最新毕业实践综合报告大全(7篇)
在当下这个社会中,报告的使用成为日常生活的常态,报告具有成文事后性的特点。那么,报告到底怎么写才合适呢?下面我给大家整理了一些优秀的报告范文,希望能够帮助到大家,我们一起来看一看吧。
毕业实践综合报告篇一
瓷砖按照功能分为地砖、墙砖及腰线砖等。
地砖:按花色分为仿西班牙砖、玻化抛光砖、釉面砖、防滑砖及渗花抛光砖等。
墙砖:按花色可分为玻化墙砖、印花墙砖。
腰线砖:多为印花砖。为了配合墙砖的规格,腰线砖一般定为60mm×200mm的幅面。
瓷砖按工艺分为:釉面砖、通体砖、抛光砖、玻化砖、陶瓷锦砖。
釉面砖:指砖表面烧有釉层的砖。这种砖分为两类:一是用陶土烧制的;另一种是用瓷土烧制的,目前的家庭装修约80%的购买者选此砖为地面装饰材料。
通体砖:这是一种不上釉的瓷质砖,有很好的防滑性和耐磨性。一般所说的"防滑地砖"大部分是通体砖。由于这种砖价位适中,颇受消费者喜爱。
抛光砖:通体砖经抛光后就成为抛光砖,这种砖的硬度很高,非常耐磨。
玻化砖:这是一种高温烧制的瓷质砖,是所有瓷砖中最硬的一种。有时抛光砖被刮出划痕时,玻化砖仍然安然无恙。
陶瓷锦砖:又名马赛克,规格多,薄而小,质地坚硬,耐酸、耐碱、耐磨、不渗水,抗压力强,不易破碎,彩色多样,用途广泛。
厨房一般用亮光的白色砖,质量好坏也影响以后的使用,因为灶具部位温度较高,品质差的砖极易出现开裂现象。亮光釉面对于清洁也是一个重要的因素。地砖一般用玻化砖,地砖颜色一般要看橱柜门板的颜色来定,因为橱柜的颜色是否突出,地砖是否耐脏,色彩要起到画龙点睛的作用,色彩不能太深,这样会有一个压抑的感觉,一间房间最忌讳的就是色彩过多,太烦杂。颜色偏淡,可呼应吊顶色,也可以配合门板色,也可以独立一个颜色,但是总体的冷暖色调要搭配好。卫生间,光线好的,面积大的,可以用咖啡红,深一点的绿,上下分色,这样可以把白色的马桶,浴缸,白色为主的卫浴柜显得更加突出,并且,上下分色,对于整个格局,显得更加大气,这时候的吊顶,一般用淡色的,白,或者白与其他淡色调的一起相拼,地砖一般用配套的地砖,颜色基本与ab套砖的b色一致,这是绝大多数厂家的做法。也可以大面积的淡暖色调的压光砖。
随着陶瓷技术的不断发展,在建筑装饰中的应用将越来越多,这是毫无疑问的,虽然进来很多的装饰方式得到广大的应用,比如外墙用染料粉饰,地面用地毯、木板等装饰,但瓷砖的统治地位还是没有改变。但是根据科学鉴定建筑陶瓷制品是有辐射的,对人体特别是婴幼儿有着很大的影响,因此我认为未来的陶瓷建筑装饰品受到的挑战不是来自其他的装饰品,而是来自它本身的辐射,所以生产无辐射的陶瓷制品对建筑陶瓷工业合理发展有着重要的意义。
油漆的品种:
1)木器漆。木器漆是指涂敷于物体表面能与基体材料很好粘结并形成完整而坚韧保护膜的物料。在现代家居装修中,木器漆主要用在木质材料与墙面上,既达到装饰目的,又保护板材的表面。
木器漆种类繁多,目前市场上所售品种已近20xx种,包括硝基清漆、手扫漆、聚酯漆,在这里我就不在一一列举了。
2)内墙漆。内墙漆主要分为水溶性漆和乳胶漆。一般装修采用的是乳胶漆。乳胶漆是乳液性涂料,按照基材的不同,分为聚酯酸乙烯乳液和丙烯酸乳液两大类。乳胶漆以水为稀释剂,是一种施工方便、安全、耐水洗、透气性好的漆种,可根据不同的配色方案调配出不同的色泽。
乳胶漆主要由水、颜料、乳液、填充剂和各种助剂组成。这些原材料是无毒性的,可能含毒的主要是成膜剂中的乙二醇和防霉剂中的有机汞。
