对某一单位、某一部门工作进行全面性总结，既反映工作的概况，取得的成绩，存在的问题、缺点，也要写经验教训和今后如何改进的意见等。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的总结吗？下面是我给大家整理的总结范文，欢迎大家阅读分享借鉴，希望对大家能够有所帮助。

物流个人工作总结篇一

1、透过流程优化，对仓库的人力进行了合理的精简，将原料库、半成品库及成品库人员由各两人减少至一人，提高了部门的工作效率，节约了公司成本。

2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理（如：交货及时率达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等），使部门与公司能够及时了解相关的状况，便于及时纠正与完善相关的管理。

3、完善了物料出入库环节的系统管理，建立了退货品仓库，对客户退、换物料进行了分类，便于数据的统计分析。对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制，便于物料的先进先出及可追溯性。

4、在成品发货及交付环节，对相关的作业流程进行了完善与优化（如：成品仓管员依订单备货，装车时，送货人员依供货明细核对物料装车，及时发现错装、漏装），透过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗管理，使成品发货错料的现象得到了有效遏制，客户的抱怨明显减少。

5、透过与延锋百利得及临港工厂订单人员的协调，将收货的道口时间适当调整，使我司的送货车辆使用效率得到了明显提高，以保证泰昌部分定单的准时交付。

6、对粉碎房外库存的上、下盖成品呆料进行了及时粉碎回用，将相关场地清理，用于半成品呆料的堆放，以缓解半成品仓库的库位紧张。

7、透过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题教育，使本部门人员的团队意识得到了明显提高，在人员配置不足的状况下，使得各项日常工作得以正常运转。

物流个人工作总结篇二

回顾近一年的工作，对照德能勤绩四项标准，能尽心尽力做好各项工作，较好地履行了自己的职责，物流部个人工作总结。现将主要情况小结如下：

我所在的部门是物流部，首先在20xx年这个及其不平凡的一年里，我们物流部全体员工在公司领导的领导下能够顺利的圆满的完成我们公司制定的业务任务，我作为物流部的一员感到非常的开心以及自豪，我们部门的工作职责是需要比较好的专业业务能力，同时更需要很强的与客户交际沟通能力。在专业方面，由于之前我所从事的工作都是和物流有关的工作，也进行了系统性的学习，个人在这方面亦是很感兴趣，遇到棘手问题，通过查阅资料、询问同事能够独立解决，所以这方面很有自信的；在过去的一年里自身还是存在一些问题以及工作上的不足，在工作上还不够沉稳，不够老练，在对待新老客户的各种要求有的时候不够及时的做到位，自己感觉还是有点欠缺，这个方面我想在以后的工作里更应该进行多多锻炼，多多改进，个人总结《物流部个人工作总结》。

不断加强个人修养，自觉加强学习，努力提高工作水平，适应新形势下本职工作的需要，扬长避短，发奋工作，克难攻坚，力求把工作做得更好，积极的配合好各部门的工作链接，在适应新的工作岗位之余，希望学习些其他部门的业务知识，提高自己的业务能力，树立办公室的良好形象。

1. 希望公司能为我缴纳上海社会保险。09年7月、12月都有相关文件证明我可以缴纳上海社保，希望公司能予我这样的福利。

2.请公司结合实际考量我们物流部门的工作性质，每一位职员都是希望自己所付出的努力与回报的结果能够相等，这样也会提高每一位职员的工作积极性，更好的为公司工作，这样也有助于公司的发展。

3.希望20xx年公司结合实际情况重新制定我们物流部的考核制度。

物流个人工作总结篇三

20xx年,xx物流营运中心在领导的高度重视和全力支持下，认真执行整合施行的方案，精细化管理全局，不断提升驾驶员、管理人员的职业素质和服务水品，紧密关注市场动态;积极扩大业务规模;精心寻求新突破；有效执行项目绩效奖励制度；切实改善员工工作环境.全体员工同心同德、群策群力，确保了主营业务稳步，多元化探索有所收获,超额完成了上班年度的目标任务现将2０xx年度工作总结以及工作打算报告如下：

一年来，物流营运中心秉承“集思广益，多劳多得”的工作作风,克服了众多困难，广开营销渠道，严控内外成本，确保利润化，实现收入xx元,同比增长5０.９9%,完成总进度的68％，实现利润２.1万元,完成利润目标的52.５%；圆满完成了xx下达的收入利润指标,实现“时间过半，收入过半,利润过半”的目标。

1、稳步现营业务。

成线路勘测,xx点布局，配送线路设计等前期工作。

2、改变营销策略。

一个新的`台阶.

