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交警处理保证书篇一

您好!

2015年5月5日，经支部大会讨论通过，上级党组织批准，我成为了一名光荣的中国预备党员，至今已近一年。根据《党章》第一章第七条之规定，在我的预备期届满之际，我郑重向党组织提出转正申请，请党组织根据我在预备期间的表现，接纳我为中国正式党员。在接受党组织考察的一年期间，我戒骄戒躁，不断注意提高自身修养，在各方面以一名正式党员的标准严格要求自己，无论思想，理论，还是行动上，都有了很大的提高。下面，我将就自己一年来的表现，向党组织作详细的汇报。

在这一年的预备期里，我们的党领导全国人民克服了雪灾、四川大地震等重重困难、并成功举办了举世瞩目的奥运会。事实证明，中国不愧为伟大、光荣、正确的党，只有她才能带领中国人民获得一个又一个伟大的胜利，取得一个又一个的辉煌。这对于在新的历史条件下，提升我党在人民群众中的影响、加强我国在国际上的地位都具有十分重要的意义，也鼓励着我这名新加入中国的预备党员，时时刻刻发挥表率作用，严格按照一个员的标准要求自己，认真履行党员义务，努力学习、踏实工作，起到一名交通警察的先锋模范作用。

一年来，在党组织的培养教育下，在党员同事们的悉心帮助下，我积极参加单位关于党的理论学习和党内活动，使自己在思想、学习和作风上都取得了一定进步，理论水平、党性修养得到了进一步提高。在预备期里，我认真学习“三个代表”重要思想以及新党章，不断充实自己、提高自己，特别是深入学习《中国党内监督条例(试行)》和《中国纪律处分条例》等党内文献后，自己对党的认识更加深刻，对党的崇高理想和建设中国特色社会主义的信念更加坚定。

首先，共产主义的远大理想和社会主义的坚定信念，是每个党员实现人生价值的崇高目标和前进的动力。江泽民同志指出：“在发展社会主义市场经济条件下，员仍然要讲理想、讲大局、讲奉献，讲全心全意为人民服务，讲个人利益服从集体利益、局部利益服务全局利益。”重视共产主义理想和社会主义信念教育，重视革命精神的作用，是我们党的优良传统和政治优势。有了对远大理想和对美好未来的追求，就能站得高，眼界宽，心胸开阔，就能正确对待个人名利、待遇等等。我要牢固树立共产主义的远大理想和社会主义的坚定信念，把追求远大理想与实现现阶段目标任务结合起来，把实现宏伟目标与贯彻党的路线方针政策统一起来，把坚忍不拔的理想信念与尊重客观规律、从实际出发、创造性地开展工作统一起来，在脚踏实地追求人类最高理想的实践中，不断提高自己人生观。

其次，注意不断提高自我道德修养，即用马克思主义武装自己、提高自己、完善自己。树立正确的世界观、人生观、价值观;树立全心全意为人民服务的思想，始终坚定将人民的利益放于首位，从不忘记只有人民群众的理解、支持和参与，党的工作、党的事业才能顺利成功的进行。我本着这一信念，严于律己，宽于待人，急他人所急，想他人所想，服务于民，做好人民的公仆，且将这一思想作为毕生的准则。

再次，继承和发扬艰苦奋斗精神。艰苦奋斗是中华民族自强不息的精神财富，是我们党的政治优势，是党的干部应有的精神品格。在新的历史条件下，艰苦奋斗这种传统美德应进一步发扬光大。只有从根本上解决世界观、人生观问题，牢固树立群众观点，党的艰苦奋斗的好传统才能在自己的思想上和作风上真正扎根。所以，艰苦奋斗是成就任何事业所必须的精神，失去艰苦奋斗的精神必然导致事业的失败。为此要树立无产阶级苦乐观和幸福观，继承和发扬艰苦奋斗的优良传统，自觉地抵制歪风邪气，永葆人民公仆的革命本色。

纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。我深知，要成为一名合格的员，不仅要有正确的理论为指导，更要勇于实践。现今交通管理正向智能化交通管理方面前进，正处于一个不停的变化形成过程之中，这需要我们积极改变旧观念，勇于探索，努力提高业务知识，以适应新的交通管理工作，并结合实际，特别是注意要从点滴做起，从身边小事做起，求真务实，把科学知识和党组织的思想政治教育渗透到我们的交通管理的各个工作环境之中，锻炼敏锐的政治思维，形成良好的判断能力，在新的交通管理任务中肩负起建设中国特色社会主义现代化的伟大使命，真正实现人生的价值。

在预备期内，我能自觉为群众做出榜样，发挥党员的先锋模范作用，能够虚心接受同志们的批评，注意在实践中改正自己的缺点。我能够自觉接受党组织的教育和管理，与党组织交流思想，经常向老党员学习经验、交流心得，按时进行书面思想汇报，按时交纳党费，不断增强组织观念。通过这些形式，使我对一个党员所应具备的责任和义务都有了较深刻的了解，我深深感到作为一名党员，肩负责任的重大。

在平时的工作生活中，我努力做到乐于助人、关心团结同事，尽自己的所能热心帮助同事排忧解难，体现一名党员的模范带头作用。认真参加支部组织生活和中队组织的一系列活动。

在工作上，我努力地完成组织上交给我的任务，尽职尽责。在工作中我注意理论联系实际，坚持正确的原则与立场，对违法司机按章处罚，掌握正确的执罚尺度，公平、公正地处理道路交通事故，积极地疏导交通，确保所管辖路段的交通畅通。在工作上，我认真极工作，不放过任何可以锻炼的机会，使自己的能力有了较大的提高，有效地保证了自己能够圆满地完成上级的各项工作任务。由于我以一名员的标准严格要求自己，因此，在交通违法执罚的态度上，比过去有了很大改进。一年来，我一直在努力提高自己的工作能力和执法水平，克服过去的种种缺点，尽量做到完善;而且我认真听取了同事们的意见和建议，虚心接收批评，对于已做的工作及时进行总结，吸取教训、积累经验。

总之，在过去的一年里，我在组织的关怀与培养下，认真学习、努力工作，政治思想觉悟都有了很大的提高，个人综合素质也有了全面的发展。但我知道还存在着一些缺点和不足，离一个优秀员的标准和要求还有一定距离，在某些方面还没能做到最好。例如：政治理论基础不够扎实全面，理论联系实际的能力较差;专业知识和各方面知识水平还有待进一步提高。我还需要继续努力，也请大家继续帮助我。在今后的工作和生活中，自己要更进一步严格要求自己，虚心向先进的党员同志学习，注意克服自己的缺点和不足，争取在思想、工作、业务技能等方面有更大的进步。

以上是我一年来的基本情况，恳请组织和各位同事提出宝贵意见。作为一名预备党员，恳请组织批准我按期转为正式党员，我将虚心接受党组织对我的审查和考验。同时我也有决心，不管党组织能否接受我的转正申请，我都将以此作为新的起点，努力学习，不断提高，用党员标准更加严格地要求自己，积极发挥党员的先锋模范作用，为实现共产主义事业而奋斗终身。

请党组织在实践中考验我!

