苏州 学苏州心得体会(模板6篇)
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苏州篇一
苏州,古称吴,是我国历史文化名城之一,也是一座充满诗意和韵味的城市。作为一个大学生,我有幸在这里度过了四年的大学时光。在这个宜人的城市里,我不仅学到了知识,还收获了很多珍贵的体会。
首先,我要说的是苏州的人文氛围。苏州以其文化底蕴和历史积淀而闻名于世,这种文化氛围深深烙印在这座城市的每一个角落。在苏州大街小巷的古建筑中,我能感受到千年历史的厚重。而在传统园林中,我能感受到园林艺术的精湛和大自然的美妙。这种文化底蕴不仅让我受益匪浅,也让我更加热爱这座城市。
其次,苏州的学习氛围也是非常浓厚的。作为一个有着多所高校的城市,苏州拥有丰富的教育资源。这里有一流的大学和高水平的研究机构,吸引了大批的学子前来求学。在苏州的校园里,我能与各个领域的精英人士交流学习,共同进步。此外,苏州的图书馆和图书店也是学习的好去处。我可以在图书馆的安静环境中读书思考,也可以在图书店中逛逛,寻找自己感兴趣的书籍。这种浓厚的学习氛围让我倍感学术的厚重。
除此之外,苏州的人民也是我感到深深动容的地方。在苏州的大街小巷,我经常能看到苏州人民勤劳的身影。无论是清早的晨练,还是夜晚的市井小摊,苏州市民总是充满活力和朝气。他们精于生活,注重品质,让我学到了很多。在与苏州人民的交往中,我也感受到了他们热情好客的特点。无论是在学校还是社会上,我都得到了许多人的帮助和支持。这种友善的人际关系让我深深地感到温暖和宽慰。
最后,苏州的自然环境也让我印象深刻。苏州位于太湖之滨,拥有丰富的水资源和湿地生态。尽管城市化的进程在加快,但苏州仍然保留了许多优美的自然景观。无论是观赏太湖的湖光山色,还是漫步在风景如画的古运河边,我都体会到了大自然的美好和生命力。苏州人民善待大自然,保护着生态环境,这种环保意识和可持续发展的观念也深深地影响着我。
总结起来,学苏州让我有了更多的收获和体会。在这座充满人文韵味的城市里,我感受到了千年文化的厚重、学习的氛围、人民的热情和自然的美妙。这些都让我更加热爱这座城市,也为我的未来学习生活提供了不竭的动力与助力。我相信,离开苏州后,这些宝贵的体验和感受将会成为我一生中宝贵的财富,时刻激励着我追求更高的梦想。
苏州篇二
中午去往狮子林,先是望见博物馆进口处居然没有人排队,于是杀了进去,又一次感受了历史瑰宝的魅力。上次进入馆内只是关心展品的珍贵和稀奇,总是想它们的价值多少。但是这次,我却更是在意其中的文字,那里述说的反而是历史的精髓。每一个文字仿如金玉闪烁,玉润金贵,如夜明珠般在夜色里瑟瑟发光。
在博物馆里我居然发现大师级别的《心经》,还有《中庸》的抄卷,其中的字写的俊秀苍茫,于是我记起课堂上老师对我们说的,只要把博物馆里的《心经》字帖抄上一百遍,这样自己的字就会突飞猛进。于是我贪婪的把这些精美绝仑的字迹照入自己的手机,等待可以拿出来练习的机会。
可惜《中庸》的全文根本照不清楚,只能照出部分的字迹,但是也够我练习了,也是意外的收获。
我出了苏州博物馆就转身去往狮子林。
在这里,一条路上就紧挨着三个景点:苏州博物馆,拙政园,狮子林,所以周边就摆满了铃铛满目的商品,这些商品以丝绸为主。有真丝的丝巾,有真丝睡衣,其中最吸引我眼球的是真丝旗袍或棉麻旗袍,那些典雅婀娜多姿的感觉让我遐想:就在那狭长的仿如水墨画的江南水乡,在那精致的拱桥上,款款走来带着丁香花般的姑娘,一袭优雅的旗袍婉约温婉,这才是对于这里旗袍的最佳解析。还有这里的苏绣真的就是一绝,就在精致的雕花木制圆框里镶嵌的丝绢上绣一幅富贵牡丹,或温柔可人的猫咪,或憨态可鞠的熊猫,最让人惊叹的更是薄薄的丝绢上,绣品是正反两面都是一致的图案,我经常绣十字绣,知道做到反面针脚整齐是难上加难。所以,这就是苏绣的精彩之处。这里的特产大部分是甜腻腻的糕点,有桂花糕,芝麻酥等,都是以甜软为主的食品点心。
进入狮子林,园内拥有大量的怪异镂空大型的石头,在亭台楼阁间,碧水秀谭里,奇石怪石巧妙的堆积而成,形成一个美丽俊秀的园林。站在弯弯的拱桥上眺望,还真的可以在俊山怪石上看出狮子的模样。我本来就是方向感不强的,所以进入石林后,就华丽丽的迷路了。在各个大小不一的石洞里,我乎上乎下,穿小洞,跳大洞,爬台阶,下小桥,进楼阁,下绣船......总是找不到回去的路。无意听见旁边有导游说:当年的康熙也是用了四个小时才出得了园林。
在这个园林里,还在精致的楼阁里展放着各种奇俊的石,听说这些石头来自太湖石。说是这些石头经历了长久的冲刷和击打,在日积月累的冲击拍打下,就形成了这种怪异奇形的模样。
这就是大自然的神奇,是大自然给予我们的瑰宝。在这神奇的园林里,我也许也是愿意迷失在俊秀山石间,只是我的课程已经迟到,虽未尽兴,却需要尽早赶回。于是我就凭感觉跟上了两位男子,因为我无意识听说他们也迷路间正在找寻归路。我就那么悄然的跟着,随着他们穿石洞,经花廊,进门厅,出圆门......终于见到出口,于是我雀跃的飞身而出,早已忘记跟随的谁是谁了。
这些天,我看过三个园林:拙政园,狮子林,网师园,对于这些园林的印象是惊叹而折服的。尤其是网师园,虽然小却精,那每一个窗、每一个门、每一棵树或石头都是那么的精美绝伦,美不胜收。园林将鬼斧神工的杰作展现在我们的眼前,大自然给予我们的奇迹是我们最美的拥有,这些美会沉淀在我们的生命里,成为最美好的记忆。
我们三个女子结伴来到盘门景区,抬眼看见了瑞光塔。
