在现在社会，报告的用途越来越大，要注意报告在写作时具有一定的格式。那么我们该如何写一篇较为完美的报告呢？下面我给大家整理了一些优秀的报告范文，希望能够帮助到大家，我们一起来看一看吧。

自动生产线的安装与调试实训报告篇一

随着国家能源政策方向的调整、电力生产模式的改变以及新技术、新电厂设计理念等方面的变化，生产过程自动化专业方向的人才培养模式必须随之调整。在分析了行业形势下人才培养模式改革关键问题的基础上，按照企业人才要求和高等教育的人才培养规律，制订出了具有自身特色的专业培养计划，使得热能与动力工程专业(生产过程自动化方向)在激烈的人才市场竞争中立于不败之地。

关键词：

热工自动化;人才培养;课程体系;教学改革

作者简介：

张君(1971—)，男，山东莒县人，南京工程学院能源与动力工程学院副院长，副教授。(江苏 南京 211167)

基金项目：

本文系南京工程学院教改项目“数字化电厂背景下热能与动力工程专业(生产过程自动化方向)课程体系的改革”(项目编号：jg201003)、南京工程学院教研项目“热自专业建设与创新能力培养的研究”(项目编号：gy201013)的阶段性研究成果。

中图分类号：g642 文献标识码：a 文章编号：1007—0079(2014)03—0032—02

南京工程学院的热能与动力工程专业(生产过程自动化方向)创办于1995年，2000年开始招收首届热能与动力工程本科生，是南京工程学院专门为火电厂热工专业而设立的人才培养方向。多年来为华东乃至全国的电力行业培养了大量的专业人才，为电力事业的发展做出了重大贡献。随着国家能源政策方向的调整、电力生产模式的改变以及新技术、新电厂设计理念等方面的变化，对于生产过程自动化专业方向的人才培养也提出了新的要求。

“十一五”以来，各电力企业确定了以建立“数字化电厂、数字化电网、信息化企业”为电力企业信息化建设的总目标。[1]“十二五”期间，国家能源发展总体战略的主要方向为：一是建设绿色电力，发展清洁能源;二是节能减排，推动低碳经济;三是加快加强智能电网建设;四是加快电力信息化，实现智能电力。[2]管理信息化与自动化融合、全面数字化电厂建设将成为发电企业未来的发展趋势。在此背景下，发电企业对于热工自动化人才的知识结构和能力的要求将产生较大变化，因此，“热工自动化”人才培养目标和课程体系也必然要适应发展的需求而进行改革。

一、人才培养模式及课程体系改革的必要性

1、数字化电厂的提出，对该专业人才的知识体系提出了新的要求

数字化电厂是实现高效、安全生产并达到节能减排的综合应用技术。[3]它以先进支撑平台和实时历史数据库为计算和分析平台，通过仿真系统、控制系统和管理信息系统的数据共享，集监、控、管为一体，以创新的在线仿真分析技术、历史数据挖掘分析技术、先进诊断优化算法为手段，分析机组、系统和设备的安全水平，提高计算运行效率，实现电厂的精细管理、精确控制，达到经济运行、安全运行，并减少污染排放。其核心是服务于生产，达到高效、安全生产的目标。

由此可见，数字化电厂更加强调综合技术的应用。因此，对于专业人才的知识体系不仅要求“专、精”，而且要求知识全面。目前的人才培养课程体系显然达不到这样的要求，必须要适当调整，以满足新形势下的企业需求。

2、低碳经济、绿色电力概念的提出，改变了电厂的经营管理模式，也改变了电力企业对于该专业人才的需求量

面对国家加快经济发展方式转变和结构调整对电力发展的新要求，面对低碳经济的时代发展潮流，电力企业尤其是发电企业的经营转型与管理变革具有必然性，更具有必要性、急迫性和长远性。

