最新北京到重庆的高铁 太原到青岛的高铁(十一篇)
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北京到重庆的高铁 太原到青岛的高铁篇一
2020年7月1日，妈妈兴奋地告诉我：“今天沪通快速铁路正式通车，我们太仓迎来了高铁时代！走，我带你去感受一下太仓南站！”“好嘞！”这个消息太令人兴奋了。
刚到南站，“嗖”，一列高铁就从我眼前飞驰而过。设计新颖、雄伟壮观的南站有5999平方米，从外面看，整个南站就像一个大粮仓，表达出太仓曾是“天下粮仓”的寓意。
我在车站里兴奋地走了两圈，不由感慨道：“南站真大真美啊！”妈妈自豪地说：“不光是美，南站对我们太仓还有很大的帮助呢。除了你说的出行更便捷，高铁还可以让太仓和其他城市更好地连接起来，促进经济的快速发展！”
我问妈妈：“那么，太仓高铁从无到有，应该是一个很大的进步吧？”“那当然，任何东西都是从无到有的。我小时候没有手机、空调，太仓也没有高楼大厦，通过人们一点一滴的奋斗，现在有了各种各样的电子产品、家用电器，有了鳞次栉比的高楼……特别是近几年，在太仓政府的规划和建设下，城市环境越来越好，今天太仓高铁的通车，更让我们离现代田园城的目标越来越近了……”
看着崭新的高铁站，我想了很多，我们要向那些为社会发展做出贡献的人学习，创造更加美好的生活。同时，我也相信，在我们的共同努力下，太仓这座城市将会以高铁的速度继续前进，迈向辉煌！
北京到重庆的高铁 太原到青岛的高铁篇二
听说大丰的高铁通车啦!作为一名好奇心极强的大丰小市民怎么能不去看看呢!
在去的途中，妈妈向我介绍道：_大丰高铁站的设施有很多，如：地下停车场、游客散集中心、空架落客平台等等。游客散集中心有大约8200平方米分为三层，主要为游客提供：换乘、候车、咨询等服务。餐饮酒店总面积大约为万平方米，为游客提供餐饮、休息等服务。_
到了!到了!我下了车，这里的地下车库很大很大。听我的妈妈说，这里的面积大约有万平方米，有750个车位。
我到了一楼，发现这里有很多很多绿植，空气也十分清新。也不知是今天的蓝天把树叶和草地衬得更绿了，还是今天的树叶和草地把蓝天衬得更蓝了。
我可兴奋了!赶紧跑到车站里，发现今天来车站的人很多：有的两手空空，有的拎着大包小包的东西，有的来，有的往。可是不管是什么样的人都是急匆匆的。但却可以从他们脸上读出一种幸福的感觉。
这时，传来一阵“呲呲”的声音。只见有一个可爱的尖头大肚“娃娃”奔了来。
“嘟”的一声，它停了下来。有几个人走进了“娃娃”的肚子里。他们将和高铁一起穿过祖国的大好河山。不知为何，我想想就替他们感到十分的兴奋。
我不禁感叹到我们祖国的发展变化，真是日新月异呀!
北京到重庆的高铁 太原到青岛的高铁篇四
人总有许许多多的第一次：第一次看电影，第一次做菜，第一次受伤在众多的第一次中，总有些事是令人久久不能忘怀、时时萦绕在心的，像无边黑暗中的一颗璀璨的明珠、茫茫草原中的朵朵野花。
在五年级暑假，我和爸爸带着爷爷奶奶一起去坐高铁到北京玩。
进了天水南站，我迫不及待想要一睹高铁的风釆了。高铁的机车头类似圆锥形，白色的车身上写着大大的三个蓝色字和谐号。我想这大概就是希望全世界都和谐的意思吧！
一进车厢，一股凉意扑面而来，映入眼帘的一切都和我以前坐过的绿皮火车截然不同：干净的地面，舒适整齐的坐椅，椅背还设有贴心的小桌板，夹层里放着垃圾袋和一些书本。明亮的车窗，清晰的液晶显示屏，舒缓优雅的音乐处处都体现了高端大气的服务理念。
列车开动了，像一颗长长的子弹。我激动地看向窗外：高大的柏树、杨树，还有广阔的平原上点缀着的一朵朵野花时间一分一秒地过去，车速一点点地提升。很快，高铁的速度达到了每小时300公里。我的耳朵随之有了压迫感，但车身始终平稳。这时，再看看窗外，一座座山、一棵棵树、一排排房子，都一闪而过，我的眼睛都要花了。
