我们在一些事情上受到启发后，可以通过写心得体会的方式将其记录下来，它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。那么心得体会该怎么写？想必这让大家都很苦恼吧。下面小编给大家带来关于学习心得体会范文，希望会对大家的工作与学习有所帮助。

车辆工程实训心得体会篇一

我是一名高中生，最近参加了一次工程VR实训，收获颇丰，特此分享我的心得体会。

首先，我认为工程VR实训非常适合现代教育，在VR虚拟环境里，我们可以亲身体验各种实际情境，既锻炼了我们的操作技能，又提升了我们的实践能力。VR实训能够让我们像亲身经历一样，全方位的学习技能，同时还能够让我们享有感性的学习过程，真正实现知行合一。

其次，工程VR实训还能够拓展我们的视野，打破时空的限制。在VR虚拟环境下，我们可以身临其境地到达各种地方，感受不同环境下所带来的挑战，更加能够提升我们的全球化认知。同时还能够让我们了解更多未知领域，从而激发学习兴趣，促进自主学习。

再次，工程VR实训还能够培养团队合作意识。在VR虚拟环境下，我们不再单打独斗，需要与他人配合，完成协同任务。只有充分发挥每个人的长处，才能够获得最佳效果。团队合作能够让我们深入了解自己,提高与人交流的能力，增强时代意识。

综上所述，工程VR实训是一种非常有效的教育方式，有效地提高了我们的实践能力，拓展了我们的视野，培养了我们的团队合作意识。相信将来工程VR实训还会有更广泛的应用，我也会继续加强VR技能，为科技发展贡献一份绵薄之力。

车辆工程实训心得体会篇二

在工程会计实训中，我学到了很多实际应用的会计知识，更深刻地理解了会计的重要性。通过实际操作，我发现会计并不只是数字和报表的简单记录，而是需要细心和耐心的工作。

在实训中，我学习了会计会计科目和会计记账流程，掌握了账务处理和财务分析的方法。通过实践，我体验到在实际操作中，会计要做好准备工作，包括对数据的清洗和整理，处理记录和管理数据。

此外，我还学到了在财务和管理方面，会计也是非常重要的，可以为企业提供财务指导和决策分析，帮助企业发展和增加企业利润。因此，我对会计的职业发展与前途也更加有信心和期待。

总之，通过工程会计实训，我不仅学到了会计知识，更深入了解了企业管理的流程与方法，更加清晰了自己职业生涯的规划和方向。

车辆工程实训心得体会篇三

在上高中物理课的时候，讲到电学部分，老师就给我们看了万用表，当时只不过用它测电阻和电压，没有想到今天可以自己动手组装并且调试一台万用表。

刚开始上理论课，老师开始一步一步讲万用表的内部工作原理，画电路图，直流电流档，交直流电压档，和欧姆档，原来以为里面电路原理很复杂，现在看看，其实就是若干个电阻并联活着串联，再加上电容，二极管稳压。

第三天开始自己动手安装万用表了，拿到了一些零件，有30个电阻，还有4个二极管，2个压敏电阻，看着手中的零件，手中再拿着电烙铁和焊锡，可以想象，那些电工和工程师们是多么认真，严谨，我开始明白了什么是聚精会神，什么是专心致志。

以前经常看父亲还有一些电工们焊零件，当时不以为然，但是当自己亲自动手的时候，才知道什么叫做技术活儿。

焊接时先将电烙铁在线路板上加热，大约两秒后，接焊锡丝，观察焊锡丝的多少，不能太多，造成堆焊；也不能太少，造成虚焊。看看老师黑板给焊的样板，可以说是很标准了，自己焊的不是有毛刺儿，就是堆焊。焊的时候一定要把握好时间，掌握好火候，“该出手时候就出手”，当然也不能太着急，好几次电烙铁还有热，我就把锡丝放到烙铁头前。后来老师说“熟能生巧”。确实是这个道理。

