演讲稿是一种实用性比较强的文稿，是为演讲准备的书面材料。在现在的社会生活中，用到演讲稿的地方越来越多。好的演讲稿对于我们的帮助很大，所以我们要好好写一篇演讲稿那么下面我就给大家讲一讲演讲稿怎么写才比较好，我们一起来看一看吧。

交通爱岗敬业演讲稿字篇一

今天我演讲的题目是《平凡岗位无悔奉献》。有一位成功的企业家说过一句非常平实但又富有哲理的话：把每一件简单的事做好了就是不简单，把每一件平凡的事做好了就是不平凡。这句话启发着我，就是要尽职尽责，把平凡的工作做好。

我，作为一名在共和国太阳照耀下成长起来的普通交通人，所处的岗位平凡而普通，工作琐碎而具体，但我在这平凡的岗位上努力地工作着。只有诚实地劳动和不断地创新，热爱自己的工作，立足于平凡的岗位，不以物喜，不以己悲，才会享有人生价值!要努力使自己学会主动工作，才能爱岗敬业，才谈得上有奉献。我想：立足于平凡的岗位，努力地工作着、不间断地学习着、默默地奉献着。认真做好领导下达的每一项工作，热心接待好每一位上访人员，切实关心好原企业职工遗属及 60 年代下放人员，及时掌握和了解他们的现状，及时向领导反馈工作中的情况并提出解决问题的办法。

我，作为一名大学毕业不久的年轻人，对于企业管理、档案管理有的只是理论知识。面对企业改制后留下的各种档案，我束手无策。怎么办?档案是记载历史的一种写实，是人民群众切身利益的记录，我要认真地学会对现有档案的管理，努力寻找出档案中有价值的、老百姓可用的及反映企业财务的、人事个人资料的档案。我认真地学习了档案管理方面的知识，梳理了现有企业改制后的档案目录，熟悉企业改制时的过程和来龙去脉。一天天努力摸索，一天天努力学习，为急于寻找各种档案资料的原改制企业职工提供希望、提供方便。

老老实实做人，认认真真工作，开开心心生活，这是我为人处事的原则。在平时注重个人品德素质的修养，做到尊重领导，尊重同事，不计较个人得失，对工作对社会怀有善心、爱心、责任心。无论做什么工作，不干则已，干就要踏踏实实地干好!

人活着到底图个什么?我的理解是图个奉献。要奉献就必须牢固树立正确的人生观、价值观，立足本职，爱岗敬业，忠于职守，追求卓越，超越自我。

雷锋同志短暂的一生就是奉献的一生。一大批新时代的道德楷模纷纷涌现：当代工人的楷模许振超几十年如一日，爱岗敬业、刻苦钻研技术，创造出世界一流工作效率。“水稻研究专家”袁隆平为解决世界粮食短缺问题作出了贡献。最近，我们开展向新时期知识型产业工人孔祥瑞同志学习活动，他的生平事迹也是奉献的写实。人生的意义在于奉献，而不在于索取。

人生要像一支蜡烛那样“蜡炬成灰泪始干”;像一片树叶那样“化作春泥更护花”;像一颗星星那样在黑暗中闪出自己的光芒;像一棵小草那样给大地带来绿色。

人生因工作而美丽，生命因奉献而充实。平凡的工作可以塑造了每个人不平凡的经历，平凡的背后体现的是对工作的热爱和执着。我的工作是平凡的，但是就是这平凡的工作让我感到生命的充实、找到了生命的价值。

我虽然在平凡的岗位上工作，但爱岗敬业，要对工作有强烈的责任心、一步一个脚印的精神，在工作中尽心尽责，要努力拼搏，高效勤奋地做好日常工作中的每一件事。诚实守信，老实做人，诚实办事。与时俱进，敢于冲破各种束缚，勇于思考，勇于探索，勇于创新，在创新中提升自我价值。与人相处时要互相信任，互相支持，互相帮助，构建和谐的工作环境，从每一件平凡的工作做起。

在今后的工作中我要以先进人物为榜样、以劳模精神为动力，立足本职、爱岗敬业、刻苦学习、锐意创新、知荣辱、图奋进，为构建和谐交通奉献自己无悔的青春和力量!

