在日常学习、工作或生活中，大家总少不了接触作文或者范文吧，通过文章可以把我们那些零零散散的思想，聚集在一块。相信许多人会觉得范文很难写？下面是小编为大家收集的优秀范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

高铁职业规划篇一

(1)业余爱好：研究股票及中国经济、听音乐、英语、韩语

(2)喜欢的书籍：《货币战争》《人性的弱点全集》《麦田里的守望者》

(5)信奉教条： 人，靠自己！

(1)具有冒险精神，积极主动。勤奋向上，只要我认为应该做的事，不管有多少麻烦都要去做，但却厌烦去做我认为毫无意义的事情。

(2)务实、实事求是，有目标有想法，追求具体和明确的事情，喜欢做实际的考虑。喜欢单独思考、收集和考察丰富的外在信息。不喜欢逻辑的思考和理论的应用，对细节很强的记忆力。

(3)与人交往时较为敏感，比较谦逊、有同情心，对朋友忠实友好，有奉献精神，充满一腔热血喜欢关心他人并提供实际的帮助。

(4)做事有很强的原则性，学习生活比较有条理，愿意承担责任，依据明晰的评估和收集的信息来做决定，充分发挥自己客观的判断和敏锐的洞察力。

信心不足，不敢去尝试一些新事物；对失败和没有把握的事感到紧张和压力；对于别人对自己的异议不服输；脾气有时温和，有时暴躁，容易激动，在公众场合不敢展现自己，有些害羞；做事情有时拖拖拉拉。

我的职业价值观：小康型。追求虚荣，优越感也很强，渴望能有社会地位和名誉，希望常常收到人们的尊敬。欲望得不到满足时，由于过分强烈的自我意识，有时反而觉得很自卑。

我的职业兴趣：企业性工作。包括策划、管理、行政及商务专业工作等，需要具备领导才能、有决断力、并能在压力下独立工作。

我的气质：多血质。活泼好动，反应灵敏，乐于交往，注意力易转移，兴趣和情绪多变，缺乏持久力，具有外倾型。

我的职业性格：敏感型和思考型。敏感型——精神饱满，好动不好静，办事爱速战速决，但是行为常有盲目性。与人交往中，往往会拿出全部热情，但受挫折时又易消沉、失望。思考型——这类人工作、生活有规律，爱整洁，时间观念很强，重视调查研究和准确性，但这类人优势思想僵化、教条、纠缠细节、缺乏灵活性。宜从事工程师、教师、财务和数据处理等职业。

所谓知己知彼，通过上面较为客观的自我分析，我认为，最基本的我清楚了我现在学的这个专业还算是通往我理想职业的专业，也比较符合我自身的个性。

高铁职业规划篇二

在19世纪70年代第二次工业革命的推动下，科学技术的发展突飞猛进，各种新技术、新发明层出不穷，并被迅速应用于工业生产，大大促进了经济的发展。新能源的大规模应用，如电力，煤炭等，直接促进了重工业的大踏步前进，使大型的工厂能够方便廉价的获得持续有效的动力供应，进而使大规模的工业生产成为可能；而内燃机的发明解决了长期困扰人类的动力不足的问题，并同时促进了发动机的出现，发动机的发明又解决了交通工具的问题，推动了汽车，远洋轮船，飞机的迅速发展，使人类的足迹遍布了全世界，也让各个地区的文化，贸易交流更加便利。也正因为此机器化的生产越来越多的代替了原来的手工劳动，使得社会分工和职业种类的变化越来越快，许多人不能适应这种发展变化的需要，自此，最初的职业指导和职业教育在美国应运而生了。

192016年，作为美国波士顿大学教授的发现青年人离校后失业，并不是他们没有能力，而是没有机遇，于是帕森斯创办了波士顿职业指导局，跨出了使职业规划活动系统化的重要一步。帕森斯不仅亲自参与了大量针对青年的职业规划实践活动，还设计了许多帮助青少年了解自己、了解工作环境和性质的方法，其中之一就是问卷调查。192016年，帕森斯的《选择职业》一书出版，第一次系统阐述了科学的职业选择理论，即特质因素理论，说的通俗点就是人职匹配理论，该理论告诉我们每个人都有自己独特的人格模式，每种人格模式的个体都有其相适应的职业类型，职业指导师通过对求职者特性的测评，在进行深入详细的了解与掌握后，帮助求职者进行比较分析，从而使其能够更快的发现自己合适的职业并在取得成功。这个理论对今天的职业规划和职业规划仍具有现实的指导意义。也正是由于帕森斯极富创意的工作及其所产生的深远影响，他被后人尊称为“职业规划之父”。

