学习中的快乐，产生于对学习内容的兴趣和深入。世上所有的人都是喜欢学习的，只是学习的方法和内容不同而已。心得体会是我们对于所经历的事件、经验和教训的总结和反思。下面我给大家整理了一些心得体会范文，希望能够帮助到大家。

车辆工程实训心得体会篇一

时光飞逝，短短的几周实习就这样过去，在这次我感到cad的强大与它的高效的画图功能。由于受人和仪器的原因，图画的误差可能比较大，从而影响了图画的质量，工程图的好坏对工程的影响是很大的，可能导致豆，危害人们的生命财产，这是不允许的。另外，手工画图的速度也比较慢，一幅图手工画可能要一天，甚至更长。但用电脑cad软件来画，熟练的人两个小时左右就可以画完，并且精度比手工画的图远远要高。

从学cad的那一刻起，我就感到了画图的方便和快速。我期待着cad实习周的到来，我希望能从这一周的实习学到更多的东西和提高自己的操作水平。实习周的第一天，我满怀期待地来到我们实习的电脑室。进入电脑室后，按号入座，迅速打开电脑就操作起来，第一天的实习就这样开始了。俗话说得好万事开头难。第一天实习就遇到了不少麻烦。我自己也有一台电脑，闲暇的时候也会打开cad软件画画图，经过一段时间后，自己感觉画图的速度也挺快的，信心比较充足。但由于在我的电脑和学校的电脑之间的不适应，一个早上下来，连一幅图也没有画完，感觉有些沮丧。要知道，考试的时候时间只有两个小时，要画完一幅图。而现在我的水平远没有达到这样的要求。并且自己在宿舍画的时候感觉也满快的，想到考试应该没问题的了，没想到实习第一天就让我跌了一大跤。想到考试的时候，是在现在这台机考的，我就勤奋地操作画图，希望一段时间后操作速度能大大的提高，在考试时间内完成作图。另外，在画图的细节上我也有不少错误的地方。比如，有些线条该用红色的，而我用了白色;一些线型的比例和一些文字的高度也有弄错的等等。我只好边练习，边向老师和同学询问和讨教，这样使我减少了很多细节上的错误。从中我感受到了大家集中一起来作图的好处，不懂的地方可以向周围的同学还有老师讨教，从而迅速地把不懂的问题解决掉，有助于更好地完成作图。

实习的第二天和第三天，我都比较早地来到电脑机房加紧作图。第一周的实习要完成十六幅图，其中一半是较复杂的建筑图，另一半是比较容易的三视图。第一天我完成了一幅多一点，在第二天和第三天的作图中，我感觉作图的速度快了一些，在两天时间里完成了四幅图，对考试又慢慢有了信心。除了在老师规定的时间在电脑室作图外，我还利用其他的时间继续练习作图，回到宿舍里，休息一段时间，又继续作图。没办法啦，苯鸟不先飞就会饿死，一个星期的时间是很短暂的，不加紧练习，考试连及格都没希望了。这两天的不断操作，整个人都感到有些疲劳，特别是手和眼睛，手不停地重复着同样的操作，一天下来，手感到有些酸痛酸痛的，眼睛长时间对着电脑屏幕，感觉比较疲劳，下课后看东西都有一些朦胧。虽然有一些辛苦，但还是有回报的，作图速度提高了，作图错误也减少了。在接下来的几天里，没有一丝的放松，加紧练习操作。随着操作的时间越多，作图的速度也不断的提高，在实习周的第四天就提前完成了所有图画，比老师规定的时间提前半天完成任务。

回想这三周的实习，感觉过得很快，一天天在埋头苦干中过去了，脑袋中想的全是关于cad的。这三周下来，感觉收获还真不少。经过三周的集中实习，作图速度有了明显提高，如果说以前是走路的话，那现在是坐汽车了;而且作图中的一些错误得到了改正，使得作图的质量得到了提高，对于我们这门课来说，图质量是最重要的。即使你画的再快，如果画的不正确的话，那也是没用的。经过一周的集中实习，我对考试没有了惧怕，而是充满了信心，我相信这一周实习的收获一定能对付得了考试，并期待在考试中取得好的成绩。

我喜欢实习，虽然有些辛苦和忙碌，但这样的日子过得充实，并取得不少收获。

车辆工程实训心得体会篇二

工程实训是大学生活中不可或缺的一环，通过实践操作和团队合作，学生们能够提升自己的实际操作能力和解决问题的能力。在我经历了一次工程实训后，我深切体会到了这次实训对我成长的重要意义。这次实训给我带来了许多宝贵的经验和心得，并且对我今后的学习和工作生涯产生了深远的影响。

首先，工程实训让我明白了理论与实践的差异。在课堂上学习的理论知识只是一种抽象的描述，而实践操作才能真正把这些知识变成实际应用的技能。通过实际动手操作，我逐渐理解了理论知识的本质，也发现了自己理论研究的不足之处。在实践中，我遇到了各种问题和挑战，但通过不断的尝试和摸索，我逐渐找到了解决问题的方法和技巧。实践不仅增加了我的实际操作能力，还让我更深刻地认识到理论与实践之间的联系和差异。

其次，工程实训教会了我团队合作的重要性。在实训中，我们需要与组员一起合作完成各种任务和项目。每个人都有自己的特长和优势，合作时能够互相借鉴和补充，最终取得更好的成果。通过和团队合作，我学会了倾听他人的意见和建议，也学会了各自分工和协作。与组员一起面对挑战和困难时，我们互相鼓励和支持，最终完成了实训任务。通过这次实训，我明白了团队合作的重要性，也增强了我与他人合作的能力。

然后，工程实训让我培养了解决问题的能力。在实训中，我们遇到了许多问题和困难，需要通过分析和解决来找到最佳的解决方案。我学会了主动思考和寻找解决问题的方法，并且敢于尝试新的思路和方向。有时候，我会遇到一些棘手的难题，但通过反复调试和不断尝试，我最终找到了解决之道。这次实训让我明白了解决问题的过程和技巧，也让我在今后的学习和工作中更加从容地面对各种挑战和困难。

最后，工程实训让我在实践中形成了一种扎实的工作态度。在实训中，我们需要严谨、认真地完成每一个环节和细节，否则可能会影响整个项目的质量和效果。我学会了保持高度的责任心和工作热情，时刻注意细节和流程，以确保每一个环节都能得到妥善的处理。这种认真和细致的工作态度不仅在实训中能够得到发扬，也会对我今后的学习和工作生涯产生深远的影响。

总的来说，工程实训是大学生活中非常重要的一环。通过实践操作和团队合作，我从中获得了许多宝贵的经验和心得。工程实训让我明白了理论与实践的差异，教会了我团队合作的重要性，培养了我解决问题的能力，并且形成了一种扎实的工作态度。这次实训对我个人的成长和发展起到了积极的推动作用，也让我更加意识到实践中的力量和重要性。通过这次实训的经历，我坚信无论是学习还是工作，只有不断地实践和尝试，才能成就非凡的自己。

车辆工程实训心得体会篇三

我们这一代人，对于桥梁最初的感性认识，大多都来自于小学里的那篇课文。不知道到现在是不是还有许多人能像我一样还能把那陌生的文字从记忆中打捞起。“这座桥不但坚固，而且美观。桥面两侧有石栏，栏板上雕刻着精美的图案：有的刻着两条相互缠绕的龙，前爪相互抵着，各自回首遥望；还有的刻着双龙戏珠。所有的龙似乎都在游动，真像活我很珍惜学校为我们安排实训这理论与现实连接的重要环节，更深刻的`体会了实物与图纸之间那种密切的关系，明白了图纸它要显示什么样的物件。总之，要谢谢学校在为促进学生实践能力所安排的这段实习，我将永远珍惜这段经历。同时这段实训生活也是我一生中最值得难忘的。

车辆工程实训心得体会篇四

工程实训是大学生们学习工程知识和实践能力的重要环节，通过实践操作，学生们可以更好地理解课堂知识，并培养创新和解决实际问题的能力。在本篇文章中，我将分享我在工程实训后的心得体会。

首先，在工程实训过程中，我深刻体会到了理论与实践之间的差距。在课堂上，我们学习了许多工程设计和操作的基本理论知识。然而，实际操作时，我才发现这些知识并不完全适用于实际工作。举个例子，我们在课堂上学习了很多关于电路设计的知识，但是在实际操作中，我发现很多电源不稳定，不同元器件的耦合会带来很多干扰等问题，这些都是在课堂上所没有涉及到的。通过这次实训，我明白了理论只是实践的基础，真正理解和掌握知识需要在实践中不断摸索和修正。

其次，工程实训使我深刻认识到了团队合作的重要性。在实训中，我们需要分工合作，互相协助，完成一项项任务。由于进度紧张和任务繁重，如果缺乏良好的团队合作，任务将无法顺利完成。在团队中，不仅要有有效的沟通，还需要有明确的任务分工和适当的相互配合。通过工程实训，我意识到了团队合作能力对于一个工程项目的成功至关重要。一个好的团队可以互相补充和支持，解决问题的能力也更强大。

