洛龙区政府工作报告(四篇)
随着社会一步步向前发展,报告不再是罕见的东西,多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。那么报告应该怎么制定才合适呢?下面是小编为大家带来的报告优秀范文,希望大家可以喜欢。
洛龙区政府工作报告篇一
考察目的:了解景点的起源,文化内涵意义
考察地点介绍:龙门石窟,白马寺,天子驾六。洛阳博物馆
考查内容,过程,结束
考察收获,体会和建议:
龙门石窟
龙门石窟青山绿水,万像生辉,作为佛教艺术宝库,早在1961年即被国务院公布为全国第一批重点文物保护单位,1982年被国务院公布为全国第一批国家级风景名胜区,2000年11月30日,联合国教科文组织将龙门石窟列入《世界文化遗产名录》。世界遗产委员会评价:龙门地区的石窟和佛龛展现了中国北魏晚期至唐代(公元493~907年)期间,最具规模和最为优秀的造型艺术。这些详实描述佛教中宗教题材的艺术作品,代表了中国石刻艺术的最高峰2007年4月,被国家旅游局评定为全国首批“5a级旅游景区”。2009年,龙门石窟被中国世界纪录协会收录为中国现存窟龛最多的石窟,创造了现存窟龛数量中国之最。龙门由来。门石窟就开凿于山水相依的峭壁间。它始凿于北魏孝文帝由平城(今山西大同市)迁都洛阳前后。当时孝文帝深感国都偏于北方不利于统治,而地处中原的洛阳自然条件优越,于是在公元493年迁都洛阳,同时拉开了营建龙门石窟的序幕。龙门石窟经历东魏、西魏、北齐、北周、隋、唐和北宋等朝,雕凿断断续续达400年之久,其中北魏和唐代大规模营建有140多年,因而在龙门的所有洞窟中,北魏洞窟约占30%,唐代占60%,其他朝代仅占10%左右。据统计,东西两山现存窟龛2345个、佛塔70余座。龙门石窟是中国古碑刻最多的一处,有古碑林之称,共有碑刻题记2860多块,其中久负盛名的龙门二十品和褚禭良的伊阙佛龛之碑,分别是魏碑体和莲花洞
唐楷的典范,堪称中国书法艺术的上乘之作
龙门全山造像11万余尊,最大的佛像卢舍那大佛,通高17.14米,头高4米,耳长1.9米;最小的佛像在莲花洞中,每个只有2厘米,称为微雕。龙门石窟是历代皇室贵族发愿造像最集中的地方,它是皇家意志和行为的体现。北魏和唐代的造像反映出迥然不同的时代风格。北魏造像在这里失去了云岗石窟造像粗犷、威严、雄健的特征,而生活气息逐渐变浓,趋向活泼、清秀、温和。这些北魏造像,脸部瘦长,双肩瘦削,胸部平直,衣纹的雕刻使用平直刀法,坚劲质朴。北魏时期人们崇尚以瘦为美,所以,佛雕造像也追求秀骨清像式的艺术风格。而唐代人们喜欢以胖为美,所以唐代的佛像的脸部浑圆,双肩宽厚,胸部隆起,衣纹的雕刻使用圆刀法,自然流畅。龙门石窟的唐代造像继承了北魏的优秀传统,又汲取了汉民族的文化,创造了雄健生动而又纯朴自然的写实作风,达到了佛雕
艺术的顶峰。龙门石窟也是书法艺术史的宝藏。著名的书法精品龙门二十品,是后代碑拓鉴赏家从龙门石窟众多的石刻造像题记中精选出来的书法极品。这些碑刻不仅记录了发愿人造像的动机、目的,还为石窟考古分期断代提供了依据
白马寺
洛阳白马寺[2]为中国第一古刹,世界著名伽蓝,乃佛教传入我国后官办的第一座寺院,被中外佛教界誉为“释源”、“祖庭”。白马寺创建于东汉永平十一年(公元68年)。史载:东汉永平七年,汉明帝刘庄因夜梦金人,遣使西域拜求佛法。公元六十七年,汉使及印度二高僧摄摩腾、竺法兰以白马驮载佛经、佛像抵洛,汉明帝躬亲迎奉。公元六十八年,汉明帝敕令在洛阳雍门外建僧院,为铭记白马驮经之功,故名该僧院为白马寺。白马寺座北面南,总面积二百余亩,其主体建筑有:天王殿、大佛殿、大雄殿[2]、接引殿、毗卢阁五层殿堂及中国第一释迦舍利塔。白马寺是一处保存完整、古色古香的古建筑群。1961年被国务院公布为第一批重点文物保护单位。1983年,被国务院确定为汉族地区佛教全国重点寺院。2001年1月,被国家旅游局评为首批4a景区。
白马寺是佛教传入中国后由官方营造的第一座寺院。它的营建与我国佛教史上著名的“永平求法”紧密相连。相传汉明帝刘庄夜寝南宫,梦金神头放白光,飞绕殿庭。次日得知梦为佛,遂遣使臣蔡音、秦景等前往西域拜求佛法。蔡、秦等人在月氏(今阿富汗一带)遇上了在该地游化宣教的天竺(古印度)高僧迦什摩腾、竺法兰。蔡、秦等于是邀请佛僧到中国宣讲佛法,并用白马驮载佛经、佛像,跋山涉水,于永平十年(67)来到京城洛阳。汉明帝敕令仿天竺式样修建寺院。为铭记白马驮经之功,遂将寺院取名“白马寺”。从白马寺始,我国僧院便泛称为寺,白马寺也因此被认为是我国佛教的发源地。历代高僧甚至外国名僧亦来此览经求法,所以白马寺又被尊为“祖庭”和“释源”。白马寺建寺以来,其间几度兴废、几度重修,尤以武则天时代兴建规模最大。白马寺为长方院落,坐北朝南,寺内主要建筑有天王殿、大佛殿、大雄殿、接引殿、毗卢阁、齐云塔等。游览白马寺,不但可以瞻仰那些宏伟、庄严的殿阁和生动传神的佛像,而且可以领略几处包含有生动历史故事的景物。
天子驾六
洛阳周王城天子驾六博物馆位于洛阳市中心的东周王城广场,东周王城遗址区的东北部,是一座以原址保护展示的东周时期大型车马坑为主体,辅展以东周王城概况、近年来王陵考古的新发现及部分东周时期珍贵文物的“王城、王陵、王器”专题博物馆。,“天子驾六”大型车马陪葬坑,原地原址修建的遗址型博物馆。陈列展览辅助展出的有东周王城概况,首次全面介绍50年考古重大成就;东周王陵的发现与探索,向您展示鲜为人知的王陵秘密;美轮美奂的东周瑰宝,细致体现青铜时代晚期的金属之美……
最令世人瞩目的是唯一一 辆“驾六”的发现,以直观清 晰的形式印证了古文献中“天 子驾六”的记述,这也是世界 上唯一一处原址展示的“天子 驾六”。
洛阳博物馆
洛阳博物馆新馆建成于2009年3月,位于隋唐城遗址公园北侧,整个建筑由主楼和附楼两部分组成,长230米、宽140米。展馆设计突出人性化,专门设计了公众互动区、公众休闲区以及文物收藏、研究等。其功能设施包括1个基本陈列和7个专题陈列,常设展品约1.5万件,内部设计有完善的公众互动区和休闲区以及文物收藏、研究及修复区等。
2011年4月1日,洛阳博物馆新馆开馆并对外试开放。基本陈列陈展主题为《河洛文明》,通过史前时期、夏商周时期、汉魏时期、隋唐时期、五代北宋时期5大篇章,全方
