雾霾调查报告 雾霾调查报告(14篇)
在现在社会,报告的用途越来越大,要注意报告在写作时具有一定的格式。那么报告应该怎么制定才合适呢?下面我给大家整理了一些优秀的报告范文,希望能够帮助到大家,我们一起来看一看吧。
雾霾调查报告 雾霾调查报告篇一
(一)地形及气象因素
1,西安地形
西安地处渭河平原,并不是黄土高坡。渭河平原东西狭长,其南部为秦岭山地,北部为黄土高坡,西部地势也相对较高,因此可以说渭河平原其实就好似一个小盆地。从卫星地图上可以看出,西安是绿色的(即地势较低),而周围却是黄色(即地势较高),空气流动相对封闭。
2,雾霾与地形的联系
西安冬季雾霾最严重南有秦岭,北有黄土高坡,西有秦岭和黄土高坡的结合,东边又是潼关和黄河形成的通风口,处于“盆”中的西安,在少风又少雨雪、空气流动性差的冬天,雾霾就像放在一个加了“盖子”的“盆”里,难以向外排出。“盆”里的西安沙尘暴少了,雾霾多了。三面环山少风自然除“霾”必须有“风”雾霾天越来越多跟西安的地形有关,风是空气污染物的克星,但强风来到西安不是件容易的事。西安地处关中盆地,南有秦岭,北有黄土高坡,西有秦岭和黄土高坡的结合,东边又是潼关和黄河形成的通风口,还受太行山脉影响。 为什么类似的空气污染多发生在冬季?夏天就很少见到这样的空气,这其中有一个很重要的原因是因为秦岭的存在。在冬季,由于秦岭山脉对冷空气的阻挡,容易在关中盆地形成了‘冷湖效应’①,并且在近地面易形成逆温层,阻碍大气污染物垂直和水平的扩散。如果没有秦岭,我们应该算是关中平原,但有了秦岭,有了参照,我们就叫关中盆地,而西安又处在这个盆地的最中央,在冬天长时间处于无风或者弱风状态下,这样特别不利于污染物的扩散。秦岭是我国南北气候的分水岭,但在特定的时候也确实是加剧西安空气污染的一个“帮手”。西安三面环山,从西面、北面及南面吹来的冷空气抵达西安后,会因为周边的山势逐级减弱。因此,只有强冷空气来袭,西安才能产生风。西安冬季正是北方冷空气强烈、暖湿气流减弱的时候,但受全球变暖影响,北方冷空气变弱,很难抵达西安,西安周边空气流动性不强,少风,少雨雪。因此,西安“雾霾”最严重的在冬季。而周边城市污染物也不断向西安靠拢,加剧了西安的空气污染。入冬以来我省6市中空气质量最好的是延安市,其次是铜川、渭南、咸阳与宝鸡,西安污染最为严重,西安地处中国大陆腹地、黄河流域的关中盆地,受秦岭山脉、黄土高原影响,全年静风和沙尘天气约占34%。
3,雾霾与气候气象条件的联系
西安每逢冬季,离地1.5公里到2公里之间,都容易形成“逆温层”。一般情况下,在低层大气中,气温随高度增加而降低。但也有例外,逆温层就是气温随高度的增加而升高。因为逆温层,地面的空气无法向上流动,相当于给大地盖上了被子,阻止了空气的上下流通,加上水汽比空气重,这样近地面水汽特别容易达到饱和而凝结,与空气中的污染物共同形成雾霾天气。而关中盆地就像一口锅,四个方向不能出风,再加上逆温层这个“盖子”,将雾霾“封”在关中盆地里。从卫星云图上观察,常出现的情况是,西安周边城市的雾霾天气不断向西安靠拢。省气候中心专家表示,近10年关中地区风速有明显减弱趋势,2000年以来西安平均风速约1.0m/s,比上世纪80、90年代减少了约0.2~0.3m/s,风速较小不利于污染物扩散,加重了城市空气污染。为何西安今冬雾霾天气如此之多省气候中心专家表示,2013年冬季关中持续雾霾天气主要有三个方面的原因:一是陕西的冷空气活动偏少,12月以来,东亚中纬度盛行西风气流,入侵我省冷空气强度均偏弱;二是暖湿空气活动偏强,由于对流层底层有弱南风维持,关中地区相对湿度从12月12日以来一直在75~90%之间,12月15~16日,相对湿度甚至达到90~100%;三是大气层结稳定,从12月12日以来的探空曲线看(在900~700百帕之间),始终维持着一个较强的逆温层,湍流活动较弱,不利于大气污染物的扩散。今年1月以来西安偏干旱,冷空气活动频繁,每次冷空气来临之前,由于水汽条件比较差,降水非常少,但是高空中仍有一定湿度,形成云的天气较多,低层就易形成雾霾天气,虽然下了几场雪,却并没从本质上解决问题。
(二)季节因素
1,秋冬
冬季采暖,焚烧垃圾也会影响空气质量,去年11月份,西安就开始供暖季了,每年冬天,一些供暖公司使用煤、天然气等为居民供暖,有的居民自己烧蜂窝煤取暖,还有一些地方焚烧垃圾、焚烧落叶,这些对西安的空气质量都有影响。西安市周边以及城中村冬季取暖大多使用蜂窝煤和炭火,会产生大量的颗粒物进入大气,而冬季的气候不利于这些颗粒物的扩散即加剧了雾霾家表示,近10年关中地区风速有明显减弱趋势,2000年以来西安平均风速约1.0m/s,比上世纪80、90年代减少了约0.2~0.3m/s,风速较小不利于污染物扩散,加重了城市空气污染。为何西安今冬雾霾天气如此之多省气候中心专家表示,2013年冬季关中持续雾霾天气主要有三个方面的原因:一是陕西的冷空气活动偏少,12月以来,东亚中纬度盛行西风气流,入侵我省冷空气强度均偏弱;二是暖湿空气活动偏强,由于对流层底层有弱南风维持,关中地区相对湿度从12月12日以来一直在75~90%之间,12月15~16日,相对湿度甚至达到90~100%;三是大气层结稳定,从12月12日以来的探空曲线看(在900~700百帕之间),始终维持着一个较强的.逆温层,湍流活动较弱,不利于大气污染物的扩散。今年1月以来西安偏干旱,冷空气活动频繁,每次冷空气来临之前,由于水汽条件比较差,降水非常少,但是高空中仍有一定湿度,形成云的天气较多,低层就易形成雾霾天气,虽然下了几场雪,却并没从本质上解决问题。
