2023年技术部上半年工作总结港口(六篇)
总结是写给人看的,条理不清,人们就看不下去,即使看了也不知其所以然,这样就达不到总结的目的。那么我们该如何写一篇较为完美的总结呢?以下是小编精心整理的总结范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
技术部上半年工作总结港口篇一
20xx年上半年是技术开发部快速、稳步、持续发展的半年。在x总的带领及公司各位领导、各位同事的大力支持下、技术开发部成员的通力协作下,以新产品开发作为技术部的工作重心,同时为其他部门带给技术支持、质量改善,并加强技术部门的内部管理,在这些工作中既取得了成绩,也看到了不足,现就20xx年上半年技术工作向公司领导和各位同事作以下汇报。
xx公司技术开发部在20xx年上半年共进行新产品开发18项,其中41%实现了批量生产,16%客户考证中,22%待考证,21%在研制开发。这些新项目中,国际客户占78%,国内客户占16%。
国际客户包括xxx、xx、印度xx、xxx水电、奥地利xx水电、上海xx电气等,项目主要包括锥环、支撑环、槽绝缘、出线板、匝间绝缘、加工件用层压板、缠绕管等转子和定子部件。国内客户主要是x电和x汽,项目包括门型绝缘、核电槽绝缘等。
新产品的开发不是几个人单打独斗就能完成的,而是由公司内部的各个部门有计划地组织、协调、分工和合作来完成的。例如锥环和支撑环的开发,需要缠绕车间协助我们缠绕试样、试验缠绕材料和工艺;新型层压板和单层匝间绝缘的开发,需要二车间协助我们反复上胶、压制;绝缘盒的制造、加工,需要压制、手糊和加工车间多次协助。对于这些新产品的开发,一是创新,二是国外客户,所以从制造、加工、试样制作到测试,要求比较严格,技术难度比较高,时间比较紧迫,所以我们也个性严谨,测试结果有任何不理想的地方,工作就需要重新做,这样经常打乱车间的生产计划,但各车间一向给予很大的支持和谅解,在此,深表感谢!但是,我们还期望得到你们更大的支持!
企业透过新产品研发,往往能够获得更大的市场份额,赚取更高的利润,拥有更高的客户满意度。在全球经济一体化迅猛发展和市场竞争日趋激烈的这天,企业间的竞争已经由传统的、规模经济时代的“大鱼吃小鱼”转变为现代的、信息技术时代的“快鱼吃慢鱼”,快速推出新产品的潜力已经成为直接关系到企业生存和发展的关键。所以,创新和新产品开发对每个企业都是必然的。期望各位同事对新产品研发这个过程不只局限于给予配合,更就应抓住这些机会提升自己、挑战自己。
技术开发部在做好新产品的研发工作的同时,坚持做好生产部生产、质保部检验、销售服务的技术支持工作,不断改善车间制造工艺,完善和丰富技术支持的资料和资料,编制修订原材料采购验收规范、测试规程、管理规定、工艺文件等68份,翻译转化xxx英文版材料、测试规程15份,以及岗位员工的技术培训和交底都做了必须的工作。
对原材料进行进厂检验、半成品和成品测试、新产品研制测试,共出具641份报告,并对测试结果反应出来的问题进行反馈、处理、改善。
协助生产、质保部分析解决产品在生产过程中出现的问题,如34#百万锥环励端加工时开裂,alstom内支撑环加工后产生裂纹等等。
1、在产品的设计和开发过程中,多为应急开发,造成不能按照流程执行。《产品设计开发程序》执行不严谨,没有严格按照体系要求条款来规范工作,包括立项、评审、预算经费等。
2、与其他部门的联系虽在加强,但还欠缺沟通。比如刷漆事宜,技术部没有主导好刷漆这道工序,于是机加工工艺文件上也没有明确刷什么漆,导致这道工序处于无人管控、混乱的状态。上层没有做到位,基层如何做好?这只是个点的问题,类似于这种状况的问题还很多。20xx年下半年技术部要加强与各部门的沟通协作,保证工作能够做连串、到位。
3、研发新产品的同时,严把老产品的品质关,稳定现有产品的市场,不要一味追求新产品而失去了老产品的市场优势。
1、进行市场调研,定位产品的发展方向。加强与客户的合作与沟通,进一步加强对客户产品的了解,开发使用性可靠、性价比高的产品,加速公司发展。
2、根据公司的战略和目标,尽快实现alstom转、定子打包和打入国际市场。
3、缠绕树脂体系的更改,降低原材料成本,提高材料性能。
4、整顿老工艺,尤其是被忽略的岗位,比如手糊、刷漆等等。
5、完善新产品开发项目管理工作,规范《产品设计开发程序》的执行。
6、精细化管理技术开发部部门工作,努力实现标准规范作业。
20xx年下半年公司又有了更伟大的目标,为了适应公司的高速发展,我们在座的每一位同事需要不断的挑战自己,以更高的标准来要求自己,在新的下半年里,技术部必须不辜负公司领导及同事们对我们的厚爱,必须做好自己的本职工作,也期望能够得到大家一如既往的支持,为xx公司的发展壮大尽职尽责,与全体员工一道为公司的未来、为我们的未来而努力。
技术部上半年工作总结港口篇二
今年上半年是技术开发部快速、稳步、持续发展的半年。在公司各位领导、各位同事的大力支持下、技术开发部成员的通力协作下,以新产品开发作为技术部的工作重心,同时为其他部门带给技术支持、质量改善,并加强技术部门的内部管理,在这些工作中既取得了成绩,也看到了不足,现就上半年技术工作作以下总结。
新产品的开发不是几个人单打独斗就能完成的,而是由公司内部的各个部门有计划地组织、协调、分工和合作来完成的。例如锥环和支撑环的开发,需要缠绕车间协助我们缠绕试样、试验缠绕材料和工艺;新型层压板和单层匝间绝缘的开发,需要二车间协助我们反复上胶、压制;绝缘盒的制造、加工,需要压制、手糊和加工车间多次协助。对于这些新产品的开发,一是创新,二是国外客户,所以从制造、加工、试样制作到测试,要求比较严格,技术难度比较高,时间比较紧迫,所以我们也个性严谨,测试结果有任何不理想的地方,工作就需要重新做,这样经常打乱车间的生产计划,但各车间一向给予很大的支持和谅解。
企业透过新产品研发,往往能够获得更大的市场份额,赚取更高的利润,拥有更高的客户满意度。在全球经济一体化迅猛发展和市场竞争日趋激烈的这天,企业间的竞争已经由传统的、规模经济时代的“大鱼吃小鱼”转变为现代的、信息技术时代的“快鱼吃慢鱼”,快速推出新产品的潜力已经成为直接关系到企业生存和发展的关键。所以,创新和新产品开发对每个企业都是必然的。期望各位同事对新产品研发这个过程不只局限于给予配合,更就应抓住这些机会提升自己、挑战自己。
技术开发部在做好新产品的研发工作的同时,坚持做好生产部生产、质保部检验、销售服务的技术支持工作,不断改善车间制造工艺,完善和丰富技术支持的资料和资料,对岗位员工的技术培训和交底都做了必须的工作。对原材料进行进厂检验、半成品和成品测试、新产品研制测试,对测试结果反应出来的问题进行反馈、处理、改善。协助生产、质保部分析解决产品在生产过程中出现的问题。
在产品的设计和开发过程中,多为应急开发,造成不能按照流程执行。没有严格按照体系要求条款来规范工作,包括立项、评审、预算经费等。与其他部门的联系虽在加强,但还欠缺沟通。研发新产品的同时,严把老产品的品质关,稳定现有产品的市场,不要一味追求新产品而失去了老产品的市场优势。
为了适应公司的高速发展,我们需要不断的挑战自己,以更高的标准来要求自己,在下半年里,技术部会做好自己的本职工作,为xx公司的发展壮大尽职尽责,与全体员工一道为公司的未来、为我们的未来而努力奋斗!
