最新京东快递工作总结(优质9篇)
总结的选材不能求全贪多、主次不分,要根据实际情况和总结的目的,把那些既能显示本单位、本地区特点,又有一定普遍性的材料作为重点选用,写得详细、具体。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的总结吗?以下是小编精心整理的总结范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
京东快递工作总结篇一
每个的一生离不开的便是工作,很多的行业内人都需要从底层做起,掌握熟悉对于研发工程软件的流程,在一个岗位上就需要有意识地建立规范的工作意识。首先是编码的规范,现在的每一个企业的系统都有自己的一种编码规范,即java语言编码规范。比如google曾经发布的额java编码规范。规范的内容包括一些切实可行的硬性规定。google内部均遵守此规范。该规范不仅涵盖了代码格式,还包括其他类型的约定和编码标准。社会中的规范,是为了维护基本秩序和道德底线。编码规范,则是为了避免错误。在完成之后还需要去运行,就需要先进行代码审查,代码审查是一种技术分享或者代码共享。在审查的过程中会发现隐形的缺陷,也可以让同伴知晓编码人员的思路,也可以交流发现更好的办法加强软件的方式或开创其他独特的思路。
在学习时应注意软件的开发规范和安全规范,为保障所设计软件的正常运行,必须按照合格的语言规范进行编程,这些细节一定要从开始学习就牢记。
intellij是java语言开发的集成环境,eclipse 是一个开放源代码的、基于java的可扩展开发平台。两者都可用来编程,所以这是必须要学习的,运用他们进行环境的搭建。git maven等也同样也熟练运用。
对于京东这样一个电商平台,拥有自己的物流平台,对于用户和商家的信息处理有着特殊的方式,京东方面的jmq信息发送方式就是集生产者消费者协调者的信息处理于一体,通过特殊的信息计算和运行方式减少错误的出现加强信息的运算能力。很多的想法都来来源于生活,或许在某一瞬间会想到对于不同事物的信息处理方式,因此需要不断的学习新的处理方式,并且实践。
在很多的情况和不同的行业内新产生的想法大部分都是来源于前者的。因此在学习的时候不断推敲前人的示例,能够理解前辈对于信息处理的方式,从小的细节处入手,逐渐向上层次发展,到对于软件的构架等。如果自身并未有什么经验和想法就得去看,分析参照近年来新型软件的构架方式和企业运行的制度。虽说可能作为一个学生很难能够理解各大网络程序员以多年的经验积累而创建的编码,但也能从中收取他们的共通之处。研发工程师应学习的第三阶段就是得了解运用常用的设计模式以及了解研发的公共组件。任何一个事物都不是很简单的构成,尤其是编程。软件开发是一项包括需求捕捉、需求分析、设计、实现和测试的系统工程。软件一般是用某种程序设计语言来实现的。通常采用软件开发工具可以进行开发。软件设计思路和方法的一般过程,包括设计软件的功能和实现的算法和方法、软件的总体结构设计和模块设计、编程和调试、程序联调和测试以及编写、提交程序。
通过这次京东物流的分享,让我们了解到电商平台后编程设计师的思维方式,以及京东物流人员所具有的极强专业技能成就其发展。
在计算机技术的快速发展过程中,我们可以看到软件危机越来越明显,其特殊性与危机有下面这些表现: 第一,在研究软件的需求时,很多用户不能准确描述对软件的要求,出现了一定的错误,有的用户看到软件操作界面、功能、运行环境时要求进一步修改;第二,开发人员在了解用户的需要后开发出的软件与用户的期望出现偏差,不能满足用户的需要。在开发软件过程中,很多用户表达的需求不准确,出现一定的失误,因此开发人员与用户理解不一致;第三,软件规模与开发人数的关系,在开发大型软件时要求较多人力共同完成,但很多开发人员不具备管理能力,同时很多管理人员又不具备开发能力,因此在软件开发过程中只能全面依靠程序员的专业技术,导致软件向着个性化方向发展;第四,软件产品与人的智力具有一定的联系,同时也不同于一般产品,导致出现的问题越来越复杂,不能及时得到解决。在其中软件危机具体表现有五个方面:1.在开发软件过程中包括大量不可预料因素,因此不易于控制开发成本。2.开发软件需要较大的投资,同时不能准确控制成本,当前计算机技术已经进入千家万户当中,因此在开发软件过程中,必须将开发成本与代价放在第一位,很多程序员在开发软件过程中为了提高工作效率有时会侵害用户的一些利益。3.开发人员不能及时用户沟通,有时程序员不了解用户的需要,很多用户也不懂计算机内的运行规律,由于不能及时沟通出现的问题导致软件开发与用户需求出现矛盾。4.软件需要进一步提高稳定性。任何软件必然存在一定的错误,但很多人员不易发现这些错误,主要原因就是不应用正确的检测方法,因此存在一定的错误必然会导致在使用软件过程中出现一定的损失。5.不利用维护软件,软件是程序员思维的表现,个性化特点明显,因素其他人对软件维护存在一定的困难。在多种多样的需求下,软件工程越来越向着专业化方面发展,不断出现业务创新,因此程序员需要及时获得用户要求。软件工程的特点就是黑盒性质,这一特点可以防止混入设计、分析、实现等内容,因此不但可以使非专业人员理解如何应用,而且也有利于专业人员正确应用软件。
