当工作或学习进行到一定阶段或告一段落时，需要回过头来对所做的工作认真地分析研究一下，肯定成绩，找出问题，归纳出经验教训，提高认识，明确方向，以便进一步做好工作，并把这些用文字表述出来，就叫做总结。相信许多人会觉得总结很难写？以下是小编收集整理的工作总结书范文，仅供参考，希望能够帮助到大家。

煤矿环卫工人工作总结篇一

按照区党委政府的指示精神，结合我站工作实际，上半年主要围绕“创建国家卫生城市”工作任务要求，提高思想认识和认真学习中央、自治区经济工作会议和市委十届九次全会精神作为中心工作紧抓不放。

1、针对环卫工作实际，组织学习法律法规，增强安全生产工作，上半年无安全生产事故发生。强化市场服务意识，克服工作中法制观念淡薄、不依法办事的陋习。

2、认真开展工作满意度民意调查活动。根据市委、区委的指示要求，配合做好20xx年江南区各相关职能部门工作满意度民意调查工作。站党支部为活动的开展，结合《区各相关职能部门工作满意度民意调查工作方案》，一把手亲自抓，党员和干部职工积极参与，完成调查问卷的填报工作。

3、为了进一步促进党员干部尤其是领导干部转变作风，廉洁从政，营造“清正廉洁”和谐向上的社会氛围，我站从今年4月份开始，按照区委《关于认真学习宣传贯彻<中国共产党党员干部廉洁从政若干准则>的通知精神，通过结合已发案例和开展学习教育活动，要求党员干部严以律己、廉洁从政，自觉接受监督，及时纠正和处理违反《廉政准则》的行为，坚决杜绝违反《廉政准则》行为发生，提高制度的执行力和约束力。要求党员干部参学率达到0%，安排学习时间不少于20个小时，做到个人学习有计划 、有笔记、有学习心得体会 ，做到工作学习两不误。高标准严要求使各项学习指标达到了具体要求。

（二）、实行岗位竞聘，优化人事制度改革

为深化人事制度改革，激发用人机制，坚持干部能上能下，以“精简、统一、高效”原则，我站从起开始实行干部职工两年一聘的岗位竞聘制，到开始实行一年一聘制。这项工作我站走在江南区事业单位岗位设置管理工作的前列。20xx年xx月我站已完成今年的岗位竞聘工作，参加这次竞聘的干部职工83人，干部身份20人，有12名干部到一线工作。通过岗位竞聘使职工明确了各个岗位的责、权、利，打破了事业单位“铁饭碗”制度，做到因事设岗、按岗聘用、合同管理，实现由身份管理向岗位管理、由固定用人向合同用人的转变，重点向一线岗位倾斜。既提高了全站职工的工作积极性又提高了工作效率和经济效益，推动了环卫工作有序且全面发展。通过人事制度的改革，建立起了符合环卫发展特点，进一步推进环卫公益事业市场化运作的进程。

（三）加强站属各部门的内部管理，提高日常工作效率

1、完善制度，规范管理。结合岗位竞聘方案，年初我们完善各工作岗位的岗位职责，使各种制度更趋科学性。各部门每周定期召开班子成员例会，对照月度考核标准认真分析工作中存在的不足，发现问题及时整改。根据江南环卫站创建“国家卫生城市”长效管理方案，各部门将工作职责落到实处，使辖区市容环境卫生质量明显提高。

2、狠抓创建“国家卫生城市”工作。开展创建“国家卫生城市“工作时间紧、任务重，全站各部门都紧急行动起来，进一步加强领导，明确责任，落实各项目标任务，切实将创建”国家卫生城市“活动不断引向深入。结合站实际工作情况，把辖区内道路清扫保洁分为十二个标段，领导分片负责，要求各分片领导对各自责任路段进行督办、检查到位，并建立工作例会制度。各部门认真对每天的工作情况进行汇报和汇总，对出现的问题要汇报并马上整改，营造齐抓共管、通力协作的环境氛围，狠抓落实各项工作。

3、加强垃圾中转站、果皮箱和垃圾斗放置点的管理，减少二次污染。车队加强每日对垃圾中转站、垃圾斗放置点的冲洗、消毒，及时收运垃圾，及时清洗果皮箱，做到垃圾日产日清。认真落实日常上门收集生活垃圾制度，加强对垃圾运输途中防洒漏管理，防止在收运中因污水滴漏、飘洒造成二次污染，-xx月份车队共清运垃圾48437吨，道路清洗洒水14532.9吨，维护修复果皮箱308个。