帕森斯病逝后，该局坚持以书信、讲演和出版书籍等方式积极宣传职业咨询的意义，努力培养职业咨询人才，并在波士顿地区的一些中学推行职业咨询，在部分大学和师范学院开设职业咨询课。这一时期，美国其它城市的职业咨询也得到了发展。192016年在波士顿召开了美国第一次全国职业咨询大会。与此同时，美国教育协会和美国中学校长协会等组织也开始大力推行职业咨询。1918年，美国教育协会起草了一个报告，提出职业咨询应作为美国中等教育的组成部分。从而确定了职业咨询在中学教育中的地位。在美国的教育历史上，曾两次专门以政府法案的形式进行了职业生涯教育改革，对美国的教育产生了重大影响，它们分别是20世纪70年代的《生计教育法案》以及90年代的《学校-就业法案》。

以上是职业规划在美国的起源和发展，从20世纪开始，世界主要的先进国家的职业指导随着本国的社会、经济的反展，经历了近12016年的历史，逐渐改变了最初的职业指导形象。尤其是在20世纪50年代后，职业生涯规划走上了国际化的舞台，这使得国际间的探讨和交流不断加深，不同的国家也不断丰富着各自的实践。

而直到20世纪90年代中期，职业生涯的理论才传入中国，比发达国家晚了将近12016年。不过它的传入也确实是配合了中国经济和社会的发展需要，虽然发展历史不长，现在已经广泛应用于工厂，大型机构和研究企业，所以应该说这是一个很值得我们去进一步探索和研究的领域，也是值得我们每一个人去关注和挖掘的宝藏。

高铁职业规划篇三

企业是个人职业的承载平台，是个人职业生涯不断得以拓展、得以精彩展现的舞台。一个好的平台往往能够让人得到成长和锻炼，不断获得职业能力的提升，增强个人对于职业的信心和兴趣，不断促进个人职业生涯的发展;而一个不好的平台往往不能够促进个人职业生涯的发展，甚至会让一个人慢慢的丧失职业发展的竞争力，让个人的职业生涯出现停滞或者是倒退。

从某种程度而言，进入一个好的企业甚至比考上一所名牌大学都要更重要，因为你所获得的能力的提升和发展的机会比大学所能提供给你得要多得多，所以选择一个有助于自己发展的企业非常重要。但是很多的人并没有给与足够的重视。有一个很出名的笑话，说一个喝得醉熏熏的人在路灯下拼命地找着什么东西。一个过路人恰巧经过，问他在找什么。那个醉鬼说在找钥匙。过路人就帮助他一起找。可是什么都没有找到。过路人问道：“我什么都找不到。您大概是在哪儿丢的钥匙?”醉鬼指向了街道旁边的黑暗处。过路人吃了一惊：“天哪，那您为什么不到那边去找?”醉鬼愤怒得看着他说道：“为什么?因为这里比那边亮。”其实很多的人在接受第一份工作的时候往往就是这样，比如企业就是在于他读大学的地方或者是这家公司有父母的朋友等等。这样解决职业的问题很方便，却往往将打开自己未来职业发展的钥匙给遗忘掉了。我最初工作的时候就没有任何的考虑。大多数人在开始跳槽后会开始重视企业和自己职业发展的问题。美国人一辈子在不同的企业作相同的职业，日本人一辈子在相同的企业作不同的职业，唯有中国人不同，没有改革开放的时候，和日本人差不多，一辈子在相同的企业作不同的职业，改革开放了，人才流动了，不少人却又有点矫枉过正，变成了在不同的企业作不同的职业。

当然随着大家职业意识的提高，这种状况会有所好转。不同的选择导致不同的生活方式，选择企业更是如此。粗略来说，国内的企业大致可以分为外企、国企和民企，政府部门可以归到国企中去，我个人没有到政府部门发展的想法，但从和政府打交道的过程中，也发现了一些素质不错的人，只是要适应他们的工作习惯太难了，但我个人认为，如果把去政府也作为一个职业的话，这也是一个不错的选择。首选当然是各大部委，比去什么外企都要好，因为占有的资源多，其次是省、市，再下面的就没有什么意思了。

