打扫卫生，主动地做一些我力所能及的事情，并且会积极的寻找合适的时间，向他们请教一些工作上面的问题，谈谈一些日常琐事，这样就会更与大家走的更近，这样大家才会认可你才会更多更愿意的指导我。

实习是难忘的，我经过实习的磨练变得稳练成熟了，处理事情更加认真仔细了。这些经历都是我步入社会前的预演。实习也是辛苦的。每天或许都重复着做着相同的事情很多次，经常熬夜。也正是因为这样，我们才能体会到挣钱的辛苦，才能体会到父母有多么的辛苦，才会珍惜在学校学习的机会，才会知道节约用钱。在实习的日子里我们必须经过现实的洗礼，否则我们就无法成长;我们必须生活的艰辛，否则我们就无法变得坚强。

从学校到社会的大情况的转变，身边打仗的人也完全换了角色，老师变成老板，同学变成同事，相处之道完全分歧。在这庞大的转变中，我们或者踌躇，渺茫，无法立即适宜新的情况。我们可能看不惯企业之间残忍的竞争,无法忍受同事之间漠不体贴的眼神和言语。许多时刻感到自己没有受到带领重用，所干的只是一些无关重要的杂活，自己的创议或职业不及得到老板的肯定。偶然刻会觉的来自各方面的压力都很大。而在学校，有同学老师的体贴和支持，逐日只是上上课，很轻巧。但我置信只要自己全力、努力、认真??就会胜利。是以在这几个月里不断把“吃得苦中苦方为人上人。”作为自己的座右铭不断鼓动自己。常言道：职业一两年超出十多年的念书。几个月的实践时间固然不长，但是我从中学到了许多知识，关于做人，做事，做学问。

通过这次的实习，我验证和巩固充实所学的理论知识，加深了对相关内容的理解，接触课堂以外的实践知识，加深了解了对本专业的需要。培养了独立进行资料收集和解决问题的能力，拓宽了视野，增长了见识，体验到社会竞争的残酷，而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。为将来自己走创业之路做准备。

时光匆匆，一周时间不知不觉就过去了，这过去的一周是我一生中平凡而又不平凡的一周，因为在这一周里我完成了公司对我们公路工程造价业务培训。公路工程概预算是在公路建设过程中，根据不同设计阶段的设计文件的具体内容和有关定额、指标及取费标准，预先计算和确定建设项目的全部工程费用的技术经济文件。这是一门重要的学科，更是一门公路建设人员必不可少的技术，在过去到未来对整个世界的工程都有重要影响作用。

程概预算的分类，工程概预算可以分为（1）设计概算：设计概算是在初步设计或扩大初步设计阶段，由设计单位根据初步设计或扩大初步设计图纸，概算定额、指标，工程量计算规则，材料、设备的预算单价，建设主管部门颁发的有关费用定额或取费标准等资料预先计算工程从筹建至竣工验收交付使用全过程建设费用经济文件。简言之，即计算建设项目总费用。（2）修正概算：在技术设计阶段，由于设计内容与初步设计的差异，设计单位应对投资进行具体核算，对初步设计概算进行修正而形成的经济文件。其作用与设计概算相同。（3）施工图预算：施工图预算是指拟建工程在开工之前，根据已批准并经会审后的施工图纸、施工组织设计、现行工程预算定额、工程量计算规则、材料和设备的预算单价、各项取费标准，预先计算工程建设费用的经济文件。（4）施工预算：施工预算是施工单位内部为控制施工成本而编制的一种预算。它是在施工图预算的控制下，由施工单位根据施工图纸、施工定额并结合施工组织设计，通过工料分析，计算和确定拟建工程所需的工、料、机械台班消耗及其相应费用的技术经济文件。施工预算实质上是施工单位的成本计划文件。

实践是检验真理的试金石，“千里之行，始于足下”。这次培训学习我思考良多，感触良多，收获良多，受益匪浅。回顾起此次概预算的培训。从理论到实践，在这短暂的一星期的日子里，我学到很多很多的的东西，这近一周短暂而又充实的学习让我了解到工程造价是我们必不可少的技能。

