最新长征五号发射感想(十三篇)

长征五号发射感想篇一

20世纪80年代，中国同样提出了新一代运载火箭的研制计划，不过由于种种原因，直到21世纪初火箭研制才步入正轨。20xx年和20xx年，120吨级液氧煤油发动机和50吨级液氧液氢发动机先后立项研制，20xx年国家批准了长征五号火箭的研制立项。

11月3日晚上20：41，我国新一代大型运载火箭——长征五号在海南文昌航天发射场发射成功。从20xx年正式立项至今，长征五号“十年磨一剑”，核心技术具有完全自主知识产权，是我国迄今为止运载能力最大的火箭。

作为中国新一代运载火箭中的大型火箭，长征五号火箭长度56.97米，其中芯级部分直径5米，全部使用液氧液氢发动机，助推器配置为4个3.35米直径的液氧煤油发动机。形象地说，长征五号的助推器就有长征二号火箭那么粗，而芯级横着放就有约两层楼高。

官方资料称，长征五号火箭起飞质量约879吨，起飞推力约1078吨，地球同步转移轨道运载能力约14吨，在运载能力上远高于日本运载能力最高的h-iib火箭，即使是未来h-iii系列火箭中运载能力最大的型号，运载能力也无法媲美我国的长征五号火箭。

长征五号火箭虽然在运载能力和运载系数上实现了对日本运载火箭的超越，但由于我国工业基础尤其是基础的材料和机械等部分落后于日本，长征五号火箭的技术水平和日本现役运载火箭仍有一定的差距，尤其是火箭发动机上差距比较明显。即使首飞时间比日本h-ii火箭晚了20多年，但长征五号火箭的yf-77液氧液氢发动机仍然在推力和比冲两项关键性能上，还是落后于日本的le-7液氧液氢发动机，长征五号第二级使用的yf-75d发动机在这两项指标上也略逊一筹。

但是，长征五号火箭之后，我国还在研制220吨推力的液氧液氢发动机和25吨级、460秒真空比冲的上面级液氧液氢发动机，这将使中国火箭发动机技术上赶超日本，有助于中国运载火箭技术全面超过日本。

长征五号火箭是一种“二级半”设计构型的火箭，这与日本的h-iia和h-iib火箭相似，更相似的是它们的一子级和二子级不约而同的都使用了液氧液氢发动机，不过长征五号火箭助推器使用高压补燃循环液氧煤油发动机，而日本h-ii系列火箭使用的是固体火箭助推器。长征五号火箭的助推器基于120吨地面推力的yf-100高压补燃循环液氧煤油发动机，具有较高的比冲和总冲。尽管长征五号火箭的一子级使用的yf-77液氧液氢发动机和二子级的yf-75d液氧液氢发动机的性能，稍逊于h-iib火箭的le-7a和le-5b发动机，但火箭运载系数还是相对较高，体现了长征五号总体设计的成功。

长征五号发射感想篇二

20xx年11月3日20时43分，这是一个激动人心的时刻，因为我国的长征五号发射成功了!此次发射成功，标志着中国运载火箭实现升级换代，运载能力进入国际先进行列，是中国由航天大国迈向航天强国的重要标志。

11月3日20时43分,中国最大推力新一代运载火箭长征五号，在中国文昌航天发射场点火升空，约30分钟后，载荷组合体与火箭成功分离，进入预定轨道，长征五号运载火箭首次发射任务取得圆满成功。

试用一个字概括3日成功首飞的中国长征五号运载火箭，那就是：大。

火箭芯级直径5米，助推器直径3.35米，全箭长56.97米。中国探月工程首任总指挥栾恩杰算了算：起飞重量869吨，是中国现役两款明星“长征二号f”和“长征三号乙”之和;推进剂重量、储箱焊缝长度，也是这两者之和。

火箭拥有“大心脏”，助推级为8台120吨级液氧煤油发动机，这是中国单管推力最大的新型动力装置。再加上1台50吨氢氧发动机和1台9吨级膨胀循环氢氧发动机，运载能力较现有的提高了两倍多，实现从中型到大型的跨越。

放眼全球，“长征五号”是亚洲低温火箭中直径最大、发动机数量最多的火箭，其运载能力与美国现役最大型运载火箭“德尔塔—4”、俄罗斯质子号、欧空局“阿里安—5”等旗鼓相当。