现如今计算机软件开发已经实现了现代化,很多程序员在开发大型项目过程中将其分解为很多小项目,这些小项目很容易完成,在软件技术的快速发展中,交付周期也越来越短,将其分解为很多小项目有利于及时实现阶段性目标,当前在开发团队中,逐步引进了现代化程序开发模式,必然会由此彰显敏捷的推动力,因此程序开发团队如何应用现代化程序进行开发,可以解决敏捷性问题。在现代化程序开发过程中,可以有效应用敏捷的做法。发挥模块化软件设计的作用,可以帮助软件开发人员在市场竞争中处于有利地位,应用模块化软件设计思想可以及时处理it 环境面对的各种问题。应用模块化设计思想可以帮助it行业得到健康发展,在全面应用软件打包的前提下,可以提高企业当前资产重用水平与能力;引进模块化思想可以充分发挥当前各种资源与应用系统的作用,保证各种服务组件的顺利应用,再有也能及时保证业务的均衡发展,实现it的灵活性,同时也可以使it 更加简单,it工作人员逐步形成业务思想,it工作人员可以利用业务视角研究世界的运行,应用模块化软件能够将业务与计算机软件设计结合在一起,保证计算机软件设计向着人性化方向发展,尽量达到用户的需求,同时也能提高程序员的工作效率。
京东快递工作总结篇二
自20xx年春节入职,先后在邮件开拆岗位实习,通过一段时间对工作的了解成为一名交车人员,并逐步成为一名县市封发人员。随着公司改革和同事们的帮助逐渐成长,在风雨里的艰辛中也体会到了本职工作的快乐。每一次领导的鼓励,以及同事们的关怀就是的快乐,在以往的工作中有很多的不足:
一、服从。认认真真完成领导交给的每一项任务,这是一个企事业单位员工必须具备的,此项我还有所不足之处,有待改正、进步。需要从一个封发人员向一个好的速递业务员转变,把每一天的工作任务当作自己进步的阶石,领导的安排就是冲锋号,第一时间做好班次的跟进。我服从了也更加懂得服从的意义和重要性。在入职的3年时间里不停的在变动工作环境地点,有时候真的很不理解但还是坚定不渝的完成本职工作。我知道领导这样安排肯定有领导的理由,在未来的工作中也会更加的服从调动。
二、工作中的不足。
1、个人修养、基本素质需要进一步提高。
2、理论水平和工作能力上还略显不足,需要在学习中成长。
3、和同事之间的沟通还不够融洽,需要进一步改善。
4、工作细心方面还有待进一步提高,充分认识“处处留心皆学问”的道理。
5、工作的主观能动性还需要进一步提高。
三、团队。三个臭皮匠赛过一个诸葛亮,在现任班组长的带领下,全站员工营造了一份有活一起干有困难一起解决有任务一起执行的良好氛围,我在这个团队里是个兵同样也是个骄傲的兵。公司也不断提供机会给予培训、锻炼,先后从转运组派遣至进口自学习、实习使业务水平和专业知识短期内得到迅速提高,对业务有了很大程度的了解。在这个大团队里我也是自豪的兵,深信xx全体终有一天会万众一心欣欣向荣的发展。
四、业务。
要善于总结,要善于在成功提高业务水平的实践中积累经验;善于在失败中吸取教训,努力使之转化为自己的业务水平。
要勤学习、勤动脑、勤动手,加紧业务水平提高的效率,更快的了解基本业务。
五、时间观念。
在很多情况下容易出现迟到的现象,虽然大部分情况下,是因为家庭事务的纷扰。但本人非常了解,企业管理的完善程度取决于制度,俗话说“没有规矩不成方圆”,必须在制度约束的同时,进行自我约束,自我提醒,争取把握住工作、生活的平衡点。
京东快递工作总结篇三
时间过得真快!昨天我还在电梯里和同事讲起我是怎么开始当上了快递员的,今天我就意识到我得写这一年的工作总结了。
回想来这里当快递员的第一天,我就像一个刚毕业的学生似的充满了热情!一年下来,这份热情的火山还在,只是暂时休眠了,而休眠的原因只是因为我想要把我的快递业务做得脚踏实地一些。之所以会那么期望来当一个快递员,是我很喜欢故事里的骑手,我觉得快递员每天开着送快递的车在城里面跑来跑去,好像比骑手更加拉风似的,于是就来当快递员了。