工友们，朋友们。是否记得前些日子一条广告宣传片感动了亿万的中国人。那是一条名为《三分钟》的短视频。视频的内容描写了一名奋战在铁路春运第一线的客运员，路过家门车站与儿子见面的故事。短短的三分钟视频，深刻反映了一名铁路职工与家人聚少离多的心酸与无奈，令亿万国人流泪动容。

视频中的主人公只是铁路千千万万平凡铁路职工的一员，他们虽然没有做出惊天动地的丰功伟绩，但他们对于平凡岗位的执着和坚守，同样能得到人们的感动和尊敬。

作为一名铁路青工，从入路第一天起，就接触了身边太多平凡的岗位和平凡的人。他们有我的领导，我的师傅和工友，他们为了保证千里铁道线的安全和畅通，在平凡的岗位上默默奉献，任劳任怨，年复一年，日复一日。

看着他们，你可能会问，他们没有理想，没有追求吗?没有对家庭团聚的渴望吗?他们也是普通人，也有七情六欲，也有家庭重任。但他们甘于寂寞，默默守候，就是源于对铁路事业的坚守与执着。

24 小时昼夜运转的车轮，是对铁路工作的生动描绘。车轮运转的背后，是一代代铁路人用牺牲个人时间，牺牲家庭团聚换来的。我的车间主任，每天第一个到单位，安排全天的生产情况，遇到春运暑运、施工防洪等关键时期，整月放弃休息，坚守生产第一线。我的同事，为了研究一项技术改进，通宵达旦，彻夜无眠。我的师傅，为了保证动车新线顺利实验，连母亲去世都没能回去看上最后一眼。他们是别人眼中的平凡人，是亲人眼中的不孝儿，是孩子眼中的陌生爸爸。

铁路人对于自己家庭，他们往往是失职的，但对于成千上万个家庭，他们又是尽职的。“保证旅客安全”，看似简单的一句话，饱含了多少铁路人的心酸和血泪。

尊敬的各位领导、评委和广大青年朋友们：

大家好。我是来自__站的___。今天，我演讲参赛的题目是《让青春在平凡中闪光》。

今天站在这里，我的心情无比激动。作为__铁路局一名青工，我要感谢__铁路局，是__铁路局的成立，才给了我这么多展示才能的机会。同时，我也愿意用我的所学，为新太铁实现新的发展而出一份力。

记得去年，我们还站在这里，以保证__铁路路局平稳过渡为主题，大谈岗位安全责任。今天，我们已经走出了那段最艰难的日子，相聚在这里，共叙__铁路局的美好明天。一年来，我们广大太铁青年见证了__铁路局从起步走向辉煌的坎坷历程，见证了太铁 1____职工为路局的改革发展付出的辛勤汗水。成绩的取得来之不易，奋进的道路充满坎坷。在此，我要用最真诚的感情向新太铁致敬、向1____太铁工人师傅们致敬。我是来自__铁路局基层站段的一名普通工人，在平凡的工作岗位上，我没有骄人的业绩，也没有轰轰烈烈的举动。我只是千里铁道线上一颗平凡的不能再平凡的螺丝钉。然而，我也有思想，我也有一颗年轻而激动的心。记得去年 3 月 18 日，一个中国铁路举世震惊的日子，__铁路局在铁路改革的滚滚洪朝中拔地而起。作为一名铁路职工，看到铁路翻天覆地的变化，我们为铁路美好的明天而兴奋，为自己的人生从此有了奋斗的方向而无比激动。从那一刻开始，__铁路广大青年以崭新的姿态，积极奋战在各自的岗位上，踏实苦干、创岗多杯，用优异的成绩向路局、路局党委交了一份满意的答卷。

让我们回顾一下一年来的成绩。

——安全生产保持基本稳定。“1233 工作法”成为干部职工的自觉行为。安全环境明显好转，建局第一个安全年顺利实现。

——运输任务全面超额完成。大秦线、侯月提前实现2。03亿吨和1。01亿吨的伟大目标。——精神文明建设成绩喜人。“树标塑形”活动深入开展，涌现了__站、大同站，k374/____、2519/2____等等大批的文明单位和红旗列车，在铁道部对服务用户满意度测评中，我局名列 1____铁路局首位。

还有太多太多的成绩，我在这里已经不能一一表述，但是我想说的是，__路局光辉成绩的背后有我们太铁青年的汗水，更有我们太铁青年的骄傲。

讲到这里，也许有的朋友会问题。太铁成绩如此辉煌，而我们的岗位还是那样平凡，我们真的实现了自己的价值了吗。对这些问题，我想说，__路局的成绩就是你人生价值的的体现。

我最欣赏把撒哈拉沙漠变成人们心中的绿洲的三毛，也最欣赏她一句话：即使不成功，也不至于成为空白。成功女神并不垂青所有的人，但所有参与、尝试过的人，即使没有成功，他们的世界却不是一份平淡，不是一片空白。也许我们在座的各位每个人都很平凡，每个人的岗位也很平凡。也许我们没有一技之长，不会唱不会跳，更不会吟诗作画，注定只能在平凡的岗位上默默工作一生。但是，我相信，__铁路局的奋进需要我们这些默默无闻的岗位、默默无闻的人，只有我们年轻的生命，才能与太铁共创辉煌。

现在已是寒冬腊月，寒风呼啸，大雪纷飞。我却感觉这个冬天不太冷，因为我们每位共产党员都象那冬天里的一把火，在燃烧，不但照亮了你我还暖了心窝。共产党员无论在革命、建设还是改革时期，都是一个光荣的称号。它是先锋战士的标志，是高尚人格的体现，是引领无数人们奋发前行的旗帜。我们要无愧于这个称号，无愧于这面旗帜!