第三，工程实训还锻炼了我的解决问题的能力。在实训过程中，我们经常会遇到各种各样的问题，从电路设计的细节到设备故障的修复。这些问题需要我们有耐心和冷静去解决，懂得分析问题的根源，并采取相应的措施来解决。通过这次实训，我锻炼和提高了自己的问题解决能力，同时也体会到了解决问题的过程中坚持不懈的重要性。

第四，工程实训使我对工程实践有了更深的了解。在实践中，我们不仅仅是简单地操作设备和器材，更重要的是学会如何应对突发状况，学会灵活应变和调整。实训中的每个细节都需要我们精确而细致的处理，这就要求我们时刻保持高度的专注和集中力。通过工程实践，我逐渐明白了一个好的实践能力是多么珍贵，它不仅可以帮助我们更好地完成任务，还能够提升我们的综合素质。

最后，工程实训还为我未来的职业发展做好了铺垫。在实践中，我增长了不少专业知识和实践经验。这些都将对我寻找工作和从事相关行业起到积极的帮助。同时，实训还让我明白了自己的兴趣和擅长领域，为我未来的职业选择提供了参考。通过工程实训，我对未来的职业规划有了更明确的目标和方向。

总之，工程实训对于我们大学生的成长有着重要的作用。通过实践操作，我们不仅能够更好地理解课堂知识，还能培养创新和解决实际问题的能力。同时，实训也让我们体会到团队合作的重要性，锻炼了我们的问题解决能力和工程实践能力。工程实训为我们未来的职业发展打下了基础，也让我们对自己的兴趣和擅长有了更深的认识。相信通过这次工程实训，我们能够不断进步，为将来的社会实践做好充足的准备。

车辆工程实训心得体会篇五

xxxx年过去了，我们迎来了崭新的20xx年，这也预示着我们离毕业不远了。20xx年，我们迎来了大学生活的最终一个学期，学校为我们安排了生产实习，大致分为识图、学习pkpm和参观建筑物。我也充分利用了这次生产实习进行了实践活动。这次实习是我们学习理论知识三年以来的第一接触现场，能够想象其意义的重要性，我们第一次将理论知识与实际相结合。从实践中，我对这门自我即将从事的专业获得一个感性认识，为今后专业的学习打下坚实的基矗它不仅仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，还使我们开阔了视野，增长了见识，为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基矗经过生产实习使我更深入地接触专业知识，进一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题。

我觉得实习主要是为了我们今后在工作及业务上本事的提高起到促进的作用，增强了我们今后的竞争力，为我们以后立足本行业增添了一块基石。这次实习丰富了我在这方面的知识，使我向更深的层次迈进，对我在今后的社会中立足有必须的促进作用，但我也认识到，要想做好这方面的工作单靠这几天的实习是不行的，还需要我们在平时的学习中一点一点的积累，不断丰富自我的经验才行。

实习中，我们在专业技术人员和指导教师的帮忙下，将所学知识和实习资料互相验证，并对一些实际问题加以分析和讨论，使我们对建筑工程技术专业的基本知识有一个良好的感性认识，为后续专业理论知识的学习奠定一个良好的基础，同时，我自认为对建工行业的工作性质有一个初步的了解，培养我对本专业的热爱度，强化我的事业心和职责感，巩固专业思想。

我相信在以后的生活中我将体会到更多的东西，也相信自我在下一次实习中将会更好。我坚信经过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。

车辆工程实训心得体会篇六

第一段：介绍陶瓷工程实训的背景和目的（150字）。

陶瓷工程实训是陶瓷工程专业学生进行的一项实践性训练，旨在通过实际操作和实验，提高学生的实际动手能力和解决问题的能力。在这次实训中，我们将学习陶瓷材料的制备、成型与烧结等基本工艺，并深入了解陶瓷材料的性能、应用和其他相关知识。

第二段：实训前的准备工作（250字）。

在开始实训之前，我们首先进行了一系列的准备工作。我们首先了解了陶瓷工程的基本知识和相关的安全注意事项。我们学习了陶瓷材料的分类、性能和应用领域，了解了陶瓷材料的主要成分及其配比原则。在实验室中，我们学会了正确使用实验设备、仪器和常用的实验操作方法。此外，我们还学习了实验数据的处理和结果分析的基本方法。

第三段：实训过程中的收获和体会（400字）。

实训过程中，我们亲手制作了陶瓷杯、花瓶等产品，并进行了加工和烧制。通过实际操作，我们更加深入地了解了陶瓷材料的制备工艺。我们学会了配料、搅拌、制胚、成型、干燥等陶瓷工艺的基本步骤和技巧。在烧制过程中，我们掌握了炉温的控制和烧成参数对成品性能的影响。

在实训过程中，我们还发现了问题并进行了解决。例如，在配料过程中，我们遇到了一些配料比例不准确的问题，导致成品性能不佳。经过分析评估，我们采取了调整配比的措施，最终得到了满意的结果。通过这些实际问题的解决，我们不仅增加了实践经验，还提高了问题解决能力。

此外，实训过程中的团队合作也给我留下了深刻的印象。在制作陶瓷产品的过程中，每个人都起到了重要的作用。我们相互帮助，共同解决问题，共同完成了实际工作。这种团队合作的精神不仅提高了工作效率，还使我们更好地理解了团队合作的重要性。

第四段：实训中遇到的挑战和应对方法（200字）。

在实训过程中，我们也遇到了一些挑战。例如，在烧制过程中，由于炉温和烧成参数的控制比较复杂，我们经常无法得到满意的成品。为了解决这个问题，我们积极请教老师和同学，学习他们的经验和技巧。通过不断的尝试和改进，我们最终克服了这个难题。

另外，我们还遇到了时间紧迫和工作量大的情况。为了应对这个挑战，我们合理分工，充分利用每个人的时间和能力。我们制定了详细的计划和工作安排，通过高效的协作，顺利完成了实训任务。

第五段：总结体会和展望未来（200字）。

通过陶瓷工程实训，我不仅学到了丰富的理论知识，还提高了实践能力和解决问题的能力。我深刻体会到了实践的重要性，只有通过实际操作和实验才能真正理解理论知识。未来，我将继续努力，不断提高自己的实践能力，提高对陶瓷工程的理解和掌握，为将来的职业发展打下坚实的基础。

车辆工程实训心得体会篇七

作为一个土木的学生，我们能深刻体会到实践对我们的诱惑，因为它会快速的提高我们的专业能力，俗话说实践是大学生活的第二课堂，是知识常新和发展的源泉，是检验真理的试金石，也是大学生锻炼成长的有效途径。此刻到处都在修建房屋、无论是居住还是办公或是其他作用的结构，我们总能随处可见，但施工现场是不能随便进入的，所以以前也都是远距离的观望，只能看到外部结构。总想进去看看里面的资料。我们都明白一个人的知识和能力仅有在实践中才能发挥作用，才能得到丰富、完善和发展。大学生成长，就要勤于实践，将所学的理论知识与实践相结合一起，在实践中继续学习，不断总结，逐步完善，有所创新，并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力，为自己事业的成功打下良好的基础。所以生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节，它是所学理论知识与工程实践的统一。所以学校能给我们这个机会，我们都很珍惜，期望能经过这次实习提高我们的专业知识和素质，为我们以后的工作打下基础。

回顾这些天的经历，我们确实学到了许多实在的东西，也思考了许多问题。我们感触颇多，也受益良多。此次在施工现场实习，能亲眼看到各个班组的施工过程，能亲耳听到技术人员针对问题的讨论，能亲身参加工程的例会，是我们最大的`收获。这些都使自己对于工程管理的基本情景有了感性的认识，也为立刻踏上工作岗位作了很好的热身。在现场的短期学习也提高了我的专业技能。

当今社会竞争激烈，作为即将毕业入行的新人，我们应当端正自己的态度，给自己作一个好的定位，不要自恃甚高也不应当妄自菲薄。对每项工作都要认真踏实，创造出价值才有所收获。对人应当热忱，处理好周边的关系。所谓“先做人后做事”，在建筑行业这个大圈子里尤其需要为人处世的能力。并且我们还要学会虚心向他人学习，不懂就问，态度要诚恳，让别人愿意将自身的积累传授于你。这样一点一滴地积累才能是自己不断发展。

无论从事什么样的工作都需要认真细心的工作态度，土木工程专业更明显，俗话说：差之毫厘、谬之千里。因为一点点小的失误都可能会减少工程的寿命，甚至会酿成大祸，这种情景也越来越多，工程刚建好就出现各种各样的问题，这些都会给户主带来很大的困扰，甚至会对他们的生命带来威胁。并且也会给公司带来巨大的损失。所以我们要谨慎做事，处处留心。

