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交通运输局的工作总结篇一

一是加快建设公交都市。2020年内，上报和实施我市公交都市建设方案，各项工作进展明显，全年城市公共交通(轨道交通、公共汽车)客运量达5.5亿人次。轨道交通方面，开展轨道交通2号线东延线和3、4、5号线一期工程建设及机场专线、教育园区专线项目前期工作;开展轨道交通3号线2020年初期运营前期工作;编制评审《城市轨道交通服务质量第三方考核》手册;轨道交通1、2号线全年客运量2.14亿人次，日均客运量58.55万人次，12月31日单日客运量93.3万人次创历史新高。城市公交方面，新开13条公交线路，优化调整42条公交线路，市区内公交500米覆盖率达99.5%;投入使用华南城、柳沙、龙岗公交场站，以及150套智能公交电子站牌;改造提升19个公交停靠站点;投放108辆新能源公交车，全市空调公交车比例达95.5%;快速公交brt1号线通道内日均客流量同比增长2.43%;开通试运营brt2号线。出租汽车方面，编制出租汽车行业发展规划;推行网约车新政;处置到期出租汽车指标经营权;推广巡游出租汽车电召服务、非现金支付。智能化方面，推进集成行业监管、社会服务、企业运营功能的公交都市智能化应用系统建设。

二是大力推进绿色交通建设。2020年，我市公众绿色出行率达82.5%，优于国家生态文明建设示范市公众绿色出行率≥50%要求;完成行业节能3.9万吨标准煤，高于节能3万吨标准煤年度目标。采购投放108辆新能源公交车，新能源与清洁能源公交车占比提升至88%;投放300辆纯电动出租汽车，目前市区巡游出租汽车已全部是新能源和清洁能源车辆;采购投放5辆纯电动短途客运车辆，建设127个公交充电桩;以建筑废料循环再利用和绿色3d打印建设的一体化智能公交站台首次在邕亮相。加强营运车辆尾气治理，检查公交车约1.3万辆;编制完成《防治船舶及其有关作业活动污染水域环境应急能力建设规划》，防治港口码头污染。成功承办第8届中国生态文明论坛__年会。

交通运输局的工作总结篇二

20xx年，全市交通运输系统认真贯彻市委市政府决策部署，抢抓交通发展“黄金期”，围绕“高质量、均衡性”要求，强化先行意识、担当精神，拉高标杆，合力攻坚，全面加快现代综合交通体系建设，实现“十三五”发展、“补短板”行动“开门红”。交通投资额等指标创历史新纪录，治超、“美丽公路”建设、绿色水运等工作先后5次获省领导批示肯定，圆满完成g20峰会保障各项任务，三区公交融合等工作取得重要进展。

一、补基础设施短板，掀起新一轮交通建设热潮

1.交通建设机制不断健全。构建了党委政府主导、交通牵头、各地各部门合力攻坚的大格局。市委把交通列为全市八大补短板行动计划之一，市政府成立全市综合交通规划建设领导小组及督查指挥部，建设任务纳入全市督考体系。密切与交通运输部、中铁总公司等上级部门联系，市政府与上海铁路局成立联合工作小组。积极履行牵头职责，构建“五个一”的工作体系，推行“项目长”制，开展“月督查、季攻坚、年督考”活动，组织百名干部一线督查指导，出台进一步加强项目法人责任制管理、加强工程现场管理等指导意见，开展公路水运“品质工程”建设活动。

2.综合交通规划发布实施。按照融入大都市、大战略的理念，研究构建开放外联、组群互通、美丽乡村等功能通道，提出了“县县通高铁、镇镇二级路、村村通公交”等宏伟目标，规划重大项目99个，总投资1800亿元，为“”完成额的4倍多。《绍兴综合交通运输十三五发展规划》于6月底由市政府发布实施。同时，着眼大局，开展市区环城高速公路、国省道功能外移、客运站场布局、“通江达海”等重大课题研究，有关项目已列入20xx年建设计划。

3.重大项目前期高效推进。金甬铁路、杭绍台铁路完成工可批复(项目核准)，先行段年底开工建设。特别是杭绍台铁路作为全国首个ppp高铁项目，仅用8个月即完成国家发改委项目核准，创全国高铁审批最快速度，被评为全市十大“最佳项目推进”之一;在充分论证、比选、听取意见基础上，由市委常委会审议确定绍兴段线位、站址方案。萧甬铁路开行通勤列车项目已与上海铁路局签订框架协议，市委常委会审议确定建设方案。杭绍台高速公路西线完成立项批复、工可审查，已与杭州市、萧山区签订投资框架协议。绍诸高速富盛至杭甬高速边墩连接线等13个综合交通项目列入全省义甬舟开放大通道建设规划。加快推进杭绍甬高速、杭甬高速孙端互通、527国道嵊新段、市区至阮市快速道路、曹娥江“两闸一航道”等项目前期工作。

4.交通有效投资创新纪录。以“首战当决战”的精神加快项目建设，投资额、开工项目数均创历史新纪录。全市综合交通建设计划完成投资158亿元,实际完成投资169.5亿元，为去年的238%。杭绍城际铁路、杭绍台高速主体、527国道嵊州段、群贤路东延主体、绍三线北延、解放路南延、鄞州至云和公路新昌段、31省道后诸互通、滨海浙能电厂二期码头等21个项目开工建设。杭金衢高速拓宽主体、329国道孙曹公路、市区二环北路拓宽、31省道诸暨王家湖至五泄段、诸暨三环线项目建成通车。绍诸高速诸暨延伸线(形象进度82%)、104国道柯桥段高架(形象进度70%)、上虞客运中心(形象进度83%)等项目有序推进。加强工程质量安全监管，县级交通质监机构实现全覆盖，项目监督覆盖率、竣(交)工质量合格率均达100%，在建工程未发生一般及以上质量安全责任事故。同时，做好已建成政府性投资项目结决算工作，21个项目均已报财政部门审核;杭甬运河绍兴段竣工验收取得新进展。

二、补设施管养短板，有效提升公路路况质量

1.打造“美丽公路”标杆。以“美丽乡村公路示范乡镇(街道)”考核工作为主要抓手，全面加快“四好农村路”建设，着力补齐农村公路管养短板。编制市、县两级美丽乡村公路建设规划，推动各地出台配套政策，10个乡镇被评定为首批市级示范乡镇。同时，扎实推进公路养护和提升工程，高速公路、普通国省道分别实施大中修104公里、98公里，农村公路实施提升工程287公里、路面大中修318公里、安保工程205公里，实施病危桥梁维修改造24座。交通运输部督导组对我市“四好农村路”建设工作予以充分肯定，全省美丽公路创建示范县(市、区)现场会在诸暨召开。2条公路被评为“省级精品示范道路”，8条公路被评为“浙江最美绿化通道”。

2.完善治超“绍兴模式”。构建全市“大治超”工作格局，落实“四路共管”“四个全覆盖”要求，治超范围向农村公路、市政道路延伸。市治超办实现实体化运作。嵊州市组建全市第4支联合治超大队，新昌县、诸暨市已在组建，治超专职队伍将实现区、县(市)全覆盖。全市范围内开展7次大规模集中整治行动。基本建立工程建设重点领域源头监管机制。推进43个点位、178个车道非现场执法车道建设，数量占全省一半，形成常态化的非现场执法模式。全市查处各类违法货车1.25万辆次，同比增长17%，创历史同期新高。省治超办第3次发文推广我市经验做法。

三、补运营服务短板，不断提高民生领域服务水平

1.始发列车实现零的突破。经积极争取，5月成功开行绍兴—洛阳、绍兴—宝鸡列车，结束了绍兴无始发列车的历史。9月开行4趟诸暨至杭州东站的始发通勤式高铁。落实开行绍兴北站至北京的始发高铁列车。报请铁路部门同意，将原上虞北站更名为绍兴东站、原绍兴东站更名为皋埠站。

2.扎实推进公交融合发展。以资产为纽带推进三区公交一体化，协同国资委完成三区公交企业深度整合，初步实现惠民政策、线网规划、信息平台、服务考核“四统一”，先于其他领域融合工作取得实效，被评为全市“最佳服务举措”优秀奖。《市区公共交通规划(20xx-2030)》通过专家评审。市区公交车4月实现免费wifi全覆盖(全省第二个城市)。推进公交优先示范城市创建，着力增加公交服务供给，新增公交车216辆、运营里程273公里，新(改)建公交站点135个、农村公路候车亭379个。研究全市域公交(客运)线网布局方案，制订“村村通公交”三年行动计划，新增通达客运班线行政村16个。积极发展城际公交、跨区公交，开通第一条嵊州新昌跨区公交、上虞至镜湖快速公交、诸暨店口至杭州东站城际公交，研究开通越城至杭州下沙城际公交。

