总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析，并做出客观评价的书面材料，它有助于我们寻找工作和事物发展的规律，从而掌握并运用这些规律，是时候写一份总结了。那么，我们该怎么写总结呢？这里给大家分享一些最新的总结书范文，方便大家学习。

文明旅游工作总结篇一

如何倡导文明旅游，除了大家本身的自律之外，其实更需要一些强行的保护措施。这样而已保证社会和谐，而且，因为从此有了明文规定，什么可以做什么不可以就更加明了化了。一些旅游城市、景区不同程度地存在着游人不文明行为。我认为导致这些不文明行为的因素很多，除旅游景点设施不足、文化差异和沟通不够等原因外，最重要的是游客只关注自身需要，不关心他人感受造成的我们谈理想、谈报国，却常常忽视“珍爱生命”这一底线。遵守交通规则不仅仅是我们所有人的义务，更是我们不可推卸的责任。一件件血的惨剧时刻警示我们：对交通法规的忽视就是对安全的忽视、就是对生命的不负责任!

为了家庭的幸福和社会的安定，让我们积极行动起来，珍视安全，珍爱生命，自觉遵守交通法规，从自己做起、从小事做起、从今天做起，共同营造一个道路畅通、交通和谐、出行文明的平安校园。在此，我们向全校师生发出以下倡议：

1.认真学习《中华人民共和国道路交通安全法》，牢固树立安全行路的意识，增强交通法制观念。

2.行人应在人行道上行走，横穿道路走斑马线;步行或骑车过马路时，做到“一停、二看、三通过”。

3.不闯红灯、不乱穿道路、不在道路上嬉闹玩耍。1。

4.出行时，不搭载轻便摩托车或改装电动车。

5.骑车靠右，不逆行、不双手离把、不互相追逐、不扶身并行;不突然猛拐;骑车时不载人、不戴耳塞听音乐。

6.上学时，必须在校门前下车，推车进校，服从学校管理人员的指挥，按学校规定有序整齐停放;校内主干道上不骑单车，确保校园道路畅通。

7.从影响自己的家人开始，劝告自己的家人、亲戚要珍爱生命，严格遵守交通规则，安全乘车、安全乘船、安全骑车、安全走路。

8.主动宣传交通安全法规，积极参加交通安全社会公益活动。

平平安安出门，快快乐乐回家;交通安全进万家，幸福全靠你我他。学习和遵守交通安全法律法规是我们义不容辞的义务和责任，让我们从自己做起，从现在做起，自觉养成文明交通的良好习惯，为创造安全、畅通、有序的交通环境作出应有的贡献。

一、成立组织机构，明确工作任务，落实创建机制。

工作。学校围绕创建文明景区，制订了创建工作方案和明确目标任务、责任部门、责任人、完成时间和质量要求。要求各部门按照考核标准逐条逐项进行自查、自评和整改，结合创建全国文明城和学校免费开放需求进行完善。在人力、物力、资金等方面为创建工作提供强有力的保障措施，收到了较好的效果。

二、广泛宣传发动，号召全校职工积极参与创建活动，倡导文明风尚。

为使创建工作在景区持久开展，学校先后召开专题会议。

4次，对创建工作分阶段进行研究和部署，并把创建工作纳入到整体工作布局中去。学校领导利用大会小会进行宣传，号召全校职工积极参与创建活动，齐心协力做好创建工作，使创建的目的和标准家喻户晓，人人皆知。为营造积极上向的创建氛围，学校制作板报1期，悬挂横幅6条，在全校范围内张贴“文明排队日”宣传画报30张，宣传版画5张。同时给每一位职工发放了精神文明办制作的关于市民行为守则、道德规范宣传手册300份，做到创建活动深入人心。

三、

扎实开展创建工作，努力完成各项工作目标。

（一）管理制度建设。

我学校在原有工作管理机制基础上，严格按照考核标。

加以实施，不断完善，达到以制度管人，以制度管事，形成长效机制的目的。

我国是礼仪之邦，传统文化讲究礼仪。但在社会转型期。

(二)优质文明服务。

学校严格按照服务中国-东盟博览会和南宁市争创全国。

文明城市的相应要求，积极开展优质文明服务工作，树立优质服务窗口形象，全力达到创建文明风景旅游区的工作目标，以推动学校整体建设，为创建全国文明城市做出应有的贡献。今年，学校围绕创城工作和免费开放后如何好服务工作等内容进行4次培训，有效地提高了服务人员的文明服务水平。加强环境清洁卫生管理，制订了清洁班工作制度、工作职责，确保校内各地段干净整洁。在6月份学校开展的游客调查问卷活动中，学校环境卫生得到了市民的普遍好评。

年内游客对学校日常管理工作和设施完善等内容的投诉与。

去年同期相比下降44%，学校的服务质量得到了有效提升。

（三）基础设施改造。

自“五一”学校免费开放以来，因游人量大大增加，校。

内基础设施使用率明显提高，损坏较快。学校本着便民、利民的原则，积极做好相应的设施维修、完善工作，先后完成了：工作的进行大大改善了学校的硬件设施，为游客提供了舒适的游校环境。

（四）安全防范管理。

为保证学校整体秩序优良，加大管理力度，学校为巡逻。

重视，措施得力，学校内未发生一例安全责任事故和治安事件，推动了学校各项建设工作的顺利开展。

四、学校今后规划及构想。

我学校经过创建文明风景旅游区活动，使学校全体职工的文明素质得到了很大提高，校林景观、服务质量和环境卫生也得到进一步提升，受到广大市民称赞，为构建和谐社会作出了应有的贡献。今后，学校将继续坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，坚持科学发展观，进一步解放思想、开拓创新，围绕金花茶特色专类校，把金花茶学校建设成特色鲜明、环境优美、设施完善、服务到为的精品旅游学校。

1、进一步突出学校特色，结合中国茶花和茶文化内涵，建设一批具知识性、文化性、观赏性的校林景观。

2、结合金花茶育种科研工作和金花茶科普馆，利用校内现有的植物资源，建设一批集科普知识、科普功能的活动基地。

3、继续广泛引资、筹资建设学校，使学校的基础设施、硬件建设不断更新，更好地为市民服务。

4、加强窗口服务意识的培训，规范各项服务操作，强化服务技能，进一步提高学校服务质量。

5、市文明单位、市优秀旅游景区的基础上，进一步完善软硬件设施，为学校争创自治区文明单位创造良好条件。

文明旅游工作总结篇二

旅游工作汇报在全市上深入贯彻“三个代表”重要思想，纵深推进各项改革的重要时刻，市委领导同志抽出时间专门听取旅游业发展情况汇报，充分体现了市委对旅游工作的重视和支持。这对我们既是鼓励，又是鞭策。在此，我谨代表市旅游局及全市旅游行业广大干部职工向各位领导表示衷心感谢。下面，我将我市旅游业发展情况作以汇报，恳请批评指正。

一、我市旅游业发展现状我市旅游业起步于1987年，以市委、市政府设立襄樊市旅游事业管理局为标志。但由于种种因素影响，当时我市旅游业发展十分缓慢。20xx年以来，在市委、市政府的高度重视下，我市旅游才真正进入大发展、快发展时期。特别是自20xx年以来，我们紧紧依靠市委、市政府的正确领导，认真贯彻上级旅游部门关于“大办旅游、办大旅游”的工作思路，坚持“政府主导、旅游主管、部门联动、社会参与”的旅游工作方针，以创建“中国优秀旅游城市”为载体，大力整合旅游资源，优化配置旅游要素，奋力开拓旅游市场，促使我市旅游业取得了长足的进步和发展。

整个旅游发展呈现以下特点：一是旅游经济持续增长，全省排序位次前移。近年来，经过市、县两级共同努力，我市以“三国文化”、“荆山生态”为主题的旅游产品日趋成熟，旅游配套设施日趋完善，全市旅游景区招徕、吸纳游客的能力进一步增强，旅游经济持续快速增长。20xx年以来，除20xx年遭遇“非典”之外，全市旅游经济一直保持着两位数的递增速度。20xx年，全市共接待海内外旅游者万人次，实现国内外旅游总收入亿元，旅游经济发展水平也由原来的全省第五位跃居全省第三位，在同类城市中提升到第二位。今年“五一”黄金周期间，全市共接待海内外旅游者万人次，实现国内外旅游总收入亿元，分别比历史上最好的20xx年“五一”黄金周增长和。其中，纳入全市假日旅游统计范围内的全市18个重点景区点共接待游客万人次，实现门票收入万元。实现“五一”黄金周接待游客总量位居全省第四，旅游收入位居全省第三的良好水平。

二是旅游产品日趋丰富，精品名牌正在形成。经过多年开发和建设，目前全市已基本形成了观光游览、休闲度假、康疗保健、宗教朝拜、文化旅游等多元化的旅游产品结构体系。以这些产品为依托，襄樊名城一日游、南、保、谷荆山原始自然生态游等旅游产品，正在成为省内外旅游界内推崇的襄樊精典线路，受到各地旅游者的青睐。同时，以中部名城文化寻古旅游区为主体，以西南部山地峡谷休闲度假旅游区和东北部平原河湖采风揽胜旅游区为两翼，贯通湖北精品旅游线、中华三国文化线和襄樊名景揽胜大循环线的旅游精品正在形成。保康、谷城、南漳3个县以及保康后坪、谷城南河等3镇分别迈入“湖北省旅游先进县（区）”和“湖北省旅游明星乡镇”行列，为树立全市旅游品牌形象奠定了较好基础。三是产业规模不断扩张，旅游接待能力日益增强。截止到现在，全市共建成对外开放的各类景区29处。其中，国家a级景区（点）13处，国家4a级景区、全国农业旅游示范点和省级旅游度假区各1处；设立各类旅行社27家，其中具有经营出境游资格的国际旅行社1家；评定星级宾馆52家，其中4星级1家，3星级9家，1-2星级42家，床位4000余张；评选、认定旅游商品84种，在去年省旅游局组织的全省旅游商品征集活动中名列第三，在今年4月省政府举办的“华中旅游博览会”上为襄樊争得了荣誉和地位。旅游服务接待设施基本能够满足海内外游客的不同需求。四是旅游合作开局良好，区域旅游地位日渐突出。