发电企业的经营转型与管理变革对于热能与动力工程专业方向的毕业生就业所产生的影响是巨大的，热能与动力工程专业的培养目标是为热力系统的检测技术及自动控制方面培养高级工程技术应用型人才。传统的发电企业经营管理模式是每个发电企业都配备有专门的热力系统检测及自动控制系统维护人员，由此构成了专门的职能部门——热工车间。以装机容量为2台60万千瓦的机组为例，总计需要热工技术人员30～40名，而热工车间一直是热能与动力工程专业毕业生就业的主要部门。发电企业经营管理模式变革后，取消了热工车间的配置，仅保留10名左右必要的日常维护热工技术人员，并将这些技术人员纳入检修部管理。热能与动力工程专业毕业生的就业竞争能力亟待提升，也是热能与动力工程专业改革必须开展的原因之一。

3、计算机技术、信息技术、控制技术、现场总线的飞速发展，使高校的教材建设落后于生产现场的技术应用

发电企业在我国过程生产领域中的技术更新速度一直处于领先地位，这就造成了高校的配套教材往往落后于实际生产现场技术应用的现状。采用落后的教材培养出来的学生是无法满足工业现场需求的。如何使专业教材具有前瞻性，是热能与动力工程项改革的第三个需要解决的关键问题。

二、人才培养模式及课程体系改革中的关键问题

1、“知识面宽”与“术业专攻”

打破传统课程体系，按照数字化电厂、智能电厂需要的知识能力要求，重组课程体系。其关键是如何在保留原有应用型热能与动力工程院校专业培养特色的基础上，处理好“知识面宽”与“术业专攻”的关系问题。

2、保持传统优势就业领域与开拓新的就业领域

毕业生就业率是高校教育体制改革成功与否的重要标志。随着发电企业经营管理模式的变革，电力企业建设峰谷的变化，热能与动力工程专业的毕业生仅在发电企业就业显然无法满足就业率要求，为此必须要拓展就业领域。拓展新的就业领域，必然涉及到对原有培养模式的变革。关键问题是如何在变革中，保持热能与动力工程专业在发电企业的就业优势。

3、保持专业知识体系的前瞻性

教材的建设，在热能与动力工程专业设立之初就得到了高度重视，经过几代人的努力，取得了一定的成果，编著了一批有影响力的国家级、省部级规划教材和精品教材。在新的技术发展浪潮下，始终保持热能与动力工程专业教材的前瞻性，也是专业改革的关键问题。 4。实践教学是应用型人才培养的关键环节

实验室是教学建设的重要组成部分，是人才培养和素质教育的基地，也是科学研究、学科建设和创新的基地。完善的专业实验室是提高学生综合素质、加强学生实践能力必不可少的教学配套设施。如何在发电企业技术飞速发展的形势下，构建一个适用、实用、高效的实验室，是热能与动力工程项目改革的另一关键问题。

三、开展人才培养模式及课程体系改革的措施

1、人才培养课程体系改革的实施

首先，对国内原同属电力部门的高校开展广泛调研，如华北电力大学、东北电力大学、上海电力学院等，了解这些高校在人才培养模式方面的改革举措及成败经验，取长补短，少走弯路;其次，对于发电企业，特别是苏、浙两地的发电企业，进行大规模的走访和调研，切实了解企业对于生产过程自动化专业人才的具体要求;最后，对南京工程学院最近五年的毕业生开展问卷调查，了解毕业生的就业方向以及在企业成长、发展中所需要的关键知识体系。

通过以上三个方面具体措施的实施，打破传统课程体系，按照数字化电厂需要的知识能力要求，重组课程体系。

2、提升毕业生就业竞争力的改革

南京工程学院热能与动力工程专业毕业生在苏、浙、皖等地的传统发电企业就业中具有很强的竞争能力，非常受用人企业的欢迎。在保持这些传统就业优势的基础上，也应适当开拓化工、冶金、建筑、环境保护等行业的用人市场。具体措施可在广泛调研这些行业人才需求的基础上，通过适当增加选修课的办法加以实施。通过实施热能与动力工程项目，力争在3～4年的时间内，既保持传统就业门路，又能在2～3个行业内拓宽毕业生的就业领域。