目前市面上含有大量甲醛的所谓“乳胶漆”,其实是水溶性漆,而不是乳胶漆,一些不法厂商就是用劣质水溶性漆假冒乳胶漆的。所以,选择正货和保持通风,是防止污染的的有效办法。
3)外墙漆。外墙乳胶漆基本性能与内墙乳胶漆差不多。但漆膜较硬,抗水能力更强。外墙乳胶漆一般使用于外墙,也可以使用于洗手间等高潮湿的地方。当然,外墙乳胶漆可以内用,但请不要尝试将内墙乳胶漆外用。
4)防火漆。防火漆是由成膜剂、阻燃剂、发泡剂等多种材料制造而成的一种阻燃涂料。由于目前中大量使用木材、布料等易燃材料,因此,防火已经是一个值得提起的议题了。
毕业实践综合报告篇二
自从踏出校门的那天开始就意味着我即将面对一项新得到挑战,一项从未面对的挑战。我还很清楚的记得走出校门,结束校园生活的那一霎那,很清楚得到记得当时我心中大的多层情绪,真的是千变万化,变化无穷的,记得有兴奋、有不安、有恐惧的。
兴奋自己已经终于可以摆脱校园这个光圈,终于可以凭借自己真正的能力生存,那是一种仿佛具有万分吸引力的一份激动心情;不安和恐惧的心情同样强烈,同样占据很大的分量,大多是来源于对自己明天的不肯定,同时也对自己明天是否能胜任,能有勇气面对这未知的未来,在这个竞争这么激烈的社会我有多大的能耐可以去面对、接受挑战。
每当我想到这些时,我有些害怕走出校园,甚至不想走,想就这样继续的呆在校园里,可是我又是对未知的未来那样的好奇于期待,真正属于我的明天又会是什么样的,在自我的内心中我告诉自己不可以做缩头乌龟,无论时什么样的明天我都要带着勇气去面对,也许就是这份勇气、这样的信念让我迈出脚步、走出校门。
此时的我是真的站在校门外了,回头看看这个自己呆了这么多年的校园,心中有些不舍,但我知道还有更宽、更广的明天等着我,等到下次我再从这个校门走进的时候一切
都会不一样了,那时我是你经过社会洗礼的、我是拥有自己明天堵塞、我是和过去的自己不一样的了,我长大了,这是我在信息中对子的一份期许。
在这段工作的时间,真的有着许多收获,并且是获益良多的,在社会这个大空间中,我防线了自己的无知、自己的种种不足、还有许多从不知的缺点,总而言之看到了从来没有看过的自己,这是一件好事、还是一件坏事?我真的不知道!记得在当初刚发现自己有这么多的不足、这么多的缺点时,我会对自己失去自信、甚至怀疑这是我吗?有些陌生、又有些伤感,我怎么会这么的差呢,我在那时不停的问自己这个问题,我是多么希望可以找到答案,多么的期待这个答案的来临。在又一段时间的工作学习中,我知道现在的自己好像是一个小学生一样,什么都要重新来过、重新学习,这似乎也不是很坏的事情,甚至有些庆幸我有这样的机会可以看到不一样的自己,可以拥有这样的学习机会,也深深体会到了校园学习于社会学习是完全不一样的,我看到了两者之间的差异,我也从社会学习中得到了许多校园学习从未能给我的一切,校园学习让我得到了许多死知识,但是社会学习却给了我从未有过的自己、也给了我看待明天的机会。此时的有多么的庆幸当初没有放弃、没有因为害怕面对不一样的自己而退缩,用逃避来掩饰内心的不平衡,以及自己的不足、缺点,现在回想起这些脑海中曾有过的逃避念头,觉得那样的念头是那样的幼稚与可笑。经过在社会学习得分过程中,我深刻体会自己有那么的需要学习,真的随时随地都是学习的机会,无论是于学习实践的过程、还是跟随上司学习的过程、甚至在于他人了一按的过程那都是一种难得机会,在这个难得机会背后是我的获得,获得改正缺点的就会、获得弥补不足的就会等等。在经过这段社会学习的过程,我学会面对不一样的自己,有勇气面对这个拥有许多不足、缺点的自己。
