交通安全教育工作者的工作总结(优质15篇)
通过总结,我们可以更好地了解自己的成长和进步。总结不仅要关注结果,还要关注过程,思考问题出现的原因和解决办法。这些总结范文包含了具体的案例和实践经验,对于提升自己的总结能力很有帮助。
交通安全教育工作者的工作总结篇一
1、领导十分重视交通安全工作,对这项工作常抓不懈,经常检查单位内部的交通安全宣传和管理工作,在“两会期间”,在中心的大小会议上,每次都强调交通安全的重要性,把安全教育工作落到实处,增强了每个职工树立模范遵守交通法规的意识和观念,使大家做到了不出交通事故,不违章。
2、在“两会”召开前,组织全体职工召开了交通安全宣传教育会,会上中心领导和车管干部就交通安全的重要性对全体职工进行了宣传,提出了更高的要求,要求人人必须模范遵守交通规则,杜绝交通违法行为和交通事故。增强了中心全体职工的首都意识,安全意识,增强了全体职工的光荣感和政治责任感。大家都表示,要认真学习交通法规,对自己高标准,严要求,为“两会”期间的交通安全工作目标的落实做出自己的努力。
3、按照安委会的要求,对本单位所辖的机动车进行了一次认真地检查工作,并登记造册。将上报的削减流量的车辆封存,不得上路行驶。
4、指定专人抓好交通安全工作的管理,检查、登记,并落实安委会布置的各项工作,确实保障本单位交通安全工作实现零指标。
5、大力宣传和贯彻《中华人民共和国道路交通安全法》,通过张贴法规内容,法规宣传画,组织全体职工统一学习并进行测试等方式,把宣传教育工作落到实处。
6、多次组织全体职工观看《关爱生命安全出行全国道路交通事故典型案例警示录》的vcd光盘。
为使我公司的交通安全目标得以实现,交安工作再上新的台阶,我们始终把交安工作放在首位。在进行工程运输过程中,我们首先从安全教育抓起,全方位、多角度地深入开展安全教育,充分利用每周的安全活动日开展安全教育,认真学习公司及上级有关部门下发的交安文件,让交通法规深入人心,使交通安全教育形成强有力的声势。
为确保行车安全,我们能够始终做到认真贯彻执行“安全第一,预防为主”的原则,做好车辆的维修、保养、例保工作,严禁“带病车”上路。我们坚持定期保养,按时做好例保工作。要求驾驶员每天对车辆进行认真的保养。在出车前、途中、收车后进行车辆检查,发现问题及时进行维修,确保车辆始终处于良好的技术状态。
交通安全教育工作者的工作总结篇二
根据《寻乌县劳动密集型企业消防安全专项治理工作方案的通知》文件要求,结合县委、县政府的'统一部署要求,我委认真开展劳动密集型企业消防安全专项治理工作,现将第一阶段工作小结如下:
我委成立了工业园区劳动密集型企业消防安全专项治理领导小组,指派专人到企业专项检查消防安全工作,检查企业43家。采取有力措施,结合实际深入开展企业人员密集场所检查。
我委召开会议根据消防网格、干部联系企业制度等载体,全面部署开展治理宣传工作,针对存有消防安全隐患的企业在企业的重点时间、重点场所和部位,大力宣传普及安全用火、用电、用气、用油等消防安全常识。
专项治理工作开展以来,我委派专人走访入园43家企业,其中:在产企业26家,在建企业7家,停产、半停产企业7家,试产企业3家,就企业使用消防器材、消防通道、使用材料、厨房用火及是否采用易燃、可燃材料装修、是否会使用灭火器、是否可燃气体、否使用液氨等问题进行专项检查,在专项检查中发现入园企业消防器材比较完善,消防设施合符要求,但有个别企业存在使用过期灭火器、灭火器灭火管道老化、灭火器数量不达标、没有使用消防门等存在消防隐患等问题,在新纪元磁材有限公司发现,公司于20xx年已停产,20xx年公司未向管委会汇报,把厂房租给大良家私,厂房堆满了木头和油漆,整个厂房没有任何消防设施,在厨房发现该企业使用柴火,存在极大的安全隐患,我委已配合消防大队现场检查,并责令该企业停产整顿。
1、建议县政府成立督查小组,联合消防、安监、质检等部门联合执法,把不安全隐患消除。
2、我委对入园企业加大消防知识的宣传力度,争取得到公司的配合,全力做好消防安全工作。
3、定期或不定期到企业排查消防安全工作,做到万无一失。
4、配合消防部门到企业做安全消防知识培训。
交通安全教育工作者的工作总结篇三
时光荏苒,一晃 xx 年即将结束。回顾过去的一年里,我们绿化大队在党组织的正确指引下,在和谐、凝聚的领导班子的正确领导下,在基层领导的正确带领下,能够遵照局领导的`指示认真学习局交安委下发的文件、材料及 《公安交通法制报》 ;按时完成局交安委交给的各项任务;认真学习交通法律、法规,不断强化交通安全意识,遵守交通规则,安全行驶车辆,为全年无交通事故发生奠定了良好的基础。现将全年交通安全工作情况汇报如下:
绿化大队汽车队全体司乘人员在主管领导的大力支持和关心下,不断组织交通安全培训,认真学习法律、法规知识,使员工的交通安全意识不断的提升。通过学习员工认识到遵纪守法的重要性,认识到只有遵守交通法律、法规,按规定行驶车辆,做到“文明出行、平安归来”才能保证他人和自身的人身安全,才能做到无重特大交通事故发生;通过学习大家认识到在行驶过程中不仅要做到遵规、守法、安全行驶,更应该时刻把“生命曾宝贵,安全是首位。”记在心上、印在脑海,同时也要改正以往的一些不良行为。做到:不违规、违法开车,不醉酒驾车行驶,不超员、超载,不疲劳驾驶,不超速行驶、不向车外乱吐、乱扔杂物;杜绝变道不打灯、开车打电话、过坑不慢行、遇水还加速等现象发生。让文明交通、安全行驶与人们时刻相伴,做文明行车人。
为了有效的排除交通安全隐患、防患未然,大队领导组织全体司乘人员大力宣传交通法律、法规,力求从源头上治理预防交通事故的发生。他们相互传阅宣传资料、传递图片或以口头宣传,用事实说话,让大家从思想上真正认识到了遵纪守法的重要性,大大的提高了大队司乘人员的文明出行交通安全意识和道德修养;通过大力宣传,关爱生命、文明出行已成为他们的自觉行为。
为了认真贯彻执行“安全第一,预防为主”的交通安全方针,年初大队制订了有效的交通安全制度、驾驶员工作守则并与园林局交安委、大队汽车队签订了一系列交通安全责任书及其安全生产目标责任书。汽车队负责人根据责任目标内容的要求,对安全生产做了认真分析、深入理解、精心研究,制订了一系列相关工作计划和对策,并认真落实安全防范措施,坚持“谁主管,谁负责”、“交通安全第一责任人”的原则。对管理者来说做到了制度到位、管理到位,对司乘人员来说做到了认识到位、落实到位,消除了交通事故隐患,确保了年内无重特大交通事故发生,提高了从源头抓好交通安全工作的有效性。
