当我们备受启迪时，常常可以将它们写成一篇心得体会，如此就可以提升我们写作能力了。心得体会可以帮助我们更好地认识自己，通过总结和反思，我们可以更清楚地了解自己的优点和不足，找到自己的定位和方向。那么下面我就给大家讲一讲心得体会怎么写才比较好，我们一起来看一看吧。

护工心得体会篇一

护工是一支值得尊敬的职业队伍，他们默默地为他人的健康和幸福付出着努力。在我成为一名护工的日子里，我不仅得到了专业技能的提升，更深深感受到了护理工作的意义和价值。通过与患者的接触和照顾，我体会到了关爱他人的重要性，同时也锻炼了自己的耐心和责任感。作为一名护工，我为能够帮助他人而感到无比自豪。

首先，作为一名护工，我清楚地意识到护理工作对于患者的重要性。护理本质上是一种关爱和照顾的工作，我们需时刻关注患者的情况和需求，为他们提供必要的生活和医疗帮助。这种关爱的工作背后蕴含着责任感和使命感。每一次与患者的接触，都让我更加明白，我们要用心对待每一个患者，因为在他们的眼中，我们就是他们最值得信赖的人。

其次，护理工作也是一项耐力和专注的工作。患者们往往需要长时间的照顾和陪伴，有时候他们的情绪也会起伏不定。作为护工，我们需要始终保持耐心和专注，倾听他们的吐露和疏导。有时候，我们需要经历繁重的劳动和身心的疲惫，但这些都是为了患者的舒适和健康。通过与患者的互动，我体会到了关爱的价值和意义，也从中获得了更多的成长和坚韧。

第三，护理工作需要丰富的知识和技能。医护工作的复杂性和多样性要求我们具备广泛的医学知识和专业技能。为了更好地为患者服务，我不断学习和提升自己的专业能力。无论是观察患者的病情变化，还是进行基础护理技术，都需要我们具备扎实的知识基础和熟练的操作技巧。通过自主学习和不断实践，我不仅提高了自己的专业能力，也增强了自己的责任感和使命感。

第四，作为护工，我们要与团队紧密合作。护理工作是一个团队合作的过程，在这个团队里，每一个环节都至关重要。与其他护工和医务人员的协作，可以更好地为患者提供综合性的护理服务。在日常工作中，我们要积极沟通，相互支持和理解。团队合作的力量不仅能够提升工作效率，也能够增强我们的凝聚力和战胜困难的能力。

最后，护理工作让我深刻地感受到了对他人的关爱和奉献的重要性。当我看到患者的病情有所好转，笑容重回他们的脸庞时，我感到了巨大的满足和成就感。护理工作不仅关乎着患者的生活质量，更关乎着他们的幸福感。每次与患者的互动，都让我感受到了人与人之间的真诚连接，这种情感的交流和付出让我不断地坚守这个职业。

通过做一名护工，我得到了很多。我感受到了关爱他人的重要性，锻炼了自己的耐心和责任感。我学到了丰富的医学知识和专业技能，同时也与团队紧密合作，取得了很好的效果。护理工作使我深刻体会到了关爱和奉献的意义，也让我为自己所从事的职业感到自豪。无论经历多少困难和挑战，我愿意勇往直前，继续为他人的健康和幸福贡献自己的力量。

护工心得体会篇二

作为一名支护工，我在这个职位上已经服务了五年。这五年来，我通过与各种不同背景的病人接触和交流，感受到了支护工的重要性和意义。在这篇文章中，我将分享我的心得体会，希望能为其他支护工和有意从事这一职业的人提供一些帮助和思考。

第一段：了解病人。

每个病人都有自己的故事和需要。作为一名支护工，了解病人的背景和需求非常关键。我会研究他们的病历和医嘱，以便提供正确的照顾。我会与病人和他们的家人建立良好的沟通，在了解病情的同时，也能够让他们感到被关心和尊重。通过了解病人，我知道如何更好地照顾他们，帮助他们走出病痛，重获健康。

第二段：细致入微的照料。

细致入微的照料是支护工的基本职责。尽管工作繁忙，但我们不能忽视病人的需求。例如，在喂饭时，我会观察病人是否需要帮助，确保他们能够吃得舒适。当他们康复得差不多时，我还会帮助他们进行一些日常生活技能的训练，例如穿衣、洗澡和上厕所。这些看似简单的动作，对于病人的恢复和自尊心的提升非常重要。

第三段：聆听和安慰。

精神上的支持同样重要。在病人的治疗过程中，他们常常面临着各种各样的情绪。作为支护工，我要经常倾听他们的痛苦和焦虑。我不会轻易打断，而是用耐心和同理心来回应他们的需求。有时，病人只需要一个愿意听他们倾诉的人，这种情绪上的安慰能够帮助他们减轻压力，更好地面对疾病。

第四段：团队合作。

作为支护工，与其他医护人员的合作至关重要。我们组成一个团队，为病人提供全面的护理。我会经常与护士、医生和社工等其他职位进行交流，分享病人的状况和需要。我们会共同制定护理计划，并相互协作，确保病人的安全和舒适。在团队合作中，我发现了医疗队伍协同工作的力量，我们共同为病人的康复而努力。

第五段：成长和成就。

作为支护工，尽管我们的工作千头万绪，但每一次病人的康复都让我感到无比的成就感。每当看到病人状态好转、重获健康，我都深感自己的价值和意义。这种成就感是金钱无法衡量的，它让我更加坚定了继续从事这一职业的决心。通过支护工这个职位，我成长为一个更成熟和爱心的人，我发现自己对于帮助他人的渴望与努力。

总结：

支护工这个职业虽然在外人眼里可能不起眼，但对于病人而言却是极其重要的存在。通过了解病人、细致地照料他们、聆听和安慰他们，以及与团队合作，我们能够为他们带来希望和温暖。而这种为他人付出的过程中，我们不仅仅得到了成就感和满足感，更成长为一个更好的自己。因此，我对于支护工这个职业充满了热爱和感激，我将会继续用心践行这份职业，为更多的病人提供关爱和帮助。

护工心得体会篇三

作为一名救护工，我深深地感受到了自己的责任与使命。每一天，我都会遇见各种各样的病人，有些是重症患者，有些则只是普通的急诊病人。但无论如何，我都必须全力以赴，尽最大的努力去帮助他们。在这个职业中，我收获了许许多多的心得体会。

第一段：自我学习与提高。

在我的工作中，我发现自己最大的问题是缺乏专业知识。因此，我开始了自我学习与提高的任务。我每天都会刻意地研究一些疾病的病因及其治疗方法。我会阅读医疗期刊，参加学习班和科技会议等。这样做不仅可以提高我个人的专业素质，也可以让我为患者提供更加优质的服务。

第二段：及时稳定患者情绪。

在治疗病人的过程中，我发现许多病人情绪非常焦虑，即使没有严重的症状，他们也会感到害怕。因此，我开始了及时稳定患者情绪这一重要工作。在和病人交流时，我说话的语气尽量温和，并能够帮助病人放松自己的身和心。这样有时会派上大用场，有时可以让病人摆脱疾病折磨带来的不安。

第三段：多方位交流了解病情。

在治疗病人的过程中，我认识到另一个非常重要的事情是多方位了解病情。当我遇到一个病人时，我会全面询问病人病情。除此之外，我还会查看医生已经开出来的处方，去和药库中的药品进行比对。如果发现病人正在服用某些药物，我还会询问他们最近的用药历史，以便我更好地了解他们的情况。

第四段：重视沟通协调。

在工作中，我认识到沟通协调是一个非常重要的问题。因为在一些紧急情况下，情况变化会非常快，如果没有好的沟通和协调，就很可能产生麻烦。因此，我开始了加强沟通和协调的工作。和同事之间，我会尽量及时和他们进行沟通，并了解他们对这个问题的看法。在治疗病人的过程中，我也会与医生或护士进行沟通，确保我们在治疗上达成了一致意见。

第五段：积极行动力与敏捷反应。

最后，救护工的职责还是以积极行动力和敏捷反应为主的。在遇到紧急情况时，我们要尽快做出决策，立刻采取行动。在工作中，我始终保持着高度的警惕性和敏捷性，并能够做出明确果断的决策，在短时间内采取有效措施。

总之，在救护工的工作中，这些经验是十分珍贵的。当然，这还不是全部。在实践中，我还会继续学习和提高自己，为病人带去更加优质的服务。尽管有时这份工作是累人的，但作为一个救护工，我感到非常骄傲和自豪，因为我在帮助人们。

护工心得体会篇四

近年来，随着城市建设的不断扩大和交通工具的日益增多，道路养护工作变得越来越重要。作为一名道路养护工作人员，我深感自己肩负着道路安全和顺畅的重要任务。通过多年的实践和努力，我积累了一些养护工作的心得体会。在这篇文章中，我将分享我对养护工作的认识和感悟，希望这些经验能够对同行产生一些启发。

首先，养护工作的基础是检查和排查。在道路养护工作中，及时发现道路上的问题并采取措施来修补是十分重要的。因此，我经常参与道路巡查工作，并随身携带相应的工具和材料以备不时之需。在巡查中，我会仔细观察道路的表面状况，寻找裂缝、坑洞、松动的石块等问题。同时，我会注意人行道和交通标志等的完好性，确保道路的交通安全。通过及时的巡查和排查，我能够在问题出现之初就及时处理，避免了更大的损失和不必要的麻烦。

其次，养护工作需要注重团队合作。道路养护涉及到各个方面的工作，需要有不同专业的人员协同配合。团队合作的意义在于增加工作的效率和质量，让每个人都能发挥所长，共同完成任务。为了更好地协作，我会积极参与团队例会，并及时沟通各种问题和困难。通过团队合作，我们能够准确地分工合作，互相支持和帮助，从而提高工作的效率和质量。

再次，养护工作需要有一定的技术和知识。作为道路养护工作人员，我们需要了解各种养护方法和技术，以及相关的法规和标准，这样才能更好地开展工作。为了不断提高自己的专业知识，我会参加相关培训课程和研讨会，并积极阅读专业书籍和文献。通过不断学习和积累，我能够不断提升自己的技术能力，更好地完成工作任务。

