最新道路交通安全工作汇报材料(实用8篇)
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道路交通安全工作汇报材料篇一
今年以来,在县道安办业务指导下,在镇党委政府的领导下,我镇道安办认真贯彻落实县道路交通安全工作会议及有关文件精神,结合本镇实际扎实有效地开展工作,促进各项工作全面落实。现将今年以来我镇道安办开展道路交通安全工作情况汇报如下:
一、领导重视,道路交通安全责任制得到有效落实
一是党政主要领导高度重视道路交通安全工作,在全镇党委政府工作会议、安全生产专题会议及其他会议上多次强调道路交通安全工作的重要性。要求各村、镇直有关部门要高度重视,防范未然,扎扎实实做好道路交通安全工作。二是在年初安全生产工作会议上,镇长与各村、镇直相关单位签订了《2015年道路交通安全目标管理责任书》,明确工作职责,落实工作责任。三是根据年初镇党委、政府工作安排,进一步调整充实本镇道路交通安全工作领导小组,以镇长为组长,分管副镇长为副组长,成员由派出所、镇安办、农机、村建、中小学、卫生院及各村委主任等组成。各村也相应成立了领导机构,形成道路交通安全工作有人抓、有人管、有人落实的工作局面。四是不定期召开村级道路交通安全员、信息员工作会议,传达县有关会议精神,部署开展相关工作。
二、突出重点,各项道路安全工作扎实开展
检查,减少各类安全隐患。在春节、清明、五一、全-国-两-会等重大节假日及重要时段,我镇多次组织镇道安办、派出所、农机站等部门单位进行联合执法检查,杜绝各类安全隐患。并在节前就召集各村、镇直有关单位部署道路交通安全工作,要求加强各类隐患排查、防范未然。截至目前,今年我镇共组织6次联合执法检查,查处各类违规违法车辆20辆次,查处违规 25人,并对违法违规车辆驾驶人进行批评教育和强制学习。二是加强各村村内道路交通隐患排查,对道路险情进行整改。在年初安全生产工作会议上,我镇传达全县安全生产工作会议精神,要求各村对本辖区内临水、临崖等危险路段进行详细摸底,未设置警示牌的及时上报镇道安办,由镇道安办核实后统一制做下发,减少道路交通安全隐患。三是加强道路交通安全宣传,提高群众道路交通安全意识。在春运、全-国-两-会、清明、五一等节假日期间,在镇辖区、主要公路线段、各村要道及人员聚集地悬挂交通安全宣传横幅22幅,张贴交通安全宣传标语90余条。同时,我镇要求派出所加强路面巡查,提高路面见警率,确保我镇不发生重特大道路交通事故。在即将到来的安全生产月,我镇拟组织安办、道安办、派出所等相关部门在辖区开展道路交通安全宣传活动,向群众发放道路安全宣传材料。通过这些群众易见、喜见的宣传活动提高群众的道路交通安全意识。四是全面落实县道安办有关会议、文件精神,扎实做好无牌无证摩托车摸排、渣土车管理、道路安全管理、排查、整治等阶段性工作。
三、存在的问题
1、个别村干部、信息员、安全员对本村、本辖区道路交通安全工作意识认识不足、责任不清、怕得罪人,认为道路交通工作是镇政府、派出所的事情,有时工作开展难度大。
2、有些村民、车辆道路交通防范意识差,安全意识薄弱,存在安全隐患。
3、镇道安办工作人员严重匮乏,给工作开展带来不便。
四、下一步工作措施
一是进一步加大道路交通安全工作宣传力度。以宣传道路交通安全工作为重点,通过各种形式进行加强宣传,使群众树立起交通安全意识。
二是继续联合派出所、镇相关部门,坚决依法行政,做好路面巡查,提高路面见警率。坚持日常巡查和专项检查相结合,严厉打击超载、超员、疲劳、酒后驾驶等违法行为,有效遏制交通事故发生。6月继续在全镇范围内开展安全生产大检查。牵头派出所继续做好无牌无证摩托车的摸排登记工作。
三是加强隐患路段排查,及时整改,保障夏季汛期不发生安全事故。
**镇道安办
2015年5月28日
为落实古教安[2015]17号文件精神,进一步强化中小学生道路交通安全宣传教育工作,我校把“稳定、安全”作为学校工作的首要任务,全方位、全过程执行“安全第一,预防为主”的方针,加强对道路交通安全工作的领导和管理,完善和强化责任制,加强综合治理,建立了健全的安全工作体系,为师生创造了安全、文明的工作、学习和生活环境,促进我校教育事业健康发展,维护了社会稳定。
一、加强安全工作的领导
1、健全网络,落实责任。以对学生、家长和社会高度负责的精神,充分认识道路交通安全工作的重要性,建立领导小组。坚持安全工作校长负责制,建立由副校长主管学校安全保卫和学校安全教育工作,行政人员、全体教师分块负责的网络。校长与教师和家长层层签定道路交通安全工作责任书,做到纵向到底、横向到边、分工明确、各司其职。
