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小猫被丢弃篇一

日本丰田汽车公司一系列召回行动给公司经营和品牌造成重大损失，而事件隐患多年前就已埋下。以下是２０００年以来丰田召回事宜相关脉络。

２０００年，丰田实施“打造２１世纪成本竞争力”战略，计划把１８０个核心零部件的成本削减３０％，２００５年前节省成本１００亿美元。

２００４年，在美国国家公路交通安全局协助下，丰田把有关汽车突然加速的调查范围局限于瞬间加速案例上，排除突然加速超过数秒或司机有踩刹车动作案例。

２００６年，随着全球范围召回案例猛增，时任丰田公司总裁渡边捷昭为“质量小故障”道歉。

２００７年３月，国家公路交通安全局启动对丰田汽车油门踏板嵌顿问题的调查。同年９月，丰田召回５．５万个脚垫。

２００７年下半年，美国州农场保险公司通报国家公路交通安全局，称丰田汽车相关的事故“显著增加”。

２００７年１２月，丰田在美国销量超越福特汽车，仅次于通用汽车。２００８年，丰田超越通用汽车，成为全球汽车业“老大”。２００９年６月，丰田章男取代渡边捷昭，出任公司总裁。１１月２６日，丰田在美国召回４２０万脚垫有问题的汽车。

１２月１５日，国家公路交通安全局官员前往日本，敦促丰田迅速采取行动。２０１０年１月１６日，丰田通报国家公路交通安全局，美国零部件供应商ｃｔｓ集团生产的油门踏板存在缺陷。

１月２１日，丰田宣布召回美国市场８款２３０万汽车。

１月２５日，国家公路交通安全局通知丰田，后者有法律义务暂停销售召回车型。第二天，丰田宣布暂停销售８款车型。

１月２７日，应国家公路交通安全局要求，丰田进一步召回１１０万辆脚垫缺陷汽车。

１月２９日，国家公路交通安全局启动对ｃｔｓ所产油门踏板的调查。２月２日，国家公路交通安全局开始调查丰田电子油控系统。

２月３日，美国运输部长雷·拉胡德呼吁丰田车主“停驾”，稍后收回这句话。丰田称，正在调查２０１０年款普锐斯相关投诉。

２月４日，国家公路交通安全局开始调查针对普锐斯刹车问题的１００多起投诉。２月５日，“雪藏”近两周后，丰田章男举行新闻发布会，宣布成立质量监理小组。

２月９日，丰田宣布召回近５０万辆普锐斯及雷克萨斯混合动力车。２月１０日，丰田开始修补普锐斯的制动系统。

小猫被丢弃篇二

小猫丢失事件始末

2012年2月1日，中午12点，我揉了揉酸胀的眼睛，暂时从令人热血沸腾的小说世界里脱离出来。踱步来到旁边爸妈的卧室，猫猫正一脸惬意地趴在衣柜顶上。我喊了它几次，猫猫瞥了我一眼，没有理会，继续作闭目沉思状。当然，在它的脑袋里，恐怕除了吃喝拉撒以外，也就没剩下多大地方了，所谓闭目沉思，也只是思考该是先吃饭还是先睡觉之类的事情了。

厨房里，妈妈正在忙碌地做着午饭。就在我注视的这几秒钟里，老妈已经在厨房这个狭小的空间里来回转了三四圈，但似乎什么都没有做。最终她还是回到了炒锅前，拿起那柄其实一直都握在手中的锅铲，噼里啪啦地一顿乱炒。空气中飘来一阵饭香，恩，似乎味道不错。

哥哥正在卧室玩电脑，一时忘乎所以，且不作理会。繁忙的老爸中午还得呆在林场里工作，但三姨待会儿会顶替他的位置，一家还是四口。额，不对，是五口，还有小猫，我的妹妹。

啪啪，防盗门开关的声音不断响起，是老妈在往小房里放东西（所谓小房，是家乡俚语，就是专门放东西的小房子）。我拿起手机一看，时间已经是12点半，该是吃饭的时候了。这时又是啪的一声，未见人影，却先是一串银铃般的笑声传来（很熟悉吧），哦，该是三姨到了。

“吃饭啦······”，这声音响彻云霄，如雷贯耳，余音绕梁，三日不绝，必然是老妈所发，其内力之深厚可见一斑。

“猫猫，吃饭啦”，我朝着爸妈的卧室随口喊了一句，便搬着凳子来到餐桌，开始了三餐中的第二餐，却也是第一餐的午餐（起得迟，没办法）。午饭甚是丰富：两荤两素，四菜一汤，馒头大米，还有几张鸡蛋饼。恩，猫猫喜欢吃鸡蛋，这张饼看来得给它留点儿。哎，对了，猫猫呢？低头看看餐桌下，没有；转身来到卧室，衣柜顶上也没有；厕所，还是没有。

“妈，咱们的猫哪儿去了”，我问了一句，心里想的却是“小猫又藏到家里哪儿了”。老妈放下手中的那柄锅铲，边走边“咪咪，咪咪”地叫着。小猫蹭

地从床底下钻了出来，顶着个脏兮兮的脑袋，可怜巴巴地看着你，然后“喵”的一声轻吟，脆生生的，软绵绵的，如清风拂过镜湖，带起层层涟漪。但这只是平常时的情景，而此刻，除了老妈不断发出的咪咪声，周围却是一片悄然。

小猫不见了！

这是一个很显然的事实。但我们还是抱着一线希望，希望它只是偷偷溜出去了，而非其他变故。

翻箱倒柜，角角落落地找了一番，没有小猫的丝毫踪影。此时的我们至少可以确认，小猫应该不在家里，而是偷跑出去了。至于怎么跑出去的，老妈说是三姨进来时小猫乘机溜出去的，而我们则认为是老妈去送东西时没有关门，把小猫给“放”了出去。但现在说什么也晚了，无需追究，也追究不了。

老妈很是着急上火，连饭也顾不上吃，穿上鞋就匆忙出去找了。我却没有动，依然淡定地坐在餐桌旁吃饭。但淡定是表面的，内心的几许慌急却是自己也无法掩盖的。

匆匆吃完，我们都在等候妈妈带来的消息。但消息却是令人沮丧，没有找到：姥姥家没有，路上也没有，只要是我们平常带小猫走过的地方都找了一遍，还是没有。那么，现在就只剩下两种可能了：