通过这次实习使我懂得了理论与实际相结合是很重要的，只有理。

总

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学习。

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程

造

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b09080431梁先锋。

工程管理系。

学习工程造价已经一学期了，在这一学期的学习中，我不但对工程造价有了一个更加深刻的认识，更重要的是我学到了对我们非常重要的学习方法——合作性学习和自主性学习。首先我了解到工程造价也是分国家和区域性的，就拿工程造价本身来说，我国的工程造价主要部分是建设投资，其中包括工程费用、工程建设其他费用和预备费三部分；而世界银行工程造价则由项目直接建设成本、项目间接建设成本、应急费和假设成本上升费用组成。即便是在我们国家，不同的省份其工程造价的预算方法也是不一样的，各个地方有各自的预算定额。我还知道一项工程的完成具体由哪些部分组成，以及计算各项费用基本方法，怎样使用定额等诸多知识。

合作性学习就是在大家一起的分工协调下，共同完成一项工作。首先是将我们分成多个学习小组，当老师给我们分派下来任务之后，各个小组的组长副组长都行动起来，先将老师分派的任务列出来，再给大家召开工作会议，为各个同学指派任务，如检索、排版、打印等。大家在会后都积极地去完成组长布置的工作，在规定的时间内将检索完成后，交给排版的同学，再由组长审核并将其打印出来。最后组长将把打印的东西给大家一起分享，以达到共同学习的目的。

动去网上或图书馆查阅相关的资料，弥补这方面的不足。而在查阅的过程中其实就是一个学习的过程，查阅过程所学到的知识往往比我们所要查找的知识要多得多，丰富得多。只要我们不要忘记学习的初衷，我们就会得到比我们原先想要的多得多。

两个礼拜，不长不短的实习很快就结束了，但我却受益匪浅，实习过程中酸甜苦辣，点点滴滴，也让我学到了很多！让我们通过南通市妇幼保健院后勤楼的装饰工程造价的计算，从而来提升我们自身从书本上学到的知识，这是一个将理论和实践相结合的一个过程。从这个过程中我们不断的尝试和求索，从不知道到知道，从一点都不懂到恍然大悟，这也正是我们本次课程的目的。

迎刃而解，让我对在建工程和估价方面有了深刻的认识与了解，或许我所了解的并不全面，但是，我会通过以后的学习，从而来弥补这方面的不足。

本次课程的设计，是学校培养方案和教学计划的重要环节，它是所学理论知识与工程实践的统一，也是我们从学校走向社会的一个不可缺少的过度阶段．通过实践学习巩固，强化我们所学的知识，培养理论联系实际，综合运用所学知识解决实际问题，并开阔我们的工程技术眼界。

饭的，这二十七房间分别是，门厅、两个备用件、卫生间、电梯间、两个楼梯间、餐车洗涤间、送餐间、办公室、分餐间、餐梯间、蒸煮间、欲进间、鼻饲间、洗涤间、面点间、主厨房、洁具间、主食库、副食库、酒水调味库、收货处、两个更衣间和一个过道组成。主要工作是将这些房间列项，将工程量计算出来。第二周是利用清单大师进行上机操作。前两天石老师带着我们一点一点摸索的过程，也是清单大师软件熟悉的过程，后面三天主要是自我实践，做分配到的工程作业。包括定额计价和清单计价两部分，这其中又包括，人工换算、工料机的换算以及费率的换算等等。在这两周中，我们一步一步来，所做的，总结出来是：

1、熟识图纸，收集资料（包括施工规范、设计文件、勘测资料和各种定额、验收规范等）。

2、在计算相应分部工程量时必须熟读定额，掌握相应定额工程量的计算内容及方法和调整系数的关系等。

3、掌握建筑面积的构成内容，准确地计算出建筑物、构筑物等的建筑面积。（掌握什么情况下不计建筑面积，什么情况下计建筑面积，什么情况下计一半，特别注意雨蓬、阳台、挑檐、站台、走廊、台阶、门厅、楼梯等特殊部分建筑面积计算）。

