最新实习期工作总结 新员工试用期工作总结优质(三篇)
总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料,它可以促使我们思考,我想我们需要写一份总结了吧。写总结的时候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?这里给大家分享一些最新的总结书范文,方便大家学习。
实习期工作总结 新员工试用期工作总结篇一
实习工作的这段期间,我从思想上严格的要求自己,要自己做好从一名学生到企业员工的转变。我积极认真的学习企业文化知识,自觉关注晋煤集团的新闻动态,关心晋煤集团的不断发展和壮大。不管队内实习还是在科室的工作,我总是第一时间关注我矿调度会有关内容,关注我矿安全动态和生产实际。同时认真参与到“全员学习”,“晋煤发展靠什么”,“晋煤文化是什么”,“换位思考”大讨论,“二次创业”等各种活动中来,和队内干部职工就这些论题进行了深入细致的探讨。这些虽然是小事,但都在无形之中提升了我对晋煤集团文化的认识,升华了我对于公司企业文化内涵的理解,也更加坚定了我投身永煤,报恩永煤、奉献晋煤的决心和信心。
在工作中,我始终遵从张延明老总提出的“要深入基层,才能更快成长”的工程技术人员成长路径,积极的到井下一线去感受煤矿、认识煤矿。“井下有一片广阔的天地,在那里你可以大有作为”,作为煤矿企业的一名员工,如果不下井显然不能的很好的开展工作。我从一开始就下定决心要用自己的双脚和双眼来认识矿井熟悉矿井,也只有这样我才能更好的胜任自己未来的工作,才能更好的完成组织上交给的任务,不断的开拓创新。在区队的实习工作,不但丰富了我对煤矿安全生产的感性认识,还让我深入学习到了一些其他的知识。
我积极利用业余时间同职工进行交谈,通过私下的聊天的方式更加深入的了解职工们对于企业文化的认识和理解,对晋煤的态度,通过和他们的交流更加深入了解晋煤发展壮大的历程,曲堤煤矿的优秀人才优秀的文化,这些使我更加深入全面的认识晋煤,认识晋煤的发展。学校的学习对于我们所要从事的工作而言是远远不够的,我合理的利用自己的业余时间不断的学习关于煤炭方面的书籍,了解关于煤炭生产、管理等方面的东西不断的充实和丰富自我,同时,我还认真的通过多种途径学习和了解更多的管理知识,并在实践中不断的检验,提高自己认识问题、分析问题和解决问题的能力。
三个月的实习生活是短暂的也是漫长的,是辛苦的也是充实的,以上是我在见习工作期间的一些感受和想法,我知道我在工作上还有不小的差距比如还不能够有效的将所学的理论知识与煤矿安全生产的实际结合起来,这还需要我在未来的工作中,不断的深入到井下安全生产一线,向有经验的老同志、理论与实践有效结合的工程技术骨干人员学习,通过不断的学习来促进自己所学理论知识的升华,更好的完成自己的工作和使命。
实习期工作总结 新员工试用期工作总结篇二
我很幸运的被兴业银行录取并进行为期4个月的试用实习。在这段时间里我学习到了很多东西,而且也融入到兴业的生活中。对于一个非银行业相关专业毕业的求职者来说,能够有这样一个机会进入银行工作,对我来说既是机遇又是挑战。诚然,对于一个对银行业务不甚了解的门外汉来说,在银行这样的单位里,在完全陌生的领域中,我必须从头学起。
刚进入银行由于我对此项工作的陌生,同事们都纷纷把自己手头有的相关书籍借给我,并且跟我讲了许多关于我们部门——特殊资产经营部相关的业务知识,对于我来说,一个一个原来陌生的名词也渐渐熟悉了起来,从前对经济、金融、法律等方面知识相当匮乏的我,也逐渐对这些领域的话题产生了兴趣。对知识的渴望让我看了不少相关领域的书籍,确实觉得受益匪浅。