这短短的实习，让我大开眼界，也深刻体会到自己的不足，同时也学会了很多实用的东西，也让我对自己今后要从事的行业有所思考。理论和实际的差距仅有自己亲身经历才能明了，原先的那种心高气傲没有了，取而代之的是脚踏实地的努力工作学习的决心和信心。短短十天，仿佛思想又得到了一次升华，心中又多了一份人生感悟。这次实习让我深刻体会到读书虽然是增长知识开阔眼界的途径，可是多一些实践，畅徉于实践当中接触实际的工作，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。作为一名现代的大学生，我们肩负着建设四化的历史性任务，不能只顾埋头书堆，纸上谈兵，用自己所学到的知识来造福社会才是我们的最终归宿。所以，我们因该在学习至于多参加一些这样的实践，从而跟好的提升自己。

车辆工程实训心得体会篇八

经过将近两周的实训，我们共参观了六个工地和听了一个讲座，看了一个录象。从各个方面学习了好多书上没有的知识。通过参观学习使我们对建筑施工和结构有了初步的认识，这对我们将来的学习和实践起了提示了向导的作用。现在我就对参观施工现场这部分内容作一个总结，和我对工程造价专业的一点认识。

第一天实训上午我们参观了一座十七层居民住宅楼。当我们到达集合地点时，我看到同学们头上都戴着工程帽，同时工地的生活区与施工区的门上也写着：不戴安全帽者不得进入施工现场。当然在楼结构主体外面的防护网上也写着标语：安全责任，重于泰山。由此可见在建筑施工当中首先要注意的问题就是安全问题。过去由于生产企业不重视民工安全造成了很多工伤和死亡事故，这些事故给工人和企业带来了很大的损害！同时，为了确保施工能顺利进行和施工的安全，工地是要用砖墙围护起来的，只有建筑施工的各种车辆和内部人员才可以出入，我们实训也要经过他们的同意。

进到施工区，我们一眼就看到了楼的结构主体，主体前面有个很大的场地，这个场地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是钢筋，没有水泥。砂。石之类的建材，这是因为现在已经都采用了成品混凝土来浇筑结构了。这样可以保证混凝土的质量，减少施工浪费和降低生产成本。在钢筋堆放区我们可以看到不同型号的钢筋是分开放的，而且还在其前面标明钢筋的型号和进场时间等信息。

我们跟着老师上了楼，我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子，开始觉得很危险，四周都有伸出来的钢管或铁条。二三楼的模板和支架已经拆了，我们可以清楚地看到支撑上部重量的柱子很大，大到使我们都觉得层高变小了。在承重柱的四周有很多构造柱，它们是用来加大墙的强度的，以避免因墙身过长导致容易坍塌。一路上去，我们看到上面几层楼板的支架还没有拆，这些支架是用钢管和模板组成的，钢管很密，可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。除此之外，老师介绍了桩的类型。墙外的保温层。以及混凝土内各种管道的作用和每层的大体结构等。

以后的实训地点，分别是xx，xx工程，xx，xx综合楼，及xx车间。老师就是想通过不同工程不同作用下所采用的桩的具体运用而讲，比较全面。（桩的类型包括有碎石桩。粉喷桩。悬喷桩等）不光如此，通过这几天的实训，开阔了我们的眼界，内容包括楼的整体设计，内部硬件设施的安装，和不同材料的具体运用。学习了许多材料感性的认识，我想会对我们以后的学习有很大的帮助。不过给我印象最深的还是xx车间的参观。虽然我是学工程造价的，但对轻工业的生产特别感兴趣，所以借这次机会，从他的分部我也看到了作为世界知名企业名不虚传的原因。这个从xx年注册到现在已有xx年历史的企业长胜不衰，一流的生产流水线，一流的管理，大大节约了生产成本，提高了效益。他们的宣传也很到位，通过对xx的年复一年的赞助，使xx被98%的世界人民所记住。

对于工程造价，主要培养具备管理学。经济学和土木工程技术的基本知识，掌握现代工程造价管理科学的理论。方法和手段，具有工程建设项目投资决策和全过程各阶段工程造价管理能力的应用型高级工程技术管理人才。本专业是适应社会发展和市场需求的新设专业。主要从培养既具经济管理专业知识，又具工程技术专业知识，学生理论基础和动手操作能力。毕业后就业门路很广，能够在政府部门企事业单位，从事工程造价招标代理。建设项目投融资和投资控制。工程造价确定与控制。投标报价决策。工程预决算。工程咨询。工程监理等工作。训过程中经历了如何执行合同任务并协调好我方与施工方的关系的过程，在这个过程中既要通过数据保证监测数据的真实可参考性，同时又要不让监测结果对施工有太多的约束而影响进度。

建筑行业的庞大性是由其生产成品的形体庞大性和复杂性决定的，这就决定了其生产过程中工序的复杂性和时间的持久性，在这个复杂的生产过程中我们每个人只能在其中充当一个小角色，为了使工程达到共同的目标，只有参建的各部门和单位互相了解和紧密合作，才可能更快更好的完成。

同时由于人员的复杂多样性，如何发挥自身角色的作用并做好与别人的合作与交流往往成为了工程分工合作的重点，在这短短的实训时间内，虽然对于一些理论。施工工艺。技术操作等了解甚多，但对于在工程中如何处理人与人。部门与部门之间的关系却不是一时能学会的，这里面的学问需自己多用眼去观察。多用脑去思考，才能使自己在工作的过程中更加得心应手。

常言到做事先做人，一个人的能力再强，但他的情商低下，其也难有很大建树。特别是在自己所涉足的建筑行业，在这个复杂的工作环境下，特别要学会与人交流和沟通，要学会与人相处，当别人求助时只要在自己能力范围内都应当乐意的接受，只有真心的付出才能在自己需要帮助之时得到别人的援助之手，才能在激烈的竞争中得到别人的真诚赐教。

步入社会之后要学习的东西很多很多，社会是一个复杂的环境，做好我们的本质工作，精通一门技术，在现代社会中是非常重要的大学毕业仅仅是一个开始，很多理论的东西还需要现场经验的积累和总结才能得到更好的完善和发展。刚刚毕业，要本着“吃苦在前，享乐在后”的精神和作风，年轻的时候多做一点，多学习一点，等年纪大了总有好处的，但也不能像老黄牛一样只顾着做事情，还要用我们的大脑去思考，学会抓住问题的重点和本质，才能提高解决问题和完成任务的效率。这次实训让我从实践中对这门自己即将从事的`专业获得一个感性熟悉，为今后专业的学习打下坚实的基础它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，还使我们开阔了视野，增长了见识，为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基在实训过程中，我得到了公司领导的表扬。公司同事的认可，在做自己的工作的时候能与同事和谐相处，与施工队伍的关系处理的也很融洽。通过这次的认识实习我了解到了许多教科书上所没有的知识。实习的过程是愉快的充实的！真正的到了工地上，才对那些课本上抽象的概念有了具体的认识。充分了解到了实际施工中因地制宜的重要性，有效地避免了纸上谈兵的尴尬。实习的过程就是将所学的理论知识与实践相结合的过程，系统的梳理了一遍理论知识。通过实习我的分析解决问题的能力得到了很好的锻炼，培养了缜密思考的习惯。在具体施工过程中发现的问题及学习到的知识又有效地弥补了原本理论知识体系的漏洞。实习的过程就是知识的更新完善过程。

在书本上学过的理论知识，似乎通俗易懂，但从未付诸实践过，也许等到真正做出一套大楼的造价时，才会体会到难度有多大；也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。通过毕业实习这三个月期间，我验证和巩固充实所学的理论知识，加深了对相关内容的理解，接触课堂以外的实践知识，加深了解了对本专业的需要。培养了独立进行资料收集和解决问题的能力，拓宽了视野，增长了见识，体验到社会竞争的残酷，而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验，为将来自己走创业之路做准备。

实习结束了，但学习还在继续。认识实习如同荀老师所说的是一个扩大我们知识面的过程。它旨在培养我们从专业角度思考的理念，是让我们从门外汉变成行家的引导阶段。俗话说“师傅领进门，修行在个人”，在日后的学习过程中我们必须保持实习时发现问题的敏锐度，随时补充自己的知识，给自己“充电”！这次的认识实习给了我学习的动力，也给了我奋斗的目标，了解了以后自己踏上工作岗位后的工作性质，让我受益匪浅！

车辆工程实训心得体会篇九

陶瓷工程是一门综合性很强的学科，涉及到材料学、化学、物理学等多个领域。为了更好地培养学生的实践能力，提高他们的实际操作水平，我校每年都会组织陶瓷工程实训。在这次实训中，我收获颇丰，深深地体会到实践的重要性和乐趣。

实训开始的第一天，老师对我们进行了详细的讲解，介绍了不同类型的原料、器具以及操作步骤。随后，我们进行了简单的实操练习。从捏出一个小型陶器起，我就深切感受到陶瓷加工的独特之处：需要丰富的组织协调能力、灵活的动手能力以及耐心和细心的品质。有一次，我不小心在捏制过程中太过用力，结果整个陶器变形了。这引起了老师的批评，也让我深刻地认识到，只有在实践中不断磨练，才能真正掌握好陶瓷工程。

