最新建筑实训报告(三篇)
在现在社会,报告的用途越来越大,要注意报告在写作时具有一定的格式。写报告的时候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面是小编为大家整理的报告范文,仅供参考,大家一起来看看吧。
建筑实训报告篇一
通过对xx高速公路、xx高速公路的实地实习认识,使我们对高速公路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的`理解,使学习和实践相结合。
20xx年5月27日——6月10日
西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地
西安至柞水高速公路起于西安绕城高速公路南段曲江互通式立交,止于柞水县九里湾,路线全长64.714公里。
永寿至咸阳公路是国家规划的西部大通道银川至武汉高速公路在陕西省境内的重要路段,也是陕西省公路主骨架的重要组成部分,是全国12条公路勘察设计典型示范工程之一。本项目是在建的凤翔路口至永寿高速公路向东延伸段,已建成的西安至咸阳高速公路向西延伸段,途经西安咸阳国际机场。
路基部分
路基的实习主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。
1.路基处理:
该路段位于湿陷性黄土地区,处理办法就是换填土法。就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉,然后分层回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是这种情况很不好的一点就是沙粒遇到水之后,水还会下渗到路基的黄土上,破坏了了其稳定性。于是对原设计进行了变更,就是将原来80公分的土挖掉,先进行全段碾压,碾压后回填上40cm素土,再上面40cm5%的石灰土,然后在两侧设计盲沟。
对于湿陷性黄土有两种处理方法:一是冲击碾压,二是强夯法。对比二者机能后,该路段全部强夯处理。处理方法工序是:首先进行清表;然后就是按照设计要求打网格,进行土方调配设计;最后确定机械的夯实机能(120吨米,60吨米)。
另外,对结构物的处理。由于湿陷性黄土对结构物会有很大的影响,处理方法就是先把基坑开挖,然后用大吨级机械进行强夯,保证结构物安全。
对于路堤的处理,用碾压夯实法。其机理是:土是三相体,土粒为骨架,颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。压实的目的在于使土粒重新组合,彼此挤紧,孔隙缩小,土的单位重量提高,形成密实整体,最终导致强度增加,稳定性提高。
方法是先原地面进行碾压,用环刀法测定密实度;再进行分层填土碾压,用灌沙法测密实度。压实是意:在机具类型、土层厚度及行程遍数已经选定的条件下,压实操作时宜先轻后重、先慢后快、先边缘后中间(超高路段等需要时,则宜先低后高)。压实时,相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一,保持压实均匀,不漏压,对于压不到的边角,应辅以人力或小型机具夯实。压实全过程中,经常检查含水量和密实度,以达到符合规定压实度的要求。
土方施工的工序是:粗平——放样——打灰线——精平——测压实度。
碾压机械采用羊足碾压实。
2.桥涵:
高速公路由于等级高,全线封闭、立交,加上跨河谷等,所以桥梁甚多。我们实习的主要包括咸阳机场高架桥和双星沟大桥两段。
这段咸阳机场高架桥全长980米全部采用预应力组合箱梁和现浇梁,单梁跨度为25米,采用张拉工艺,在梁内布置预应力钢角线,减小形变增加承载力。
双星沟大桥是一个2×85米t型钢构桥,其上部
工艺采用挂篮悬臂浇筑法。现在两桥墩做到38米左右,设计高度为51.5米,下面桩基深达75米。墩身采用的是箱型薄壁墩,上部3米为合拢段,将两墩硬性的连接在一起,增加起整体效果。属于大体积混凝土浇注,浇筑中有散热设计。
路面部分
路面的实习主要集中在西柞高速公路的工地(沥青路面)。这条高速路采用了厂拌法热拌沥青混合料路面的施工工艺。其路面由面层、基层、底基层组成。面层分:上面层5cm、中面层7cm、下面层10cm。其材料有改性沥青、粗细集料等。基层为二灰稳定碎石;底基层为二灰稳定土。
建筑实训报告篇二
土石方工程是建筑工程施工中主要分部工程之一,它包括土石方的开挖、运输、填筑与弃土、平整与压实等主要施工过程,以及场地清理、测量放线、施工排水、降水和土壁支护等准之备工作与辅助工作.
