无论是身处学校还是步入社会，大家都尝试过写作吧，借助写作也可以提高我们的语言组织能力。写范文的时候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？这里我整理了一些优秀的范文，希望对大家有所帮助，下面我们就来了解一下吧。

江苏概况导游词篇一

唐宝历二年(820_年)，大诗人白居易从杭州调任苏州刺史，为了便利苏州水陆交通，开凿了一条西起虎丘东至阊门的山塘河，山塘河河北修建道路，称为“山塘街”，山塘河和山塘街长约七里，叫“七里山塘”。自古山塘街有“姑苏第一名街”之称。清乾隆帝壬午年(1762年)游江南，到七里山塘曾御笔书写“山塘寻胜”;如今山塘寻胜御碑亭仍然保存完好。乾隆帝对七里山塘情有独宠，回京后在颐和园后湖仿照七里山塘的模样修建了苏州街。

七里山塘是苏州古代的金粉地、闹市区(类似南京的夫子庙)，是近年开发的新景点。虽然往日的繁华难以复制，但经过政府的努力，总算恢复了一条小河，几座弯月般的石桥，和两岸各一片白墙灰瓦的古宅。我们到的时候正是傍晚，河边的宅院都依次挂出红灯笼，红色的灯火同拱桥的身影一起映照在河水里，轻轻地荡漾着，让你不由得一声轻叹：这就是苏州。

名称来源。

山塘街位于古城苏州的西北部，东连“红尘中一二等富贵风流之地”阊门，西接“吴中第一名胜”虎丘。全长3600米。因此被称作“七里山塘”。

历史沿革。

山塘街始建于公元820_年，距今已有千余年的历史。唐朝宝历元年(825)大诗人白居易来苏州担任刺史。他组织民工疏通山塘河并顺势拓展了河提，供车马往来驱驰。自此，兼具交通旅游双重功能的山塘街就横亘在市区和虎丘之间了。苏州人民为了感谢这位为民造福的大诗人，将山塘街称为“白公堤”。

山塘街自建成以来，便以其秀丽的水乡风光成为旅游胜地。整个街道呈河路并行的格局，建筑精致典雅、粉墙黛瓦、体量协调、疏朗有致，是苏州古城风貌精华之所在。山塘街在明清时期就是我国名胜古迹最密集、门类最多的街区。据清代《桐桥倚棹录》记载，道光年间山塘一带的山水古迹达500多处。直至今日，山塘街仍是苏州古迹最多的街区。拥有全国重点文物保护单位1处，省级文物保护单位2处，市级文物保护单位5处。

山塘街不仅是一个旅游胜地。更是一个商贸重地。明清时期，随着资本主义萌芽在中国的发展，苏州逐渐成为我国东南地区的经济中心，“堪称彼时全世界最大的城市之一”(中国台湾“中研院”刘石吉)。而山塘作为沟通苏州城与京杭运河的要道，也一跃成为苏州最繁盛的商贸重地，被誉为“神州第一街”。乾隆年间画家徐扬的《盛世滋生图》生动再现了当时苏州的繁荣市面。此图重点描绘了一城、一村、一镇、一街。其中的一街就是山塘街。

随着岁月的流逝，山塘街逐渐被历史湮没，不复历史的繁盛。20_年，苏州市政府为保护山塘历史文化遗产、再现山塘繁荣景象，由市长挂帅，组织专家小组进行专题研讨，恢复了山塘历史文化保护区。并将山塘建成一个集中展现吴文化精髓的旅游景区。

20_年8月23日,依照中华人民共和国国家标准《旅游景区质量等级的划分与评定》与《旅游景区质量等级评定管理办法》，有关省、自治区、直辖市旅游景区质量等级评定委员会推荐，全国旅游景区质量等级评定委员会组织评定，苏州市七里山塘景区达到国家4a级旅游景区标准的要求，经全国旅游景区质量等级评定委员研究决定，批准为国家4a级旅游景区。

主要特色。

山塘街和山塘河有典型江南水乡的风貌,家家户户前街后河，河上小船来往如梭，街上店铺林立。横跨河上的古桥有7座：山塘桥、通贵桥(又名瑞云桥)、星桥、彩云桥(又名半塘桥)、普济桥、望山桥(曾名便山桥)和西山庙桥，竖贯堤上的古桥有8座：白姆桥、毛家桥、桐桥(曾名洞桥、胜安桥)、白公桥、青山桥、绿水桥、斟酌桥和万点桥，而对岸竖贯之桥也是八座，有同善桥(小普济桥)、引善桥等。其中山塘桥、彩云桥、便山桥和洞桥四座桥建于宋代以前。其中通贵桥旁是明代南京吏部尚书吴一鹏的府第。星桥是昔日商业最繁盛的所在。西山庙桥南北两堍分别是花神庙和西山庙。而斟酌桥是山塘河、东山浜、野芳浜的交汇处，是当年画舫云集的所在，桥东堍的花园弄花香袭人，有不少诗词赞美斟酌桥畔的风光，例如：“斟酌桥头花草香，画船载酒醉斜阳。桥边水作鹅黄色，也逐笙歌过半塘。”、“半塘春水绿如渑，赢得桥留斟酌名。桥外酒帘轻扬处，画船箫鼓正酣声。”

主要景点。

通贵桥。

通贵桥是一座横跨山塘河的单孔拱形环洞石级桥，扁砌青砖压条石栏杆。清朝顾公燮《丹午笔记》有记载云：“山塘吴文端公一鹏与蔷提庵前郭方伯某友善，朝夕过从，明隆庆二年(1568)桥上首出现五色彩云，古又名瑞云桥。崇祯十三年(1640)曾修整，清乾隆五十三年(1788)重建，光绪六年(1880)五月再修。桥跨径7.2米，宽2.3米，长19米。

通贵桥宛如弯月，桥洞和水中倒影连成了一个规则的圆。过街楼道、沿河的石栏杆、水码头，有的挑前，有的缩进;那河滩踏步是用石条凌空架起的，石条的半截砌在驳岸里，半截露在外面，略有点参差，显得玲珑古拙;临水而筑的破旧小楼，前门是街，后门是山塘河，是典型的“水陆相邻、河街平行”的双棋盘格局……你看，高与低，曲与直，虚与实，藏与露，明与暗，和谐统一，相映成趣。这里是欣赏苏州水乡风貌的佳绝处，是堪称经典的油画、水彩画取景处，一切都是原汁原味，浑然一体。

通贵桥在七里山塘的古代桥梁中并不显眼。但这座古桥究竟上了多少摄影作品?通贵桥一带的典型水巷风貌究竟上过多少影视作品?已经无法统计了。早年，资深影人张良导演的电影《梅花巾》就在通贵桥头取景。随后一发不可收拾，拍片子的接踵而来。1994年导演李少红的《红粉》还得了柏林电影节银熊奖和最佳视觉效果奖。《红粉》把苏州介绍给了世界，同时通贵桥的魅人风姿在人们心中定格。

山塘老街。

山塘老街全长360米。虽仅有七里山塘的十分之一，却是山塘的精华所在，被称之为“老苏州的缩影、吴文化的窗口”。

老街重现了当年山塘的繁盛，店肆林立、会馆齐聚。既有苏州老字号采芝斋、五芳斋、乾生元等小吃店;也有吴韵茶庄、苏州桃花坞木刻年画、紫檀木雕、石雕、刺绣等特色商铺。

横跨在山塘河的通贵桥桥孔与水中的倒影，浑然一圆，曾让建筑大师贝聿铭为此击节叫好。乘一叶画舫，听一曲丝竹，真可谓“一声柔橹一销魂”。

通贵桥下塘是苏州的时尚之都，一系列风格各异的茶馆、酒吧、西餐厅等，一到晚间便热闹非凡。古老的山塘吟唱着一首和历史应和、与时代合拍的让人酒酣摇曳的歌谣!

苏州商会博物馆。

所谓会馆就是外地驻苏的办事处。主要用于供同乡人聚会、祭祀，是提供帮助、暂存货物、交流商贸信息的地方。会馆的建筑一般都设有戏台、大殿、厢房等，有的还辟有花圃、园林供人游赏。从会馆的规模可以推测其经商的实力。由于山塘街东起阊门，西至虎丘，在清朝康熙、乾隆年间是我国东南部最大的商贸中心。全国各地的货物都在此中转，通过松江和太仓浏家港运往世界各地，因此，各地商人纷纷在山塘街建立自己的会馆。

山塘街曾建有大小近十四处会馆。20_年，正值苏州商会成立一百周年。由苏州市政府发起，金阊区政府、苏州档案馆、苏州市工商联三家共同承办筹建了这座商会博物馆。

泛舟山塘。

千年的山塘街，千年的河水依然流淌。如果你到山塘街却不登一叶画舫，确为一大憾事。自古戏台登舟，安静的电瓶船将为你开创另一段思绪，穿过古老的桥洞，看着枕河人家的生活，粉墙黛瓦，斑驳的历史痕迹在你身边流淌，忘却了都市的喧嚣，无谓人生的烦忧。“吴中第一名胜”的虎丘塔将三次让你远眺。

入夜的山塘河更值得你流连，两岸唯美的灯光，不但映射着山塘河的美景，更加映射出昔日山塘的繁华，凝神细听，那古老悠远的吴韵仿佛就在你耳边轻响，一条山塘河，一艘画舫，一杯香茗，点点的灯光，让你不知身处何年。美景醉人，柔橹销魂。