(二)季节因素
1,秋冬
冬季采暖,焚烧垃圾也会影响空气质量,去年11月份,西安就开始供暖季了,每年冬天,一些供暖公司使用煤、天然气等为居民供暖,有的居民自己烧蜂窝煤取暖,还有一些地方焚烧垃圾、焚烧落叶,这些对西安的空气质量都有影响。西安市周边以及城中村冬季取暖大多使用蜂窝煤和炭火,会产生大量的颗粒物进入大气,而冬季的气候不利于这些颗粒物的扩散即加剧了雾霾,春夏相对于秋冬季节,西安市春夏两季降水充沛,春季季风和夏季的热岛效应加剧空气流通,所以西安在春夏两季只是偶尔出现短暂性的雾霾,不会像秋冬时足以影响人们生活。
(三)交通因素
1,城市道路情况
近年西安很多路段都在施工挖掘,比如地铁施工,原本有的树木被搬走,光秃秃的,圈挡着些围栏。霾的出现与这些施工也有关系。如果施工现场没有扬尘的话,影响不大。如果有扬尘的话,也对空气质量有影响。此外,夏天时空气质量与绿化好坏有关系,但是到了冬天,由于西安的气候原因,很多树木在冬季都落叶了,雾霾天气就跟绿化好坏没有关系了。而城市周边的一些低级道路没有维护,冬季干燥极易扬尘,车辆过往扬起尘土使周边空气中pm2.5和pm10的含量急剧上升
2,汽车尾气
除了天气原因外,西安空气质量差跟西安私家车太多肯定有关系,汽车尾气的大量排放更加剧了污染程度。因此可能会出台雾霾天气限行方案。如果能减少车辆上街的话,空气质量应该会比现在好一点。推进机动车尾气治理。一方面‘减量’,减少车辆上路行驶,落实雾霾天气停驶三分之一公务用车的规定,启动实施公共自行车服务系统建设,3年内投入5万辆公共自行车,建成2000个服务网点基本覆盖主城区。另一方面要‘提标’,今年计划淘汰黄标车及老旧汽车3.13万辆,全市党政机关、企事业单位黄标车今年全部淘汰(四)城市发展因素
1,城市发展建设
两年前,美国驻华大使馆的m2.5报告让国人第一次开始讨论这种“微细颗粒物污染”。随后国家《环境空气质量标准》才添加了“m2.5”指标。西安市m2.5年平均浓度值的增减与城市发展有密切联系。根据推算1979年,西安市m2.5年平均浓度值比较高,当时居民生活、重工业用煤均较多,空气中的细颗粒物也很多。上世纪八十年代初,国家对环境保护立法之后,西安市m2.5年平均浓度值大幅下降。1997年,西安经济发展提速,m2.5年平均浓度值相应增加。城市的发展,建设用地的增加,新开工项目的增多使空气质量方面的问题越来越突出。一些地方城中村拆迁改造,推倒时有不少灰尘,影响空气质量。此外城市建设等使大气颗粒物浓度迅速增加。下垫面高大密集建筑物鳞次栉比阻挡了空气运动和城市风道,严重的影响城市污染物扩散。排除气候原因,人类的活动才是造成现在空气污染的主要原因。
2,工业布局
西安城中地区人口密集大多是老工业基地,而北郊正处于开发阶段,大量的企业聚集加上快速的开发加重了环境问题。冬季的集中供暖和用电增多导致东郊和西郊的火力发电厂增加了燃煤的供应,对雾霾起到了助长的效果。
(一)对经济发展的影响
1,对旅游业的影响
雾霾天气导致西安地区的空气质量恶化对西安的旅游业产生了一定影响,一些景点游客数量同比下降,而周边的服务餐饮等行业也会受到不利影响。而当外地,外国游客来到西安遭遇雾霾,势必对西安的旅游形和环境而担忧,影响西安旅游业的长期发展。
2,对工业的影响
雾霾的加剧导致了政府对于高耗能高污染企业的限制,从一定程度上影响了工业的正常生产,加上可能出台的限行措施,也会间接影响社会的生产生活,导致一部分企业外迁到周边,对正常的经济发展带来危害。而西安同样作为一个高新产业发达的城市,长期的严重雾霾会使西安在人才竞争中处于劣势。
(二)对市民生活的影响
1,对市民健康的影响
2013年10月17日,世界卫生组织下属国际癌症研究机构发布报告,首次指认大气污染“对人类致癌”。全球2010年因肺癌死亡的患者中,22.3万人因大气污染患癌。这份报告向国际社会传递一个强烈信号,治霾刻不容缓。我们若长此以往生活在这样的空气环境下,势必会对自身的健康造成很大危害
2对市民出行的影响
雾霾天气不利于有疾病的人出门活动,而对正常人来说也具有危害,这种天气条件下,能见度低对于交通运输和行人出行都造成了极大的不便,还会带来较多的安全隐患。