4、部门之间通力合作，清理城中村卫生死角。为了配合做好创建“国家卫生城市“的专项检查工作，我站认真贯彻江南区政府的要求和部署，在站长的带领下，我站严密部署各项工作，加大监督力度，保障城区环境卫生干净整洁。在今年的xx月份，站领导组织全体职工对锈大道的道路护栏进行清洗，全站职工经过两天的细心清洗终于还护栏“金属”的本色。xx月份，我站联合各部门利用一个星期的时间，对辖区内的村、村、村、村、村和村这6个城中村进行了小街小巷卫生死角的清理，彻底清除小街小巷脏、乱、差，同时集中清理了淡村村委和淡村加油站这一片市民经常反映的环境卫生差等地段，为附近居民营造了一个干净舒适的生活环境。据统计，本次突击行动共出动人员530人，出动垃圾清运车24辆，共清理垃圾192吨。从xx月份xx月份，我站共清理道路撒漏37处，清理撒漏面积1212平方米，开展周末大扫除活动以及除“四害”工作，清理鼠洞18个，鼠粪34处，投放毒鼠屋14个，喷洒鼠药0.0140吨。

5、做好安全防范及处理数字耻案件和群众投诉工作。各部门始终把安全防范工作放在首位，规范一线工人和司机作业行为，防止重大事故的发生。同时，及时处理数字耻案件和群众投诉，1月份至6月份我站共接收城区数字耻案件907起，其中已处理826起，驳回81起，案件处理率达到0%，共收到市长投诉热线13起，处理率0%，群众满意率0%。群众投诉主要集中在城中村、集贸市场周边、门面、物业小区环境卫生等，今后我们将加强对这些重点区域的监管。

6、做好新一轮道路清扫和公厕保洁承包的招投标前期准备工作。为做好这项工作，站办公室和清扫质检办对辖区各路段进行细心测量和核算，按时完成了各种数据核算、道路清扫承包方案、公厕承包方案等材料的上报工作，待城区审批后才能开展各种招投标工作，计划在7月30日前完成招投标工作。做好清扫工人续签一个月劳动合同及其思想稳定工作。

（四）、努力扩大对外创收

各创收部门根据市场形势制定创收计划，改变工作方式方法，加强与签约单位协调沟通，加大征收生活垃圾处理费力度，增收节支，以保证各项工作正常运作。xx月份-xx月份，车队、综合服务部共完成垃圾处理有偿服务费224.862万元，与去年同期比减少31.2%。车辆维修费用为18.63万元，比去年增加开支。879万元。耗油2461.91升，经费支出61万元，同比增加支出58.97%，维修费、油耗增加的主要原因是车辆逐年陈旧、工作量加大、用油量增加、油价上升等造成的。上半年上交税金6.46万元。

（五）加大宣传力度，政治文明、精神文明建设得到进一步发展

按照城区的要求做好各种简报的上报工作，xx月份至今共撰写简报34篇，完成了各种宣传材料上报工作。根据市、区总工会推荐上报，我站一线环卫工人同志被评为全国劳动模范并应邀前往北京参加劳模职代会。同时，车队的同志也被评为南宁市先进生产工作者，同志被评为市“五一巾帼标兵”。 这些先进个人的获得，为站里争得了荣誉，为职工做出榜样。今年年初，发生了旱灾，青海玉树发生地震，站领导班子发动全体干部职工踊跃捐款，用环卫工人的微薄之力奉献爱心，分别捐助旱灾善款4350元，震灾善款3152元。

（六）、存在问题

1、泥土沙石撒漏现象严重影响市容市貌。今年年初以来，辖区内多条路段出现泥土撒漏现象，严重影响了道路市容环境卫生，每次一接到撒漏情况，我站便出动大量人员和车辆对该路段进行加班加点清洗，但最终无法从根本上解决车辆撒漏问题。目前是创卫关键阶段，希望相关部门对车辆撒漏现象严加管理，从根本上杜绝类似撒漏现象发生，从而降低环卫工人劳动强度及环卫工作成本，共同维护好整洁干净的市容市貌。

