随着人们法律意识的加强，越来越多的人通过合同来调和民事关系，签订合同能够较为有效的约束违约行为。怎样写合同才更能起到其作用呢？合同应该怎么制定呢？下面是小编帮大家整理的最新合同模板，仅供参考，希望能够帮助到大家。

二手车中介合同有法律篇一

（一）

交易成本的存在阻碍了许多小额储蓄者与借款者之间的直接融资，从而阻碍了金融市场正常作用的发挥。过高的交易成本使得许多居民不能将储蓄投资于金融市场去赚取利润。同时，由于居民可用于投资的资金规模不大，而很多的小额投资会带来十分高昂的交易成本，因此投资品种有限。也就是说，因为投资的本钱太小而无法实现多样化投资，投资者不得不将所有的鸡蛋放在一个篮子里，从而会承担较高的风险。

（二）

1、

要解决高昂交易成本的问题，一个方法就是将许多投资者的资金集聚在一起，从而可以利用规模经济的优势，即每一单位投资的交易成本随着交易规模的扩大而降低。通过集聚投资者的资金，单个投资者的交易成本被大大降低。规模经济之所以存在，是因为在金融市场中，随着交易规模的扩大，单笔交易的总成本只有少量的增加。

金融市场中规模经济的存在，可以用来解释金融中介得以发展，并成为金融结构重要组成部分的原因。规模经济促进金融中介发展的一个典型案例就是共同基金。

共同基金是通过向个人销售份额筹集资金，并投资于股票或债券的金融中介机构。共同基金购买的股票或债券的规模很大，因此可以享受到较低的交易成本。共同基金以管理账户的名义将这些成本以管理费的形式扣除，于是，单个投资者也可以享受成本节约的好处。对于单个投资者而言，共同基金的另外一个好处是，它的资金规模非常庞大，足以购买高度多样化的证券组合，从而可以从而降低单个投资者的风险。

规模经济在降低其他成本方面也十分重要。例如可以降低金融机构用于实现运行的计算机技术的成本。一旦共同基金斥巨资建立起通信系统，就可以用于大量的交易，从而降低每笔交易的成本。

2、

金融中介还可以开发专门技术用于降低交易成本。它们在计算机技术方面的专门技术可以为客户提供更为便利的服务，例如投资者可以通过一个免费的电话号码来了解自己的投资状况，并且可以依据其账户签发支票。

金融中介降低交易成本的一个重要结果就是，可以向其客户提供流动性服务，使其更为容易地完成交易。例如，货币市场共同基金不仅为其份额持有者提供较高的利率，还允许客户签发支票，从而可以十分方便地支付账单。

二手车中介合同有法律篇二

逆向选择影响市场有效运行的途径与二手车市场中的次品问题十分类似，因此，又被称为“次品车问题”。

（一）

二手车的买主通常无法准确评价车的质量，也就是说，他们无法判断一部二手车是性能良好的好车还是质量很差的次品车。于是，买主支付的价格只能反映市场中二手车的平均质量，该价格介于次品车的低价值和好车的高价值之间。

与此相反，二手车的所有者对他的车是次品还是好车可能更清楚。如果是次品车，车主非常乐意按照买主愿意支付的价格售车，因为这个价格介于次品车和好车的价值之间，是高于次品车的价值的。然而，如果是好车，车主清楚地知道买主愿意支付的价格低估了该车的价值，因此可能不愿意售出。

逆向选择的结果就是，很少有好的二手车在这一市场中交易。因为市场中二手车的平均质量较低，而且几乎没有人愿意购买次品车，因此市场的成交量很小。如果是这样的话，二手车市场的运作自然很差。

（二）

证券市场，即债务（债券）市场与股权（股票）市场中同样存在着类似的“次品车”问题。证券的潜在购买者无法区分具有较高预期利润和低风险的好公司与具有较低预期利润和高风险的差公司。在这种情况下，投资者愿意支付的价格只能与反映证券发行公司平均质量的价格水平相当，这一价格介于差公司和好公司发行的证券的价值之间。

如果好公司的所有者或经历比投资者拥有更多的信息，知道自己的公司是家好公司，就会清楚自己的证券被低估了，自然不愿意按照投资者愿意支付的价格水平出售。愿意向投资者销售证券的只有差公司，因为投资者支付的价格要高于差公司的证券价值。但投资者并不愚蠢，他们不愿意持有差公司的证券，因而他可能不在这一市场中购买任何证券。与二手车市场的结果类似，很少有公司能够通过证券市场发行证券来筹集资本，证券市场的运转自然不好。