企业里面有很多的隐形冠军，就是企业知名度不高，但是获利能力很好，又很好的行业地位，各大部委包括中央的一些企业有不少这样的隐形冠军，名气虽然没有500强大，但那待遇让500强的所谓白领都要羡慕，但他们不属于你我穷孩子做职业规划要考虑的范畴，基本可以排除，但是如果你万一遇到这样的机会，可别千万错过。稍微有点跑题，接着刚才的话题来谈，其实外企、国企和民企他们各有各的风格，关键是什么样的企业适合不同阶段的你。有的人在国企作的很不好，到了外企反而成了一条龙;别看你在外企很牛，给你个民营企业你却不一定能玩得转。我在上海招聘我们下属工厂的销售总监的时候有比较深的体会。当时销售总监有在500强外企的工作经历，业绩也还不错，整体素质也很好，但到了民营企业就不知道怎么干了。他在外企的时候，有大把的钱花，预算批准了就可以去干，相对比较规范，下属人员的素质也都比较高;但我们上海工厂刚开业的时候比较节省，要用一分钱办两分钱的事，下属人员的素质和知名外企比也要差一些，有的流程也不是很清晰，总之需要他自己去完善的东西比较多。我就发现他很长时间不适应。外企的财务总监到了民营企业也会面临很多新的课题，要想着怎么去避税甚至要逃税，要想着如何运用非常的手段去融资，这些课题以前他们可能都没有接触过。所以单纯的说外企的能力强我是不认同的，大家的强项在不同的地方，要互相去学习。我在这三种的企业都呆过，总的体会是外企讲能力，国企讲本事，民营企业既要讲能力，还要有本事。本事是中国人特有的词汇，也只有我们中国人才能明白其中的内涵。我们说政府部门或者国企某某人升迁了，我们的评价往往是这个人很有本事，所以我们遇到的国企领导大多都是比较有本事的人，但是能力怎样就不好说了。因此我的建议是有本事的朋友要去国企，有能力的朋友要去外企，两方面能兼顾的朋友要去民企呵呵。当然，这个事情不是绝对的，现在国企也讲能力，应该是国企本事的比例要大一些，外企对能力的要求要大一些，至于具体的比例，不同的企业不同。

你要选择适合你自己的企业。就具体的福利待遇而言，也要看最终的结果。外企总体的福利很好，但也很难让你有意外的收入;民企总体福利不好，但一不小心公司蓬勃发展，你就成了小富翁。外企压力大一些，培训比较系统，进步比较快;国营企业压力小，可以兼顾很多家庭的事情。我觉得本身无所谓好坏，就像我前面谈到的价值观，关键看你想选择什么。但是扒开企业一个个看，却是各有各的特点。很难就简单得说外企就比国企或者民企好。要针对每个企业来做决定。同样是国企/民企/外企，也分三六九等。有的外企只是挂羊头卖狗肉而已，其管理和福利等甚至还不如一般的民企，即使是500强的下属公司，有时候待遇和发展空间也会有很大差异。我的一个同学就去了西门子的一家公司，待遇在外企里面也属于一般。刚毕业的同学最容易被这个光环迷惑，也有不少的企业用这个幌子来骗人。一旗在前面的帖子提到“好,继续期待,不过,在做选择的时候,有个问题是很难解决的,就是信息不对称,特别是对于某个企业的了解。”这是很有道理的。但是我们可以通过一定的手段来识别出来。

高铁职业规划篇四

初入大学就应该树立正确的职业生涯规划理念，大一就进行职业规划，从一开始就不走弯路。

大一时期，学好基础课全面发展。大学学习与高中不一样，在思想上将被动学习转变为主动学习，逐步培养自己的自学能力，脚踏实地学好基础课程，特别是英语和与专业课相关的课程。在大规划下要做小计划，坚持每天去图书馆学习，坚持每天记英语单词、练习口语，并从大一开始就坚持学下去。大一的学习任务相对轻松，参加了学生会来锻炼自己，提高自己的组织能力和语言表达能力，为以后求职面试而锻炼自己。