由于我单位养管面积的不断增加,现有人数已不能满足工作的需要,为了更好地完成上级下达的各项工作任务,汽车队起用了公益岗位人员,雇用了临时用工,招聘了机动车驾驶员,制订了相关管理办法,签订了工作目标责任书和雇用驾驶人员协议书及驾驶员交通安全责任书。要求他们认真学习交通法律、法规、遵守工作制度、严格履行职责、按时完成各项工作任务、安全行驶车辆、及时保养维护车辆。因此,降低了事故发生率,提高了交通安全行驶指数,确保了全年无重特大交通事故发生。
为了保证驾驶员信息和车辆信息的准确无误,我单位汽车队在大队领导的关心和支持下为驾驶员建立、建全了驾驶员管理档案;为机动车、非机动车以及报废车辆建立、建全了车辆管理档案,以使各车辆信息真实可靠,有据可查。同时,要求驾驶员对管理车辆的各部位进行及时安全有效的定期检查、保养,发现问题即刻汇报、及时维修,确保了车况良好,安全行驶,为正常工作提供了保障,年度内无交通事故发生。为了确保国家财产和人身的安全,大队为各机动车辆办理了交通事故责任强制保险、财产保险;为全体司乘人员办理了人身保险,从而安抚了民心,提升了大队在人们心中的信誉度和安全感,为单位的稳定、发展提供了良好的基础,创造了良好的条件。
为了确保 xx 年春运及“五一”“十一”黄金周车辆正常行驶,交通安全无事故发生,局交安委制订了交通安全责任书。要求在此期间把交通安全列入重要工作日程上,一级抓一级,层层抓落实,真正做到人员到位,措施到位,责任到位;同时,局交安委与我单位签订了交通安全责任书。为此,我大队召开了《交通安全专题报告会》,动员全体员工认真学习《道路交通安全法》,做好“五进”宣传工作,各抒已见,用事实说话,摆事实、讲道理来教育员工要关爱生命,维护他人和自身安全,做安全出行的天使,做人身安全的守护神。
第六届“中博会”在太原召开,在此期间我省将迎来数万中外宾客,交通安全问题迫在眉睫。我大队汽车队队长杨维星认真领会上级精神,遵照大队领导的指示于 9月22日在办公室召开了全体司乘人员交通安全会议,要求大家集中精力做好工作的同时做好行车安全工作,各车辆行驶要遵守交通规则,并就各细节问题做了详细部署,为此期间确保我省道路交通安全无事故发生出一份力、尽一份心。
重大节日及重要活动期间是交通安全管理的重要时期,在此期间通过全体司乘人员的不懈努力,保证了我单位交通安全无事故发生,为我省转型发展营造良好的道路交通环境做出了一定的贡献!
总之,通过全面开展安全生产责任制和百日安全生产活动及交通事故百日安全大检查等活动,突出重点、抓住中心、坚持预防为主、落实责任到人、强化监督管理;不同时期,不同事件,采取不同措施时时排查治理各类安全隐患,圆满完成了各个时期的交通安全生产工作,杜绝了较大、重大交通安全事故的发生,为太原市营造良好的交通安全环境做出了一定的贡献!为我大队争做交通安全行驶标兵和争创年内无交通事故发生先进单位做出了努力!
今后的工作中,我们一定会再接再厉,决不辜负上级领导的期望,加强交通安全学习,增强安全意识,切实抓好交通安全工作,认真完成领导交给的各项工作任务,做到真正从源头上杜绝重特大交通事故的发生,为大队争荣!为园林局争光!为太原市争彩!
交通安全教育工作者的工作总结篇四
20xx年上半年,我中心的交通安全工作重点围绕确保全国人大、政协“两会”期间与会单位交通安全与交通保障工作万无一失,认真宣传学习,并开展了多次宣传教育、车辆检查、签订责任书等工作,取得了一定的工作成效,没有发生违章超标和交通安全事故,现总结如下:
1、中心的领导十分重视交通安全工作,对这项工作常抓不懈,经常检查单位内部的交通安全宣传和管理工作,在“两会期间”,在中心的大小会议上,每次都强调交通安全的重要性,把安全教育工作落到实处,增强了每个职工树立模范遵守交通法规的意识和观念,使大家做到了不出交通事故,不违章。
2、中心按要求与地区安委会签订了合约。并按责任书中的要求认真落实,组织实施,严把派车关,做到了预防事故发生。
3、在“两会”召开前,组织全体职工召开了交通安全宣传教育会,会上中心领导和车管干部就交通安全的重要性对全体职工进行了宣传,提出了更高的要求,要求人人必须模范遵守交通规则,杜绝交通违法行为和交通事故。增强了中心全体职工的首都意识,安全意识,增强了全体职工的光荣感和政治责任感。大家都表示,要认真学习交通法规,对自己高标准,严要求,为“两会”期间的交通安全工作目标的落实做出自己的努力。
4、按照地区安委会和交通支队的部署和要求,在“两会”召开前,本中心领导亲自组织全体职工进行了一次交通安全学习,测试交通法规,制定“两会”期间的安全行车措施,按要求削减交通流量,对单位机、非机动车一个不漏地进行了一次检查。并按要求与本单位全体司机逐一签订确保“两会期间交通安全责任书”,并将“与会司机须知”发到司机手中,组织学习。
5、“两会”期间本单位教育全体职工严格遵守交通法规和交通管制通知,采取有效措施,杜绝严重交通违法行为,杜绝“带病车”上路,杜绝大小责任事故。严把派车关、预防重大事故发生,积极发动群众上街维护交通秩序,为我区圆满完成“两会”期间的交通安全工作和交通保障任务做出了贡献。
6、按照地区安委会的要求,对本单位所辖的机动车进行了一次认真地检查工作,并登记造册。将上报的削减流量的车辆封存,不得上路行驶。
7、指定专人抓好交通安全工作的管理,检查、登记,并落实安委会布置的各项工作,确实保障本单位交通安全工作实现零指标。
8、认真执行本中心的20xx年交通安全活动工作计划,对我中心的新司机,重点进行强化教育,重点管理,没有老司机陪同,不得开车上路。
9、大力宣传和贯彻,通过张贴法规内容,法规宣传画,组织全体职工统一学习并进行测试等方式,把宣传教育工作落到实处。
10、多次组织全体职工观看的vcd光盘。我单位职工在观看以后,纷纷表示要认真学习新交法,严格遵守交通规则,真正做到“关爱生命,安全出行”。
20xx年上半年,我中心在地区安委会的和片组的领导下,认真抓各项工作的落实,抓全体职工的交通安全意识教育,增强了职工的交通安全意识,通过全体职工的努力,使我中心的交通安全工作取得了很大的收获,没有发生交通安全事故。下半年我们要继续努力,抓好交通安全工作,为创造良好的交通环境、为人民的生命安全、配合地区安委会和片组把交通安全工作做得更好。
交通安全教育工作者的工作总结篇五
xxxx年上半年来,镇在县交通局和县海事处等主管部门的工作指导下,在镇党委、政府的正确领导下,认真按照《中华人民共和国安全生产法》、《省水上交通安全管理条列》以及县委县政府关于水上交通安全生产工作要求,扎实开展工作,取得了良好的成效,现将半年来的工作总结如下:
为了切实加强对我镇水上交通安全的管理工作,根据领导分工的变动,我镇及时调整充实了水上交通安全生产领导组,镇长任组长,分管安全副镇长任副组长,相关部门负责人为成员,同时镇管船站机构健全,人员落实,有专职管船站工作人员3人,渡口监管员(管船员)5人,义务监管员5人,并落实组干部四名,负责渡口安全平时的监管工作。年初镇政府分别与镇管船站、有船村村民委员会签订了xxxx年度水上交通安全工作责任书,镇管船站分别与有船村组、渡口渡工、渡口监管员、自用船船主分别签订了水上交通安全管理责任书;镇管船站分别于渡工、监管员、自用船主签订了汛期水上安全承诺书。