第一次坐高铁，让我亲身感受到了高铁飞一般的速度，感受到了祖国的发展迅速，高铁为我们的生活带来了无比的方便与快捷。我这才深刻体会到有一种奇迹，叫中国速度！
北京到重庆的高铁 太原到青岛的高铁篇五
一位本应有较高文化素养的女士，却为了一己之利公然与规则对抗，这其实是整个社会规则意识淡薄的缩影。
由于多方面原因，我们的社会历来有重人情、轻规则的传统。本该说一不二的事情，有时难免通融；本该黑白分明的地方，存在灰色地带。
“八达岭老虎伤人”事件中，当事人无视园区规则，强行走下游览车，为老虎所伤；“宁波动物园老虎伤人”事件中，当事人无视园区规则，翻墙入园，把自己送入虎口；八旬老太为了祈福，向飞机发动机扔硬币，导致航班延误……
如此种种，层出不穷。
总有一些人觉得遵守规则就是吃亏，也许只有到了生死一瞬的时候，他们才会打心底里生出对规则的敬畏。一个人漠视规则，有可能获得一时的便利，但长此以住，必然有一天会付出高昂的代价。
“矩不正，不可为方；规不正，不可为圆。”
普遍的规则意识淡薄，责任不仅在于不守规则的个体，还在于社会管理体系。
拿此次事件来说，铁路部门的现场处理显得很不专业。
视频中，两位乘务人员对这位彪悍的女教师显得不知所措。显然，没有专业培训教过他们如何应对此类事件。面对规则的挑战者，他们拿不准该依据什么法律法规，采取什么手段和措施。而且最后还让迟到的罗某丈夫通过了检票口，一家三口都上了车。
规则又一次败给了无理和蛮横。
规则要想受到普遍的敬畏，绝不能单方面指望个体素质的提高。面对违规之举，法律也应露出尖利的牙齿。对待“越轨”的行为要有力度，不能畏手畏脚，更不能妥协通融。
高素质的公民聚合成有规则的社会，反过来，讲规则的社会也造就高素质的公民。二者相辅相成。只有两方面共同提升，才能营造出一个法治理念至上、规则意识先行的良好社会环境。
北京到重庆的高铁 太原到青岛的高铁篇六
8月27日下午爸爸妈妈带我去郑州玩。我非常的兴奋，因为爸爸对我说要带我去坐高铁，让我去体验一下高铁的速度。这可是我第一次坐高铁，别提有多高兴了。
在去洛阳龙门站的路上，我问妈妈：“妈妈，坐高铁是什么感觉呢？”妈妈说：“坐上高铁，自己体会。”
半个小时后，我们来到了龙门火车站，我跟着爸爸妈妈，经过重重关卡，我们进入了候车厅，这里可大了，上下两层足足有两个足球场那么大。到了时间，我们检了票，来到了火车站站台。随着一声长鸣，列车飞快的驶过来，这是从西安开往郑州的。列车进站了，渐渐的慢了下来，我发现子弹头形的车头上有三个又大又白的字：和谐号。
我们进入了六号车厢，车厢内是全封闭的、温度适宜、座位非常整洁、还有很多旅游杂志。列车开动了，像奔腾的骏马飞驰在铁轨上。“嗖”地一下，火车站被很快的甩在了后面，窗外面的景色也迅速的后退，让我感觉到高铁好快好快……
太快了，仅仅用了半个小时，就到达了目的地。虽然我感觉有点不舒服，但我还是想：下次我还要乘坐和谐号。
第一次坐高铁的感觉真好。
北京到重庆的高铁 太原到青岛的高铁篇七
在原始时代，人类用脚做交通工具；后来，乘马车成为了主要的交通方式；在此之后，有了轿子和帆船；过了不久，自行车也出现了；然后陆续出现了蒸汽车、蒸汽船、汽车、飞机、高铁等等……到现在，坐高铁已经是普遍的交通方式了。据说，中国的铁路是世界上最先进的，这究竟是怎么一回事呢？我们来看看吧。
提起中国的高铁，我们很容易联想起一个词：复兴号。复兴号是我国最普及的动车之一，它的时速可达350千米每小时，可以说是国内最快。复兴号是动车组，就是多辆动车组合成一辆动车。动车组动车有非常多的优点：
1、动车组在两端都有驾驶室，列车掉头时无需先把机车在一端脱钩后再移到另一端挂钩。