土石方工程按其施工方法不同,一般是先将场地清理,而后是场地平整,基坑(槽)及管沟开挖,土石方填筑.
将天然地面改造成所需求的设计平面时所进行的土石方工程,它往往具有工作量大,劳动繁重和施工条件复杂等特点.因此,在组织场地平整施工前,应详细分析,核对各项技术资料,进行现场调查并根据现有施工条件,制订出以经济分析为依据的施工设计.
其中,计算土石方的工程量为之之重.但各种土石方工程的外形有时很复杂,而且不规则.因此,场地平整通常是挖高填低.计算场地挖方量和填方量,首先要确定场地设计标高,由设计平面的标高和天然地面的标高之差,可以得到场地各点的施工高度(即填挖高度),可计算场地平整的挖方和填方的工程量.
场地平整过程中,同时也是场地布置和施工硬件的安装(通水通电通路和施工人员的安置).场地合理的布置和施工硬件的安装将在以后的施工中逐步体显出来,会给工程节约大量的资源和人力.
而通水管道的合理布置,在搅拌混凝土、混凝土的养护和清洗模板时带来莫大的方便.避免阳光的暴晒;避免建筑设备对水管的破坏.使水管使用期增长,提高施工速度.
我在的施工单位(xxxxxx建筑有限公司),由于三家施工单位共同分项施工,所以并没有看到电气施工图纸,不过从现场布置来看还是合理的.但是从后期的施工来看,还是有一定的影响:闪光电焊机和塔吊同时使用,导致塔吊瞬间电流不足,使塔吊不能正常工作,影响工程进度(在建筑地基时,为了防止下雨塌方带来的麻烦,加快速度是必然的).
对于场地先前合理布置和现场使用本身存在一系列的问题,需要施工员根据现场的实际情况和后期的施工方向进行把握,合理布置.
7月25日,我到达xxxxxx建筑有限公司施工现场.从现场可以看出场地清理过,建设区域挖下去60cm左右.在其旁有塔吊、配电房、生活区.现场施工人员基本到齐(施工员、资料员、采购员工人、食堂人员)
从施工图纸上得到该工程基本概况.本工程由合肥高新技术产业开发区城建设设计院有限公司设计,由xxxxxx建筑有限公司建设xxx德华投资有限公司创业孵化中心1#楼.
对于创业孵化中心1#楼,地面以上12层,地下一层,采用钢筋混凝土框架-剪力墙结构,基础采用筏形基础,使整个建筑物的荷载承受在一整块梁板上,是当建筑物上部荷载较大且不均匀、而地基承载能力比较弱时采用的.本工程设计标高0、000相当于地质报告标高51、200米;建筑抗震设防类别为丙类,抗震设防烈度为7度,设计基本地震加速度0、1g,设计地震分组为第一组,特征周期为0、35s;地基基础的设计等级为乙级,建筑的场地类别为ii类,基础持力层为粘土层,该层土地基承载力特征值fak=270kpa.
7月31日开始搭建钢筋篷、木工房等一些临时建筑.因此直接在地面上作基础,用4cm厚的砂浆作垫层在上面砌墙.下午开始挖土.开挖土为二类土,可用反铲挖土机作业,从中间开挖,预留坡道,向后倒退着挖土,汽车停在底下装土运走.此法的优点是挖土方便,提高施工速度,开挖的深度可达到最大挖土深度.挖土长度69、000米,宽度18、000米,深度4、600米.总的挖方量在5713立方米左右.通过设计标高+/-0、000经计算:地下室3、900m,板厚700cm,垫层10cm,保护层5cm,总共4、620m.经水准仪使地基保持一定的深度,使地基保持一定的水平.也就是说,以设计标高为依据,将地基提升20cm,用水准仪测量,其允许浮度范围为+/-15cm.大型挖土机施工,从早到黑的测量.有时赶工,可是要加班,让我学会了如何在黑夜里使用水准仪和一些简单的提示挖土机驾驶员的手示.