此致

敬礼!

交警处理保证书篇二

我志愿加入中国共产党，拥护党的纲领，遵守党的章程，履行党员义务，执行党的决定，严守党的纪律，保守党的秘密，对党忠诚，积极工作，为共产主义奋斗终身，随时准备为党和人民牺牲一切，永不叛党。我作为一名基层公安民警，一名执着地追求共产主义理想的人，此时此刻，我既激动又诚恳地庄重地向党组织提出加入中国共产党!

新中国成立至今已有近周年，在这周年的实践中，我国发生了翻天覆地的变化，人民的生活日益完美，这都离不开党的正确领导，我们的党是伟大的党准确的党，自19年月日成立以来，是中国共产党带领中国人民沉重压迫在人民身上的帝国主义封建主义官僚资本主义三座大山，彻底改变了中国现状。是在中国共产党的英勇领导下，历经苦难的中国人民才过上了幸福的生活。是在中国共产党的英明领导下，曾经落后挨打的中国才有了今日的太平盛世。是在中国共产党的准确领导下，中国才具备了成功承办奥运会及妥善抗击雪灾地震的强盛综合国力。是在中国共产党的聪明领导下，人民才看到了中华民族伟大复兴的希望。是在中国共产党的正直领导下，中国人民才有了家庭梦、中国梦。我坚信!在伟大的中国共产党的领导下，中华人民共和国的劳动人民终会冲破新帝国主义设臵的重重关卡，彻底走向世界，实现人民富裕，国家富强。

实践证明，中国共产党是伟大、光明、正确的党，是全心全意为人民服务的党，它善于在实践中不断的总结经验，完善自己，始终保持正确的航向;它一切从实际出发，理论联系实际、实事求是;它全心全意为人民服务，把群众利益放在第一位，同广大人民同甘共苦;它坚持民主集中制，充分发挥各级党组织和广大党员的积极性和创造性;它实行民主的科学决策，制定和执行正确的路线、方针和政策;它坚持四项基本原则，从严治党、发扬党的优良传统和作风，提高党的战斗力;它维护和发展国内各民族的平等、团结、互助关系，坚持实行和不断完善民族区域自治制度，帮助少数民族地区发展经济、文化，实现各民族的共同繁荣和全面进步;它积极团结各民主党派、无党派人士、各种爱国力量，加强同港、澳、台同胞的联系，按照"一国两制"的方针，完成祖国统一大业;它积极发展对外关系，在国际事务中，坚持独立自主的和平外交政策，反对霸权主义和强权政治;它坚持走群众路线，从群众中来，到群众中去，群众利益高于一切。

本人2008年月从毕业，在外闯荡了近3年后，终于在2011年2年月底找到了归宿，成为了一名人民警察，被分配至工作。在学校就读期间，本人已被评为入党积极分子，还参加了入党培训并取得合格证书，在近一年来的公安工作中，本人深入学习，坚决贯彻执行党的各项方针、政策和国家的法律、法规;服从领导，听从指挥;刻苦钻研，勤奋工作，迅速做好工作定位，转变工作思想，迅速从一名无任何工作经历的在校大学生到企业员工再到一个具有基本执法技能、工作上能独当一面的基层民警。一年来，工作认真负责，得前来办事群众和辖区走访群众的好感，受到所领导和同事的一致好评。

平时我认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想，学习科学发展观，学习党的路线、方针、政策、决定和《中国共产党章程》，爱岗敬业，对党忠诚。用实际行动接受党组织的考验。在不断追求思想进步的同时，我时刻记得自己还是一名人民警察，还要认真学习《治安管理处罚法》、《刑法》、《刑事诉讼法》等专业知识以及牢记公安机关“五条禁令”、“三项纪律”，用优秀的综合素质武装自己，使自己有能力应对任何复杂环境，切切实实做好自己的本职工作。共产党员只有精通自身的业务，才能在群众中起到良好的模范带头作用。

请党组织看我的实际行动。

此致

敬礼!

交警处理保证书篇三

过十多天的党课学习，我学到了很多有价值的内容，使我受益匪浅。以下是我上党课的一些感想，一些总结。

上党课不仅是对中国历史的回望，对现在中国的思考，并且还是对中国未来的展望。通过对党的历史的了解，我深刻感到中国共产党的伟大，中国能有今天这样飞速发展的局面，没有的正确领导是不可能实现的，所以说，没有就没有新中国。

从新民族主义革命时期开始，党通过深入分析中国国情，制订了适合中国国情的政策，深受人民群众的支持，中国人民深刻的认识到，只有中国共产党，才能真正代表他们利益，才能真正挽救中国。新中国的建立，了帝国主义，封建主义，官僚资本主义三座大山，从此中国人民真的站起来了。中国共产党是一个成熟的党，又是一个年轻而又充满活力的党，她在历史的选择中诞生，在大革命中初显身手，在愈挫愈勇中走向成熟，在除旧迎新中稳定政权，在艰辛探索中曲折前进，在民族抗战的烽火中壮大发展，在与邪恶力量的决战中迎接胜利，在改革开放中开创局面，在社会主义市场经济中再创辉煌。

当今中国正处在经济飞速发展的阶段，离不开中国共产党的正确领导。中国共产党用联系，发展，矛盾的眼光看问题，中国共产党是中国工人阶级的先锋队，是中国各族人民利益的忠实代表，是中国特色社会主义事业的领导核心。中国共产党以现代先进生产力的代表作为自己的阶级基础，而且由工人阶级中具有觉悟的先进分子组成，以马克思列宁主义，毛泽东思想，理论为自己的行动指南，按照民主集中制原则组织起来的统一整体。

而在不久前刚刚结束的党的十八大中，同志也指出：共产党员“必须站在社会主义改革开放和现代化建设的前列，努力创造无愧于员称号的业绩。”他说：“我们每一个员，大都在一定的工作岗位上承担一定的任务，这些看来平凡的工作和任务，都是同党在现阶段的奋斗目标和整个党的事业紧密联系在一起的。一个党员的先锋模范作用发挥得怎么样，经常的是反映在本职工作上。

因此我们要加强学习，不断提高自身的本领，提升服务意识，在力所能及的范围内，尽自己可能帮助他人，服务社会。拥有一颗充满爱与感恩的心，时刻提醒自己，为的理想和信念不懈努力。共产党员发挥先锋模范作用”，不是空洞的口号，而是实在的动要求。是各行各业、各条战线的的要求和希望，因此，我决心，我将继续以党员的要求严格要求自己，加紧学习，牢固树立员政治意识、大局意识、责任意识、创新意识，积极从思想上早日入党，以实际行动争取早日入党。

此致

敬礼!