2、动车组可以容易组合成长短不同的列车。
3、动力效率较高。
4、电力动车组因为有较多的电动机，所以再生制动能力良好。
5、因为动车组运转快、占地小，行走市郊的通勤铁路很多都是动车组。轻便铁路、地下铁路使用的亦几乎全是动车组。
大多数人知道，中国还有一个动车叫做“和谐号”。那既然有了和谐号，为什么还要搞一个复兴号呢？因为复兴号比和谐号优点要多，“寿命”更长“，身材”更好，“容量”更大，舒适度更好，“警惕性”更高。此外，列车出现异常时，可自动报警或预警，并能根据安全策略自动采取限速或停车措施。在车头部和车厢连接处，还增设碰撞吸能装置，在低速运行中出现意外碰撞使，可通过装置变形，提高动车组被动防护能力。
具有完全自主知识产权的中国标准动车组将在印尼高铁项目中使用，“复兴号”也将是中国高铁“走出去”的主力军。
所以，为了让中国高铁更快地迈出国门，我们青少年应该好好学习，承担起这份重责。让我们努力学习，为中国高铁做出贡献！
北京到重庆的高铁 太原到青岛的高铁篇九
中国高铁，不断突破速度极限，发展日新月异，成为中国的亮丽名片。它极大缩短了出行的时间，提高了生活效率。有一些地区，绿皮火车仍在正常运行，也发挥着重要的作用。在我看来，无论是先进的高铁，还是老旧的火车，只要能给人带来便利，新旧皆可取。
每一个都有每一个的好处，高铁是快了一点儿，但是在一些崎岖不平的山区难以通行；而普通火车有能行山路的优势，两者优势互补，才能使更多人享受改革成果。
快，是速度，更是质量。高铁争先，5g领跑、共享单车、移动支付……这些，无不彰显了中国速度与中国质量，极大地方便了人们的生活。快，让中国在不断发展中走向世界。副型号总设计师郭鹞带领团队，设计出新一代动车；港珠澳大桥总设计师林鸣率领团队，不分昼夜，创造出世界奇迹……中国速度，让人惊叹；中国质量，让世界惊艳。
快固然好，但中国在快速发展的同时，从来没有忘记均衡发展，没有忘记偏远地区，所以在偏远地区放慢脚步。
慢，是细致，更是情怀。绿皮车虽慢，却蕴藏了深厚的人文关怀。
新与旧，不拘于一时，发展不断，更迭不停，但无论处于什么阶段，总有一些无法分离的新旧事物共同服务于世界。
北京到重庆的高铁 太原到青岛的高铁篇十一
周日，妈妈决定带我去一趟合肥，更让人激动的是，我们要乘坐界首的高铁去。
天还很黑，我们便起来忙碌了，6点多，已经出发了！时间一分一秒地过去，我们终于到达了目的地：界首南站。这里一派壮观的景象：高大的楼房，如同巨人一般挺立。淡蓝色的灯光的照耀下，一切都变成了梦幻一般的蓝色！售票处，人山人海，吵吵闹闹，大家都匆匆忙忙地买票，有的小朋友兴奋地像兔子一样又蹦又跳！
终于，我们坐上了“和谐号”列车。座椅居然可以随便调整，方便乘客休息。
我坐在窗边，偶尔可以看到几只光秃秃的树枝，上面停留着几只小麻雀。弟弟一直东瞧瞧，西望望，好奇得不得了。
不一会儿就到了“阜阳西站”，这时，红彤彤的太阳起床啦！它把温暖的阳光洒在每一个人身上。“和谐号”也沐浴着阳光，快乐地迎来了又一批乘客……
“阿嚏——”一股香喷喷的味道直冲鼻子！我二话不说，扭过头去，两眼顿时发光——零食！车上各种各样的食品比我乘坐的任何一列火车上的都漂亮。可惜，妈妈没心软，我没尝到。
一路向东，火车一点都不颠簸。如果你想去旅行，就快点乘坐界首高铁吧！
北京到重庆的高铁 太原到青岛的高铁篇十二
记得一年级时，我们一家人要去洛阳旅游。听说要坐高铁去，我兴奋地一蹦三尺高，盼星星，盼月亮，终于盼到了这一天。
我们收拾好东西，乘坐大巴车到高铁站。我向四周望去，人山人海，好热闹呀！这里的高铁有红色的、绿色的、蓝色的，还有黑色的，我们向黑色的高铁走过去。