(知识普及:瑞光塔建于公元1004年,通高约53米,为七级八面砖木混合结构楼阁式塔,分塔基,塔身和塔刹。塔身由外壁,回廊和塔心柱组成,每层设腰檐,平座,垂直轮廓逐层收缩,微呈曲线,展示了宋代古塔的风姿。现为全国重点文物保护单位。塔身底层周匝副阶,立廊柱24根,下承八角形基台,周边为青石须弥座,对边23米,镌有狮兽、人物、如意、流云,简练流畅, 生动自然,堪称宋代石雕佳作。基台东边有横长方形月台伸出,正面砌踏道。)
听我上课的老师介绍,说曾经在塔内发现的宝幢木函、佛经、石佛、石础、塔砖等文物,还有孙权为报母恩又建十三层舍利塔于寺中,说是这些文物是淘气的孩童掏鸟窝而从土层密封的塔墙暗格里发现的藏宝洞里发现,现在安置于苏州博物馆内。
爬上瑞光塔陡峭的木质台阶,这些台阶狭小,当我们爬上六层以后,七层就不开放了。塔内早已没有了原来的精美,明眼处很多破坏的痕迹。除了一层四周坐落有佛像,二层以上的只剩空落落的凹形空格。
我们一直在塔内寻找那个藏宝的洞,由于是上完课后的下午五点后,所以在工作人员催游人离开的时候,又好心的告诉我们那个藏宝洞在三层的木塔梯口处。
于是我们终于找到那个被木框封住的洞口,里面木板早已翘起,空洞的苍白述说曾经的辉煌。
从瑞光塔上眺望,就可以望见盘门山周边的景色,处处小桥流水,飞梁画栋,人间美景尽收眼底。
出了瑞光塔,来到河畔,由于接近傍晚,正值工作人员下班之际。在好话说尽,才让好心的阿婆摇起了船浆,带领着我们行驶在河流中,在美景如画的江南水乡里,唱起了悠扬的歌谣。阿婆很自豪的说:她从没有读过书,但是父辈告诉的历史让她可以说出很多典故。
她说,这里的古代是一座城池,城外环绕一条护城河,城门是厚重石制的闸门,分水,陆两种门。
当我们下了船,上到城墙上,也感受到阿婆对历史的讲述。古人真的很聪明,运用机械的原理,用铁链绞轮来升降大门,于是,陆地进出就可以用进和出两扇大门来控制,水路依然如此。只是一处控制行人,一处控制船只。
城墙上还安放了古铜炮,两门瘦长的炮筒架设在城墙的边沿,炮口对准城墙缺口的外边。
在城墙脚底,有一店家,里面的绣花背包和钱包,手链都很可爱精美。而且店家女子说的价位合理。于是我和同伴买了不少 。店家说她们晚上制作白天叫卖,很是辛苦的。这让我感叹她们的手艺高超和赶工的艰辛。
苏州篇三
苏州,是一座古老而又充满活力的城市,以其独特的魅力吸引着无数游人。我有幸来到苏州旅游,对这座城市留下了深刻的印象。以下是我对苏州的心得体会。
首先,苏州的古典园林令人叹为观止。苏州被誉为“园林之都”,拥有众多的古典园林,如拙政园、留园、狮子林等等。每一座园林都拥有独特的设计和烟雨朦胧的美感,给人以宁静和宜人的感受。在拙政园中,我看见了修竹垂柳、湖泊小桥,仿佛融入了梦幻般的世界;在留园中,我欣赏着水彩画般的风景和精心布置的花坛。这些园林代表了苏州人对自然的热爱和审美追求,也体现了中国古代文化的精髓。
其次,苏州的水乡风情让人流连忘返。苏州古城内穿行着许多人工河道和运河,这里的小桥流水人家,处处透露着古朴和恬淡。我坐上一艘小船,在水道上旋转穿行,感受着微风拂面,静静地欣赏着两岸的建筑和景色。河道两旁是青砖红瓦的宅院和古老的街巷,走在街头,仿佛回到了老上海的时光。苏州的水乡是如此宁静和美丽,让人沉醉其中,忘却尘世的纷扰。
再次,苏州的文化底蕴令人叹为观止。苏州自古以来就拥有丰富的文化传统,有着众多的文化景点和名人故居。在苏州博物馆,我了解到了苏州的历史和文化,深入体验到了这座城市的独特魅力。苏州还是中国画、园林艺术和丝绸文化的发源地,这些文化元素贯穿在这座城市的方方面面。在苏州的街头巷尾,到处都可以看见传统手艺人的身影,他们用自己的双手传承和弘扬着苏州的传统文化。
最后,苏州的美食让人回味无穷。苏州的美食以清淡细腻著称,如蟹粉狮子头、松鼠桂鱼、油爆虾等等。我品尝了苏州的传统小吃,深深地被它们的味道所折服。每一道菜都有着讲究的烹饪技巧和新鲜的食材,让人垂涎欲滴。在苏州的小巷弄堂里,还有许多具有特色的小食摊,如糖水、豆腐干等,给人一种家的感觉,让人感受到了苏州的独特魅力。
综上所述,苏州是一座风景如画、文化底蕴深厚的古城,留给我的印象深刻而难以忘怀。它的古典园林、水乡风情、文化底蕴以及美食都给我留下了深刻的印象。苏州的独特魅力需要亲身体验,才能真正感受到。我相信,苏州会继续吸引着更多的游人前来观光旅游,让他们流连忘返、久久难忘。
苏州篇四
江苏苏州,古称吴,简称为苏,又称姑苏、平江等,是国家历史文化名城和风景旅游城市,国家高新技术产业基地,长江三角洲城市群重要的中心城市之一。以下是小编精心准备的江苏江苏苏州景点导游词范文,大家可以参考以下内容哦!
江苏苏州古运河夜游导游词【1】
在旅游车即将进入江苏苏州市区的时候,一条河流映入眼帘,河不是很宽,上面横跨着一座座古色古香的桥梁,河里面散布着一艘艘大小不一的航船。正在纳闷,导游向我们介绍,这就是江苏苏州古运河,并建议我们不妨晚上趁着夜色乘船游览,看夜景,听评弹,那可是神仙般的享受。
吃过晚饭,同行的人对看不看古运河发生了分歧,一部分人,主要是女同志,选择逛观前街。观前街是江苏苏州重要商业区,也是江苏苏州一景,不去看观前街是一种遗憾,但不游古运河更是一种遗憾,两相比较,我还是选择了游古运河,好在有十多名男同志赞同我的意见。
那真是一个梦幻世界啊。当我们登上最大的一艘可容纳200多游客的游船,立即被优美的运河风景迷住了。绚丽的灯光倒映在水波里,泼洒出淡淡的银辉,夜幕下的江苏苏州古运河被一种朦胧的气息笼罩,充满了诗情画意。千年古城江苏苏州的柔美和精致一览无余地呈现在眼前,怪不得古人感叹“上有天堂,下有苏杭”呢!