为适应旅游发展的新形势，近年来，我们立足改变本地旅游产品号召力不强的现实，大胆探索与周边地区进行旅游协作、合作的新路子，致力发展区域旅游。先后联合十堰、南阳、神农架等地共同开发旅游产品，联手开拓广东、山东、武汉、北京等地市场，成功吸引了广东、北京等地旅游专列的到来。今年，我们又积极争取省旅游局支持，想方设法让襄樊挤进了“湖北‘一江两山’旅游精华游”的“笼子”，作为湖北省主打旅游产品向海内外推出。同时与武当山精诚合作，促成了我市龙头景区古隆中与武当山、神农架达成捆绑销售协议。4月30日，成功吸引了南京首架旅游包机来樊，为招徕大型旅游团队打开了新的通道，提升了襄樊在中西部旅游中的区域地位。五是综合环境明显改善，旅游市场全面规范。

20xx年以来，结合城市“创优”，围绕实现“优良秩序、优美环境、优质服务和游客满意”的总体目标，全市大力强化旅游基础设施建设，强力整治旅游环境，全力规范旅游市场，使市、县两级重点景区基本实现了“四通”、“六化”。即通水、通电、通有线电视、通无线通讯和绿化、硬化、美化、净化、旅游厕所标准化、公用信息图形符号规范化，提升了城市旅游硬件水平。在改善旅游硬件环境的基础上，今年，我们又启动了以提高旅游服务质量、服务水平等为内容的软件建设工程。新年伊始，就联合市委宣传部、市文明办在全市旅游行业开展了以“看襄樊、爱襄樊、襄樊人游襄樊”为主题的文明创建活动，把旅游行业文明创建、旅游宣传促销、旅游市场规范、旅游商品设计等融为一体，在省内外旅游界引起强烈反响，得到了省旅游局的高度评价。

为推动我市旅游市场健康有序发展，结合迎接“春节”和“五一”黄金周，我们与工商、公安、消防等部门联手开展了旅游安全大检查和旅游市场秩序大整顿；联合宗教、林业、文化等景区主管部门启动了景区环境专项整顿和治理工程，加强了旅游投诉的受理和立案调查等工作，规范了我市旅游市场，防止了重大旅游投诉和重大旅游安全事故发生，树立了安全、诚信的旅游城市形象。

近年来，我市旅游业虽然发展很快，但要实现旅游业持续发展，面临的挑战也十分严峻：

一是景区开发面临各自为阵、盲目建设的挑战。虽然市、县两级都编制了各自的《旅游发展总体规划》，但受旅游业在我市发展时间不长，旅游法律法规不健全，旅游资源分属不同部门管理或所有，旅游部门缺乏必要的调控职能等诸多因素制约，全市旅游资源仍处于自主自发的开发建设阶段，导致旅游景区、旅游项目不能形成优势互补的有机整体，造成了一些旅游项目低水平重复建设。如南漳一个县，就开发有3个同等规模、同等档次的漂流项目，鱼泉河不到10公里的水面，就有2家企业同时经营漂流项目；保康、谷城两县各自开发风格类同的吊脚楼，等等。这种不按规划盲目开发建设的格局，既造成了恶性竞争和投入分散，又制约了特色优势和品牌优势的形成。

二是有效管理面临体制不顺的矛盾。由于历史、现实的种种原因，当前，全市景区景点分属于文化、宗教、建设、林业、水利等不同部门，旅游处于多头分散管理之中，甚至在个别地区还有同一景点“山”、“水”分属两家管理的现象。由于管理体制不顺，县（市）区之间、部门之间相互制肘，致使规划难实施，管理难到位，宣传难同步，形象难确立，严重影响了我市旅游发展的统一性和整体性，难以凝聚发展合力。三是加速开发面临投入不足的困难。旅游产业是一项前期投入巨大、投资回报周期较长的产业，按照现代旅游科学理论，需要建立“政府导向”型的投入机制引导社会投资，以加强旅游前期基础设施建设和增强投资者信心。

但是，由于我市两级政府都没有设立旅游开发建设资金，受其制约，各地虽然出台了一些鼓励、支持旅游招商引资的优惠政策，但却难以发挥出应有效应。由于缺乏投入支持，我市许多在国内外具有一定知名度的旅游资源，如习家池、水淹七军、马跃檀溪、邓城遗址等，包括一些已经开发的景区点，如米公祠、鹿门寺等，在很大程度上都存在着“有说头、没看头、少玩头”的现象，难以从学术价值转化成经济价值，从论文价值转化成市场价值，从新闻价值转化成游览价值。特别是在一些基础设施较为薄弱的地区，这种矛盾尤为突出，致使旅游开发陷于“无米下锅”的窘境，抱着“金碗”讨饭吃。四是产业协调发展面临政策扶持不力的局限。旅游包含“食、住、行、游、购、娱”等六大要素，产业关联度高，存在“一荣俱荣、一损俱损”的特性。为促进旅游业协调发展，20xx年，_、省政府分别以国发9号、鄂政发47号文件的形式，通知各地对星级宾馆用水用电政策进行调整，要求“按照工商企业用水的收费标准和类别，调整旅游星级饭店用水价格；将旅游星级饭店用电价格划归非普工业类，取消电价二次综合附加费”。

但是，由于种种原因，这些政策在我市一直未能执行。其他诸如扶持旅游交通车辆发展、减免旅游项目相关规费等，我市一直也没有出台相关政策。由于政策扶持不力，极大地削弱了企业市场竞争和自我发展能力，直接影响了我市旅游业发展。据了解，在海南、云南等地，旅行社取得三星级标准客房价格一般为70元/间。但据我市三星级宾馆介绍，这一价格已明显低于我市三星级宾馆成本；其他如宜昌、十堰等周边地区旅游车辆到我市营运仍有利可图，而我市企业却“养不起”旅游车辆等现象也时有发生。受这些因素制约，我市旅游产品报价一直居高不下，导致许多外地游客“望价却步”，拉大了我市旅游同周边地区旅游的距离。此外，由于受观念、技术、制度不到位等因素影响，我市许多对游客很有吸引力的工厂、车间在开发、建设时没有设计游客观光通道、观光平台，在许多国家和地区方兴未艾的工业旅游在我市还是一片待开垦的“处女地”。如二汽试车厂这一国内垄断性的旅游产品至今仍拒绝向游客开放。凡此种种，都制约了旅游业健康发展。

二、我市旅游的发展前景我市有以三国故事为代表的历史文化优势，有以薤山、南河为代表的自然景观优势，有以轿车生产为代表的现代工业，再加上十分突出的交通优势和区位优势，经过3—5年的努力，襄樊旅游应该也可以发展成为旅游大市、旅游强市。

1、襄樊旅游旅游可以发展成为支柱产业。襄樊旅游发展起步较晚，但20xx年在全市gdp中已占，近几年年均增长率为%，再过几年，在gdp中的比重可达8%以上，成为支柱产业。但我们认为，新的市委、市政府对旅游产业更加重视，更加支持，可能用不了年，再过年基本可以发展成为支柱产业。2、襄樊旅游可以有效拉动就业。我市目前旅游从业人员约有万人，旅游总收入是亿元。按此计算，旅游总收入达到8%，还可以拉动就业人。3、襄樊可以发展成为人气很旺的旅游城。对全国乃至世界而言，以襄樊的古隆中、水镜庄为代表的三国文化，以古城墙、鹿门寺为代表的其他历史文化是份量很重的旅游产品，有很强的吸引力，非常适合于远程游客在黄金周中与武当山、神农架和三峡的七日游。对武汉、南阳、十堰等周边而言，除以上产品外，还有以荆山生态为代表的大量的自然景观，适合于两日游；对市区游客而言，本市的自然景观，特别是市区的历史文化古迹，汽车工业、高新农业、水上游和南漳、谷城等县市的景区（点）可成为很好的一日游成立。我市如果把这三个空间的客源吸引进来，我市旅游将必然是一种人气很旺的场面。三、请求市委帮助解决的几个问题我市旅游发展前景虽然十分广阔，但是，要将目标变成现实，仍需我们加倍努力，仍需市委、市政府继续给予高度重视和支持。为此，请求市委帮助解决好以下问题：1、指导市、县两级加强旅游行政管理队伍和旅游法制建设。借鉴旅游发达地区，包括周边旅游地区如武汉、宜昌、十堰、荆州等地经验，以旅游行政管理机构建设和旅游法制建设为突破口，配强班子，配齐人员，赋予旅游行政管理部门管理、监督、协调本辖区资源开发、规划实施等权力。现阶段要将市级旅游管理机构人员编制扩至20人以上，将旅游重点县旅游局队伍编制扩至10人以上，确保全市旅游管理机构能够照章理事、有人办事、有办事人。

2、成立综合协调机构，建立定期议事制度。建议由市委、市政府分管领导牵头，成立由建设、宗教、文化、林业、水利等旅游资源主管部门和土地、工商、城建、公安、消防、旅游、交通、民航、铁路等相关管理服务部门负责人组成的“襄樊市旅游开发管理委员会”，每两个月召开一次会议，共同行使对全市旅游发展的最高决策权和执行监督权，解决当前全市旅游发展中各自为阵的问题。此外，为提高综合协调机构的管理权威，建议市委赋予“旅游开发管理委员会”对其成员单位班子人员去留拥有一定的建议权。

3、加大政策扶持力度，增强行业调控和企业自我发展能力。一是市财政每年要建立不低于500万元的旅游开发建设专项资金，用于已开发或拟开发的重点景区的水、电、路、厕所等基础设施或重大旅游项目配套，发挥其政府投入的导向作用；二是协调有关部门加大力度，落实国家、省对星级宾馆的水电优惠政策。同时结合本地实际，出台支持旅游商品、旅游车辆发展的优惠政策，推动“食、住、行、游、购、娱”六大要素协调发展。

