在日常学习、工作或生活中，大家总少不了接触作文或者范文吧，通过文章可以把我们那些零零散散的思想，聚集在一块。那么我们该如何写一篇较为完美的范文呢？这里我整理了一些优秀的范文，希望对大家有所帮助，下面我们就来了解一下吧。

介绍北京长城的导游词篇一

亲爱的游客朋友们，大家好！现在您是乘坐着1980号汽车前往北京，观赏世界历史文化遗产之一——长城。我是这次旅游的导游，大家可以叫我程导游。如果有什么问题，可以请教我。祝大家旅行愉快！

长城是修筑在陡峭的山岭之间的，它从东头的山海关一直修到西头的嘉峪关，全长共有一万三千多里。从远处看就象一条长龙趴在山脉上，所以又叫做：万里长城。

好，现在我们的车子已经停在了八达岭上了，游客们，请看正前方有一块碑，上面刻有“八达岭”几个红字。大家可以把它拍下来，做为一个到过八达岭的留念。

请大家低下头，看看脚下的方砖，它是十分平整的，五六匹马可以并行。左右两旁是两米多高的`垛子，每两个垛子之间的是了望口，供了望。每个垛子下面的是射口，供射击用。打仗时，屯兵们既可以自我保护，还可以保卫国家，真是一举两得。在顶上的是方形的城台，又叫烽火台。它还是战士们的堡垒。士兵们可以在里面居住。如果要告诉另一个堡垒有要紧的事，要保卫国家时，这个城台上就会点燃火焰，邻近的巡逻士兵见了，也会通报上级点火，就这样一个个的传下去。长城上便都点起了火，大家一起准备着作战。

大家看，古代劳动人民是多么的充满智慧啊！可是，这长城的修筑也是饱含了无数的劳动人民的血汗和劳动的呀！大家可能难以置信，其实这一块条石有两三千斤重的，相当于30多个小孩儿那样重。古代没有任何先进的交通工具，只靠着他们辛勤的汗水才得来的，不知有多少人们累到在长城下。

游客们一定知道，其中有一个最着名故事叫孟姜女哭长城，就是体现了古代修筑长城的劳动人民，修筑长城的艰辛。

毛主席笔下曾经写了一首赞扬长城的诗，现在就让我为大家来朗诵一下：

清平乐？六盘山。

毛泽东。

天高云淡，

望断南飞燕。

屈指行程二万。

六盘山上高峰，

红旗漫卷西风。

今日长缨在手，

何时缚住苍龙？

这首诗也是为了感慨长城宏伟的气势而写的。

现在，长城已被列为世界遗产，我们大家可以拍一些照片作为纪念。

我们的长城之旅游到此为止，希望大家有时间还来长城，bye~~！

介绍北京长城的导游词篇二

亲爱的游客们：

大家好!

我叫王xx，大家可以叫我王导。今天带大家参观世界闻名的万里长城，能为大家服务是我的荣幸。

俗话说：走路不观景，观景不走路，否则后果自负。我们现在就登上那前面不见头，后不见尾的长城。

说到长城还有一个动人的传说：勤劳聪明的孟姜女，去寻找自己被官兵捉去修建长城的丈夫，千里迢迢来到长城的脚下。后来才得知自己的丈夫已经活活累死!这个消息如同晴天霹雳，孟姜女在长城的脚下哭了三天三夜，“轰隆“一声，长城倒了800里。

现在我们在长城山，游客们，你们看，脚下面的方砖，墙上面的条石。这些数也数不清的石砖，一块就有两三千斤重，那时候什么也没有，都是用无数的肩膀和手一步一步建起来的。看着这些，大家可以想出这长城结了多少劳动人民的血汗和智慧。