当自己把26个小电阻都焊接到正确的位置之后，真是很欣慰，之后，我又把压敏电阻，电位器，电容，二极管等其他元器件逐一焊上，终于完成了。开始进行调试了，讲按钮调节到欧姆档，两只红黑表笔短接，指针满偏了，在找来一节1。5伏的干电池测了电压，恩，成功了。

一周的实训就这样结束了，我回过头想一想总体的感觉虽然辛苦，但很充实在这一周里，我学到了很多有用的知识，我也深深地体会到焊接的辛苦，总体上这一周给我留下的宝贵经验是永远难以忘怀的，并将作为我可以受用终生的财富。

这次实训给我的体会是：第一，在了解、熟悉和掌握一定的焊接基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的'实践能力、创新意识和创新能力。第二，在整个实训过程中，老师对我们的纪律要求非常严格，同时加强对填写实训报告、清理工作台、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

这次的实训使我们对自己所学的知识有了进一步的认识，更提高了我们的动手能力，使我们受益匪浅，终生受用。

线看过去乱乱的像蜘蛛网一样。现在想到都觉得好笑。

车辆工程实训心得体会篇四

在我即将结束高中学业之际，我参加了一次工程会计的实训，期间我深深地感受到了工程会计的重要性和严谨性。

首先，工程会计所涉及的领域非常广泛，它对于我们日常生活中多个方面都有着直接或间接的关系。例如在建设一个大型工程中，需要统筹考虑材料采购、人力资源、设备维护等诸多问题，这些问题都需要用到工程会计中的理论和技术。同时，在我们购买商品或服务时，商家所出示的价目表、清单、收据等都需要严苛的工程会计规则来保证这些信息的真实性和可靠性。

其次，工程会计的理论和实践都需要高度的严谨性。在实践中，我们需要严格执行会计核算原则，包括权责发生制、计量基础等，这些原则都是为了保证账务的真实和合法性。而在理论上，我们还需要精通相关法律法规和工程会计规范，以及掌握一定的统计学和财务管理专业知识。只有这样，才能在实际工作中胜任不同类型的工程会计工作。

最后，参加这次实训，使我更加清晰了对于未来职业规划的方向和目标。我相信，在今后的学习和工作中一定要持续地学习和掌握一定的专业技能和知识，不断提高自己的能力和素质。而工程会计作为一个非常重要的职业领域，它不仅需要我们熟练掌握相关理论和技术，更需要我们具有扎实的基础和开阔的思维，以及对于经济变化和市场需求的敏感度和应变能力。

总而言之，参加这次实训，让我深深地感受到工程会计的重要性和严谨性，同时也让我更加清晰了未来职业规划的方向和目标。我相信，在今后的学习和工作中，只有不断提升自身素质和能力，才能在这个快速发展的时代中，实现更好的人生价值和成就。

车辆工程实训心得体会篇五

经过将近两周的实训，我们共参观了六个工地和听了一个讲座，看了一个录象。从各个方面学习了好多书上没有的知识。通过参观学习使我们对建筑施工和结构有了初步的认识，这对我们将来的学习和实践起了提示了向导的作用。现在我就对参观施工现场这部分内容作一个总结，和我对工程造价专业的一点认识。

第一天实训上午我们参观了一座十七层居民住宅楼。当我们到达集合地点时，我看到同学们头上都戴着工程帽，同时工地的生活区与施工区的门上也写着：不戴安全帽者不得进入施工现场。当然在楼结构主体外面的防护网上也写着标语：安全责任，重于泰山。由此可见在建筑施工当中首先要注意的问题就是安全问题。过去由于生产企业不重视民工安全造成了很多工伤和死亡事故，这些事故给工人和企业带来了很大的损害！同时，为了确保施工能顺利进行和施工的安全，工地是要用砖墙围护起来的，只有建筑施工的各种车辆和内部人员才可以出入，我们实训也要经过他们的同意。

进到施工区，我们一眼就看到了楼的结构主体，主体前面有个很大的场地，这个场地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是钢筋，没有水泥。砂。石之类的建材，这是因为现在已经都采用了成品混凝土来浇筑结构了。这样可以保证混凝土的质量，减少施工浪费和降低生产成本。在钢筋堆放区我们可以看到不同型号的钢筋是分开放的，而且还在其前面标明钢筋的型号和进场时间等信息。

