我们在一些事情上受到启发后，应该马上记录下来，写一篇心得体会，这样我们可以养成良好的总结方法。那么心得体会该怎么写？想必这让大家都很苦恼吧。那么下面我就给大家讲一讲心得体会怎么写才比较好，我们一起来看一看吧。

驾校学车心得体会300字篇一

于是出于通过“接触人事”来认识自己，修行自己，我就选择了学车。因为我知道自己在学车、动手这方面是不擅长的，也听说很多教练会凶会骂……而对于我，从小至今，一直父母家公婆家小家对我都很宽容，也很少与人有冲突的时候。

从三月份开始练车，教练就开始对我大喊大叫。然后因为疫情，练了5次就一直到7月末才开始练车，教练依然是每一天凶且骂。不是练习小路被骂，就是在马路上开车被骂。总之是每一次都被骂得很厉害。但是我内心总体上都很平静，很感恩教练对我的帮助。同时我在练车这件事上也是努力着的。但是“这种自认为的努力”也是需要我自省的“到底有怎样的努力”就如在平台学习，我也需要静心问自己“自己是怎样的一种努力，真的听老师话，真的把修行用于实处了吗真的相信恭敬老师吗”

我知道我“似乎”也很努力，而教练也真是对我没办法，每天回家我都会看看抖音学习练车。其实能遇到这个教练，我从内心一直很感恩。因为他几乎从一上车就立马进入“教练”的状态，时处指导着每个学员需要被指导处，非常有责任心耐心认真。而别的教练常在一起聊天坐着，他也会一直留意着学员练车的情况。从他身上，我看到了一个对工作尽心尽力依道而行的榜样。

其实教练除了凶我骂我，几乎对别人都很好的，很和善的。但是他在教我练车这件事上，真的是非常用心，我都觉得有点“父母对子女的尽心尽力”的感受。而我的任何一个问题，他都会很不客气。但是教练“生气时”是真的“一种忍无可忍”的。状态，但可以说瞬间他又会很平和的心态，喊我“小涂……”从内心也佩服教练“当下心”的状态。

8月3日我科目二第一次挂科了。其实平时练得还是很不错的，但模拟和考试中“对点看直”我总是对不准，以致影响后面的项目。昨天的模拟又因为对点等问题上被教练凶骂。今天的考试我尽力去放静心态，不计时不计分的地方我也会停下来静一下。有些错的地方我选择慢慢去调整，途中我还偶尔念着佛号，终于今天科目二通过了。考前，我不得不面对我还是会紧张的心。只是在考前一直对自己说“亲爱的，没有别人，只有你自己。心尽量如如不动，坦然接受一切，允许自己的一切，无论怎样我都爱你”。

第一次科二没过，先生和孩子都特别关心我。他们知道每次练车我都被骂，所以每次都很用心的对我。感谢先生和孩子给予的家的温暖支持。

从练车这件事中教练的尽心尽力，我的努力，觉得做好世间的一件事都不容易都需要用心用时在道，何况提升心性，改习性，解脱自在这生命最重要的事呢，岂能放逸！

驾校学车心得体会300字篇二

至3月报名以来，一直没有去学习，上个月刚刚把理论考过。接着上了几次车，感觉还不错，不过，我不得不承认，女士学车相比男士来说确实要慢一些。上节课老师教了右飞，练了半天都找不到最佳的状态。

后来，还是另外一位师傅告诉我几个机械的动作，终于算是明白了，虽然练的很机械，但至少不再犯一些低级的错误。而我们同一辆车的另外一位师兄，他真的很厉害呢？他练了两节课的右飞，师傅教他全套，练的非常好，还可以给我们做一些指导。这儿的老师也不错，不要学生请客吃饭，他们有自己的食堂。每天从早上7：00钟开始接学员，要晚上10：00钟才能结束，每天重复同样的工作、坚持10几个小时的上班时间，还能保持既望的热情和饱满的工作状态，真是不容易。