位、多角度展示了河洛文化的形成与演进轨迹,展出文物2000多件;专题展览分为《洛阳珍宝馆》《汉唐陶俑馆》《唐三彩馆》《宫廷文物馆》《古代石刻馆》和《书画馆》6大专题。主楼一层、二层还设有壁画展临时展览和多种类型的机动展览。
河洛文明洛阳博物馆新馆的展示功能主要分基本陈展、专题展和临时展览三部分,位于一楼的基本陈展厅名为“河洛文明”,展厅将通过文物、图片、文字、声光电多媒体等多种展示手段,让您充分领略洛阳十三朝历史的辉煌。
洛龙区政府工作报告篇二
实习报 告
姓 名: 李帆
专 业: 机械设计制造及其自动化 班 级: 学 号: 指导老师: 实习时间: 10机电3班 100158018
刘万福 2013.07.04 ~2013.07.12 一、前言
知识是人类进步的阶梯,而学习知识不仅仅靠从书本上获取,而重要的在于经验。理论知识往往过于标准化,仅仅靠掌握理论,一点实际操作经验都没有的话,事实上是没有实际效应的,现实中的事情往往是千变万化的,运用起来解决具体情况多半是教条的。无数事实证明:只有将理论知识与实际很好结合起来,才能将知识运用到最高境界,为了学有所长,学有所用,为了将知识自己所真正拥有的能力,面对充满竞争与压了的社会环境,结合自己所学的专业知识,学校安排我们到洛阳参观实习。
它能与实际生产相结合,有助于我们更好的理解课堂上老师所讲的知识。学校很是重视,每年都安排各专业学生到各个工厂参观实习,增长学生的见识,巩固课本知识,让我们了解工厂的一些基本运作过程,为我们以后的学习和工作打下坚实的基础。
在大三结束后的暑假期间学校就安排我们到洛阳参观实习,让我们学到了很多知识,也见到了很多以前从未见过的大型设备以及各种加工工艺。通过自己的参观,还有回来过后查找各种图书资料,以及在网上搜寻相关资料,让我们的知识得以巩固和完善,并能顺利完成本篇实习报告。
二、实习目的此次实习我们要达到以下几点:
1:通过下厂生产实习,深入生产第一线进行观察和调查研究,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续专业课的教学,课程设计,毕业设计打下基础。
2:在实习期间,通过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具量具等工艺装备,把理论知识和实践相结合起来,分析和解决问题的工作能力。
3:通过参观有关工厂,掌握一台机器从毛坯到产品的整个生产过程,组织管理,设备选择和车间布置等方面的知识,扩大知识面。
4:通过记实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。三、实习时间地点
2013.07.04上午 安全教育 2013.07.04下午 参观一拖博物馆
2013.07.05上午 参观洛阳工程机械有限公司 2013.07.05下午 参观中信重工发电设备有限公司 2013.07.08上午 参观一拖第四装配厂 2013.07.08下午 参观一拖第三装配厂 2013.07.09上午 参观铸造厂
2013.07.09下午 参观一拖动力机械有限公司 2013.07.10上午 参观齿轮厂 2013.07.10下午 参观热处理厂
2013.07.11上午 参观中信重工机械股份有限公司 2013.07.11下午 参观一拖车桥公司
2013.07.12上午 参观洛阳lyc轴承有限公司
三、实习内容
1、入厂教育
所谓入厂教育主要是安全性教育,在我们到达洛阳的第二天的上午,一拖就组织我们进行安全性教育,一拖的工作人员给我们讲解入厂及安全教育。对于从小学开始每次出行老师都会强调的安全教育,学生向来是不予理会的,除非老师主动干预,不过这次一拖的工作人员让我们彻底的、真实的体验到了事故后面的一幕幕的血淋淋的惨剧,充分的让我们了解到厂区内安全的重要性。其安全危害可分为六大类:1.机械性危害,主要以机械作用危害为主。2.化学物质危害,有气态和液态两种。3.燃烧、爆炸危害,其主要为机械、化学和热效应的联合作用。4.热危害。5.电器危害。6.其他危害。
而杜绝这些安全危害的唯一办法就是严格遵守工厂的安全要求,其主要注意事项:1.在工厂内任何区域严格禁止吸烟;2.进入厂区以及分厂必须列队进入; 3.禁止在广场上集结;4.保护园林,爱护花草;5.不堵塞工厂的进出入口,不要站在工厂主干道上;6.保持厂区环境卫生;7.厂区内严格禁止拍照;8.生产实习期间严格禁止酗酒;9.按统一要求着装,禁止穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋入厂,要求穿长裤,衣服袖口、衣领紧扣,长发者将头发盘入帽子内,不能背包入厂;10.工厂属于生产机构,对于其中的各种机床严格遵守只看不动手11.由于机床油润滑飞溅等,路面较滑,进入工厂内应注意防滑;12.入厂后禁止边听mp3边走路参观;13.注重自身和学校形象;14.禁止随地吐痰;
2、参观实习
1、参观一拖博物馆
我们首先在农耕博物馆门口集合。人员到齐后我们进入了博物馆。在博物馆里有专门的讲解人员给我们讲解。通过讲解我们知道 中国一拖是我国第一个五年计划期间兴建的156个重点建设项目之一,是我国最大的农机制造企业旗下的“东方红”品牌已经成为中国农业机械化的代名词。东方红农耕博物馆于2010年1月动工投资近2000万元,展陈面积近5000平方米,集收藏、展陈、宣传、教育和研究等多种功能于一体。通过珍贵的历史图片、文物史料配以声、光、电等现代化手段再现农耕发展的历史画卷。馆内收藏的新中国成立初期进口拖拉机、国产拖拉机代表机型等完整展现了中国农耕机械的发展历程。
讲解人员讲完之后,我们自由参观了一下,看到了国产第一代履带拖拉机、第一代水旱两用轮式拖拉机等众多具有历史意义的农耕机械,全面展示现代农耕机械装备的发展历程。2、参观洛阳工程机械有限公司 1、概述