在接下来的实训中，我们进行了很多形式多样的陶瓷制作，比如手辊制作、拉坯、刨琢等等。刨琢是我最喜欢的一门课程，它需要我们对陶瓷自身的特性有着深入的了解，并将这种理论知识转化成实际操作的技巧。我记得有一次，我们要刨出一个特定的形状，但我一直无法刨出我预想中的效果。于是，我主动请教了老师和同学，虚心接受他们的指导和建议。在反复的实践中，我逐渐掌握了一些刨琢的技巧，最终刨出了自己满意的作品。

在整个实训过程中，我也意识到了陶瓷工程的重要性。陶瓷是一种广泛应用于日常生活的材料，具有很好的物理、化学性能和装饰特色。通过实际操作，我深入了解了陶瓷制作过程中的各种关键因素，例如原料的选择、比例的控制、烧成温度的调节等等。这些都对我以后从事陶瓷工程有着重要的指导意义。同时，实训过程还增强了我解决问题的能力和团队合作精神，因为在陶瓷制作过程中，我们需要相互帮助、相互配合才能完成作品。

最后，我想说的是，在这次实训中，我收获了很多，也深受启发。通过亲身实践，我不仅学到了陶瓷制作的技巧和知识，更重要的是培养了自我动手动脑的能力和创造力。在实训中，我发现自己能够不断尝试和创新，甚至改变着最初的设计，这种体验是课堂学习所无法比拟的。这次实训使我更加坚定了我对陶瓷工程的热爱和信心，也更加明确了我未来的发展方向。

通过这次陶瓷工程实训，我深深体验到了实践的重要性和乐趣。只有通过实际操作，我们才能真正掌握好陶瓷工程；只有通过亲身体验，我们才能更加感受到陶瓷制作的独特魅力。这次实训不仅是对理论知识的巩固，更是对实践能力的锻炼和提升。我相信，在以后的学习和工作中，这次实训所带给我的收益会一直伴随着我。

车辆工程实训心得体会篇十

从20xx年11月26日至20xx年12月7日为期两个星期的工程测量实习已经结束了，通过这次实习，让我深刻明白了理论联系实际的重要性。测区是我们重庆市永川区水利职业技术学院校区，虽然测区比较大，基本上是整个学校，测绘图也是我们整个学校的平面图，不过，让我们值得庆幸的是，在这个已经步入冬天的时节，在我们测量的时间里，天气晴朗，并没有我们担心的雨，也就让我们安安心心的测量，为了能尽快地完成任务，我们小组星期六、星期天加班进行测量，我们在测量的过程中也并不感到累，也没有感到辛苦，反而还能自得其乐。

测量学首先是一项非常精确的工作，通过在学校期间在课堂上对测量学的学习，使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓，而实习的目的，就是要将这些理论与实际工程联系起来，这就是工科的特点。测量学是用来研究地球的形状和大小以及地面点位的科学，从本质上讲，测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。在现在这个信息的社会里，测量学的作用日益重要，测量成果做为地球信息系统的基础，提供了最基本的空间位置信息。构建信息高速公路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统，均迫切要求建立具有统一标准，可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获取和更新基础地理信息最可靠，最准确的手段。测量学的分类也有很多种，比如普通测量学、大地测量学、摄影测量学、工程测量学。作为水利工程系的学生，我们要学习测量的各个方面。我们所学的测绘学基础就是这些专业知识的基础。

通过这次实习，不仅学到了测量的实际能力，更有面对困难的忍耐力;也学到了小组之间的团结、默契，更锻炼了自己很多测绘的能力。首先，我们是熟悉了水准仪、光学经纬仪的用途，熟练了水准仪、光学经纬仪的各种使用方法，掌握了仪器的检验和校正方法。其次，在对数据的检查和矫正的过程中，明白了各种测量误差的来源，其主要有三个方面：仪器误差(仪器本身所决定，属客观误差来源)、观测误差(由于人员的技术水平而造成，属于主观误差来源)、外界影响误差(受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制，属于可变动误差来源)。知道了如何避免测量的数据错误，最大限度的减少测量误差的方法，要作到：

(1)要选择精度高的测量仪器。

(2)提高自己的测量水平。

(3)多次测量取平均值。第三，除了熟悉仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施之外，还应掌握一套科学的测量方法，在测量中要遵循一定的测量原则，如：“从整体到局部、先控制后碎部”的工作原则，并做到“前一步工作未做检核，不进行下一步工作”。这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高测量的效率。通过工程实习的'实践，真正学到了很多实实在在的东西，比如对测量仪器的操作、整平更加熟练，学会了数字化地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的能力。

我们在这次的实习中，也了解到了要想很好地进行测量，首先必须要掌握过硬的基本理论知识，要有实干精神，每个组员都必须亲自实践，而且要分工明确，工作也可以交换来做，还需要知道失败乃成功之母，在实习测量的过程中，不可能完全的没有错误，我们应该不气馁，继续一次又一次的重测，重计算，一次次地练习，一次次得提高测量水平，我们不断在经验中获得教训。而且也多亏了老师的指导，我们实习之初，遇到了各种各样的困难，多亏的老师的耐心讲解，才使我们解决了不少测量中的难题。

车辆工程实训心得体会篇十一

作为土木工程专业的学生，实训是学习过程中不可或缺的一环。通过实践活动，我们得以将理论知识转化为实际应用能力。在这篇文章中，我将分享我的实训经历，并总结出实训中的心得体会。

第二段：实践能力的培养。

实习课程是锻炼学生实践能力的主要途径。在实训中，我学习了不同的施工技术，并亲身实践了这些技术，例如土方开挖、混凝土施工、加力建设、路面翻修等。通过这些实际操作，我懂得了每个细节的重要性，明白了安全管理和质量控制的必要性，同时增强了团队合作和沟通能力。

第三段：团队意识和沟通能力。

在实训中，我注意到团队合作和沟通能力的重要性。工程项目通常由多个部分组成，每个部分都需要团队协作才能成功完成。我和同学们一起讨论和协调，分析和解决问题，一起推进项目的进程。这些活动让我更好地理解了团队合作和项目管理的本质。

第四段：解决问题的能力。

实践中遇到的问题和挑战是对解决问题能力的最好考验。在实训中，我们经常面对实际操作中遇到的问题，例如资金预算、材料短缺、施工难题等。我们需要时刻保持冷静、清醒地思考和解决问题，这样才能更好地完成任务并获得优异的成绩。

第五段：总结和结论。

通过土木工程的实训，我深刻地体会到了实践能力和团队合作的重要性，学会了解决问题的方法和途径，更好地认识了专业和职业生涯。我坚信，只要不断实践、探索和学习，就可以成为一个优秀的土木工程师，为人类创造更美好的未来。

车辆工程实训心得体会篇十二

近期，我参加了学校举办的陶瓷工程实训课程，通过这段时间的学习与实践，我深感收益良多。在这里，我结合自己的经历，总结出了以下的心得体会。

首先，实训课程增加了我的实践操作经验。在实践过程中，我学到了很多从教科书上无法得到的实用知识。比如，在制作陶瓷产品的过程中，我们需要根据配料的比例来准确计算原材料的用量，并掌握好掺和的技巧。而在烧制环节中，我学会了掌握火候，合理控制温度，以及运用陶瓷瓷釉与瓷胎的配合等独特的技巧。这些实际操作经验，不仅丰富了我的专业知识，也为我日后的工作打下了坚实的基础。

其次，实训课程提高了我的团队协作和沟通能力。在实训过程中，我和同学们需要互相合作，共同完成一个完整的陶瓷作品。每一个环节都需要团队成员的紧密配合和密切交流，才能确保产品的质量和效果。通过这样的实践，我学会了倾听他人意见，与团队成员协调合作，并且学会了在团队中做出自己的贡献。这样的实践，不仅提高了我的工作效率，也增强了我与他人合作的意识和能力。

第三，实训课程激发了我的创新意识。在实践过程中，我们不仅仅是简单地复制和模仿，而是鼓励创新和设计。通过学习和实践，我深刻体会到创新是陶瓷工艺不断发展的动力。我曾尝试将不同材料和工艺相结合，尝试了新的装饰和造型方式，并且取得了一些不错的效果。这样的实践，不仅增加了我的工艺水平，也提升了我的审美观念，并激发了我对陶瓷艺术的热情。

第四，实训课程培养了我的耐心与细心。陶瓷工程需要我们进行反复的搅拌、揉捏、造型、烧制等过程，而其中的每一个环节都需要我们付出耐心和细心的努力。在实践过程中，我发现刚开始时我很焦躁，但随着时间的推移，我逐渐学会了将心思全部聚焦在每一个细节上。通过这些琐碎的练习，我体会到耐心在陶瓷工程中的重要性，并且切实感受到了细节决定成败的道理。

最后，实训课程开阔了我的眼界与视野。在实践过程中，我参观了一些著名的陶瓷产业基地，并与一些行业专家进行了交流。通过与他们的沟通和学习，我了解到了现代陶瓷工程的发展趋势和前沿技术，了解到了陶瓷工程的应用范围和市场前景。这些经历让我明白，陶瓷工程不仅仅是一个简单的手艺，而是一个充满了无限可能的行业。这样的开阔和视野，不仅让我对陶瓷工程有了更深刻的理解，也让我对未来的职业规划更加明确。

