每个人都曾试图在平淡的学习、工作和生活中写一篇文章。写作是培养人的观察、联想、想象、思维和记忆的重要手段。相信许多人会觉得范文很难写？下面是小编为大家收集的优秀范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

香港导游词篇一

游客们：

大家好！

终于，我来到了那对于曾经的我而言，近在咫尺，又遥不可及的地方--香港。

香港，繁华的国际化大都市，是中西方文化交融的地方，也是全球最为安全、富裕、繁荣和生活高水平城市之一。是全球继纽约、伦敦后世界第三大金融中心。还有着“东方之珠”、“购物天堂”等美誉。

初来香港，我对这里的一切都很好奇，每一件新鲜的事物，都对我有着巨大的诱惑力。单是汽车的`行车道路就让我新鲜不已，因为香港的车都是在左侧行驶的。香港地方很小，连半个中山都没有，然而这里的人却很多，每一栋楼都很高，挨挨挤挤的，车道一般也都是只有两个，但这里并不会出现堵车，因为香港人都很守秩序，并不会开着车到处乱窜，也不会因为速度慢了而去按喇叭。在路上，你基本上看到的不是的士、巴士、面包车就是货车。

香港的地方虽然小，但是那里的土地利用率很高，高楼就不用说了，更特别的是，地下商场很多，基本上，香港的地下也都是利用上的。除了地下商场，还有许多的地铁站。在香港，大部分人都是坐地铁出行，少部分富人才是坐私家车。香港的地铁速度很快，不用30秒便会又来一班。乘坐地铁要用八达通，而这个八达通也很特别，在地铁里的所有小卖部都可以使用，这使得出门乘地铁而又忘带了现金的人来说是非常方便的。

来到香港，不得不提的那肯定就是“香港迪士尼乐园”啦，这么经典的地方，我当然也去了。其实，说实在的，对于那些爱刺激的童鞋们来说，迪士尼乐园里的游乐设施就比较小儿科了，因为那里大多数的设施都跟迪士尼公司的动画片有关。尽管那里的设施不是很和我的胃口，但它那优美的环境、迷人的风景让我心情舒畅，一切的烦恼都抛到了脑后。

香港，真是一个美好的地方!

香港导游词篇二

大家好！我姓赵，大家可以叫我赵导，欢迎大家来香港游玩。在本次行程中，我会向大家介绍我国的香港，祝大家玩的开心！

香港位于我国东南亚地区，这里有航运中心、贸易中心、金融中心。世界各地的商人都乐意来这里做生意。因此，香港的市场是一个“万国市场”。来自近两百个国家的商品琳琅满目。你要是想吃粤菜，川菜，这里应有尽有。还有美味的意大利面呢！可以让你们大饱口福。

香港不仅是一个美食天堂，还是一个旅游胜地呢！小朋友们最爱去的海洋公园。那里的海豚和海狮表演最为出色。在清澈的水里，它们一会钻圈，一会顶球，有时趁你不注意突然跳出水面向你点头，有时还会喷你一身水呢！

朋友，每当夜幕降临香港就成了灯的海洋，光的世界。马路上闪烁着灯光，像五颜六色的烟花洒落人间；马路上一串串闪耀的车灯，如同奔流不息的长河！

各位游客，神奇的香港难到不是一颗璀璨无比的明珠吗？

香港导游词篇三

欢送大家来到这!我是你们的导游，我姓x，大家可以叫我小x。为了便于大家参观游玩，下面我首先大家介绍一下。

大屿山(中国大陆方面有称为大濠岛，视为万山群岛的一部份)位于香港西南面，是香港境内最大的岛屿，面积146.75平方公里，比香港岛大84%。大屿山大局部地区属于离岛区，但大屿山东北部，包括阴澳、竹篙湾、汲水门等，在地区行政上属于荃湾区。大屿山过去由于交通不便、远离市区，所以不少土地都未开发;但因此成为了香港人度假的好去处。随着与赤鱲角新机场相关的香港机场核心方案落成，青马大桥(含地铁东涌线及机场快线)及汲水门大桥把大屿山及市区连接起来，以及东涌新市镇的开发，使前往大屿山变得更容易。

大屿山为全港最大的岛屿，面积约为144平方公里，共有村落47个，其中三个——梅窝、东涌及大澳近期已开展成为新巿镇。而78.4平方公里的土地那么划为大屿山郊野公园。香港国际机场、迪斯尼乐园也位于大屿山上。

