写总结最重要的一点就是要把每一个要点写清楚，写明白，实事求是。怎样写总结才更能起到其作用呢？总结应该怎么写呢？这里给大家分享一些最新的总结书范文，方便大家学习。

技术实训总结篇一

航海技术实训是航海专业学生培养过程中非常重要的一部分。在实训中，学生们能够通过模拟真实航海操作，提高自己的技术水平和应对突发情况的能力。在此次实训中，我深刻体会到了航海技术的复杂性和重要性，并从中获得了许多宝贵的经验与启示。

第二段：航海技术的学习与实践

在实践操作中，我深刻认识到了航海技术的重要性。航海包含了众多领域的知识，如天文、地理、气象等等，掌握这些知识对航海操作至关重要。通过实训，我不仅学习了如何正确使用仪器设备，还深入了解了航海的实际操作流程和应对突发情况的方法。同时，我也意识到了航海技术要求学生具备高度的责任心和严谨的工作态度，只有这样才能保障航行安全。

第三段：团队协作与沟通能力的重要性

在实训过程中，我特别感受到了团队协作和沟通能力的重要性。航海操作涉及多个环节和岗位，各个环节的顺利推进需要良好的团队合作。我们每个人都在实践中扮演着不同的角色，必须紧密配合，相互协助。同时，沟通也是顺利进行航海操作的关键。我们通过高效的沟通，能够准确传递信息，协作解决问题，确保航行顺利进行。

第四段：处理突发情况的能力

在航海实训中，我们模拟了各种突发情况，如设备故障、恶劣气象等。通过这些模拟情景的训练，我们学会了如何处理各种突发情况，提高了应对危机的能力。实训中，我们必须迅速做出正确的判断，并采取相应的措施。只有在实践中多次面对突发情况，才能在真实航行中应对自如，确保航行安全。

第五段：实训的价值与收获

通过航海技术的实训，我不仅提升了专业技能，更锻炼了自己的心理素质和应变能力。在实训中，我学会了冷静应对各种突发情况，迅速做出决策，并主动承担责任。同时，实训也加深了我对航海技术的理解和热爱，激发了我继续深入研究的欲望。我相信，通过这次实训，我将成为一名更出色的航海专业人才，为航海事业做出更大的贡献。

结论：

航海技术实训是培养航海专业学生综合素质的重要环节，它提供了一个真实的航海操作平台，让学生们在模拟情景中学习与实践。通过实训，不仅可以掌握航海技术，提高操作能力，还培养了团队协作、沟通能力和处理突发情况的能力。实训不仅对学生个人的成长有着积极影响，也为船舶行业培养了更多专业人才。我将珍惜所获得的实训机会，不断学习、进步，为航海技术的发展和应用做出自己的贡献。

技术实训总结篇二

光阴似箭，日月如梭，伴随着新年钟声的回响，不平凡的20_年渐渐远去。

弹指一挥间三个月过去了，在办公室同事的支持和帮助下，我勤奋踏实地完成了本职工作，也顺利完成了领导交办的任务，自身在各方面都有所提升。在公司三个月的时间里，其间有喜乐，也有哀愁，但更多的是对公司心存感激，因我在工作中不仅学到了与工作相关的知识、技能与方法，还学习到了如何做人、怎样为人处世，这是比任何东西都宝贵的人生财富，并将受益终生。所以我怀着一颗感恩的心在工作着、学习着。年底了，我对三个月来的工作学习情况进行了简单的总结与归纳。

一、认真学习，巩固提高

10月开始期。正式进入这个大家庭学习工作，新人新事物，我对公司的很多事务基本上是空白的。但由于本人曾有过网站后台管理运作的经验，公司又刚好新成立了属于自己的网站，因此我顺理成章地接手了公司网站后台运行前期工作的这项任务。一般情况下，新网站的成立，前台基本是固定的，但后台的管理设置及系统运作都是很不人性化的，需要人深入后台认真细心地运行操作才能发现问题解决问题，从而使网站进一步规范完善。