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2、提高教师认识,明确道路交通安全工作的重要性、人命关天、责任重大,学校把道路交通安全教育提到重要议事日程,每学期制定计划,专题研究道路交通安全教育工作,使广大教职员工明确:做好道路交通安全工作是一项严肃的政治任务,是经济工作的重要组成部分,从而把道路交通安全教育纳入素质教育之中,保证教学秩序顺利进行。
二、加强常规制度的落实
1、加强学生日常行为规范教育。利用晨会课或班队活动时间,对学生进行道路交通安全教育,把学生的安全知识教育渗透到日常行为规范教育中。增强学生安全意识,教育学生不要在公路、楼道、扶拦、工地、危险建筑物等地打闹追逐。
2、强化道路交通安全教育,规范学生骑自行车上学。对十二周岁以下学生要求不得骑自行车上学;近路学生不骑车上学,每天中午、下午放学时校门口安排教师进行交通疏散。
3、通过召开家长会、发放《致家长的一封信》等形式加强家校联系,希望在家长、社会和学校的共同努力下,大大提高学生的交通安全保障。
4、加强门卫管理,提高门卫工作职能。学校严禁学生中途擅自离校。学生中途离校必须由家长亲自接送,以免学生发生伤害。
5、学校制定了校门口安全疏散工作管理制度,值班巡逻制度,做到责任到人。
7、学校每季召开全体教师会议,学习各种交通安全工作文件精神。
三、多渠道、多角度进行道路交通安全教育
1、加强交通安全防范工作。联系镇道安办、派出所定期对学生进行道路交通安全教育,加强学生的安全意识。组织学生观看了交通安全教育片、图片展等活动。
2、联系卫生防疫、税务、交-警等单位深入开展校园及周边环境整治,确保学生路上交通、饮食等安全。
3、开展交通安全进校园活动,各校每月上好一节交通安全教育课,
做的有计划、有课本、有教案、有上课听课记录等材料。
4、认真开展好“十个一”活动:即学校出一期交通安全专刊,班级出一期交通安全黑板报,开一场交通安全主题班会、队会,举办一次交通安全讲座,发放一批交通安全宣传材料,观看一场交通安全专题教育片,开展一次交通安全知识竞赛,举行一次交通安全征文活动,写一篇交通安全心得体会,组织一次与学生家长互动的交通安全宣传教育活动。教育学生拒绝乘坐超载车辆、无牌无证车辆和其他不安全车辆,积极配合交-警、交通等部门开展打击非法接送学生车辆专项行动等。
四、完善交通设施,消除安全隐患。
加强对校园及周边交通安全隐患的排查治理。在上放学重点时段,学校安排值日行政、值班教师、保安人员在校门口值班疏导学生进出校园,确保学生安全。坚持在上课半小时前开放校门,方便学生进入学校。校门开启后,学校领导带班,负责安排值班教师维持秩序,以确保学生进出学校安全。并以《致家长一封信》、召开家长会等形式将学校作息时间和开闭校门时间告知家长,向家长提出履行职责要求,明确家长教育管理子女的责任、义务,按规定时间合理安排好学生到校时间。
位,还存在麻痹大意的现象,个别学生的交通安全意识也还比较淡薄等等情况存在。下一步,除建立完善长效机制外,我们将继续高度重视学生的交通安全工作,做到时时抓、处处抓、人人抓,及时排查安全隐患,防患于未然,努力为学生创造一个良好的环境,保证学校的教育教学秩序正常有序开展。
杉洋中心小学 2015年12月20日
为了加强我镇道路交通安全宣传工作,提高我镇居民的道路交通法制观念和交通安全意识,预防和减少道路交通事故,根据《宁国市道路交通安全“关爱生命、文明出行”宣传月活动实施方案》的'要求,我镇积极组织,广泛宣传,现将宣传月工作情况总结如下:
一、指导思想
以科学发展观为统领,按照“政府领导、部门负责、社会联动、齐抓共管”的总体要求,以实施“关爱生命、文明出行”交通安全宣传教育为载体, 通过广泛深入的道路交通安全知识宣传和法制教育,提高广大居民的交通安全意识和预防交通事故的能力,达到减少道路交通事故的目的,为我镇经济持续发展创造良好的道路交通安全环境。
二、组织领导
为确保我镇“关爱生命、文明出行”道路交通安全宣传教育计划扎实有效地开展,镇政府成立了以镇党委副书记章学龙同志为组长,派出所所长唐金余为副组长,各相关职能部门为成员的道路交通安全宣传领导小组,负责全镇“关爱生命、文明出行”道路交通安全宣传教育的组织实施,确保此项工作取得实效。
三、工作重点
本次宣传工作重点针对机动车驾驶人、乘车人、农民群众、中小学生等群体,集中宣传各项交通法规以及“使用安全带”、“遵守限速规定”、“驾乘摩托车戴头盔”、“不乘坐安全隐患车辆”等交通安全常识。通过开展交通安全知识竞赛、悬挂横幅、印刷张贴固定标语和临时标语,发放宣传资料、组织文艺演出等多种形式,在全镇营造文明出行的社会氛围。
