机场心得体会(大全9篇)
当在某些事情上我们有很深的体会时,就很有必要写一篇心得体会,通过写心得体会,可以帮助我们总结积累经验。那么你知道心得体会如何写吗?下面是小编帮大家整理的心得体会范文大全,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
机场心得体会篇一
这是我实习期间对于广告的一些琐碎思考,在这里记录下来,以期看到自己的进步,在广告创意,人文素质等方面。 广告并不是一个容易的行业,其实广告人是孤独而被遗忘的。在针对哈佛大学生所做的实验录像带中我们可以发现,其实我们所做的广告,有75%的人是忽略的,所以如何运用技巧唤醒人们对广告的注意,是广告人必须要注意的。
广告有基本必须的元素
1. 由美术构成并且有一定的水准。 2. 文字方面朗朗上口,简洁有利。 3. 必须要能表达出来,并在恰好的时间点上。 4. ad要做一个最好的salesman, ad 绝对不是一个艺术,它是一门生意,只是用比较美术的方式呈现。而这其中也包含了:要有策略;要有系统结构:要有风格。而这也是令广告人最兴奋的地方。像nike的风格相当强烈而吸引人;目前手机广告风格只能说是一个简单的销售讯息。
可口可乐案例
1. 可口可乐在1960年该做的广告都做了,然后开始进行推广通路:如何让每一个地方,想喝可乐时就有可乐喝。 2. 可口可乐根据不同的渠道去调整配送方法。当渠道都有了,该如何去做和消费者有意义的相关广告活动或节目。像是在圣诞节时,可口可乐把圣诞老公公的衣服从原来的黄色,转变成大家熟悉的红色,这才是品牌创意在生活上所带来的意义。 之前奥美作飞利浦刮胡刀的广告,便将刮胡刀和父亲节联想在一起,以至于现在的父亲节便和刮胡刀结合在一起。所以作广告时,不是在说明其产品的特性,而是在做一个策略,并赋予一个style ,也就是品牌在生活上的感觉。 1.最重要的是获得注意。否则,75%的广告没有人会去注意。而且,这也是广告最原始的意义。 2.邀请阅听人进入广告世界。在现今多媒体发达,网络发展快速,需要更多手法。例如送赠品等。 3.要有结构内容,否则无法成立。 投入广告,它所带来的超乎你的想象。广告并非独立于创意边缘,它是客户重要的行销伙伴。广告在为一个目的工作,讯息要引人入胜,内容要可信。当然,品牌为基本考量。75%的哈佛学生没注意,在一般人也许高达90%所以我们要如何能 be out standing。
广告的目标
1.消费者:解决消费者问题 2.产品本身:消费者记的是消费经验,使用的好处和坏处,它是否改变了生活的某部分。 3.竞争对手:在市场上的同类竞争。 要多和消费者沟通和调查,了解市场状况,广告是个问题产业,要解决问题 建知名度、个性、价格、通路…等。
人是广告最重要的因素,分析问题、原因,针对问题并且响应,要做一个广告。广告要说服谁(目标消费群),产品将给你什幺好处,赋予style,而作广告,最难的便是赋予brand style。在广告影片中我们发现,杀虫剂广告都有小孩在旁边以显示产品的安全性,而在卫生纸广告方面,则以小狗的形象讨好观众。而日本帮提卫生纸广告则是以一个男人为主轴,在妻子离开身边后的七支一系列广告,说卫生纸和男人间细腻的关系,显示商品特色,一方面也增加使用时机及用量等。如何让商品有感情的呈现是相当重要的,这来自于如何找到和消费者相关的地方。 在kgi银行的广告里,我们看到了不同以往的表现风貌。泰国广告多专业,其创意也较受肯定,亚洲广告就属新加坡及泰国最具潜力,天真、幽默而且毫无禁忌。相较之下,大陆的广告则受到许多限制,担心及顾忌太多,不该用现在的观念,去限制广告未来的发展。广告是在反映人生,而许多不可能的现象,在以后回头来看,都是非常巧妙创意。
一个好的创意去激发人对环境的热情与幽默,一个产品所带来的广告,绝对超越你的想象。在国外作公益广告是要强调效果的,要让更多人拿出钱来支持此公益事业,这才是重要的。因此主讲人表示,它不愿在大陆作公益广告,因为有太多道德观的束缚若是在表现创意,或是达不到真正实质的广告效益,则浪费了纳税人做公益广告的钱。 作一个广告最基本的是知道它的目的是什幺,不是让自己的公司出名,这是最后的步骤。更重要的是把商品卖掉,要做一个专业的广告人,要寻找的应该是这个东西。
机场心得体会篇二
回想在学校上学的时候接到通知广州机场要来学校面试,当时真是非常的高兴。
经过初试复试面试上了,面试的当天我就对自己说:“这是个好机会,面临着现在的就业压力,能得到这份这份工作是来之不易的。更何况是广州这个我学习的地方一定要努力工作!”