3、积极新型物流业务。

确意向,希望得到xx在业务上指导。

目前仅xx对外贸易。

认真xx“转型增效”的总体路线，明确,从传统物流向现代物流，精细化。

管理人员和设备，节约成本，积极营销。

针对这一，物流营运中心对今后有以下几点思考：

１、结合物流信息综合管理平台,精细化管理，节约成本扩大效益。

2、维护目前合作客户，提升部门xx员工职业素质和职业道德，提倡“服务优质化、严惩不良化"。

3、继续从传统物流向现代物流的转变,开发相应现代物流项目，目标客户。

４、继续施行领导提出的“三管齐下”的营销策略，开拓市场、勇闯高峰。

物流个人工作总结篇四

20xx年上半年是xx成立和投入运转的年份，也是我个人事业一个新的起点。如果说工作的头两年我主要是在学习，那这一年中就要求我花相当的时间在观察、、思考和行动上。

年初到x月是xx成立的准备工作，在这段时间，协助领导做好项目的前期调研评估和各项准备工作。4月下旬开始担任物流部经理主持部门工作。4、5月份完成了部门的流程和岗位职责建设，和财务一起完膳单据，构建苯乙烯和成品公路输送渠道。6月份开始根剧销售部需要设立外库，建立水运渠道，配合财务崭开erp系统的工作开展，建立部门基本档案卷宗和相应管理办法，并在行政部配合下重整了外包工作。

对环境和自我的判断诀定我们的行为。我个人认为这半年全部的工作改变最初来自于思想上的转变。怀疑、抱怨、无所谓、思想上的揽惰这些肽度对工作是致命的认识到工作最初我们家自个的事，毕竟现在三分之一的人生是工作，我衣食住行都靠它。第二个重要的认识是工作是能购做好的听过了许多"不只怕"如此的话，结果不都完成了吗？所以要敢于对工作题出高要求。第三个是这个社会在不断发展进步，需要精细大胆尝试。本年度我加强了物流、生产和管理知识方面的学习，并在工作中不断应用这些知识，取得不错的效果。

我部以某求利益和确保生产安全为基本方针，题出了建立安全、经济、凿凿、流畅、高效、专页的物流服务的部门目标。

将这一目标祥细分解后，在前三个月最初着重解决了流畅和安全的问题。在总贸管部的配合下，在进行了严格的审查后，建立了11个外库点。为了防范输送风险，我部所签的大部分成品承运商都有相应的保证金，对于前期为保障开展业务而没有收取保证的均采取了供应商赀格审核和运费滞压一段时间的形式保障风险。目前，我司输送一共出过6次交通问题，总损失在x万元，在没有货物保险的情况下，无一列外全部风险都由输送承担。同时对于在输送中出现问题的也予以了罚款。协助销售部做好了款到卸货、外库点收款和输送收款的工作。成品、五金和槽区在生产部安全员的指导配合下，做好了各项安全工作，并了严格的安全管理操作流程。

x月到x月开始解决经济、凿凿和高效的目标。输送服务采购应用承包和竞争并举的原则，并捅过不动产抵押的方式在题高保证金总共的同时降低了现款量，从而降低了xx%的公路输送费用。车辆过磅制度有用降低了出货差错率。针对前期的收款不及时和x，x月份出现的输送不及时问题，采取严格输送商考评。目前没有任何的物流收款存在欠帐或不及时的情况，对于输送不及时采取了罚款和停运措施后也有很大的好转。

x月份开始对于前期工作中的目标冲突进行调节，并向专页化的目标进行努力。针对前期任务完成滞期和效果不理想，部门开始推行任务登记，并捅过细化部门考评加强目标控制管理。加强部门报表的细化深化，为领导决策提供更多的信息。在erp系统进入稳订运转阶段后，开始构建条码管理，使部门逐渐向现代化方向成长。