(三)对城市形象的影响
20xx年西安的空气污染指数排在七十个大中城市的第九位,对于西安的城市形象有着极大的负面影响,从而影响到对西安的评价以及企业的投资、入驻等等。
(一)政府职能方面
1,加强政府监管和规划
政府部门还需要加强有效的监管,对于城市周边开发区的建设工地严格按照标准加强管理,对于违反规定的行为严加查处才能有效的行使作为监管部门的权利。未来应加强城市气候环境风险评估,针对今后如何避免因为社会发展、项目开发而造成的空气污染,应在城市规划中全面开展城市气候环境的风险评估,采取更加科学的方法,合理的安排城市各项建设布局,避免对自然环境的人为破坏。如果在项目的开发中能够加入气候风险评估,那对于项目的可持续发展是很有益处的,例如对空气污染较重企业的厂房就必须建在城市的下风区,而想要知道哪里是下风区就必须做这个评估。对建设项目进行气候适宜性、风险性以及可能对局地气候产生影响的分析、评估不仅是对自然环境的尊重,更是]对项目本身的负责。
2,出台法律法规
由于一些环保相关的法律法规的确实,西安也应该出台自己的治理雾霾的措施和计划,并出台相应的条例和规章制度对一些有可能导致、加剧雾霾的行为加以规范。区域性甚至全国性的雾霾天气需要规模对等的公共治理,一定要加强周边城市群联防联控,共同防治。
3,加快工业调整改造
从去年开始,西安在西部城市率先施行m 2.5监测与发布,今年将对m 2.5实现从“监测”到“防治”的重大跨越。首先要加快能源结构调整,要像当年‘拔烟囱’一样,加大燃煤锅炉拆改力度。同时,提高天然气等清洁能源使用比例,特别是大力推进机动车辆‘油改气’。狠抓扬尘污染防治。在全市所有工地全面施行湿法作业、清洗覆盖等措施,坚决杜绝黄土裸露和尘土飞扬等问题。开展有机废气治理。加强对餐饮、夜市烧烤等油烟排放的综合治理,并动员全社会力量参与、配合,共同开展防治工作。同时也应该将一些高污染企业由市区迁移到郊区起到改善城区环境的效果。大力发展、扶持高新技术产业,进行技术升级改造,科学地减少企业的污染区排放,鼓励使用清洁能源。
(二)市民生活方面
1,注重环保的生活方式
治污减霾,不光是政府的事,我们每个人都有责任。我们应选择低碳环保的生活方式,为节能减排出一份力。
2,绿色出行
发展公共交通、鼓励低碳出行也是减少雾霾的好办法。多乘公交、地铁、骑自行车,大家每少开一次私家车,就会为保卫我们的蓝天做出一份贡献。
思考总结:
开学来这几天,雾霾就特别严重,我们出了宿舍看不到教室,看不到图书馆,放了学看不见餐厅,出行司机开的特别慢,但也没办法,大家都感觉非常压抑,雾霾严重,天气特别的不好,雾霾已经影响到我们生活的各个方面,以前天气预报从来没有雾霾这一说,随着我们社会的发展,出现的这种怪天气,让我们都很担忧,所以我们应该痛定思痛,想办法为减轻雾霾,治理雾霾做出自己的贡献,进入三月份,也到了植树日子,我们可以参加植树活动,平常呢,选择低碳的生活方式,从一点一滴做起。看西安晚报报导,市雾霾办启动西安市空气重度污染应急响应,市区内禁止燃放烟花爆竹,全市所有扬尘污染防治措施落实不到位的建筑工地一律停工等,我相信在大家的共同努力下,西安会出现一片蓝天。
① 冷湖效应:盛夏季节,由于地面状况不同,空气受热程度就会出现很大的差异。特别是陆地裸露地,当太阳光到达地面后,很容易被反射到大气中,加之地面热容量小,特别是中午前后,太阳暴晒就使得近地层上空气温度很高,成为一个“热源”。而湖泊或江面上空,由于下面是水,阳光可以透射一部分,反射到空中的热量较少,加之水的热容量较大,这样就使得水面上空的温度相对较低,这就是我们常说的“冷湖效应”。与之对应的就是“热岛效应”。冷湖效应的体现:在陆地上,有些地方增温较快,温度较高,可以连续不断地提供水汽和上升气流。当雷雨云团移到江河湖泊上空时,由于下垫面的“冷湖效应”,空气下沉,雷雨云团得不到上升的动力和水汽的输送,因此,它就会马上减弱甚至停止。
雾霾调查报告 雾霾调查报告篇二
今年以来,雾霾天气不断侵袭中国,大范围雾霾污染问题日益突出,全国已陆续有25个省份、100多座大中城市不同程度出现雾霾天气,不仅对海陆空交通造成不利影响,更对人们的身体健康造成严重危害。那么,什么是雾霾?是什么原因造成雾霾大气污染?如何减轻、控制和治理这种大气污染?区环境监测站针对雾霾天气进行了一系列探索、调查,现将具体调查情况汇报如下:
雾霾,雾和霾的统称。二氧化硫、氮氧化物和可吸入颗粒物这三项是雾霾主要组成,前两者为气态污染物,最后一项颗粒物才是加重雾霾天气污染的罪魁祸首,它们与雾气结合在一起,让天空瞬间变得阴沉灰暗。