我们跟着老师上了楼，我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子，开始觉得很危险，四周都有伸出来的钢管或铁条。二三楼的模板和支架已经拆了，我们可以清楚地看到支撑上部重量的柱子很大，大到使我们都觉得层高变小了。在承重柱的四周有很多构造柱，它们是用来加大墙的强度的，以避免因墙身过长导致容易坍塌。一路上去，我们看到上面几层楼板的支架还没有拆，这些支架是用钢管和模板组成的，钢管很密，可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。除此之外，老师介绍了桩的类型。墙外的保温层。以及混凝土内各种管道的作用和每层的大体结构等。

以后的实训地点，分别是xx，xx工程，xx，xx综合楼，及xx车间。老师就是想通过不同工程不同作用下所采用的桩的具体运用而讲，比较全面。（桩的类型包括有碎石桩。粉喷桩。悬喷桩等）不光如此，通过这几天的实训，开阔了我们的眼界，内容包括楼的整体设计，内部硬件设施的安装，和不同材料的具体运用。学习了许多材料感性的认识，我想会对我们以后的学习有很大的帮助。不过给我印象最深的还是xx车间的参观。虽然我是学工程造价的，但对轻工业的生产特别感兴趣，所以借这次机会，从他的分部我也看到了作为世界知名企业名不虚传的原因。这个从xx年注册到现在已有xx年历史的企业长胜不衰，一流的生产流水线，一流的管理，大大节约了生产成本，提高了效益。他们的宣传也很到位，通过对xx的年复一年的赞助，使xx被98%的世界人民所记住。

对于工程造价，主要培养具备管理学。经济学和土木工程技术的基本知识，掌握现代工程造价管理科学的理论。方法和手段，具有工程建设项目投资决策和全过程各阶段工程造价管理能力的应用型高级工程技术管理人才。本专业是适应社会发展和市场需求的新设专业。主要从培养既具经济管理专业知识，又具工程技术专业知识，学生理论基础和动手操作能力。毕业后就业门路很广，能够在政府部门企事业单位，从事工程造价招标代理。建设项目投融资和投资控制。工程造价确定与控制。投标报价决策。工程预决算。工程咨询。工程监理等工作。训过程中经历了如何执行合同任务并协调好我方与施工方的关系的过程，在这个过程中既要通过数据保证监测数据的真实可参考性，同时又要不让监测结果对施工有太多的约束而影响进度。

建筑行业的庞大性是由其生产成品的形体庞大性和复杂性决定的，这就决定了其生产过程中工序的复杂性和时间的持久性，在这个复杂的生产过程中我们每个人只能在其中充当一个小角色，为了使工程达到共同的目标，只有参建的各部门和单位互相了解和紧密合作，才可能更快更好的完成。

同时由于人员的复杂多样性，如何发挥自身角色的作用并做好与别人的合作与交流往往成为了工程分工合作的重点，在这短短的实训时间内，虽然对于一些理论。施工工艺。技术操作等了解甚多，但对于在工程中如何处理人与人。部门与部门之间的关系却不是一时能学会的，这里面的学问需自己多用眼去观察。多用脑去思考，才能使自己在工作的过程中更加得心应手。

常言到做事先做人，一个人的能力再强，但他的情商低下，其也难有很大建树。特别是在自己所涉足的建筑行业，在这个复杂的工作环境下，特别要学会与人交流和沟通，要学会与人相处，当别人求助时只要在自己能力范围内都应当乐意的接受，只有真心的付出才能在自己需要帮助之时得到别人的援助之手，才能在激烈的竞争中得到别人的真诚赐教。