最后，养护工作需要有一颗细心和耐心的心。道路养护工作需要不断重复和细致的劳动，往往需要在炎热的夏季或严寒的冬季进行。因此，我们需要有一颗细心和耐心的心来应对各种困难和挑战。在工作中，我会仔细处理每一个细节，确保工作的精准和质量。同时，我也会保持耐心和坚持，不怕困难和疲劳，为养护工作做出自己的贡献。

总之，道路养护工作是一项细致而重要的工作，需要我们具备一定的专业知识和技术，并注重团队合作和心态的调整。通过多年的实践和努力，我深刻体会到了这些要点的重要性。在未来的工作中，我将继续努力，不断学习和提升自己的能力，为道路养护事业做出更大的贡献。同时，我也希望与更多的同行交流和分享经验，共同推动道路养护工作的进步。

护工心得体会篇五

第一段：引言（100字）。

养护工区是我国公路管理中的一个重要环节，也是保障公路安全及通行畅顺的关键。作为养护工作人员，我有幸参与了多个养护工区的实践工作，积累了丰富的工作经验和心得体会。在这篇文章中，我将分享一些关于养护工区的心得和体会，希望能对相关从业人员起到一定的启发和帮助。

第二段：充分调研与准备（200字）。

在养护工区的实践中，充分的调研和准备是至关重要的。在开始养护工作之前，我会仔细研究工区的地理环境、交通流量及特殊区域的规定。这样一来，我们便能更好地制定工作计划，有效地安排工作人员和设备的分配。此外，还需要进行任务细分，确保各项任务合理分工，以提高工作效率。

第三段：强调安全意识（200字）。

养护工作通常需要在高速公路等繁忙的地区进行，工作环境较为危险。因此，对于养护工作人员来说，安全意识的培养至关重要。我们始终坚持安全第一的原则，鼓励工作人员佩戴和正确使用个人防护装备，定期组织培训和演练，并加强与驻地交警、监控中心等部门的沟通合作。只有确保工作区域的安全，工作人员的安全意识才能得到有效的保障。

第四段：团队合作的重要性（200字）。

养护工作涉及的范围广泛，需要各个部门和工作人员之间密切配合。团队合作是保证养护工作顺利进行的关键。我们注重培养团队合作意识，鼓励工作人员之间相互帮助，共同解决问题。同时，加强与其他部门的沟通与协调，确保信息的畅通与反馈。通过团队合作，我们能够更好地完成养护工作，提高工作效率和质量。

第五段：总结与展望（300字）。

在多次养护工作中，我深刻体会到了养护工作的重要性和困难之处。充分调研与准备、强调安全意识、团队合作的重要性等，都是取得工作成功的关键所在。但在实践中，也面临着一些挑战，如恶劣天气条件、人手不足等。为了解决这些问题，我们需要不断学习和改进，并做好各项预防工作。未来，我相信养护工作会越来越完善，更加安全高效，为公路出行提供更好的质量保障。

总结：

养护工区的实践工作对于保障公路交通的安全顺畅起着至关重要的作用。通过充分调研与准备，强调安全意识，加强团队合作，我们能够更好地完成养护工作，提高工作效率和质量。同时，也要不断学习和改进，解决工作中出现的问题和挑战。我相信，在未来养护工作中，我们能够做得更好，为公路交通的发展做出更大的贡献。

护工心得体会篇六

公路养护是一种动态养护，无论保洁、维修都不是一劳永逸，需要反反复复的劳作来完成。今天本站小编整理了公路养护工作的心得，希望对大家有所帮助。

路面直接承受交通荷载和车轮磨耗，遭受气候，水文等自然因素影响，路面材料会随使用时间的延长而逐步老化。特别是交通量和重型汽车的不断增加，原有公路的使用功能会日渐退化，加上设计，施工中常遗留的某些缺陷在运营期间的逐步暴露，因此，必须采取预防性和经常性的养护措施，以保持路面完好，排水通畅。

我段管养的南永二级公路，因车流量较大，现已处于老化破坏期。为延长其使用寿命，我段根据总段的计划安排，适时采用沥青表面处治的办法改善恢复已老化的旧沥青路面。对解决路面老化，网裂，龟裂是一种较为有效的治理措施。其主要作用是提高行车的磨耗，增加道路的防水性能，提高平整度。

其主要方法步骤为：

1、清理基层。

2、洒布热沥青。

3、铺撒石料。

4、辗压。

沥青表面处治具有施工快，密实度高，粘附性能强，经济效益好，施工阻车时间短，施工成本低等优点。能提高路面的防水，防滑，耐磨性能。延长路面的使用寿命，但对于路面老化严重，以及路基不稳的路段不适宜。预防性养护的实质其实就是早期的以预防为目的的养路护路工作。其主要核心在于前置和预防。通过科技检测和巡路查路工作，及时发现隐患和潜在的路面病害。再通过一些前置的措施办法，使道路及其构造物内部和外部的病害隐患与不利条件得到遏制和改善。以保证其再正常的运营条件下实现或延长道路的设计使用寿命。

总之，公路的预防性养护对于保持道路的完好率，防止公路的早期破坏，控制养护成本等方面，具有重要的意义。

几年来组织开展片区沥青路面预防性养护劳动竞赛活动，本人就预防性养护在公路养护管理工作中，谈几点个人的体会。

针对我们公路养护投资严重不足，职工养护定员不足，机械养护设备陈旧老化，超期服役路段多，特别超限超载车辆对现行公路的肆虐通行和践踏，给公路养护工作带来严峻压力和考验！省公路局在面对公路养护工作潜在养护危机，公路养护与社会交通实际需求出现较大反差的情况下，为了挖潜节约公路养护资金，有效控制公路大的损坏和灾难，延长公路养护使用寿命，千方百计确保公路管养质量，最大限度地为社会提供安全舒适快捷的道路交通环境，在规范化养护取得实质性进展和成果的情况下，审时度势，提出了以预防路面“水损害”为中心，以“六防”“六加强”为主要内容，以防水防裂防坍塌，延缓公路路面老化为工作重点的管养工作思路。

一、预防性养护应渗透到公路全面养护工作的各个角落。

如果我们把预防性养护工作，只单纯地理解为对路面罩罩面，封封裂缝，对易坍易塌边坡进行超前观测和防护，不可否认，这当然是预防性养护的重要工作内容，但是，仅此而已还是不够的，我们应该把预防性养护理念和触角渗透到公路全面养护工作的各个角落，因为公路养护工作毕竟有一整套的工作内容，路面养护需要预防，路基养护需要预防，公路上下边坡养护需要预防，桥涵构造物养护需要预防，公路沿线设施养护需要预防，公路排水系统养护需要预防，公路绿化养护同样需要预防，所有的养护工作内容，提前预防措施到位了，养护预防工作前移了，才能真正实现预防性养护目的和意义——才能最大限度地实现公路养护管理的投资效益，有效节约公路养护资金，才能最大限度地实现公路养护使用寿命的有效延长，才能最大限度地实现公路养护质量的稳中有升。如果只是单打一地开展工作，顾此失彼，预防性养护在公路养护整体工作中不仅是残缺的，也很难实现和达到开展预防性养护工作的目的和意义。公路预防性养护，犹如扁鹊看病，如果拖到路面病害进入“病入膏肓”状态，那就要大成本了，那就是事倍功半的效果了，所以我们开展预防性养护工作，理应从大面考虑，小处着眼，既要有全局统盘考虑意识，又要有对“症”下药的侧重点意识，只有这样，我们才会实现和达到预防性养护的预防和养护的共赢。

二、预防性养护要注重季节性和针对性突出一个“早”字。

开展预防性养护工作的时机把握是非常重要的，应该说，不同的季度，应该有不同的预防性养护工作侧重点，一、二季度雨水未来临前，应该是预防性养护工作的大好黄金季节，这个时段，是承接去年年终各级大检查，公路养护全面恢复路况质量之后，路况质量有一个良好的稳定状态期（砂石路段除外），这个时段是刮油封裂，稀浆封层，罩面处治，路面小病害预防处治，疏通公路排水系统，以及制作天沟、盲沟、拦水坝、送水槽、急流槽…等防水防冲刷防护设施的大好时机，工作做在前了，能够在一年中发挥预防性养护的大作用，会取得明显的预防性养护效果，实现事半功倍的特殊效果和作用，这时段是不能茫茫然地轻易错失良机！不难想象，上级要求每年雨季来临前，沥青路要耗用年计划沥青用量的70％以上，这是比较科学的。

工作计划。

要求，因为这个时间段是路况质量恢复效果好，耗用养护资金成本低，天气气候对公路施工干扰不大的黄金期，我们能否抓住这个黄金季节开展卓有成效的预防性养护工作，应该是我们养路职工，特别是各级领导干部应该珍视和考虑的重要工作课题！三季度是雨季水毁安全保通期，这时段的预防性养护工作重点应该放在全方位公路排水工作的处治（包括路面路肩排水）和上下边坡构造物的观测防护上，加强做好对公路的巡查，发现灾情和隐患要及时处治，工作不能乱，要稳中求胜，既不能因为灾情的存在而放弃预防性养护工作，也不能只讲预防而放弃必要的正常的安全抢险保通工作，我们应该把预防性养护工作和水毁安全保通工作有机结合起来，工作力求做到双管齐下两不误；四季度是预防性养护的突击期，要把预防性养护工作与公路养护全面恢复工作有机结合起来，这个时间段，同样是预防性养护的又一个黄金期，我们应该把握战机，把预防性养护工作全方位地融入到公路路况养护质量的全面恢复工作之中，要完善和补救因为水毁保通季节留下的后遗症，综合处治公路各种病害，用预防性养护的全新理念，投入到我们对公路全面养护质量的提升全过程，并认真总结和完善一年来我们组织开展预防性养护工作的成功经验和工作中存在的差距和不足，我们不能因为说年底工作忙，检查频繁而放弃预防性养护工作的正常开展，要坚持始终把预防性养护工作的理念和行动贯穿于我们全年工作的全过程。

三、认真做好预防性养护工作过程中的跟踪调查研究。

要提高我们的预防性养护工作水平，实现预防性养护的目的和意义，善于总结，善于调查研究，善于提出整改意见和措施，切实做好预防性养护工作的跟踪调查研究工作，是开展预防性养护工作必不可少的重要环节，工作做了完事，不善于总结，不善于查找差距，不善于提出整改措施，那是对工作不负责任的态度，也很难达到预定的效果，我们应该在我们的预防性养护工作实践中，要安排一定的人力和精力，深入到我们的预防性养护工作场所去调查，对存在和潜在的困难和问题，进行必要的分析研究，提出完善补救整改措施，上级要求我们要认真做好预防性养护的跟踪。