3.促进出租车行业平稳过渡。上半年，研究改革预案，取消市区出租汽车经营权有偿使用金，每车减轻负担1万元/年，开展优化市场秩序专项行动，联合约谈网约车平台，妥善处理行业不稳定事件。下半年，根据中央部委改革意见，制订绍兴市出租车改革实施意见、网约车管理实施细则，年底由市政府印发实施，促进新旧业态融合发展、错位发展。推动巡游车 “互联网+”转型，与神州专车平台签订全国首个框架合作协议。

4.积极推进绍兴水运复兴。积极对接舟山江海联运服务中心，实现杭甬运河全线500吨级船舶正常通航，宁波方向货运量达到117万吨，同比增长485%。着眼绍兴产业转型、水城旅游开发，推进市区南部航道功能优化工作，实施南部航道货船限航禁航，开行鉴湖线等旅游航线，引导货运向杭甬运河迁移。进一步理顺港口管理体制，权限下放至县级交通运输部门，绍兴港越城港区、诸暨港区与省海港集团签订战略合作协议。内河船舶平均吨位达到348吨，较去年底提高50%。水路集装箱运输量达到4575标箱，同比增长93%。全省首家内河游艇驾驶培训基地在上虞挂牌成立。

四、补行业治理短板，圆满完成g20峰会保障任务

1.建设平安交通，抓好g20安保维稳工作。部署开展平安交通护航g20峰会“九大行动”。在道路客运、货运、水运客运行业全面推行“实名制”管理，工作走在全省前列。加强客运站安保软硬件建设，全省率先引进“智能看脸”设备。抓好水上交通管控等工作。全系统共22个集体、42个个人被省委、市委、省交通运输厅通报表扬。同时，全面抓好安全生产，排查较大以上隐患215处，全行业共上报死亡事故18起、死亡18人，列入考核的9座以上营运客车同责及以上死亡事故死亡4人，为考核指标的13%，连续第6年未发生客运车辆死亡3人以上事故;圆满完成雨雪冰冻、台风等恶劣天气应急保障工作。

2.建设绿色交通，抓好g20环境保障工作。落实公路、水运工程施工管控措施，对公路用地内视觉污染点进行新一轮“地毯式”排查整治，控制公路路面扬尘和汽修油漆作业。按要求做好峰会期间车辆禁(限)行、工地停工、水上交通控制、加强道路保洁等工作。同时，全面推进绿色交通城市创建，全市新增或更新节能环保公交车(天然气、混合动力、纯电动)329辆、出租车(天然气)112辆，占新增或更新总量的100%。新增etc车道2个、办理网点33个，用户7万名。全省首个绿色公路养护“综合体”落户诸暨，技术水平全国领先。

3.建设智慧交通，推进“互联网+”行动。制订出台《推进互联网应用及交通运输大数据发展的实施意见》，明确发展目标、近远期建设项目。推进市级综合交通信息指挥平台建设，柯桥区建成全省首个县区级综合交通信息指挥中心。完成“易行绍兴”三期建设，基本建成公交运行监测平台,推出全省首个船检app。

五、补队伍建设短板，提高队伍执行力、战斗力

1.加强党风廉政建设。认真组织学习xx届六中全会精神，落实全面从严治党要求，对党委主体责任、纪检组监督责任实行清单管理。出台公款竞争性存放操作细则等制度，开展差旅费管理、违规拥有股份、固定资产出租、公务活动接受报酬等4个专项检查。严格执纪，严肃处理2个单位干部违纪或作风不实问题，清理不合格党员2名。

2.推进“五型”党组织建设。扎实开展“两学一做”学习教育。修订、印发局党委会议事规则等5项制度。组织开展专题党课、“交通大讲堂”、学习讨论会、“最美绍兴人”事迹宣讲、走村访企等活动。推进党员“先锋工程”争创活动。按期完成局直属机关党委换届工作。“三好”争创被评为第一批市直机关党建服务品牌。

3.加强机关效能建设。调整完善局内设机构和工作流程，成立三个督查服务组，专设安全处。开展新一轮局属单位干部考察和调研活动，提任局管干部6名。推行即办制、“日志式”管理。加强内部控制建设，预算执行率创历年新高(95.32%)，出台向社会力量购买交通公共服务办法。推进简政放权，下放审批权限15项，市县同权率达到80%;交通窗口年度考核列市级各部门前5名。政务信息工作列市级各部门前2名。部署开展“名师带高徒”活动，组织全市二级以上技能比武5场。开展交通青年论坛、职工才艺展示、系统篮球联赛、爱心认领帮扶等群团活动，组建文体俱乐部5个，提高系统队伍活力。

4.推进行风和精神文明建设。认真做好行风不满意实例整改。加强新闻宣传和舆情互动，提高交通工作社会知晓度、认可度。在市区开展"礼让斑马线 文明交通我先行"专项行动，公交车、出租车让行率分别接近100%、90%。4个个人获“中国好人”“全国爱岗敬业驾驶员楷模”“全国12328百佳话务员”等省部级以上荣誉。

交通运输局的工作总结篇三

党的十八大以来的五年，是我市交通运输发展极不平凡的五年。五年来，全市交通运输系统紧紧围绕“五位一体”总体布局和“四个全面”战略布局，坚持稳中求进工作总基调，坚持贯彻落实新发展理念，坚持以供给侧结构性改革为主线，团结拼搏、奋勇争先，交通运输各项工作取得了新的成绩。立足于“补短板”，我们积极主动对接“一带一路”、长江经济带、锡澄宜一体化等战略部署，加快实现交通基础设施互联互通，开工建设高速公路3条，累计新建、改扩建国省干线公路155公里;四级以上航道里程增加53.6公里;铁路里程新增47.36公里。着眼于“调结构”，我们坚持尊重规律、统筹协调，客运多元化趋势日益显著，公路客运方面开通定制客运班线36条，高级客车占比提升至36.7%;民航客运吞吐量较2020年底增长86.2%。货运集约化水平不断提升，道路运输企业集约化水平达5.2，位居全国前列;全市港口完成货物吞吐量首次突破2亿吨。服务于“惠民生”，我们始终聚焦富民便民发展导向，五年来新增轨道交通里程约55公里，公交分担率提升2.05个百分点，日均客流量增加12.6%。五年累计建设农村公路348公里，新改建农村公路桥梁272座，在全省率先实现镇村公交100%全覆盖，农村地区出行条件显著改善。致力于“促转型”，我们坚持改革创新，全面提升行业可持续发展水平。绿色交通完成2个国家级试点城市创建，建设完成82个节能低碳项目;“智慧交通”应用范围进一步拓展;行政审批制度改革深入推进;行业安全稳定形势持续向好;行业软实力不断提升，2020年被评为“全国交通运输系统先进集体”。

在看到成绩的同时，我们也必须清醒地看到，我们的工作还存在不少问题，面临许多挑战：交通基础设施还存在短板，网络布局还有待优化;运输服务供给质量还有待提升，与人民群众便捷化、多样化、个性化出行需求之间矛盾还有待解决;行业管理压力越来越大，法律法规建设的滞后导致行业监管跟不上新技术新模式新业态步伐;交通运输行业改革任务艰巨;党建和队伍建设还有待进一步增强。对于这些问题我们必须高度重视，采取措施着力加以解决。

党的十九大提出了建设交通强国的宏伟目标，全国交通运输工作会议进一步提出要建成“世界领先、人民满意、有效支撑我国社会主义现代化建设的交通强国”;省交通运输厅也明确提出要主动先行先试，努力建设具有国际视野、中国特色、江苏特点的现代化交通，率先建设交通强省，为交通强国建设发挥示范带动作用。xx交通运输发展稳居全省“第一方阵”，在建设交通强国、交通强省的伟大实践中，我们更要提高站位、放大格局，紧紧围绕“两个率先”光荣使命，在交通运输现代化建设上探路先行。对照部省战略目标，当前和今后一个阶段我们必须要牢牢把握“一个根本”，大力实施“双轮驱动”，突出当好“三个先行”。

要牢牢把握“一个根本”，以鲜明的导向引领发展。党的十九大指出，我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段，省委全会进一步提出了“六个高质量”的战略部署，市委全会也对我市高质量发展提出了要走在全省乃至全国前列的目标。推动交通运输高质量发展是我们未来一个时期工作的根本要求。交通运输高质量发展，就是体现新发展理念的发展，就是能够提供更加安全、便捷、高效、绿色、经济的运输服务的发展，就是能够较好地满足人民日益增长的多层次、多样化交通运输需求的发展，就是要由“规模速度型”转向“质量效率型”、实现由“有没有”转向“好不好”的发展。我们必须要挖掘新的增长潜力，推动交通运输向形态更高级、结构更合理、效益更优化的阶段演进，用高质量的发展实践全面落实新发展理念，用高质量的发展实效不断满足人民美好出行需要，用高质量的发展实绩交出优异的新时代发展答卷。