四、工作内容 1、在各村、单位指导开展群众喜闻乐见的宣传教育活动。通过张贴宣传警示标语,开办交通安全宣传专栏,交通事故图片展览;引导广大群众学法、懂法、守法,使交通安全宣传工作深入人心。标语、横幅、宣传展板等形式组织开展交通安全宣传教育活动。在本次宣传月活动中,各村印刷交通安全固定宣传标语9条,悬挂横幅5条,发放宣传单2000余份。
2、以中小学校为重点,由学校组织、派出所参与,对学生进行以交通安全法规为内容的法制课教育;中小学分别组织学生进行交通安全常识宣传教育;组织学生参加有益的交通安全活动,通过举办交通知识讲座、知识竞赛、黑板报等竞赛,开展形式多样的交通安全宣传活动。
此为契机,创造性的开展多种形式的宣传教育活动,切实引导广大人民群众自觉提升道路交通安全意识、法制意识、文明意识。 在镇党委、政府的统一领导下,**镇道路交通安全宣传月活动顺利完成了既定目标。通过广泛、深入地实施道路交通安全宣传工作,实现了农村居民、中小学生道路交通安全法律法规和安全知识得到全面加强和提高,道路交通秩序明显好转,交通事故明显下降的创建目标。
附:**镇道路交通安全宣传月工作图片
2015年1月4日
道路交通安全工作汇报材料篇二
全国春运时间为1月24日至3月3日。按照省市、开滦集团相关交通安全工作通知精神,开滦蔚州公司近日作出部署,为确保20企业交通安全工作开好头、起好步,为广大员工及家属度过平安幸福的新春佳节提供更加良好的道路交通环境,以此保障春运期间企业的交通安全。
一是提高思想认识,提前谋划部署。春运工作涉及广大员工及家属的切身利益。各单位领导要从维护企业稳定的高度,充分认识春运安全工作面临的严峻形势,进一步增强红线意识,认真分析研判形势,精心谋划组织部署,结合正在开展的“今冬明春百日安全生产竞赛”活动,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求,制定完善工作方案和应急预案,明确重点,落实责任,抓住影响交通安全的突出问题,有针对性的制定整改措施,全力防范各类道路交通事故的发生。
二是加强宣传教育,增强安全意识。春运期间交通运输流量大,人员走亲访友、旅游等出行频繁,又正值寒冬,气候条件恶劣,是交通事故的多发季节。各单位要从交通安全管理的源头抓起,充分利用广播、班前会、网络、微信、短信平台、开办春运交通安全宣传专栏专版等有效形式,针对冬季交通违法和事故特点,强化春运交通安全重点宣传和提示。开展“拒绝危险驾驶、安全文明出行”主题宣传活动和交通事故案例警示教育,发动广大员工及驾驶员积极参与,营造“全员关心安全,重视安全”的氛围。各单位还要采取交通安全宣讲、交通违法劝导、宣传资料发放等方式,普及交通安全风险防范知识,进一步倡导通行规则意识、守法自律意识、社会责任意识、文明交通意识、公共道德意识,做到安全文明驾驶。充分发挥基层交通安全组织的作用,组织播放交通安全宣传教育片、开展交通事故案例图片展览,用事实教育员工及家属珍爱生命,遵守道路交通法律法规,提高自我保护意识,确保自身出行安全。
三是强化源头监管,全面排查隐患。各单位要在春运前夕对辖区所属机动车辆进行一次全面“体检”,重点是7座以上客车和危险品运输车,发现问题立整立改,确保不留隐患死角,严禁安全技术状况不达标的车辆参加春运。各单位交管人员要组织对参加春运的驾驶人进行集中排查,严禁超速、酒驾等严重违法记录和驾驶证记满12分的驾驶人参加春运。为了保证春运期间广大员工的乘车安全,有通勤车的单位,要严格执行“三品”查堵制度,重点查处夹带易燃易爆危险品乘车行为。要深入考核驾驶员安全承诺制度落实情况,强化驾驶员安全驾驶意识,提高驾驶技能和应急处置能力。同时,强化安全检查站的职能作用,切实做到春运车辆“四不”,即安全技术状况不合格不出车,乘客超员不出车,客货混装不出车,有易燃易爆危险物品不出车,把事故隐患解决在上路之前。按照省公安厅交管局《关于在2016年“春运”和“两会”期间对七座以上载客汽车和危险品运输车辆开展交通安全“春检”工作的通知》要求,春运前夕,各单位要对车辆及驾驶人采取“三清一教育”措施,并与辖区公安交管部门源头监管机构联系,领取“春运”交通标识,确保参加春运车辆合法。