刚来到广州机场一切对于我来说都是新的,新的环境,新得面孔,新的生活节奏。刚开始的时候还是不习惯,每天的安排管理和学校是不一样的,我学会慢慢的应环境。来到机场报到后,经理组织我们一起进行培训民航的专业知识和各部门的业务知识。
在机场的培训还是比较生动的,因为教员利用课件给我们放映幻灯片。结合实际给我们讲解,但是在学校学习的也是民航的专业知识,学习时就会觉得空洞不易理解。经过一段时间的短培后,经理给我分成了各个部门里更系统的学习部门的业务。
我被分进了地勤服务部门,刚开始我对这个部门并不了解。但是到了现在我充分的了解了服务部门的重要。
微笑服务使旅客心情愉悦,周到的服务则给旅客更多的方便。
面对老,弱,病,残,孕等特殊的旅客则更给与特殊周到温暖的服务,帮旅客提行李,带旅客过安检,提供轮椅给旅客,还可以享受到优先登机,是旅客得到了全程的陪护,让旅客在点点滴滴中感受客运人的一片爱心。
多一份微笑,多一份爱心,多一份满意,真正做到了迎来一位旅客,叫上一个朋友,送走一位旅客,留下一片真情。周到的服务能给旅客带来便利,延伸服务则能尽显真情。
随着经济的发展,生活条件的改善出行乘机的人也越来越多,首次乘坐飞机的人,一进入偌大的候机厅往往分不清东南西北,不仅乱了手脚也容易误机,对此,服务员也热心的帮助他们,耐心的向他们介绍乘机流程引导乘机。
主要工作
1、掌握航班动态信息,准确了解所送航班的要客信息及登机要求,并按规定的时间到达工作岗位。
2、负责进出港航班旅客的接送引导。
3、负责出港航班旅客的登机牌查验和旅客人数的统计。
4、负责过站旅客备降航班的旅客候机,引导服务以及过站备降飞机旅客过站牌的查验。并清点统计过站人数,若不符,及时报告值机和服务调度室并迅速排查。
5、负责老弱病残孕无人陪伴儿童的接送,引导服务。与进出港的旅客。负责将其送至出口处与亲属交接。
6、规范的操作登机桥,及时准确的对接和撤离航空器。
7、在工作中要小心谨慎,遇有机械故障及紧急情况,必须懂的紧急处理并懂得及时向现场指挥中心,服务调度汇报。
8、负责检查客梯司机发送对接和撤离航空其实的安全指令。
9、负责检查客梯车,飞机悬梯是否安全放好,控制客梯车上的人数。维持好在场的'秩序。
10、航班延误或取消时,负责旅客解释,引导工作。
11、认真做好值班记录,并严格来接程序手续。
12、完成上级组织交办的其它工作。
机场心得体会篇三
近年来,随着航空业的快速发展,机场事故频频发生,给乘客的生命财产造成了严重的威胁。我曾在一个机场事故中幸运地逃脱生命险境,这个经历让我深刻地认识到了机场事故的严重性和对应应对的重要性。本文将从意外预防、应急逃生、心理应激、事后处理以及提升安全意识等五个方面,谈谈我在机场事故中的心得体会。
一、意外预防是最有效的措施
机场事故的发生是由于各种复杂的因素所引起的,而我们能做的就是在出行前尽可能做好预防工作。首先,选择低风险的航空公司和飞机,了解它们的安全记录和飞行技术水平。其次,注意研究目的地的天气、安全状况以及旅行的最佳时机,以便避免遇到恶劣天气或者高风险地区。还有,乘客自身也要保持好的健康状况,不要携带易燃易爆、危险商品进入飞机。通过这些预防措施,我们可以在最大程度上避免机场事故的发生。
二、应急逃生要保持冷静