1、2、小猫跑到了一个陌生的环境，找不到回家的路了，但它还在大院里。有人把它抱到了家里，所以我们找不到。

但可能永远只是可能，寻找的任务还得继续进行下去。整个下午，我们全家就在寻找小猫的过程中度过，但结果还是一样，找不到。

随着夜色渐临，气温也是急剧下降，零下十多度的环境，连人都受不了，何况是一只小猫。随着时间的推移，还有多番的寻找无果，小猫在外面的可能性被我们强行从心底抹杀，我们希望是有人把它抱走了，这样至少它还不会挨

饿受冻。如果人家玩过兴致了，兴许还会放它出来，这样我们还有重逢的机会。

晚饭在一片沉闷中度过。回来的老爸把我们说了一顿，说我们一堆人还看不住一只猫。但其实这件事谁都不能怨，只能怪小猫自己不懂事，到处乱跑，以致出了事。但话又说回来，一只猫，你让它怎么懂事。

心情不好的老妈血压又高了，蹦到了160.心情不好的老爸很理智，他说，不管结局如何，这都是缘呀，小猫来我们家是缘，从这里走也是缘。但从此，家里是不会再养猫了。

伤的痛，那是因为爱的深。如果没有付出，也就无所谓痛不痛了。这句话说得很对。

晚上10点，老妈说耳边总是响起小猫的叫声，可能它已经回来了，就非要再出去找找。我把她批了半天，说这是幻觉，而且这么晚了，出去不安全。老妈很倔，还是坚持要去找，没办法，我只能陪她一起去。

深夜，繁星满空。凛冽寒风倒是没有，但温度依然很低。

两个人，一个手电，我和老妈组成小猫寻找大队，开始了我们在大院里的征程。每一个角落，每一个楼道，能进去的我们都去找了一遍，甚至有时听到类似猫叫的声音，我们便驻足良久，听听那到底是不是小猫的叫声。而此时，是晚上10点。

猫倒是也找到了几只，不过都是别人的，小猫还是没有找到。但收获还是有的，有一户人家的小孩似乎很开心，笑声中总是夹杂着一些类似猫叫的声音，但无奈彼此并不相识，声音也若隐若现，如此深夜，贸然打扰确实不妥，只得明日再说。

夹着一团寒气回到家，我也放弃了找到小猫的想法，只是觉得有些可惜，可惜小猫时运不济，不能再在我们这个幸福家庭生活了。在这里，我爸是它爸，我妈是它妈，我哥是它哥，我也是它哥。天天吃香的喝辣的，酒肉不断顿的，除了吃喝拉撒也就只剩下玩了。而现在，生死尚且未卜，更何谈享受呢？

小猫，我为你感到悲哀！

2012年2月2日，早上8点半，熬夜看小说的我习惯性地在2点睡觉，此时正是处在睡梦中，迷迷糊糊中我听到老妈接电话的声音（想听不到也难），“什么？猫回去了！好，我过去接它”。

小猫找到了？虽然大脑一片混沌，但这个消息还是让我为之一震，然后，我就睡得更踏实了。

似乎过了许久，又也许还在刚才，啪的一下关门声响起，然后便传来老妈和哥哥批评小猫的声音。小猫没有申辩，因为它知道申辩也是没有用的，这件事情已经被定了性。更何况，它压根儿就不会申辩。

紧接着，一阵哀嚎声响起，我知道，这是给小猫洗澡，虽然它并不愿意。无心再睡，我便翻身起床，帮助大家一起镇压这场反革命运动，牢牢遏制住小猫的反抗。

经过一番殊死搏斗，小猫终于被洗澡完毕。脏兮兮的污水如墨一般黑，真脏呀，莫非这小妞昨晚翻碳堆去了？

用毛巾被裹住，不顾小猫的挣扎，我毅然决然地把它抱到了被窝里，翻身躺下，继续睡。小猫似乎也明白了，也就不再挣扎，只是浑身还是在不停颤抖，颤抖，因为它冷呀！

抖着抖着，我们又都睡着了。

有时候，睡觉就是这个世界上最幸福的事，对于此刻的小猫，正是如此。

事情总算是告一段落，也算是大团圆结局。小猫出去吃了苦，却也安全回到了我们身边；我们丢了小猫，但也更加明白了自己对它的感情，何况又是失而复得。而整个过程，经过我们的推断，也大致有了一个清晰的了解：

小猫趁着老妈送东西偷偷溜到了楼道（老妈也承认了，因为这种情况的可能性最大），然后玩了一会儿，又趁着楼上有人出门的时候跑到了外面（当然也有可能是被人抱到了外面。事情不可考，也就姑且这样认为了）。后来，小猫玩累了，习惯性地跑到姥姥家（小猫总是在姥姥家玩，而且那里的纱窗门上有专门的猫洞），但途中被姥姥家楼上的小孩子给抓到了（此小孩有抓猫前科，而且是劣迹斑斑，我们的小猫估计是遭了毒手。可怜的小猫。）。等到晚上了，小猫想睡觉，却找不到爸爸（小猫平时睡觉都是找我爸爸，就睡在他头旁边，要是冷了就直接钻到被子里。），于是就一顿乱叫。玩腻了的小孩嫌他烦，就又把它丢了出来（有可能是晚上丢出来的，也有可能是第二天早上送出来的。我倒希望是后者，这样的话，至少那孩子还有救），小猫想回姥姥家，但里面的门却是关了，猫洞被堵住了（门有两层，只有外面的纱窗门有猫洞）。而天气又是那么冷，小猫无奈只得躲藏起来，甚至很有可能就是躲在了碳堆下面。后来等到早上，小猫听到姥姥说话的声音，就使劲抓窗户，直到被三姨发现（三姨下来照顾姥姥，和姥姥住在一起）。

事情波澜起伏，跌宕万千，但小猫却是丝毫不知，也许这一切对于它来说，只是一场刺激的旅行罢了。但对于我们，怕就不仅仅是这样了。

而此刻，小猫依旧趴在我的身边，安静地睡着。

小猫被丢弃篇三

东航返航事件

0.引言

2008年3月31日，东航云南分公司18架航班飞到目的的上空后“集体返航”，千余名旅客滞留机场。作为中国三大国有大型骨干航空企业之一的东航，到底为何出现如此重大的失误？我们将会在接下来的文本中进行揭秘......1.东航简介