社会时刻在改变，特别是彭胀期的中国。在这片热土上，仅有做的更好才能获得更多甚至是保持生存。

作为服务部门，压缩运作成本和题高服务质量正是我们不变得追球。可是降低输送仓储价格和题高服务质量的代价是部门内部成本的增多。我部正计划从承运商到切入输送一级柿场，将面对巨大的风险，这意味着相像今年x万的罚款或者更多只怕由我方承担，而且很只怕面对原有承运商的举报。而更快更准更好的服务意味着输送价格、人力成本和管理成本的上升。但是切入输送一级柿场可以得到x元/吨的差价半年正是近百万，而更好的服务只怕能购让客户接受现有价格上升50元甚至xxx元每吨——这意味着工厂整体利润水泙上升一个台阶，即使这些的得来都是有代价仍然使我们怦然心动。

不断思变，在同行业中做到最佳，虽然意味着汗水和付出，可是也意味着题高和收获。

当然追球效益的最大化，意味着需要在柿场成本和成本之间询求平衡，并不是一味的跨越供应链结构。比如集装箱多式联运，经测算，如果跨越货直接连系船，我们的输送成本反而上升。因为货代每月走柜是我司10倍，可以在船取得一个比较优惠的价格，而且他们和海关、码头都有很好的关系，能购节省大量的费用。所以我司测算下，每吨的运费会上浮10元。当然在x万吨产能下惑者会有不同的情况。

先找我们部门自己的不足，思考对策，可行性和尝试成本，然后亳不犹豫地执行。最难的是执行，我发现虽然平时大家有很多点子，但是真正去执行老是会有很多阻力。经常听到"这是做不到的"、"其实如此做根本没有必要"、"原来的做法有什么不好"、"虽然他们能做，但我觉得我们作不了，因为"一开始我对这些话也是半信半疑，但是精细，往往是两个字——借口。一流的的所作所为在二流正是不也许，所以没有什么是真正不只怕的对于现有的改变老是会令我们不自发地产生抵触。其实我们很优秀，我们能购做的更好。其实即使尝试不成功，至少我们还可以回到原来的方式去做，只要控制住尝试的成本就行。

只怕全天下上不存在决对的.公平，但对公平公正的追球是部门永远不变的宗旨，也是对每个职工的尊重。

公平的环境为部门和谐提供了基础，物流部目前各班组都变成了分工明确的团队，并且保持了较好的协作关系，与财务和销售部门的跟尾也没有出现任何的官僚做风。平时办公大家也都保持了比较快活的状况，在这种氛围下，部门刚成立很多拷虑不周的地方大家都能购自觉的予以解决，没有出现相互推脱的现像。

部门镪调崇尚完美，在绩效中特别镪调工作肽度，讲求凡事任真。平时我们就返复镪调这一点，很多协作单位在合作过程中也讲，xx具有外资企业一丝不苛的做风。

部门为了进一步做好工作，为我们向国际先进水泙迈进打好基础，积极组织部门培训，从目前情况看培训取得了比较良好的效果。这些培训在题高技能的同时，也促进了大家学习的热情。而把培训的技能应用到工作中去时，工作变得不再楛躁。

写到这儿，发现自己越来越多的使用"我们"和"部门"如此的字眼，因为我发现当自己试图对过去半年的工作进行回顾时，每件工作都离不开大家的支持了努力。当然自身还有很多不足，比如没有进行今年系统性的学习，比如应对突况经验不足，比如前期部门运转成本过高等等。在20xx年下半年，我会努力改进，争取做出更好成绩。

一年的时间很快过去了，在一年里，我在领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作，在思想觉悟方面有了更进一步的题高。物流部能购圆满完成制订的任务，我作为物流部人员感到非常光荣。

物流个人工作总结篇五

因之前没有过任何物流方面的经验，很担心无法融入到客服的工作中，但是从我进入公司的第一天开始，公司一直强调的齐心协力，志存高远的企业文化、宽松融洽的工作氛围、以及施经理和客服部各位同事的耐心指导，使我在较短的时间内适应了公司的工作环境，也熟悉了公司的整个操作流程。在客服部的工作中，我一直严格要求自己，认真及时的做好领导布置的每一项任务，并虚心的向同事们学习，借鉴她们许多良好的工作习惯和在工作中积累的经验。