长城的美景看叶看不完，说也说不完。就请大家慢慢欣赏吧。

介绍北京长城的导游词篇三

女士们、先生们：

你们好!欢迎大家到八达岭景区观光旅游(关沟的高速公路上)。今天有幸陪同大家一起参观，我很高兴，望各位能在八达岭度过一段美好的时光。

的山被称为军都山，八达岭长城就盘旋在军都山上。而汽车行驶的这条路就位于20公里长的关沟中，关沟因有古代著名的关口居庸关而得名。我们可以看到前面的宏伟建筑便是居庸关。居庸关是万里长城的一个重要关口，建于明朝，关城设有南北两门，门外均有瓮城。古建筑早已毁坏，经过近几年的修复，才使古关重现昔日的风采。居庸关内有一著名的汉白玉石建筑，名为云台，它是元朝至正二年即1342年间的一座过街塔的塔基。台上明朝又在此处建了一座泰安寺，也于2019年被火焚毁，最后只留下这个塔基。云台是我国现存最早、最大的一座过街塔的塔基，也是元代石构建筑的重要实物，具有较高的文物价值，现被列为全国重点文物保护单位之一。

两旁的山上，过去是苍松翠柏好云遮雾障，禽鸟和鸣，溪流淙淙，处处充满了诗情画意。金代著名的燕就八景之一“居庸叠翠”就指的是这里。可惜被明弘治十三年即2019年的一场山火焚毁殆尽。近几年虽然在这一地区投入了很大力量植树，但由于缺少雨水，历史上的景观已难再现。同时由于修路等人为因素，已往关沟中流传的七十二景，如：穆桂英点将台、仙人桥、弹琴峡等也只能听人讲，不能见其景了。

为了让大家对长城有个更好的了解，我现在把有关长城的知识向大家作一介绍。

任何事物的发展都有一个过程。长城也不例外。中国的长城起源于春秋战国，大约在公元前7世纪前后。那时候诸侯争霸，为了保护自己的领地不受侵犯，他们纷纷修筑了长城，那时的长城都在各自的边界上，是一段一段的，可以叫“互防长城”。秦始皇于公元前221年吞并六国，统一中原，建立了封建王朝。为了加强统治，防止北方游牧民族的侵扰，秦王朝投入了巨大的人力物力来修筑长城。他们把原来北方燕、赵、秦三国长城连接起来，重修加固，又扩充了许多，修起了一道西起临洮东到辽东延绵万余里的长城。这就是中国历史上第一道万里长城。汉朝的时候，又把秦长城向西延长到盐泽，也就是现在新疆的罗布泊地区。汉长城长1万多公里，是中国历史上修筑长城最长的朝代。到了明朝，也是长城发展的最高峰，工程浩大、建筑技术精湛是中国历史上独一无二的。保存至今，仍然完好的长城，绝大多数是明朝修筑的。需要提醒的是，在中国的历史上不光是秦、汉、明等汉族统治者修筑长城，像北魏、北齐、北周、东魏、金等少数民族的统治都也都修筑过长城，而且金朝修筑的长城长达2500公里，是少数民族修筑长城最长的朝代。细算起来，从春秋战国到明朝经过二千多年的时间，先后有20多个诸侯国和封建王朝修筑过长城。这些长城长短不一、纵横交错，分布在我国的17个省、市、自治区。如果把历朝历代修筑的长城加起来总长度可达十万余里。真可谓“上下两千年，纵横十万里”。有人做过粗略的计算，假如将各个朝代修筑的长城所用的砖石、土方堆起来，修成一道高5米，厚1米的大墙，那么这道大墙可绕地球10周有余。

我们今天要参观的八达岭长城就是明代修筑的。

它建筑宏伟，防御设施齐全，是万里长城的精华，也是明长城中最杰出的代表。讲到这里，有人不妨要问，明朝为什么要在八达岭地区修筑如此坚固的长城呢?这主要是八达岭的地理位置决定的。它不仅起着护卫明王朝皇陵的作用，同时也是京城的西北门户。大家过一会可以看到八达岭关城门洞的横额上写着“北门锁钥”4个大字，北门指的是京师的北大门，锁钥说长城的坚固和险要，像一把牢不可破的大锁，锁在这里，只要守住此关，京城就可万无一失。可是腐朽的.明王朝最终被李自成领导的农民起义军推翻了。不过据说当年要自成进北京并没有攻破八达岭关城，而是绕过延庆的柳沟过去的。明王朝为了加强统治，也确实没少下功夫。把元朝残余势力赶走以后，为了防止他们侵扰，明朝在建国之初就提出了“高筑墙”的口号，开国皇帝朱元璋还派大将军徐达、冯胜等率军在北方筑关制塞，修筑长城。在明朝270多年统治中，先后有18次大规模的修筑工程，终于建成一道长城，东起辽宁省的鸭绿江边，西止于甘肃省嘉峪关，这便是我们通常说的，现在还能看到的万里长城。明长城全长6300多公里，经过我国北方9个省、市、自治区。无论从工程技术水平和设防的严密程度，都是以前的长城无法比拟的。同时明代万里长城不再是单一的一道高墙，而是修筑成“层层布防”的纵深防御体系，重点地区还修筑了多道城墙、关隘。宁夏、陕西、山西、河北等地都修筑了长城复线，山西设置的长城复线就有4条之多。在重要的交通军事要地，修筑多座关城和多道较短的墙，如雁门关的10里山谷，有28道石墙，可谓“寸土设障、步步为营”。