在规范网站后台的同时，我还积极努力地学习了wrod文章排版知识，提高了对word文档的操作能力。另外，我首次接触到了coreldraw设计软件，学会了简单的书籍封面设计，但并没有全方位地认识。

9月的空白到10月的充实，这个过渡使我深深地体会到了工作着的快乐与富足，整个人的工作状态和情绪心态都很带劲很高昂，感觉随时都能迸发出激情的火花。

二、脚踏实地，努力工作

11月过渡期。经过10月的规范和完善，公司的网站已慢慢趋向成熟。在添加网站的内容和采写的工作过程中，我深深感到加强自身学习、提高自身素质的紧迫性，一是向书本学习，坚持每天挤出一定的时间不断充实自己，端正态度，改进方法，广泛汲取各种“营养”;二是向周围的同事学习，工作中我始终保持谦虚谨慎、虚心求教的态度，主动向同事们请教，学习他们任劳任怨、求真务实的工作作风和处理问题的方法;三是向实践学习，把所学的知识运用于实际工作中，在实践中检验所学知识，查找不足，提高自己，防止和克服浅尝辄止、一知半解的倾向。但由于本身的历练很匮乏，知识面不宽广，成效不是很明显，仍有待努力提高。

这个月的学习工作过程中，公司还组织了一次为期三天的考察、采风活动。此次活动很有意义，其中所展现的人文魅力和团队风采使我有一种刻骨铭心的感动。

此外，这个月我还深入地学习了ps、fw软件的操作运用，进一步提高了自己的学习能力。

三、宽以待人，严以律己

12月结束期。经过两个月的学习和锻炼，自己在社会认识和文字功夫上取得了一定的进步。特别是月初的野外实践磨练，于我是一次意义非凡的历练，这种历练并不是每个人都能有的，因此我真的非常庆幸能有这样的机会。

总体来说，这个月的工作量不是很多，除了网站两个栏目的正常更新，其余的时间更多的是自学。通过努力学习和不断摸索，我自认为收获还是比较大的，我坚信只要宽以待人，严以律己，工作尽心努力去做去学习，就一定能够做好。但这个月出现了不少的问题，给领导添了不少麻烦，使自己也很尴尬，经深刻反省后，才明白是自己的社会阅历缺乏，或是处理方法不当，我决心在今后的学习工作生活中要多提高自己的素质与修养，多学习为人处世的哲学，才能够超越现在的自己，争取更大的进步!

四、不积跬步，无以成千里

不积跬步，无以成千里。在过去的三个月中，由于工作经验的欠缺，我在实践中暴露出了一些问题，虽然因此碰了不少壁，但相应地，也得到了不少的磨砺机会，这些机会对我来说都是实际而有效的。

有了这些不可或缺的经验，和半年前的无知比起来，现在的我无论做什么明显会感觉较之以往更加的顺手。其实所谓事倍功半，所谓厚积薄发，就是每天都要尽可能地累积进步，哪怕只是几处“微不足道”的细节，天长日久下来也是一笔极大的财富。

这是自我毕业以来，在工作中让我体会最深也受益最大的一点心得。今后，我将继续坚持自己一贯以来“认真做事，用心做人”的格言，并将在不断完善细化自身素质的同时，通过在网络技术方面的积极充电来进一步充实自己，从技术层面提高自己的知识能力。

技术实训总结篇三

航海技术实训是航海专业学生的基础课程之一。通过实际操舵、操作导航设备、应对突发情况等训练，旨在提高学生的实际操作能力和应对危机的能力。在进行这次实训过程中，我深入感受到了航海技术的神奇与挑战，并从中获得了不少宝贵的经验和心得。