通过实习使自己在学习所学的理论知识和实践充分的结合,检验了自己的不足,但是通过做一些具体的工作,提高了自己在实际工作中解决问题的能力,培养了自己的动手能力和适应社会的能力。在学校学习的是一套比较系统的市场营销知识,工作后发现在学校学习的知识都工作受益匪浅,在经过自己的总结理解,所学的理论知识可以直接应用到企业的营销活动的管理上。
工作中要始终以一种谦虚、真诚的心态向同事和领导学习,不怕吃苦,不斤斤计较,要和同事和睦相处,以阔达的心胸面对你身边的每一个人。领导安排的工作一定要按时高质量的完成,要有一种高度的责任感,今日事今日毕,培养一种好的工作习惯,将会终身受益。工作中要充分利用身边的资源提高效率。
工作一段时间后要学会总结,总结前一段工作中的不足和收获,以便以后改正不足和保持好的习惯。争取每天都有进步!要从身边的领导和同事身上学习他们工作和为人处世的优点,不懂的问题一定找机会请教别人。通过实习发现无论是做哪个行业的营销首先要把营销的对象即产品的特性和应用环境的知识学扎实,这是做任何工作最基本的一项。
在实习过程中,绝大多数同学积极肯干,虚心好学、工作认真负责,主动参与企业市场调查、产品销售、外贸谈判、行政管理、财务管理、生产运作管理、人力资源管理等工作,同时认真完成实习日记、撰写实习报告,成绩良好。实习单位的反馈情况表明,我们的学生具有较强的适应能力,具备了一定的组织能力和沟通能力,普遍受到实习单位的好评。大多数学生能胜任单位所交给的工作。在毕业设计单位和有些企业,实习学生提出了许多合理化建议,做了许多实际工作,为企业的效益和发展做出了贡献。
毕业实践综合报告篇三
一、题目
---------xxx交叉口通行能力计算与信号配时分析
二、目的
本实践环节为单个交叉口通行能力计算与定时式分时段交通信号配时分析,是《交通管理与控制》的主要教学内容之一。通过该环节的教学,让学生能够根据交叉口几何条件和交通条件,对进出口交通管理进行现状分析和评价,掌握交叉口通行能力计算原理及点控制分时段定时信号配时技术的基本原理。
三、内容与要求
1. 选择一信号控制交叉口,收集现状数据资料,包括:
(1) 交叉口几何条件,车道数、机非分隔情况;
(2) 交叉口交通条件,信号配时;
(3) 画交叉口示意图;
(4) 观测每条车道的机动车到达流量;
2. 对所选择的信号交叉口进行管理现状评价,包括:
(1) 根据所收集的数据资料,画信号配时图、信号相位图;
(2) 计算每条进口道的通行能力;
(3) 计算交叉口的通行能力。
3. 对所选择的信号交叉口进行重新配时,包括:
(1) 确定相位数(在原来的基础上增加一个相位,假设左转车道的饱和流量是1300pcu/h;直左车道的饱和流量是1400pcu/h;直右车道的饱和流量是1500pcu/h;直行车道的饱和流量是1700pcu/h);
(2) 车道划分(用示意图展示);
(3) 配时设计(写出具体的计算过程);
(4) 绘制配时图、相位图;
(5)渠化后通行能力的计算。
4. 撰写实践报告,包括:
(1)调查数据及现状分析;
(2)目前交叉口通行能力计算过程;
(3)目前交叉口的信号配时图,信号相位图;
(4)渠化后的交叉口示意图(车道功能的划分)
(5)渠化后通行能力的计算
(6)重新配时设计过程
(7)重新配时后的交叉口信号配时图,信号相位图。
四、时间安排
利用周五上课时间和其他课余时间进行数据调查并撰写实践报告。
五、人员安排
每个小组10人左右,自选一个信号交叉口(以“十”、“t”型交叉口为主)进行调查分析。。
六、报告内容、要求及提交成果
每位学生提交一份实践报告。