抓好重大节假日、两会、汛期等重要时期的水上交通安全工作。一是抓好春运期间的水上交通安全工作。春运期间,我镇实行蹲点巡查制度,管船站人员每人到渡口值周一周,对各渡口和自用船只进行巡查,重点打击超载、非法营运等现象,严格签单制度,继续深化和认真抓好渡口专项整治工作。二是两会期间、汛期期间开展“治超打非”、“救生衣”行动等水上交通安全专项整治活动,加强水上交通安全管理。三是在“清明”、“五一”、“端午”等重大节日活动,对渡口加强安全监督管理,特别加强穿戴救生衣及签单的管理,维持水上交通秩序。扎实开展白日安全活动、“3.15”宣传日活动、水上交通“安全生产月”活动,让水上安全深入人心。
一是继续深化“救生衣”行动专项整治工作,并形成长效工作机制,对渡船和自用船只未穿戴救生衣摆渡的一律顶格处罚,并针对我镇自用船很多救生衣已坏的情况,管船站从海事处购买救生衣发放给各自用船,确保“救生衣行动两个100%”得到全面落实。二是加强各阶段的安全培训教育工作。针对渡口渡工、自用船船主和村干部、监管员安全意识不强等现象,半年来管船站共集中开展安全培训4次,也利用其它会议和检查安全时对渡工、船主等进行安全教育培训,特别强调未穿救生衣禁止发航和超载禁止发航。通过不断的培训和教育,使其水上从业人员加强安全意识,真正懂法、知法、守法。三是加大汛期船只的监管力度。进入汛期,镇管船站增加检查的次数和检查力度,实行停航封渡期间派人到渡口蹲守巡查的机制。一旦赤水河水位达到警戒水位线,我镇立即要求各渡口和自用船只停渡,为了保证封航停渡严格执行,我镇管船站实行每人到渡口蹲守巡查3天的机制,直到水位回落到警戒线以下方可离开,在巡查期间,要加强对自用船冒险摆渡、非法载客、不穿救生衣等严重违规违章情况进行严厉打击。四是加强值班值守,确保信息畅通。镇管船站工作人员和船主的手机或电话24小时保持畅通,并认真做好电话记录。如今年开春后第一场大雨,管船站立即向水情员询问水情,并向各渡口通报水情信息,要求每个渡口高度重视,有了异常情况及时向管船站报告并停止航行。五是开展日常隐患排查工作,定时、不定时地以明查暗访等形式开展隐患排查工作,及时发现及时整改。六是狠抓渡口安全管理专项整治行动,明确渡口渡工、监管员的安全管理责任,加强渡口“两线一牌”工作和渡口卫生工作。
上半年的工作不但重视五个渡口客渡船的管理工作,还认识到了自用船的管理处于相当薄弱环节,由于我镇自用船只多且比较分散,船主安全意识也比较薄弱,给管船站监管工作带来了相当的困难,所以通过管船站与村、社、自用船主签订水上交通安全责任书,并将自用船只监管责任具体分解到每一个监管员头上,督促村、社、监管员配合管船站加强日常管理,同时通过多次的安全教育培训工作切实提高自用船主法律意思、安全意识与自我管理意识。
镇政府高度重视水上交通安全工作,主要领导亲自抓,分管领导具体抓,镇管船站充分发挥骨干力量,交管办、派出所、有船村组等相关部门或单位密切配合,齐抓共管水上交通安全工作。
每个季度主要领导到水上安全检查一次以上,每个月分管领导水上安全检查1次以上,每个月管船站安全管理人员水上安全检查3次以上,渡口监管员(管船员)安全检查15次以上,春运期间和重大节假日实行水上安全监管员每日现场监管,工作时间工作效果到位。
(一)我镇坚持对水上交通“打非治违”的高压态势,对违规违章情况一律顶格处罚,绝不姑息。上半年以来,主要领导、分管领导亲自带队拆毁自用船只两艘;查处渡口渡工违规违章行为4起,给予行政处罚3000余元;查处自用船违规违章行为2起,给予行政罚款700元;对三位渡工未按时参加市、县安全培训的,给予停岗、停发补助的处罚。
(二)镇管船站多次组织水上交通现场安全知识培训,在有船村所在地集中组织船主、渡工、监管员、有船村村干部学习《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《省水上交通安全管理条例》、《省乡镇船舶和渡口安全管理办法》等相关法律法规和上级有关渡口等安全管理专项整治文件,加深对法律法规的解读。上半年召开水上交通安全会议6次,安全培训会4次,安全宣传2次,共印发水上交通安全资料3000余份。
我镇的水上交通安全工作严格按照县委县政府工作要求,在交通局、海事处等相关部门的工作指导下,在镇党委、政府的正确领导下,采取了各项工作措施,取得了以下效果:
1、总体目标:上半年无水上安全事故发生,即无人员伤亡和财产损失。
2、具体工作目标:5个渡口证照齐全,安全渡运,“两线一牌”完整规范,符合城乡环境整治和渡口安全管理专项整治标准;渡工、监管员履职情况良好,违规违章行为减少;自用船监管得到了强化,管理规范,不留死角,正常有序运行。
(一)部分船主安全意识仍然不高,不穿救生衣、超载现象时有发生。
(二)部分过河群众安全意识不高,偶有不配合的现象,有些觉得自己水性好就不穿救生衣。
(三)水上安全监管范围广、线路长,且雨天道路通畅情况不佳,导致安全监管压力增大。
(一)继续高度重视渡口渡船安全管理工作,保持安全管理高压势态,加强水上交通安全现场检查,认真落实“人盯人、人盯船”的工作力度,维护我镇水上交通安全秩序。
(二)继续做好开展安全宣传教育,通过事故案例,危害气候的安全防范、应急抢救措施等宣传,提高船员和群众的安全防范意识。
(三)加强水上交通安全的源头管理,对重点隐患对象进行跟踪追查,并要求当地村组加强安全监督管理。对救生衣不足、船名牌遗失的,及时要求相关责任人增补,维持正常、文明、有序的渡运秩序。
(四)继续保持“打非治违”的高压态势。对渡船和自用船违规违章行为坚决给予顶格处罚,绝不姑息。
今后,我镇将结合本镇实际情况,认真总结经验,解放思想,深入研究,积极探索新的工作思路,不断改进工作方法和方式,相信下半年的工作将能提高到一个新的层次。
交通安全教育工作者的工作总结篇六
根据山西省“文明交通行动计划”领导组《关于开展20xx年“全国交通安全日”主题活动的通知》(晋文明交通[20xx]3号)文件和厅文明办的要求,省局深入开展以“摒弃交通陋习,安全文明出行”为主题的道路交通安全宣传教育活动。省局通过开展形式多样的学习教育活动,加大了交通安全的宣传力度,增强了广大职工的安全观念,牢固树立了“安全第一,预防为主”的思想。
为保证活动长期有序地开展,省局成立了道路交通安全宣传教育活动工作领导办公室,负责组织和安排省局的交通安全教育工作,把交通安全教育列入重要的议事日程。有关负责人召集专题会,商讨省局交通安全工作开展落实情况,确保活动宣传成效。同时,要求签订安全教育责任书,加强广大职工的安全意识。