四是加强车辆管控,确保春运安全。春运期间,各单位分管交通安全的主要领导和交管人员要会同有关部门上路下线,着重抓好重点路段、重点时段、重点违法行为的巡查工作,加大现场纠违和处罚力度,集中整治交通违法行为。强化重点车辆监管,特别是通勤班车和危险品运输车的安全管理,要严格落实24小时动态监控制度,及时发现、提醒和纠正驾驶员超速、疲劳驾驶等违法行为。春节放假有接送员工集体包车返乡任务的单位,外雇车辆要通过正规客运企业,选择具有营运资质的车辆和驾驶人,按照规定办理手续,按照约定的时间、起始地、目的地和线路运行。要提前组织初次参加春运的驾驶人特别是客运包车驾驶人,熟悉运营线路及沿线路况,掌握事故多发点段,防止因道路不熟引发交通事故。春运期间,严格督导危化品运输车的出行安全,要安排专人跟车押运,检查不按指定时间和路线行驶等违规行为。各单位还要根据气象预警信息提前做好防范措施,尽量降低恶劣天气对交通运输的影响,及时准确发布道路交通、气象信息。了解冰、雪、雾等恶劣天气对道路通行的影响,制定和完善恶劣气候条件下的处置预案,对可能影响春运的突发事件,要做到早发现、早报告、早控制、早解决,形成反应快速,应对正确,处置果断的有效机制,确保春运安全。
道路交通安全工作汇报材料篇三
20xx年上半年,我镇道路交通安全工作,在县委县政府的领导下,在县交通局和交警大队的业务指导下,按照“政府领导部门联动各司其职各负其责其抓共管综合治理”的方针,和“实事求是公开透明奖惩分明”的原则,紧紧围绕“降事故保安全保畅通”的工作目标,加强了道路交通安全管理工作,落实责任制,促进道路交通有序安全畅通。截止至今,我镇实现了无事故安全目标。现将半年来的工作开展情况总结如下:
我镇建立了以镇长为第一责任人的道路交通安全领导小组,分管领导为副组长,各相关部门单位负责人为成员的道路交通安全工作领导小组,道路交通安全工作领导小组下设办公室在交管办,由游江负责日常工作,并把道路交通安全工作纳入我镇的一项重要议事日程,作为我镇安全生产工作的一个重要内容,列入各村各企业单位的目标管理考核当中。主要领导分管领导多次在会议上宣传布置道路交通安全工作,把工作任务落实到各个部门村,并多次亲自带队进行道路交通安全检查。20xx年,我镇共召开道路交通安全会议5次,对我镇道路交通安全工作进行研究部署,并与企业签订了《道路交通安全目标管理责任书》8份,于20xx年1月16日与各村委会签订道路交通安全责任书。责任书明确了各村企业的工作职责,以责任书的相关要求经常性的开展监督检查工作。
鉴于我镇特殊的地理位置,在元旦春节两节期间,我镇交管办与各村一道排查全镇域内的村道道路隐患:冰凝路段12处,易塌方滑坡路段20处。镇交管办统一制作警示标牌60块,并由村上指定专人负责危险路段的检测。半年来,镇交管办组织道路安全检查10次,检查人员共计35人次,排查出安全隐患20处,消除安全隐患20处;在汛期期间因强降雨造成2个村主要村道发生塌方,导致道路堵塞村民出行不便,村上及时上报镇交管办,并迅速组织村民及时清理塌方,保证道路畅通。
围绕交通安全法登法律法规,以强化红线意识促进安全发展为主题,,加强交融安全法律法规和交通安全知识的普及教育。深入开展道路交通安全生产月活动,强力推进交通安全宣传教育,在主要道路沿线悬挂安全横幅标语,营造浓厚的舆论氛围;在各村学校企业设立交通安全宣传板报,利用广播电视播放安全视频和播报道路交通安全相关知识和法律法规,提高广大群众的交通法制观念和安全意识,从而引导广大群众自觉遵守交通法规,形成安全交通意识,形成文明交通习惯。截止目前,发印放宣传资料5000余份,播放宣传片2余场次,张贴各类安全生产宣传画册和宣传标语共50余条(张),受教育人数达4000余人次,在全镇营造了浓厚的宣传教育氛围。
1、无机动车驾驶证驾驶无牌机动车在路上行驶,存在有措施,但措施落实不得力;有管理,但管理不到位。
2、人民群众的交通安全意识不强,交通安全宣传工作存在薄弱环节。
1、加强道路交通管理,改善道路交通条件。在全面加强管理的基础上,突出对事故多发和繁忙地段的路面时段的控制,加大对道路交通违章违纪行为严查查处力度,改善路况,加强运政管理,预防道路交通事故的发生。
2、认真开展道路交通隐患大检查。在加强常规管理的同时,要定期开展好道路交通安全隐患大检查,组织好相关部门对全镇道路交通安全隐患进行拉网式排查,一经查出隐患及时整改,将道路交通各类事故消灭在萌芽状态中。
3、加强交通安全宣传教育,提高广大群众的安全意识。
道路交通安全工作汇报材料篇四
为切实做好春节期间道路交通安全管理工作,确保全县道路交通安全畅通,2月9日,绛县公安局交警大队在大队三楼会议室召开全体民警会议,结合辖区实际,采取多项措施进一步加强春运期间道路交通安全管理工作,全力遏制道路交通事故发生。
一是全力以赴,强化路面管控。最大限度将警力投入路面管控,在认真分析辖区交通违法行为规律特点的基础上,进一步深化、细化春运工作方案和措施,持续开展集中整治工作。
二是细化管控措施,强化工作力度。各中队民警加强对事故多发危险路段的排查、整治工作,切实做好春运期间交通车流及事故发生特点的研判,认真分析道路交通可能出现的情况和问题。
