学校交通安全教育计划 学校交通安全日工作总结(8篇)
每个人都曾试图在平淡的学习、工作和生活中写一篇文章。写作是培养人的观察、联想、想象、思维和记忆的重要手段。那么我们该如何写一篇较为完美的范文呢?下面我给大家整理了一些优秀范文,希望能够帮助到大家,我们一起来看一看吧。
学校交通安全工作汇报篇一
新学期即将开学,学生交通安全压力骤增。为此,xx县公安局交通管理大队高度重视秋季开学学生交通安全管理工作,专门制定工作方案,落实责任措施,全力开展秋季开学学生交通安全宣传教育和校园周边交通安全整治工作。
一是未雨绸缪,深入开展校车安全隐患排查整治。
开学前,组织民警深入辖区各中小学校,宣传《校车安全管理条例》,开展校车安全检查,联合教育行政部门和学校召集校车驾驶人、校车安全管理人员集中开展交通安全教育等工作。对辖区所有校车和驾驶员进行检查,确保车辆性能良好、外观明显,驾驶员资质符合要求;向广大师生和校车驾驶人宣讲交通安全法律法规,督促司机自觉遵守交通安全法规,保障学生上下学的安全。
二是牵手学校,深入开展交通安全宣传教育活动。
为有效预防涉及学生的道路交通事故,保障广大师生交通安全,新学期开学前两周,要求各辖区中队集中深入全县中小学校广泛开展交通安全宣传教育活动,通过上好交通安全第一课、举办现场交通安全宣传活动,向广大学生和老师发放宣传资料、展出宣传图片、讲解交通法律知识和交通安全常识,向学校赠送交通安全学习资料、宣传挂图、宣传片和《校车安全管理条例》读本等形式,让师生们进一步学习交通安全法律法规,充分认识到遵守交通安全法规的重要性,切实提高广大学生交通安全意识、法制意识和自我防范意识,自觉养成良好的交通习惯。
三是整合渠道,深入开展媒体宣传教育。
积极邀请县电视台采访报导,大力宣传交通安全法规,对严重交通违法行为进行曝光,呼吁广大交通参与者共同爱护社会的未来,维护良好的交通秩序,并通过移动短信群发平台适时发布路况交通信息,提醒广大师生、家长和驾驶员注意交通安全。
四是强化措施,深入开展校园周边交通秩序整治行动。
利用开学前一周时间,开展校园周边道路交通秩序专项整治,集中整治机动车超员超速、违法停放、酒后驾驶、无证无牌、非客运车辆违法载人、不按规定让行等重点交通违法行为,切实消除一批道路安全隐患,有效净化校园周边道路交通秩序。
学校交通安全工作汇报篇二
医院高度重视交通安全工作,认识到位。年初就成立了由院长朱永贵任组长,李发刚副组长、姚家博、洪秀、蔡飞、王瑞元为成员的工作领导小组,领导小组下设办公室,由领导小组负责研究工作方案、工作措施,起好对创建工作的领导作用。
为抓好创建工作,做到了精心部署、职责明确。制定通安全工作计划、道路交通安全检查工作制度,将道路交通安全工作纳入年终考核,并由上至下落实了责任人,实行奖惩兑现,镇安监站为责任部门,安全交通工作分管领导为责任人,向上对政府负责,向下对全社区平安畅通创建起好指导督促作用负责本辖区平安畅通创建工作,接受检查考核。
(一)将宣传与教育相结合,着力提高全民交通安全意识
在创建过程中,注重通过各种形式的宣传教育培训,提高辖区居民交通安全意识和交通法规常识,具体开展宣传教育活动,张贴书写固定、步幅标语,发放宣传材料300余份,接受教育达上百人次,群众受教育面增加。
(二)依托镇安监站,以摸排整治道路交通安全隐患为基础,做好事故预防工作、在日常工作中,医院将道路交通安全工作作为重要内容,建立日常排查与突击检查相结合等工作制度,并将道路交通安全工作纳入政府考核,落实责任人,实行奖惩兑现。
(三)抓好重点专项整治,建立专项与日常整治相结合的畅销机制,针对医院交通安全实际情况,确定重点,专项整治。
(四)完善道路交通基础设施建设,以点带面,抓好医院交通安全工作,从一开始,就注重进一步完善、开展社区相关交通安全工作,如宣传、巡逻、处理紧急交通事务等。
(五)将交通安全工作纳入构建平安规划
道路交通安全工作是平安工作是平安创建的重要组成部分,医院在实施平安创建的过程中,将我院创建工作纳入交通安全创建工作的总体规划,在评选平安科室时,将交通安全作为重要考核依据,凡交通安全出现问题,一律不考虑评选。同时,年终考核时,也将交通安全作为重要指标,通过这些措施,提高了道路交通安全对重要性,增加了居民群众参与交通安全创建工作的积极性。尽管我们已经在这方面做了一定的工作,但离上级卫生行政部门、镇党委和政府对我们的要求还存在着相当的距离,我们将继续努力做好交通安全工作。
学校交通安全工作汇报篇三