3、教材建设改革

教材建设是一项教学基本建设，教材的质量直接体现着教学水平，也影响着教学的质量。为了保持热能与动力工程专业教材前瞻性，适应新时期人才培养和教学改革与发展的需要，必须进一步加强教材建设，加快教材建设步伐。热能与动力工程项目将组织和鼓励高水平教师积极申报或参与“十二五”规划教材或者精品教材的建设。目前，项目组已有两本教材获得“十二五”规划教材的建设批准。

4、实验器材及实验手段改革

高校的实验室建设资金有限，然而电力行业的技术发展突飞猛进，完全依靠学校的有限投入完善实验室条件显然是不切合实际的。因此，必须采用多种途径和手段完善实验器材及实验手段。

热能与动力工程项目的具体措施为：一是按照“统筹规划、优化资源、协调发展”的原则，对热能与动力工程专业现有实验室进行调整，建立由学科科研型实验室、专业教学实验室和开放实验室组成的实验室体系。二是对于新建实验室，做好规划、建设、验收、管理四个方面的工作，将每一分建设资金用到最需要的地方。三是继续加强和推进校企实验室共建项目，依靠企业的投入解决资金缺口。四是加强与兄弟院校、电力研究院、电力设计院、发电企业之间的联系，对于确实没有能力或条件开展的实验，可在上述部门的帮助下进行。

四、结论

人才培养模式改革是在最新教育理论指导下进行的，结合新形势下火电厂热工自动化专业的特点，以实践为主线，统筹设计整个改革方案。在改革过程中，始终坚持理论研究与教学改革实践有机结合，运用先进的教育教学理论并吸纳国内外最新成功教学改革案例，大胆创新。在实践中培养了热工自动化学科学生所需的综合素质和创新能力，而且形成了热工自动化专业人才培养模式的变革与创新成果，具有先进性、有效性。在行业变革形势下，对人才培养模式改革进行有益探索，具有较强的理论和实践推广价值。

一、实习目的或研究目的

生产实习是一个重要的学习环节，目的在于通过此次深入企业的实习，认识和了解机械产品的生产流程，通过细致的观察，理论联系实际，巩固和深化理论知识。要熟悉几种典型机械零件的加工方法及工艺流程，积极思考产品设计过程中应该注意的问题。实习过程中，还应进一步了解机电一体化技术在生产中的实际应用，体会应用机电一体化技术在生产领域的优势，在实践中发现问题，并学会思考解决问题的方法，以达到学以致用的目的。

生产实习是锻炼和培养学生自身能力及素质的重要渠道，可以引导学生向一线工人学习吃苦耐劳、勤奋敬业的精神，形成踏实工作的意识;是学生接触社会了解行业特点、产业状况、产业发展趋势的一个重要途径。通过实践指导学习，开阔视野，增长知识，逐步实现由学校到社会角色的转变，培养学生初步担任技术工作的能力，使学生初步了解企业管理的基本方法和技能，体验企业工作的内容和方法，对以后的学习和工作打下必要的基础。