长征五号发射感想篇三

我国目前运载能力最大的火箭——长征五号运载火箭10月28日通过垂直转运从总装厂房转运至发射塔架，即将展开首次飞行试验。这是我国首次发射直径达到5米，起飞推力超过1000吨的大运载火箭，标志中国航天迈向全新的时代。

“十，九，八，七，六，五，四，三，二，一。点火!”总指挥大声说道。

只见火箭周围立刻燃起了熊熊大火，这火不仅点燃了火箭，同时也把我们的心点燃了。火箭的各个部件渐渐与它分离了。它升高后太阳能帆板成功展开了。“哦!太好了!”我在心里兴奋的说。因为这说明它将会与天宫一号接轨了。它渐渐飞过了青岛。假如它飞到了月球，我就可以让它帮我去看一看玉兔了，

新闻结束来，可我还在不停地想起刚才火箭发射的画面。盼望有一天，我能去太空旅游，了解许多星系。看看太空的景色。这个梦想我一定会实现。

作为我国运载能力最大的新一代运载火箭长征五号，集成了多项最新的航天技术，首次采用5米直径箭体结构，首次使用无毒无污染的液氢液氧与液氧煤油发动机组合起飞方案，全新研制高可靠的控制系统，对我国运载火箭发展具有升级换代的里程碑意义。垂直转运的顺利完成，标志着长征五号运载火箭首飞任务正式进入发射阶段。目前，文昌航天发射场系统和测控通信系统已完成执行此次任务的相关准备工作。

未来，长征五号运载火箭将把嫦娥五号、空间站，甚至火星探测器等送入太空。标志着我国从航天大国迈进航天强国。

长征五号发射感想篇四

11月3日20时43分，中国最大推力新一代运载火箭长征五号，在中国文昌航天发射场点火升空，载荷组合体与火箭成功分离，进入预定轨道，长征五号运载火箭首次发射任务取得圆满成功。

中国的太空部门，是目前中国屈指可数的几个在世界上处于领先地位，对中国的现代化进程有最重大战略意义的行业之一;中国太空事业的建设者们，以他们的奉献、创新和辉煌的成就，告诉我们什么才是真正的成功和中国知识分子的风采。中国的航天事业是中国国内各行业中投入和产出比率最高的行业之一，而且对中国的国家利益具有头等的战略重要性，难能可贵的是中国的航天部门多年来始终保持着中国革命的精神：以大局为重、艰苦奋斗、发愤图强、最终成为世界上独树一帜的一支重要航天力量。

中国航天工业志存高远，奋发图强和廉洁报国的行业风貌，应该成为全体中国人共同的精神财富，中国航天人的精神应该像过去的大庆精神一样，成为中国现代的进程中所有行业的楷模。

中国航天事业所创造的这些有形和无形的财富，是我们这个民族不竭的物质和精神宝藏。

航空航天活动对国民经济和社会生活的许多方面都产生了重大影响，改变了世界的面貌。航空的发展不仅改变了交通运输的结构，还广泛应用于空中摄影、大地测绘、地质勘察、资源调查、播种施肥、除草灭虫、森林防火和环境保护等方面，对传统生产方式的变革产生了深远影响。

航天技术直接服务于国民经济的众多领域，卫星通信、卫星广播与电视、卫星气象预报、卫星导航、卫星资源勘查、灾害预报和环境监测等改变了人们的生产和生活方式，产生了巨大的经济效益和社会效益;各种科学探测卫星、天文观测卫星和科学实验卫星的应用，拓展了人类的视野，获得了大量的新发现，更新了人类对地球空间、太阳系和整个宇宙的认识，产生了一系列的新兴学科。

航天器为人类创造了一个具有众多特殊环境的实验平台，开展在高真空、微重力、超低温、强辐射太空环境中新材料、生物制品和新工艺的综合研究。

因此，普及航空航天知识，弘扬航空航天的科学精神与科学思想，发扬“两弹一星”和载人航天精神，对于提高全民科学素养，激励青少年热爱科学、探索未知的精神都会发挥重大作用。