传说故事。

根据民间传说，明朝刘伯温为破风水，沿山塘安放七只石狸。一些作者甚至认为“七里山塘”乃“七狸山塘”所讹，不过这种说法并无史书根据。20_年，七里山塘重新安放七只石狸。这七只石狸从东到西依次是：美仁狸(山塘桥)、通贵狸(通贵桥)、文星狸(星桥)、彩云狸(彩云桥)、白公狸(普济桥)、海涌狸(望山桥)、分水狸(西山庙桥)。

发展建设。

素有“东方水街”之誉的苏州七里山塘，已经基本完成了保护性修复工程，试验段和一期工程部分昨日对外开放。在昨日举行的山塘历史街区修复工程的情况通报会上，苏州市副市长姜人杰宣布，七里山塘将成为第28届世遗大会上，苏州古城申报世界文化遗产的重点推荐线路。

七里山塘现有国家、省、市级文物单位，市级控保建筑13处，古牌坊9处，各类会馆8所，各类文献可查的近300处。其中玉涵堂为明代大学士吴一鹏故居，占地5000多平方米，是苏州城区最大最完整的一片明代古建筑群。

自20_年6月，苏州市政府和金阊区政府投入巨资，实施山塘历史街区保护性修复工程，总规划用地136.75公顷。已实施的保护性修复试验段工程和一期工程东起山塘桥，西至新民桥，长约360米，建筑面积约2.6万平方米。

这项修复工程规模巨大，完全采取了保护风貌，修旧如旧的原则，有针对性地修缮、移建或新建。在已经修复的2.6万平方米建筑中，修缮的玉涵堂等古宅民居大于80%%，移建的汀州会馆、古戏台等古建筑达15%。20_年9月30日，修复一新的山塘历史文化保护区正式开街。以崭新的面貌出现在世人的面前。

江苏概况导游词篇二

大家好，我叫xxx，是你们的导游，你们可以叫我志志导游，欢迎大家来到花果山。

接下来我给大家讲一下花果山的地理位置，它坐落在连云港，位于我国海疆的中部，江苏省的东北部。景区面积84.3平方公里，层峦叠嶂136峰。其中花果山的玉女峰是江苏省的最高峰，海拔624.4米。

下面请旅客朋友们带好自己的随身物品，小心一点，我们要进参观了。你们可以看见许多的小猴子，它们可是孙悟空的猴子猴孙哦！瞧，他们有的挤眉弄眼，有的上蹿下跳，多可爱！你们可以到右边去买食物，或者桃子给它们吃，不可以乱喂别的东西，不然它们会吃坏肚子的.。还有大家不可以太靠近它们，因为它们还是有一点野蛮！现在你们看到的就水帘洞，水从向高处悬崖降落，溅起了水花，很壮观吧！现在可以穿越水帘洞，但记住一定要穿雨衣。现在我们进入水帘洞，你们可以看见孙悟空当年坐的那把宝座，大家可以坐在上面体验一番。

穿过了水帘洞，你们可以看见一园子的桃树，上面挂满了鲜美诱人的桃子，你们可以摘一点桃子品尝。下面是自由活动时间，一小时后到这里集合。

本次旅程到此结束，祝你们天天开心、快快乐乐，如果下次还来花果山的话，还可以让我当你们的导游哦！

江苏概况导游词篇三

无锡，简称“锡”，素有“太湖明珠”、“小上海”之称。无锡位于北纬31°7′至32°2′，东经119°33′至120°38′，位于长江三角洲江湖间走廊部分，北扼长江、南控太湖，西依锡山、惠山，京杭大运河穿城而过。是苏太湖佳绝处毕竟在鼋头南地区的交通中枢、长江咽喉，地理位置十分重要;东邻苏州，距上海128.2公里;南控太湖，与浙江省交界;西接常州，距南京183公里;北望长江，与泰州市所辖的靖江市隔江相望。

无锡是国家历史文化名城之一，也是中国经济最发达的地区之一，拥有产业、山水旅游资源优势，是长三角先进制造业基地、服务外包与创意设计基地和区域性商贸物流中心、职业教育中心、旅游度假中心。并被《财富》(中文版)杂志评为“中国最佳商务城市”。20__年1月2日当选《cctv》“全国十大最具经济活力城市”，连续多年入选福布斯大陆最佳商业城市。代管的江阴市和宜兴市两个县级市的经济实力均列全国百强县(市)前十，分别位居第一、第七位。江阴市的华西村被誉为“天下第一村”。在全国相对富裕地区排行榜中，无锡位列全国第五。(20__年数据)。

无锡是中国著名的鱼米之乡，是中国经济最发达的地区之一，繁华富庶，文物之邦，东方之门，人间仙境。无锡自明起素有布码头、钱码头、窑码头、丝都、米市之称。无锡是中华民族工业和乡镇工业的摇篮。苏南模式的发祥地。中国民营企业之都。无锡的商业形成了向全国的强劲辐射力。无锡景色优美，是中国优秀旅游城市之一、国家卫生城市、国家森林城市、国家园林城市。无锡完善的基础教育是教授、科学院院士和大学校长的摇篮。

江苏概况导游词篇四

甪直历来有“五湖之厅”“六泽之冲”之称。“五湖之厅”是指它南临澄湖、万千湖、西靠独墅湖、金鸡湖，北望阳澄湖。“六泽之冲”是说它有吴淞江、清小港、界浦、张陵港、东塘和大直港六条流道。甪直境内水流纵横，桥梁密布，贴水成街，人家枕河而眠，镇貌古朴，风情幽逸。

甪直，地处苏州城东南25公里。北够吴淞江，南临临澄湖，西接苏新工业园区，东衔昆山，全镇面积75平方公里。神州水乡第一镇――甪直，这是原全国人大常委副委员长费孝通对江苏省苏州市甪直的高度评价和赞誉甪直作为神州水乡古镇的佼佼者，的确名不虚传，它具有2520年的文明历史。特别是她的古老文化，名胜古迹、古桥、古街、古民宅以及具有1300多年历史的古银杏树令人赞叹不已。当人们来到甪直，很多人都会提出这样一个问题，那就是这个“甪直”究竟是怎么来的，这里为什么叫甪直据《甫里志》载：甪直原名为甫里，因镇西有“甫里塘”而得名。后因镇东有直港，通向六处，水流形有酷如“甪”字，故改名为“甪直”。又传古代独角神兽“甪端”巡察神州大地路径甪直，见这里是一块风水宝地，因此就长期落在甪直，故而甪直有史以来，没有战荒，没有旱涝灾害，人们年年丰衣足食。

甪直与苏州古城同龄，是一座具有2500多年历史的古镇，悠久的历史孕育了古镇甪直丰富灿烂的文化，是首批中国历史文化名镇之一。水是古镇的灵魂。甪直地处太湖流域，是水分水析、水系水萦、水抱水环的泽国典型，素有“五湖之厅”、“六泽之冲”的美誉。甪直水秀，桥也美。在古镇区5.6公里长的河道上，历史上曾横架着形式多异的江南小桥72座半。有多孔的大石桥、独孔的小石桥。宽敞的拱形桥、狭窄的石板桥，双桥、姐妹桥、钥匙桥、半步桥等。可谓“绿浪东西南北水，红栏七十二半桥”。古镇依水而建，前街后河，人家枕河而眠。漫步古镇，领略小镇风光。观赏古桥驳岸，看看渔船人家，真是别有风韵，让人回味无穷。

甪直古镇旅游资源丰富，历史文物众多，人文景观棋布。镇内的千年古刹——保圣寺建于公元503年，是全国首批重点文物保护单位，寺内出自唐代塑圣杨惠之先生毕业灵性的半堂泥塑罗汉更是国之瑰宝。“叶圣陶纪念馆”已成为江苏省爱国主义教育基地。除些之外，更有万盛米行、沈宅、水乡农具博物馆、萧芳芳演艺馆、王韬纪念馆、出土文物馆等一大批历史人文景观，让您在充分领略江南水乡风情的同时。更多的体味小镇深厚的`历史文化内涵。甪直水乡服饰被誉为中华服饰文化的奇葩：梳髻髻头、扎包头巾、穿拼接衫、拼档裤、束据裾裙、着绣花鞋。曾经，这是甪直农村妇女劳动时的普通装束。如今，正成为诠释甪直水乡特色和水乡文化的重要符号，穿着这样的服饰走在古镇上。也成了一道别有风味的流动风景。

文档为doc格式。

江苏概况导游词篇五

扬州，地处江苏省中部，长江下游北岸，江淮平原南端，是南京都市圈和上海经济圈的节点城市，国家重点工程南水北调东线水源地。下面是小编带来的江苏扬州概况。

导游词。

欢迎大家阅读。

“故人西辞黄鹤楼，烟花三月下扬州”，各位游客：这是唐朝大诗人李白的千古绝句。此外杜甫、白居易、刘禹锡、杜牧等也曾将数百首歌颂扬州风光的诗歌留给了后人。今天，我们将去领略这座古老而美丽的城市风采。

游客们：扬州地处长江下游北岸，江苏中部，江淮平原南端，京杭大运河纵贯南北，通扬运河贯穿东西。境内有长江岸线80.5公里。扬州是苏北重镇之一，江淮地区水陆交通枢纽。辖广陵、郊区2区，仪征、高邮、江都3市和邗江、宝应2县。全市总面积6658平方公里，总人口439万，其中市区面积148平方公里，人口44万。