在这期间,下了几场雨.在挖基础时,下雨随时都会倒至基础的塌陷.因此,一个工程往往在建筑基础时是最紧张的,而雨后排水又是事关重要的,以防止地基塌陷和近快恢复施工为目地.当然地基排水是很麻烦的,基底刚刚挖好,没有排水沟,高低不平,必须将水集中用水泵抽走,耗费人力.
8月6日,第一期的50吨钢筋送到.资料员对钢筋的数量抽样调查,对出厂质量证明书乖试验报告单进行登记.由施工员对钢筋查对标牌、外观检查,并有相关部门抽取试样作力学性能试验.
查对内容如下:热轧带肋钢筋hrb335,执行标准gb1499-1998,直径25mm,长度9000mm,一捆180根,质量2772kg,马钢生产.同时有直径为14mm、18mm、22mm等等的热轧带肋钢筋hrb335.钢筋表面没有裂缝、结疤和折叠.
检验过后就是钢筋存放.由于场地小,后期钢筋种类过多,并没有严格按批分等级、牌号、直径、长度挂牌存放,而是等基础建筑完毕,回填土填实.场地增大时,对现场重新布置,规范建设.
8月7日,地基开始精细加工.首先用经纬仪确定四边轴线位置,一共8个点.并用线代替四边轴线,用钢尺根据施工图纸分别丈量出其余横向和竖向轴线.测量出的轴线并不是想象的那样是中轴线,从施工角度上照图施工就可以了,但是从设计的角度上就不是轻易想明白的......
然后,根据轴线放出的基槽.基槽的宽度是由梁的宽度600mm加上两边永久性保护墙的宽度240mm.因此基槽的施工宽度在850-900mm,并用石灰粉在地基上表示出来(称为放线),方便施工.
最后,开始施工.同样用水准仪测量,计算中以设计标高为依据,加入梁的高度.梁在基础不同位置有不同的作用,其高度也不同.主要高度有:1000mm、800mm、300mm.经过换算,在塔尺上得不同读数.测量达到其深度时,在基底表面钉桩.桩露出基底表面10cm(以设计基底深度为准).其次测量的精度有很大的提高和数量密集.
施工用小型挖土机挖去桩下5cm的土.由专业铲土人员铲去剩下5cm的土,以保证地基的深度和平整,称之为土方队.土方队由二十人组成,先挖排水沟,后配合挖土机施工.在实际精细加工中,钉桩10cm,挖土9-12cm,铲土2-3cm.使地基平均下降4cm(以设计地基为依据).而这对于甲方(xxx德华投资有限公司)无疑是有利的,增加了地下室的层高;对于乙方(施工单位)当然是增加了成本,降低了利润.作为一名施工员自然就和土方队领队发生纠纷,但各自的立场不同,这也是没办法的.虽然能理解,但是也要履行义务(解决现场问题,为老板省钱).
场地平面面积1242平方米,施工复杂,安排不到位,土壤密实,天气不祥,工程进度缓慢.如果能从挖土、铲土、运土有机协调,加上合理的安排,一定可以加快施工速度的.但是事情有太多不确定因素是无法把握的,只要全局方向把握住,一些损失是可以沉受的.
8月11日,重新用经纬仪确定轴线位置.同理,可用线代替轴线,用钢尺丈量出剩下的轴线位置,再分别用线代替轴线.方可对基槽的位置和宽度进行调整.调整完毕,就可以用水准仪重新钉桩(10cm).一块底板钉5个桩,梁分长短而定,全为方便施工.