长征五号发射感想篇五

改革开放的30年，是我国航天事业创新探索、开拓中国特色航天发展之路的30年。

改革开放以来，党中央要求航天科技工业把力量集中到发展实用、急用的应用卫星上来，实行军民结合。我国应用卫星和卫星应用技术获得长足进步，航天技术广泛应用到国民经济和社会发展的各个领域，取得了显著的社会效益和经济效益。党中央批准实施载人航天工程立项后，仅20xx年的时间就实现了载人航天飞行，使我国成为世界上第三个独立自主掌握载人航天技术、实现载人航天飞行的国家。

进入新世纪、新阶段以来，党中央先后作出实施月球探测工程、载人航天二期工程等一系列重大决策，为航天事业的发展指明了前进的方向。

在党中央的正确领导下，在全国各行各业的大力协同和无私支持下，我国航天科技工作者立足基本国情，充分利用国内的材料、技术和产品，按照系统工程的科学方法和严密的质量保证体系，进行系统集成，掌握了型号研制发展的规律和关键技术，在研制中真正做到了“少花钱、办大事”，又好又快地发展。

回忆起中国人首次遨游太空的21小时，杨利伟感慨万千：“是改革开放托起了神舟，是千千万万人把我送上了太空。”航天事业的每一项重大成就，都是社会主义制度优越性的生动体现。

伴随着改革开放，中国航天事业在坚持走自主创新道路的同时，积极开展对外交流与合作，用自主研制的运载火箭发射美国、欧洲制造的卫星，跻身国际商业发射市场;与巴西联合研制中巴地球资源卫星，成为南南合作的典范。

“实践证明，改革开放极大地解放和发展了航天生产力，为航天科技铸造新时期的辉煌业绩创造了体制和机制优势。”马兴瑞说。

长征五号发射感想篇六

20xx年10月17日07时30分31秒，神舟十一号飞船搭载着长征二号fy11火箭在酒泉发射场成功发射，入轨后完成与天宫二号的交会对接，形成组合体，航天员将在组合体中工作30天。中国空间站建设又向前迈进了一大步!

今天，中国最大重型火箭长征五号整装待发!而在此之前，我国已经先后成功发射新的长征六号、十一号、七号等新一代火箭，形成完整的体系。

每逢出现此类新闻，总会有人问，太空离我们那么远，值得我们花费那么多金钱，冒那么大风险去探索吗?航空航天技术又能为我们普通人的生活带来什么改变?

中国科学院院士、中国月球探测工程首席科学家、“嫦娥之父”欧阳自远特意撰文，深入浅出地解读了这个问题，看看吧!

航空航天技术是现代科学技术高度综合集成的体系，如阿波罗计划是人类有史以来规模最大、耗资最多的科技项目之一。参加阿波罗计划的有2万余家企业、200多所大学、80多个研究所，总人数超过40万。

阿波罗计划的实施，促进了20世纪60年代到70年代的巨型火箭、微波雷达、无线电制导、合成材料、计算机、电子技术、自动控制、真空技术、低温技术、半导体技术、制造工艺等一大批高技术领域的发展。阿波罗计划产生了3000多种新技术，推动了科技的进步和工业的繁荣，获得了巨大的经济效益和社会效益。

航空航天活动推动了一系列高新技术的诞生、成长、推广和应用，催生了一大批新学科的形成、创新、开拓和发展。

航天器为人类创造了一个具有众多特殊环境的实验平台，开展在高真空、微重力、超低温、强辐射太空环境中新材料、生物制品和新工艺的综合研究。

深空探测的开展能带动一系列先进新兴技术的突破与发展，并为人类社会的可持续发展提供支撑与服务。

它带动了人类对生命的起源、太阳系的形成与演化的研究，使比较行星学兴起与成长，还推进了太阳活动与小行星撞击对地球的灾害性影响、对地外资源与能源的开发利用、建立月球与火星基地拓展人类生存与发展的空间等领域的进展。深空探测还有助于我们了解并保护地球。

航空航天活动已经成为衡量一个国家科学技术、国防建设和国民经济现代化水平的重要标志。

航空航天活动始终不渝地追求和平开发利用空间，造福全人类的崇高目标，是人类在探索未知世界中成就辉煌而又最令人激动鼓舞的领域;航空航天活动展示出人类最新科技成就的综合、集成、交汇与创新的完美融合，集中体现了人类探索未知、不畏风险、献身科学、勇往直前的精神风貌。