4、协调有关部门支持旅游部门开发创新旅游产品。重点协调有游览参观价值的高新技术企业、工业企业在生产、设计过程中建设游客通道和观光平台，开发工业旅游项目，为发展旅游提供便利。当前，重点协调好二汽试车厂对游客开放，发挥其示范效应，吸引更多的企业加盟发展旅游业。对企业来说，取得游客通过参观增加企业收入、企业通过游客扩大宣传的效果；对旅游来说，形成新的有吸引力产品，拉动其他要素发展，实现互动多赢的效果。

文明旅游工作总结篇三

我国地大物博，有很多名胜古迹要我们去饱览。假期旅游也已成了我们主要的休闲方式，不仅可以放松心情，更是可以领略祖国的大好山河。

1、随处抛丢垃圾、废弃物，随地吐痰、擤鼻涕、吐口香糖，污染公共环境；

2、在非吸烟区吸烟，打喷嚏不掩口鼻，危害他人健康；

5、在景观文物、服务设施上乱刻乱划，踩踏禁行绿地，攀爬摘折花木；

6、不听劝阻喂食、投打动物，危害动物安全；

7、在他人面前打赤膊、袒胸敞怀，在房间外穿睡衣活动，穿着不合时宜；

8、讲黄色段子、宣扬封建迷信、传播胡编乱造的政治笑话，热衷低级趣味；

9、强拉外宾合影，违反规定拍照、录像；

10、吃自助餐时多拿多占，离开饭店时取走非赠品，贪占小便宜。

（二）中国公民出境旅游文明行为指南。

文明旅游工作总结篇四

**年，在市委、市政府和省交通运输厅的正确领导下，全市交通运输系统广大干部职工团结拼搏，扎实工作，圆满完成了各项目标任务，有力地支撑和服务了经济社会发展，取得了来之不易的成绩。

（一）综合运输体系建设进一步加快。

过去的一年，我们牢牢把握“稳中求进”的主基调和“项目推进年”的总体部署，突出抓好一批事关全局的交通基础设施项目建设，全年累计完成建设投资78亿元。

重点工程建设有序推进。**年，完成国省干线公路改造14公里，建成地方干线公路30公里，新增一级公路83公里，新改建农村公路163公里、桥梁**座。宁杭城际铁路基本建成。锡澄运河航道整治工程启动建设。港口新增万吨级泊位2个，新增吞吐能力**万吨。苏南硕放国际机场二期扩建工程全面推进。苏锡常南部高速公路、宜马快速通道前期工作稳步推进，沿江城际铁路前期研究深入开展。

养护管理水平不断提升。牵头对市区15个高速公路出入口开展环境综合整治，累计完成投资1.25亿元。全市普通干线公路技术状况指数mqi达到93，干线航道和船闸通航保证率保持100%，居全省领先水平。**运河宜兴水上服务区建成投用，率先在全省开工建设了胡埭县道综合服务区。20公里县道创建成为省级文明样板路，苏南运河**段年通过量达2.4亿吨，同比上升38%。

建设环境逐步得到优化。提请市政府出台了《关于加快长江等内河水运发展的实施意见》，明确“十二五”期间，每年安排内河航道建设专项资金1.5亿元。提请市政府明确了新一轮国省干线公路省市共建管理模式和资金补助模式。对上争取取得丰硕成果，累计争取部省资金支持达到9亿元。围绕建设主题，各地、各部门不断创新思路，千方百计破解发展难题，**等地高度重视交通建设，大幅度增加财政性资金投入；航道部门抢抓机遇，持续高强度推进干线航道整治，为基础设施建设顺利推进营造了良好的环境。

（二）交通运输市场进一步繁荣。

过去的一年，我们着力深化行业转型升级，提高产业发展层次，充分发挥交通运输服务和保障能力，运输市场秩序进一步规范，运输市场环境进一步向好。

客运服务能力持续加强。公路客运市场形成“一城一站一主体”经营格局，市际班车公司化经营率达到90%，居全省领先水平。**年，全市公路客运量达到22849万人次，同比增长8%。市区公交日均客流量保持在120万人次以上，公交出行分担率达到26.5%。苏南硕放国际机场正式迈入国家中型机场行列，完成旅客吞吐量*万人次，同比增长10%。

现代交通物流加快成型。**年，全市公路货运量**万吨，同比增长18%；水运货运量1301万吨，同比增长19%。全市物流基地建设投资达到3.2亿元。在全国率先组建了甩挂运输联盟，苏盟物流挂牌成立。金南物流甩挂运输升级为国家级试点。全市港口完成货物吞吐量2.1亿吨，集装箱吞吐量**万标箱。江阴港开通2条近洋件杂货航线班轮，外贸出港运量增幅达到5.8%。苏南硕放国际机场成功开通至香港全货机航线，完成货邮吞吐量8.4万吨，同比增长30%。

运输保障和服务显着增强。认真落实国家关于节假日收费公路小型客车免费通行政策，首个免费通行期间，公路部门精心组织，开足车道，全市4个普通公路收费站免费通行车辆约12万辆，免收通行费约120万元。新增“江苏快客”班车19辆、“江苏快货”线路23条，创建“江苏快修”连锁品牌企业2家，新增专业4s店24家，新投放教练车278辆，基本满足市场需求。加强水上电煤等重点物资的运输保障，全年累计安全运送电煤约286万吨。服务涉水旅游等新兴产业，安全渡运游客近600万人次。

（三）交通行业管理进一步强化。

过去的一年，我们始终坚持“以人为本、依法行政”的理念，切实加强行业管理，全面履行法定职能，大力提升管理效能，各项工作迈上了新台阶。

公共交通发展体系不断健全。加强公交优先发展问题研究，完成《“十二五”公交发展规划》编制，并已报请市政府审批。**年，市区新增公交车辆106辆、更新55辆，新辟公交线路8条、调整20条，新建公交场站2座，新增电子站牌6个。加强市区出租汽车行业科学监管，完成市区196辆经营权到期出租汽车延期经营工作，开展出租汽车行业和谐劳动关系创建活动，建成江阴市出租汽车服务中心，市区成功举办首届“的士节”。

行政执法工作日趋规范。，全市共办理交通运输行政案件12万余件，未发生行政诉讼和经行政复议被撤销、变更的案件。深化行政审批体制改革，行政许可事项由79项合并调整为51项，行政权力下放前移27项。启动交通运输执法形象建设“四个统一”工作，加强执法队伍建设，荣获全省交通运输执法评议综合考核第一。切实维护运输市场秩序，持续强化“打非治违”力度，全年共查处各类违法经营案件11325起，滨湖等地执法规范化不断提高。全市普通干线公路超限率下降到2%，全市港口经营许可证持证率提高17个百分点。新区等地港口经营许可证持证率已近90%。

安全稳定形势总体平稳。深入开展“四项排查”活动，大力倡导“三为七预”安全文化，全年未发生重特大安全有责事故和有重大影响的不稳定事件。切实加强水上安全保畅工作，海事部门累计救助船舶43艘次，救助船民51人次，水上搜救成功率达100%。大力增强应急能力建设，公路路网应急处置体系基本建立，水上搜救二期工程竣工投用。机场实现了自开航以来连续第9个航空安全年。稳定形势持续好转，健全风险评估机制，耐心做好信访接待，正确处置舆情信息，出租汽车等敏感行业保持稳定发展，“营改增”税制改革等政策试点实现平稳过渡，收费公路清理整顿等工作稳妥推进。

（四）科学发展能力进一步拓展。

过去的一年，我们紧紧抓住科学发展这一本质，坚持深化改革，进一步实现巩固成果，增创优势，为现代交通运输业发展奠定了良好的基础。

着力深化和优化行政管理体制。乡镇交管所管理体制改革向纵深推进，江阴、宜兴、锡山已完成乡镇交管体制改革。水上统一上航执法继续向市（县）区延伸，江阴、宜兴、城郊水上执法大队相继挂牌成立。港口管理体制逐步健全，挂牌成立市港口管理站和市港政执法支队。理顺了港口危险化学品安全监管和机场净空管理职责，初步实现平稳对接。稳定了财政转移支付体制，对质监站体制问题进行了调研。

大力加强科技创新和信息化建设。累计有5个项目列入省厅科技扶持计划，客运自助售票系统获无锡市20科技进步奖，温拌沥青技术得到推广使用。陆续推出手机软件查询等公交智能化信息发布平台。苏南运河“感知航道”全面建成。出租汽车电话叫车日均调度量达到8000笔，运管部门在全国首创出租汽车手机双向叫车系统。建成了驾培物联感知平台，实现了数字化管理。加强交通信息服务，实现与公安交管信息的对接共享，累计发布各类信息近1万条，96196服务热线接入量达93533件。

致力推动“两型”交通创建。认真开展低碳交通运输体系试点工作，201*年，共有8个项目获得专项资金支持，积极申报了交通运输部节能减排专项资金区域性管理试点城市。引导企业逐步淘汰落后产能，牵头实施全市308辆油罐车的油气回收改造，完成长江干线船型标准化拆解67艘，新投入83辆lng客车，首次新增lng货运车辆10辆，改装cng出租车3545辆。积极倡导“绿色汽修”，东方汽车城绿色汽修项目被评为部节能减排示范项目。

（五）交通行业形象进一步提升。

过去的一年，我们认真落实全市“作风建设年”和“基层组织建设年”要求，全面开展“让出行满意，为党旗增辉”主题实践活动，全年被评为市级以上先进集体44家，先进个人135名，营造了风清气正、开拓争先的行业新风尚。

交通文化建设不断加强。积极推进行业核心价值体系建设，在行业内掀起了个人学吴斌、集体学“雷锋车”活动高潮，石埠山胡埭养护工区、客运客服热线被评为“全国工人先锋号”，以大众出租汽车公司驾驶员顾建明为代表的一批先进人物成为无锡交通新时期的先进典型。不断加强优质服务品牌创建，e路畅行品牌被评为第四届全省交通运输行业优质服务品牌特别奖，“爱心车队”入选“感动中国”候选事例。大力开展行业诚信建设，华驰出租车公司等5家企业被评为aaa级企业，82家企业被评定为江苏省机动车维修信誉企业。