工作了一段时间后,我发现快递员和我想象中的快递员其实还是有出入的,我想象中的快递员因为没有风雨雷电的布景,显得是那么的美好和理想,真正做了快递员了才知道我只看见了我想看见的部分,而没看见的部分是我这一年一直在适应的部分。当然,这一年里,我还是适应的挺好的,也完全接受自己快递员这份工作了,还恢复了最初对别人说我是快递员的那种自豪感。很多人来做快递员并不是像我一样是因为想做,而是生活所迫。我们快递员的工作虽然辛苦,但收入还算可以,来城里的农民工如果能够加入快递公司成为快递员,他们家的经济状况就可以在他一人辛劳的情况下得到全家的改善了。
在这一年的快递员工作中,我改掉了我过去工作时常常出现的吊儿郎当的表现,把自己完全投入到这份工作去了。以前我开车的时候,都是带着自己的朋友去兜风,今年开车快递去送货的时候,我已经有了一种责任感,以往那些虚无缥缈的浪漫也在这种责任感中升华了我的生活,让我有了成家立业的想法了。当然,这就是题外话了,但这一年的工作可以说是彻底改变了我。
今年上半年,我一边适应工作一边熟悉路线,到了下半年的时候,我已经把所有的边边角角的地方都跑过了,现在送快递的速度已经是过去的我可望而不可及的了,我知道,这多亏了我对自己熟悉路线的主观锻炼。连我们快递组长有时候都会问我哪哪怎么走的,让我有了一种成就感。就连我工作之余和朋友家人出去玩,再也不会有导了航还迷路的情况出现了。这都是我今年的收获!
这一年是过完了,接下来要来的新年,我希望自己还能用自己脚踏实地的热情去完成我的工作,把快递员的工作也提升为给人民(至少我的家人和我)带来幸福感的工作!
京东快递工作总结篇四
大学生快递公司实习心得体会
大学生快递公司实习心得体会(一)
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5 __来源网络整理,仅作为学习参考 个诚信,诚信是一个永恒的主题,当一个人失去别人的信任的时候,他做什么事都难。其次就是语言,人与人之间更多的需要沟通,只有沟通才能把彼此的信息的传递。所以实习生更多应该以请教的态度去和他沟通。同时,同事之间沟通尤其重要,许多东西都是你学一点,他学一点,在休息时间你说一句,他说一句,我说一句,大家也在这种沟通讨论学到了东西。
5 __来源网络整理,仅作为学习参考 了解到了更多关于工作的技巧,工作上也渐渐熟悉,轻车熟路起来。这次的实习,我觉得很值,给我提供了一个很好锻炼自己的机会,我很知足。
俗话说的好:没有经历,没有实践,妄谈理论只不过是纸上谈兵罢了!通过这段时间的实习,我学会了很多东西,也明白了不少道理,以前总以为自己懂得很多,也会的很多,但现在发现,自己所知道的极其有限,经验的欠缺,这是一个需要时间去积累的东西,很庆幸自己能够有这样一个机会,谢谢那些帮助过我的每个人,谢谢!希望这次实习经历能够成为我以后工作的经验之匙,经过此次实习后,我更加有勇气面对以后找工作,就业的问题了,相信我一定会适应的。
大学生快递公司实习心得体会(二)
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__来源网络整理,仅作为学习参考 业的发展状况有一个比较全新的认识。
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5 __来源网络整理,仅作为学习参考 实训中,我们受益匪浅!通过这段时间的学习,使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的,各方面的设施设备都还不够完善,管理有的还保留原有的管理模式。现在国内物流企业很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到,从而得出,理论与现实有很大的差距,也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此,物流行业仍有很大的发展空间。
在实训中,我学会了许多书本上学不到的知识,将书本上的理论知识与实践相结合,让我明白了实践是检验真理的唯一标准,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深入的了解到,随着国民经济和社会的持续快速发展,现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头,但总体上看,现代物流业发展的总体水平较低,尚处在起步阶段,现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应,在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。
