机械维修工的工作总结(优质18篇)
总结是一种概括和归纳的过程,它能够让我们更加清晰地了解自己的成长和进步。首先,要回顾自己的目标和计划,看是否达到预期的效果,并分析原因。以下是一些相关总结范文,供大家参考阅读。
机械维修工的工作总结篇一
于xxxx年从省交通学校汽车运用工程专业毕业后,到局工作,至今已有七个年头,在这七年里,他深深体会到:汽车修理工作是一项特殊的服务工作,体现在用最短的时间排除故障,用最扎实的技术保证邮车运输的畅通。他们扮演着邮政企业实物运输中一个特殊却重要的角色,需要具备过硬的维修技能和知识,需要投入巨大的心血和热情。
刚参加工作不久,就碰到了一个业务难题,由于在校所学习的车型以老解放牌和东风牌汽车为主,车型相对单一、车辆的构造也较为简单,修理起来较容易。可是单位的邮运车辆车型较多、而且大多以进口车型为主,车辆构造比较复杂,修理难度可想而知。从那天起,他便充分利用工作间隙和业余时间,不断加强学习。一方面,他结合实际工作需要和各种车型的性能特点,认真地查阅了随车手册,利用业余时间到图书馆或上网查询相关资料,及时将单位中各种车型的构造弄懂、读通,掌握各种故障处理方法。另一方面,虚心地请教有经验的老师傅,还主动请缨到厂家进行培训学习。一次,单位的北方奔驰重型载货车,由于它是进口与国产相结合的组装车,所以随车资料和相关的技术资料不齐备,而在修理与维护过程中,有的技术参数又必须准确无误,于是在局领导的支持下,他便主动申请到包头北方奔驰重型汽车有限公司进行修理技术深造,经过半个月培训,基本上掌握了北方奔驰载重车辆的维修保养技术。回到单位后,他又积极主动配合相关管理人员,组织广大职工进行学习和探讨,将自己学到的相关知识传授给其他同事,并参加了奔驰车发动机的大修理工作。在修理过程中,他又将一些维修技术参数、操作标准和注意事项教给其他职工,到目前为止已修复了9台奔驰车发动机,为企业节约了大量的车辆维修成本。通过不断深入的学习和实践,修理工整体技术水平都得到了很大的提高,修理质量与效率明显改善,降低了修理成本,也因此受到单位领导的'一致赞许和好评,从此以后,学习培训的机会就增多了。
十分热爱他的工作岗位,不管是处理日常修理工作,还是突击加班或是外出急救车辆,都勇挑重担,充分发挥自己的一技之长。七年来,从未旷过一天工。在做好日常车辆维修保养的基础上,针对日常维修工作中存在的不足和问题,他积极思考,大胆尝试,对原有的技术和修理设备进行改良,使维修工作得到事半功倍的效果。
以前,由于车辆出厂设计上的缺陷,北方奔驰载货车制动蹄销的定位卡片被做成了梯形片,再加上蹄销上的卡槽切口较浅,车辆在行驶过程中,制动蹄销经常松动并脱出,甚至造成相关部件的损坏,多次导致车辆途中抛锚,不仅影响了邮运时限,而且增加了企业的修理成本。面对这一难题,他反复观察和分析,凭着多年来积累的工作经验,大胆进行尝试,在确保车辆安全使用和不增加成本投入的基础上,对定位卡片和制动蹄销进行了改造,经过近一个月的反复实验,辛劳和汗水终于换来了成功。类似故障或抛锚现象再也没有发生,彻底解决了车辆的这一共性问题,为企业节约了大笔开支。
机械维修工的工作总结篇二
经过一年的工作,我们取得了可喜的成绩,不过工作中还存在很大的不足,现总结如下:
自去年以来,我们累计投入基础建设资金****元,实施了维修厂搬迁、门市整修等多项工程,现公司整体经营面积扩展到***平方米而前段时间我参观的***(地址),仅去年一年,就投入基础设施建设资金**元,经营面积达到**平方米面对各地竞相加快城市建设的形势,我们决不能在城市建设投入上有任何的迟疑和丝毫的顾虑,坚决破除自满自足和畏难发愁思想,以资金大投入带动城市规模大膨胀,推动公司经营效益大发展。
现在,汽车维修保养行业各单位之间的竞争越来越集中在技术实力与服务态度的竞争上,而这两项正是是公司竞争力的重要组成部分,直接决定着整个公司的整体发展前景。
公司通过近几年的建设和经营,我们经营各方面的功能不断完善,经济承载能力不断提高,但总的看,经营的框架还没有完全拉开,现有的基础设施刚刚配套,经营环境才得到初步改善,还不能适应公司快速发展的需要。我们必须紧紧抓住技术实力和服务态度这两个方面不放松,进一步加大经营力度,增强公司的吸纳、聚集功能和对外吸引力,提升市场竞争力。
汽车是改善人居环境、提高人民群众生活质量的重要载体,而我们从事的汽车售后服务业是支撑这一载体的重要组成部分虽然这几年我公司的经营取得的成绩有目共睹,得到了广大客户和生产厂家的认可和好评,但仍有许多方面不能满足生产厂家和广大客户的要求,如售后服务缺乏主动、服务态度缺乏热情的问题,维修质量不高、经营运作不够规范的问题等我们必须牢固树立抓住“为厂家负责、为客户负责,挖潜增效,创造效益”的经营思想,坚持不懈地抓好服务站建设,树立公司的良好形象,创造良好的工作业绩。
为了实现公司的再发展,我们将在公司推行“四个一”工程:
1、。
新的一年里,公司将在保持现有红岩服务站、****服务站****定点维修站,能够独立承揽****的维修保养工作的基础上,再加一把劲,再鼓一下力,对公司的管理程序、经营程序进一步规范,进一步壮大南阳分公司,争取取得****专业认证,在郑州市乃至河南省的汽车维修保养行业中,占据一个不容忽视的席位。
公司的发展需要一个安定的创业环境,离不开友好相处的同事关系。为此,公司在以后的经营中,将对周边环境的创造予以重视,与邻居友好相处,与各有关管理部门友好相处,支持社区工作,为公司的发展创造条件。在公司内部,部门之间、同事之间也同样要友好相处,大事讲原则,小事讲风格,不搞“窝里斗”,严禁内部闹矛盾,使每一个人舒心地工作,高兴地生活。
3、。
公司将涉及公司发展的承揽业务量、创造效益额、维修质量、工作进度、服务态度等每一个环节纳入管理之中,明确每一个岗位的责任,制定相应的奖罚标准。真正让贤者有其位、能者有其惠,根据个人的工作能力、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次,激励每一位职工以更大的热情、更大的干劲、更精的技术投入工作,共同创造公司美好的明天。
新的一年里,公司将适度加大业务精干人员的招聘工作,引入竞争机制。同时,在现有职工中开展比学赶帮超活动,让技术熟练的带动技术一般的,让管理经验丰富的带动管理生疏的,进而使公司的各个环节走向高效、规范,富有竞争力。让每一位职工在公司里,业务技术得到提高,同样富有竞争力。
统一思想,明确任务,强化措施,圆满完成新一年的工作新的一年里,我们要进一步增强公司的凝聚力和向心力,并肩携手,共创新一年的辉煌。为了达到这个美好的目标,我想请大家思考一个问题:四川长虹集团是怎样由一个民营小企业走向国际性的大集团的?广西***公司是如何由只有几个人的小作坊发展壮大起来的?甚至名扬天下的微软如何能由几个捆在一起的兄弟手中腾飞的?经过思考,我想答案有很多,天时、地利、人和缺一不可,但我认为最重要的一条是:人和!这一点尤其关键。如果创业之初长虹集团中几个元老过分考虑自己的得失,如果广西***的合作伙伴同床异梦,如果微软几个兄弟不放眼未来。他们的发展会迎来让人如此眩目的秋天吗?回顾我们自己的公司,我们已经拥有了他们并不拥有的创业基础,我相信在我们的共同努力下,一定会有一个美好的发展前景,我相信我们在座的每一个人,也请你们相信我!