当机场事故真的发生时,应急逃生是最重要的环节。在紧急情况下,许多人常常因为恐慌而导致更加严重的伤害,甚至丧命。因此,我们要在心里默念“保持冷静,保持冷静”,并且听从机组人员的指挥。首先,要尽快找到最近的逃生出口,并熟悉安全带的解开方法。其次,尽量选择距离较远的出口逃生,尽量减少拥挤和混乱。在逃生过程中,注意保护好自己的头部,尽量避免冲击和撞击。只有保持冷静,并且合理有效地进行应急逃生,我们才能将自己的生命安全带到。
三、心理应激是需要及时缓解的
遭遇机场事故后,乘客一般都会有不同程度的心理应激反应,包括恐惧、焦虑、失眠等。这些心理应激如果不能及时缓解,将对乘客的身体健康和心理健康造成极大的伤害。因此,在事故发生后,机场应立即启动心理援助体系,为受影响的乘客提供心理辅导和支持。另外,乘客也需要自我调节,通过呼吸放松、参与群体活动、与他人交流等方式缓解心理应激。只有及时缓解心理应激,我们才能更好地从事故中恢复过来。
四、事后处理是必不可少的
机场事故发生后,除了对伤者和家属积极救助和慰问之外,对事故的调查和处理也是必不可少的。无论是就事故原因进行调查、完善安全制度还是加强航空安全宣传,都可以从根本上降低机场事故的发生概率。同时,机场也应当建立相应的赔偿体系,为受害人提供物质上的帮助。事后的处理工作,对于防止类似事故的再次发生具有重要的意义。
五、提升安全意识是长久之计
在机场事故发生之后,我们应当从自身做起,提升安全意识。不仅是乘客,机场工作人员和航空公司也都应当时刻警醒,加强培训,提高应急处置能力。此外,政府和社会机构也应加强对航空安全的监督和管理,对违规行为进行严厉处罚,以确保机场运行的安全可靠。只有通过全方位的安全措施,我们才能更好地为乘客提供安全的机场环境。
机场事故是一种严重的灾难,它带来的后果往往是不可估量的。通过我的这次机场事故经历,我深深体会到了机场事故对个人和社会带来的重要影响。我们要充分认识到机场事故的严重性,并在日常生活中注意预防、应急处置、心理调节等方面加强自身能力。只有这样,我们才能更好地预防和应对机场事故的发生,保证自己的生命和财产安全。
机场心得体会篇四
机场作为连接城市与国家,人员繁忙,工作难度大。这里的每一个人需要高度的责任感和专业素养,确保旅客的安全和顺畅。作为一名机场人员,我深刻认识到这份责任,并从中汲取了许多经验和教训。
第二段:工作意识的重要性
作为机场人员,我们需要时刻保持警觉和敬业精神,及时发现和解决各种问题。例如,在繁忙的航班安检过程中,我们需要快速和准确地鉴别危险品,确保每一位旅客的安全。此外,还需要了解和掌握各种维修保养技能,以及灵活应对各种紧急事件。
第三段:沟通的艺术
机场的工作需要协调各种不同的部门和人员,需要具备良好的沟通技巧。比如,在航班延误或取消时,我们需要及时与旅客沟通,提供各种信息和服务,以尽量减少影响。同时,我们也需要与机场其他部门保持密切联系,及时处理各种应急事件。
第四段:技能的提升和创新
机场人员需要不断提升自己的专业技能和知识水平,以适应快速发展的市场需求。比如,在使用安检设备方面,我们需要掌握各种技能和方法,以提高效率和准确性。同时,我们也需要有创新意识,探索新的服务模式和方法,以满足旅客的多样化需求。
第五段:总结与展望
作为一名机场人员,我认识到这种工作需要高度的责任感和专业性,同时也需要良好的沟通技巧和协调能力。在工作中,我们需要不断提升自己的技能和知识水平,以适应市场的快速变化和发展。未来,随着科技和人才的不断引进,机场的服务和管理水平将会得到进一步提升,为旅客提供更加舒适和便捷的服务。