大二时期，一方面，稳抓基础课程的学习，另一方面做好由基础课程向专业课程的过渡，并且尽可能多的去图书馆看一些电子信息工程相关的深层次书籍。这一年，手中应握有一两张有分量的英语和计算机认证书，并适当选读其它专业的课程，使自己知识多元化，尽可能的扩大自己的知识面。积极参加有益的社会实践，尽可能多的体验社会生活。

大三时期，主动加深专业课程的学习，准备考研，关注考研信息，确定自己考研目标，尽可能多的搜集考研资料及自己想要报考学校的近几年考研信息。

大四时期，全面备考。既然选择了考研，只有风雨兼程。大四是考研的关键时期和冲刺期，下足功夫，争取把目标拿下，实现自己继续深造的理想。经过大学三年的学习，自己已储备了足够的知识，经常去检验自己的知识储备，拟好考研目标，尽量往大目标上靠拢，努力考研。

高铁职业规划篇五

1、对当前工作做一张收益分析表

相对跳槽的成本分析表，对当前的工作平台、工作环境做一个全面的评估分析，看看自己在这里可以得到什么机会，又有哪些方面对自己的发展有利。相比陌生的环境，熟悉的环境对自己总会有些益处，不能一票全否决掉。

2、尽可能全面地了解目标公司或行业

跳槽不是万能药，不能动不动就用“跳”来解决，跳到新东家难道就不会再有问题了么？在选择新平前，一定要耐心的收集资料，对目标公司或目标行业状况有一个较为全面的了解，结合自身状况分析清楚了再下决定。

3、从长远的职业规划角度进行决策

前两步都是在收集各种资料，为你的理性判断做铺垫。如果以你的个人能力不能完成，那么不妨请求外援——职业规划师的帮助。根据自己的现实状况来制定职业规划方案，有了准则，才能有行动的标准，最大限度减少跳槽引发的风险和成本。

看完ccdm职业规划师为你做的跳槽成本分析，是否恍然大悟，抑或有了新的想法呢？冷静下来，重新评估手边的工作和环境，理清头绪，花点时间做好自己的职业规划方案，才能实现职场收益最大化，做职场上的常胜将军！

高铁职业规划篇六

1、格式：以论文格式对自己的职业生涯规划做全面、详细的分析和阐述.

2、基本内容要：

(1)扉页：包括题目、目录、姓名及基本情况介绍、年限、起止日期等；

(2)职业方向及总体目标；

(6)角色及其建议：记录对自己职业生涯影响最大的一些人的建议；

(7)目标定位以及目标的分解和组合：发展策略、发展路径；

(8)成功的标准；

(9)差距：即自身现实状况与要实现的目标之间的差距；

(10)缩小差距的方法及实施计划和方案；

3、撰写的基本要求：

(1)资料翔实，步骤齐全；

(2)论证有据，分析到位；

(3)言简意赅、结构紧凑，重点突出、逻辑严密；

(4)目标明确，合理适中；

(5)分解合理，组合科学，措施具体；

(6)格式清晰，图文并茂.

高铁职业规划篇七

知己知彼方可百战不殆，这条兵家制胜之道同样适用于职场转型。诚然，并非所有的.人职场之路都会一帆风顺，或多或少会遇到困难和挫折，或者因为自己的理想而需要重新做出选择，因而转型成为众多职场人士无法避开的话题。

转型则意味着放弃此前的积累，去开拓新天地，势必会碰到种种不适，甚至面对诸多难题。那么，在这条看似不太平坦的转型之路上，如何成功避开各种风险，继而走上另外一条康庄大道，也是众多职场人士苦苦寻求的答案。

市场调查结果显示在实施“在职转型”中遇到各种困难的占到65%，其中：“经验空白”占34.14%；“专业知识匮乏”占24.15%；“对转行方向盲目”的占15.39%。此外，转行过程中还有许多的障碍，如缺乏人脉、学历限制、专业对口、年龄门槛、亲属反对以及地域发展等问题的限制。由此可见，职业转型并非易事，无法一蹴而就。