雾和霾的区别十分大。雾,是由大量悬浮在近地面空气中的微小水滴或冰晶组成的气溶胶系统,是近地面层空气中水汽凝结的产物。雾的存在会降低空气透明度,使能见度恶化。形成雾时大气湿度呈饱和状。由于液态水或冰晶组成的雾散射的光与波长关系不大,因而雾看起来呈乳白色或青白色和灰色。霾,是由空气中的灰尘、硫酸、硝酸、有机碳氢化合物等粒子组成的。它也能使大气浑浊,视野模糊并导致能见度恶化。在《地面气象观测规范》中定义为:“大量极细微的干尘粒等均匀地浮游在空中,使水平能见度小于10千米的空气普遍有混浊现象。
霾与雾的区别在于发生霾时相对湿度不大,而雾中的相对湿度是饱和的。一般相对湿度小于80%时的大气混浊视野模糊导致的能见度恶化是霾造成的,相对湿度大于90%时的大气混浊视野模糊导致的能见度恶化是雾造成的,相对湿度介于80—90%之间时的大气混浊视野模糊导致的能见度恶化是雾和霾的混合物共同造成的,但其主要成分是霾。
造成近期雾霾天气偏多、偏重的原因主要有以下三方面:
(一)自然环境的原因。一方面,影响我国的冷空气活动较常年偏弱,风速小,风力弱,大气层比较稳定,大部地区稳定类天气出现频率明显偏多,尤其是华北地区高达64。5%,出现为近10年最高,频繁出现的稳定天气造成污染物在近地面层积聚,从而导致雾霾天气多发;另一方面,因我国冬季气溶胶背景浓度高,地区近地面空气相对湿度比较大,在冷空气较弱和水汽条件较好的大尺度大气环流形势下,近地面低空为静风或微风,受大范围静稳天气的原因,沙尘的叠加,偏南气流,湿度大,水汽使干细的粒子迅速膨胀,也催生了雾霾形成。
(二)环境污染的原因。pm2。5是形成雾霾天气的主要原凶,使用柴油的大型车是排放pm2。5的“重犯”,包括大公交、各单位的班车,以及大型运输卡车等。使用汽油的小型车虽然排放的是气态污染物,比如氮氧化物等,但碰上雾天,也很容易转化为颗粒污染物,加重雾霾,进一步催化雾霾天气的形成,加剧雾霾发展。雾霾形成的另一个原凶,是冬季燃煤产生的二氧化硫及有机物、工业生产排放的废气、大量汽修喷漆、建材生产窑炉燃烧排放的废气、建筑工地和道路交通产生的扬尘,这些悬浮污染物在静稳空气中产生化学反应,转变成大的粒子,也促进了雾霾天气的形成。
(三)地理环境的原因。现在城市里大楼越建越高,阻挡和摩擦作用使风流经城区时明显减弱,促使静风现象增多,导致在垂直方向上出现高空的气温比低空气温更高的逆温现象,逆温层好比一个锅盖覆盖在城市上空,使得大气层低空的空气垂直运动受到限制,空气在水平和垂直方向流动性均非常小,大气扩散条件非常差,受近地面静稳天气控制,扬尘基源和运动差过程中形成空气中的`悬浮微粒,难以向高空飘散而被阻滞在低空和近地面,受其控制,城市无论规模大小,其局地交通、生活、生产所需的能源消耗的污染物排放均在低空不断积累,最终集聚在一定空间范围内,与水分子结核集聚成霾。与此同时,由于雾霾天气的湿度较高,水汽较大,雾滴提供了吸附和反应场所加速反应性气态污染物向液态颗粒物成分的转化,同时颗粒物也容易作为凝结核加速雾霾的生成,两者相互作用,迅速形成污染。
(四)追求经济发展的原因。在发展就是硬道理的思想指导下,我国以经济建设为中心,长期把国内生产总值(gdp)作为衡量一切的标准。追求gdp本身没有错,错在盲目上。西方国家用了几百年才能完成的事,我们非要几十年就完成,殊不知我们同时也是在用几十年的时间制造了几百年的污染。另外对于引进外资各国都有规定,而像我国这样来者不拒,多多益善的没有第二家,其结果是中国变成了世界工厂,给全世界的知名企业打工,然后把利润送给人家,把污染留给自己,既浪费了宝贵的资源又污染了生存的环境。同时,为扩大内需,没有考虑我国人口众多的国情,道路承载的能力,大力发展汽车产业,鼓励国人购置,忽略这么多汽车尾气对大气污染的后果,据专家介绍汽车尾气排放已占到pm2。5的20%—25%。国人为图方便,企业为了赚钱,国家为了gdp,当然污染的后果不仅催生了雾霾的产生,还导致了环境的恶化。
(一)危害人体健康。雾霾的组成成分非常复杂,包括数百种大气颗粒物。其中危害人类健康的主要是直径小于10微米的气溶胶粒子,它能直接进入并粘附在人体上下呼吸道和肺叶中,引起鼻炎、支气管炎等病症,长期处于这种环境还会诱发肺癌。除了诱发癌症,雾霾天还是心脏杀手。有研究表明,空气中污染物加重时,心血管病人的死亡率会增高。阴霾天中的颗粒污染物不仅会引发心肌梗死,还会造成心肌缺血或损伤。老慢支、肺气肿、哮喘、支气管炎、鼻炎、上下呼吸道感染等常见的呼吸道系统疾病,也可能被雾霾天急性触发。霾在吸入人的呼吸道后对人体有害,长期吸入严重者会导致死亡。霾对新生儿健康的影响更大,最近一项大型的国际研究证实,接触过某些较高空气污染物的孕妇,更容易产下体重不足的婴儿,而出生时低体重的婴儿很容易增加儿童死亡率和疾病的风险,并且与婴儿未来一生的发育及健康都有很大关系。无庸讳言,大气污染状况正严重地影响人类的身体健康。