长征五号发射感想篇七

岁月时光匆匆，青春渐行渐远。它似一幅画卷，被我们挥洒的星星点点。我们的青春，背负着一种责任，一种寄托，一种祖国对我们的期待。青春不是抱怨年华流逝而感慨万千，也不是趁着年轻而虚度光阴，我们还有很多事要为之奋斗。努力做一个积极进取的中国青年，勤奋努力，奋勇拼搏，去实现属于自己的中国梦。

北宋著名理学家张载曾说过：“为天地立心，为生民立命，为往圣继绝学，为万世开太平。”这四句名言历代流行不衰。它涉及社会和民众的精神价值、生活意义、学统传承、政治理想等内容。而我们作为一个饱含中国梦的当代大学生，应该有如张载这四句名言之气概，积极向上，勤奋学习，努力为社会做贡献，为社会重建精神价值，为民众确立生命意义，为前圣继承已绝之学统，为万世开拓太平之基业，促进祖国更加繁荣富强。

为青春，我们不怕失败，努力往前飞。因为青春，我们有用不完的精力，去迎接生命的巅峰。

沙滩上有一颗饱经沧桑的贝壳，那是中国遥遥五千年的故事。从黄帝开创历史到如今的我们诵读历史，我看到太多太多的事迹，每个中国人都拥有着同样的中国梦。富强!富强!中国梦的口号在继续。中国梦流淌过每个日日夜夜、每个中国人的内心。不管有多大的困难，地震、泥石流、洪灾，还是会有饱经沧桑后成功的微笑。俱往矣，数风流人物，还看今朝。收藏岁月流淌过的每一个中国梦，战于世，立一生之梦。

沙滩上有一颗闪亮的贝壳，那是中国奥运会、世博、嫦娥二号成功发射的故事。当一阵阵掌声雷鸣般响起，当世界举目投足于中国时，我知道，中国的光芒已散发在世界的每一个角落。中国梦还在继续，我们的视线还在执着，默默献上自己微薄的力量。这是一个梦，一个叫作中国梦，一个被每一个中国人所深呼的梦。我以心的维度仰视奖牌下每一个奋斗的身影。

沙滩上有一颗铭记的贝壳，那是羁旅在外的中国人的故事。我清楚的看到，有人客于异国，却随身带着中国的泥土，有人在奥运会直播前呐喊中国万岁，有人在参加外国采访时说：“我是中国人，我们都共有一个梦，她叫中国梦!”是的，那就是我们的中国梦，一份信仰，一份怀念，一份奋斗，到处都迷漫着中国梦的味道。就算在异国他乡，我们都还能轻哼着国歌的旋律，心怀着祖国，铭记着中国梦，力创美好未来。

潮起潮落，我坐在偌大的沙滩上，看着眼前正在富强的中国，阳光透过云彩照射在我身上。我站了起来，嘴角轻轻咧开，怀着一份坚强，一份荣耀，一份铭记，轻轻拾起几颗贝壳，珍藏在身，勉励自己，心中已准备好，种下中国梦，创造美好的未来。

长征五号发射感想篇八

为青春，我们不怕失败，努力往前飞。因为青春，我们有用不完的精力，去迎接生命的巅峰。

长征五号发射感想篇九

二万五千里长征，一次改变中国命运的征程已在人们的评说中过去了大半个世纪。长征是人类战争史上的奇迹，它特有的魅力就像是一部最完美的神话，突破时代和国界，在世界上广为传扬。

回首风雨来时路，漫漫征程，说不完的艰难困苦，道不尽的严峻险阻。冰封的皑皑雪山、人迹罕至的茫茫草地、峡谷急流、有乌江天险、有弯弯赤水、有大渡激流…… 加之蒋介石百万大军的围追堵截、粮食的严重短缺，每一条都足以让人恐惧、绝望。可长征中的人，却利用自己的两只脚，长驱直至两万余里，纵横十一个省。他们血战湘江、四渡赤水、巧渡金沙江、强渡大渡河，飞夺泸定桥，翻越大雪山，攻占腊子口……二万五千里长征路，二万五千里血与汗的洗礼。所到之处，哪里没有浸透着红军战士的不散热血?哪里没有谱写着一曲动人的壮歌?长征向全世界宣告，红军才是英雄好汉。他们排除万难，经历了九死一生的激烈战斗，战胜了任何人都难以想象的艰难困苦。他们在一条布满荆棘和鲜血的道路上一步步艰难地走来，走向了光明和胜利。