8月12日,设计、甲方、质监等有关部门验槽.于晚上,开始倒垫层.底板、基础梁下均采用100mm厚c15级素混凝土垫层,周边比基础均大出100mm.施工现场由现场施工员负责,泵送混凝土,振动泵振实,瓦工抹平,一切井然有序.
8月13日,再次确定轴线位置,弹线.
8月14日,砌永久性保护墙.瓦工根据轴线位置,确定梁宽(600mm),砌半砖墙,砌至与底板垫层一样高;外墙(240mm)比底板低250mm,用模板搭建浇筑,用于做防水.
8月16日,清理雨水,确保施工过程中基坑内无积水,以保证工程顺利进行.然后就是对永久性保护墙与底板垫层之间的缝隙填充砂石,并用水泥作最后处理,使底板垫层平面完整;使梁能保持尺寸.
8月17日,清理场地,确定轴线位置,开始放钢筋.查看钢筋接头是否设在结构受力较小处,同一载面钢筋接头面积不大于受力筋的25%;底板中通长钢筋、地基梁中贯通筋应焊接,其它部位当钢筋直径大于22mm时应焊接.对于还有钢筋套管连接应用技术工地出现,如镦粗型等强直螺纹连接技术
用镦头机预先将钢筋端部待加工螺纹段镦粗,使该加工段钢筋直径增大.然后用专用套丝机对镦粗部分进行套丝加工,连接作业时用普通施工扳手将直螺纹套管连接作业省力怏捷,现场检验合格率高,不需测力板手检验,应用普通连接套管就可解决钢筋不可转动的问题等优点.接头强度大于钢筋母材强度,满足jgj107-96规程中a级接头性能的要求,破坏性能的要求,破坏性试验均断于母材,套管强度达到或高于母材强度的效果.
8月20日,甲方修改图纸,全面停工.
我从施工图纸和书本上了解了筏形基础的构造要求.
1对具有较大刚度的筏基,防止整体倾斜是设计中的首要问题.力求减少偏心,将主要通梁设计在中心地带.
2筏形基础的混凝土强度等级不应低于c30,采用防水混凝土.混凝土强度等级:底板、基础梁均为c40,地下室底板、外墙板及室外顶板等凡与土体、水接触部分的混凝土均采用密实防水混凝土,并满足抗冻标准.
3筏基底板的厚度均应满足受冲切承载力、受剪切承载力的要求.对12层建筑的梁板式筏基的板厚为700mm.
4地下室底层柱、剪力墙至粱板式筏基的基础梁边缘的距离不小于50mm.
5筏板与地下室外墙的接缝、地下室外墙沿高度处的水平接缝应严格按施工缝要求采取措施.在墙板水平施工缝处留设通长钢板止水带.
本人在xxxxxx建筑有限公司实习到此为止.体会到如向作为一名施工员的责任、权力和义务.