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5 __来源网络整理,仅作为学习参考 而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题,我们必须扩大规模,加快信息化网络和金融网络的建设,借鉴外国的经验和做法。
总之,通过学习,我不仅学到了书本上的理论知识,还亲身体验了许多物流的操作业务流程,使自己对物流专业的知识有进一步的了解。感谢学校能为我们提供这样一个高水平现代化的物流实训室,让我们每个物流管理专业的学生都可以获得这样一个宝贵机会来实际体验现代化的物流管理系统和设施,这必定为我们将来工作奠定了一定的经验基础,也是我们学校对比其他学校物流管理专业学生的明显优势。总而言之,虽然这次实训时间非常短,但却让我的课本知识的再度升华,从感性认识上升为理性认识了。同时也对我们这些未来的物流从业人员要面对的问题有了更深刻的认识,对于肩上所背负的责任:为中国物流业奉献自己的一份心力有了更明确的理解。
大学生快递公司实习心得体会(三)
快递员实习心得体会范文这次在中通快递公司的实训让我在一
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__来源网络整理,仅作为学习参考 瞬间长大:我们不可能永远呆在象牙塔中,过着一种无忧无虑的生活,我们总是要走上社会的,而社会,就是要靠我们这些年轻的一代来推动。这就是我两周以来实训的心得和感受,而不久后的我,面临的是就业压力,我要不断的充实、完善自我,不要让自己的人生留下任何空白!在物流课上,老师对物流条码做过详细的讲解,今天再一次的巩固使对条码有了更深的理解。
那天我们大清早上的去中通快递公司实习,说真的,那天早上真的好冷,不过此次实习让我深深体会到了自己在专业知识方面的欠缺和不足,也意识到了自己作为工商企业管理专业的学生,要想在以后的职业中崭露头角,除了要有过硬的理论知识,健康的体魄外,还必须具备吃苦耐劳的精神,使自己在以后的途中无论经历什么样的困难,都立于不败之地。对这次实训,颇有体会。
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__来源网络整理,仅作为学习参考 快递员个人工作总结
我们工作、学习了一个阶段后,回顾、检查一下前一阶段的情况,看看有哪些成绩,哪些缺点,把经验和教训找出来,以便今后改进,将这些写成书面文字,就是“总结”。
总结的应用很广泛,种类也较多。按内容分,有“工作总结”“学习总结”“生产总结”等;按时间分,有“年度总结”“季度总结”“月份总结”“阶段总结”等;按性质分,有“全面总结”“专题总结”等;按范围分,有“单位总结”“个人总结”等。写总结时,有些种类往往是结合起来的,如一个单位年度的全面的工作总结。
写总结,一般包括以下四个部分:
一、情况概述。简要地交代一下工作或学习的时间、背景、大体过程和成绩、效果等。
5 __来源网络整理,仅作为学习参考 按时间顺序来介绍情况,谈体会。
三、
存在的问题和教训。问题要提得准确,以便今后去解决;教训则侧重今后要注意避免和克服的方面。四、今后的努力方向。努力方向要写明确,对下一步工作或学习的设想、安排意见要提得切实可行。
写总结不必非要遵循固定的格式,以上几个部分也不必一一都写到每篇总结里。有的可以合并,有的可以突出,有的还可以省略,这要根据总结的写作目的和要求来确定,灵活安排。
写总结最要紧的是要提出规律性的东西。如果只罗列几条成绩和缺点,那是不够的。一定要下工夫好好分析一下成绩是怎么得来的,缺点是怎么产生的,根本原因是什么,有哪些基本经验和教训,这样把规律性的东西弄清楚了,就能自觉地发扬成绩,克服缺点,使今后的工作或学习更上一层楼。这是写好总结的关键。
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5 __来源网络整理,仅作为学习参考 重点,还得具体地说明重点,不能笼笼统统。例如,一位同学总结自己的复习时写道:“?学而时习之?,这是学习的经验之谈。经常复习,知识就不断巩固,进而网络化。每学习一个阶段,我就进行总结归纳,写小结心得,将自己摸索出来的方法完善起来。比如:学习文言词语,从课文中找出它们在不同句子中的含义,列举实例,总结规律,不仅记忆起来方便,也锻炼了自己的能力。”这样写,读了感到清楚、具体。所以,除了概括性的说明外,最好还能配合一两个恰当的典型例子,做到点面结合。此外,举一些数字,有时也很必要,特别是百分比和前后左右对比的数字更能说明问题。