乘画舫,听歌声,是我多年来的一份期盼。早在学生时期,就拜读过朱自清的散文《桨声灯影里的秦淮河》。朱自清先生用委婉的语气写着秦淮河的风景和韵致:“秦淮河的水是碧阴阴的;看起来厚而不腻,或者是六朝金粉所凝么?那澜漾漾的柔波是这样的恬静,委婉,使我们一面有水阔天空之想。一面又憧憬着纸醉金迷之境了。等到灯火明时,阴阴的变为沉沉了,黯淡的水光像梦一般;那偶然闪烁着的光芒,就是梦的眼睛了。”“看着那些自在的湾泊着的船,船里走马灯般的人物,便像是下界一般,迢迢的远了,又像在雾里看花……”这不也是古运河的写照吗!今天,梦幻终于成为现实,我怎能不兴奋呢!
趁着船尚未开,船上的游客都拿着相机,或拍摄岸边的风光,或互相拍照留念,年老的人静静地坐在椅子上,年轻的情侣们则依偎在一起,满脸幸福。
随着解说员如一池花瓣徐徐在水波荡漾般美妙的解说,船体慢慢向前移动。
“美不胜收”一词用在这里真是恰到好处。作为大运河的组成部分,古运河犹如天然玉带一般环绕着美丽的江苏苏州古城。你看吧,江苏苏州古城墙遗址、盘门、古胥门、觅渡桥等美丽景点依次穿过。两岸一边是高楼大厦,一边是典型仿古建筑,古今景致,相映和谐,站在船头左右观望,恍如在不同时代的江苏苏州城中穿越。沿途经过金门、闾门等10座江苏苏州古城门和20座风格不一的桥梁,好像置身灯影中的水上天堂,被那古朴的粉墙、小桥、驳岸垂柳所倾倒。这些桥高矮不同,宽窄不一,有的桥洞里还镌刻着历史壁画。
害怕耽误欣赏评弹,我连忙跑下底层。正好,一男一女两位演员正走向演出台。我赶紧找个座位坐下。船舱里已经坐满了人,有一位男游客大概有点评弹的功底,不时哼唱出一段,惹得游客们开心大笑。男演员身着浅灰色的长褂,女演员穿一身绿色的丝绸旗袍。他们怀抱乐器,边弹边唱。两位演员很卖力,一连唱了六七段,有《红楼梦》、《杜十娘怒沉百宝箱》。虽然大多歌词听不清,但那雅致的唱腔和古典的旋律已经足以醉倒我们。为了与游客互动,女演员还用普通话弹唱了一曲《茉莉花》,我嘴里轻轻地哼唱着,神思已经飘远。
一个半小时后,带着深深的满足和轻轻的涛声,我们依依不舍地上岸了。
江苏苏州景点导游词范文【2】
太仓位于江苏省东南部长江口 南岸,地处北纬31°20′— 31°45′,东经120°58′—121° 20′。东濒长江,与崇明岛隔江相 望,南临上海市宝山区、嘉定区,西、北分别与昆山、常熟市接壤。太仓属长江三角洲平原中的沿江平原。全境地质平坦,自东北各西南略呈倾斜。东部 为沿江平原,西部为低洼圩区。地面高程:东部3.5-5.8 米(基准:吴松零点),西部2.4-3.8米。全境总面积822.926平方公里,其中长江水域面积173.89平方公里。
太仓主要民族是汉族,属少数民族散居地区。1998年全市有回、满、蒙、壮、佤、苗、侗、傣、彝、羌、布依、土家、纳西、赫哲、哈尼等15个少数民族,计161人,其中以回族 和满族居多,主要分布在城厢、沙溪、浏河等镇。至1998年末,全市总户数140446户,计 449453人,其中农业人口329591人,非农业人口119862人;男性219715人,女性229738 人;人口出生率为6.9‰,自然增长率-1.73‰。太仓,这座长江经济带和沿海开放带交汇点上的港口城市,昂首于江苏省东南部的长江三角洲开放区前沿,东濒长江,南依上海,西接江苏苏州,是江苏省经济最为发达的县(市)之一。历史上曾因吴王及春申君在此设立粮仓而得名“太仓”,又因气候宜人、物产丰富而享有锦绣江南“金太仓”的美誉。
改革开放的浩荡东风,将太仓汇入世界的洪流,太仓得天独厚的地理位置和丰厚的经济基础,为其全方位开发开放和推进经济国际化进程提供了优越的自然条件和前所未有的历史性机遇,展示了广阔的发展前景,太仓港已批准为国家一类口岸,正式对外国籍船舶开放,并作为上海国际航运中心的组成部分。按照李鹏总理的要求加紧做好扩能工作,中远、华能、华油、阿莫科、美孚等国内外的近20家大财团、大企业已落户港 区,太仓经济开发区内一批投资大、科技含量高、发展后劲足的项目陆续开始投产,陆渡台资 小区、归庄糖果食品城、奇力电机城、马北娱乐区、浏河旅游区等一批特色小区也已初 具规模,或正在建设之中。农业向着多元化、产业化方向发展,工业经济经过结构调整优化,以石油化工、机电一体化、轻工食品、精密机械、高档纺织服饰和能源原材料为主体的六大新兴主导产业群正在加速形成。
江苏江苏苏州概况导游词【3】
大家好,欢迎来到故宫参观,我姓陈,您们叫我陈导就行了。我先给大家介绍一下故宫的概况,之后介绍太和殿、中和殿、保和殿、乾清宫、和。故宫,又名紫禁城,是我国重要的历史保护文物,1987年被联合国教科文组织列入“世界文化遗产”名录。紫禁城的由来有两种说法,第一种是依照中国古代星象学说:北极星在中天,故宫正好对着北极星,天人对应;第二种是:因为故宫是紫色的,又是禁城,所以故宫又称紫禁城。明代第三位皇帝朱棣开始营造这座宫殿,到明永乐十八年(1420年)落成。
在之后五百多年里,共有24位皇帝在这里生活居住。紫禁城周围有高10m的城墙和宽52m的护城河。城南北长961m,东西宽753m,占地面积达72万?。故宫建筑布局沿中轴线向两侧展开,宫殿建筑总面积达163,000?。太和殿是皇上召集大臣上朝和商议国家大事的地方。自1420年建成后屡遭焚毁,又多次重建,今天看到的是清代康熙三十四年(1695年)重建的。太和殿建筑面积2377?,相当于50个教室,高35.05m,相当于10层楼那么高,为紫禁城内规模最大的殿宇。
太和殿装饰十分豪华,殿内金砖铺地,设有宝座。说是金砖,可是金砖不是用金子做的,金砖是专供宫殿使用的一种高质量的铺地方砖,产自江苏苏州、松江等地,选料精良,制作工艺复杂。因其质地坚细,敲起来发出金属般声音,故名金砖。太和殿前有宽阔的平台,称为丹陛,俗称月台。月台上陈设日晷、嘉量各一,铜龟、铜鹤各一对,铜鼎18座。大家往太和殿两侧看,是不是有很多个大水缸?它是干什么的呢,对了,是灭火的。大水缸的下面有一个凹槽,是因为冬天水会结冰,往凹槽里放火把就能不让水结冰。