调查报告。

工作，是十分必要的一项工作，只有分析比较，才能找出差距、不足和困难，只有到生产一线调查，才能为我们的研究提供可靠的第一手资料和依据，要发展要进步要提高，离开了调查研究分析和提出可行的整改措施是不可能得到发展提高和进步的。

改革才有出路，创新才能进步。坚持开展预防性养护工作，如何切实抓好沥青路面预防性养护工作，是摆在我们所有养路职工，特别是每个领导干部面前的一个重要研究课题！这就要求我们要认真分析和总结我们存在的有利条件和各种不利因素，我们要清醒地看到我们拥有一支能够吃苦耐劳，能征善战的养路职工队伍，有一支勇挑重担，善于研究和探索的技术骨干精英，这是我们能打胜仗的人力资源有利条件，但我们更应该理智地看到我们存在的不利因素，公路超期服役老化路段多，可投入预防性养护的资金依然有限，养路机械设备老化陈旧，特别是二级公路取消收费后，遗留路况复杂，养护压力大等等问题成为了我们的现实，创新是一个民族的灵魂，只有创新才能找到我们的出路，我们要在总段的统一领导下，继续推广水稳层沥青再生利用技术，稀浆封层技术，热拌、冷补技术，碎石同步封层技术，广泛发动职工开展“小发明，小革新，小制造，小设计”等四小创新活动，通过各种途径，注重挖潜节约，把有限的公路预防性养护资金用好用活，实实在在做出一些看得见摸得着的预防性养护劳动竞赛亮点出来，达到节约公路养护资金，延缓公路使用寿命，千方百计控制好公路大损害，实现预防性养护工作的目的。

公路，是国家的公益性基础设施，也是国民经济发展的重要载体。近年来，我国城乡公路快速发展，但养护手段落后、养护质量不高等问题十分突出，直接影响城乡公路正常使用、行车安全和长远发展。20xx年，交通部提出了“服务国民经济和社会发展全局，服务社会主义新农村建设，服务人民群众安全便捷出行”的要求，这是指导和推进交通事业在“”乃至更长时期又好又快发展的重要原则。

科学发展观是我们党从新世纪新阶段党和国家事业发展全局出发而提出的重大战略思想，而交通部提出的“三个服务”则是全国交通系统贯彻落实科学发展观的根本要求，是新时期、新阶段指导交通工作发展的新理念，同时也是当前开展公路养护工作的指导思想。社会的进步也要求公路养护以机械化逐步取代人工作业，尽可能改善养护工人的作业条件，降低劳动强度，提高养护工人路面作业的安全系数。而养护机械化是提高公路养护作业质量、速度和效率的最重要手段，是实现传统养护方式向现代养护方式转变的物质基础，加快养护机械化进程，是公路事业发展的客观要求。

深化公路养护管理体制改革。实现公路养护机械化，必须改革原有的养护管理体制。要按照事企分开的原则将公路养护中心推向市场，实行企业化管理，推行养护工程招投标制，并实行计量支付，以达到提高公路养护质量、降低公路养护成本的目的。同时，公路管理部门要精简机构，明确职能，逐步形成小机关大基层，提高管理水平和工作效率。

加大资金投入，积极推进公路养护机械化进程。机械装备不足是制约养护机械化发展的主要因素，应采取切实措施，按照公路养护机械配置标准的要求，逐步增加对养护机械的资金投入。逐步实行管养分离，通过完善机械装备和提高队伍素质，加大对专业化机械化养护队的扶植力度，坚持做大、做强、做实的原则，使之逐步走向市场。

转变观念、重视预防性养护。扭转重建设、轻养护，重维修、轻预防的观念，加大公路预防性养护工作的力度。公路逐渐变成为城市道路，沥青路面也将逐渐增多。如何降低沥青路面的养护成本，提高沥青路面的养护质量成为一个新的课题。通过市场的调查，系统地实行预防性养护工作是延长道路使用寿命、减少寿命周期维修费用行之有效的方法。因此必须加大对预防性养护的主导设备，如沥青路面养护车、再生功能的沥青拌合设备的投入以提高养护水平，降低养护成本。

提高人员素质，做好机械操作人员的培训工作。水平先进设备必须要有精通这些设备的先进的技术人员使用才可以挥最大效益。当压力过轻时人会觉得没有挑战而变得懒散，缺少动力，工作效率低下，所以在养护机械设备的管理中要充分发挥人的能动性，提高效率，就要求管理人员要有适度的压力。因此，必须按照公路养护机械的操作规程对操作管理人员和技术人员进行严格的培训，提高操作管理人员的素质，造就一批文化水平高、专业技术强的干部职工队伍。并考虑与适度的压力结合起来，使公路养护机械设备在使用过程中能达到最佳利用率，提高管理的经济效益。

加强机械使用管理，充分发挥养护机械的作用。一是落实机械使用。

岗位职责。

实行定机、定人、定岗位的三定制度做到人人有专职每台机械有人管。二是严格司机考核制度坚持持证上岗。三是认真执行公路养护机械操作规程健全机械责任事故处罚制度杜绝人为机械事故的发生。四是加强机械检查分局专门成立了车辆机械检查小组对属下车辆机械实行定期和不定期检查针对检查中发现的问题和隐患制定明确的整改措施落实改正。

进一步建立和完善相应的计算机辅助管理系统。以前公路机械设备的管理大都是以人工的方式进行管理，各种资料保管比较困难，工作难度较大。这种管理方式已经不能满足当前的公路机械设备管理的要求。利用计算机进行辅助管理已成为管理者的必然选择。计算机辅助管理能帮助管理人员收集各种资料和信息，建立各种统计工作制度，建立公路养护机械设备管理工作档案，能有关设备管理工作的各项技术经济指标进行整理、储存和建立相关的档案，并把各种信息资料储存起来。这样，可以通过系统档案资料来反映设备管理工作的发展变化和掌握主要公路养护机械在寿命周期内的相关数据，以便查找和分析，为科学管理提供依据。

总之，随着公路养护机制改革的不断深入，如何实现]方案-范文'库.整理.养护机械的科学规范管理，提高养护机械化水平，如何提升养护单位资质，实现]方案-范文'库.整理.公路养护施工的质量、速度和效益的统一，是关系到公路养护单位今后能否立足市场、发展壮大，最终实现]方案-范文'库.整理.市场化的关键因素。只要我们以高度的责任感，从单位实际出发，深入学习实践科学发展观，立足“三个服务”，求真务实，勇于创新，创造性地把科学发展观运用到发展实际工作中，真正发挥机械设备的优势，合理配备人员、加强管理、科学运行，不仅提高了公路养护质量、改善路况，而且减轻了养护工人的劳动强度，提高公路部门的良好社会形象。

护工心得体会篇七

针对我们公路养护投资严重不足，职工养护定员不足，机械养护设备陈旧老化，超期服役路段多，特别超限超载车辆对现行公路的肆虐通行和践踏，给公路养护工作带来严峻压力和考验！省公路局在面对公路养护工作潜在养护危机，公路养护与社会交通实际需求出现较大反差的情况下，为了挖潜节约公路养护资金，有效控制公路大的损坏和灾难，延长公路养护使用寿命，千方百计确保公路管养质量，最大限度地为社会提供安全舒适快捷的道路交通环境，在规范化养护取得实质性进展和成果的情况下，审时度势，提出了以预防路面“水损害”为中心，以“六防”“六加强”为主要内容，以防水防裂防坍塌，延缓公路路面老化为工作重点的管养工作思路。

如果我们把预防性养护工作，只单纯地理解为对路面罩罩面，封封裂缝，对易坍易塌边坡进行超前观测和防护，不可否认，这当然是预防性养护的重要工作内容，但是，仅此而已还是不够的，我们应该把预防性养护理念和触角渗透到公路全面养护工作的各个角落，因为公路养护工作毕竟有一整套的工作内容，路面养护需要预防，路基养护需要预防，公路上下边坡养护需要预防，桥涵构造物养护需要预防，公路沿线设施养护需要预防，公路排水系统养护需要预防，公路绿化养护同样需要预防，所有的养护工作内容，提前预防措施到位了，养护预防工作前移了，才能真正实现预防性养护目的和意义--才能最大限度地实现公路养护管理的投资效益，有效节约公路养护资金，才能最大限度地实现公路养护使用寿命的有效延长，才能最大限度地实现公路养护质量的稳中有升。如果只是单打一地开展工作，顾此失彼，预防性养护在公路养护整体工作中不仅是残缺的，也很难实现和达到开展预防性养护工作的目的和意义。公路预防性养护，犹如扁鹊看病，如果拖到路面病害进入“病入膏肓”状态，那就要大成本了，那就是事倍功半的效果了，所以我们开展预防性养护工作，理应从大面考虑，小处着眼，既要有全局统盘考虑意识，又要有对“症”下药的侧重点意识，只有这样，我们才会实现和达到预防性养护的预防和养护的共赢。