建筑实训报告篇三
毕业实习是教学计划中重要的实践环节之一,是学生在完成所有规定的课程学习任务之后进行的一次社会实践和调查活动。本次实习内容广泛,涉及工程管理及企业管理实践中诸多问题,是学生巩固和提高理论知识水平及锻炼实践动手能力的全面实习。
通过毕业实习,运用所学的专业知识和基本理论解决工程实际中的项目管理问题,提高分析问题和解决问题的能力。
实习时间:20xx年x月x日-20xx年x月x日
实习单位:xx建工第四建筑有限公司
实习单位简介:xx建工第四建设有限公司成立于1953年1月,早期隶属于中央建筑部第三工程局。20xx年4月,xx省第四建筑工程公司经xx省国资委批复,由xx建工集团有限公司和xx建工水利水电建设有限公司共同出资,改制成立xx建工第四建设有限公司。公司总资产7.9亿元,注册资金2.53 亿元。现有职工1901人,其中,拥有中、高级职称人员460人,一级注册建造师39人,二级注册建造师202人,其他注册类执业资格人员40人。公司下设16个土建工程项目部(含国际工程管理部),1个以管理为主的第十七项目部,2个安装工程项目部,1个机场项目部,1个科技开发与应用项目部,4个专业分公司(滑模装饰分公司、钢结构分公司、安装分公司、市政路桥分公司),控股xx特斯特试验检测有限公司。公司拥有房屋建筑总承包一级、机场场道工程专业承包一级、钢结构工程专业承包一级、消防设施工程专业承包一级、机电安装工程施工总承包一级、高耸构筑物工程专业承包一级、市政公用工程总承包三级、电力施工总承包三级、土石方专业承包三级资质。公司技术力量雄厚,其中机场场道施工、滑模及爬模施工技术在国内处于先进水平;大体积混凝土施工技术、逆作法施工技术以及预制构件的生产加工技术处于省内领先水平;拥有国家级工法3项,省级工法23项;20xx年公司建立了企业省(部)级技术中心;20xx年10 月公司获1项全国建筑业新技术应用示范工程,整体达到国内领先水平;公司主编了2项国家标准,参编了1项国家标准;公司现拥有实用新型专利9项。20xx 年公司完成合同经营额53.19亿元,完成施工产值37.1亿元,实现利润3800万元。近三年,公司荣获鲁班奖1项、国优工程4项、省优工程16项、市优工程12项;公司20xx年再次荣获全国优秀施工企业称号,同年还被评为全国aaa级信用企业20xx年荣获xx省建筑业发展扶持基金奖12项,入选xx省建筑业骨干企业五强; 20xx年荣获国家优质工程奖设立30周年先进单位称号,并入选中国建筑业最具成长性企业百强公司荣获昆明市连续20年 重合同、守信用企业称号。公司以市场为导向,以产业结构调整为支点,立足房建主业,推进板块的协同发展,用管理、成本、技术、服务提升企业的发展层次,机场场道、钢结构、水利水电、市政工程、安装工程等板块也取得了可喜的成绩。公司还积极开拓省外市场,先后在湖南、四川、贵州、西藏等地承接了工程任务;努力开拓海外市场,参与了老挝、缅甸、赤道几内亚等国际工程项目的建设。xx四建秉承至诚、至专、共创、共赢的企业精神,奉行提供满意服务、创造社会价值的企业宗旨,打造西部领先、国内知名的建筑承包商企业。
实习工程简介:工程名称:xx市xx区20xx年保障性住房3标段c片区工程
工程地点:xx市隆阳区北片区北八环以南
设计单位:xx元泰规划建筑工程设计院
地勘单位:xx市万润水利电力勘测设计有限公司
总承包单位:xx建工第四建设有限公司
总建筑面积:约75761.47 万平方米
结构类型:框剪结构
建筑概况:z13、z14、z15、z16、z17栋均为层高2.8md的17层住宅,每栋占地面积为617.64㎡。 z19、z20栋均是一、二层为层高4.2m的商铺,3~17层为层高2.8m的住宅,z19占地面积为1040.24㎡,z20占地面积为 13877.40㎡。且均为桩筏基础,前五栋每栋打桩171颗,后两栋分别为228颗、238颗。
