最新焊装车间工作总结(四篇)
工作学习中一定要善始善终,只有总结才标志工作阶段性完成或者彻底的终止。通过总结对工作学习进行回顾和分析,从中找出经验和教训,引出规律性认识,以指导今后工作和实践活动。总结怎么写才能发挥它最大的作用呢?以下是小编为大家收集的总结范文,仅供参考,大家一起来看看吧。
焊装车间工作总结篇一
1、使运行设备处于受控状态
①建立健全设备巡检管理制度。虽然规定了巡检路线、内容、周期,但是对于巡检人员来说难于把握,容易走马观花。针对这些问题,组织专业技术人员,根据本车间承修的设备近10天内发生的故障,河发生故障的次数,安排本次巡检的重点,从而增强了点检的准确性。实实在在降低了设备的故障率,这一方法在钻机上表现得十分明显。
②建立监督检查管理制度。为了保证各项工作处于受控状态,车间主任、书记、副主任,每周亲自带领检修班长下坑复检巡检后的设备,督促巡检人员巡视检查设备的准确性和及时性,并纳入绩效考核与奖金挂钩,从而避免了巡检人员责任心不强、巡检漏项、虚报或假报设备状况的现象。
2、建立抢修互动协作的组织方法
由于我车间承修的设备机型复杂且种类多,有24种机型,设备出现临时故障,需组织人员抢修,经常会因人力不足影响检修速度。为解决这一矛盾,实施了抢修互动协作管理办法,一旦出现抢修人力不足时,由其他班组相关岗位抽调技术力量和生产骨干进行补充,组织成临时抢修班组,这样可缩短抢修时间,提高检修速度,对保证生产系统稳定运行起到积极作用。19#钻机下午4点多发生“支胳膊”将发动机缸体支出两个洞,临时调用不同班组的检修人员组成抢修小组,一组在坑下拆卸,一组在车间拆卸旧发动机,清洗配件准备组装,同时组织配件;各工种积极配合;当晚22:40分抢修完成,保证了第二天的组装工作,保证了设备实动。当天钻机班组的活比较多,人员比较劳累,同时当晚还有抢修25#钻机上支重轮、引导轮和履带链条并组装到主机上的繁重任务,在人员不足的情况下,根据当天各班组的任务多少,临时组成抢修小组,圆满地完成了任务。本年度还进行了694#小镐的抢修,和416#推土机的抢修工作,在这两台设备的抢修中,不仅临时成立了抢修小组,而且还打破了南北区的检修界限。这也是我们在检修组织中的一种尝试。为今后的检修方法寻找一条新途径。
1、使检修设备处于计划状态
设备检修的计划性是保证生产运行的条件,因此我们围绕设备检修计划性开展工作,取得了一定成效。20xx年6月份对d375推土机412#的左右制动离合器进行拆检时,发现异常状况后,积极和小松公司联系检修和咨询相关技术知识后,及时组织技术人员和检修班长等骨干对所有d375推土机进行了检查,排出了其余5台设备的检修顺序和检修时间,并及时定购检修所需的配件,有效地降低了设备的检修费用近18万多元(412#检修费用12万多元,其余5台检修费用在7~9万元之间);同时为20xx年厂商索赔提供充分理由和依据,不仅d375推土机这样,其他设备在检修时也作系统考虑,对每个系统的检修都有一个大概预定的时间,这样做一是有效地利用了人员,而是保证检修人员疲劳程度张弛有度,同时保证了生产所需的设备。
2、在备件管理上精心准备,在成本管理上认真谋划
工程车间设备类型杂,有24种机型,并且大部分设备都是进口的,配件价格比较昂贵,因而在备件管理上有一定的难度。车间首先在充分了解设备的运行情况和检修情况下;积极掌握物资公司备件储备情况、对备件计划进行动态跟踪,随时了解备件的使用、供应库存情况。为防止因备件供应问题给公司造成损失和不良库存,积极进行零备件供应的预测性分析,总结备件消耗规律,在实际工作中常常要预测备件的消耗量,积极和南矿操作人员及物资公司备件管理人员经常互通情况,认真研究各种设备的配件使用周期和故障周期,还要根据历年备件的消耗情况及机械磨损规律,准确预测备件需要量。保证了南露天矿、北露天矿的生产,有效地减少了设备待件时间,同时还杜绝了不良库存。