技术部上半年工作总结港口篇三
由于公司产品种类越来越多,技术要求越来越复杂,对技术部要求越来越高,在此情况下我和xx不断学习,提高自身专业技能,以快速适应公司发展。今年技术部进步有二点:一是对编织纹地毯有了很好的学习和掌握,包括生产工艺、新品开发、产品检验、销售策略等都能很好的掌握。二是对缝纫车间的整体方案,包括图纸设计、成本核算等。再就是年初xx的加入,对我们技术部是一个很大的帮助,虽然加入公司时间比较短,但是他以前在社会上其他单位工作过,这对于我们技术部工作思路改进有很大帮助,我们正逐步创建并巩固起一支工作能力逐步增强的专业技术队伍。但是明年我们的培训学习任务还是比较重。不过,相信在公司领导的支持下,我们会克服困难,排除问题,使我们技术部在新的一年中取得专业技术的更大提高。
本年度的工作因为各种原因,存在任务重,时间紧,专业技能不足的困难。但经过公司领导的指导和全部门人员的不懈努力,基本保证了各项任务在公司规定时间内按要求完成。这和公司领导的正确指导,大力支持,部门员工的不懈努力密不可分。但有时也因为赶进度或者是粗心大意,工艺出现了一定的纰漏,工艺流程设计不够完善,这是明年应大力解决的问题,争取在新的一年中避免和减少工艺中出现不应该犯的错误。
今年3月份完成了第一批80款地毯的设计制作,为20xx年地毯销售打下良好的基础,创造了新的增长点,5月份开始,又进入墙布的设计。今年我们申报了2个行业标准,第一个是pvc-pet包覆丝行业标准,这个申报材料已经完成,正在等待专家评审。第二个是xx行业标准,这个申报材料我正在撰写,准备四月份申报完毕。然而,市场在不断的变化,仿制品也不断的涌现,我们部门现在也仅仅是保证了公司任务的完成,距离我们的目标“满意的完成”还有很大距离。在新产品的研发中,争取使公司产品达到行业高技术标准,争取尽早建立附加产品的技术中心。在新的一年中,会加大力度研究学习比咱们技术先进的企业的技术,争取使公司的技术在最短的时间内赶上国内领头企业的技术标准。
一年来,技术部和生产部门、经营部门相互配合,对生产工艺进行革新,最突出的就是rpr地毯的接头使用胶粘合,原先使用粗丝对接打结,结头大严重影响布面质量,经过我们的努力,设计了胶粘合接头,解决了布面质量问题,使rpr地毯合格率显著提高,为公司节约成本。
1.技术部门管理混乱
(1)没有理解iso9001质量体系的内容和思想,没有形成针对本部门有效的管理体系,方案设计完成之后缺乏必要的技术会审,对工艺的改动存在很大的随意性,对此没有有效的约束,虽然公司对此作了规定,但是没有按照规定执行,造成管理混乱,漏洞百出。
(2)对技术文件的管理没有做到有效控制,工艺单发放、回收缺少必要的记录。
(3)辞职员工的交接问题,交接不明确造成接任者在短时间内很难开展工作,尤其是技术工作,专业性强,交接工作稍有纰漏将导致很大的损失。
2.工艺设计的时候没有充分考虑降低成本的问题
优化设计的一个特点就是可操作性强,成本低,经济效益化。可是在去年一年的工作当中并没有真正作好这一点。有时候还设计的还比较混乱,例如我们地毯厚度,同样规格的产品,有各种厚度,导致相同的产品互相不通用,浪费严重。这也是下半年必须要解决的一个问题,产品形成规模化,标准化,降低生产成本,做到经济利益化,车间的工作也能够有条不紊,井井有条。
今年的产品质量相比较2019年有一定的提高,但时质量缺陷反复出现,没有出根本上解决问题。这就要求我们在下半年甚至以后的工作当中继续加大对产品的持续改进。
4.设备管理缺乏计划性
公司的设备管理也是一个很大的问题,现在的问题是等着机器设备出现问题才去维修。平时对设备缺乏起码的维护保养,这也是我工作当中的疏忽,没有做好设备管理。
回顾过去,成绩是有的,但成绩属于过去,未来的任务会更加艰巨。新员工专业知识的提高还需要一个漫长的过程,原有旧工艺的革新任务还较重,生产技术革新较慢,新技术研发较少等问题,是下半年工作的重点(20xx具体工作计划见20xx研发会议讨论文件)。相信在下半年中,技术部会取得更大的成绩,同时也祝愿公司取得更加辉煌的成就!