机场心得体会篇五
来东莞实习已经有了五个半月了,现在想想,时间过的真快。还有半个月的时间,实习就结束了。我们总算是熬到头了。
回望过去的种种,犹如在昨天,都历历在目,更有一些是刻骨铭心啊。
其实在实习期过了一半之后,那个时候,都过的很习惯了,心态也有了很大的变化,变的成稳了许多,不在浮躁了。对待一些事情,都有了自己的独特的看法。
实习了五个半月,在传菜部也呆了五个半月,中途有一次换岗,没换成,酒吧的那个经理就是一个贱人,言而无信的小人。现在在传菜部里,除了经理和领班之外,我是资格最老的员工了。嗨,身边的人,来来往往的,走了很多了。这也说明了,我们传菜部的人员,更换的还是很频繁的。这更说明了,酒店这个行业的人员更换是很快的。慢慢的,也就习惯了。
呆的时间久了,老员工了,身上承担的责任也就大了。每次带着那些新员工上班,他们做错了什么事的时候,经理和领班就说我,说是我没有带好的。嗨,没办法,我只有好好的听着,谁叫我是老员工了咧,老资格呀。
四月三号到十一号,休了九天假,回家了一趟。实习要结束了,该为自己的未来作打算了。回去看了一下,那边酒店的情况,找了一下工作。过完年了,很多人都出来工作了,所以,现在,各个酒店都不怎么缺人了,找了几个大酒店,都没什么好岗位了。不过,我没放弃。最终,从朋友那里等到消息,一个酒店招人,我跑去人事部问。没想到那个经理很是爽快,一听说我是学酒店管理的,就给了我电话号码,跟我说:“你实习结束了,想回来的话,就打我的电话,直接来找我,我给你安排岗位。”我问她:“如果我实习结束了,但你们酒店却招满了,不招人了,你也给我安排?”她说:“就算不招了,只要你来,招满了,我也要你。你来了直接找我,我给你安排岗位。”我当时听了这话,还是蛮高兴的。那家酒店是一家国企,待遇还不错。后来,又有一个朋友在武汉也帮我找了一家,做餐饮的,待遇也还行,工作还很轻松,并对我说:“如果,你还想继续做传菜的话,我就跟经理打声招呼,让你从领班开始做,我们那里正好缺一个领班。实习结束了,你要来的话,就提前告诉我一声。”
看来还是要多交一些朋友呀,俗话说:“多个朋友多条路呀。”这话果然不假。
实习要结束了,现在是该为自己的未来作打算的时候了。现在摆在我面前的有三条路,一是留店,实习结束了,留下来,继续发展。二是去武汉发展。三是回宜昌发展。现在就是我自己权衡利弊,做一道选择题的时候了。
接下来的半个月,是要好好考虑一下自己的未来了。
机场心得体会篇六
机场作为交通枢纽,吸引着大量的旅客和游客。而作为机场职工中的一员,我们这些党员有着更为特殊的使命和责任。作为一名拥有红色身份的人,我们应该不断加强党性修养,弘扬正气,为机场安全有序运营、服务旅客尽心尽力。近期我们在机场党员大会上进行了交流和反馈,从中收获颇丰,感受到了更加强烈的责任与使命。
二段:自我审视
在党员大会中,我们首先进行了自我检讨,认真对照中央和省市委颁布的党风廉政建设责任制,从思想上和行动上认真对待党建工作,保证自己不折不扣地履行好党员的责任。我们深刻地认识到作为机场职工,我们要对机场安全、服务质量、客户满意度等方面履行好我们的义务,避免自身的浮躁、懒惰和没有进取心的现象。
三段:落实党的项目
在党员大会上,我们认真学习了党的政策和规章制度,并且将这些落实到我们的日常工作中。例如:我们深入了解了机场的客户服务制度,进一步加强了对旅客的服务,提高了服务质量和客户满意度。我们主动参加各种党组织活动,并将活动内容融入到了工作中,这样可以进一步提高党员的自身素质。