扬州市境内地形西高东低，以仪征境内的丘陵山区为最高，从西向东逐渐倾斜，高邮市、宝应县与泰州市、兴化市交界一带最低，为浅水湖荡地区。仪征市、邗江县和扬州市郊区的北部为丘陵。沿江和沿湖一带为平原。境内主要湖泊有白马湖、宝应湖、高邮湖和邵伯湖等。

扬州有2480多年文字可考的历史。吴王夫差构筑耶城是扬州建城的开始。楚怀王十年（公元前319年），楚国打败了越国，在邢城基址上第二次筑城，因城墙“广被丘陵”，改称“广陵”。这是扬州定名广陵的开始。秦汉之际，因广陵县城靠近长江，为一县之都会，所以，又更名为江都。东晋南北朝时期，中原南来的移民带来了先进的生产技术和文化，促进了长江下游一带的生产发展和经济繁荣。隋代统一中国后，才改称扬州，据说大禹治水以后，把天下分为九州，扬州的改名取意于《禹贡》中的“淮海惟扬州”。

扬州的繁华，使身在北方的隋场帝杨广不胜向往，他在夜间也“吾梦扬州好”。于是他征调了数以万计的民夫开挖了南起临安（杭州），中经东都洛阳，北至琢郡（北京）的南北大运河，并在扬州蜀冈、雷塘一带大建宫殿、苑囿。三次由洛阳乘龙舟南游扬州，使当时的扬州成为拥有50万人口的重要商港。唐时，扬州商业的繁荣，在全国范围内居第一位，超过四川，有“扬一蜀二”之说，“雄富冠天下”之誉。这时的扬州还成为国际贸易港口，东南亚及西亚诸国的商船都来到扬州进行贸易。

唐天宝六年（747年），扬州人口达47万，仅阿拉伯商人就有5000多人。来这里学取真经和汉文化的日本遣唐僧人和留学生络绎不绝。唐天宝十二年，大明寺高僧鉴真大师，由扬州出发东渡日本。元时意大利商人马可·波罗曾被元世祖忽必烈委任为东宣抚使，在扬州做了3年官。

清末以后，漕运不经运河，扬州也就逐渐衰落下来。到了抗日战争前，扬州人口只有12万，只有唐朝繁荣时的五分之一。

新中国成立后，扬州市步入发展的新阶段，逐步建立起现代工业，发展了传统的工艺产品，修缮了园林古迹，城市面貌焕然一新。它既是一座中型工业城市，又是一个旅游胜地，中外游客，络绎不绝。

扬州属于亚热带湿润气候。风向随季节有明显的变化。冬季偏长，达4个多月，夏季约3个月，春秋季较短，各为2个多月。年平均气温15“c，与同纬度地区相比，冬冷夏热较为突出。无霜期年平均222天。年平均降水量1030毫米，梅雨季节一般在6月中旬到7月中旬。台风一般最早出现于6月，最迟11月，以8至9月居多。扬州市内的水路交通和陆路交通都很便利。境内的水陆交通网络纵横交错，四通八达。长江流经扬州郊县，在扬州境内与运河、淮水相连。瓜洲轮渡码头通宵服务，已经成为扬州客运、货运中转的咽喉。全市境内由数十条干线和支线组成公路交通网，连结苏南、皖北，呈放射状通向苏北腹地。以扬州为中心，东有宁通一级公路，南有扬瓜公路，西有宁扬一级公路，北有谁江公路、宁连一级公路，构成了一条条高效快捷的运输网。建造扬州到镇江的长江大桥已经经国务院批准并付诸实施，新建的南京禄口机场距扬州只有100多公里。

游客们：扬州山好水好人更好。人文会本，风物佳丽，旅游资源十分丰富，古典园林历史悠久。瘦西湖之美，以“二十四桥明月夜，玉人何处教吹萧”的美景脱颖而出。新建的二十四桥与湖中五亭桥互为呼应，更衬托了瘦西湖的秀逸。

扬州的园林既多且精，各具特色。如“个园”的叠石假山势出春夏秋冬四季；“何园”中西合壁，而园中国的“片石山房”竟是清代大画家石涛留下的惟一的园林杰作；其他如“小盘谷”、“卷石洞天”、“冶春园”等，且不说内中如何，就是看看这些名字也令人心痴神醉了。

江河奔涌，沧桑万变，扬州是个说不完的故事。

扬州是一个文化古城。她美丽而又神秘，她迷人而又可爱，她的文化更是令人折服。今天就让我们一起走进扬州，感受扬州。熟悉扬州的人们都知道，扬州以丰厚的文化底蕴而文明世界。瘦西湖、个园、何园、大明寺等等都为扬州添上了绚丽的一笔。不光瘦西湖、个园、何园、大明寺等等都为扬州添上了绚丽的一笔，而且扬州双博馆已成为国际、国内颇有影响的藏品丰富、功能齐全、具有鲜明地方特色的综合性博物馆，收藏地方文物30000余件。

双博馆，顾名思义就是里面记录了扬州的光辉历史。那么就让我们共同去探索扬州双博馆的奥秘吧！扬州双博馆建筑造型独特，外观采用荷叶造型，使之融入紧邻的湖滨地理环境，实现建筑与自然的交融，反映了“和谐”的建筑理念。自然流畅、没有棱角的建筑外观线条抽象地反映了水的属性，是扬州地方特色文化精神的提炼。双博馆它从春秋时代吴王夫差创建邗城开始；汉代继以广陵城；隋唐由于南北大运河的开通，扬州成为经济发达的国际都市；明、清两代，随着漕运和盐务的兴盛，扬州再度出现令人眩目的繁华。

历史上的扬州，虽有“池废木乔”的悲怆，而更多的却是“歌天沸海”的繁盛。陈列以实物、文献为依据，再现了当年的历史场景。整个展览，犹如澎湃的海潮，波涌潮起，连绵不绝。从分隔巧妙的展厅一路走来，就像在扬州历史的长河中徜徉，可借以了解扬州城市发展的脉络。置身馆中不能不使人感到：扬州是一座“中华民族值得骄傲的城市。”看了以上的介绍，我想大家一定都对双博馆有了一个大概的了解。其实在双博馆里给我留下深刻印象的就是“扬州八怪”了。

扬州“八怪”为罗聘、李方膺、李鱓、金农、黄慎、郑燮、高翔和汪士慎。扬州八怪是一群富有正义感的知识分子，他们生活在社会的中层，对官场的腐败，富商的巧取豪夺，均有所了解。面对现实生活，结合自身的遭际，产生了对社会的强烈不满。在贫富不均面前，他们对遭受苦难的人民，常寄予深切同情，不时代为发出愤怒之声。但由于他们接受的是封建文化教育，当时清王朝又正处在所谓“盛世”，其感慨和不满不可能突破封建思想的藩篱。出仕则期望能有所建树，使百姓安居乐业，以维护封建秩序。绝意宦途或归隐，则洁身自好，不苟同流俗，以清高自我标榜。然而，他们又不可能摆脱对地主官商的经济依附，因而常处在思想矛盾的极端痛苦之中，在愤世疾俗之外，不得不妥协以求生存。

他们当中郑燮可为代表，留下了较多的言论，可谓“八怪”的思想家。李鱓表现的矛盾痛苦最激烈，成为受攻击的主要对象。从扬州“八怪”中我不仅体会到了扬州历史文化的博大精深，还体会出了扬州“八怪”的正义与不败的精神。相信扬州人都能像“八怪”那样正义，那样的不同流合污，与恶势力作斗争。同时也让我们的美好家园——扬州成为世界文明城市，那就让我们怀着这美好的心愿一起祝福扬州吧！放飞理想，展望未来！

扬州这几年的变化是举目共睹的，来扬州旅游的客人都夸扬州的变化日新月异，说扬州已从昔日的小家碧玉长成今日的大家之秀，变得更加成熟、端庄、秀丽、典雅，更加宜居。

有人说：“第一眼的扬州，让你惊叹生态环境好，是一个生态城；第二眼的扬州，又让人感到浓浓的书卷气，越读越有味道，像个文化城。”这句话精妙地诠释了如今这座历史悠久的古城如今给人的感觉。

每到一处，你都会真切的体会到扬州这座古城的巨大变化。走在城区，放眼望去，以前的臭水沟变成了清水河，两旁的绿化带成了人们散步的好去处，以前的旧房子改造成环境幽雅的小区，一条条马路变得更加宽阔，一排排楼房更加整齐，一片片景观绿化带更加漂亮；夜晚的五颜六色的灯光，将扬州城区装扮得更加美丽，人们多姿多彩的夜生活，更增添了城市的魅力。

走在水上，古运河风光带两岸你看到的已不再是那零乱、低矮、破旧的小屋与浑浊的河水，换之是整齐的驳岸、成片的绿化，现在的两岸是一片桃红柳绿，那昔日浑浊的河水，已是清波荡漾，滔滔的河水似乎告诉我们：现在环境变得越来越好了。泛舟水上，边赏两岸美景，边尝着扬州小吃，边听扬州小调，又怎不令人陶醉！

走在园中，万花园的二期工程令我们赞叹不已，芳草如茵、百花盛开，仿佛是一个人间仙境，呈现出一幅天蓝、地绿、水清、人和的景象，宛如一幅多姿多彩的画卷飘落人间，置身画中，让人流连忘返。如今扬州人假日游玩的去处越来越多了，生活在这样一个城市，你会觉得是一种幸福。