通过这段时间的学习与实践，我深感陶瓷工程实训给予了我宝贵的经验和启示。无论是实践操作经验的增加，团队协作和沟通能力的提高，创新意识的激发，还是耐心与细心的培养，以及眼界和视野的开阔，都为我日后的学习和工作提供了有力的支持和鞭策。我将用此为契机，不断学习充实自己，不断挑战自我，在陶瓷工程的道路上取得更加出色的成就。

车辆工程实训心得体会篇十三

这次实习让我深刻体会到读书虽然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实事当中，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。此次实习，在社会这个大学校中学习实践知识。这也是我第一次真正接触社会，感受社会。

大学生活是紧张而又充满期望的日子，学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊，远离亲人朋友以及师长护佑，去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴，独自一人走上社会工作这个大舞台时，却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平，任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。

很荣幸能接触到师傅来带我，给了我工作上的知道和帮助，在实践中使自己能够充分的将所学的理论与实践结合起来，明确了自己今后的发展方向，虽然在实习的开始过程中碰到了诸如语言等方面的一些障碍，但是更使得自己明确了自身的不足努力学习，积极面对每一次新的机遇。

近一个月的实习结束了，回想这短短一个月的实习生活，我有了不少的收获和体会，积累了许多对日后工作有用的.经验。实习其实是一个理论与实践相结合的好机会，也是锻炼个人能力的一个机会。

总的来说，通过实习，使我学到了很多实践知识。不仅将理论运用到实际中去，而且从实际施工中丰富自己的理论知识。学习当中很多想不到的东西、死记硬背的东西，通过亲自看、动手都有了很深刻的了解。其次，还学到书本上难以学到的东西，怎么和自己的领导，同事相处。同时我也深刻地体会到吃苦耐劳这四个字的意义。

车辆工程实训心得体会篇十四

近年来，随着国家推动工程技术教育的改革和发展，越来越多的大学开始重视工程技术实训的意义和作用。作为学生，我有幸参与了这样一项实训课程，不仅让我深刻体会到了实践的重要性，更让我意识到了自身的不足与未来的发展方向。在这篇文章中，我将以五段式方式来分享我的心得体会。

工程技术实训是培养学生综合素质和实践能力的一种有效手段。通过实验室和工作室的实际操作，我们可以将课堂上学到的知识应用到实际问题中，提高解决问题的能力和创新思维。实训过程中的直接参与和亲身体验，使我能够更加深入地理解理论知识，并将其与实践相结合，从而更好地掌握所学内容。此外，在实训过程中，也锻炼了我们的团队合作能力和沟通能力，培养了工作中所需的各种技能，为将来的就业做好了准备。

二段：实训带给我的挑战与机遇。

参与工程技术实训带给我很多挑战，但同时也为我提供了很多机遇。首先，课程安排紧凑，时间有限，我们需要迅速适应和掌握实验的要求，并保证实验的顺利进行。面对问题和困难，我们需要充分发挥自己的思考能力和动手能力，找到解决问题的方法。其次，实训也给我提供了展示自己才华的机会。通过实践操作，我可以将自己的创意和想法付诸实践，取得可见的成果。这不仅能够增强自信心，还能够积极地为将来的学术研究和工作做准备。

三段：实训中的收获与感受。

在工程技术实训中，我不仅学到了专业知识和技能，更加深了对专业领域和实际工作的认识。实训中的实际操作让我更加了解工程技术的具体应用和实践需求，培养了我解决实际问题的动手能力。同时，与实训的队员们共同合作，共同努力，我感受到了团队的力量，也学会了合作与沟通。此外，实训中的反复练习和不断的尝试，让我在出错和失败中学到了许多宝贵的经验教训。通过这些收获和感受，我更加明确了自己未来的方向和目标。

四段：实训启示与反思。

参与工程技术实训，我深刻认识到自身的不足和欠缺。在操作过程中，我发现自己对某些工具的使用不熟练，对某些细节的注意力不够，还有在团队合作中的沟通问题。这让我认识到自身的弱点和需要提升的地方。针对这些问题，我会积极主动地补充知识和技能，不断学习和提高自己。同时，我也认识到实训中的挑战和困难并不可怕，只要勇于面对，积极解决，就能够不断突破自己的局限，取得更好的成绩。

五段：战胜困难，展望未来。

通过工程技术实训的锤炼，我战胜了一个又一个的困难，也取得了一次又一次的成功。这种经历让我对未来充满了信心，也让我对自己的能力和潜力有了更深层次的认识。我相信，在未来的学习和工作中，只要继续努力，保持良好的学习状态，我的实践能力和专业素养会越来越强大。我期待着未来的发展机遇，相信自己能够在工程技术领域取得更大的成就。

总结：

工程技术实训是一次宝贵的经历，不仅充实了我们的专业素养，还提升了我们的实践能力和综合素质。通过实训的参与，我们能够更加深入地了解工程技术的实践需求和未来的发展方向，为自己的职业生涯打下坚实的基础。因此，我们应该珍惜实训的机会，充分发挥自己的能力，不断努力成长，在工程技术的道路上追逐自己的梦想。

车辆工程实训心得体会篇十五

我们是3月7号进入宏天实训公司参加软件开发实训的，在此次实训中，除了让我明白工作中需要能力，素质，知识之外，更重要的是学会了如何去完成一个任务，懂得了享受工作。当遇到问题，冷静，想办法一点一点的排除障碍，到最后获取成功，一种自信心就由然而生，这应该就是工作的乐趣。有时候不懂的就需要问别人了，虚心请教，从别人的身上真的能学到自己没有的东西，每一次的挫折都会使我更接近成功。还有学会了在工作中与人的合作与交流，同乐同累，合作互助，这是团体的'精神，也是必须学习的东西。

经过之前的在校学习，对程序设计有了一定的认识与理解。在校期间，一直都是学习理论知识，没有机会去参与项目的开发。所以说实话，在实训之前，软件项目开发对我来说是比较抽象的，一个完整的项目要怎么分工以及完成该项目所要的步骤也不是很明确。而经过这次实训，让我明白了一个完整项目的开发，必须由团队来分工合作，并在每个阶段中进行必要的总结与论证。

一个完整项目的开发它所要经历的阶段包括：远景范围规划和用例说明、项目结构和风险评估、业务功能说明书、详细设计说明书、代码实现、测试和安装包等等。一个项目的开发所需要的财力、人力都是很多的，如果没有一个好的远景规划，对以后的开发进度会有很大的影响，甚至会出现在预定时间内不能完成项目或者完成的项目跟原来预想的不一样。一份好的项目结构、业务功能和详细设计说明书对一个项目的开发有明确的指引作用，它可以使开发人员对这个项目所要实现的功能在总体上有比较明确的认识，还能减少在开发过程中出现不必要的麻烦。代码的实现是一个项目开发成功与否的关键，也就是说，前期作业都是为代码的实现所做的准备。

我深刻的认识到要成为一名优秀的软件开发人员不是一件容易的事情，不仅要有足够的干劲和热情，还要有扎实的编写代码基础，必须要有事先对文档进行可靠性报告，功能说明书，详细设计说明书等的编写和一些风险评估的编写的能力。

车辆工程实训心得体会篇十六

土木工程是一门综合性较强的学科，其涉及范围广泛，学生在学习过程中除了掌握理论知识之外，还需要在实际操作中不断学习和提高，以满足社会对土木工程专业的需求。近年来，学校注重理论与实践相结合，大力开展土木工程实训，对学生的职业素养和实际技能的培养起到了积极的作用。在此，笔者将从个人角度出发，谈一下我的土木工程实训心得体会。

一、实践锻炼了技能。

理论学习是掌握土木工程基础的第一步，但在实际操作中，不但需要准确运用理论知识，还需要综合考虑实际情况，采用灵活对策。在实训中，我们进行了模型制作和操作等一系列活动，这些模型制作和操作打破了我们对于一些理论的陈旧思路，锻炼了我们的思维能力；并且在实训中，我们锻炼了不少技能，比如力学知识、材料性能分析、施工安全知识等，这些技能是我们以后从事土木工程工作的基础。

二、培养了良好的团队合作精神。

土木工程的实践需要大量的团队协作，每个人的工作都需要在团队协作的基础上，才能确保任务圆满完成。在实践中，我们体验到了“团队中的人才”不断地融合、成长和完善，我们的实验团队凭借紧密合作、相互配合的优良精神，克服了各种困难和问题，成功地推进了实践任务，也让我认识到，只有不断强化团队合作精神才能更好地完成土木工程任务。

三、增强了实践意识。

土木工程不仅要求理论水平高，还要求具有较强的实践能力。实践意识是一种将理论知识转化为实际能力的过渡，只有深入地实践才能理解到理论知识的应用。通过实训，我深刻认识到了理论知识和实践之间的紧密结合，学习知识理论必须与实践结合起来，只有在实践中不断磨砺，方能发现问题，总结经验，这样才能更好地推动土木工程的发展。