我是一名普通的共产党员，工作在平凡的岗位上，当一趟趟列车经过我们的探测站，我们管辖的 5t 设备为其保驾护航，当每一列火车安全到达目的地，满载了乘客的欢笑与满足，也搭载了我的辛劳与汗水。从参加工作的那天起，从穿上铁路制服的那一刻，我们就注定与责任，与奉献结下了不解之缘。我和我的同事们时刻都在告戒自己，安全无小事，平凡的岗位有着不平凡的意义，包保设备的正常使用，对防热切，保证车辆运行的安全起着非常重要的作用。我们应积极去探索，去创造，去奉献，把自己无悔的青春献给平凡而伟大的铁路运输事业。

身为一名铁路人，我们要谨记着自己的责任。在我们的行业里，列车的安全运行，是保证乘客生命财产安全与国家财产安全的首要条件，而我们肩负的对列车轴温探测，防止列车切轴而造成脱轨事故是工作的重中之重，我们不能有丝毫的马虎。今年的 914 货车事故，造成中断行车 3 小时 45 分，构成铁路交通 b 类事故;11.15 的客车脱轨事故，直接造成了 137 万元的损失……我们应认真吸取事故教训，举一反三，把工作做细做实，确保列车运行安全和人身安全。

身为一名铁路人，我们的使命意味着奉献。东风吹，战鼓雷，我们出勤不怕累。数不清多少个雷鸣闪电的日子，多少大雨滂沱的日子，多少寒风凌烈的日子，多少烈日当空的日子…我们奔走于铁路第一线，放弃了多少和爱人孩子相处的亲情时刻，放弃了多少常回家看看的机会。我们 24 小时待命，接到监测中心的报故障电话，就马上要出发到探测站进行抢修任务。在我们的工作中，又好又快地完成抢修任务是我们的承诺，无私奉献是我们的追求，为列车的安全运行我们无怨无悔。

身为一名铁路人，爱岗敬业是我们的宗旨，争当优秀共产党员是我们的目标，我为我身为铁路人而自豪，社会在日新月异的进步，也在不断的变化，而永远不变的是我对铁路事业的那份热情和执着的追求。

尊敬的各位领导、在座的各位朋友们：

大家好!我是市交通局__，我演讲的题目是《鲲鹏振翅正逢时》。

今天站在这里我很高兴，也很自豪，高兴的是能够站在这里表达我的满腔热情;自豪的是我正在为__交通枢纽建设增光添彩。

我是交通局的一名普通工作人员，也是一名外地来工作的大学生，一年前，刚刚离开象牙塔的我，怀着兴奋和渴望的心情，踌躇满志的来到了这里。但是，理想和现实的差距往往是巨大的，单调的工作将“自信人生二百年，会当水击三千里”的万丈豪情冲刷成了缓缓流淌的小河;乏味的生活将“一万年来谁著史，三千里外觅封侯”的凌云壮志摇曳得七零八落;还常常会有人问，你一个大学生怎么到这里来了，怎么不去珠三角大城市发展?一开始面对这一切，我茫然而不知所措，加上环境的不适应带来的烦躁不安，当初的那份喜悦也渐渐消失。每每此时，我就尝试着思索自己的人生。直到有一天，我才明白，其实我是缺少精神支柱和理想，工作才没有方向，感到一片茫然。生活，不是缺少精彩，而是需要创造精彩。肯尼迪总统在他的就职演说中为我们留下了经典的名言：“不要问国家能为我们做些什么，而要问我们能为自己的国家做些什么”。交通人的平凡工作，却是为__腾飞的发展保驾护航，我们便是那逢山开道，遇水架桥的先锋官。“要致富，先修路”。路通到哪里，车就通到哪里，一条条公路紧相连，一辆辆客车绕山村，真是路展交通美如画。一条路化作经济带，__的产品值钱了;一条路引来八方客，__的旅游红火了;一条路通向成长大道，大山里的孩子飞出土窝窝;一条路带来文明新风，山沟的光棍娶上了新媳妇。为了这一切，我工作得无怨无悔。

