最新个人实习总结十二篇(大全)
总结是对某一特定时间段内的学习和工作生活等表现情况加以回顾和分析的一种书面材料,它能够使头脑更加清醒,目标更加明确,让我们一起来学习写总结吧。写总结的时候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?以下我给大家整理了一些优质的总结范文,希望对大家能够有所帮助。
个人实习总结篇一
1.实习目的:
通过自己的所见所闻,以及同当地居民或公园游客的交流,增进我们对于城市生态系统的基本要素、城市人与环境关系的认识,以及了解人们对于环境的真正需求。
2.实习路线及内容:
20xx年4月5日,早八点,在北大逸夫二楼前集合出发,经图书馆至燕南园,停留进行观察调查;经静园至翻尾石鱼;从北大西门出至蔚秀园及承泽园,解散进行调查;在海淀公园调查后,经六郎庄、北京城市绿化隔离带、京密引水渠,从南如意门进入颐和园,沿昆明湖南岸、颐和园北岸、万寿山北坡一路观察,听取老师讲解;约14:30实习结束。
3.实习达到的目标:
通过老师的讲解以及自己的观察,将课堂上讲授的知识同实际联系起来,发现原来我们身边有许多细节都被我们忽略了,一些习以为常的事情背后还有大文章。通过实习,也认识了一些动植物,增加了知识。
1.逸夫二楼经图书馆至燕南园途中:
在图书馆前回望,通往东门的那条路,左边是繁忙的建筑工地,右边是教学楼,仅有的那片可怜的草坪是看不到的。虽还是春天的早上,但还是给人一种热的感觉。也许因为是新建不久的,路两旁几乎没有一棵树。北京春季多风,有时还会夹杂着工地上的土,形成一个小型“沙尘暴”,令这条路有些让人望而却步,尤其是在夏天,大家都要低头疾走,当然这种情况在出了东门以后也没有得到缓解。缺乏绿色,也使这条路让人感到很暗淡,有些过于严肃。不能说这条路上完全没有绿色,还有一片草坪。关于它我问了问周围的同学,有的说没什么感觉,有的说它晚上还不错,还有的说刚来的时候觉得绿油油的挺好,后来就没注意了。我觉得这和人的心情有关,刚入学当然觉得什么都好,后来也就没心情注意了,还是“低头疾走”要紧。晚上其实是草坪里的灯好看。这么说来它存在的意义似乎不大,不如种些树,因为在地学楼前,我觉得弄成一个小型的实习场地,大家可以分辨分辨岩石,认识认识植物,比在屋子里印象要深刻。老师还提到如何设计这条路以配合图书馆及周围景物的问题。
2.“世外桃源”——燕南园:
(1)老师在园内一片草地中讲解:了解并认识了一些植物,如耐践踏的车前草,开着紫色小花的二月兰,堇菜和蒲公英等。这些野生的植物不需要人们特殊的照顾,自生自灭,但是生生不息,二月兰谢了,三月兰花开,种类更加丰富。(2)自己在园中的观察:与园外相比,园中的人工雕琢很少。墙角,路边都长着野花。注意到园中很少有铁栅栏,草地的边界都是由一种植物,再在上面简单的架一根竹竿组成的。植物都是活的,长叶开花后应该很漂亮。我想这个效果是铁栅栏无法拥有的。在里面还看到三只野猫,两白一黄。
(3)同园内居民的交流:
有一位40多岁的叔叔在自家门前的地里给玉簪花分株,访问中他说这一小片地里的植物都是他种的。问他住在这里同住在楼房哪个好,他说当然是这里好,因为这里人的密度小,活动空间大,还可以种花草。在询问一位住在园中30多年的老大爷时,他指着园中的一个花坛说,那里以前是一个游乐场,现在修了反而少了个娱乐的地方。在问及住在此处还有什么不如意的时候,被访的人一致对园内的公厕表示不满,说不仅环境差了,而且人也杂了。有一位50年代就居住在这里的老奶奶说这里的植被乱七八糟的,自己想种点花,又会被人折走。
3.静园:
据老师介绍,这里以前是一片苹果树林,但为修草坪被砍掉了。静园的草坪可以任人践踏,目前黄绿相间,野草为绿。
个人实习总结篇二
前台文员。
20xx年xx月份,我来到xx金工铝门窗机械实业有限公司进行实习。“xx金工铝门窗机械实业有限公司”是一家集研制、开发、生产与经营为一体的企业,是建设部中国建筑金属结构协会理事单位,并于xx年x月份成为国家铝质加工机械行业的行业标准起草人,产品亦获得“中国名优产品”荣誉称号。现公司产品主要包括:铝合金门窗加工设备、塑钢门窗加工设备、玻璃幕墙加工设备、复合铝板加工设备及各种组合冲压设备,并可根据客户的不同需求为客户设计、制造各种非标设备及模具。
1接听、转接电话;接待来访人员。
2负责办公室的文秘、信息、机要和保密工作,做好办公室档案收集、整理工作。
3负责公司纯净水的订购与保管登记。
4负责公司快递的代收与派送。
5负责公司公文、信件、邮件、报刊杂志的分送。
6负责传真件的收发工作。
7做好公司宣传专栏的组稿。
8做好公司食堂费用支出、流水帐登记,并对餐费做统计及餐费的收纳、保管。每周做食堂开支费用报表,每月做员工就餐统计。
9每月公司车辆的派车申请单录入电脑,司机工时录入电脑并打印交给行政部。
10接受其他临时工作。
要做好前台这个岗位的话,就要对前台工作有重要性的认议识。这个岗位不单单体现公司的形象;还是外来客户对公司的第一形象。所以,从前台迎客开始,好的开始是成功的一半。我觉得,不管哪一个岗位,不管从事哪一项下作,都是公司整体组织结构中的一剖分,都是为了公司的总体目标而努力。有了对其重要性的认识,促使我进一步思考加何做好本职工作:
(一)上下班时要整理好前台的物品,察看一切电器足否完好,是否关闭好电源。当天看看备忘录还有什么事情要做。前台大厅是随时都要保持整洁大方:每天报纸要整理好,饮用水桶发现不够时叫送水公司送水。前台所需物品不够时,都要及时申请购买:纸巾、复印纸等。摆在会客厅、前台大厅里的宣传册不够时也要及时添加。
(二)接收传真,要注意对方传给谁,问清传真内容,以免接收到垃圾信息,接受到传真要及时转交给相关人员,要查收传真有无缺漏。如果对方是自动传真,可以不接收。发出后要注意对方有无收到,是否完整清晰。复印时要注意复印的资料完整否,避免复印资料缺漏。收发传真、复印都要做好登记。如有信件也要及时交给相关人员。
(三)前台接待客人,做好这项工作,最重要的是服务态度和服务效率。看到有来访客人,要立即起身主动问好。对第一次来访客人要问清楚对方贵姓,找谁有什么事,了解来访者的目的后通知相关负责人,其中也要了解是否把客人留在前台大厅还是会客室,还是引客到负责人办公室、会客室。接待客人要笑脸耐心,细致大方。引客入座倒上茶水,告知客人已通知相关负责人,请稍等。会客室夏天时开空调。冬天开窗,同时要让会客室无异味,空气流畅。
(四)转接电话,要注意礼貌用语,使用公司的标准用语:您好!xx金工铝门窗机械实业有限公司之后问有什么可以帮到您的,问清楚对方找哪位,贵姓有什么事情,了解情况后转给相关人员。
岁月如梭,转眼几个月的实习期即将结束。在同事及领导的关心,支持下,在同事的帮助下,通过自身的不断努力,我很快适应了环境,适应了新的工作岗位,回首翘望,有优点可继承发扬,还有不足需学习改进。
毕业实习是每个大学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。
个人实习总结篇三
现在即将面临毕业了,实习对我们来说非常重要。因为实习是为我们进入社会做准备,是为了让我们毕业后能更好的去适应社会和工作岗位。现在正在进行的这段实习时间可以说是我大学三年来最辛苦也是最充实的一段时间。辛苦是因为刚踏上工作岗位,有很多方面不能很快适应;而充实则是在这段时间里,我学到在校园无法学到的知识和技能,更提高了自己各方面的素质。