(二)影响交通畅通。雾霾天气对交通最为显著的影响是车速的降低,班机延误、火车晚点,为出行人群带来出行时间和行程延误的增加。特别是在交通流量较大的道路,公路设施实际通行能力的下降可能会导致较为严重的交通拥堵,且这种拥堵在部分路网发达、交通出行强度大的地区,会造成区域路网的运行阻塞、甚至瘫痪。根据交通运输部的有关统计,我国每年地方上报的公路阻断事件中,大约有四分之一到三分之一是由大雾天气所致。大雾天气也是道路交通事故的主要诱因之一。根据公安部道路交通事故统计报告,我国每年大约有10%左右的交通事故直接与雨雪雾等恶劣天气有关。高速公路由于技术等级高、设施完善、控制出入等特点,车辆行驶速度高,因此,大雾诱发的高速公路交通事故往往是灾难性的,造成重大人员伤亡。据统计,大雾已成为导致高速公路连环相撞恶性交通事故的第一杀手,这方面的案例不在少数。这也是当前高速公路一旦出现雾,必须采取限速等交通管制措施,甚至是封闭道路的原因。
(三)影响农业和养殖业的发展。雾霾对农业的影响是多方面的,污染颗粒悬浮于空中,吸收、反射了太阳辐射达到地面的热量,使绿色植物失去了所需要的光照,使光合作用减少从而影响其生长发育。持续的阴雾天气,会造成日照不足,容易诱发各种病害。因受天气污染的影响,养殖业也会受到影响,雾霾天气期间,畜禽多出现食欲不振、呼吸道疾病发生率明显提高等现象,究其原因主要是“静稳天气”造成的不利扩散条件加剧舍内环境恶化,静稳天气下不利舍内有害气体扩散和户外新鲜空气交换,造成舍内氨气、恶臭、二氧化碳等迅速聚集,形成了浮尘矿物质和水分组成的混合体,为微生物附着其其提供了良好的生长繁殖创造了条件。
(四)致使气温的变化无常。持续的雾霾天气,会造成日照不足,气温下降,短时间内会影响气温的上升,推次气温变暖,使天气更加的变化无常。
美国洛杉矶光化学污染事件
1943年7月,美国加利福尼亚州南部城市洛杉矶遭到“袭击”。当时的洛杉矶市中心被烟雾“占领”,浓重的烟雾遮住画面,楼房、街道朦朦胧胧。后据专家研究报告指出,“洛杉矶烟雾”属于光化学烟雾,主要是由汽车排放的氮氧化物在阳光照射下发生光化学反应造成。这种有害混合烟雾中除氮氧化物等污染物外,主要含臭氧和醛类物质等,也有细颗粒物,对人体呼吸系统有直接影响。随后,美国在政府层面采取了一系列举措,铁腕治理洛杉矶光化学烟雾污染:一是制定法律,严格标准。1970年1月,美国总统尼克松签署了《国家环境政策法》;1955年,美国联邦政府出台第一部治理空气污染的法律—《空气污染控制法》;1963年,美国国会通过了美国最重要的一部空气污染控制法案《清洁空气法》,并不断修改。二是源头治理,减少排放。政府要求1994年以后出售的汽车全部安装“行驶诊断系统”,即时监测机动车的工作状态,让超标车辆及时脱离排污状态和接受维修;其次在燃料泵上装配橡皮套,套内的填充装置可以减少汽油蒸气逸入大气;再者政府还通过低息贷款和补贴的方式鼓励人们尝试使用清洁燃料的汽车。
英国伦敦烟雾事件
上世纪五十年代,伦敦饱尝工业化恶果。1952年冬天,由于大雾笼罩,伦敦的光照时间每天仅为70分钟。同年12月5日至8日,整个城市空气刺鼻难闻,发生了环保史上著名的“伦敦烟雾事件”。造成此次事件的主要原因有:一是工业排放和冬季燃煤取暖;二是逆温现象和高压系统。为避免悲剧重演,1956年英国颁布了《清洁空气法案》,主要立足点在减少煤炭用量,并大规模改造城市居民的传统炉灶,实施冬季集中供暖,将烧煤大户发电厂和重工业迁往郊区。到20世纪80年代,英国治理污染的重点则转为汽车尾气的治理。
北京雾霾事件
20xx年1月份,一场严重的雾霾天气笼罩了帝都,雾霾天数高达24天,是1954年以来同期最多。主要原因一是污染物排放量大,二是扩散条件极端不利,三是区域与本地污染贡献的叠加。为此,北京市采取的主要措施有:一是环保部门检查督促,58家重点企业实现了停产,完全切断了污染源,41家企业通过降低生产负荷等方式,减少了30%以上的污染排放;二是在极重污染日,市党政机关和企事业单位要带头停驶30%的公务用车;三是制定了《北京市空气重污染日应急方案》。()北京市成立了一个包括13个市级部门和16个区县政府在内的协调机构,出现重污染天时,每个区县要根据自身的情况采取对应的应急措施;四是从1月19日起,《北京市大气污染防治条例》开始面向全社会征求民意,市政府可以根据大气环境质量状况,在一定区域内采取限行措施;五是北京市将继续通过发展新能源、降低汽车尾气排放等9大举措,防治大气污染。
合肥空气污染指数倒数事件
今年以来,合肥在全国城市空气质量“倒数”排行榜中频频上榜,10月24日空气质量最差十大城市,合肥居首。近期,市气象台不断发布雾霾黄色、橙色预警。以包河区为例,分析合肥地区形成雾霾天气的主要原因:一是地表水系丰富,空气湿度较大,秋冬季形成雾霾条件充足;二是燃煤小锅炉较多,包河区现有约100多台,产生大量so2直接排放;三是餐饮服务业发展迅速,包河区近20xx家餐饮服务业,造成的油烟污染不可忽视;四是工艺废气超标排放,包河区近80余家有工艺废气企业,其治理、监管工作迫在眉睫;五是城市粉尘、扬尘污染严重。包河区现有13家砂石货场、35家混凝土搅拌站及上百家建筑工地,产生的粉尘、扬尘污染严重影响大气污染环境;六是夏秋两季秸秆焚烧烟尘污染。包河区是合肥市夏秋两季秸秆禁烧工作重点控制区。