该公司是中国第一拖拉机股份有限公司与华晨中国机械控股公司合资经营的大型企业。公司占地面积14万平方米,建筑面积9.8万平方米。公司始建于七十年代,前身为机械工业部的重型军工企业,生产规模宏大,技术力量雄厚。九三年成立合资公司以来,凭军工技术的科研能力,不断开发出符合国情和市场需求的高性能价格比的工程机械产品。2、主要产品: 先后推向市场的有:轮式装载机、工业推土机、振动压路机三大系列数十个型号产品,其中东方红t100工业推土机被评为省优质产品。作为驰名中外的“东方红”工程机械产品,行销国内三十个省市自治区,并出口到欧洲、亚洲、非洲、拉美和澳大利亚等国家和地区。公司始终坚持”质量第一,顾客至上”的方针,通过1s09001质量体系认证,并多次被省、市授予”五一劳动奖状”、“职业道德建设十佳单位”和“外商投资优秀企业”等荣誉称号。从军工生产转为工程机械制造,公司始终坚持”传承军工品质,争创行业一流”的企业精神,凭借良好的基础和雄厚的实力,以市场为导向开发出:轮式装载机、履带推土机和振动压路机三大系列产品。3、主要设备: 公司不仅拥有国内外著名企业制造的大型、精密、稀有的先进设备50余台,主要加工设备400余台,如数控气割机、辊压机、点焊机、翻转机、双联剪床、镗床、龙门刨床、立式车床、单臂刨床等大型机床。此外在计量、检测方面拥有国际先进水平的检测仪器,为产品质量提供了可靠的保障。4、车间介绍:
该公司共有五个车间: 车间一:结构车间,主要负责下料和热处理;
车间二:铆焊车间,主要用于各零件的焊接;
车间三:机械加工车间,主要用于零件的加工;
车间四:涂装车间,主要用于产品的喷涂处理;
车间五:总装车间,主要用来装配; 5、零件油漆处理工艺流程:
除锈(主要用喷丸方法)→第一次喷涂(喷底漆)→烘干→第二次喷涂(喷面漆)→烘干→最后涂漆→试验(分为路试和负荷试验)→冲洗→烘干→最后包装→产品出厂。
3、参观中信重工发电设备有限公司
洛阳中重发电设备有限责任公司(原洛阳发电设备厂)建于1971年,是国家定点生产中、小型汽轮机和汽轮发电机的专业工厂。国家汽轮机行业协会成员。主要从事13.5万kw以下各种类型汽轮机和汽轮发电机的设计、生产制造、安装调试和电站设备的成套供货。年生产能力200万kw,产值超4亿元。
该厂的主导产品是13.5万千瓦以下背压式、冷凝式、抽气式、抽背式及工业汽轮机五个系列的汽轮机及30-1500kw系列普通型和自动型柴油发电机组。并可提供各种大中型回转窑、冷却机、磨机等一系列水泥、石灰、炼铅厂成套设备。
主要产品介绍:
冷凝式汽轮机,主要用途:低温余热、燃汽轮机废气发电,城市垃圾发电厂、水泥窑余热发电、焦炉煤气、高炉煤气综合利用发电,既解决了环保问题,又提高了用户的经济效益。
补汽式汽轮机,主要用途:专门为日产2500t、3200t、5000t等水泥窑纯低温余热发电而设计,为国内首例。
空冷式汽轮机,主要用途:缺水、少水地区。
抽汽式汽轮机,主要用途:区域供热及生产用热(如纺织、印染、造纸、化工等行业)。
背压式汽轮机,主要用途:该系列汽轮机为热利用,集中供热和热电联产机型,在满足生产及生活用汽的同时又得到了廉价电力,而且减少了环境污染。
汽轮发电机,主要用途:我厂生产的汽轮发电机与我厂生产的汽轮机成套供货,广泛应用于石油、化工、煤焦化、炼钢、水泥等行业,可在余热利用、环保治理等方面作为独立电站或企业自备电站使用。
4、参观一拖第三装配厂
第一拖拉机股份有限公司第三装配厂是生产东方红大功率系列轮式拖拉机的主机厂,拥有数十台国内外先进的大型加工中心、数控机床,拥有大型整机装配线、总成装配线和底盘油漆线,拥有自己的研发中心,有各类整机试验装备、分总成试验设备、零件检测试验室、精密测量室、三坐标测量机,已成为集生产、科研、销售于一体的综合型企业,现年生产能力达到40000台以上。
三装厂生产的东方红大功率系列轮式拖拉机,功率从60~200马力,共20多个基本型及200多种选装变型产品。其中70~90马力系列轮式拖拉机是引进国际先进技术生产的; 100~120马力系列轮式拖拉机是在消化吸收国外先进技术的基础上,自行研制开发而成;mg系列和16~180马力系列大功率轮式拖拉机是一拖集团公司自主研发的技术创新产品。这些产品的共同特点是牵引力大、提升力强、速度范围广、功能多、生产率高,在水田和湿地的通过性好,可以和多种农机具和复式作业机械配套,驾驶舒适安全。同时,东方红大功率轮式拖拉机的发动机,采用了英国里卡多公司技术生产的东方红柴油机,不仅马力大,噪音低,可靠耐用,而且耗油量非常低,是现代化农业的理想动力。5、参观铸造厂 1、概述:
从事铸铁件生产的第一铸铁厂在“九五”期间进行了较大规模技术改造。造型工部引进德国kw公司静压造型线,该线是目前国内最大的铸铁件潮模砂生产线,具有九十年代国际先进水平;砂处理工部引进德国kn公司混砂机、冷却器、水分自动控制等主要设备;熔化工部引进美国无芯变频感应电炉,与冲天炉实现双½½½坭芯生产线。拥有英国的电子金相显微镜、美国的直读光谱仪,德国的三坐标划线仪检测仪器,工装模具设计和制造全部应用cad/cae技术。1999年通过is09002质量体系认证。目前可以生产单件重50-500kg的各类汽车和拖拉机灰铸铁及球墨铸铁件,已形成年产35000吨的生产能力。产品除与中国一拖的产品实现配套外,柴油机四、六缸缸体,汽车及柴油机其它零部件还与国内几家知名汽车生产商、柴油机生产厂实现了配套。2、工艺流程:
砂型铸造的工艺流程:特点:一般不受零件大小、形状、复杂程度的限制,造型材料来源广,成本较低,使用广泛。按制模材料分干砂型,湿砂型,水玻璃砂型,树脂砂型,自硬砂型。工艺分析(a.工艺参数b.砂芯设计)→制砂芯、制砂模→熔炼→浇注→出箱→清理→补焊→热处理→清整→成品 6、参观一拖动力机械有限公司
1、工厂概况:
动力机械有限公司是中国一拖集团有限公司骨干专业公司之一,由一拖(洛阳)柴油机公司和第一拖拉机股份有限公司于2003年共同投资专业生产动力机械的公司。前身为第一拖拉机股份有限公司第一发动机厂。共有机加车间、零部件车间、铣加工车间、缸盖缸体车间(流水线加工)、装配车间和试验车间六个车间。