交警处理保证书篇四

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xxx，男，1984年11月30日出生，现为xxx区公安局交警大队城区三中队协勤，自xx年参加公安工作以来，连年被评为先进个人，xx年被区交警大队“交通管理专项整治先进个人”，xx、xx年连续两年被区政法委评为“优秀交警协勤队员”，xx年所在执勤岗xx集体被xxx团市委评为“青年文明号”。

在交通管理这个工作岗位上，他勤勤恳恳、任劳任怨，以对人民生命和财产高度负责的责任感，忠实的履行一个人民交警协勤的职责。

一、协助纠违，加强教育，提高交通安全意识

对于各类道路交通违法行为，xxx在协助正式民警执法的同时，始终坚持纠正教育相结合，真正做到发现一起，查处一起，不消除违法行为，不放手，使当事人认识到交通违法的危害性，提高交通安全意识，有效打击了违法行为的发生。三年来，他积极协助带班民警纠正教育交通违法行为人、查处各类交通违法行为。为了确保对当事人的安全教育起到实效，他坚持“事故实例与教育相结合、换位体验与教育相结合”的交通安全宣传教育方式，得到了当事人的认可。因为他处处站在当事人的角度考虑问题，处处为当事人着想，真正做到“立警为民”，受到处罚的大部分人都对他的执勤行为表示认可。

二、便民为民，为民服务，构建和谐警民关系

“有困难找交警”。xxx始终把为民服务作为转变工作作风、构建和谐警民关系的重点工作来抓，文明执法，推行文明规范用语，纠正违章做到先敬礼，再治理，后处理，最后敬个送别礼。在日常的工作中，他积极热情为民服务，争做人民满意的好交警。

xx年10月19日，我市发生特大暴雨，无情的洪水淹没了市区的道路，造成道路交通失控。xxx在执勤过程中，看见一辆现代轿车陷入了泥坑中，怎么也出不来，眼看水将没入车中，他奋不顾身，冲到泥坑中，将该车推到了安全位置，而此时他已是满身泥水。当事人对他非常感谢，从车上拿了一条烟要给他，他坚决不要，并告诉他，这是应该做的，并说：“人民警察就是在人民生命财产安全受到损失时，义无反顾地维护人民群众的利益”。

三、提高自身素质，不断学习新知识

从事交通管理工作以来，xxx不断地学习新知识。在自觉认真学习党的xx大会议精神的同时，以“严格执法、热情服务”为宗旨，牢记“科学发展观”，坚持以“科学发展观”为指导思想，端正思想。在平时的工作中服从组织的安排，从不计较个人得失，在工作中努力学习业务知识，在工作中虚心向其他同事学习，学习他们工作中的长处弥补自己的短处，努力做好自己的本职工作，做到到位而不越位，积极协助带班民警、中队领导搞好本部门的各项工作，团结同事，搞好中队民警之间的团结、互助、友爱，遇到同事有困难，积极的想方设法帮助解决。在工作中不断学习新的知识，新的思路，新的工作作风，不断增强自己的业务知识和技能水平，努力完成和超额完成领导交给的工作任务，得到了带班民警和中队领导的好评。

四、尽职尽责，全心奉献于工作之中。

参加交管工作三年来，xxx严于律己，全身心投入到交通安全管理工作中，从没有迟到早退、脱岗漏岗，始终坚守工作岗位，认真履行职责。他在积极维护交通秩序的同时，还充分发挥一警多能的作用，遇到违法犯罪分子时，积极奋战、勇于擒拿。

xx年4月13日，xxx在查扣无牌无证摩托中，发现一摩托车驾驶人形迹可疑、神情慌张，得知要扣留其摩托车，一反常态，弃车而去。他立即与同事追赶而去，将该嫌疑人擒拿，经检查，发现摩托车中放有价值60万元的假发票。他上报领导后，及时将其移交派出所立案侦查。事后，中队对他予以通报表扬。

重任在肩，xxx将更加努力提升自身素质，将认真对业务知识进行深入、系统的学习、研究、并在工作中实践，确保工作成效；同时，将不断学习科学工作方法和先进的工作经验、有效运用大队配发的执法记录仪，与同事一道打造文明、和谐、安全、畅通的道路交通环境。

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李明，男，1968年2月出生，现任张掖市公安局交警支队甘州大队城市二中队中队长，三级警督。一九八八年参加公安交通管理工作以来，他一直在城市执勤第一线工作。二十年如一日，他凭借着对公安交通管理工作的满腔热情，凭着对公安工作的高度责任感，忠实地履行着人民警察的誓言，工作中严肃认真、脚踏实地，作风严谨，上进心强，能尽职尽责地完成组织交给的各项任务。由于工作成绩突出，曾多次被市、区公安机关评为“先进个人”，“优秀公务员”，“优秀共产员”，被市公安局嘉奖一次。

面对成绩，他不骄不躁，虚心向其他同志学习，经常加强政治学习钻研业务知识，不断提高自身素质和工作水平，李惠明同志经常说：要胜任一个岗位，就必须坚持学习，增强素质，努力做“复合型”人才，才能做到永不落伍。他是这样说的，也是这样做的。他充分利用业余时间，学习掌握与交通管理等有关的国家法律法规和公安交通管理等方面的知识，不断汲取新的营养，不断地充实自己，完善自己，以适应岗位工作的需要。工作中，他立足现实，不耻下问，虚心学习，勤于实践，经过多年磨练，他对各项管理工作工作驾轻就熟，游刃有余，并且为其他同志起到了带动和模范作用。

正是坚持长期不懈的注重政治思想修养和业务知识的学习，铸就了李惠明同志在岁月的磨砺中不断求索和交管事业的无私奉献。在枯燥的城市执勤工作中，他没有辛苦而埋怨，没有因枯燥而退缩，他始终以身作则，把自己的满腔报复与情操全部投入到每天的工作之中。他热爱本职工作，有一股强烈的工作欲，干起工作来雷厉风行，对自己份内的工作，从不拖拉、推诿扯皮，单说近年来，畅通工程和城市交通秩序整治等工作，辛苦、劳累是可想而之的，他和经常同志们一道加班加点，夜以继日，有时甚至连续工作十几个小时，吃饭吃不到时间，中午、晚上加班，牺牲节假日，对于李惠明来说，简直就是家常便饭。但李惠明从来没有因为工作的辛苦和劳累而抱怨。

从事公安交警工作二十多年以来，李惠明同志始终认为形象重于生命，作为人名警察，良好的形象是体现“公平、公正、文明执法”的前提。在工作中他讲原则，但是他对待群众的态度非常好，能够以理服人，接待群众询问、投诉、办事，他总是不厌其烦，认真办理，他从来没有因工作繁重、琐碎而跟群众翻过脸，就是群众心情不好发了脾气，他仍然能够做到有礼有节。在单位内部他也是为人诚朴、谦和，善于团结同志，和同事们相处的十分融洽。在这方面他为民警作出了好的榜样，在大队也是有口皆碑。从事多年一线执勤的李惠明同志，凭借着多年积累的工作经验，他非常深刻的理解了管理与服务的含义，现在有不少人对交警工作不理解，很多被交警处罚过的群众认为违法处罚可以接受，接受不了的是交警在执法时态度的生硬、刻板，不听当事人解释，带有明显的距离感。李惠明同志认为要想赢得人民群众对我们交警工作的认可与理解，只有转变我们的执法理念，改变我们的工作作风，规范我们的执法行为，才能从根本上解决警民关系。作为中队长，他常给同志们说：敬一个礼，可以缩短警民之间的距离；问一声好可以缓解对方的心理压力，在执勤执法中他正是身教胜过言传。