七、参考资料与文献
1.《道路交通管理与控制》袁振洲编著 人民交通出版社20xx年;
2.《交通管理与控制》(第三版)扬佩昆、吴兵编著 人民交通出版社20xx年;
3.《交通调查与分析》(第二版) 王建军 严宝杰主编著,李江主审, 人民交通出版社,20xx年9月;
4.《交通工程手册》 人民交通出版社 1998年
5.《城市道路交通设计指南》 杨晓光 等著, 人民交通出版社 20xx年;
6.《城市交通管理评价体系》 陆化普 王建伟 等著, 人民交通出版社 20xx年;
毕业实践综合报告篇四
身为硕士的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工和本专业有着直接的联系,但是通过金工实习能够使我们接触到生产实际,获得机械制造一般过程的感性认识,了解到一些先进的生产技术设备;进行有关实践技能训练,培养一定动手能力和严谨的工作作风;同时,在劳动观点、质量和经济观念、理论联系实际和科学作风等工程技术人员应具有的基本素质方面受到培养和锻炼。记得一个老师就说过,我们来这里有两个目的,一是了解而非真正学习手艺,即获得机械制造一般过程的感性认识,二是体验生活锻炼动手能力,即接触真正的生产实际。我认为这是非常正确的!机械制造生产过程实质上是一个资源向产品或零件的转变过程,是一个将大量设备、材料、人力和加工过程等有序结合的一个大的生产系统。两个星期的时间不可能使我们完全的掌握这门技术。但是重要的是我们在金工实习过程中锻炼得到能力和经验!对于一名硕士,特别是一名华南理工大学理工科的硕士,实践和理论相结合显得尤其重要,而实习就直接提供了这个桥梁,它让我们把从书本上学到的东西加以运用,同时也让我们学习到了从书本上学不到的东西。
金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。就在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制,使得通过高考而进入大学的硕士的动手实践能力比较薄弱。因此,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。
金工实习过程中,安全第一!这句话谁都知道,但不一定放在心上,所以金工实习的第一天,我们便被安排去看一个实习安全方面的录像,录像里详尽的播放了许多工种的实习要求,像电焊气焊,热处理等。看着许多因不按要求操作机器而发生的事故,再加上老师告诉我们的以前发生的类似事件,我真的有点害怕,许多人也和我有同样的感受。老师看出了这一点,就告诉我们,只要按照正确的方法,掌握要领,是不会发生事故的,于是我明白了,规范的操作,是安全的重要保证!
因此两周的金工实习我都一直把安全放在首位,严格按规操作,绝对不在车间打闹嬉戏,认真谨慎不敢有半点马虎。
在第二天的钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔,攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;当我们用锯条将铁棒上的11mm长的铁块锯下来时,我们是多么的欣慰啊。然而这还是第一步,我们接下来还要对其表面进行处理并找出其中心,然后还是用手一步一步将它由圆柱状磨成六面体状。一切都是多么的艰辛!但甚感高兴的是:我们还得到了劳动成果——自己亲手做的六角螺冒。看着这最后的小咚咚,大家都笑了,都把它收藏起来了作为以后的美好的回忆!