古城__，不错，与珠三角经济发达地区相比，我们的确属于欠发达地区。但是，这不能成为我们停滞不前的理由，相反更应该成为我们迎追赶超、勇往直前的动力。

未来在我们面前铺就了一张白纸，大笔挥就了辽阔壮美的远景，剩下的图画将由我们来增光添彩。要想这幅画美轮美奂，每枝画笔都得广集丹青，细细调制。我作为一名普通交通工作人员，惟有干好平凡的工作，不懈的努力。努力就意味着要立足岗位，从本职工作做起，从身边小事做起。但即便是平凡的小事，却是我对我脚踏第二故乡建设交通枢纽城市的默默奉献。也许有人会说，一个人的力量那么渺小，又能怎么样呢?的确，一个人的力量往往微不足道，但是如果每个渺小的我们都能付出自己最大的努力，那么我们终能积跬步以至千里，积小流以成江河!身为交通人，完成人民赋予我们的使命就意味着责任，意味着奉献，更意味着牺牲。也许，我们的工作是平凡而琐碎的，但正是在这样平凡的工作中，我们更应牢记党的根本宗旨，牢记永远把为人民服务放在第一位。俗话说：家家有本难念的经，行行都有说不尽的苦。为了__的公路水路建设和客货运输安全，我们放弃了多少个休息日，放弃了多少与家人相处的亲情时刻。多少个节假日，人们都已在欢度快乐时光，我们还在坚守岗位;多少个紧急抢险任务，冲在最前面的是我们的交通人。在平凡的岗位上不一定有惊天动地的故事，用自己的热诚一样可以谱写动听的篇章。热诚来自于真心，热诚是推动力。如果__是一只展翅待飞的天鹅，我愿做天鹅翅膀上一片小小的羽毛，为天鹅的振翅高飞带来一份力量;如果__是一条出水的蛟龙，我愿做蛟龙身上的一片鳞光，为腾飞的蛟龙带来灿烂的光芒。

庄子曾在《逍遥游》中说：“北冥有鱼，其名为鲲;鲲之大，不知其几千里也!化而为鸟，其名为鹏，鹏之背，不知其几千里也!怒而飞，其翼若垂天之云。”岭南古邑__，朝气蓬勃的交通人，在建设交通枢纽的伟大征程中，就像扶摇而上九万里的鲲鹏，搏击长空，前景无限。让我们在__市委、市政府的正确领导下，抢抓机遇，突出重点，为打造交通枢纽作出自己应有的贡献。

我的演讲完毕，谢谢大家。

爱岗敬业演讲稿

爱岗敬业演讲稿

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爱岗敬业演讲稿

交通演讲稿

交通爱岗敬业演讲稿字篇二

大家好！

我是交通系统的一名业务干部，能够参加此次“擦亮窗口树形象、为民服务展风采”主题演讲活动，我感到十分荣幸。

农村公路立足农村、服务农业、惠及农民，建设、管理与养护农村公路是交通人应尽的职责，推动农村公路创新发展、可持续发展和跨越式发展是时代所赋予给我们交通人义不容辞的责任。自从选择交通学科这个专业时起，我就立志为交通事业建设贡献自己的一份力量，同时在学校也努力学习公路建设的知识，为以后公路建设打好基础。到了县交通局以后，更是坚定了我为农村公路交通事业奉献自己的信念，相对落后的农村公路建设现状，给我心中注入了无限的动力和能量。

每当一次次看到农村落后不堪的交通现状、群众渴望改变交通环境的眼神、农民在尘土飞扬乡的乡村道路上留下的背影和春季泥土翻浆道路上农民群众艰难通行的景象，这一切都在告诉我：急需改善农村公路交通环境的现状。这也让我深刻的意识到了农村公路建设的重要性，以及建设农村公路的迫切和发展农村公路的紧迫。

做为一名交通行业的业务干部，在坚持政治理论学习的同时，我深知做好每一次的计划上报都不是简单的重复，而是公路急需建设的表现。在农村公路工程建设中，加强对隐蔽重点工程的监督绝不能留存于口头，对工程项目实施动态监控决不能有半点的含糊。加强业务学习、提高业务综合素质，通过不断学习，从而提高自己驾驭本职工作的能力，这都是我一直以来努力坚持做的。农村公路管理与实务看似简单，却有其与众不同的特征；农村公路建设事业看似平凡，却有着非凡的现实和长远的意义！

在今年5月、6月份县城—多浪乡公路（简称环城路）路面施工中，由于项目水稳层施工和沥青混泥土面层施工工艺不可逆等特点，对社会交通干挠要求特别严格。再加上该项目沿线‘十’字交叉路口、‘丁’字路口以及与省、县道干线公路多处相交，项目施工受机动车、非机动车、行人等混合交通的客观因素影响较多；为确保施工顺利进行和保障施工过程中行人、车辆及交通安全，我与交通局工作组其他人员时刻坚守在施工现场，克服炎热酷暑天气与沥青混合料140度以上高温的双重蒸晒，不分日夜、不分节假日奋战在项目施工现场。分流施工现场前方交通、疏散上路行人车辆、指导现场施工、管理维持后方交通秩序等。始终做到了有施工在就有工作组在，做到主动服务、靠前服务和全方位服务；做了大量项目施工与社会交通交叉同时进行的协调工作，为项目按计划实施、安全施工保驾护航，使项目施工方、社会交通车辆、行人及沿线群众多方实现了共赢的可喜局面。