太和殿是故宫里最总要重要的宫殿,许多历史决策都是从这里出去的。太和殿后是中和殿,是皇上上朝前休息的地方。保和殿位于中和殿后,是殿试的地方。考试的第一名叫状元,第二名称为磅眼,第三名是探花。不知皇帝端坐在上上面,考生是不是会紧张的发抖。皇帝把殿试安排在宫殿内,可见皇帝是多莫重视殿试。故宫后半部分是皇帝和妃子们生活和居住的地方。乾清宫是后宫最大的宫殿,是皇上的寝宫。
宫内宝座上方悬“正大光明”匾,据传皇帝把自己立的太子名字放在“正大光明”匾后,用这种方法确定皇位继承人,减少为争夺皇位自相惨杀。坤宁宫是皇后的寝宫,它是唯一一座在中轴线上的妃子的寝宫,也是距离乾清宫最近的,体现了皇后在后宫中至高无上的地位,“一个成功男人的背后总有一个成功的女人”这句话在这里得到了印证。在坤宁宫前有个小的宫殿——交泰殿,它是皇后在千秋节日收贺礼的地方。我们参观的只是中轴线上的重要宫殿,中轴线的后面是御花园,两旁还有一些宫殿,前半部分是以太和殿为中心,后半部分是一些妃子和宫女的寝宫。现在解说完毕,请大家自由参观。
苏州篇五
苏州是一座充满魅力的古城。作为中国四大古典园林之一的苏州园林,以其独特的设计和精湛的园林艺术成为了世界文化遗产。我有幸来到苏州,亲身体验了这座城市的历史文化和独特魅力。在这次旅行中,我更深刻地体会到了苏州的美和其所代表的中国传统文化。
首先,苏州园林给我留下了深刻的印象。这座城市的园林被誉为“人间仙境”,我亲自参观了拙政园、留园和寒山寺等著名的园林景点。我被园林的精妙设计和布局所震撼,各种奇妙的石头、精美的花草以及独特的水景,无不展示了中国园林的独特魅力。园林中的小桥、流水、人物雕塑等元素,使我仿若置身于一个完美的世外桃源。在这里,我尽享着宁静和放松,感受到了传统中国文化中强调的“以人为本、和谐共处”的理念。
其次,苏州的古街古巷也给我留下了深刻的印象。我沿着平江路游走,尽情欣赏着全街独特的建筑风格、青砖灰瓦以及古色古香的街景。我特别喜欢这里的小吃摊和民间手工艺品店,品尝到了各种美食,欣赏到了苏州的传统手工艺品。这里的人们生活节奏慢、生活质量高,让我感受到了一种和谐、温馨的生活氛围。在这个古老而又现代的城市里,我仿佛回到了古老的时代,感受到了中国传统文化的独特魅力。
再次,苏州的丝绸文化令我赞叹不已。作为中国传统文化中的重要组成部分,苏州丝绸以其精湛的工艺和独特的风格著称于世。我参观了苏州丝绸博物馆,亲眼目睹了丝绸的制作过程以及精美的作品。丝绸的光泽和柔软,让我感叹于中国古人的智慧和匠心独运。在这里,我深入了解到丝绸文化的源远流长,对于中国传统文化的自豪和敬重更加深入。
最后,苏州的历史文化使我对中国的发展和变迁有了更深刻的认识。我参观了苏州博物馆,了解了苏州在古代的历史地位和对于中国文化的贡献。从古代的文人雅士到现代的创新型城市,苏州一直保持着文化的繁荣和发展。这种历史文化使我感受到了中国几千年的传统和积淀,使我更加自豪于自己是中国人。
苏州是一座充满魅力的古城,它给我留下了美好的回忆和深刻的体会。苏州园林、古街古巷新丝绸文化以及历史文化都使我对于中国传统文化有了更深刻的认识和理解。我相信,只有更多像苏州这样的城市能够保护和传承中国传统文化,才能使我们的社会更加丰富多彩。我期待着下一次来到苏州,继续探索这座城市的独特之处。
苏州篇六
苏州市城市建筑垃圾管理办法
第一条
为了加强对城市建筑垃圾的管理,提高城市市容和环境卫生质量,根据《中华 人民共和国固体废物污染环境防治法》、《城市市容和环境卫生管理条例》、《城市建筑垃圾管 理规定》、《江苏省城市市容和环境卫生管理条例》等有关法律法规,结合本市实际,制定本办法。
第二条
本办法适用于本市市区(平江、沧浪、金阊,下同)建筑垃圾倾倒、运输、中 转、回填、消纳、利用等管理工作。
本办法所称建筑垃圾,是指建设单位、施工单位对各类建筑物、构筑物、管网等进行建 设、拆除、修缮以及居民装饰装修房屋过程中所产生的弃土、弃料及其他废弃物。
第三条
苏州市市政公用局是本市市区环境卫生行政主管部门,负责建筑垃圾的管理工 作。各区环境卫生管理部门根据市环境卫生行政主管部门的统一安排,负责本辖区内建筑垃圾日常管理工作。
城管执法、公安、环保、物价、规划、建设、国土、工商、房管、园林等部门应当按照 各自职责,共同做好建筑垃圾的管理工作。
第四条
建筑垃圾消纳、综合利用等设施的设置,应当纳入城市环境卫生专业规划。
第六条
处置建筑垃圾的单位应当持有关资料向市环境卫生行政主管部门提出申请,获 得处置核准后,方可处置。
第七条
禁止涂改、倒卖、出租、出借或者以其他形式非法转让建筑垃圾处置核准文件。
第八条
产生建筑垃圾的单位收集建筑垃圾时,不得与生活垃圾或其他废弃物混装,不 得乱堆乱放,并及时清运。
第九条
装修或维修房屋等产生的零星建筑垃圾应当与生活垃圾分别收集,并堆放到指定地点。
第十条
产生建筑垃圾的单位有自运能力的,可自行清运并倾倒在指定的处置场所。无 自运能力的,应当与从事建筑垃圾运输的单位办理建筑垃圾托运手续。
第十一条
处置建筑垃圾的单位在运输建筑垃圾时应当遵守下列规定:
(一)机动车辆(船舶)运输建筑垃圾,应随车(船)携带建筑垃圾处置核准文件,接 受环境卫生管理部门的检查。
(二)需要进入公安机关交通管理部门限制通行、禁止通行的区域内运输的,应当事先 征得公安机关交通管理部门的批准。
(三)建筑垃圾运输车辆应当保持车辆整洁,采取密闭措施,不得超载运输。
第十二条
建筑垃圾应当倾倒在指定的处置场所。处置场所应当对建筑垃圾的受纳情况 如实进行登记,并出具回执。
处置建筑垃圾的单位应当将处置场所出具的回执妥善保管,以备环境卫生管理部门查 验。