要大力实施“双轮驱动”，以科学的方略牵引前行。改革创新是交通运输发展的动力源泉，开放融合是建设现代综合交通运输体系的必然要求，我们要把改革创新、开放融合作为发展的基本方略，大力实施“双轮驱动”。坚持改革创新。我们要着力加强行业重点领域改革攻坚，完成承担行政职能事业单位改革，统筹抓好“放管服”、投融资改革等;深化交通运输供给侧结构性改革，加快推进交通基础设施补短板、物流业“降本增效”和客运服务“提质升级”。加快推进组织创新、管理创新和科技创新，促进发展转型，全面激发行业发展新动能。坚持开放融合。我们要牢固树立“开放交通”理念，抢抓国家级交通枢纽城市建设契机，加强境内综合运输通道、省际互联互通项目、区域一体化项目建设，加快融入全国、全省交通骨干网。以开放包容的理念和更柔性的规划建设管理方案，大力促进交通基础设施网络、运输服务、新旧业态在更广范围、更高层次、更大程度上的融合，全方位提高交通运输效率。

要突出当好“三个先行”，以精准的定位指引方向。要在服务重大战略中当好先行。积极对接“一带一路”、长江经济带、扬子江城市群和产业强市发展战略，为重大战略落地铺路架桥，提供交通运输支撑保障，全面体现行业价值度。一方面要加快推进在建工程建设，努力创建品质工程，另一方面要加快推进“十三五”规划项目的前期工作，把一批重大项目的线位走向、建设标准、建设时序等确定下来，倒排计划，加快推进，争取尽早开工。要在促进民生改善中当好先行。以旅客便捷出行、货物高效运输为导向，加快完善交通运输服务体系，推动物流运输精细化、集约化、绿色化发展，出行服务智能化、品质化、定制化发展，真正实现货畅其流、人便其行。认真落实习近平总书记关于“四好农村路”批示精神，持续改善农村地区交通基础设施建设和运输条件，推进城乡交通发展一体化、均等化。要在加强党的建设中当好先行，坚定不移贯彻新时代党的建设总要求，认真落实习近平总书记关于进一步纠正“四风”、加强作风建设的重要指示精神，坚持全面从严治党，严守党的纪律规矩，进一步完善招投标、投融资、行政审批等领域权力运行制约和监督机制，加强干部队伍素质和能力建设，打造会干事、干成事、不出事的干部队伍。

交通运输局的工作总结篇四

1.加强重点时段监管。圆满完成2020年春运、“五一”、国庆等重要节假日期间和全国“两会”、“一带一路”峰会、十九大、厦门金砖会晤、互联网大会等重要节点期间的安全生产工作。其中，2020年春运和国庆长假期间，全区道路客运共发送班车11858班次，累计运送旅客728.30万人次，周转量7238.74万人公里;公路保障出动车辆4983辆次，出动执法人员9089人次，巡查道路56351公里。此外，汛期季节完善“三防”机构、抢险队伍、应急预案等防汛备汛工作，完成区防指办下达的防汛物资必备任务(袋类3000只、客车30辆、货车20辆)，并对自备物资储备进行重新梳理，确保物资储备有效、抢险机械性能良好可用。

2.开展安全隐患排查。以危险路段、重点路段、事故多发点段，“两客一危”，交通在建工程安全监管等为重点，开展安全隐患大检查大整治，2020年局安委会共组织督查检查34次，检查部门、企业71家次，各行业管理单位累计排查隐患600处，完成整改600处，其中实施行政处罚4家;组织开展消防安全大检查大整治，局属各单位累计检查单位249家次，安全教育培训人员1078人次，增设、更换灭火器247具，签订责任书49份。

3.强化交通工程品质。以“宁当恶人，勿当罪人”的理念，抓好交通工程质量和施工安全生产的监督工作，2020年共计抽检67个工程项目，组织大检查9次，开展在建项目日常质量监督检查213次，下发整改意见书38份，安全监督检查参建单位268家次，排查和整改安全问题174条，印发检查意见书50份，印发检查通报7份，全区交通工程未发生一起等级以上质量事故和安全事故，71项受监项目交(竣)工质量评定全部合格，参建各方标准化精细化意识进一步增强，质量通病得到有效治理。

交通运输局的工作总结篇五

(一)攻坚克难，积极完成重点项目建设。一是加快高速公路建设。积极配合沿线乡镇(街道)，进一步加大施工环境保障，确保宁广高速建成通车。积极对接申嘉湖高速西延xx段项目，加强与设计单位对接，加快推进项目前期工作。积极推进宁宣杭高速浙江临安於潜段建设。二是加强干线公路建设。进一步优化施工环境，加强政府调度，推进s104殷白至平兴“二改一”河沥溪段征地拆迁工作，路基工程规模化施工;加强前期设计，按照序时进度完成s457宁泾公路xx段、g329“二改一”小汪村及梅林段项目前期工作。三是加快农村公路建设。进一步落实乡镇主体责任，加强工程进度和工程质量调度，确保按时按质完成建设任务。加快推进宁虹公路路基工程建设。同时，加强国省干线公路和农村公路养护管理，全面提升路网服务水平。

(二)强化监管，不断增强运输服务保障能力。一是加大治理超限超载力度。坚持完善政府领导、部门联动、齐抓共管的治超工作机制，突出源头治理，强化路面管控，加快推进科技治超工作。二是加快发展城乡交通运输工作。不断优化调整线网结构，积极完善公交首末站和停保场等配套设施建设，强化智能调度、动态监控;加强出租行业监管，强化巡游出租车管理，积极探索网约车规范运营机制，提升出租客运管理服务水平和服务质量;积极推进农村客运公交一体化运营，不断扩大城乡公交覆盖范围，提高通达深度。三是深入开展交通安全生产工作。以建体系、重监管、强保障为重点，深入开展公路安全设施、城乡客运、工程建设安全治理专项整治，加大危桥和病害路段整治力度，强化长途车辆、农村客运班线车辆、城市公交车辆动态监管，突出抓好道路危险货物运输安全管理，促进交通运输安全发展。

(三)改进作风，全面加强自身建设。一是加强队伍建设。进一步加大教育培训力度，规范干部选拔、使用、管理等工作，加大人才引进和培养，努力建设一支政治强、业务精、作风好的交通队伍，不断适应交通发展新形势需要。二是强化责任担当。坚决克服干部职工消极等待、畏难观望情绪，针对当前干部队伍中“软、散、弱”现象，加强工作目标督查力度，特别是对重点工作、重点项目实行班子领导分工负责制，班子成员以身作则，确保政令畅通、令行禁止，各项工作落地生根。三是强化党风廉政建设。扎实开展“两学一做”常态化、制度化，有效化解“四风”突出问题和小“四风”问题。落实惩防体系建设，加大对违反中央八项规定和“四风”问题的查处力度，加强对工程建设领域、行政执法、招投标等关键环节的监督检查，健全内控机制，为交通工作健康发展提供良好地政治保障。

交通运输局的工作总结篇六

1.重点项目建设任务超额完成。全年完成投资22.33亿元，占年计划20亿元的111.7%。高速公路:芜黄高速正在施工。黄千、德上高速土地组卷报批工作同步进行，征地拆迁工作正在进行，隧道、互通区等先行施工。国省干线公路:歙黟一级公路全线主体完工。s324三阳集镇外环路、宜徽路界牌岭至徽州区路面改善工程完工。s603环太平湖俞家隧道、共幸大桥及接线工程俞家隧道贯通，共幸大桥主体完成。g205五里亭至桃林“瓶颈路段”改建工程南田隧道、贺溪隧道、茶籽岭隧道贯通。s324金山至县城，g233、s103徽州区外环路，g237五城集镇外环段，s349屯溪至鬲山，g530焦村集镇外环段，s348新安江大桥及接线工程等正在施工。农村公路:全面完成畅通工程、危桥加固改造、生命安全防护工程、养护工程大中修年度计划建设任务。公路客运场站:歙县三阳公路客运站完工。月潭湖综合旅游码头及航道项目开工，完成浮码头固定桩、检票房基础建设;完成两艘海巡艇建造和歙县水上交通安全监控分中心升级改造。