街道专题召开班子会议,整体研究部署道路交通安全综合“3年行动”的工作。成立了以街道办事处主任为组长,分管领导为副组长,安办、派出所、各社区主干为成员的工作领导小组,聘请7名交通安全信息员,同时各社区同样成立以社区支部书记为组长的工作领导小组。
街道及时制定行动方案,召开动员大会,明确目标任务,落实责任到人。通过行动的展开,完善各级道路交通安全组织体系,建立定期排查整治的事故预防长效机制,整治1批交通秩序混乱、背法行动突出、事故隐患点多面广的地区和路段,查处1批严重背法驾驶人,查纠1批严重背法车辆,消除1批客运安全隐患,努力解决1批影响和制约道路交通安全的突出问题,强力遏制重特大道路交通事故的产生。
1是加强宣扬力度,营建浓厚的宣扬氛围。
为加强专项整治宣扬力度,通过召开动员会、张贴标语、悬挂横幅等多种情势,广泛宣扬,发动社会各方面气力积极参与排查整治工作,使排查整治工作深入人心,构成强大的工作协力。街道干部、民警因地制宜,深入交通安全整治宣扬,发动大众积极参与,利用多种宣扬栽体,张贴宣扬标语,悬挂宣扬横幅,发放宣扬资料等媒介广泛宣扬交通安全知识,大大提高了人民大众交通安全意识,构成了良好的舆论宣扬氛围。
2是强化交通安全教育的针对性,重点加强对中小学生。
6月20日,街道办事处与区综治办、铁路派出所在铁路教育共建基地举行1场以“爱惜铁路,从小做起,爱惜铁路,从我做起”为主题的铁路交通安全知识宣扬活动,建立广大小学生爱惜铁路意识及加强铁路交通安全知识,从而确保辖区内铁路运输安全畅通,增进铁路沿线社会和谐稳定。
3是认真排查道路交通安全隐患,限时落实整改到位。
街道组织和抽调相干部门人员在辖区内展开交通安全隐患排查整理工作,共发现9处隐患点段,认真填写《街道交通隐患排查汇总表》,并制定相应的整改措施,明确相干责任人,肯定公道整改期限。
4是加强道路交通安全管理,有效预防重特大交通事故产生。
派出所以集中整治交通专项行动为契机,强化源头管理,深化宣扬教育,整治严重背法行动,排查重点路段隐患,强化路面管控,为确保辖区道路交通安全营建安全有序、畅通和谐的交通环境。据统计,仅在8月份,派出所总计查处各类交通背法行动2493起,非现场执法纠背达1001起,发放交通安全宣扬单20xx份,有效保护了辖区的道路安全环境。
街道扎实展开道路交通安全隐患排查整治活动,不断提高广大居民的交通安全意识,有效避免辖区内重特大交通事故,确保1方平安稳定。
学校交通安全工作汇报篇四
开年以来,**交警大队在市、县党委政府和县局、支队的坚强领导下,加快落实三条主线、一个关键中心任务,在交管18866工程框架内,充分发挥交管主力军引领作用,借助全社会力量综合整治道路交通秩序,取得显著成效。
一是全力开展客运安全年活动,大队会同交通运输、安监等部门,加强对客运企业和客运场站的监管,督促企业严格落实“三不进站、五不出站”和安全提醒制度,杜绝了超员载客、旅客携带危险品上车现象。同时督促、指导运输企业落实客运车辆卫星定位动态监控平台,严格落实24小时动态监管要求,及时发现、提醒、纠正违法违规行为。对没有在客运车辆乘客座位加装“安全带”的车辆,一律暂停运行。在客运站内采取悬挂安全宣传条幅、设置安全宣传展板、视频播放交通安全短片等形式开展全方位、立体式安全宣传。实行客运驾驶员月集中学习制度,适时安排学习内容,科学制定学时学分,未完成规定学习任务的驾驶员不准从事客运车辆营运工作。二是深入推进“大排查、大教育、大整治”货车违法行为宣传工作,进入运输企业、货运场站、重点工程施工单位全面进行排查,与企业负责人签订安全责任书,对企业内部货运车辆和货运驾驶人登记造册,建立货运车和驾驶人基础信息档案。制作“货运车辆驾驶人安全宣传教育课件”, 对辖区内货运群体开展专项交通安全教育;对记分已超过6分货车驾驶人,进行预警提示,告知后果。每月集中组织企业法定代表人、安全管理人员、货车车主、货车驾驶人开展“面对面”宣传警示教育,教育率达到了95%以上。三是巩固和加强社会面交通安全宣传。以交通安全宣传八进为依托,以“大排查、大教育、大整治”货车违法行为专项行动宣传、校车安全宣传、春耕夏种交通安全宣传等工作为抓手,深入辖区客货运企业、中小学校、党政机关,通过组织观看警示录和启示录、上交通安全课和举办交通安全讲座、发放宣传资料、设立宣传提示展板等形式开展交通安全宣传教育,切实提高广大交通参与者的文明交通意识。行动中共悬挂交通安全宣传条幅8幅,发放宣传资料18000余份,组织观看交通安全宣传片7场次,设置宣传展板10块,制作教育宣传课件1个,电视曝光典型交通违法行为4起,播发安全提示语50余条次。宣传工作深入人心,成效显著。建立信息发布平台和发布机制,落实对重点驾驶人的提示警示,有效用好“3小时”审验教育制度,加强对违法驾驶人的宣传教育。
