时间就如同白驹过隙般的流逝，我们的工作与生活又进入新的阶段，为了今后更好的发展，写一份计划，为接下来的学习做准备吧！我们该怎么拟定计划呢？以下是小编收集整理的工作计划书范文，仅供参考，希望能够帮助到大家。

个人年度工作计划书篇一

一年之计在于春，春天总是给人一种活力的感觉，一个人静静的走在校园里的小道上，一个人独自徘徊在这满园的春色中，环顾四周的景色，一切都是那么的熟悉，一年半的求学生涯就是在这里度过，想着想着，不难想到自己已经快毕业，作为一名大二的学生，我不得不考虑自己以后的生活，大二，是我们这群专科生在校真真学知识的时候，我们日后的人生之路的好坏完全取决于大二这段时光，为此，我不得不开始对自己仅剩的学习生涯做一个详细的计划。

我很清楚的知道，在校考取证书的重要性，所以我不得不努力去考取足够多的证书，同时，我也十分清楚在校期间参加各种大型比赛也是一种锻炼自我能力的有效途径，可是，这所有的一切都是十分消耗时间的，如果想在仅剩几个月时间的大二学习生涯中顺利地完成自己的追求，没有一个好的计划那也只是一场梦而已。

我清楚的知道在这个学期我要考取cad制图证，电工基础证，英语四级证，全国计算机二级证，驾驶证，同时，我这个学期还参加全国机械设计大赛，面对着这些，我不得不做一个适合自己的计划，让自己能充分的利用自己的时间。

面对着自己这些想法，我开始有点犯难，我该怎样做才能实现他们?幸好，我有幸学习企业管理基础这门课程，我清晰的记得老师在上课时跟我们强调5w1h的方法，我是不是也该好好地运用这个方法来合理的规划自己的时间，使自己的时间能跟充分的被利用起来。

1)why——为什么干这件事?(只有在学校多读点书，多学点东西，多考点证书，才能有机会让自己有一个好的工作);

(2)what——怎么回事?(考取cad制图证，电工基础证，英语四级证，全国计算机二级证，驾驶证，全国机械设计大赛);

(3)where——在什么地方执行?(考证的考场在哪?参赛的地点?);

(4)when——什么时间执行?什么时间完成?(考证的具体时间是什么?我该在什么时间段内完成?);

(5)who——由谁执行?(自己?与其他同学一起努力，相互勉励?);

(6)how——怎样执行?采取哪些有效措施?(一个人奋斗还是与其他人一起奋斗?图书馆自修还是参加培训班?)

我希望自己能过按照自己制定的计划，努力踏实的执行下去，希望自己一定要坚持下去，让自己能在大学期间真真的能学到点知识，不再让自己像以前那样留有遗憾，我知道这将是一条艰难地路，这一路下来不知道会有多少困难，我也知道这可能是我一个人孤寂的奋斗，更甚者还会被别人笑话，但我不怕，因为，我不会活在别人的眼里，也不会为别人的眼光而活，或许，最后的最后我没有成功，但至少我努力过，奋斗过，在以后的日子里我不会因为自己的不努力而感到遗憾，我深信未来的我一定会感激现在奋斗的自己，青春不老，奋斗不止，为我自己的青葱岁月而奋斗!

个人年度工作计划书篇二

在**年里，我工区xx广场站已经相继完成连续墙、冠梁、支撑梁、铺盖体系、端头加固、多次交通导改等诸多工序。在20**年新的一年里将会迎来基坑开挖、钢支撑架设、综合接地、主体结构施工、临时铺盖板拆除、附属结构施工等新的工序。无论对于工区还是个人而言都将面临新的压力和挑战! 对此，我订立20**年个人工作计划，以便使我个人能在新的一年里有更大的进步和成绩。

1、人员安排：由于新的工序开始及增加，技术人员需要加强，以保证整个工区各种工作能够安全高效兼管到位(包括库管员、电工、普工等各个岗位工作人员)。

2、20**年2月至5月基坑开挖阶段，目前是基坑初开挖期人员、机械设备、应急物资都基本到位，按照基坑开挖

方案

方案

3、20**年6月至10月主体结构施工，本阶段是本年的重点，更是整个车站施工的重中之重，前期的各个工作都是为主体结构施工而展开的，所以在这个阶段我工区更需要加强各个环节的管理，例如综合接地、大队伍的管理(人数多)、多处大范围的预留孔洞、大方量砼浇筑、大面积钢筋绑扎、大范围脚手架和模板的搭设，以及多层次高频率的吊装作业，特别是在铺盖区的施工，这就需要我们技术人员要把各个工作面盯住、盯死，学习梁溪大桥站的各种成功经验，把梁溪大桥站的各种失误之处引以为戒，并对半铺盖区和全铺盖区的施工积极进行创新，以保证xx广场站主体结构施工的安全、快速、高质量的完成。把xx广场站铸造成精品工程。