2、主要产品: (1)ytr105系列柴油机(秉承一拖(洛阳)柴油机公司lr105系列柴油机的优点,采用英国里卡多最新技术,动力强劲,节能环保,使用可靠,是中型轮式拖拉机、叉车、挖掘机、装载机、农用运输车、轻卡、中巴等主机的理想配套动力);(2)东方红4125系列涡流室柴油机、(3)b4125j系列直喷柴油机、yt4130系列直喷柴油机(b4125、yt4130目前已经全面采用直接喷射燃烧技术,是东方红履带拖拉机、推土机理想的更新换代产品)(4)30~350kw发电机组。
3、主要工装设备:
立式升降台铣床、立式钻床、立式车床、摇臂钻床、卧式铣床等。
4、曲轴加工流程:
(1)加工主轴颈:采用中间驱动(机床:mk8215 两台)
(2)加工连杆颈:采用转动头两端同时驱动(机床:s—217 两台)
(3)采用多刀车削(成型刀),提高生产率
(4)合理安排加工顺序:先加工基准面,先主后次;中间校直工序,消除加工变形→曲轴动平衡检测工序→ 待检测曲轴→动平衡机→钻孔→成品。7、参观齿轮厂
该厂主要的设备有摇臂钻床,主要用于零件的深孔加工,台式钻床,立式升降台铣床,仿行车床,滚尺机床等等好多种。它的主要产品有:①直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、直齿锥齿轮、弧齿锥齿轮,渐开线花键和矩形花键。②压路机系列变速箱总成,收割机变速箱总成,铣刨机变速箱总成,液压挖掘机变速箱 总成。
渗碳硬齿面齿轮加工工艺:滚齿-渗碳-淬火-修复基准-磨齿后完成加工
滚齿加工工艺:滚齿加工时一种经济而通用的切齿方法,任何给定法向模数和压力角的滚刀都可以加工法向模数和压力角相同的直齿轮和斜齿轮。
磨齿加工工艺:磨齿工艺是硬齿面齿轮的精加工工艺,也是精密齿轮的主要加工工艺。磨去余量的大小应以出去齿面缺陷层,消除渗碳淬火变形,保证渗碳层规定厚度要求,达到齿轮磨齿精度的最小余量为准,磨齿余量的均匀性对保证齿面质量十分重要,磨齿余量不均匀性受以下三个因素的影响:①齿轮的预加工滚齿精度;②渗碳、淬火的热处理变形;③热处理后修正基准加工中产生的误差.齿轮加工工艺:车削--齿轮成型加工--热处理--精加工磨削,车削外圆→铣齿轮→磨削→去毛刺。8、参观热处理厂 1、概述:
热处理厂是整合一拖公司热处理资源基础上组建的专业厂,成立于2002年12月26日。拥有固定资产7300余万元;生产面积达14916平方米;各类设备370余台。具有多年为拖拉机、汽车、工程机械和动力机械等配套生产的工艺历史,在对各种成品零件的渗碳、渗氮、碳氮共渗、感应淬火、调质、正火、退火等热处理工序生产上以及表面氧化、磷化、电镀等处理工艺方面均了具有国际先进水平的曲轴质量定心机。目具有丰富成熟的技术管理经验,总体年生产加工处理能力在2万吨以上。
2、设备及功能:
双排炉,主要用于渗碳、淬火,辅助材料甲醇是种渗碳剂,丙酮为一种保护气体;喷丸机主要用来提高零件表面压应力和改善产品表面质量;校直机,主要用来校正零件因热处理和喷丸时产生的变形。
3、热处理工艺流程: (一)煤气加热气体渗碳炉
淬火介质:汽油
预热温度:900℃
渗碳温度:920 ℃ 强渗温度:920 ℃
扩散温度:900 ℃
(二)电加热气体渗碳炉,丙烷+保护气体
淬火介质:汽油
淬火后200 ℃ 低温回火
采用淬火后边加压边冷却方式防止变形
保护气氛:甲醇和丙酮
低压校正机:减少变形
抛丸机:改善工件表面外观,提高表面硬度。
原料气体:co 甲烷 氮气
制取工艺流程:丙烷和空气→混和气加压→在1000 ℃以上发生反应→快速冷却→检验成分合格后送入渗碳炉中作保护气氛。
9、参观中信重工机械股份有限公司
中信重工机械股份有限公司(原洛阳矿山机器厂),是我国第一个五年计划期间兴建的156项重点工程之一,著名物理学家钱伟长曾担任公司技术顾问,公司第一任厂长纪登奎曾任国务院副总理,毛主席的好学生、县委书记的好榜样焦裕禄同志曾在公司担任一金工车间主任。1993年并入中信集团,更名为中信重型机械公司。2008年元月,改制为中信重工机械股份有限公司。
历经半个世纪的建设与发展,目前已成为中国最大的矿山机械制造企业、中国最大的重型机械制造企业之一,是中国低速重载齿轮加工基地,中南地区铸锻和热处理中心,国家级理化检验认可单位和国家一级计量企业。公司通过iso9001:2000质量体系认证、iso14001:2004环境管理体系认证和gb/t28001-2001职业健康安全管理体系认证。拥有甲级工程设计院,即洛阳矿山机械工程设计研究院,是国内最大的矿山机械综合性技术开发研究机构。经过50多年的发展,公司服务领域已从单一的矿山机械产品,扩展到煤炭、建材、冶金、有色、电力、化工、环保、(军工)等行业,产品遍及国内各地,远销欧、美、亚、非等国际市场。众多科研成果填补国内空白,达到国际先进水平。被誉为“中国工业的脊梁,重大装备的摇篮”。10、参观一拖车桥公司
11号下午我们来到了一拖的车桥厂。这里主要生产的是拖拉机的后车桥和前车桥,按照形状的大小,分为大桥和小桥。首先解释一下什么是车桥,汽车车桥(又称车轴)通过悬架与车架(或承载式车身)相连接,其两端安装车轮。作用:传递车架(或承载式车身)与车轮之间的各种作用力及其力矩。
车桥的装配完成后,需要对车桥进行气密性检验。具体的检验方法是对车桥通入气体,然后进行密封,投入到检验水池当中。若车桥在规定的时间之内不产生气泡则检验通过,否则需要返回上一道工序作漏气原因分析。车桥的气密性十分重要,若气密性不好则容易产生漏油等机械故障,影响车桥的工作和使用寿命。
通过气密性检验后,则到达涂装工序,该厂的涂装采用全自动线。涂装过程中的喷漆对人体有十分大的伤害,因此全自动线喷漆才符合以人为本的生产理念。
在于负责人交流的过程中,我们了解到,车桥厂有一个庞大的机械设计团队,负责对车桥产品的技术改进,其中更不乏硕士等高学历人才。11、参观洛阳lyc轴承有限公司
1、企业简介 洛阳lyc轴承有限公司是河南煤业化工集团装备制造骨干企业,其前身是国家“一五”期间156个重点建设项目——洛阳轴承厂,是中国轴承行业规模 最大的综合性轴承制造企业之一。
“十一五”期间,lyc公司将紧紧抓住国家振兴装备制造业、实现中部崛起和省市提出的打造“洛阳轴承 产业基地”等战略机遇,加大自主创新力度,积极发展“三高”产品,通过产品结构调整、优化资源配置、强化内部管理等手段,紧 跟主机发展方向,重点突出发展重大装备、军工、铁路、汽车、风电轴承等核心业务板块,努力为国民经济建设再立新功。