开展预防性养护工作的时机把握是非常重要的，应该说，不同的季度，应该有不同的预防性养护工作侧重点，一、二季度雨水未来临前，应该是预防性养护工作的大好黄金季节，这个时段，是承接去年年终各级大检查，公路养护全面恢复路况质量之后，路况质量有一个良好的稳定状态期（砂石路段除外），这个时段是刮油封裂，稀浆封层，罩面处治，路面小病害预防处治，疏通公路排水系统，以及制作天沟、盲沟、拦水坝、送水槽、急流槽…等防水防冲刷防护设施的大好时机，工作做在前了，能够在一年中发挥预防性养护的大作用，会取得明显的预防性养护效果，实现事半功倍的特殊效果和作用，这时段是不能茫茫然地轻易错失良机！不难想象，上级要求每年雨季来临前，沥青路要耗用年计划沥青用量的`70％以上，这是比较科学的工作计划要求，因为这个时间段是路况质量恢复效果好，耗用养护资金成本低，天气气候对公路施工干扰不大的黄金期，我们能否抓住这个黄金季节开展卓有成效的预防性养护工作，应该是我们养路职工，特别是各级领导干部应该珍视和考虑的重要工作课题！三季度是雨季水毁安全保通期，这时段的预防性养护工作重点应该放在全方位公路排水工作的处治（包括路面路肩排水）和上下边坡构造物的观测防护上，加强做好对公路的巡查，发现灾情和隐患要及时处治，工作不能乱，要稳中求胜，既不能因为灾情的存在而放弃预防性养护工作，也不能只讲预防而放弃必要的正常的安全抢险保通工作，我们应该把预防性养护工作和水毁安全保通工作有机结合起来，工作力求做到双管齐下两不误；四季度是预防性养护的突击期，要把预防性养护工作与公路养护全面恢复工作有机结合起来，这个时间段，同样是预防性养护的又一个黄金期，我们应该把握战机，把预防性养护工作全方位地融入到公路路况养护质量的全面恢复工作之中，要完善和补救因为水毁保通季节留下的后遗症，综合处治公路各种病害，用预防性养护的全新理念，投入到我们对公路全面养护质量的提升全过程，并认真总结和完善一年来我们组织开展预防性养护工作的成功经验和工作中存在的差距和不足，我们不能因为说年底工作忙，检查频繁而放弃预防性养护工作的正常开展，要坚持始终把预防性养护工作的理念和行动贯穿于我们全年工作的全过程。

要提高我们的预防性养护工作水平，实现预防性养护的目的和意义，善于总结，善于调查研究，善于提出整改意见和措施，切实做好预防性养护工作的跟踪调查研究工作，是开展预防性养护工作必不可少的重要环节，工作做了完事，不善于总结，不善于查找差距，不善于提出整改措施，那是对工作不负责任的态度，也很难达到预定的效果，我们应该在我们的预防性养护工作实践中，要安排一定的人力和精力，深入到我们的预防性养护工作场所去调查，对存在和潜在的困难和问题，进行必要的分析研究，提出完善补救整改措施，上级要求我们要认真做好预防性养护的跟踪调查报告工作，是十分必要的一项工作，只有分析比较，才能找出差距、不足和困难，只有到生产一线调查，才能为我们的研究提供可靠的第一手资料和依据，要发展要进步要提高，离开了调查研究分析和提出可行的整改措施是不可能得到发展提高和进步的。

改革才有出路，创新才能进步。坚持开展预防性养护工作，如何切实抓好沥青路面预防性养护工作，是摆在我们所有养路职工，特别是每个领导干部面前的一个重要研究课题！这就要求我们要认真分析和总结我们存在的有利条件和各种不利因素，我们要清醒地看到我们拥有一支能够吃苦耐劳，能征善战的养路职工队伍，有一支勇挑重担，善于研究和探索的技术骨干精英，这是我们能打胜仗的人力资源有利条件，但我们更应该理智地看到我们存在的不利因素，公路超期服役老化路段多，可投入预防性养护的资金依然有限，养路机械设备老化陈旧，特别是二级公路取消收费后，遗留路况复杂，养护压力大等等问题成为了我们的现实，创新是一个民族的灵魂，只有创新才能找到我们的出路，我们要在总段的统一领导下，继续推广水稳层沥青再生利用技术，稀浆封层技术，热拌、冷补技术，碎石同步封层技术，广泛发动职工开展“小发明，小革新，小制造，小设计”等四小创新活动，通过各种途径，注重挖潜节约，把有限的公路预防性养护资金用好用活，实实在在做出一些看得见摸得着的预防性养护劳动竞赛亮点出来，达到节约公路养护资金，延缓公路使用寿命，千方百计控制好公路大损害，实现预防性养护工作的目的。

护工心得体会篇八

养护工作是为了维护和保护物品的使用价值，提高其寿命，并使其保持良好的外观和功能。作为养护工作人员，我有幸参与了多个养护项目，积累了一些心得体会。在这篇文章中，我将分享我个人对养护工作的理解和感悟。

第二段：重视日常保养。

要想保持物品的良好使用状态，日常保养必不可少。在养护工作中，我深刻体会到了日常保养的重要性。在日常保养中，我们必须定期检查和清理设备，发现问题及时修复，避免小故障演变成大问题。同时，适当的保养措施也能延长设备的使用寿命，提高工作效率。因此，我最近把日常保养工作纳入了我的重要工作计划中，并使之成为养护工作的基本任务之一。

第三段：注重技术提升。

作为一名养护工作人员，掌握并不断提升自己的技术水平是必不可少的。在我的工作中，我意识到技术的重要性，并积极采取了一些措施。首先，我主动了解养护领域的最新技术和知识，通过学习和实践将其应用到我的工作中。其次，我积极参加培训和工作坊，与行业专家和同行交流学习经验。在提升技术水平的过程中，我不断发现自己的不足，并努力弥补这些差距，以提供更好的养护服务。

第四段：重视团队合作。

在养护工作中，团队合作是取得良好成果的关键。通过与团队成员的密切配合，我们能够共同完成任务，解决遇到的问题，并分享工作经验和技巧。在我与团队合作的过程中，我深刻体会到了团队合作的优势。每个人都有自己的专长和优点，通过互相学习和借鉴，我们能够提高自身能力，同时也为整个团队的发展做出贡献。因此，我将团队合作视为我工作中不可或缺的一部分，与团队成员保持良好的沟通和协调，共同为养护工作的顺利进行努力。

第五段：总结与展望。

通过参与养护工作，我得到了许多宝贵的经验和体会。我意识到，养护工作的质量和效果与个人的综合能力密切相关，包括日常保养、技术水平和团队合作。未来，我将继续保持对养护工作的热情，并不断提升自己的能力和水平。我相信，通过不断学习和实践，我将能够在养护工作中取得更好的成绩，为保护和维护物品的价值做出更大贡献。

在这篇1200字的文章中，我分享了对养护工作的心得体会。通过重视日常保养、注重技术提升和重视团队合作，我深入理解到了养护工作的重要性。我将继续努力提高自己的能力和水平，在养护工作中不断取得更好的成绩。我相信，通过个人的努力和团队的合作，我们能够为物品的保护和维护做出更大的贡献，提高其使用寿命和价值。

护工心得体会篇九

20xx年明确主要领导是维护社会稳定工作的第一责任人，分管干部作为直接责任人，具体抓综治工作的落实，分享。

在xx年里,本人在局领导和同志们的帮助下,按照局内的工作安排,结合本人维护的线路情况,严格要求自己，坚定工作理念，加强业务知识学习，转变工作作风，认真履行工作职责，以实际行动精心维护线路，努力提高线路质量，确保光缆线路的畅通。

我维护的二级线路有130公里，在上面附挂的到支局，模块局的光缆也很多。线路又途径很多村镇、开发区，厂矿等复杂地段，给线路带来很大安全隐患，给维护工作带来很大不便。面对如此多的维护量，如此多的复杂线路状况，我没有感觉有压力，没有怨言，抱着对工作高度负责的态度一步一个脚印，脚踏实地工作。

在工作中，我认真落实巡回制度。在巡回中，我认真登记线路情况，作好线路资料的详细、完整。对特殊地段采取徙步巡回，不定期巡回等巡回方式，以便及时发现问题及时解决。同时在巡回携带常用维护工具和材料，对可疑情况上杆检查并及时处理。在巡回中，我注重护线宣传的作用，抓住机会采取方法向沿线群众宣传光缆线路的重要性，提高沿线群众对光缆线路的认识，加强了沿线群众对保护光缆线路安全的意识，对于预防线路障碍有很大的帮助。

在xx年中，本人思想作风端正，工作态度踏实，敢于坚持原则，求精务实，开拓进取，切实履行。

岗位职责。

xx年在我维护的光缆线路取土，盖房，建厂，扩路比较多，严重影响着线路安全，对此种情况，我加强对这些路段的巡回，严格落实“三盯”制度，对施工现场负责人和施工人员多沟通，多交流，多宣传，对施工现场的线路根据实际情况，采取，升高、下沉、刷彩杆，喷宣传标语等措施，保证了施工路段的线路安全。

在工作中，根据工作情况，能够发现问题，总结经验，提出建议，具有独立处理和解决问题的能力。春天，鸟容易在线路上安家落户，有时一个鸟巢要反复处理几次。对此种情况我分析后，对容易搭建鸟巢的地方采取对光缆套红胶管、扎红布条的方法，直到了良好的效果，秋天，光缆容易被鸟叨我对此种情况，我采取对原光缆绑扎的扎线去掉，更换大挂钩、加红胶、刷红杆子头的方法，起到明显的效果。

在工作过程中，能够找准工作重点、难点，抓住薄弱环节，把握工作的主动权，有的放矢的解决问题。在汛期到来之前，我提前对特殊路段，河杆，进行整治，对在沟坎上的电杆进行移位，加固、增加拉线等措施。对离公路较近又不能移开的电杆采用刷彩杆的方法，提高了电杆的可视度。对过路电杆杆高不够或牢固成度不够的电杆进行了更换或升高，提高了离路较近和跨公路电杆的安全系数，减少了了安全隐患。

在xx年里，我能够发挥主观能动性和团队精神，积极参加集体劳动，共同完成工作任务。工作之余加强业务知道的学习，熟练掌握仪表仪器的使用，现在能够单独完成对光缆的接续和测试工作。

总的来说，一年来本人工作量大、任务重、责任大，但本人事业心、责任心强、工作认真、态度积极、勇挑重担、工作勤勉、兢兢业业、任劳任怨，能够完成局内的工作部署，坚定一切为提高线路质量的工作信念，严格执行局内的。

规章制度。

较好地履行了作为一个线务员的工作职责提高了线路质量确保了线路畅通。但这些成绩与领导们的关心和同志们的帮助是分不开的。虽然在xx年里工作取得了一些成绩但本人维护的线路质量与局内的工作要求还有很大的差距,工作还有很多漏洞和不足的地方。对此我对工作还有很大的压力xx年里我要在思想上要严于律己热爱线路维护事业全面贯彻局内的各种规章制度严格要求自己鞭策自己力争思想上和工作上在都能树立起榜样的作用。我应更加勤恳为维护工作做的事更加努力学习专业知识使业务水平有更大的提高。我要在工作方面有所新的开拓有所新的进取要更加严格要求自己努力工作发扬优点改正缺点开拓前进为xx年的工作能有一个更大提高而努力。