在进入我们这个部门之前,我就知道该部门是涉及呆账核销的,也就是银行发放的贷款,如果收不回来的话,就需要我们这个部门来处理的。当然这一切都是我对我们这个部门最初,也是最肤浅的印象。
在一开始我对这里的一切都是如此的陌生,要感谢各级领导的关心,以及同事们的帮助,我的进步才有了保证。在接触到一些不太熟悉的术语时,我就会在网上查找相关的解释,如果实在不明白,我就向同事们请教,大家也都不厌其烦地给我讲解,并且想方设法让我去接触更多我尚不熟悉的知识。
另外,银行的各级领导也对我十分关心,让我分别到法律与合规部以及营业部去实习,在这两个部门中,我也得到了很大的收获,从其它部门的业务知识我也可以知道其与我们部门相互之间的关系。以及其在整个银行中所起的作用。
在工作过程中我还会单独出去办事情,我认为这样对我的锻炼很大,特别是锻炼了自己与人交往的能力。对我来讲可以提高自己的表达能力,同样也可以锻炼自己的胆量。把握住这些机会,让自己变得更加成熟起来。
核销是我工作的一个重要部分,它的过程中会有很多的步骤,首先就要印材料,还要从信贷系统里找出数字填写在相关的表格中,要知道核销报告如何来写,我也根据范本自己练习写过。我还要填写送审表,做核销材料的目录清单,包括装订材料,把核销材料包装好。反正感觉核销的整个过程是比较忙碌的,不过这让我更加高兴,因为只有这样的工作量,我才能得到更加好的锻炼,才会有更加大的进步的可能。同时,在核销的过程中我会经常和其他部门的同事打交道,这样我不仅可以认识许多其他部门的同事,也在这个过程中提高了自己与他人沟通的能力。
作为一名中国共产党党员,我把自己的党组织关系也已经转到了兴业银行党支部,也积极参加了我们党支部的组织生活。自己是在大学入的党,如今在工作单位的党支部里,自己的年龄是比较小的,党龄也是比较短的,不像在大学的学生党支部,在那里我们的年龄都是差不多的。虽然我的阅历有限,使我对党组织的认识可能还没有其他老党员那样深刻,不过我们年轻人应该是更有朝气,有着更加长远的目标。希望自己今后能够在这个新的集体里得到更多更大的收获。
由此,通过这几个月的学习和锻炼,我已经初步了解了本部门的业务知识,已经基本能够单独处理核销所具备的技能。从对银行业务知识的陌生到现在,我知道自己已经取得了一定的进步,希望在今后能够有更多的时间去努力学习,可以参加一些相关专业的辅导班,并且参加一些银行业务知识方面的考试。积极提高业务水平,从而完全达到能胜任这份工作的能力。
对于我这样一个从大学走出来时间还不算长的新人来讲,在工作中还是会遇到不少这样那样的问题,包括工作方式以及与人交际方面的,在这段时间中,我已经在这些方面有了长足的进步,而且自己的心理状态已经完全从学生状态转变成一个社会人了。我想自己之所以能够比较快地完成这种转换,跟我们兴业银行有着的良好的工作环境氛围是很分不开的,在这样一种和谐气氛中,我还有什么理由不在这里取得进步和提高。
实习期工作总结 新员工试用期工作总结篇三
时间一晃几个月的实习生活已经过去,在最近的几个月的实习过程中,我有着许多的收获和欢乐,但匆匆的工作旅途印刻了太多的辛酸与无奈,如何完成从大学生到职业人的跨越,就我而言至今还没有悟出太深彻的答案。我在涂胶研磨班主要见习了研磨整个车体的岗位,其包括研磨车门、车顶、引擎盖、后背门等,另外还见习了倒车、贴加强板等岗位。我通过这些的岗位见习了解并掌握了车体的研磨工艺要求,并在休息期间了解了整个涂装车间的运行流程。这些成功的经验将激励我在以后的人生之路上取得更大成绩,失败的经历将使努力去改变自己不完美的地方,让自己在以后的日子作的更好,这一切将成为我生命中最宝贵的财富之一。