lyc公司拥有国家级技术中心,可根据用户需求设计制造九大类型、各种精度等级的1万多个轴承品种,具有较为完善的产品研发、检测控制和技术创新体系,并拥有多项自主知识产权,是我国规模最大的综合性轴承制造企业之一,是我国目前最大、最精轴承诞生地,也是国内轴承产品尺寸最广、用途覆盖面最宽、品种最齐全的生产基地,并保持着多项中国轴承行业记录,特别是成功地为载人航天飞船提供了配套轴承。通过洛轴50年的发展和积累,lyc产品和技术在国内轴承行业处于领先地位,有近百种产品获国家质量金奖、银奖及省部优产品称号。
作为专业轴承制造厂家,lyc经过近60年的发展,拥有国家级技术中心,可根据用户需求设计制造九大类 型、各种精度等级达1万多个轴承品种及轴承相关专用设备,拥有航空发动机轴承、轨道交通车辆轴承、重大装备专用轴承等核心技术,产品广泛应用于国防军工、航空航天、风力发电、轨道交通、汽车摩托车、矿山冶金、工程机械、机床电机等领域,是目前我国加工直径最大、精密程度最高轴承的诞生地,也是国内轴承产品尺寸最广、用途覆盖面最宽、品种最齐全的生产基地,保持了多项中国轴承行业记录。特别是lyc成功地为“神舟”系列和“嫦娥”飞船提供配套轴承,彰显了强大的技术研发实力。
第四部分:实习感受
为期两周的洛阳实习结束了,在这期间我们总共在与我们专业相近的一拖属下的十一个分厂进行了参观实习,在老师和工厂技术人员的带领下我们看到了很多,实习归来后,我们又对实习进行了这次
总结
,这又巩固了我们在实习过程中学到的知识。通过本次实习,我对我们专业生产有了框架性的认识,看到了许多在书本没有的东西,比如,各种机加工、铸造设备的实际生产过程和工作原理。这也让我对本来课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。
在工厂中我们看到了我们专业的工作环境,那是相当艰苦——噪音和高温,机械行业的工人这种不怕苦不怕危险的精神,确实是我们学生在进入社会之前应该具有的,因为我们每个人刚进的工作岗位都很有可能是一线的操作工,我们必须能够吃苦,在实践中积攒经验,认真学习实践中的理论,只有拥有了一定的经验和知识,才能成为一名合格的技术人员。
虽然我们参观的各个厂生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品走出装配线都是遵循一条的严格的生产线,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此,在专业实习过程中,我们应首先要了解其生产原理,弄清大概的生产的工艺流程和主要设备的构造,工作原理及操作。让后在老师的指导下总结实习过程,方可使我们的知识面有所突破。
本次实习收益匪浅,让我知道我要学的还有很多。理论永远不等于实践。作为以后的技术人员,需要非常精湛的技术,需要慢慢的积累经验,需要有韧性和耐力。同时也背负着责任。工作的时候不仅要对产品质量负责,更是要对自己负责。在工作的时候面对着机器,需要细心。不得马虎。设计产品更是要细心,如果出错了,将会带来很大的损失。
在实习过程中,非常感谢刘万福老师,闫存富老师为我们不辞劳苦的讲解各种实际应用的知识,冒着酷暑全程陪伴我们,关心我们的生活,为我们耐心的指导!
洛龙区政府工作报告篇三
民国政府与洛阳的往事
1932年,日本侵略上海的“一•二八”事变发生后,以蒋介石、汪精卫为首的国民政府惊慌失措,立即于1月30日迁都洛阳。洛阳第十行政督察专员公署(今老城青年宫广场一带),让给国民政府驻此,国民政府主席林森住在东大街龙王庙洛阳警备司令部里。汪精卫和行政院驻河洛图书馆(今老城青年宫广场后)。中央党部驻西工兵营司令部旧址(原橡胶厂家属院东北)。南营既省立第四师范(今洛阳市一中西院内)搬到东安国寺,南营让给中央军事委员会及蒋介石和冯玉祥驻此,旧南营是军阀赵倜的公馆,院内有东西北三座二层楼,三座相连,西楼是蒋介石室,东楼为冯玉祥室。考试院驻周公庙,监察院驻南关贴廓巷吕欣然家(庄家大院),教育部、外交部、航空署、军政部、交通部、国府主任处以及军医司驻洛阳中学(西大街魏家大院)和府城隍庙,司法院驻地方法院(旧军阀张敬尧公馆),因洛阳城太小实在不好安置,其余各机关驻西工兵营。来洛阳的中央小官员们办公、吃、住就在办公室里,洛阳县城隍庙还为来洛的官员子弟开办了幼稚园。
当中央官员抵达洛阳后,大为扫兴。原来古都洛阳不仅远非宁、沪能比,就连办公居住的场所都难以安排。城中生活和交通十分不便,连人力骄车都难找,更别说汽车了。洛阳火车站新安南街的洛都、河南等大的旅店被有权有钱的官员和商人全包了。一时新安南街的汴洛楼、福月楼、文盛馆、中西馆等饭店天天满客,九龙台上高挡茶社,成了达官贵人和商人饭后休闲娱乐的好去处。
2月4日,蒋介石和夫人宋美龄在洛阳警备司令陈继承陪同,赴孟津视察黄河防务,并参观龙马负图寺并在一红纸上题“礼义廉耻”四字(因无宣纸)。在刘秀陵的石碑上书写“保我疆土”。
3月5日,国民党中央四届二中全会在洛阳西工兵营中央礼堂(原广寒宫)召开。会议通过了成立中央军事委员会的决议;定洛阳为战时首都——行都,以西安为陪都。3月18日,蒋介石在西工就任国民党中央军事委员会委员长兼总参谋长,蒋汪完成了政治分赃。从而形成“汪主政,蒋主军”的格局。“蒋委员长”之称自此始。
4月7日至12日在洛阳中央礼堂召开“国难会议”,通过了“御海”、“救灾”、“绥靖”(即“剿共”)三项决议案。
11月17日,国民党中央第四十七次常委会决定,国民党中央党部、国民政府及各部院于12月1日迁回南京。6天后,中央政治会议通过了《建设陪都西京行都洛阳案》。
1933年蒋介石深思熟虑决定在洛阳西工军营创办中央陆军学校洛阳分校,由国民党中将祝绍周负责组建。杭州航空学校迁洛,改名为洛阳航空学校。1934年,扩建西工飞机场。1935年,在西小屯建洛阳电厂。1936年,在洛河天津桥遗址下游和伊河龙门段分别建钢筋混凝土大桥一座,命名为林森桥和中正桥。
洛阳西工军营是1914年,由袁世凯耗170万两白银,占地4000亩,建5000间营房,训练新军,囤兵备战,为移都洛阳作准备的基地。