2.“四好农村路”建设稳步推进。全年完成农村道路畅通工程466.278公里，完成投资2.34亿元，完成投资率114.9%，完成养护工程大中修68公里，完成投资0.37亿元，完成投资率100%。成立了由市委书记任泽锋、市长孔晓宏任组长的高规格的市推进“四好农村路”建设领导小组，制定下发了《关于大力推进“四好农村路”建设的实施意见》《大力推进“四好农村路”建设四个配套实施方案》《xx市“四好农村路”示范乡镇创建活动方案》等一系列文件。市长孔晓宏主持召开了全市“四好农村路”建设推进会，落实资金渠道，明确年度目标，提出具体要求。各区县均出台了县级推进“四好农村路”建设的实施意见，并正式挂牌成立路长制办公室。屯溪区、徽州区乡村道路专管员上岗开展工作。农村运输通达工程加快推进，全年新增通班车建制村9个，建设乡镇综合运输服务站5个。徽州区被列入xx省第三批城乡客运一体化示范县创建县。

3.公交服务水平明显提升。积极推进“公共交通示范城市”创建，加快中心城区公交场站建设、公交站亭改造和电子智能站牌建设。首批50台新能源公交车投入运营，第二批次40辆完成采购。花鸟市场公交枢纽站建成使用，升级改造公交站亭70座，建成电子站牌40个。徽屯互通公交正式运营，休宁县至xx高铁北站公交正式开通。推进公交信息化建设，推广使用“xx公交”微信公众号，升级支付终端系统，提供银联闪付、二维码支付等多种支付方式，提高公交出行效率。“交通一卡通”项目正式联网上线，市民可持卡在全国其他联网城市刷卡乘车。

4.行业监管不断加强。2020年办理各类交通运输执法案件1167件。组织开展道路运输市场专项检查，出动执法人员2456人次，检查客货运企业305家，检查各类营运车辆2871辆，查扣违法违规车辆244辆，约谈企业负责人49人次。开展建设施工渣土运输专项整治联合执法9次。开展水路联合执法11次、小快艇及农自船非法载人执法33次，持续开展无证经营码头专项整治。圆满完成节假日及重大活动期间运输保障任务，道路运输全年完成客运量2868万人、客运周转量21.94亿人公里、货运量5525万吨、货运周转量115.2亿吨公里。水路运输完成客运量130万人、客运周转量2424万人公里，同比分别增长16%、14.9%。加强出租汽车行业管理，修订《xx市出租汽车客运管理实施办法》，探索试行非现场电子巡查制度。研究制定《xx市道路客运全域一体化工作方案》《中心城区公交运输组织实施方案》《xx市道路运输班线客运投放实施方案》。开展休屯客运班线文明创建联合整治，提升客运班线整体形象。保持治超依法严管态势，严格落实“治超新政”，推进联合治超、源头治超、科技治超，休宁县治超非现场执法开出首张罚单。制定《2020年度交通运输环保总体工作方案》《xx市交通运输环节固体废物非法转移倾倒处置专项整治工作方案》，全力做好交通运输环保工作。完成船舶生活污水改造54艘，改造率达61.36%，完成年度目标任务。全市旅游运输船舶生活垃圾全面实施联单管理，水污染防治取得阶段性成效。开展在建交通工程巡视、专项督查98次，综合督查4次，并督促参建单位限时整改，形成闭环管理。

5.安全生产形势稳定。按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”和“三个必须”要求，深入开展“安全生产攻坚行动”“平安交通百日行动”“平安交通三年攻坚行动”“安全生产大排查大整治大执法”“营运车辆安全专项整治”“全国安全生产月”等专项活动。持续深化“平安交通”建设，强化“两客一危”车辆、“四类重点船舶”、城市公交、危化品运输、工程建设等领域的安全监管，确保行业安全稳定。在xx风景区召开全市道路运输安全工作现场经验交流会，提升安全生产管理水平。

6.交通政务服务不断优化。加强市政务服务中心交通综合窗口队伍建设，实化窗口阵地，市本级交通运输审批服务事项全部进驻窗口办理，建立健全窗口各项规章制度，完善“一个门”、用好“一张网”、做优“一扇窗”，实现群众办事“最多跑一次”，推动交通运输服务提质增效。推进“互联网+政务服务”工作，提升服务事项网上申办率和办理深度，三级及以上办理深度达100%，全程网办率达30%。交通综合窗口被评为2020年度最佳服务窗口。

7.交投集团筹建有序推进。按照《xx市交通投资有限责任公司改革转型总体实施方案》及配套制度，完成拟并入集团公司的企业清产核资、财务审计及资产、人员、经营状况摸底，明确了筹备组成员。在总体方案的基础上初步形成交投集团组建及发展规划设计方案。11月5日，孔晓宏市长主持召开交投集团组建专题工作会议，明确了集团组建相关事宜，各项准备工作基本完成。

8.交通扶贫工作卓有成效。制定《市交通运输系统扶贫帮扶工作管理办法》《交通扶贫项目资金管理暂行办法》，发挥交通帮扶优势，全力推进交通扶贫工作。积极推进“十大工程”农村道路畅通工程建设，先后开展了扶贫领域作风问题专项治理，“重精准、补短板、促攻坚”专项整改，全市交通扶贫大排查、大调研，“万名党员帮万户”等活动。市局在全市脱贫攻坚工作年度考核中荣获“好”等次。

9.政风行风建设持续加强。深化行业精神文明建设，以创建全国文明城市为抓手，扎实开展车站码头、公交车、出租车、班线车等行业窗口文明创建工作，提升行业形象。2020年承办人大建议、政协提案52件，办复率100%、满意率100%;12328交通运输服务监督电话接听受理3571件，即时办结率96.2%、回访满意率96.7%;办理政府热线服务平台、数字城管、省长热线有效群众诉求600余件，办结率100%。

10.党建工作标杆全面提升。深入学习贯彻党的十九大精神，持续推进“两学一做”学习教育常态化制度化。进一步规范市局机关学习制度和议事规则，坚持用制度管权管事管人。开展以“查漏洞、抓反弹、补短板”为主要内容的中央和省委巡视整改“回头看”工作，按时整改到位。组织开展了“讲忠诚、严纪律、立政德”专题警示教育及党建、扫黑除恶等重点工作专项督查。扎实推进基层党组织建设。

一年来，我市交通战备工作持续提升。注重平战结合，抓好、抓实国防交通综合保障队伍训练，参与“皖动-2020”演练，提高指挥协调和多样化保障能力。“十三五”国防公路中期调整，全省唯有我市申报的休宁至浮潭公路改建工程列入国家交战办建设项目库。市交战办《国防交通法》征文获国家交战办通报表彰，局战备科负责人被评为全省爱国拥军模范个人。

一年来，交通工会、政务公开、信访综治、新闻宣传、联合运输、交通企业、新安江综合开发等各项工作也取得了新的进步。

交通运输局的工作总结篇七

2020年县交通运输局承办的县人大建议和政协提案共16件，其中人大代表建议12件，政协提案4件。办件涉及公路建设、交通出行和公路治超三大类。经过梳理，县交通运输局按照省政府和省交通厅相关文件规定，综合办件所提出的具体内容，将办件列为可实施、近期可实施及不可实施三种情形。不可实施的是人大第6号洪新矿等代表提出的“关于将白杨路延伸至凤栖湖的建议”和第35号李瑞新代表提出的“关于贯通百善至韩村境内乡村水泥路的建议”。暂时不能落实的是市人大批转的45号建议和县人大29号建议。短期内难以落实可作储备拟建项目的是人大建议第20、34、36、37、39、40、51、55号和政协提案80号。已经和正在实施的是政协提案第15、44、78号。

交通运输局的工作总结篇八

xx年交通运输局局长工作

总结

一、强化组织领导，明确工作职责。

区交通运输局党组十分重视创建工作，将精神文明及创全国文明城市复检工作纳入全局的重要议事日程和总体工作安排，实行目标管理。成立了由局党组书记、局长任组长，副局长及工会主席任副组长，相关科室负责人为成员的文明创建工作领导小组，全体机关干部参与文明创建工作，并明确了工作任务。确保创建工作从上到下，层层有人抓、级级有人管、事事有人干。每次创建会议、创建行动、创建检查，局主要负责人都亲自参加，确保了创建工作的顺利开展。

二、突出重点 注重实效(一)突出党的群众路线教育实践，扎实推进作风根本转变 局党组坚持“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的总要求，以为民务实清廉为主题，突出作风建设，贯彻整风精神，开展了系列实践活动，班子成员撰写了对照检查材料剖析了自身存在的问题、开展了批评与自我批评、建立了干部之间交心谈心制度，坚决纠正单位和个人在“四风”方面存在的突出问题，进一步提高做好群众工作的能力。