技术部上半年工作总结港口篇四
今年以来,我办在市委、市政府的正确领导下,在省和泰州港口管理部门的具体业务指导下,围绕全年目标任务,突出工作重点,强化措施落实,各项工作有序推进,现总结如下:
一、20年上半年工作回顾
总体成绩:1-4月份,全港累计完成货物吞吐量3095万吨,其中外贸吞吐量289万吨,同比皆增长7%;续建泊位13个,其中万吨级泊位3个;亿兆港务码头取得交通运输厅使用岸线批复。
具体工作:
1、加强协调,口岸工作稳步推进。会同查验部门对14个开放码头进行年度核查;与省电子口岸公司、张家港电子口岸公司商洽电子口岸建设方案;开展保税物流中心调研并形成调研报告;对联合安能码头开放进行了初步辅导。
2、主动跟进,项目服务及时高效。亿兆港务码头取得交通运输厅使用岸线批复、三江通用码头取得交通部岸线延期批复、旺桥港内港池工程取得省交通厅岸线批复;罗家桥港码头工程通过省港口局组织的岸线利用合理性审查;转报新民拆船码头岸线申请、国信电厂码头岸线申请及华菱锡钢码头岸线延期申请至泰州港口局;协助泰州海事局做好江苏海事局泰州靖江海事工作船码头工程审批及水、电、通信等基础设施接入申报等工作。
3、跟踪服务,项目建设扎实推进。新港作业区一期扩建工程(水工部分)、新港作业区三期码头改建工程、和尚港内港池码头工程(#1-5泊位装卸工艺)通过施工图设计审查;新世纪造船(区)舾装码头修建工程桩基工程、联合安能液体化工码头工程(水工部分)、和尚港内港池码头工程1-5#泊位桩基工程通过交工质量鉴定;新港作业区公用码头(三期)工程项目档案通过省交通厅专项验收。
4、科学规划,保障港口长远发展。《夹港作业区控规》编制工作顺利推进,预计三季度可完成送审稿;开展边滩整治工作研究,多次赴上海航道勘测设计研究院和南京12.5米深水航道指挥部调研,调研报告与具体实施方案已报市政府。
5、优化管理,港口经营健康有序。开展港口经营许可证延续及换证工作,办理《港口经营许可证》23个;制定并印发《关于同意下列“港口货物(船舶)代理”企业在靖江港(口岸)从事经营活动的函》,进一步规范靖江港船货代经营秩序;对靖江港区沿江涉港企业及码头进行调查摸底,形成初步统计数据;对4家港口经营人进行了行政约谈;着手启动港区驳运车辆年度核验、规范行政处罚自由裁量权及部门权利事项责任清单编制工作。窗口各项审批工作运作良好,截至目前共接受涉港咨询60人次,受理办件188件,其中承诺件14件、即办件174件,按时办结率达100%。
6、有效监管,安全形势总体平稳。组织开展港口设施保安符合证书年度核验、港口突发事件演练、危险货物码头安全生产检查专项行动,强化港口企业安全生产主体责任意识,进一步推进普货码头标准化建设,扎实开展春季、五一期间港口安全生大检查活动,累计出动执法车辆120余次,执法人员260余人,查处各类安全隐患15起。
7、高效履职,港口执法规范严谨。明确各级行政执法责任,逐人逐级签订责任状,定期召开专题会议,研究部署行政执法工作;严格依法行政,加强监督检查,确保执法主体规范、执法程序规范、执法文书规范;执法人员始终保持月人均巡查22天,对沿江码头实施不间断检查,对检查中发现的国信电厂违建码头行为及时并依法进行了行政处罚;与江阴港口局及江阴海事局联合执法,累计出动执法艇8次,执法人员50人,对在长江中非法作业的浮吊进行调查取证,为下一步整治行动做好充分准备。
8、同心协力,招商工作取得初步成效。今年以来,通过广泛收集各类投资信息,和投资方主动对接,招商工作稳步推进,目前喜友食品公司已与我办达成初步投资意向。
二、20年下半年工作计划
主要目标:港口货物吞吐量冲刺亿吨,外贸吞吐量冲刺1000万吨;落实“三个一”的要求,组建好电子口岸公司;协助扬子江港务新开工建设3个万吨级泊位;杜绝重特大生产安全事故、避免较大生产安全事故、减少一般生产安全事故,港口安全生产形势保持稳定。
1、加快推进口岸项目建设。加快推进电子口岸建设,迅速形成建设方案并组织实施,力争年底前初步开通;协助开发区做好保税物流中心申报工作;推进秦港港务、联合安能码头开放工作。
2、完善规划,加强项目上争力度。继续与交通部规划院、上级港口部门沟通对接,推进《夹港作业区控规》审批工作;加强港口项目上争力度,取得罗家桥港码头交通运输部岸线批复。
3、加强公用配套设施上争力度。积极与长江南京以下12.5米深水航道建设指挥部对接,跟进深水航道建设进度,力争同步开通福北、福中深水航道;努力实现福北水道初通;开展边滩整治研究工作;积极与省交通运输厅和省港口局对接,做好省厅资金补助项目的上争工作;加强协调,尽早完成太和港务、新天地港务码头前沿加油船的搬迁工作。
4、加强港口建设程序管理。在设计审批阶段,要求港口项目使用清洁能源,减少排放,禁止现场搅拌砂浆,督促企业使用预拌混凝土和预拌砂浆;对在建项目做好季度履约考核工作,深入施工现场检查,及时掌握工程质量和进度信息,督促各参建单位按规范施工、精心施工,建设优质工程;积极落实省交通厅《江苏省港口未批先建行为专项整治行动方案》,对辖区港口项目进行全面调查摸底,清理整改违规行为,完善相关手续,确保10月底前整治到位。
5、严格港口经营管理。推进减政放权,促进港口行政职能转变;深化行政权力网上公开透明运行工作,修订便民服务指南,不断提高服务水平;做好港口经营许可证的年度核验、货代(船代)的诚信经营安全监管工作;进一步强化港口经营秩序的监督管理,通过动、静态的监管与联检机构各有关部门的信息沟通,使靖江港港口经济往更快更好方面发展。
6、强化港口安全监管。开展“平安港口”创建活动,针对生产和监管工作中的薄弱环节,突出重点,开展专项整治;进一步开展“打非治违”活动,加强夏、冬季、重大节假日期间及重要时候期间的安全检查力度;完成普货码头标准化建设;建立靖江港危险货物监管档案;组织港口设施保安实战演习、突发事件应急演习、安全生产年度考核、港口安全培训;定期组织各开放码头企业和危化码头企业召开安全例会,建立隐患整治长效机制,明确整改要求和时间,落实整改责任人和跟踪整改进程。
7、加强执法能力建设。加大执法培训力度,进一步提高队伍素质和执法水平;分解执法职权,明确执法责任,实现工作任务、责任部门和责任人“三落实”;严格执法程序,做到检查活动有计划、有记录、有结论;抓好执法案卷评查工作,探索、创新行政执法评议考核方法,不断提高行政执法的质量与水平;全面履行法律法规赋予的监管职责,规范港口建设、经营秩序,保护企业合法权益;对长江水域浮吊非法过驳行为进行进一步打击。
8、大力推进招商引资。加强信息发布与推介工作,不断拓宽招商渠道;加大信息跟踪力度,促使投资信息向实际项目转化;加强对工作人员的培训、教育,不断提高我办招商工作水平。