2、合同环卫工人待遇问题。合同环卫工人是城市环卫工作的主力军，目前合同环卫工人工资按市里的最低工资标准为670元/月，加上防尘补贴5元/月，仅775元/月，再扣除买五项保险，合同环卫工人的工资已所剩无几了。为进一步稳定环卫工人队伍，建议重新核定合同环卫工人工资，每人每月不低于1500元，并且每年普调一次。

煤矿环卫工人工作总结篇二

11月16日下午，我参加了本所组织的“有责任心才能走向优秀”的专题培训，革命传统教育讲师团讲师xxx老师声情并茂地讲述了革命先烈们推翻满清、振兴中华的丰功伟绩，以及全国劳模杨怀远的“扁担精神”等先进事迹，让我颇感获益。

作为一个基层的环卫工作者，365天，天天都提醒着自己，环卫工人打扫的不仅仅是街道，更是一个被称为城市的家园，打开家门，谁愿捡到满地垃圾、污水横流的画面？而这花园般的城市，这天堂般的家园，正是我们的环卫工作者在寒风中、烈日下、暴雨里坚守岗位，勤勤恳恳的工作而造就的。是什么驱使着他们如此认真地工作着？是天生的责任心和使命感！正是这坚定不移的责任心，让环卫工人们天天奋斗在这平凡的岗位上，宁愿自己一身脏，也要换得脚下一片净。

责任心从本质上来说是人与生俱来的一种使命，作为一个基层的环卫工作者，这一点尤为重要。因为我们的工作没有叱咤风云的气势，没有可歌可泣的故事，只是限于平平凡凡，但是工作必须具备责任，责任在先能力在后。任何一项职业背后必然存在着无形的精神力量，勇敢担起责任的人，人生才会充实，生活才能有意义。就像古人说的，“君子坦荡荡，小人常戚戚”，做到了勇于对岗位负责，树立起高度的责任感，人生才能达到豁达的境界。

我们这一代人，成长在经济腾飞的时代，虽然在物质生活上未能经历父辈和祖辈的那般锤炼，无法体验汗滴禾下土的劳苦和抛头颅洒热血的豪情，但是对于挑起国和家的重担的那份责任心，却更加任重道远。

有句话说的好，机会永远留给那些有着优秀职业精神和崇高职业态度的人。我要在完善、提高个人素质的同时，牢记“工作就是责任，责任重于泰山”，在细节中体现责任，在奉献中体现责任，只有这样，才能得到大家的信任，领导的肯定。

5月13日，在上级部门的安排部署下，我参加了机关工委组织的环卫工人工作体验活动，我被抽调到香港路果林派出所门前的卫生，这里并不是我想象的那样轻松，从早晨4:30到7:30，开始了我们三小时新的工作。

我们通过三小时的体验环卫工作中，体验到环卫工人的辛苦。早晨，天气闷热，我们刚扫了100多米，头发和后背已经汗湿了，看着干干净净的街道，居然也能扫出一车垃圾。路面上基本清扫干净了，我们才挺起微酸的腰杆。如果不是自己亲身体验，我们想象不到，看起来简单的清扫工作，做起来这么不容易。短暂几小时的体验生活，我深深体会到了环卫工人工作的辛苦。同时也更加深刻地感受到，城市环境卫生的维护不仅仅需要环卫工人的清扫，也需要大家一起努力。

如果商户们能主动捡起自己门前的垃圾，如果路人能随手将垃圾扔进身边的垃圾桶，如果每一个都能设身处地地为环卫工人考虑，那么环卫工人的工作量也就不会那么沉重。其实，我们能做的，也并不只是为他人，更是为了我们自己，维护公共环境的干净整洁是我们大家每一个人的责任和义务，需要我们每一个人的参与。

对此，我认为应当从以下几方面加以改善：

1、加大宣传力度，倡导公共美德。通过播放公益广告、悬挂宣传横幅、文明劝导等活动，加强公民对环境卫生的意识，养成不随手乱扔的好习惯。

2、建立并落实环境卫生责任制度，实行门前三包制度。对于商户来说，自己门前的公共场所应当予以主动保洁，配合环卫工作。

3、增强硬软件配备，增设垃圾桶，共用扫把，畚箕等。由此，形成一个全民参与的好环境。更令我觉得深有体会的是，我们工作了一天，也没有地方可以歇脚，只有在路边的台阶上凑活，更别提喝上一杯热茶。甚至连上个卫生间，也只有腆着脸问商户们借用。这些种种的不方便自然也是其他环卫工人想要倾诉的苦衷。我们只是在这里体验一天，忍一忍也就过去了，而他们真正的环卫工人却不得不将这些不方便当作习惯，默默地藏在肚子里。因此，我强烈建议为我们敬爱的环卫工人建造一个属于他们的路边休息室，一个能为他们挡风遮雨，喝水歇脚的地方。没有他们的努力，就没有我们这张干净的城市名片，我们有理由保障他们的合理权益，也希望有关部门予以考虑。