那，是什么让长征中的人们明知征途有艰险，却毫无畏惧、万死无辞，前仆后继地奔向一个目标?是什么让他们突破国民党军的围追堵截，跨越万水千山，战胜无数艰难险阻，创造了无与伦比的英雄业绩，谱写了惊天地、泣鬼神的伟大革命篇章?是坚定不移的信仰、不屈不挠的求素、无所畏惧的前行、向着理想勇敢奋斗的精神。是老人们口中述说的长征精神。

巍峨的雪山掩盖了革命烈士的躯体，却埋藏不了他们满腔为国为民的赤诚之心;茫茫的沼泽地吞噬了革命烈士的身躯，却掩藏不住他们的信念;如雨的子弹夺去了革命烈士的生命，却夺不去他们的精神。

岁月的年轮沉淀了斑驳的痕迹，冲天的狼烟留下了悲壮的回声。时值长征胜利80周年之际，我们回顾历史，不由感慨万千。红军长征的壮举已经成为历史，但是，长征精神却具有永恒不变的历史价值和光照千秋的缤纷异彩。那烙印在中华儿女灵魂深处的“长征精神”，与我们党和人民在我国革命、建设和改革的壮丽进程中创造的西柏坡精神、延安精神、奥运精神、三峡移民精神、抗非典精神、神五神六精神一样，是中华民族自强不息、艰苦奋斗精神和延续与升华，是中国共产党人与时俱进的时代创造。长征精神已成为中华民族意志与品格的注脚;成为中华民族追求光明与理想的象征;成为中华民族发奋图强、坚忍不拔、战胜一切困难的支柱。

现在，党中央领导集体正在率领全党和全国人民，为把我们国家建设成为伟大的社会主义强国，让人民都过上幸福美满的生活进行着新的长征。我们仍然需要在21世纪里，争取实现中华民族的全面实现社会主义现代化、实现民族腾飞这一现代历史主题。为此我们相信，在建设社会主义现代化的新的伟大征程中，我们仍然需要努力实践长征精神的时代价值;我们相信，在新的历史时期，同时代精神结合起来的长征精神，将激励中华民族实现伟大的振兴。

一段岁月，波澜壮阔，刻骨铭心。一种精神，穿越历史，辉映未来。长征那英勇的足迹镌刻在为人类追求解放的历史中，始终为中国人民铭记;长征那革命英雄主义的精神，始终是中国革命和建设夺取成功的基础，始终激励着中国人民朝着一个坚定的方向辉煌前进。

长征五号发射感想篇十

二万五千里路是一架云梯，那上面攀登着民族的脊梁;二万五千里路是一柄长剑，吐绽着正义的光芒;二万五千里路是一条赤色的长龙，啸傲天地鬼神惊。

――题记

二万五千里长征，我们不必怀疑，这是老一辈的革命先烈用自己的双脚走出来的道儿。从秦朝的万里长城到红军的万里长征，敢问哪个不让我们为之惊叹?

如果说万里长城是祖国的一条静脉，那长征就是动脉，是它，使中华民族充满了活力;是它，使奄奄一息的中国再次苏醒;是它，使这条东方巨龙腾空而起，屹立在世界的东方!

“长征”这条路上充满了危险与艰辛，不知有多少的革命烈士在这条路上抛头颅，撒热血。为了国家的利益，民族的安危，战士们把个人的生死置之度外，这种大无畏的精神难道不值得我们钦佩吗?长征途中的点点滴滴，难道不值得我们去称颂吗?

其中飞夺泸定桥的情节给我印象最深。红军为了赶在国民党大部队到来之前渡过泸定桥，日夜兼程，与第二天清晨到达泸定桥。但泸定桥上只剩下13根光溜溜的铁索，连板子都被狡猾的国民党抽走了。没办法，红军派出22名勇士作先锋，来掩护后面的战士铺木板。最终，红军在国民党大部队到来之前渡过了泸定桥。为了这次战役的胜利，死伤的战士不计其数。现在，大渡河水仍奔流不息，仿佛也在诉说着那悲惨而壮烈的一幕。

有人说：“长征已成为过去。”可我要说，长征无时无刻都在我们身边。每个人的人生，都可以说是一段不寻常的长征。只是这个长征没有战火硝烟。红军走过了二万五千里，而我们人生的长征却遥遥无期，也许是一年、两年，也许是一辈子。红军的长征看的是结果，而人生的长征看重的却是过程。

“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。”我们要认真走好每一步，让我们的长征之路不会留下遗憾!