四、加强了安全意识。

在实训中，我们切身感受到了安全的重要性，每一个环节都要严格遵守安全规定，保障自身安全和他人安全。土木工程工作的不可逆性和危险性比较高，当沉浸在操作中时，不经意间的疏忽或者不尽责的行为会带来很大隐患，对整个工程会带来很大的影响。因此，加强安全意识，增强安全防护意识，才能更好地为日后从事土木工程工作提供保障。

五、锤炼了意志品质。

每个人都会遇到一些无法预料的挑战，我们遇到的，或许只是微乎其微的小问题，但困难既有它的大小，也有它的质量。在解决问题的过程中，需要锤炼克服困难、迎难而上、不达目的不罢休的毅力和坚韧精神。而且，实践不仅要付出勤奋努力，也要有自我探寻与发现的良好品质。人的精神品质和人格品质是影响一个人成长的重要因素，土木工程实践让我们学会了逆向思维，从而增强了对问题的解决能力，锤炼了我们的意志品质，是一个很好的挑战。

总之，土木工程实训是我们进行土木工程实践学习的重要途径，通过实践，我们能够进行深入的思考和探索，不断提高自己的综合素质和实际操作技能。在实训中，我们深刻认识到了团队协作的重要性、对知识理论与实践之间的紧密结合、加强安全意识的必要性、意志品质的关键影响等方面的重要性。此外，通过这次实习，我也深深地明白了对于土木工程师来说，除了有扎实的理论知识外，掌握实际操作技能也是非常必要的，只有两者兼顾，才能在未来的工作中更好地发挥出自己的优势。

车辆工程实训心得体会篇十七

毕业顶岗实习是毕业设计的重要环节，也是我们最后的冲刺阶段，更是积累工作经验的重要阶段。它让我们把理论和实践结合起来。是我们从学校走向社会的重要坡道。减少自己将来踏入社会的一些盲目性，让自己在今后的工作道路中能够走的更自信。

部分时间观察施工过程。该工程是框架剪力墙结构，目前在基础施工中。我对其钢筋和基础桩做了深入了解。如切割，坡口加工，断桩情况等。为防治断桩的主要措施是混凝土浇注过程中，应随时控制混凝土面的标高，提升要准确可靠，并严格遵守操作规程。严格确定混凝土的配合比，混凝土应有良好的和易性和流动性，坍落度损失应满足灌注要求。我在工地还做了材料员。不过我只是简单负责结构材料领发，根据工长签发的领料单，在额度范围内发料，并做及时记录。这次实习对我来说是受益非浅的.我就快毕业走向社会了,相信这次实习对我日后参加工作有帮助.通过毕业实习这三个月期间，我验证和巩固充实所学的理论知识，加深了对相关内容的理解，接触课堂以外的实践知识，加深了解了对本专业的需要。培养了独立进行资料收集和解决问题的能力，拓宽了视野，增长了见识，体验到社会竞争的残酷，而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

为将来自己走创业之路做准备。

工程造价实习报告范文（2）毕业实习是毕业设计的重要环节之一，是学生进行设计的重要基础。毕业实习的好坏直接影响毕业设计的质量，所以我们必须认对待。2007年3月至6月三个月期间，我在青岛望城三宝建设有限公司预算科办公室预算员岗位实习。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成自己的工作任务，不能草率敷衍了事。我们的肩上开始扛着责任，凡事得谨慎小心，否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。

我在实习过程中有不少的收获,实习结束后有必要好好总结一下。作为一名刚刚接触专业知识的学生来说，如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,这次实习活动让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础。

实习过后就要进行工作了，看不懂图就不能做出合理的造价，所以看图对我说确实很重要。

实习期间我们也下工地进行了实践，看了基础桩的检验、接桩、绑钢筋等。我们观看了基础桩检验的整个过程，对基础桩的验的仪器还是比较先进的，能够检验出大部分不合格的基础桩，其中主要是断桩和上部桩含泥量过大（泥桩）。断桩的形成主要是由于混凝土凝固后不连续，中间被冲洗液等疏松体及泥土填充形成。防治措施主要是混凝土浇注过程中，应随时控制混凝土面的标高，提升要准确可靠，并严格遵守操作规程。严格确定混凝土的配合比，混凝土应有良好的和易性和流动性，坍落度损失应满足灌注要求。灌注混凝土要求灌注过程连续、快速，准备灌注的混凝土要足量。泥桩的形成主要是由于机器在接近地面的时候，机器内混凝土大部分被注入到土层内，导致混凝土对下部桩的重压力变小，从而引起土杂质进入混凝土中，导致桩的承载力严重下降，必须予以处理。对泥桩的处理比较简单，基本上都是挖掉上面的一部分，大概有一米，然后再上面进行接桩，接桩的过程就是桩的混凝土浇注过程，没有太多的技术含量。但是接桩也不是很简单的，由于接桩的部位低于施工排水面，所以接桩时要人工把接桩处的桩坑内的水排放干净，这个过程既费人力又费工时，有待于技术的革新。其实早已经有了更简单方便的施工方法，只是由于还不很经济，所以得不到广泛的应用，那就是预制混凝土桩。预制混凝土桩根据图纸要求在工厂里面加工，对桩的质量把关比较严，所以桩的质量有可靠的保证，而且预制混凝土桩在打桩过程中主要根据贯入度和尖端摩擦承载力来判断桩的入土深度是否合理，不足时可以接桩，非常方便。

绑钢筋我也专门看了一下，以前只是老师说钢筋在一个工程中占据的费用很大，现在亲眼所见，果不其然，在一号楼施工现场，放眼望去整个工地都被钢筋所覆盖了，工人们正在忙碌的绑钢筋，大家分工明确，都很认真。

“天下英雄皆我辈，一入江湖立马催。”从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成老板，同学变成同事，相处之道完全不同。在这巨大的转变中，我们可能彷徨，迷茫，无法马上适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用，所干的只是一些无关重要的杂活，自己的提议或工作不能得到老板的肯定。做不出成绩时，会有来自各方面的压力，老板的眼色同事的嘲讽。而在学校，有同学老师的默默关心和支持，每日只是上上课，很轻松。常言道：工作一两年胜过十多年的读书。三个月的实习时间虽然不长，但是我从中学到了很多知识，关于做人，做事，做学问。

工程造价实习报告范文（3）。

我叫xxx，是浙江水利水电学院一位大三学生，在校所学的专业是工程造价，由于学校生涯即将结束，蒙贵公司给于我这次实习机会，学生非常感谢！

继续的，工作还得继续，并快乐的工作，严酷的天气动摇不了我参与实践,提高自我的决心.放线是我们实习的重点也是基础，我们头戴安全帽，身穿长衬衣，左手拿灰桶，右手拿三角架开始了我们一天的放线工作，两个人用重锤掉下一层的墨线，两个人拉尺寸，核准套总的长度是否正确，然后确定一边往另一边发墨线，这样效率又高又节省时间。在放完轴线后，再根据图纸上的尺寸放出柱子的外边尺寸，同时也放出卫生间的尺寸，方便以后的施工。在放线的时候也会遇到由于浇上层混凝土的时候把下层的墨线给遮住了很难再找到了，这时我们用的是经纬仪控制前面两点，来确定后面一点，套总尺寸来观察此点是否正确，能运用所学知识结合实际完成一道工序，心中十分欣喜，而且有一种成就感，忘掉了炎热的蒸烤。在工地有时候也会拿着结构图去对对钢筋有没有放错或者是那里配的不对的，记得有一次梁的钢筋在柱子里的锚固长度，和柱子在梁内的锚固长度不是很清楚到底哪个是1.7lae,哪个是1.5lae,在翻了平法图集之后才知道原来梁锚固到柱内的为1.7lae反之另一个为1.5lae。这样的例子还有很多很多，我想只有这样理论与实际的结合，才能更好的体现出实习的效果，也才能发挥所学知识的作用。虽然在工地工作很辛苦，但因为年轻，年轻就是爱拼的本钱，只有现在努力了以后适应实际工作需要和激烈的竞争环境，也正好验证了古人所说的“先苦后甜”嘛！在实习中也结识了不少的老师和朋友。

实习更重要意义还在于它使我结识了很多有丰富实践知识的新朋友！让我认识到自身的不足和今后努力的方向。在实习过程中，我们和张工,倪工等领导都建立了深厚的友谊。他们对我们既似长辈对晚辈谆谆教导，毫无保留的向我们传授实践知识和经验，又似朋友对朋友真心关怀。我们的领导既是我们的领导也是我们的朋友。能结识这么多领导和朋友，我感到非常荣幸。领导身上有好多优点，这些优点都值得我们学习。他们对每项工作都认真仔细，严谨的工作态度也让我们对他们充满了敬佩，从他们身上学到了许多宝贵的东西。