为了防守，明王朝在长城沿线陈兵90余万。从东到西把长城分9个防区(称为九边，相当于现在的军区)，每区都派大将镇守，这种防区称为“镇”，它们是：辽东镇、蓟镇、宣府镇、大同镇、山西镇、延绥镇、宁夏镇、固原镇、甘肃镇。

八达岭长城是蓟镇居庸关的下属关口。居庸关是“路”级防区，辖区东自西水峪黄花镇界45公里，西至镇边城坚子谷口紫荆关界60公里，南至宛平县界，北至土木驿宣府界。居庸关关城扼就北咽喉要道，八达岭处在要道的北口。八达岭以南曾修筑三道关，即南口、居庸关、上关，加上八达岭，一共是4道关。

弘治十八年即2019年，八达岭建成关城，同期，在关城以北延庆县境内的山川路口、交通要道上，修建墩台、烽燧100多座。这时期，北方摹上俺答部族兴起，不断南下进行抢掠。正德十年(152019年)，俺答部骑兵进犯八达岭，大肆杀鹨掠夺而去。俺答骑兵，来去神速，飘忽不定，次年又窜扰延庆地区，威胁京师，民不安宁。为了加强防御，嘉靖十八年即1539年，重修八达岭关城东门。嘉靖三十年(1551年)，在八达岭关城西北3里处建兵营，名岔道城。驻扎重兵戚继光调来北方，总理蓟、昌、保三镇防务，他对东起山海关，西迄居庸关，延绵600公里长城重新修筑。由于八达岭战略地位重要，是修筑的重点地段，城墙高大坚固，敌楼密集，用料考究。万历十年(1582年)，重建关城西门。先后经营了80多年，八达岭长城成为城关相连，墩堡相望，重城护卫，烽火报警的防御体系。

八达岭又是历史上许多重大事件的见证。第一位帝王秦始皇东临碣石之后，从八达岭取道大同，再驾返咸阳，而萧太后巡幸、元太祖入关、元代皇帝每年两次往返北京和上都之间、明朝帝王北伐、清代天子亲征、慈禧太后西逃~~~八达岭都是必经之地。至今在八达岭关城东门外还有慈禧西逃留下的“望京石”一景。2019年八国联军侵占北京，慈禧太后与光绪皇帝一行西逃，逃至八达岭，慈禧站在石头上回望京城，伫立良久，不愿离去，因此去不知何日才能返京，不禁黯然落泪，因此得名望京石。大家有兴趣的话，下车后，可以去看一看。

清代以后，早已推动军事价值的八达岭长城日渐荒废。长城的墙体、敌楼等，由于自然和人为因素的破坏，已是断壁残垣。新中国成立后，长城的全部建筑被国家保护，并组织有关部门进行修缮。1961年，国务院确定八达岭长城和城墙为僵重点文物保护单位对游人开放。1984年，在邓小平同志“受我中华，修我长城”的倡议下，古老雄关更换新颜，先后修复敌楼19座，城墙全长3741米，使游览部面积达到1.9万平方米。1986年又被评为新北京十六景之一。1987年万里长城被联合国教科文组织世界遗产委员会列入“世界文化遗产”名录，并颁布了证书，八达岭作为万里长城的代表领取了证书，现在这个证书的原件就保存在八达岭长城脚下的中国长城博物馆。1991年八达岭又以绝对多数票被国家旅游局评为中国旅游胜地四十佳之首。