路通则民乐，看到农民群众因道路交通环境逐渐改善而流露出的微笑，这是对我们交通人工作的最大肯定；立足农村公路，服务广大群众，发扬交通人不计荣辱、拼命苦干的精神，为实现农村公路‘建、管、养、运’一体化发展目标，再苦再累、青春不再也无怨无悔！

谢谢大家！

交通爱岗敬业演讲稿字篇三

上午好！我是市交通局xx，我演讲的题目是《鲲鹏振翅正逢时》，交通局爱岗敬业演讲稿。

今日站在这里我很高兴，也很自豪，高兴的是能够站在这里表达我的满腔热情；自豪的是我正在为xx交通枢纽建设增光添彩。

我是交通局的一名普通工作人员，也是一名外地来工作的大学生，一年前，刚刚离开象牙塔的我，怀着兴奋和渴望的心情，踌躇满志的来到了这里。但是，理想和现实的差距往往是巨大的，单调的工作将“自信人生二百年，会当水击三千里”的万丈豪情冲刷成了缓缓流淌的小河；乏味的生活将“一万年来谁著史，三千里外觅封侯”的凌云壮志摇曳得七零八落；还常常会有人问，你一个大学生怎么到这里来了，怎么不去珠三角大城市发展？一开始面对这一切，我茫然而不知所措，加上环境的不适应带来的烦躁不安，当初的那份喜悦也渐渐消失。每每此时，我就尝试着思索自己的人生。直到有一天，我才明白，其实我是缺少精神支柱和理想，工作才没有方向，感到一片茫然。生活，不是缺少精彩，而是需要创造精彩。肯尼迪总统在他的就职演说中为我们留下了经典的名言：“不要问国家能为我们做些什么，而要问我们能为自己的国家做些什么”。交通人的平凡工作，却是为xx腾飞的发展保驾护航，我们便是那逢山开道，遇水架桥的先锋官，爱岗敬业演讲稿《交通局爱岗敬业演讲稿》。“要致富，先修路”。路通到哪里，车就通到哪里，一条条公路紧相连，一辆辆客车绕山村，真是路展交通美如画。一条路化作经济带，xx的产品值钱了；一条路引来八方客，xx的旅游红火了；一条路通向成长大道，大山里的孩子飞出土窝窝；一条路带来文明新风，山沟的光棍娶上了新媳妇。为了这一切，我工作得无怨无悔。

古城xx，不错，与珠三角经济发达地区相比，我们的确属于欠发达地区。但是，这不能成为我们停滞不前的理由，相反更应该成为我们迎追赶超、勇往直前的动力。

有人说，xx是广东的“东三省”。在小珠三角里，xx是“场外队员”，在大珠三角里，xx也不过是“后卫”，但在泛珠三角中，xx就成了“前锋”。因为不在传统的珠江三角洲，改革开放初期xx曾经一度被边缘化，但是随着“泛珠”区域合作的稳步实施和加快推进，xx“咽喉交广，唇齿江湘”的区位优势再度凸显。xx不仅是一个连接大珠三角与内陆地区的重要交通枢纽城市，而且是一个泛珠三角承南启北、接东连西的重要节点城市和泛珠三角核心圈通往内陆腹地的重要战略通道。在xx，无论是在城市大道，还是在乡村小径，只要一抬眼，定有苍苍青山呈于眼前。优越的自然条件给了xx独有的优势：矿产资源丰富，钢铁冶金产业发达，水电、劳动力资源充裕，机械装备工业基础厚实。伴随着武广铁路客运专线、韶赣高速、韶赣铁路等交通基础设施的开工建设，区位优势将会更加明显，转移扩散的功能也将会更加突出。市委书记徐建华说，随著以“六高三铁两站一航”为重点、总投入达232亿元的交通建设规划的实施，xx势将成为泛珠区域内连接华南、华中、华东的新十字交通枢纽城市，为资本聚集创造机遇，更将促进xx迅速发展为区域性中心城市，“经济强市、交通枢纽、区域中心、山水名城、和谐xx”的目标将渐行渐近，相信不久的将来，一个经济发展、文明法治、和谐安康、环境优美的新xx将呈现在世人面前，这给xx谋划4年后gdp翻一番突破800亿元提供了充足的底气。一个全新的大xx正在崛起。一个曾被当作广东省“战略后方”来建设的重工业城市，现今却成为泛珠三角的核心地区。把xx的车厢挂在广州的列车上，“风樯动，龟蛇静，起宏图。一桥飞架南北，天堑变通途”。