我觉得，想看扬州这几年的变化，看交通变化，你最好去看润扬大桥，看火车站，看川流不息的交通路况；看城市面貌变化，你可以看双东老城区，看古运河风光带，游一下扬州主要景点，通过这一切你会更深刻感受到扬州的巨大变化。

可以说，如今的扬州在与时俱进，有着更大的发展空间，有更多的挑战机遇，让我们大家共同努力，与家乡共成长，让扬州变得更美好。

江苏概况导游词篇六

萱草般的温暖气息，织锦般的繁复纹理以及江南天井中的清冷寂寞，在扬州这片土地上交融并存。那依依杨柳围绕的瘦西湖自古以来吸引了多少五湖四海的游客。美丽的庭院、精致的桥梁，太阳耀眼的光芒照射在湖面上，波光粼粼，几只小船泊在湖边，又给湖增添了一道迷人的风景。但是今天我为大家介绍的可不是它，而是一座园林，它是我最喜爱的——个园。

在个园外，我就被迷人的景色吸引了，门的两旁有满缸的荷叶，给人一种清新的感觉的，门的正上方高挂着一块写着“个园”的牌匾。还没进，我们就觉得个园一定十分气派。

走在个园的小径上，脚下凹凸不平，大小各异的石砖，两旁青翠高大的竹子倒是挺有一番诗情画意的。走了没多久，两种奇特的竹子映入我的眼帘，我不知道这是什么竹子，它像是一条蛇，又像是天津麻花，奇怪得很。另一种则比较普通，它叫“罗汉竹”，顾名思义这种竹子的竹节是一节一节往上叠的。你们知道在中国哪里的长廊最长吗?你大概会说是颐和园的吧?其实正确答案是个园的长廊，因为它连接着“春、夏、秋、冬”四季呢!

“一年之计在于春”，春是最美的。个园的春给我的印象最深。初见“春”，只见几只壮硕石笋在竹林中，春的气息就这样闯入我的耳鼻。进入大门，十二生肖闹春图有一次让我感到大自然的奇妙，各种生肖全是自然形成的，你要是没有多少想象力，可别想看出那到底是什么图案。

夏天最美的是荷花，尽管我们去的那天并没有看到那满池的荷花……荷花池里虽然没有荷花，但水里那几条快乐游着的小鱼还是散发着夏天独特的.味道。往里走，就是天然的避暑山洞，下过雨后，从洞顶不断滴下的小水滴又给山洞增添了一丝丝凉意。

最可以代表秋的那一定是枫树了。在其他季节枫叶是绿的，绿的苍翠欲滴，到了秋天，它又红得似一团燃烧的火焰，给假山增添了一抹亮丽的色彩，让人不禁想去赞美去感叹。

个园的冬是充满朝气与活泼。为什么这么说呢?因为有“百狮戏雪图”。很多狮子在雪地里互相嬉戏打闹。从一个小窗子望去，又看到了春天的生机勃勃的美景，真应了一位名人所言“冬天来了，春天还会远吗?”

这就是我喜欢个园的原因，因为它让春夏秋冬一览无遗，你也一定喜欢吧!

重点句子1：一说起扬州，大家对著名的诗句，如李白的“故人西辞黄鹤楼，烟花三月下扬州”，杜牧的“二十四桥明月夜，玉人何处教吹箫。

重点句子2：唐天宝六年(747年)，扬州人口达47万，仅阿拉伯商人就有5000多人。

重点句子3：扬州的美景可以说是江南风光的缩影，她的美景给我留下了深刻的印象，期待着有机会再来游玩，也期望扬州越来越美丽。

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江苏概况导游词篇七

无锡，简称“锡”，古称梁溪、金匮，被誉为“太湖明珠”，位于江苏省南部，长江三角洲平原腹地，太湖流域的交通中枢，北倚长江，南濒太湖，东接苏州，西连常州，京杭大运河从中穿过；运河绝版地、江南水弄堂就位于无锡。无锡自古就是我国著名的鱼米之乡、中国四大米市之一。无锡同时也是一座繁华的现代化城市，中华民族工业的发源地之一，素有布码头、钱码头、小上海之称。无锡地处太湖之滨，风景绝美秀丽，历史千年悠长，是在江南蒙蒙烟雨中孕育出的一颗璀璨的太湖明珠，具有丰富而优越的自然风光和厚重而悠长的历史文化。“太湖佳绝处，毕竟在鼋头”正是诗人郭沫若用来形容江南名城无锡美丽风景的。

无锡是江南文明发源地之一，有文字记载的历史可追溯到3000多年前的商朝末年。

公元前11世纪末，周太王的长子泰伯为让王位于三弟季历，偕二弟仲雍，东奔江南，定居梅里（现无锡梅村），筑城立国，自号“勾吴”。今无锡有泰伯殿堂。周灭商后，因泰伯无子，周武王追封仲雍的五世孙周章为吴君，建吴国。武王灭纣，分封泰伯的后裔周章少子为安阳侯，今惠山区阳山又名安阳山。

周元王三年（前473年），越灭吴，无锡属越国。周显王三十五年（前334年），楚灭越，无锡属楚国。

秦始皇统一六国，派王翦驻守无锡县。秦王政二十四年（前223年），秦灭楚，置会稽郡，无锡属之。汉高祖五年（前2）始置无锡县，属会稽郡。

新始建国元年（9年）改名为有锡县，东汉建武元年（25年）复置无锡县。三国时，分无锡县以西为屯田，置毗陵典农校尉。

西晋太康元年（280年）复置无锡县，属毗陵郡（常州府）。

六朝时期，无锡治湖筑圩，水利设施大量兴建，农业耕作技术提高，商业贸易开始形成。京杭大运河开通后，无锡河道中“商旅往返，船乘不绝”。

唐代无锡属江南道的江南东道。无锡农业发展为耕、耙、耖配套的耕作技术，形成稻麦两熟制，太湖周围卑湿之地改造成河渠纵横、湖塘棋布、排灌结合的水网系统，养蚕业发达。城中金银、彩帛、烟酒、油酱、食米等作坊错杂开设。

宋代无锡属于两浙路常州，南宋时两浙路分为东西，无锡隶属于两浙西路常州。

元元贞元年（1295年）升无锡为州，属江浙行中书省常州路。

明洪武元年（1368年）又降州为县，属中书省常州府。明清时期，无锡社会生产力得到较快的发展，逐步形成了江南有名的米市、布码头。至清代中叶，无锡家庭棉织业年产土布300万匹，占全国棉布产量的6.7%。

清雍正二年（1724年），分无锡为无锡、金匮两县，同城而治，均属常州府。宣统三年（19），推翻清朝统治，锡金军政分府成立于原金匮县属，辖原无锡、金匮两县；同年5月，撤销锡金军政分府。

民国元年（19）锡、金两县合并复称无锡县，属苏常道。民国（1927年），废苏常道，无锡县直属江苏省。

民国23～26年（1934～1937年），为无锡行政督察区专员公署驻地。抗日战争期间，无锡四乡先后建立中共领导的锡北、锡东、太湖、武南、澄西等抗日民主政权。民国38年（1949年）4月23日无锡解放，分无锡为无锡市、无锡县，市、县同城，无锡市属苏南人民行政公署。

1953年建江苏省，无锡市为省辖市；无锡县属先后多次变化，曾经属常州专区、无锡市、苏州专区管辖。

无锡市区于1958年6月基本形成了4区格局，即崇安、南长、北塘3城区和1个郊区。1958年8月25日，苏州专区的无锡县划归无锡市领导。

无锡市市徽1962年，无锡县划归苏州专区。

1981年，无锡市列为全国15个经济中心城市之一。

1983年3月，实行市管县体制，原属苏州地区的无锡县、江阴县与原属镇江地区的宜兴县划为无锡市管辖。1984年，国务院批准无锡市为首批“较大的市”之一。1985年，无锡市被国务院确定为长江三角洲沿海经济开放区开放城市。

1987年起，经国务院批准，先后撤销江阴、宜兴县，改设江阴（1987年4月）、宜兴市（1988年3月）。1988年在马山镇包括马圩地区设立马山区。1995年6月，撤销无锡县，以其原辖区域设立锡山市。

1995年3月，无锡市市区和无锡县行政区划进行部分调整，组建无锡新区。郊区旺庄乡，无锡县硕放镇和坊前、新安、梅村3镇的19个行政村，连同无锡国家高新技术产业开发区、无锡新加坡工业园，构成无锡新区。

12月，撤销锡山市，设立锡山区和惠山区；撤销马山区，将马山区的行政区域和锡山市的部分镇（9个）并入无锡市郊区，并将郊区更名为滨湖区。

江苏概况导游词篇八

扬州建城史可上溯至公元前486年，20是建城25，古代有时作杨州(按：汉碑中杨字皆从“木”，从“手”系后人所改，王念孙有详细考证)，相当于现在的“省”。扬州的名称最早见于《尚书﹒禹贡》：“淮海维扬州”。这是古人心目中的一个广泛的地理概念，包括了今淮水以南、黄海、长江广大地域内的江苏、安徽、江西、浙江、福建等省。据唐代杜佑《通典》所载，在古扬州地域内，唐代设有三十九个郡府，一百九十六个县。这个扬州虽然包容了今天的扬州地方，但和今天的扬州是不能混为一谈的。