长征五号发射感想篇十一

7月18日，到宁夏回族自治区考察。从北京直飞固原，驱车70多公里到将台堡，向红军长征会师纪念碑敬献花篮并参观三军会师纪念馆。参观三军会师纪念馆时，说，红军长征创造了中外历史的奇迹。我们要继承和弘扬好伟大的长征精神。这次专程来这里，就是缅怀先烈、不忘初心，走新的长征路。今天是实现“两个一百年”奋斗目标的新长征。我们这一代人要走好我们这一代人的长征路。

有一种纪念叫继承，有一种精神叫永恒。长征，永远的丰碑;长征，永远在路上。当前，我们党正率领全国各族人民致力于实现“两个一百年”奋斗目标的壮丽事业。这是一次更为艰辛漫长、波澜壮阔的新长征。走好新的长征路，我们必须将长征精神融入心灵、铸入血脉，以勇敢的姿态，迎接新考验、应对新挑战、夺取新胜利。

走好新的长征路，必须树立坚定不移的理想信念。“红军不怕远征难……”何以不怕长征路上的艰难险阻?用一位红军老战士的话来说，就是“革命理想大于天!”坚定的理想信念是党领导红军在长征中愈挫愈奋、战胜一切困难和敌人的力量源泉。实现“两个一百年”奋斗目标，同样不可能一帆风顺，前进的路上必然会遇到各种艰难险阻。越是形势复杂、困难压顶，越要用坚定的理想信念砥砺精神、激昂斗志，坚信“只要跟党走，就会有前途”。

走好新的长征路，必须具有勇往直前的英雄气概。上有飞机轰炸，下有围追堵截，红军突破湘江、四渡赤水、攻克娄山关、飞夺泸定桥、强渡大渡河、激战腊子口，每一壮举都惊天地、泣鬼神，靠的是什么?就是勇往直前、不怕牺牲的精气神。当前，深化改革到了攻城拔寨、闯关夺隘的关键时刻，要攻坚克难、走向成功，绝不能没有一股气、一股劲。改革关头勇者胜。只有像当年红军一样，勇往直前、百折不回，才能趟过深水区，开辟新天地。

走好新的长征路，必须保持艰苦奋斗的政治本色。“苦不苦，想想红军两万五;累不累，想想红军老前辈。”这句俗语折射出红军在长征中面临的艰难困苦。可以说，红军长征史就是一部艰苦奋斗史。艰苦奋斗，玉汝于成。走好新的长征路，我们应当自觉地传承好艰苦奋斗的接力棒，大力弘扬艰苦创业、厉行节约的优良传统，坚决克服不思进取、为官不为、贪图享乐安逸的思想，坚决抵制不良生活方式的侵袭，始终保持共产党人的政治本色。

长征精神，历久弥新;长征之路，没有终点。实现“两个一百年”奋斗目标，还有很长的路要走，有无数的“雪山”、“草地”要过。只要我们像当年红军将士那样，忠诚于党，不忘初心，团结一致，奋勇拼搏，锐意进取，就一定能在新的长征路上不断夺取新胜利、创造新辉煌!

长征五号发射感想篇十二

在毛泽东主席的诗里有这样的几句：“红军不怕远征难，万水千山只等闲。五岭逶迤腾细浪，乌蒙磅礴走泥丸……”这几句诗体现了我们的红军在过草地，爬雪山的过程中，不因自然的阻碍而终止前进道路的精神。

长征的开始，不是我们红军愿意走的，是被迫的。国民政府以各种各样的袭击，使我们的红军伤亡很惨重。红军在长征的征途中，一路上得防备国民党和日本侵略者，面对着前后的围攻，使我们的红军有了许多作战经验。

特别是在面对着国民党一次又一次的“围剿”前面，使红军有了更好的战斗措施，那就是”避敌主力，诱深入，集中优势兵力，各个歼灭敌人的方针，干净，利落地粉碎了敌人的“围剿”。红色政权巍然屹立在中华大地上，同国民党政权对峙。