实习使我的知识水平有了显著提高。实习是一个让我们把书本上的理论知识运用于实践中的好机会。造价的有些知识相当抽象，空纸上谈兵是理解不了的。通过实习，我不仅加深了对已掌握知识的理解，还解决了困惑我许久的一些似懂非懂的知识。以前常感叹造价的内容太抽象，现在想来，其实一点都不难，关键在于理解，而实践则是帮助理解的最好老师。实习不仅提高了我的专业知识水平，还让我学到了很多书本上没有的东西。比如如何放线。如何更加准确的放线。在学校我从未真正亲手动过，只从书本上了解到它的程序，有幸如今能在工地上尝试，让我懂得放线的真正含义。实习是连接学校和社会的桥梁，我们可能具有扎实的理论功底，但实践和理论有一定差距，学校不是实践的场所，实习帮助我们缩小差距，让我们了解实践，以便实现学校到社会的重要过渡，是。

教学。

必须的、重要的环节，是对的、有意义的做法，我们应该把握和珍惜实习的机会。

实习总结。

第一次走上工作岗位，这段时间干的如何，很有可能影响我在这儿的前途。我拘谨，我怕出错。我不安，我不敢问。我无助，一切都是新的。虽然我内心情绪很复杂，但我看上去还是能立马适应这一切。离开校园的我将从头开始，重新开始奋斗。

互之间是否有矛盾和错误，图与表反映的工程量是否一致，都应进行核对，对影响较大的关键部位或量大价高的工程量，必要时应重新进行复核计算，熟悉各种设计图集，都是必不可少的。我在很多地方都没有成熟的技巧。常出现漏算，多算和漏项!对结构的不熟悉，导致很多地方判定错误。原来当你专业知识不扎实，你对你自己都会有无数的不肯定。我又算了一些工程的一部分。以前30项要算很久，现在一天就必须算出来。刚开始只是工程部的人让我试着做做，后来做的多了，熟悉了，也就开始让我单独一个人来完成。

在工作中最重要的是需要有激情与耐心，激情与耐心就想冰与火一样，看似两种完全不同的东西，却能碰撞出最美丽的火花。在招投标这一方面，需要有耐心去实事求是，需要你的耐心去不断的学习新的东西，提高自己的能力，整理一些平时犯错的经验，这些平常仅仅是在书本上获得的一些感性的认识。而在这里是真正的实践了才算是真正地掌握了，也让我认识到了自己的不足之处，告诫自己，不管做什么事情，切忌眼高手低，要善于钻研。同事对我说做任何事情都需要细心负责，具有基本的专业素养，因为细心负责是做好每一件事情所必备的的基本条件，基本的专业素养是做好工作的前提。同时也要学会“主动出击”，当你可以选择的时候，把主动权我在自己的手中，在公司的时候，我会主动的打扫卫生，主动地做一些我力所能及的事情，并且会积极的寻找合适的时间，向他们请教一些工作上面的问题，谈谈一些日常琐事，这样就会更与大家走的更近，这样大家才会认可你才会更多更愿意的指导我。

实习是难忘的，我经过实习的磨练变得稳练成熟了，处理事情更加认真仔细了。这些经历都是我步入社会前的预演。实习也是辛苦的。每天或许都重复着做着相同的事情很多次，经常熬夜。也正是因为这样，我们才能体会到挣钱的辛苦，才能体会到父母有多么的辛苦，才会珍惜在学校学习的机会，才会知道节约用钱。在实习的日子里我们必须经过现实的洗礼，否则我们就无法成长;我们必须生活的艰辛，否则我们就无法变得坚强。

从学校到社会的大情况的转变，身边打仗的人也完全换了角色，老师变成老板，同学变成同事，相处之道完全分歧。在这庞大的转变中，我们或者踌躇，渺茫，无法立即适宜新的情况。我们可能看不惯企业之间残忍的竞争,无法忍受同事之间漠不体贴的眼神和言语。许多时刻感到自己没有受到带领重用，所干的只是一些无关重要的杂活，自己的创议或职业不及得到老板的肯定。偶然刻会觉的来自各方面的压力都很大。而在学校，有同学老师的体贴和支持，逐日只是上上课，很轻巧。但我置信只要自己全力、努力、认真??就会胜利。是以在这几个月里不断把“吃得苦中苦方为人上人。”作为自己的座右铭不断鼓动自己。常言道：职业一两年超出十多年的念书。几个月的实践时间固然不长，但是我从中学到了许多知识，关于做人，做事，做学问。

通过这次的实习，我验证和巩固充实所学的理论知识，加深了对相关内容的理解，接触课堂以外的实践知识，加深了解了对本专业的需要。培养了独立进行资料收集和解决问题的能力，拓宽了视野，增长了见识，体验到社会竞争的残酷，而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。为将来自己走创业之路做准备。

时光匆匆，一周时间不知不觉就过去了，这过去的一周是我一生中平凡而又不平凡的一周，因为在这一周里我完成了公司对我们公路工程造价业务培训。公路工程概预算是在公路建设过程中，根据不同设计阶段的设计文件的具体内容和有关定额、指标及取费标准，预先计算和确定建设项目的全部工程费用的技术经济文件。这是一门重要的学科，更是一门公路建设人员必不可少的技术，在过去到未来对整个世界的工程都有重要影响作用。

程概预算的分类，工程概预算可以分为（1）设计概算：设计概算是在初步设计或扩大初步设计阶段，由设计单位根据初步设计或扩大初步设计图纸，概算定额、指标，工程量计算规则，材料、设备的预算单价，建设主管部门颁发的有关费用定额或取费标准等资料预先计算工程从筹建至竣工验收交付使用全过程建设费用经济文件。简言之，即计算建设项目总费用。（2）修正概算：在技术设计阶段，由于设计内容与初步设计的差异，设计单位应对投资进行具体核算，对初步设计概算进行修正而形成的经济文件。其作用与设计概算相同。（3）施工图预算：施工图预算是指拟建工程在开工之前，根据已批准并经会审后的施工图纸、施工组织设计、现行工程预算定额、工程量计算规则、材料和设备的预算单价、各项取费标准，预先计算工程建设费用的经济文件。（4）施工预算：施工预算是施工单位内部为控制施工成本而编制的一种预算。它是在施工图预算的控制下，由施工单位根据施工图纸、施工定额并结合施工组织设计，通过工料分析，计算和确定拟建工程所需的工、料、机械台班消耗及其相应费用的技术经济文件。施工预算实质上是施工单位的成本计划文件。

实践是检验真理的试金石，“千里之行，始于足下”。这次培训学习我思考良多，感触良多，收获良多，受益匪浅。回顾起此次概预算的培训。从理论到实践，在这短暂的一星期的日子里，我学到很多很多的的东西，这近一周短暂而又充实的学习让我了解到工程造价是我们必不可少的技能。

通过这次实习使我懂得了理论与实际相结合是很重要的，只有理。

总

结

学习。

工

程

造

价

之

体

会

b09080431梁先锋。

工程管理系。

学习工程造价已经一学期了，在这一学期的学习中，我不但对工程造价有了一个更加深刻的认识，更重要的是我学到了对我们非常重要的学习方法——合作性学习和自主性学习。首先我了解到工程造价也是分国家和区域性的，就拿工程造价本身来说，我国的工程造价主要部分是建设投资，其中包括工程费用、工程建设其他费用和预备费三部分；而世界银行工程造价则由项目直接建设成本、项目间接建设成本、应急费和假设成本上升费用组成。即便是在我们国家，不同的省份其工程造价的预算方法也是不一样的，各个地方有各自的预算定额。我还知道一项工程的完成具体由哪些部分组成，以及计算各项费用基本方法，怎样使用定额等诸多知识。

合作性学习就是在大家一起的分工协调下，共同完成一项工作。首先是将我们分成多个学习小组，当老师给我们分派下来任务之后，各个小组的组长副组长都行动起来，先将老师分派的任务列出来，再给大家召开工作会议，为各个同学指派任务，如检索、排版、打印等。大家在会后都积极地去完成组长布置的工作，在规定的时间内将检索完成后，交给排版的同学，再由组长审核并将其打印出来。最后组长将把打印的东西给大家一起分享，以达到共同学习的目的。

动去网上或图书馆查阅相关的资料，弥补这方面的不足。而在查阅的过程中其实就是一个学习的过程，查阅过程所学到的知识往往比我们所要查找的知识要多得多，丰富得多。只要我们不要忘记学习的初衷，我们就会得到比我们原先想要的多得多。

两个礼拜，不长不短的实习很快就结束了，但我却受益匪浅，实习过程中酸甜苦辣，点点滴滴，也让我学到了很多！让我们通过南通市妇幼保健院后勤楼的装饰工程造价的计算，从而来提升我们自身从书本上学到的知识，这是一个将理论和实践相结合的一个过程。从这个过程中我们不断的尝试和求索，从不知道到知道，从一点都不懂到恍然大悟，这也正是我们本次课程的目的。