通过实习我深刻地体会到了社会与校园的区别。在走出学校课本知识的局限的基础上,学会在工作中运用课本知识,体验做一个社会人的责任和义务。在顶岗实习中不断充实自己,锻炼自身各方面能力,进而逐步融入社会,开始从校园生活进入社会生活,更好更快地适应岗位要求,做好从学生族到上班族的过渡,为彻底成为一名社会人打好基础。争取做好社会的一份子,为建设社会尽一份力量。
xx工业区
20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日
xx中心xx专员
xx有限公司是一家中外合资并且是国内集生产制造与营销导向于一体的xx企业,从20xx年开始,xx迈出了决定性的一步,即产品的多元化和品牌的国际化。开始跨向运动服、配件等服饰系列产品领域,这意味着xx已经从单一的运动鞋向综合体育用品品牌过渡。
当今世界电子技术迅猛发展,我们大学生只沉思在理论的世界,实践与理论有些脱节,而实习,顾名思义,在实践中学习。经过在学校中学习了理论知识后,我们需要了解自己的所学应当如何应用在实践中。
在xx鞋业有限公司实习了几个月里深刻感受到这一点,之前我刚到公司时,我的导师带我首先就是调试一部xx机,听他说这部是最简单的一部试验机。调试试验机,首先便要看电路原理图,我拿着xx机的原理图,对着试验机却是一片茫然,因为我不知该如何下手,该从何开始调试。以前在学校里,我看的电路图都比较简单,所以分析起来比较容易,然而面对好几张连在一起的电路图,我真的一头雾水,有好些元器件都没用过,也不知它的用途。更夸张的是,我竟然连数字万用表都不会用,不会用二极管档检测电路的导通、数码管的好坏。
不过功夫不负有心人,经过我的慢慢研究,以及我向同事们请教,我基本了解了这部试验仪的工作原理。
1、观察
首先对要被检查电路表面状况进行直接观察,从而发现问题,找到故障点。
2、测试分析与判断故障
通过观察可能直接找出故障点,但有很多故障点却隐藏着深一层的原因,必须根据故障现象,结合原理图进行仔细分析和测试再分析,才能找出故障的根本原因和真正的故障点。
3、排除故障
故障原因和故障的部位找到后,就要排除故障了。排除故障不能只求功能恢复,还要求全部的性能都达到技术要求,更不能不加分析。故障的根源和真正的部位都找到后,应根据故障原因,采取适当的方法,进行修补。
从学生到实习工程师,短短几个月的工作过程使我受益匪浅。不仅是在专业知识方面,最主要是在为人处事方面。社会在加速度地发生变化,对人才的要求也越来越高,要用发展的眼光看问题,得不断提高思想认识,完善自己。
作为一名xx专员,所受的厂里压力确实很大,不仅要充实自己的理论知识,学会分析电路及改进电路,而且要学会适应社会的需求,追求创新。
要想在短暂的实习时间内,尽可能多的学一些东西,这就需要跟导师及同事们有很好的沟通,加深彼此的了解,刚到公司时,大家并不了解你的工作学习能力,不清楚你会做哪些工作,不清楚你想了解的知识,所以跟同事们很好的沟通是很必要的。同时我觉得这也是我们将来走上社会的一把不可缺少的钥匙。
当你可以选择的时候,把主动权握在自己手中。在公司主动打扫卫生,主动地帮同事做一些力所能及的事情,并会积极地寻找合适的时间,向同事们请教问题,跟同事们像朋友那样交流,谈生活学习以及未来的工作,通过这些我就和同事走的更近,在实习当中,同事就会愿意更多的指导我。
整个的实习过程是紧张而愉快的,我的工作态度和成效已得到了领导和同事们的认可。今后,我将继续保持认真负责的工作态度,高尚的思想觉悟,进一步完善和充实自己,争取在工作中取得新的突破。
个人实习总结篇四
为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期14—18周的周五上午,由学校安排在实训计算机试进行物流上机实操。在这期间里我们能够经过使用物流管理软件来学习、掌握整个物流管理作业的基本环节及流程。这让我们学到了物流管理作业流程的新知识,让我们为以后的学习和工作打下坚实的基础。
掌握仓库、库区、库位、收货人、货物、地点、车辆、驾驶员、业务员等基本信息输入操作方法;掌握收入合同与支出合同操作;掌握收获订单制作、查询、打印等操作;掌握库位调整和计量单位、产品等级转换的操作;掌握发货订单的处理;掌握车辆日常管理操作;掌握运输费用结算和仓库费用结算操作等。
在没有实训之前,我们仅仅从课本上了解了一些关于物流管理的基本知识,并没有对其有很深印象,至于物流管理作业的基本环节及流程的概念,仅仅是停留在浅显的书本知识。自从上了实训课,我就深刻地认识到物流管理实际上是一门实操行性很大的课程。在实际工作中,它就是实操工作。所以我们必须要好好利用这次实操机会真正掌握物流作业流程的具体操作,扩大我们的知识面和提高我们实际操作本事。
在这次实训中,我学到了仓库、库位、库区基本信息的查询、新增和修改;客户、受货人货物基本信息的查询、新增和修改;收入支出合同受理的流程;库位调整、产品等级转换和计量单位转换等等。理论是实践的基础,但理论的最终价值是要在实践中体现。从这次实践中,我更深刻地体会了物流管理作业流程的价值及意义,加深了对物流管理的理解。
本以为仅仅是照着书上写的流程一步一步操作下去就行了,谁知实际操作并没有想象的那么简单,即使是按部就班,其中还是出现许多问题。由于流程是一步一步来的,所以只要其中错了一步就做不下去。有时因为几个步骤影响了接连几个相关联的流程。就比如在操作到库位分配与预入库清单打印这一系列流程时,在库位分配这边遇到了问题,有可能缺少一些关键数据,就无法做这一流程,就连接下来的一系列关于预入库的流程也无法做下去。可我们并不懂这些流程到底哪里出错,问教师也找不出答案。此时我想,学校应当再配备一个专业的物流管理实操的教师给我们,让我们在实训时遇到的问题能够一一解决,增大我们的实训效果。
1、提高学生操作的进取性。因为只是按课本操作流程是比较无聊的,学生可能开始时操作了一会就不想操作了。
2、安排一个专业的物流管理实训教师,解决我们在实训中遇到的所有难题。
虽然在实训中遇到了一些小问题,但并影响这次实训的效果。毋庸置疑的是,我学到不仅仅是仓库新增、查询和收入合同受理等等这么简单。
个人实习总结篇五
1.1实习背景
生产实习的目的和意义而言,我感触良多。读了将近三年的大学,然而大多数人对本专业的认识还是不够,尤其是很多的人对这个专业的理解还比较抽象,不能很好的感受到这个专业的用途和前景,尤其在理论联系实际这一环节,对很多人来说是一个缺陷和弱势;这对于对设计思想和实际操作能力要求很高的自动化专业来说,是远远不够的,再加上由于当时所学知识还不多,尤其涉及本专业知识不多,所以这次的生产实习就显得尤为重要了。这次生产实习可以加深同学们对自动化专业的理解和认识,对自动化设备及器材比较直观而感性的认知,理论联系实际;为了培养我们的设计思想和动手能力,对自动化设计及运行有宏观的把握,整体提高我的综合设计,局部掌控的能力;同时能够了解自动化在我国以致世界发展的具体概况,同时树立我们远大的理想和抱负,从而能更好的胜任工作。另外,我们还可以趁这次实习,让同学们能够更多、更好的交流,学会与人相处,达到专业的空前团结与统一。这一切都说明了这次生产实习意义非凡。