第二段：实训过程的挑战与收获

在实训过程中，我遇到了诸多挑战。首先，操作导航设备需要熟练掌握各种功能，而我之前缺乏实践经验，因此一开始感到非常困难。然而，在教师的指导下，我逐渐掌握了相关技巧，并成功完成了各种操作任务。其次，在模拟航行过程中，我还面临着处理突发情况的压力。在一次模拟中，船只突遇狂风暴雨，船只晃动剧烈，我需要迅速调整船只航向，保证船只的稳定。通过这次实践，我学会了如何在危机中冷静应对，同时也提高了我的反应速度和处事能力。

第三段：团队合作的重要性

在航海实训中，团队合作是非常重要的。作为一个成功的航员，我们不仅需要个人能力的提升，更需要学会与他人合作，共同完成任务。在实训过程中，我与队友们紧密合作，相互支持，共同面对各种挑战。无论是配合操作导航设备，还是共同应对突发情况，我们通过密切合作提高了工作效率，保证了船只的安全。通过这次实训，我认识到了团队合作的重要性，并明白了团队的力量是无法被替代的。

第四段：实训对个人成长的影响

航海技术实训不仅仅是获得专业技能的过程，更是对个人成长的一种锻炼。通过实际操作和应对各种情况的训练，我变得更加自信和坚定。在实训过程中，我经历了压力和困难，但我从不放弃，勇敢面对。经过一段时间的实践，我发现我具备了较强的适应能力和危机处理能力。这次实训不仅提高了我的航海技术水平，也培养了我坚毅不拔的精神。

第五段：对未来的展望

航海技术实训让我认识到了自身的不足与成长空间。在未来的学习和实践过程中，我将继续努力提高自己的专业技能，争取成为一名优秀的航海人员。我也将继续加强团队合作意识，学会与他人合作共进。通过不断的实训和经验积累，我相信我能够在航海领域取得更为辉煌的成绩。

综上所述，航海技术实训是一次具有挑战和收获的过程。通过实际操作、突发情况处理和团队合作，我锻炼了自己的技能，提升了自己的能力，并且获得了宝贵的经验和成长。这次实训让我对航海技术充满信心，并为未来的发展做好了准备。

技术实训总结篇四

我是第七测量小组的组长，小组有九名队员，除了操作和管理仪器，我还负责制定测量计划，谐调管理组内的分工合作。另外，每天叫队员起床也是我要干的事。作为第一把手，领测量工具、场地踩点的任务自然划归我名下。第一天上午，老师在给我们讲解了相关注意事项后，便带领各组组长到现场勘察，然后给各组分配任务。我领到的任务是：以教工区20到24楼为中心，测绘一张250m250m的地形图，外加一份原始测量数据。下午2点半我带领三名队员领了工具，由于之前只接触过dj6经纬仪，而我们拿到的却是精度更高的dj2，在没有学习如何使用它之前，它只是一个几万块钱的高级玩具。我向来自命不凡，但光学会dj2的读数方法就花了我十几分钟，而我之后还得负责给本组队员授业解惑，第一次有感到有愧组长之位。不过还好，最终还是学会了，后来觉得那东西用起来还是挺简单的。在给一名队员授经之后，我带上油漆，和另一名队员绕所测区域走了一圈，选了9个控制点。或许是太兴奋，又或许是第一次，我们选点时把教科书所列的注意事项忘得一干二净，这为后来的测量作业造成了很多麻烦。其实控制点的选定事关重大，这一着棋走失了，将会对接下来的局势造成很利的影响。以下是导线控制点选点的基本要求，摘录如下，以此为戒！

1、相邻导线点应通视良好，地势平坦，便于测角和量距；

2、导线点位应选在土质坚实、稳定处，便于保存点的标志和安置仪器；

3、导线点位应选在地势较高、视野开阔的地方，便于测图和放样；

4、导线各边长应大致相等，应接近于平均长度；

5、导线点应有足够的密度，分布均匀，以便控制整个测区。

2、3、4点我们做得不错，1、2点就有失严谨了。在后来的测量中，这两个失误也不断被放大，最后竟然放大到不得不重测的程度。我想，通过这件事，我深刻领会到了“早知如此，何必当初”这句话的含意。那天下午除了完成了导线点的普通水准测量外，并没弄出什么成果来。收工回宿舍后进行了内业计算，结果吓一跳，导线高程闭合差竟然达到了惊人的90mm。看来第二天得上个早班了。