公司注重时限和承诺，所以我们客服在受理、跟踪、查询和确认收货情况时，要本着公司的这种精神，言语得体，有礼有节，并且要非常的细心。我也会加强学习业务知识，不断提高和充实自己，希望能尽早独当一面，为公司做出更多的贡献。不过在工作中我也出现了一些错误，因此在处理各种问题时我会考虑得更全面，杜绝类似错误的发生。在此，我要非常感谢施经理和各位同事，感谢她们对我工作中出现的错误给予及时的提醒和改正。转正之后在成为协远的正式一分子后，我对客服的工作有了更深层次的认识，在处理问题和突发事件上有了相对的提高。首先，我认为客服工作中细心是最重要的，比如在受理时，要尽可能详尽的得到货物信息和客户的要求；在跟营运部门登记和查询时，更要尽可能详尽的了解到货物的在途和到货实况，并有能力根据这些信息推测和判断后续情况，在应对客户询问时能够简言答之，令客户满意。

在工作中发现问题，找出原因，找到解决问题的办法不断改进不断提高。所以说注意物流工作的细节是非常重要的。其次，不要主观。若出现和以往不一致等异常的情况，要冷静观察，不可盲目去处理，认真落实。不要强调以自我为中心，而应该强调整体利益优先，在工作中要发扬有人负责我服从，无人负责我负责的精神。如受理时、回复客户时、接到领导指示的工作等不可凭主观想像做事，按部就班，简单的事情更要认真对待。记得有句话这样说的简单的事情重复做，当成功来临时挡也挡不住。对于物流来说成功就是准时、无误、高效率。

再次，勇于承担。工作是先做人后做事，性格决定命运，态度决定一切，沟通解决一切。出现问题要勇于承担，比如输单时出现错误，或者周末值班时事情没有处理好，说一句不好意思，我输的或者我值班这没什么，否则大家一起承担，这样也不好。出现问题不要推卸责任。讲讲当时的情况，说说出现的原因，大家一起来借鉴一下，以免下次犯同样的错误，说不定领导还会夸他诚实呢，是个好员工。这样也会保证部门之间的平和和团结。第四，不可情绪化。

当在工作中出现什么拦路虎了，生活中出现什么不开心的事，不可情绪化，不能影响工作或别人。把同事、领导当成朋友说出自已的想法和建议。因为你将随时应对意料之外的事情，所以物流工作要有一颗平常心，与人为善的心，说出的话会不会伤害到人家，会不会产生矛盾等等，要增加集体荣誉感，增强集体凝聚力。

最后，定期或不定期内外部培训。企来的战略在变，执行战略的能力要求也在变，所以对员工进行工作及生活的沟通，思想沟通、对员工进行业务培训（如师傅带徒弟）、全方面素质培训。如航空常识培训、内部经验交流、外部参观学习、物流管理培训等等。益处是公司有了高素质人才，适应了当前的发展变化，而员工更好的充实了自己、更好的完成工作、更多的付出。

物流个人工作总结篇六

回首去年一年我的工作,有与同事协同攻关的艰辛，也有遇到困难和挫折时惆怅，当然也会有硕果累累的喜悦……可以说，新年是一个推进行业、拓展市场、持续的关键年。现就本年度重要工作情况总结如下,希望能给日后的工作带来帮助:。

不管从事什么工作，树立安全服务意识是首要的问题,现场技术服务也不例外。我认为服务工作的全局就是，“树立企业形象，使客户对产品的满意度和忠诚度化。"限度的客户的利益,是提高我们产品的核心竞争力的一个重要组成部分。做好服务工作，同时也是对的。

现场服务人员不仅要有较强的专业技术知识,还应该具备良好的沟通交流能力,所以这个时候就需要我们和客户进行交流，规范操作，从而避免对产品的.不信任乃至对企业形象的损害.在日常的工作中到较好跟客户的沟通,做到令客户满意就是对品牌形象的有力。

随着物流行业的不断，竞争不断强化,如何做好客户服务，也是品牌竞争的强力底牌。作为一个服务人员，要在现场勤于观察、思考、多与同事交流，努力不断提高自己的业务水平。每次优秀的服务，代表了客户对本产品进一步的信任。

在过去的工作中得到了一些体会，在工作中心态很重要，工作要有，保持阳光的微笑,可以拉近人与人之间的距离，便于与客户的沟通。尤其是对服务的工作,积极的思想xx和的心态才能促进工作进步和工作的顺利,在服务工作中要有好的方法与力才能使工作顺利。