党建工作水平显着提升。认真落实全市“基层组织建设年”的各项部署，不断增强各级党组织的战斗堡垒作用和广大党员干部的先锋模范作用。交通学校、爱邦公司党建工作卓有成效。大力加强作风建设，深入开展“三解三促”活动，建立联系点31个，协助解决发展困难和问题55个。深化反腐倡廉工作，注重风险防控，加大廉政教育，推进政风行风建设，强化纠风治乱，党风廉政责任制全面落实。锡山东港交管所被评为“江苏省创建群众满意基层站所示范单位”。

基础管理工作持续改善。全面加强建设市场和质量监管，招标率和监管率均达到100%，积极推行质监交底、“第三方”监测和施工标准化等活动，确保了在建工程质量。出色完成“苏动-”国防动员指挥研练和交通战备现代化建设试点等重大任务。成功开通无锡交通运输新浪、腾讯微博，实现“微博问政”。人大建议、政协提案办理扎实高效，满意率达到100%。督查工作经验被市委、市政府通报表扬，政务信息报送和宣传报道工作保持全省前列。财务审计、行业统计、社会综治、保密档案、后勤保障以及离退休干部、共青团等各项工作也均取得了新的成绩。

同志们，成绩来之不易。这是市委、市政府和省交通运输厅正确领导的结果，是省市有关部门和社会各界大力支持的结果，是全系统干部职工辛勤工作和无私奉献的结果。在此，我代表无锡市交通运输局，向长期奋战在一线的全系统广大干部职工表示衷心的感谢和崇高的'敬意！

2012年的工作中还存在一些问题和困难：受多重因素制约，重点工程建设推进难度激增，列入政府考核的重大项目迟迟不能开工；行业管理风险与日俱增，管理方法与现代化的要求还有较大的差距；交通运输系统现有人员队伍数量、素质、知识结构等与日益繁重的管理任务还不相适应等，需要我们在新的一年工作中加以重视和克服。

二、新的一年面临的发展形势和工作要求。

党的十八大为我国经济社会发展描绘了宏伟蓝图。市委十二届四次全会提出要确保到在全省率先基本实现现代化。省交通运输厅则对全省交通运输行业发出推进“三大三化”，实现“一个率先”的号召。

当前，我们要敏锐地把握好交通运输发展有利条件：一是随着国家实施苏南现代化建设示范区规划，交通运输部支持推进江苏交通运输现代化建设先行先试等政策优势叠加，以及江苏省省道网规划的批复，为无锡交通现代化建设提供了新的发展机遇。二是当前经济逐步企稳回升，交通运输需求持续旺盛的基本面没有改变，并呈长期趋好态势，为无锡交通现代化建设开辟了广阔的发展空间。三是市委、市政府明确要求在全面提升城乡发展品质上有更快进展，按照国际化、城市化、一体化的要求，打造现代化国际化滨水花园城市，为完善现代综合运输体系，提升交通运输服务品质创造了良好的外部条件。

同时，我们也要清醒地看到，201*年我市交通运输发展面临的困难和挑战更为严峻。一是宏观经济走势依然错综复杂，充满变数。交通运输发展仍然面临着要素供给从紧的挑战，并且短时间难以得到根本改变。二是我市两型社会综合配套改革试点对环境保护、节能减排以及生态文明的要求越来越高，转型发展的压力激增。三是社会公众对于便捷实惠舒适出行的需求越来越强，对交通运输的关注度和参与度逐年提高，我们在向社会提供更多更好服务方面还有差距。

在今年的工作中，我们必须把握机遇应对挑战。全市交通运输工作总体要求是：全面学习贯彻落实党的十八大精神，紧紧围绕我市打造“四个无锡”、建设“四个示范区”，率先基本实现现代化和省交通运输厅推进“三大三化”、实现“一个率先”的重大部署，按照“量力而行、稳中求进、统筹兼顾、转型升级”的原则，深入开展“项目建设提升年”、“作风建设提升年”、“基层组织建设提升年”活动，着力完善现代综合运输体系，着力加快转型升级步伐，着力提升公共服务能力，着力强化行业管理效能，着力夯实事业发展基础，奋力争当全市率先基本实现现代化的先行军和全省交通运输现代化的排头兵。

第一，坚持建养并重，加快打造现代化的基础设施网络。

要加快交通运输现代化建设，实现基础设施现代化首当其冲。在新的形势下，我们要注重以可持续发展为主攻方向，不仅要建设好，更要维护好，充分发挥交通设施网络的整体效益。一方面，保持建设稳健发展。本着“优先推进一批、集中攻坚一批、适当储备一批”的思路，保持交通基础设施建设科学性、稳定性和连续性。201*年，计划完成交通基础设施投资80亿元，各地要积极争取各级党委、政府的支持，扩大财政性资金的投入，确保计划建设项目顺利推进。另一方面，提升养护管理品质。更加重视和加强公路、航道养护管理，不断提高现有交通基础设施的耐久性及其通行效率、服务功能，充分发挥基础设施投资效益。

第二，坚持客货并举，加快拓展人本化的运输服务市场。

建设是基础，服务才是根本。我们要在各级党委、政府的领导下，切实加强运输服务能力建设，加快培育一个繁荣发达、科学有序、能力充分的运输市场。一方面，按照“体面出行”的理念，加快城乡客运一体化发展。大力提升客运服务能力，推动客运服务向社区、向城镇、向农村延伸，并逐步引导城乡客运体系与民航、高铁、轨道交通等新型客运方式的有机衔接和深度融合，为社会公众提供多层次、高效率、均等化的出行服务。另一方面，按照“降本提效”的宗旨，引导传统货运向现代物流转型升级。突出降低运输成本、提高物流效率，加快现代物流发展，支持一批物流示范企业做大做强做优，提供一体化物流服务，大力推动运输业与信息技术和供应链管理的深度融合，带动全行业产业升级。

第三，坚持质效并进，加快健全精细化的管理保证体系。

强化管理是夯实发展基础，增创发展优势，率先基本实现现代化的关键所在，要下大力气推进。一方面，要强化基础管理。要坚持依法行政，不断建立健全交通运输行业监管的法律法规体系。要切实加强政策研究和政策落实，强化交通运输经济运行分析，准确掌握行业发展质态，适应现代化的新要求。另一方面，突出创新驱动。始终坚持科技创新，加强管理体制改革，围绕无锡“智慧城市”建设，精心打造“感知交通”，加快建立市一级与现代综合运输体系相匹配的综合管理信息平台，实现管理体系高端化、现代化。

第四，坚持内外并修，加快凝塑多元化的交通行业文化。

文化是民族的血脉，交通文化是全体从业人员共同的精神家园。率先基本实现现代化，必须推动交通文化大繁荣。一方面，扎根行业，提高发展软实力。要激发全行业文化创造活力，推进交通运输法治文化、创新文化、安全文化、党建文化、廉政文化等大发展，形成多元化发展的行业文化集群。另一方面，面向公众，弘扬时代新风尚。千方百计为公众提供安全、舒适、快捷的交通运输服务，要积极推进诚信行业、文明行业、服务行业创建，广泛开展志愿服务，选塑一批先进典型和模范人物，提升交通运输行业形象。

三、201*年全市交通运输工作主要任务。

201*年，我们要按照市委、市政府和省交通运输厅的决策部署，突出重点，把握关键，着力做好七个方面的工作。

（一）稳步推进重点工程建设，努力在现代综合运输体系建设上取得新突破。

积极推进对外大通道建设。以打造“现代化国际化滨水花园城市”为目标，全力推进城市对外通道建设。苏南硕放国际机场二期航站楼扩建工程要建成竣工，玉祁导航台要确保上半年投用，旅客吞吐量要力争达到360万人次。宁杭城际铁路宜兴段要确保上半年建成通车，并着力开展好沿线环境整治工作。要继续做好苏锡常南部高速公路、锡太高速公路前期工作，力争尽快启动建设。

着力加强城乡一体化建设。按照市政府关于城乡一体化“八大行动”的部署，积极推进锡澄、锡宜交通基础设施一体化，加快122省道**段、229省道**段、341省道**段、262省道**段建设，继续做好宜马快速通道的前期工作，适时启动市区范围国省干线公路新一轮改造。加快农村公路建设，新改建农村公路150公里，改建危桥150座。

继续做好水运工程建设。认真落实市政府《关于加快长江等内河水运发展的实施意见》，优先推进干线航道建设，锡澄运河五改三航道整治工程力争全面开工建设。继续加快推进港口建设，改建万吨级泊位5个，基本建成**申夏港区六号码头一期工程等3个项目，开工建设惠山港区惠山新城新作业区码头一期工程。

强化规划先导和质量保证。扎实开展无锡交通运输“十二五”规划中期评估工作，加快对全市公路网规划进行调整。完成全市航道网规划编修和报批工作。尽快出台符合我市实际的交通运输现代化指标体系。要针对今年工程建设桥隧多的特点，深入开展质量创优活动，大力推进质监标准化，强化源头管控和日常监管，全面有效提升工程质量。

（二）促进养护管理品质升级，努力在维护基础设施高效运行上取得新成绩。

巩固和提升养护管理水平。要继续发扬迎接国检、争先进位的精神，确立“零缺陷、零扣分”的目标，建立全寿命养护周期及成本控制机制，确保国省干线公路路况指标mqi达到95。要提升养护机械化水平，逐步加大投入，确保干线公路机械化作业率达到100%。要探索航道预防性养护方法，提高养护效率、降低养护成本，确保通航保证率达100%、优良闸次率达99%以上。

推进养护管理标准化建设。要逐步完善养护管理标准化，力争建成省一类养护工区1个，新建流量观测站2个。要深化农村养护管理示范镇创建，建成1个省级示范镇和6个市级示范镇。要注重桥梁养护管理，落实“一桥一档一责任人”制度，确保干线公路一、二类桥梁比例达到96%以上。要以全市六级以上航道普查为基准，框定航道养护范围，明确航道养护标准。要加快惠山、市区站两个航道水上服务区建设。