4、楼地面工程量计算。（包括整体楼地面、石砌块料楼地面、塑料和木质楼地面工程量计算。特别注意这三种楼地面计算范围的不同）。

5、屋面工程量计算（包括面层、基层、保温隔热层、防水卷材。

或防水涂漠等计算）。

6、装饰工程量计算（包括内、外墙、天棚、独立柱、阳台、楼梯、挑檐、雨蓬、零星工程、和各种装饰线条工程量的计算）。

7、门窗工程量计算（包括木门窗、钢门窗、铝合金门窗、卷帘门、型钢门窗及其一些特种门窗的制作、安装工程量计算）。

8、脚手架工程量计算（包括室外综合脚手架、里脚下手架、满堂脚下手架、满堂基础脚手架、外墙单排脚手架、独立柱、围墙、特殊雨蓬、吊装工程脚下手架、单独装饰工程脚手架、房屋加层脚手架、安全挡板、架空运输脚手架、独立筒仓脚手架、电梯井脚手架等工程量计算。）。

作为一个即将工作或刚迈入社会的新人,也要注意以下几点:。

1有吃苦的决心,平和的心态和不耻下问的精神.作为一个新人,平和的心态很重要,做事。

育改成知识,我们在大学里学习的知识也许会被淘汰,但那些最基本的学习方法永远是我们掌握最新知识的法宝。

最后，这次实习让我受益匪浅，我会不断的理解工程的涵义，认真的学习制图，努力提高自己的专业水平，虚心的学习，努力弥补自己的不足之处，使理论和实际更好的结合，以便为今后的工作打下坚实的基础。一个多星期的实习生活结束了，从中我体验到了社会生活的辛酸苦辣。

我对所学的理论知识加深了印象，加深了对相关内容的理解，接触课堂以外的实践知识，加深了解了对本专业的需要。我坚信通过这一段时间的实训，所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识。

车辆工程实训心得体会篇六

我们是3月7号进入宏天实训公司参加软件开发实训的，在此次实训中，除了让我明白工作中需要能力，素质，知识之外，更重要的是学会了如何去完成一个任务，懂得了享受工作。当遇到问题，冷静，想办法一点一点的排除障碍，到最后获取成功，一种自信心就由然而生，这应该就是工作的乐趣。有时候不懂的就需要问别人了，虚心请教，从别人的身上真的能学到自己没有的东西，每一次的挫折都会使我更接近成功。还有学会了在工作中与人的合作与交流，同乐同累，合作互助，这是团体的'精神，也是必须学习的东西。

经过之前的在校学习，对程序设计有了一定的认识与理解。在校期间，一直都是学习理论知识，没有机会去参与项目的开发。所以说实话，在实训之前，软件项目开发对我来说是比较抽象的，一个完整的项目要怎么分工以及完成该项目所要的步骤也不是很明确。而经过这次实训，让我明白了一个完整项目的开发，必须由团队来分工合作，并在每个阶段中进行必要的总结与论证。

一个完整项目的开发它所要经历的阶段包括：远景范围规划和用例说明、项目结构和风险评估、业务功能说明书、详细设计说明书、代码实现、测试和安装包等等。一个项目的开发所需要的财力、人力都是很多的，如果没有一个好的远景规划，对以后的开发进度会有很大的影响，甚至会出现在预定时间内不能完成项目或者完成的项目跟原来预想的不一样。一份好的项目结构、业务功能和详细设计说明书对一个项目的开发有明确的指引作用，它可以使开发人员对这个项目所要实现的功能在总体上有比较明确的认识，还能减少在开发过程中出现不必要的麻烦。代码的实现是一个项目开发成功与否的关键，也就是说，前期作业都是为代码的实现所做的准备。

我深刻的认识到要成为一名优秀的软件开发人员不是一件容易的事情，不仅要有足够的干劲和热情，还要有扎实的编写代码基础，必须要有事先对文档进行可靠性报告，功能说明书，详细设计说明书等的编写和一些风险评估的编写的能力。

车辆工程实训心得体会篇七

工程创新实训是大学工程类专业学生不可或缺的一门课程。在这门课上学生们可以通过动手实践、团队合作来锻炼解决问题的能力。我在参加工程创新实训的过程中，不仅学到了很多实际运用的知识和技能，同时也收获了许多对团队合作的重要认识和体会。下面，我将从实践的过程、团队合作、创新思维、沟通交流和实用性等方面分享我的心得体会。