八达岭长城是万里长城向游人开放最早的地段，知名度也最高，迄今，八达岭已接待中外游人6000多万，先后有尼克松、里根、撒切尔夫人、戈尔巴乔夫、伊丽莎白女王等300多位外国首脑和众多的世界风云人物登上八达岭长城观光游览，这种情况，在世界风景名胜中也是罕见的。“不到长城非好汉”，不用着急，您马上就要成为登城的好汉了。

介绍北京长城的导游词篇四

大家好！我叫曾xx，很荣幸成为你们的导游。今天，我们要去的地方是被誉为世界文化遗产的长城。

长城是我国古代伟大的防御工程，被称为世界建筑史上的伟大奇迹。它修筑在陡峭的山岭之间，从东头的山海关的西头的嘉谷关，有一万三千多里。

现在我们来到长城脚下。长城高大坚固，是用巨大的条石和方砖筑在的，条石一块有两三千斤重。先低下头来看看脚下的方砖，十分平整，非常宽阔，五六匹马可以并行。再看城外沿有成排的垛子有两米多高。垛子上有射口和了望口，供射击和了望用，然后看城墙上的城台每隔三百多米就有一座，是屯兵的堡垒。

关于长城的故事很多，我给大家说孟姜女哭长城的故事！传说在秦朝，有一个叫孟姜女的姑娘。知书达理，伶俐非凡。她嫁给了苏州的范喜良。那年，秦始皇召集百万民夫修筑长城，范喜良也被抓起来，半年多过去了，已经是冬天了，可范喜良还是查无音讯。孟姜女决心千里迢迢为丈夫送寒衣，到那里才知道丈夫已经死了，她便哭了起来，哭倒了好多里长城。

长城千百年？立不倒，毛泽东主席登上长城后也挥笔写下了“不倒长城非好汉”诗句。现在，长城已被列为世界文化遗产，它是我们中华民族的骄傲。让我们登上长城，感觉长城的雄伟壮观吧！

各位游客，现在，我们这次长城之旅就到处结束了。有时间可以再来哦！再见。

介绍北京长城的导游词篇五

各位游客们：

大家好!今天很荣幸和大家一起来游览万里长城。我是你们的导游，小杜。

万里长城是公元前7世纪开始修建的。当时，中国北方诸侯割据，他们为了防御邻近诸侯的侵袭，在各自的领土上先后筑起了一段段防卫墙。城墙平均高7、8米，最高达14米，城墙的外侧一般都选建在陡峭的山崖上，以增加攻城的困难。每隔不远，有一座拱门，称“券门”，守城士兵由此上下，城墙顶宽达5、8米，可容5马并骑。

为了修筑长城古代劳动人民死伤无数。秦始皇的时候，官府到处抓人去当民工，修建万里长城。民工们不分白天黑夜修建长城，不知死了多少无辜的百姓。有一对夫妇刚结婚三天，新郎范杞梁也被迫去修建长城，孟姜女在家苦苦等待丈夫归来。半年过去了，范杞梁一点消息都没有，孟姜女等不住了，亲手制作衣服，要去长城寻找丈夫。可当孟姜女赶到长城的时候，其他民工告诉他，范杞梁已经死了，孟姜女顿时大哭起来，哭了整整三天三夜，忽然，长城倒了，露出了数不清的尸体……最后，孟姜女跳入江河自杀了。所以说长城的形成是疑聚古代劳动人民的血汉和汗水啊!“万里长城今犹在，不见当年秦始皇。”现在站在长城上，秦始皇我们可以不想他，古代劳动人民，我们不能忘记他们。

今天的游览就到此结束了，我很舍不得大家，但是愉快的时刻总是短暂的，欢迎你们有空再来游长城。再见了，祝大家一路顺风!