加快完善应急处置体系。加快路网应急体系建设，落实《**市公路网指挥体系建设方案》，建成市公路应急指挥中心、宜兴指挥分中心和锡山应急处置基地。继续深化“感知航道”建设的良好机制，努力推进航道、海事、港口管理资源共享，实现水上应急处置联动态势，保障水运主通道安全畅通。

（三）落实民生优先发展机制，努力在优化交通运输公共服务上取得新进展。

深入推进公交优先发展。要认真贯彻落实国务院关于优先发展城市公共交通会议精神，争取市政府出台进一步推动公交优先发展的保证性政策，稳定财政补贴机制，力争到今年年底，市区公交分担率达到27%。要督促公交企业提供优质服务，年内新增公交车辆100辆，新辟和优化调整线路10条，继续增加公交开行班次和服务时间。要按照全市建设旅游度假胜地的要求，研究并优化旅游公交线路。继续推行城乡公交一体化发展，建立健全“镇村公交”长效发展机制。

着力提升出租车服务水平。要稳妥推进投放的200辆帕萨特型出租车到期经营权延续等相关工作。要按照交通运输部新近出台的文件要求，督促出租车企业优化管理，加强对出租车服务信誉考核，畅通投诉渠道，切实解决绕道、拒载、拒刷卡等公众反响集中问题，让市民更多地享受到出租车带来的便捷、贴心服务。要开展电调专用出租汽车研究，缓解高峰期间和偏远地段“打车难”问题。

有效降低社会公众出行成本。按照公共服务均等化的要求，切实让利于民、普惠民生，营造有利于城乡一体化发展的运输市场秩序。推行城市客运联席会议制度，加强客运综合枢纽建设，扩大客运联网售票范围，推广在线支付、客运一卡通等新型票务方式，方便公众就近购票。要继续认真落实鲜活农产品运输“绿色通道”政策和收费公路重要节假日小型客车免费通行政策。要着力改善农村地区交通运输条件，建立面向广大农村市场的运输体系，降低社会公众出行成本。

加强出行信息服务。加强信息资源整合力度，逐步建立涵盖公、铁、水、空的出行查询服务信息共享体系，充分发挥96196交通服务热线的功能，适当增加交通运输门户在线办事功能。做好出租车“电话叫车”服务升级。继续做好路网、水上交通信息发布，加强与交通台等新闻媒体合作，实时播报相关出行信息，推行路网、水上交通信息“微博发布”。

（四）注重加大结构调整力度，努力在促进行业转型升级上迈出新步伐。

加快发展交通物流业。围绕我市打造“商贸物流中心”发展定位，全力以赴加快交通物流业发展。要强化交通物流规划研究和布局调整，加快重点物流园区和重点物流中心建设，做好龙头企业培育工作。推进邮政业务与城市配送物流融合，为邮政运输发展提供基础设施、关键技术和信息化服务等有效支持。要加快港口及航空物流发展，加大资源整合力度，积极开辟航线航班，拓展集聚能力，确保完成港口货物吞吐量2亿吨、集装箱吞吐量115万标箱，力争机场货邮吞吐量突破10万吨。

推动维修驾培行业科学发展。要逐步推动维修市场发展由数量扩张型向品牌质量型转变，加快提升机动车维修消费品质。通过分类指导，重点培育，推动连锁、便民、规范的快修业态有实质性地突破。要加强驾培市场发展宏观调控力度，巩固新增驾校和新增运力招投标制度，引导行业向规模化、集约化发展。要转变驾培行业服务方式，倡导“先培训、后付费”新模式，提升服务水平。

突出交通运输生态文明建设。继续扎实做好低碳交通运输体系试点工作，加快创建节能减排专项资金区域性管理试点城市。推进运输企业加快淘汰高耗能、高排放运输车船，鼓励客运、货运企业使用lng车船。积极倡导运输企业开展“节能低碳”创建活动，扎实推进交通运输节能减排考核及能耗调查监测工作。高度重视生态环境治理工作，继续做好船舶污染防治工作，着力推进公路、运河、铁路沿线环境综合治理工作，打造生态景观工程。

强化信息化引领战略。坚持以信息化带动现代化，加强顶层设计和资金、政策保障，实现交通运输信息化发展高端化和品牌化。要着重推进公路物流信息港建设，研发无锡物流公共信息平台，促进物流业的发展。要继续加快物联网技术在交通运输行业的实际应用，加快构建基于物联网技术的决策、预警、管理、服务平台。

（五）切实抓好安全生产工作，努力在夯实安全发展基础上得到新加强。

强化安全责任制的落实。牢固树立安全发展的理念，积极推进“三为七预”安全监管体系全覆盖，大力倡导“一岗双责”管理机制，切实加强“一把手”对安全生产工作的领导力。要建立交通运输企业安全标准化考评制度，进一步落实企业安全生产主体责任，确保道路运输企业、危险品货运企业今年年底前100%达标。

切实加强安全隐患专项整治。建立交通安全隐患排查治理体制，实行重大隐患挂牌督办制度和事故诫勉、现场分析与约谈制度。建立危险货物运输联席会议制度，开展危险货物运输安全管理专项整治。要加强港口危险货物安全监管，深入开展内河港口码头安全管理专项整治。要继续加强水上安全监管，强化对涉水旅游、涉水工程等安全隐患排查，巩固水上安全整治成果。

努力构建安全生产保障体系。大力实施科技兴安，切实强化安全科技服务，充分发挥3g、gps、ais、遥感遥测管理平台的作用，加强危险货物运输车辆、船舶等动态监管，不断提升行业安全监管水平。加大安全生产投入，精心编制安全生产经费预算，确保经费使用得到保证。切实做好应急管理工作，重新修订各类应急预案，达到科学性和实战性的要求。加强应急储备物资、器材和设备的管理，同时要加强应急人员的训练和演练，不断提高应急处置能力。

（六）着力深化法治交通内涵，努力在提升依法行政能力上实现新跨越。

注重发展政策研究。要进一步完善地方交通运输法规体系，配合有关部门做好《无锡市轨道交通管理条例》立法工作。要深化管理体制改革，进一步厘清交通运输部门权责。要加强对“营改增”税制改革后，货运市场发展调查评估工作，切实关注小微企业发展。要完善交通运输行业统计覆盖面，加强交通运输经济运行分析工作。要积极争取政府和省厅支持，建立交通运输现代化建设的市级调控机制。

提高执法队伍综合能力。强化交通执法队伍建设，要认真学习借鉴公安系统队伍建设经验，明确标杆，大兴学习之风、创新之风、服务之风，年内要组织“执法技能大比武”活动，开展“星级基层执法机构”评定和“基层执法服务明星”评比活动，全面提高交通运输依法行政的能力和水平。要加强重点领域执法力度，切实维护市场秩序。要完善综合整治模式，加强对非法营运以及公路、水上超限运输治理，强化内河港口市场监管，遏制水上餐饮船舶违规现象。要切实加强规费征收，确保应征不漏。

强化行政许可服务效能。目前，自上而下的新的一轮行政审批制度改革即将启动。我们要全面落实新一轮行政审批制度改革，深化行政审批权限、管理权限下放的后续落实和督导，并根据法律法规修改情况和国家、省、市行政审批制度改革的有关精神，扎实做好审改工作，进一步完善审批流程、提高审批效能，确保重心下移、服务前移。

（七）牢固树立创先争优意识，努力在全面加强党的建设上谱写新篇章。

深化精神文明建设。要加强十八大精神的学习宣贯工作，把全系统广大党员群众的思想和行动高度地统一到党中央的最新战略决策和部署上来。要围绕打造“诚信型”、“效能型”和“服务型”行业建设，深化服务内涵，增强品牌效应，提升行业公信力，提升行业服务效能，不断满足公众对交通运输行业服务的高品质需求，扩大行业的社会影响力和美誉度。

大力改进工作作风。按照全市“作风建设提升年”活动统一部署，不断加强交通运输行业作风建设。坚决贯彻中央政治局关于改进工作作风、密切联系群众的八项规定，()严格执行市委的十项规定和具体办法，确保落到实处。要继续开展“三解三促”活动，切实了解基层实际，帮助基层解决问题。

深化干部人事制度改革。要加强干部交流和人才建设，积极推动干部多途径、多岗位锻炼，加大竞争性选拔干部力度，提高选人用人的公信度，让更多年轻干部快速成长，进一步推动创新团队和领军人才选拔培养工作，为交通运输现代化建设提供人才保障和智力支持。

文明旅游工作总结篇五

一年来，我们充分发挥文化艺术、文物博物、新闻出版、体育健身在加强和改进未成年人思想道德建设中的重要作用，进一步提高文体系统为未成年人提供公共服务的水平，全面加强未成年人思想道德建设工作，扎实开展整顿“黑网吧”、“扫黄打非”、校园周边环境整治，发挥文化阵地宣传教育功能，为全市未成年人健康成长营造了良好的社会环境。

一、以活动为载体，寓教于乐，努力丰富未成年人的精神文化生活。

一年来，我们充分发挥文体系统各单位的作用，精心组织、广泛开展形式多样、内容丰富、未成年人喜闻乐见的各类文体活动，努力满足广大未成年人的精神文化需要。我们联合宣传、教育部门常年举办中小学生书法美术、征文、读书演讲、舞蹈、少儿器乐大赛及篮球、羽毛球、乒乓球、棋类、田径等比赛活动，不仅丰富了未成年人校外文体生活，而且以内容鲜活、形成新颖、吸引力强的特点，使未成年人在自觉参与中思想感情得到熏陶，精神生活得到充实，道德境界得到升华。近年来举办的步步升杯青少年羽毛球赛、风筝艺术节、“颂歌献给党”大型广场文艺活动等节庆活动不仅丰富了青少年学生的业余文化生活，而且提高了他们的身体素质和文化艺术水平。市歌舞剧团创作了一批未成年人喜闻乐见的文艺节目，常年开展文化下乡和送文化进校园活动，深受广大未成年人的喜爱和欢迎。