三、实习要求
毕业实习是一项全面接触工程管理活动实际的现场教学环节,每一位学生都必须经历。通常毕业实习要结合毕业设计的选题有针对性的选择实习地点。要求如下:
重视实践,深入实习单位,虚心向单位的有关人员求教,尊重单位的安排;
用所学过的理论知识来分析实习中发现的实际问题;
要积极广泛的进行调研与资料收集,为毕业设计做准备。资料要有较强的针对性,最好是建筑及相关行业或企业急需解决的实际问题;
注意安全,严格遵守实习单位的规章制度。妥善保管所借资料,用后归还,注意保密;
在实习学生要服从实习指导教师的指导,加强组织纪律性;
认真按期完成实习总结报告。
1.熟悉有关设计图纸,学习施工企业编制的施工组织设计或施工方案以及施工管理文件,掌握其实际实施情况。
2.我们主要参加测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程施工过程的操作实习,学习每个工种的施工技术和施工组织管理方法,学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准,学习施工过程中对技术的处理方法。
1、钢筋工程
钢筋作为工程施工中最为重要的一部分,钢筋工程的完成质量和进度对于整个工程起着举足轻重的作用,在施工现场与钢筋相关的一般有钢筋的订货与存货之间的关系,钢筋的运输存放,钢筋的翻样和制作,钢筋的安防和绑扎等。
钢筋的进货量与存货量:
(1)根据图纸要求,施工需求量,从钢筋厂商处订购,在保证施工政策进行下做到不大量囤积货物。
(2)在选择钢筋品质时,结合合理的价格区间选择,但要保证最佳存放和制作、浇筑混凝土期间,钢筋的生锈程度控制在相关标准所要求的范围之内。
(3)钢筋进场要检验其质量(一般指生锈程度),并做好保护工作。
钢筋的制作:
钢筋的制作包括下料和制料。在现场施工中,特别在做建筑基础时,钢筋用量特别大,同时基础对于一栋建筑的重要性如同人地心脏,钢筋就如同这心脏中的血管,同时我们在做基础面向下深挖数米为以后的电梯井和集水坑,然而这些工作经常做的比较粗糙,放坡以后与标准要求有一定的距离,所以说在放线工作完成以后,下料单的时候要进行实地测量,并准确算出锚固长度。施工人员在制料过程中首先要做到的就是安全问题,同时要保证在制料准确的前提下节约材料,即取得最大利益以及四节一环保。对于废旧钢材要集中处理(按长度和型号分类堆放在固定的地方能用则用,如在以后做马镫和套筒连接的时候可以用的上或者在钢筋堆焊的时候以及焊接各种容器的时候都用得上)。
作为钢筋的翻样人员,首先要认真研读图纸设计所依据的突击,或利用翻样软件进行翻样,特别要注意对于一些体积特别大,施工难度大的箍筋要进行分解 (1、有利钢筋的制作和安装2、有利于对钢筋的调整3、减少管理人员和施工人员工作量4、加快施工进度,提高工作效率),具体的分解方法参见相关标准。
钢筋成品料的运输和堆放:钢筋的堆放也就是根据工程进度材料所用位置,材料数量决定。例如:不能将整捆的料大角度的堆放在较大较高的梁上,这样容易造成梁的整体位移和变形,在施工过程中施工的顺序也很重要,钢筋的绑扎和安装完成后都成三维立体结构,所以在施工前不能定好方案,那么就在无形中增加了施工的难度,造成现场的混乱,无论在造价还是管理费用上都是一种浪费,所以说施工前的工作很重要,一环套一环。
钢筋的绑扎和复查:钢筋的绑扎一般分为单绑和花绑,在不同的位置和不同的节点和不同的要求,一般有具体的规范和规定,在钢筋绑扎完成后,复查就是很重要的一份工作,其直接关系到上一层的顺利实施。作为现场施工人员,一定要分居图纸逐根的复查,保证100%的正确。