工作总结范文。

我社区在今年的矛盾纠纷排查工作中，针对辖区的新情况，在二工街道办事处的领导下，以“”重要思想为指导，紧紧围绕“三排查一促进”这一主题，坚持从人民群众的根本利益出发，以推进人民调解工作跨越式发展为载体，积极加大矛盾纠纷排查调处力度，按照“四个坚决防止”和“四个最大限度减少”(即：坚决防止侵害群众利益事件发生，最大限度减少群众不满意程度;坚决防止群众进京赴省跑市越级上访事件发生，最大限度减少集体上访;坚决防止突发性事件发生，最大限度减少影响改革发展稳定的群体事件;坚决防止异常极端事件发生，最大限度减少影响新市区形象的事件)的工作目标任务，全面建立矛盾纠纷排查调处的长效机制，深入开展矛盾纠纷排查调处工作，努力化解不安定因素，在维护社会稳定工作中取得一定成效。我们采取的主要措施是：

一、强化领导，落实责任。

做好矛盾纠纷排查调处工作，关键在领导，关键在落实。为此，我们着重抓了以下几个方面的工作。

一是明确领导责任，把搞好排查调处工作纳入综治领导责任制。明确主要领导是维护社会稳定工作的第一责任人，分管干部作为直接责任人，具体抓综治工作的落实。

二是逐级分解领导责任。建立了领导干部矛盾纠纷排查调处工作责任制。明确社区干部对所挂钩单位的社会稳定工作承担相应的领导责任，把保一方平安的责任落实到人。并与辖区各单位及重点隐患的商铺分别签定安全生产责任状，形成了稳定工作纵到底，横到边，一级抓一级，层层抓落实的良好格局。

三是认真执行稳定一票否决制。严格监督考核，对完成责任目标的给予表彰;对矛盾纠纷排查调处工作重视不够，责任不落实，致使矛盾纠纷问题久拖不决的坚决实行“一票否决”。

二、强化组织网络建设，完善工作机制。

辖区的矛盾纠纷多发生在祥和盛片区，及时化解基层的矛盾纠纷，确保基层稳定，必须把基层组织建设好。我社区十分重视基层创建。

一是在加强我社区矛盾纠纷排查领导小组规范化建设的同时，建立健全信息队伍，做到小事就地调处，大事及时报告。同时针对辖区外来人口多，一些矛盾纠纷较为突出的特点，我们把管好管住外来人口作为基层稳定工作的出发点和落脚点。充分发挥矛盾纠纷排查领导小组的职能作用，积极开展矛盾纠纷排查调处活动，有效地化解了外来务工人员之间产生的各种矛盾纠纷。形成了矛盾纠纷排查调处工作网络化，做到层层有人管、级级有人抓。

二是有效整合各方面的力量，发挥“综合”优势，建立与公安派出所、基层法庭等部门联席排查调处制度，形成各部门齐抓共管，共同做好矛盾纠纷排查调处的工作格局。

三是定期排查、掌握动态。我社区定期召开矛盾纠纷排查会，及时掌握民情民意和矛盾纠纷苗头，坚持抓早、抓小、抓苗头，确保情况早知道，工作早到位，问题早解决。

三、立足防范，加强矛盾纠纷排查调处。

深入体察民情，是确保稳定的关键环节。为了加强防范，及时化解矛盾，消除安全隐患，我们坚持“预防为主，教育疏导，依法调处，防止激化”的原则，注重改进工作方法，深入体察民情，把维护稳定的基点放在密切党群干群关系上，做到以情感人、以理服人，凝聚民心。

一是加强调处。我社区领导经常深入辖区单位、家属楼、祥和盛巷道、建筑工地，了解和掌握群众关心和关注的“热点”、“难点”问题，解决群众的实际困难，确保稳定工作措施在基层的落实。

二是建立矛盾纠纷排查调处例会制度。我社区每月召开一次矛盾纠纷排查例会，对辖区内的重大矛盾进行集中研究，共同制定调处方案。

三是强化部门协调，妥善处理纠纷。对重大疑难复杂的矛盾纠纷，协调相关部门互作，密切配合，及时处置、化解，防止激化。如在祥和盛片区，祥和盛居民与供暖公司在供热问题上产生纠纷，我社区了解到此情况后，立即向二工办事处汇报，我社区配合二工办事处共同解决此次纠纷。我社区与二工办事处的共同协调下供暖公司和祥和盛片区居民的问题得到解决。各相关部门密切配合、通力协作、细致工作，使这项工作的各种矛盾隐患都得到有效化解，维护了社会安定稳定。

四是加强劳资纠纷排查，维护社会稳定。我社区将此项工作作为矛盾纠纷排查工作中的重点，对辖区内的流动人口进行走访，询问是否有拖欠工资的纠纷。

五是强化值班备勤，坚持领导带班。在春节和全国“两会”、国庆期间，实行领导带班的值班备勤制度，对重点人员、重点对象进行排查、跟踪，实行“零报告”制度，并成立维稳应急服务分队，应对突发事件，维护社会安定稳定。

六是建立重大社会稳定事件应急处理工作机制。我社区成立了应急处理工作领导小组，一旦发生群体性事件，社区领导亲自到场，分管领导和驻片领导要靠前指挥，做好思想工作，防止群体性纠纷缴化或上访。

七是加强对矛盾纠纷的排查调处工作，确保辖区社会的安定稳定。

八是大力开展法律进企业、进学校活动。深入开展法制宣传教育，普及法律知识，做到月月有法制宣传，不断提高公民学法、懂法、守法水平，群众依法办事的风气日渐形成，为辖区社会的安定稳定营造了良好的法制环境。

九是开展矛盾纠纷集中排查调处工作，确保重要时期辖区的安定稳定。我社区要结合实际，在辖区范围内深入开展矛盾纠纷集中排查调处活动，妥善处理了辖区范围内的矛盾纠纷，维护了社会的稳定。

1-11月共调处各类矛盾纠纷36起，调处成功35起，成功率达97.2%，保了社会大局和谐稳定。

总之，在维护稳定，为辖区经济发展创造了较好的外部环境的同时，我们也清醒地认识到我们的社会矛盾化解工作还存在一些薄弱环节，与上级的要求和群众的愿望还有一定的差距。为此，我们将立足辖区实际，进一步加强规范社会矛盾纠纷排查调处工作，建立健全矛盾纠纷预防、预警和化解工作长效机制。为维护辖区社会的安定稳定和建设平安辖区做出更大的贡献。

年初以来，按照中央、省、市、县关于防范和处理"flg"邪教组织的文件要求，镇综治委结合全镇实际，成立了防范邪教工作领导小组，制定了措施方案，严格落实，积极开展反"flg"等邪教工作，并取得了良好成果。

结合"综治宣传月"、"法制宣传月"和"平安创建宣传周"等大型宣传活动，加大了对反"flg"等邪教的宣传。通过发放宣传单、挂宣传条幅、广播、板报等多种形式，向全镇广大人民群众宣传"flg"等邪教的反科学、反社会、反人类的邪恶本质，全年共发放各类反"flg"邪教宣传品7000余份，宣挂宣传条幅15幅。通过这些宣传，让广大人民群众认清邪教的本来面目，自觉抵制邪教，形成全民共同预防"flg"邪教的良好态势。

一、加强领导，落实措施，确保镇内不发生"flg"非法事件。为加强对"flg"邪教组织的防范工作力度，镇防范邪教工作领导小组结合全镇实际，拟定并下发了《xx镇反"flg"电视插播工作预案》，每季度组织综治成员单位召开一次维护社会稳定工作工作会议，分析反邪教工作形势，安排部署重点工作。严格要求电视转播站认真落实反"flg"电视插播工作，镇派出所在各村委会的大力配合下，加大了对"flg"重点人的监控，全镇上下，形成了对"flg"邪教的严密防范的高压态势。通过开展"回归"工程，对"flg"重点人员进行了走访，深入了解这些人员的思想动态和生活状况，并对他们进行耐心教育。目前，3名重点人的行为稳定，没有发现异常20xx年维护社会稳定工作总结20xx年维护社会稳定工作总结。通过开展"flg"反动宣传品清查，共收缴了各类反动宣传品270多件，彻底地清理了电线杆、墙壁等处的固定喷涂反动宣传。

口号。

17条。

二、今年以来的社会稳定和矛盾纠纷排查情况。

一年来，在镇委、镇政府的高度重视下，在全镇综治战线广大干部的共同努力下，社会稳定工作和矛盾纠纷排查工作得到有效落实，社会治安状况良好，营造了和谐平安的社会氛围。

突出工作重点，严格落实社会治安各方面工作。一是结合"严打"斗争，以各村为单位，加大对镇内流动人口、出租房屋管理力度，对暂住人口逐一登记造册。二是建立了由镇领导包村、村干部包户、邻里监督和干警包户的四级监控网络，做好治安预防工作，做到未动先知，防患于未然。三是严格落实治安巡防制度，特别是在春、秋农忙季节，各村组织村民治安巡逻队加大了对田间地头的治安巡防，有效地遏制了针对农产品和农用物资的偷盗。四是加大重点场所的治安力度。派出所加大对学校周边及网吧、市场等人群聚集场所的治安整治。五是加强日常的治安管理，派出所严格执行24小时值班制，驻村民警经常深入各村，随时维持村内治安。通过上述工作的扎实开展，全镇的治安形势良好。截止目前，全镇共发生治安案件35起、刑事案件24起、火灾13起，没有发生重大安全事故，各类案件的发生量与去年相比都有所下降。

20xx年维护社会稳定工作总结工作总结。截止目前，民事纠纷调解32起，完成调解31起，调解率100%，调解成功率97%，由于各类矛盾处理的及时，全镇没有发生一起民转刑案件。

四、加大信访工作力度。实行"属地管理"和"谁主管，谁负责"的原则，强化"一把手"责任制，分管领导具体抓，严格执行《信访工作条例》，积极预防和妥善处理群体性事件，在重要节假日和重大活动期间，加强重点信访人的监管力度，避免了这些人员在敏感时期进京上访事件的发生。我镇信访的重点人共有3人，其中、已经完全息访，近期表现稳定，已基本息访，镇里将继续对其进行教育，最终达到完全息访。