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xx快递风雨兼程20年,xx人,快递人,无数平凡岗位的快递人,用他们最
朴实的行动,兑现着一份对客户最纯真的承诺,他们的事迹感动了客户,也感动
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满快件的三轮车,疾驶在送件路上。这天是“大雪”节气,北京的最低气温已降
塘有人呼救。葛xx循声跳入池塘救落水儿童......不幸的是他永远地离开了我们。
刚入职快递这行两个月,他告诉自己的二姨,他已经爱上了这份工作,会好好干
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__来源网络整理,仅作为学习参考 成奔走在送
件的路上,在给客户送件上楼时,电动三轮车连同车上的20多件包裹一起被盗。
“你家的快递可能丢失,请尽快联系我们,谢谢!”外出归来的省城市民夏小姐
后,并保证会足额赔偿并连声致歉。“小伙子说,即便一年的工资没了,他也要
找到所有失主,这让我们很感动。”客户们说。王光成说:“干了这份工作,就
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件打包或者派送快件,动作迅速,非常麻利。他每天大约派送100件左右,在高
峰的时候则达到140票左右,由于摩托车装载有限,不能一次把快件都装上,只
能多次的返回取剩下的快件。邢亮xx服务态度好,从来都没有被客户投
诉过,并且多次受到过客户的好评。他说:“客户很照顾我,有时我不能及时取
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5 __来源网络整理,仅作为学习参考 非常的理解我,葛xx不时整整衣领,拉拉帽子。此时的他,只想早点儿送完快件。我们相信他是天堂里最美的快递员。却让更多的人们能够彼此信任。
有这么多的客户照顾我,给我的工作带来很大的方便,我就只能用优质的服务来
来了一副硬邦邦的好身体,也磨炼了他坚韧不拔的性格和乐于吃苦的精神。代立
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是保家卫国,任务面前不退缩;快递员的责任是不管春夏秋冬还是寒暑雨雪,都
线网络车,每天夜里11点由上海中转部发车,次日早晨9点左
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5 __来源网络整理,仅作为学习参考 右便到达徐州中转
部。2010年,公司开通长途线路,黄xx改跑上海——重庆线路,每4天往返一
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上了这份职业!岁月如梭,光阴似箭。17年的快递业务员岁月,从最初
日派件、揽件量为一票、两票到几票、几十票,再到如今几百票、上千票,随着
业务量不断地增长,即便现在货代不景气的情况下也依然保持月营业额在16万元勉励自己和团队要用感恩、尊重和爱对待客户,对待事业”。强说,部要将快件及时安全地送到客户手中。这是对我工作的肯定,让我浑身充满了干劲??”代xx对这份职业感到满足。人团聚的日子或许只需要用10以内的数字来计算。
左右;17年的快递生涯,使得贾xx深深懂得高标准的服务质量是我们生存和发
展的基础,一切向前看是我们xx人的动力源泉;17年的青春岁月,磨砺了贾xx
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服”这个职业对她的意义。王xx这样诠释客服的工作:“做客服你就要学会吃“辣”。
从最基层的客服人员一步步走来,8年快递客服人员的酸甜苦辣,并没有让这位年
轻的姑娘退缩,反而是越挫越勇,更加坚定自己的信念,要做好新一代的xx客服
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5 __来源网络整理,仅作为学习参考 经是一个非常有经
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范xx,上海转运中心一名操作员。憨厚、老实、踏实、肯干,特别爱笑是伙
12个小时,但他每次都是自动请缨,从不抱怨,他觉得他多干点,干快点,货物
会快点被分拣完,这样客户才能早点顺利收到快件,他们的工作也算是有个圆满的结尾了!