于是,我学到了:做工业设计时,一定要耐心,不厌其烦的对进行精加工!
在借下来的车工实习中,我们了解了车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能;知道了车刀的组成和主要几何角度。在操作中,同学之间配合得委完美.从一开始的笨手笨脚,到后来熟悉后的速度加快,大家越车越来劲,越来兴趣。很快,一个相当光滑而有高精度的圆柱转轴工件就这样诞生了!
其实在这么多的工种当中,我最感兴趣的是数控技术——微机数控车削加工、微机数控线切割加工、微机数控铣削加工.以前的我根本不知道那么多的精致零件、图案等是如何生产出来的,看了数控技术所生产出来的产品,真是打开眼界!原来人类利用机器生产的水平是如此之高,太令人兴奋!这也让我打心眼里想,这么先进的设备,这么优越的学习条件,我一定要更充分地利用好这一切,为自己储备下一定的能量!
还有很多其他的工种,虽然印象不是很深刻,但也在无形中培养了我对金公实习的了解和热爱!
经过两个星期的金工实习,我初步掌握了金属加工的基本知识、基本操作方法。在这两星期的学习中,主要学习了以下几方面的知识:金属加工基本工种包括铣工、车工、电火花加工等的操作。我想任何人对新东西都有一种天生的好奇。同样,面对那么复杂的机器,看着那些粗糙的原料在那里变成精美的工具。谁又不心动?希望自己能够掌握它,至少能够了解它。
人生本身就是一个不断学习的过程,更何况我们这些还没有步入社会、独立生活的硕士呢?抱着一种极强的学习欲望开始了我的金工实习。
作为一名硕士,第一次接触到机床,工件之类的新东西,第一感觉就是非常好奇,之前在书本上学的东西终于在现实中见到了。不要小看这笨重的机器,正是这笨重的机器奠定了我们的工业基础;更不要小看这简单的操作,正是这简单的操作,构成了实践和理论的结合。这些机器加工成的工件简单也不错,但试想支撑现代化建设的哪一台机器不是由这种简单的工件来的。看到指导教师神奇般的用手中的工具做出漂亮的工件,是又敬佩又心急。等到自己做的时候,才知道这东西不是简简单单就能做出来的,有时还累得腰酸背痛。不过累归累,心中仍然感慨颇多。实习车间里,一台台机床运转着,工件被一步步加工成形,虽然工件很简单,操作过程也不难,但是工件上的每一点都融汇着我的汗水,每一刀都刻着我心情。而当我把自己亲手加工的工件交到老师手里时,那种自豪感是必须亲身体验才能感受到的。生平第一次有机会“学以致用”,很有成就感,也真切的体会到真理必须要用实践去检验,不亲自去动手试验一下,你学的再好也白搭。有很多东西是书上没写的,只有在实践中才能体会得到。纸上谈兵只会让人走进误区,实践才是永远的老师。
老师们教得非常认真,时间虽短,但是他们却是尽其最大的努力,在如此有限的时间里多教给我们一点东西,希望我们能真的有所收获,而不是空手而归。一开始我们的心理多少有一点借此机会好好放松一下的想法,并不是百分之百的投入。但是老师的认真让我们摆正自己的心态,把更多的心思用在实习上,以真正学到有用的知识。我们认真听取老师的讲解,同时在老师的指导下完成任务。例如车工时,我们用传统的车床车一个球,难度比较大,而且存在一定的危险性,但我还是全身心地投入到了工作中。当看着自己亲手做出的工件时,我心中无比喜悦。但是,也有极少数同学对此表现出了烦躁心理,不想参加练习或应付了事。这些同学应该认真思考一下学校安排这门课的用意,不应该浪费这一次难得的实践活动。实习满足了我们好奇的心情,使我们的兴奋感渐渐消退,但是它留在我们心中的却是那种工作时的艰辛,更重要的,它让我们有了一种责任感,对社会发展的责任,对国家的责任。这种责任感促使我更加认真的学习,努力充实自己,用科技知识武装自己,以求尽快的投入到现代化建设中。
我们学校实习中心的设备还是比较先进的,这是现代化工业制造技术的发展要求,也是我们学校实习条件得到改善的反映。仪器设备的价格都比较昂贵,动辄几万乃至十几万。但先进的仪器设备代表着现代化工业的方向。两周的金工实习,工种基本上是微机数控加工,电火花加工,cad设计,mill9设计,数铣加工等非传统实习内容在内的多工种的.工程训练。这些科技含量相当高的工种中,我们能够真正体验到高科技带来的乐趣。同时也知道了现在这方面工业技术的国内水平如何以及是否与世界先进水平的存在差距,让我们产生了一种责任感,推动我国科技进步的责任感。