本次生产实习中，我们将先后参观济南平安精工机械制造有限公司，济南机床二厂，中国重汽集团，在实习过程中主要针对以下几个方面进行参观学习：

1、在企业员工的指导下，见习技术设计及生产流程环节，包括机械产品生产方法和技术路线的选择，工艺条件的确定以及流程的编制原则，锻炼自己观察能力及知识运用能力

2、切削刀具方面的知识，熟悉常用刀具的结构、选择、用途等

3、机床和数控系统的知识，特别是加工中心等典型的数控设备

4、机械产品的质量标准、技术规格、包装和使用要求。

5、企业生产管理模式和管理方法

6、机械制造行业的现状，了解机械工业的生产程序及产品供求情况

二、实习内容

1、济南平安精工机械制造有限公司

济南平安精工机械制造有限公司占地面积18万平方米，建筑面积4.5万平方米，主要从事汽车零部件、柴油机、纺机、各类泵、阀等机械零部件的生产业务以及铁塔，管塔和钢结构二次加工成套设备的供应，是集设计、制造、销售及服务、进出口贸易于一体的高新技术企业，并于2005年5月通过iso9001：2000质量管理体系认证。公司技术力量雄厚、生产能力强，设备投资近亿元，现有进口高精度、重切削、大工作台面cnc加工中心16台(卧式加工中心6台，立式加工中心10台)，cmm三坐标测量仪1台，全机能数控4台，大型数控车床(sk50p/hk63)10台，及大批车床、铣床、磨床、钻床、等设备，并建有高标准的理化计量室等检验检测设施。平安精工一直倾力于国内、国际贸易的加工发展，经过工人的积极开拓、诚心经营，建立了广泛的国内外客户网络资源。加工的产品外销至美国、英国、挪威等国家，内销至浙江、湖南、江苏等十几个省份及省内大部分城市，同时与国内外客户建立了友好的合作关系。

在实习过程中，我首先观摩了平安精工的车间、设备和工人数量，对平安精工的规模、实力和产品有了基本的了解，并大体了解了产品的生产和销售情况。其次，我认真观察了实际应用中的液压设备，将其与理论知识结合起来，经过分析，搞清其基本工作原理。随后，认真观察了各种机床的操作和测量设备的使用。最后具体参观实习了车后桥，输入轴端盖，轮船涡轮，发动机箱体等零部件的生产流程，通过观察和和向工人师傅询问，我着重了解了输入轴端盖的工艺流程，并积极同一线工人师傅交流，思考并探讨实际生产中可能遇到的问题以及解决方法，得到了工人师傅的悉心指导。

输入轴端盖的主要工艺流程

材料：ht200 铸类

(1)粗车大端面

1) 粗车大端面，保证最小壁厚13，照顾凸台厚17，法兰及孔壁厚差1mm

2) 粗车ф120t7孔车至ф118深7

3) 粗车ф105h7内孔至ф103，保证大端面尺寸20.5

4) 粗车ф75h8孔车至ф73(0，+0.1)，保证到大端面深度尺寸34.5，车孔20.5

_

5) 去除大端面毛刺

2)粗车小端外圆

加工机床：cs6140车床

描校：以ф73(0，+0.1)内孔定位，大端面靠齐

(1) 粗车大端面总长181(-0.5，0)，尺寸车至183

(2) 粗车ф46h11(0，+0.16)内孔至ф44

(3) 粗车内倒角1

_

(4) 粗车外圆ф57e8，车至ф59，保证至大端面尺寸60+0.15

(3)精车大端面

加工机床：sk50p数控车床 夹具：三扎卡盘

1) 精车ф78h8(0，+0.040)，保证大端面深度尺寸34.5+0.1，

2) 在ф75h8孔口精车1

_

_

3) 精车ф57+0.1

_

4) 去除大端面毛刺

此道工序关键尺寸 ф120j7(-0.013，+0.022)

ф105h7(0，+0.05)

ф75h8(0，0.046)

7+0.05

为保证上述尺寸，在编程时应考虑重复对应的工步，在实际加工时车2—3刀

(4)精车小端面孔

以ф57h7内孔及大端面定位

1) 精车小端面，保证总长181(-0.5，0)

2) 精车ф46h11(0，+0.16)内孔

3) 精车ф57e8(-0.106,-0.060)外圆及精车r5圆弧，保证至大端面尺寸50

4) 车小端面内外倒角c1

(5)钻侧面小孔

以ф105h7内孔法兰端面过孔定位

钻侧面ф5小孔，钻透;至ф105h7孔壁，扩孔ф5.3h10(0，+0.048)小孔至ф14.5孔壁，保证尺寸15+0.1

以上为输入轴端盖的主要工序，在参观输入轴端盖的加工工艺路线时，为了进一步熟悉刀具的使用，特别是精车大端面工序，经过询问工人师傅得知，数控机床所用的车刀分为国产和外国进口，二者的区别在于进口刀具质量好，但为了提高经济利润，进口刀具仅有一个刀尖，即刀尖损坏后必须换刀架;国产刀具质量不如进口刀具，但有四个刀尖，可以轮换使用，因此如果能将二者的优点结合，将会大大降低生产成本。