一是加强路面管控,严格落实路面勤务制度,加强对重点时段、重点区域、重点道路、重点车辆、重点违法的巡查管控并加强夜间勤务管理,切实提升路面见警率和管事率。全面落实对客运车辆和旅游包车“六必查”制度。二是加大严重交通违法行为查处力度。大队以四节六会和春运交通安全保卫战、违法停车整治战、客货运车辆违法行为整治战等整治行动为契机,以客货运输车、旅游包车、危险品车、送子车、摩托车为重点,加大对“三超一疲劳”、酒驾毒驾、涉牌涉证、不系安全带、驾乘摩托车不戴安全头盔等严重交通违法行为进行突出整治和查处。重拳出击,上限处罚,形成了高压严管的态势。年初以来,大队共出动警力7200人次,警车2400台次,通过联勤联动、自主行动和各类专项整治行动共查处各类交通违法 7000余件,罚款380万元,暂扣违法车辆100余台,行政拘留36人,刑事拘留6 人,有力震慑了各类交通违法行为。三是重点加强农村道路安全管理。农村道路管理是道路交通安全管理的薄弱环节,为有效提升农村道路交通管理水平,大队充分利用“三方合署办公”机制,依靠县、乡政府,发动农村基层组织,加强农村面包车、农用运输车的监管。发挥交安委职能作用,在各行政村普遍成立了道路交通安全工作领导小组,设置了交通安全信息员和联络员,不定期深入村镇、危险路段、事故多发路段开展路检路查。在农村集会、婚庆典礼等重点时段,组织专门力量加强管控,实行教育劝导,看护看守,严防漏管失控。
首先加强车辆源头管理。大队以中队为单位,组织力量深入各自辖区以客车、校车、货车、危险品运输车、农村面包车“五类车”为重点,全面排查车辆安全性能,对逾期未检、逾期未报废、车辆非法改装等问题的车辆采取暂扣车辆、强制报废等有力措施进行整治。严格落实公安部第124号令要求,严格机动车登记、检验制度,按部就班地按部局和总队要求清理补录机动车所有人信息数据。第二,加强驾驶人源头管理。以客货车驾驶人、校车驾驶人为重点,全面排查驾驶人安全隐患,严查驾驶证逾期未审、有交通违法未处理、有交通违法记满分未办理降级换证等情况。严格按照公安部第123号令要求,严格机动车驾驶人考试、发证,严格落实对有违法记分驾驶人的审验工作。
在道路交通安全隐患排查治理方面,大队严格按照上级文件要求,定期对辖区不安全车辆、不合格驾驶人以及运输企业安全隐患深入排查,建立隐患排查整改台帐,能够整改的马上督促进行整改,不能整改的一律报请上级机关部门备案,协调挂牌整改。以农村道路和山区道路以及通行班线客车的道路为重点,对急弯陡坡、变窄路面、桥梁等易发事故路段,增设和完善道路交通安全防护设施。及时完善辖区主干道路的安全防护设施,并在急弯、临崖等危险路段增设导向牌、反光锥筒等,确保车辆通行安全。在交通安全形势研判方面,强化部门联动协作,推行研判会商机制,与有关单位和县局有关警种先后召开事故研判商谈会议3次,大队每月均召开研判会议,认真总结以往应对各类情况的经验、教训,全面、客观分析辖区交通事故的各种成因,梳理出交通事故多发的规律,查找引发事故的突出交通违法行为,结合道路和气候等特点,确定交通事故预防工作的重点时段和路段,有针对性的部署警力,做到精确预防、提前预防。并及时将道路交通安全形势研判结果上报政府,通报相关部门,共同开展交通事故预防工作。
根据省总队《关于印发〈黑龙江省道路交通信号和交通技术监控设备排查治理方案〉的通知》和支队《哈尔滨市交通信号和交通技术监控设备排查治理方案》的要求,大队充分发挥交管主力军作用,对辖区信号灯、标志标线、监控设备等如期进行排查治理。通过合理、达标设置交通信号和交通技术监控设备、停车场位,缓解中心城区同庆街、吉盛路等主要道路交通拥堵现象,进一步改善了县中心城区道路交通通行状况。在此方面大队还特意邀请省总队交通管理处李晓东处长,帮助大队制定了近、中、长期规划,破解中心城区交通管理难题。
大队积极贯彻落实5月21日在伊春市召开的全省平安畅通县市创建工作交流会议精神,积极开展平安畅通县市创建工作。我县已于去年通过省交安委验收,获评省级平安畅通县,在此基础上今年又继续组织开展创建工作,建立长效机制、巩固成果,确保不降级、不撤销称号,并争取向国家级平安畅通县市迈进。
学校交通安全工作汇报篇五