(1)完善相关措施。可考虑将区域联合控制政策化,突破环境治理的地域限制,在pm2。5值较高的重点区域率先实施区域联合控制,在核算区域生态环境容量的基础上,以区域内的产业布局、能源构成、气候规律等特点为据,合理分配减排任务,统一实施有针对性的治理措施。
(2)控制开放源。严格控制秸秆焚烧。制定协调统一的管理办法,组织协调各职能部门,开展城市扬尘综合整治,加强监督管理,有效遏止扬尘污染。减少城市裸地面积,提高林木绿化率和水域面积,增加城市道路冲洗保洁频次,减少扬尘污染。严格规范房地产开发的施工场地的土方、沙石、水泥等散装物料堆放和土石方作业面积。
(3)严格机动车污染。合肥的污染源主要是机动车,截至今年10月,合肥市机动车登记保有量达101万辆,排气污染急剧增多。为防止高污染的机动车尾气排放,应优先发展公共交通,严格新车排放标准限值,黄标车将有限行区,区域入口要安装自动识别系统加强对“黄标车”控制。
(4)全面推行排污许可证制度。排放二氧化硫、氮氧化物、工业烟粉尘、挥发性有机物等主要污染物的重点企业,必须向环保部门申领排污许可证。未取得排污许可证的企业,不得排放污染物。
(5)加快推动排污权交易。针对燃煤、建材、水泥等重点行业,建立区域主要大气污染物排放指标有偿使用和交易制度,用市场手段降低污染物排放。
(6)提高排污费征收标准。加强对pm2。5的处罚力度,增加违法排放的成本;拓宽大气环境质量信息公开的渠道及范围,加强社会监督等。
(7)加强pm2。5污染监测预警能力。将pm2。5作为重要大气监控指标,将其纳入日常监测中,及时掌控环境空气质量变化,为大气污染的防治提供可靠的依据。环保系统应抓紧开展环境监测和信息发布的基础工作,建立健全极端不利气象条件下大气污染监测报告和预警体系。
(8)加强部门协作,建立同气象部门、交通部门联防联控的雾霾天气应急预案。在气象部门发布不利气象条件时,启动应急预案。应急预案启动时,环保部门应结合实际采取对重污染源企业如电厂、砂石货场、混凝土搅拌站、玻璃厂等提出限产或停产要求,并加大宣传力度,执法力度,加大对市区内的露天烧烤、燃煤锅炉、烟花爆竹燃放的管制,加大对农村地区秸秆焚烧等易产生烟尘的活动进行管制。同时交通部门应协同制定管制措施,如对公车禁行、机动车单双号限行、“黄标车”禁行等。
(9)植树造林增加绿化面积。植被对尘埃有很好的吸附作用,可以长时间,连续的净化大气,尤其对那些量大面广,低浓度的污染物,植物净化是一种行之有效的办法。因此,在市区和经济开发区范围内要有计划的有选择的增加绿地面积。
雾霾调查报告 雾霾调查报告篇三
新学期开始,但是石家庄还是依旧的雾霾不断,给市民的生活和出行造成了很大影响,同时也对人们的身体健康造成了极大伤害。那么,到底是什么原因造成的空气污染呢?又怎样去治理这种污染呢?群众又有什么反应呢?为此,我们学院在团委书记的带领下对石家庄市区以及周边的农村进行了关于雾霾的问卷调查。
在20xx年3月2日上午,我们一行13名调查员骑车来到石家庄北部柳辛庄村。调查人员两人一组随机对不同年龄阶段的村民进行问卷调查(主要以谈话的方式了解情况),并笔记记录。
当天下午,我们又分成两组,分别乘公交车来到省博物馆和社区再次进行问卷调查,并加以记录。
我们对记录结果进行了整理,可以看出,大多数石家庄人还是比较了解和关心石家庄的雾霾天气的,但是他们也就仅仅是停留在知道的层面,并未采取什么防护措施,原因是大部分人认为危害不大和带口罩不方便。这充分说明他们并不真正了解雾霾给身体健康带来的危害。(建议:应该对他们进行一些雾霾危害的宣传。)另外,对于雾霾的成因大家也有各自的看法,但是人们还是比较同意鞭炮、尾气并不是造成雾霾的主要原因,主要还是制药厂、发电厂等工厂造成的。在出行这方面呢,更多人还是愿意选择戴口罩步行或坐公交车,一来是比较环保,二来也是比较省钱的。同时,在出现雾霾天气时,大多数人在没有特别重大的事情时还是选择了在家休息,我个人觉得还是比较正确的选择。
调查还显示,农村焚烧秸秆的现象几乎没有了,都采用了秸秆还田的方法,省事还环保。并且我们还了解到农村冬季有的农家是才用电暖气的方式供暖,这又减少了污染物的排放。在由博物馆采访的情况分析,大多数市民都认为汽车的'排放、烟花爆竹等都不是造成雾霾的主要原因,他们认为主要还是工厂污染严重。与此同时大家还给了一些建议,认为政府应该加大干预力度,例如限号,减少汽车尾气排放的污染物,加强对企业的管理,减少污染物的排放等等。但是我们也必须认识到这些并不是任何一个人或者任何一个企业单独就可以完成的,这需要我们全体公民的共同努力。提高环保意识,从点点滴滴做起!!!