大屿山(中国大陆方面有称为大濠岛，视为万山群岛的一部份)位于香港西南面，是香港境内最大的岛屿，面积146.75平方公里，比香港岛大84%。大屿山大局部地区属于离岛区，但大屿山东北部，包括阴澳、竹篙湾、汲水门等，在地区行政上属于荃湾区。

香港岛以西约10公里(6哩)的岛屿，为中国香港特区新界的一局部。长约27公里(17哩)，宽约9.5公里，面积150平方公里(58平方哩)。大屿山的最顶峰凤凰山高934公尺(3,064呎)，岛上遍布草地及灌木丛，沿海岸有小块可耕地。栽种稻米及蔬菜。1980年代早期曾有开发大屿山的计画，包括沿南部和北部海岸建新的国民住宅，由新界(东北)筑一座桥通此，以及在北部的小岛赤鱲角建一座新的.国际机场(1998年4月正式启用)，以疏解香港与九龙的拥挤状况。位于西南的石壁水库为集水设施;岛上有公路网，渡船可通屯门和维多利亚。

大屿山过去由于交通不便、远离市区，所以不少土地都未开发;但因此成为了香港人度假的好去处。随着与赤鱲角新机场相关的香港机场核心方案落成，青马大桥(含地铁东涌线及机场快线)及汲水门大桥把大屿山及市区连接起来，以及东涌新市镇的开发，使前往大屿山变得更容易。

大屿山远足路线由昂坪开始，可眺望石壁水塘的美丽景致，然后绕着凤凰山北面的山坡前进。朝着东涌谷缓缓而下，会经过树林、山溪、旧炮台和庵堂。放眼远望，现代化的赤鱲角机场与原始郊野构成强烈比照。大屿山上的著名游玩景点有：天坛大佛、宝莲寺、昂坪360、香港迪士尼乐园度假区、梅窝(银矿湾)、贝澳湿地、大澳水乡、赤鱲角香港国际机场、凤凰山、大东山、大白湾等。

香港导游词篇四

万佛寺位坐落于沙田道风山上，上山首先必须登431个石阶。之所以称此寺为「万佛寺」，是因为自1950年代建寺以来，感恩的信众便不断供奉小神像，使得它成为一座拥有10000尊佛像的寺庙。这些神像各个不同，有些是黑色的、有些则盖以金箔，而且每尊神像的姿态各异，这象征着佛祖修成正果的各个不同阶段和过程。

寺内尚有玉皇殿、准提殿、弥陀殿、万佛宝塔及十八罗汉塑像等。可惜，万佛寺在九七年七月的一场暴雨中倒塌，有关方面现正着手筹募经费重建佛寺，希望能够尽快令万佛寺重现昔日的光辉。从中庭的边缘可以俯

瞰

大浪湾是指新界西贡的大浪湾。位于西贡郊野公园，是玩滑浪风帆的好地方。这里海域开阔，风流较大，以致形成了宽阔的沙滩和众多的小海湾(大浪湾包括四个湾，即东湾、大湾、咸田湾和大浪西湾)。大浪湾是一个极佳的海滩旅游地，这里滩面宽阔，沙质细软，海水洁净，浪涛汹涌，均是其它海滩无法比拟的。在大浪湾南面有一湾名浪茄湾，西邻万宜水库，港湾深凹，湾内大而湾口窄，两边岬角对峙，抵挡了外海的风浪传入湾内，故浪茄湾内浪平风静，适宜一般的游人海浴。

大屿山是香港最大的岛屿，面积相当于两个香港岛。从东涌乘坐巴士前往昂坪，沿途树木葱茏，山岭起伏，其间的凤凰山和大东山保持着原始的自然风貌。向南的海岸拥有许多岬角和海湾，大屿山海岸线漫长曲折，港湾与沙滩、高山与流水、自然景观和历史古迹交相辉映。游遍全岛，恍如完成交错时光的穿梭之旅。

游大屿山西南部，可说是一步一古迹。从石壁水坝出发，沿引水道向西南走个多小时，便到达狗岭涌。此地方除被不少郊游人士列为最佳露营地点外，竖立?的「屿南石碑」，更见证了一百年前英国迫中国签下不平等条约、强租借新界的事件。站在这租借分界线，背后无尽的南中国海、索

罟

再往西走便是香港境内的极西——分流。据悉，这里是西面珠江三角洲的黄泥水和东面南中国海清澈咸水的交汇，清水与浊水的分隔，故名分流。弯月形的分流东湾边缘有座雍正时期的炮台，当年曾负起镇守大屿山至珠江一带水域的重任。此外，附近的分流村、分流大学和天后庙，尽管皆空置破落，却又古意盎然，值得参观。