寻求最有效的学校交通安全教育新模式一直是学校思考的重点课题。针对周边交通现状,结合学校实际,学校提出了“规范动作做到位,自选动作讲特效”的工作思路。学校充分挖掘各种交通安全教育素材,建立交通安全教育资料库,健全学校交通安全工作责任制、制定学校交通安全工作预案。多年来,学校做细、做实、做新交通安全教育,初步形成了“横向到边、纵向到底、动态管理、全员参与”的交通安全管理网络,创新交通安全教育模式,丰富交通安全教育载体,全力提高全校近3000名师生的交通安全意识。通过努力,学校交通安全教育也取得了一定的成效,先后代表区中小学校接受了省“平安畅通县”检查组的检查、省交通厅主市区有关政府部门多次派人来专访学校的交通安全教育情况,省市多家媒体对学校的交通安全教育进行专题报道。
在学校的安全教育工作中,全校提出了“1235安全工作体系”,建立健全了学校安全工作的领导机构,设立了交通、饮食、疾控、四防(火水电雷)、网络五大安全管理部门,成立了以校长为第一责任人,分管校长具体负责,各科室主任及班主任为成员的安全工作组。在此基础上,各班还成立了以班主任为第一责任人,学生干部为成员的安全自查组,实行了全员动态管理。特别是在交通安全教育管理上,通过“校长室—教导处—班级”和“校长室—德育处—家长”两条主线管理,构筑起了“横向到边,纵向到底”的管理网络。在抓好管理队伍建设的同时,还将交通安全教育纳入了校本课程之中,并与教师的年度考核与学生的成长操行评价相挂钩:在学生层面上,如果学生不遵守交通法或发生责任^***通事故的,将取消班干部和评三好学生的资格;在教师层面上,与每位在职教师签订安全责任状,每月开设一堂交通安全指导课,落实放学前一分钟交通安全教育,让交通法规进课堂,努力确保将交通事故降低到了最低限度,把交通隐患扼制在了萌芽状态。
如何让交通安全教育不停留在空洞的说教上,让它变得趣味横生,深入学生内心世界,引发学生情感与理智上的共鸣呢?这是学校一直探求与努力的方向。经过多年来的实践,学校除了自行车周检、路队制、交警上课、晨间宣传、图片展览等常规形式外,还拓展了交通安全教育的途径,创新了交通安全教育的模式,呈现了几个亮点工作。
教育的最好办法就是直观感受,也就是说如果教育能在学生视觉、听觉、知觉等方面都能同时对学生发生作用的话,那它的效果将是最好的。但是一所学校不可能带着全体学生上马路去进行交通安全知识的教育,况且面对全镇的交通发展状势,不允许带学生到马路上去上课。既然不能出去,那只有把马路搬到我们学校里来!经过多次思考与设计,在交警部门的指导下,学校成功创建了全省首个集交通安全教育、现场事故分析、各种道路场景、交通标识、漫画宣传、影音视频等为一体的交通安全教育模拟室,在室内布置各种道路模拟器材以及安全模拟场景。在全校范围中,招聘品学优良的学生作为安全讲解员,定期开放,由学生对学生进行道路安全教育。在讲解的过程中让学生亲自尝试,在模拟场景中走、看、体验,在寓教于乐的环境中轻松的学习交通法则,识别交通标志,分析事故现场,让学生在实践中轻松学习交通安全知识,使得每一个学生都能够合法安全的行走在人生路上。实践也证明,这样的教育的确能收到事半功倍的效果,特别是在怎样过红路灯、怎样穿马路等知识方面学生记得就特别牢。
为了让交通安全教育变得更加生动、有趣,尽量能让学生在潜移默化中接受交通安全教育,我们通过反复研究,设计了一幅寓教于乐的“文明出行跳跳棋”,该棋以学生上下学路线为原形,以学生常用的,也是最缺乏的交通安全知识为主要内容,将学生最常见的交通安全知识进行归纳、整理,并以卡通人物、图像等形式表现出来,创造了一种学生喜闻乐见的交通安全宣传新方式,有效地提高了学生的交通安全意识,减少学生交通事故的发生。这副“文明出行跳跳棋”可供二到四人一起玩,以“家”为出发点,按先后顺序,以掷出的点数走向“学校”,以先到学校为胜者。棋谱上还设置多种提示语,有奖励、有处罚、有“追尾”等,使得整个下棋活动变得趣味盎然,也让它在全区学校交通安全教育中发挥作用。
许多家长认为自己的孩子路远,骑车水平高为由,想让还不满规定年龄学生提前骑车上学,对学校提出的“原则上不满12周岁的学生不能骑车上学”这一规定不理解、不认同。针对这种现象,学校专门组织了全体中心校教师“徒步走嘉兴”的宣传教育活动,用实际行动来告诉学生、家长,走路上学是可行的、是安全的。《晚报》、《日报》进行了大版图文报道,在家长中引起了强烈反响,取得了意想不到的效果。
一份耕耘一份收获,学校通过扎实、细致、生动、丰富的交通安全教育工作,全体师生的交通安全意识得到了进一步巩固与提高,学校也被评为区平安校园。但学校安全教育只有逗号,没有句号!只有继续做实做细学校交通安全教育,不断完善教育体系,才能提高工作水平,为打造“平安校园”作出我们学校的一份最大贡献!
