从某件事情上得到收获以后，写一篇心得体会，记录下来，这么做可以让我们不断思考不断进步。优质的心得体会该怎么样去写呢？以下是小编帮大家整理的心得体会范文，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

运营岗前培训心得最新文章 运营培训总结心得体会篇一

通过此次培训，我更清楚地知道了新课程改革对教师所提出的要求。以前往往只局限于一根粉笔、一本书的教育模式，已经远远不适用于今天的教学要求。我们要以更宽阔的视野去看待我们从事的教育工作，不断地提高自身素质和教育教学水平，不断地总结自己的得失，提高认识，不断学习，才能适应教育发展对我们教师的要求。

网络研修，好处多多。可以说网页学习的即时性，有利于我自主安排学习，减少了工作与学习的矛盾。可以说网页学习的快捷性，有助于我提高学习和实践应用的效率。可以说网页学习的互动性，有助于我和众多教师及时学习和解决一些实际问题。

原来，我对于计算机方面的操作只是停留在一些基本的层面上，例如在文档中完成一些文稿的撰写。通过这次光顾我们的国培学习网页，如今，我已经能够熟练的利用计算机，进行各种方式的操作，编辑出自己较理想的电子稿件，发送给同事和学生。能利用自己的博客与同仁互动，时常的发表自己的一些学术上和某些思想上的见解，对自己的业务水平也有了进一步的提高。在培训中学习网页，填补了我计算机操作知识的空白。

作为一名数学教师，在这个学习页面上，通过老师引领，帮助我进一步领会了新课程的教学理念，让我对数学教学有了深入的理解与思考；通过参与学习、反思体会，帮助我认识并掌握了数学教学的新方法、新手段，并且能够有效地运用到自己的实际教学中去。

此次培训，使我受益匪浅。在今后的教育教学工作中我将把学习到的网络知识运用到实践中来，不断充实自己的教学方法和业务能力，使学生们变“苦学”为“乐学”，给初中打下良好的基础。

运营岗前培训心得最新文章 运营培训总结心得体会篇二

20xx年11月4日，联合会在国光大厦举行了传媒宣传组的第一次培训。本次培训我们有幸请到了本次的主讲人袁友平老师，联合会创始人陆天龙先生，以及对联合会有着重大贡献的各位前辈。

培训伊始，秘书长赵泽林跟大家简单的介绍了联合会近几年的宣传现状、具体的推广模式以及本次活动的目的及意义。紧接着，袁老师针对我们存在的问题进行了深度的剖析，并提出来自己宝贵的意见，进一步引出了本次培训的主题——新闻写作与新媒体的运营。

在培训中，袁老师向我们推荐了一些主流的新媒体平台，讲述了其中的一些运营模式以及内容的细节。针对我们存在的问题，他还指出，一个好的公众号应该具有正规性，要对自己的平台有一个准确的定位，再在这个基础上来丰富自己的内容。尤其是在选材方面，要与时俱进，具有灵活性，懂得根据时下热点创造出当代人喜欢的作品，同时也要懂得将其嫁接到自己的作品中。排版方面，袁老师指出，要根据自己的内容选择合适的排版风格，合理利用图片信息，文章中尽量采用图文、视频、问答等兼容模式，必要时还可以采用直播的形式。

此外，袁老师还重点给我们分析了公众号运营存在的一些痛点以及解决的一些渠道，也从各个方面阐述了方法的实施模式。每一种都是自己通过一步步摸索、总结出来的，听了之后也很受益。这里就不一一列举了。

在本次培训中，袁老师还跟我们聊到了一个新闻工作者应该具有的品质，其中最重要的一点就是要学会坚持，其次还要做一个有情怀，有灵敏的新闻嗅觉的人。

在培训结束后，联合会创始人陆天龙携其他几位前辈给我们分享了自己的一些故事以及经历，回首了联合会过去4年的点点滴滴，同时也对我们这一届表达了美好的祝愿并寄予厚望。

通过这次的培训，我想不仅仅是学会了如何去写好一篇文章、运营好一个公用号，更多的如何去做一个更好的人，如何跟别人合作去做好一件事。同时，也看到了历届前辈对联合会的支持，以及社会各界对公益的认可。

运营岗前培训心得最新文章 运营培训总结心得体会篇三

20xx年4月，有幸得到养护中心派往西安参加由交通运输部科学研究院组织的“公路隧道运营安全管理与养护技术培训”学习，感觉收获良多。培训期间，长安大学隧道工程研究所所长夏永旭教授讲授了“公路隧道运营安全及防灾救灾技术”;上海同济大学黄宏伟教授讲授了“国内外公路隧道运营安全管理技术状况和发展趋势”;长安大学吕康成教授讲授了“公路隧道病害防治与防水防冻技术”;长安大学李宁军教授讲授了“公路隧道营运通风技术”等公路隧道运营安全管理知识。通过5天短暂且充实的学习培训，我不仅更新了知识，开阔了视野，通过与各省学员间相互交流，扩大了自己的见识，也学到了不少东西。在隧道的日常维修保养技术上受到一些感触，下面我结合目前工作实际就隧道结构日常维修保养技术谈谈自己的学习体会，与大家一起分享。

随着高速公路的发展，十一五期间，我省高速公路建设及投入运营来说更是一个飞跃，我省地处山岭重丘，隧道所占高速公路的比重相对较大，技术上也日趋复杂，隧道要么位于山岭之中，要么位于江河之下，是道路的咽喉之地，隧道内空间狭小，养护维修不易，因而如有堵塞，对整个交通影响极大，为保障隧道结构稳定，行车安全通畅，必须重视和加强对隧道的维修保养。其内容主要包括土建结构和机电设施两部分，土建结构的维修保养要求及时对结构进行预防性养护，修复结构物轻微破损及病害，经常保持结构物完好状态，机电设施部分主要是照明系统、通风系统通信系统及消防系统等几大系统的日常管护。

1、洞口养护：及时清除洞口边仰坡上的危石、浮土，冬季应清除积雪和挂冰，保持洞口边沟和边仰坡上截(排)水沟完好、畅通，修复洞口挡土墙、护坡、排水设施和减光设施等结构物的轻微损坏，维护洞口花草树木的完好。

2、洞身养护：无衬砌隧道出现的碎裂、松动岩石和危石，应本着少清除多稳固的原则，加以处理；围岩的渗透水，应开设泄水孔接引水管，将水引入边沟排出；冬季应及时清除洞顶挂冰。有衬砌隧道出现的衬砌起层或剥离，应及时加以清楚或加固，对衬砌的渗漏水，可将水引入边沟排除；冬季应及时清除洞顶挂冰等。

3、路面养护：及时清除隧道内外路面上的塌(散)落物，及时修复、更换损坏的井盖或其 他设施盖板；当路面出现渗漏水时，应及时处理，将水引入排水沟排出，防止路面积水或结冰；冬季应及时清除洞口处积雪。