首先，工程创新实训强调实践的重要性。在课堂上，我们学习了许多理论知识，但只有通过实践才能真正掌握和运用这些知识。在实践过程中，我发现有时候理论和实际会有一定的差距，只有在实践中才能发现问题、解决问题。比如，在一次电路设计实训中，我遇到了一个电路无法正常工作的问题。通过查找资料、实际调试，最终找到了问题的源头，并成功解决了它。通过这个实践过程，我深刻体会到只有通过实践才能真正理解和掌握知识。

其次，工程创新实训强调团队合作的重要性。在实践过程中，每个实验都需要团队成员之间的紧密合作才能取得良好的效果。团队合作不仅可以有效地分担工作压力，还可以各取所长，互相补充。例如，在一次机械设计实践中，我负责设计结构，而我的同伴负责制作样品。通过我们之间的紧密协作，最终成功完成了实验任务。团队合作不仅提高了工作效率，还培养了我们的沟通和合作能力。

再次，工程创新实训培养了我们创新思维。在实践过程中，我们不仅要按照教材和老师的要求进行实验，还要根据实际情况提出解决问题的方法和方案。每次实践都是一个独特的挑战，需要我们灵活运用所学知识进行创新。例如，在一次软件开发实践中，我们要求设计并实现一个自动化控制系统。在面对这个任务时，我们将传统的控制方法和现代的人工智能技术相结合，并成功地实现了自动化控制。这次实践锻炼了我们独立思考和创新的能力。

此外，工程创新实训还重视沟通交流能力的培养。在实践过程中，我们经常需要与团队成员和老师进行沟通交流，以便更好地理解实验任务和解决问题。沟通交流不仅是传递信息的手段，还能增进团队合作的默契和理解。例如，在进行一项结构设计实践时，我们需要与制造部门的同学进行多次会议和讨论，以确保设计的可行性和实用性。通过这些沟通交流，我们更好地理解了各自的需求和难点，从而达到了我们共同的目标。

综上所述，参加工程创新实训让我收获了许多宝贵的经验和体会。通过实践，我深刻理解了知识和实践的关系，认识到团队合作和创新思维的重要性。同时，我也意识到了沟通交流的必要性。这些体会和认识对我今后的学习和工作都具有重要的指导意义，也让我对未来的工程创新事业充满了信心和期待。

车辆工程实训心得体会篇八

工程实训是大学生们学习工程知识和实践能力的重要环节，通过实践操作，学生们可以更好地理解课堂知识，并培养创新和解决实际问题的能力。在本篇文章中，我将分享我在工程实训后的心得体会。

首先，在工程实训过程中，我深刻体会到了理论与实践之间的差距。在课堂上，我们学习了许多工程设计和操作的基本理论知识。然而，实际操作时，我才发现这些知识并不完全适用于实际工作。举个例子，我们在课堂上学习了很多关于电路设计的知识，但是在实际操作中，我发现很多电源不稳定，不同元器件的耦合会带来很多干扰等问题，这些都是在课堂上所没有涉及到的。通过这次实训，我明白了理论只是实践的基础，真正理解和掌握知识需要在实践中不断摸索和修正。

其次，工程实训使我深刻认识到了团队合作的重要性。在实训中，我们需要分工合作，互相协助，完成一项项任务。由于进度紧张和任务繁重，如果缺乏良好的团队合作，任务将无法顺利完成。在团队中，不仅要有有效的沟通，还需要有明确的任务分工和适当的相互配合。通过工程实训，我意识到了团队合作能力对于一个工程项目的成功至关重要。一个好的团队可以互相补充和支持，解决问题的能力也更强大。

第三，工程实训还锻炼了我的解决问题的能力。在实训过程中，我们经常会遇到各种各样的问题，从电路设计的细节到设备故障的修复。这些问题需要我们有耐心和冷静去解决，懂得分析问题的根源，并采取相应的措施来解决。通过这次实训，我锻炼和提高了自己的问题解决能力，同时也体会到了解决问题的过程中坚持不懈的重要性。