今年以来,在市委、市政府的正确领导下,我们经信系统紧紧围绕“项目大突破”行动及全年目标任务,努力克服市场有效需求不足、经济下行压力加大、部分行业企业经营困难等严峻挑战,全市工业经济运行保持在合理区间,结构调整出现积极进展,项目建设有所突破。
一、上半年工业经济运行情况
(一)工业经济逐步企稳,增长速度略有回升
上半年靖江本级预计完成列统工业增加值228亿元,同比增长4.8%,预计完成列统工业总产值1000亿元,同比增长5%,完成年计划的47.3%。预计完成列统工业销售收入、利税、利润946亿元、104亿元、62亿元,分别同比增长5.5%、3%、2.6%。预计完成工业开票369亿元,同比增长8%。
上半年靖江+江阴园区预计完成列统工业增加值244亿元,同比增长3.6%,预计完成列统工业总产值1076亿元,同比增长4%,完成年计划的46.2%。预计完成列统工业销售收入、利税、利润1011亿元、118亿元、73亿元,分别同比增长5%、3%、2%。预计完成工业开票436亿元,同比增长6%。
(二)沿江产业增长明显,部分行业有所回落
今年以来,主要行业运行平稳,但行业间发展趋势出现分化,结构调整力度大的行业稳定增长,转型升级步伐慢的行业下滑明显。全市船舶行业继续保持稳定增长,各项经营指标有所回升,在手订单较为充足,船市整体呈现回升态势,但新接订单大幅下降。上半年,我市船舶行业列统企业预计完成工业开票75亿元、同比增长20.7%,船舶制造重点企业预计完成列统工业总产值为86亿元、销售收入80亿元,分别同比增长20%、35%。一季度我市船舶制造重点企业手持订单为2222.52万载重吨,同比增长14.9%;其中,新扬子造船手持订单为1057.01万载重吨,新世纪造船936.79万载重吨,生产任务均已排至20年。目前我市船舶制造企业手持订单占全省的33.2%、全国的15.3%。但我市今年新接订单为4.6万载重吨,同比下降98.6%。今年以来国际船舶市场延续了去年底的下行态势,英国克拉克松海运综合指数最新显示今年前2个月全球新船订单同比减少了50.4%,目前各造船大国的新接订单总量情况,韩国排第一位,日本排第二位,中国排第三位,具体分析主要原因是年初船舶国际市场中高附加值船型订单占比较大,而油轮、散货轮等低端船型的订单总量明显下降,当前“接单难、交船难、盈利难”,已成为我国船舶行业的新常态,我市船企仍将面临巨大挑战。
受国内市场的钢材价格持续低迷影响,我市金属材料行业延续去年以来的低增长低效益的弱势盘整态势,拉低金属材料类产品出厂价格5%以上。特别是废钢市场持续弱势运行,对我市废钢加工企业影响巨大,我市开发区重点企业扬子江金属加工已停产数月。上半年我市金属材料行业列统企业预计完成工业开票38亿元,同比下降37%;沿江产业中粮食加工行业保持较快增长,预计上半年列统企业完成工业开票39亿元,同比上升46%;汽配行业与去年同期略有增长,但增幅开始回落,预计上半年汽配行业列统企业完成工业开票27亿元,同比上升15%;电机电器行业基本稳定,预计上半年列统企业开票12.5亿元,同比上升4.2%;通(专)用设备行业和工程机械行业主要受出厂价格影响,延续去年下半年的小幅回落态势,预计上半年列统企业分别完成工业开票32亿元、6.5亿元,同比分别下降14.6%、5.8%。预计其他行业上半年列统企业开票完成情况:纺织服装行业完成开票7.5亿元,同比下降11.8%;高端装备行业完成开票4.5亿元,同比下降11.8%;新材料行业完成开票11亿元,同比下降7.3%;电子信息行业完成开票2.5亿元,同比下降21.9%;节能环保行业完成开票4.8亿元,同比上升5.3%。
(三)30强企业增速回升,但不平衡性加大
30强企业(不含江阴园区企业)1-3月份完成工业开票销售80.62亿元,同比增长10.94%,比靖江本级平均水平高4.98个百分点。但如剔除新世纪造船强劲回升因素进行计算,其他30强重点企业一季度开票合计同比增幅为-5.3%,1-3月份27家重点企业中工业开票销售同比上升的仅有9家,其余18家均呈同比下降趋势,开票指标警示当前我市工业经济发展形势较为严峻。其中工业开票同比增幅在20%以上发展态势较好的企业仅有4家企业,分别是新世纪造船236.1%、安泰动力67.5%、龙威粮油45.6%、新荣船舶26.9%。同比降幅在10%以上的有11家企业分别是扬子江金属-95.4%、新民拆船-54.1%、荣联科技-47.8%、民生特种-43.1%、华菱锡钢-35.8%、恒力制动器-20.9%、双星特钢-15.1%、鸿尔有色-13.9%、皓月汽车锁-13.3%、大中电机-12.3%、孝化集团-10.2%。30强企业1-3月份用电量2.63亿千瓦时,同比增长7.9%,比全市增幅高2.13个百分点,其中14家增长,16家下降。
(四)工业投入较快增长,项目建设有序推进
从项目建设来看,上半年预计全市实施工业项目268个,比同期多26个,计划总投资280亿元,同比增长64.7%;预计新开工项目230个,比同期多20个,计划总投资220亿元,同比增长76%,其中新开亿元以上入库项目30个,比同期多27个。从投资完成情况看,预计上半年完成工业投资130亿元,同比增长35.64%,完成技改投资105亿元,同比增长31.36%,分别完成年度计划的43.3%、43.2%。
(五)经济下行压力加大,企业效益有所下降
上半年我市工业发展面临较严峻的外部环境,20年3月中国制造业采购经理指数(pmi)为50.1%,仅微高于临界点,而3月份全国工业生产者出厂价格指数(ppi)同比降幅达到4.6%;同时,固定资产投资增速、社会消费品零售总额增速以及规模以上工业增加值增速均较去年同期和去年全年有明显回落,市场供需矛盾较为突出。企业利润空间持续压缩。产品价格下降与人力、能源、融资等成本上升,较为严重地挤压了企业的利润空间。今年以来,我市规模以上工业企业每百元主营业务收入中的成本较去年同期有所提高,主营业务收入利润率同比下降0.15个百分点。受宏观经济形势、要素制约的影响,企业投资意愿下降。另外要素矛盾比较突出。工业经济金融环境存在一定的不稳定性,中小企业融资难、融资贵问题未有根本好转。结构性缺工和普遍性缺工并存,普遍性缺工趋势更加明显;劳动报酬趋升进一步增加了企业用工难度。一方面,用地计划紧张,手续办理时间偏长,一定程度上影响了企业项目建设进度;另一方面,批而未建、低效利用的土地大量存在。
二、主要工作举措
今年上半年,我委积极面对复杂多变的宏观环境和前所未有的困难挑战,以促进企业转型升级为工作重点,努力为企业创造良好、公平的企业发展环境、转型升级的有利环境,主要做了以下几方面的工作。
(一)强化目标意识,进一步抓好运行监测