1、研磨车体
在我刚进涂胶研磨的时候,班组长给我安排第一个岗位是研磨车门,并有师傅带领指导我如何去研磨好车门。在带领师傅告诉我关于车门的研磨标准和要求之后,我就开始认真的按要求研磨。刚开始研磨的门是没有问题,就是速度有点跟不上线体,但是经过几天的练习之后就能够做到保质保量。
后来经过岗位调整,我又开始研磨车顶、车引擎盖、后背门等。在研磨车顶的时候我发现车顶上面有大量电泳漆渣,在研磨的时候费事费力并且影响到电泳镀膜的效果。后来经过思考找到了解决的办法,就是在电泳下线工位加了吹气工序,结果车顶得到很大的改善,这样一来节约了很大的生产成本。在研磨车体的过程中,我要及时发现凹坑、凸起等其他质量问题,以免有问题的车进入线体给后面的工位带来更多的麻烦,并增加成本。
2、贴加强板
福仕达的后背门在过涂胶研磨工位时要在上面贴加强板,这主要是为了增加其抗碰强度。我刚开始看那些老员工贴着很简单,觉得自己也能胜任。我后来在经过班组长的同意后就自己试了试,结果是一次把胶涂反,另一次是把桌子上搞的都是胶。不过经过自己的努力,现在已基本胜任此岗位,但是还不能算是轻车熟路。不过通过这个小事情我发现做事不能眼高手低,以前总觉的自己在谦虚的学习,现在发现自己不是的。这在我进入正式工作之前给我上了很好的一课,让我终身难忘。
3、倒车
在车从电泳烘干炉出来之后,并且在线体压满的时候要先把车放在缓冲区的辅道上,这就要倒车。倒车其实看着是个很简单的岗位,但是由于有的轨道设计的不太合理,这就给倒车人员增加了很大难度。我在倒车时车子也容易出轨,并且有的车体很重一个人不好弄出来。后来我就经过思考发现容易出轨的地方是由于挡板长度不够、接口处焊接不严等。倒车也要有一定的计划安排,一是要根据电泳上线的车型和速度、二是要根据涂胶线体上车走的速度,来安排车的存放位置以保证缓冲区车放的下并且节省员工的劳动量。
1、规划职业生涯
没有远大的志向和目标,现在做的一切对于自己来说都没有任何意义。而缺少实际的量化的短、中期目标,谈长远目标又有些乏味,更显得空洞和遥不可及。因此,适当的将目标细化,以阶段性完成,在思想认识上对其进行有机结合并不断深化,把短期任务当作为长远目标打基础,那么当前做的任何事情都是值得用心去做的。车间工作尽管辛苦,但在长期的艰苦生活中,我们学会了忍耐、学会了服从、学会了如何与上级进行必要的工作沟通,更能在与一线员工的沟通中了解他们真实的想法,并可以站在企业的高度为自己设定该如何去解决这些问题,渐渐形成一种对企业发展的使命感和荣辱观,以便在今后的工作中更好地指导我们的工作和实践。
2、靠业绩生存
工作不等于业绩,与其浑浑噩噩的尸位素餐,还不如全身心的投入工作中,去体味那一份充实于乐趣。用心工作,在工作中努力寻找和发现问题,多思考,多总结,多问几个为什么,还有没有更好的方法和途径去这样做?这些都是我们应该持有的工作作风。靠业绩生存,是一种对自己能力和工作价值的肯定,是对自己行为的约束和校正,更是对自己负责,对企业负责。在见习中,除了要对自己岗位的工艺流程进行掌握外,尽量抽出时间对整个班组岗位、人员、工装安放等进行综合了解和认识,以期提出合理化的改善意见和方法,将个人工作的业绩最大化,将组织资源最优化。
3、应常怀空杯心态