位于昂平大路的“竹园精舍”不可不去，里面有一幅中堂莲花图。这一朵莲花并非平常画家所画，而是出自慈禧太后御笔，画上印有慈大后玉玺，是镇山之宝。相传早年香港沦陷时期，日军经过竹园精舍时，连走路都不敢用力，只静悄悄地走过，更加不敢进入骚扰，慈禧太后御笔莲花图由此得以保存。在此参观，虽则没有宝莲寺的香火鼎盛，却更添禅院的幽雅脱俗。从东涌经沙螺湾、深屈，到大澳宝珠潭，有一段全长约8公里的古道。古道沿海而修，历来是远足者最喜欢的路段。沿途还有一些客家排屋，这在大屿山是很少见到的。

位于大屿山昂坪高原上的宝莲寺是香港规模最大的佛门胜地之一。宝莲寺创建于1924年，虽仅70余年，但因建筑规模之大，地形环境之优美，有“南天佛国”之称，为香港四大禅林之首。禅寺牌坊正对的木鱼峰，有一座新建的世界最大的铜佛像———“天坛大佛”。大佛底座有三层，内一口大钟，每隔七分钟敲打一次，供人“解除108种烦恼”。它和宝莲寺共同组成了闻名遐迩的佛教旅游大区。

凤凰山是大屿山的最高山峰高达九百三十四米，是本港远足人士的旅游胜地，旅游人士每多摸黑登山，观看日出。

在香港岛西侧的海面上,浮立着地域宽阔、风光秀丽的大屿山岛。岛上有座雄伟壮观的宝莲寺,天坛大佛就矗立在寺旁海拔482米的木鱼峰上。

端坐于石砌仿北京天坛基座之上的天坛大佛,是释迦牟尼佛,他慈眉善目.神态庄重,似在为炎黄子孙默默祝福。耗资2000万港币建造的大佛,高34米,重250吨,由200块青铜铸件砌成,占地面积约6567平方米,堪称当今世界上最大的露天青铜佛像。

天坛大佛于1993年12月29日开光,自此登临参拜的游客便络绎不绝。游客从香港岛中环的统一码头搭轮渡到大屿山岛之后,再乘巴士即可直达宝莲寺。亲眼目睹天坛大佛的磅

礴

香港导游词篇五

铜锣湾是香港最繁忙的购物和饮食区，也是香港不夜市区之一。入夜后，铜锣湾避风塘显得热闹而繁忙，只见船只灯火通明，穿唐装衫裤的艇妹摇橹，接送游客往来于海鲜艇酒吧艇及歌艇这间。游客在船上品尝海鲜的同时，也可一边欣赏海港夜景，一边领略舢舨风光，别有风味。所以夜游避风塘是游客晚上观光的理想安排。此外铜锣湾有许多很好的中西菜馆。

最受欢迎的歇息场所维多利亚公园，天天清晨，不少市民会在那里练太极拳；每逢春节中秋节圣诞节及大除夕等重要节日，都会有成千上万的市民聚集于此举行庆祝活动。公园里设有游泳池慢跑道和网球场，这里经常是举行国际网球赛事的场地。铜锣湾区另一闻名的建筑物乃香港大球场，其设施达国际标准，可容纳观众4万人。位于铜锣湾和湾仔之间的是跑马地。每年9月至翌年6月是赛马季节。旅客更可参观位于马场内快活看台二楼的香港赛马博物馆。

铜锣湾原指今为维多利亚公园的海湾及其东岸。因为该处的海岸线像一个铜锣，因而得名。而昔日海岸线就在铜锣湾道。铜锣湾古称盐船湾，18世纪戴氏家族于海湾东岸建立了一座“盐船湾红香炉庙”，即铜锣湾天后庙。

而现时一般称为铜锣湾的位置，则原称为东角，意思为维多利亚城之东的一个海角。东角的位置大约是现时维多利亚公园与波斯富街之间的地区，即东角道就近。

19世纪中期，铜锣湾乃英资企业怡和洋行总部，那时怡和洋行在东角设置货仓及于今糖街就近设糖厂即前香港铸币厂址。19世纪末，由于来往香港岛东西需绕路或坐船经过铜锣湾甚为不便，故此兴建了一条连接海湾的海堤，即是现今的高士威道。这亦是铜锣湾的英文名“causewaybay”（海堤湾）的字源。至1950年代，铜锣湾进行大型填海工程将海湾填平，得到的土地一部分用以兴建交通干道，一部分则成为了现今的维多利亚公园，奇力岛亦从此连陆。