当然,我们都清楚,发展对公司来说决不是一句空话,发展需要我们都付出扎实的工作和艰辛的劳动,发展需要我们每一个人都为公司的发展献计献策。新的一年里,我们要脚踏实地,从公司发展的高度出发,从一切为了客户的服务宗旨上出发,明确目标,突出重点,扎实工作,切实做到“四个确保”,我们才有可能迎来美好的发展空间。
机械维修工的工作总结篇三
新环境、新机遇、新发展。
维修科各位同志共同努力的结果,下面为维修科09年完成的主要工作:
1、思想工作不放松,安全工作时时抓。
我们平时注重学习党的各项方针政策,加强时事政治的学习。理论联系实际,消化吸收后并运用到工作中去,使本科室职工时时刻刻增强危机感,责任感。正确认识对待经济低潮和交通改革带来的困难,认为这只是暂时的,只是改革发展长征路上的一个小的波折,前途是光明的。
在工作中时刻提高安全意识,把安全放在第一位,没有安全。
就没有效益,就没有和谐社会和和谐家庭。经常性的召开安全生产会议,灌输安全思想,定期检查工作设备和维修操作流程,把不安全的因数消灭在萌芽中。
2、保证维修质量,提高服务意识。
在维修资金比较困难的情况下,保证维修质量不降低,做到把有限的的资。
金用到刀刃上,在春季进行的工程机械集中维修中,根据机械使用情况,结合工作小时及进行的性能鉴定,制订出一套详细的维修计划,经报领导批准后,对每一台机械进行维修保养,尽可能的恢复机械的各项性能,确保各工地对机械的使用需求。同时加强服务意识,对于各工地机械出现的故障,我们克服维修人员少、技术力量薄弱的困难,及时调度维修工进行维修。做到小故障不过夜,重要机械出现的故障加班加点的进行维修,如无特殊情况,当天就可维修好。
3、技术挖潜,节约增效。
为了提高机械的经济效益,为单位节约更多的资金,我们本着不枉花一分钱的思想,对故障部件进行认真分析鉴定,能用的坚决不弃,能修复的则修复再用。在机械数量增加,物价上扬,维修成本增高的情况下,我们连续三年使维修支出不升反降。09年维修支出只有42万左右。
4、科学化管理,数据化决策。
为了提高机械的使用率,提高维修效益,我们进一步完善了技术档案,详细记录了机械的运行、维修保养等各项数据,可以时刻跟踪每一台机械的机械性能情况,对于合理使用调配提供技术支持。完善了机械的单车核算,在月底将每台机械维修的具体项目及数据作出详细记录,增强了爱车敬业的积极性,为领导的决策提供科学的依据。一改以往经验化决策的习惯,用科学的数据来进行维修决策。
5、端正工作态度,提高技术水平。
定期不定期的对维修人员进行思想教育,端正其工作态度,提高工作的积极性。为提高机械的维修保养水平,我们经常性对修理人员进行技术培训,结合使用情况,学习各项新技术,重点学习了柴油机的共轨喷射和单体泵技术。
6、建造新的车间,改善维修条件。
由于我处生产场地转移到养护中心,根据领导指示,我们配合施工单位。
对拆下旧车间的进行了利用改造,重新设计了图纸,把原车间有三间改造成五间,加大了采光面积,加宽了车间门,加长了行车轨道,改进了维修地沟,墙板全部采用了保温材料等,大大改善了维修条件。完成了新车间的建设。
7、科学合理分配时间,制作公路标志标牌。
在保证正常的维修工作情况下,全年我们在京台高速、红荷旅游线及各工地等生产安装标牌30余块,实现产值270000元。尤其是在年初,我们接到在京台高速上设置了四块*4米的超大旅游标牌任务后,在钟主任的领导下,克服技术上的困难,到大型标牌厂去取经,在没有现成图纸的情况下,根据国标,自己完成了各项设计,采用胶辊贴底膜新方法,基本消除了返工,节约了反光膜,提高了贴膜效率。安全顺利的完成了生产安装,按期保质保量的完成了任务。
以上是我们维修科2014年主要完。
成的工作,但成绩与缺点并存,还有许多不足之处,希望领导和同志们批评指正。
2014年,我处生产部分即将搬迁到新的高标准的工作场所,工。
作环境将大大改善,随着国家经济进一步复苏和交通体制改革的深入,我处也将面临新的发展机遇,我们也积极行动起来,改进自己的思想和工作方法,以安全、节约、发展为核心,制定出初步计划,主要内容如下:
1、完成工程机械上的上一年度未完的保养维修。在施工中,保证。
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工地机械出现的故障能够及时排除,并加强机械的保养工作。
2、加强维修人员的管理,尤其是安全方面的教育。提高维修技术。
水平。
3、进一步增强节约意识,降耗增效,以人为本,把维修支出进一。
步降低。
4、配合工地和其他科室搞好机械的使用、调度及核算工作。
5、完成领导交付的各项任务。
聚沙成塔,握指成拳,积水。
2014年2月25日。
机械维修工的工作总结篇四
在试用期,作为一员机修工,我在思想上严于律己,热爱自身的事业,自身要求严格,鞭策自身,争取思想上和工作上在领导和同事心目中都认为,这个小伙子能吃苦,不嫌脏不嫌累,工作认真,干起活来从来不拖泥带水。在公司组织的各项活动中能积极主动的去参加,如:公司组织的去其他单位学习交流,安排今年度的救护演习主力救护者。在试用期,我能圆满的完成班组中安排的各项工作。我相信在以后的工作中,我会在领导的关怀下,在同事们的帮助下,通过自身的努力,克服缺点,取得更大的进步。以后,我将更加努力工作,勤学苦练。
在维修工作方面,任务都非常重,有好几个黄金周。为了索道设备的正常运行公司安排了大量的加班,每月超过半月天数,每次少则一二个小时多则四五个小时不等的加班时。不能说的'上是每次都参加,本人也是超过百分之80的参加率。但不管怎样,为了把自身的维修水平提升,我坚持,我信念,是工作的越多,相信我的维修技术也在不段的提升。除了上班工作加班维修除外,也是会偶尔还在网上找一些机械维修资料学习。平时工作中也是争取每个维修点的机会在请教老同志的维修经验,平时也多和老同志聊天学习。试用期工作结束了,但后面还有九号支架的大托架更换,全年的年度检修一系列的大型加班任务等,这些多是需要认真做好的工作,在工作中学习,领会积累每次的工作经验。
在做好各项工作的同时,严格遵守公司的各项规章制度。严格要求自身。如:上班带工号牌,上班按要求统一工装,严格遵守请销假制度等。处理好公事与私事之间的关系,于同事的人际关系,做到重来不和同事红脸。以后,我将更加勤恳,为更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,学习公司新出台新的制度,自身更加努力学习专业知识,使自身的业务水平更上一层楼。
安全是重点,不管是工作也好还是生活也好,人生安全机械安全,多需要我们去时时刻刻重视。上半年在工作中也有出现个别安全事件,一些轻微的手脚磕磕碰碰,出现这一些列小的问题证明还是存在有些疏忽粗心大意,不够注意小节过程,安全意识还是不够全面的考虑到小节。在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面细节安全隐患。在以后,要认真学习安全条例,安全生产,安全注意事项,重视安全,为了更好圆满完成索道维修工,做到无设备安全事故,无人生安全事故,排除一些列的安全隐患。就是在生活上也要不放松个人安全。
机械维修工的工作总结篇五
细则如下:
一、节约成本:
2、减少设备外修次数,加大内部修理力度。
二、降低不良:
1、对生产中发生品质异常的管控,及时分析,找出解决方案,从而避免同样错误再次发生。
2、对设备内部参数的认证。
3、进行保养管控,组织对高故障设备大修,减少因设备故障而造成生产不良。
三、提高生产:
1、及时巡线,发现问题及时处理。
四、员工流动:
本年度设备部焊线共7人,其中焊线白.夜班技术带班2人(),保养维修人员3人(),新提升人员2人(),人员稳定,圆满完成公司给设备部设定目标。
五、队伍建设。
1、我们通过工作中遇到的实际情况,不断的对员工进行教育,并制定了相应的对策和处理办法,对新进员工进行系统的培训,专人授课,同时到工作岗位进行实际操作演练,让每位员工都认识到提高技术素质的重要性。同时加强员工的集体荣誉感培养,提高相互协作能力,使组织更加团结,更富有战斗力。
2、日常负责对焊线机台进行维护保养,定人定时对设备的使用状况进行确认,保证其它设备日常生产需要的正常运行;并负责对特殊产品(加工机械零部件,样品及尺寸的确认工作),在设备组织大修的时候也主动灵活的作为维修主力参加设备抢修。
机械维修工的工作总结篇六
作为一个机械维修工,应对自己的工作人士清晰,熟悉和熟练自己的工作。掌握索道所有机械设备的构造性能,工作原理及操作,检测,润滑等知识技能。要有对发生故障的应变能力,处理好随时可能发生的设备故障,不仅应当多看书,还应多参与设备维护保养与检修。看属于时间相结合,才能达到预期的目的与效果。
此外,我们队上站取力轮,下站取力轮,8#支架压索轮,9#支架的部分压索轮进行了更换,以及对低速制动液压站液压油的更换,更加提高了我们的业务技能。为xx期间的安全运营提供了有力的保障。同时也为自己的劳动成果发挥了作用而兴奋。但这些会让我更加努力的工作,谦虚谨慎的向别人学习,尽可能提高自己的工作能力,是自己在自己的岗位上发挥最大的作用,更快更有效的.完成自己的本职工作。
从设备的早检、日检、周检、月检工作中,每一项工作我都务必做到认真细心。设备维护工作环环相扣,每一个环节都必不可少!因为索道安全运营,责任重于泰山。骑士,设备他就好比一个人,你对他好,只有把他维护好了,他才不会给你添麻烦,所以我们对待设备,要把他当做一个人来对待。在设备的维护维修工作中,这就考验我们的耐心,细心,踏实程度。在工作完成后,认真填写各种检查记录,以便在以后设备的检查维护中,我们可以对设备的磨损情况有一个大致了解,方便维护工作。
回顾这半年来的工作,我也发现了自身存在的许多问题,不够细心,做什么事都比较急,想问题不够全面等。通过这份总结,我也知道了自己的努力方向,于是积极主动,不推诿,努力干好本职工作。
回收是为了更好地前行,总结是为了更好地工作。遭我进入公司来,我尽量认真地做好每一件事,真诚地对待每一个人,用心地度过每一天。今后,我仍将珍惜我所拥有的,我仍将我所有的梦想与期待..........