学校交通安全工作汇报篇六
20xx年,我局坚持以“保安全、保畅通、保重点工程的顺利施工、防止船舶污染水域”为工作目标,以“安全生产年”为载体,以专项整治活动为抓手,强化现场监管手段,完善长效管理机制,落实安全监管责任,全市水上交通安全监督管理工作取得了显著的成效。
一是加强公司监管,完善水上交通安全“责任链”。
20xx年,我局从狠抓源头管理和现场监管入手,加强对重点水域、重点船舶、重点时段、重点环节监管。在汛期、高温期间,纪念建国六十周年活动等重要时段,组织开展专项水上交通安全检查和督查,维护交通运输安全形势稳定;进一步加大了对公司安全管理体系运行缺陷的整改验证行为,强化了辖区航运公司的日常监督检查,落实安全管理责任,进一步完善安全“责任链”。
二是加强区域合作,提升与周边海事有效联动。
12月,××*地区海事区域合作联席会议第一次会议召开。该区域合作联席会制度的常态化运行将进一步加强两市海事信息互通、资源共享,在事故处理、协查配合等领域进一步深入合作,为××地区水上交通安全提供保障。
三是主动建议,积极推进水上交通安全隐患整改。
20xx年,全市地方海事系统结合实际,突出危险品船、乡镇渡口渡船、农用自备船、旅游船、水工作业区等重点,全面排查辖区内各种事故隐患、监督管理的薄弱环节。对查出的问题和安全隐患,除签发相关海事执法文书外,逐一做好记录,书面通知当事人或相关单位,落实专人跟踪督促整改到位。全年共开展各类安全隐患排查116次,查出安全隐患156起,签发隐患整改通知书93份,向相关部门单位送达安全管理建议书46份,主动专题向相关政府部门汇报11次,在政府的高度重视下,协调解决安全隐患13起。在各市处的主动建议下和政府的高度重视下,对干线航道上的姜堰淤溪大桥、泰兴古马干河南新村一组桥、泰兴市如泰运河跃进桥、兴化老阁大桥等四座隐患桥梁进行了拆除,对市区西坝大桥原钢便桥进行了改造,彻底消除了通航安全隐患。
四是加强源头监管,提升危化品应急处置能力。
严格执行省局危化品船舶100%实船签证、申报制和安检“必查项目规定”要求,从源头切实抓好辖区危化品船舶装卸作业和航行安全监管;对各重点码头应急预案和应急设备情况实行备案管理;加强船舶防污监控、油船装卸作业前设置围油栏,防止污染水域;细化辖区水上运输的油品、化工产品等应急处理方法,初步完成船舶载运危险品应急处置指南,进一步提升应急处置指导能力。
五是开展专项整治“回头看”,全力推进乡镇渡口达标改造和撤渡建桥工作。
11月份,我局组织开展了辖区乡镇渡口渡船专项整治“回头看”活动。从制度制定、责任落实以及渡口设施、渡船、渡工现状,对照渡口渡船专项整治和达标标准,逐一检查、过堂,对达不到要求的,落实整改措施,确保整改到位。目前,全市运行乡镇渡口38道,乡镇渡口面貌焕然一新。
六是加强应急准备,全市水上突发事件搜救体系初具雏形。
××市内河搜救中心基本建成,搜救组织机构和网络初步完善。全市水上突发事件应急预案和预案全面修改,搜救网手册基本完成;搜救装备初步完善,防污染应急5个储备库已基本建成、防污染装备全面配备到位;在网市组织开展了饮用水源地突发环境事件应急演练,进一步检验了应急预案的有效性,提升防止船舶污染水域应急处置以及与各相关部门的协调能力。
七是加强执法标准建设,积极推进现场执法规范化管理活动。
20xx年,我局编发了《现场执法规范手册》,通过明确现场执法工作的实用程序、内容、方法及有关要求,推动现场海事执法的规范化、标准化,促进海事监督管理职责的有效履行;制定《关于加强辖区船舶下水、临时移泊、试航作业水上交通安全监管的通知》,规范核准程序,落实监管责任,积极促进船舶修造业科学发展,防止船舶事故和造成水域污染,更好地服务地方经济建设。
学校交通安全工作汇报篇七
按照市委、市府和市道安办有关文件精神,xx镇年初确定了交通安全的工作目标、任务措施和工作要求,进一步加强领导、落实责任,加大投入。
一是加强领导、落实责任。为加强对道路交通安全工作的组织领导,成立了由镇长马旭同志任组长,分管安全副镇长胡曦同志为副组长,应急办、交管办、各村(社区)等为成员单位的道路交通安全管理工作领导小组。
二是切实加大投入。xx镇把道路交通安全管理作为政府的一项重点工作,提供必要的人员和经费保障。同时,加大了对道路及配套安全设施建设和养护的投入,做到在硬件上缓解道路交通供求矛盾。