步入社会之后要学习的东西很多很多，社会是一个复杂的环境，做好我们的本质工作，精通一门技术，在现代社会中是非常重要的大学毕业仅仅是一个开始，很多理论的东西还需要现场经验的积累和总结才能得到更好的完善和发展。刚刚毕业，要本着“吃苦在前，享乐在后”的精神和作风，年轻的时候多做一点，多学习一点，等年纪大了总有好处的，但也不能像老黄牛一样只顾着做事情，还要用我们的大脑去思考，学会抓住问题的重点和本质，才能提高解决问题和完成任务的效率。这次实训让我从实践中对这门自己即将从事的`专业获得一个感性熟悉，为今后专业的学习打下坚实的基础它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，还使我们开阔了视野，增长了见识，为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基在实训过程中，我得到了公司领导的表扬。公司同事的认可，在做自己的工作的时候能与同事和谐相处，与施工队伍的关系处理的也很融洽。通过这次的认识实习我了解到了许多教科书上所没有的知识。实习的过程是愉快的充实的！真正的到了工地上，才对那些课本上抽象的概念有了具体的认识。充分了解到了实际施工中因地制宜的重要性，有效地避免了纸上谈兵的尴尬。实习的过程就是将所学的理论知识与实践相结合的过程，系统的梳理了一遍理论知识。通过实习我的分析解决问题的能力得到了很好的锻炼，培养了缜密思考的习惯。在具体施工过程中发现的问题及学习到的知识又有效地弥补了原本理论知识体系的漏洞。实习的过程就是知识的更新完善过程。

在书本上学过的理论知识，似乎通俗易懂，但从未付诸实践过，也许等到真正做出一套大楼的造价时，才会体会到难度有多大；也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。通过毕业实习这三个月期间，我验证和巩固充实所学的理论知识，加深了对相关内容的理解，接触课堂以外的实践知识，加深了解了对本专业的需要。培养了独立进行资料收集和解决问题的能力，拓宽了视野，增长了见识，体验到社会竞争的残酷，而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验，为将来自己走创业之路做准备。

实习结束了，但学习还在继续。认识实习如同荀老师所说的是一个扩大我们知识面的过程。它旨在培养我们从专业角度思考的理念，是让我们从门外汉变成行家的引导阶段。俗话说“师傅领进门，修行在个人”，在日后的学习过程中我们必须保持实习时发现问题的敏锐度，随时补充自己的知识，给自己“充电”！这次的认识实习给了我学习的动力，也给了我奋斗的目标，了解了以后自己踏上工作岗位后的工作性质，让我受益匪浅！

车辆工程实训心得体会篇六

工程实训是大学生们学习工程知识和实践能力的重要环节，通过实践操作，学生们可以更好地理解课堂知识，并培养创新和解决实际问题的能力。在本篇文章中，我将分享我在工程实训后的心得体会。

首先，在工程实训过程中，我深刻体会到了理论与实践之间的差距。在课堂上，我们学习了许多工程设计和操作的基本理论知识。然而，实际操作时，我才发现这些知识并不完全适用于实际工作。举个例子，我们在课堂上学习了很多关于电路设计的知识，但是在实际操作中，我发现很多电源不稳定，不同元器件的耦合会带来很多干扰等问题，这些都是在课堂上所没有涉及到的。通过这次实训，我明白了理论只是实践的基础，真正理解和掌握知识需要在实践中不断摸索和修正。

其次，工程实训使我深刻认识到了团队合作的重要性。在实训中，我们需要分工合作，互相协助，完成一项项任务。由于进度紧张和任务繁重，如果缺乏良好的团队合作，任务将无法顺利完成。在团队中，不仅要有有效的沟通，还需要有明确的任务分工和适当的相互配合。通过工程实训，我意识到了团队合作能力对于一个工程项目的成功至关重要。一个好的团队可以互相补充和支持，解决问题的能力也更强大。

第三，工程实训还锻炼了我的解决问题的能力。在实训过程中，我们经常会遇到各种各样的问题，从电路设计的细节到设备故障的修复。这些问题需要我们有耐心和冷静去解决，懂得分析问题的根源，并采取相应的措施来解决。通过这次实训，我锻炼和提高了自己的问题解决能力，同时也体会到了解决问题的过程中坚持不懈的重要性。