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平凡的岗位,不平凡的工作!在xx的大家庭中,存在着这么一个团队:她们
大操的操作,对于一群平均年龄在45—55之间的阿姨们是多么
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__来源网络整理,仅作为学习参考 的不易。阿姨们
xx人,快递人,小人物,也有大梦想!选择快递行业易,坚守这份事业难,当人们准备一天的行程时,他们才开始归家休息。的付出已经融入我们的日常生活,她们就是工程物业部清洁团队的阿姨们。成绩,也从不埋怨工作的辛苦。用他们的行动守护着xx的美好形象,为xx无私奉献着自己的年华。
送中心任快递员,现任物流配送中心送货部副主任。xxx在进入物流配送中心工作
后,一直为人谦虚、待人热情、工作积极主动、为物流配送中心的自动化改革和
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参加党内学习和组织生活,利用工余时间认真学习和领会“三个代表”和“科学一、思想进步、学习力强。
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__来源网络整理,仅作为学习参考
京东快递工作总结篇五
(一)体验社会,锻炼自身生存能力。
(二)从事服务行业,学会与别人沟通的技巧。
(三)熟悉一个快递公司的运作流程,获得工作经验。
快递速递公司是全国性快递公司,我所实习的地点是快捷福建福清站点。快件分为收件和派件,收件是指快捷其他站点发到本站点的快件,派件是指本站点的速派员在本站点的服务区域范围内收到的要发到其他地区的快件。快递费用的支付分寄付(寄件人付费用)和到付(收件人付费用),另外还有月结,即对于一些有长期业务合作的公司可以选择一个月结一次账,快递公司留有每一件快件的面单,面单上记录运费,每一件收件和派件都会记录在电脑中。快捷与福清的许多单位企业有长期合作,快捷快递公司每到月底会进行月结,即用计算器人工算出月结客户的七月费用总和,再与电脑上的记录进行核对,若出现核对不一致的情况,则要找出错误记录,漏记的快件单号,核对一致后,在首张面单上写上收件费用和派件费用和总计费用。各个月结客户的月结费用表格形式整理打印出来,按区域划分,交给负责各区域的业务员,业务员再到各个公司进行结算。
在这段期间,我将大碟大碟的面单按公司名称分类,一直按着计算器算出7月份各大公司的快递费用总和,与电脑上的数据进行核对,确保正确。这是很费心的工作,由于面单上的数据人工输入过程,在按公司名称整理面单的过程,用计算器算出费用总和的过程都有可能出错,有的数据反复计算却会得出不同的结果,所以会比较劳神劳力。一个客服人员的工作,接触了快递物流领域。实践过程是体验上班生活的过程,所做的事情也许很繁琐,可是却是一种难忘的经历,有无奈,有历练,有见识。
京东快递工作总结篇六
作为一个每天不就是送送货,发发货的人员,又没什么技术含量,无非认识几个字,会骑车,有责任心,勤勤恳恳不就好了吗?其实不然,一个普通的快递员他也有学历要求,除非真的是那种有经验,又或者是特别有责任心,特别负责,有某些特质是老板欣赏的。
以下是我在xx物流公司做送货员的个人工作总结:
送货岗位是物流企业中最辛苦的岗位,夏天不管多热都得出去,冬天不管多冷都得出去,道路条件多不好,天气多不好,都得按时按点送到。然而职业可以选择,但职业赋予的责任不能挑选。因此,我们要培养送货员的勤劳意识,一是教育每个送货员要热爱自己的岗位,在岗即要任劳任怨,甘于奉献;二是倡导艰苦奋斗的精神;三是要有成就感,懂得企业发展与自己的付出息息相关。只有为企业付出了,企业发展了,员工才能有更好的晋升控件,企业与员工共荣。这里工作的每个人都自觉在面对困难,克服困难,迎难而上,形成良好的勤劳意识。