(二)突出“核心价值观在我心中”学习教育实践，夯实思想行为规范根基 一是开展了“党员干部读书月”活动，区交通运输局党组向全体党员干部发出“好书伴我行、共创大城梦”的读书倡议，并出资千余元为每名党员干部购置了与十八大、改革创新、精神文明等内容相关的书籍。并积极参与区委宣传部以“全面深化改革与现代化特大城市建设”为主题的征文活动。全局上下形成了爱读书、善读书的浓厚氛围，党员干部在读书中思想水平、工作能力、精神境界都得到全面提升。

二是结合交通工作实际，局党组组织全系统干部职工开展了“核心价值在我心中”大讨论，干部职工在讨论中深刻阐释社会主义核心价值观的丰富内涵，每位干部职工对社会主义核心价值观耳熟能详。

三是组织开展了“我推荐、我评议身边好人”活动，评选出身边好人，树立交通行业新风。

四是推进“道德讲堂”建设。上半年，区交通局投入近二十万，新建了标准化的道德讲堂。联合区交通大楼办公的其他三个单位，以助人为乐、诚实守信、敬业奉献等主题开展了4次道德讲堂。道德讲堂活动开展使全体干部在耳濡目染和潜移默化中汲取了道德智慧、强化了道德修养，更加积极地投入到工作中。

(三)突出学雷锋志愿服务活动，强化文明行为引导 我局成立了学雷锋志愿者服务队。今年多次开展志愿服务活动。

1、开展网络文明传播。我局志愿者网络文明传播队伍是一支有活力、有思想、积极向上的青年队伍，他们把自己的所见、所闻、所思、所想以博客、微博等形式发布在互联网上，讴歌了健康舆论，唱响主旋律，传递正能量。

2、积极参与了义务献血、义务植树、交通文明劝导等志愿活动。

3、结合“三万活动”、“结亲拜年”及“三进五访”活动，努力为联系村办实事、解决实际困难。与六眼冲居委会商定开展了一系列帮扶活动。一是划出10亩山林，交通运输局出资订购了400棵樟树，共造一片交通林，二是对环湖路的安全设施进行了现场勘测，制定了安全设施装置方案，制作并安装了安全标志牌9块。“结亲拜年”和“三进五访”活动中局党组班子成员与六眼冲居委会和磨盘居委会三名困难党员、困难群众、困难学生结亲戚，5名普通党员与困难群众结对子，共送去慰问金3100元和粮油，帮助他们解决生产生活中遇到的实际困难，进一步密切了党同人民群众的血肉联系。

(四)突出“讲文明树新风”公益广告宣传，浓厚文明氛围 今年公益广告以社会主义核心价值观、中国梦、生态文明、中华礼仪等为主题，在机关、车站、码头以电子显示屏、制作展板、开辟专栏等形式展示了图说我们的价值观、“遵德守礼”提示牌等一批主题鲜明、贴近生活、群众喜闻乐见的“讲文明树新风”公益广告。为文明创建营造了浓厚的宣传氛围。

(五)积极开展“文明餐桌”行动，形成传统道德常态 自xx年开展创建“文明餐桌”活动以来，区交通运输局食堂管理把安全用餐、节俭用餐、环保用餐融入到餐桌文化当中，在食堂张贴了“倡议书”，悬挂了宣传标语和图画，摆放了“文明用餐”的提示牌，全体机关干部把俭以养德、俭以养性、俭以养身的理念变成自觉行动。机关食堂成了传递文明的又一阵地。

(六)扎实开展无烟机关创建活动，净化工作生活环境 为保证创建无烟机关活动取得实效，局领导班子带头控烟、戒烟，机关上下形成了良好的无烟氛围。一是成立了以局长任组长，党组成员任副组长，局科室负责人为成员创建无烟机关活动领导小组，并有专职人员负责禁烟工作。二是下发了《关于在局机关开展无烟机关创建活动的通知》和《无烟机关管理规定》，并将控烟工作纳入个人年终考核。三是局领导带头签定了公共场所禁烟承诺书，承诺在公共场所、公务活动、工作场所中自觉禁烟，并主动接受群众的监督。四是发放了《无烟机关标准》宣传单，在机关办公室、会议室、洗手间等重点区域张贴禁烟标识。五是领导小组开展控烟巡查工作，并做好巡查记录，每周通报检查结果。

(七)抓好诚信建设，打造文明窗口 亭运管分局建立机动车维修企业质量信誉档案，并加大力度打击机动车维修行业违法违规行为，着力打造一批建设资源节约型、环境友好型维修行业，促成亭机动车维修企业达到依法经营，诚实信用，公平竞争，优质服务。有效地规范机动车维修经营行为。

亭港航海事处深入开展“六型窗口”(学习型、创新型、服务型、效能型、节约型、廉洁型)创建活动。建立健全多项服务制度;简化了办事程序，提高服务质量，坚决杜绝“生、冷、硬、横”的作风。工作人员大力发扬“同心同行、创新超越”的港航精神、营造求真务实的工作作风，积极发挥行业监管职能，为港航企业提供优质高效的服务，受到上级部门及广大经营者的一致好评。

(八)高质量完成建议提案办理，美化行业形象 今年共收到人大建议、政协提案20件，其中人大建议10件，政协提案10件;主办17件，会办3件，主要涉及公交、出租车、农村公路建设等方面的问题。区交通运输局认真贯彻“围绕中心、服务大局、提高质量、讲求实效”的方针，高度重视建议提案办理工作，把办理工作作为接受人大和政协监督的重要方式,推动和改进交通工作的有效途径，突出民生，注重实效，不断规范和深化办理工作，办理质量逐年提高，见面率、答复率、满意率达到了100%。得到了人大代表的肯定和好评，有效地促进了交通事业又好又快发展，维护了社会和谐稳定。

(九)改善工作环境，建设“美丽机关” 一是认真落实“门前三包”责任制，坚持周末卫生大扫除制度和卫生检查评比制度，机关环境全面提升，确保了地面干净无尘土和垃圾，室内摆放整齐有序，楼道通畅无杂物，水沟通畅无异味。二是投资6万余元开展了机关院内绿化整治，花坛内重新栽种了草坪、清理杂物、又矮化原有的观赏树木，并在绿化带树立了爱护花草的遵德守礼提示牌，机关面貌焕然一新。三是规范院内车辆停放管理。严格车辆停放制度，禁止乱停乱放，单位及职工车辆摆放整齐。四是向上争取了机关院内路面黑化项目，该项目预算投资20万元，由市公路局城区分局组织实施，目前已完成黑化前期准备，近期将开工建设。经过一系列的集中整治，已形成了 “车停有序、宣传规范、地面清洁、绿化优美”的新面貌。

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交通运输局局长述职报告

年农业局局长年终工作总结

年国税局局长年终工作总结

年8月财政局局长工作总结

交通运输局的工作总结篇九

1.开展“最多跑一次”改革。按照八统一要求，根据省指导目录及办事指南，动态调整事项库，制订服务指南，确保线上线下一致性。群众和企业到交通部门办事事项共有87项，已实现最多跑一次事项82项，实现比例94.3%，其中即办事项40项，即办率45.9%;可容缺总数39项，容缺比例82.9%，容缺受理面31.9%;进驻中心事项87项，进驻率100%;网上开通办事渠道事项85项，开通比例97.7%。梳理落实“同城通办”、“一证通办”事项。同时，推进投资审批事项“一窗受理”和开展公共服务事项梳理及公开，企业用户均可在投资审批2.0平台及政务网法人办事模块申报事项并查看办事进度，2020年共梳理公共服务事项12项。

2.做好重大活动迎检工作。中央环保督察期间，我局共处置16起信访件，其中主办2起、协办14起;完成行业“大气污染防治”的台账资料报送任务;8月15日至9月13日，按时上报“环保督察工作动态信息日报”。此外，做好全国文明城市复评迎检工作，精心组织，迅速部署，着力营造安全、整洁的交通环境，迎检期间，发放倡仪书2000多份，相关执法单位每日出动执法人员做好公交车、出租车文明行车秩序管理，管辖公路二域环境整治工作，参加挂联社区“文明创建共奉献”、“礼让斑马线”志愿者劝导专项行动等活动。