生产实习是大学生不可缺少的实践环节,本次实习是在学生学完所有基础课及技术基础课和大部分专业课后进行。实习的目的在于通过在网络和通信公司、电子产品厂等实习基地的生产实践,使学生能将所学的理论和实践相结合,巩固消化所学的知识,培养实践操作技能,建立电子网络、信息系统集成等概念,并为后继课教学及毕业环节打下基础。1、训练学生从事专业技术工作及管理工作所必须的各种基本技能和实践动手能力。2、让学生了解本专业业务范围内的现代工业生产组织形式、管理方式、工艺过程及工艺技术方法。3、培养学生理论联系实际、从实际出发分析问题、研究问题和解决问题的能力,将学生所学知识系统化。4、培养学生热爱劳动、不怕苦、不怕累的工作作风。
1.2实习环境
海尔集团和丰彩集团合资成立的大型商务印刷包装企业.于20xx年5月成立,建筑面积12000平方米;注册资本542万美元,总投资额超过20xx万美元,由海尔集团总裁杨绵绵女士担任公司法人代表、董事长。
海尔丰彩依托海尔优秀的管理模式和香港丰彩精湛的印刷包装技术,秉承“印艺精诚,以客为尊”的经营理念,不断创新,迅速发展为中国最先进的印刷包装综合性企业之一。
海尔丰彩的生产基地分布在中国三个主要经济圈:珠江三角洲、长江流域、华北地区,区域上的优势为满足不同客户需求提供保障海尔丰彩整合自身资源优势,为客户提供设计验证印刷包装物流整体化高堡对开六加一、海德堡对开和三菱全开印刷机组成的大型印刷机群,以及来自香港、大陆上百名技师,将为您提供高水平的数字印刷服务保障。
斯塔尔折页机、马天尼骑订龙、胶装龙、干湿覆膜机、自动裱糊机、自动模切机、自动糊盒机等一系列专业印后设备。生产出最优质的产品。
海尔丰彩秉承创新的经营理念,依托自身强大的印刷包装资源优势,设立了专业的设计中心:从平面设计、结构设计到工业设计。设计中心紧跟国际设计潮流,为国内外客户提供专业的设计平台,有效提升了海尔丰彩作为大型商务印刷包装企业的国际化综合服务能力。海尔丰彩集合香港丰彩、美国sonoco和中国江南大学的资源,成立了“海尔丰彩包装联合研究所”和“中国家电电子家居包装研发验证中心”,在产品形象、结构设计、产品防护等方面为客户提供了环保、高效、经济的整体解决方案。
赛天使全张激光照排输出设备及数码打样一套,惠普高清数码打印机三台;多色机8台(德国产海德堡速霸cd102-cp20xx对开四色胶印机四台--德国高宝对开六色加上光印刷机一台---日本三菱大全张四色胶印机一台。海德堡两色一台)对开单色机7台(书刊专用)瑞士波斯特全自动模切机三台,瑞士波斯特全自动糊盒机两台(可糊6角盒及各种异形包装盒)韩国志星水性干式覆膜机三台折页机12台瑞士马天尼骑马钉联动线两条、胶订联动线一条,台湾有恒自动烫金机一台及uv上光机、磨光机、裱纸机等印后加工设备。
公司拥有员工600余人,其中专业工程技术人员100余名,并从印刷技术发达的珠江三角洲地区高薪引聘设备机长和高级生产管理人员,从山东省新闻出版技工学校和轻工技校定向选拔优秀的技工资源。拥有专业化、有活力的人才梯队。为了时刻同步于世界先进的印刷技术装备水平,公司又与德国海德堡公司、北京印刷学院联合办学、科研,为员工提供全方位的在职专业培训,使海尔丰彩成为印刷新材料、新技术的中试基地和培训基地。
20xx年,公司通过了iso9001:20xx质量管理体系认证,20xx年通过了iso14001环境管理体系认证,并取得了商标、书刊、条码等印刷业许可证,全面提升了公司的综合竞争力。
我在该公司实习时间为20xx年11月19日~20xx年7月23日。我在海尔风采精装车间工作,主要学到了以下一些知识
2.1精装书
精装书是图书出版中较讲究的一种装订形式,与平装相比,精装具有用料考究、装订坚实、装潢美观、有利于长期保存等优点。其复杂的印后加工工序可为精装书增添多于20%的附加值。随着出版事业的发展,精装书突现出巨大的市场发展潜力。
2.2精装书的加工工艺过程
⑴书芯的制作与加工:折页→配页→锁线→压平→刷胶烘干→三面裁切→扒圆、起脊→第二次刷胶→“三粘”(粘贴堵头布、粘贴纱布、粘贴书背纸);
⑵书封的制作:下料→刷胶→贴封面料→包边角→压平→烘干;
⑶书芯与书封壳的套合:套书壳→压槽→贴环衬→压平→定型,等等。
个人实习总结篇六
年4月24日上午在杨老师的带领下,我们专业同学参观了青岛宏达塑胶总公司。青岛宏达塑胶总公司是国家大型集体企业,隶属于青岛市第二轻工业总公司,下设六个专业厂、三个专业公司和两个合资企业。是“中国塑料制品行业百强企业”、“中国100家最大塑料制品生产企业”,中国建筑金属结构协会“型材和塑钢门窗定点生产企业”国家“农地膜定点生产企业”、“军工篷布定点企业”、“军工筒定点企业”;“青岛市质检所公开推荐单位”,水利部“塑料管材定点企业”。九九年被青岛市认定为高新技术企业并被列为二ooo年青岛市属十强企业。拥有专用设备282台(套)主要设备从意大利、德国、日本等国引进。年生产能力3.6万吨。 公司拥国内知名、青岛著名的“青路牌”系列产品,主要产品有塑料农地膜、塑料板材、冰箱内衬、塑料管材、塑料型材、装饰板材等,并涉及房地产和运输行业。公司主营:包装薄膜 农用薄膜 功能薄膜 降解薄膜 pe管 塑料板(卷)。
在车间我们首先看到了塑膜的吹塑工艺,大致如下:
料斗上料 -→ 物料塑化挤出 -→ 吹胀牵引 -→ 风环冷却 -→ 人字夹板 -→牵引辊牵引-→薄膜收卷
经了解吹塑薄膜的性能跟生产工艺参数有着很大的关系,因此,在吹膜过程中,必须要加强对工艺参数的控制,规范工艺操作,保证生产的顺利进行,并获得高质量的薄膜产品。在聚乙烯吹塑薄膜生产过程中,主要是做好以下几项工艺参数的控制:
挤出温度,吹塑低密度聚乙烯(ldpe)薄膜时,挤出温度以半年控制在160℃-170℃之间,且必须保证机头温度均匀;
吹胀比,吹胀比是吹塑薄膜生产功过的控制要点之一,是指吹胀之后膜泡的直径与未吹胀的管径之间的比值。吹胀比应当同牵引比配合适当才行,一般来说,低密度聚乙烯(ldpe )薄膜的吹胀比应控制在2.5-3.0为宜;
牵引力, 牵引比是指薄膜的牵引速度与管环挤出速度之间的比值。低密度聚乙烯(ldpe )薄膜的牵引比一般控制在4-6之间为宜;
露点,露点又称霜白线,指塑料油粘流态进入高弹态的分界线。在吹膜过程中,露点的高低对薄膜性能有一定的影响。如果露点高,位于吹胀后的膜泡的上方,则薄膜的吹胀是在液态下进行的,吹胀仅使薄膜变薄,而分子不受到拉伸取向,这时的吹胀膜性能接近于流延膜,相反,如果露点比较低,则吹胀是在固态下进行的,此时处于高弹态下,吹胀就如同横向拉伸一样,使分子发生取向作用,从而使吹胀膜的性能接近于定向膜。