送货员处于物流企业的前沿阵地,与顾客紧密相联,一个送货员的一个行为、动作、说话,都可能给企业带来影响。因此必须具备较强的业务意识。也就是说要用心服务每一位客户。对客户提出的问题准确、富有责任的回答,注意说话的语气。把有效的信息及时准确地进行上传下达,以达到协助客户经理协调控制的能力。同时,还要对所要投递的产品计算,判断,车辆、交通安全等知识的培训,让他员工在送货的过程中能从容面对各种问题。
送货员一成不变的工作模式和方法可能会让员工产生疲劳感,失去兴趣,时间一久,员工态度也不好,但是,由于他们与客户面对面接触,是企业与客户沟通的渠道,员工的一举一动也就直接关系到企业的声誉,直接关系到客户对企业的认识,直接关系到消费者、客户对企业的诚信度,直接关系到客户对企业的忠诚度。如有疏忽,客户就会认为这不是个人问题,而是企业的管理问题,直接影响企业形象。所以,要加强送货员从内心深处认识到自己的责任,自觉履行职责,正确看待自已从事的工作,把大局意识提升到一个新的高度。
每一个职业都有它存在的道理,每份工作又承载着相应的责任,目前xx物流公司xx分公司是全国名列x甲的大型物流企业,对待员工也是以人为本,感谢每个为物流企业付出的人,每个为xx物流公司辛勤付出汗水的人。
京东快递工作总结篇七
xx年xx分拨上半年通过公司领导的正确指引,分拨全体员工的勤奋努力下,兄弟单位网点公司的积极配合下基本完成了年初指定的各项指标。
上半年主要进行的工作部署:
一、xx分拨整体乔迁。搬入现代化工业园区,通过库房改造、设备安装等一系列举措,可实现容纳日均5万票快件中转量。
组织全员学习,特别是扫描员分地区专项培训,明确责任,熟练默写。装车员、分拣员看清面单,仔细分拣、辨别xx与xx下面县市九台、榆树、德惠、农安。吉林与吉林市区分,白城洮南区分、通化、梅河口区分,注意林甸与桦甸的区分。
省内分拣专员对每天错分件及时登记,找准责任人及时张贴在每日看板。
上称扫描员看清楚陆运、航空快件、看清目的地。
北京集散扫描员、沈阳分拨、盘锦分拨扫描员注意建包,防止错发、错装。
拉车专员每天装车注意清场,防止快件拉下。
倒袋专员必须把编织袋翻过来,防止小件遗落在袋子里面,注意好编织袋的二次利用,注意节约。
值班人员注意卫生及设备码放,问题件交接。
质控专员注意对比、把枪数据及时上传,问题件及时发布。
报表人员注意班车信息登记准确、报表规范及时。
三、上半年总计完成操作量,见下表
xx年7月份操作量x票,xx年同比增长x%,7月份较6月份日均环比增长x%。自xx年开始以来,业务量持续走高,完成了一个又一个的高峰,特别是6月份行李托运把xx分拨出港业务量由原来的日均800多票提升到日均1300票,目前吉林地区加哈尔滨快件出港业务量已经稳定在1800左右,详见附件xx分拨中转网点情况汇总表。
四、省内支线班车运营及24小时快件运作,省内地级市已经全部开通班车运营,通过合理规划时间,24小时快件运作规定,已经可以实现吉林省全部地级市与哈尔滨互发今发明至,到沈阳、铁岭、抚顺、辽阳、鞍山、昌图、开原、本溪,今发明至。
五、白山地区网点更换,新的网点无论是在形象投入、末端派送及业务量方面都较之前有了很大的提高。
六、优化路由,支线班车到达时间优化,干线班车时间管控,使得省内网点支线班车,赶上沈阳分拨5:00沈盘维淮干线班车,实现到山东地区今发后至,苏北地区今发后至(干线班车时效及淮安分拨二派操作)。
七、分拨的形象及操作质量整改,根据总部企划部要求对分拨vi形象进行更新,是的场地焕然一新,公司快件操作细则,操作管理规定,建包操作要求等硬性指标文件再次对员工进行培训,让大家本着求真务实的态度,标准高效完成工作任务。总部要求的指令,我坚定不移的贯彻好执行,把工作落到实处,逐步分析问题出现的原因,对员工做好培训、引导,严要求、高标准,专人专事,做好上下站的交接,统计好班车运营数据,做好提发货信息跟踪,做好日常工作的反馈及突发事件的处理,对车内废旧面单的跟踪整理,极大的解决了因为面单脱落而导致的无头件,提高了快件中转时效,使仲裁罚款越来越低。