3.议提案承办完成。高质量、高标准、高要求地做好议提案办理工作是提升交通执行力的有效举措，也是我们树形象，密切联系群众、倾听群众呼声的重要途径。2020年我局承办人大代表建议20件，政协委员提案6件，议提案总量比2020年减少2件(2020年28件)，意见建议1件(比2020年减少2件)。自全区交办会议后，我局高度重视，把承办工作列入重要议事日程，实行“定领导、定人员、定任务、定时限、定质量”和“说明情况不推诿，答复问题不回避，解决问题不应付，办理时限不拖延，不办满意不结束”的“五定五不”办理制度，议提案承办工作全部在规定期限内提前办理完毕，做到面商率、回复率、办结率三个100%，征询意见均为双满意。同时我局承办绍兴市人大代表建议1件，并已经采纳和解决。办理答复后，我们仍对c类建议进行跟踪梳理，用不同的途径努力改善解决，如《关于要求尽快确定建设百官至丰惠快速公路的建议》，按农村公路提升工程政策、建设规模按农村公路标准来变通落实。在区政协九届五次会议提案办理落实情况“回头看”活动中，3件b类提案已全部解决，续办解决率和满意率达到100%。12月1日，区人大组织代表对我局建议办理工作绩效评估和满意度测评，满意率达到100%。

交通运输局的工作总结篇十

一是多方联动，全力遏制公路超限超载行为。立足路面严查，实施卡口管理，落实源头治超，联合水务、国土、林业、公安交管、公路路政、运管稽查等部门共计96人，持续开展砂石运输违法行为专项整治活动。截止目前，投入5000余人次、车辆720台次，检查车辆6500台次，查处超限车辆76辆，卸载1520吨，卸载率100%，查处非法改装8起，恢复原状。检查货物源头单位50余户次，约谈企业8户，治超工作局面不断好转。

二是强化管理，优化城乡道路运输市场环境。持续提升公共客运服务能力，对现有城市公交16条线路进行不断优化、延伸，主城区线路实施了延时服务;积极推进城乡公交一体化工作，在先行先试仙霞、云梯方向农班车公交一体化改革基础上，统筹推进宁墩、南极等其他线路农班转化工作;加强出租车监管，准确把握政策导向，进行网约车摸底调查，进一步规范运营，主动适应互联网+新形势，全力维护出租市场稳定。

三是加强整治，不断加大行业安全监管力度。紧紧围绕部门安全重点，发挥综合、协调、监督、指导职能，通过深入开展安全生产大检查、隐患排查治理专项行动和“安全生产月”等一系列活动，重点加强春运、五一等节日期间的安全监管，排查安全隐患138处，整改落实127处，其余正在落实。加强班线客运、危险品运输车辆的源头管理，做好汛期前应急物资、机械、人员准备，半年来交通安全工作平稳、有序。

交通运输局的工作总结篇十一

在县委、县政府的坚强领导下，在上级主管部门的指导支持下，2017年全县交通运输工作紧紧围绕既定目标任务，化压力为动力，变困难为机遇，全力推进脱贫攻坚、交通基础设施、民生实事、运输市场管理、交通行政执法、行业安全监管等重点工作，实现了全年预期目标。

(一)突出重点，项目建设顺利推进

1、项目争储成效明显。对接市委、市政府“666”战略，精心包装、编报项目，共储备、包装项目5大类，总投资98.6亿元；
按照全方位跑项目、多渠道争资金的思路，上半年争取到位资金1.6亿元，保持了交通运输事业持续、健康发展的良好态势。

2、高速公路建设取得突破。一是x高速前期工作进展有序。设计、招商等前期工作正在按计划实施，力争年底启动建设。二是多措并举争取x高速。加强与有关市、县沟通力度，协调人大代表在省、市人代会等会议上积极呼吁，并落实专人向省市相关部门汇报跟进，争取将绵达高速纳入省“十三五”规划中期调整盘子。

3、干线公路改造任务过半。g245改扩建工程全年计划投资7亿元，已完成投资3.6亿元，累计完成路基土石方308万方，占工程总量的42%，其中琳琅山隧道、龙岗河大桥、民主桥、红旗桥等重点控制性工程同步推进；
土门至五福新建公路已完成土石方73万方，占工程总量的90%，全路段5座桥梁（跨天然气桥除外）已完成桥梁下部桩基施工，正在进行桥面面板预制及安装工作，预计8月底进入路面基层施工。

4、公路大中修加速加力。今年拟进行大中修的8条共计64.5公里县乡公路中，大寅至九龙、思德至瓦子、凤仪至碑垭、秋垭至龙背4条道路大中修正在实施。截至目前，大寅至九龙路基土石方完成81%、护肩墙完成50%、边沟完成25%、路沿带完成17%；
思德至瓦子路基土石方完成93%、护肩墙完成32%、边沟完成90%、涵洞完成50%；
凤仪至碑垭护肩墙完成2%；
秋垭至龙背护肩墙完成3%。其余4条（文星至炬光、碑垭至刘家沟、二道至新城、复兴至碑垭）正在进行改线段设计及财政评审等工作。

5、通村公路建设扎实推进。今年，全县预下达的121个精准扶贫村及空白村村道公路建设项目中，完成建设任务6个村，启动建设28个村；
29个非贫困村村道水泥路建设项目，已启动建设26个村；
硬化路未通畅至村委会的123个村，已启动建设106个村，完成建设任务31个村；
柴井乡窄路加宽试点建设工程，已完工8.5公里；
日兴黎明村、赛金潮水坝村等重点贫困村交通设施建设顺利推进，黎明村目前已完成产业路6公里、入户路1.1公里、水沟4公里、铺筑沥青砼9公里，燎黎大道完成路基工程，即将实施水稳层铺筑，高升二桥完成桥梁桩基施工，正在进行梁板预制和墩柱施工；
潮水坝村15.7公里建设任务全面完成（其中新建7.8公里，加宽7.9公里）。

6、站桥渡及安保工程全面实施。全年计划实施的3座渡改桥（文星廖叶湾、保平红豆湾、保平李家），均已完成桥梁下部桩基施工，正在进行桥面板预制安装，预计9月可全面完工；
5处渡改人行桥项目，动工建设4处（老木乡双全、永乐镇核桃坝、芭蕉乡转龙湾、龙桥乡三叉河），完成主体建设3处，灯塔乡巴壁店正在进行重新选址及修改设计等工作，预计11月动工建设；
按照“四同时”原则，同步实施已建道路安保设施建设，安装波形护栏110公里（县乡公路20公里、村道90公里）。

（二）强化服务，行业管理不断加强

1、狠抓公路养护确保道路畅通。按照养护管理工作“抓整治、强管养，保畅通、上台阶”的思路，加大公路清扫保洁力度，突出对边沟、涵洞水系的清理，确保公路整洁顺适、安全畅通。上半年，共用沥青砼整修路面26200㎡，清理水系1820m，修整路肩边沟283km，恢复挡墙及护坡22处、路缘石1250m、路基13处，清理涵洞1390m，安装波形护栏20800m，修复防撞墩245个，增设安全标志标牌274块。上半年，国省道路面综合性能指数（pqi）达95.3，县道路面综合性能指数达84，公路绿化保存率达95%。

2、狠抓运政执法维护市场秩序。加快推进通村客运发展，按照“合格一条，开行一条”的原则，根据各乡镇实际，科学规划、合理调配运力，成功开行通村客运线路26条，投入“乡村巴士”47辆，覆盖82个村，畅通了农村交通微循环，极大地方便了农村群众出行。抓好运输市场管理，联合交警、打非办、刑警等部门开展打非治违专项行动10余次，对非法营运重点区域进行重拳整治，有效遏制了非法营运猖獗势头，上半年共查处各类非法营运车辆81台，各类行政处罚案件130余起，期间无1例行政复议、行政诉讼撤销或败诉案件。

3、狠抓水运管理确保水上安全。充分利用监控平台，加大视频监控管理力度，落实专人值守，及时纠正船舶违法违规行为，持续保持并不断加大对客渡船舶落实“救生衣行动”“两个100%”和管船站签单发航制度落实的督查力度，上半年，共排查出隐患19项，当场整改10项，下达整改通知书9份，整改到位率达100%。从严打击非法水上交通运输行为，办理行政处罚案件3件，罚款7000元。

4、狠抓路政管理维护路产路权。落实专人负责硬件建设，不停车检测系统设施的设置工作已完成招标、选址、设计等工作，即将进行设备安装及配套设施建设；
新政超限站迁建工作已完成选址、征地、地勘、设计等前期工作，正在协调落实场平等后续建设工作。坚持“有障必排、违章必纠、违法必查”工作原则，实行“定岗、定责、定路线”的路政巡查工作制度，确保了公路安全、完好、畅通。半年来，共上路巡查1332人次，巡查国、省、县、乡道公路35739公里，清排公路路障350处1260余立方米，查处涉路违法行为664起，案件查处率100%，处理交通事故损毁、人为损坏公路及公路附属设施9起，索赔35200元。依法审批临时占用公路、增设平交道口、设置非交通标牌等路政行政许可3件，按时办结3件；
查处绕行、驳载等超限运输车辆27辆，收取罚款41300元；
共检测货运车辆9678辆，卸载、转运货物3023吨。