1. 抓目标分解落实。一季度市委、市政府召开了全市工业经济暨人才强市工作推进会,会上各镇(街道、园区、办事处)向市政府递交了《20年工业和开放型经济转型升级目标责任书》,并进一步细化分解落实到各镇(街道、园区、办事处),对所属规模以上企业全面开展摸底调研,逐个认真分析,本着鼓劲加压的要求,把全年目标任务真正落实到具体企业、落实到具体项目上。
2. 抓运行监测。加强对各镇(街道、园区、办事处)、重点骨干企业的经济运行监测。认真分析全市经济运行情况,针对经济运行中出现的新情况、新问题,提出解决办法。密切关注规模以上企业特别是百优以上重点骨干企业的经营状况、重点产品的营销变化,做好分析,及时研究解决企业运行中出现倾向性、苗头性问题,跟踪分析生产资料价格、劳动力成本变化以及市场波动对企业的影响,指导企业规避风险、稳定生产。通过《经信动态》,及时发布工业经济运行信息,提出有针对性的对策措施,为市委、市政府决策提供有效依据。突出抓好工业开票。积极帮助企业分析市场,及时应对,坚持调整营销方式与调整产品结构相结合,帮助企业拓展市场空间。
3. 加强行业分析研究。充分发挥各行业办的作用,加强行业分析研究,特别是船舶、汽车零部件、通(专)用设备等主要行业,通过研究分析,及时发布国际国内行业动态、前沿技术等信息,为行业内企业投资提供参考,为市委、市政府领导决策提供有效依据。
(二)强化项目推进,进一步抓好招商引资
1. 强化项目责任制。加强对项目建设前期指导和跟踪监测,帮助解决项目建设中的困难和问题,把各项工作任务落到实处。一是落实的项目早开工。加强内外协调,强化责任、力促城北园区三期项目早日建设。二是开工的项目早建成。着力抓好华达汽车轿车零部件产品升级自动生产线、中科院理化所产业园等一批在建重大项目的建设。认真实行全过程按月跟踪管理,一着不让地抓紧、抓实、抓好亿元以上重大技改项目的实施进度,强力推进重大项目实施进程。同时进一步完善重大项目协调服务机制,促其早日竣工投产,发挥投资效益。
2. 及时将项目入库列统。组织、督促有项目的企业及时立项(亿元以上项目)。一季度项目建设点评会上发改委通报新开工亿元以上工业项目30个,而统计局进库统计的亿元以上项目只有22个,主要是相关手续不全而进不了库,二季度各镇(街道、园区、办事处)及时跟踪了解项目具体情况,进一步完善项目建设相关手续,确保项目及时进库,不漏统漏报。
3. 抓好招商引资工作。一是组建精干招商队伍。组建京津冀、长三角、珠三角等三个片区招商小组,抽调精兵强将,在央企招引、重大产业转移、高端装备项目等方面实行精准招商,目前已有实质性洽谈项目1个(皮尔森游艇产业项目),信息跟踪项目1个(恒义与五龙电动车合作),初始项目信息2个(上海浦东发展(集团)公司投资环保产业、页岩气储存销售项目)。二是明确产业项目招引方向。围绕传统产业,以高位嫁接、节能减排、淘汰落后产能等关键举措为抓手,推动汽车配件、电机电器、通(专)用设备制造、工程机械制造等产业转型升级;重点围绕高端装备、新材料、节能环保、电子信息等新兴产业招引项目,努力招引技术水平高、产业关联度大、经济带动力强、发展前景好的龙头型、旗舰型项目,提升招引项目的层次。三是抓好产业项目招引服务。充分利用经信系统政策和信息资源,深刻领会国家产业政策,结合我市产业结构,有针对性地提出项目招引的方向和重点等建议,和各镇(园区)一起就招引的项目情况进行可行性论证,形成以开发区为载体,以重点产业链为基础,分地区有针对性地招引项目,并做好统筹产业布局和项目落户,促进链式发展,培育产业集群。
(三)推进两化融合,进一步抓好信息化工作
1. 做好工业化和信息化深度融合推广工作。积极培育电子信息企业发展以及软件和信息服务产业发展。大力发展通信设备、电子标签、半导体照明等电子信息制造企业,积极发展嵌入式软件、基础软件、应用软件,鼓励软件外包、软件出口,定期做好行业分析和人才交流,通过省、市软件行业协会、软博会等平台鼓励软件企业走出去、引进来,做好软件知识产权保护,注重正版及国产软件推广。
2. 做好信息安全及无线电管理工作。开展平安通信创建活动,围绕服务沿江开发,做好重点骨干企业和新开工项目的无线电频率需求调研和统计。
3. 积极探索智慧城市建设方案,研究国内外、周边地区建设智慧城市方案,本着统筹规划信息资源,避免信息项目重复建设,提高信息资源利用效率,提升信息系统安全等级的要求,提出建设智慧靖江草案。
(四)强化服务提升,进一步优化发展环境
1. 继续实施“六大服务”提升行动。继续实施“创业、创新、融资、人力资源、持续发展、服务体系”等“六大服务”提升行动,与相关职能部门通力合作,推动中小企业创业发展、创新发展、集聚发展、规模发展、融合发展和绿色发展,为靖江工业经济发展增强动力。
2. 完善服务企业机制。坚持沉到企业,多到一线,加强对企业的联系联络、感情互动,积极满足企业个性化的服务需求,千方百计帮助企业解决实际问题。协调解决企业厂房搬迁、企业用电、企业融资、项目推进等多项问题,增强了企业应对困难和挑战的信心。
3. 强化企业培训。联合“江苏领跑者”、“泰州思博”、“上海臻略”等培训机构,组织开展江苏省中小企业主管理研修班、销售沟通与谈判策略培训班。与市委组织部联合举办了“市工业经济转型升级专题研修班”组织我市各镇(街道、园区)和各相关部门分管工业经济的负责人与工业三产办公室负责人一起赴上海学习参观,进一步开阔眼界、拓宽思路、提升素质。
科技创新成效凸显。企业创新能力不断增强。22家企业领取科技创新券,面值共计1080万元。投资24.6亿元,实施卓然(靖江)设备制造有限公司工业炉自动化智能装备制造系统项目、江苏恒力制动器制造有限公司24.5英寸气压制动器生产线技术改造、江苏江平空调净化设备有限公司烟气废热驱动的氨水吸收渔船冷冻机项目、江苏东华测试技术股份有限公司海工船舶结构状态智能监测及评估系统软件项目等30个重大技改项目;新建乐科热力和恒力2家研究生工作站,新设立了恒义汽配、卓然公司、金秋竹集团3个江苏省博士后创新实践基地,双鱼食品被列入国家星火计划,新认定省级高新技术产品3个,申报市重点新产品10个、江苏省民营科技企业4家。新兴产业得到发展壮大。荣联科技的家居智能医疗健康监护系统、联恒物宇的rfid电子标签和江苏麦驰的家居智能系统的物联网项目、中杰奥公司的3万吨锦纶项目等一批新兴产业项目,成为城南转型发展新亮点。“两化融合”深入推进。11家企业通过了江苏省“两化融合”示范、试点企业。
区域环境持续优化。一是稳步推进拆迁安置。二是着力提升城市功能。新四院建设已竣工验收,即将迁址,为辖区居民提供良好的就医环境;为提升城南行政中心区的形象,加快七圩港西侧环境整治,利用130亩土地打造城南自己的公园,为居民提供休闲健身娱乐场所;三是不断优化城市环境。积极推进老旧小区改造。今年供销新村小区列入三星级老旧小区改造; 同兴小区、王中王小区、宏达新村、汽运新村列为二星级老旧小区改造。着重进行道路下水改造、门窗修复更换、外立面、内墙及扶手粉刷等。扎实开展城市环境综合整治。对所有背街小巷、城郊结合部开展环境整治。积极参与省优秀管理城市创建,深化“四城同创”成果,继续推进国家环保模范市、国家生态市、国家园林城市、全国文明城市创建。