3、细化成本指标,做好日耗工作
车间根据设备的状况,对实际维修费用情况的分析与预测,现在,在费用的管理中,我们主要进行日统计、月统计、季分析。由于维修的不确定性,维修费用的发生是不均衡的,要优化费用支出问题,依此对设备维修费用进行合理的分配。保证在避免设备失修的前提下,维修费用相对最低。预防设备零部件非正常磨损与损坏,减缓磨损程度,延长修理间隔期,减少维修费用。目前,主要的维修浪费是设备失修。这是由于设备检查漏项,预测不准确或由于经费不足,拼设备而造成的设备失修现象,使本来较好的设备、较完善的功能由于某一零件或部件的失修而造成其他零件与功能的连锁性急速损坏,设备性能与状况恶化。在投入上每台设备,不放过任何不合格件上车(包括修复的旧件),从而延长港设备的使用寿命。
1、树立“第一次就把事情做好”的理念。每一项工作都做到系统思考、准备充分、组织科学,形成注重工作效率,做到效率最高、成本最低、效益最好的良好风气;让员工把本职工作的细节做好,没有返工就是一种成就,就是对车间的贡献。
2、“问题就是资源”的理念。把设备管理和维护中的问题作为攻关课题,激发职工不断超越和创新的动力,通过难点攻关不断消除设备缺陷和制约生产的环节,实现指标、生产和效益的突破。车间每个月都对检修记录进行统计分析,只要一个故障一个月出现三次,车间就组织研究,分析故障产生的原因,从根本上把问题解决掉;杜绝头疼医头、脚疼医脚的作风。
3、用“6s”促进检修规范,干标准活、有序活。检修现场必须文明施工,作业人员时刻都用习惯好、卫生好来要求自己的检修工作,从而达到文明检修,保证检修任务的完成。
安全管理上首先强化员工的安全意识;有什么样的思想就会有什么样的工作态度,而工作态度又决定了一个人的工作行为。要想做好任何工作,首先必须在思想上给予重视。所以,应该在员工中树立一种重视安全的思想,使员工理解重视安全生产就是维护员工自己的利益;忽视企业安全,就是对员工利益的漠视。通过种种有效的方式不断向员工灌输中电霍煤的安全理念,强化这种预防为主的安全意识和观念。应该让员工意识到:思想上的轻视、行为上的惰性,是酿成事故的主要原因。其次;规范员工的工作行为。安全工作重在落实,安全的软肋,就是只说不做。在检修中进行巡视,发现员工不规范的地方及时予以纠正,并且说明理由,而不是硬性规定和罚款了之。大的故障和危险性高的检修,车间领导都必须亲临现场指挥。
总之,通过一年的努力工作,即取得了成绩又存在现实问题。让厂领导和业务科室主管很头痛的地方。具体反应在以下几个方面:
1、技术水平参差不齐现象反应明显,能干、有技术的人有限,干好的总是那些人员,不喜欢学技术也总是那些人员。技术水平还是一个制约车间发展的重大问题。
2、车间贯彻落实各项制度不够严格,人情味很浓,总是在情、理、法的模式中运作,而达不到法、理、情的水平,让厂领导很不高兴。
3、检修业务重组后各方面管理不完善,等、靠思想还是存在的。
4、“三项”卫生工作不够理想,烟头、杂物有之,还有死角的存在,工业卫生不十分突出。
20xx年生产任务再次增加,车间承修设备也在不断增多,预计承修设备可达76台设备,工作量会相当大,面对这些实际问题有以下几方面思路:
1、掌握设备故障周期发生,保证各类设备完好运行。d375-a推土机9台,发动机、履带、变速箱将要出故障周期,834b有5台传动部分和转动部分及发动机也相继发生大故障。980g出保,skt钻机二台履带、空压机、大架子将要发生故障。
2、科学分配经营指标,确保设备使用寿命延长,对老设备进行整理,有些总承部件必须更换,新设备做好备件工作,细化日耗,在成本管理要有计划,有预算的使用费用。