第十三条
建筑垃圾处置由环卫部门实行有偿服务。收费标准依据有关规定执行。
第十四条
建筑垃圾储运消纳场的建设应当根据城市建设和管理的需要,进行统一规 划、合理布局。
第十五条
建筑垃圾储运消纳场应有完备的排水设施和道路,四周应设置不低于2米的 实体围栏,配备必要的机械设备和照明、防污染等设施,保持场内整洁,防止对周围环境的污染。
第十六条
建筑垃圾储运消纳场不得受纳工业垃圾、生活垃圾或有毒有害、易燃易爆等 废弃物。
第十七条
违反本办法建筑垃圾处置规定的,由城市管理行政执法部门依法实施处罚。
第十八条
市环境卫生行政主管部门工作人员玩忽职守、滥用职权、徇私舞弊的,依法 给予行政处分;构成犯罪的,依法追究刑事责任。
第十九条
本办法自2006年2月1 日起施行。苏州市建筑垃圾(工程渣土)处置管理办法 2011-11-14 第一条 为了加强对建筑垃圾(工程渣土)的管理,提高城市市容和环境卫生质量,根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》《城市市容和环境卫生管理条例》《江苏省城市市容和环境卫生管理条例》、建设部《城市建筑垃圾管理规定》等有关法律、法规、规章,结合本市实际,制定本办法。
第二条 本办法适用于本市市区建筑垃圾(工程渣土)的倾倒、运输、中转、回填、消纳、利用等处置活动。
第三条 本办法所称建筑垃圾(工程渣土),是指建设工程的新建、改建、扩建过程中以及建筑物、构筑物的修缮和拆除过程中产生的弃土、弃料及其他废弃物。
第四条 市城市市容和环境卫生行政管理部门(以下简称市容环卫管理部门)负责本市建筑垃圾(工程渣土)处置的监督管理工作。各区市容环境卫生管理部门根据市市容环境卫生管理部门的统一安排,负责本辖区内建筑垃圾(工程渣土)处置的日常管理工作。
住建、环保、国土、规划、公安、交通运输、经信、物价、质监等部门应当按照各自的职责,依法做好建筑垃圾(工程渣土)处置的相关管理工作。
第五条 建筑垃圾(工程渣土)处置实行减量化、资源化、无害化和谁产生、谁承担处置责任的原则。
第六条 建设单位、运输单位处置建筑垃圾(工程渣土)的,应当向市市容环卫管理部门申请建筑垃圾(工程渣土)处置核准,获得建筑垃圾(工程渣土)处置证后,方可处置。第七条 建设工程项目开工前,建设单位向市市容环卫管理部门申请建筑垃圾(工程渣土)处置证,应当提交书面申请材料,包括建筑垃圾(工程渣土)运输的时间、路线和处置地点名称、建筑垃圾(工程渣土)储运消纳场所接受消纳的证明、计算工程渣土倾倒量的图纸资料等,委托运输的,还应当提供建筑垃圾(工程渣土)运输合同。
第八条 运输建筑垃圾(工程渣土)的,应当符合《苏州市建筑垃圾(工程渣土)运输管理办法》的规定。
建设单位可以自行运输建筑垃圾(工程渣土),也可以委托运输;委托运输的,应当委托取得建筑垃圾(工程渣土)处置证的运输单位运输。
第九条 禁止涂改、倒卖、出租、出借或者以其他形式非法转让建筑垃圾(工程渣土)处置证。
第十条 建筑垃圾(工程渣土)储运消纳场所实行属地化建设和管理。各区政府应当根据实际情况设立储运消纳场所并保证其正常运行,各区市容环卫管理部门具体负责储运消纳场所的建设和日常管理维护工作。
第十一条 储运消纳场所的建设应当符合下列条件:
(一)具备良好的道路环境,适合重型车辆的进出;
(三)配备大型挖掘机、推土机等机械设备。
第十二条 储运消纳场所的管理单位应当遵守下列规定:
(一)按照规定受纳、堆放建筑垃圾(工程渣土),不得受纳其他物料;
(二)保持相关设备、设施完好;
(三)保持储运消纳场所和周边环境整洁;
(四)对进入储运消纳场所的运输车辆、受纳建筑垃圾(工程渣土)数量等情况进行记录,并定期将汇总数据报告市容环卫管理部门。第十三条 获得建筑垃圾(工程渣土)处置核准进行运输的单位应当将建筑垃圾(工程渣土)运输至核准的储运消纳场所。
储运消纳场所应当对建筑垃圾(工程渣土)的受纳情况如实进行登记,并出具回执。获得建筑垃圾(工程渣土)处置核准进行运输的单位应当将储运消纳场所出具的回执妥善保管,以备市容环卫管理部门查验。
第十四条 鼓励以资源化循环利用方式对建筑垃圾(工程渣土)进行终端处置,逐步提高建筑垃圾(工程渣土)资源化利用水平。市、区人民政府应当对建筑垃圾(工程渣土)资源化利用项目进行扶持,制定建筑垃圾(工程渣土)资源化产品的扶持政策并在政府投资项目中优先使用。
第十五条 发展和改革、规划、国土、财政、环保、市容环卫等有关部门应当按照各自职责,依法做好建筑垃圾(工程渣土)终端处置场所的规划、建设和管理工作。第十六条 市市容环卫管理部门应当会同相关部门建立建筑垃圾(工程渣土)供需信息平台,推进建筑垃圾(工程渣土)的高效处置。
第十七条 居民住宅装修等产生的建筑垃圾(工程渣土)由各区市容环卫管理部门负责监管和处理。
第十八条 违反本办法规定的,由市容环卫管理部门或者相关部门根据有关法律、法规、规章实施处罚。
第十九条 县级市人民政府可以参照本办法执行,也可以根据本地实际制定建筑垃圾(工程渣土)处置管理规定。
第二十条 本办法自2012年1月1日起施行
偷倒乱倒建筑垃圾的现象,一直是苏城老百姓深恶痛绝的。尤其是冬青路与南环路、觅渡桥西堍南匝道等处,更是成为了夜间偷倒垃圾的天然场所,且屡禁不止。
根据市市容市政管理局的测算,市区每年有超过500万吨的建筑垃圾。这些建筑垃圾总得有个出路,单靠堵显然不是办法。
中国江苏网1月31日讯 1月30日下午,记者从市容市政管理局召开的“2012城区市容市政管理工作会议”上了解到,市容市政管理局力争今年将开工建设我市首个建筑垃圾处置消纳终端,为建筑垃圾的处理开辟正规的渠道,并让建筑垃圾得到综合性的合理利用。