三是进一步强化对重点路段、时段和重点车辆的管控。加强对营运客运车辆、危险化学品运输车辆、校车、微型面包车辆、其他重中型货运车辆的交通安全管理,严厉查处超速行驶、客车超员、疲劳驾驶、无证驾驶、酒后驾驶等交通违法行为,实行严管态势,坚决消除违法行为,切实将交通安全隐患消灭在萌芽状态。
四是营造浓厚宣传氛围,提高群众交通安全意识。将宣传工作贯穿于交通违法整治工作始终,通过手机短信、微博、微信以及广播等形式向机动车驾驶人适时发布预警提示,发布辖区道路交通状况及雨雪雾等恶劣天气状况,积极引导群众安全出行。
五是大队领导带头坚守工作岗位,靠前指挥,深入一线督导检查,全面了解和掌握辖区情况,适时、科学调整勤务,确保春节期间道路交通安全保卫工作任务、措施落到实处。
[春运期间道路交通安全工作]
道路交通安全工作汇报材料篇五
(一)基本乡情。
小龙洞回族彝族乡位于昭阳区东部,距昭通市区10.3公里。东与贵州省威宁县接壤,西与太平办事处相连,南与守望乡毗邻,北与北闸镇、彝良县相望。国土面积132.7平方公里,人口30782人,人口密度243.6人每平方公里,年平均气温11℃,年降雨量约780毫米,最高海拔3152米,最低海拔1900米。小龙洞乡是一个典型的高寒山区乡。辖6个村民委员会,113个村民小组,现有人口30782人,全乡总户数7260户,总人口30782人,其中农业户7077户,农业人口30351人。居住着回、汉、彝、苗、菜(傣)五种民族,其中少数民族23909人,占总人口的77.67%,其中回族21999人,占71.47%,彝族1125人,占3.65%,苗族726人,占2.36%,菜(傣)族12户59人。
近年来,内昆铁路开通,煤炭价格上涨,带动煤炭产业、运输业快速发展。全乡现有各种机动车300多辆,90%以上的用来运输煤炭。
(二)交通状况。
全乡范围内以乡政府为中心,有三条主路穿乡而过。一条是从贵州威宁方向来的,第二条是彝良县方向来的,第三条本区守望乡方向的。三条路汇集乡政府后变成两条路,一条去昭通火车南站,另一条通昭阳区东煤路。
全乡可以通农用车以上的路70余公里,每天在路上行使的车辆200~400辆,且都是5吨以上的载货车辆,几乎用来运煤。
今年对我省来说是一个交通事故多发年,为认真贯彻落实盛市、区有关预防特大道路交通事故会议精神,根据《昭通市昭阳区人民的政府关于印发昭阳区预防特大道路交通事故专项整治行动方案的通知》(昭区政发[2006]17号),结合我乡实际,加大了对交通安全防范整治力度,彻底杜绝了死亡1人以上交通事故的发生,保障了我乡人民的生命安全。
(一)交通安全宣传教育到位。
广泛开展道路交通法的宣传,召集驾驶员集中学习道路交通法,于8月18日召开预防特大道路交通事故专项整治工作会议,并制定了《小龙洞乡预防特大道路交通事故专项整治行动方案》,安排和部署了工作措施,要求各部门切实将各项工作措施落到实处,力求取得工作实效。于8月27日召开了客运微型车辆驾驶人交通安全意识培训会,对全乡境内从事客运的微型车辆驾驶人进行道路交通安全知识培训,并与各驾驶人签定了安全行车保证书。
(二)措施有力。
一年来,出动警力288人次,签订保证书116份,查处道路交通违法违章人员480名。其中,无证驾驶410人次、违法载人50人次,乱停乱放20人次。建立健全道路交通台帐,加强对痕迹资料的管理。
(三)路查路检工作完善。
乡派出所每天派出一名民警两名交通协管员对辖区内的交通进行巡查,重点放在大型货车、农用车、微型车违章载人,特别是对乡集镇路段的整治,大大减少了逢赶场天就时时把路堵死的现象发生。集镇逢赶场天道路交通保持了畅通。
(四)交通安全着眼未来。
制定交通安全实施方案,使交通安全管理有了目标,同时组建交通协管、义务宣传员100余人,增强了交通安全管理的后备力量。
(五)全乡干部职工交通安全责任敏感性提高,广大运输从业人员交通安全法律法规意识增强。
小龙洞乡党委、政府始终以《安全生产法》、《道路交通安全法》等有关法律法规为基础,坚持“安全第一,预防为主”的工作方针,不断增强安全重于泰山的责任意识,进一步加强对安全生产工作的领导,不断加大对道路交通安全隐患的排查和整治力度,进一步建立健全安全保障措施,确保人民群众的生命财产安全,促进全乡社会经济的健康持续发展。
(一)加强领导,建立健全领导工作机制。
为进一步加强对安全生产工作的领导,确保各项安全措施落到实处,建立健全领导工作机制,并成立了由分管领导任组长,相关部门负责人为成员的交通安全工作领导组。领导组下设“道路交通安全检查监察工作组”、由各分管领导牵头,各职能部门负责对各方面安全生产工作的检查、监察和督促整治。
(二)抓好责任制的落实。