中国东方航空集团公司（简称“东航集团”）成立于2002年10月，总部设在上海。英文全称：china eastern air holding company，英文缩写：ceah。东航集团以原东方航空集团公司为主体，兼并中国西北航空公司、联合云南航空公司组建而成，是我国三大航空运输集团之一，是隶属国务院国有资产监督管理委员会管理的中央企业。

东航集团经营业务包括：公共航空运输、通用航空业务及与航空运输相关产品的生产和销售（含免税品）；航空器材及设备的维修、航空客货及地面代理、飞机租赁、航空培训与咨询等业务以及国家批准经营的其他业务。东航集团旗下共有20家控股投资公司，经过几年来的调整优化和资源整合，基本形成以航空运输核心主业为支撑，以航空食品、进出口、金融期货、传媒广告、旅游票务、酒店管理、机场投资等业务为辅助的航空运输服务体系。

截至2010年6月，东航集团资产总额为1018亿元人民币，员工6.4万人，拥有运输飞机338架，通用航空飞机18架，通航点152个，国内外航线570条。

2.东航返航事件经过

2008年3月31日，东航云南分公司18架航班飞到目的的上空后“集体返航”，千余名旅客滞留机场。

4月1日，东航宣布航班因“天气原因”返航，并否认外界所说由于薪酬分配的原因。

4月2日，有消息称，“返航”是由于飞行员停工造成，但东航仍坚持称返航是天气原因所致。民航西南地区管理局派出调查组赶赴昆明，展开首轮调查。

4月3日，罢工飞行员全部返港飞行。但有消息称，东航与停飞飞行员协商尚未达成一致。

民航西南地区管理局的调查组做出调查报告。

4月4日，民航云南监管办封存返航航班资料、目的地机场天气实况及相关飞行数据。

4月5日，东航发布声明，正对该事件调查，如证实确人为原因故意返航将视情依法依纪严肃处理。

4月6日，东航就“返航”事件道歉，却仍坚持是因为天气原因。东航正式派出工作组调查航班不正常原因。中国民航局派出工作组开始调查该事件。

4月7日，东航首次承认部分航班存在人为因素，称已对涉嫌当事人实施停 1

飞和调查处理。同日，民航局调查结束。

4月8日，民航局新闻发言人表示，初步认定东航云南分公司确有机组涉嫌人为原因返航。东航召开150余名员工参加的职业操守誓师大会。同时，东航总经理曹建雄同时发表了一份《告全体员工书》，称，“决不允许东航员工拿着旅客的利益作为筹码”。

4月16日，民航局就东航“返航事件”做出处罚决定。民航西南地区管理局要把涉及停航的东航2条航线、部分航班上报民航局，当时尚未确定具体哪一航线停航。

4月17日民航总局公布调查结果及处罚决定，认定为非技术原因，同时对东航罚款150万元，停止云南部分航线经营权。

4月22日对外公布，停止东航两条航线经营权，调减东航的昆明至丽江、中甸等6个目的地城市约20个航班。

7月2日，东航对云南分公司“3·31”返航事件责任人员进行了严肃处理。同时，为认真吸取深刻教训，东航结合抗震救灾表彰活动，在党员和员工队伍中深入开展责任和义务教育活动，大力强化飞行队伍建设，切实履行社会责任，全力投入奥运保障工作。

3.事件回顾

3.1东航返航事件现场

“不全部是人为原因返航，”云南分公司一位不愿透露姓名的领导说，“除了飞行数据，从地面多种通讯纪录和调度纪录可以看出，有些是机械故障和天气原因，有的直接就是地面指挥返航的。”一位不愿透露姓名的机长在接受记者采访时则强调说，“这些事情，都是公司管理造成的。”

另一位自称没有参与返航的飞行员李波(化名)证实说：“返航就是一种抗议行为，类似于静坐绝食。”

东航云南公司在事后组建了一个“网络舆情控制小组”，组织专人在网络上发帖，劝诫工作人员抵制媒体采访。在公司的严厉限制之下，几乎所有飞行员和工作人员都沉默不语。

3.2“拉郎配”造成企地矛盾

“云南飞行员上缴个税要突然增加20%-30%”一事，是此次返航事件的导火索。正是在3月31日这天——飞行员们申报2007年飞行小时费的最后一天——飞行员们选择了返航。

记者拿到的东航云南分公司党委给民航云南安监办的报告说，此前，云南分公司空勤人员的飞行小时费是按8%的税率核定计算缴纳的，2006年，云南地税局开始要求公司“必须将飞行小时费并入工资薪金一并计算个税，并3次下达整改通知”，后经双方协调，2006年不再补税，但是，2007年的空勤人员小时费则要求在2008年3月31日前申报，4月7日前补缴。

李波透露说，“同样是东航，为什么云南的要上20%-30%，而上海的却少得多？”但补税事件并非如此简单——与东航和云南航空这桩“拉郎配”婚姻以及其后东航与云南地方政府关系紧张都大有关联。从单纯效益来看，这场联姻一开始就“不平等”。一位熟知内情的云南分公司员工陈群安(化名)说：“云航是强行被东航整合的，这也是云航人不服气的原因。”

云航的“独立”想法似乎也得到了云南省地方政府的支持。一个普遍流传的说法是，张艺谋在北京举行《印象·丽江》的新闻发布会时，云南省省长、副省长和宣传部长都前往出席，等返回昆明时，3个人却被分开安排到了东航的3架飞机上。2006年3月，云南一位副省长曾带队到东航上海总部谈判，拿出云南省政府和东航联合持股云南航空的具体方案，希望飞机能重新挂回“孔雀”航徽。但是，东航似乎对这一方案毫无兴趣。

“东航高层领导从头到尾面都没有露，你想，去的是堂堂一个省领导，结果吃‘闭门羹’，滋味可想而知。”陈群安分析说，“补税，也可以说是地方上点了火。”这桩“拉郎配”婚姻似乎从一开始就已经出现了巨大的裂痕。为了确保上海基地公司的地位，东航在2004年发起了“上海保卫战”，调集了全国14家分公司的1500名机组人员云集上海。尽管当年上海的客运市场占有率从31%提升到了36%，但业界一个普遍看法是，这一战役导致了东航内部各个分公司和总部的严重利益冲突。