车间中,我们注意到生产的pe 塑膜为农用地膜为黑白两色相间,据介绍,黑色用于吸收热量而白色有助于透光白相间,切黑白色比例有一定要求。吹膜工艺只能是在一定程度上改善薄膜的透明度:若挤出温度偏低,熔体塑化不良,应适当提高熔体温度;若冷却效果不佳,影响了透明度,应适当增大冷却风量而且树脂粒子中含有大量水分,应充分干燥粒子。薄膜横向厚度不均匀,根本原因在模口的出料量不均匀,解决办法有:(1)模唇间隙调解不当,需局部调整或全部重新调整。(2)模腔中有杂物,从而引起物流紊乱,出料不均,应当定期清洗口模。(3)熔体压力或温度过高或波动太大,这样造成挤出熔流不稳,影响厚度不均,可调解温度,挤出速度改善。 我们也了解到公司塑膜产品系列主要是,地膜系列:普通育秧膜、黑色地膜、黑白配色膜、除草膜、小麦专用地膜、烟草专用地膜;棚膜系列:聚乙烯三层共挤耐老化膜、聚乙烯三层共挤耐老化流滴膜、聚乙烯三层共挤耐老化流滴减雾膜、葡萄栽培专用膜、青路一号(双防型、减雾型)、高性能三层共挤eva 耐老化流滴减雾膜、高光能eva 三层共挤高保温型耐老化流滴减雾膜、eva 改性pe ;耐老化流滴膜功能膜系列:pe 复合膜、高性能液体包装膜、高性能pe 阻燃膜、eva 橡胶包装膜、pe 气相防锈膜。 如今,塑料板材具有塑料高分子材料所具有的特有优势,如质量轻、耐腐蚀、美观、无毒、无味、无腐蚀、抗老化、耐候性等。在车间里,我们也体验了abs 、hips 塑料板材的生产。
一般的塑料板材生产线生产工艺流程如下:
1、塑料板材生产线开机预热:这是开机之前使模具受热动作,需预热要合模加热。
2、合模:开合模行程的合理调整,有助于提高产品脱模及产品入料效果。
3、塑料板材生产线预热:蒸汽进入固移模内,对模具进行预热。
4、穿透加热:提高制品芯部、内部熔结性。
车间师傅说,塑料板材生产线具有自动化程度高,操作方便,连续生产,稳定可靠的特点。塑料板材生产线的三辊压光机可自由升降,拥有独立控制的辊筒温控系统能精确控制压辊轮温度,使板材厚薄均匀。板材的厚薄控制也可采用螺杆调整及压轮双向调整控制。
这次塑胶厂的实习得到了很多老师、同学和各车间师傅、工程师的帮助。也感谢校方给予我这样一次机会,能够独立地完成实习。并在这个过程当中,给予我们各种方便,使我能够更多学习一些实践应用知识,增强了我们实践操作和动手应用能力提高了独立思考的能力。再一次对我的母校表示感谢。
感谢所有在这次实习中给予过我帮助的人。
个人实习总结篇七
生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中,我以技术员的身份深入到建筑施工单位,以一个高层住宅小区为实习场所,在项目部技术室主任的指导下,参加工程施工工作,顺利完成了六周的实习任务。同时,也为大学毕业后从事工程实践打下良好基础。
工程名称:xx工程
工程地点:xx区
建设单位:xx房地产开发有限公司
监理单位:xx工程咨询有限公司
设计单位:xx工程设计有限公司
施工单位:xxx建设集团有限公司第三十四项目部计划
开工日期:xxx年7月2x日
计划竣工日期:xxx年12月15
工程为一个群体工程,共包括5#楼、6#楼、8#楼三栋高层住宅楼和12#地下车库以及11#楼(变电站),总建筑面积xx。
在施工过程中,执行自检、互检、交接检、专检制度,施工队质检员对每道工序自检合格后,填写自检表,经相关工班长签认后,由项目质检员复查、检验合格后方可进行下道工序。不合格的工序必须进行返工,再次验收合格后方可进行下道工序。项目通过建立联检制度,填写质量联检表,对各分项工程的质量加强控制。砼施工前必须填写砼浇灌申请。
编写施工技术交底、参加技术交底会议技术交底是每一个分项/分部工程开工的前提,也是贯彻始终的技术指导,直接影响工程质量,其可靠度至关重要。因此,我作为技术员在编写完交底后必须交技术室主任审查通过,方可向施工队队长进行交底。实习期间具体编写了《楼板管道洞封堵》、《地下车库基坑回填》、《空调洞打孔》、《肥槽回填》等技术交底,在此过程中,我大量查找资料,受益匪浅。
通过编写技术交底,使我对分项/分部工程施工工艺有了一定的了解,不但巩固了在课堂上所学的专业知识,熟悉了相关规范,而且学到很多书本以外的知识。
学习是无止境的,通过看到的结果,积极思考问题产生的原因以及处理方法,这样才能在工作中学到更多知识,真正起到理论联系实际的良好实习效果,在处理遇到的工程技术问题的过程中,增强分析问题、解决问题的能力。
本工程在施工中采用了较多的新技术、新材料。主体结构是全现浇剪力墙结构,墙内设置暗柱和暗梁,增加了房间的开间面积和净空高度。装修中,如厨房、卫生间的装修采用了轻质陶粒混凝土隔墙条板,此隔墙板与以往砖砌墙相比,具有自重轻、安装简便、强度可靠等优点,不仅使现浇楼板所承受的荷载大大减小,而且加快施工进度,缩短工期,节约成本。
在构造柱配筋验收过程中,设计单位在立筋的采用上选择光圆筋,而施工队在施工过程时绑扎的箍筋与光圆筋之间的摩擦力过小,导致箍筋向下滑移,给施工带来不便。因此,施工队擅自将光圆筋改为螺纹筋来增大摩擦力,以便于箍筋的绑扎施工,但这一变动极大的增加了成本。通过积极思考,我向技术室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋采用2光圆筋和2螺纹筋,施工时交叉对角放置,如图:——这样既增大了箍筋的稳定性,便于施工,又减少了成本。此方案得到主任的肯定。
经过六周的生产实习,感受深刻。在施工技术上,实际操作以理论知识为基础,但又比理论知识更具有灵活性和可操作性,这需要学好专业知识的同时在工作中积极思考,灵活应用,培养自己的思维创新与独立解决问题的能力。同时,利用这次实习机会接触社会,得到很好的锻炼,明确了在剩余的一年大学生活中应该发展的方向,特别是需要锻炼语言交流与沟通能力,努力学习,踏实工作,积极面对每一次挑战。
个人实习总结篇八
通过对普洱市旅游环线二号路a段的实地实习,使我对城市道路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合
20xx年3月13日至20xx年4月17日
普洱市旅游环线二号路a段
路基的实习主要在二号路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。
该路段位于湿陷性黄土地区,处理办法就是换填土法。就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉,然后分层回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是这种情况很不好的一点就是沙粒遇到水之后,水还会下渗到路基的黄土上,破坏了了其稳定性。于是对原设计进行了变更,就是将原来80公分的土挖掉,先进行全段碾压,碾压后回填上40cm素土,再上面40cm 5%的石灰土,然后在两侧设计盲沟。
对于湿陷性黄土有两种处理方法:一是冲击碾压,二是强夯法。
另外,对结构物的处理。由于湿陷性黄土对结构物会有很大的影响,处理方法就是先把基坑开挖,然后用机械进行强夯,保证结构物安全。
对于路堤的处理,用碾压夯实法。提高稳定性。方法是先原地面进行碾压,用灌沙法测密实度。压实是应注意:相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一,保持压实均匀,不漏压,对于压不到的边角,应辅以人力或小型机具夯实。压实全过程中,经常检查含水量和密实度,以达到符合规定压实度的要求。
在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。