第四，工程实训使我对工程实践有了更深的了解。在实践中，我们不仅仅是简单地操作设备和器材，更重要的是学会如何应对突发状况，学会灵活应变和调整。实训中的每个细节都需要我们精确而细致的处理，这就要求我们时刻保持高度的专注和集中力。通过工程实践，我逐渐明白了一个好的实践能力是多么珍贵，它不仅可以帮助我们更好地完成任务，还能够提升我们的综合素质。

最后，工程实训还为我未来的职业发展做好了铺垫。在实践中，我增长了不少专业知识和实践经验。这些都将对我寻找工作和从事相关行业起到积极的帮助。同时，实训还让我明白了自己的兴趣和擅长领域，为我未来的职业选择提供了参考。通过工程实训，我对未来的职业规划有了更明确的目标和方向。

总之，工程实训对于我们大学生的成长有着重要的作用。通过实践操作，我们不仅能够更好地理解课堂知识，还能培养创新和解决实际问题的能力。同时，实训也让我们体会到团队合作的重要性，锻炼了我们的问题解决能力和工程实践能力。工程实训为我们未来的职业发展打下了基础，也让我们对自己的兴趣和擅长有了更深的认识。相信通过这次工程实训，我们能够不断进步，为将来的社会实践做好充足的准备。

车辆工程实训心得体会篇七

工程创新实训是大学工程类专业学生不可或缺的一门课程。在这门课上学生们可以通过动手实践、团队合作来锻炼解决问题的能力。我在参加工程创新实训的过程中，不仅学到了很多实际运用的知识和技能，同时也收获了许多对团队合作的重要认识和体会。下面，我将从实践的过程、团队合作、创新思维、沟通交流和实用性等方面分享我的心得体会。

首先，工程创新实训强调实践的重要性。在课堂上，我们学习了许多理论知识，但只有通过实践才能真正掌握和运用这些知识。在实践过程中，我发现有时候理论和实际会有一定的差距，只有在实践中才能发现问题、解决问题。比如，在一次电路设计实训中，我遇到了一个电路无法正常工作的问题。通过查找资料、实际调试，最终找到了问题的源头，并成功解决了它。通过这个实践过程，我深刻体会到只有通过实践才能真正理解和掌握知识。

其次，工程创新实训强调团队合作的重要性。在实践过程中，每个实验都需要团队成员之间的紧密合作才能取得良好的效果。团队合作不仅可以有效地分担工作压力，还可以各取所长，互相补充。例如，在一次机械设计实践中，我负责设计结构，而我的同伴负责制作样品。通过我们之间的紧密协作，最终成功完成了实验任务。团队合作不仅提高了工作效率，还培养了我们的沟通和合作能力。

再次，工程创新实训培养了我们创新思维。在实践过程中，我们不仅要按照教材和老师的要求进行实验，还要根据实际情况提出解决问题的方法和方案。每次实践都是一个独特的挑战，需要我们灵活运用所学知识进行创新。例如，在一次软件开发实践中，我们要求设计并实现一个自动化控制系统。在面对这个任务时，我们将传统的控制方法和现代的人工智能技术相结合，并成功地实现了自动化控制。这次实践锻炼了我们独立思考和创新的能力。

此外，工程创新实训还重视沟通交流能力的培养。在实践过程中，我们经常需要与团队成员和老师进行沟通交流，以便更好地理解实验任务和解决问题。沟通交流不仅是传递信息的手段，还能增进团队合作的默契和理解。例如，在进行一项结构设计实践时，我们需要与制造部门的同学进行多次会议和讨论，以确保设计的可行性和实用性。通过这些沟通交流，我们更好地理解了各自的需求和难点，从而达到了我们共同的目标。

综上所述，参加工程创新实训让我收获了许多宝贵的经验和体会。通过实践，我深刻理解了知识和实践的关系，认识到团队合作和创新思维的重要性。同时，我也意识到了沟通交流的必要性。这些体会和认识对我今后的学习和工作都具有重要的指导意义，也让我对未来的工程创新事业充满了信心和期待。