3.3谁欺负了“云南人”？

“不公平”是飞行员们在事后的诸多抱怨中最醒目的字眼。记者看到了流传在飞行员大楼中的名为“致东航云南公司全体飞行员”的“公开信”，信中不仅提及云南分公司飞行员和其他公司的待遇差距，更认为，公司在航线的分配和干线支线的小时费问题上对云航明显不公平。云南分公司一位老飞行员赵梁(化名)向记者分析说，“别的地方，只要放了机长，哪里都能飞，但是云南支线机场就要一个机场一个机场地认证才行，每个机场都要管技术的检查员和领导在飞行技术本上签了字，你才能飞。”相比干线和国际航线而言，云南的支线飞行要花费同样的地面飞行准备时间，危险系数更高，但小时费却最低。而一个更特殊的情况是，云南分公司一直是东航股份公司的一根“顶梁柱”。陈群安分析说，去年，即便是在云南全省航空市场放开之后，云南分公司也仍旧向总部上交盈利1亿元，而股份公司全年盈利却只有5000万元。

云南公司员工对“上海人”的反感甚至能从一个空乘的网络发言中看出：“东航总部来昆明飞包机，上来从来都很拽，进门就嚷嚷，我是总部的啦„„不是要坐头等舱，就是要我们给他们放行李。”这种对立情绪甚至会在双方接触过程中一触即发。一个典型事例是，云南分公司一位机长因为拒绝了上海总部一签派员加入机组的要求，最后被罚款500元。

东航曾经爆出的高层贪污丑闻，使得云南员工对高层管理者始终抱有深深的怀疑。其中，云南分公司为丽江航线机组人员休息过夜而设的“丽江基地”，因为常常接待“络绎不绝的上海人”，而被云南分公司员工普遍视作总部上海管理层“游山玩水”的一个证据。“云南人”的种种不公平感似已累积较长时间。分公司飞行员待遇下降、分配不公平、企业内部科层化等级化、本地员工与东航总部员工之间的意见分歧等等，都成为了矛盾的焦点。

3.4不能辞职，不能请假，那返航呢？

“返航事件”只是东航系列辞职罢飞事件中一个最糟糕的版本。这一年多，东航公司下属的多家分公司劳资之间“战火不断”，上海总部有20名飞行员辞职，山东济南、青岛分公司、江苏分公司、武汉分公司等情况亦不乐观，西北分公司和甘肃分公司甚至有四分之一飞行员辞职或要求调转。

李波则告诉记者，过去几年中，云南分公司的飞行员们曾有过两次抗议式的集体行动，但均以失败告终。去年“十一”国庆黄金周之前，他们酝酿着学习其他分公司的飞行员搞“集体请假”，但公司高层闻讯后逐个分化瓦解，同样未遂。

就在这半年多时间，此前的同事、机长郑志宏1257万元的“天价索赔”官司也被飞行员们私下反复议论。在一审开庭时，就有二三十个飞行员坐在旁听席上，支持郑志宏。“郑志宏事件”也被公开信列入其中。

“飞行员要走，东航管理层的态度要么漠视，要么就很强硬，索赔要价很高，”张忠说，这使得东航飞行员的辞职行为都较多悲壮色彩。他提到了2006年6月在上海总部的绝食事件。那次，被追索数百万元巨额赔款的6名青岛飞行员来到公司总部，要求面见总经理，未果，这6名穿着白色制服、剃了光头的飞行员就坐在总部门口绝食4天。最后，领导还是没有出来见他们。因为担心“有了昏迷史会失去再次驾驶飞机的资格”，飞行员们最后自行结束了这次绝食行动。

“他们没办法辞职，闹绝食、集体请假动静又太大，”张忠分析说，“可能觉得所有出路都堵了，就想起最后一招了。”“返航”显然成了飞行员们最觉“安全”的一个反抗方式。在“东航论坛”，一个“成功案例”被多次提及：“当年西南公司飞拉萨一个月只有两次成功落地，其余全部返航，也都是因为天气啊，结果等待遇提高之后，又都能落了。”

李波说，根据飞行有关规定，当“机长对降落机场条件缺乏信心”时，就“应返航备降”从技术上说，返航是机长的权力，甚至是绝对不容干涉的权力。这一民用航空安全的金科玉律，被当事飞行员们当作了“尚方宝剑”。

“塔台给的着陆条件只是参考作用，因为塔台的测试仪器在地面，而云南的省内机场都地形复杂，风都比较乱。”李波说，返航事件中，最可能出现的空地对话是：“机长说，‘风太乱，我们返航了。’”“以前飞行员之间确实开过玩笑，说既然返航是机长的权力，那么就干脆空烧公司的油，搞安全罢工，”陈群安也分析说，“这次，可能某个航班遇到了天气原因，也可能一切正常，但他返航了，后面的就马上跟着做了，有一种默契。”

陈群安认为，飞行员在此次事件中肯定是过错的一方。“他们一天到晚跟仪表设备和天气打交道，眼界很窄，只想到要抗议，以为安全返航就没大问题，压根就没想到乘客，也太狂妄了！”(据《南方周末》)

3.5民航局公布调查结论：东航返航非技术原因，处罚150万，部分航线停运

据新华社北京４月１７日电 中国民用航空局４月１７日公布了对东方航空股份有限公司云南分公司航班返航事件做出的调查结论，认为这是一次东航云南分公司少数飞行人员无视旅客权益所造成的一起非技术原因的返航事件，同时对东航做出处罚决定。

民航局有关负责人昨对记者介绍说，经过技术调查，调查组认定，东航云南分公司３月３１日和４月１日返航的２１个航班中，因飞机故障原因返航的１班；因天气原因返航的２班；非技术原因故意返航的４班；听到前机返航，处置不当，盲目返航的５班；因译码设备工作不正常，ｑａｒ（飞行数据快速存取记录器）无数据或数据错误，无法从技术上判定返航原因的９班。据此民航局认为，此次返航事件，主要是东航云南分公司少数飞行人员无视旅客权益所造成的一起非技术原因的返航事件。

这位负责人表示，民航局依据有关规定，决定对东航做出两项处罚：一是停止东航云南地区部分航线、航班的经营权，交由其他航空公司经营。具体执行事宜由民航西南管理局安排；二是对东航处以人民币１５０万元罚款，上缴国库。