三是完善考核评价制度。我镇将道路交通安全工作纳入对各村(社区)的工作考核范围,对发生重特大道路交通事故的实行一票否决。如发生重特大道路交通事故,将严格按照上级政府有关规定,查清事故原因,分清事故责任,严肃追究有关责任人的相应责任。
深入推进道路交通安全工作,是确保全镇实现道路交通事故“零增长”的重要载体,推动事故预防责任落实的主要抓手。各部门按照统一部署,坚持“政府统一领导,部门依法监管,部门全面负责,全社会广泛支持”的总体要求,坚持标本兼治、综合治理,确保了xx镇道路交通安全总体态势平稳。
一是加快道路交通基础设施建设。为缓解交通压力,镇重点抓好建设畅通便捷的交通网络。为此,我镇加大资金投入用于镇公路建设,新建和改造提升道路,各村居的道路加宽工作已全部完成。“”大雨后,各村(社区)组织劳力对全镇滑坡路段进行清理,疏通道路、沟渠共计xx处。
二是强化道路交通安全综合治理。今年以来,我镇加强源头管理,狠抓薄弱环节,通过加强多部门的联合整治,联合xx镇派出所、交管办,在xx加油站前xxx米处、宝马场镇胡家坪路口处设置交通检查点,先后进行了十余次交通安全整治活动,切实加大对农村道路交通秩序整治力度,重点整治低速货车、三轮汽车和拖拉机无牌无证、违法载人等违法行为。通过开展道路安全宣传活动,全镇人民群众道路交通安全意识进一步加强。
三是做好安全台账建立。xx镇建立了摩托车驾驶员安全台账、农用车拖拉机安全台账、安全隐患排查台账、道路情况台账、交通事故登记台账、勤务管理台账、工作日志等相关台账。
四是加强信息报送。今年以来,我们加强了信息报送,及时、全面、准确的向上级部门报送信息。
围绕道路交通安全法等法律法规,开展交通安全宣传“五进”(进工地、进村庄、进社区、进企业、进校园)活动为载体,加强交通安全法律法规和交通安全知识的普及教育,努力把交通安全宣传从部门业务工作向社会公益活动方向扩展,强力推进交通安全宣传教育工程。利用“安全生产月”活动,积极创建、培育“文明用车、安全行车、遵纪守法、文明礼让”的现代交通安全文化,在主要道路沿线悬挂喷涂安全横幅标语五幅,营造了浓厚舆论氛围;在各村、学校、重点单位设立交通安全宣传橱窗、板报,展出宣传图板,播放安全宣传片,对广大群众进行面对面的安全宣传和知识讲授,提高了广大群众的交通法制观念和安全意识,形成文明交通习惯。截止目前,上半年组织机关工作人员、企事业单位负责人、各村负责人召开交通安全培训会x次,培训人次达xxx人次。结合今年“安全生产月”活动,共组织开展专门宣传教育活动x次,利用各种节庆活动和学校法制课等进行宣传,并发放各类交通安全法规政策宣传单资料xxx余份。在全镇营造了浓厚的宣传教育氛围。
配合市运管局、xx队做好“村村通工程”,对全镇xx个村(社区)x座以上面包车进行了宣传,引导他们积极投身“村村通”客运。
为了有效缓解我镇场镇区域内,车辆乱停乱放、违章停车等乱象,我镇应急办联合交管办对辖区四个场镇的停车区域进行了新一轮的规划,在xx社区、xx社区、xx社区、xx社区域,共计规划xxx余个车位,且已投入使用,有效缓解了停车难、停车乱的现象。
1.由于我镇财政比较薄弱,对交通安全的经费投入还不是很足。
2.农村公路等级低、路况差、安全系数小,且山区容易出现因大雾等天气问题引起的各种意外。
3.群众交通安全意识不到位。由于我镇村落比较分散,群众安全意识相对淡薄,对摩托车超员、酒后驾车、非客运车辆违法载客等违法行为认识不够到位。
4.由于乡镇区划调整与行政村合并,部分村(居)劝导员开展工作滞后。
(一)加强道路交通管理,改善道路交通条件。在全面加强管理的基础上,突出对事故多发和繁忙地段的路面时段的控制,加大对道路交通违章违纪行为严查查处力度,改善路况,加强运政管理,预防道路交通事故的发生。
(二)认真开展道路交通隐患大检查。在加强常规管理的同时,要定期开展好道路交通安全隐患大检查,组织好相关部门对全镇道路交通安全隐患进行拉网式排查,一经查出隐患及时整改,将道路交通各类事故消灭在萌芽状态中。
(三)加强交通安全宣传教育,提高广大人民群众的安全意识。安全宣传教育,要做到有的放矢,重点对机动车驾驶员的道路法规及典型恶性道路交通死亡事故宣传力度,提高他们遵章守纪的自觉性;对于广大人民群众,要加强安全意识的灌输,大力宣传道路交通安全无小事,要做到家喻户晓,人人皆知。
学校交通安全工作汇报篇八