今年1月1日,由市公安局、住建局、市容市政局、交通局联合出台的《苏州市建筑垃圾(工程渣土)处置管理办法》、《苏州市建筑垃圾(工程渣土)运输管理办法》等四个加强建筑垃圾的管理办法正式施行,工程渣土车抛撒滴漏、扬尘污染、晚间偷倒等行为将受到约束。
从2011年初,南环桥两侧匝道、南环东路迎春路至南环桥路段、觅渡桥西堍南匝道等几处闲置的空地上和路段时常会被各种建筑垃圾、无主垃圾堆满。新闻媒体多次关注报道,市容市政部门也对于建筑垃圾及时进行了清运,但却无法改变偷倒现状。每次都是“今天清,明天堆”。为此,市容市政部门就空置待开发地块、城乡结合部等重点地区的建筑垃圾,开展大规模集中清理工作,并设立了多个“建筑垃圾临时堆放点”,但问题依然得不到解决。
建筑垃圾乱倒偷倒现象,一方面是建筑方偷懒,违规就近倾倒,更关键的是苏州目前还没有专门安置建筑垃圾的处置消纳场所。
伴随着改革开放的步伐,在苏州市委市政府“打造全国最干净城市”目标的指引下,苏州生活垃圾、餐厨垃圾的处理已走在全省甚至全国的前列。但面对苏州社会经济的快速发展和城市建设步伐的加快,如何处理、利用日益增长的建筑废弃物,已成为节能减排、发展循环经济和建设节约型社会面临的重要课题。
一、加强建筑垃圾的科学化处置管理
1.完善设施规划和建设。一是建议高起点建设市区建筑垃圾综合处置场,实行堆放、分类处置,有利用价值的进行综合利用,无利用价值的回填。终端处置场所以资源化利用为主,由政府提供土地,委托有实力的企业在政府相关部门监管下投资运行,政府给予相应的政策扶持;二是建立区级建筑垃圾收纳中转站,建立二级转运网络,扩大建筑垃圾规范化处置的范围,消除管理空档,实现建筑垃圾规范化处置城乡一体化;三是针对苏州目前旧城改造;诸如南环新村、旧火车站、虎丘地区、桃花坞等地拆迁所产生的庞大的建筑垃圾,也可采用就地循环处置利用方法,减少运输成本及环境污染。
2.敢于创新突破,建立健全更为完善的法规制度。一是逐步淘汰个体泥头车,鼓励企业投资组建大型专业化建筑垃圾运输公司,对运输公司实行资质管理。鼓励取得《建筑垃圾准运证》的个体泥头车加入专业化建筑垃圾运输公司,实现统一经营、调度和管理;二是强化建设单位对建筑垃圾运输的管理责任,要求工地对建筑垃圾实施必要分类和源头减量,并明确建筑垃圾运输公司必须有资质,运输车辆必须有《建筑垃圾准运证》,对建筑垃圾运输及倾倒过程有清洁化要求;三是建立建筑垃圾规范处置保证金制度,以规范建筑垃圾和工程渣土运输处置行为。
二、加强建筑垃圾的资源化综合利用
1.从政策上加以引导、扶持,加大建筑垃圾的综合利用力度。一是建立建筑垃圾综合利用信息平台。根据本市建筑垃圾的产生情况,引导建设单位、建筑垃圾受纳场综合利用,生产加工企业通过建筑垃圾综合利用信息平台加强建筑垃圾的交换利用;二是采取积极措施,推广建筑垃圾综合利用的产品,政府工程要首先带头使用,鼓励房地产商积极使用,提高建筑垃圾利用产品的市场占有率。
2.加快研究建筑垃圾综合处理和利用技术。变低级填埋为综合利用,变资源浪费为资源再生,变污染为环保,大力发展循环经济、低碳经济,更好地发挥建筑行业在全市节能减排、低碳发展中的重要作用,实现经济效益、生态效益和社会效益的同步推进、协调发展,争当全国建筑垃圾综合利用的排头兵。
3.鼓励和支持建筑垃圾综合利用企业发展。对从事建筑垃圾处理投资经营活动的企业给予贷款贴息的优惠,鼓励金融机构向垃圾处理经营活动注入资金;对从事垃圾处理的投资和产业活动给予税收优惠,以增强垃圾处理企业的自我生存能力;对投资经营垃圾处理达到一定规模、运行良好的企业给予一定的经济奖励,把政府的直接投资行为变成鼓励行为。
三、加强建筑垃圾的长效化监督管理
1.提升环卫科技创新和信息化管理水平。建立建筑垃圾运输消纳信息化管理系统,对运输单位的运输车辆安装gps数字定位系统,将运输车辆编号、运输时间、运输路线纳入数字化信息平台,对运输、消纳情况实施全程跟踪监督,减少管理和执法工作人力物力的投入,节约管理成本。
2.强化部门协同,建立经常性联合执法机制。由于建筑垃圾规范化处置工作涉及方方面面,需要多部门协调联动,不定期开展联合整治,对无证运输、乱倒、乱堆等违章行为从严查处,必要时可建立城区建筑垃圾管理领导小组,由市容市政、公安、规划、建设、交通、水务、环保、房管、卫生等部门组成,负责相关制度办法的制定。
3.加强宣传,形成全社会共同参与的良好氛围。必须持之以恒地加强建筑垃圾规范化处置的宣传和引导,不断提高建筑垃圾行业从业人员及广大群众规范建筑垃圾处置的自觉性。
治理偷倒建筑垃圾需社会合力
近日,据苏州市容市政环卫部门统计显示,2年来我市清理偷倒建筑垃圾上百万吨。偷倒者由原本偷倒在未完工的工地上,逐步发展到现今直接偷倒在主干道上。在今年春季环境卫生整治的专项行动中,苏州市容市政各相关单位与偷倒者较上了劲。
归集点超负荷运转
前天上午,记者来到了原金阊和平江的建筑垃圾归集点。现场作业的张师傅告诉记者,他每天要干6、7个小时才能忙完。苏州市环境卫生管理处综合协调科科长王愐敏告诉记者,从2011年开始,我市为了有效管理建筑垃圾,在城区建立了6个建筑垃圾临时归集点,2年后的今天6个临时归集点已经处于饱和的状态,仅今年4个月姑苏区内的两个临时归集点就接纳了20.61万吨建筑(渣土)垃圾。为了有效处置、消化建筑垃圾,经过各相关部门的努力,处置、消化建筑垃圾的终端消纳场所已经选好点,该处置终端的建设程序也在紧锣密鼓地展开。
王愐敏坦言,现在的问题还不仅在于临时归集点的逐步饱和,偷倒大量建筑垃圾已成为了一个新的难题。在解决垃圾处置问题的同时,则需花费更多精力和时间去解决偷倒的建筑垃圾。据统计,两年来百万吨的偷倒建筑垃圾中,渣土占到了70%,其余建筑垃圾占到了20%,还有10%混入其中的生活垃圾。
主干道成“重灾区”