今天的扬州地区，春秋时称“邗”(邗国为周代的方国之一，后被吴所灭)，秦、汉时称“广陵”、“江都”等，东晋、南朝置“南兖州”，周时称“吴州”。汉武帝时，在全国设十三刺史部，其中有扬州刺史部，东汉时治所在历阳(今安徽和县)，末年治所迁至寿春(今安徽寿县)、合肥(今安徽合肥市西北)。三国时魏、吴各置扬州，魏的治所在寿春，吴的治所在建业(今江苏南京市)。西晋灭吴后，治所仍在建邺(曾改名建业，后又改名建康，今南京)。隋开皇九年改吴州为扬州，但总管府仍设在丹阳(今南京)。唐高祖武德八年(625年)，将扬州治所从丹阳移到江北，从此广陵才享有扬州的专名。

唐太宗贞观元年(627)，分全国为10道，扬州属淮南道。玄宗天宝元年(742)，改扬州为广陵郡。肃宗乾元元年(758)，广陵郡复改扬州。

唐末，江淮大乱。昭宗天复二年(902)，淮南节度使杨行密在扬州受封吴王。天祜十六年(919)，杨渭(隆演，杨行密次子)正式建吴国，以江都为国都，改扬州为江都府，改元武义。吴天祚三年(937)，南唐灭吴，以金陵(今南京市)为国都，以扬州为东都。南唐保大十五年(957)，后周改江都府仍为扬州。

两路，扬州属淮南东路。高宗建炎三年(1129)高宗南渡后，江都县析出广陵县，扬州增领广陵、泰兴2县。

元世祖至元十三年(1276)，设置扬州大都督府。次年，改大都督府为扬州路总管府，领高邮府和真州、滁州、通州、泰州、崇明(今上海市崇明县)5州，并直领江都、泰兴2县。

元惠宗至正十七年(1357)，朱元璋军占领扬州，改扬州路为淮南翼元帅府，寻改淮海府，属江南行中书省。二十一年，淮海府改维扬府。二十六年，改称扬州府。扬州府领高邮州、通州、泰州3州及江都、泰兴、仪真、如皋、海门、宝应、兴化、六合、崇明9县。明太祖洪武元年(1368)，罢除江南行中书省，设置京师(后改南京)，扬州府属之。二十三年，分六合属应天府，崇明属苏州府，扬州府领3州7县，并直辖江都、仪真、泰兴县，高邮州领宝应、兴化县，泰州领如皋县，通州领海门县。

清顺治二年(1645)，设立江南省，扬州府属之。雍正年间，江都县析为江都、甘泉两县。乾隆二十五年(1760)，江南省正式分为江苏、安徽二省，扬州府属江苏省。咸丰三年(1853)四月，太平军攻占扬州，曾改扬州府为扬州郡，改甘泉县为甘泉天县，历时8个多月。清末，扬州府领高邮州、泰州和江都、甘泉、天长、仪征、兴化、宝应、东台县，俗称“扬八属”。

宣统三年九月十七日(1911月7日)，扬州光复。二十日，扬州军政分府宣布成立，隶属镇江都督管辖。民国元年(1912)1月，废扬州府，并甘泉入江都县，原扬州府所属各县直隶江苏省。民国3年6月，江苏省分为5道，江都县属淮扬道。

民国38年(1949)1月25日，江都县城(扬州)解放。27日，设立扬州市，隶属苏皖边区第二行政区。同年苏皖边区第二行政区改称苏北行政区扬州行政专区，专员公署驻扬州市。

1950年1月，扬州专区与划出如皋、海安给南通专区，划出东台、台北(今大丰)给盐城专区以后的泰州专区合并，滁州划出六合县给扬州，并划出江浦县给南京。最终扬州专区共辖扬州市、泰州市、兴化县、高邮县、宝应县、靖江县、泰兴县、江都县、泰县、仪征县、六合县2市9县。

1956年3月，江都县析为江都、邗江2县。1960年4月，宝应县、高邮县析湖西地区为金湖县。1966年3月，仪征、六合、金湖3县划给新设立的六合地区。1971年，六合地区撤销，仪征、六合2县划回扬州地区。1975年，六合县划归南京市，扬州地区辖2市9县。

1983年3月，江苏省改革地市体制，调整行政区划，扬州地区行政公署撤销。原属扬州地区的泰州市和江都、邗江、泰县、高邮、靖江、宝应、泰兴、兴化、仪征9个县划归扬州市管辖。扬州市改由省管辖，设广陵区和郊区。1986年4月，仪征县撤县设市。1987年12月，兴化县撤县设市。1991年4月，高邮县撤县设市。1992年9月，泰兴县撤县设市。1993年8月，靖江县撤县设市。1994年4月，江都县撤县设市。1994年7月，泰县撤县设立姜堰市。撤县设市中，行政区划均未改变。

8月，经国务院批准，扬州市行政区划调整，撤销县级泰州市，设立地级泰州市，原由扬州市代管的泰兴、姜堰、靖江、兴化4个县级市划归泰州市管辖。扬州市设广陵区、郊区(更名维扬区)，辖宝应县、邗江县，代管仪征、高邮、江都3个县级市。

12月，邗江县撤销县建制，改设扬州市邗江区。扬州市共辖广陵、邗江、维扬3个区和宝应1个县，代管仪征、高邮、江都3个县级市。

11月13日，经国务院批准，江苏省人民政府决定对扬州市部分行政区划实施调整。扬州部分行政区划调整的主要内容是：一是撤销县级江都市，设立扬州市江都区，以原江都市行政区域为江都区行政区域;二是将扬州市邗江区的泰安、头桥、沙头、李典、杭集5个镇并入扬州市广陵区;三是撤销扬州市维扬区，将原维扬区的行政区域与划出5个镇的邗江区合并。至此，扬州市共辖广陵、邗江、江都3个区和宝应1个县，代管仪征、高邮2个县级市。

江苏概况导游词篇九

“故人西辞黄鹤楼，烟花三月下扬州”，各位游客：这是唐朝大诗人李白的千古绝句。此外杜甫、白居易、刘禹锡、杜牧等也曾将数百首歌颂扬州风光的诗歌留给了后人。今天，我们将去领略这座古老而美丽的城市风采。

游客们：扬州地处长江下游北岸，江苏中部，江淮平原南端，京杭大运河纵贯南北，通扬运河贯穿东西。境内有长江岸线80.5公里。扬州是苏北重镇之一，江淮地区水陆交通枢纽。辖广陵、郊区2区，仪征、高邮、江都3市和邗江、宝应2县。全市总面积6658平方公里，总人口439万，其中市区面积148平方公里，人口44万。

扬州市境内地形西高东低，以仪征境内的丘陵山区为最高，从西向东逐渐倾斜，高邮市、宝应县与泰州市、兴化市交界一带最低，为浅水湖荡地区。仪征市、邗江县和扬州市郊区的北部为丘陵。沿江和沿湖一带为平原。境内主要湖泊有白马湖、宝应湖、高邮湖和邵伯湖等。

扬州有2480多年文字可考的历史。吴王夫差构筑耶城是扬州建城的开始。楚怀王十年（公元前319年），楚国打败了越国，在邢城基址上第二次筑城，因城墙“广被丘陵”，改称“广陵”。这是扬州定名广陵的开始。秦汉之际，因广陵县城靠近长江，为一县之都会，所以，又更名为江都。东晋南北朝时期，中原南来的移民带来了先进的生产技术和文化，促进了长江下游一带的生产发展和经济繁荣。隋代统一中国后，才改称扬州，据说大禹治水以后，把天下分为九州，扬州的改名取意于《禹贡》中的“淮海惟扬州”。

扬州的繁华，使身在北方的隋场帝杨广不胜向往，他在夜间也“吾梦扬州好”。于是他征调了数以万计的民夫开挖了南起临安（杭州），中经东都洛阳，北至琢郡（北京）的南北大运河，并在扬州蜀冈、雷塘一带大建宫殿、苑囿。三次由洛阳乘龙舟南游扬州，使当时的扬州成为拥有50万人口的重要商港。唐时，扬州商业的繁荣，在全国范围内居第一位，超过四川，有“扬一蜀二”之说，“雄富冠天下”之誉。这时的扬州还成为国际贸易港口，东南亚及西亚诸国的商船都来到扬州进行贸易。

唐天宝六年（747年），扬州人口达47万，仅阿拉伯商人就有5000多人。来这里学取真经和汉文化的日本遣唐僧人和留学生络绎不绝。唐天宝十二年，大明寺高僧鉴真大师，由扬州出发东渡日本。元时意大利商人马可·波罗曾被元世祖忽必烈委任为东宣抚使，在扬州做了3年官。

清末以后，漕运不经运河，扬州也就逐渐衰落下来。到了抗日战争前，扬州人口只有12万，只有唐朝繁荣时的五分之一。

新中国成立后，扬州市步入发展的新阶段，逐步建立起现代工业，发展了传统的工艺产品，修缮了园林古迹，城市面貌焕然一新。它既是一座中型工业城市，又是一个旅游胜地，中外游客，络绎不绝。