由于长期的室外工作，见到他时，你总能感觉到黝黑的脸庞，是他多年历经酷暑严冬的见证；但良好的工作习惯养成，铸就了他端庄严整的警容警姿，规范的举止、文明的语言是他对自己工作的要求。的确，我作为他的同事，曾格外留意发生在我们工作中的人和事。记不清有多少次了，在我的朋友、同事、甚至家人，只要知道李惠明的，提起他，总能听到这样一句话：你那同事，的确不错，工作认真，尤其是那指挥确实规范。在甘州城区有一处最为繁华的地方——南街商贸大十，这里是城区最为交通最为繁忙的交通枢纽之一，十路口四周大型商场林立，加之周边学校较多，每到上、下班高峰期，车流不断、行人不绝，要是在节假日，那就更不用说了。但就是在这川流不息的车流中，熙熙嚷嚷的人群里，你总能听到清脆响亮的哨音，寻着哨音的方向你就会经常看到李惠明在默默地工作着，车流与人流在他清脆的哨音与规范利落的手势指挥下，依次通行。就在这车流与人海中，你经常会看到过往的驾驶员对他投出敬佩的目光，周围的商业网点的人们对他的工作敬业精神也是赞赏有加。的确，正是李惠明同志长期以来一丝不苟的工作作风，兢兢业业的工作态度，规范文明的指挥疏导，赢得了广大市民的认可，也影响和带动着他身边的同事。

春节前夕，大队派我去搜集一些节日期间民警执勤的素材，作为宣传材料。我来到南街商贸十，李惠明和他的同事正在执勤，由于临近春节，购物的人络绎不绝，车来人往，此时的交通流是平时的好几倍。我在旁边观察已好久，就感觉手中的相机无从下手，因为李惠明和他的同事都融入这车流与人流当中了，我抓住时机抢拍了几张。也许就是太忙的缘故，李惠明都没有注意到我为他拍照。后来我了解到，每年春节前这儿的交通是最繁忙的，从腊月十五以后李惠明每天在什口工作十几个小时，他就没闲过。同事们说起他，都竖起大拇指，说他是称职的队长。作为同事我敬佩他。

人们都说交警是一个城市的门面也是城市文明的使者，交警的执法与管理，在一定程度上体现着一个城市的管理水平，也代表着政府和公安机关的形象。李惠明同志正是认识到了这一点，二十年以来，他始终带着深厚的情感工作，寓服务于管理之中，真正做到了权为民所用、情为民所系、事为民所办、利为民所谋、他怀着对公安交通管理事业无限的热爱，一心扑在工作中。由于平时从不间断加强自身修养，他的执法水平在同行中可以说是首屈一指的。在他从警的二十多年里，从未发生过因执法不当或其他问题对他的投诉。相反，他却用于自己熟练的业务知识和具有相当说服力的语言表达能力，解决了无数起中队民警与违法驾驶人之间的矛盾。5月的一天，一位张姓出租车公司驾驶员，要投诉二中队民警xxx，大队教导员郑湘涛仔细听取了张师傅的陈述，得知是张师傅不满意民警的处罚，原因是民警执法时态度不好。随即郑教导将李惠明叫来办公室，吩咐由我协助李队长调查此事；在办公室，李惠明同志给张师傅倒了一杯水，他就开始和张师傅聊了起来，问他们出租车最近的经营情况，以及对我们交警的管理有何反响。张师傅连说：现在民警管理严格，交通畅通，他们收入也不错。当问及他今天发生的事情时，张师傅突然不讲话了，停了一会儿，他说道：“二位领导，今天不好意思，其实是我违章了，当时只是不想交这一百元的罚款，所以才来了大队，其实你们民警没错，错的是我，尤其是看到李队长这么好的态度，我真内疚，你们平时工作多辛苦，我还给你们找麻烦”。说着起来就要走，李惠明同志忙说：“张师傅，要是不太忙的话多坐一会，咱们再聊聊？”张师傅又坐了下来，李惠明同志仔细询问了驾驶员对近期交通工作的意见和建议，并逐一详细做了记录。临走时张师傅连声说：“对不起……”至此，我又一次目睹了李惠明同志执法艺术的真谛，就是在于他推行的一种人性化的执法。

李明同志在交管战线工作已有21个年头了，轮换的是季节，不变的是他的身影。多年以来，他在本职岗位上，他尽职尽责，倾尽心血，无私奉献，以自己的实际行动诠释着人民警察的神圣誓言，他把自己的青春岁月无私的奉献给了他所从事的公安交通管理事业，虽然他所做的一切是那么平凡而琐碎，在工作中他也曾遇到过千难万苦，但都从未动摇过对自己所钟爱的事业的爱心，他知道，自己的工作与组织的要求和相比还有很大差距，但他愿把全部精力奉献给自己钟爱的公安交通管理事业。

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在达州市凤凰山公墓里，垒着一座新坟。又是一年清明节。坟前伫立着一大群人，有领导，有警察，有车主，有驾驶员，有戴着红领巾的学生，有白发苍苍的老人……他们纷纷把鲜花、香蜡敬献在坟前，个个脸色凝重，潸然泪下。

千呼万唤，已唤不醒静静躺在墓穴里的那颗忠魂。长眠在这里的，是达州市公安局交通警察支队一大队四中队原中队长向守牧。

长期以来，向守牧始终坚持把本职岗位当作践行科学发展观的平台，把创造性地干好本职工作作为人民警察为国家经济建设作贡献的具体行动，先后荣立个人三等功3次，集体三等功1次，个人获得嘉奖6次，被评为“优秀公务员”和“优秀党员”各4次，并被评为达州市十优交警。尤其是向守牧在身患重病的情况下，依然以生命不息战斗不止的忘我精神始终坚持战斗在为国家重点工程建设运输、春运安全保卫执勤和“大走访”爱民实践活动第一线，大年初一（1月26日），在圆满完成了大件运输任务、在站完除夕的最后一班岗之后，向守牧同志终因积劳成疾不幸累倒在他深爱着的交通管理的岗位上，谱写了一曲人民公仆感天动地的壮歌。向守牧病倒后，引起了各级组织的高度重视，然而虽经全力抢救，但无情的病魔还是于3月14日夺走了一名优秀共产党员、一名优秀交通警察、一名优秀公务员年仅42岁的宝贵生命。