一是定位不清洪向阳指出，在职场中，有为数不少的人士在择业时并没有清晰的定位，大多数随波逐流，或者受高薪诱惑，因而往往容易出现这样或者那样的问题。在这种情况下考虑转型，同样也会因为缺乏通盘考虑而盲目行动，同样也会遭遇种种困难。洪向阳提醒说，职业发展目标定位不清，是最大的一种风险，这对于职场人士来说，应该引起充分重视。

二是对职业的研判不够透彻洪向阳表示，在转型时，的确有一些职场人士做了一些准备工作，如技能、知识方面的储备，但令人遗憾的是由于自身或者其他一些原因，所做的准备工作并不能真正为职场转型服务，也就说等于做了无用功，其中最大的原因在于对将要转过去的职业了解不够深入透彻。

三是转型跨度过大洪向阳表示，有些职场人士转型的跨度过大，前后两个工作几乎没有任何关联，比如一个从事软件开发的工程师，改行做财会。在他看来，这样的转型之所以存在巨大的风险，主要是因为职业属性的差异性过大，此前的积累对后一种工作几乎起不到任何帮助，而等于要从头再来，因此风险肯定不小。

四是过于自信自信并非坏事，但是过于自信便是坏事了。洪向阳表示，在职场转型过程中，过于自信往往会让人忽视风险的存在，因而准备工作做得不到位，这样，一旦碰到困难，便会茫然失措。

高铁职业规划篇八

无论你是即将步入职场的新人，还是已经身在职场数十年，总会面临迷茫的选择：是就业还是择业；是寻求新的挑战还是继续稳定的工作。在初级人才过剩、高级人才奇缺的现实下，这类迷茫越发显著。实际上，这和缺乏明确的职业规划有很大的关系。

事实证明，拥有明确目标的人往往比缺乏目标的人更容易获得成功。在漫长的职场生涯中，如果缺乏明确的目标，在各种不同的行业和工作岗位上走马观灯式的轮换，最终只能一无所获。

其实每个身在职场中的人都会有一个目标，职场新人会更注重经验的积累和未来发展，想创业的人会刻意的关注行业发展和资金积累。不同阶段的职场人士会有不同的目标，但很多时候这些目标并没有帮助其获得成功。

这源于职业目标的设定没有结合社会环境和自身情况。而社会环境对目标的达成有着重要的影响作用。以近十年为例，当在it行业高速发展的阶段，相关技术岗位最容易在短期内获得成功，但随着高级人才大量涌入，目前相关行业人才发展已经趋于缓慢。很多人在进行自我分析时喜欢根据性格、个人能力进行规划，其实无论是性格、能力都是可以通过职场生涯进行磨练，兴趣才是成功的关键，历史上因为兴趣而成功的例子比比皆是。

1、我的职业目标是什么

2、达成目标的几个阶段，我目前所处的阶段

3、达成目标需要具备的能力

4、目前我具备的能力和欠缺的能力

5、如何提升不足

6、提升计划的制定和执行

由于职业生涯是一个长期的过程，因此职业生涯的规划要根据自身目前情况制定出短期、中期、长期目标。实际上，职业规划的制定并不困难，很多人在有了明确的职业规划之后却没有达到既定目标更多是因为没有持续性的执行，因此首先要彻底执行短期目标，并将之养成一种习惯，才能达到最终的目的。

由于职业规划是一种预测性的行为，在执行过程中会涉及到很多变化因素，如家庭因素、环境因素和角色变化等等，因此规划必须有一定的余地。

高铁职业规划篇九

我是一个外向开朗、责任心强、办事严谨的女孩，我具有较强的文字表达能力、交往与合作能力、收集和处理信息资料的能力。经过两年多时间的中技学习，我的计算机操作技能得到了提高，能够独立进行文件处理等相关工作，能熟练运用办公软件，如word。对照企业招聘秘书的职业标准，我基本上符合要求，这将更加坚定我实现职业理想的信心。

1、短期目标规划——大学三年目标

大二：争取更加努力学习，拿到奖学金。参加各种活动，竞选学生会，弥补大一没进学生会的遗憾，在学生会锻炼自己的胆量。但最重要的是在上学期过计算机二级考试和英语四级考试，并且自学并在大二下拿到会计从业资格证和会计电算化证书，过掉自学考试其中的三门。在大二的小学期时间段左右过英语六级。