第四，工程实训使我对工程实践有了更深的了解。在实践中，我们不仅仅是简单地操作设备和器材，更重要的是学会如何应对突发状况，学会灵活应变和调整。实训中的每个细节都需要我们精确而细致的处理，这就要求我们时刻保持高度的专注和集中力。通过工程实践，我逐渐明白了一个好的实践能力是多么珍贵，它不仅可以帮助我们更好地完成任务，还能够提升我们的综合素质。

最后，工程实训还为我未来的职业发展做好了铺垫。在实践中，我增长了不少专业知识和实践经验。这些都将对我寻找工作和从事相关行业起到积极的帮助。同时，实训还让我明白了自己的兴趣和擅长领域，为我未来的职业选择提供了参考。通过工程实训，我对未来的职业规划有了更明确的目标和方向。

总之，工程实训对于我们大学生的成长有着重要的作用。通过实践操作，我们不仅能够更好地理解课堂知识，还能培养创新和解决实际问题的能力。同时，实训也让我们体会到团队合作的重要性，锻炼了我们的问题解决能力和工程实践能力。工程实训为我们未来的职业发展打下了基础，也让我们对自己的兴趣和擅长有了更深的认识。相信通过这次工程实训，我们能够不断进步，为将来的社会实践做好充足的准备。

车辆工程实训心得体会篇九

工程实训是大学阶段重要的学习内容之一，通过实践操作，可以帮助学生更好地理解所学的理论知识，提高专业技能。通过参与工程实训，我收益良多，不仅提升了自己的实际操作能力，还培养了团队合作能力和问题解决能力。在工程实训中，我体会到了付出和收获的关系，经历了许多成功和失败，也找到了自己在工程领域的兴趣和定位。

首先，在工程实训中，我学到了很多实际操作的技能。在课堂上，我们学习的都是基础理论知识，通过实践操作，才能真正掌握其中的精髓。在实训课上，我亲自动手操作仪器设备，学习了如何正确连接电路、调试参数等，并且亲自动手解决一些实际问题。这让我更加深入地了解了电子工程的奥妙，也提高了我的实际操作能力。在实训课程结束后，我对电子工程的理论知识有了更加扎实的掌握，也更加自信地面对未来的挑战。

其次，工程实训锻炼了我的团队合作能力。在实际工程项目中，很少有单打独斗的情况，通常需要和团队成员共同合作完成任务。在工程实践课程中，我和同学们一起分工合作，互相配合，共同完成了一些复杂的项目任务。在实际操作中，我们遇到了各种各样的问题和困难，但通过团队的合作，我们成功地克服了困难，取得了不错的成果。这让我深刻认识到，团队合作是取得成功的重要因素，也培养了我与他人合作的意识和能力。

另外，工程实训也让我学会了如何解决问题。在实践操作中，我们经常面临各种故障和困难，需要自己思考和解决。有时候，遇到问题我们可能会感到沮丧和无助，但是只要不放弃，勇敢地面对问题，就能找到问题的症结和解决方法。通过实训，我养成了主动思考和解决问题的习惯，不再畏惧困难，而是勇于面对并找到解决方案。这对我今后的学习和工作都有着重要的影响。

此外，通过工程实训，我找到了自己在工程领域的兴趣和定位。在实际操作中，我感受到了电子工程带给我的乐趣和成就感，也对电子工程的发展前景有了更深的了解。在实训的过程中，我意识到自己对电子电路设计和嵌入式系统有较强的兴趣，并且对此也有一定的天赋。这让我对自己的未来有了更明确的规划和方向，也为我今后的学习和工作打下了坚实的基础。

综上所述，工程实训是我大学生活中重要的一部分，通过参与实践操作，我学到了很多实际操作的技能，锻炼了团队合作能力和解决问题的能力，同时也找到了自己在工程领域的兴趣和定位。工程实训不仅是知识的获取，更是对自己能力和兴趣的深刻认识，给了我信心和勇气去面对未来的挑战。通过工程实训，我愿意成为一名出色的工程师，为技术进步和社会发展做出自己的贡献。