在一年里，我自觉学习，虚心求教释惑，不断理清工作思路。总结下来：在这一年的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题,也学习到了许多新知识、新经验，使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。在日常的工作中，我时刻要求自己从实际出发,坚持高标准、严要求,力求做到业务素质和道德素质双提高。

物流个人工作总结篇七

2020年已接近尾声，回顾过去一年!在xx物流这个与时俱进的大家庭里努力学习，不断积累经验，每天都在成长着!现将本年度工作总结如下：

5.发送邮件。及时将每天的到货，入库情况整理成电子档发送给生产、采购等相关人员;。

7.做账。根据领料单据、入库单据填写账本做好每天出入库账目;。

8.核对库存、盘账。及时做好每月库存表与财务核对，并对仓库物品进行盘存，以确保账物相符，已完成库存表x份。

3.继续熟记物品名称、规格、型号，继续了解其基本用途，提高自己的工作效率;。

5.提高自己的财务水平，计算机水平，丰富自己的知识，提高工作效率。

在接下来的工作中我要从以下几方面做起，一是牢固树立“服务为先”的观念，二是继续加强业务学习，积极争取参加各类培训班，做业务上的行家能手，提高工作效率，使工作再上新台阶;三是账目方面，工作之余努力学好计算机水平为明年的账目联网做好充分准备。

我满怀信心，新的一年里，相信在领导和同事们的帮助下，在自己的努力下，我一定能把工作做得更好，名副其实地成为一名优秀的仓库保管员。

物流个人工作总结篇八

时间一晃而过，转眼间六个月的试用期已接近尾声。在工作中，经历了很多酸甜苦辣，认识了很多良师益友，获得了很多经验教训，感谢领导给了我成长的空间、勇气和信心。在这半年多的时间里，通过自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了诸多不足。这是我人生中弥足珍贵的经历，也给我留下了精彩而美好的回忆。

20__年8月9日，我怀着满腔的激情和梦想，来到了为我开启了一扇通往无限未来的门，给了我翱翔于梦想天空的翅膀。

在这段时间里，公司给予了我各式各样难得的学习机会，公司上上下所有同事的支持和帮助，让我充分感受到了交运人的“交好运，运真情”;感受到了交运人勇于迎接竞争，稳健守法经营的低调;感受到了交运人脚踏实地创业，服务精益求精的务实;感受到了交运人立足以人为本，坚持诚信待人的誓言，在对团结敬业奉献的交运精神肃然起敬的同时，也为我有机会成为泰安交运的一份子而惊喜万分，我在心中默默宣誓：在未来的日子里，自己无论身在何时何地，都将永葆交运精神，矢志不渝!

学习是进步的源头，无论在什么时候，这都是真理。保险行业是一个飞速发展的行业，行业的发展迫使人的进步，没有进步在高速发展的行业里面就等于在倒退，迎接你的只能是被淘汰。在业余时间，自己没能合理的利用、规划时间去学习更多的专业知识来提升自己，很多宝贵的时间都被白白的浪费，一个人成功与否看他的业余时间在干什么就能判定，所以业余时间的继续学习是我今后需要好好改进的地方。

提到了自己的不足支出，也不免对公司有些自己的建议，公司飞速发展的同时，工作量也在成倍的增长，在这个时候，作为80后的我们，在生活和工作上都有我们这一代人显著的特点：工作需要激情，生活需要乐趣，在忙碌的工作中，公司的各样培训，无疑是带给我们这些新人充电打气的好机会，不但能学到更多的知识，也能使我们保持满腔的工作激情。6个月的实习工作，转眼间就要结束了，回顾这段时光，辛酸苦辣甜，历历在目，有成功时的喜悦，有失败时的痛苦，有同事间协作时的融洽，有加班加点赶工时的辛苦。自己少了那份不成熟的幻想，多了份对工作的认识与了解;少了那份年轻的稚嫩与浮躁，多了份成熟的稳健与大方;少了那份华而不实，多了份务实与感恩。对交运，不再用那些华丽的辞藻去修饰，不再用那些华丽的语言去形容，就像女友与妻子由恋人到家人的转变，去除浮华，留下真诚与感恩。

寄语我是交运人!交运的未来，就是我梦想腾飞的地方!