在拌制沥青混合料之前,应根据确定的配合比进行试拌。试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。通过试拌和抽样检验确定每盘热拌的配合比及其总重量(间歇式拌和机)、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度(连续式拌和机)、适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。对试拌的沥青混合料进行试验之后,即可选定施工的配合比。
材料的运输是靠卡车直接运到施工路段进行摊铺。
(1)基层准备和放样
面层铺筑前,应对基层和路基进行检查处理,确保道路的基层和面层有很好的黏结,减少水分浸入基层。
(2)摊铺
沥青混合料可用人工或机械摊铺,高等级公路沥青路面应采用机械摊铺。。
(3)碾压
沥青混合料摊铺平整之后,应趁热及时进行碾压。碾压的温度应符合规定的要求。压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的要求,沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cm。
沥青混合料碾压过程分为初压、复压和终压三个阶段,并确保路面表面的平整。
沥青路面的各种施工缝(包括纵缝、横缝、新旧路面的接缝等)处,往往由于压实不足,容易产生台阶、裂缝、松散等病害,影响路面的平整度和耐久性,施工时必须十分注意。本路段采用的半幅机械施工,中间设计有分隔带。在施工中有两台机械同步摊铺,则机械间的纵缝应注意处理。
整个路面为一个拱型,所以一般路面采用坡面向两侧漫流,流入公路两边的边沟中排走;在道路曲线的地段,公路外侧设有超高,采用单面排水,在中央分隔带设有雨水管道,收集曲线外侧路面的雨水,再由路基下敷设的横向排水管流入边沟。
通过这次旅游环线的实习,使我们对城市道路的路基、路面的设计与施工有了一次比较全面的感性认识,进一步理解接受课堂上的知识,使理论在实际的生产中得到了运用。近年来,我国的公路事业得到了迅猛的发展,并且其需求也越来越大,这对于从事道路的工作者来说,既是一个机遇,也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说,更应该在有限的时间内,掌握更多的专业知识,加强实践和设计能力,这样更有利于将来的发展,使自己在此领域内也有所作为。
个人实习总结篇九
我相信,每一个人的生活都有一条上升的精神线,依附并加强这条线的,便是我们追逐理想的信念。立志当老师是我对生活的一种期望,教师职业是我的梦,这个梦是我完美憧憬的生活信念。20xx年2月13日,我怀着十分好奇、激动的情绪,在zz县zz中学开始了实习教师的生涯。在实习期间,我学到了很多知识,学会了很多做人的道理,使我终生受益匪浅。
我实习的资料主要是语文教学、班主任工作。既然是实习教师,语文教学自然是重点。
我实习的班级主要是初一(1、2)班,是两个很优秀的班级,他们的语文老师,也就是我的指导老师,是语文教研组的组长,市高级骨干教师。他们使用的是我所不熟悉的新教材,初拿课本时让我压力倍增,因为我作为他们的实习老师,总要做好给他们上课的准备。然而,当教师是我的人生追求,是我的理想职业,我不想输在起跑线上,我想做一名优秀的老师,我想我的学生都是最棒的。所以,怎样才能上好课,怎样才能教好他们,正是我面临的一个重要而又迫切的问题。
还好,我是幸运而且是幸福的。我遇见了一位专心致志、认真负责、一丝不苟且热爱教育工作的教师——我的指导老师。我首先从指导老师的上课风格入手。既然指导老师教的这么成功,学习他的方法、吸收他的经验自然是一条捷径。实习开始的两周,我便专心听指导老师的课,揣摩他的教学风格。他重视基础知识的掌握,学习方法的指导和知识细化且全面。他为人谦逊随和,工作很负责,很热心地告诉我怎样听课,在课堂上如何观察学生,如何针对不同的状况作出适当的反应,从而提高教学效果。法国教育学家第惠多斯说过:教学的艺术不在于传授本领,而在于激励、唤醒、鼓舞。那么,怎样去激励、唤醒、鼓舞听课者呢?做到师生互动,让学生参与课堂,给予他们更多的机会,调动他们的学习激情,培养他们的学习兴趣。惟有这样,学生才会更加的融入课堂,惟有这样,学生的语文水平才会提高。在听课的过程中,我看见我的指导老师正这样做着。
在听课的同时,我也对班上学生语文水平进行了调查。透过作文、作业的批改再加上自习时间和课后时间与学生交流的了解,全班的学习氛围很好,课堂纪律和作文、作业上交状况都很好,学生课前预习自觉、准备充分,这为老师进一步牢固学生基础和讲授新课带来很大的动力和信心。当然,我相信这样良好的学习精神与老师长期的细心指导和习惯培养是密不可分的。
新课程改革强调的是合作学习、自主学习、探究学习。无疑,新教材的指导思想肯定是要充分发挥学生的主动性、创造性。指导老师在课余还教我如何去研究教材,如何去备课。他要求我先熟悉课本,明确教学资料,了解掌握教学重难点,确定教学思想。教学案中的问题就应是具有启发性的,对理解课文、感受作者写作意图起关键作用的。教学思路不是大问题,这些启发性问题的设置就大有学问了,不仅仅要对教材十分熟悉,有透彻的理解,还要有自己的独特感悟,十分地费脑筋。
在备课方面,指导老师也给了我讲述了一些注意事项。备课时,不要巨细无遗,那样在上课的时候可能很难找到要讲的东西,最好只是提纲挈领的一些东西,再补充一些重要的关键性的知识,具体的要用到的知识,自己就应十分熟悉,记在脑中。上课的时候思路要清晰,条理要明确,不能照本宣科,而是根据课堂的进展状况,适时调整教学,而且调整时要做到教学活跃、过渡自然。
记得第一次给学生上课后,指导老师给予的意见和评价,他说:“因为你是初次上课,有些紧张,教态略显拘谨;没有教学经验,在细节处理上略显生涩;但是从整个教学过程来看,你这是一堂结构十分完整的课;作为老师,你的基本功很扎实,如:普通话标准,板书工整清晰,这些都是做老师应具有的最基本的条件,同时这也是你自身的一些优势;此外,立志做老师的精神值得部分教育者学习,有了用心进取的职业精神才是工作的最强动力,能够看出你准备充分。我相信你成为老师不久,必须会是一位被大家认定的优秀的老师。”
第二次我在初二年级上了一堂课,除了听取指导老师的意见,我课后还向学生了解了他们听课后的感受及我的教学状况,学生们用心热情的回答我说:“老师的课上得很棒,但能多与我们进行课堂学习互动就更好了。”第三次,初一年级的学生们告诉我:“老师的语速有些快。”听了老师和学生们的意见和推荐,在之后的教学过程中,我不断的注意和改善。
同时,我在指导老师用心的工作精神和学生热情的学习态度中了解并学习到了很多很多。如:怎样进行作业布置和作业批改;怎样调动学生的课堂情绪;怎样有效开展小组合作学习;机智化解课堂的突发事件;把预习内化为学生的一种自觉行为;善于在教学中进行有效的反思;给予学生鼓励和正确的评价;学会正确、有效、熟练、灵活地运用多媒体教学等。在他的工作作风中,我看见了踏实过好每一天的灿烂笑容,他在工作中精益求精,把工作当做享受,是一位生活幸福的老师。我很感谢指导老师在学习上给与我的帮忙,在工作时给予我的肯定和鼓励,我崇敬他默默无闻的奉献精神,给了我追求的启示,也算是人生感触。我也相信自己必须会越做越好。