为了切实加强对安全交通工作的指导,完善各种事故应急处理预案,层层落实责任制。乡政府制定下发了《小龙洞乡重特大交通事故及因交通事故引发的热点问题处置预案》。并签订了《安全生产责任书》、《道路交通安全责任书》等多个目标责任书。切实明确了各级各部门工作责任,加强了对交通安全工作的管理。
(三)具体措施。
针对我乡道路交通的实际情况及上级的相关要求,认真吸取巧家“3.28”重特大交通事故的教训,对交通安全的管理采取了以下措施:
一是强化对营运车辆的清理整顿;对客运经营驾驶人进行清理整顿,严禁驾驶人违法违章、私拉乱运、违反安全管理制度驾驶。
二是加强对低速载货汽车、三轮汽车和拖拉机违法载人的清理整治;对辖区内无证驾驶、驾驶无牌无证车辆及驾驶报废车辆上路等严重交通违法行为进行全面清理整治。
三是强化对公路危险路段和公路施工维修路段安全隐患的整治;对公路施工路段进行全面排查,及时整治存在的安全隐患,规范施工管理。
四是强化对路面交通安全管理;对低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机和客运车辆驾驶人无证驾驶和醉酒驾驶的,必须做到发现一起纠查一起,并依照《道路交通安全法》及其实施条例的相关规定从严处罚。
五是强化对交通安全的宣传工作;认真组织实施“保护生命、平安出行”宣传教育工作,加强专项检查,不断把交通安全宣传活动引向深入;中小学生交通安全教育组要在冬季学期开学后,对全乡所有中小学认真组织一次交通安全学习课,使全乡中小学生普遍受到一次教育。
六是强化对驾驶人的管理教育工作;把客运车辆和低速载货汽车、拖拉机驾驶人作为重点管理教育对象,针对三类驾驶人的不同特点,有计划地开展好多种形式的集中教育活动。
(一)全乡道路基础条件差,路太烂存在直接的交通安全隐患。
(二)车辆流量大,超载超限等违法驾驶行为较为突出。
(三)地理位置特殊,车辆复杂,夜间运输频繁。
(四)存在一定的未落户车以及部分无证驾驶员。
(一)加强对营运车辆的清理整顿。
对客运经营驾驶人进行清理整顿。严禁驾驶人违法违章、私拉乱运、违反安全管理制度驾驶。
(二)加强对低速载货汽车、三轮汽车和拖拉机违法载人的清理整治。
对辖区内低速载货汽车、三轮车和拖拉机违法载人、无证驾驶、驾驶无牌无证车辆及驾驶报废车辆上路等严重交通违法行为进行全面清理整治。特别在赶集天、节假日必须组织、督促相关人员上路查处纠正上述违法行为。
(三)加强对公路危险路段和公路施工维修路段安全隐患的整治。
对公路施工路段进行全面排查,及时整治存在的安全隐患,规范施工管理。对专项行动期间难以完成整改的危险路段,以及汛期容易发生坍塌、落石、山体滑坡等隐患路段,要增设标志、标牌,并加强管控力度。
(四)加强对路面交通安全管理。
1.对低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机和客运车辆驾驶人无证驾驶和醉酒驾驶的,一律行政拘留;对违法载人、违法超车、违法会车、占道行驶、重点路段违法停车等严重交通违法行为,必须做到发现一起纠查一起,并依照《道路交通安全法》及其实施条例的相关规定从严处罚。
2.进一步加大对赶集天、节假日等客流高峰期间的交通安全管理工作。加强对乡村道路的管控,建立健全赶集天勤务制度及辖区驾驶人、机动车、道路基本情况的基础台帐。
3.进一步加大对超限超载车辆的治理工作力度,严格执法,坚决杜绝超载现象反弹。
(五)加强对交通安全的宣传工作。
1、认真组织实施“保护生命、平安出行”宣传教育工作,加强专项检查,不断把交通安全宣传活动引向深入。
2、中小学生交通安全教育组要在冬季学期开学后,对全乡所有中小学认真组织一次交通安全学习课,使全乡中小学生普遍受到一次教育。
(六)加强对驾驶人的管理教育工作。
把客运车辆和低速载货汽车、拖拉机驾驶人作为重点管理教育对象,针对三类驾驶人的不同特点,有计划地开展好多种形式的集中教育活动。
(七)重点路段重点管理。
把小米村、倒马坎、沙子坡、火车站路段作为重点监控段,进行重点管理。
道路交通安全工作汇报材料篇六
为加强对黄金周交通运输安全工作的领导,我局成立了由交通运输局局长为组长,副局长、运管所长任中学、公路分局局长为副组长,交通运输局相关股室负责人及系统各单位相关人员为成员的“十一”黄金周交通安全生产工作领导小组,建立了黄金周交通运输安全应急预案。
同时,县交通运输局副局长带队和运管部门一起,对汽车站的安全工作进行了检查。并于9月27日召开了交通系统“十一”黄金周安全生产工作专题会议,安排部署了“十一”黄金周期间交通安全生产工作;会上与县运管所、公路分局签订了“十一”黄金周安全生产责任书,会议要求系统内各单位加大安全生产隐患排查力度,进一步加大源头管理和路检路查工作,全力做好客运车辆、出租车、交通主干线、景区公路交通运输安全和保通工作。对存在的问题进行了纠正,为“十一”黄金周游客的出行提供了良好的交通环境。