吴佩孚支持曹锟贿选成功后,当了太上皇,政治中心由北京转向洛阳,洛阳已成实资上的“国都”。1920年被吴佩孚作为直系军营,土地增加到1万亩,营房扩到12000余间,东西并列四大营房,分十三个团区。营房南设有东西花园、俱乐部、工兵营房、马号、医院。在北边另建飞机场和发电厂等。大门在今周王城广场南、凯旋路上面东,西到芳林路,南至九都路,北纱厂东路。
1927年冯玉祥又在此开办军官学校,培养军事干部。后又办了军医、航空、战车、军事等十几种学校,一个学校一个区。
中央陆军学校洛阳分校校部设在西花园,门前有广寒宫、阅兵台、大礼堂并修筑地下室。阅兵台前操场可容数万人,操场南为骑兵、炮兵营房。祝绍周任主任兼洛阳警备司令,世人称“洛阳王”,因在洛阳一带,集中央和地方大权一身。名声喧赫,伪振一方。祝绍周让学员义务劳动,植树造林,种花养草,向东通洛阳城的东营市路和西营市路路面铺煤渣,两侧人行道铺青砖,种植行道树,在当时是洛阳最漂亮的马路,老人说当时西工就是大花园。时因军官和教官的家眷多了,在营房大门东北又建家属区称和平新村和权贵们的公馆,公馆按千字文“天地玄黄”字号排列,中间有公馆街。今百货楼、邮电楼一带,中间有一街叫东营市街来区分,南修了5000平方的和平公园,建了和平小学,祝绍周还利用小学北一空地,又仿西湖岳王庙建一“精忠祠”,祝绍周亲题“精忠祠”三字和撰书:“背邙面洛,表忠锄奸”。祠内塑上岳飞像,下塑秦烩夫妻跪地,庙虽不大但壮观。原和平新村中有条沟称“吴门头沟”,人们出行不便,祝绍周致电张学良,请他捐助。张捐一万法币,在上修一桥,祝绍周题“和平桥”,上款“张学良将军捐建”,下款“杭县祝绍周敬题”。
1936年10月29日,蒋介石以“避寿”为名来到洛阳,在洛阳一住就长达36天之久。当时的中国在日本大举侵华面前民族矛盾已十分尖锐,华北危机、京津危机,整个中华民族已到了生死存亡的紧急关头,在此严峻的形势之下,蒋介石来到洛阳为推行其“攘外必先安内”政策,对于在陕北剿共的东北军和十七路军进行分化瓦解工作。
蒋介石到达洛阳不久,就私下单独召见东北军驻扎在洛阳西工的炮兵旅旅长黄永安,竭力称赞,口头许愿准备让黄永安兼任洛阳地区警备副司令。黄永安很快便被蒋介石拉拢收买过去了。
祝绍周为了使蒋介石在洛祝寿期间能够畅游嵩岳,用了一个多月的时间,动用洛阳、偃师、登封三个县5000余名民工,日夜不停地抢修了洛阳至登封的公路,并修建了西工飞机场,新建了四幢大型飞机库。
1936年10月30日晚张学良将军为了给蒋介石祝寿,特约上山西的土皇帝阎锡山、绥远省主席兼35军军长傅作义和东北军的王以哲、何柱国两位军长一起,坐飞机赶到洛阳,想趁蒋介石过50岁大寿之机对蒋介石进行劝说。张学良将军到达洛阳后稍加休息,便于当晚9点钟左右到蒋介石住处拜见蒋介石。蒋介石看
到张学良一行数人前来祝寿,心情很好,张学良将军与之寒喧之后,向蒋介石提出了“停止内战,一致抗日”的政治主张。蒋介石心情就变坏了,脸上也露出了极其不满的怒气。随同张学良一同前来祝寿的阎锡山老奸巨猾,他一看蒋介石生气了,就急忙拉着张学良的胳膊与蒋告辞了。
10月31日是蒋介石50岁大寿的正式庆典日,庆典仪式在洛阳西工寿国台隆重举行。兵营大门悬灯结彩,华丽壮观。坐的车辆不让入内,兵营内彩旗和横额到处都是,军人都着新式军装和卡宾枪。来客都走着到操场,在国寿台(继光楼)前观看军队、民众和学生表演,有高跷、秧歌、话剧、狮子等。到场的党政军高级要员有陈诚、邵力夫、钱大均、阎锡山、张学良、刘峙、商震等和外国友人在国寿台(继光楼)上。洛阳分校官兵、地方驻军、洛阳中学女学生、地方党政团体代表、新闻记者等近万余人参加了庆典。陇海铁路局长宗泽任司仪,蒋介石、宋美龄亲自切开张学良从西安专机空运献送的大蛋糕,分赠给来宾。空军的飞机在上空作飞行表演,50架飞机在空中摆出了一个“寿”字。蒋介石兴高采烈,在寿国台上发表了《思亲与报国》的讲话,主要是:感谢胞泽爱戴,万众一心共度国难、忠孝仁爱、礼义廉耻、学成报国等内容。上午十一点多,有请柬的来宾都被请到军校礼堂(广寒宫)坐定,每人一杯龙井茶,观看台上演出,让大家等候蒋委员长。
下午两点钟,礼官一声:“委员长到”,全体起立,乐队奏乐。蒋介石和夫人在全场掌声和欢呼声中,有几十名文、武官员簇拥下走上礼台。以后全体坐下,祝绍周司令代表洛阳民众致贺辞,张学良也发表贺言,商震向大会公布了全国“献机祝寿”情况。后军届、政届、商届、文化教育届等开始祝寿献辞、献字画、寿礼等,最后,蒋委员长致谢辞,直到下午五点多才结束,晚上还有游艺晚会。军校灯火已亮,鞭炮轰鸣,人群涌动。
此后,上海发生了“七君子”事件,上海救国会的领导人沈钧儒、邹韬奋、李公朴、沙千里等人宣传抗日,蒋介石下令上海当局逮捕了救国会的七位爱国人士。张学良听到此事,不听阻拦,单身一人驾飞机再次飞到洛阳,准备冒死对蒋介石进行劝说。
张学良到了洛阳以后,怒气冲冲地直奔蒋介石的住处,他先向蒋介石要求参加绥远抗战,提出释放“七君子”,蒋介石不但不听张学良的苦谏,反而不耐烦地训斥张学良。此时坐在侍从室的钱大钧听到两人的争吵,就推门进来将张学良连劝带架地推出了蒋介石的住处。
12月4日蒋介石带着文臣武将从洛阳到了西安,准备亲自督使张学良、杨虎城剿共。在西安张学良又多次对蒋介石进行了劝谏。
12月12日早晨与杨虎城一道对蒋发动了兵谏,东北军一部包围了华清池,扣留了蒋介石,杨虎城的十七路军控制了西安全城,拘留了随蒋来陕的国民党军政大员,并通电全国,说明兵谏是为了逼蒋抗日,同时提出了八项政治主张。这就是闻名中外的西安事变。
西安事变发生后,张学良给驻扎在洛阳的东北军将领黄永安发了电报,命令黄永安率部占领洛阳,并命令黄永安将另一封电报交洛阳军分校军事教导总队队长刘广仁,让他们二人率部将洛阳军分校的两个军官大队和警卫连缴械,并控制机场、铁路和通讯网络。黄永安事先早被蒋介石拉拢收买,对张学良的命令他不但不予执行,反而将电报交给了洛阳地区警备司令祝绍周。祝绍周闻讯后迅速调动洛阳军分校两个军官总队的学员2400余人和警卫连300多人,包围了还未起床的东北军职员、学员1000余人,并在黄永安的帮助下占领了洛阳火车站、龙门、邙山等军事要地,并控制了西工飞机场。一时间洛阳成了西安事变后各界关注的焦点,国民党空军的飞机不断起降于西工飞机场,陇海线上中央军的军列来往频繁,洛阳成为西安事变后国民政府向西安方面的张学良、杨虎城施加军事压力的战略重地。