第二天起了个大早，重新测了一遍导线点的高程，结果让人满意，闭合差在容许范围之内。第一天走错了一步棋，因此今天得慎之又慎。今天的主要任务是导线点的内角测量和视距测量，这两组数据都是计算导线点坐标时不可缺少的，而且事关成败，马虎不得。我和另一同学轮流上岗，负责观测；其它同学则负责立尺和记录。对于精度要求相当高的测量工作，一旦偏之毫厘，则可能会差之千里，而观测和立尺这两个环节决定着最终测量结果的精度和正误。作为观测当事人，刚才开始时，经纬仪的对中整平着实让我费了一翻脑筋，总觉得对中和整平就像鱼和熊掌，根本没办法一起塞到胃里。后来通过各种途径的求助，学习，还有自我摸索，终于有了点眉目，再后来就是小菜一碟了。立尺这一环节也很关键，感谢上帝，给我们队赐了一名立尺之猛男，此君立尺稳如泰山，标尺在他手里就跟东海龙王的定海神（俗称金箍棒）一样――纹丝不动。而这点，恰是测量工作最需要的。就这样，我们珠联璧合，把九个导线点的内角与距离测了出来。晚上进行了内业计算，结果又吓了我一大跳，闭舍差终于在容许范围之内了。我们的角度容许闭合差是120，而我们实测闭合差不到5，基本上可以忽略，实乃幸事。但“基本上”并不能代表“完全”，有误差就得修正！晚上的任务依然是数据处理，而这点恰是我不擅长的，但队中自有数据处理之能人，我不必劳神苦思。

以前说过，在中国，许多东西都会成为考试的牺牲品，测量实训也避免不了。由于接下来的几天穿插了两门重要的考试，测量工作并不能正常的进行，但还是完成了几幢楼碎部点的测量。准备考试期间，我们抽空计算出了导线点的坐标，并展绘到图纸上，为接下来的工作做点准备。

1、控制点与碎部点间的通视不良，视线常常被树叶，路灯等地物遮挡，造成观测不便，甚至无法观测。

2、控制点选择没有考虑到像车来人往这样的不确定因素的影响，我们的bm7点就长期藏在汽车底盘下。

3、控制点的密度不够，后期补点繁琐，并且影响测量精度。

4、控制点过于靠近道路边缘台阶处，给仪器的架立带来不便。

不足虽然存在，但我们也通过一些手段将它们克服了。经过前几天对控制点的测量，我们对仪器的操作和量测的过程也已轻车熟路，因此对碎部点的测量并没遇到多少困难，只是需要施测的碎部点数量太多，工作量太大。特别是对于负责画图的同学，这实在是对精力和体力的煎熬与考验。碎部点的测量花了三天，结果让人满意，只不过原始记录数据过于混乱，不利于后期的核对与整理。

实训时间虽名为两周，但实质上已经折半。可想而知，测量成果没有什么值得称道的地方，测量进度并不是我们能够控制的。虽然结果不能尽如人意，但整个过程还是充满乐趣和知识的。试想一下，你能把偌大一块场地按比例缩小玩弄于掌中，并且让旅行者不至于迷路，难道没有一种地图绘制者的成就感吗？老师说过，通过工程测量这门课的学习，把我们培养成一名合格的测绘工作者。现在看来，我距那个岗位还有一段距离，但不远了。由于两周来都是负责操作仪器观测，所以对那个高档玩具并不觉得陌生了，我觉得这是最大的收获。但是话又说回来，一名合格的测绘工作者并不只是懂得如何操作仪器，他还需要知道如何去组织，计划，谐调工作的进行，并且对整个步骤和程序要有足够的熟悉和了解，包括外业，也包括内业。通过这次实践的检验，我悟出一条真理：在实践中学习比在教室中学习的效果要好得多！