以上为我镇20xx年以来维护社会稳定工作的主要情况，下步将按照县委和县政法委要求，进一步落实好社会维稳工作，确保xx镇的长治久安，为全县稳定大局做出应有的贡献。

护工心得体会篇十

路面直接承受交通荷载和车轮磨耗，遭受气候，水文等自然因素影响，路面材料会随使用时间的延长而逐步老化。特别是交通量和重型汽车的不断增加，原有公路的使用功能会日渐退化，加上设计，施工中常遗留的某些缺陷在运营期间的逐步暴露，因此，必须采取预防性和经常性的养护措施，以保持路面完好，排水通畅。

我段管养的南永二级公路，因车流量较大，现已处于老化破坏期。为延长其使用寿命，我段根据总段的计划安排，适时采用沥青表面处治的办法改善恢复已老化的旧沥青路面。对解决路面老化，网裂，龟裂是一种较为有效的治理措施。其主要作用是提高行车的磨耗，增加道路的防水性能，提高平整度。

其主要方法步骤为：

1、清理基层。

2、洒布热沥青。

3、铺撒石料。

4、辗压。

沥青表面处治具有施工快，密实度高，粘附性能强，经济效益好，施工阻车时间短，施工成本低等优点。能提高路面的防水，防滑，耐磨性能。延长路面的使用寿命，但对于路面老化严重，以及路基不稳的路段不适宜。预防性养护的实质其实就是早期的以预防为目的的养路护路工作。其主要核心在于前置和预防。通过科技检测和巡路查路工作，及时发现隐患和潜在的路面病害。再通过一些前置的措施办法，使道路及其构造物内部和外部的病害隐患与不利条件得到遏制和改善。以保证其再正常的运营条件下实现或延长道路的设计使用寿命。

总之，公路的预防性养护对于保持道路的完好率，防止公路的早期破坏，控制养护成本等方面，具有重要的意义。

护工心得体会篇十一

第一段：引言（150字）。

养护工区是指对公路、铁路、机场等各类交通设施进行养护维修的地方。作为一名养护工区的工作人员，我有幸能够参与其中，并从中获得了许多宝贵的经验和收获。在这篇文章中，我将分享我在养护工作中所得到的心得体会。

第二段：如何确保工作质量（250字）。

要保证养护工作的质量，首先需要合理安排工作计划和预算。在养护工区，我们根据不同道路的破损情况和交通流量等因素，制定详细的工作计划，合理安排人员和设备资源，以确保工作能够按时完成。其次，我们注重员工的培训和能力提升，定期组织技术培训、交流学习，提高工作人员的专业水平和技术能力。同时，我们还加强对设备和材料的管理，确保使用的设备符合要求，材料质量可靠。只有确保工作计划、人员、设备和材料的协调配合，养护工作才能够顺利进行。

第三段：工作中的挑战与解决方法（250字）。

在养护工作中，我们经常面临各种各样的挑战。例如，工作区域狭小，交通繁忙，施工条件较为困难。为了解决这些问题，我们采取了一系列的措施。首先，加强与交通管理部门的沟通协调，制定科学合理的交通管制方案，确保施工安全。其次，运用先进的工程技术和设备，提高施工效率和质量。此外，我们还注重施工现场的安全管理，制定详细的安全操作规程，严格遵守操作规范，确保人员和设备的安全。

第四段：工作的快乐与成就（250字）。

尽管养护工作具有一定的挑战性，但我依然感到非常快乐和满足。在这里，我不仅学到了专业知识和技能，还结识了许多优秀的人才。每天，我们都面临着各种不同的问题和困难，但通过团队的协作和努力，我们总能够找到解决问题的方法。在工作中，我也时刻体会到帮助他人的快乐和成就感。每当我看到道路变得更加平整、安全，人们的出行变得更加顺畅，我就感到非常自豪和满足。

第五段：展望未来（300字）。

在未来的养护工作中，我将继续努力提升自己的专业能力和综合素质，不断学习先进的技术和理念，为改善交通设施的质量和提高交通运输的效率做出更大的贡献。同时，我也希望能够与更多的人合作，共同研究和探索养护工作中的新方法和新方向，推动养护工作的创新发展。我相信，通过我们共同的努力和奋斗，未来的养护工作将会更加精彩和有意义。

总结：

通过参与养护工区的工作，我深刻体会到了保证工作质量和解决问题的重要性。同时，养护工作也给予了我切实的快乐和成就感。未来，我将继续在养护工作中努力探索和创新，为交通设施的改善和发展做出更大的贡献。

护工心得体会篇十二

通过学习，加深了对科学发展观的理解，同时对于我做好本职工作，提高实际工作能力，具有非常重要的现实意义。下面我就科学发展观的学习谈几点体会：

科学发展观的提出，是我党理论创新的又一大突出成果，体现了中央新一届领导集体对发展内涵的深刻理解和科学把握，是对发展思路、发展模式的不断探索和创新。科学发展观的本质是发展，核心是以人为本，基本要求是全面协调可持续，根本方法是统筹兼顾，是我们党从新世纪、新阶段党和国家事业发展的全局出发提出的重大战略思想，集中体现了马克思主义的方法-论和世界观。

在日常工作中，我们的一言一行、一举一动都可能是群众、基层关注的焦点，如果态度不好、解释不细、耐心不够，方法简单，就会引起群众和基层的误解或不满意，影响机关形象。所以，在具体工作中必须坚持以人为本，牢固树立服务意识，提高服务水平，端正服务态度，放下架子、铺下身子，老老实实做一名服务员、勤务员，切实做到到位不越位、办事不多事、服务不添乱，全面提高服务质量和服务水平。要着重在以下几个方面下功夫：

一是精心做事，增强服务意识。要树立起“群众所需无小事”的思想，哪怕是一点小事，都要以和蔼的态度认真对待，在工作中，不论遇到什么情况，要始终把群众利益放在第一位，先以工作为重，不把自己的私人感情带到工作中，热情为基层服务，履行好自己的工作职责。

二是增强责任意识，高标准完成本职工作。要树立强烈的责任意识，坚持高标准、严要求，认真负责、一丝不苟，严谨慎微。具体在做一件事情时，从接手到结束要有头有尾，不能只有上文，不见下文。要充分认识工作的特殊性和重要性，必须要有强烈的事业心和责任感，以高度的责任心严格要求自己，不能出现半点草率，马虎大意。

三是坚持统筹兼顾，不断提高工作效率。坚持统筹兼顾是科学发展观的根本方法。着力提高统筹能力、协调能力、配合能力、团结能力，既是工作要求，也是贯彻落实科学发展观的具体体现。要加强与基层、科室之间的联系沟通，不断了解新情况、发现新问题、把握新动向，掌握全面情况。只有这样，才能做到科学合理安排，周密组织实施，提高工作效率。

科学发展观是运用联系的、发展的、辩证的观点指导工作、推动实践的正确的世界观和方法-论。随着“费改税”政策的出台和改革的不断发展和深入，公路养护工作面临着许多新情况、新问题。要使公路养护工作再上新台阶，就要求我们必须不断提高创新能力，顺应形势，不断开拓工作新局面，克服事务主义和形式主义，既要“沉得下去”抓具体、抓落实，又要“跳得出来”谋大局、谋宏观，还要在找准上级方针政策与本单位工作实际的“结合点”上下功夫、做文章、求创新，创新工作方式，创新工作思路，创新思维模式。要按照科学发展观的要求，着力克服因循守旧、畏首畏尾、患得患失的思想观念和心理，形成创新思维、开放思维，坚定不移地按照科学发展观的要求努力学习实践，努力促进科室工作从被动应付向主动超前转变，由忙于机关事务向发挥决策作用转变。着重抓好以下几点：

目前我市85年以前老油路还有132。9公里，特别是俚李线、石泽线、上泽线、威青线等交通量大的重点路段，路面出现大面积的网裂、龟裂和沉陷病害，严重影响行驶质量和行车安全。建议在积极推行预防性养护的同时，对路面养护分级管理，针对”三种路况”制定相应的养护措施，按照“轻重缓急、统筹规划”的原则，有计划、有步骤地向省局申报大修或改建工程项目，全面提高我市干线公路路网整体路况质量和服务水平。

护工心得体会篇十三

养护工区是保障道路使用安全和延长路面寿命的重要环节，是交通运输行业不可或缺的一部分。作为一名养护工区的工作人员，我深知我们的责任和使命。在工作中的点滴体会与收获，不仅让我对养护工作有了更深刻的认识，还让我对自身的价值和成长有了新的思考。

在我进入养护工区工作之前，我对养护工作了解甚少，对其工作内容和步骤并不熟悉。然而，当我参与其中时，才渐渐明白养护工作的重要性和复杂性。养护工作包括道路面层的清洁养护、裂缝处理、坑洞修补等系列工作。每个环节都需要经验丰富的工作人员来进行操作，以确保工作的质量和效果。在一次次的实践中，我逐渐掌握了各项工作的技能和方法，也更加深入了解了养护工作的内涵。

在养护工作中，最需要的品质是细心与耐心。道路上的每一个细节都需要我们仔细观察和处理，任何一处疏忽都可能导致道路损坏的扩大和交通事故的发生。因此，我们在进行清洁养护时，需要将每一处死角都仔细打扫干净；在进行裂缝处理时，需要将每一个细小的裂缝都认真清理和填补；在进行坑洞修补时，需要保证修补材料的充分渗透和牢固度。这样一来，才能确保养护工作的效果和质量。

养护工作不仅需要技术水平，还需要团队合作与协调能力。因为养护工作通常需要一群人的协作完成，而且各项工作之间存在联系与依赖。当我们清洁养护完一段道路后，下一步就是进行裂缝处理或坑洞修补。这时，我们需要与负责裂缝处理或坑洞修补的同事进行有效沟通，确保工作的衔接和顺利进行。因此，团队配合与协调能力是养护工作必不可少的一项素质。

在养护工作中，不仅实践经验和技能能力重要，还需要保持学习和创新的态度。道路养护是一个不断创新和进步的过程，我们需要与时俱进，学习新的技术和方法，以适应不同道路养护需求的变化。在实施养护工作的同时，我们也要不断总结经验，发现问题并及时改进，以提高工作效率和养护效果。只有不断学习和创新，我们才能更好地完成养护工作，为社会交通事业做出更大的贡献。