以道路交通安全宣传教育为切入点,“倡导三不”(即“不随意变更车道,不乱停车,不闯红灯”)为主要内容,把宣传教育活动与认真排查治理交通安全隐患等结合起来,采用广大职工喜闻乐见的各种宣传形式精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。
1、亲身感受,让广大职工感受“遵守交通法规,珍惜生命”的重要性。省局聘请了交警大队、派出所民警等为职工普及交通法规等方面知识的教育。让广大职工掌握了有关交通安全法规常识,这对维护社会秩序,疏导交通,宣传交通法规起到了积极而有效的作用。
2、轰轰烈烈开展交通安全知识宣传活动。省局利用周二、周五集中学习时间,组织观看以道路交通安全教育为内容的宣传教育片和“全国交通安全日”主题宣传片,使广大职工深受教育。
3、利用各种载体,广泛开展以“摒弃交通陋习,安全文明出行”为主题的道路交通安全宣传教育活动。将122“全国交通安全日”宣传资料下发各部门,进行题为“摒弃交通陋习,安全文明出行”征文比赛,学习活动取得显著成效。
4、加强对省局公务用车的管理,严格做到安全行车、规范停车。
5、通过对广大职工进行交通安全教育,要求职工对其家庭成员也进行必要的走路和行车安全提醒,要严格遵守交通法规。
通过活动的开展,交通安全工作已深入人心,广大职工都深有感触。全体职工了解了交通安全常识,提高了遵守交规意识。安全走路,安全乘车,安全骑车己成为职工们的自觉行动。开展此活动以来,省局的交通安全工作到位,没有发生交通安全事故。省局开展的特色活动富有针对性和实效性,对各项工作也起了支撑和推动作用,成为职工精神文明教育工作的支点和杠杆。
提高广大职工交通安全法制意识是一项长期的任务,应当坚持集中教育与日常工作有效结合,在长效机制建设上下功夫,以道路交通安全宣传教育活动的成果,促进日常交通安全教育工作,为预防和减少道路交通事故发挥积极的作用。通过开展活动,使得广大职工参与活动受教育率达到90%;职工交通安全法制常识知晓率达到95%以上;广大职工交通安全法制意识和自我防护能力明显提高;交通安全法律法规遵守率达到95%以上。
省局交通安全教育始终贯彻“以人为本、安全第一”的方针,以“摒弃交通陋习,安全文明出行”为主要内容,以促进交通安全宣传工作的有效落实,集中开展多种形式和内容的交通安全教育活动,进一步提高了广大职工的交通安全法制意识和自我防护能力。
今年12月2日是国务院批准设立的第四个“全国交通安全日”。为维护交通秩序,倡导市民养成文明出行习惯,11月29日,以“拒绝危险驾驶安全文明出行”为主题的大连市“全国交通安全日”活动在凯丹广场举行。本次活动由辽宁省公安厅交通安全管理局、大连市公安局交通警察支队等单位联合主办,希望通过活动唤起市民对酒驾的重视,从而杜绝此类事情的发生。
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活动开始之前,广大市民纷纷在拒绝酒驾万人签名墙上签名。活动中还播放了触目惊心的车祸现场视频,让参与活动的市民深刻意识到酒后驾车的严重危害性。现场还为市民设置了醉驾体验,并现场演示车祸的急救方法及指挥手势演习。市交警支队组织的有奖问答环节妙趣横生,吸引众多市民参与。据了解,20xx年设立“全国交通安全日”以来,已陆续围绕遵守交通信号、摒弃交通陋习、抵制七类违法等在全国范围内组织主题活动,带动了社会各界共同关注交通安全问题。
交通安全教育工作者的工作总结篇七
为了让我们的孩子能够“高高兴兴上学,平平安安回家”,为了“安全第一,预防为主”的方针,加强对幼儿交通安全教育管理,根据《20xx年秋季开学工作会议的讲话》,结合幼儿园特点,创造性地开展了交通安全宣传教育活动。
切实加强幼儿接送安全,认真执行幼儿接送制度,由行政人员进行监督执行和幼儿园即配有接送卡,家长接送幼儿严格执行“接送卡”,以卡换人,接送高峰期,分时间段,分年级组放幼儿回家,每天行政值班人员在园门口进行检查巡视,严防幼儿冒领或走失,全园589名幼儿,自己家长接送签定《家长安全接送幼儿责任书》,由于家长工作繁忙或路途较远需坐车上幼儿园的幼儿,家长必须签定《家长自愿要求司机代理接送幼儿的安全责任状》一式两份,并调查幼儿接送车的安全现状,严禁无牌无证无保险的车辆来园接送幼儿,确保幼儿接送途中的安全。本期召开了两次司机安全工作会议,要求他们在行车途中不疲劳驾驶,不开快车,遵守交通规则,完善门卫制度,落实门卫职责,有效促进幼儿在园安全。
都说“孩子是看着父母的后背成长的”,父母如果严格遵守规则,那么孩子亦然,我园积极利用宣传栏,以图文并茂的形成向家长推广交通法规常识,利用家长学长学校这一大课堂,聘请了交警六中队的队长为家长开设“交通安全”主题讲座,利用家长会要求家长遵守《幼儿安全接送责任书》,利用家园栏和“告家长书”这些宣传载体,让家长明确自己具有的教育职责,管理职责,自觉遵守的职责等等,从而不断提高家长的道德法制意识,使其从自身出发,在路上时“自觉遵守交通规则”自戒,为幼儿树立良好的榜样,另外,我园为确保接送高峰期同门口的交通安全,在园门口设置了车辆停放标志,进一步提高了家长的交通规则意识。
当幼儿牵扯着家长的'手上幼儿园时,要求家长、幼儿互牵扯着手走在路右边,当幼儿坐在父母骑的自行车上或电动摩托车时,家长应因势利导让孩子明白怎么乘车,乘车应注意的事项等交通安全知识,幼儿园运用生动形象的教学形式对幼儿进行交通安全教育,在社会区域游戏中设立交通指挥岗,斑马线“小小交通警察”运用简单的交通手势指挥交通,通过游戏活动使幼儿对交通规则有一个初线的印象,增强了幼儿的交通安全意识,了解交通法律知识,知道违反交通规则也是一种违法行为,在班级里创设良好的教育环境,潜移默化地影响幼儿。
总之,本期来,没有一件在幼儿上、下学途中的任何交通安全事故的发生,真正做到了让幼儿“高高兴兴上学,平平安安回家”。
交通安全教育工作者的工作总结篇八
时光荏苒,一晃__年即将结束。回顾过去的一年里,我们绿化大队在党组织的正确指引下,在和谐、凝聚的领导班子的正确领导下,在基层领导的正确带领下,能够遵照局领导的指示认真学习局交安委下发的文件、材料及《公安交通法制报》;按时完成局交安委交给的各项任务;认真学习交通法律、法规,不断强化交通安全意识,遵守交通规则,安全行驶车辆,为全年无发生奠定了良好的基础。现将全年交通安全工作情况汇报如下:
一、认真学习严格遵守交通法律法规及各项规章制度。