1。大气空气气压低,空气不流动是主要因素。由于空气的不流动,使空气中的微小颗粒聚集,漂浮在空气中。
2。地面灰尘大,空气湿度低,地面的人和车流使灰尘搅动起来。
3。汽车尾气是主要的污染物,近年来城市的汽车越来越多,排放的汽车尾气也是雾霾的一个因素。
4。工厂制造出的二次污染。
5。冬季取暖排放的污染物。
6。焚烧秸秆。
7。燃放烟花爆竹等污染颗粒物排放增加。
1。对呼吸系统的影响:霾的组成成分非常复杂,包括数百种大气化学颗粒物质。其中有害健康的主要是直径小于10微米的气溶胶粒子,如矿物颗粒物、海盐、硫酸盐、硝酸盐、有机气溶胶粒子、燃料和汽车废气等,它能直接进入并粘附在人体呼吸道和肺泡中。尤其是亚微米粒子会分别沉积于上、下呼吸道和肺泡中,引起急性鼻炎和急性支气管炎等病症。对于支气管哮喘、慢性支气管炎、阻塞性肺气肿和慢性阻塞性肺疾病等慢性呼吸系统疾病患者,雾霾天气可使病情急性发作或急性加重。如果长期处于这种环境还会诱发肺癌。
2。对心血管系统的影响:雾霾天气空气中污染物多,气压低,容易诱发心血管疾病的急性发作。比如雾大的时候,水汽含量非常的高,如果人们在户外活动和运动的话,人体的汗就不容易排出,造成人们胸闷、血压升高。
3。雾霾天气还可导致近地层紫外线的减弱,使空气中的传染性病菌的活性增强,传染病增多。
4。由于雾天日照减少,儿童紫外线照射不足,体内维生素d生成不足,对钙的吸收大大减少,严重的会引起婴儿佝偻病、儿童生长缓慢。
5。影响心理健康。阴沉的雾霾天气由于光线较弱及导致的低气压,容易让人产生精神懒散、情绪低落及悲观情绪,遇到不顺心的事情甚至容易失控。
6。影响交通安全。出现雾霾天气时,视野能见度低,空气质量差,容易引起交通阻塞,发生交通事故。
1。尽量少出门:由于雾霾天气中存在着大小颗粒物,严重危害身体健康,颗粒物进入身体后会粘附在呼吸道,造成支气管炎,咽炎。尤其是抵抗力相对比较弱的老年人和患有呼吸道疾病的人群更应该减少出行,或户外运动时应戴口罩防护身体。
2。晨练应限制:有很多人比较习惯晨练,其实这对于人体来讲,时间并不是很正确,由于早晨处于空气交换环境,空气质量很差,尤其是雾霾天气,呼吸道容易受到刺激,在锻炼时容易诱发呼吸道和心脑血管疾病。
3。做好个人卫生,出门后进入室内要洗脸,漱口,换掉外出时穿的衣服,去掉污染的残留
4。饮食方面有讲究:
a多喝水,加快身体的新陈代谢
b饮食上我们应该尽量避免辛辣刺激食物的摄入,对于冬季爱吃火锅的人群应尽量较少。
c多吃含有维生素和钙类丰富的食物,如鱼类,黑鱼汤是不错的选择。
d饮食清淡,多吃新鲜蔬菜水果,银耳,梨,柿子,百合,萝卜,荸荠等润肺食品。
石家庄的雾霾天气还会继续,我们仍然要在这种环境下学习生活,但这并不表示我们应该坐视不理,我们应该承担起大学生的责任,呼吁人们关注环境,保护环境,并从自身做起,点滴小事,体现环保。希望石家庄的天气能恢复蓝天白云!
雾霾调查报告 雾霾调查报告篇四
新学期开始,但是还是依旧的雾霾不断,给市民的生活和出行造成了很大影响,同时也对人们的身体健康造成了极大伤害。那么,到底是什么原因造成的空气污染呢?又怎样去治理这种污染呢?群众又有什么反应呢?为此,我们学院在团委书记的带领下对市区以及周边的农村进行了关于雾霾的问卷调查。
在年月日上午,我们一行13名调查员骑车来到北部村。调查人员两人一组随机对不同年龄阶段的村民进行问卷调查(主要以谈话的方式了解情况),并笔记记录。
当天下午,我们又分成两组,分别乘公交车来到和社区再次进行问卷调查,并加以记录。
我们对记录结果进行了整理,可以看出,大多数人还是比较了解和关心的雾霾天气的,但是他们也就仅仅是停留在知道的层面,并未采取什么防护措施,原因是大部分人认为危害不大和带口罩不方便。这充分说明他们并不真正了解雾霾给身体健康带来的危害。(建议:应该对他们进行一些雾霾危害的宣传。)另外,对于雾霾的成因大家也有各自的看法,但是人们还是比较同意鞭炮、尾气并不是造成雾霾的主要原因,主要还是制药厂、发电厂等工厂造成的。在出行这方面呢,更多人还是愿意选择戴口罩步行或坐公交车,一来是比较环保,二来也是比较省钱的。同时,在出现雾霾天气时,大多数人在没有特别重大的事情时还是选择了在家休息,我个人觉得还是比较正确的选择。
调查还显示,农村焚烧秸秆的现象几乎没有了,都采用了秸秆还田的方法,省事还环保。并且我们还了解到农村冬季有的农家是才用电暖气的方式供暖,这又减少了污染物的排放。在由博物馆采访的情况分析,大多数市民都认为汽车的排放、烟花爆竹等都不是造成雾霾的主要原因,他们认为主要还是工厂污染严重。与此同时大家还给了一些建议,认为政府应该加大干预力度,例如限号,减少汽车尾气排放的污染物,加强对企业的管理,减少污染物的排放等等。但是我们也必须认识到这些并不是任何一个人或者任何一个企业单独就可以完成的,这需要我们全体公民的共同努力。提高环保意识,从点点滴滴做起!