二、以阵地为依托，宣教并重，进一步拓展未成年人校外活动空间。

我们充分发挥市博物馆爱国主义教育基地的作用，加强对青少年的爱国主义教育。市博物馆常年展出“枝江历史文物展”和“枝江民俗风情展”两个主题展览，并先后举办了“枝江市勤政廉政板报展”、“教师书画展”、“枝江风情摄影展”、“中国******建党九十周年成就展”等专题展览，组织近万中小学生免费参观，在传播有益于社会进步的思想道德、科学技术知识的同时，又进一步弘扬了民间优秀的文化传统。

同时，我们坚持贯彻文化部、国家文物局《关于公共文化设施向未成年人等社会群体免费开放的.通知》精神，我市博物馆、图书馆和文化馆常年坚持向未成年人免费开放。市文化馆发挥专业人才优势，加强对少儿文艺创作的指导，我市知名书法家、文化馆副馆长常年免费开办少儿书法和绘画培训，把思想道德教育融于其中。市图书馆开设了少儿阅览部和“流动图书馆”，开展送书下乡活动，为农村中小学生提供便捷的文化服务。余体校立足健全青少年体魄，积极创建青少年体育俱乐部，常年开设篮球、羽毛球、足球类等培训班，累计培训中小学生8000余人。其中羽毛球运动员张宁一入选了国家青年队，羽毛球运动员黄棋入选省羽毛球队，更有多名少儿足球队员入选国内知名足球俱乐部。

三、以“扫黄打非”为抓手，打防并举，着力创造未成年人健康成长的良好社会文化环境。

一是认真开展网吧整治工作，从严查处未成年人违规上网行为，为青少年提供良好的文化网络环境。我们经过近4个月的时间完成了全市55家网吧的上报审批及核发证照工作，摸清了全市网吧底数，严格控制了网吧数量，防止了网吧经营无序扩张，消除了管理盲区和死角。我们举办了网吧经营业主法规培训，在枝江电视台插播了滚动宣传字幕，广泛宣传《互联网上网服务营业场所管理条例》，积极创造依法经营的舆论范围。我们公布了12318举报电话，在“三峡枝江网”发布专项整治讯息，在城区主要街道和中小学校周边悬挂宣传标语，鼓励广大群众积极举报网吧违规经营行为，号召青少年远离网吧，重塑自我。我们联合工商、公安、电信、教育等相关部门，开展专项治理整顿，先后出动检查人员170余人次，检查营业场所490余次，处罚接纳未成年人、超时经营等违规行为30余起，责令停业整顿的网吧23家，处6000元以上罚款的网吧5家。同时，我们积极探索网吧治理新方式，与教育部门协作配合，构建未成年人思想道德教育管教联合机制，制定了《未成年人违规上网登记表》，对网吧查处的未成年人进行登记，通报到教育局及相关学校，由教育部门进行说服教育并告知家长，实行文化市场管理与学校、家长教育“管教结合”，严堵管理漏洞，取得了一定的效果。

二是扎实开展扫黄打非工作，进一步净化了出版物市场，为未成年人健康成长创造良好的文化环境。我们结合预防青少年犯罪和校园及周边治安综合治理，加强对校园及周边图书、报刊、音像制品销售摊点的监督检查，坚决查缴各类淫秽色情出版物，特别是以青少年学生为对象的有害卡通画册及淫秽“口袋本”图书等，集中取缔和关闭无照无证的出版物销售网点，对无照经营及提供、淫秽等内容的互联网上网服务营业场所坚决予以取缔。今年以来，先后出动执法人员200人次，安排布置了10余次对20余种政治性非法出版物、盗版光碟等的封堵查缴行动。7月份，我们会同市新华书店，开展了对盗版《现代汉语词典》等学生工具书的专项清查行动，重点对城区、七星台、问安、董市等地出现的印刷质量低劣的非法盗版《现代汉语词典》查处，共收缴非法盗版《现代汉语词典》100多册；同时组织执法人员深入到各个学校，向学生宣传非法出版物的危害及如何识别非法出版物的知识，有效遏制了盗版书的蔓延，保障了未成年人用书、读书安全。

春风化雨，润物无声，未成年人思想道德建设任重而道远。，市文化体育旅游局将充分发挥文体工作在培育未成年人树立远大理想、陶冶美好心灵的优势，在市委、市政府的领导下，进一步加强文化市场管理，健全长效管理机制，广泛开展健康有益的青少年文化体育活动，把净化社会文化环境、促进未成年人健康成长的工作抓实、抓好，以更高的工作热情，努力为我市未成年人的健康成长创造更高的平台、更广阔的空间和更良好的社会文化环境。

文明旅游工作总结篇六

总结。

由本站会员“寂寞的人”投稿精心推荐，小编希望对你的学习工作能带来参考借鉴作用。

总结是对取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训等方面情况进行评价与描述的一种书面材料，通过它可以正确认识以往学习和工作中的优缺点，让我们抽出时间写写总结吧。总结怎么写才不会千篇一律呢？下面是小编为大家收集的社区开展文明旅游活动工作总结，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

近年来，我区旅游产业快速发展，到现在为止，有国家4a级景区4家，省市工农业旅游示范点等10家，星（花）级饭店19家，星级餐馆13家，旅行社30家，分社2家。

为推进全区旅游业持续健康发展，区旅游局紧密结合市场专项整治活动，组织开展了一系列文明旅游宣传和引导活动，向全社会倡导文明旅游、安全旅游、环保旅游的理念，取得了显著成效，主要做法是。

（一）健全机构，增强活动保障机制。

紧密结合旅游市场整治专项行动，制定出台了《关于开展全区旅游市场秩序专项整治活动的通知》、《关于加强春节期间旅游安全工作的通知》和《关于做好《20xx年度全区旅游行业安全质监资料集中备案检查工作的通知》三个文件，成立了蔡伟杰局长任组长，吴易凝副局长和赵正权副调研员任副组长兼办公室主任的专项整治领导小组，负责协调市场整治工作顺利实施。要求各企业、局各科室突出重点，切实抓好春节黄金周安全与服务质量自查整改工作，要重点针对雨雪冰冻天气、消防安全、车辆安全、食品卫生、特种设备、员工宿舍安全及酒店员工返乡可能出现的管理真空问题抓好提前防范，要围绕四个“严厉查处”做好自查自纠工作，确保假日期间旅游市场及安全防范工作有效落实。同时，还制定下发了《关于开展“文明旅游月”活动的实施方案》，实行责任制，确保活动有序开展。成立了以蔡伟杰局长任组长，党组成员竺志军同志为副组长、各个科室负责人为成员的工作领导小组，明确的工作人员的的工作职责。

（二）是丰富载体，提升活动工作实效。

一是依托“旅游企业服务经理人制度”强化指导，全局班子领导、科室负责人及局全体干部每人包干3—5家不等旅游企业，对口做好行政服务指导工作。目前，全局机关干部均与所联系的旅游企业进行了对接，耐心解答江北的旅游发展政策，对企业、从业人员落实《旅游法》中遇到的难点问题进行业务指导。二是依托教育培训强化素质提升。邀请金华职业技术学院专业教师专门针对《旅游法》等相关法律法规，分两批对全区391名导游进行专题培训；围绕旅行社分支机构，旅游合同、旅游投诉纠纷，带团旅游安全及旅游车辆检查单的使用等内容进行了强化培训。三是依托档案资料清查强规范。重点对旅行社证照、旅游合同、质保金、责任险，分支机构、安全管理体系及应急预案等关键资料备案地毯式清查，强化了对旅行社车辆租用和出境业务委托招徕整体情况的清查力度；对个别旅行社责任险续保不重视，旅游合同、租车合同及计划单使用不规范等行业中存在的共性突出问题，开展面对面约谈指导，从机制上指导旅行社自觉全面规范经营常用必用文本使用，细化业务操作流程，以规范经营，化解市场风险，促进企业专业化、品牌化、精细化发展。

（三）广泛发动，营造活动良好氛围。

充分利用宣传栏、报刊、网络、发放宣传资料等形式，广泛深入宣传“文明旅游月”活动的目的、意义和要求，宣传有关旅游出行知识、相关法律法规、社会服务承诺等，力求广泛宣传，家喻户晓。同时还紧密结合旅游市场整治专项活动，广泛开展宣传发动工作，共发放《旅游法》、《旅游合同》培训录音、《20xx旅游市场整治培训要点》等相关资料1500多份，以“安全旅游、和谐发展”为主题，当场散发《旅游出行提示》2000份；《旅行社条例》2000份；《旅游安全管理暂行办法》、《旅游安全管理暂行办法实施细则》及旅游保险知识等各1500份。检查指导企业60多家，出动检查人员210多人次，检查覆盖面80%以上。其中旅行社及分社100%，行政约谈旅行社及分社3批次30家旅行社，培训旅行社负责人及管理人员5批次500多人次，实现了对辖区旅行社检查面100%，检查发现问题行政约谈反馈面100%，问题企业整改面100%三个百分百的预期目标。

通过深入开展文明旅游系列活动，规范了辖区旅游企业经营行为，有效提高了广大市民外出旅游的安全防范意识，达到了提升服务质量、助推我区旅游产品知名度、吸引大量游客前来我区旅游观光的目的，据统计，今年一季度全区共接待国内外游客154.25万人次，同比增长7.90%；其中国内旅游者151.90万人次，同比增长7.46%；入境游客2.35万人次，同比增长8.56%；实现旅游总收入13.15亿元，同比增长8.17%，其中国内旅游收入12.46亿元，同比增长7.14%，创外汇收入1106.27万美元，同比增长8.88%。