交通爱岗敬业演讲稿字篇四

回想起慢慢发展路，道不尽悠悠交通情。以下是本站小编整理的交通局爱岗敬业演讲稿，欢迎参考，更多详细内容请点击本站查看。

“为什么我的眼里常含泪水，因为我对这片土地爱得深沉。”每次读到艾青的这句诗，我都禁不住想：诗人的情感世界里有着怎样的感动，而这些感动又是怎样化作澎湃的激情?我不停地思索。在走入全县交通系统，成为其中的一员的时候，我终于找到了答案：为什么交通人的脸上常挂满汗水，而眼中却常含微笑?那是因为交通人对自己所崇尚的这份平凡而伟大的事业爱的深沉!我自豪，我是交通人。

回想起慢慢发展路，道不尽悠悠交通情。为了建好路，我们交通人主动适应“资金跟着项目走，项目跟着规划走”的交通体制改革，积极抢抓扩内需、保增长和加快新一轮交通大发展、资源大整合的历史机遇，争取到我县每年的交通建设投资都在亿万元以上。这里倾注了我们老局长费必明同志太多的心血和情感，多少次上省里争计划、跑项目，多少次到市里做汇报、争支持，多少次进工地督质量、抓进度，他忘我工作，换来的是上级部门支持力度的不断加大。

细细想来，我从**年接手公路统计已近九年了。在这九年的统计工作中，我看到的是交通日新月异的发展。从无到有，从低级到高级，路正发生着翻天覆地的变化。截止目前，我县公路通车总里程已达到2810公里，公路密度每100平方公里120公里，基本形成以高速公路为骨架，省干线公路为纽带，县乡公路为脉络的内畅外联、快速通达、安全有效的交通网络。

依托这张网，缩短了我县小生产与大市场的.距离，扩大了城乡信息、商品流通的空间，使生产资料的购进与农副产品的运出更加便捷;依托这张网，把农民增收的路子铺到了家门口，把农业与农村经济结构调整的路子修到了家门口，把推进城乡结构调整的路子通到了家门口。

路，像一张琴，奏出了我们交通人生命的和弦;路，像一把尺，量出了我们交通人博大的情怀。多少汗水，多少春秋，我们交通人在这个平凡的岗位上，将自己对人生的追求，对奉献的诠释，默默的抒写在那不断延伸的路上。

责任如山思进取，幸福路在足下伸。按照县委、县政府打造“红色摇篮、湘赣枢纽 ”的发展战略，以争先创优活动为载体，在着力完成今年的交通建设任务的同时，积极谋划“十二五”交通发展规划，其中和吕至攸县高和公路即将启动，常宁至**高速公路、s371及s206改建工程、渡里大桥建设等项目都在努力地争取中。到那时，我县境内“ 四二二六”的骨干公路网，将形成城区到周边城市高速化、到乡镇场办事处二级化、农村公路网络化的现代综合交通运输新格局。

如果你看到以上的景象，不论是作为**人，还是作为交通人，都会倍感欣慰，都会为我县加快融入长株潭城市圈，从而真正实现城乡一体化，而露出无比快乐的由衷笑容。

此刻，我的内心早已溢满了幸福和自豪。我幸福，因为我是交通的一员，我自豪，因为我是交通人。

1.

交通局爱岗敬业的演讲稿

2.

爱岗敬业演讲稿

3.

爱岗敬业演讲稿

6.

关于员工爱岗敬业演讲稿四篇

8.