回顾养护工区的点滴体会与收获，我深刻认识到了养护工作的重要性和复杂性，也意识到了自身在其中的责任和使命。养护工作需要细心与耐心，需要团队合作与协调能力，更需要不断学习和创新。我会继续努力提高自身的养护技能和素质，为交通运输行业的发展和道路使用的安全保障贡献自己的力量。同时，我也希望更多的人能够关注道路养护工作，理解并尊重养护工作人员的辛勤付出，共同营造一个更安全、更便利的道路环境。

护工心得体会篇十四

编辑注：此文章由AI自动生成，仅供参考。

养护工程是维护设施、延长使用寿命的一个重要环节，也是保障安全、提高设备效能的关键措施。下面就我的经验谈谈自己对于养护工程的心得体会。

第一段：认识养护工程的重要性。

作为一个企业的管理人员，我们必须清醒地认识到养护工程的重要性。每一项设施都需要定期进行维护，这样才能保证设备的长期稳定运行。如果对设备不进行养护，往往就会引起一系列的问题，比如设备故障、设备寿命周期缩短等。因此，我们必须把养护工程置于重要位置，端正养护工作的态度。

第二段：建立科学的养护体系。

要想开展具有现代化标准的养护工作，就必须建立科学的养护体系。这需要从以下三个方面进行考虑。首先是科学的保养时效管理，要做好保养周期的管理，并且不断进行调整。其次是健全的保养记录体系，除了要准确地记录保养过程和细节外，还要建立起健全的数据库，以方便管理人员查询和分析。最后是完善的保养监控机制，采用现代化技术来进行监控，当设备出现故障和问题时，能够及时提醒，以尽早处理问题。

第三段：把握养护工程的关键环节。

养护工程有许多关键环节，需要我们在保养过程中把握好。其中，养护的前期准备是比较重要的一环，也是开展后续工作的基础，如要确保保养顺利进行，我们必须做好前期准备工作。同时，正确的操作方法和操作流程也十分重要，要周密地制定保养操作流程，并通过人员培训等措施来确保保养过程的顺利进行。另外，保养过程中还需要重点关注设备的细节问题，监控设备的运行状况，确保设备真正达到维护的效果。

养护工程的质量是一个企业的保证，也是各种设施能够实现长期稳定运行的关键因素。想要优化养护工程质量，首先必须建立高效的质量管理体系，通过对养护质量的严格把关，及时处理异常情况，打造高质量高标准的养护工作。其次是采用先进的技术手段，如远程监测技术、无损检测技术等，来对保养过程进行优化和改进。最后要加强对保养工人素质的培训，提高保养人员的技能和管理水平，以切实保障养护工程质量的提升。

第五段：弘扬养护文化，实现持续发展。

养护文化是企业的知识资产，也是企业的长期亮点。要想实现持续发展，就必须在企业内部弘扬养护文化，形成以养护为导向的企业风气。最基础的就是对保养工人进行科学的培训，养成良好的养护意识和操作习惯；其次是在企业内部进行养护培训和知识分享，利用好内部专家、资源和团队优势，集思广益，共同推动养护文化的发展。通过这样的方式，不仅可以增强企业的养护能力，更能够使企业持续发展。

护工心得体会篇十五

摘要：与一般公路的养护比较，高速公路的养护工作具有技术性强、对人员素质要求高、机械化程度高、维修反应迅速、安全措施严格等特点。为保持或恢复养护对象的使用功能和服务水平，必须付出高成本。但是目前由于受体制和运行机制的限制，各地高速公路养护工作都没能达到此目标。本文根据目前高速公路养护的实际情况，分析了养护中存在的问题及原因，提出了做好高速公路养护工作的建议。

随着高速公路养护市场的逐渐形成，高速公路的管理与养护工作已经分离，改变了原有的养护和管理体制。现代化的高速公路养护工作，不论是检测手段还是机械设备，对从事养护的作业人员、管理人员提出了新的挑战。要求工作人员对养护对象的技术构成非常熟悉，而且具备较高素质。新的高速公路养护工作已经开始在各地开展，形成了高速公路的又一产业。下面就结合自己的工作实际谈谈高速公路的养护作业问题。和同行们商榷。

高速公路养护技术的专业性和复杂性决定了其作业的特点。由于管理体制的改变，高速公路养护公司成为高速公路的又一产物，养护工作涉及的学科领域比较宽泛，科技含量高、技术工艺复杂。日常养护除要具备机械化、专业化外，还需不断探索和发展新技术、新工艺、新材料的使用。具体概念是指通过管理数据库和有效的道路、桥梁评价预测系统，通过不断采用新技术、新工艺，以及优质高效的机械化养护方式，来完成高速公路的养护工作。保证以最经济的方式，以科学高效的手段维护养护对象，在养护检测手段上，需具备现代化综合检测设备，使其保持路面平整、畅通，各种设施完好，延长道路的使用寿命，提高耐久性和抗灾能力。

高速公路具有高车速、重交通、大流量的特点，公路养护管理是保证高速公路良好服务水平的主要手段，是高速公路运营管理的重要组成部分。高速公路的养护工作一般包括三方面：第一是通过高科技手段科学检测，及时发现高速公路不同区域的损坏，然后有效评估，根据路面破损的实际情况进行有效修复，通过专业的维护和养护，保持高速公路良好的使用状态和服务水平，同时也是为建设期间的巨大投资负责，延长其使用寿命。通过养护的具体操作，向行人车辆提供安全、快捷、舒适、经济、优美的行车环境，有利于树立高速公路的对外形象，最终提高高速公路的经济效益和社会效益。

第二是弥补，也就是通过养护的实施发现由于设计或其他原因造成的道路及其设施的非施工因素导致的使用缺陷。比如排水问题、边坡防护问题，另外一方面是高速公路投入使用后，通道设置、标牌处置、建筑物使用功能等出现的使用问题。第三是预防，通过维护监测，及早预防道路及设施病害的发生，及时治理随时出现的损坏，防患于未然或亡羊补牢，避免出现大事故和大问题，延缓大修周期，降低运营管理成本。防止微小病害酿成大问题，只能通过后期的养护来完成，并逐步形成高速公路较完善的使用及服务功能，使高速公路经常保持原有技术状态和标准。

伴随经济的飞速发展，国家对基础设施的投入不断加大，高速公路的建设发展异常迅猛，公路里程的巨量增加，使得公路的养护工作也越来越艰巨，计划经济体制下传统的经验型养护管理模式已不能适应目前的养护情况，主要存在以下几方面的问题。

护工心得体会篇十六

几年来组织开展片区沥青路面预防性养护劳动竞赛活动，本人就预防性养护在公路养护管理工作中，谈几点个人的体会。

针对我们公路养护投资严重不足，职工养护定员不足，机械养护设备陈旧老化，超期服役路段多，特别超限超载车辆对现行公路的肆虐通行和践踏，给公路养护工作带来严峻压力和考验！省公路局在面对公路养护工作潜在养护危机，公路养护与社会交通实际需求出现较大反差的情况下，为了挖潜节约公路养护资金，有效控制公路大的损坏和灾难，延长公路养护使用寿命，千方百计确保公路管养质量，最大限度地为社会提供安全舒适快捷的道路交通环境，在规范化养护取得实质性进展和成果的情况下，审时度势，提出了以预防路面“水损害”为中心，以“六防”“六加强”为主要内容，以防水防裂防坍塌，延缓公路路面老化为工作重点的管养工作思路。

一、预防性养护应渗透到公路全面养护工作的各个角落。

如果我们把预防性养护工作，只单纯地理解为对路面罩罩面，封封裂缝，对易坍易塌边坡进行超前观测和防护，不可否认，这当然是预防性养护的重要工作内容，但是，仅此而已还是不够的，我们应该把预防性养护理念和触角渗透到公路全面养护工作的各个角落，因为公路养护工作毕竟有一整套的工作内容，路面养护需要预防，路基养护需要预防，公路上下边坡养护需要预防，桥涵构造物养护需要预防，公路沿线设施养护需要预防，公路排水系统养护需要预防，公路绿化养护同样需要预防，所有的养护工作内容，提前预防措施到位了，养护预防工作前移了，才能真正实现预防性养护目的和意义——才能最大限度地实现公路养护管理的投资效益，有效节约公路养护资金，才能最大限度地实现公路养护使用寿命的有效延长，才能最大限度地实现公路养护质量的稳中有升。如果只是单打一地开展工作，顾此失彼，预防性养护在公路养护整体工作中不仅是残缺的，也很难实现和达到开展预防性养护工作的目的和意义。公路预防性养护，犹如扁鹊看病，如果拖到路面病害进入“病入膏肓”状态，那就要大成本了，那就是事倍功半的效果了，所以我们开展预防性养护工作，理应从大面考虑，小处着眼，既要有全局统盘考虑意识，又要有对“症”下药的侧重点意识，只有这样，我们才会实现和达到预防性养护的预防和养护的共赢。

二、预防性养护要注重季节性和针对性突出一个“早”字。

开展预防性养护工作的时机把握是非常重要的，应该说，不同的季度，应该有不同的预防性养护工作侧重点，一、二季度雨水未来临前，应该是预防性养护工作的大好黄金季节，这个时段，是承接去年年终各级大检查，公路养护全面恢复路况质量之后，路况质量有一个良好的稳定状态期（砂石路段除外），这个时段是刮油封裂，稀浆封层，罩面处治，路面小病害预防处治，疏通公路排水系统，以及制作天沟、盲沟、拦水坝、送水槽、急流槽…等防水防冲刷防护设施的大好时机，工作做在前了，能够在一年中发挥预防性养护的大作用，会取得明显的预防性养护效果，实现事半功倍的特殊效果和作用，这时段是不能茫茫然地轻易错失良机！不难想象，上级要求每年雨季来临前，沥青路要耗用年计划沥青用量的70％以上，这是比较科学的工作计划要求，因为这个时间段是路况质量恢复效果好，耗用养护资金成本低，天气气候对公路施工干扰不大的黄金期，我们能否抓住这个黄金季节开展卓有成效的预防性养护工作，应该是我们养路职工，特别是各级领导干部应该珍视和考虑的重要工作课题！三季度是雨季水毁安全保通期，这时段的预防性养护工作重点应该放在全方位公路排水工作的处治（包括路面路肩排水）和上下边坡构造物的观测防护上，加强做好对公路的巡查，发现灾情和隐患要及时处治，工作不能乱，要稳中求胜，既不能因为灾情的存在而放弃预防性养护工作，也不能只讲预防而放弃必要的正常的安全抢险保通工作，我们应该把预防性养护工作和水毁安全保通工作有机结合起来，工作力求做到双管齐下两不误；四季度是预防性养护的突击期，要把预防性养护工作与公路养护全面恢复工作有机结合起来，这个时间段，同样是预防性养护的又一个黄金期，我们应该把握战机，把预防性养护工作全方位地融入到公路路况养护质量的全面恢复工作之中，要完善和补救因为水毁保通季节留下的后遗症，综合处治公路各种病害，用预防性养护的全新理念，投入到我们对公路全面养护质量的提升全过程，并认真总结和完善一年来我们组织开展预防性养护工作的成功经验和工作中存在的差距和不足，我们不能因为说年底工作忙，检查频繁而放弃预防性养护工作的正常开展，要坚持始终把预防性养护工作的理念和行动贯穿于我们全年工作的全过程。