责令东航在三个月内完成相关设备的改装升级，恢复ｑａｒ译码设备的正常工作。

这位负责人说，民航局同时对东航提出四条工作要求：一是严格执行各项规章标准，稳定队伍，确保飞行安全；二是妥善处理好此次返航事件涉及的旅客权益问题；三是对此次返航事件负有责任的相关领导进行严肃处理。在云南分公司开展法制观念、责任意识、职业道德方面的教育整顿；四是继续就部分航班返航的非技术原因进行深入调查，依法依规对有关责任人进行严肃处理。

4.后续发展

受该事件影响，东航4月份以来的客座率已经由3月份的72％下降至60％，而去年同期的客座率为75％，被砍掉的东航在昆明至西双版纳、昆明至丽江等航线则是客座率与收益率双高的黄金旅游航线，据初步估算，东航的间接损失在四亿元以上，毫无疑问，东航也成为该事件的受害者之一。

从上述东航返航门事件的危机应对过程可以清晰发现，作为国内著名的三大航空公司之一，东航在危机管理能力和公关表现与其具有广泛影响力的知名品牌形象相差甚远。

事件发生后，东航没有与民航总局、民航地区管理局、消费者协会、法律专家进行有效沟通和公关，不仅没有一个权威机构发话，还引来民航总局等官方的严厉批评指责，四处树敌结果令自己更加被动，导致航线经营权被取消的恶果。

进入五月中下旬，随着返航门事件逐步淡出公众的视线，特别是在汶川大地震灾害发生后，东航以超常规的运输组织方式，确保以最快的速度把部队官兵、医疗人员以及所需物资装备运送到抗震救灾第一线，此外，东航还组织开展“救灾爱心月”活动，通过义拍、义卖、义工、义务献血等各种形式的献爱心活动，一定程度上挽回了企业的品牌形象，东航的航空运输正在逐步恢复，但是从返航门事件的危机善后的复杂程度来看，完全消除返航门事件对东航的负面影响显然仍需要一定时间。加大东航危机管理力度，重树公众对东航品牌的如同，重新树立东航诚信安全的品牌形象是下一步工作的重点。只有社会公众信心的重新树立才能保证东航未来的发展，才能从根本上化解返航门事件危机。

小猫被丢弃篇四

550万医药费事件始末：涉案医院提供病历13处伪造

新闻回放

住院67天花费550万

74岁的翁文辉生前是哈尔滨市一所中学离休教师。一年前他被诊断患上了恶性淋巴瘤。因为化疗引起多脏器功能衰竭，2005年6月1日，他被送进了哈尔滨医科大学第二附属医院的心外科 重症监护室。在医院住院的67天时间里，账单显示他的住院费用139.7万元，平均每天2万多元。而病人家属又在医生建议下，自己花钱买了400多万元的药品交给医院，作为抢救急用，合计耗资达550万元。2005年8月6日，老人因抢救无效在医院病逝。此事经央视《新闻调查》11月21日晚披露后，被称为“最昂贵的死亡事件”。本报综合消息国家卫生部新闻发言人毛群安昨天透露：卫生部将对患者翁文辉在哈尔滨医科大学附属第二医院花费550万元人民币治疗费一案，一查到底，并作出严肃处理。

前日，哈尔滨“550万元天价医药费”事件有重大进展。卫生部调查组近日发现，在该事件中，哈医大二院涉嫌严重造假：患者病历和医疗信息存在涂改现象，尤其是病历的第2-8页出现了较严重的伪造现象。

重症监护室管理混乱

据悉，哈尔滨“550万元天价医药费”事件经央视播出之后，卫生部调查组立即召集黑龙江省卫生厅和哈医大相关领导召开紧急会议。

调查组成员、卫生部监察局局长王大方表示，哈医大二院的icu(重症监护室)管理混乱，问题比《新闻调查》中播出的情况还严重。

“1180次会诊”属明显造假

11月22日晚，调查组成员发现，哈医大二院在该事件中涉嫌严重造假：患者病历和医疗信息存在涂改现象，尤其是病历的2-8页出现较严重的伪造现象。

卫生部调查组指出，哈医大二院提供的患者病历有13处修改，分明是明显的伪造，相关人却互相推卸责任；病历中的1180次会诊，也属于明显造假。

造假还体现在，哈医大二院血库的出血单与医嘱单并不相符，病历、收费单、化验单也互相不符。血库的出血量大于医嘱，血的去向不明。调查组要求必须查清信息中心和血库是否也在配合icu造假，以作为下一步组织处理的依据。

输血问题曾遭到患者翁文辉的家属强烈的质疑，在67天住院时间内，翁文辉总共输入了25.8万多元的血液制品，其中7月30日这天，一天输血就达94次。

存在重复收费现象

除了涉嫌造假外，调查组还认为哈医大二院存在五大问题：违规把药品收入记入医护人员的奖金；通过院方提供的材料就可以看出，存在过度治疗、过度开支和重复收费；icu病房值班医生有两次无证上岗，且两人替别人下医嘱；自购药品事宜比患者家属反映的情况严重，药品去向不明；科主任管理混乱。

调查组举了很多例子说明医院管理的混乱，其中一个是：患者病危时，值班医生给家属发短信叫其回来，心外icu主任于玲范却让家属去买节目单。卫生部纪检组监察局局长王大方特别指出，医院信息中心权限太大，检验科还存在违规打包收费问题等。

部分问题已可定性 卫生部调查组同时批评了哈医大二院的调查组。今年8月中旬，接到患者家属投诉后，哈医大二院专门成立了一个调查组，并于9月下旬向患者家属递交了一份初步调查报告。调查结论是：医院并没有多收钱，而且出于对翁文辉的照顾，还少收了不少钱。

哈医大二院内部先后有两次调查报告。卫生部调查组成员、医政司赵处长说，院方提供的材料真伪难辨，医院自己搞的两次调查情况和提供给患者的情况不符，院里谁该承担责任？希望尽快拿出整改措施。

赵处长说，医院出现的一些问题有些可以定性，有些还在调查。

如果在美国，哈二医绝对“喝西北风”去了

在美国，医疗的成本控制是由保险公司来完成的，流程是：消费者选择保险公司———保险公司选择医院和医生。

保险公司提供的医疗保险服务必须价廉物美才能得到保险客户青睐，保险公司的风险和成本控制体现在对医院和医生的选择上；即使选定了医院和医生，大病的治疗方案也往往是保险公司聘请的专家和医院一起制定。如果医院和医生出现像哈医二院这样的事，那么今后它就等着喝西北风吧，没有保险公司和患者会选择这样的医院