车辆工程实训心得体会篇八

我们这一代人，对于桥梁最初的感性认识，大多都来自于小学里的那篇课文。不知道到现在是不是还有许多人能像我一样还能把那陌生的文字从记忆中打捞起。“这座桥不但坚固，而且美观。桥面两侧有石栏，栏板上雕刻着精美的图案：有的刻着两条相互缠绕的龙，前爪相互抵着，各自回首遥望；还有的刻着双龙戏珠。所有的龙似乎都在游动，真像活我很珍惜学校为我们安排实训这理论与现实连接的重要环节，更深刻的`体会了实物与图纸之间那种密切的关系，明白了图纸它要显示什么样的物件。总之，要谢谢学校在为促进学生实践能力所安排的这段实习，我将永远珍惜这段经历。同时这段实训生活也是我一生中最值得难忘的。

车辆工程实训心得体会篇九

时光飞逝，短短的几周实习就这样过去，在这次我感到cad的强大与它的高效的画图功能。由于受人和仪器的原因，图画的误差可能比较大，从而影响了图画的质量，工程图的好坏对工程的影响是很大的，可能导致豆，危害人们的生命财产，这是不允许的。另外，手工画图的速度也比较慢，一幅图手工画可能要一天，甚至更长。但用电脑cad软件来画，熟练的人两个小时左右就可以画完，并且精度比手工画的图远远要高。

从学cad的那一刻起，我就感到了画图的方便和快速。我期待着cad实习周的到来，我希望能从这一周的实习学到更多的东西和提高自己的操作水平。实习周的第一天，我满怀期待地来到我们实习的电脑室。进入电脑室后，按号入座，迅速打开电脑就操作起来，第一天的实习就这样开始了。俗话说得好万事开头难。第一天实习就遇到了不少麻烦。我自己也有一台电脑，闲暇的时候也会打开cad软件画画图，经过一段时间后，自己感觉画图的速度也挺快的，信心比较充足。但由于在我的电脑和学校的电脑之间的不适应，一个早上下来，连一幅图也没有画完，感觉有些沮丧。要知道，考试的时候时间只有两个小时，要画完一幅图。而现在我的水平远没有达到这样的要求。并且自己在宿舍画的时候感觉也满快的，想到考试应该没问题的了，没想到实习第一天就让我跌了一大跤。想到考试的时候，是在现在这台机考的，我就勤奋地操作画图，希望一段时间后操作速度能大大的提高，在考试时间内完成作图。另外，在画图的细节上我也有不少错误的地方。比如，有些线条该用红色的，而我用了白色;一些线型的比例和一些文字的高度也有弄错的等等。我只好边练习，边向老师和同学询问和讨教，这样使我减少了很多细节上的错误。从中我感受到了大家集中一起来作图的好处，不懂的地方可以向周围的同学还有老师讨教，从而迅速地把不懂的问题解决掉，有助于更好地完成作图。

实习的第二天和第三天，我都比较早地来到电脑机房加紧作图。第一周的实习要完成十六幅图，其中一半是较复杂的建筑图，另一半是比较容易的三视图。第一天我完成了一幅多一点，在第二天和第三天的作图中，我感觉作图的速度快了一些，在两天时间里完成了四幅图，对考试又慢慢有了信心。除了在老师规定的时间在电脑室作图外，我还利用其他的时间继续练习作图，回到宿舍里，休息一段时间，又继续作图。没办法啦，苯鸟不先飞就会饿死，一个星期的时间是很短暂的，不加紧练习，考试连及格都没希望了。这两天的不断操作，整个人都感到有些疲劳，特别是手和眼睛，手不停地重复着同样的操作，一天下来，手感到有些酸痛酸痛的，眼睛长时间对着电脑屏幕，感觉比较疲劳，下课后看东西都有一些朦胧。虽然有一些辛苦，但还是有回报的，作图速度提高了，作图错误也减少了。在接下来的几天里，没有一丝的放松，加紧练习操作。随着操作的时间越多，作图的速度也不断的提高，在实习周的第四天就提前完成了所有图画，比老师规定的时间提前半天完成任务。