介绍北京长城的导游词篇六

各位游客：

大家好！我是梦想旅行社的导游，我姓曹，大家可以叫导。下面就由我来带领你们看一看，世界历史上伟大的奇迹——长城。要记住，在爬长城时，不要乱扔垃圾，保护好长城的环境，是我们每一位游客义不容辞的责任，愿这次旅行给大家留下一个美好的回忆。

长城坐落在八达岭上，现在请游客们低下头，看这巨大的条石，铺起来像不像很宽的马路？据说，五六匹马还可以并行呢。大家抬头往上看，看看两旁成排的垛子，就是瞭望口和射口，供打仗时瞭望和射击用，可见，当年的人们是多么的有智慧啊！

今天的旅游到此结束，希望大家有所收获，我随时愿意做大家的导游，去参观各种名胜古迹。

介绍北京长城的导游词篇七

长城是中国人的骄傲，是世界的奇迹，是守护中国的巨龙。去长城是很多人的梦想，也是我的梦想。俗话说，除非去长城，否则你不是英雄。今天终于坐公交车来到了长城，来到了这条让中国人骄傲的巨龙的后面。

当我在车上远远地看到长城时，我立刻肃然起敬。从远处看，长城就像一条躺在青山上的红色巨龙。它又高又壮观，我在远处看不到它的全貌。长城就像一条随时会腾飞的巨龙，会让全世界的人都不得不随时尊重中国。

来到长城，龙变成了不同的样子:它的在秤到处都是坑坑洼洼的划痕，似乎都在诉说自己两千年来所经历的艰辛。但是这不是失败的象征，而是龙和中国前进的象征。尽管困难重重，风雨交加，他们依然不退缩，不倒下。经过一番努力，世界惊声尖叫，但他们明白，中国和它的龙是不能被打败的！

来到长城，踏上一砖一瓦，走过一座又一座烽火台，自然就想起了修建长城的劳动人民。长城是由劳动人民的汗水和汗水建造的。人们尊重长城的同时，也应该尊重劳动人民。他们创造了这个奇迹。没有他们，就没有长城。

我们应该保护长城，这样中国的骄傲和世界的奇迹才能永远保存下来。

介绍北京长城的导游词篇八

各位朋友，首先祝贺大家要成为真正的“好汉”了，因为今天我们将登上北京的八达岭长城，真正领悟到“不到长城非好汉”的意境。

中国历史上的万里长城可不止一条，其长度也不一样。最早的长城出现在春秋战国时期的齐国，称齐长城，紧接着，出现了楚长城。后来燕、赵、秦等国也纷纷建起了长城，防御北方的少数民族。但这些长城的长度都没有超过一万里，所以不能称为“万里长城”。中国历史上真正的万里长城出现在秦始皇统一中国后。

公元前221年，秦灭六国，统一天下。为了能够保住江山，万世相传，刚刚登上皇帝宝座的秦始皇便派太子扶苏和大将蒙恬北上，将各国的长城连接、加固，并加以延长，从而形成了中国历史上第一条名副其实的“万里长城”。它绵延一万余里，史称秦长城。

历史上最后一次大规模修长城的朝代是明朝，明太祖从蒙古人手中夺取政权，定都南京，为了加强边防，抵御蒙古残余势力的侵犯，故在即位后便派大将徐达及四皇子朱棣，北上修筑长城。明代共大修长城十八次，先后历时150多年，才大功告成，这就是东起山海关，西到嘉峪关的这一段明长城，全长12700多里，这便是我们今天所说的万里长城。

请大家注意安全！不要乱丢垃圾！

修建嘉峪关城时，需要成千上万块长2米、宽0。5米、厚0。3米的石条，工匠们在黑山将石条凿好后，却人抬不起，车拉不动，且山高路远，无法运输。大伙儿边凿石条边发愁，眼看隆冬季节就要到了，石条还没有从山里运出一块，若要耽误工期，没有工钱是小，这脑袋可就难保了。

大家正在长嘘短叹，这时，忽然山顶一声闷雷，从白云中飘下一幅锦绸，众工匠赶紧接住，只见上面若隐若现有几行字，大家看后恍然大悟，按其行事。等到冬季到来后，众人从山上往关城修一条路，在路面上泼水，让其结成一条冰道，然后把石条放在冰道上滑行运输，结果非常顺利的把石条运到了嘉峪关城下，不但没有延误工期，反而节省了不少工期。众工匠为了感谢上苍的护佑，在关城附近修建庙宇，供奉神位，并成为工匠出师后必须参拜的地方。

此次旅行结束，再见！