在金工实习的过程中有一些自己的想法和建议。我有很深的感触,获得了课堂里面得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这些实习过的岗位,但是现在所学的知识和其中的感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。我认为金工实习应该分配课时多一点,让同学去学习了解更多的工种。另外,金工实习的工种分配的授课时间应该适当减少,应该而更侧重于让我们通过自己动手操作掌握知识。还有,金工中心某些工种的机器坏了而没有得到及时的维修,减少了我们锻炼的机会,实在可惜。最后,我还希望学校能够购置多一点先进的工业的设备,让同学们能够多了解一些科技发展的前沿设备,开阔眼界,获得更多的知识。
两星期的金工实习就这样过去了,回想起这两周的实习生活真有点舍不得。在这里,我不由得由衷的说一句:金工实习,真棒!!
毕业实践综合报告篇五
金工实习是一门实践性的基础课,是高等院校学生进行工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。短短四周的金工实习就要结束了,在这四周中我从对基础工业的一点感性认识,通过自己的亲手实践,慢慢升华为理性的认识。
短短四周,我们经历了铸造、锻压、气焊、电焊、钳工、车工这几个工种,也算是把基础工业的几个工种过了一遍。我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的四个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名技工所必备的基本知识的同时还锻炼了自己的动手能力。
前期的实习地点在大工工程训练中心,学习锻压,消失模,沙型铸造等方面的知识。
我组设计的消失模是一个创意的小便池,上书“来也匆匆,去也冲冲”背后框住一个安踏的logo,和keep moving,在制作泡沫模型的过程中,初步熟悉了各种工具的使用,例如用电烙铁笔给模型上花纹,用切割机切割泡沫小部件,用通电电热丝切割整片泡沫等等。
沙型铸造分两步,先是简单的做一个模型,然后在接触一个比较复杂的,并以这个作为考试件。由浅入深,循序渐进。
中后期的实习在学校轮机学院工程训练中心进行,分别进行焊接,钳工,车工,数控车床方面的实习。
焊接是通过加热或加压(或两者并用),并且用(或不用)填充材料,使焊体形成原子间结合的一种加工方法。听了老师的介绍,我才知道目前60%—70%的金属出厂后还要经过焊接(再加工)才能使用。由此可见焊接在工业生产中应用之广泛。焊接方法种类很多,而我们要学习的仅仅是熔化焊中使用最广泛的两种——电焊和气焊。
气焊,首先将铁板融化,然后再往里添焊丝。焊枪与焊丝分别以月牙形向前推进,但是必须慢且均匀,感觉有点像写毛笔字。
电焊,有了气焊的基础,再进行气焊就显得比较驾轻就熟了。而且只要一只手用钳子夹住焊条就可以了,比气焊还要好控制一些。所以在电焊的时候,我焊出来的药皮一敲就一长条都掉下来了,这和老师要求的标准一致,令我很高兴,但就是焊不直,让我很郁闷,看来每一个工种不是那么好掌握的,但是几天下来,我感觉对焊接有了比较好的理解与实践基础,实习的目的也就达到了。
钳工,作为几个工种中最必不可少的工种,负责对金属进行初步的加工。我们实习的内容包括凿方铁,打磨平面,划线,锯掉多余部分,钻孔等等。钳工的工作就是要求要不怕累不怕苦,粗中有细,严谨认真。把面锉平的时候,必须一下一下来,把平面基本锉平之后(将第一步凿平面的深深浅浅的凿痕去掉),然后可以用角尺刀沿着对角线看一下,根据透过光线是否均匀来判断平面上哪一点不平,或者可以把平面沾上铁粉或者粉笔粉,在平台上用力坐8字型运动,然后根据平面上的粉尘深浅判断平面上的高低。