天价医疗费事件2005-12-10

据了解，分为临床、财务和案件三个组的调查组，在通报阶段性调查结果时提出以下问题：1.伪造病历。2.血库出血单与医嘱单不符，病历、收费单、化验单不符。3.过度治疗、过度用药物。4.值班医生有两人无证上岗。5.自购贵重药品丢失和无记录，患者家属反映强烈，药品去向不明。天价医药费“有关”北京专家:这事已和我们没关系2005-12-9 几天前，有知情者向本报记者提供了一份参与过翁文辉在哈医大二院住院期间会诊的院外医学专家名单，总共19名。其中，17名来自北京各大医院，一半来自北京朝阳医院。此外，还有北京朝阳医院icu护士长及护士6人。

此前，因此事被调查停职的哈医大二院心外科icu主任于玲范一直表示：翁家550万元医药费中，只有近140万元是哈医大二院治疗所用；剩下的大头，是400余万元的自购药品。

哈医大二院有领导也公开表态，“关于自购药问题是北京专家的建议，家属也同意的。如果说我们过度治疗，我们得不到任何好处。”他还表示，“住院病人费用明细单”上显示的患者每天都使用禁用药物“珍怡”，并非造假。这个药的确是于玲范用过的，但是事先征求过北京专家的意见，北京专家也没有异议。后来，于玲范还在会诊单上加上了专家意见。

据悉，解放军总医院（301医院）血液科主任楼方定教授和北京大学第三医院血液科主任克晓燕教授等5位专家受请同赴哈尔滨参与患者翁文辉的病情会诊。楼方定回忆说，专家组从晚上8时研究到次日凌晨2时多，结论是病人“承受不了化疗”，而此前中国医科院肿瘤医院的专家也给过相似的建议。

对于天价药费的内情，楼说他并不知道。他“只是提供参考意见，没有下医嘱的权利，具体执行是院方和医患的事儿”。不过，他告诉记者，翁家确实曾经说过只要能够延长翁文辉的生命，减轻痛苦，花多少钱都没关系。后来，楼通过朝阳医院的一名医生知道，朝阳医院血液科主任也赴哈尔滨给病人进行了诊治。

参与会诊的两名哈尔滨当地的专家中，有一位是从事肿瘤研究的。她表示参与了两次对翁文辉的会诊，“当时病人已经是晚期，没有什么挽救价值。”这位不愿公开自己姓名及单位名称的专家说，医生多次建议不要继续对患者进行治疗，但其子翁强强烈要求挽救。“翁强当时就说，只要能让父亲多活一分钟，就不惜一切代价。”

这位专家说，每种职业都有自己的职业道德，医生是为病人算计每一分钱的。可她也反问：“病人家属强烈要求继续治疗，你说医院能怎么办？难道把病人推出医院吗？” 天价医药费事件：医院掩盖真相2005-12-8 作为“天价医药费”事件中的关键人物，患者翁文辉的主治医生王雪原一直处于风口浪尖。昨日，他接受《第一财经日报》专访时称，“(当事医院)在管理上存在很多漏洞，最主要的就是监管缺失。” 按照王雪原的说法，其实在决定说出真相之前，他对医院早已“有一些想法”。

6月1日这天，王雪原第一次接触到患者翁文辉。据他介绍，当时患者被诊断为恶性肿瘤，经过化疗后多发感染，“从各个系统来讲，出现严重的代谢性碱中毒、离子紊乱，低钾血等”。于是，患者被送到了icu，因为icu是提供生命支持的，先是救活，对血液、呼吸等各个系统进行处理。

“因为我是接触不到费用的，所以一直不知道患者花了多少钱。但是对于过重的治疗和过度检查，我较早就感觉到了。”王雪原说，“这个患者最初的治疗强度确实很大，但一直持续这样高强度的治疗是不恰当的。” 王雪原认为，这种监管缺失主要体现在对医院高层、主任、护士长的管理权力的监管上。“医疗行业是一个非常特殊的行业，财务制度相当严密。但是在哈医大二院，护士长、主任这样没有财务资格的人，却每天都在进行着会计的工作。”

让王雪原不可理解的是哈医大二院对事件的调查。他回忆说：“医院成立调查组后，我在第一次谈话中讲了真话。之后，他们就不再找我调查了。我发现，整个调查都是于玲范主任在起主导作用。本应该是被调查对象的人却成了调查的主导者，这个是有问题的。”

“天价医药费”事件：患者家属赴京公布部分证据2005-12-8 今天下午，哈尔滨“天价医药费”事件的患者家属在北京向多家媒体公布了哈医大二院多收费、乱收费及重复检查、伪造病程记录的部分证据。

翁强表示，现在拿出的材料只是很少一部分，他还有两箱证据证明哈医大在这一事件中的上述问题。但由于此案还在调查阶段，他不方便将所有资料公布。

翁强向记者展示了父亲翁文辉住院期间医院的临时医嘱。“这些医嘱上，张张都有护士的假签名。”翁强说，“同一个名字都有很多种字体。”虽然医院解释说这种情况是护士之间相互换班造成的，但翁强并不表示认同：“谁代人上班就应该谁签字，如果按医院的说法，出了问题找谁负责？”

记者在一张医嘱单上看到，同一天、同一项的医疗项目中“执行时间为10：15”而“停止时间为9：10”。

翁强给记者看了他拿到的31张医院收费账单。这些账单上面加盖的公章形状不一，字体不一，甚至章的名称都不相同。翁强说，以支票转账支付的收费单上有“现金收讫”的字样，而5月18日的单据上则出现了“登记专用章”。“除了形形色色的公章外，这些单据上编号也相差甚远。”翁强说，“所有这些，都让人怀疑它的真实性。”“我手里拿到的这些还只是一部分，不知道其他的会怎么样？”

在哈医大给翁强的调查记录中，有一些他自费购买药品的使用情况调查。“他们收药的时候给我打了收条，”翁强说，“但这些药他们收了多少、用了多少、剩了多少，这份材料自相矛盾，根本对不上。”