（三）统筹兼顾，职能目标全面达标

1、安全生产态势持续平稳。在陆上运输安全管理方面，与各运输单位层层签订了安全目标责任书，在三级以上客运站全部落实了运政驻站人员，严把“六不出站”安全监管源头关；
对易出现安全隐患的路段提前采取安全防范措施，对交通事故多发地段增设相应的警示标志、标牌200余处，确保了道路运输安全。今年以来，我县未发生一起因疏忽源头管理而出现的重特大道路运输安全事故。在水路安全管理方面，落实了签单发航、监督巡查分片、培训教育宣传、水上安全联组、水上安全巡查、明查暗访等一系列规章制度，并利用可视监控设施，全天候24小时不间断监督水上安全。

2、党风廉政建设不断加强。结合交通运输行业实际，3月17日，组织召开全系统党风廉政暨政风行风建设工作会，进一步提高了系统全体干部职工党风廉政意识，成立了权力运行监督制约领导小组，并梳理权力清单、寻找廉政风险点、加强廉政风险防控，建立起了健全有力的权力运行监督制约机制。4月，局机关向全系统印发了《关于开展“不作为、慢作为、乱作为”专项整治实施方案》，结合“两学一做”教育活动，有效提升工作效能、优化发展环境、推动规范行权，上半年，交通系统干部职工无一人因违纪违法而受到有关部门的查处。

3、人大议案、政协提案办理工作全面完成。把议案提案办理工作作为改进促进全局工作的强大动力、了解社情民意的重要渠道、提升群众满意度的有力抓手，收到议案提案后迅速召开党组会议研究、落实专人专责落实，今年我局承办的人大议案28件，政协提案8件，已经相关工作人员实地踏勘及调查走访，正在向人大代表、政协委员集中回复。

4、结对帮扶工作扎实开展。按照全县统一安排，我局定点联系帮扶柳垭镇金花寨、断石垭、笔架山村，我们始终把联系帮扶工作作为最大的政治来抓，按照“民生为本、增收为要、因地制宜、分类施策”的原则，帮扶指导所联系的贫困村推进脱贫攻坚工作。对照贫困村“一低五有”出列标准，协助乡镇、指导贫困村制定贫困村发展规划，积极帮助贫困村推进产业培育、易地扶贫搬迁、水利设施建设、文化卫生配套设施建设等工作。同时，发挥部门优势，针对所联系的贫困村村道公路建设，根据政策给予指标、资金、技术大力支持，有效解决群众出行难问题。紧紧围绕贫困户“两不愁三保障”退出标准，采取单位集中组织和干部自由组合的方式，到所联系帮扶的贫困户家中扎实开展结对帮扶工作10余次，指导贫困户算清收入账，帮助产业发展和就业务工，落实就医就学帮扶政策，解决生产生活中具体困难，有力提升了帮扶成效和群众满意度。

交通运输局的工作总结篇十二

一季度以来，巴楚县交通运输局按照、县政府的关于2012年工作的总体部署和要求，进一步树立服务大局意识，突出重点、强化措施、狠抓落实，精心制定各项工作安排，确保各项工作扎实有序的开展。现将一季度工作落实情况汇报如下:

一、一季度工作完成情况

制定相关应急预案。满足了广大旅客出行的需要。三是落实有效措施，确保春运安全。安全是春运工作的重中之重，为确保春运期间的安全，我局组织有关人员对客运公司进行了消防安全、道路交通安全、企业安全生产大检查，签订了安全生产责任书，对检查中发现的隐患及时进行了整改，确保了春运工作的顺利、安全、畅通。

2、项目争取工作难中求进。我局立足当前，着眼长远，统筹推进交通项目工作，高起点完成了项目计划的编制和报批审核工作，提高交通项目储备的针对性和实效性，2012年我局已储备重要农村公路：巴楚县-巴楚监狱-玉代力克乡公路75公里。储备通村油路190公里，今年将储备184公路，共计374公路。储备通达公路355公里，今年将储备10公里，共计365公里。危桥改造已储备635m/7座。

为认真落实、县政府关于争取项目资金的有关指示精神，我局主要领导跑地区进自治区，积极争取建设项目，主动加强对接，全力以赴抓好交通建设项目争取工作。截止目前自治区共下达农村公路通村油路项目5个，77.565公里；已于2012年4月6日开标。

3、春节慰问工作认真开展。为保证退休老职工能过一个温暖、祥和的春节，春节前对他们进行了慰问，送去生活用品和慰问金1000元，把党和组织的温暖送到了退休老职工手中。

4、阿喀高速公路、省道巴莎高速公路项目顺利开工，征地拆迁工作进展顺利。我局会同国土、城建、林业、畜牧、沿途各乡镇等单位，对高速公路在巴楚县境内的规划用地及地上构造物等进行积极协调，对高速公路材料运输提供方便等工作。

5、安全工作常抓不懈。年初一开始，我局就交通安全工作进一步加强领导，落实责任，把安全工作摆上重要位臵。明确工作重点，确定工作思路，部署安全检查、督查及整改，组织安全生产责任制考核。继续努力营造了“以人为本，关注安全”的良好氛围。加大了安全隐患的排查力度，不断提高全员的安全防范意识，截止3月底我县交通运输行业没有发生重大安全生产事故。

加强治限治超工作，严查公路“三乱”，截止目前全县没有出现公路“三乱”。

二、存在的问题

1、一季度以来，大批运输安居富民工程材料的超限超载车辆通过农村公路，由于春季翻浆，违法超限超载车辆对农村公路损坏极大。

2、在农村公路建设项目管理方面缺乏工程技术人员，一定程度上影响了项目建设质量和进度，乡镇农村公路管理养护站工作人员由于县上维稳需要，被抽调出养护管理站，致使农村公路管理养护人员严重不足。城市客运管理给了编制，但人员至今还没有到位。

三、第二季度工作计划

第二季度，是实现全年交通工作目标的关键时期，圆满完成这个季度的任务，对完成全年目标起着呈上启下的重要作用。我们将紧紧抓住机遇，克服困难，再加措施，再鼓干劲，全面实现时间任务双过半的目标。第二季度的主要工作任务是：

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交通运输局的工作总结篇十三

根据《中共***县委办公室***县人民政府办公室关于印发***县***年度乡镇和部门工作目标考核实施意见的通知》（宝委办发〔2015〕32）号文件精神，我局结合交通运输行业实际，在县委、县政府的正确领导下，在县林业局的指导下，进一步解放思想，转变思想观念，牢固树立与科学发展要求相适应的思想、工作理念，紧紧围绕建设生态文明、林业又好又快发展为首要任务，林业工作以深化改革为动力，以兴林富民为宗旨，继续解放思想，抓住发展机遇，提升可持续发展能力，发展现代林业。同时，我局继续配合完善实施天然林保护、退耕还林等林业重点工程，林业产业发展较快，生态状况整体良好，较好地完成了各项工作任务。现将我局一年来工作总结如下：

一、加强领导，调整结构，推进特色产业发展

按照“林业生态产业化，林业产业生态化；长短结合特色化，产品开发深度化”的思路。县委、县政府对退耕还林、天保工程等纳入了目标考核。我局根据省、市、县的部署，成立了全县交通系统林业工作领导小组，领导小组设在局综合室，形成了主要领导亲自抓、负总责，分管领导具体抓、负主责，一级抓一级，层层抓落实的良好局面。同时，结合我县交通工作实际，制定并完善了《***县交通运输局林业工作实施方案》，明确了工作目标和治理范围，对各属单位的责任进行了划分，并明确了林业工作的'内容，重点开展退耕还林专项行动、天保工程专项行动、林业生产专项行动、森林防火防虫专项行动、全力推进灾后重建专项提升行动等五个方面的专项行动。

二、强化宣传，严格执法，推进资源林政管理

***年，我局积极与县委宣传部、***日报社、县电视台、网络等新闻宣传部门密切配合，进一步加大对林业工作开展情况的宣传报道，大力宣传退耕还林、天保工程以及严禁乱砍滥伐等政策。一是严格采伐审批关，继续推行采伐许可证上山制度，责任到人，杜绝了乱砍滥伐现象发生。二是强化林业有害生物防治预测、预报综合治理。针对全县有害生物发生情况，及早做好了预测、预报和有效防治工作。三是严格推行依法行政，文明执法，加大执法力度，依法打击破坏森林资源的违法犯罪行为。