四段:积极投身工作
作为党员,我们不仅要思想上对党交给我们的工作认真负责,也要实际投入到工作中去,为机场的各项任务提供有力的保障。我们要遵守各项规定,提高自身的技能和专业素养,为机场的安全有序运营贡献自己的力量。
五段:结语
作为机场职工和党员,我们应该认识到自己的责任和使命,不断提高自身的党性修养和专业素质水平,为机场的安全和服务质量作出更大的贡献。我们要从自身做起,从点滴做起,脚踏实地,不断提高自身的党性修养,积极为机场事业贡献自己应有的力量。
机场心得体会篇七
作为一个机场工作人员,我有幸参加了机场党史学习活动。在活动中,我深深感受到党的领导和机场的发展密不可分,党的建设和机场的建设相互支撑。在学习党史的过程中,我不仅了解到党的历史和发展,更加了解了机场的成长和发展史,更加深刻领悟到党的领导和机场的发展的关系。在此,我想分享我的一些心得和体会,与大家一起探讨。
第二段:党的领导与机场发展的关系
机场党史中明确指出:“机场事业是党的事业”。党的领导是机场发展的重要依靠。在机场的建设和发展中,党始终扮演着重要的领导角色,通过政策、合理规划和指导思想,确保了机场事业的健康发展。走过70年的发展历程,机场已经成为中国民航的重要组成部分,对于国家的经济和社会发展起着不可替代的作用,这不仅是机场建设的结果,也是党的领导的结果。
第三段:机场党建的作用
机场党组织作为机场党建的重要组成部分,对于加强党的建设和推动机场事业发展起着非常关键的作用。党组织通过建设权威、参政议政、服务职工、弘扬正气、推进改革等方面,起到了巨大的引领和推动作用。在机场事业发展中,党的领导、机场党建起到不可替代的作用,并且开展了一系列党建活动,使机场党组织得到不断完善和提升,其作用将会越来越重要和深刻。
第四段:机场党史学习的启示
机场党史学习的过程是一次身心愉悦的历程,也是一次深度思考的过程。通过党史学习,我深刻了解了党的历史和发展,这让我更加坚定了“为人民服务”的信念。同时,我也看到了机场发展的历程和机场事业的重要性,这让我更加珍视和爱护工作。通过机场党史学习的过程,我认识到要充分认识到党的领导和机场的发展的密切关系,要弘扬优秀文化,培育先进思想,并不断加强党的建设,不断推进机场事业的革新和发展。
第五段:总结
在机场党史学习的过程中,我受益匪浅。党的领导和机场的发展密不可分,机场党建对于机场事业的发展起到非常重要的作用。通过学习党史,我们能够更好地认识党的重要性和作用,并且在机场事业中更好地发挥自己的作用。党的领导和机场事业的发展是相互促进的,我们需要不断弘扬党的优秀文化,培育先进思想,加强党的建设,为机场的进一步发展而不懈努力。
机场心得体会篇八
机场军训是每个大学生都会经历的一段经历,不仅是对身体的锻炼,更是对人生态度的塑造和修正。如今,我经历了这一片段,也迎来了新的生活,我想记录下自己的感受和体验,分享给更多的人。
第二段:第一次接近军旅生活
在来到机场军训之前,我对军训有着美好的幻想和虚拟的想象。但在迎来第一天,我的想法被彻底颠覆。严格的军队作风,整齐划一的队伍和严格的时间表,训练营的每一个细节都让我感到陌生。
第三段:在困难中成长
机场军训的训练强度非常之高,常人很难想象的训练,却在这里变得普遍。我们每天早上5点钟便要起床训练,在漫长又疲惫的一天训练后,晚上九点钟才能结束。在这样的严格培训中,我不断挑战自己的极限,训练能力慢慢提升,身体逐渐变得强壮,也让自己变得更加坚强。