目前，中共达州市委已作出向向守牧同志学习的决定，号召全市党员、公务员向向守牧同志学习，并追授他为优秀共产党员，市政府为他追记二等功。

12月，国家重点工程宣汉普光天然气净化厂建设所必需的特大设备一级吸收冷却塔将在这一阶段进场。该设备长36米，宽4．6米，高4．8米，重360多吨，是达州市有史以来承运的最庞大的机械设备。而一般公路和桥梁都是按汽车20吨拖车100吨设计的，允许在公路上正常行驶的都是长在18米、宽2．5米，高4米（集装箱4．2米）以下。这项大件运输任务引起了四川省委、省政府和中石化的高度重视，四川省政府的领导亲自挂帅，省交警总队派出的督导组进入达州，市交警支队陈以明副支队长率领的特勤大队沿途督战，一场超大设备运输决战就这样打响。

运输护卫任务最艰巨的是向守牧带领的魏兴中队的辖区路段。在魏兴中队的辖区内，设备要通过四座公路桥和一座铁路桥，加之路窄弯急坡陡，又有国防光缆等重要设施交错穿插，是进入达州境内护送的第一段，没有任何护运经验可参考和借鉴。为了确保万无一失地完成运送任务，向守牧向全队干警进行了深入广泛的动员，对沿线进行了实地查勘，科学制定了详细周密的交通保卫计划。

由于工程需要，这次四个大件运输分两批进行。大件实在太大，前面需要两个700和900马力的机头牵引，后面有一台700马力的推土机助力，运输组合有70多米长，就是靠边转弯也无法一次性通过，陡坡更是行动缓慢，17公里的路程，走了2天的时间。在车流如织的210国道上，如果这个庞然大物通行出现问题，立即就会使公路堵塞。严峻的车辆排堵任务考验着向守牧及其队友们。

为了保障大件设备顺利进入普光天然气净化厂，向守牧从大件车进入他们辖区的那一天起，就自始至终坚守在执勤的第一线，不管天晴还是下雨，不管冰雪还是风霜。由于长时间通宵达旦地超负荷工作，加之雨雪风霜的摧残，饥渴疲劳的折磨，焦虑困顿的侵蚀，一个钢筋铁骨的硬汉终于病倒了，他面色苍白，剧烈咳嗽。家人和同志们都劝他赶快到医院诊治，但由于警力严重不足，任务紧张逼人，他实在脱不开身，延误了最佳的治疗时间。

12月18日，大件运输车队从达渝高速公路达州市徐家坝路口进入国道210线魏兴中队辖区。大件运输车队长达150多米，占去国道半边公路，形成近200米长的单行道。向守牧指挥中队24小时在两端执勤，进行交通管理，保证了大件的安全，国道的畅通。12月19日凌晨5时许，刚下班还没有来得及休息的向守牧，被指导员周炎的电话惊醒：国道210线土溪沟铁路大桥由于降坡施工造成严重堵车，请求增援。警情就是命令，向守牧立即驾车赶往现场。现场的情况比预想的还要严重得多。由于土溪沟铁路大桥是大件运输的必经之路，大桥桥洞净空不够高，必须要降坡80公分，而路基却只有70公分，加上又有国防光缆通信线路需要保护，原路基全部破坏，路基的下面原是冬水田，形成了“弹簧路”，一辆拉冷藏食品的车陷在里面，造成了严重堵车。天下着冷雨，向守牧的指挥车无法靠近，只好弃车步行，一步三滑地赶到现场。此时，道路两头堵了上千辆车。别无他法，向守牧果断地指挥现场的交警将几十吨冷冻食品一件一件地卸下来，并组织现场的交警不断地往里面垫片石。经过三个多小时的艰苦奋战，才施救成功，路终于通了。然而，11时许，一辆运煤的车又在通过弹簧土路的时候半轴断了，又把路堵死了。这时，宣汉方向车辆排成了三排，车辆根本就无法通行。向守牧步行一台车一台车地询问有没有钢丝绳，一直走了近2公里，才借到了一根7米多长、30多公斤重的加粗钢丝绳。他踏着泥泞，冒着细雨，忍着饥饿，拖着沉重的钢丝绳一步三滑地回到事发地点，先调了一辆空车拖，没有奏效，后来换了一辆重车，才把被陷的车拖出来。

16时，对讲机里传来警情：宣罗路堵车。向守牧又马不停蹄赶到罗江大桥，那里已经堵了500多辆车，警车根本无法前进，只好步行排堵。他走了4公里多路，一节一节地疏通，直到20：50才基本排通。从凌晨5点接警，他一整天没有喝过一口水，没有吃过一口饭，这时总算可以歇一口气了。不料精神一放松，向守牧感到两眼一阵发黑，什么都看不到了，他意识到糖尿病又发作了。一阵难以抑制的剧烈咳嗽使得他头晕目眩。支持不住了，他只好把现场安排一下，交给指导员周炎，自己回到中队。

像这样的事情，在大件集中运送的日子里，对向守牧来说已是家常便饭。

经过向守牧和队友们的艰苦努力，前前后后8个大件终于顺利如期运抵普光天然气净化厂。从全国各地运往这里的大型油罐、压力罐、变压器、锅炉等设备近200件也陆续运入工地，由于四中队的艰苦努力，交通护送圆满率达到了100%。然而向守牧却实在撑不住了，每天咳血不止，连端碗吃饭都力不从心。但他还没来得及松口气休息一下，又投入到春运交管维护的攻坚战中，直至大年三十晚上，千家万户都在享受亲人团聚的欢乐时刻，向守牧依然通宵坚守在岗位。这是农历的最后一班岗。没有想到的是，这也是向守牧人生的最后一班岗。就在新年钟声敲响后，他下班了，那时他只要20分钟左右就可以到家与妻子、儿子团聚，还可以看春节联欢晚会，吃饺子。但是，向守牧说：我不行了，难受得很，受不了了。他倒在了沙发上昏睡过去。直到年初一的早上9点，房东冯姐给他端来了一大碗汤圆，他只吃了三个就再也吃不下去了……在组织和亲属的多次催促和“强迫”下，大年初六，他终于走进了医院。

向守牧长期以来形成了一个习惯——辖区的每条道路他都要在不同时段多次深入实地进行调研，详细掌握各类数据和指数，哪条路上有多少弯道，有多少个险点，什么时段是什么路况他都了如指掌。魏王路段过去曾事故频发，但这里路又平又直。向守牧上任后，在一次凌晨的巡逻调研中偶然发现，这一带在天刚亮的时候会起一种浓密的砣砣雾，能见度只有十来米，车辆经过极易出事。这是一种偶然现象吗？为什么以往从来没听说过呢？凭着人民警察高度的社会责任感和特有的职业敏锐性，他决定对大雾进行一番深入系统的调研。接下来的时间，他分别多次在天尚未明的时间和不同的路段对这种现象进行勘查和记录，掌握了这种大雾的起散规律，发现这种大雾出现的时间一般都在夜间，直到早上9点后才会散去。掌握这一情况后，他立即与当地客运单位取得联系，要求他们在容易起雾的天气推迟到9点过后才发车，并报告相关部门在这一带安装防护栏。没想到向守牧的这一善意之举被许多人误解。有人说他是在故意弄权装疯。个别车主还通过市长热线举报他故意刁难群众。“交警中队长在基层弄权刁难群众”，引起了达州市委、市政府的高度重视，成立专门调查组和专家组对这件事进行专门调查，结果完全肯定了向守牧的做法。从此，这一段路至今都没发生一起车祸。在魏兴中队工作的两年中，向守牧排查消除危险路段137处。