三、突出重点，落实责任，推进护林防火

一是突出重点，全面落实防火责任制。狠抓宣传，提高全民防火意识。严禁携带火种入山，严禁一切野外用火，加大对林区火险隐患排查，突出抓好了退耕还林、荒山造林、天保公益林、森林防火基础设施建设、森林病虫害防治基础设施建设等项目的立项申报工作。落实责任后，经营主体地位更加明显，利益更加直接，保护森林资源的意识进一步增强，促进了林区秩序安定稳定。

六、进一步做好林业工作

一是我局继续抓好林业工作过程中党风廉政建设和反腐败工作，从源头上预防和治理腐败。二是我局继续抓好林业工作过程中来人来信来访工作，完善信访接待制度。三是我局将增强广大干部群众的法制意识，同时，保障农民的知情权、参与权、决策权和监督权，增强我局的宗旨意识和服务意识，密切了干群关系，促进林业工作积极有序地开展。

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交通运输局的工作总结篇十四

xxxx年是“十三五”的收官之年。一年来，我局以“办人民满意交通”为宗旨，紧紧围绕县委县政府和上级主管部门目标，把握新看点、破解新难点、突显新亮点，在项目建设上求真、行业管理上动真、队伍建设上较真，各项工作取得令人鼓舞的成绩。农村公路养护排名全省第x、全市第x，省市真抓实干工作获得市政府奖励，“隐患清零”位列全省第一方阵，获评全市“平安交通”及安全生产先进单位，成功创建市级文明标兵单位，xx项工作获得县表彰，取得市考核一等奖、县考核第x佳绩。

（一）项目建设难中有进

（其中安慈高速x.x亿元）亿元，争取国省补助资金x.x亿元。

1.牢牢抓住民生这个根本。完成xx公里农村公路窄路加宽、xxx公里自然村通水泥路、xx座危桥改造、xxx公里生命安全防护工程，其中危桥改造、安保工程全市完成最快。

2.始终紧扣全县工作大局。完成体育重点项目桃子公路、殡仪馆搬迁核心项目丰凝港大桥、xx学校路网配套第一期工程、“十三五国评”中修工程、xx乡村振兴农村公路建设，其中干线公路养护全市排名第二；现正抓紧丰凝港大桥接线工程、xx学校路网配套二期工程。

3.坚定推进国省干线改造。安慈高速快速推进，xxxx年xx月底建成通车；张九台大桥及接线争取清明节前试通车，sxxx理兴垱至x头边界路全线完工；沙安高速工可完成市级预评审。

（二）行业管理稳中有序

1.交通安全守住了底线。强力推进顽瘴痼疾整治及“安全生产三年行动”，累计出动执法人员x.x万人次，排查整改水陆安全隐患xxx个，其中整改公路隐患xxx个、拆解“三无”运输船舶xx艘、清理转移“僵尸船”xx艘、取缔安全隐患渡口xx处、石龟山老桥与陆家渡老桥完成爆破拆除，完成xx台公交车智能监控系统安装。

2.运营秩序得到了规范。重点对客货运市场秩序进行整治，查处违法违章车船近xxx台（艘）次，停产停业xx起，暂扣吊销证照xxx起，立案xxx起，发布处理通报x期；治超工作全年检测车辆x.x万台次，查处xxx台次。

3.文明司乘养成了习惯。开展从业人员继续教育培训x期；表彰奖励“拾金不昧”xx名挽回群众财产损失x万余元的士驾驶员；延伸x、x路公交车解决群众“出行难”问题；公共客运投诉率同比去年下降xx%。

（三）中心工作苦中有乐

1.脱贫攻坚没有失分。紧密联系贫困户，满意度大大提升，xx村顺利迎省市检查。

2.争资争项再创佳绩。全年累计争取国省补助资金x.x亿元。

3.招商引资实现突破。成功签约亿元项目——xx有限公司。

4.禁捕退捕顺利推进。完成所有涉渔“三无”船舶建档入库，离水上岸处置xxx艘，组织拆解“三无”船舶xxx艘，查处非法捕捞行为xx起。

5.疫情防控取得实效。长盯紧防车站渡口、公交的士、冷链运输车等重点，检查车辆xx万台次，牢牢守住疫情防控第一道防线。涌现出大年三十抗疫九勇士、火线入党同志x名。

（四）存在的困难及问题

1.交通项目建设资金筹措压力大。省市下达的交通项目计划大都需要地方财政配套，受政策约束，我县融资渠道被堵，自筹配套无力，交通项目建设处境一直极为困难。

2.建立公路管理养护长效机制任重而道远。部分乡镇认为修路、养路都是交通部门的事，不清楚乡镇和行政村在农村公路工作中的责任，导致农村公路严重缺养。

3.行业矛盾突出维稳难度大。随着私人交通工具不断发展，公共交通已逐渐成为夕阳产业，公交车、出租车、客运班线车的效益每况愈下，违规拉客、宰客等影响地方形象的事时有发生，在地方财力匮乏的情况下，很难找到良策。

xxxx年既是“十四五”的开局之年，也是实现第一个百年目标的收官之年。我局将以高质量发展为主线，坚持“五通”交通发展思路，积极对接交通强国战略部署，加快融入长江经济带，构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系，为xx县经济高质量发展贡献交通力量。

（一）给队伍注入灵魂。

一是以理念指引。继续倡导“做规矩人、办规范事”的交通理念。通过修订制度、出台方案、分解责任，严肃干部职工工作作风纪律，明确全年工作重点，有效推进工作开展。二是以环境熏陶。坚持党建统领，加强意识形态建设。不折不扣地开展“三会一课”、“主题党日”等宣传教育活动；由班子成员上x-x次党课，发展党员x名，组织全体党员学党史、学理论、学实践。强化党风廉政建设，实现党风廉政建设主体责任与监督责任履行的双胜双赢。同时，加强最美交通行业创建，营造交通良好争先氛围。三是以典型激励。培树正能量先进典型，凝聚交通精气神，引导全体干部职工学先进、赶先进、超先进。开展真抓实干奖励激励，严格落实绩效考核奖惩措施，奖勤罚懒、奖优罚劣、奖好罚坏。

（二）向改革谋求动力。

积极推进交通运输综合行政执法改革。根据“三定”方案明确职能职责、划分机构、完成人员转隶，有效整合资源，确保改革尽早到位，实现体制与机制协调、财权与事权对等、安全与秩序双赢的交通新格局。全力助推xx实业公司转型升级。帮助实业公司在转型中通过开拓网约车市场、开辟水上垃圾清运业务或者整体移交等措施谋求发展，进入市场，彻底脱钩，解决巡察遗留问题。

（三）把管理推上前台。

城乡公交一体化全面铺开。充分调研，启动城乡公交一体化工作并以此为契机，全面加强客运市场监管。“四好农村路”重点打造。加强农村公路管理与养护，进一步修订完善《xx县农村公路管理办法》，压实县、乡、村三级管养责任，把农村公路“建好、管好、护好、运营好”，营造“畅、安、洁、美、优”的交通运输环境。水陆安全与防治整体升级。坚持“隐患即事故”理念，开展渡口码头、客运站场、交通项目等交通运输领域顽瘴痼疾安全隐患专项排查整治。完成x处码头、x处砂石集散中心规范提升及xx处渡口升级改造；加强水上救援能力，完成沙河口水上救援平台建设；加强水污染防治，最大程度发挥船舶污染物接收船作用，加快污染物回收转运处置。强化科技治超、联合执法、动态管控、执法监管力度，确保治超工作始终保持在全市第一方阵；完成我县xx台公交车经营权招投标和新能源公交车更换工作。寄递物流业规范运行。会同发改、商务等部门进一步加强寄递物流管理，降低企业物流成本，促进我县物流业健康发展。

（四）用项目彰显作为。

用大项目谋发展。在建抓“三项”。建成安慈高速、张九台大桥及接线、gxxx县城至安障公路改建工程。前期争“三项”。全力争取沙安高速纳入省“十四五”规划，尽早开工建设；启动大石公路及gxxx大夹公路项目前期工作；开工保“三项”。开工建设sxxx三五线、sxxx夹夹至出口洲公路、sxxx马坡湖大桥。上多项目促民生。完成危桥改造xx座、生命安全防护工程xxx公里、产业路xx公里、xx学校配套二期工程及省市下达的农村公路项目。争资争项保运转。完成x.x亿元争资争项任务。招商稳岗抢先机。招商引资争取xx有限公司项目x月份签约落地；招工稳岗确保招得进，稳得住。