红军继续北上，他们强渡大渡河，飞夺泸定桥，想想当时的情景，是多么的危险，在飞夺泸定桥的时候，可是又惊又险，每一个人只有一块木版，然后把木板架在铁链上，就这样一步一步的爬过去，只要稍不小心，就会掉下汹涌的狂澜巨浪中可我们的红军战士们却克服了重重险阻。正因为有这样的惊人的毅力，夺下沪定桥长征所以能胜利。

1935年1月在遵义召开的中共中央政治局扩大会议，会议纠正了博古等人在军事上和组织上的 “左”倾错误，肯定了毛泽东为中央政治局，取消博古、李德的最高军事指挥权。衙门在领导的第五次反“围剿”中，由于军事上的错误指挥，导致失败的局面，给中共中央带来了很大的影响。

遵义会议的召开，在中国的历史上产生了很大的影响，结束了王明“左”倾错误在中央的领导，确立了毛泽东为核心的党中央的正确领导，这是中国共产党第一次独立自主的运用马克思主义原理解决自己的路线、方针和政策的问题，是中国从幼稚走向成熟的标志。

最后红军长征于1935年10月甘肃会宁会师，宣告红军二万五千里长征的胜利结束。可是红军八万人只剩下了三万人。

看了《长征》纪录片，感受到了红军长征的历史事件，将会在中国历史永远保留着，告诉我们以及我们的后代，红军长征是多么的艰难，但是他们克服了种种困难，重重险阻，我们要学习红军的勇敢精神，敢同敌人作斗争。红军的种种英雄事迹，将会在我们的历史上永放光芒。

长征五号发射感想篇十三

长征五号是中国目前运载能力最大的火箭，它首次采用5米直径箭体结构，首次使用无毒无污染液氢液氧与液氧煤油发动机组合起飞方案，起飞推力超过1000吨。有了长征五号后，中国在空间站的建设上就有了得力的运载工具，但从长远来看，可能对中国的登月工程的意义更为重大。

事实上，欧盟空间组织提出建立国际月球村的设想是非常具有战略眼光的。人类必须首先征服月球，在月球上逐步地适应与我们的母体——地球非常不同的生存环境并长期生活下去，然后方能在月球上构筑前进基地，这是向深空发展的唯一正确的途径。如果我们连自已最近的邻居都搞不定，奢谈火星探索究竟又有多少意义?

长征五号运载火箭工程实现了中国液体运载火箭直径由3.35米至5米的跨越，填补了中国大推力无毒无污染液体火箭发动机的空白，代表了中国运载火箭科技创新的最高水平，为中国新一代运载火箭系列化、型谱化发展奠定了坚实的技术基础，是实现未来探月工程三期、载人空间站、首次火星探测任务等国家重大科技专项和重大工程的重要基础和前提保障。

长征五号运载火箭工程于20xx年经国务院批准立项研制，由国家国防科技工业局牵头组织实施，中国航天科技集团公司所属中国运载火箭技术研究院抓总研制。遵循“发展航天、运载先行”，“运载发展、动力先行”的理念，20xx年，中国先行启动了120吨级液氧煤油发动机和50吨级液氢液氧发动机研制攻关，其科研成果直接转化支撑了长征六号、长征七号等新型运载火箭研制并首飞成功。

此次长征五号运载火箭搭载的是由远征二号上面级和实践十七号卫星组成的载荷组合体。远征二号上面级是中国目前规模最大、变轨能力最强的液体动力上面级，与长征五号运载火箭组合使用后，可有效提升一箭多星发射并直接入轨的能力，进一步提高长征五号运载火箭发射任务适用性和使用灵活性。实践十七号卫星是由中国航天科技集团公司所属中国空间技术研究院抓总研制的地球同步轨道新技术验证卫星。卫星入轨后，中国卫通集团有限公司将开展地球同步轨道通信广播业务，并择机开展空间碎片观测、新型电源、电推进等多项新技术验证工作。

长征五号运载火箭在首次使用的中国文昌航天发射场1号工位成功实施发射。文昌发射场是中国第一个滨海航天发射场，具有纬度低、发射效率高、射向宽、运输便捷等优势，能够满足新一代运载火箭和新型航天器发射任务需求。长征五号运载火箭飞行控制中心由西安卫星测控中心承担，全程负责对火箭基础级、上面级进行跟踪测量，以及载荷在轨测试和长期管理。