宋子文、宋美龄、蒋鼎文一行数人由南京飞往洛阳。宋美龄到达洛阳后紧急召开了驻洛阳的高级将领会议,告诫各位将领,在同西安方面谈判期间,不准进攻西安,飞机也不得飞近西安。宋美龄在洛阳安排完毕,一行数人飞赴西安。在西安事变和平解决以后,为了蒋介石个人安全和面子好看,张学良亲自护送蒋介石返回洛阳。
12月25日下午4时,张学良送蒋介石的飞机在西安机场起飞,5时30分到达洛阳,洛阳各界纷纷走向街头、机场,列队欢迎蒋介石脱险归来。国民党洛阳地区警备司令祝绍周看到蒋介石走出机仓,马上就领着军校官兵高呼欢迎口号,大呼“蒋委员长万岁”,喊声刚落,张学良将军也走出了机仓。祝绍周为了向蒋介石表示忠心,又带头呼喊“打倒张学良”的口号。善于演戏的蒋介石心中虽然十分舒畅,表面上装出恼怒的样子,大声训斥祝绍周:“祝主任,你这是干什么?干脆喊打倒我算了。”走下飞机在上车时还故作姿态,示意让张学良先上车,两人谦让一番后车子向国民党陆军学校洛阳分校驰去。
蒋介石在洛阳稍加休息,就以军事委员会委员长的身份命令张学良致电杨虎城,让其将扣押的卫立煌、陈诚等国民党军政大员释放回南京。此时的张学良本着送蒋介石回南京的善良愿望,立即电告杨虎城照办。12月26日上午蒋介石准备飞往南京,张学良要送蒋到南京。西安事变,这一震惊中外的历史事件,虽然发生在西安,但事变前后的重要活动多发生在洛阳,张学良、蒋介石均在洛阳留下了有关事变的种种故事。民国政府的历史很多重要活动发生在古城洛阳,留下浓浓的一笔,值得我们去探赜索隐。
洛龙区政府工作报告篇四
洛阳一拖实习报告
一、概述
生产实习是大学实习的重要组成部分,学校很是重视,每年都批下资金安排各专业学生到各个工厂参观实习,增长学生的见识,巩固课本知识,让我们了解工厂的一些基本运作过程,为我们以后的学习和工作打下坚实的基础。
当然我们专业也不例外,学样本来安排的是十
一、十二两周的实习,虽然由于种种原因,我们在洛阳那边实际只参观实习了5 天,但是作为工科生不可缺少的实习生活,还是为我们专业的同学增长了不少实际生产的知识。通过我们在工厂中自己的参观和课下老师的详细的讲解,在网上搜寻相关资料,使我们的的知识得以巩固和完善,最终顺利完成本篇实习报告。
总部座落于中国历史文化名城、九朝古都洛阳的中国一拖集团有限公司,是中国内地在香港上市的唯一农机制造与销售企业。其前身第一拖拉机制造厂,是一家在国内外众多区域设有工厂、子公司和代表处,以机械制造为主的综合性公司。
1955年,作为新中国“一五”期间156项前苏联援建重点建设项目之一,经毛泽东主席批示,中国最大的拖拉机制造厂——一拖在洛阳涧西原隋炀帝的皇家御苑破土动工。经过三年的建设完善,1958年7月20日,一拖第一辆拖拉机下线。1959年11月1日,一拖正式落成。1990年被国务院企业管理委员会评为“国家一级企业”,1997年,中国一拖集团将与拖拉机相关的业务、资产、负债人员重组后进行股份制改造,依法设立了第一拖拉机股份有限公司。之后,股份公司在境外发行h股股票,并于同年6月23日在香港上市。1999年“东方红”商标被国家行政管理局认定为中国驰名商标,2003年“东方红”牌系列(履带、轮式)拖拉机和工业推土机、“洛阳”牌压路机三大系列产品荣获“河南省名牌产品”称号。2000年1月公司整体通过iso9002:1994质量管理体系认证,并于2003年5月整体通过iso9001:2000质量管理体系认证。目前,公司为进一步满足生产及市场发展的需要,从2004年起在公司范围内全面贯彻实施环境/职业健康安全管理体系标准,确保2005年上半年通过第三方认证,建立起一个以iso9001质量管理体系为基础,iso9001与iso14001及ohsms管理体系有机结合,融为一体的有序、高效的管理平台,全面提升公司管理水平。
经过多年的发展,市场环境的变化,一拖也随之走上了产品多样化的发展道路,目前其产品主要有以下四类:
一、农业机械类:具有大马力轮式拖拉机、大马力履带式拖拉机、中小马力轮式拖拉联合收割机。
二、动力机械类:柴油发动机、压力机
三、
工程机械类:压路机、工业推土机、叉车、挖土机、起重机四、汽车类:各式卡车、运输车、洒水车等产品。
现在,一拖从机制、体制入手,积极建立现代企业制度。通过采用合资经营、股份制改造、租赁承包和放开经营等方式,积极探索资本经营,努力向着跨行业、跨地区、跨所有制和跨国经营的现代化企业集团迈进,逐步建立起适应。
二、实习目的生产实习是与今后工作生活最直接联系的,我们在生产实习过程中将完成学习到就业的过渡,作为我们车辆工程专业,生产实习是我们知识结构中不可缺少的组成部分,并作为一个独立的项目列入专业
教学
计划中的。本次实习的主要目的在于通过实习使我们获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时培养我们吃苦耐劳的精神,也是我们接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。
此次实习我们要达到以下几点:
1:通过在工厂中亲身的生产实习,深入了解生产,于第一线进行观察,获取必须的感性知识和使学生叫全面地认识行业的生产组织及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续专业课的教学,课程设计,毕业设计打下基础。
2:在实习期间,通过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中具体的工艺要求及工艺的加工过程(如压力成型工艺),把理论知识和实践相结合起来,分析和解决问题的工作能力。
3:通过实习,广泛接触工人和听工人技术人员的讲解,学习他们丰富的生产经验,技术革新和科研成果,吸收他们生产工程中的教训及提示我们以后工作中少走弯路
4:通过参观有关工厂,掌握一台机器从毛坯到产品的整个生产过程,组织管理,设备选择和车间布置等方面的知识,扩大知识面。