学校交通安全工作是关系到学生能否健康成长、千百个家庭是否平安的大事。我校的学生大多来自附近农村家庭。学生上学、放学要经过几处交叉路口。因此,加强对学生的交通安全教育显得尤为迫切和重要。自建校以来,我校始终把交通安全作为学校安全工作的头等大事来抓,认真贯彻落实《道路交通安全法》,强化安全教育,落实安全措施,取得了显著的成绩。这次根据重庆市教育委员会《关于切实加强学生交通安全工作的紧急通知》精神,我校更加认真落实,现向各位领导做简要汇报,不妥之处,请指正。
一、强化组织领导,健全安全制度,落实安全责任
为加强学校交通安全工作的组织领导,从组织上保障交通安全工作的顺利开展,我校成立了由校长任组长、副校长和相关处室领导为组员的安全工作领导小组。小组成员分工明确,责任落实,班级多层面管理,领导、教师、班主任和值班人员齐抓共管的立体教育网络。同时,我校与乡镇府联系,派人定期到校指导学校交通安全工作,以保证学校交通安全工作的依法实施。学校安全工作领导小组决定每月召开一次安全工作会议,研究部署工作,对发现的新情况、新问题及时协商解决,及时消除交通安全隐患,做到防患于未然。
我校先后制定了《学校安全工作制度》、《学校突发事件应急预案》、《住校学生守则》等安全制度,认真贯彻落实。为了使全体教师牢固树立“人人都是安全工作者”的思想,主动把学校安全工作与各自的实际工作结合起来,增强“安全第一,预防为主”的意识,学校与各班班主任、各班班主任与每位学生签订《安全责任协议书》,落实安全工作责任追究制,明确了各类人员的安全责任,做到了制度健全、责任明晰、奖惩分明,保证了学校安全管理不留死角、无一漏洞。
二、强化宣传教育,让交通安全深入人心
“安全无小事,处处是教育”。为了普及交通安全知识,提高师生的交通安全意识,我校进行了全方位多层次的交通安全宣传和教育,全校师生的交通安全意识、遵守交通法规的自觉性不断提高。
1.抓好常规宣传教育。我校将“交通安全教育”作为每学期开学教育的一项重要内容,各班组织学生学习《道路交通安全法》和交通法规知识,做到安全教育从学生入校抓起。日常工作中,通过国旗下讲话、学生晨会、校园广播、黑板报等阵地不断强化交通安全宣传教育。为了增强教育宣传的直观性、趣味性,提高教育效果,我校还经常组织师生观看交通安全警示录像、图片展等,积极开展交通安全警示教育活动。
2. 发挥课堂教育主渠道作用。我校将交通安全教育纳入学校课程规划,在思想政治、班会等课程教学中,渗透交通法规知识教育,并采用适合学生生理和心理特点的教学方法,通过课前实地考察、调查和课内讨论、交流、演讲等形式,加强交通法规、交通安全教育。“交通安全进课堂”做到落实任课教师、落实课时计划、落实教学内容,并与其他课程同要求、同检查、同考核。
3. 强化“警校联建”。我校配合公安、交通等部门深化交通安全宣传“五进”(进农村、进社区、进企业、进学校、进家庭)活动,主动邀请交-警进校园开展以“关爱生命,安全出行”为主题的交通安全宣传活动,请交管部门的干警来校做交通安全专题讲座。宣传和讲座的内容包括交通事故图片展览、交通安全法规教育、交通安全和交通规则基本常识解读、交通事故案例分析等。血淋淋的事实,失去亲人的悲恸场面,震撼了每一位师生的心。师生们都深切地感到交通安全无小事,任何一个小的疏忽都会酿成大祸,必须时时刻刻把交通安全牢记心中。
三、强化交通安全措施,保障学生交通安全
时间都安排值周领导和门卫在校门口监督学生,发现问题随时纠正,确保不出现任何安全责任事故。
2.禁止学生骑自行车。学校加强对学生教育,明文规定严禁学生骑自行车。发现一律没收,这对降低学生道路安全隐患起到了积极的作用。
3. 加大投入,完善学校周边交通安全设施。我校在校门口马路边设立了相关交通安全警示牌,及时更换被损坏的标志牌,对学生上学路途中发现的交通标识不明、设施损坏等现象,及时报告有关部门进行整治。为了学生晚自习安全,学校与政府联系,晚上路灯在晚自习后20分钟才关。从而方便师生夜间行走。
4. 加强检查,排除隐患。学校安全工作领导小组坚持定期和不定期的安全排查,建立“安全月查报告制度”。检查范围包括制度落实情况、各安全责任人上岗值勤情况和学生道路交通安全隐患排查等方面,检查后及时汇总情况并整改。
《学校交通安全工作汇报》全文内容当前网页未完全显示,剩余内容请访问下一页查看。
四、围绕交通安全教育开展系列活动,使交通安全内化为师生的自觉行为
1. 以“学习《交通安全法》,做文明礼让小公民”为主题,召开主题班队会。在组织交通安全主题班队会的过程中,学生们积极投入,收集有关资料,亲自策划活动程序,动手制作活动道具,参加现场模拟表演,积极进行讨论答辩。学校大队部发起“争做文明交通小使者倡议书”活动,进一步提高了学生交通安全意识。