翁文辉转至哈医大二院后入住高干病房。由于室内没有抢救设备，翁强自行从大连购得一台价值30多万元的呼吸机。“经交涉，才让放进病房。”翁强说，“可现在也是去向不明。”

翁强表示，自己还购买一些价值不菲的医疗设备，但是命运都和这台呼吸机一样，“ 去向不明。”

此外，一种进口药“珍怡”的使用禁忌症标明“有肿瘤进展症状的患者”、“严重全身感染等危重病人在集体急性休克期内禁用”，但是，翁强告诉记者，医院自6月1日起就给其父使用了这种药。“医生王雪原的一份证言证实了这一情况。”翁强说，“哈医大二院称是根据北京专家组的意见才用„珍怡‟，这纯属无稽之谈。” 天价医疗费的警示：建立政府实时监控下的医疗档案该是时候了 2006-01-04 在人们不断抱怨医疗费过高，新闻媒体频频曝光医疗机构病历造假的时候，今年6月，被诊断为恶性淋巴瘤的离休教师翁文辉住进哈医大二附医院，8月6日，老人因抢救无效病逝。翁文辉住院共67天，各项费用合计139.7万元，平均每天2万多元。家属还在医生建议下，花钱买了400多万元药品交给医院，合计耗资近550万元。67天竟花费近550万元，仍未保住性命，被人们称为“最昂贵的死亡”，也被称为“天价医疗费用” 事件。事件发生后，很多医学界、社会学界的专家就医疗界以药养医的现状、医疗监管制度缺失、医疗体制存在弊端、医疗改革的失败等问题进行了反思。天价医疗费事件追踪：北京专家牵涉哈医事件? 一专家出诊费为30万？2005-12-07

最先报道此事的中央电视台记者郭宇宽，日前在接受《法制周报》采访时称自己从院方了解到，“除了医院开的那些收费单，还有翁文辉在住院期间因为病重召集的专家会诊，一共用了将近1000万元。有次会诊，光是一个专家的出诊费就用了30万元。”

哈医大党委书记姜洪池对记者说，在医治翁文辉的过程中，共有20多个北京专家先后往返100多人次，他们是否存在问题，在卫生部调查组调查期间，他不好就此表态。

哈尔滨天价医药费调查结果 违规收费20万 中国网 | 时间：2006 年3 月7 日 | 文章来源：中国新闻网

被作为中国内地“看病贵”的典型——“哈尔滨天价医费事件”的调查结果，今天由哈医大二院麻醉科主任李文志披露给媒体。

据今天出版的《健康报》报道：李文志说，国家卫生部调查组一共去了三次，前后二十八人。其实事情已经处理完了，但是结果迟迟没有公布，因为调查结果和当初报道的差距太大。

医院目前的处理结果是：纪检委书记撤职，院长停职检查，血库主任撤职，心外科重症监护室主任撤职。李文志说，初步调查结果是：患者住院六十八天，花了一百三十二万元人民币，调查组查出违规收费二十万元，医院存在的问题是管理混乱、涂改病历、分解收费。当初媒体热炒的“一天注射一百多瓶盐水，输九十四次血”，是用来血液滤过和透析的，是合理的。其他费用都是患者个人自己买药和请专家的。患者从高干病房转到心外科i重症监护室以后，北京的专家、护士长来会诊了一百多人次。

今年二月十日，国家卫生部新闻发言人毛群安表示，哈尔滨天价医费事件调查不可能不了了之，由于这个事件比较复杂，不便于做更多的评论。这个事件虽没有拿到结果，但是卫生部一定会检查，一旦有了结果，会及时通报”。

哈尔滨天价医疗费事件被查处 院长书记被撤职

（中新网）

2006年4月30日电 中国卫生部、国务院纠风办近日通报了中央纪委、监察部、卫生部和黑龙江省纪委联合调查组对哈尔滨医科大学附属第二医院(简称哈医大二院)有关违纪违法问题的查处情况。通报指出，这是一起典型的严重损害群众利益的违纪违法案件，严重损害了卫生行业的形象，造成了恶劣的社会影响。

经查，患者翁某，男，75岁。因患恶性淋巴肿瘤，于2005年5月16日入住哈医大二院，先后在干部病房和心外科重症监护室(简称心外科icu)治疗，最终因多脏器功能衰竭，于8月6日病故。住院82天，医院共收取住院费138.9万元。

哈医大二院在治疗患者翁某的过程中主要存在以下问题：

一是违反规定乱收费。通过自立项目、分解项目、超标准收费、重复收费等手段，多收医疗费用20.7万余元。

二是心外科icu主任于玲范为掩盖违规计费和医疗过程中的问题，伪造并组织有关医护人员违反规定大量涂改翁某的医疗文书。

三是部分科室管理混乱，相关职能科室监管不力。心外科icu存在医嘱、特护记录、收费单中药品数量互不相符和部分医嘱单非医师本人签字的现象，使用未经国家审批的进口药品，对自购药品没有与患者家属之间的交接、核对及退药手续；物价科、医务科没有认真履行相应的监管职责。

四是对患者家属的投诉采取的措施不力，处置不当，造成了恶劣的社会影响。

有关方面决定，给予哈医大二院院长、党委委员张岂凡，党委书记王国良，党委副书记、纪委书记杨慧撤销职务处分；给予副院长王太和、谭文华行政记大过处分；给予心外科icu主任于玲范撤销心外科icu主任职务处分，并吊销其医师执业证书；给予心外科icu护士长郭晓霞、物价科科长高松、医务科副科长王璟璐撤销职务处分。对其他医护人员的违纪违规问题，由有关部门分别做出处理。对哈医大二院给予中止三级甲等医院称号1年的处理，限期进行整改，以观后效。责成医院向患者家属退还违规收取的费用并向患者家属赔礼道歉。哈尔滨医科大学、黑龙江省卫生厅对哈医大二院监管不力，责成其写出深刻检查。