社会大局和谐稳定。社会管理卓有成效。建立健全信访终结机制、矛盾纠纷“大调解”机制、群体性事件应急处置机制。实行政法综治月例会制度,积极开展法制教育主题宣传活动,通过法进学校、法进村组等形式,强化宣传力度,提升普法成效。严格风险评估,对进区项目实施风险评估,并进行了评估报备。认真做好全国和省市“两会”及省巡视组在泰期间的信访维稳工作。扎实开展重点矛盾的排查和调处。上半年共调处历史遗留问题4起,各种矛盾纠纷20余起,各类信访矛盾12起,集访缠访和陈年积案得到有效控制和妥善处理,努力维护了辖区稳定。民生福祉有力增进,社保体系不断完善,实行低保人员动态管理,做到严格把关、应保尽保;慈善和残疾人工作得到上级部门充分肯定。社会活动丰富多彩。春训期间,全方位、多层次开展好“理论故事会”活动。春江花城社区参加江苏综艺频道《加油!社区》的节目录制。举办了“新城南·新生活”自行车慢骑比赛活动、配合开展好“小红帮忙进社区”、“靖江好声音”活动。深入开展“书香城南”全民读书活动。邀请市政协委员走访调研相关村、社区、企业,助推基层文化建设,建立云借阅电子阅览平台,做好前进村的农家书屋升级改造调研工作。
党的建设得到加强。深化党的群众路线教育实践活动成果,持之以恒地反对“四风”,进一步强化基层党组织建设。坚持为民务实清廉的总要求,围绕群众所思所想所盼,主动作为,赢得群众拥护。做好村级正职后备干部的推荐上报工作,完成城南第一批群众工作队的到期总结工作,并及时做好第二批群众工作队的接纳安排。组织开展了村、社区干部“培训周”活动。机关作风建设得到加强。突出日常监督和整改,机关工作人员政治责任意识得到加强,服务基层、效能建设等方面得到改进。
技术部上半年工作总结港口篇五
年12月,市工交工委代表市委、市政府宣布了港口新一届领导班子。年初,我们党政新领导班子给自己确立了“富民兴港”的历史使命,新党委成员向全港庄严承诺:每一个成员做真正的共产党员——敬业创业,做港口公仆——爱港爱岗,做优秀指挥员——智勇严廉,做普通一兵——忠诚勤俭,当一面旗帜——为港争光。几年来,我们牢记自己的使命,在江泽民同志“”重要思想的指引下,在上级党委的正确领导下,努力实践向全港作出的诺言,带领全港职工拼搏奋斗、实干创新、稳中求进,实现了____港发展的历史性跨越。经济效益逐年增长,精神文明建设取得阶段性成果,为____港在新世纪的发展壮大奠定了基础,没有辜负市委、市政府对我们的期望。
一、致力于建设一支作风正、观念新、职工信任的好班子
新班子成立后,班长王国光便对班子成员约法三章:一、要求干部做到的事我们首先做到,要求职工不做的,我们坚决不做;二、每一个班子成员都是公众人物,自觉按党风廉政规定,规范个人的行为,自觉接受职工的监督;三、以强烈的进取精神和神圣的使命感,以人为本,求真务实,实现两个负责:即对上级负责和对职工负责,确保一方平安,确保国有资产保值增值。
________年,____市机构改革,将我局行政管理职能划归市交委。为保证市委、市政府的政令畅通,我局主动与市交委沟通、配合,将我局已承担17年之久的行政管理职能及工作骨干,无条件地移交给了市交委。1998年,市政府决定修建朝天门广场,拆迁涉及到我局在朝天门地区的七个单位的经营、办公场地及库房等,有500多名职工因广场的建设而失去工作岗位。我们没上交矛盾,积极支持配合作好拆迁工作和下岗职工的安置工作,确保了____市形象工程建设的顺利进行。
在加强班子自身建设上,我们先后制定了《____港领导班子、领导干部党风廉政建设五项制度》、《____港领导班子、领导干部思想作风建设七项制度》。为了强化干部选拔、使用过程中的管理、责任,党委还制定了《____港干部选拔使用连带责任追究暂行办法》,使我们每个班子成员更加明确了自己的义务和职责。为提高领导干部的工作水平,局党委书记王国光同志联系自身工作实践,用党课形式生动讲授《怎样当一把手》,提高了全港领导干部的工作水平。
党委坚持民主集中制,重视班子成员的团结协调,通过民主生活会解决意见和分歧,工作中做到互相通气、互相补台、互相支持。凡港口重大决策,都坚持先调研后决策,先民主后集中的集体决策原则,较好地避免了个人意志和一言堂。
局领导成员坚持把全心全意为职工服务作为工作宗旨,把职工情绪作为工作的第一信号,制定了《领导干部定点联系制度》,指定部门负责定期收集了解职工关心的热点、疑点问题。通过局领导接待日和现场办公等形式,直接听取基层单位和群众的意见,解决实际问题。党委成员对口挂钩基层单位,坚持下基层调查研究,与基层单位的经济效益和文明建设挂钩考核,为基层排忧解难。
班子的正气、领导的志气,激发了职工的士气,领导班子在全港职工中树立起较高的威信和信任度,得到全港职工的拥护,在每年的职代会上,职工代表对领导班子的民主测评“优”票率均达95%以上。
二、推进管理创新,建立适应市场的好机制
在港口向社会主义市场经济转轨过程中,作为企业的核心和决策层,我们把推进管理创新、建立适应市场的好机制,作为提高港口生产力的关键点,积极、稳妥地处理好港口改革、发展、稳定的关系。
我们坚定不移地实施科技兴港战略,推行生产技术一体化创新管理体制,推进了生产组织工艺流程的优化、设备的经济运行,促进了港口生产力的发展,港口技术含量得到提高,机械化程度达到95%以上,____港九被____市命名为高新技术企业,是全国港口企业中第一家高新企业。港口信息化建设已开发出生产、机务、办公、人事、财务、通信计费等管理系统,基本实现了办公自动化。1999年承担____市科委交办“____信息港水上客货运输信息网”的课题,成功开发集装箱plc远程智能系统,酒店业管理系统,港口信息化建设取得一定成绩。
在推行全员劳动合同制的基础上,实行全员劳动优化组合。在广泛、深入宣传的前提下,局机关首先开展优化组合,为全港作出表率。通过公开、公平、公正的竞争,自上而下与自下而上相结合的双向选择,建立起劳动用工的优胜劣汰机制,职工的危机意识和竞争意识大大增强。多年来我们在用工上坚持以产定员、以岗定员,不养懒人、闲人,配合港口生产结构调整,积极开发第三产业,合理安排、自行消化富余人员,逐年推进用工机制的深化,未向市再就业中心推出一个下岗职工。在分配制度上,我们坚持效率优先,兼顾公平的原则,把分配与职工的劳动技能、劳动强度、工作责任、贡献大小紧密联系起来,建立起了以按劳取酬为主体的绩效挂钩的分配制度,有效调动了职工的生产积极性。