铜锣湾1960年，日本百货公司大丸在铜锣湾记利佐治街开业，加上第一条海底隧道的兴建，其香港岛出口就在铜锣湾。于是多家日资百货公司先后在铜锣湾开业，令铜锣湾成为港岛主要购物中心，而铜锣湾亦因东区海底隧道通车原故成为通往东九龙和新界东之主要窗口。1980年代中全盛时期，铜锣湾共有4间日资百货公司，分别为大丸松坂屋三越及崇光。踏入1990年代，日资百货公司不是结业便是易手，取而代之的乃一个一个的购物商场。其中香港电车在铜锣湾的原车厂，重建成时代广场；位于波斯富街的戏院利舞台，则于1992年拆卸，改建成利舞台广场。

铜锣湾东部过去有铜锣湾裁判司署，是一幢富有殖民地色彩的古建筑。但由于1980年代地铁工程影响而变成危楼，于1980年代初拆卸。原址变成了港铁港岛线的天后站出口，而顺理成章的，一般人亦改口把天后庙一带改称为“天后”，而“东角”这旧名则渐渐被人遗忘。

过去的地理划分到现时仍保留了不少痕迹，包括位于天后的铜锣湾街市铜锣湾消防局及再向东行与海逸君绰酒店相对的民政事务总署铜锣湾社区中心位于铜锣湾崇光百货就近的东角道，以及东角laforet商场（原为东角nuface sogo）。

香港导游词篇六

太平山顶俗称扯旗山，是游客必到的旅游点。在这里可以俯瞰维多利亚港的香港岛，九龙半岛两岸，日落后欣赏有「东方之珠」美誉的夜景。山顶一带更是官绅名流的官邸所在。至于喜欢郊游的人士，可以由此起步，漫步小径古道或挑战港岛径。

太平山俗称山顶，雄居香港岛的西部，海拔554米，是港岛最高的山峰，是香港岛之巅，也是俯瞰维多利亚港景色的最佳地点，游览香港的第一焦点。一直是香港的标志。它又称维多利亚峰或扯旗山，是港岛最负盛名的豪华高级住宅区。游览太平山，可以乘车从公路盘旋而上山顶。不过，更多的游客喜欢选择登山缆车，因为它是前往山顶既快捷又极富游览价值的交通工具。

搭太平山的山顶缆车是登顶赏夜景最好的方法。在中环花园道山下缆车总站乘缆车，只需7分钟就能到达山顶。记得要选择靠近月台的右边的位子，能拥有较好的视野。搭缆车下山，在快抵达花园道总站，就是缆车最陡的时候，可以站成让自己与车厢地板形成30度的夹角，错觉会觉得自己飞了起来，很有趣。

山顶的凌霄阁，设计外形呈十分独特的碗形，并提供多釆多姿的观光、娱乐、购物及美食体验。置身于凌霄阁顶层的摩天台，可居高临下以360度鸟瞰山下风光——充满无限活力、层层迭迭摩天高楼的中环、湾仔及至尖沙咀区、享誉全球的维多利亚海港。

下山时，可以选择步行。从卢吉道出发，前行约20分钟抵达卢吉道观景点。在此举目远眺，城市与海港的壮丽景致一览无遗。沿途有标板介绍路径一带的地质、气候、植物，及常见昆虫的资料。沿卢吉道继续走，不久便到达克顿道及夏力道交汇处。这里有两个前行方向选择，取道夏力道，可回到山顶广场，然后乘巴士或缆车回到中区。取克顿道方向，则须继续朝山坡往下走。不久便抵达大学道，换乘13线巴士到中区，或者沿干德道前行约30分钟，至半山自动扶梯，再步行返回中区。从山顶凌霄阁有四条步行径，可分别到达柯士甸山游乐场、山顶公园、环绕山顶的港岛径和薄扶林郊野公园。

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香港导游词篇七

各位游客：

大家好！

左边那一幢外型独特，像是倒置金字塔的建筑物，是著名的香港体育馆，可容纳12，000名观众，场内有巨型荧光幕，可让现场观众观看奇大无比的'彩色映像和大特写，重播和慢镜头等，这个场地原本是为了体育活动而盖，但目前很多时间却用来作本地与国际巨星举行演唱会的场地，香港体育馆旁就是1975年落成的九龙火车站，火车除了来往九龙、广州之外，还前往新界和中国边区的罗湖。由九龙到罗湖全程包括停站时间只需四十五分钟，这铁路系统每天早上5:30开始至午夜运作，为市民旅客快捷方便的交通服务，1997年，京九铁路通车，每天分单双号从这车站开住上海和北京。体育馆和火车站都位于红磡区，所以被称为红磡体育馆和红磡火车站。