车工。刚经历完钳工,感觉车工简直是太轻松了。但是很快老师就用各种案例告诉我们,车工是一个最危险的工种,轻则重伤,重则死亡。注意事项有上班时必须穿好工作服,女同学必须戴好工作帽。必须上紧各个部分,卡紧料,上紧刀。自动走刀时不要用高速走刀。车料一次不要过多。车的工序一般都是先车断面,然后开始车外圆,车外圆以从大到小,从前到后为要则。接着是精车,如果是车斜面,就应该在车完斜面后马上精车,然后再车退刀槽,这样可以留有修改的余地。最后可以用尖刀给工件做一下倒角。在整个5天的车工实习实习中感觉最有意思的就是车螺纹,抬杠进刀,压杠退刀,这个过程错一点都不行,对左右手的协调有很好的锻炼。
最后一天是对数控车床的学习,在老师的讲解下,了解到很多在车工,钳工要几天才能做到的事情,用数控车床只要几个指令就可以很完美的完成。
四个星期的金工实习结束了。虽然很累,但我却学到了很多:
1、了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
2、 金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。
3、 我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。
4、金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。
内三层外三层的人群,老师上机示范的时候个子高的同学站在外围其实是看不见老师操作的,很多时候并不是我们忘了老师说什么,或者是我们没认真听课,而是我们能听见老师说话但是实在看不见老师在做什么操作。
实习时间太短决定了老师们必须在短时间给我们灌输大量的信息量,但对于刚刚接触一个工种的新手来说,很难短时间记住大量信息。希望可以对教学内容有所修进。
毕业实践综合报告篇六
为期4个月的生产实习,我们在xx南顺利有限公司。第一次去到车间,其实还蛮期待的,到处都让我觉得新鲜,因为都从来没接触过那些东西啊。所以心里一开始就酝酿着。这是我人生中弥足珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆。生产实习是我们电焊专业学习的一个重要环节,是将理论知识与实际相结合的一个很好的机会,对强化我们所学到的知识和检测所学知识的掌握程度有很好的帮助。既然来到这里就一定要干得漂漂亮亮,在这段时间里领导给予了我足够的宽容、支持和帮助,在今后的工作中,我将努力提高自身素质,克服不足,朝着以下几个方向努力,在以后的工作中不断学习业务知识,通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。时间一晃而过,转眼间已接近年末在实习当中,我们学到了许多课本上没有的知识,真的是受益匪浅
1、懂得电焊工艺方面的知识,为了专业课的学习奠定必要的基础
2、造就操作各类焊机和应用工量具的能力
3、进行一次工程技巧人员必备的思想作风训练
1、在实习期间,通过对典型焊接工艺的分析,以及零件装配过程中所用的,夹具量具等工艺装备,把理论知识和盛传实践相结合起来,培养我们的考察,分析和解决问题的工作能力。
2、通过实习,广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告,学习他们的生产经验,技术革新和科研成果,学习他们在工作中不畏吃苦的精神。
3、通过记实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力
这三个月的实习,重要是学习手弧焊,二保焊的应用,各类板材,型材的焊接工艺
实践是真理的检验标准,通过三个月电焊实习,我懂得到很多工作常识,懂得电弧焊机和二保焊机的用处,型号,规格。重要成分及其作用;也得到意志上锤炼,有辛酸也有快活,这是我生活中的又一笔可贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。我知道,“实习”是一门实践性的技巧基础课,是中职学生学习电焊基础工艺方法和技巧,完成工程基础训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制作的基础知识,懂得了机械制作的一般操作,前进了自己的操作技巧和动手能力,而且加强了理论接洽实际的锤炼,前进了工程实践能力,造就了工程素质。对我们来说,电焊实习是一次很好的学习、锤炼的机会,甚至是我们生活态度的教导的一次机会!