2.开展“小手拉大手”活动。我校大部分学生来自农村家庭,家庭教育中安全意识薄弱,学校积极想办法做家长的教育工作,学校先后于3月1日和3月8日召开幼儿家长会和学生家长会,指导家长做好家庭安全教育,与家长签订《学生安全责任书》几百份。还通过开展 “致学生家长交通安全的一封信”等活动,使交通安全教育进入家庭,促进学生与家长共同关注交通安全,自觉遵守交通法规。
新时代的好公民。对获奖学生及时张榜公布,宣传表扬。通过学习宣传和评比竞赛,提高学生交通安全法规知识知晓率。
总之,经过全体教职工的共同努力,我校的交通安全工作取得了可喜的成绩。全校师生遵守交通规则,没有发生过一起交通安全事故,呈现出“师生自觉遵守交通法规,人人时时维护你我安全”的氛围。当然,学校的交通安全工作任重道远,对于保障交通安全、确保零事故,我们不敢有丝毫的懈怠。我们将一如既往,在安全工作上保持高度的警惕和重视,以更高的标准、更严的要求来抓好交通安全教育工作,让师生高高兴兴来校,平平安安回家。
王家寨小学
二0一三年三月二十九日
抓好交通安全教育,帮助学生从小养成良好的交通行为习惯,是关系到下一代能否健康成长的工程,也是道路交通管理工作的一项长远之计。为了强化学生交通法规和安全常识的意识,提高学生自我防护能力,我校通过开展形式多样的学习教育活动,加大了安全的宣传力度,增强了全体学生的安全观念,牢固树立了“安全第一,预防为主“的思想。
一、加强领导,落实责任。
为保证活动长期有序地开展,我校成立了“学校交通安全教育领导小组”,负责组织和安排学校的交通安全教育工作,把学生的交通安全教育列入重要的议事日程。有关负责人多次召集召开专题会,商讨学生交通安全工作落实情况,确保学生的交通安全。
二、加强宣传,增强意识。
精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。
们帮助学校进行交通法规等方面知识的教育。让学生掌握了有关交通安全法规常识,这对维护学校秩序,疏导交通,宣传交通法规起到了积极而有效的作用。
(二)校内,轰轰烈烈开展学生交通安全知识宣传活动。
1、交通安全教育课。我们利用综合实践课,专门设置“交通安全在心中”为内容的课程,备好课,上好课,写体会等形式,使全校师生受教育率达100%,实现了交通安全教育进学校的目的,交通安全知识讲座使全体学生深受教育。
2、组织学生观看《珍爱生命,安全第一》宣传片,通过电影中一些场景感染学生,并通过写观后感提升安全意识。此外,我们与交-警中队联系,索取有关交通安全的图片资料、电影片,并将交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板,在学校橱窗内进行展览。
3、利用各种载体,广泛开展 “文通安全宣传月”活动。具体做好以下工作:《交通安全教育读本》下发至学生,每生人手一本;各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传;校园都设置了交通安全教育标语和宣传画;进行题为“关爱生命,安全出行”征文比赛;组织班级以交通安全为主题的班会等,学习活动取得显著成效。
4、加强对学校师生自行车、电动车、摩托车的管理,教育学生严格做到“安全行车、规范停车”,通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。
5、通过家长会等形式,对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒,要严格遵守交通法规。这样,不仅使能提高学生的交通安全意识,而且能辐射家长,规范家长的交通行为。
通过活动的开展,交通安全工作已深入人心,老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识,提高了遵守交规意识。安全走路,安全乘车,安全骑车己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来,我校的交通安全工作到位,没有发生交通安全事故。
通过活动的开展,广大的家长对孩子的在校学习感到放心,同时,社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说,我们开展的特色活动富有针对性和实效性,对学校各项工作起了支撑和推动作用,成为学校德育工作的支点和杠杆。
xx学校
2015.11