2、济南机床二厂

济南二机床集团是一个拥有19个下属公司、产品覆盖锻压设备、数控机床、自动化设备、环保建材设备、铸造机械、数控切割设备等门类的大型机械制造企业集团。集团公司下属公司包括：压力机公司、数控机床公司、自动化公司、铸造机械公司、环保建材公司、数控切割公司、数控冲剪公司、维修改造公司等八个产品类公司;铸造公司、锻热公司、金属结构公司、机械加工公司等配套公司;销售公司、进出口公司、物资公司等业务性公司;动力公司、包装运输公司、房地产公司、物业公司等服务性公司。

各产品类公司拥有雄厚的开发制造实力。其中具有亚洲乃至世界一流开发制造能力的压力机公司，可以开发制造各种吨位、规格和参数的大中小型机械压力机。数控机床公司是中国大型数控机床制造基地，拥有国内一流的5500平方米的恒温装配车间，可为用户提供全方位数控“套餐式”服务。自动化公司独家拥有世界著名的isi机器人开发制造技术，可为用户提供压力机自动化、开卷校平设备等全方位服务。

环保建材、铸造机械、数控切割、数控冲剪等新型门类公司，依托雄厚的研发制造实力和集团公司良好的市场信誉，飞速发展，成为市场中的佼佼者。

设备维修改造公司是集团公司对外服务的窗口，全权负责企业所有产品的安装调试和维修改造工作，拥有雄厚的技术和装备实力，为用户提供高质量、高水平的设备维修改造服务。

济南机床二厂的主要产品有锻压设备、数控机床、自动化设备、铸造设备、数控切割设备、环保设备、建材设备、数控冲剪设备等。企业产品覆盖汽车、机床、模具、家电、交通、船舶、航空、航天、军工等近二十个行业领域。大、重型锻压设备国内市场占有率超过60%，为国内汽车工业提供了近百条冲压生产线;大、重型数控机床市场订货额跃居中国机床行前列，拿到了国内第一台大型五轴联动数控机床订单，为上海磁悬浮列车、四大飞机公司等重点项目提供了大量高水平装备。产品出口到以北美、西欧为重点的50多个国家和地区。2008年，销售利润达18亿元。

在济南机床二厂，我们首先参观了压力机公司，大大开阔了视野。公司内部设有重型机械压力机设计研究所，有5个机械加工作业部、3个装配作业部、6个职能部。公司拥有生产重型、大型、轻型压力机所必需具备的各种国际先进水平的各种大型、精密、稀有设备，具有很强的大型、超大型零件加工能力，装备有2台maag插齿机，具备加工高精度人字齿轮的能力。主要产品包括：各种规格型号的闭式单点单动机械压力机，闭式双点单动机械压力机，闭式四点单动机械压力机，闭式单点双动拉伸压力机，闭式双点双动拉伸压力机，闭式四点双动拉伸压力机，三座标闭式多工位压力机，大公称力的数控液压机等其它各种超重型、重型、大型及中小型锻压设备各种冷挤压机及多工位冷挤压机等锻压设备。

随后，我们参观了数控机床公司，公司内设有数控机床研究所，拥有2个机加工车间、3个装配车间、4个职能管理部门，拥有强大的技术开发和生产制造能力。拥有国内一流的6600m2的大型恒温装配车间，有各类大型机加工设备123台，有包括高级技工在内的技术工人350余人，具备年产100台各种大、重型数控机床和刨床的实力。公司新设计制造的产品，均采用了目前国际上最先进的多连杆传动、导柱导套、湿式离合器、稀油润滑、移动工作台、全功能pc控制、轴温检测、制动角监控、电子凸轮开关、快速换模夹紧系统等各种先进结构及检测、显示等最新技术，实现了真正意义上的机电仪一体化，可以根据用户的特殊要求，提供“量体裁衣”的各种锻压设备。