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文明旅游工作总结篇七

xxxx年，旅游及度假产业将按照全市“一二五七”总体发展工作思路，以构筑“一带一河一脉”产业发展大格局为目标，以“中国欢乐健康游”主题年为契机，以推动产业转型升级为主线，深入实施产业融合发展，突出重点项目建设和形象提升，进一步提高旅游度假产业发展质量和效益，全面建设国内知名滨海休闲度假目的地城市，为打造“实力xx、幸福xx”发挥积极的引领促进作用。年内，力争游客接待量突破400万人次，实现旅游业总收入52亿元，增长15.6%；全市重点旅游企业主营业务收入过亿元的达到4家。

一、整合优化旅游资源，实现旅游度假产业的可持续发展。

一要实施城市旅游资源的总体策划。聘请国内知名专家和旅游策划机构，在对城市旅游资源进行全面普查基础上，高起点策划xx市旅游及度假产业发展总体思路，对城市旅游资源进行科学定位和整合，突出山、海、河、岛、林等自然资源，徐福东渡、丁氏鲁商、莱山月主等历史人文资源，南山大佛、南山玉佛、中华历史文化园等宗教文化资源，高尔夫、游艇、湿地等休闲文化资源，黄城阳、王永幸故居、革命烈士陵园等红色文化资源，王屋水库、黄水河流域等现代生态农业资源，新老城区发展变化和餐饮购物、休闲娱乐为等社会经济资源，实现城市旅游资源的整体性、联动性、互补性开发模式，形成指导我市旅游度假产业可持续发展的中长期基本框架。

二要推进蓬长龙区域旅游一体化发展。坚持“规划发展一体化、资源整合一体化、品牌营销一体化”的“三个一体化”发展机制，将我市旅游资源融入区域旅游资源综合开发体系之中，准确定位我市在区域一体化中的主导功能，按照“优势互补、协调联动”的资源开发原则，大力发展优势资源、优势项目，完善差异化的旅游产品体系，构建互补的旅游产品群。积极参与蓬长龙一体化宣传营销，策划区域整体形象，包装特色旅游线路，合力打造区域旅游品牌，实现“资源共享、优势互补、互惠互利、共同发展”的发展目的。

三要深化旅游融合发展。抓住文化发展大繁荣的历史性机遇，以“xxx中国欢乐健康游”主题年为契机，整合城市旅游资源，打造旅游文化精品品牌。

在旅游活动上创新。深入挖掘xx地域文化、历史文化、民间民俗文化，开展“月月休闲会”群众性活动，策划包装踏青节、梨花节、采摘节、民俗婚庆、南山庙会、乡村赶大集等旅游休闲活动，形成固定的`活动模式。提升延伸宗教文化旅游、历史文化旅游、工农业旅游、福寿文化旅游、社会主义新农村旅游、滨海休闲旅游等特色旅游产品文化内涵；挖掘“胶东小延安”黄城阳、王永幸故居、常伦庄、18号信箱等红色旅游资源，整合乡村民俗文化资源，打造“踏寻延安精神”红色旅游线路，带动乡村旅游发展，充实和发展“一日游”、“二日游”、“三日游”、“七日游”特色旅游产品。积极运作以徐福东渡、丁氏鲁商文化为主题的大型旅游演艺活动，凸显城市文化底蕴。突出办好“好客山东·xx贺年会”、“幸福休闲在xx”国民休闲汇旅游节庆节事活动，全面融入休闲健身、春节民俗等群众性参与性强的活动内容，将大众化与高端化产品相融合，惠及广大城乡居民，塑造xx旅游“四季有看点、四季都精彩”的旅游形象。

在群众文化活动、购物餐饮上创新。引导博商、振华、利群等城市重点商贸企业增加旅游元素，增强旅游功能，打造旅游购物休闲街区；挖掘城市特色饮食文化，打造通海路美食一条街和一批“地方饮食名店”；充分利用东西两城区文化广场、东莱文化街、人民公园，以及城乡文化公共设施，开展丰富多彩的群众性文化活动，完善旅游要素体系，提升社会休闲意识，浓厚产业发展的社会文化氛围，推动旅游度假产业大融合、大发展。

二、以南山长寿文化节为载体，打造“孝文化”旅游品牌。

充分发挥南山国际长寿文化节和中华不老城品牌影响力，凝练“孝”文化主题内涵，扩大节庆规模，吸引国内外文化组织和社会团体参与，丰富和提升活动项目档次，扩大节庆品牌影响力。推动“孝文化”与南山小康之旅、社会主义新农村之旅和全市正在深入开展的“四德”工程建设结合，策划包装“孝文化”旅游线路，进一步弘扬和传承中华民族传统“孝文化”，在全市树立“百善孝为先”的社会导向，形成尊老、敬老、爱老的良好氛围。

三、全面加快“三区”建设，推动产业转型升级步伐。

按照差异化、高端化、特色化发展思路，全面加快南山省级旅游度假区、东海旅游度假区和滨海旅游度假区建设，打造“一体两翼”“三大”旅游度假产业集群，整合“三区”资源和功能优势，积极开展国家级旅游度假区创评工作。

一要提升南山省级旅游度假区高端化服务水平。大力发展养生产业新业态，全面加快南山养生谷建设。完成南山老年大学及阳光艺术广场、养生谷医院一期、养生谷商业街建设，并投入使用；推进养生谷财富中心及c区庐山园、文雅苑等养生地产项目建设，部分项目对外运营，形成体系完善、功能齐全的南山养生文化旅游产业链。以组织举办“同一亚洲?南山中国大师赛”等国际国内大型赛事为平台，积极引进世界顶级高尔夫赛事，提升南山高尔夫品牌在国际上的影响力。丰富完善欢乐峡谷主题公园娱乐项目，增扩马术表演场地，推出游客互动性强的娱乐活动，满足游客多层次休闲娱乐需求，提升南山多元旅游要素的市场吸引力和竞争力，促进旅游综合经济效益的增长。

二要加快东海旅游度假区高端休闲度假产品突破。扩大东海游艇俱乐部经营规模，积极开发海上观光、岛屿观光、餐饮娱乐、海上运动等高端旅游产品，运作区域性游艇经济发展论坛或赛事，大力发展游艇经济，做深做活“海”的文章。创新与东海旅游地产、度假酒店、高尔夫以及自然资源协同发展运营方式，打造国内滨海休闲度假的“黄金海岸”。

三要快速提升滨海旅游度假区发展承载能力。全面完成核心区“两横两纵”主干路网建设，推进二级路网及绿化工程建设，适时启动东部片区主干路网工程建设。加快给水、供暖、燃气和电力等配套管线敷设工程建设，确保与项目建设同步到位。加快黄水河湿地公园整体建设，年内西岸具备初步接待能力。加快徐福文化园景点、广场、绿化等园林景观工程建设，积极运作市场化运营模式，确保徐福纪念馆等后续项目建设及时跟进，为园区发展打造最佳投资环境。

四、重抓旅游度假大项目建设，进一步扩大产业发展规模。

围绕“吃住行游购娱”旅游六大要素，加快引进一批“大、高、强”旅游度假项目，提升产业发展的核心竞争力。要充分发挥旅游及度假产业组的协调推进作用，健全完善项目领导负责制、现场办公和项目考核等制度，强化推进措施，及时解决项目推进中遇到的问题，全力打造项目建设和引进的“无障碍通道，确保在建项目快推进、在谈项目快落地。

一要全面加快在建项目建设。南山养生谷医疗保健中心一期投入使用，完成二期主体工程建设。南山老年大学和阳光艺术广场投入使用。中高协南山国际训练中心投入使用。南山养生谷商业街对外运营。上溪君澜福地完成一期分时度假公寓及商贸设施基础工程量的50%。莱子古城商业街项目完成商业街建设，并对外招商。

二要着力推进招商储备项目落地。实施积极有效的项目跟进服务机制，重点推进投资5000万元的大槐树文化主题公园、投资5亿元的保唐寺及佛教文化养生基地、投资8亿元的中国中医药大学中医养生基地等三个在谈项目落地建设。同时，借鉴港中旅青岛海泉湾投资开发模式，整合包装2-3个旅游文化大项目，力争纳入烟台和省旅游局重点旅游项目库，争取在扶持资金、土地指标、规划编制等方面给予政策倾斜，吸引国内外500强企、大型旅游集团公司投资开发，为xx市旅游及度假产业超常规、跨越式发展提供强势发展动力。

五、加大旅游宣传推介力度，全方位提升旅游城市形象。

继续开展旅游城市形象标识、一首歌、一首诗、一篇文等“印象xx”城市旅游系列征集活动，进一步推介xx、宣传xx。同时，要聘请国内有关专家学者科学定位旅游城市形象，尽快确定城市主题宣传口号，在旅游宣传营销中发挥主题引导作用。

要创新重点旅游产品的宣传营销模式，分类别、分层次、分市场、分客源细分产品形象，整合包装旅游产品，以最大程度地吸引潜在客源市场。针对国内旅游客源市场，采取参加旅游交易会、召开旅游产品说明会、客源城市回访、主题联合营销等方式，加大对宗教文化、历史文化、生态文化、滨海休闲文化、红色文化等旅游产品的包装推介；针对日韩主要客源国和港澳台地区旅游客源市场，采取口碑营销、网络营销、政府营销、区域联合营销、与大型旅行社、代理机构捆绑营销等方式，加大对高尔夫、游艇、滨海休闲度假等旅游产品的宣传推介；针对欧美等境外旅游客源市场，要采取由点到面，逐步发展的模式，借助国家、省和烟台市旅游局组织的欧美地区营销活动和网络营销渠道，逐步延伸客源市场范围和深度，提升旅游客源量。同时，要积极参与高速公路、高铁、机场等交通干线宣传方式，加强与环渤海地区、泛黄地区旅游合作，组织媒体采风和参与“山东旅游新干线”推介，扩大旅游产品对外知名度，巩固和拓宽旅游客源市场。要加快城市旅游信息化建设，加大资金扶持力度，建立完善城市旅游政务网站、旅游信息咨询网站和旅游微博网络，提高宣传推介效果，让更多的人了解xx，感受xx，向往xx。