扬州属于亚热带湿润气候。风向随季节有明显的变化。冬季偏长，达4个多月，夏季约3个月，春秋季较短，各为2个多月。年平均气温15“c，与同纬度地区相比，冬冷夏热较为突出。无霜期年平均222天。年平均降水量1030毫米，梅雨季节一般在6月中旬到7月中旬。台风一般最早出现于6月，最迟11月，以8至9月居多。扬州市内的水路交通和陆路交通都很便利。境内的水陆交通网络纵横交错，四通八达。长江流经扬州郊县，在扬州境内与运河、淮水相连。瓜洲轮渡码头通宵服务，已经成为扬州客运、货运中转的咽喉。全市境内由数十条干线和支线组成公路交通网，连结苏南、皖北，呈放射状通向苏北腹地。以扬州为中心，东有宁通一级公路，南有扬瓜公路，西有宁扬一级公路，北有谁江公路、宁连一级公路，构成了一条条高效快捷的运输网。建造扬州到镇江的长江大桥已经经国务院批准并付诸实施，新建的南京禄口机场距扬州只有100多公里。

游客们：扬州山好水好人更好。人文会本，风物佳丽，旅游资源十分丰富，古典园林历史悠久。瘦西湖之美，以“二十四桥明月夜，玉人何处教吹萧”的美景脱颖而出。新建的二十四桥与湖中五亭桥互为呼应，更衬托了瘦西湖的秀逸。

扬州的园林既多且精，各具特色。如“个园”的叠石假山势出春夏秋冬四季；“何园”中西合壁，而园中国的“片石山房”竟是清代大画家石涛留下的惟一的园林杰作；其他如“小盘谷”、“卷石洞天”、“冶春园”等，且不说内中如何，就是看看这些名字也令人心痴神醉了。

江河奔涌，沧桑万变，扬州是个说不完的故事。是啊！扬州是中华大地上一颗琅琅的明珠，我们坚信：它不仅有美好的今天，更有灿烂的明天！

江苏概况导游词篇十

萱草般的温暖气息，织锦般的繁复纹理以及江南天井中的清冷寂寞，在扬州这片土地上交融并存。那依依杨柳围绕的瘦西湖自古以来吸引了多少五湖四海的游客。美丽的庭院、精致的桥梁，太阳耀眼的光芒照射在湖面上，波光粼粼，几只小船泊在湖边，又给湖增添了一道迷人的风景。但是今天我为大家介绍的可不是它，而是一座园林，它是我最喜爱的——个园。

在个园外，我就被迷人的景色吸引了，门的两旁有满缸的荷叶，给人一种清新的感觉的，门的正上方高挂着一块写着“个园”的牌匾。还没进，我们就觉得个园一定十分气派。

走在个园的小径上，脚下凹凸不平，大小各异的石砖，两旁青翠高大的竹子倒是挺有一番诗情画意的。走了没多久，两种奇特的竹子映入我的眼帘，我不知道这是什么竹子，它像是一条蛇，又像是天津麻花，奇怪得很。另一种则比较普通，它叫“罗汉竹”，顾名思义这种竹子的竹节是一节一节往上叠的。你们知道在中国哪里的长廊最长吗?你大概会说是颐和园的吧?其实正确答案是个园的长廊，因为它连接着“春、夏、秋、冬”四季呢!

“一年之计在于春”，春是最美的。个园的春给我的印象最深。初见“春”，只见几只壮硕石笋在竹林中，春的气息就这样闯入我的耳鼻。进入大门，十二生肖闹春图有一次让我感到大自然的奇妙，各种生肖全是自然形成的，你要是没有多少想象力，可别想看出那到底是什么图案。

夏天最美的是荷花，尽管我们去的那天并没有看到那满池的荷花……荷花池里虽然没有荷花，但水里那几条快乐游着的小鱼还是散发着夏天独特的味道。往里走，就是天然的避暑山洞，下过雨后，从洞顶不断滴下的小水滴又给山洞增添了一丝丝凉意。

最可以代表秋的那一定是枫树了。在其他季节枫叶是绿的，绿的'苍翠欲滴，到了秋天，它又红得似一团燃烧的火焰，给假山增添了一抹亮丽的色彩，让人不禁想去赞美去感叹。

个园的冬是充满朝气与活泼。为什么这么说呢?因为有“百狮戏雪图”。很多狮子在雪地里互相嬉戏打闹。从一个小窗子望去，又看到了春天的生机勃勃的美景，真应了一位名人所言“冬天来了，春天还会远吗?”

这就是我喜欢个园的原因，因为它让春夏秋冬一览无遗，你也一定喜欢吧!

重点句子1：一说起扬州，大家对著名的诗句，如李白的“故人西辞黄鹤楼，烟花三月下扬州”，杜牧的“二十四桥明月夜，玉人何处教吹箫。

重点句子2：唐天宝六年(747年)，扬州人口达47万，仅阿拉伯商人就有5000多人。

重点句子3：扬州的美景可以说是江南风光的缩影，她的美景给我留下了深刻的印象，期待着有机会再来游玩，也期望扬州越来越美丽。

江苏概况导游词篇十一

在5月1日下午三点多钟，我终于来到了这座向往以久的城市。跟随着卫星导航系统，我们来到了无锡太湖风景区。首先映入眼帘的就是位于蠡湖公园那个巨大的摩天轮，我怀着无比兴奋的心情冲进公园。在那里，绿树成荫、碧水环绕、鸟语花香、人头攒动。在通往摩天轮的画廊里，我看到沿途的墙壁上镶嵌着许多把大扇子，上面刻着古诗、名句，还有各色花纹、图案，最有意思的`是一个用竹子做成的一个硕大无比的勺子，古色古香，韵味十足。出了长廊，没几步，婀娜多姿的太湖就呈现在我们眼前。由于湖面开阔，看不到尽头。随着滔滔湖水扑面而来的是一阵阵凉爽的清风，拂过我的脸颊和发梢，顿时感觉整个人都清爽了，一扫旅途的疲惫。

到处都是休闲的人们，有些在放风筝;有些全家一起在野炊，真是一个愉快的假期。我们也加入这份悠闲与快乐的氛围之中，我和妈妈一起登上了摩天轮，随着它的缓缓转动，我们渐渐到达了最高处。难怪古人喜欢登高望远，由于摩天轮是建在水上的，在高处看，太湖风景可以一览无余，的确是美不胜收啊!远眺那烟雾飘渺、满目苍翠的西施岛，遥想千年前那美丽的传说。而回头再看地面的人们已如蚂蚁般微小了。

离开了蠡湖公园，我们来到三国城。只见三国城大门敞开，两位穿着盔甲的将军分别站在大门的两边，纹丝不动。走近一看，居然他们都是真人扮的啊，真是厉害。走进三国城，坐落着很多仿古建筑，妈妈告诉我，那些都是仿造《三国演义》中的描写而修建的，气势恢弘。而我感兴趣的是小店里卖的弓箭，买来一看，原来箭头是橡胶做的，伤不了人的。就这样走走停停，我们一起走到了太湖边。登上点将台，此时正当傍晚，在夕阳的映衬下，水面波光粼粼，烟波浩渺。远处水连着山、山连着水，大自然如此安静而和谐，让人久久不愿离去。

第二天一早我们吃过有名的无锡汤包和开洋馄饨后来到著名的中山路商业区，开始了采购大行动。这里道路整洁宽敞;高楼鳞次栉比;商品琳琅满目;人群摩肩接踵，好吃的、好玩的应有尽有。在无锡八佰伴，爸爸说那里的商品都是国际一线品牌。衣服都在一千元以上。妈妈看上一件打一折的裤子还要近三百元，实在是太贵了，妈妈说在这里终于知道我们有多没钱。接着我们又逛了几个大商场，爸妈给我买了五件衣服和两双鞋子。我还吃了非常好吃的冰激凌，满载而归。

无锡给我留下了深刻而美好的印象，希望以后还能够再来这里旅行。

江苏概况导游词篇十二

扬州，地处江苏省中部，长江下游北岸，江淮平原南端，是南京都市圈和上海经济圈的节点城市，国家重点工程南水北调东线水源地.下面是本站带来的江苏扬州概况。

导游词。

欢迎大家阅读。

“故人西辞黄鹤楼，烟花三月下扬州”，各位游客：这是唐朝大诗人李白的千古绝句。此外杜甫、白居易、刘禹锡、杜牧等也曾将数百首歌颂扬州风光的诗歌留给了后人。今天，我们将去领略这座古老而美丽的城市风采。

游客们：扬州地处长江下游北岸，江苏中部，江淮平原南端，京杭大运河纵贯南北，通扬运河贯穿东西。境内有长江岸线80.5公里。扬州是苏北重镇之一，江淮地区水陆交通枢纽。辖广陵、郊区2区，仪征、高邮、江都3市和邗江、宝应2县。全市总面积6658平方公里，总人口439万，其中市区面积148平方公里，人口44万。

扬州市境内地形西高东低，以仪征境内的丘陵山区为最高，从西向东逐渐倾斜，高邮市、宝应县与泰州市、兴化市交界一带最低，为浅水湖荡地区。仪征市、邗江县和扬州市郊区的北部为丘陵。沿江和沿湖一带为平原。境内主要湖泊有白马湖、宝应湖、高邮湖和邵伯湖等。

扬州有2480多年文字可考的历史。吴王夫差构筑耶城是扬州建城的开始。楚怀王十年(公元前320xx年)，楚国打败了越国，在邢城基址上第二次筑城，因城墙“广被丘陵”，改称“广陵”。这是扬州定名广陵的开始。秦汉之际，因广陵县城靠近长江，为一县之都会，所以，又更名为江都。东晋南北朝时期，中原南来的移民带来了先进的生产技术和文化，促进了长江下游一带的生产发展和经济繁荣。隋代统一中国后，才改称扬州，据说大禹治水以后，把天下分为九州，扬州的改名取意于《禹贡》中的“淮海惟扬州”。