2、模板工程
随着现代化建设和工程技术的蓬勃发展,各类土木工程建设得到迅速发展,现浇混凝土结构的比例日益增长,模板已成为建筑工程中量大而广,不可缺少的施工工具,模板工程技术也发展,并逐步形成了能适应多累建筑结构体系施工的工业化模板体系。同时工程实践充分的证明:现浇混凝土结构模板工程造价约占整个混凝土结构总造价的1/3左右,约占总用工量得1/2,因此模板工程的技术进步,采用先进的模板体系,对提高现浇混凝土结构的工程质量,加快工程的施工进展,降低工程的成本,实现文明施工,都具有重要意义。
目前常见的模板有:木模板、木模板钢、塑料模板、覆面木质胶合模板、覆面竹制胶合模板、钢模板、铝合金模板、玻璃钢模板、压型钢模板。目前我们在施工现场所见模板为胶合木模板和钢模板。
无论装木模板还是钢模板都要做好建筑物标高的测量工作,即用水准仪把建筑物水平标高引测到模板安装位置,以此作为安装模板的依据,模板进场后要根据施工现场的总平面图确定模板的堆放区域,在模板工程正式施工前,应进行人员统筹安排和全面技术交底。现场设专职人员,专业施工班组负责对于模板的施工,要求熟悉模板平面图及模板设计方案,熟悉钢模板施工安全规定。在模板的安装中如果需要吊装机械,应对吊装机械进行全面检查。主要检查吊装机械的型号、起重量、起重高度和台数是否符合要求,同时要检查吊装机械运转是够正常,以便及早进行调整和维修。安装墙外侧模板时,必须按设计交底要求搭好外围护架,即使安装好防护栏杆和安全网,安全网必须牵靠封严。
认识实习中学习到的一些关于模板的知识:工程中一般在底下一层或者说是非标准层以及楼板层和一些特殊节点我们用到木模板,在标准层都是采用钢模板,在采用模板前应先考虑在什么地方该用什么材质什么型号的模板最为划算。同时重复利用次数达标,模板和钢筋安装的不同在于模板不用考虑现场实际施工情况,因为只有这样才能保证建筑物按照预先设计好的进行下去,木工在加工木模板时应该考虑到建筑成型,拆模的损耗小于10%,特别是对于下一层要继续用的模板就是够能使其棱角边保持完整,所以这些就要求设计人员在制作模板设计好保护措施,拆模时如何才能尽可能减少木模板的损耗。
对于钢模板在装前先用磨光机将其打磨光,表面无锈迹,再将柴油附上保护其表面,在装钢模板时再敷上一层油,保证拆模时顺利,同时墙面的光滑,保证模不沾土。特别要注意在装外墙模板时由于没法加固,一般用拉杆的形式将其向里拉。
3、混凝土工程
在工程上较为重视的则就是大体积混凝土的浇筑,其中浇筑方式、浇筑过程控制、后期养护较为重要。对于大体积混凝土浇筑一般方法就是分层分段的浇筑方法,在浇筑过程中应该注意几个问题:1、分层分段浇筑时要时刻检查混凝土是够快要达到初凝状态,当快要达到时要在其上浇筑约20cm的混凝土,保证不出现水平和垂直冷凝缝。2、混凝土的振捣要紧跟混凝土的浇筑步伐,振捣时慢进快出,在一个地方不能振捣超过30s,容易造成泌水现象,降低混凝土强度,同时影响美观性。3、振捣时不能振及已初凝的混凝土,这样会出现爆模现象,同时浇筑混凝土出现裂缝造成严重的工程事故。4、混凝土工人在找平时应清理掉模板以外混凝土,减少混凝土对方木等其他材料的污染。同时在找平时应尽量减少水的使用量。5、根据现场需要及时调整混凝土的坍落度,使得工程保质保量的完成。
后期的养护主要是指保温保湿,并做好记录。特别要注意的是在给混凝土盖膜时严禁洒水,也就是说在雨季要做好防水工作,不然的话容易造成浮浆现象。
4.砌筑工程