3、保证安全生产的实现、点多、面宽、战线长的实际问题还是存在。散兵检修是正常事,确定负责人、主修工安全责任制,大事故车间领导指挥处理制度,强化青年工人设备安全性能教育,做好安全工作。
4、充分发挥技术骨干作用,实行各种设备检修互动办法。南、北矿同类型设备必须由该型号生产骨干解决大零故,有效利用技术优势,发挥技术精英的作用。从而补充人力资源不足问题,进一步探索检修管理的新办法,同时培养一岗多能员工,缓解各别岗人员紧缺的局面。
20xx年工程车间全体员工将积极开展各项工作,再接再厉,再上新台阶。以上是我们车间20xx年的简要工作总结,有不对的地方请领导批评指正。不成熟的工作思路还有再于进一步完善,并在实际工作中发挥作用。
焊装车间工作总结篇二
xx年即将过去,又迎来新的一年,回顾车间这一年来的工作,车间在公司领导班子的正确领导下,紧紧围绕生产为中心,克服诸多困难因素,不断强化车间基础管理工作,狠抓落实,经过全体车间员工的共同努力,车间的综合管理工作一直处于正轨。车间在公司和生产部的正确领导下,在车间员工的共同努力下我们圆满完成下达的生产任务,并且在这生产过程中我们取得了良好的业绩,但是也存在一些需要我们在以后工作中注意的问题。在新的一年里,我们必须保持在20xx年已经取得的业绩,使各方面工作能得到进一步完善。
对于我们来说,安全生产就是根本。认真贯彻公司各项任务,严格执行工艺纪律、劳动纪律和考核目标是我们的职责。以科学的方法进行操作,及时掌握分析数据,在确保合格的前提下,节能降耗、提高效率是我们的任务,以下是我们对全年工作的总结汇报:
今年以来,车间始终把满足下道工序生产需要作为重要任务,求真务实,开拓进取,以“提品质、降消耗、保证一致性”为工作目标;以公司质量提升规划工作为契机,真抓实干,稳定和提高产品一致性质量,加强提高一次合格配组率,认真抓好生产组织,保障产品的供应市场;生产安全工作常抓不懈,吸取教训,做到警钟长鸣;增强车间内部协调,理顺各种关系,强化管理,各项基础工作开展的有声有色,得到明显提高。
车间针对设备杂、技术要求严格、操作人员素质不高等突出矛盾,以积极的心态寻求解决办法。通过优化内部资源配置,始终不渝坚持以人为本、抓好员工队伍建设;强化工资考核,层层落实责任,不断规范员工的操作行为;正确教育和引导员工,增强员工对企业发展的信心。通过一系列举措,使员工队伍得到稳定。
1、发动鼓励大家在工作中或工作之余,操作技术上用心琢磨,理论上熟记操作规程,培养个人独立操作能力,保证不发生误操事故。
2、时常在工作中遇到的问题和取得的经验、注意的事项随时和大家交流沟通,共同促进,提升整体素质。
3、根据车间个人素质差异,采用不同方式,对于基础差的员工,以掌握基本技能为主,定岗,定责,要求掌握本岗位技能。
4、对于基础好一点的员工,扩范围,除了掌握本岗位技能外,还要学习相关知识,提高技术素质,增强处理问题,分析问题的能力,学习其他岗位技能,提高综合素质。
俗话说“火车跑的快,全凭车头带”。车间生产时,主任要经常在车间、现场进行检查,发现问题及时处理,提高工作效率。与员工
定额。严格按劳取酬,每月公开分配收入的透明度,让员工享有知情权、参与权。为广大员工创造愉悦的工作氛围,全身心地投入到安全生产工作中去。
以上就是车间20xx年的工作总结,车间的各项管理工作取得成绩的同时也存在一定的不足,新的一年中我为自己定下的目标,以勉励我更加努力工作、努力学习,更好的充实自己,以饱满的精神状态去迎接新的一年的挑战。车间将在以后的工作中,逐步改善,带领职工共同把车间的各项工作做好,为公司的又好又快发展奠定坚实的基础。