记者了解到,2008年偷倒建筑垃圾的情况开始出现,那时候偷倒者基本把垃圾倒在正在施工的工地周边,而近来随着苏州施工工地的减少,不少偷倒者直接就将建筑垃圾倾倒在主干道上。
为了进一步了解情况,记者找到了平江片区环境卫生巡查员顾戬。顾戬告诉记者,他现在主要的任务就是巡查偷倒建筑垃圾的“重灾区”,一旦发现路边有建筑垃圾就立刻向环卫部门汇报,环卫部门就会安排人手来清理。顾戬介绍说,现在东环路北延、平海东路、312国道、江坤桥、锦荷街等地都是偷倒垃圾的“重灾区”。
记者在原平江区清塘路至平四路口看到,路两边停满了小型的货车,有的小货车中还装满了建筑垃圾。据市容市政部门的工作人员说,这些小货车基本都是搞运输的,车主大部分都是个体户,有了活就接,白天基本休息将车停在路边或者接些零活,一到晚上就出动全城游走,搞起“副业”装满各种建筑垃圾随意倾倒。
在现场指挥的姑苏区沧浪环卫所葑门清服公司的姚经理告诉记者,为了清理这三堆建筑垃圾,他安排了一辆挖机和四辆小货车到现场,全部清理干净需要花费近半天的时间,清理一次就要贴补上千元。
治理偷倒需社会合力
前天晚上,记者前往了姑苏区城市管理行政执法局白洋湾中队,中队长陆涛说,起初他们安排人员深夜蹲守,一年下来逮到近30起,罚也罚了,教育也教育了,但是偷倒情况似乎并未好转。为了有效地遏制这种违法行为,中队进行了研究,确定从源头抓起,查处、预防并举。在街道全面支持下,中队走访了辖区内所有的工地,并要求所有工地对建筑垃圾处理去向进行记录,而他们则不定时地进行抽查。
与此同时,在几处“重灾区”周边也逐步安装了隔离带,为了有效打击偷倒者的嚣张气焰,白洋湾中队也尝试了各种方法。比如在当场查获偷盗者后,他们就会要求偷倒者清理其它路段的垃圾,以此达到教育的目的。这几年来通过这一系列的措施,辖区内偷倒建筑垃圾的情况相对减少。
白洋湾中队的副中队长唐杰坦言,偷倒情况非常严重,但执法人员却非常有限,要依靠执法人员每天蹲守很难实现,因此他认为在各方面监管跟上的同时,全社会都应该与这种违法行为进行斗争。管理部门提请广大市民,一旦发现有人偷倒垃圾,可以拨打城管110的24小时值班电话69331110,并尽可能帮助取证。
春季整治行动中姑苏区各片区情况
平江片区:先后对平海东路、312国道、江坤桥、锦荷街等偷倒建筑垃圾点进行集中清理,共清理建筑垃圾2600余吨,出动人员71人次,挖机24台班,铲车7台班。
沧浪片区:各清服公司突击清运冬青路沿线、东环路南段、人民桥匝道、苏纶路、太湖西路、福运路等偷倒建筑垃圾5.72万余吨。同时对12处高架公路两侧闲置工地内混合垃圾进行突击清理清运,共计清运杂物及无主垃圾33.5万余吨。
金阊片区:金阊环卫所成立了50余人的突击队,率先进场作业,出动4辆铲车,20多辆垃圾运输车,进行大规模集中清理各类垃圾3000余吨。清理安利路上原安利化工厂地段的无主垃圾、建筑垃圾。
东街朝天桥下常年堆满建筑垃圾,从来没有人来管理,本来那是一片绿化地,后来被逐渐破坏后变成垃圾堆积地,后经改造成为停车场,但是经常被朝天桥北的平房住户在进行房屋改建时抛倒建筑垃圾和堆放建筑材料。目前建筑垃圾已经堆到东街花苑的住户窗下了,住户的窗都不敢开,停在边上的汽车上是一层灰沙,电话了12345也没得到解决,天气渐热,窗户不能开,希望能快点改变现状。
受理单位:市容市政管理局
提案办理落实:苏州城区建设6个建筑垃圾归集点
8月11日,从市政府召开的建筑垃圾归集点建设现场会上传来喜讯,苏州城区的6个建筑垃圾归集点已经确定,市区每年产生的500万吨建筑垃圾终于有了归宿。在现场,张跃进副市长高兴地说:“建筑垃圾的处理是个系统工程,从产生到运输,最后消纳,环环紧扣,问题在于要有足够的消纳场所。现在每个区都建了一个归集点,各区的建筑垃圾能够就地自我消化了。”民革苏州市委副主委章念翔激动地说:“民革的一件集体提案得到政府部门的高度重视,市容市政管理局牵头,多次会同协办单位共同展开专题调研,进行实地踏勘,推进消纳场所选址规划工作。经市政府的协调,6个建筑垃圾临时归集点已经‘开门纳客’了,提案办理高效务实。
代表民革深表满意。”
苏州市城区建筑垃圾管理的建议》,成为副市长张跃进、政协副主席周人言
共同的重点督办提案。
旬形成明确的办理意见。
企业的扶植和舆论宣传的力度。
集点。
法制网上公示,广泛征求社会各界意见。
提案办理落实:苏州城区建设6个建筑垃圾归集点 2011-8-11
近年来,在市委市政府“打造全国最干净城市”目标的指引下,苏州生活垃圾、餐厨垃圾的管理和处置已走在全省甚至全国的前列。去年,市市容市政管理局开展了“清堆”专项行动,平江、沧浪、金阊三个区各设立了一个临时建筑垃圾堆积点,但到今年年初3个点已不堪重负,基本处于关闭状态。我市正处于新一轮城市大规模建设期,建筑垃圾产生量也随之进入高峰。如何解决建筑垃圾的出路问题?在年初市政协全会上,民革苏州市委和市政协城乡委同时递交提案,就城市建筑垃圾有效管理和再生利用等问题提出建议,希望我市能够尽快完善设施规划和建设,高起点建设市区建筑垃圾消纳场所,实行堆放、分类处置。民革提出的《关于加强苏州市城区建筑垃圾管理的建议》,成为副市长张跃进、政协副主席周人言共同的重点督办提案。5月19日,市政府和市政协联合召开提案督办会议。张跃进、周人言莅会听取意见,提出要求。提案主办单位市容市政管理局,协办单位市规划局、市土地储备中心等部门、7个区的负责人与提案者进行面对面交流,一致认为:制约建筑垃圾管理滞后的主要因素,在于消纳场所的严重缺失。应尽快落实建筑垃圾消纳场所的选址规划工作,推动市区的建筑垃圾规范管理。张跃进并为该提案主办、协办单位敲定了“时间表”,要求在6月上旬形成明确的办理意见。
主、协办单位同心协力认真落实督办会议精神。5月26日,对提案作了书面答复,一是明确建筑垃圾项目开展主体和具体实施方案和工作目标。由主办单位牵头,在7个区各选址一处作为建筑垃圾中转储运点,并在全市范围内选址一处作为建筑垃圾终端处置场所。二是加强对建筑垃圾处置企业的扶植和舆论宣传的力度。