在实际工作中,我依然存在理论知识还不够全面,实践经验不足等各种问题。在以后的工作中,我必将继续努力,争取取得更好的成绩。
机械维修工的工作总结篇七
在20xx年10月我调到壳体二厂继续从事维修工作,在新的工作平台上开始了新的工作历程,在这里我不仅仅把我的维修工作做好,而且接触到了有关机械员的知识。例如各种设备报表,安全知识,设备备件的备库与计划。另外最重要的事开始着手设备的改造与消化,现在这边的德尔福六轴还有一台正在消化过程中,相信年底必能消化完。另外由于切镦机的设备消耗实在太大,公司新买的单冲我也正在积极参与调试中。到时公司将彻底摆脱切镦机高消耗高成本的不良生产环境。还有公司现在即将生产奥特莱特的螺杆,生产量将翻几番,螺杆设备必将很紧张。所以现在我正在积极参与螺杆设备的调试与改造,为将来打好结实的基矗另外我想对壳体厂的一些设备管理提出一点浅显的意见:
一:众所周知“工欲善其事,必先利其器,要把产量和产品质量搞上去就必须把设备调整到最佳状态。而其中就有些设备存在这样或那样的问题,例如:
间,如果不松螺钉直接调的话又很容易把模具压坏。真的是得不偿失。而设备上其实是有这一功能的,只是时间长了都不起作用了,所以只要加上类似德尔福设备的控件,就能为安拓设备节省大量调整时间和模具费用了。
二:我们公司现在的维修体系是采用集中维修体系,由维修部门负责全厂的设备维护,操作工不会帮维修工的忙,维修工更加不会帮操作工看床子。这种体系最易发生互相推诿现象,不能及时处理出现的问题,影响维修效率。因此我们首先要做到的就是打破“操作工只管操作,不管维修;维修工只管维修,不管操作”的习惯;而是应该引导大家做到:
操作工不仅要主动打扫设备卫生更加要主动参加设备排故,把设备的点检、保养、润滑结合起来,实现清扫的同时,积极对设备进行检查维护以改善设备状况。因为大量的设备故障都是由于保养润滑工作没有做到位。例如:
公司沈阳六轴设备又多,设备备件又贵(换一次主轴轴承就要几千块钱)。而沈阳六轴的运转基本上都是凸轮,齿轮之间的传动,备件磨损多,所以润滑工作尤其重要,因此建议在每次周末卫生的时候都要进行油路的清理,如果真的做到位的话,那我们的设备备件费用将大大的减低。
故障时,要求维修人员填写“设备维修及故障排除登记表”,对所排除的各类故障的原因、排除方法、使用备件等进行登记,排除时间、责任人、操作人员认可等都要认真填写和签名,就像现在公司搞的管理一样。而不是简单的设备维修记录。这不但是对维修人员的一种考核,也是对年末进行故障统计,找出规律的重要依据。这对我们及时总结机床的维修经验和对故障分类,数据统计,并为今后备件订购和维修总结经验带来极大帮助。
机械维修工的工作总结篇八
时间如白驹过隙,一切几乎还在眼前,半年的总结工作却已经白上了案头。光阴荏苒,实实在在,回顾这半年,除了日常的设备检修维护工作,还有加强学习业务知识,不断充实自己。心然回首,往事历历在目,细细想来,这半年,工作中有苦有乐,有经验也有教训。
作为一个机械维修工,应对自己的工作人士清晰,熟悉和熟练自己的工作。掌握索道所有机械设备的构造性能,工作原理及操作,检测,润滑等知识技能。要有对发生故障的应变能力,处理好随时可能发生的设备故障,不仅应当多看书,还应多参与设备维护保养与检修。看属于时间相结合,才能达到预期的目的与效果。
在上半年,我们队上站取力轮,下站取力轮,8#支架压索轮,9#支架的部分压索轮进行了更换,以及对低速制动液压站液压油的更换,更加提高了我们的业务技能。为清明小长假,五一小长假期间的安全运营提供了有力的保障。同时也为自己的劳动成果发挥了作用而兴奋。但这些会让我更加努力的工作,谦虚谨慎的向别人学习,尽可能提高自己的工作能力,是自己在自己的岗位上发挥最大的作用,更快更有效的完成自己的本职工作。
从设备的早检、日检、周检、月检、半年检以及年检工作中,每一项工作我都务必做到认真细心。设备维护工作环环相扣,每一个环节都必不可少!因为索道安全运营,责任重于泰山。骑士,设备他就好比一个人,你对他好,只有把他维护好了,他才不会给你添麻烦,所以我们对待设备,要把他当做一个人来对待。在设备的维护维修工作中,这就考验我们的耐心,细心,踏实程度。在工作完成后,认真填写各种检查记录,以便在以后设备的检查维护中,我们可以对设备的磨损情况有一个大致了解,方便维护工作。
回顾这半年来的工作,我也发现了自身存在的许多问题,不够细心,做什么事都比较急,想问题不够全面等。通过这份总结,我也知道了自己的努力方向,于是积极主动,不推诿,努力干好本职工作。
回收是为了更好地前行,总结是为了更好地工作。遭我进入公司的这两年来,我尽量认真地做好每一件事,真诚地对待每一个人,用心地度过每一天。今后,我仍将珍惜我所拥有的,我仍将我所有的梦想与期待..........