六、强化行业管理力度，营造和谐有序的旅游发展环境。

深入宣传推广《好客山东旅游服务标准》，加强旅游教育培训工作，开展服务技能大赛等活动，全面提升行业整体服务水平。深入开展旅游市场秩序联合治理整顿活动，严厉查处旅游市场违法违规行为，维护旅游经营者和游客的合法权益；加强旅游安全保障体系建设，完善旅游安全管理机制、突发事件处置应急预案。指导旅游企业对照国家行业标准开展自查整改，创建达标活动，提升旅游服务质量。积极引进国际金钥匙、皇金管家、绿色环保等新兴旅游发展理念和品牌经营模式，进一步提升旅游服务品位和档次，增强旅游企业市场竞争力。广泛深入开展精神文明建设活动，发挥刁娜等先进人物模范引领带动作用，全面深化旅游行风建设，提升产业发展的软实力，树立文明、诚信、和谐的旅游城市形象。

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文明旅游工作总结篇八

20xx来以来，我镇的文化体育

旅游

如近年来连续举办的迎新春篮球比赛、乒乓球比赛、象棋比赛、“三八妇女节”联欢活动等，其中，篮球比赛更是我镇传统项目，每年观看比赛的观众数量达一万多人次。目前，我镇篮球比赛已制定了一套科学的比赛规程，做到公平、公正。

镇级文化广场为平潭文化体育公园，位于平潭镇沿路大道边，是xx区重点建设民生工程项目之一。平潭镇文化体育公园占地20000㎡，总投资2000万元，是我镇唯一集文娱、体育于一身的文化体育服务中心。该公园的设施包括有集会广场、篮球场、羽毛球场、儿童游乐区、老人活动区等。该文化体育公园的建成，为平潭人民提供一个文化、娱乐、健身、休闲的好去处，是人民群众广泛开展群众性文体活动的主要阵地。在村级文化广场建设方面，全镇18个村（社区）均建有村级文化活动室，部分村还添置了文化活动用品及体育健身器材，其中阳光村、新圩村分别建有占地面积为5000㎡和4000㎡的村级文化广场，广场内设舞台可供群众闲时开展文化活动；全镇已建村级篮球场17个，共有15支篮球队，极大丰富了农村群众得文化

生活

我镇努力克服各种困难，积极筹措资金，不断加大对全镇

小学

学习

英语

今年来，以进一步做好非物质文化遗产普查工作为契机，发掘整理文化资源，为发展旅游产业打基础。进一步巩固和发展平潭镇的旅游线路图：西河潭—星云苗艺—阳光生态农业区—白面石生态保护区—红光羊角楼—新围仔围屋—谭公古庙，促进我镇旅游产业基础发展。其中来自新田埔村的东平窑——“东平窑陶瓷艺术研究院”，凭借其古朴典雅的徽派建设风格、悠久的文化底蕴、精湛的陶瓷制作技术，吸引了不少的游客和艺术

爱

为丰富群众文化生活，我镇积极邀请上级有关部门到各村（社区）开展“送戏下乡”“送电影下乡”“送文化下乡”活动。据统计，近三年来，我镇“2131”农村电影放映工程受惠群众达10000人次之多，使电影成为群众免费的精神文化大餐。

。我镇结合实际，多层次、多渠道的开展体育活动，每年举办各种大小型比赛共100多场次，并利用农闲和节假日，开展篮球赛等具有地方特色的体育活动。同时，我镇老年体育协会也积极参加活动，大大推动了我镇体育事业的发展，该协会有500多名会员，下设门球、太极拳、木兰拳、棋类、书画、气功、歌舞、音乐曲艺等小组，积极发动群众参与，丰富了群众文化活动。

我镇贯彻执行《互联网上网服务营业场所管理条例》，成立了“扫黄打非”工作领导小组，联合工商、公安、电信等部门抓好网吧管理工作，加强对网吧的整治和管理，规范网络文化经营秩序，切实治理好网络文化市场，建立规范健康的网络文化环境。并建立长效机制，努力创建“绿色网吧”“文明网吧”“平安网吧”。目前，全镇的`持证网吧有4间，电子游戏室5家、音像制品店2家、印刷厂3家、文具书店2家。产业布局较为合理，市场经营有序。

开展文化活动资金缺乏，广大群众的自觉性调动不起来；群众文化活动开展还不够广泛。

1、加强我镇观光农业的基层设施建设，为打造我镇农业旅游大镇加大宣传力度。

2、加强各项骨干队伍的组织培训，为宣传好蟠龙唱赞歌。

总之，今后我镇要克服困难，扎扎实实地做好文化体育旅游工作，以勇于开拓创新的精神，以完美的精神面貌，以高素质的文化品牌，推动我镇精神文明建设快速发展。

根据《

关于

在汽车站、高铁站等游客集散地和交通工具上加强文明旅游宣传，运用展板挂图、电子屏幕、广播电视等，播放文明旅游宣传片、微电影，展示文明旅游公益广告，发放文明旅游宣传册、小折页等，让游客时时处处感受到文明旅游的浓厚氛围。

通过开展“文明旅游、礼貌乘车”活动，把该活动作为培育和践行社会主义核心价值观、加强文明旅游工作的重点任务，纳入群众性精神文明创建活动之中，作为今后文明城市测评的重要内容。广泛开展“文明旅游、礼貌乘车活动宣传，普及文明礼仪知识，宣传文明旅游理念，倡导文明有序乘车，推动形成文明礼貌之风。充分组织动员广大公民积极参与“文明旅游、礼貌乘车”活动，充分发挥区内各公交站点、交通路口等地的文明监督员、志愿服务队等作用，认真开展文明引导工作；广泛开展文明乘客评选，吸引大家踊跃参与，主动践行文明旅游、礼貌乘车，养成文明、有序、礼让、关爱的良好旅游、乘车习惯。

通过优化区内现有连接各旅游景点的公交线路，便利游客乘车前往我区各大旅游景点，满足游客出行需求。现有连接区内各旅游景点公交线路如下：

1、xx区沙田梅园原生态风景区。途经公交线路：7路公交线，经营公司：xx市惠阳新国线公共汽车有限公司，起讫站点：深圳东部公交基地—沙田谟岭，运营车辆26辆。168a线，经营公司：惠阳远通运输有限公司，起讫站点：沙田东澳村—深圳坑梓汽车站，运营车辆22辆。

2、叶挺将军故居、纪念馆。途经公交线路：3路公交线，经营公司：xx市惠阳新国线公共汽车有限公司，起讫站点：xx区移民村—叶挺故居，运营车辆16辆。

3、惠阳客家围屋—崇林世居。途经公交线路：638线农村公交，经营公司：惠阳永顺达运输有限公司，起讫站点：镇隆井龙村—惠环西坑村，运营车辆14辆。

4、惠阳客家围屋—会龙楼、碧滟楼。途经公交线路：3路公交线，经营公司：xx市惠阳新国线公共汽车有限公司，起讫站点：xx区移民村—叶挺故居，运营车辆16辆。

5、大亚湾海上乐园。途经公交线路：201公交线，经营公司：新国线集团（惠州）华南运输有限公司，起讫站点：惠阳汽车客运总站—霞涌镇府，运营车辆8辆。

6、金果湾生态大观园。途经公交线路：233公交线，经营公司，xx市城交运输公司，起讫站点：仲恺汽车站—永湖惠民桥。另外计划于今年12月底由xx市惠南公交有限公司运营新的公交线路k8线途经金果湾生态大观园。

按照县政府办《关于贯彻实施中华人民共和国精神卫生法的通知》和《xx县关于建立精神卫生服务体系的通知》文件要求，加强对精神卫生工作的组织领导，强化对精神药的监管，严打各类药品违法行为，有效净化药品市场。现将2015年精神卫生工作情况总结如下：

安全

为了切实加强药品管理，保证药品质量安全和群众放心用药，我局采取有力措施，严格按照进行检查，强化监管力度。一是规范药品、医疗器械购进渠道。在监督检查中，加强对供货方资质和购进票据的管理，对购进票据要求按月装订，以备查验，对从非法渠道购进药械的行为给予责令改正或查处。二是完善药品购进验收和养护记录。要求经营、使用单位对照票据和药械进行购进验收，并对所有陈列药品每月养护一次，均做好相关记录。对检查中发现未建立药品购进验收和养护记录的行为，现场给予纠正并指导其正确填写相关记录。三是开展药品抽验工作。共抽取药品70个批次，其中包括评价性抽验17个批次、监督性抽验53个批次。 四是切实强化对特殊药品定日常监管工作。对辖区内经营第二类精神药和蛋白同化制剂的批发企业每半年专项检查一次，重点检查特殊药品购、销、存、运等环节。日常监管中要求零售药店做好含麻类复方制剂的销售台账，严格要求各企业规范经营行为。 五是打击各类违法行为。全年，出动执法人员86余人次，检查药品经营户280余户次，查处使用劣药案3件，无《药品经营许可证》经营药品案1件。

结合监管工作实际，组织制定了《xx县食品药品安全科普宣传站所和科普宣传员管理制度（试行）》，建立“饮食用药安全科普宣传站”17个，“饮食用药安全科普宣传栏”43个，“饮食用药安全科普咨询点”21个，“饮食用药安全科普宣传员”100名。利用“安全用药宣传月”、“世界艾滋病日”等活动，大力开展精神卫生宣传，《预防艾滋病宣传手册》等宣传资料，普及饮食用药安全知识。全年，发放宣传折页、海报、单页资料8000余份，接待咨询群众2000余人次。同时，20xx年12月1日是第28个“世界艾滋病日”。

总结回顾药品、医疗器械专项检查工作开展情况，基本完成了预期的目标任务，但在工作过程中也暴露出一些问题和不足。一是部分经营、使用单位药械购进验收记录和养护记录不完善，药房规范化管理不完善；二是部分药品经营单位仍存在非药品与药品混放，分类摆放不规范的问题。针对上述问题和不足，我局下一步将加强对各单位的监督管理，进一步规范药械经营、使用行为，为精神卫生工作做好保障。