技术实训总结篇五

段落一：航海技术实训的重要性

航海技术实训是学习航海专业必不可少的一部分。通过实际操作，学生能够更好地掌握航海技术，了解船舶设备的使用和维护，为日后的职业生涯打下坚实的基础。实训还能培养学生的操作技能和应对突发情况的能力，提高他们的应变能力和决策能力。航海技术实训还能为学生提供实践锻炼的机会，使他们在实际操作中不断完善自己的技术和知识水平。

段落二：实际操作中的挑战

航海技术实训需要学生在真实环境下进行模拟操作，这意味着他们将面临实际工作中可能出现的各种挑战。首先，航海工作需要学生具备较高的专业水平和技术能力，因此在实训中要不断学习和提升自己的知识和技能。其次，航海工作中可能会遇到各种突发情况和意外事件，学生需要应对这些情况并做出正确的决策。另外，航海工作需要学生具备团队合作的精神，与他人密切配合，共同完成任务。

段落三：实训带来的收获

航海技术实训让我们能够更好地理解课堂上学到的理论知识，加深对航海专业的理解和认识。通过实训，我们能够更直观地感受到船舶的运行和维护，提高自己的技术水平和操作能力。实训还能培养我们的团队合作意识和团队协作能力，让我们学会与他人合作，共同完成任务。此外，实训还能提高我们的应变能力和决策能力，在突发情况下能够迅速做出正确的决策。

段落四：团队协作的重要性

航海工作是一个团队合作的工作，没有团队的协作和配合，很难完成任务。在航海技术实训中，我们意识到团队协作的重要性。在团队中，每个人都有自己的分工和责任，只有各司其职、密切配合，才能完成任务。在实训中，我们学会了如何与队友进行有效的沟通和合作，学会了如何以团队的利益为重，而不是个人的利益。团队协作是航海工作中必不可少的能力，通过实训，我们更加深入地体会到了这一点。

段落五：对未来职业发展的影响

航海技术实训为我们的职业发展带来了积极的影响。通过实践操作，我们能够更全面地了解船舶设备的使用和维护，提高自己的专业水平和技术能力。实训还培养了我们的应对突发情况的能力，提高了我们的应变能力和决策能力。这些丰富的实践经验将在我们未来的职业发展中起到重要的作用，使我们更具竞争力和职业优势。

结语：通过航海技术实训，我们认识到实践对于航海专业学生的重要性，感受到了实际操作中的挑战与困惑。然而，实训也给我们带来了丰富的收获和经验，培养了我们的技术能力和团队合作意识。这些实训将在我们的未来职业发展中发挥重要的作用，让我们具备更强大的竞争力和职业优势。航海技术实训的心得体会让我们更加坚定了学习航海专业的决心，相信我们能乘风破浪，驶向成功的彼岸。

技术实训总结篇六

自参加工作以来，遵守公司及所在项目部的各项规章制度，积极服从领导的工作安排，圆满完成工作任务，维护集体荣誉，思想上要求进步，积极响应公司的号召，认真贯彻执行公司文件及会议精神，本站范文之工作总结:建筑试验员个人专业技术工作总结。工作积极努力，任劳任怨，认真学习相关试验知识，不断充实完善自己。

一、政治、思想

我身着强烈的主人翁意识，随时关注电建_公司发展，切身想到电建_公司、项目部及试验室的利益，坚定电建_公司会不断的发展、壮大，对电建_公司的未来充满了热情与期望。虽然我现在还未加入中国共产党，但我也将以党员的标准严格要求自己，自觉接受党员和同事们的监督和帮助，坚持不懈地克服自身的缺点，弥补自己的不足，争取在以后漫长的岁月中经得起考验，早日加入伟大的中国共产党。