服务员爱岗敬业演讲稿

交通爱岗敬业演讲稿字篇五

大家好！我是市交通局××，我演讲的题目是《鲲鹏振翅正逢时》。

今天站在这里我很高兴，也很自豪，高兴的是能够站在这里表达我的满腔热情；自豪的是我正在为××交通枢纽建设增光添彩。

我是交通局的一名普通工作人员，也是一名外地来工作的大学生，一年前，刚刚离开象牙塔的我，怀着兴奋和渴望的心情，踌躇满志的来到了这里。但是，理想和现实的差距往往是巨大的，单调的工作将“自信人生二百年，会当水击三千里”的万丈豪情冲刷成了缓缓流淌的小河；乏味的生活将“一万年来谁著史，三千里外觅封侯”的凌云壮志摇曳得七零八落；还常常会有人问，你一个大学生怎么到这里来了，怎么不去珠三角大城市发展？一开始面对这一切，我茫然而不知所措，加上环境的不适应带来的烦躁不安，当初的那份喜悦也渐渐消失。每每此时，我就尝试着思索自己的人生。直到有一天，我才明白，其实我是缺少精神支柱和理想，工作才没有方向，感到一片茫然。生活，不是缺少精彩，而是需要创造精彩。肯尼迪总统在他的就职演说中为我们留下了经典的名言：“不要问国家能为我们做些什么，而要问我们能为自己的国家做些什么”。交通人的平凡工作，却是为××腾飞的发展保驾护航，我们便是那逢山开道，遇水架桥的先锋官。“要致富，先修路”。路通到哪里，车就通到哪里，一条条公路紧相连，一辆辆客车绕山村，真是路展交通美如画。一条路化作经济带，××的产品值钱了；一条路引来八方客，××的旅游红火了；一条路通向成长大道，大山里的孩子飞出土窝窝；一条路带来文明新风，山沟的光棍娶上了新媳妇。为了这一切，我工作得无怨无悔。

古城××，不错，与珠三角经济发达地区相比，我们的确属于欠发达地区。但是，这不能成为我们停滞不前的理由，相反更应该成为我们迎追赶超、勇往直前的动力。

未来在我们面前铺就了一张白纸，大笔挥就了辽阔壮美的远景，剩下的图画将由我们来增光添彩。要想这幅画美轮美奂，每枝画笔都得广集丹青，细细调制。我作为一名普通交通工作人员，惟有干好平凡的工作，不懈的努力。努力就意味着要立足岗位，从本职工作做起，从身边小事做起。但即便是平凡的小事，却是我对我脚踏第二故乡建设交通枢纽城市的默默奉献。也许有人会说，一个人的力量那么渺小，又能怎么样呢？的确，一个人的力量往往微不足道，但是如果每个渺小的我们都能付出自己最大的努力，那么我们终能积跬步以至千里，积小流以成江河！身为交通人，完成人民赋予我们的使命就意味着责任，意味着奉献，更意味着牺牲。也许，我们的工作是平凡而琐碎的，但正是在这样平凡的工作中，我们更应牢记党的根本宗旨，牢记三个代表，牢记永远把为人民服务放在第一位。俗话说：家家有本难念的经，行行都有说不尽的苦。为了××的公路水路建设和客货运输安全，我们放弃了多少个休息日，放弃了多少与家人相处的亲情时刻。多少个节假日，人们都已在欢度快乐时光，我们还在坚守岗位；多少个紧急抢险任务，冲在最前面的是我们的交通人。在平凡的岗位上不一定有惊天动地的故事，用自己的热诚一样可以谱写动听的篇章。热诚来自于真心，热诚是推动力。如果××是一只展翅待飞的天鹅，我愿做天鹅翅膀上一片小小的羽毛，为天鹅的振翅高飞带来一份力量；如果××是一条出水的蛟龙，我愿做蛟龙身上的一片鳞光，为腾飞的蛟龙带来灿烂的光芒。

交通爱岗敬业演讲稿字篇六

大家好！

爱岗，是我们该尽的职责；敬业，是我们应有的本份；青春，是我们拥有的资本；而奉献，才是我们最崇高的追求。今天我演讲的题目是《爱岗敬业奉献青春》。

有人说，假如你非常热爱工作，那你的生活就是天堂；如果你非常讨厌工作，你的生活就是地狱，因为你的生活当中，有大部分的时间是和工作联系在一起的，不是工作需要你，而是我们每一个人都需要一份工作。不爱岗就会下岗，不敬业就会失业！爱岗敬业说得具体点就是要做好本职工作，把一点一滴的小事做好，把一分一秒的时间抓牢。

我们大家都知道，在我国经济建设飞速发展的今天，公路对经济起着重要的支撑作用，但仅凭国家对公路建设的投入，远远不能满足经济发展对公路建设的要求。所以设置收费站就成为国家发展公路事业的重要举措，要把收费站的收费工作做好，当然少不了像在坐的各位一样的一大批积极从事收费工作的公路人，而正因为有这么一批无私奉献的公路人，才使我国公路事业蒸蒸日上；他们在平凡的岗位上默默无闻，奉献青春；他们用崇高的信念，用点滴的小事，谱写出一幕幕爱岗敬业的新篇章。在千千万万个从事收费工作的公路人中，我为有幸成为其中一名最普通的收费员而骄傲。

收费站不但是公路交通部门的窗口，更是我们树立行业新形象，展现行业新风尚的地方。作为一名普通的收费员，我清晰的认识到我的一言一行，一举一动都直接影响到公路部门的形象。所以在实际工作中，我们每一位收费员都应该严格遵守站规站纪，在站领导的带领下，以严明的纪律约束自己，以真诚耐心的服务对待工作。面对过往司机我们切实做到来有迎声、问有答声、走有送声。