煤矿环卫工人工作总结篇三

管理处在11月前就及早制定除雪保畅应急预案，组织开展了除雪防滑实战演练，规范了一系列工作流程，促进了除雪保畅工作落实。

管理处还成立了除雪保畅应急领导小组，实行24小时值班制度和天气预警制度，并加强同高速交*白话文 *警、路政、气象台等部门的联系，组建了除雪保畅小分队，同时在管理处储备了融雪剂20t，管理处配备除雪铲2台，撒布机1台，工具车2台和劳动保护用品，包括反光衣、手套、安全帽等，一但突发险情，立即投入使用。

20xx年1月27日所辖路段开始下雪。在确保道路安全畅通的首要工作任务前，管理处第一时间启动应急预案，组织充足的人力、物力，全体养护人员迎难而上，克难而进，克服时间紧迫，组织紧张、任务艰巨及持续时间长、工作强度大等重重困难，与高速交警、路政等相关部门紧密配合，在1月27日18：40至1月29日11：20历时40小时的除雪保畅工作中，全体人员充分发扬反应迅速、不畏艰险、吃苦耐劳和连续作战的工作作风，共撒布融雪剂15吨，累计出动除雪人员33人次，机械车辆7车次，胜利完成除雪保畅任务。

此次除雪保畅工作，确保了运风高速车辆的正常通行，更大的意义在于打赢了20xx年除雪保畅工作的第一仗，锤炼了除雪保畅队伍，为运风高速各类突发事件应急处z积累了丰富的实战经验。

回顾这次除雪保畅工作，总体来说还是取得了一定的成果，成效也是显著的，但是，还有几个问题值得我们思考：

1、此次除雪保畅工作虽然取得了胜利，但仍然暴露出我们思想意识上的不足，以往工作的重点是大桥、陡坡、匝道、弯道、背阴等部位，当我们在这一部位取得了成效后，我们的队员忽视了其他路段，导致这些路段的积雪变厚，以致于延误了撒布融雪剂的时间，加大了除雪难度和施工成本。

2、除雪预案启动后，要加强除雪现场的组织协调工作，避免人员，设备重复投入到同一地点除雪，由于除雪时间紧迫，还要提高除雪人员和设备的效率，不能出现消极出工现象，以通过科学的工作方式，产生最大的工作效能。

3、还要提前做好除雪小分队的组织和任务安排工作，做到一有雪情，立即出动，切实将应急预案落到实处，避免在时间紧迫的时候，加大除雪组织难度而贻误战机。

4、把握好融雪剂撒布时机。适时撒布不仅可以快速除雪而且还可以减少融雪剂的用量，达到事半功倍的效果。降雪时的情况非常复杂，时机必须根据现场情况灵活掌握，以下是几个重要时机：

（1）雪前撒布。根据天气情况下雪前1～2小时在路面车辆碾压部分快速撒布一层融雪剂，可有效防止积雪与路面冻结在一起，有利于除雪铲除雪作业。

（2）机械除雪配合。当积雪厚度达到20mm以上时，首先用除雪机械除雪，然后在残留的积雪上撒布融雪剂。

（3）白天气温高时撒布。通常认为白天气温高不怕结冰不需要撒布融雪剂，但这时撒布少量的融雪剂随着地表温度升高和行驶车辆的作用可极大地加快融雪速度，使雪融化成水排出路外，减少防止夜间路面结冰而撒布融雪剂的用量。

（4）分次、分阶段撒布。一次降雪不能仅撒布一次融雪剂，随着降雪的持续，气温、行驶车辆等情况会不断变化，还有融化的雪水会带走部分融雪剂，因此撒布作业须根据路面情况在降雪过程中不断进行。同时结合早、中、晚三个阶段的除雪目的进行适量撒布，夜间重点是行车道、桥梁、匝道桥、上下坡地段的防冰撒布。

5、建议在能够保证缓慢通行的条件下，尽量不封闭交通。