大三：争取入党并在大三下准备雅思考试，多看与专业相关的知识，扩展自己专业方面的知识而不仅仅局限于学校所教授（考研待定，有可能启动备选方案关于备选方案）

大四：争取到好的实习机会，多多积累经验，认真踏实的学习

2、中长期目标

中期目标：如果没有读研毕业，先进入事业探索期和事业发展期，预计时间为六年，希望进入任意公司从事财会工作积累工作经验，并且要一边工作一边深入学习，在努力工作的同时，还要争取扩大发展人际关系，和同事老板搞好关系，并且要养成好的生活习惯，抓紧时间参加体育锻炼。在此期间，还要努力挣钱，为出国深造积累资金，如果可以争取机会公费出国更好。出国深造时间预计为三年，婚姻问题暂不考虑。

长期问题：事业成熟期，奋斗目标——财务总监，争取进入韩资或则外资企业，以成熟职业的姿态去处理遇到的事件。

职业生涯规划是建立在对自己的兴趣、特长、能力、社会需要等各方面全面了解评估的基础上的，进行目标设定时一定要结合自身特点和情况，不能完全脱离现实。要认清兴趣与能力，能力与社会需求都是存在一定差异的，所要做的是要在这诸多因素中找一个结合点，将自已的经历经验、专业技能、兴趣特长都有机地结合起来，这样的职业目标才会有生命力。

职业生涯目标不能过于理想化，应“择己所爱”、“择己所长”、“择世所需”、“择己所利”。职业生涯规划书撰写是否成功，取决于有无正确适当、切实可行的目标。

高铁职业规划篇十

10月23日-25日英国海格公学的10名同学来到我校进行为期三天的学习交流与访问。他们此次来到中国的目的是学习了解中国文化。为此，学校也专门设置了五门课程（分别是书法，武术，剪纸，佛教文化和民俗文化），并且让他们入住事先安排好的志愿者家庭，增强他们的中文沟通能力。他们带着学到的知识满载而归，而我作为接待志愿者也在其中收获了许多。

第一，感受到汉语的国际地位。

英国的高考是根据他们的兴趣任选四科进行考试的。此次来到中国的学生无一例外的将中文选为他们的高考科目。可能有人会疑问，为什么他们会选择中文呢？在英国一般有两类中学会开设中文的课程。第一类是像海格公学这样的顶级中学，他们通过学习中文，希望在大学毕业后到中国来寻找发展的机会。第二类是一些三流的中学，他们希望通过开设中文课程能够得到一些教育基金的支持，从而提高他们的教育层次。所以，掀起这股“中文热”是来源于我国综合国力的增强和国际地位的提高，我们应该为之自信和自豪。

第二，英国的精英教育也非常强调全面发展。

他们的学生从小便接受这种教育理念。在这批学生中，有些人的手工技术堪称精湛，有些人在歌唱演奏方面崭露头角。但最让我感到震撼的则是另外一点，男生们对体育的热爱，甚至达到了痴迷的地步。有的人在我们学校的泳池游泳，有的看到足球场后，一定要在这踢一次，才能满足。可以说，他们对全面发展的自觉性，这令我触动，但更多的是汗颜。

第三，注重职业体验。

他们在此次的旅程中，还有另外两个目的地，香港和北京。他们分别前往了汇丰银行，西蒙斯律师事务所和北京联合家庭医院参观交流。他们通过在这些企业中走访的过程中，了解了企业的运作流程和相关知识。为今后的专业选择和职业道路打下了良好的基础。从中我们可以看出，他们对自己的职业规划是相当清楚的，并且通过明确的实践活动去体验。

我们学校也践行全面发展的理念，通过年段、校团委、学生会各部门给同学们提供了许多的平台。但有时，我们的同学自身还比较缺乏了对全面发展的自觉性和主动性，比如有时对体育运动对年段组织的活动消极应付。大多数同学也缺乏对于职业规划的认知，以至于在高考填报志愿时对专业的选择是一头雾水。我想我们能够看到自身的不足所在，所以我们应当去改变它，去完善它。

我们师大附中要想建设成省内领先，国内一流，世界知名的名校，要我们进一步的开拓视野，真正夯实全面发展的基础，培养有一定远见的眼光，才能够实现我们心中的理想。

谢谢大家，我的演讲结束了。