次品车问题的存在，阻碍了股票市场和债券市场等证券市场有效地将资金从储蓄者融通给借款者。这个原因可以解释为什么可流通证券不是企业融资最主要的来源。

（三）

如果不存在信息不对称，次品车问题就不会出现。如果证券购买者可以区分好公司与差公司，就会为好公司发行的证券支付足额的价值，好公司也就愿意在这一市场中发行证券。证券市场就可以顺利地将资金融通给具有最佳生产性投资机会的好公司。有些方法有助于缓解会滋生次品车问题的信息不对称问题，帮助投资者区分好公司和差公司。

1、

解决金融市场中逆向选择问题的办法，就是向资金供给方提供有关所投资的个人或公司的详细情况，从而消除信息不对称。向投资者提供这类资料的一种方式是，由私人公司收集、生产区分好公司与差公司的信息，并将其销售出去。

然而，由于免费搭车者问题的存在，私人的信息生产与销售体系并不能完全解决逆向选择问题。当一些人免费利用了其他人付费获取的信息时，问题就出现了。信息购买者没有从所获得的信息中取得全部好处，部分好处被其他未付费的投资者分享了，因此也不会有人愿意再付费购买信息，私人提供的信息最终无法出售出去。免费搭车者问题意味着由私人部门销售信息只能部分地解决次品车问题。

2、

免费搭车者问题的存在阻挠了私人市场生产足够的信息来消除导致逆向选择的全部信息不对称问题，而政府干预可以缓解这一问题。政府可以生产帮助投资者区分公司好坏的信息，并将其免费提供给公众。然而，这种解决办法要求政府发布有关公司不利的信息，这会遭到所有公司的强烈反对，从政治角度而言，这一举动是很难行得通的。

第二种方法是政府对金融市场予以监管，鼓励公司披露其真实信息，从而使投资者能够区分好公司与差公司。许多国家的金融监管机构都要求发行证券的公司必须进行独立审计，即由会计师事务所证明该公司遵守标准会计准则，并且要定期公开有关其销售、资产和收益的信息。

在金融市场中，逆向选择的信息不对称问题可以解释金融市场为什么是经济体中受到最严格监管的部门之一。政府旨在加强对投资者的信息披露的监管措施，减少了影响证券市场有效运行的逆向选择问题。

虽然政府监管缓解了逆向选择问题，但却无法彻底消除这一问题。即使公司会向公众提供其销售、资产和收益的信息，它们仍然拥有比投资者更多的信息。并且差公司有动力将自己伪装成好公司，因为这样可以提高它们发行的证券的价格。差公司会对其传递给公众的信息予以包装，因此投资者仍然很难区分好公司与差公司。

3、

二手车市场的一个重要特征是大多数的二手车并不是在个人之间直接买卖转手，而是通过中介机构——二手车交易商来买卖的。这些交易商买进二手车，再将它卖个其他人。二手车交易商成为鉴别二手车质量优劣的专家，他们能够收集信息，辨别二手车的质量好坏，并在销售时提供某种形式的担保。这种担保使人们愿意购买二手车，二手车交易商也能因低价买进、高价卖出而获得利润，这个利润正是二手车交易商生产信息的收益。

正如二手车交易商可以避免二手车市场上的逆向选择问题一样，金融中介机构在金融市场上扮演着相似的角色。银行等金融中介机构是生产有关公司信息的专家，因而可以区分信用风险的高低。因为银行掌握多家借款者的私人信息，收集信息的成本低，具有规模经济的优势。银行从存款者那里获得资金，然后根据掌握的信息将资金发放给那些信誉好、效益好的企业。在此过程中，银行从存贷利差中获得收益，这种收益正是对银行生产信息的回报。

而且，由于银行贷款是非公开进行的，具有一定的保密性，避免了其他人在信息上搭银行的便车。因而，银行的贷款利率也不会因为竞争而被拉下以致难以补偿因收集公司信息而耗费的成本。由此可见，银行正是凭借贷款的非公开性这一方法在一定程度上克服了信息不对称问题，弥补了证券市场融资的不足，有效地实现了社会资金的融通。

由此可见，金融中介（尤其是银行）在将资金融通给企业的过程中比证券市场更为重要。我们就可以解释为什么间接金融的重要性高于直接金融以及为什么银行是企业外部资金最重要的来源。这里的分析还可以解释另外一个重要事实，即发展中国家中银行的重要性更为突出。与工业化国家相比，发展中国家私人企业的信息更加难以获取，因此，证券市场的作用就被弱化，而银行等金融中介机构发挥着更为重要的作用。这一分析的结论就是，银行的作用会随着企业信息获取难度的下降而降低。

这也能解释为什么大公司更有可能通过证券市场这样的直接途径获取资金，而不是通过银行和金融中介机构等间接途径来融资。公司的知名度越高，市场可以获取的有关它的业务活动的信息越丰富，因此投资者相对比较容易评估该公司的质量，确定它是好公司还是差公司。由于投资者较少担忧著名公司的逆向选择问题，因此更愿意直接投资于这类公司的证券。

4、