绿化大队汽车队全体司乘人员在主管领导的大力支持和关心下,不断组织交通安全培训,认真学习法律、法规知识,使员工的交通安全意识不断的提升。通过学习员工认识到遵纪守法的重要性,认识到只有遵守交通法律、法规,按规定行驶车辆,做到“文明出行、平安归来”才能保证他人和自身的人身安全,才能做到无重特大发生;通过学习大家认识到在行驶过程中不仅要做到遵规、守法、安全行驶,更应该时刻把“生命曾宝贵,安全是首位。”记在心上、印在脑海,同时也要改正以往的一些不良行为。做到:不违规、违法开车,不醉酒驾车行驶,不超员、超载,不疲劳驾驶,不超速行驶、不向车外乱吐、乱扔杂物;杜绝变道不打灯、开车打电话、过坑不慢行、遇水还加速等现象发生。让文明交通、安全行驶与人们时刻相伴,做文明行车人。
二、大力宣传交通法律法规从源头上治理防患未然。
为了有效的排除交通安全隐患、防患未然,大队领导组织全体司乘人员大力宣传交通法律、法规,力求从源头上治理预防的发生。他们相互传阅宣传资料、传递图片或以口头宣传,用事实说话,让大家从思想上真正认识到了遵纪守法的重要性,大大的提高了大队司乘人员的文明出行交通安全意识和道德修养;通过大力宣传,关爱生命、文明出行已成为他们的自觉行为。
三、制订交通安全责任书确保全年无重特大发生。
为了认真贯彻执行“安全第一,预防为主”的交通安全方针,年初大队制订了有效的交通安全制度、驾驶员工作守则并与园林局交安委、大队汽车队签订了一系列交通安全责任书及其安全生产目标责任书。汽车队负责人根据责任目标内容的要求,对安全生产做了认真分析、深入理解、精心研究,制订了一系列相关工作计划和对策,并认真落实安全防范措施,坚持“谁主管,谁负责”、“交通安全第一责任人”的原则。对管理者来说做到了制度到位、管理到位,对司乘人员来说做到了认识到位、落实到位,消除了隐患,确保了年内无重特大发生,提高了从源头抓好交通安全工作的有效性。
由于我单位养管面积的不断增加,现有人数已不能满足工作的需要,为了更好地完成上级下达的各项工作任务,汽车队起用了公益岗位人员,雇用了临时用工,招聘了机动车驾驶员,制订了相关管理办法,签订了工作目标责任书和雇用驾驶人员协议书及驾驶员交通安全责任书。要求他们认真学习交通法律、法规、遵守工作制度、严格履行职责、按时完成各项工作任务、安全行驶车辆、及时保养维护车辆。因此,降低了事故发生率,提高了交通安全行驶指数,确保了全年无重特大发生。
四、建立建全交通安全管理档案确保国家财产和人身的安全。
为了保证驾驶员信息和车辆信息的准确无误,我单位汽车队在大队领导的关心和支持下为驾驶员建立、建全了驾驶员管理档案;为机动车、非机动车以及报废车辆建立、建全了车辆管理档案,以使各车辆信息真实可靠,有据可查。同时,要求驾驶员对管理车辆的各部位进行及时安全有效的定期检查、保养,发现问题即刻汇报、及时维修,确保了车况良好,安全行驶,为正常工作提供了保障,年度内无发生。为了确保国家财产和人身的安全,大队为各机动车辆办理了责任强制保险、财产保险;为全体司乘人员办理了人身保险,从而安抚了民心,提升了大队在人们心中的信誉度和安全感,为单位的稳定、发展提供了良好的基础,创造了良好的条件。
五、重大节日及重要活动期间保证交通安全无事故发生。
为了确保__年春运及“五一”“十一”黄金周车辆正常行驶,交通安全无事故发生,局交安委制订了交通安全责任书。要求在此期间把交通安全列入重要工作日程上,一级抓一级,层层抓落实,真正做到人员到位,措施到位,责任到位;同时,局交安委与我单位签订了交通安全责任书。为此,我大队召开了《交通安全专题报告会》,动员全体员工认真学习《道路交通安全法》,做好“五进”宣传工作,各抒已见,用事实说话,摆事实、讲道理来教育员工要关爱生命,维护他人和自身安全,做安全出行的天使,做人身安全的守护神。
交通安全教育工作者的工作总结篇九
为贯彻落实《关于做好校园及学生交通安全隐患排查整治专项行动的通知》(晋道安办〔〕48号〕《关于开展校车及学生交通安全工作专项行动的通知》(晋校车联席会议办〔〕5)等文件精神要求,确保广大师生出行安全,我校积极开展学生交通安全工作专项行动工作,现总结如下:
为了更好地开展专项整治行动工作,我校成立了以李福满校长为组长,各班主任为成员的专项行动工作领导小组。
1.利用教师例会,组织全体教师学习《关于进一步加强学生安全工作的紧急通知》《关于认真吸取泉港区“10.22”较大道路交通事故教训切实加强道路交通安全综治的通知》等相关文件。要求全体教师提高意识,做好学生交通安全教育工作。
2.专项行动工作领导小组对学校周边的交通设施设备进行排查,无发现安全隐患。
3.与每位家长签订《交通安全责任状》,与每位学生签订《交通安全承诺书》,回执单100%。
4.邀请蔡忠东警官进校开展交通安全知识专题讲座。
5.组织师生、家长参与福建省泉州安全教育平台“全国中小学生校车安全专题教育活动”,参与率达100%。
6.在校内外显眼处张贴《关于开展学生交通安全集中整治专项行动的`通告》,营造浓厚的教育氛围。
7.组织各班观看《关注学生出行》警示教育片。
8.参加教学区组织的交通安全知识竞赛。
交通安全教育工作者的工作总结篇十
安监局只是在指导、协调和监督方面发挥了应有的作用。下面,就安监部门履行职能,开展对道路交通安全监督管理的主要工作情况汇报如下:
道路交通安全是全省安全生产的龙头,道路交通安全状况的好坏,直接影响到全省的安全生产形势,影响到经济的发展和社会的稳定。省安监局组建以来,在国家安监局和省委、省政府正确领导下,始终把道路交通安全工作作为全省安全生产工作的重中之重来抓,定期研究道路交通安全形势,分析存在的突出问题和薄弱环节,提出加强管理的对策和措施,积极为省委、省政府出主意,当参谋,主动配合有关部门抓好工作。局党组会和局长办公会多次就当前时期的道路交通安全情况进行剖析;经常性的就道路交通安全管理与公安、交通等有关部门交流和通气;遇有重大问题,及时进行协调,共同研究解决。针对今年发生的几起重大道路交通事故,分别以省安委会名义下发了《关于进一步做好道路交通安全工作的紧急通知》、《关于切实做好道路交通安全工作的紧急通知》。每逢“春运”、“节日”、“汛期”等重点时段和敏感时期,都提早部署,确保万无一失。
省安监局是省政府综合管理全省安全生产工作,履行国家安全生产监督管理的职能部门,也是省安全生产委员会的办事机构。按照工作定位,确定了“理顺关系,完善法规,强化监督,突出重点,加强管理”的总体工作思路,以“分级负责,归口管理”为指导思想,工作上,充分发挥主管机关和各归口管理部门的作用,坚持到位不越位,监管不包揽,把重心放在协调、指导、监督和服务上,扎扎实实地推进工作的开展。