毕业实践综合报告篇七
xxxx年的冬天是我进入xx的的第二个寒假,在这个寒假,我走进了家乡的印刷企业,短暂的短工实践,我对家乡的发展和大学生就业增进了认识.感叹变迁只为这次的身临其境。
初入实践2月10号我走进了xx市城西xx印刷厂。平日不问那一本本整齐的课本稿纸是何为,也不闻爽目的黑体方块字的来由。进入车间我才发现那些美观大体的知识的载体一次次新生的过程,产生于这个充满隆隆机械噪音和分不清是香是臭的油墨味的车间。
xx印刷厂始出于青海煤田地质132对,当时正值经济改革时期,为了更好的安排员工的工作和考虑到每个员工的生存,始建了这个办公半私的印刷厂,从对印刷技术的学习引进以及对管理制度的一系列改革,这个曾经解决了地质对员工就业生问题的印刷厂,已经从半公半私的性质变成了全部个体承包企业。它的发展就像胶印机那样既有卡卡的坎坎声又有沉重深稳的声音,它的存在犹如雨过烈焰,解决了一个又一个的燃眉之急,从来都从平实中散发着幽香。印刷厂规模很普通,员工总数也不过十人,但是各个工序的运转紧紧有条,从管理者到员工都兢兢业业,为西宁市的发展默默的奉献着。
经过三四天的接触,的厂址不大但是设备一应了具全。首先是前台制版排版和晒版的机器,这里是要工人和电脑共同完成的,这里的员工具备了快速的打字能力和精湛的word排版以及各种版式的排版能力,而且排版晒版的过程大部分需要工人精细的的人工操作,所以工作很认真。接下来是纸张的量切,原始的每张纸有差不多一平米那么大,如何按照印刷要求切纸也是一项熟练的技能,工人师傅必须精确的凭借刻度尺和宝贵的经验确认准确然后才能送进切纸机裁切,然后又将切下来纸张创整齐(因为纸张数庞大创整齐那么厚的摞纸也相当不容易)再下来就是胶印机的印刷了,千万张白纸就这样在层层技术和汗水中沾上隽永的墨迹。然而这才是我们所见完整书册的雏形之作,还要经过装订工人们的装订审查方能出炉。装订工人大多数是女性,原因大概是此项工序须要更加的认真仔细,倘若装订上出现了问题那么真可谓是前功尽弃。随着一边边的胶印和一支支书针的穿梭,美观的成品书册便已然获得新生。
在xx印刷厂的几天实践当中,由于我不曾掌握什么印刷技术,所以安排到装订车间,观摩实践。装订中有一项技术看起潇洒来轻松自若,但操作起来相当的难,那就是把印刷出来的纸张创整齐,真的要熟才能生巧啊。几天的实践中我搬纸,配叶然后学着创纸,感慨颇多。
xx印刷厂,小小默默,曾经体现了我国经济改革变迁的过程,从来都承担着社会建设的重任。在这里有我从大学生到实践者的过程。熟练的技能才是良好就业的保障。