敢于否定自己,才能超越自己。适时的选择扬弃自我,努力使自己时常具备一颗学习的心。作为刚毕业涉世未深的大学生,空怀理论对我们来说至为有益,沉下心来做事,踏踏实实的做人是工作的需要,更是自我不断积淀的需要。谦虚地向基层学习,向周围的领导和同事学习。车间见习初期我确实不理解公司这样安排的初衷,在这段时间里,自己经历了太多,闲暇时也反省了太多。低下意念中自我加冕的头颅,俯下身子务实的处世,或许比终日夸夸奇谈、言过其实更实际得多。
1、第一工厂厂貌问题
我感觉一工厂厂貌有点儿缺乏现代工厂理念,就简单的从厂区环境来看,一是在整个厂区内没有一个正规的垃圾箱,只是用油漆桶来代替。二是没有正规的路灯,有的路段是漆黑一片,公共厕所照明基本上是年久失修。总的来说,我感觉有点儿缺乏人文关怀,其实这也是员工比较关心的一部分,如果要把工厂办的跟家一样的温馨的话,每个员工的心里会很高兴,工作的热情和效率也会提上去的,对公司来说两全其美,事半功倍。
2、涂装车间工作环境
涂装车间的环境问题也是致使人员流失的一个重要方面。别说是进到车间里面了,就是在车间外面就能闻到刺鼻的油漆味,因为油漆当中含有大量的有毒气体,会对人体有相当大的危害,并且车间里还有大量的烟雾严重的时候使工人的眼睛都没法睁开,熏得直流眼泪,这就有可能使招来的新人到车间里转一圈就会离开。这就考虑到技改,看似一次性投入了大量资金,但是从长远来看收益要远大于投资的,我感觉这方面应该向二厂的涂装车间的生产工艺靠拢。
3、设备更新与维护
设备的更新及维护应常态化和实时化,避免因设备故障而影响正常的生产计划,另外是尽量使用自动化设备来取代人力,因为在涂装车间的好多地方完全是靠人力推动、搬运,大大的增加生产成本,降低生产效率。在生产效率提高的情况下,提前完成每天的生产计划后,就可以提前关停设备,这将节约大量的电能,在当今大力提倡节约型社会和为公司降低生产成本的背景下,是非常有利于公司发展的。在自动化程度高的情况下,一是降低了管理成本;二是提高了生产效率,长远来看话的收益还是要大于投资的。
4、减少用电能消耗
电能消耗在汽车生产行业的生产成本中占据很大的比重。上面提到的设备改善提高生产效率来节约电能是很重要的一个方面。但是,每天下班之后我发现车间内的几乎所有照明都在工作,因为有保洁人员进行车间内的保洁工作。这些灯具消耗的电能我们也
是不能忽略的,我就拿数据来证明一下:整个车间内涂胶、中途、精修这三个班的电棒盏数保守估计平均应该是在150盏左右,总共电棒根数:n=150*3*2=900根,每根电棒的`功率为36w,那么当所有日光灯全开的总功率消耗为p=900*36w=32400w≈32kw,再加上其他损耗总功率大约为p总=35kw。据我观察灯在下班后至少要开两个小时,所以消耗的电费为m=35kw*2h*1元=70元,一月下来就是3000元左右,一年下来就是3.6万元左右,这么算下来的话可不是个小数目。又由于现在是实行车间承包责任制,节约生产成本是非常有必要的。我想保洁工作需要的光线强度应该是没有上班工作时的高,为此我建议把日关灯分出一部分有单独的开关控制,以便保洁人员作业时照明用。
以上只是我个人的观点,我可能在短短的几个月里考虑的问题还不太周到,有些建议不是太切合实际,但愿合理的部分能给公司带来效益。
我将把在车间里实习期间学到的管理与工艺和发现问题的能力加以运用,会使自己更快融入今后的工作。我由于学习的是电气工程及其自动化专业被安排到生产服务部门,在今后将继续进行与自己专业相关的学习,来提高自己的专业技能,保证车间的高效顺利生产,并贡献我的全部精力为公司的发展添砖加瓦。另外在不断提高自己专业技能的同时,我也要学习管理方面的知识,使自己更全面,让自己在今后的工作当中有较大的建树,为公司创造更多的价值。