“蒲家车队挣了钱，最不应该忘记的就是向守牧！”蒲家车队原队长唐成林在闻听向守牧患上肺癌后，悲痛不已。

原来跑蒲家、东岳的客车共有19辆，核载为17座的小型中巴车分属两个公司，由于车辆单独核算，各车主之间存在利益冲突。为了争客源，这段路上经常会出现客车你追我赶争抢乘客的现象，秩序混乱，交通事故不断。向守牧通过调研找到了问题的症结。他多次深入客车车主中谈心、座谈，促成了客车联营，从根本上解决了争抢客源的问题。但是，由于不允许超载，车主挣钱难、群众乘车难、交警管理难，向守牧再次深入蒲家客车队调研，与客运车主探讨解决的办法，并多次到上级客运管理部门呼吁、建议把这条客运线路由线路车改为城乡公交车。通过努力，2月1日，这条客运线改成了城乡公交车，在这条路上，再也看不到你追我赶的现象了。向守牧就是这样的一个人，他把车主、驾驶员当作自己的亲兄弟，把与驾驶员谈心当作必修课，在魏兴中队的两年里他找驾驶员谈话1764人次。驾驶员亲切地称他为“我们的向大哥”。

为了打造一条和谐平安大道，向守牧深入群众，调查研究，科学规划，反复实践。

xx年8月，向守牧巡逻到宣罗路一处松树岭的地段，发现道路有点下沉，就停车下去观察，发现这段路有很大的安全隐患。原来是州河里一处取水口因施工使公路路基受到了影响，出现了下沉。这是一个很危险的隐患，尤其是不熟悉道路的外地驾驶员，表面上看不到，一旦过于靠边，就会压垮路面翻到州河里去，要是客车的话，就会造成群死群伤的重大恶性事故。他立即在公路的两头设置了警示标志，同时按程序向大队、罗江镇政府报告。但是，这个隐患涉及到多家部门和单位，短时间难以解决。向守牧不厌其烦地一次一次向相关单位递交报告，一个单位一个单位上门督促，前后不知跑了多少趟，用了整整四个月的时间才把这个隐患消除。有人说，只要报告了，我们的责任就尽到了，整改是政府的事情，你跑那么多趟，花那么多时间，累不累？值不值？向守牧说，工作做得群众不满意，那才是真累！四个月解决一个隐患，不出事真值！

也许一些人会认为交警的岗位就像一棵摇钱树，但向守牧却从来不取不义之财，从来不搞以权谋私。他的妻子多年下岗一直没有工作，也曾想通过他的关系和组织出面给谋个职业，可向守牧坚决回绝了妻子的要求。他说，我们都是好脚好手，还是自己想办法谋生吧，不要给组织添麻烦。他还说，我用关系给你找了工作，天下没有免费的午餐，我以后的工作就会十分被动。

向守牧公私分明、不徇私情是远近出了名的。有一次，他的朋友赵元江因在春运期间严重违法行车被他逮了个正着。仗着平时好朋友的关系，赵元江想，要是碰上别人该我倒霉，幸好碰到老朋友，想必他一定会法外开恩，不会拿他怎么样。可万万没想到的是，向守牧没有给他任何优待，而是按照规定将其处罚并进行拘留。这让赵元江十分生气，发誓永不认这个朋友了。然而让赵元江又没想到的是在他被关在拘留所的日子里，向守牧在百忙中会抽空去看他，并给他送去生活用品，赵元江家里有什么事情他总是尽心竭力地帮助解决。赵元江出来后，向守牧又把他请到办公室，给他做了耐心细致的思想工作。向守牧说：如果我不处罚你，是我的失职，对你也是有百害而无一利。你想想，如果你心里总认为交警队有我这个朋友为你撑腰，思想上就会麻痹大意。作为司机，麻痹大意和思想抛锚那是多危险多可怕的事情。赵元江终于理解了他的良苦用心，两人不仅重归于好，而且赵元江也再没出现过交通违章。

向守钻与向守牧同姓同辈，又是战友，两人虽非同胞，却情胜手足，关系甚是密切。有这样的密友在交警队，向守钻也曾认为自己的私家车可以一路绿灯。有一次，向守钻的车因交通违法被罚款，向守钻找到向守牧帮忙，向守牧犹豫了半天接过了罚单。后来，在一次战友聚会上，有一位战友问向守钻：你知道那次交通违法向守牧是怎么帮你的吗？向守钻说，守牧是交警，又是中队长，处理一张罚单，不是小菜一碟吗？这还有什么犯难的？战友告诉向守钻，向守牧是自己拿钱帮你交的罚款。向守钻听了后，非常惊讶，心头犹如打翻了五味瓶。从那以后，他就再也没有违章了，再也没有找向守牧办过有违原则的事情。

要说，向守牧的收入并不算很低，他个人生活却十分清贫，从不沾烟染酒，从不在外面山吃海喝，甚至连花一块钱买一瓶矿泉水他都会感到心痛。他对自己刻薄至极，但对他人慷慨有加。

宣汉胡德国是同向守牧一同参军的老战友，后来胡德国退伍分回宣汉粮食局，机构改革下岗后，他在向守牧的帮助下买了一辆小货车靠拉货度日。可天有不测风云，1999年12月23日，老胡在装车过程中，不慎摔成了高位截瘫，生活从此没了着落。向守牧为了帮助战友，从微薄的工资里挤出一部分接济老胡。可当时向守牧的工资并不高，妻子又没工作，本就不宽裕的生活更是捉襟见肘。向守牧无私资助战友的行为感动了其他战友。几个热心的战友经商量后，决定共同分担老胡的经济负担，每月合计给老胡家300元贴补，过年过节再多给，这一给就是十年。为了让老胡生活有所保障，向守牧一边积极帮他申请低保，一边给宣汉粮食局打报告，最终替老胡争取到了总共500元的生活费，加上战友的资助，老胡一家虽然日子过得紧巴巴，但总算有了生活来源。在这10年里，并不宽余的向守牧资助老胡累计超过了7000元。就这样，在向守牧等人的资助及关心下，老胡一家的日子总算过过来了，老胡的儿子还在去年入了伍。