回想这三周的实习，感觉过得很快，一天天在埋头苦干中过去了，脑袋中想的全是关于cad的。这三周下来，感觉收获还真不少。经过三周的集中实习，作图速度有了明显提高，如果说以前是走路的话，那现在是坐汽车了;而且作图中的一些错误得到了改正，使得作图的质量得到了提高，对于我们这门课来说，图质量是最重要的。即使你画的再快，如果画的不正确的话，那也是没用的。经过一周的集中实习，我对考试没有了惧怕，而是充满了信心，我相信这一周实习的收获一定能对付得了考试，并期待在考试中取得好的成绩。

我喜欢实习，虽然有些辛苦和忙碌，但这样的日子过得充实，并取得不少收获。

车辆工程实训心得体会篇十

工程实训是大学生在校期间的重要组成部分，它旨在将所学的理论知识应用到实际工程项目中，培养学生的动手能力和团队合作意识。通过参与工程实训，我深受启发和感悟，对自己的职业规划和人生方向有了更清晰的认识。在这篇文章中，我将结合我的实际经历，分享我对工程实训的心得体会。

首先，工程实训增强了我的动手能力和实践经验。在实训过程中，我们需要亲自动手，设计、搭建、调试各种工程项目。通过与同学们的合作，我学会了使用各种工具和仪器，并在实验中不断摸索和改进。通过亲身参与，我深刻理解了实际工程项目的复杂性和挑战性，也更加明确了理论知识和实际操作之间的联系。这种动手能力和实践经验将对我未来的职业发展产生重要的影响。

其次，工程实训培养了我的团队合作意识和沟通能力。在实训过程中，与同学们组成小组，共同完成一项工程项目。在项目中，我们需要分工合作，密切配合，共同解决问题。通过与团队成员的交流和合作，我懂得了尊重他人的观点，学会了倾听和接纳不同意见，也学会了与他人进行有效的沟通。这种团队合作意识和沟通能力将在我今后的工作中发挥重要的作用，使我能够更好地融入团队，解决问题和完成任务。

另外，工程实训使我对工程项目的整体把控能力有了更深的认识。在实训过程中，我们需要从设计、选材、施工、调试等多个环节进行全面考虑和决策。通过与同学们的合作，我逐渐意识到一个好的工程项目不仅需要优秀的技术能力，还需要整体把控能力。这种能力要求我们不仅要具备全面的专业知识，还要具备良好的项目管理和组织能力。这对于我今后从事工程行业的发展将非常关键。

最后，工程实训让我深刻体会到工程项目中的挑战和困难。在实训过程中，我们面临着各种技术难题和操作问题。这些挑战和困难需要我们去思考和解决，需要我们不断学习和进步。通过面对挑战和困难，我懂得了坚持和努力的重要性，也懂得了如何在困境中寻找解决问题的方法。这种积极乐观的心态和对困难的勇于面对将在我今后的职业生涯中发挥重要的作用。

在总结中，通过参与工程实训，我增强了动手能力和实践经验，培养了团队合作意识和沟通能力，提升了整体把控能力和解决问题的能力，也锻炼了坚持和勇于面对困难的心态。这些经历将对我今后的职业发展产生积极的影响，使我能够更好地适应和应对未来的挑战。工程实训不仅是一次学习经历，更是一次人生的历练，我将始终铭记于心。

车辆工程实训心得体会篇十一

从20xx年11月26日至20xx年12月7日为期两个星期的工程测量实习已经结束了，通过这次实习，让我深刻明白了理论联系实际的重要性。测区是我们重庆市永川区水利职业技术学院校区，虽然测区比较大，基本上是整个学校，测绘图也是我们整个学校的平面图，不过，让我们值得庆幸的是，在这个已经步入冬天的时节，在我们测量的时间里，天气晴朗，并没有我们担心的雨，也就让我们安安心心的测量，为了能尽快地完成任务，我们小组星期六、星期天加班进行测量，我们在测量的过程中也并不感到累，也没有感到辛苦，反而还能自得其乐。