机械维修工的工作总结篇九
xx年对于本人来说,在事业上拥有不平凡的一年。
经过四年的巡检工作,工作态度及各方面技能得到上级的肯定,本人有幸在今年五月份上旬聘任afc一分部维护工班助理工班长,中旬聘任afc五级巡检工。
设备维护是一项能延长设备正常运作周期、能把常见的故障发生率减到最低的工程。因此,必须拥有一支“精修细检”的维护精神、中级工以上的维修水平的优秀队伍。
目前,维护工班里面只有1个高级工和3名中级工,其他维护员工都是初级工,所以在早期维护工班刚成立的时候,我配合工班长花了2个月时间对维护工作的细节和要求进行针对性培训与实践,巩固维护员工技能,例如:agm、tvm、bom的数据备份和恢复。为了更好地配合三、四号线全线开通的工作,做了一份为期一个月的三、四号线设备培训,扩大员工的知识面,无论走到哪里,都能够很快适应当地环境。
在七、八月份的时候,各巡检及维修工班长分批到本工班跟岗实习。在维护工作当中,他们对本工班工作方面、管理方面提出很多需要改进的宝贵意见。每当他们一提出建议,我都及时笔录收集,因为这是维护与巡检之间最佳的沟通桥梁。
每月都举行2次的工班例会,在例会前,我都会对近两周维护工作做一份维护工班的会议摘要和提出相关的注意事项,而且在网站创建自己的工班管理博,内容涉及到工班会议摘要和自己提出工班管理论,可与其他人分享工班管理经验,不断完善技术和管理,力求把人性化中国式管理融入工班管理当中。
为了更好配合6s工作和开展,我利用空余时间学习有关6s的文章,提高6s认知程度及合理化应用。现在,维护工班完成了相关6s有关内容,例如:工器具的标准化、合理化摆放,工班电脑文件的规范,工班文件夹、工器具、消耗品、备件、衣帽柜等统一标识。
值得一提的是,邓翊庭负责的珠江新城afc巡检工班,我每一次去,都获得不少的6s改善工作的灵感!特别是工班电脑的电子文件的合理性摆放,除了对文档文件归类外,还列出几张工班电脑文件存放的图片,能清晰表现该台电脑的电子文档摆放,减少花大量时间盲目地寻找相关需录入重要报表数据。
因维护工班人数比较集中,基本上每一个月都举行一次工班活动,一是联系各同事间友谊,二是减少各员工在工作上的压力。每次活动都能顺利完成。
机械维修工的工作总结篇十
20xx年对于本人来说,在事业上拥有不平凡的一年。
经过四年的巡检工作,工作态度及各方面技能得到上级的肯定,本人有幸在今年五月份上旬聘任afc一分部维护工班助理工班长,中旬聘任afc五级巡检工。
设备维护是一项能延长设备正常运作周期、能把常见的故障发生率减到最低的工程。因此,必须拥有一支“精修细检”的维护精神、中级工以上的维修水平的优秀队伍。
目前,维护工班里面只有1个高级工和3名中级工,其他维护员工都是初级工,所以在早期维护工班刚成立的时候,我配合工班长花了2个月时间对维护工作的细节和要求进行针对性培训与实践,巩固维护员工技能,例如:agm、tvm、bom的数据备份和恢复。为了更好地配合三、四号线全线开通的工作,做了一份为期一个月的三、四号线设备培训,扩大员工的知识面,无论走到哪里,都能够很快适应当地环境。
在七、八月份的时候,各巡检及维修工班长分批到本工班跟岗实习。在维护工作当中,他们对本工班工作方面、管理方面提出很多需要改进的宝贵意见。每当他们一提出建议,我都及时笔录收集,因为这是维护与巡检之间最佳的沟通桥梁。
每月都举行2次的工班例会,在例会前,我都会对近两周维护工作做一份维护工班的会议摘要和提出相关的注意事项,而且在网站创建自己的工班管理博,内容涉及到工班会议摘要和自己提出工班管理论,可与其他人分享工班管理经验,不断完善技术和管理,力求把人性化中国式管理融入工班管理当中。
为了更好配合6s工作和开展,我利用空余时间学习有关6s的文章,提高6s认知程度及合理化应用。现在,维护工班完成了相关6s有关内容,例如:工器具的标准化、合理化摆放,工班电脑文件的规范,工班文件夹、工器具、消耗品、备件、衣帽柜等统一标识。
值得一提的是,邓翊庭负责的珠江新城afc巡检工班,我每一次去,都获得不少的6s改善工作的灵感!特别是工班电脑的电子文件的合理性摆放,除了对文档文件归类外,还列出几张工班电脑文件存放的图片,能清晰表现该台电脑的电子文档摆放,减少花大量时间盲目地寻找相关需录入重要报表数据。
因维护工班人数比较集中,基本上每一个月都举行一次工班活动,一是联系各同事间友谊,二是减少各员工在工作上的压力。每次活动都能顺利完成。
希望在10年,对09工作所汇报的事件,继续发扬以及改进工班管理,能使维护工班各员工能得感觉到第二个健康兼温暖的大家庭。
机械维修工的工作总结篇十一
摘要:结合目前工程机械维修工作的实际情况,对工程机械维修工作的性质与特点、原则与方法、维修制度等进行了较深入的探讨,提倡“预防检修制”的工程机械维修制度。
科学技术进步和交通基本建设的需求,为工程机械提供了广阔的发展空间。
特别是在高等级公路施工中,机械化大生产已完全取代了传统的生产模式。
高效、低耗、优质是工程机械使用性能的体现,是实现高等级公路建设目标任务的重要保证。
为使工程机械在施工中充分发挥效能,对机械进行正确合理的维修保养是十分重要的工作。
如何管好、用好、维修好工程机械是机械设备管理的主要职责。
尤其应在如何抓好机械维修这一重要环节上下功夫,以确保机械处于完好的技术状态。
多年来,在机械设备管理上习惯于把维修工作看作简单的技术管理工作,很少研究机械维修的经济管理,使机械维修工作的发展受到了制约。
这种管理理念,不能适应公路高速发展对机械化施工企业的管理需要。
为此作者就机械维修工作的性质与特点、指导原则、制度等有机的结合,进行分析探讨。
机械维修,并非一种简单的零部件更换的重复劳动,而是通过采取相应技术措施,使机械达到、恢复和保持其技术性能及可靠性、耐用性,使之发挥最大的机械效能的重要手段。
工程机械的快速发展,新技术、新结构、新材料、新工艺在工程机械上的普遍应用,使机械的整体性能得到了很大提高。
这种科技含量的增加,给维修工作提出了新要求,应针对工程机械使用的特点,在配置上、措施上全面提高维修技术水平,建立一种高效快速的维修机制。
高等级公路建设施工,在北方地区受气候条件的限制,每年仅几个月的施工期,给野外作业环境恶劣的工程机械在点多、面广、线长的情况下增加了作业难度。
为有效减少无效的作业台时,减少机械的故障频次,应有针对性的在施工计划安排、人员配备、机械配件的供应保证、检测手段的完善、保养作业时间等方面给维修保养工作及技术保证合理的组织。
由于受季节性影响,在施工淡季,往往会对技术状况下降的施工机械视情进行恢复性维修(我公司习惯称机械冬修,以下简称冬修)。
冬修不同于施工现场的抢修保养,它是辅之以厂房设施,工具仪器设备等由具有一定维修专业知识和技术技能的人员予以完成。
这些集中进行修理的工程机械因机型复杂、结构不同难以实现流水作业,往往采取就车修理法。
这种修理方法,要求维修人员技术相对全面,却对维修质量的保证或提高带来不利因素。
来自技能的、责任心的、机配件的、工艺装备的诸多影响,客观上把质量摆在突出位置。
应通过强有力的组织手段形成有效的质量检验体系,严格技术规范,利用先进的修理手段,改进作业方式并不断总结加以完善,以达到实现维修质量目标。
这一维修质量的要求与通常所说的质量没有本质区别,但就工程机械而言,使用条件的苛刻,应该说在程度上更为严格。
机械维修工的工作总结篇十二
20xx年本人应聘上了一家从事现代新型农业机械研究开发和生产的民营科技企业的装配员工,主要负责收割机和耕整机零部件的装配钳工。
刚来企业的时候我还是一名新手,经过了一个月的零配件认知与组装培训。在培训期间,安全问题肯定是摆在第一位的。通过师傅的讲解,我了解了易犯的危险的操作动作。比如在车间里打闹嬉戏,不经师傅的许可便私自操作机械设备,以及操作时方法、姿势不正确,等等。一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。
在培训中,我知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。同时我也知道了钳工的安全技术为:
1,钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。
2,使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。
3,台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。接着便是刮削、打磨、焊切、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我汗水的结晶,是我两天来奋斗的结果钳工的培训说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见师傅在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我最想说的就是感谢指导我的培训师傅了。
一个月结束后,我基本掌握了收割机的几百个零部件,比如:主锥齿盒隔套、割台皮带轮内隔套、回转从动轴套、拖带轮轴、204轴承座等几百个相配套的零部件名称。熟悉了收割机总装的组成:滚筒总成装配、变速箱装配、分动箱装配、小减速箱装配、垂直搅龙及粮仓总成装配、左铰锥齿盒及过渡链盒装配、深度调节装装配、导向轮组合件装配、托带轮组合件装配、割台天轴、主副锥齿盒、曲柄组合件装配、割台总装。以及各个部件装配的顺序与注意的技术,比如:变速箱装配1、装半轴;2、半轴及半轴壳装入变速箱壳,并装半轴齿轴;3、装减速轴及齿轮;4装中央传动齿及转向制动装;5装第二轴、第一轴及齿轮;6装变速拨叉、进倒拨叉;7、装变速拨杆、进倒拨杆及变速箱盖。技术要求:1、各轴转动灵活无任何阻卡现象,无异常响声;2、各档位挂进退出自如,且各齿轮全齿接合;3、转向分离制动可靠;4、各轴无发热或过紧现象;5、无任何渗油现象。收割机总装完成后,最后一步骤试车:1、加变速箱机油至油位螺丝;2、加分动箱机油;3、加柴油机机油至规定值;4、加柴油机冷却水。技术要求:1、柴油机起动正常,排烟正常,无异常响声;2、割送脱离合器分离彻底,接合可靠;3、分动器分离彻底,接合可靠,无异常声音;4、行走离合器分离彻底,接合可靠,无打滑现象;5、各档位行走正常,无异常响声;6、转向分离彻底,制动可靠,转弯轻松自如;7、割台、输送、脱粒等部件转动灵活,无异常声音,无阻卡发热现象;8、发电机充电正常。
在接下来的一个月里,我把上个月所学到理论知识与实际操作结合起来,找出差距,看应如何处理所发现的问题。总结一下所掌握的不足之处,不扎实的地方,找出需要重新巩固的知识,积极和同事沟通,不懂就问。我逐步地熟练掌握了各项技术技能要求,已经能独立完成一个完整的零部件的组装,成为了一名合格的装配钳工。
收割机和耕整机生产和销售出去以后,必然需要维护,公司通过对我的能力考核后,将我调入了售后服务三包人员队伍中。三包服务做的主要内容也是对机械的组装与维护,但他跟在自己的企业做完全不同。在外面三包很多时候都遇到维修工具的缺少,导致更换零部件困难与更换时间长。要能独撑一面,不怕苦,不怕累,排除一切困难,为用户所急,为用户所想。要善于与客户沟通,自己边排故障边教用户排故障,今后出现同样问题时,通过电话就可以解决,这样既节约时间,又快速解决了问题。在三包期间了解到以下问题:
据了解,目前农村中农机手存在三种情况:一是农机出了小故障,农机手自己动手修复;二是农机手觉得农机维修业苦、累、脏,农机出了故障,需修理,自己不愿动手,直接送到经销商或农机维修点去修理;三是农机手缺乏农机技术知识,出了一点小毛病,也不会排除,而是送到经销商或农机维修点或叫修理工去修理。这部分农机手,一般都是才丢下三把犁把、镰把、锄头把的农民,就购买了农业机械变成了农机手。他们没有参加技术培训,连一些基本的农机知识都不懂,怎么能排除故障呢。这就需要厂家及时派出三包维修人员。
三包期内的维修由我们农机生产厂家负责,但由于企业的三包维修点一般设在县一级农机经销商处,而镇村两级一般没有三包维修点,每逢春耕、三夏、三秋农忙季节,农机维修难尤为突出。由于时间紧,作业期短,维修点距离三包维修位距离较远,企业三包服务人员大多数没有专用的交通工具,不能及时维修,农民需等待很长时间,特别是大型动力机械的三包维修只有一两个三包维修人员是根本解决不了的,必须借助于专们的农机维修设备进行拆卸和更换。为修理农机,有时农民不得不付出很大的精力、财力,把机械拖到三包维修点去修理。三包期以后的农机维修问题表现更为突出。由于农机具品牌和配件品种多,更新换代速度快,而现有农机维修网点规模小,设备简陋,专业维修设备少,大多数农机维修以换件维修、手工维修、露天维修为主,维修浪费严重,维修质量得不到保证,修理时间较长,农机大修更是无力承担,使购机者的作业时间缩短,减少了作业收入。
近几年,随着国家对农业机械大力支持,农业机械不断进入农家。拖拉机、收割机、耕整机、插秧机等更是普及。这些农业机械给农民带来巨大的经济效益,但维修极不方便。主要是农村缺少专业技术人员,多为自学技术人员。维修网点以专业维修的少,多为临时性的农机维修服务站点。维修方式以换件维修为主,维修设备以手工维修工具为主。在农忙季节,有些农民机手往往要跑几十里路进城拉着有故障的农机具来县城请人维修;有的甚至还到县农机管理部门,要求派农机维修技术人员,帮忙维修。这样,不仅耽误了农时,影响农业生产,而且还增加了农民的费用开支。这种农村农机维修点建设滞后的现象,与当前农业机械的迅速增长很不相适应。
为促进农机化事业发展,必须做到那里有农机,那里就有农机维修点,那里就有农机维修技术人员。因此,加强农村农机维修网点建设,满足农民对农机维修工作的需求,是农机管理部门一项刻不容缓的工作。
做为一名从事农业机械制造行业的一员,有责任,也有义务为农业机械化的发展做出全身心的付出,做好本职工作,努力奉献。
机械维修工的工作总结篇十三
1.1事后维修。
实际上,所谓的事后维修主要是指当工程机械设备在施工过程中发生故障问题之后才进行修理,而若是工程机械损坏程度不大,在排除故障后,可以继续投入生产使用,这种维修方法具有明显的经济效益。
1.2预防维修。
通常情况下,预防性维修是指在工程机械没有发生任何故障之前进行的预防检修和维护,具体包括了设备检查、日常维护管理等方面的工作。科学合理的预防维修能够延缓工程机械老化程度,有利于提高工程机械设备的利用率。并且,检修人员在日常检查过程中,一旦发现故障征兆的出现,就可以提前采取应对措施,尽最大限度的将损失程度降到最低。
1.3定期修理。
这是一种以实践为基础的预防维修,它的特点是具有周期性,人力、备件、物料资源可事先预计,并可作长期安排。这种维修方式适用于工程机械劣化与工程机械使用累计时问有直接关系的零、部件。这种维修方式虽能防患于未然.但由于不考虑工程机械实际的技术状态.按事先规定好的周期修理,往往会造成维修过剩或维修不足.这是很大的弊端。
这是一种以工程机械状态为基础的预防维修,它用人工或仪器对工程机械进行监测和诊断,通过数据分析处理,了解并掌握工程机械或零、部件的劣化程度、故障隐患,从而可选择适当时机安排修理工作。状态维修的特点是针对性强,可有计划地排除甚至消灭故障,使停工损失降到最低。
笔者在多年实践工作经验中总结了,最理想的公路工程机械设备维修方式就是通过利用最少的维修成本,实现最理想的维修效果。施工单位在对工程机械维修方式进行选择时,不仅要充分考虑到维修组织、修理费用等方面的问题,由于不同的维修方法有着自身独特的优势和缺陷,施工单位还要其实结合工程机械使用性能特点、使用功能需求、资金等因素,从而采取最合适的维修方式。对于公路工程来说,多种的工程机械维修方式是可以相互并存的,而单从故障发展来说,具体分为两种故障类型,一种是磨损性规律性故障,其主要是与工程机械设备磨损程度有着直接的关系,另一类则是偶发性随机故障,这种故障问题是与故障概率没有任何关联,具有一定的随机性。而这两种故障的产生都是经过了无发展期到有发展期的过程。通常大部分的故障存在着规律性特点,相关人员可以通过得到的预测观察信息,及时采取相应的维修方法对其进行解决。在对公路工程接卸进行状态维修时,一般需要投入大量的人力和物力,这就需要充分考虑到经济成本和技术需求两方面的问题。其次,还可以采取定期维修方法,这是因为一些无发展期的故障通常都是一些重要的零部件发生损坏,为了保证工程机械的正常使用,延长其使用寿命,就要对其进行定期检查,及时更换零部件。若是局部零部件产生故障时,笔者建议选择事后维修方法。轴承作为公路工程机械设备中的核心部分,对于整个工程机械设备的使用性能有着直接性的'影响。虽然轴承的故障发生率不高,具有随机性的特点,可其故障形成是有发展期的,使用单位只要做好定期对轴承进行检修更换,就能够降低轴承故障的发生率。而且,不同种类的轴承,无论是在性能、使用寿命方面,都各不相同,所以状态维修是最理想的维修方式,能够达到较为理想的维修效果。另外,对于一些便于修理的零部件来说,如果不会对设备正常使用在造成较大的影响,可以在选择事后维修方法。