三、认真做好预防性养护工作过程中的跟踪调查研究。

要提高我们的预防性养护工作水平，实现预防性养护的目的和意义，善于总结，善于调查研究，善于提出整改意见和措施，切实做好预防性养护工作的跟踪调查研究工作，是开展预防性养护工作必不可少的重要环节，工作做了完事，不善于总结，不善于查找差距，不善于提出整改措施，那是对工作不负责任的态度，也很难达到预定的效果，我们应该在我们的预防性养护工作实践中，要安排一定的人力和精力，深入到我们的预防性养护工作场所去调查，对存在和潜在的困难和问题，进行必要的分析研究，提出完善补救整改措施，上级要求我们要认真做好预防性养护的跟踪调查报告工作，是十分必要的一项工作，只有分析比较，才能找出差距、不足和困难，只有到生产一线调查，才能为我们的研究提供可靠的第一手资料和依据，要发展要进步要提高，离开了调查研究分析和提出可行的整改措施是不可能得到发展提高和进步的。

改革才有出路，创新才能进步。坚持开展预防性养护工作，如何切实抓好沥青路面预防性养护工作，是摆在我们所有养路职工，特别是每个领导干部面前的一个重要研究课题！这就要求我们要认真分析和总结我们存在的有利条件和各种不利因素，我们要清醒地看到我们拥有一支能够吃苦耐劳，能征善战的养路职工队伍，有一支勇挑重担，善于研究和探索的技术骨干精英，这是我们能打胜仗的人力资源有利条件，但我们更应该理智地看到我们存在的不利因素，公路超期服役老化路段多，可投入预防性养护的资金依然有限，养路机械设备老化陈旧，特别是二级公路取消收费后，遗留路况复杂，养护压力大等等问题成为了我们的现实，创新是一个民族的灵魂，只有创新才能找到我们的出路，我们要在总段的统一领导下，继续推广水稳层沥青再生利用技术，稀浆封层技术，热拌、冷补技术，碎石同步封层技术，广泛发动职工开展“小发明，小革新，小制造，小设计”等四小创新活动，通过各种途径，注重挖潜节约，把有限的公路预防性养护资金用好用活，实实在在做出一些看得见摸得着的预防性养护劳动竞赛亮点出来，达到节约公路养护资金，延缓公路使用寿命，千方百计控制好公路大损害，实现预防性养护工作的目的。

护工心得体会篇十七

养护工程是一项重要的工作，它不仅关系到建筑的使用寿命与质量，也关系到人们的生命与财产安全。多年的养护工作经验让我深刻认识到，做好养护工作不仅需要技术与经验，更需要认真负责的态度与细致入微的工作方法。在这里，我将结合自己的经验与感悟分享一些养护工程的心得体会。

一、认真制定养护计划。

养护工程要做好，首先需要认真制定养护计划。对于不同类型的建筑，其养护计划的制定方法也不尽相同。对于耐久性建筑，需要考虑其抗风、抗震等因素；对于轻型建筑，需要考虑其隔音、防火等因素。在制定养护计划时，还需要考虑养护的周期性及养护过程中可能出现的风险等因素。

二、细致入微的养护工作。

在实际的养护工作中，一定要做到细致入微，注重细节。首先，需要了解建筑的结构及材料特性。如果对建筑结构有一定了解，在养护过程中能够更快、更准确地发现问题。其次，要注重材料的选择与管理。不同的材料在养护过程中需要采用不同的方法，选择不合适的材料可能会导致养护不彻底或者损伤建筑。此外，还需要注意养护工作的细节，比如在进行表面清洁时，要注意清除角落和缝隙中的灰尘，以免影响金属组件的使用寿命。

三、合理使用养护设备。

在养护工作中，合理使用养护设备能够提高养护效率，降低工作难度。比如，在混凝土柱子上进行表面修补工作时，使用振动器能够加速表面固化，有效提高施工效率。又如，在高空建筑养护中，使用升降机可以提高安全性，减少工作量。当然，在使用设备前，还需要进行详细的了解与操作培训，确保设备使用安全可靠。

四、及时响应建筑物变化。

在实际养护工作中，建筑物会经历各种变化，比如湿度、温度、气象、地震等因素的变化。因此，我们也要及时响应，并采取相应的措施。例如，在湿度上升时，及时清理淤水、修补墙面漏水点；在气温较低时，需要对管道进行防冻处理；在遇到自然灾害时，应及时检查建筑物的安全性并采取措施避免灾害造成的损失。

五、注重养护工作的记录与更新。

记录与更新是任何工作都需要注重的地方，养护工作也不例外。在养护工作过程中，记录养护计划、材料使用和施工情况等信息可以方便后期的数据分析，为今后的养护工作提供依据。此外，还需要定期检查并更新养护计划，及时更新建筑物的信息，以便更好地指导养护工作和打造更加优秀的建筑。

总结。

以上就是我多年的养护工程经验与心得，它们可能只是养护工作中的冰山一角，但它们对于保证建筑质量与安全隐患的排除都有着不可替代的作用。在今后的工作中，我会继续不断地学习、探索，将这些知识应用到养护工作实践中，不断提高养护工作的质量和水平。

护工心得体会篇十八

3月6日，市局召开了深入学习实践科学发展观动员大会，并印发了《深入学习实践科学发展观活动实施方案》，公路养护工作心得体会。根据市局机关党支部的统一部署，我在积极参加集中学习的同时，充分利业余时间自学，熟读必读书目、做好读书笔记、撰写心得体会。通过学习，加深了对科学发展观的理解，同时对于我做好本职工作，提高实际工作能力，具有非常重要的现实意义。下面我就科学发展观的学习谈几点体会：

科学发展观的提出，是我党理论创新的又一大突出成果，体现了中央新一届领导集体对发展内涵的深刻理解和科学把握，是对发展思路、发展模式的不断探索和创新。科学发展观的本质是发展，核心是以人为本，基本要求是全面协调可持续，根本方法是统筹兼顾，是我们党从新世纪、新阶段党和国家事业发展的全局出发提出的重大战略思想，集中体现了马克思主义的方法-论和世界观。

在日常工作中，我们的一言一行、一举一动都可能是群众、基层关注的焦点，如果态度不好、解释不细、耐心不够，方法简单，就会引起群众和基层的误解或不满意，影响机关形象。所以，在具体工作中必须坚持以人为本，牢固树立服务意识，提高服务水平，端正服务态度，放下架子、铺下身子，老老实实做一名服务员、勤务员，切实做到到位不越位、办事不多事、服务不添乱，全面提高服务质量和服务水平。要着重在以下几个方面下功夫：

一是精心做事，增强服务意识。要树立起“群众所需无小事”的思想，哪怕是一点小事，都要以和蔼的态度认真对待，在工作中，不论遇到什么情况，要始终把群众利益放在第一位，先以工作为重，不把自己的私人感情带到工作中，热情为基层服务，履行好自己的工作职责。

二是增强责任意识，高标准完成本职工作。要树立强烈的责任意识，坚持高标准、严要求，认真负责、一丝不苟，严谨慎微。具体在做一件事情时，从接手到结束要有头有尾，不能只有上文，不见下文。要充分认识工作的特殊性和重要性，必须要有强烈的事业心和责任感，以高度的责任心严格要求自己，不能出现半点草率，马虎大意。

三是坚持统筹兼顾，不断提高工作效率。坚持统筹兼顾是科学发展观的根本方法。着力提高统筹能力、协调能力、配合能力、团结能力，既是工作要求，也是贯彻落实科学发展观的具体体现。要加强与基层、科室之间的联系沟通，不断了解新情况、发现新问题、把握新动向，掌握全面情况。只有这样，才能做到科学合理安排，周密组织实施，提高工作效率。

科学发展观是运用联系的、发展的、辩证的观点指导工作、推动实践的正确的世界观和方法-论。随着“费改税”政策的出台和改革的不断发展和深入，公路养护工作面临着许多新情况、新问题。要使公路养护工作再上新台阶，就要求我们必须不断提高创新能力，顺应形势，不断开拓工作新局面，克服事务主义和形式主义，既要“沉得下去”抓具体、抓落实，又要“跳得出来”谋大局、谋宏观，还要在找准上级方针政策与本单位工作实际的“结合点”上下功夫、做文章、求创新，创新工作方式，创新工作思路，创新思维模式。要按照科学发展观的要求，着力克服因循守旧、畏首畏尾、患得患失的思想观念和心理，形成创新思维、开放思维，坚定不移地按照科学发展观的要求努力学习实践，努力促进科室工作从被动应付向主动超前转变，由忙于机关事务向发挥决策作用转变。着重抓好以下几点：

目前我市85年以前老油路还有132。9公里，特别是俚李线、石泽线、上泽线、威青线等交通量大的重点路段，路面出现大面积的网裂、龟裂和沉陷病害，严重影响行驶质量和行车安全。建议在积极推行预防性养护的同时，对路面养护分级管理，针对”三种路况”制定相应的养护措施，按照“轻重缓急、统筹规划”的原则，有计划、有步骤地向省局申报大修或改建工程项目，全面提高我市干线公路路网整体路况质量和服务水平。