不可否认，收费员的工作是单调而枯燥的，年复一年重复着同样的工作：收钱，打票，找钱。。。年复一年重复着同样的话：“您好，请交费！”“请走好”。面对单调的工作，我们更需要有一种爱岗敬业，无私奉献的精神，更需要有一种“主人翁”的服务意识。也许有的同事会说，我很爱我的岗位，我也有奉献的精神，但是面对无理取闹的司机，一次两次我还可以微笑对待，次数一多我再爱岗再有奉献精神也微笑不出来了。面对这种情况我想跟大家分享一段故事，这是发生在一架民航飞机上的故事：在某次航班中，一位旅客口渴，要求乘务员给倒一杯水，后来因为这名乘务员身体不适，为这位旅客送水的时间稍长了一点，遭到了这位旅客的指责，在整个过程中这名乘务员没有替自己辩解一句，始终微笑着向这位旅客道歉，而且在接下来的时间里，每当这名乘务员为其他旅客服务的时候，她都会走到这位旅客的面前微笑着问一声：请问，您是否是需要帮助？飞机降落后，当这位旅客在意见簿上填写意见的时候，每一位旅客都认为这名乘务员会被投诉，可事实正好相反，这位旅客表扬了这名乘务员。也许是看到其他旅客不解的表情，这位旅客解释到：是这名乘务员的十三次微笑打动了我。原来从事情一开始到最后这位旅客下飞机的整个过程中，这名乘务员总共对这位旅客微笑了十三次！十三次微笑，既然这名乘务员做到了，我们一样也能做到，而且会做得更好！所以当遇到不理智的司机时，我们的微笑可以多一次，再多一次。

说到爱岗敬业，就不能不说一下“主人翁”意识，这一点是我在上次开会时，听完刘主任为我们读的一篇文章《无人看到的鞠躬》后体会到的。在没有监控，无人看到的街头，是什么让这位女司机弯下腰，深深的鞠了一躬呢？说到底就是一种爱岗敬业的精神，就是一种“主人翁”的意识。这位女司机不是在被动的.工作，而是把自己当作主人。在主动的工作。我相信在学习完这篇文章后，我们每一个人的观念都会改变，工作不再是“要我做”而是“我要做”，切实做到“爱站如爱家”。

交通爱岗敬业演讲稿字篇七

下午好，我演讲的题目是《和谐交通赢在执行》。

我们谈到的执行是一种行政执行活动，所谓行政执行，是指行政管理机构在其权力和职责的范围内依法实施行政决策方案，以实现行政决策目标的过程。

建设和谐交通，要求我们加强执行力建设。这与我们的“十不让”准则相辅相承，相得益章，是我们力量的源泉，信心的温床。推行“十不让”的准则，贯彻“六个新”的目标，首先要求我们对和谐交通始终抱以满腔热忱。

热忱来自于真心，热忱是一种力量，更是行动的主要推动力。我们在学习“刚毅”精神时，曾得知：“人活着，总是要有点精神的”是陈刚毅同志最常说的一句话。这启示我们，不管你业务知识多么广泛，没有一份责任、没有一份热情，你很难做成任何事情，也很难体会其中的乐趣和成就，更不必谈执行力的建设。没有了热忱，你就像一个已经没有电的电池；没有了热忱，你就像一个已经泄了气的皮球，无力发光、无力跳跃，更无力拼搏于“六个新”的目标，无力拼搏于和谐交通的战场。

工欲善其事，必先利其器。俗语言，磨刀不误砍柴功，我们要打造和谐交通，构建团结有力、无坚不摧的团队，树立运政队伍新形象，就要求要有严明的纪律来约束自己。“十不让”的准则，尤如指路明灯，为我们落实责任指明了方向；尤如十把利箭，为我们提高执行力提供了武器和保障。

没有任何借口是执行力的表现，更是责任心的表现，无论做任何事情，都要谨记自己的责任；落实任何任务，都要对自己的行为负责，我们要懂得“借口是拖延的温床”。

英国诗人爱德华·杨古曾说过“拖延是时间的强盗”，拖延更是执行力建设中最大的障碍，遇事我们往往会有等一等、看一看，按兵不动的思想，理由为慎重考虑。可如今，我们正紧锣密鼓地开展“基层基础年”、“城市管理年”和“治理年”工作，可谓时间紧，任务重，这要求我们遇到问题，要立即弄清根源，果断处理，决不拖延；落实工作，不打花拳秀腿，不找理由，迅速执行。拖延的背后是责任心在作怪，而种种借口正是对这种惰性的纵容。

我们正值青春的黄金时段，我们正在挥洒青春的激情与风采，让我们为担负基层交通管理工作而自豪，切实以“十不让”为准则，以“六个新”为目标，积极投身于辖区交通管理工作中，加强执行力建设，扬青春风采，搏交通和谐。

谢谢各位！