扬州的繁华，使身在北方的隋场帝杨广不胜向往，他在夜间也“吾梦扬州好”。于是他征调了数以万计的民夫开挖了南起临安(杭州)，中经东都洛阳，北至琢郡(北京)的南北大运河，并在扬州蜀冈、雷塘一带大建宫殿、苑囿。三次由洛阳乘龙舟南游扬州，使当时的扬州成为拥有50万人口的重要商港。唐时，扬州商业的繁荣，在全国范围内居第一位，超过四川，有“扬一蜀二”之说，“雄富冠天下”之誉。这时的扬州还成为国际贸易港口，东南亚及西亚诸国的商船都来到扬州进行贸易。

唐天宝六年(747年)，扬州人口达47万，仅阿拉伯商人就有5000多人。来这里学取真经和汉文化的日本遣唐僧人和留学生络绎不绝。唐天宝十二年，大明寺高僧鉴真大师，由扬州出发东渡日本。元时意大利商人马可·波罗曾被元世祖忽必烈委任为东宣抚使，在扬州做了3年官。

清末以后，漕运不经运河，扬州也就逐渐衰落下来。到了抗日战争前，扬州人口只有12万，只有唐朝繁荣时的五分之一。

新中国成立后，扬州市步入发展的新阶段，逐步建立起现代工业，发展了传统的工艺产品，修缮了园林古迹，城市面貌焕然一新。它既是一座中型工业城市，又是一个旅游胜地，中外游客，络绎不绝。

扬州属于亚热带湿润气候。风向随季节有明显的变化。冬季偏长，达4个多月，夏季约3个月，春秋季较短，各为2个多月。年平均气温15“c，与同纬度地区相比，冬冷夏热较为突出。无霜期年平均222天。年平均降水量1030毫米，梅雨季节一般在6月中旬到7月中旬。台风一般最早出现于6月，最迟11月，以8至9月居多。扬州市内的水路交通和陆路交通都很便利。境内的水陆交通网络纵横交错，四通八达。长江流经扬州郊县，在扬州境内与运河、淮水相连。瓜洲轮渡码头通宵服务，已经成为扬州客运、货运中转的咽喉。全市境内由数十条干线和支线组成公路交通网，连结苏南、皖北，呈放射状通向苏北腹地。以扬州为中心，东有宁通一级公路，南有扬瓜公路，西有宁扬一级公路，北有谁江公路、宁连一级公路，构成了一条条高效快捷的运输网。建造扬州到镇江的长江大桥已经经国务院批准并付诸实施，新建的南京禄口机场距扬州只有100多公里。

游客们：扬州山好水好人更好。人文会本，风物佳丽，旅游资源十分丰富，古典园林历史悠久。瘦西湖之美，以“二十四桥明月夜，玉人何处教吹萧”的美景脱颖而出。新建的二十四桥与湖中五亭桥互为呼应，更衬托了瘦西湖的秀逸。

扬州的园林既多且精，各具特色。如“个园”的叠石假山势出春夏秋冬四季;“何园”中西合壁，而园中国的“片石山房”竟是清代大画家石涛留下的惟一的园林杰作;其他如“小盘谷”、“卷石洞天”、“冶春园”等，且不说内中如何，就是看看这些名字也令人心痴神醉了。

江河奔涌，沧桑万变，扬州是个说不完的故事。深情地赞美、祝福故乡：“古城扬州是我的可爱的故乡。祝愿它在社会主义现代化进程中焕发出更加绚丽的青春。”是啊!扬州是中华大地上一颗琅琅的明珠，我们坚信：它不仅有美好的今天，更有灿烂的明天!

一说起扬州，大家对著名的诗句，如李白的“故人西辞黄鹤楼，烟花三月下扬州”，杜牧的“二十四桥明月夜，玉人何处教吹箫?”并不陌生吧!十一长假我怀着对扬州的向往和期待，来到这个梦中美丽而神圣的地方。

到扬州必看当然是瘦西湖了。瘦西湖是国家重点风景区，是清代康乾时期已形成的湖上园林群，融南方之秀和北方之雄于一体。漫步在湖上曲径通幽的小路上，窈窕曲折的一湖碧水，岸边三步一桃，五步一柳，虽已秋天，却绿意盎然。加上隐隐约约的白塔和著名的二十四桥，俨然是一副赏心悦目的国画长卷。湖水碧波荡漾，波光粼粼。湖上不时有几条游船来来往往地穿梭着。我们又来到二十四桥。它高24米，有24个台阶、24根柱子。桥上雕饰明月图案,秀丽典雅。桥东有贴壁黄石假山,西有熙春台,它呈白色，是根据古诗“二十四桥明月夜，玉人何处教吹笛。”建造的。那为什么叫24桥呢?有的说是有24个美女、有的说......至今连考古家争论也没一个结果。为了让瘦西湖参观的人更多，因此人们就留下了这个迷团，所以建了这座“24桥”。,真是一个让人流连忘返心旷神怡的好地方。

接下来，我们去了被誉为“晚清第一园”何园，何园分为两个部分，两层串楼和复廊与前面的住宅连为一体。何园虽是平地起筑，但却独具特色，厅楼山亭，错落有致，山水建筑浑然一体，中国私家园林的建筑审美和居游功能在此达到高度和谐与极致完美。刚走进大门，满眼的菊花在秋风中频频点头欢迎游客的到来。何园内陡峭假山很多，这是我见过的最大的假山，里面四通八达、曲径通幽，大洞连着小洞，经常是“山重水复疑无路，柳暗花明又一村”。第一园的声誉果然名不虚传。

扬州的美景可以说是江南风光的缩影，她的美景给我留下了深刻的印象，期待着有机会再来游玩，也期望扬州越来越美丽。

萱草般的温暖气息，织锦般的繁复纹理以及江南天井中的清冷寂寞，在扬州这片土地上交融并存。那依依杨柳围绕的瘦西湖自古以来吸引了多少五湖四海的游客。美丽的庭院、精致的桥梁，太阳耀眼的光芒照射在湖面上，波光粼粼，几只小船泊在湖边，又给湖增添了一道迷人的风景。但是今天我为大家介绍的可不是它，而是一座园林，它是我最喜爱的——个园。

在个园外，我就被迷人的景色吸引了，门的两旁有满缸的荷叶，给人一种清新的感觉的，门的正上方高挂着一块写着“个园”的牌匾。还没进，我们就觉得个园一定十分气派。

走在个园的小径上，脚下凹凸不平，大小各异的石砖，两旁青翠高大的竹子倒是挺有一番诗情画意的。走了没多久，两种奇特的竹子映入我的眼帘，我不知道这是什么竹子，它像是一条蛇，又像是天津麻花，奇怪得很。另一种则比较普通，它叫“罗汉竹”，顾名思义这种竹子的竹节是一节一节往上叠的。你们知道在中国哪里的长廊最长吗?你大概会说是颐和园的吧?其实正确答案是个园的长廊，因为它连接着“春、夏、秋、冬”四季呢!

“一年之计在于春”，春是最美的。个园的春给我的印象最深。初见“春”，只见几只壮硕石笋在竹林中，春的气息就这样闯入我的耳鼻。进入大门，十二生肖闹春图有一次让我感到大自然的奇妙，各种生肖全是自然形成的，你要是没有多少想象力，可别想看出那到底是什么图案。

夏天最美的是荷花，尽管我们去的那天并没有看到那满池的荷花……荷花池里虽然没有荷花，但水里那几条快乐游着的小鱼还是散发着夏天独特的味道。往里走，就是天然的避暑山洞，下过雨后，从洞顶不断滴下的小水滴又给山洞增添了一丝丝凉意。

最可以代表秋的那一定是枫树了。在其他季节枫叶是绿的，绿的苍翠欲滴，到了秋天，它又红得似一团燃烧的火焰，给假山增添了一抹亮丽的色彩，让人不禁想去赞美去感叹。

个园的冬是充满朝气与活泼。为什么这么说呢?因为有“百狮戏雪图”。很多狮子在雪地里互相嬉戏打闹。从一个小窗子望去，又看到了春天的生机勃勃的美景，真应了一位名人所言“冬天来了，春天还会远吗?”

这就是我喜欢个园的原因，因为它让春夏秋冬一览无遗，你也一定喜欢吧!