迎刃而解，让我对在建工程和估价方面有了深刻的认识与了解，或许我所了解的并不全面，但是，我会通过以后的学习，从而来弥补这方面的不足。

本次课程的设计，是学校培养方案和教学计划的重要环节，它是所学理论知识与工程实践的统一，也是我们从学校走向社会的一个不可缺少的过度阶段．通过实践学习巩固，强化我们所学的知识，培养理论联系实际，综合运用所学知识解决实际问题，并开阔我们的工程技术眼界。

饭的，这二十七房间分别是，门厅、两个备用件、卫生间、电梯间、两个楼梯间、餐车洗涤间、送餐间、办公室、分餐间、餐梯间、蒸煮间、欲进间、鼻饲间、洗涤间、面点间、主厨房、洁具间、主食库、副食库、酒水调味库、收货处、两个更衣间和一个过道组成。主要工作是将这些房间列项，将工程量计算出来。第二周是利用清单大师进行上机操作。前两天石老师带着我们一点一点摸索的过程，也是清单大师软件熟悉的过程，后面三天主要是自我实践，做分配到的工程作业。包括定额计价和清单计价两部分，这其中又包括，人工换算、工料机的换算以及费率的换算等等。在这两周中，我们一步一步来，所做的，总结出来是：

1、熟识图纸，收集资料（包括施工规范、设计文件、勘测资料和各种定额、验收规范等）。

2、在计算相应分部工程量时必须熟读定额，掌握相应定额工程量的计算内容及方法和调整系数的关系等。

3、掌握建筑面积的构成内容，准确地计算出建筑物、构筑物等的建筑面积。（掌握什么情况下不计建筑面积，什么情况下计建筑面积，什么情况下计一半，特别注意雨蓬、阳台、挑檐、站台、走廊、台阶、门厅、楼梯等特殊部分建筑面积计算）。

4、楼地面工程量计算。（包括整体楼地面、石砌块料楼地面、塑料和木质楼地面工程量计算。特别注意这三种楼地面计算范围的不同）。

5、屋面工程量计算（包括面层、基层、保温隔热层、防水卷材。

或防水涂漠等计算）。

6、装饰工程量计算（包括内、外墙、天棚、独立柱、阳台、楼梯、挑檐、雨蓬、零星工程、和各种装饰线条工程量的计算）。

7、门窗工程量计算（包括木门窗、钢门窗、铝合金门窗、卷帘门、型钢门窗及其一些特种门窗的制作、安装工程量计算）。

8、脚手架工程量计算（包括室外综合脚手架、里脚下手架、满堂脚下手架、满堂基础脚手架、外墙单排脚手架、独立柱、围墙、特殊雨蓬、吊装工程脚下手架、单独装饰工程脚手架、房屋加层脚手架、安全挡板、架空运输脚手架、独立筒仓脚手架、电梯井脚手架等工程量计算。）。

作为一个即将工作或刚迈入社会的新人,也要注意以下几点:。

1有吃苦的决心,平和的心态和不耻下问的精神.作为一个新人,平和的心态很重要,做事。

育改成知识,我们在大学里学习的知识也许会被淘汰,但那些最基本的学习方法永远是我们掌握最新知识的法宝。

最后，这次实习让我受益匪浅，我会不断的理解工程的涵义，认真的学习制图，努力提高自己的专业水平，虚心的学习，努力弥补自己的不足之处，使理论和实际更好的结合，以便为今后的工作打下坚实的基础。一个多星期的实习生活结束了，从中我体验到了社会生活的辛酸苦辣。

我对所学的理论知识加深了印象，加深了对相关内容的理解，接触课堂以外的实践知识，加深了解了对本专业的需要。我坚信通过这一段时间的实训，所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识。

车辆工程实训心得体会篇十八

在高中生涯中，我有幸参加了学校的工程VR实训。这项实训从一开始就吸引了我的注意，因为我一直对科技有着浓厚的兴趣。在实践中，我获得了丰富的知识和技能，也体验到了很多新的感觉。

首先，我感觉到了VR技术的魅力。当我戴上VR头盔，就好像置身于一个虚拟世界中。比如说，当我们学习了建筑结构时，我们可以在VR中亲自建造出一座建筑物。我们可以更加直观地感受到物理原理的作用，而不只是在课本上看到抽象的公式。我觉得这种亲身体验比单纯地听讲师讲解更加有趣、有用。

其次，VR实训也让我体验到了与同伴合作学习的快乐。在VR世界里，我们可以以小组为单位进行协作，不断尝试地做出新的创意。然后我们互相检查、对策、改正和完善，最终制造出完工的实物。这个过程中，我们相互激励、鼓励、协作，达到了高效的学习效果。

最后，VR实训让我体会到了应用知识的实际意义。在现实生活中，知识的应用远比课本中的理论更加重要。通过VR实训，我们可以联想到一系列实际工程的应用。比如建筑、桥梁、地基的物理结构设计，以及市政道路的建设等。学生借着VR带着大手套，实际上是在真实的输入输出模拟环境中掌握一个专业技术，与此同时，也能够虚拟拖拉机、卡车等各类大型机械设备操作的体验。这样，我们不仅能够在课堂上学到抽象的理论知识，还能够将其实际化，并且也可以感受到它的实用性。

总的来说，我很喜欢这项工程VR实训。我真正体验到了科技的魅力，感受到了与小组合作学习的快乐，以及知识的实际应用价值。相信这项技术将越来越被注重，我也将会继续关注，掌握它更多的应用技能。

车辆工程实训心得体会篇十九

经过将近两周的实训，我们共参观了六个工地和听了一个讲座，看了一个录象。从各个方面学习了好多书上没有的学问。通过参观学习使我们对建造施工和构造有了初步的认识，这对我们未来的学习和实践起了提醒了向导的作用。如今我就对参观施工现场这局部内容作一个总结，和我对项目造价专业的一点认识。第一天实训上午我们参观了一座十七层居民住所楼。当我们达到集合地点时，我看到同学们头上都戴着项目帽，同时工地的生活区与施工区的门上也写着：不戴平安帽者不得进入施工现场。固然在楼构造主体外面的防护网上也写着标语：平安责任，重于泰山。由此可见在建造施工当中首先要留意的问题就是平安问题。过去由于生产企业不重视民工平安造成了无数工伤和死亡事故，这些事故给工人和企业带来了很大的伤害!同时，为了确保施工能顺利进行和施工的平安，工地是要用砖墙围护起来的，惟独建造施工的各种车辆和内部人员才可以出入，我们实训也要经过他们的同意。

进到施工区，我们一眼就看到了楼的构造主体，主体前面有个很大的场地，这个场地是堆放建造材料用的，可以看到所堆放的建材主要是钢筋，没有水泥、砂、石之类的建材，这是因为如今已经都采纳了成品混凝土来浇筑构造了。这样可以保证混凝土的质量，削减施工浪费和降低生产本钱。在钢筋堆放区我们可以看到不同型号的钢筋是分开放的，而且还在其前面标明钢筋的型号和进场时间等信息。

我们跟着教师上了楼，我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子，开场觉得很危急，周围都有伸出来的钢管或铁条。二三楼的模板和支架已经拆了，我们可以清晰地看到撑持上部分量的柱子很大，大到使我们都觉得层高变小了。在承重柱的周围有无数结构柱，它们是用来加大墙的强度的，以避开因墙身过长导致简单坍塌。一路上去，我们看到上面几层楼板的支架还没有拆，这些支架是用钢管和模板组成的，钢管很密，可见要接受完全没有强度的混凝土板和梁须要很大的撑持力。除此之外，教师介绍了桩的类型、墙外的保温层、以及混凝土内各种管道的作用和每层的大体构造等。

以后的实训地点，分离是_，_项目，_，_综合楼，及x车间。教师就是想通过不同项目不同作用下所采纳的桩的详细运用而讲，比拟全面。(桩的类型包括有碎石桩、粉喷桩、悬喷桩等)不光如此，通过这几天的实训，开阔了我们的眼界，内容包括楼的整体设计，内部硬件设施的安装，和不同材料的'详细运用。学习了许多材料感性的认识，我想会对我们以后的学习有很大的帮忙。

不过给我印象最深的还是_车间的参观。虽然我是学项目造价的，但对轻工业的生产特殊感兴趣，所以借这次时机，从他的分部我也看到了作为世界知名企业名副其实的缘由。这个从_年注册到如今已有x年历史的企业长胜不衰，一流的生产流水线，一流的管理，大大节省了生产本钱，提高了效益。他们的宣扬也很到位，通过对_的年复一年的赞助，使_被98%的世界人民所记住。

对于项目造价，主要培养具备管理学、经济学和土木项目技术的根本学问，控制现代项目造价管理科学的理论、办法和伎俩，具有项目建立工程投资决策和全过程各阶段项目造价管理能力的应用型高级项目技术管理人才。本专业是适应社会进展和市场需求的新设专业。主要从培养既具经济管理专业学问，又具项目技术专业学问，学生理论根底和动手操作能力。毕业后就业门路很广，能够在政府部门企事业单位，从事项目造价招标代理、建立工程投融资和投资掌握、项目造价决定与掌握、投标报价决策、项目预决算、项目咨询、项目监理等工作。