一、继续严格管控干支线班车时效,确保快件路由顺畅,监督、引导辖区内网点健康有序发展。
二、继续严抓分拨的操作质量及形象建设,做好员工储备及培训工作,随着业务量高峰的临近,提前做好人员储备及培训工作,教育大家尽职、尽责、尽心、尽力,对快件负责,不管出现再大困难,绝不延误快件中转。
三、对辖区内网点及时开会培训,传达总部指令,及解决运作过程中出现的问题,确保帮助每个网点健康发展。
四、xx分拨计划开通航空口岸的运作,确保网点业务量快速增长,提供保障。
京东快递工作总结篇八
在风雨里的艰辛中也体会到了本职工作的快乐。每一次领导的鼓励,以及同事们的关怀就是最大的快乐,在以往的工作中有很多的不足:
领导的安排就是冲锋号,第一时间做好班次的跟进。我服从了也更加懂得服从的意义和重要性。在入职的3年时间里不停的在变动工作环境地点,有时候真的很不理解但还是坚定不渝的完成本职工作。我知道领导这样安排肯定有领导的理由,在未来的工作中也会更加的服从调动。
1、个人修养、基本素质需要进一步提高。
2、理论水平和工作能力上还略显不足,需要在学习中成长。
3、和同事之间的沟通还不够融洽,需要进一步改善。
4、工作细心方面还有待进一步提高,充分认识处处留心皆学问的道理。
5、工作的主观能动性还需要进一步提高。
锻炼,先后从转运组派遣至进口自学习、实习使业务水平和专业知识短期内得到迅速提高,对业务有了很大程度的了解。在这个大团队里我也是自豪的兵,深信ems全体终有一天会万众一心欣欣向荣的发展。
要善在成功提高业务水平的实践中积累经验;善制度,俗话说没有规矩不成方圆,必须在制度约束的同时,进行自我约束,自我提醒,争取把握住工作、生活的平衡点。
京东快递工作总结篇九
自20xx年xx入职,先后在邮件开拆岗位实习,通过一段时间对工作的了解成为一名交车人员,并逐步成为一名xx市封发人员。随着公司改革和同事们的帮助逐渐成长,在风雨里的艰辛中也体会到了本职工作的快乐。每一次领导的鼓励,以及同事们的关怀就是最大的快乐,在以往的工作中有很多的不足:
认认真真完成领导交给的每一项任务,这是一个企事业单位员工必须具备的,此项我还有所不足之处,有待改正、进步。需要从一个封发人员向一个好的速递业务员转变,把每一天的工作任务当作自己进步的阶石,领导的安排就是冲锋号,第一时间做好班次的跟进。我服从了也更加懂得服从的意义和重要性。在入职的x年时间里不停的在变动工作环境地点,有时候真的很不理解但还是坚定不渝的完成本职工作。我知道领导这样安排肯定有领导的理由,在未来的工作中也会更加的服从调动。
1、个人修养、基本素质需要进一步提高。
2、理论水平和工作能力上还略显不足,需要在学习中成长。
3、和同事之间的沟通还不够融洽,需要进一步改善。
4、工作细心方面还有待进一步提高,充分认识“处处留心皆学问”的道理。
5、工作的主观能动性还需要进一步提高。
三个臭皮匠赛过一个诸葛亮,在现任班组长的带领下,全站员工营造了一份有活一起干有困难一起解决有任务一起执行的良好氛围,我在这个团队里是个兵同样也是个骄傲的兵。公司也不断提供机会给予培训、锻炼,先后从转运组派遣至进口自学习、实习使业务水平和专业知识短期内得到迅速提高,对业务有了很大程度的了解。在这个大团队里我也是自豪的兵,深信ems全体终有一天会万众一心欣欣向荣的发展。
要善于总结,要善于在成功提高业务水平的实践中积累经验;善于在失败中吸取教训,努力使之转化为自己的业务水平。
要勤学习、勤动脑、勤动手,加紧业务水平提高的效率,更快的了解基本业务。
在很多情况下容易出现迟到的现象,虽然大部分情况下,是因为家庭事务的纷扰。但本人非常了解,企业管理的完善程度取决于制度,俗话说“没有规矩不成方圆”,必须在制度约束的同时,进行自我约束,自我提醒,争取把握住工作、生活的平衡点。