3、中国重汽集团

中国重型汽车集团有限公司总部坐落于山东省济南市，是国内主要的重型载重汽车生产基地，也是我国重型汽车工业的摇篮，以开发和制造中国第一辆重型汽车(黄河 jn150)、成功引进斯太尔重型汽车生产项目和与沃尔沃合资生产项目、自主研发howo产品是目前中国重型汽车产销量最大的企业而闻名。

中国重汽集团在产品开发创新上下功夫，提高产品的科技含量、创新水平和竞争能力，充分利用自身技术优势，广泛吸纳世界重卡先进技术，坚持自主设计、自主开发，努力创新，全力打造自己的产品优势，2001年开发出飞龙系列，2002年成功开发出了斯太尔王系列、2003年成功开发出黄河王子系列、2004年成功开发出howo-7系列、黄河少帅和斯太尔ш等系列整车产品，2005年成功开发出howo-8系列、斯太尔豪骏系列、金王子系列、黄河将军系列，在整车开发的同时开发了具有世界水平的单级驱动桥、缓速器及重卡盘式制动器等重要总成，并在特种车、专用车、客车等方面不断实现新的突破，现拥有各类车型1200多个，成为国内驱动形式最全和吨位品种最多的重型汽车生产企业。特别是howo-7系列车的开发成功，在国内外重卡行业产生了巨大的影响，被业内人士誉为“重卡领袖”，拉开了与主要竞争对手的距离，巩固了中国重汽集团技术领先优势和市场地位。

长期以来，本公司立足于自主研发，通过与世界知名企业在高端技术领域的充分合作和企业内部大规模的技术改造和升级，进一步提升了本公司在重型汽车总成和零部件方面的研发、制造和质量保证能力。

目前，公司已将驾驶室、发动机、车桥、离合器、传动轴、平衡轴等关键部分搭造成为一个较完整的重型汽车总成与零部件产品平台，使本公司各大系列整车产品的核心竞争优势更为突出。

三、实习总结或体会

经历三个星期的生产实习终于结束了，在这期间我们总共在三个单位进行参观实习，这次生产实习虽然说时间比较少，但是在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多，让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识，这对我来说是很宝贵的。工人师傅们严谨、认真的工作作风更给我留下了很深刻的印象，我们不仅从企业职工身上学到了知识和技能，更使我们体会到了他们的敬业精神。这次实习我总结经验，在以后的生活中如果我能铭记，将会使我受益匪浅。

一个人要想在自己的职位上有所作为，一定要对自己的专业知识足够熟悉，对自己业务所在范围内的业务技能也要熟练掌握，这样你才算是一位合格的工作人员。在工作的时候，拥有丰富专业知识和业务水平的你将会发现自己在工作时左右逢源，在处理各种难题和困难都能很顺利地去应付。

一、概述

这次为期六个月的毕业实习是我顺利完成大学所有课程以及参与社会实践活动很重要的一部分。在就业指导处老师帮助下我在烟台富士康科技集团参加毕业实习。可以说我在这里的实习中学到了很多在课堂没学到的知识，受益匪浅，为毕业之后顺利就业奠定了良好的基础。

烟台富士康为富士康科技集团在烟台的园区，位于烟台开发区，现有员工近8万人，工业总产值居于foxconn在大陆八大工业园区的第三位，仅次于深圳上海园区，将建设成为山东半岛最大的3c产品工业基地。目前园区内主要有ccpbg和pcebg两大事业群。

我的实习岗位是ccpbg事业群cnp组装04线完成品检查，在师傅和同事的帮助下，我顺利完成了各项生产、检测任务，通过不懈的努力和出色的表现，得到了领导和同事的一致认可。