3结束语。
公路工程机械是构成公路施工生产的重要元素,保持工程机械经常处于良好的状态,提高其利用率,延长其使用寿命,是施工企业提高生产效率和经济效益以及保证工程按期完工的需要。抓好机械设备的维修管理工作,直接关系到企业经营目标的实现和企业能否维持稳定协调发展。
作者:刘树国单位:黑龙江省龙建路桥第一工程有限公司。
机械维修工的工作总结篇十四
20xx年在忙碌有序的工作中过去了,回顾这一年的工作,我认为主要有两个大的方面:
1、做每一项工作都按照安全规范流程操作,杜绝了安全事故;
1、4月份主要的工作是天邦超市的开业及海坛超市的调整工作,两项工作在一个月里,人员少、时间紧、要求高,自己主动带头,和设备部的同事一起仔细研究,严格布局,规范施工,确保了天邦超市的开业以及海坛超市的调整按时保质的完成。
2、月份的主要工作就是辛安购物广场的大家电的装修开业。由于时间紧,家电需要的电的地方又多,还牵涉到品牌以及展台的布局施工问题。按照公司的要求,以及工作的流程,加班加点,严谨施工,使得所有的用电设施顺利安装完毕,一次试用成功,为辛安购物广场家电五一的顺利开业的设备工作做好了准备。
3、6月到9月主要就是总店东楼的装修调整以及卓庭超市开业的准备工作。总店东楼的装修是今年的工程,涉及的设施较多,工作量大。扶梯的更换、电路的调整、顶棚的装修、各个专厅的装修跟进、及专厅用电的布局及跟进都需要设备去做。因此这3个月基本每天都要加班,可我没有被累、工作量所吓倒,发扬中泽不怕苦与累的精神,工作积极主动、认真负责、思路清晰圆满完成公司交给的各项工作,为总店东楼装修工作做出了自己的贡献。9月份在有东楼装修工作的情况下,又有新店卓庭超市的准备工作。原本设备部的人员就不足,又临近中秋节各个门店也比较繁忙没有什么人员可以抽调的。面对工作我们设备一帮人没有畏惧,严格按照公司的要求及时准备好开业所需的各项设备。对需要用电的设施,从总的灯带照明到每个需要用的一个插座,ups的安装、租赁户的用电施工,都做到细致到位。经过不懈努力,顺利完成了东楼装修及卓庭超市开业的相关工作。
4、9月份以后的主要工作,除去日常的巡店工作,门店需要的部分维修工作,就是提前对各个门店冬季需要进行保暖的水管进行统计汇总,并对各个店需要保暖的全部进行了处理,为水管的过冬做好了准备,另一项主要工作就是对闲置设备的整理。将闲置的货架设备以及附属配件全部集中到设备在柳花泊的仓库,对每一件都进行了分类整理,以便以后的使用。
在新的一年里,继续发扬中泽不怕苦、不怕累的精神,严格遵守安全操作规范及公司的各项管理规定,在领导的指导下及时、安全、高效、节约的完成各项工作。
机械维修工的工作总结篇十五
1.1应急维修方法。
为了避免施工现场出现工程机械故障情况,应做好事先预防工作,只有这样才能确保工程机械正常运转。具体预防措施表现在以下几个方面:。
(1)建立档案。根据工程机械的实际情况,建立健全的工程机械档案,包括零件目录、使用方法和维修手段等各种基础性资料,同时还要制作相应的登记卡,以便将维修时间、维修地点、维修部位和零件更换等信息详细记录下来,这样不仅能够充分了解和掌握工程机械的实际运用情况,还能给日后的维护检修工作提供强有力参考依据。
(2)维护保养。施工人员对工程机械的维护保养必须予以高度重视,这主要是因为工程机械在长时间使用的情况下,极易发生磨损与擦伤等现象,使得施工效率不断下降,最终导致机械故障产生。针对这一情况,施工人员一定要做好工程机械的维护保养工作,以达到防患于未然的目的。
(3)业务素质。近年来,随着科学技术的快速发展以及工程机械设备的不断革新,人们开始对工程机械维修提出越来越高的要求。为此,施工单位应组织所有维护人员展开相应的培训活动,以有效提高专业化能力,增强自身业务素质,这对于工程机械施工现场的应急维修来说具有至关重要的作用和意义。应急维修方法:。
(1)塔吊起重臂与平衡臂折臂。首先,立即停止塔吊动作,并根据抢险方案采取与之相适应的焊接措施,接着紧固塔吊结构,也可以运用连接手段将塔吊结构与其他结构有效结合在一起,避免因塔吊拆除或倾翻而导致意外事故产生;其次,采用2台起重机,1台锁平衡臂1台锁起重臂,注意其中一台机械要将平衡力矩作用充分发挥出来,以防止发生因力倾翻情况;再次,严格依照抢险方案顺序执行,把处于平衡臂与起重臂内的变形连接件提取出来,利用气焊将其完全割开后,采用起重机取出臂杆;最后,根据拆塔程序对塔吊实施拆除,如果遇到变形结构,那么就要利用气焊将其完全割开。
(2)塔吊基础倾斜与下沉。首先禁止塔吊的所有动作,再适时锁紧回转机构,以便防止转动情况发生,最后根据塔吊的实际情况做好地锚的设置工作,严格控制塔吊基础倾斜与下沉。
(3)塔吊倾翻。首先,在不损坏塔吊失稳受力的基础上,采用焊接方法与连接手段来提高平衡力矩水平,以有效避免塔吊倾翻;最后,合理选用符合自身实际情况的起重机,根据抢险方案逐步拆除塔吊,如果遇到变形部件,就要利用气焊将其完全割开。
拧螺栓、拆轮胎与割轴承等均属于工程机械的应急维修技巧,这些技巧的具体操作步骤如下:。
(1)拧螺栓。在工程机械维修工作中,拧螺栓是必不可少的重要环节。一般情况下,因为施工现场没有合适的扳手,所以使得机械零部件的拆装无法顺利完成,特别是从国外购买的螺栓。为此,工程机械维修人员必须对拧螺栓方法做适当改进,例如在扳手大于螺栓的情况下,应合理选用一些铁丝和铜皮等材料垫于扳手内部,接着逐步增加气力做机械拆装工作;在扳手小于螺栓的情况下,应合理选用锉刀来扩大扳手开门口,这样便于拧动机械螺栓。通过上述拧螺栓方法对工程机械进行拆装,不仅可以及时处理相应的机械故障问题,还可以有效延长扳手的使用周期。
(2)拆轮胎。拆轮胎在工程机械的应急维修中是一种极为艰巨的`任务。由于轮胎具有使用周期长、维护保养不易等特点,使得轮辋有锈蚀现象产生,长期下来就会导致轮胎与轮辋紧密相连在一起。若维修人员单纯采取行走碾压或放气措施对轮胎进行拆卸,那么其效果就会大打折扣。针对这一情况,维修人员必须制定一套切实可行的拆卸方法,例如可先将锁圈取出,然后把水灌入轮胎和轮辋中,这样有利于提高润滑效果,接着于轮辋中间插入适宜的铁棒,利用钢丝绳绑紧后,采用起重机展开起吊作业,这样便可以完全分离轮胎与轮辋。
(3)割轴承。大部分工程机械的连杆轴承都极易产生问题,而且连杆轴承在损坏后因轴承外圈无法与连杆孔分离,所以必须采用钢锯或切割机进行切断,但由于外圈过于坚硬,导致实施过程中打滑现象严重,这给机械维修带来了一定难度。维修人员面对这一情况时,可利用台钳紧固连杆,接着选用重型套筒扳手套住轴承外圈与连杆轴承,最后逐步夹紧台钳,以完全显露轴承外圈。
2结语。
综上所述,施工单位必须高度重视工程机械在施工现场的应急维修工作,根据机械故障采取相应的解决对策,以降低工程机械故障的产生率。同时施工单位还要组织维修人员展开各项培训活动,以便让其充分了解和掌握各工程机械性能,这样不仅可以增强维修人员的专业技能,还可以提高业务素质,这对于工程机械的持久发展来说具有至关重要的作用和意义。
机械维修工的工作总结篇十六
摘要:结合目前工程机械维修工作的实际情况,对工程机械维修工作的性质与特点、原则与方法、维修制度等进行了较深入的探讨,提倡“预防检修制”的工程机械维修制度。