江苏概况导游词篇十三

苏州虎丘婚纱位于苏州城北，素有“吴中第一名胜”之称，虎丘是苏州专业从事婚纱制造、批发的生产基地，为中国二大婚纱大型生产基地之一。近年来，苏州婚纱不仅影响了长三角，也日益影响到了全国各地，产品远销海外。所生产的产品有婚纱、礼服、旗袍、饰品、结婚相册、婚礼百货等上万种各式各样的婚礼产品，在苏州市政府和苏州虎丘婚纱网的宣传推动之下，苏州婚纱街从最初的几家店已扩大到了现在的500多家。

卤汁豆腐干。

卤汁豆腐干，既可作蜜饯品尝，又可作为家常肴或筵席卤菜，是苏州豆制品类中的著名特产。它色泽酱红，香味独特，饱含卤汁，鲜甜软糯，兼有卤菜和蜜饯两种风味。

松鼠桂鱼。

此鱼色泽酱红，外脆内嫩，甜酸适口，乾隆食后大为赞赏，松鼠鱼便传扬出名。如今，松鼠鱼以桂鱼作原料。桂鱼肉质细嫩，骨疏刺少，经剞花、油炸后、头大口张，尾部翘起，内似翻毛，形似松鼠，浇上虾仁、笋干、番茄酱卤时还会发出嗤嗤如松鼠的叫声。

阳澄湖大闸蟹。

阳澄湖三宝即为阳澄湖大闸蟹、河虾、桂鱼。阳澄湖湖面开阔，是阳澄湖大闸蟹生长的理想之地，使阳澄湖大闸蟹形成里与众不同的四大特点：一是青背，阳澄湖蟹壳成青灰色，平滑而有光泽;二是白肚，贴泥的脐腹，晶莹洁白;三是黄毛，脚毛长黄挺拔;四是金爪，阳澄湖蟹爪金黄坚挺有力，放在玻璃上能八足挺立，双螯腾空。风光旖旎的阳澄湖畔，地形分为两个半岛：主岛和莲花岛，插入阳澄湖中，把阳澄湖分为佛手状的东、中、西三湖。

阳澄蟹庄的阳澄湖清水大闸蟹青背、白肚、金爪、黄毛，个体强壮厚实，煮后呈亮橘红色，口味鲜甜。在阳澄蟹庄，螃蟹吃法区分大小蟹有所不同：个体在2.5两以上的母蟹、3.5两以上的公蟹通常用水煮、清蒸的方法，个体较小的则以面拖、酒呛为佳。因螃蟹性寒，煮时、食用时多加姜解寒，还需以菊擦手解腥。所谓：“酒未敌腥还用菊，性防积冷定须姜。”讲究的食客还有专门的吃蟹工具：剪刀、夹、刺、榔头等，精敲细剥，其味无穷。据说有食蟹高手能把蟹吃完后的蟹壳还原成整蟹!其食蟹功夫，可谓高也。

叫化鸡。

叫化鸡是江苏常熟名菜，又称黄泥煨鸡。相传明末清初时，常熟虞山麓有一叫化偶得一鸡，苦无炊具、调料，无奈，宰杀去脏后，带毛涂泥，放入柴火堆中煨烤，熟后敲去泥壳，鸡毛随壳而脱，香气四溢。适逢隐居在虞山的大学士钱牧斋路过，试尝，觉其味独特，归家命其家人稍加调味如法炮制，更感鲜美。此后，遂成为名菜，并一直流传至今。

旅游景点。

交通情况。

苏州自古有京杭运河贯穿而过。现有京沪铁路以及312，204等多条国道经过苏州。苏州周边有无锡苏南国际机场、上海虹桥国际机场、浦东国际机场等。其高速公路密度达到德国水平，是交通部授予的公路交通枢纽城市。苏州高速公路通车里程已有491公里，高速公路通车里程数居全省第一，高速公路路网密度已经达到了中等发达国家水平。

轨道交通。

苏州市已确定在“十五”期间启动城市轨道交通工程。这一工程的前期准备从就拉开了序幕，并于去年6月份正式委托法国索非图公司编著城市轨道交通的详细规划。经过二轮专家审查后，最终报告于近日正式形成。

苏州轨道交通规划顺利通过专家组审查，如果一切顺利，到后，轨道交通1号线、2号线都有望建成通车。11月21日，从由建设部委托省建设厅具体组织实施的《苏州市城市快速轨道交通建设规划》审查会上传来消息，与会专家一致认为，“苏州非常有必要尽快建设轨道交通”，是国内第一个拥有城市轨道交通的地级市。

据悉，省建设厅将根据此次专家组意见进行讨论，成文后交建设部，建设部再与国家发改委对苏州轨道交通规划进行会签，最后上报国务院进行立项审批。市轨道建设指挥部有关负责人表示，如果顺利的话，20，轨道交通1号、2号线有望建成通车，，3号、4号线也有望建成通车，并逐步实现与上海、无锡等周边地区轨道交通的接轨。

苏州市远期(2030年前)轨道交通线网规划将建成9条线。总长为318公里，其中，中心城区265公里。其中中心城区为220公里。中心城区站点数量181座，换乘站37座。

苏州组合港：苏州位于长江南岸，建港条件优越，建有张家港港、常熟港、太仓港，均为国家一类开放口岸。，由原张家港港、常熟港和太仓港三港合一组建成的新兴港口苏州港，原三个港口相应成为苏州港张家港港区、常熟港区和太仓港区。张家港港务集团现有万吨级泊位16个，常熟港万吨级以上泊位11个，太仓港已建成集装箱、件杂货、石化等各类大小泊位52个，其中万吨级以上泊位24个。苏州港繁忙的业务，使苏州成为我国重要的水(海)运城市。苏州港完成货物吞吐量24634.1万吨，比上年增长21.1%，集装箱吞吐量272万标箱，比上年增长5.8%。末苏州港已建成万吨以上泊位105个。

苏州为中国第一个获批轨道交通的地级市城市，目前获得国家批准正在建设的有轨道交通1号线和2号线，轨道交通1号线于12月26日举行开工典礼，预计底通车。苏州地铁2号线于年12月25日开工建设，预计年6月通车。

高速公路。

苏州是江苏省通往上海、浙江的“东南门户”。苏州市区共有4个长途客运站----苏州客运北站，苏州客运南站，苏州客运西站，苏州吴中区客运站。

铁路。

苏州站是上海铁路局直属站，是办理客货运输的一等站。位于苏州城区北端外城河北岸。地址：苏州市平江区车站路27号，邮编：215031。

沪宁城际轨道交通工程，是继合宁城际铁路之后，江苏省又一条城际铁路专线。它将成为长三角地区城际交通的重要快速通道。这条时速350公里的城际铁路从现在的南京引出，经镇江、常州、无锡、苏州和上海等21个车站，全长300公里，其中，江苏省境内269公里，工程建设总投资约400亿元，由铁道部、上海市和江苏省共同出资建设。

在建的京沪高铁正线全长约1318km，线路自北京南站西端引出经北京南站、廊坊站、天津西站、天津南站、沧州西站、德州东站、济南西站、泰安西站、曲阜东站、滕州东站、徐州东站、宿州东站、蚌埠南站、(定远站)、滁州南站、南京南站、镇江西站、丹阳北站、常州北站、无锡东站、苏州北站、昆山南站、虹桥站。

体育事业。

苏州世界冠军有16人，包括本土运动员和外地交流运动员。产生了张军、陈艳青等奥运冠军。近年通过交流获得很多外地运动员，并取得优异成绩，其杰出代表之一是北京奥运会跆拳道冠军吴静钰。

苏州状元。

我国封建社会科举考试制度自隋朝大业二年(6)创始，至清朝光绪三十一年(19)结束，历时一千三百多年。这期间共产生状元504人，其中唐代139人，五代十国时期11人，宋代118人，元代32人，明朝90人，清朝114人。另外，辽、金二代也以名列榜首的进士为状元，辽有18人，金有15人。张献忠的在顺政权有状元1人，太平天国有状元14人。如将这些状元同唐、五代、宋、元、明、清的状元算在一起，则中国历史上历代状元共有552人。

中国历史上第一个状元是唐高祖武德五年(622年)壬午科状元孙伏伽，最后一个状元是清朝光绪三十年(1904年)甲辰科的刘春霖。

苏州南浩街万人码头处，有一块苏州状元碑“姑苏历代状元名录”，上面铭刻了苏州状元共50名(其中有5名武状元)。如此算来，占中国总状元数的大约10%左右。一说苏州出了60名，而碑上只有50名，因为其余10名状元的是历史上曾属于苏州行政区但现在不属于苏州的县级行政区的人。所以不予铭刻吧!中国历史上，一朝之中产生状元人数最多的府，是清代的苏州府(辖境相当今苏州市及吴县、常熟、昆山、吴江等县市)，共有状元28人。明清时期一共产生202名状元，苏州地区就有35名，占全国状元的比例达17%。

从中国隋代开始科举考试以来至清末废除科举制度，苏州地区(包括隋代以来至今的苏州城区和下属的县级行政区[1])有记载的获得文、武进士科第一名(俗称“状元”)的人物，共计文状元55位、武状元5位，合60位，数量之多遥居全国各城市首位，苏州也因此被称为“状元之乡(状元之城)”，状元甚至被称为苏州的特产。[1]亦包括历史上曾属于苏州但现在不属于苏州的县级行政区，如清世宗雍正二年(1724年)以前属苏州府的嘉定县(包括现上海市嘉定区、宝山区)、苏州府太仓州崇明县(现属上海市)等。苏州各朝状元人数：1、唐代(文状元14位)2、宋代(文状元5位、武状元4位)3、明代(文状元8位、武状元1位)4、清代(文状元28位)。

苏州不仅在古代出了众多状元，到现代也是按人口比例计算出院士最多的城市。两院院士中，苏州籍院士有近百位。

考中状元是很不容易的。第年应试的考生有几十万，如宋朝每年约有40万考生应试，40万人中出一个状元，可谓难得。状元中还有“连中三元”，是指在乡试、会试、殿试中都得第一名。据统计，一千多年的状元考试中，只出了17名“连中三元”的状元。

考中状元所得封的官位并不高，一般只封一个六品或七品的官位，即使被皇帝看中，选为驸马都尉，也不过是个三品官。