为使“十一”黄金周交通安全工作有序开展。(一)要求系统内各单位进一步建立键全安全制度,改变服务方式,提高优质服务水平,进一步完善应急预案。并成立相应的“十一”黄金周交通安全组织机构;(二)车站、运输企业在“十一”前对所有参营的客运车辆技术性能进行了检查,合格后方能参加营运,对不合格的车辆取消了营运资格。同时,掌握了所有参营车辆的gps卫星定位系统的运行情况,对存在的问题及时做了纠正。运输企业、车站还要随时掌握了车主、驾驶员的稳定情况,有隐患的及时做了调整;(三)运管部门组织运输企业在十一前对所有司乘人员进行了服务意识、职业道德等方面的教育,进一步增强了他们的服务水平。10月1日—7日共运送旅客23430人次。
要求各运输企业在日常工作的同时,对“十一”黄金周安全隐患进行排查对发现的问题责令各运输企业立即整改。公路部门在节前对s302线进行了全面排查,并组织机关职工对302线的边沟进行清理毁损路面进行修补。在国庆期间对暂时无法恢复的路基缺口、沉陷路段新设立了20套警示标志标牌,清理乱堆乱放5起,发整改通知2份,清理乱摆设摊点3处。同时充分发挥交通主干线安全观观察点的作用,预防飞石、山体滑坡等自然灾害伤行人人和车辆,确保道路安全畅通。全力为“十一”黄金周创造良好的道路交通环境。努力做到了减少一般事故,控制较大事故,有效遏制重特大事故,确保了十一黄金周期间的道路安全畅通。
道路交通安全工作汇报材料篇七
今年以来,我乡的道路交通安全工作,在市委、政府的领导和上级有关部门的业务指导下,按照“政府领导、部门联动、各司其职、各负其责、其抓共管、综合治理”的方针,和“实事求是、公开透明、奖惩分明”的原则,紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”的工作目标,加强了道路交通安全管理工作,落实责任制,扎实开展专项整治活动,促进道路交通有序、安全、畅通,达到了少发事故、少发违章的目标。现将半年来的工作总结汇报如下:
西舍路乡地处哀牢山腹地,乡辖11个村委会、230个村民小组、583个自然村,全乡共有常住人口20122人。境内通车公路里程513.9公里,其中:县乡公路16公里,省道(水弥线)78公里,乡村公路161.9公里,村组公路258公里。形成了北通楚雄市,南至普洱市,西连南华、大理,东接双柏鄂嘉的交通网线。乡内所有村委会及大部分村民小组均已通公路,其特点是乡内各类公路通车里程长,但路面等级低,附属设施配套率低,普遍存在坡陡、弯多险急、路基狭窄、路上坡易塌方等特点。目前,辖区内共有摩托车1451辆,其中有证驾驶884人,有拖拉机1691辆,拖拉机驾驶员128人,有微型车28辆,楚雄市西舍路营运载客车辆5辆。
(一)领导高度重视,组织机构建全
乡党委、政府十分重视交通安全工作,对这项工作常抓不懈,乡领导经常检查指导交通安全宣传和管理工作,在乡上召开的大小会议上,每次都强调交通安全的重要性,把安全交通工作落实到实处,并树立了模范遵守交通法规的意识和观念,认真做到了不出交通事故、不违章。
(二)责任目标明确,切实加强管理
乡政府按照要求与各村委会、驾驶员层层逐一签订了《交通安全目标责任书》,并按照责任书中的要求认真落实,组织实施。在管理上采取层层落实责任制的办法,给各村提出了具体的工作要求。
五是借助6.25街天大力加强交通安全的宣传教育工作力度,在各村委会、中小学、各村完小积极开展宣传教育,实现“小手拉大手” 活动,把邻近乡镇发生的重大道路交通安全事故的教训说深说透,以达到“宣教一个、受益一户,教育一片、保全一村”的目的。同时与上级相关部门配合多次开展了“珍爱生命、拒绝酒后驾车”宣传活动。
六是建立、健全安全事故报告制度,依法真实上报本辖区交通安全事故情况;
八是认真按照市委、政府相关文件要求,成立了以乡长任组长,分管领导为副组长、相关职能部门负责人为成员的西舍路乡集中整治道路交通安全专项工作领导小组,并印制下发了工作方案,从7月2日开始至9月30日,有计划、有步骤地开展好专项整治工作,从目前的情况来看,整治成效显著,全乡范围内未发生过重大道路交通安全事故和农机安全事故。
生产清理排查工作,查出无证驾驶人员21人,历年脱检车辆13台,应报废而未报废车辆6台,使其违章行为基本得到了控制。
(四)全面动员,确保全乡道路交通安全稳定有序
我乡因村组公路较多,而且路况都较差,在实际工作中,我们重点采取了以下措施:
一是指定各村明确专人抓好交通安全工作的管理,检查、登记并落实乡上布置的各项工作,确实保障本辖区交通安全工作实现零指标。