科学技术进步和交通基本建设的需求,为工程机械提供了广阔的发展空间。特别是在高等级公路施工中,机械化大生产已完全取代了传统的生产模式。高效、低耗、优质是工程机械使用性能的体现,是实现高等级公路建设目标任务的重要保证。为使工程机械在施工中充分发挥效能,对机械进行正确合理的维修保养是十分重要的工作。如何管好、用好、维修好工程机械是机械设备管理的主要职责。尤其应在如何抓好机械维修这一重要环节上下功夫,以确保机械处于完好的技术状态。多年来,在机械设备管理上习惯于把维修工作看作简单的技术管理工作,很少研究机械维修的经济管理,使机械维修工作的发展受到了制约。这种管理理念,不能适应公路高速发展对机械化施工企业的管理需要。为此作者就机械维修工作的性质与特点、指导原则、制度等有机的结合,进行分析探讨。
机械维修,并非一种简单的零部件更换的重复劳动,而是通过采取相应技术措施,使机械达到、恢复和保持其技术性能及可靠性、耐用性,使之发挥最大的机械效能的重要手段。工程机械的快速发展,新技术、新结构、新材料、新工艺在工程机械上的普遍应用,使机械的整体性能得到了很大提高。这种科技含量的增加,给维修工作提出了新要求,应针对工程机械使用的特点,在配置上、措施上全面提高维修技术水平,建立一种高效快速的维修机制。
高等级公路建设施工,在北方地区受气候条件的限制,每年仅几个月的施工期,给野外作业环境恶劣的工程机械在点多、面广、线长的情况下增加了作业难度。为有效减少无效的作业台时,减少机械的故障频次,应有针对性的在施工计划安排、人员配备、机械配件的供应保证、检测手段的完善、保养作业时间等方面给维修保养工作及技术保证合理的组织。
由于受季节性影响,在施工淡季,往往会对技术状况下降的施工机械视情进行恢复性维修(我公司习惯称机械冬修,以下简称冬修)。冬修不同于施工现场的抢修保养,它是辅之以厂房设施,工具仪器设备等由具有一定维修专业知识和技术技能的人员予以完成。这些集中进行修理的工程机械因机型复杂、结构不同难以实现流水作业,往往采取就车修理法。这种修理方法,要求维修人员技术相对全面,却对维修质量的'保证或提高带来不利因素。来自技能的、责任心的、机配件的、工艺装备的诸多影响,客观上把质量摆在突出位置。应通过强有力的组织手段形成有效的质量检验体系,严格技术规范,利用先进的修理手段,改进作业方式并不断总结加以完善,以达到实现维修质量目标。这一维修质量的要求与通常所说的质量没有本质区别,但就工程机械而言,使用条件的苛刻,应该说在程度上更为严格。
维修工作不是简单的通过各自的技术劳动,解决具体的技术问题,而是需要不同类别的专业技术人员共同进行解决一些带有共性的问题,并拿出最佳方案,以最经济的方式予以解决。
机械维修工作原则应从原则规定和技术(具体)要求两个层面理解。首先,所规定的维修原则必须能保证工程机械通过维修达到使用要求,且可靠性、耐用性达到标准要求;同时,必须以最少的人力、物力和较短的时间消耗达到这一要求。从以上两方面看,第一个方面主要是维修工作应达到的目标;第二个方面是讲经济性的问题。制定机械维修原则,不仅要考虑应达到的目标,而且必须考虑其经济效果,这不仅有利于机械维修工作的开展,也是机械设备管理的主要内容。
长期以来,受传统观念束缚,机械维修工作偏重维修技术,忽视经济管理,为了扭转这种不利局面,机管部门大胆探索,进行了有益的尝试,先后出台了《机械维修成本考核办法》及《机械统计核算细则》等。经过一段时间的运作,通过掌握的第一手资料,就如何强化机械管理,加强薄弱环节工作力度,取得了良好效果。同时,收集整理的原始数据为开展企业的经济分析提供了可靠依据。
机械设备管理,倡导以经济效率为中心的管理理念,力求减少机械寿命周期费用的投入,在施工中对机械进行合理的技术使用,并提高维修工作的经济性。从实际出发,针对不同的生产条件,采用不同的维修方式。在定期维修的基础上,推行状态监视维修,努力提高维修质量与效率。
人是机械维修的行为主体,因此在机械维修原则中涵盖的主要内容是人的因素,任何一项工作的完成,人是第一位的,围绕维修对象――机械,核心是提高人的综合素质,要通过切实可行的培训计划,使维修人员的质量意识和维修技能适应现代化机械的维修要求。
在公路施工企业中,工程机械维修制度长期实施的是“计划维修制”,基本内容是工程机械在使用中按照预定计划的间隔时间(或里程),规定保修项目,逐级增多,更长时间的定期工作则划入修理的范畴。这种在“养修并重,预防为主”的思想指导下,根据机械损坏和零部件磨损的规律制定的制度,在几十年的施行过程中,对工程机械保持完好的技术状态,延长使用寿命起到了积极的作用,是具有指导意义的维修制度。然而,科技进步,大大加强了工程机械的发展进程,使得工程机械的制造水平和使用性能得到了显着的提高,进而机械的周期使用寿命延长了,可靠性、耐用性提高了。但是原有制度规定的保修类别和间隔周期的一程不变,使得保修周期与机械实际状况不相一致,影响了机械的使用效能,增大了修理成本,造成了不必要的浪费。近年来,被广泛宣传的“预防检修制”的基本思想是“定期检查,按需修理”。它是通过预防性检查这一环节(技术手段)来确定保养和修理。它的核心是“按需修理”,也就是按照维修对象的实际技术状况,而不是按照实际使用时间来控制的维修方式。这种制度较好的解决了“计划保修制”中僵化的强制性修理,但也要注意避免漏拆漏检导致失保失修。有关资料表明,两种制度都在不断的自我完善。“计划保修制”正在发展故障的早期诊断技术;而“预防检修制”也提出根据维修记录资料,找出机械的磨损规律以确定修理周期。由此看来,这两种制度有很强的互补性,对工程机械而言,两种制度没有先进、落后,高级与低级之分,总是在于对某机件视情最适用、最有效、最经济。所以,面对两种制度要认真结合实际,根据人员构成,维修能力强弱,维修机具装备及机械的自身技术状况一并考虑,即要做到最大限度追求零部件的使用寿命,又不会有漏保漏修的现象出现。
以上是对工程机械的维修工作中几个主要方面提出的一些看法,这些看法不是从工程技术角度而是从组织管理角度加以阐述。我们在今后实践工作中将运用现代化管理技术不断完善,加速机械维修工作的现代化步伐。
机械维修工的工作总结篇十七
时间如白驹过隙,一切几乎还在眼前,试用期已经结束了。光阴荏苒,实实在在,回顾试用期,除了日常的设备检修维护工作,还有加强学习业务知识,不断充实自己。心然回首,往事历历在目,细细想来,工作中有苦有乐,有经验也有教训。现对试用期总结如下。
作为一个机械维修工,应对自己的工作人士清晰,熟悉和熟练自己的工作。掌握索道所有机械设备的`构造性能,工作原理及操作,检测,润滑等知识技能。要有对发生故障的应变能力,处理好随时可能发生的设备故障,不仅应当多看书,还应多参与设备维护保养与检修。看属于时间相结合,才能达到预期的目的与效果。
此外,我们队上站取力轮,下站取力轮,8#支架压索轮,9#支架的部分压索轮进行了更换,以及对低速制动液压站液压油的更换,更加提高了我们的业务技能。为xx期间的安全运营提供了有力的保障。同时也为自己的劳动成果发挥了作用而兴奋。但这些会让我更加努力的工作,谦虚谨慎的向别人学习,尽可能提高自己的工作能力,是自己在自己的岗位上发挥最大的作用,更快更有效的完成自己的本职工作。
从设备的早检、日检、周检、月检工作中,每一项工作我都务必做到认真细心。设备维护工作环环相扣,每一个环节都必不可少!因为索道安全运营,责任重于泰山。骑士,设备他就好比一个人,你对他好,只有把他维护好了,他才不会给你添麻烦,所以我们对待设备,要把他当做一个人来对待。在设备的维护维修工作中,这就考验我们的耐心,细心,踏实程度。在工作完成后,认真填写各种检查记录,以便在以后设备的检查维护中,我们可以对设备的磨损情况有一个大致了解,方便维护工作。
回顾这半年来的工作,我也发现了自身存在的许多问题,不够细心,做什么事都比较急,想问题不够全面等。通过这份总结,我也知道了自己的努力方向,于是积极主动,不推诿,努力干好本职工作。
回收是为了更好地前行,总结是为了更好地工作。遭我进入公司来,我尽量认真地做好每一件事,真诚地对待每一个人,用心地度过每一天。今后,我仍将珍惜我所拥有的,我仍将我所有的梦想与期待......