要求。省政府办公厅转发了省公安厅、省安监局《关于落实道路交通安全责任做好交通事故预防工作的意见》;省安委会转发了《20xx年全国预防道路交通事故方案》。经省政府同意,省公安厅、省安监局联合召开了全省预防道路交通事故工作会议。孙立新局长在会议讲话中充分肯定了道路交通工作取得的成绩,提出要坚持预防为主,综合监管,齐抓共管,推动社会化的交通安全工作深入开展。
三是坚持预防为主,把握关键环节,落实重点抓。针对山东省道路交通特点和存在的突出问题,我们先后与省交通厅、公安厅印发了《关于临时关闭高速公路的实施办法》;牵头与省经贸委、公安厅、交通厅下发了《关于加强卧铺客车安全管理工作的通知》;与省农机办转发了农业部、国家安监局《关于加强农业机械安全生产工作的`通知》等。针对道路交通事故多发点段,已成为影响我省道路交通安全畅通的瓶颈问题,省安委会下发了《关于切实加强对道路交通事故多发点段进行整改的通知》,要求各市安委会组织交警、安监、交通、建设、工商行政管理等部门从治本入手,集中进行治理,确保年内完成整改任务。
运市场门槛,严格市场准入;营运车辆加装“黑匣子”等问题与公安、交通等部门进行了探讨,力争有所突破和创新。
五是注重开展社会化宣传,增强交通参与者的安全意识。交通安全宣传,是交通安全管理的重要基础性工作。省安监局在全省安全生产宣传工作会议和全省交通安全宣传教育工作会议上提出要牢牢把握安全生产宣传工作的正确导向,营造全社会关注交通安全、关爱生命的良好氛围。在6月份开展的“安全生产月”和“安全生产万里行”活动中,把道路交通安全作为宣传重点,大造声势。按照抓“双基”工作要求,与省公安厅下发了《关于开展“百日交通安全竞赛,争创先进单位和优秀驾驶员”活动的通知》、印发了《山东省“交通安全村”建设标准》、《山东省“交通安全社区”建设标准》和《山东省“交通安全示范学校”建设标准》、转发了公安部、国家安监局《关于印发〈“交通安全村”和“交通安全社区”建设指导意见〉的通知》,促进了交通安全管理的纵深开展。
山东省的道路通车里程,机动车和驾驶员的拥有量位居全国前列,人、车、路、环境之间的矛盾还比较突出,事故多发,形势依然严峻,一些问题的解决仍迫在眉睫。主要是:道路交通社会化管理新机制的建立、运作尚处于初始阶段,进度不一,发展不平衡;法制不完善,监管体制没有完全理顺(如培训、高速公路、农用车管理等问题);交通参与者的素质参差不齐,交通安全意识亟待提高;驾驶员、车辆违章现象还比较突出等。今后,省安监局仍将一如既往地依靠和发挥公安、交通等职能部门的作用,进一步强化综合监管和指导、协调,遏制重特大道路交通事故,稳定全省的安全生产形势。
1、坚持预防为主,把抓好预防道路交通事故,作为一项长期、艰巨的工作任务和安全生产的重中之重,列入各级、各部门的重要议事日程,抓紧、抓实。
2、注重阶段性工作与建立长效机制相结合,全面推动“政府负责,各有关部门齐抓共管、全社会共同参与”的道路交通社会化管理的新机制的有效实施。
3、认真落实“一岗双责”和“谁主管,谁负责”的交通安全责任制,对责任不落实,造成事故的,要严肃进行查处。
4、加大危险路段和事故多发点段的排查、治理工作的力度,从治本入手,落实措施,明确责任,使通车环境得到明显改善。
5、抓源头管理,严格市场准入。从车辆生产、改装、维修、检测、报废等环节进行管控把关,凡不具备安全运营条件的,一律不得进入营运市场;对驾驶员要严格培训和考核,达不到标准要求的,严禁驾车上路。
6、认真履行职责,严格依法监管。要加大对各种道路交通违章行为的查处力度,依法取缔各种严重交通违章行为,做到不失控,不漏管,维护正常的道路交通秩序。7、宣传教育要深入到基层,重视从基础工作抓起。要以宣传《安全生产法》和《山东省安全生产监督管理规定》为契机,大力推广“安全社区”、“安全村”和“安全学校”建设,开展形式多样的宣传教育活动,营造浓厚的预防道路交通事故的舆论氛围。
汇报有不当之处,请批评指正。
交通安全教育工作者的工作总结篇十一
工会议,张振志经理首先传达了支公司关于开展消防、交通安全隐患排查,实施方案的详细步骤,并通报了上海大楼失火事件,以及近期发生的比较大的交通事故通报。会上要求各部门对照检查提纲内容进行逐条排查、自查工作,在自查中要认真、细致、不得马虎应付、不得敷衍了事、要做到全面彻底清查,不留任何隐患,写出书面自查总结;同时要求每个职工对支公司的隐患排查方案进行认真学习,并要求每个员工将此次安全要求传达到家属,做到人人知道,家家重视,人人警惕,进一步提高职工对安全工作重要的认识。
为保证公司各项安全工作顺利进行,公司成立了以经理负责制的安全管理机构,设有专职安全员一名,兼职安全员两名,作为公司安全管理工作的常设机构,对公司各项安全工作进行组织、协调、管理。
为进一步贯彻落实《沁水供电支公司消防、交通安全管理隐患排查实施方案》,坚持“安全第一,预防为主”的工作原则,以创建“和谐、平安”企业为目标,公司组织各部门负责人对公司各个场所进行“拉网式”安全工作检查,认真排查我公司安全隐患,做好自检自查工作,以有效防止各类安全事故的发生。现将自检情况汇报如下:
我公司以“关注交通安全,关心员工身体健康”为目标,认真落实交通安全教育。定期开展交通安全常识宣传教育活动。如:开展交通安全知识讲座、“珍爱生命,注意交通安全”的主题活动和各项技术比武等活动;同时结合“知荣明耻,文明出行”专项整治活动,将安全教育工作抓细、抓实、抓出成效,使此项工作推向高潮。做到活动有方案,工作有记录。能够积极配合有关部门对公司门前及周边道路安全设施和交通秩序进行综合治理,确保职工不乘坐“三无”车辆,司机不超载行驶、不超速行驶,确保交通安全。
针对消防安全工作的具体要求,结合我公司的实际情况,我公司制定了本企业的消防安全制度,并逐步完善制度。安全工作领导小组经过认真研究,制定了防火安全工作预案。开展了一次消防安全演练活动,使职工们懂得了一些消防安全常识以及一些防火自救自护的知识。公司各场所配置的消防器材、设备较完备,基本做到了定置管理,责任到人;并确保安全出口、通道畅通,疏散指示标志清晰,应急照明设备正常工作。不过在检查中也发现一些问题,如销售部存放变压器油仓库未设置消防沙池和消防扦、办公楼未设置消防器材三定标志牌、五柳庄仓库内小门未按规定朝外开等问题,已责成所属部门定期整改。
(三)、工程施工作业安全自检。
公司作为一个施工企业,充实的是野外高空作业,安全保障难度大,危险因素多。这次自检重点检查了现场作业人员的持证上岗情况、安全工器具配置和检验情况、加工车间、试验工房安全设施配置情况、施工职工临时驻地和野外施工用火安全情况,总体情况是好的,基本上做到了所有人员持证上岗,各项工作有专人负责。
(四)、公司办公场所及周边安全防盗工作自检公司办公楼和五柳庄仓库设有专职门卫,进行二十四小时值守,并严格执行出入登记制度,以确保办公楼和五柳庄仓库的安全保卫工作,防止意外事件发生。