此外,班主任工作也是我实习的一个重要方面。班主任是一个班级的管理者,教育者,也是一个班级的设计者,除了正常的教育教学工作外,还负责沟通协调好任课教师和学生的关系,任课教师之间的关系,学生之间的关系,可谓任重道远。班主任的工作真的是十分烦琐的,事无巨细,都要过问。早上要很早到班级检查早读状况,还要做好考勤工作,在别的老师上课期间,还要不时到班级外面转上一圈,检查学生的上课状况,做好教学工作计划,有时候还要帮忙任课教师维持班级秩序,这些都是班主任每日必修的功课。透过这次的实习,为我以后的班级管理工作吸收了不少的经验和方法。
教育界的李镇西说过:教育是师生心灵的和谐共振,互相感染、互相影响、互相欣赏的精神创造过程。它是心灵对心灵的感受,心灵对心灵的理解,心灵对心灵的耕耘,心灵对心灵的创造。透过教师实习让我认识到:现代教育要求教师除了精通某一学科的专门知识,懂得教育理论,掌握教育方法以外,还要求教师具有较好的语言表达潜力和文字表达潜力,有较为广博的知识面,有较好的沟通人际关系的潜力,有扎实的基本功和必须的教学艺术。同时要求教师有正确的人生观和价值观,有必须的文化修养和高尚的审美情趣。
教师作为一个特殊的职业,需要具备很强的语言表达潜力,才能把自己已有的知识尽可能多的、高效的传授给学生。教师是书本知识与学生之间的联系纽带、运输通道。古代文学家韩愈说过:“师者,传道、授业、解惑者也。”无论是传道、授业还是解惑,都要透过语言尤其是口头语言来完成。以前在学习的过程中,就有听老师教导在文理课程上有偏科的学生说,语文如果学不好,理解潜力差,会对数学等理科学习造成影响。此刻我才发现,对学生是这样,对教师,其实也是这样,表达潜力和方式有欠缺的话,会直接影响课堂教学的效果,降低课堂教学的效率。同样一个教学资料,同样的教学方法,不同的教师讲出来的效果可能完全不同,学生的学习效果也可能完全不同。这种状况下教师口语表达潜力的强弱直接决定了课堂教学效果及整个教育质量的好坏。所以,教育学家苏霍姆林斯基说:“教师的语言素质在极大程度上决定着学生在课堂上的脑力劳动效率”。我从实习工作中明白了其重要性,同时也得到了必须的意识和潜力的提升。
此外,虽然当今多媒体教学已逐步广泛使用,但最常用、最方便的教学媒体仍然是黑板和粉笔,板书字迹工整甚至美观与否也都将影响课堂教学的效果和学生对老师的评价。好的板书被学生抄作笔记后,能够帮忙学生快速忆起课堂资料;而字迹潦草、难认、不规范的板书让学生作笔记时无所适从,无法到达板书的效果。教师的板书是否严谨、规范,能给学生起到潜移默化的作用,教师板书中不规范的汉字、标点及格式,常会被学生模仿进了作业本甚至是考卷中。所以,指导老师对我基本功的肯定给了我很大的自信。
最后,教师的任务不仅仅仅是“教书”,还务必“育人”。因此,教师对学生施加的影响务必是全面的。教师为了获得向学生施加全面影响的手段和才能,就就应在通晓必须专业知识的前提下,拥有比较广泛的文化科学基础知识,即使是语文教师除了语文专业知识和相关文科知识外,也就应具有必须的数理逻辑知识。理论的说服力需要有丰富生动的知识来体现,教师务必具有广博的知识背景,才能在教学中,从多角度、多侧面去启发学生和论证问题以广博的知识提高理论的说服力,增强自己的教学魅力。常言道:“学高为师,身正为范”,“教给学生一杯水,教师要有一桶水”,因此,提高我自身的知识水平,优化自身的知识结构是我一生的必修课,我将在以后的学习工作中不懈努力!
有人说:做人要像竹子一样,每攀登一节,就要做一次小结。最后,我想用我指导老师的话结束我的实习总结。他说:“我是那河面上的船夫,我的学生就坐在我的船上,我将用我的力量和智慧把我的学生渡到河的对岸!”我是多么的渴望自己是那船夫中的一员呀!
个人实习总结篇十
时间:20xx年1月10日――2月18日
地点:xx镇
这次能有机会去工厂实习,我感到非常荣幸。虽然只有一个礼拜的时间,但是在这段时间里,对于一些ping常理论的东西,有了感性的认识,感觉到受益匪浅。
xx木业位于东莞大朗镇,占地24600ping米,员工600多人。近十多年的制造历史已经发展成一家具有专业规模的木制品专家,在东莞制造业发达的地区也小有名气。
走进厂区,只见洁净整齐的环境和次序井然的工作程序。虽然是国内的制造厂家,但是,到了车间,看过那些先进的流水线,那些熟练的技术水ping,完全会感觉到现代化的管理。作为木质产品的制造厂,一些诸如木屑的飞扬,机器的喧嚣以及混合着的胶水味油漆味等问题,都是难免存在的,但是工厂已经把这些都尽可能的减少到最低限度了。走在车间,这些大多的木制厂家所面临的严重问题似乎在我们工厂并没有太大的困扰,反而是那些管理和效率吸引了大多的参观者。
工厂有自己的作息时间,并且都会严格遵守。就连中午休息间隙,每个工人都会把自己的区域整理得井然有序,这样的自觉整理也是工厂之所以能保持洁净的原因之一。在用餐问题上,工厂也有自己的特色。那就是上至高层主管下至普通工人,吃的饭菜一律相同,没有任何的特殊化。
工厂最常用的木材还是红木(非洲花梨木),枫木(美国),胡桃木。大多都是从国外进口,这也就是为什么我司的报价要比国内同等厂家的价格要高的原因——正是“一分价钱一分货”。
mdf板也是常用的材质之一。我司很多产品也都可以选用mdf贴木皮来达到仿实木的效果。对于一些想节省成本的客户来说可以推荐一用。
这些常规木材在仓库里都备有一定数量的库存,其他的木材也有备量,但是一般都要尽量推荐选用常规木材(除非客户定购的产品数量庞大值得工厂采购另外一些昂贵的木材),这对于工厂的加工技术、生产周期、生长成本等都会有所帮助。
工厂所采用的机器都比较先进,一般来说都是机器自动操作,比如cnc数控机,万能圆锯机,立轴机等。所以,只要操作得当,人员安排合理,一般都能产生较高的效率(一般来说,都需要熟练人工)。
虽然说工厂对于大多数的木制产品都能生产,但是以后在和客户沟通过程中,在尽量满足客户要求的同时,还要尽量站在工厂的立场上考虑。比如,可以向客户推荐一些外形相同,但是做法简单,结构清晰的样品。这对于工厂来说不但可以降低成本,而且还可以提高效率。
白身加工完成以后,应尽快转入喷漆车间,否则木材会变形。喷漆的流程为:着色(给产品上底色)――底漆――面漆。喷底漆到喷面漆的过程中还要有磨砂的工艺。
底漆又nc漆和pu漆之分。工厂常采用的底漆是nc漆,因为pu漆的成本要比nc高,而且如果喷pu漆的话要求的环境也比较高,必须有无尘房才可以。一般都会推荐客户用nc漆。
喷漆加工的时间一般为两天左右。但是虽然所花费的时间不长,但是一张订单的完成,工厂都会把每道环节都会安排到位。因此,在和客户确认订单的时候,一定要把每个要求都确认完整。有些客户在白身做完以后,油漆没有确定,这样搁在一边的话,不但产品容易变形,而且也影响了订单的进度,给工厂带来了不必要的麻烦。
这次的实习,让我了解到了工厂的规模水ping、生产流程以及一些常规产品的制作,在以后的业务操作中相信会有较大的帮助。
另外我觉得一方面在工厂供货给我们的同时,另一方面也要积极配合工厂,把双方的工作都做好。同时,自己也还要不断的学习产品的知识,服务好客户。公司整体的业务水ping提高了,才能开创出良好的业绩。
个人实习总结篇十一
人力资源是第一资源。实现科技进步,实现经济和社会发展,关键都在人??在知识经济时代里,人力资源将成为经济和社会发展的核心载体、第一资源及第一推动力。而人力资源管理则是对人力资源实行有效的开发和利用,实现人力资源的合理配置,限度地开发和利用人力资源,有效地激励员工,保持资本的竞争优势。