第四段:多元发展的培训
机场军训并不仅仅是对我们身体的考验,同时也是对我们思维和创新的启迪。训练中,国防科研团队也会介绍我们最前沿的科学理论和研究,以及习惯培养和思维方式。经过一段时间的培训和训练,在自己的纪律意识和学习态度上也有了很大的提升和进步。
第五段:军训后的人生感悟
回想这几天机场军训的历程,我想我更多的是收获的人生感悟。在机场军训期间,不仅让我锤炼了意志品质,也让我更加坚定了自己的目标和人生方向。在这样的训练中,我也结交了一群志同道合,品德优良的朋友。军训结束后,我会铭记学习到的精神,努力继续在人生的征途上,逐渐成为社会需要的和未来想要成为的自己。
总结:
机场军训虽是一段短暂的经历,但却将与我紧密相连,成为我人生记忆中的重要一部分。或许这只是人生万里长路中的一个短小的插曲,但在这仅有的短暂的日子里,它却深深印在我的脑海里,成为我人生中的一笔重要财富。
机场心得体会篇九
机场决策作为一项繁琐而又复杂的任务,对于机场管理者来说是非常考验其能力的一项工作。在机场决策中,管理者需要考虑到机场的安全、准时、高效、舒适等多方面的因素,以及一系列的法规、政策、规定等等。通过自己的工作经验及学习,我领悟到了一些关于机场决策的心得和体会,下面将和大家分享。
第二段:有序计划
在机场决策中,有序计划是非常重要的步骤。在执行任何工作之前,我们需要了解局势,分析形势,确定目标,列出具体的工作计划并制定相应的措施。这样可以确保决策的全面性、准确性和可行性。
举个例子,当我们需要在繁忙的旅游旺季增开航班时,我们应该仔细研究客流量、航班安全等多个方面的因素,计划合理的班次,让旅客有更好的出游体验,同时保障飞行的安全。
第三段:权衡利弊
在机场决策中,我们会经常面临权衡利弊的情况。如果只从自己利益出发,做出的决策可能并不是最理想的,甚至有可能影响到机场的整体发展。因此,需要综合考虑各方面因素,达到事半功倍的效果。
以机场扩建为例,虽然机场扩建会带来更好的服务、更好的利益,但是同时也会带来更高的采购成本,以及更高水平的安全和服务要求。因此,在做出决策之前,我们需要综合考虑各个利弊因素,进行权衡,寻求一个平衡点,做出最优的决策。
第四段:信息共享
在机场决策中,充分的信息共享也是非常重要的。机场的各个部门需要互相协调、沟通,及时地分享信息,确保工作的顺利进行。而且,在决策之后,也需要及时的进行反馈、交流,以便更好的去修正和完善工作。
以机场航班计划为例,如果机场的各个部门可以及时地共享航班信息,就可以更好地协调各项工作,确保航班的正常进行,同时也可以避免延误等不必要的情况发生。
第五段:不断学习
在机场决策中,不断学习也是非常重要的一环。机场管理者需要随时关注国内外的航空政策和法规变化,研究各种新的管理理念和技术,以便更好的应对日益复杂的机场管理工作。
举个例子,近年来随着电子商务的广泛普及,机场也需要更好地利用这种新型技术方式开展营销和服务。因此,机场管理者需要不断思考如何把电子商务与机场服务相结合,以便创造出更好的旅游和出行体验。
结语:
机场决策是非常复杂和具有挑战性的工作,成功的决策依赖于管理者的领导能力和实干精神。通过有序计划、权衡利弊、信息共享和不断学习等方面的努力,我们可以做出更加明智、更加成熟的决策,切实保障机场的安全、舒适和高效。