要上车了，一位检票员阿姨对我们说：“请您站在这个扫描机器上，谢谢！”我们站了上去，一个扫描仪在我身上扫过。我往旁边望了望，有一个盒子，里面放满了化妆水、香水、水果刀我才知道，这是用来检测有没有带危险物品的机器。
我们都进入高铁之后，又有一位乘务员阿姨对我们说：“请把行李放在机器上。”“轰隆”一声，有个机器下来了，我们把行李放上去，“轰隆”一声，机器又上去了。
高铁开始启动了，速度非常快，我惊慌失措，慢慢地，我的注意力放在了窗外的景色上。首先进入眼帘的是美丽的城市，接着是连绵起伏的大山，最后是一片汪洋大海，水面上还有几艘轮船，蔚蓝的天空上有几只海鸥。
过了一会儿，美丽的乘务员阿姨推着送餐车走了过来，问我：“小朋友，你想吃点什么呀！”我说：“豆浆薯条和茶叶蛋，谢谢！”阿姨说：“好的。”慢慢地，高铁到站了。
第一次坐高铁，我的心情是紧张的，同样，也是愉快的。
北京到重庆的高铁 太原到青岛的高铁篇十三
以前我没见过“高铁”，连“高铁”是什么样都不知道。今年暑假，我们搬到合肥以后，我便开始慢慢了解高铁。据说，高铁速度最高时可达350千米每小时，是普通火车速度的n倍。
这次，我们要去湖南游玩。我很兴奋，因为我终于能坐上“高铁”了。
到了“高铁”站，我们检完票，便坐上了这列“高铁”。
“哇——”我尖叫道。“高铁”是由十几节车厢组成的，一节车厢大约有100个座位，每排有5个座位，这里很干净，连乘务员阿姨都很漂亮。
过了几分钟，我们找到座位做下来以后，这趟车就开动了。
一开始还比较慢，但是过一会就会开得很快，一般在310千米每小时。
哈，连“高铁”的厕所都不一样呢！还有专门为残疾人设计的厕所，好多人都不知道该怎么用呢！应该先按一下左边的按钮，门就开了，进去以后再按一下里面那个按钮，门就关了，再出来时按一下里面那个按钮，门就开了。
这是我人生中第一次坐“高铁”。高铁不仅有干净、舒适的环境，还为我们节省了许多宝贵的时间呢！许多的座位都是可以转动的，好多大人们在车上都打起了扑克牌，一副很惬意的样子。
北京到重庆的高铁 太原到青岛的高铁篇十四
“一桥飞架南北，天堑变通途”。当看到这壮观的景象时，我不禁感叹道。感叹高铁的宏伟，感叹工程师的智慧，感叹科技的高速发展，感叹祖国交通势必会呈现一片新的蓝图。
2011年6月26日，这个阳光明媚，凉风习习的日子里，我们校全体五年级师生驱车到位于永和乡白壁镇的京广高铁安阳站参观。一路颠簸，我们终于来到盼望已久的目的地。
“到了，到了!”抬头仰望，只见一条长龙笔直地伸向远方，一眼望不到尽头。还是头一次看到这样的铁路，铁路不是都建在地上吗?它却不同，高高地建在天桥上，让人眼前一亮。它似一条玉帛，直伸到另一个美丽的城市。
踏上一阶阶台阶，来到高铁轨道之上，俯视桥下，一番美景尽收眼底。在自由观览时，我发现高铁在建筑上与平常火车有很大区别，尤其是铁轨。工程师叔叔介绍说，高铁是无砟轨道，当车驶过时，能因吸收能量而提高乘坐舒适度，而普通列车铁路有砟轨，坐起来不平，自然没有高铁舒服了。
说了这么多，到底什么才是高铁呢?高铁，顾名思义，就是高速铁路。高速铁路是指通过改造原有线路，使营运速度达到每小时200公里以上，或者专门修建新线营运速度每小时250公里以上的铁路系统，人们给它起了个亲昵的名字——高铁。
不知不觉，已到了艳阳高照的正午，我们恋恋不舍地离开了高铁站。京广高铁北起北京，南至广州，我的家乡安阳是其中的必经之地。望着那条长龙伸向远方，直至看不见，我思绪万千。高速铁路这条长龙横跨千万城市，在这神州大地上，高铁把异乡人们的心紧紧系在一起，以它高速、高效率向人们传递着亲情与欢乐，告诉人们科技发展是多么迅速，而那些背后默默奉献的工程师们也在用他们的智慧与汗水描绘一幅宏伟的蓝图!我相信，在不久的将来，高速铁路的发展前景会更加灿烂、辉煌!