带我的师傅是一位很有想法和冲劲的人。刚刚完成了在川大mba的学习，虽然是网络教育，但到了他这个年龄和他所处工作氛围，还能让他静下心来去学习一些东西。他这种生活状态让我由心底产生几分敬佩。我希望自己能尽快完成驾校的学习，可能是因为我性子有点急，不喜欢托托拉拉的。因为只有完成了这一项学习，我才能够有心思和精力投入其它新的学习中去。

1、提速并线。正常路况下，新手司机一脚刹车，然后慢慢并线。此行为极易招致事故，至少，会立即引起堵车。应当在打转向灯后，看准安全的空档，稍微提速并同时打轮并线，尽量使自己的车速比后车快10km左右，以免后车处理不及。

2、刹车时观察后视镜。现在路上车距都较近，刹车时，顺带注意一下后车距离，如果距离太近，并且自己与前车还有一定的距离，就稍微松一点刹车，避免追尾。

3、过弯技巧。弯前减速，弯半加速，又快又稳。入弯过急然后再踩刹车，很容易甩尾或侧倾。

4、减档超车。需要快速超车时，先减一个档位，使发动机输出更大的牵引力[仅适用手档车]。另外，山路超车时，先尽量贴近前车，减少超车距离。很多新手害怕与对面来车剐蹭，喜欢稍微靠右一点。提醒意见：右面是行人，发生事故是“铁撞肉”，麻烦大。左面发生事故最多是“铁蹭铁”，小问题。孰重孰轻一想便知。当然，提高技术安全驾驶更重要。

5、在双向混行车道行驶时尽量靠左。

6、学会如何调整座椅并实际调好，否则开车时间长了很难受的；熟悉离合、方向盘、油门和刹车。有条件可以稍微加速一下，然后把离合踩到底踩刹车，看看刹车是软还是硬。7，懂得如何安全的开、关门和车窗，特别是刚摸车子的人，最好了解这几个按钮：空调、音响、夜灯，开车是享受，别浪费了。

8、别忘了安全带。

9、买点水放车上，顺便买点零食。

驾校学车心得体会300字篇三

一、打好基础

在学桩的日子里一定不能怕苦，要有夏练三伏的`精神，痛并快乐着，汗水必定能换来成功的快乐。只有多练才能形成无意识的条件反射，才能在考试或紧张的环境中保证动作不变形。

二、勤于琢磨

学车当然要学好以致用，现实的车位可没有什么桩杆，因此要努力做一个有心人。平时在练熟的基础上，多尝试一下车速与方向角度的关系，多琢磨一下在停车不到位的时候如何能通过揉库的一进一退调整好车位等等。总之，在熟练的基础上，要多用心去体会。

三、考前预约

考试和练习是截然不同的，考场的外围白栏杆、考场桩杆的标线位置、考试车的离合深浅档位感觉等等都是陌生的。因此，最好能考前熟悉一下。考前的预约20分钟练习，你会发现真的不太一样，哪怕仅练一次也会让你放松一下心情，熟悉的感觉会让你发挥出正常的水平。即使约不上，你也要仔细看看考场，设想一下如果你在车里看到的应该是什么。

四、放松考试

多少日子的汗水磨练，就是为了在几分钟内羽化，所以不紧张是假的。不过从我们长大开始就已经经历过大大小小无数的考试，因此，只要能让自己放松下来就一定能过关。你可以和相邻考号的学友们一起聊聊放松心情，或看看别人考试通过时也给自己打气说没问题自己一定能行，因为正面暗示的作用一向都很成功。另外，千万别忘记考完下车要从车后离开考场，别影响下一位学员的正常考试，上路停车时也要这样注意善待他人和他车，也是善待自己。

五、学会珍惜

练桩和桩考通过后，你会发现在上路时转弯的水平、科目的曲线路、单边桥、连续障碍、侧方停车等都将很快学会并轻松自如。突然你会感觉有些留恋和惆怅，于是毕业的日子也就近了，等路考完后，也许你会舍不得离开丰顺。不过没关系，毕竟学车是快乐的，只要你真正付出了努力。

学车，学会了平和，学会了努力、更学会珍惜、也就学会了生活……