在财务室、仓库等重要部位安装了红外线报警装置,防盗门窗、铁柜等设备,切实保证公司要害部门防盗工作万无一失。
11月23日上午,支公司张书记带队对我公司各部门办公场所、销售门市部、仓库等进行了全方位的检查,从检查中发现销售部变压器油领储放地未配置消防沙,库房小门朝里开不符合安全规定,办公大楼没有消防通道,消防器材未按规定设置三定标志牌等问题。对检查组提出的这些问题,公司安全员一一做了记录,通报了相关部门,限期整改。
(一)、针对上述问题,我公司迅速行动,11月25日首先对销售门市部成品油储放地按有关要求配置了消防沙和消防扦,并对办公楼消防器材配置了三定标志牌。
(二)、办公大楼属租赁支公司资产和老旧建筑,设备消防通道已在11月29日的例会上向支公司作了汇报,请求解决。
(三)、要求值班门卫加强值班巡逻和出入登记工作,确保公司安全保卫工作安全。
(四)、要求各施工队在野外作业时禁止使用明火,禁止抽烟,以防冬季空气干燥引起山火,要求和施工队驻地一定要注意临时用电,安全取暖设备要配置烟囱,以防煤气中毒。
(五)、要求司机班通知各车辆要及时更换防冻液,更换冬季用机油,检查车况,确保车辆安全。
二0xx年十一月二十九日。
交通安全教育工作者的工作总结篇十二
11月24号,自治区20xx年“12.2全国交通安全日”主题宣传活动走进吐鲁番,来自吐鲁番市xx交警部门代表、各大驾校、出租车驾驶员代表及高昌区第一中学学生代表近100人参加了主题宣传活动。
活动通过播放社会各界人士、新疆广播电台949交通广播主持人以及各族百姓对交通安全的倡议宣传片、以案说法、“好交警”代表讲交警的故事以及“好司机”代表讲自己行车文明与倡议等形式陆续开展,通俗易懂的语言、真实典型的案例,一个个血的惨痛教训,让在场人员深刻认识到违反交通法规的危害性。活动最后,全体代表共同宣读了交通安全倡议书。
此次活动由自治区xx厅、自治区文明办、自治区教育厅、自治区司法厅、自治区交通运输厅、自治区安监局主办,由自治区xx厅交警总队、949交通广播电台、吐鲁番广播电台、吐鲁番市教育局联合承办。吐鲁番是此次宣传活动的'第一站,后期将在库尔勒、克拉玛依相继展开。开展此次宣传活动,是要在全社会共同的合力下,大力推动道路交通安全综合治理,保障群众生命财产安全,提升全民交通安全意识、文明意识、法治意识,在全社会形成党委领导、主导、社会协同、公众参与、法治保障的工作格局,在全社会营造共同关注交通安全、携手创建文明交通的良好氛围。
交通安全教育工作者的工作总结篇十三
为进一步加强对机动车超速、超员、超载、疲劳驾驶等违法行为宣传工作的组织领导,大队成立“122”交通安全日宣传工作领导小组,组长由大队长担任,副组长由分管宣传工作的大队教导员担任,大队各中队、车管所负责人为组员,领导小组办公室下设在大队宣传办,具体负责“122”交通安全日当天的宣传、组织协调等工作。
通过交通安全宣传,使超速行驶、客车超员、货车超载、疲劳驾驶等违法行为明显减少,货运车辆、大型客车长时间占用超车道以及不按规定超车违法行为有所改善,重特大道路交通事故明显减少,提高机动车驾驶人安全驾驶、文明行车意识。
1、组织开展“122”交通安全日主题宣传活动启动仪式。大队根据上级公安机关及县局统一安排部署,确定与12月2日当天联合县委宣传部、县文明办、县交通局、运管局、客运企业开展“122”交通安全日主题宣传活动启动仪式,同时结合“文明交通行动计划”、“重点车辆驾驶人安全教育”等专项行动大张旗鼓的开展“三超一疲劳”机动整治行动启动仪式,大力宣传“超速、超员、超载、疲劳驾驶”等违法行为的危害,倡导文明交通行为。
2、城区中队、七个星交警中队在218国、206、325省道焉耆辖区集中整治“三超一疲劳”违法行为的同时大力宣传倡导文明交通行为、摒弃六大交通恶习,坚决杜绝超速、超员、超载疲劳驾驶等违法行为发生,全力预防重特大道路交通事故。
3、在违法处理大厅、车管所等窗口部门通过摆放文明交通安全宣传展板、发放宣传材料、口头温馨提示等方法为前来办理业务的客货运、旅游车辆驾驶人进行“三超一疲劳”交通安全宣传教育。
4、加大对辖区客运、货运场站的交通安全宣传力度,坚决抑制“三超一疲劳”违法行为苗头,全力预防道路交通事故。大队组织民警认真做好道路交通安全宣传,深入辖区客货运企业大力宣传超速、超员、超载、疲劳驾驶等违法行为的危害,“三为超一疲劳”集中整治行动奠定坚实的舆论基础。
5、“122”交通安全日当天,大队将出动宣传车一辆,不间断在县区主要路段、时段,开展流动宣传,充分利用车载dvd设备,播放交通安全法律法规及“三超一疲劳”违法行为的危害。
6、宣传办公室积极与县新闻媒体沟通协作,做好宣传日当天的宣传报道与材料搜集上报工作。
县公安局交警大队11月xx日
交通安全教育工作者的工作总结篇十四
我乡辖区内机动车保有量大,道路环境复杂,存在很大的安全隐患。为了认真落实“安全第一,预防为主”的方针,今年我乡根据县人民政府组织召开的有关道路交通安全管理工作的会议内容和精神及有关道路交通安全法律、法规,结合我乡实际,采取一系列措施对我乡的道路交通安全进行规范化管理。
一、领导重视,成立领导机构。
为加大对我乡辖区内道路交通安全管理工作的力度,我乡成立道路交通安全管理工作领导小组。
二、制定方案,齐抓共管。
我乡对辖区内的机动车明确了责任人,把各项措施落实到单位,落实到个人。严格执行道路交通安全法律、法规和各项制度;每月召开一次防范交通事故会议,认真研究我乡道路交通安全工作的重大问题。认真贯彻执行有关道路交通管理的法律、法规,规章和文件精神,把道路交通安全工作纳入重要议事日程,认真抓好交通安全管理工作。要求各村委会主任为单位道路交通安全管理工作负责人,各司其职,齐抓共管。落实交通安全责任制。以各村委员会为单位,签订道路交通安全目标责任书,实行严格的目标管理和奖惩制度,年内共签订道路交通安全目标责任书4份。
三、加强源头管理,狠抓薄弱环节。
通过派出所、交警队开展大量的道路安全专项整治行动,集中消除我乡辖区内交通安全隐患,排查整治辖区内公路危险路段,集中查处严重交通违法行为。加大对辖区内的农用车驾驶员的管理,利用各类交通事故图片及传单的形式在群众中广泛宣传,大大的提高了驾驶员的安全意识,全年我乡不断严肃查处各类道路交通违法行为,共查处交通违法行为10余起,其中简易处罚9起、一般程序处罚1起,坚决做到违法必处、违法必纠。我乡还加强了对辖区内私人汽车和各单位站所车辆的安全管理,对缺少年检、保险及车况差等不符合上路要求的车辆,我们尽量做到对其纠正,并要求其改正。
四、积极开展路检路查工作。