为了推行质量兴港战略,我们坚持用质量打造劳务名牌,提高市场竞争力,始终用“安全第一、质量第一、信誉第一、效益第一”来检验我们的工作。质量管理严格按照iso9002国际标准执行,继续保持国际互认和通行的质量认证证书,荣获了“全国质量管理先进企业”称号。
港口安全风险极大。我们把安全工作放在重中之重的位置,贯彻落实“345”工作法、安全工作“333”制和“5+2”现场管理原则,实行安全工作的“高压线”原则和“火炉”原则,建立起横向到边,纵向到底的安全监控体系,基本杜绝了重大安全责任事故的发生,年年荣获“____市安全生产先进单位”称号。
在财务管理上实行综合治理,以加强资金管理为核心,以成本管理为重点,坚持统收计支,强化监督和有序管理,目前,港口资金储备合理有度,资产结构、资本经营处于安全和良性状态。
三、面对逆境,自立自强,创造好效益
________—________年,东南亚金融危机对我国的持续影响,宏观经济不景气,市场萎缩,公路、铁路、地方码头竞争分流,油价飚升,成本刚性增长,加之百年难遇的长江特大洪水和数十年未遇的特枯水位,造成航道受阻,导致港口主业不兴,副业不振。尽管环境恶劣,市场变化大,王国光局长总揽全局,沉稳应变,认真调查研究了长江水运的现状和发展趋势,撰写并作了《____港未来十年经济形势分析》上、下篇的报告,以此为基础,制定了《____港十年发展纲要》,规划了____港的发展蓝图。局领导班子带领全港职工顽强抗争,实现了以主业为龙头的船、港、货、运一条链;以副业为龙头的吃、住、行、游一条龙;以信息化建设为龙头的内联外引一张网,初具规模的工、商、贸、服一体化经营格局,稳定了经济效益,改善了财务状况,连续五年荣获“____市质量效益型企业”奖牌。总资产由1997年的 7亿元增长到 14.8亿元,净增7.8亿元;净资产由2.3亿元增长到6.23亿元;资产负债率由66.2%下降为38.7%;国有资本增值率由100.34%增长到 200.48%;今年1-5月总收入比去年同期增长34.5%,成本收入比率比去年同期下降17.6%。
自筹资金兴建的三星级朝天门大酒店,荣获“____市十佳星级酒店”授牌。____港旅游公司综合经营指标在____市旅游业名列第六位,荣获“____市十强旅行社”和“____市十佳旅行社”授牌。 副业已逐步成为港口新的支撑性产业。
____港九股份有限公司经过一年多的规范运作,通过中国证监会严格审核,于年7月11日成功上市。
为三峡工程配套建设的九龙坡特重件码头,已于________年末的枯水期开工建设,为三峡工程大型设备的运输提供了可靠保障。
九龙坡港区大件仓库工程、江北梁沱滚装码头和货场扩建工程、蓝家沱港区综合楼和库场工程等项目的实施,使港区的功能进一步配套、完善,增强了港口进击市场的能力。
年底,我局斥巨资在九龙坡高新区置地240亩,规划建设____港物流园区,以此为标志,真正开始了____港“以港为本”战略的实施。
四、带出高素质的职工队伍,以提高企业的生存能力
职工是企业之本,活力之源。带出一支特别能战斗的队伍,是保证企业生存发展的根本。三年来,我们坚持不懈地完善以人为本的管理机制和“严管、厚爱、重奖、重罚”的激励机制,在全面提升职工队伍的技术业务素质和政治思想素质上狠下功夫,先后制定和实施了《____港礼仪准则》、《____港领导干部须知》、《职工文明公约》、《职工诫勉规定》、《机关工作“五满意”标准》等,颁布实施《禁烟令》、《禁酒令》、《禁牌令》,并在全港范围内推行“三四五”工作法,保证了安全质量有章可循,装卸服务文明规范。
我们立足于全方位提高职工素质,把开展岗位练兵提高劳动技能与培养职工敬业精神结合起来,以职工乐于接受的文化载体,通过寓教于乐的方式激发了职工的主人翁精神,职工不断树立起“用户是衣食父母,质量是生存之本,尊客爱货就是爱港爱岗”的价值观,把企业的命运和个人的理想紧密地结合在一起,爱港如家,爱岗敬业,文明装卸,文明服务。近几年来,水运企业全行业萧条,我港职工队伍始终保持纪律不松,干劲不减,精神不垮,人心不散。1998年,当特大洪水袭击____港,____港水位一夜之间陡涨6米,局长王国光率领班子成员赶赴抗洪抢险第一线,广大职工一呼百应,万众一心,终于化险为夷,保住了国家财产和职工的生命安全。
五、培育企业文化,提升文明程度,展示良好风貌
________年至________年,是____港职工思想素质、精神面貌发生深刻变化的时期,三年中,局党委一班人抓职工队伍“好风貌”从职工思想政治工作、培育企业文化和文明建设着手,有效地提升了企业的文明程度和队伍素质,保证了企业正确的政治方向和经济效益的不断提高。
党委把思想政治工作、文明建设工作纳入企业管理范畴,实行目标管理、量化考核,与行政工作同时下达、同时检查、同时考核,并做到同等重视、同等奖励,赋予同等权威,克服“两张皮”。
党委在干部中开展“爱港、爱岗、爱职工”的“三爱”教育,树立起“职工是干部的第一服务对象、职工情绪是工作的第一信号”的观念,思想政治工作以真心实意解决职工疾苦为基本功,建立起“领导服务好职工、职工服务好客户、客户回报企业”的良性循环。________年3月22日,中央电视台《焦点访谈》就我港思想政治工作做了专题报道,中国企业政研会________年年会进行了推广。
在精神文明建设上,党委根据港口发展的要求,开展特色化和富有时代感的“新三学一创”活动,即“干部学李敏,党员学熊益,职工学汤顺江,创文明港口”的精神文明建设目标,通过塑造和宣传职工熟知和认可的身边典型,推动文明创建活动和职工职业道德的建设,把提高企业文明程度和职工文明素质作为____港的跨世纪目标。大力开展创建文明单位活动,并加大投入,改造港区硬件设施,层层负责、年年推进港区的绿化、净化和美化,港区环境得到改善,新增绿化面积1万余平方米。
________年,____港获得“全国职工职业道德建设十佳单位”殊荣。________年至________年,____港连续获得长航系统双文明建设先进单位。________年,____港获得“全国用户满意服务单位”殊荣,73%的二级单位获得市级文明单位称号,90%以上的二级单位保持委级文明单位称号。____港两个主要客货运输窗口单位分别连续年、连续8年保持了交通部“文明客运站”和“优质运输企业”称号。
六、切实为职工办实事、好事,增强企业凝聚力
我们坚持以职工为本,量入为出,尽力而为地年年为职工办实事办好事,并作为贯彻落实“”重要思想的具体行动。每年为职工添制工装,改善职工工作和休息环境;每年组织各类先进职工中的先进人物、优秀班组长旅游、疗养;斥巨资为职工住房解危,调整、新购或资助职工解决住宅近百户,改善200余户职工住宅条件;专设“77777”职工急、难、危、险求助系统,24小时全天候为职工排忧解难;年年慰问离退休人员、经常性补助困难职工,改善职工俱乐部;对179名考上大学的职工子女给予了一次性奖励;为职工提供上下班交通车;大力资助职工家庭改造闭路电视系统、安装天然气;全港职工人均年收入逐年上升,已突破万元大关。