两轮、三轮农用车违法一直是交通治理的老大难问题。有一次，向守牧到新村乡查处两轮、三轮车违章事件，一辆无牌三轮车主突然钻到三轮车底抱住车子的传动轴死活不肯出来。向守牧苦口婆心地劝说，讲明三轮车办证的重要性。在深入调研中，向守牧发现，三轮车主之所以不愿上户，主要是他们进城办证很不方便，程序不熟，找人不便，办一个证往往要花上两三天时间，生活、坐车、住宿费最节约起码都要花上三百多元。了解这一情况后，向守牧向在场所有的车主承诺，你们只要愿意上户，我无偿给你们代办并送到大家手里。车主觉得向守牧不仅说得在理，而且想得周到，愉快地接受了处罚，还连同其他几个没上户的车主将钱和资料给他托他代办。向守牧很快就将办好的证照亲自送到他们手里。向守牧和四中队民警上门服务、送证到手的故事，一传十，十传百，在当地传开了，每当有新增摩托车，车主都会主动找他们代办相关手续。群众感激地说：向守牧他们不仅给我们带来了方便，而且给我们节省了大量的费用。仅新村乡一个月就有200多台摩托车办了牌证。向守牧说，人民警察为人民服务是职责所在，使命所在，回应人民期盼，满足人民要求是我们义不容辞的责任。

这辆警车每年都要抢救20多个车祸伤员，还有5个伤者死在他的车上。

向守牧除了运送伤员外，还救助了不少走失儿童。据魏兴派出所的刘所长回忆：9月25日，一名叫郑冲的12岁男孩，家住达县安云乡占马村2组。他独自到达州城里找亲戚，结果没找着。由于打游戏把身上所带不多的钱花完了，他只好在街上乱逛，被巡逻中的向守牧发现。在了解情况后，向守牧很费了一番周折，深夜把小孩送到了孩子父亲手里。12月4日，东岳的一村民将一名13岁的走失女孩送到派出所，碰到向守牧。开始有人自愿将女孩送回家住地万源，但向守牧听后直摇脑袋，说这样做不妥，怕途中出什么差错。后来他亲自将女孩送到了蒲家救助站，由救助站负责送到家。

据了解，xx年至这两年间，向守牧先后运送伤员及走失儿童不少于50人。

xx年7月的一个深夜，郭勇正在家里看电视，突然听到一连串急促的敲门声，“郭勇，有人生病了，快出来帮一下忙……”对于向守牧的声音，周围邻居是再熟悉不过了。郭勇懒洋洋地打开了大门，半开玩笑半认真地问：“这么晚了，你还有什么事？我可没有违反交通规则。”向守牧说：“有个老太婆病了，我一个人抱不动，帮个忙送到医院。”郭勇推诿：关你啥子事？我都要休息了，不去。向守牧说，我是警察，不管咋个行，快起来帮个忙。看着向守牧一再坚持，郭勇觉得再不答应就说不过了。两个人把老人抬到了向守牧的警车上，送往医院进行抢救。老人康复后，每次看见向守牧总是提起这事，总是唠叨着向守牧比自己的儿子还要体贴她。

无巧不成书。事隔两月，郭勇万万没有想到自己的母亲同样被向守牧送到医院抢救。当时，郭勇到市里办事，他的妻子到山上干农活了，家里只有70岁的老母亲，无人照顾。老人在家里旧病突然发作，邻居透过窗户看见老人倒在床边，不停地喘气。他们马上向公路上执勤的向守牧喊道：“救人啊，有人不省人事了。”向守牧听到呼救，立即跑上楼去撞开门背上老人，驾着警车送到了医院抢救。正因为抢救及时，老人才避免了不幸。郭勇回来很感激向守牧，要请他吃顿饭。向守牧说，饭就免了，喝口水吧。郭勇说那太简单了，顺手就拿了一瓶矿泉水递过去。向守牧说：“不行，矿泉水是你卖钱的，不能喝，你给我倒杯白开水吧。”郭勇无奈，只好给向守牧倒了杯白开水。向守牧喝了一口水，算是领了郭勇的感激之情。

向守牧帮助过不少人，救助过不少母亲，然而当自己的母亲最需要他的时候，他却不能尽到人子之孝。

守牧儿哎，你快回来!