5:在实习中通过记实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。
6:通过实习,培养和强化我们的工程意识,获得工程实践的知识,了解生产技术及相关的企业管理知识。
7:在实习中了解本专业在生产中的地位,便于在以后的学习中有具体明确的方向,将课本中的知识与实际的生产联系起来,加深对知识的理解。
三、实习历程
5月7日上午 一拖集团简介及安全教育 下午 参观农耕馆 5月8号上午 洛阳轴承厂
下午 中信重工
5月9日上午 国机重工洛阳有限公司
下午 一拖齿轮厂
5月12日上午 一拖福莱格车身有限公司
下午 一拖专用汽车有限公司
5月13日下午 一拖第二装配厂 5月13日下午 一拖柴油机厂
四、实习内容
1、一拖集团简介及安全教育
一拖集团简介及安全教育主要是以录像的形式进行的。安全教育人员给我们看安全生产记录还有事故案例,一些注意事项和血淋淋的案例,这些案例真实的描绘了一条条年轻的生命被剥夺,导致血淋淋事件的原因多数是由于员工的不规范操作引起的,还有部分原因是员工工作中放松了警惕,这些案件给我们敲响了警钟。
安全教育人员提醒我们实习时要注意以下几种危险: 机械危害,化学物质危害,燃烧、爆炸危害,热危害,电气危害,以及其他危害。并要求我们要穿长裤,不能穿拖鞋和高跟鞋,不能穿无袖上衣,女生要戴帽子等,以避免发生危险。
2、参观农耕馆
在洛阳农耕展览馆里,我们参观了一拖从建厂到现在生产的大部分农耕产品,见证了一拖的发展历程,体会到了建国初期工业生产的艰难。只有工业发达了,国家才能强盛。
3、洛阳轴承厂
洛阳轴承厂有三个车间,一个磨工车间和两个装配车间。棒料经锻、车、热处理等工序
后先进入磨工车间进行磨削加工,之后再进入装配车间与滚动体、保持架进行装配。讲解的师傅向我们强调,棒料在加工时,如果直径小于25mm,一定要冲压成型,而车加工可用于所有的尺寸。成型后要先软串,去掉毛刺,消除毛坯上应力集中的地方。之后软磨内外径、端面。然后进行热处理,提高毛坯的硬度,一般热处理能将毛坯的硬度从20hr提高到60hr左右。接着进行硬串,串掉表面的氧化膜。
在磨工车间里,对外套加工时,有双端面磨平面、磨外径、磨外沟道、磨超精沟道工序。前三项用沙轮配合乳化液磨削;后者用油石磨配合超精油磨削。对内套加工时,有双端面磨平面、磨内径、磨内沟道、磨超精沟道工序。加工方法和加工外套一样。加工完后还要对零件进行检验。
深沟球轴承在装配时,先装外套,再放上内套并将其偏置,然后放上保持架,在间隙大的一侧放入钢球,最后用夹球机施加周向力使钢球在轴承内均布。
4、中信重工
我们参观了机电液一体化研发基地、铆焊构件厂、矿山机械厂的重型车间。在矿山机械厂的重型车间,我看到了直径9.15m的球磨机,重达1015t,还有直径5m的硬岩掘进机等。因为要传递很大的转矩,这些大齿轮啮合时并不是线接触,而是面接触,并且接触面积越大越好。
5、国机重工洛阳有限公司
在这里我看到了工业推土机、轮式装载机、挖掘机和矿车等等。国机重工里主要有5种车间,分别是结构车间,铆焊车间,机械加工车间,涂装车间和装配车间。在结构车间主要进行切割、下料、校正、热处理等工序。在铆焊车间有电焊机和二氧化碳气体保护焊。在机械加工车间进行车、铣、刨、磨、镗等工序,里面有双面镗床、卧式镗铣床、斯柯达镗铣床、6m单臂刨床、6m龙门铣刨床、8m龙门刨床、150落地镗床、龙门铣床、5m立式车床等。在涂装车间整机喷漆的流程有:冲洗车辆、烘干、打腻子、打磨、喷漆。
6、一拖齿轮厂
这里面有好多机床,看的我眼花缭乱。有插内花键的插床、插短轴小齿的插床、插外齿的插床、数控插床,有的插床是工件运动,有的插床是刀具运动。还有钻床,钻孔时先在工件上放一个定位的模板,以保证钻孔精度。还有滚齿机,可滚直齿或斜齿,也可以一次加工两个或三个并列的工件,大大提高了工作效率。机床下面都有传送履带,以便运出铁屑废料。
7、一拖福莱格车身有限公司
该公司成立于2002年,生产各类厢体件,如驾驶室、车身、覆盖件等,对内生产农机厢体,对外生产汽车车身。这里有10个车间,包括3个冲压车间、3个焊接车间、涂装车间、备料车间、机加车间和内饰车间。其工艺流程为:备料、冲压、焊接、涂装、内饰。
8、一拖专用汽车有限公司
这里主要有环卫垃圾车、吸污车、洒水车等。设计生产时要依照客户的要求,变动量比较大,可充分展现设计者的能力,不像一些车间长年一直生产同样的产品,因此我比较喜欢这个部门。
9、一拖第二装配厂
这个车间里有一半空间都是变速箱的装配,发动机是外购的。其装配的大致流程为:变速箱、装座椅、前车桥、车架、发动机、皮带、前轮、后轮。参观完之后发现整车的装配还是挺简单的。
10、一拖柴油机厂
参观柴油机厂时有好多限制,不能看装配车间,不能看实验车间,我们只浏览了一些零部件的生产,没有达到预期效果,感觉收获不大。
五、实习小结
通过这次实习,我体会到了“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”的真正含义,也明白了老师让我们一定要下工厂实习的良苦用心。有许多东西通过看书本好像已经懂了,但真正到了实际却又是另一种情况。有时自己认为自己已掌握的东西可能仅是一些肤浅的表面,甚至可能是错误的认识,而如果没有实地考察实践,是无法发现这些问题的。这次实习给我们每个人一个很好的机会学习那些书本上不能学到的知识,增长了我们的见识,对生产操作有了一定的直观认识,对工人也有了全新的认识。在工厂参观中,对生产设备有了由感性到理性的认知,对工厂或企业的各个车间间的联系,资源配置,生产流水线,并锻炼了我们在恶劣环境下学习工作的精神,培养了我们吃苦耐劳、互助互爱的良好品质,更加完善自身的综合素质。
作为一名机械类的学生,我们有责任改善我们国家机械行业的局面。路漫漫其修远兮,以我们大学学到的微薄知识,想要作出一番成绩,还需付出加倍的辛酸和努力!我们一定要刻苦学习,广泛汲取知识,培养自己的创新能力和实践动手操作能力,以承担起我国机械行业复兴的重担!
最后向接待我们实习的各个企业单位,向给我们传授知识经验的工人师傅以及为我们全心全意负责的老师们表达以最衷心的感谢,感谢你们为我们提供了实习的机会,让我们增长了见识,开拓了视野!