砌筑操作前必须检查操作环境是否符合安全要求,道路是否畅通,机具是否完好牢固,安全设施和防护用品是否齐全,经检查符合要求后方可施工。砌基础时,应检查和经常注意基槽(坑)土质的变化情况。不准站在墙顶上做画线,刮缝及清扫墙面或检查大角垂直等工作。砍砖时应面向墙体,避免碎砖飞出伤人。不准在超过胸部的墙上进行砌筑,以免将墙体碰撞倒塌造成安全事故。不准在墙顶或架子上整修石材,以免振动墙体影响质量或石片掉下伤人。不准起吊有部分的破裂和脱落危险的砌块。
砌砖工程安全施工技术
1.脚手架上堆料量不得超过规定荷载和高度,在一块脚手板上的操作人员不得超过两人。
2.其次,每个工作班组的砌筑高度不得超过1.80m,砖柱和独立构筑物的砌筑高度,每个工作班组也不得超过1.80m,冬季施工更要严格控制一次砌筑高度。
3.不得站在墙顶面上作画线、勾缝和清扫墙面或检查大角垂直等工作。
4.不得用不稳固的工具或物体在脚手板面垫高操作,脚手板不允许有探头现象,不准用5cm10cm木料或钢模板做立人板。
5.砌筑作业时不得勉强在高度超过胸部以上墙体上进行,以免将墙碰撞倒塌或失稳坠落或砌块失手掉下造成事故。
6.对石料加工凿面时要戴防护眼镜,防止石渣、石屑飞溅伤害眼睛或皮肤。
7.用里脚手架砌筑时,其脚手板操作面不得超过砌体高度,一般应低于20cm。墙外伸支2~4m宽的安全网。在邻街面、人行道或居民区,应搭设牢固的防护棚。
8.在同一垂直面内上下交叉作业时,必须设置安全隔板,操作人员戴好安全帽。
9.冬季施工时应采取防冰防治措施,及时清扫脚手架上的冰冻积雪
建筑专业的就业形势虽然近年持续走高,但找到一份工作,对我们来讲绝非就是难事,然而建筑行业的就业前景与国家政策及经济发展方向密切相关,而行业收入水平近年来更是呈现出管理高于技术的倾向。就像我们看到身边的高楼大厦正在不断地拔地而起、一条条宽阔平坦的大道向四面八方不断延伸一样,建筑行业对工程技术人才的需求也随之不断增长。随着经济的飞速发展和路网改造、城市基础设施建设工作的不断深入,工程技术人员在当前和今后一段时期内需求量还将不断上升。再加上路桥和城市基础设施的更新换代,我们工程管理人员的发展前景是广阔的。
在工程现场,专业知识十分的重要,没有了专业知识,我们什么都不是,根本没有可能去指导工人进行施工,我们必须努力学习,学好各门专业课程,如房屋建筑学、建筑材料、材料力学等等,这些都是我们将在未来工作中实际需要到的,以及成为一名合格的工程技术人员所必须的。同样的,在工程进行过程中,工程管理人员的管理水平与管理能力更是十分的重要,除了在学校里开设的管理学课程需要认真 学习外,我们还要把握机会在更多的时候学习管理的技巧,获得将来在工程现场进行有效管理的能力。除了这些,我还体会到了执行力的重要性,在工程现场,不需要发挥想象力进行天马行空的施工,工程现场需要的是安全、高效、保证质量的施工,在这些条件的约束下 ,我们必须提高执行力,认真按照各种规范的要求,在上级领导的指挥下进行工程现场的施工作业。身体力行,负责好自己的项目。
本次实习很快就过去了,但回首整个实习的点点滴滴,我感触颇多,俗话说,实践就是检验真理的唯一标准,通过这次认识实习实践,我认为我从中学到了很多切实的东西,其中许多就是书本上所没有的,这不仅巩固了所学知识,而且还学了很多新的知识。通过实习初步了解到建筑工程的施工工艺、施工流程等,在以前所学知识的基础上,结合现场的实际情况,对现场的施工方法、施工管理有一定的认识。这次认识实习就是很重要的,也是很必要的,有些问题就是看起来和想起来都很简单,可是实际操作却很困难,这就充分的说明我们在以后的学习中除了要掌握书本专业知识外还要加强动手能力,还有也认识到未来这个行业的发展以及自身的发展。在每天参观结束后我都很认真的写了实习日记,把自己在参观时学到的,了解到的知识进行梳理,也同时为今后的工作打好基础。