二是对全乡的新驾驶人员重点宣传,重点管理。
三是大力宣传和贯彻《中华人民共和国道路交通安全法》,通过张贴法规内容,法规宣传画。半年来,共粘贴宣传标语220条,在显要路口书写永久性标语6条,挂宣传布标3条,散发宣传材料4100余份,播放道路交通安全“警示教育”影片7场次,直接受教育人数5000多人次,开展道路事故宣传展板宣传1次,召开农机驾驶员安全学习会议3次、驾驶员座谈会1次,参加人员458人,在农用车身喷涂“禁止违法载人”或“货厢严禁载人”字样169台。使广大干部群众特别是驾驶人员受教育后,都能更严格地遵守交通规则,真正做到“关爱生命,安全出行”。
(一)交通基础设施建设滞后,路况较差
边远村组道路路,路面窄、弯道级、视线差,加上道路路养护不到位,许多道路坑洼不平,安全隐患较大。
(二)境内低档车辆多,安全隐患较多
当前在我乡农村从事货车辆尤其是农用车大多数是安全技术性能差,主要表现在两个方面,
二是价格低廉的摩托车、低速载货汽车、拖拉机。这些安全性能较差的车辆,给交通安全留下安全隐患,给事故预防工作带来重重困难。
(三)广大农村道路交通安全参与者的防范意识相对较低
一是车主和驾驶人的交通安全意识差,无证驾驶等违法行为仍然存在,部分车主对车辆保养问题意识低,存在诸多安全隐患。
二是群众的交通安全意识差,部分村民对交通法规掌握仍不到位,自我保护意识不强。
针对以上问题,在下半年工作中,我乡将进一步强化领导,落实措施,确保道路交通安全工作取得更明显成效。
一是要强化宣传教育。把交通安全宣传教育培训作为列入政府工作重要议事日程,组织开展4次左右大型交通安全宣传教育活动,营造强大的宣传声势。广泛开展“交通安全乡”、“交通安全村”建设,进一步提高广大群众的交通安全常识应知率。同时,适时组织驾驶员安全培训活动,充分运用典型交通事故案例,对驾驶员等进行警示教育。
二是要不断改善全乡路况。要采取有力措施,争取上级有关部门的大力支持,改善道路安全状况,并组织有关部门,经常性地开展辖区道路的安全情况排查工作,同时,强化对养、护路人员的管理,切实抓好雨季道路养护管理工作,全力确保雨季公路畅通、安全。
三是要严防死守,治好违法。要结合全市专项整治工作的要求,认真统筹、抓紧落实,按质按标开展好查处各类危及道路交通安全的违法违章行为和影响交通安全的活动,对超速、疲劳驾驶、无证驾驶、酒后驾驶等严重违章行为,要发现一起,查处一起,真正形成严管态势。派出所、农机等部门进一步形成合力,坚决整治机动车严重超载问题,提高管理有效性和覆盖面。
四、要统筹协调、确保稳定。认真处置好市委、政府安排的与道路交通安全相关的各项工作,确保全乡境内少发生事故、不发生重特大事故。
道路交通安全工作汇报材料篇八
我镇辖区内机动车保有量大,道路环境复杂,存在很大的安全隐患。为了认真落实安全员的安全意识,全年我镇不断严肃查处各类道路交通违法行为,共查处交通违法行为x余起,其中简易处罚x起、一般程序处罚x起,坚决做到违法必处、违法必纠。我镇还加强了对辖区内私人汽车和各单位站所车辆的安全管理,对缺少年检、保险及车况差等不符合上路要求的车辆,我们尽量做到对其纠正,并要求其改正。
四、积极开展路检路查工作。
按照上级部门工作要求,我镇交安办在分管领导卜剑平的领导下,积极开展路检路查工作。工作过程中,对发现存在违法违规驾驶的机动车驾驶员实行口头教育以及强制起参加机动车驾驶员安全驾驶培训。今年内,我镇总计排查机动车x余辆,违法违规驾驶率由年初的x降至x,我镇的道路交通安全形势有明显好转。
五、组织培训道路交通法律法规。
为提高我镇辖区内机动车驾驶员的整体素质,减少交通事故的发生,我镇交安办定期组织辖区内机动车驾驶员参加道路交通法律法规培训。经过今年组织的x次培训,参加培训的机动车驾驶员达x余人次。为开办高质量的培训,我镇请来县交巡警大队的专业人员对辖区内的机动车驾驶员进行培训授课,并印发《道路交通安全法律法规宣传手册》。这一措施在很大程度上提高了辖区内机动车驾驶员整体素质,有效遏制了死亡x人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的发生,保护人民群众的生命财产安全。
六、加强宣传,提高人们群众防范意识。
为使广大人民群众知晓道路交通知识及法律法规,我镇在开展各项道路交通安全管理工作的同时丝毫没放松宣传工作。今年来,我镇共计悬挂横幅标语x幅,并在各村道上用石灰书写宣传标语x余条,通过广播站宣读道路交通法律法规手册x次,并利用大树、梅子两个场镇赶集的时机出动宣传车x次。同过这一系列的宣传工作,我镇辖区内人民群众对道路交通法律法规有了更多的了解,改善了道路交通安全形势。