焊装车间工作总结篇三
xx年是我公司的“跨越发展年”,我车间根据xx指示精神,在上级的正确领导及公司各级领导的支持下,车间设备及各项工作均正常运转,圆满完成了上半年生产任务,我们xx车间在各方面工作上取得了很大的进步。为了更好地做好今后的工作,我们总结经验、吸取教训、克服不足,现将xx年上半年工作做如下简要总结:
xx车间停机检修3次,实际生产天数为148天。xx车间停机检修5次,实际生产天数为153天。xx产量xx吨
xx平均12.89%,不合格843次,合格率74.52%;xx不合格0次,合格率100%;xx平均0.89%,不合格144次,合格率91.82%。
1、要求车间职工上班期间必须穿着工作服、佩戴厂牌,严格遵守车间劳动纪律,上岗期间严禁打盹睡觉、严禁脱岗、离岗、串岗,对于违犯劳动纪律的职工进行严肃处理。
2、要求各岗位职工要认真做好设备点检记录,对车间设备不定时进行巡检,以便随时掌握各设备运行情况,发现设备运行隐患及时整改,防止工作中发生停机现象,保证车间生产设备正常运转。
3、认真学习车间当前的工艺参数、各岗位质量指标及安全注意事项等相关知识,积极参加安监科组织的巡查考评活动。
4、强调职工在上下班期间路上注意行车安全。
5、检修时戴好安全帽等防护用品,登高时系好安全带并做好防护工作。
xx车间利用每次停机的机会对部分设备进行了改造与检修,主要重点项目如下:
1、管道出口改造。技改后,每天节约xx万元。
2、xx风机工艺调整。每年可节约xx万元。
1、xx车间控制室的搬迁工作。消除安全隐患。
2、 车间各楼层的踢脚板完善工作。
3、 环境方面,对车间楼板及外围墙裙刷涂料,对车间锈蚀的管道进行刷漆处理。
4、 严抓劳动纪律,强调工作服的穿着,戴厂牌,上下班排队,夜间岗位工作等。
5、 加强设备点检工作,及认真开展现场管理大检查活动,提升车间现场管理水平。
1、对市、区安监局查出的xx事项,还未落实到位。下半年需认真落实整改。
2、由于工资待遇问题,职工人心浮动较大,并且出现连续辞职现象,造成人员短缺。下一步需加强人员管理及人才培养。
焊装车间工作总结篇四
我车间本月生产共19天,按照公司下达的生产任务,合理安排,完成驾驶室线束3060套,车架线束3300套,计划完成率100%。
线束成品抽检合格率达到99.85%,整车线束实现试验台全检。驾驶室线束班全检一次合格率为99%,车架线束班全检一次合格率为99%。
本月车间共组织内部工艺纪律检查6次,查处问题如下:
序号日期1234565.276.36.66.96.126.18查处问题下线标签贴错下线拨口下线尺寸误差较大护套错位护套未插牢护套错位黄线压断整改措施返工下线返工下线返工下线返工插接返工插接返工插接返工压接处理结果已整改已整改已整改已整改已整改已整改
本月车间未出现工伤安全事故。5月29号进行一次安全检查。
6月3号上午进行了一次设备维护,保障本月生产设备的安全运行。
本车间职工总数114人。本月无新进员工、无离职员工。本月共产生事假1.5天,病假18天,婚假7天,出勤率87.8%。
员工培训两次。培训项目:驾驶室线束包装工艺、车架线束包装工艺。本月评选出两名优秀员工。驾驶室线束班李大志。评选依据为严格控制工序质量,本月所从事的插接工序末出现任何质量问题。车架线束班王巴掌。评选依据为严格控制工序质量,本月所从事的包装工序末出现任何质量问题。
根据班组管理条例,本月班组考核结果为:奖驾驶室线束班20xx小时,奖车架线束班1800小时。
(1)调整线束包装工艺;
(2)调整线束的制作工艺
(3)调整起动电缆线操作工艺
(4)出口车线束制作。
(1)调整小卡线束的制作工艺;
(2)调整起动电缆线操作工艺
(3)车间进行一次安全检查。