在大三第一学期里,在杨老师的指导下,我专业且深入地学习到了人力资源管理概论、工作岗位分析、人力资源规划、招聘、甄选与录用、组织调配、薪酬管理、绩效考核、人力资源培训与开发、职业生涯管理、劳动关系管理、企业人力资源保障等方面的理论知识;同时通过参与不同模块的实训,既可以体验到人力资源管理方法与技巧方面的培训,又能提供我们掌握、分析和解决人力资源管理中的基本问题的能力的机会,使人力资源管理的理论得到验证。
通过本学期人力资源管理课上的案例分析实训,让我进一步了解了人力资源管理的主要内容。人力资源管理主要包括人力资源管理概论、工作岗位分析、人力资源规划、招聘、甄选与录用、组织调配、薪酬管理、绩效考核、人力资源培训与开发、职业生涯管理、劳动关系管理、企业人力资源保障等方面。简单来说,就是企业运用现代管理办法对人力资源获取、开发、保持和利用人等方面进行的计划、组织、指挥、控制和协调等一系列活动,最终实现企业发展目标的一种管理。
(一)人力资源管理概论
实训项目:1。八种人的安排。
2。解决“富强油漆厂”的问题。
分析:1。对于新招聘人员表现的八种类型,首先得明确自己属于哪种类型;再分析如果我的手下有这种类型的人员,将如何安排他们;最后分析在另外一种工作环境中,会不会有一样的安排。
2。富强油漆厂的供应科科长施迪闻在员工激励方面体现的哪些激励理论,该如何解决油漆厂关于奖金分配的问题。
启示:人力资源管理的核心问题:即把合适的人放在合适的位置上。实现“适岗适配”,人尽其才、才尽其用。
同样,奖金的分配也要根据员工的绩效来评定,奖金的多少决定着员工的工作积极性;提高奖金的额度,让员工们觉得公司很重视他们,让他们有一种自豪感,工作效率自然而然就上去了。
泰罗曾经提到“第一流的工人”。认为所有的工人都是一流的工人,如果工人不能成为第一流的工人,那是因为管理者没有为工人找到最适合他的岗位。所以,培养所有的工人都成为一流的工人是管理者的首要职责。
我常听到当老板的不满手下的员工,但是从人力资源管理的角度来说:没有不好的员工,只有不好的老板。学习人力资源管理,要学会从人力资源管理的角度看待问题。树立从人力资源管理角度出发的管理理念是很重要的。
(二)工作分析
实训项目:1。针对特定的职位进行职位分析。
2。撰写职位说明书。
分析:1。学习片段写实:选择一天的学习活动进行真实记录,用工作日志形式记录;
2。工作片段写实:编写办公室主任的工作日志写实片段;
3。撰写职位说明书,内容包括:基本资料、工作内容、任职资格说明、工作环境、考核标准等方面。
启示:工作分析是一项技术性很强的工作,需要做周密的准备,还需科学的、合理的操作程序,包括:计划(选择分析样本,确定职位分析的目的)、设计(调查与工作相关的背景信息)、收集(运用职位分析技术收集与工作相关的信息)、分析(整理和分析与工作相关的信息)、结果(形成职位分析结果)、应用(核对与应用职位分析结果)。
工作分析的结果是要用职位说明书来表达的,是用文件形式来表达职位分析的结果。
(三)招聘、甄选与录用
实训项目:1。编制人员招聘需求表。
2。编写招聘广告。
3。撰写《面试通知书》。
分析:1。编制人员招聘需求表,表中应包括申请部门、岗位名称、需求人数、需求时间、现有编制、工作地点、需求理由、招聘渠道建议、岗位需求、薪酬待遇、人力资源部意见、用人部门负责人意见等方面。
2。编写市场营销助理的招聘广告,在招聘启事中应包括公司简介、工作描述、任职资格、应聘的程序、应聘的截止日期、联系方式等方面。
3。撰写《面试通知书》内容表达清晰,语言简练。书中英表明应聘的单位、岗位,明确时间、地点、交通方式、联络方式、面试要求等,确认可否参加面试等内容。
启示:员工招聘的规范化、制度化和前瞻性已经成为企业的制胜之道;在科学的人力资源甄选中,是按照难易和成本大小来排布的,这样既能使整个招聘成本最小化,又能充分满足组织招聘的需求;而员工录用工作相对于企业的招聘和甄选来说显得不那么重要,在实际工作中往往成为人力资源部岗位分工容易疏漏的环节,实际上,人性化的录用程序会增加员工对公司的认同感,减少他们对新环境的适应时间,帮助他们迅速进入工作状态,提升企业管理效率。
(四)组织调配
实训项目:1。填写员工到职单。
2。填写员工调动晋升申报表。
分析:掌握运用员工管理方面的知识,依据编制员工管理相关表格,包括员工到职单和员工调动晋升申报表。
启示:掌握组织调配的业务技能,根据给出的背景材料,编制企业员工的到职单和员工调动晋升申报表;并且作为人力资源部专员,要将组织调配表教会给企业的每一位员工,尤其是新员工,做到人尽职责。
(五)薪酬管理
实训项目:1。计算员工的加班费。
2。计算员工的工资单价。
3。计算员工的实发工资,并编制员工工资发放单。
分析:运用薪酬分析的方法,掌握工资的计算方法及操作技能,模拟现行薪酬结构分析与计算。作为人力资源专员,这在以后的工作中是常用的。
启示:有效考评是设计薪酬激励机制的基础。薪酬管理的目标:确保企业的劳动力;有利于促进企业的长远发展;促进劳资之间或员工与企业之间的关系和谐。
(六)绩效考核
实训项目:拟定一份企业管理管理人员考评办法。
分析:由于企业中人员的类别不同,考评项目也有所不同。就企业管理人员而言,除了要进行日常工作行为考评外,重点应当在领导能力、策划能力、工作绩效、责任感、协调沟通、授权指导、品德言行、成本意识等方面进行考评。除了对员工的工作绩效进行全面考评,还应当对日常行为进行考评。主要的考评项目包括出勤情况和奖惩情况等。
启示:我们通常把绩效管理看成一个不断发展的循环过程,这个过程分为四个环节,包括绩效计划、绩效辅导、绩效考核与结果使用。四个环节循环作用,不断提高实现组织目标的效率,而其核心是绩效考核。绩效管理的制度性要求管理者必须制定工作计划目标,必须对员工的工作进行评价,必须与下属充分地讨论工作绩效,并帮助下属提高绩效。这个过程能帮助管理者掌握管理的技巧,养成科学的管理习惯,帮助员工提高工作效率,限度地开发潜能,促成企业的战略规划得到有效的落实,从而提升企业整体管理水平。
(七)人力资源培训与开发
实训项目:编制培训计划
分析:为公司设计一个为期三天的新员工培训计划。培训计划应包括方案背景、培训定位、培训目标、培训内容、费用预算、培训制度、培训评估方案几项内容。其中培训内容至少应包括培训项目、培训形式方法、培训时间安排。
启示:许多国际型的知名企业,均致力于员工的培训与开发,并形成了自己独特的人力资源开发管理模式。正确认识人力资源的培训与开发,需要了解员工培训与开发对企业经营管理的意义,以及企业如何进行培训与开发,从而评估这项工作对于不用发展阶段的企业所带来的成本耗费。
(八)劳动关系管理
实训项目:如何订立、履行、变更、解除与终止劳动合同
分析:在劳动关系变化情况下为职工办理劳动合同的变更手续,包括劳动变更通知书、劳动变更协议、续订劳动合同意向书及劳动争议处理等方面。启示:现实中,用人单位的强势和劳动者的弱势又是不争的事实,劳动合同大多是用人单位提供的格式合同,在当前劳动力供求关系基本处于资方的背景下,劳动者对劳动合同只有签或不签的选择,而少有讨价还价的余地。