按照上级部门工作要求,我乡安监站在分管领导陈显康的领导下,积极开展路检路查工作。工作过程中,对发现存在违法违规驾驶的机动车驾驶员实行口头教育以及强制起参加机动车驾驶员安全驾驶培训。今年内,我乡总计排查机动车20余辆,我乡的道路交通安全形势有明显好转。五、组织培训道路交通法律法规。
为提高我乡辖区内机动车驾驶员的整体素质,减少交通事故的发生,我乡安监站定期组织辖区内机动车驾驶员参加道路交通法律法规培训。经过今年组织的2次培训,参加培训的机动车驾驶员达30余人次。为开办高质量的培训,我乡请来县交巡警大队的专业人员对辖区内的机动车驾驶员进行培训授课,并印发《道路交通安全法律法规宣传手册》。这一措施在很大程度上提高了辖区内机动车驾驶员整体素质,有效遏制了死亡2人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的发生,保护人民群众的生命财产安全。六、加强宣传,提高人们群众防范意识。
为使广大人民群众知晓道路交通知识及法律法规,我乡在开展各项道路交通安全管理工作的同时丝毫没放松宣传工作。今年来,我乡共计悬挂横幅标语4幅,并在各村道上用石灰书写宣传标语40余条,通过广播站宣读道路交通法律法规手册8次。同过这一系列的宣传工作,我乡辖区内人民群众对道路交通法律法规有了更多的了解,改善了道路交通安全形势。
交通安全教育工作者的工作总结篇十五
时光荏苒,一晃xx年即将结束。回顾过去的一年里,我们绿化大队在党组织的正确指引下,在和谐、凝聚的领导班子的正确领导下,在基层领导的正确带领下,能够遵照局领导的指示认真学习局交安委下发的文件、材料及《公安交通法制报》;按时完成局交安委交给的各项任务;认真学习交通法律、法规,不断强化交通安全意识,遵守交通规则,安全行驶车辆,为全年无交通事故发生奠定了良好的基础。现将全年交通安全工作情况汇报如下:
绿化大队汽车队全体司乘人员在主管领导的大力支持和关心下,不断组织交通安全培训,认真学习法律、法规知识,使员工的交通安全意识不断的提升。通过学习员工认识到遵纪守法的重要性,认识到只有遵守交通法律、法规,按规定行驶车辆,做到“文明出行、平安归来”才能保证他人和自身的人身安全,才能做到无重特大交通事故发生;通过学习大家认识到在行驶过程中不仅要做到遵规、守法、安全行驶,更应该时刻把“生命曾宝贵,安全是首位。”记在心上、印在脑海,同时也要改正以往的一些不良行为。做到:不违规、违法开车,不醉酒驾车行驶,不超员、超载,不疲劳驾驶,不超速行驶、不向车外乱吐、乱扔杂物;杜绝变道不打灯、开车打电话、过坑不慢行、遇水还加速等现象发生。让文明交通、安全行驶与人们时刻相伴,做文明行车人。
为了有效的排除交通安全隐患、防患未然,大队领导组织全体司乘人员大力宣传交通法律、法规,力求从源头上治理预防交通事故的发生。他们相互传阅宣传资料、传递图片或以口头宣传,用事实说话,让大家从思想上真正认识到了遵纪守法的重要性,大大的提高了大队司乘人员的文明出行交通安全意识和道德修养;通过大力宣传,关爱生命、文明出行已成为他们的自觉行为。
为了认真贯彻执行“安全第一,预防为主”的交通安全方针,年初大队制订了有效的交通安全制度、驾驶员工作守则并与园林局交安委、大队汽车队签订了一系列交通安全责任书及其安全生产目标责任书。汽车队负责人根据责任目标内容的要求,对安全生产做了认真分析、深入理解、精心研究,制订了一系列相关工作计划和对策,并认真落实安全防范措施,坚持“谁主管,谁负责”、“交通安全第一责任人”的原则。对管理者来说做到了制度到位、管理到位,对司乘人员来说做到了认识到位、落实到位,消除了交通事故隐患,确保了年内无重特大交通事故发生,提高了从源头抓好交通安全工作的有效性。
由于我单位养管面积的不断增加,现有人数已不能满足工作的需要,为了更好地完成上级下达的'各项工作任务,汽车队起用了公益岗位人员,雇用了临时用工,招聘了机动车驾驶员,制订了相关管理办法,签订了工作目标责任书和雇用驾驶人员协议书及驾驶员交通安全责任书。要求他们认真学习交通法律、法规、遵守工作制度、严格履行职责、按时完成各项工作任务、安全行驶车辆、及时保养维护车辆。因此,降低了事故发生率,提高了交通安全行驶指数,确保了全年无重特大交通事故发生。
为了保证驾驶员信息和车辆信息的准确无误,我单位汽车队在大队领导的关心和支持下为驾驶员建立、建全了驾驶员管理档案;为机动车、非机动车以及报废车辆建立、建全了车辆管理档案,以使各车辆信息真实可靠,有据可查。同时,要求驾驶员对管理车辆的各部位进行及时安全有效的定期检查、保养,发现问题即刻汇报、及时维修,确保了车况良好,安全行驶,为正常工作提供了保障,年度内无交通事故发生。为了确保国家财产和人身的安全,大队为各机动车辆办理了交通事故责任强制保险、财产保险;为全体司乘人员办理了人身保险,从而安抚了民心,提升了大队在人们心中的信誉度和安全感,为单位的稳定、发展提供了良好的基础,创造了良好的条件。
为了确保xx年春运及“五一”“十一”黄金周车辆正常行驶,交通安全无事故发生,局交安委制订了交通安全责任书。要求在此期间把交通安全列入重要工作日程上,一级抓一级,层层抓落实,真正做到人员到位,措施到位,责任到位;同时,局交安委与我单位签订了交通安全责任书。为此,我大队召开了《交通安全专题报告会》,动员全体员工认真学习《道路交通安全法》,做好“五进”宣传工作,各抒已见,用事实说话,摆事实、讲道理来教育员工要关爱生命,维护他人和自身安全,做安全出行的天使,做人身安全的守护神。
第六届“中博会”在太原召开,在此期间我省将迎来数万中外宾客,交通安全问题迫在眉睫。我大队汽车队队长杨维星认真领会上级精神,遵照大队领导的指示于9月22日在办公室召开了全体司乘人员交通安全会议,要求大家集中精力做好工作的同时做好行车安全工作,各车辆行驶要遵守交通规则,并就各细节问题做了详细部署,为此期间确保我省道路交通安全无事故发生出一份力、尽一份心。
重大节日及重要活动期间是交通安全管理的重要时期,在此期间通过全体司乘人员的不懈努力,保证了我单位交通安全无事故发生,为我省转型发展营造良好的道路交通环境做出了一定的贡献!
总之,通过全面开展安全生产责任制和百日安全生产活动及交通事故百日安全大检查等活动,突出重点、抓住中心、坚持预防为主、落实责任到人、强化监督管理;不同时期,不同事件,采取不同措施时时排查治理各类安全隐患,圆满完成了各个时期的交通安全生产工作,杜绝了较大、重大交通安全事故的发生,为太原市营造良好的交通安全环境做出了一定的贡献!为我大队争做交通安全行驶标兵和争创年内无交通事故发生先进单位做出了努力!
今后的工作中,我们一定会再接再厉,决不辜负上级领导的期望,加强交通安全学习,增强安全意识,切实抓好交通安全工作,认真完成领导交给的各项工作任务,做到真正从源头上杜绝重特大交通事故的发生,为大队争荣!为园林局争光!为太原市争彩!