香港导游词篇八

铜锣湾是香港最繁忙的购物和饮食区，也是香港不夜市区之一。入夜后，铜锣湾避风塘显得热闹而繁忙，只见船只灯火通明，穿唐装衫裤的艇妹摇橹，接送游客往来于海鲜艇、酒吧艇及歌艇这间。游客在船上品尝海鲜的同时，也可一边观赏海港夜景，一边领略舢舨风光，别有风味。所以夜游避风塘是游客晚上观光的理想安排。此外铜锣湾有许多很好的中西菜馆。

铜锣湾原指今为维多利亚公园的海湾及其东岸。因为该处的海岸线像一个铜锣，因而得名。而昔日海岸线就在铜锣湾道。铜锣湾古称盐船湾，18世纪戴氏家族于海湾东岸建立了一座“盐船湾红香炉庙”，即铜锣湾天后庙。

而现时一般称为铜锣湾的位置，则原称为东角，意思为维多利亚城之东的一个海角。东角的位置大约是现时维多利亚公园与波斯富街之间的地区，即东角道附近。

19世纪中期，铜锣湾乃英资企业怡和洋行总部，当时怡和洋行在东角设置货仓及于今糖街附近设糖厂即前香港铸币厂址。19世纪末，由于来往香港岛东西需绕路或坐船经过铜锣湾甚为不便，故此兴建了一条连接海湾的海堤，即是现今的高士威道。这亦是铜锣湾的英文名“causewaybay”（海堤湾）的字源。至1950年代，铜锣湾进行大型填海工程将海湾填平，得到的土地一部分用以兴建交通干道，一部分则成为了现今的维多利亚公园，奇力岛亦从此连陆。

铜锣湾1960年，日本百货公司大丸在铜锣湾记利佐治街开业，加上第一条海底隧道的兴建，其香港岛出口就在铜锣湾。于是多家日资百货公司先后在铜锣湾开业，令铜锣湾成为港岛主要购物中心，而铜锣湾亦因东区海底隧道通车原故成为通往东九龙和新界东之主要窗口。1980年代中全盛时期，铜锣湾共有4间日资百货公司，分别为大丸、松坂屋、三越及崇光。踏入1990年代，日资百货公司不是结业便是易手，取而代之的乃一个一个的购物商场。其中香港电车在铜锣湾的原车厂，重建成时代广场；位于波斯富街的戏院利舞台，则于1992年拆卸，改建成利舞台广场。

铜锣湾东部过去有铜锣湾裁判司署，是一幢富有殖民地色彩的古建筑。但由于1980年代地铁工程影响而变成危楼，于1980年代初拆卸。原址变成了港铁港岛线的天后站出口，而顺理成章的，一般人亦改口把天后庙一带改称为“天后”，而“东角”这旧名则渐渐被人遗忘。

过去的地理划分到现时仍保留了不少痕迹，包括位于天后的铜锣湾街市、铜锣湾消防局及再向东行与海逸君绰酒店相对的民政事务总署铜锣湾社区中心、位于铜锣湾崇光百货附近的东角道，以及东角laforet商场（原为东角nufacesogo）。

香港导游词篇九

大家好，我是你们的导游xxx，今天让我跟大家一起走进这璀璨的香港。

首先我们来到的是这里的“万国市场”，世界各地的商人都喜欢到这里做生意。看，有英国的布娃娃，美国的玩具，法国的服装......各种各样，应有尽有，不仅美丽，而且物美价廉。

接着，我们来到了美食街，在这里我们能品尝到世界各地的美食，有内地的粤菜，川菜，有德国，法国，意大利等各国的佳肴，东南亚各地的饮食，一应俱全，大家可以大饱口福哦。

香港不仅有很多好吃的，而且还是一个旅游胜地。小朋友们最爱来的就是举世闻名的海洋公园。公园里的海豚和海狮表演最为出色。在清澈的池水里，它们一会钻圈，一会项球。有时候你们不注意，还会跃出水面，喷你们一身水呢!

到了晚上了，这里更加美丽。港湾里闪光着五光十色，像素五颜六色的焰火洒落人间。光彩压目的霓虹灯正热情的欢迎着来自五湖四海的你们。

大家喜欢这美丽的香港吗?如果喜欢，下次再约上我吧。我一定会让你们有个难忘的香港之游。

今天的观光浏览就要结束了，希望大家今天所欣赏的一切，能成为您香港之游的美丽记忆!