“世事洞明皆学问,人情练达即文章”,通过这学期的人力资源管理实训,使我了解了企业人力资源管理运作的基本流程,锻炼了实际操作能力,对于我以后从事人力资源工作有很大的帮助。总之,人力资源的学习需要我们不断积累经验,还需要我们多多听取他人的意见。
个人实习总结篇十二
一、实习目的:
通过对北京道路的实地实习认识,使我对公路的路基处理、沥青路面的'施工、道路的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。
二、实习时间: 11月18号至11月22号。
三、实习地点: 北京市交通。
四、北京市道路交通现状 :
北京市全市面积16800平方公里,规划市区基本上由城近郊八个区组成,面积约1000平方公里。由市中心向外依次有二环、三环、四环及五环(又称公路一环),其中二环内为老城区,面积62平方公里,三环内为建成区,面积约150平方公里。北京市总人口1100多万,其中城市人口722万。另据调查,作为著名旅游城市和全国政治、文化中心的北京,年平均流动人口总数达350多万。但是,北京市人口分布极不均匀,70%的常住人口和几乎全部的流动人口集中在不足全市面积10%的规划市区内,造成市区特别是三环以内的市中心区人多地少、车多路少、“求”大于“供”的矛盾极为突出。
发展现状:
1、城市结构与土地利用形态
从城市规模的变迁来看,北京市不规则扩张不太明显,战略上的区域规划也并不发达,城市基本上在一个中心以圈团模式发展,市中心还有相当一部分用地属于居住和工业用地。
2、城市交通基础设施建设情况
近几年北京市政府下大力进行道路建设,特别是1999年打通了平安大街、菜市口南大街;修建了白颐路、三里河东路等一大批主干道;对二、三环路进行了大规模的改造,包括改建西直门、大北窑等多座立交桥,封堵了上百个出入口,将二环路和三环路改建为半封闭的快速路,车辆行驶速度可提高30%;四环快速路于去年建成通车,五环公路线也修建了一部分,并完善了环路之间的快速联络线,对22条相关道路进行整治、展宽,打通断头路。
3、车辆增长与交通流量增长情况
2002年7月,北京市机动车保有量从1995年末的89.4万辆增加到180万辆,其中70%以上又都拥在三环路以内;而截止到2000年底,北京非机动车(主要是自行车)近1000万辆。2002年6月底,北京的私人机动车近110万辆,占机动车保有量的61%,其中私人小型客车超过56万辆。目前,北京市车辆增长速度为15%,而道路长度和道路面积的年平均增加率仅为1.2%和3.7%,车流量年增长速度已达18%。
4、公共交通发展情况
近十几年来,随着城市建设规模扩大,城市人口增长迅速,常住人口突破1100万,流动人口突破350万,市区建成区以每年近11平方公里的速度扩展。这些因素促成出行需求的成倍增长,而公共电汽车近十年间只增加不到10%,只占全市机动车总量的4.23%。
5、交通环境保护发展情况
机动车由于燃烧石油,排放尾气,造成环境污染。北京是世界上环境污染严重城市之一。
存在的问题:
1、城市交通路网布局不尽合理,城市主干线交通严重阻塞,车行速度缓慢北京的交通结构
是在旧城棋盘式街道常规交通为主的基础上发展起来的,尽管北京建成二环、三环快速路和几条放射的高速公路,但在城区目前缺少南北、东西贯通交通干线,致使北京城区的主干道、次干道和支路间没有形成综合的道路网络系统。另外,北京市道路增长速度远低于机动车增长速度,道路的发展不能完全满足机动车发展的需要;所以,交通流量的增大使一些路口、路段长期处于饱和状态,导致交通严重拥堵。
2、交通资源有待更合理地利用
北京目前存在单位内部车辆、小型车辆(含大量的出租车)所占比重大,但承担交通运量的比重小;由于投资更新资金不足使得大容量、便捷的公共交通发展缓慢。
3、停车设施严重不足,交通管理设施落后
由于建设项目的投资者没有严格按有关规定修建停车设施或已建的室内停车设施改作它用,现行的停车收费与停车场管理政策难以形成对投资者的回报,这些原因致使汽车停车设施严重短缺,随意占用公共道路,造成许多地区交通混乱。
4、交通秩序混乱,交通法规观念淡漠,促使恶性交通事故增加 据北京市市政工程设计研究总院最近关于“北京城市环路交通事故分析”的研究结果,在快速环路——二环路上的交通事故可分为三种主要形态:⑴追尾事故——后车撞前车;⑵并线违章——发生刮蹭事故;⑶并线频繁——跟车过近。北京交通管理部门的统计资料表明,本市小公共、出租车占全市机动车的10%,但违章却占30%。
五、对策分析 :
1、加快轨道交通建设
北京目前的经济发展水平还相对落后,但发展速度快,土地开发强度也越来越高。国际经验表明高密度的土地开发离开轨道交通的支持,是不可能比较好地解决通勤问题的。尽管北京轨道交通的建设受制于经济发展的水平,但是非但不能减缓其建设的速度,反而应该通过多种途径加快轨道交通的建设:⑴进行市郊铁道、城市轨道交通和公交专用道系统的一体化公交线网规划;⑵合理确定轨道交通线路的优先顺序;⑶广开渠道筹集资金,加快轨道交通建设;⑷研究公共交通管理的一体化问题,实施公共交通一票制,建立方便的公共交通利用环境和高效的公共交通经营管理模式。
2、完善路网建设,优先发展公共客运交通
要解决北京交通拥堵状况,必须抓紧道路建设,完善市区道路网,在规划完成环路建设的同时,也要抓紧进行放射线、联络线、次干线等道路的建设,并规划建设大型换乘枢纽,以尽快形成综合的道路网络系统。此外,还应该限制私人小汽车的发展,优先发展公共客运交通,提高公共交通的行车速度,使公交网络布局与城市用地开发利用相协调,公交线路布设与城市客流流向相一致。
3、在基础设施的建设中注入绿色交通意识、交通工程的整体美学意识
随着交通工程科学的发展、社会的进步,人们对城市环境的要求越来越高,对人、车、路以及交通环境的美学要求也越来越强烈。再加之2008年奥运会在北京召开,为了给世人展现一个新北京新奥运的印象,绿色意识和美学意识贯穿于大都市的基础设施建设之中就成了城市交通基础设施建设的必然要求。
4、提高管理科学化水平,完善道路交通组织管理系统
主要包括路网车流组织方案预评价模型研制;路网运行状态实时监控技术;路上意外事件的紧急处置手段与实施方案;停车管理对策(各类停车车位规划设计标准、建设与管理责任主体的划分、停车设施布局、公用停车车位收费标准及体内停车管理办法等)。
5、实施可持续发展战略,积极开展交通污染防治研究
应认真研究交通污染特征和污染预测方法。针对污染源头和已发生的污染,应制定防治和降低污染的措施。对重大建设项目应开展交通环境影响评价,提出防止污染和环境管理措施。
6、树立正确的交通意识和法制观念
要提高全民遵守交通法规的意识,必须要加强交通法规知识的宣传,加大执法监管力度,使广大行人和车辆驾驶人员能自觉遵守交通法规,以充分地利用现有的交通资源,进一步提高现有道路交通设施的供给能力。
六、实习总结:
我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。我很珍惜学校为我们安排实习这理论与现实连接的重要环节,这为我们以后再施工企业单位奠定了坚实的基础,总之要谢谢学校在为迎合市场需求,促进学生实践能力所安排的这段实习,我将永远珍惜这段经历。
总之,在这次实习中,我们的各个方面都有了进步,相信这次实习给我们带来的经历一定可以为我们将来的学习和生活提供很大的帮助!