小猫被丢弃篇五

9月7日上午：中国渔船与日本巡逻船在钓鱼岛海域发生相撞

·9月7日下午：我外交部：严重关切中方渔船在钓鱼岛与日船相撞

·9月7日晚间：中方要求日方立即放人放船避免事态升级

·9月8日凌晨：日本以涉嫌“妨害公务罪”对中国渔船船长实施逮捕

·9月8日：两岸保钓人士拟赴钓鱼岛宣示主权称不能再忍

·9月8日：中国驻日本使馆派员赶赴冲绳县探视中方渔民

·9月8日：外交部部长助理召见日驻华大使提出强烈抗议

·9月8日：日本官房长官就撞船事件呼吁各方冷静对待

·9月9日：日媒曝光中日撞船后逮捕中方船长影像

·9月9日：外交部：日方对中国渔船适用日本法是荒唐的·9月9日：日方称若船长“认罪”并缴罚款可很快放人

·9月10日：杨洁篪召见日本大使 要求日方无条件放人放船

·9月10日晚间：日本法院批准拘留中国船长10天至9月19日

·9月11日凌晨：中方因撞船事件推迟中日东海问题政府间谈判

·9月12日凌晨：国务委员戴秉国紧急召见日驻华大使

·9月12日：外交部：反对日方对我国渔船进行任何形式调查

·9月13日：中国渔船14名船员回国 船长仍被日方拘留

·9月13日：外交部再次强烈敦促日方放还被扣中方渔船船长

·9月19日：日方宣布扣押中国渔船船长时间延长10天

·9月20日：外交部称日方必须立即放人 否则中方强烈反制

·9月22日：温总理敦促日方立即无条件释放中国船长

·9月24日：冲绳县地方检察厅宣布放还中国渔船船长

·9月25日：我国渔船船长被日方非法扣押17天后回国

2010年9月7日，载有15名船员的中国拖网渔船“闽晋5179”在钓鱼岛附近海域捕捞作业时，遭遇日本巡逻船两次冲撞，并于中午被迫停船。日本以“涉嫌妨碍执行公务”为由抓扣渔船船长詹其雄。事发当天，中日即在外交层面针风相对。

9月11日外交部发言人姜瑜说：“日方不顾中方多次严正交涉和坚决反对，执意决定对中国船长履行司法程序，中方对此表示强烈不满和严重抗议。”她同时宣布，中方决定推

迟原定于9月中旬在北京举行的第二次东海问题原则共识政府间谈判。12日凌晨，国务委员戴秉国紧急召见日本驻华大使，郑重表明中国政府的重大关切和严正立场敦促日方不要误判形势，作出明智的政治决断，立即送还中国渔民和渔船。经我方严重交涉终于在13日14名中国渔民平安回国。

这次钓鱼岛事件在极大程度上伤害了中日两国之间的友谊。钓鱼岛极其附属岛屿自古以来就是我国领土，领土主权神圣不可侵犯。究其原因日本受近年的经济危机影响，经济水平下降而我国经济水平却使逐年上升，这深深地使日本有了强烈的危机感，且日本国内右翼思想正不断抬头更加深了双方的误会。此次钓鱼岛事件也体现出了政府和人民对捍卫领土的决心，相信只要大家团结起来，让国家更加强大，就不会再发生这样的事件了。

环球网10月4日消息，据《东方时报》和《日本新华侨报》联合报道，10月2日日本右翼举行反华集会游行，《东方时报》和《日本新华侨报》联合报道组在东京街头现场目击了这场闹剧。

10月2日下午2点半，联合报道组赶到东京代代木公园附近的nhk前广场时，由多个日本右翼团体联合组织的一场所谓“谴责中国侵略尖阁诸岛（中国称“钓鱼岛”）全国国民统一行动”的民众集会，已经开始。

会场外围，有人在散发临时印刷的号外《樱新闻》，主要内容不外是中国“侵略”尖阁群岛（即中国的“钓鱼岛”）云云，题目和用词极具煽动性。

会场内部，被淹没在一片太阳旗和各种标语旗帜之中，气氛显得好像很热烈，应和着台上的发言，人群中不时爆出“喝彩”。记者看到，参加或者围观这场集会的，除了中年人为主外，也有老有少，有男有女，可谓“全面动员”。主办方在发言时，不断强调或者说是壮声势，一会儿说：“现在会场有2000人了！”一会儿说：“还有3000人在看网上的视频直播。”

一些外国通讯社驻日本的记者到场采访摄影，记者看到有法新社、路透社、bbc以及香港凤凰卫视等，但是没有看到任何一家日本主流媒体的记者。

在会场中心临时搭就的简易舞台上，一些被邀请来的号称记者、人气博客作者等人轮流上台发表演讲，几个地方议员也到场上台亮相。有人在发言中不惜造谣说：现在有十几万的在日中国人已经“归化”日本国籍，他们有选举权，中国政府已经给他们暗中发出指示，要求他们在全国性大选或地方选举中投票支持“××人”或××政党”……，还有一个来自新潟的地方议员，竟然对中国在新潟设立总领事馆一事大放厥词，说这是中国政府与日本行政当局的“密室交易”，他要在地方议会上反对中国设立领事馆等等。

这场以东京为主会场在几个地方同时设立分会场的行动，是由“加油日本——全国行动委员会”、“草莽全国地方议员会”等右翼团体组织的。记者在现场看到，所谓“加油日本——全国行动委员会”，其负责人就是前几年因为“失言”不得不退职的前日本航空自卫队参谋长田母神俊雄。还有，“日本李登辉之友会”也积极参与了这次活动，其代表上台发言声称，“在台湾的李登辉非常支持这样的集会。”

在发言中，这些人除了猖狂反对和抨击中国党和政府以及中国领导人外，还批评首相菅直人内阁的对中国的软弱外交，同时，他们不忘了时时提醒民众，与韩国有关“竹岛（独岛）”、与俄罗斯有关“北方四岛”的主权争议。他们煞有介事地声称日本国民再不动员起来保护国土，尖阁诸岛（中国叫钓鱼岛）将被中国掠夺，北方四岛将永远被俄罗斯霸占等等。

下午3点过后，在简易舞台上的演说完毕后，参加者开始整队出发，4人一排，分成几个梯队，以太阳旗和大幅横幅标语为先导，在警察的指示下，沿着通往涩谷车站的，一边高喊口号，一边不紧不慢地行进着。

对于这次参加游行的人数，有的海外媒体称是800人，也有称是1200人，组织者自称超过2000人。因为是周末，涩谷大街上游客众多，看到这队游行人群，不少行人驻足停步，并拿出手机拍摄。游行队伍从涩谷车站前拐弯，进入青山大街，随后沿着表参道一路走去，再回到出发地点——nhk前广场。

看着这样的集会和游行，记者以为这与其说是日本的民意，不如说是日本的一场闹剧。