交警处理保证书篇五

一、交通警察大队主要职能：依法行使对全县道路交通的管理工作，加大全县交通安全宣传力度，严格机动车和非机动车及驾驶员的管理工作，处理全县各类道路交通事故。

二、承诺事项：

(一)加强城区道路交通管理。

1、每天安排四组警力在城区道路巡逻，及时发现纠正乱停乱放现象，节假日照常坚持。

2、上下班高峰期间保证有一名警力辅助指挥，在特别繁忙的路口保证有两名警力，确保高峰期间道路交通安全畅通。

3、学校上下学期间，在各学校门口路段增设“天使护卫岗”，在学生出行比较集中的路段，比如中桥路段，适时实行交通管制，保证师生交通安全。

(二)加强校车安全管理。每周对学校接送学生的校车运行情况、车辆情况、驾驶员情况，检查不少于三次，发现问题即时整改。

(三)加强农村道路交通安全管理。

1、加强路面执法，及时发现纠正摩托车出行违法行为。

2、加强对农村道路违法行为的查处，杜绝非交通行为占用农村道路现象。在农忙等时期每天保证对重要农村路段巡逻一次，及时发现占用道路、影响正常交通现象。

(四)加强对各类交通违法行为查处。

1、坚持做到每天日查夜巡，及时发现违法行为。

2、适时开展明察暗访，跟车了解载客及驾驶情况，发现问题，及时纠正。

3、依法严惩酒后驾驶行为，坚持每天对客运车辆载客行驶情况进行检查。

4、落实责任追究制度，对出现严重违反规定载客的，依法追究直接责任人法律责任。

(五)依法行政，文明规范执法。

1、加强对执法人员的教育管理，杜绝不文明执法行为。

2、坚持正式民警上路执勤，规范执勤用语，做到身份清楚、形象文明。

3、加强现场执法监督，分管领导参与路面执法每周不少于一次，直接领导坚持每天检查一次。

(六)加强道路安全隐患排查。

1、每天对危险路段巡查一次，及时发现排除安全隐患。

2、出现恶劣天气时，对易发生地质灾害路段及时巡查。

3、在易发生危险路段新增警示牌，在山区路段增设安全提示牌。

(七)加强交通安全法规宣传。

1、定期到客运、货运企业开展交通安全宣传教育活动。

2、结合路面执法，向过往司机发放交通安全宣传图册、卡片。

3、开展“五进”宣传活动，进学校、社区、农村、企业、单位进行交通安全常识宣讲，每月不少于一次。

4、丰富宣教活动形式手段，提高宣教效果。

(八)加强联合执法，大力提高道路通行效率。

1、主动与林业部门建立及时沟通联络机制，能够及时向林业部门反馈道路两侧树木影响交通情况。

2、主动与其它道路管理部门建立及时沟通联络机制，能够及时向相关部门反馈路面损坏及车辆超限行驶等情况。

3、主动与教育部门建立及时沟通联络机制，能够及时向教育部门反馈校车使用运行情况，便于教育部门加强管理。

(九)依法公平公正处理交通事故，主动及时向事故当事人提供合理合法帮助。

1、严格落实接处警工作制度，保证做到在规定的时间赶赴事故现场，全面细致进行现场勘察，严格依法制作道路交通事故责任认定书。

2、坚持救护第一原则，及时帮助提供医疗援助。

3、对困难家庭事故当事人且符合相关条件的，第一时间协助其完成社会救助基金申请。

4、热情主动协助家庭困难当事人申请司法援助。

5、及时提醒帮助当事人向保险公司提出理赔申请。

奉新县公安局交通警察大队

20xx年四月二十日

交警处理保证书篇六

1、严格遵守《中华人民共和国道路交通管理法》等道路交通法规;严格遵守公安部《警车管理规定》、司法部《司法行政系统警车管理办法》等有关规章制度。

2、牢固树立“安全工作，责任重于泰山”的思想，坚持“预防为主”的方针，自觉加强交通法规、技能的学习，认认真真地抓好驾驶和行车安全工作，确保生命财产安全。

3、持有符合驾驶车型的有效驾驶证，妥善保管车辆证件，出车时带齐所有行车证件。

4、加强车辆日常维护和保养。不开报废车、假牌车和套牌车;不将私车借给无驾驶执照人员驾驶。

5、绝不酒后驾车。

6、行车过程坚持文明礼让，安全第一，不超速行驶，不开“斗气车”、“霸王车”、“英雄车”。

7、行车过程系好安全带，并要求乘车人员也系好安全带。

8、如违反上述承诺，自愿按照《民警规范考核细则》和职工管理有关规定接受监狱的处理。情节严重的从重处理。

9、本承诺书一式二份，承诺对象为我监取得车辆驾驶执照的所有民警和职工，由监狱与驾驶员分别签字保存，并从签字之日起生效至驾驶证失效时废止。

保证人：

日期：xx年xx月xx日

交警处理保证书篇七

您好!

我志愿加入中国共产党，愿意为共产主义事业奋斗终身。中国共产党是中国工人阶级的先锋队，是中国各族人民利益的忠实代表，是中国特色社会主义事业的领导核心。党的最终目的是实现人类最崇高的理想——共产主义的社会制度。

中国共产党是以马列主义、大学思想、大学理论武装起来的工人阶级政党。八十多年来，中国共产党领导全国各族人民经过长期的反对帝国主义、封建主义、官僚资本主义的革命斗争，取得了新主义革命的胜利，建立了人民专政的国家;顺利地进行了社会主义改造，完成了从新主义到社会主义的过渡，确立了社会主义制度，发展了社会主义的大学、政治和文化;三中全会以来，我党把马克思主义的基本原理同中国革命的具体实践相结合，创建了有中国特色的社会主义理论，为社会主义中国的进一步发展指明了前进的方向。期间有多少曲折和艰辛，但她最终能领导中国人民向新生活迈步。八十多年的光辉历程证明，中国共产党是一个能够克服自身缺点不断进步的党，她不愧为一个伟大、光荣、正确的党。

我是一名交警，是中国共产党把我从一个不懂事的孩子培养成为一名具有大学文化程度的国家干部，二十多年来我也见证了改革开放所带来的巨大变化。在进入监狱系统后，我接触到了许多优秀的党员同志，他们时刻以党员的标准严格要求自己，吃苦在前，享受在后，勤勤恳恳为党工作，从不叫苦叫累，我从他们的身上看到了党的优良传统和作风。同时，我坚持在业余时间学习有关党的理论知识，思想上有了极大进步。我很清楚，我之所以要加入中国共产党，既不是为了个人光彩而入了党;也不是随大流而要求入党;更不是把“党票”作为一种政治资本，通过入党在政治上找个靠山。我加入中国共产党的目的是在党的大学和培养下，不断提高政治思想觉悟，树立全心全意为人民服务的思想，为党、为国、为人民做出自己应有的贡献。

今后，我在自己的本职工作中不仅要踏实肯干，更要勇于开拓，积极进取，起到了模范带头作用。此外，我还要刻苦学习马克思主义理论，增强辨别是非的能力，掌握做好本职工作的知识和本领，努力创造一流的成绩。同时，要克服自身不足之处，敢于同危害人民、危害社会、危害国家的行为作斗争。

如果我被党组织吸收，我会更加坚定共产主义理想信念，遵守党的章程。以合格党员的标准严格要求自己，按时交纳党费，发挥党员的先锋模范作用，自觉接受党的领导，按照“三个代表”的要求贯彻落实党的路线。方针。和政策。不断把建设有中国特色的社会主义事业推向前进。

请党组织在实践中考验我!

此致

敬礼!

交警处理保证书篇八

交通警察处理交通事故逃逸一般是在接到报案后，立即赶赴现场，对事故现场进行勘查取证、对现场的目击者进行调查询问，迅速寻找知情人和提取有价值的痕迹、物证等。下面，本站小编为您详细介绍关于交通警察处理交通事故逃逸案件的步骤。

1、作为122民警，首先要提高责任心，接到报案后，要突出一个“快”字，快速反应、以快制胜，赶到现场，迅速寻找知情人和提取有价值的痕迹、物证。

122指挥中心或到达现场的民警，要迅速根据现场报案人或当事人提供的逃逸人员、车辆特征、车型、车号及逃逸方向等情况，实施布网堵截、追缉，不给逃逸分 子以喘息机会，力争当扬抓获。

2、到达现场后，受害者已经死亡或者已失去清醒，应立即判断肇事车行驶的方向，同时抓紧调查访问，搜集有破案价值的线索。

一是对第一个到达现场的汽车驾驶员要详细询问发现现场的时间，特别要询问到达肇事地点以前是否与其他车辆会车或被超车，会车或被超车的时间、地点及其速度，所会或超车的车型、车号、车身颜色、拖挂、装载、灯光等车辆特征。

二是深入现场周围 的单位和住户，寻找见证人。对见证人除询问一般情况外要详细询问肇事车辆的号牌、门徽名称、颜色、车型、有无拖挂、装载情况、驾驶室乘员以及车辆其他特征。

3、在勘查现场时，要注意发现和收集证据，以便查找发生事故现场见证人，为侦破和审定肇事车提供依据和线索。

车辆破损零件(如皮带、 灯玻璃、后视镜片、挡风玻璃碎片……等)、车身表面漆片、血迹、毛皮、皮肉、衣服纤维、轮胎痕迹、人体痕迹、车辆装载物、泥土等。

4、到达现场后，判断肇事车的特征和行驶方向，及时组织力量循迹追捕追缉，及时通知有关的交警部门和派出所，在肇事车辆可能途径的路线、地点及时设卡拦截。

一是要掌握肇事车特征，如车型、车号、颜色、装载等。

二是要掌握肇事车行驶方向，确定堵截和追缉的路线。

三是要掌握车辆损坏的明显痕迹，在追缉中注意观察、辨认。

四是要掌握肇事时间，对肇事时间较长的，应注意近距离搜索，以防留下死角。