4、20**年10月至12月为车站回填土、盖板拆除、附属结构施工阶段。本阶段主要是完善整个车站的施工，并对道路进行恢复，主要难点就是交通导改，场地的合理规划，安全、高效的控制。

1、认真审核图纸，确保基坑开挖的深度、砼围檩的位置、钢支撑的间距、格构柱的加固，组织大家学习研究车站的主体结构施工图、建筑图，认真的进行核量，并指定专人进行专项管理(钢筋、砼)。

2、认真做各个工序、各个工作面的技术交底和安全技术交底，并请工程部领导审核，然后让每名技术人员解其负责的工作面，加强对协作队伍的管理，从而使现场的每一名工人，知道其工作内容、要求、安全注意事项。技术问题做到预控在先，交底在前，为工程的施工质量，安全、进度奠定基础

3、认真开好现场交班会，对当天的工作进行总结、对明天的工作进行安排，确保各个工作面的衔接。要求技术人员和协作队工班长必须参加交班会，要求他们在和下一班组交班时必须要在现场进行交接，并对工作面的各种不稳定因素要特别说明。

1、工程质量、安全控制：按施工规范和设计要求检查各开挖面的标高、钢支撑间距、钢筋绑扎、模板的安拆、砼成型养护、脚手架搭设等情况，都要落实到人，各工序、工作面都有技术人员盯看。在现场检查中发现质量、安全隐患，要及时其解施工过程，分析产生隐患的根源，协调施工人员处理问题，待处理完毕后，再进行检查验收，最终达到消除质量安全隐患。

2、工程进度控制：抓紧基坑开挖，促使各开挖面向前施工，保证材料设备的供应，想方设法使挖掘机等设备发挥其最大功效，积极联系出土单位，让其保证出土量，尽快早日完成基坑的开挖，为车站主体结构施工创造良好局面。

3、文明施工：响应项目部领导的号召，努力将xx广场站打造成无锡文明工地，在去年这方面我工区做的不够，今年将两个场地分成若干个块，由每名技术人员责任一块，对有场地达不到要求的，就对其负责人进行处罚。并加强对门卫的管理。

4、人员管理：由于我工区增加一些新人，缺乏工作经验，所以在接下来各种工作展开的同时，将会以我为首的对资料和规范的学习，工作上有不懂的地方及时向梁溪大桥站和领导请教学习。

1、油料控制：目前现场已有多台挖机在工作，首先在加油方面就要进行三检制(库管员、技术员、司机)，从源头杜绝浪费。让每台挖机发挥其最大功效，缩短运输距离和倒运次数。

2、钢筋、砼等原材料：涉及钢筋半成品的加工，要求技术人员反复对图纸进行核实，确保半成品的准确性、必要性和实用性，保证对钢筋原料的合理利用，确保不报废、不浪费。涉及砼使用时，要求技术员报一份

计划

计划

3、收方工作：仔细查看合同，确定收方部位和内容，会同工程部领导、计合部共同收方并确认。做好收方资料的整理，并及时向工程部领导汇报收方结果。做到收方的及时性、真实性和准确性。

1、现场文明施工加强管理：21世纪国家提倡和谐、文明，无锡市政府要求我们“一模、两化”，项目部领导要求我们高标准文明施工，我工区坚决响应号召，加强文明施工管理，增强文明施工力量，对门位进行高标准>培训，严格执行其岗位职责。对协作队伍进行整训，让协作队伍必须达到“一模、两化”标准。

2、对协作队伍的管理：技术交底和安全技术交底必须对其交底到位，坚决杜绝反工工作的出现。促使协作队伍能安全、快速、高质的完成各种任务。对其在工作中产生的违规行为必须严厉打击。

3、个人工作改进：由于个人工作经验及知识的欠缺，导致之前在工作上出现不少错误，所以需要改进和学习的地方还有很多，首先要起到表彰作用，第一、多学习，要时常学习方案、改进方案，以避免不必要的损失。第二、多学习，要时常学习主体施工图、建筑图等，以方便在工作出现困难时能想出好的办法解决问题。第三、多学习，要时常学习各种工程案例、工程资料等，提高处理意外事件的能力，对于突发事件能够及时有效的解决。第四、多学习，要时常学习

演讲

明确自己的发展方向，正确认识自己， 纠正自己的缺点。 认真听取他人忠恳意见。 更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，充分发挥自己的能力，让自己真正走上管理道路。我也会向其它同事学习，取长补短，相互交流好的工作经验，共同进步。征取更好的工作成绩。

以上是我的20**年工作计划与发展方向，希望通过自己的努力及他人的协助能够成功的达成计划并突破，20**年取得更好的成绩，全面提高自己。