在实际工作中,我依然存在理论知识还不够全面,实践经验不足等各种问题。在以后的工作中,我必将继续努力,争取取得更好的成绩。
机械维修工的工作总结篇十八
摘要:为使工程机械在施工中充分发挥效能,对机械进行正确合理的维修保养是十分重要的工作。
如何管好、用好、维修好工程机械是机械设备管理的主要职责。
本文就机械维修工作的性质与特点、指导原则、制度等有机的结合,进行分析探讨。
科学技术进步和交通基本建设的需求,为工程机械提供了广阔的发展空间。
特别是在高等级公路施工中,机械化大生产已完全取代了传统的生产模式。
高效、低耗、优质是工程机械使用性能的体现,是实现高等级公路建设目标任务的重要保证。
为使工程机械在施工中充分发挥效能,对机械进行正确合理的维修保养是十分重要的工作。
机械维修,并非一种简单的零部件更换的重复劳动,而是通过采取相应技术措施,使机械达到、恢复和保持其技术性能及可靠性、耐用性,使之发挥最大的机械效能的重要手段。
工程机械的快速发展,新技术、新结构、新材料、新工艺在工程机械上的普遍应用,使机械的整体性能得到了很大提高。
这种科技含量的增加,给维修工作提出了新要求,应针对工程机械使用的特点,在配置上、措施上全面提高维修技术水平,建立一种高效快速的维修机制。
高等级公路建设施工,在北方地区受气候条件的限制,每年仅几个月的施工期,给野外作业环境恶劣的工程机械在点多、面广、线长的情况下增加了作业难度。
为有效减少无效的作业台时,减少机械的故障频次,应有针对性的在施工计划安排、人员配备、机械配件的供应保证、检测手段的完善、保养作业时间等方面给维修保养工作及技术保证合理的组织。
由于受季节性影响,在施工淡季,往往会对技术状况下降的施工机械视情进行恢复性维修(我公司习惯称机械冬修,以下简称冬修)。
冬修不同于施工现场的抢修保养,它是辅之以厂房设施,工具仪器设备等由具有一定维修专业知识和技术技能的人员予以完成。
这些集中进行修理的工程机械因机型复杂、结构不同难以实现流水作业,往往采取就车修理法。
这种修理方法,要求维修人员技术相对全面,却对维修质量的保证或提高带来不利因素。
来自技能的、责任心的、机配件的、工艺装备的诸多影响,客观上把质量摆在突出位置。
应通过强有力的组织手段形成有效的质量检验体系,严格技术规范,利用先进的修理手段,改进作业方式并不断总结加以完善,以达到实现维修质量目标。
这一维修质量的要求与通常所说的质量没有本质区别,但就工程机械而言,使用条件的苛刻,应该说在程度上更为严格。
维修工作不是简单的通过各自的技术劳动,解决具体的技术问题,而是需要不同类别的专业技术人员共同进行解决一些带有共性的问题,并拿出最佳方案,以最经济的方式予以解决。
机械维修工作原则应从原则规定和技术(具体)要求两个层面理解。
首先,所规定的维修原则必须能保证工程机械通过维修达到使用要求,且可靠性、耐用性达到标准要求;同时,必须以最少的人力、物力和较短的时间消耗达到这一要求。
从以上两方面看,第一个方面主要是维修工作应达到的目标;第二个方面是讲经济性的问题。
制定机械维修原则,不仅要考虑应达到的目标,而且必须考虑其经济效果,这不仅有利于机械维修工作的开展,也是机械设备管理的主要内容。
长期以来,受传统观念束缚,机械维修工作偏重维修技术,忽视经济管理,为了扭转这种不利局面,机管部门大胆探索,进行了有益的尝试,先后出台了《机械维修成本考核办法》及《机械统计核算细则》等。
经过一段时间的运作,通过掌握的第一手资料,就如何强化机械管理,加强薄弱环节工作力度,取得了良好效果。
同时,收集整理的原始数据为开展企业的经济分析提供了可靠依据。
机械设备管理,倡导以经济效率为中心的管理理念,力求减少机械寿命周期费用的投入,在施工中对机械进行合理的技术使用,并提高维修工作的经济性。
从实际出发,针对不同的生产条件,采用不同的维修方式。
在定期维修的基础上,推行状态监视维修,努力提高维修质量与效率。
在企业机械维修施工企业中,工程机械维修制度长期实施的是“计划维修制”,基本内容是工程机械在使用中按照预定计划的间隔时间(或里程),规定保修项目,逐级增多,更长时间的定期工作则划入修理的范畴。
这种在“养修并重,预防为主”的思想指导下,根据机械损坏和零部件磨损的.规律制定的制度,在几十年的施行过程中,对工程机械保持完好的技术状态,延长使用寿命起到了积极的作用,是具有指导意义的维修制度。
然而,科技进步,大大加强了工程机械的发展进程,使得工程机械的制造水平和使用性能得到了显著的提高,进而机械的周期使用寿命延长了,可靠性、耐用性提高了。
但是原有制度规定的保修类别和间隔周期的一程不变,使得保修周期与机械实际状况不相一致,影响了机械的使用效能,增大了修理成本,造成了不必要的浪费。
近年来,被广泛宣传的“预防检修制”的基本思想是“定期检查,按需修理”。
它是通过预防性检查这一环节来确定保养和修理。
它的核心是“按需修理”,也就是按照维修对象的实际技术状况,而不是按照实际使用时间来控制的维修方式。
这种制度较好的解决了“计划保修制”中僵化的强制性修理,但也要注意避免漏拆漏检导致失保失修。
有关资料表明,两种制度都在不断的自我完善。
“计划保修制”正在发展故障的早期诊断技术;而“预防检修制”也提出根据维修记录资料,找出机械的磨损规律以确定修理周期。
由此看来,这两种制度有很强的互补性,对工程机械而言,两种制度没有先进、落后,高级与低级之分,总是在于对某机件视情最适用、最有效、最经济。
所以,面对两种制度要认真结合实际,根据人员构成,维修能力强弱,维修机具装备及机械的自身技术状况一并考虑,即要做到最大限度追求零部件的使用寿命,又不会有漏保漏修的现象出现。
四、结语。
以上是对工程机械的维修工作中几个主要方面提出的一些看法,我们在今后实践工作中将运用现代化管理技术不断完善,加速机械维修工作的现代化步伐。