7月20日,沧浪区建筑垃圾临时归集点率先建成,占地 9200平方米,可容纳建筑垃圾约40000立方米;8月8日,面积最大的工业园区归集点,占地达360000平方米,能吸纳建筑垃圾1020000立方米。8月10日,市容市政部门《苏州市区建筑垃圾临时归集点建设和运行管理标准》出台。目前,7个城区除金阊区和平江区共用一个外,都有了各自的建筑垃圾归集点。
为了进一步健全管理机制,完善政策法规,《苏州市建筑垃圾(工程渣土)清运消纳处置管理暂行办法》、《苏州市区建设工地容貌管理实施办法》、《苏州市建筑垃圾(工程渣土)运输经营管理办法》、《苏州市建设工程施工现场扬尘污染控制管理办法》等4份规范性文件的送审稿已在苏州政府法制网上公示,广泛征求社会各界意见。
6个归集点消纳市区建筑垃圾 2011年08月12日 今后,建筑垃圾偷倒乱倒的顽疾有望得到解决。苏州辟出专门的地方来消纳全市的建筑垃圾,昨天这6个建筑垃圾归集点的选址已经确定。另外,相关部门还设想对这些建筑垃圾进行资源化利用。
趁着月黑风高,满载着建筑垃圾的车辆悄悄开到闲置的空地上,将垃圾倒掉后消失在茫茫夜色中……这样的场景几乎每天都会发生。今年以来,偷倒乱倒建筑垃圾越来越猖獗,老百姓对此也是意见很大。不过,没有一个专门的建筑垃圾消纳点也让执法人员为难,“一方面要不让他们乱倒,另外一方面却不能告诉他们倒到哪里去!”7月20日,沧浪区首先建成了古城区首个建筑垃圾临时归集点。这个归集点是南环东路南边一个占地9200平方米的场地,是由市土地储备中心无偿提供的。记者在现场看到,这个归集点内建有值班室和钢筋混凝土冲洗平台,安装了视频,可以24小时监控,整个场地分为可利用、不可利用和大件垃圾分类堆放。据介绍,这个归集点可容纳建筑垃圾约40000立方米,今后,沧浪区各个工地的建筑垃圾都可运到这里。
近年来,在市委市政府“打造全国最干净城市”目标的指引下,苏州生活垃圾、餐厨垃圾的管理和处置已走在全省甚至全国的前列。去年,市市容市政管理局开展了“清堆”专项行动,平江、沧浪、金阊三个区各设立了一个临时建筑垃圾堆积点,但到今年年初3个点已不堪重负,基本处于关闭状态。我市正处于新一轮城市大规模建设期,建筑垃圾产生量也随之进入高峰。如何解决建筑垃圾的出路问题?在年初市政协全会上,民革苏州市委和市政协城乡委同时递交提案,就城市建筑垃圾有效管理和再生利用等问题提出建议,希望我市能够尽快完善设施规划和建设,高起点建设市区建筑垃圾消纳场所,实行堆放、分类处置。民革提出的《关于加强苏州市城区建筑垃圾管理的建议》,成为副市长张跃进、政协副主席周人言共同的重点督办提案。
5月19日,市政府和市政协联合召开提案督办会议。张跃进、周人言莅会听取意见,提出要求。提案主办单位市容市政管理局,协办单位市规划局、市土地储备中心等部门、7个区的负责人与提案者进行面对面交流,一致认为:制约建筑垃圾管理滞后的主要因素,在于消纳场所的严重缺失。应尽快落实建筑垃圾消纳场所的选址规划工作,推动市区的建筑垃圾规范管理。张跃进并为该提案主办、协办单位敲定了“时间表”,要求在6月上旬形成明确的办理意见。
主、协办单位同心协力认真落实督办会议精神。5月26日,对提案作了书面答复,一是明确建筑垃圾项目开展主体和具体实施方案和工作目标。由主办单位牵头,在7个区各选址一处作为建筑垃圾中转储运点,并在全市范围内选址一处作为建筑垃圾终端处置场所。二是加强对建筑垃圾处置企业的扶植和舆论宣传的力度。
7月20日,沧浪区建筑垃圾临时归集点率先建成,占地 9200平方米,可容纳建筑垃圾约40000立方米;8月8日,面积最大的工业园区归集点,占地达360000平方米,能吸纳建筑垃圾1020000立方米。8月10日,市容市政部门《苏州市区建筑垃圾临时归集点建设和运行管理标准》出台。目前,7个城区除金阊区和平江区共用一个外,都有了各自的建筑垃圾归集点。
为了进一步健全管理机制,完善政策法规,《苏州市建筑垃圾(工程渣土)清运消纳处置管理暂行办法》、《苏州市区建设工地容貌管理实施办法》、《苏州市建筑垃圾(工程渣土)运输经营管理办法》、《苏州市建设工程施工现场扬尘污染控制管理办法》等4份规范性文件的送审稿已在苏州政府法制网上公示,广泛征求社会各界意见。
许多城市正处于新一轮城市大规模建设周期,建筑垃圾产生量也随之进入高峰期。农工党苏州市委近日提出,垃圾是放错了地方的资源,对建筑垃圾进行资源化利用正当其时。
据测算,苏州市区每年产生的建筑垃圾量约为500万吨,除了有限的废钢筋、废铁丝等可以被利用外,剩下数量可观的渣土、竹木、混凝土、砂浆等成为城市急需处理的垃圾。虽然各地在建筑垃圾的管理上采取了不少措施,但还是存在建筑垃圾乱倒、偷倒的现象,而临时设置的归集点,受到土地等客观条件所限,无法持续性提供服务。与此同时,我国处理建筑垃圾的方式基本为露天堆放与就地填埋,既浪费土地资源、污染环境,又给周边群众带来安全隐患。
农工党苏州市委认为,建筑垃圾除了一部分材料可循环使用外,其余部分还可再生成混凝土及砂浆,生产环保型砖块,加工成再生骨料,继续在城市建设中发挥作用。农工党苏州市委建议:对建筑垃圾进行资源化利用,建设地区建筑垃圾资源化利用处理点,根据本地建筑垃圾的特点,引进处理设备,通过各条生产线将废弃混凝土、砖、石、沙、瓷砖等还原为建筑骨料、砂浆等,将建筑垃圾转化为建筑资源。完善相关政策法规体系,确保建筑垃圾资源化工作的顺利进行。注重再利用技术研发,加大相关政策扶持及财政投入力度,扶持创办建筑垃圾资源化利用企业,开发资源化利用技术及设备,为提高我国建筑垃圾资源化利用水平提供技术支持。加强宣传,提高全民意识,在世界环境日等特殊时期,集中对建筑垃圾的去向和资源化利用的必要性进行宣传。