二、 主体

2、1实习目的

2、11毕业实习是我们机械制造与自动化专业知识结构中不可缺少的组成部分，并作为一个独立的项目列入教学计划中的。通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度，更好的实现理论和实践的结合，为我以后的工作和学习奠定初步的基础。

2、12可以使我们通过实习获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面;同时毕业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程。逐步实现由学生到社会的转变。

2、13培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们以后的工作，奠定十分必要的基础。

2、2实习岗位介绍;

2、21岗位介绍

我们生产的产品名称是sok,是一种高端游戏机，是为日本企业代做的产品。我从事的岗位是完成品检查，隶属于检测段，是组装段与后测试段的过度，有着至关重要的作用。我的工作就是把待检测品从流水线上取下来，然后放在完成品检查治具上，拉合把手，启动电源，待被检查品进入检测画面后，按照画面的

提示操作，严格按照sop作业，直到出现pass画面。然后关闭电源，把被检查物从完成品检查治具上取出，放回流水线。在检查过程中，可能出现各种情况的不良现象。如72-008-201为电池没电了，需要更换电池，在这个过程中必须关机。要是出现其他代码，需写不良品票，按照公司的要求详细、认真填写不良品票。如25-004-205,这样的填写不良品票，送修就行了!

2、3实习内容及过程

2、31了解过程

在所用的治具不出现大的故障的情况下，在确保产品质量的基础上尽自己的努力提高工作的效率。尽量让生产出的产品数量达到班产要求的数量，以便完成生产任务。每次下班之前，将自己工作区域内的卫生打扫干净，垃圾放入垃圾袋中并放到相应的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾摆放好。就这样一天的全部工作内容也就完成了，嘿!这工作任务也较艰巨的啊!

2、4实习期工作总结和收获

实习期间，我对实习企业的cnp组装sok生产的整个操作流程有了一个较完整的了解和熟悉。虽然实习的工作与所学专业没有很大的关系，但实习中，我拓宽了自己的知识面，学习了很多学校以外的知识，甚至在学校难以学到的东西。

此次毕业实习，我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧，学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性，通过实习，让我在社会中磨练了下自己，也锻炼了下意志力，训练了自己的动手操作能力，提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验，为以后工作也打下了坚实的基础。

一、实习目的

通过这次生产实习，使我在生产实际中学习到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向工人学习时，培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要，也是我们当代大学生所必须的，从而近一步的提高了我们的组织观念。通过生产实习，对我们巩固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

二、入厂以来的工作内容

自从6月份我被录取到

__

__

__

__

三、我对技术工作的理解

我想在公司的企业文化中有一句话很好地概括了技术工作的全部内容—“研究、试验、设计、制造、安装、使用、维修，七件大事技术人员要一竿子到底!”。我认为这里所说的“七件大事”就是技术工作。有些人认为只有研究和设计一些高科技含量的东西才是真正的技术性工作，而贬低看不起安装、使用和维修这些工作，认为技术含量低甚至没有技术含量。这种看法是片面的、错误的，从哲学的观点看，是一种唯心主义的观点。

实践是理论的基础，理论都是在实践中总结创造出来的，用于指导实践。而试验、制造、安装、使用、维修就是我们的实践工作。这就好比是一台计算机，要想使其正常运行，硬件和软件密不可分、缺一不可。硬件是软件的基础，软件是硬件的灵魂。毫无疑问，我作为一名刚刚走出校门参加工作的新员工，实践方面的经验还很缺乏，在学校中学到的是更多的理论知识。因此，很荣幸上级领导给了我这次车间实习工作的机会，让我能够真正理解在实践中的技术工作，弥补在实践经验中的不足。

四、我对公司工作的理解

作为一名未来电气控制方面的技术员工，我会始终坚持公司提出的“七事一贯制” 原则。技术员工不能只会配线、接线、调试和装配，而不懂研发、设计和编程等工作。我对公司发展的理解,

__