总结三年来的工作,我们有如下体会:
坚持把“”、"三个有利于"作为我们工作的准绳
作为领导班子,我们的工作进退,不是我们的个人行为,而是关系到上万港口父老的衣食住行,关系到一方平安。我们身负重任,我们应该忠诚于事业,忠诚于港口,忠诚于职工。只要有利于发展生产力,有利于提高港口整体实力,有利于提高职工的物质文化生活水平的事,我们就大胆地干,大胆地闯。我们深信,只要我们是港口先进生产力的代表者,是港口精神的发扬者,是忠实于全港职工根本利益的工作者,我们就能获得全港职工的支持。我们回报全港职工对我们的信任和厚爱,就是要使事业一年比一年兴旺,使职工生活一年比一年幸福,使港口一年一年地向富民强港的目标前进。
2、坚持发展才是硬道理
当我们面对重重困难时,始终追求发展,在发展中寻求解决困难、克服困难的途径。几年来,通过实施引资、改造、挖潜、配套、兼并、基本建设的六位一体的发展战略,增强了港口的竞争实力。针对水运市场的变化,着眼港口未来发展,我们用超前和发展的意识和观念看待和处理港口的发展问题,不断对港口传统结构进行战略性调整,超前规划、建设九龙坡国际集装箱专用码头,改造汽车滚装码头,为港口寻求到了新的经济增长点,保持了港口的持续发展。
3、坚持只有改革才能求生存求发展的观点
我们港口之所以今天仍然挺立在水运行业,是因为我们不断在改,不断在创,凡是不利于提高港口生存能力、竞争能力的事,我们都要反省,都要改进、改良、改造。淘汰落后的生产力、改革落后的生产关系,是我们不懈的追求。我们改革创新生产管理体制,促进了生产力的提高;我们积极探索现代企业制度,推行股份制改革,使____港经济步入了多元化发展的快车道;我们实施水陆并进战略,为港口获得了新的发展空间。
4、坚持真抓实干的精神
对于书本理论,我们从不照搬照抄,而是结合港口实情,找出共性中的个性,从而找准港口发展的必由之路。我们注重谋势而不急功近利,以我们扎扎实实的工作,不断积蓄实力;我们坚持真心真意以人为本,全心全意依靠职工办企业。我们坚持把职工作为第一服务对象,把群众的情绪作为研究工作的第一信号,把群众满意作为考核的第一标准,把信心和力量建立在职工群众中,让职工当家作主。我们依靠和尊重职代会,组织职工参与港口改革、管理和重大决策。
5、坚持以开放的心态促进观念转变
我们根据内外环境的变迁,不断调试行为和观念。当取得成绩时,我们不忘检查有没有自我感觉良好、自我成就感,我们勇于挑战自我,更新自我;在遇到困难和挫折时,又坚定必胜的信念。我们开展“思想大解放,观念大更新,机制大转换”的三大教育,来摒弃陈规陋习,获得发展的新动力。
技术部上半年工作总结港口篇六
随着炎热夏季的到来,11年又过去半年,在这半年里我们经历了心智的洗礼,秋、冬装订货会,我们在努力,在繁忙,但也在不断的成长。
今年的秋冬季产品策划较往年有了较大的改变,画稿的量少而精,改变以前图稿量多,款类少的状况,让我们技术部大大减少了许多样板、样衣重复打、重复做的压力。但是还有存在一些设计师拿着设计图稿却不知设计意图,先打着再说,打好了再找感觉的状况依然存在,这也让版师造成许多困惑和重复劳动。
希望:设计师对自己跟踪的图稿有清晰的思路和准对性。改变画的是这样图稿,要的是另一件产品的状况,来提高版师的制版效益。
随着品牌的快速提升,服装风格的改变,目前的几位版师制版技术已经远远跟不上公司的需要,打一个版套几个款的现象已经过去。每一个款式都需要用立体和平面相结合的方式来处理板型,但会需要一定的时间,缺少样板师是目前技术部的状况,招聘和调整版师是当务之急。还有作为技术部综合的技术含量不够。工艺单,生产样板,时间上的安排,和大货生产的质量跟踪等等都在不断的出现各种各样的问题,我作为负责人整天在忙于救火,没有及时去杜绝将会发生的隐患。借用邵总的一句话:每天跳在河里与大家一起游泳,却没有站到岸上去审视将会发生的每个问题。
我希望在制板师来的及制版的情况下,我能有时间跳上岸,站在一定高度来整理每一件事情,把事情做完整,提高综合技术力量,让技术部在公司真正发挥技术作用。
设计策划是品牌的门面,技术力量绝对是品牌产品的灵魂,有最华丽的外观,没有好的技术支撑的话,最好的产品也是不堪一击的,现在我们的产品感觉上已经有了一定的高度。可我们的技术力量还是远远不及,处于瓶颈状态,这也是作为技术部的负责人所担心的,目前还是有点力不从心的。
我希望公司领导能给于技术人员一些学习和快速成长的机会,(光提供样衣还是不够的)。及时培养一批能力超强的班师来支撑品牌的发展,来迎接市场的挑战。
曾经听人讲过一句话“你对下属当贼一样去防的话,这支队伍迟早会变成小偷队伍,如果你把他们当成神来敬的话,他们个个都会承担起神的责任和义务。尽管目前管理的不是很如愿,有时候也会把自己陷入一个很困惑、很无助的境地。
我还是希望通过努力,寻找有效的方法,让技术部的每一位员工像神,一样对公司、对部门、对自己负起责任,尽心尽责,努力工作,发挥出自己最大的潜能。让技术部能成为一个努力、积极、认真、向上、和谐型的团队。
今年的各季服装在工艺质量上已经有了很大的改变,但是与当今的市场竞争,和品牌提升的速度来比的话,那可能还是差了一定的距离,有板型的问题,有工艺的问题等等,感觉到责任蛮大,压力也很重。
希望在以后的产品生产中类似的问题不再重复。我们一定会引起重视,在各季下单的样衣中,一件一件从里到外审视工艺的合理性,和美观性,不合格的重做。
要提高服装质量,首先要提高各个服装制作相关人员的质量意识,要先从我做起,依次是我们的各位板师,样衣师,还有工艺师,对自己手上的作品。要有很强的质量责任感,每一件产品质量都会关系到公司存亡的责任意识。对每一道工艺的合理性和美观性进行设计考虑和制作监督,这也希望设计师能够配合,可能也会因为设计需要的造型和分割,破坏整个工艺的合理性。一定要把样衣做到位,这样也能让大货生产工人有一个工艺品质要求的参照。
随着产品质量要求的提高,对于一新的面料,新的工艺,也会需要一些新的设备来支撑,有一些工艺不是单靠换一个压脚,和换一根机针就可以的,比如说今年的工艺缝分都用了包边处理,这种工艺如果做好了,很漂亮档次高,处理不好的话,会弄巧成拙,各缝分起吊,烫不平,外观很不好看特别是很薄的真丝面料,更是如此,曾经去厂里时问到一个车工,他说我能在这个机器做成这样已经不错了,我们原来厂里有专门的滚边机器,做出来的要多漂亮就多漂亮。还有杨师傅在我们做工艺单的时候会经常说,能不能不要包边,外观比靠边还难看。
我希望在要求工厂质量提升的同时,也希望有设备的投入,去看看缝纫设备展览会,选一点好的设备。我想这样的投入和效益是成正比的。