测量学首先是一项非常精确的工作，通过在学校期间在课堂上对测量学的学习，使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓，而实习的目的，就是要将这些理论与实际工程联系起来，这就是工科的特点。测量学是用来研究地球的形状和大小以及地面点位的科学，从本质上讲，测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。在现在这个信息的社会里，测量学的作用日益重要，测量成果做为地球信息系统的基础，提供了最基本的空间位置信息。构建信息高速公路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统，均迫切要求建立具有统一标准，可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获取和更新基础地理信息最可靠，最准确的手段。测量学的分类也有很多种，比如普通测量学、大地测量学、摄影测量学、工程测量学。作为水利工程系的学生，我们要学习测量的各个方面。我们所学的测绘学基础就是这些专业知识的基础。

通过这次实习，不仅学到了测量的实际能力，更有面对困难的忍耐力;也学到了小组之间的团结、默契，更锻炼了自己很多测绘的能力。首先，我们是熟悉了水准仪、光学经纬仪的用途，熟练了水准仪、光学经纬仪的各种使用方法，掌握了仪器的检验和校正方法。其次，在对数据的检查和矫正的过程中，明白了各种测量误差的来源，其主要有三个方面：仪器误差(仪器本身所决定，属客观误差来源)、观测误差(由于人员的技术水平而造成，属于主观误差来源)、外界影响误差(受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制，属于可变动误差来源)。知道了如何避免测量的数据错误，最大限度的减少测量误差的方法，要作到：

(1)要选择精度高的测量仪器。

(2)提高自己的测量水平。

(3)多次测量取平均值。第三，除了熟悉仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施之外，还应掌握一套科学的测量方法，在测量中要遵循一定的测量原则，如：“从整体到局部、先控制后碎部”的工作原则，并做到“前一步工作未做检核，不进行下一步工作”。这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高测量的效率。通过工程实习的'实践，真正学到了很多实实在在的东西，比如对测量仪器的操作、整平更加熟练，学会了数字化地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的能力。

我们在这次的实习中，也了解到了要想很好地进行测量，首先必须要掌握过硬的基本理论知识，要有实干精神，每个组员都必须亲自实践，而且要分工明确，工作也可以交换来做，还需要知道失败乃成功之母，在实习测量的过程中，不可能完全的没有错误，我们应该不气馁，继续一次又一次的重测，重计算，一次次地练习，一次次得提高测量水平，我们不断在经验中获得教训。而且也多亏了老师的指导，我们实习之初，遇到了各种各样的困难，多亏的老师的耐心讲解，才使我们解决了不少测量中的难题。

车辆工程实训心得体会篇十二

xxxx年过去了，我们迎来了崭新的20xx年，这也预示着我们离毕业不远了。20xx年，我们迎来了大学生活的最终一个学期，学校为我们安排了生产实习，大致分为识图、学习pkpm和参观建筑物。我也充分利用了这次生产实习进行了实践活动。这次实习是我们学习理论知识三年以来的第一接触现场，能够想象其意义的重要性，我们第一次将理论知识与实际相结合。从实践中，我对这门自我即将从事的专业获得一个感性认识，为今后专业的学习打下坚实的基矗它不仅仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，还使我们开阔了视野，增长了见识，为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基矗经过生产实习使我更深入地接触专业知识，进一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题。

我觉得实习主要是为了我们今后在工作及业务上本事的提高起到促进的作用，增强了我们今后的竞争力，为我们以后立足本行业增添了一块基石。这次实习丰富了我在这方面的知识，使我向更深的层次迈进，对我在今后的社会中立足有必须的促进作用，但我也认识到，要想做好这方面的工作单靠这几天的实习是不行的，还需要我们在平时的学习中一点一点的积累，不断丰富自我的经验才行。

实习中，我们在专业技术人员和指导教师的帮忙下，将所学知识和实习资料互相验证，并对一些实际问题加以分析和讨论，使我们对建筑工程技术专业的基本知识有一个良好的感性认识，为后续专业理论知识的学习奠定一个良好的基础，同时，我自认为对建工行业的工作性质有一个初步的了解，培养我对本专业的热爱度，强化我的事业心和职责感，巩固专业思想。

我相信在以后的生活中我将体会到更多的东西，也相信自我在下一次实习中将会更好。我坚信经过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。