我从做好本职工作和日常工作入手，从我做起，从现在做起，从身边小事做起并持之以恒，在本职工作中尽心尽力，孜孜不倦地作出成绩，我要不断的提高自己的岗位本领，努力精通本职的岗位知识，做本职工作的骨干和行家里手，脚踏实地的做好本职工作。

二、工作态度

无论在工作还是生活当中，我一直相信一份耕耘，一份收获，所以我一直在努力，不断努力学习，不断努力工作。热爱自己本职工作能够正确认真对待每一项工作，工作投入，按时出勤，有效利用工作时间，坚守岗位。工期紧，人员少，任务繁多，能够做到跟班作业，保证按时完成检验任务，保证工程检验畅通，表现出我们试验人员责任心强，发扬了我们试验人员连续工作、吃苦耐劳精神。

三、岗位职责

认真贯彻国家有关标准化，质量管理体系，产品质量监督检验以及研究开发的方针政策;确实执行本岗位负责监督检测的工程产品的有关标准、试验方法及有关规定，做到所做每项检验都有法可依。做好委托单接受，项目检验，资料，反馈等工作，做好跟踪台帐，便于日后查阅。由于试验检验项目多，项目检验时间不一，提前将工作做到位，避免施工单位技术人员不了解工程检验要求及技术指标而延误工期，影响进度。我们试验室人员坚持四项基本原则，贯彻质量方针，落实质量目标，遵守规章制度，全心全意服务于施工现场。

技术实训总结篇七

怀着对生活的无限憧憬，我进入了xx公司。

在实习期的工作中，一方面我严格遵守公司的各项规章制度，不迟到、不早退、严于律己，自觉的遵守各项工作制度;另一方面，吃苦耐劳、积极主动、努力工作;在完成领导交办工作的同时，积极主动的协助其他同事开展工作，并在工作过程中虚心学习以提高自身各方面的能力;工作细节中，我看到公司正逐步做大做强，以目前的趋势，我可以预见公司将有一个辉煌的明天。作为新员工，目前我所能做的就是努力工作，让自己在平凡的岗位上挥洒自己的汗水，焕发自己的热情;使自己在基层得到更多的锻炼。

现在是我努力学习的阶段。"三人行，必有我师"，公司中的每一位同事都是我的老师，他们的丰富经验和工作行为对于我来说就是一笔宝贵的财富。记得我刚到公司的时候，对生产线上的一切都感到陌生而新奇。因为我之前没有过类似的工作经验，所以知道的也有限，但是在领导和同事的的热心帮助下，我受益颇多。带着饱满的工作热情，我逐渐熟悉了设备的操作。尽管我只是入门，而且相对而言年龄要大一点，但是我和其他年轻人一样对工作充满着热情。为尽快提高自己在本职方面的知识和能力，充分发挥自己的主观能动性，我利用业余时间多和同事交流学习，在短短三个月中理论结合实践让我对变电站的基本设备有了真正的认识，这为今后的工作打下了基矗。

作为新员工，我经常思考的问题就是如何避免失误，特别是在实习期间，严谨的工作态度决定了自身的工作效率，为此我经常向同事请教。

在公司呆了三个月，我接触了很多同事，就在接触他们的同时，我才知道在集体和谐相处是快乐工作的保证。无论是社会还是单位"为人处事"都是一门高深的学问。对于这门高深的学问，我目前首要做的是诚实做人、努力工作!

作为一名新员工，我今后的职业生涯还很长，学习的机会还很多。为此我将尽我所能地对我的工作进行开拓，做出成绩。为早日实现目标，我要求自己：努力工作，保持优点，改正缺点，充分体现自己的人生价值，为企业美好的明天尽一份力。我更希望通过公司全体员工的努力可以把公司推向一个又一个的颠峰。