1. 大气空气气压低,空气不流动是主要因素。由于空气的不流动,使空气中的微小颗粒聚集,漂浮在空气中。
2. 地面灰尘大,空气湿度低,地面的人和车流使灰尘搅动起来。
3. 燃放烟花爆竹等污染颗粒物排放增加。
4. 工厂制造出的二次污染。
5. 冬季取暖排放的污染物。
6. 焚烧秸秆。
7.汽车尾气是主要的污染物,近年来城市的汽车越来越多,排放的汽车尾气也是雾霾的一个因素。
1.对呼吸系统的影响:霾的组成成分非常复杂,包括数百种大气化学颗粒物质。其中有害健康的主要是直径小于10微米的气溶胶粒子,如矿物颗粒物、海盐、硫酸盐、硝酸盐、有机气溶胶粒子、燃料和汽车废气等,它能直接进入并粘附在人体呼吸道和肺泡中。尤其是亚微米粒子会分别沉积于上、下呼吸道和肺泡中,引起急性鼻炎和急性支气管炎等病症。对于支气管哮喘、慢性支气管炎、阻塞性肺气肿和慢性阻塞性肺疾病等慢性呼吸系统疾病患者,雾霾天气可使病情急性发作或急性加重。如果长期处于这种环境还会诱发肺癌。
2.对心血管系统的影响:雾霾天气空气中污染物多,气压低,容易诱发心血管疾病的急性发作。比如雾大的时候,水汽含量非常的高,如果人们在户外活动和运动的话,人体的汗就不容易排出,造成人们胸闷、血压升高。
3.影响交通安全。出现雾霾天气时,视野能见度低,空气质量差,容易引起交通阻塞,发生交通事故。4.由于雾天日照减少,儿童紫外线照射不足,体内维生素d生成不足,对钙的吸收大大减少,严重的会引起婴儿佝偻病、儿童生长缓慢。
5.影响心理健康。阴沉的雾霾天气由于光线较弱及导致的低气压,容易让人产生精神懒散、情绪低落及悲观情绪,遇到不顺心的事情甚至容易失控。
1.尽量少出门:由于雾霾天气中存在着大小颗粒物,严重危害身体健康,颗粒物进入身体后会粘附在呼吸道,造成支气管炎,咽炎。尤其是抵抗力相对比较弱的老年人和患有呼吸道疾病的人群更应该减少出行,或户外运动时应戴口罩防护身体。
2.晨练应限制:有很多人比较习惯晨练,其实这对于人体来讲,时间并不是很正确,由于早晨处于空气交换环境,空气质量很差,尤其是雾霾天气,呼吸道容易受到刺激,在锻炼时容易诱发呼吸道和心脑血管疾病。
3.做好个人卫生,出门后进入室内要洗脸,漱口,换掉外出时穿的衣服,去掉污染的残留
4.饮食方面有讲究:
a多喝水,加快身体的新陈代谢
b饮食上我们应该尽量避免辛辣刺激食物的摄入,对于冬季爱吃火锅的人群应尽量较少。
c多吃含有维生素和钙类丰富的食物,如鱼类,黑鱼汤是不错的选择。
d饮食清淡,多吃新鲜蔬菜水果,银耳,梨,柿子,百合,萝卜,荸荠等润肺食品。
的雾霾天气还会继续,我们仍然要在这种环境下学习生活,但这并不表示我们应该坐视不理,我们应该承担起大学生的责任,呼吁人们关注环境,保护环境,并从自身做起,点滴小事,体现环保。希望的天气能恢复蓝天白云!
实践介绍:对于日益严重的雾霾天气,居民们是什么态度?他们知道原因吗?我们该如何应对呢?
实践时间:年月日
实践过程:访问小区的居民,查阅资料,电脑查询
实践结果:对于近来日益严重的雾霾天气,严重影响了我们的生活,不管是交通还是环境,都被雾霾影响着,那么什么是雾霾呢?雾霾又是怎么形成的呢?雾霾对我们有何危害?我通过上网和查资料了解到:
雾:雾是由大量悬浮在近地面空气中的微小水滴或冰晶组成的气溶胶系统,是近地面层空气中水汽凝结(或凝华)的产物。雾的存在会降低空气透明度,使能见度恶化,如果目标物的水平能见度降低到1000米以内,就将悬浮在近地面空气中的水汽凝结(或凝华)物的天气现象称为雾(fog);而将目标物的水平能见度在1000-10000米的这种现象称为轻雾或霭(mist)。形成雾时大气湿度应该是饱和的(如有大量凝结核存在时,相对湿度不一定达到100%就可能出现饱和)。就其物理本质而言,雾与云都是空气中水汽凝结(或凝华)的产物,所以雾升高离开地面就成为云,而云降低到地面或云移动到高山时就称其为雾。一般雾的厚度比较小,常见的辐射雾的厚度大约从几十米到一至两百米左右。雾和云一样,与晴空区之间有明显的边界,雾滴浓度分布不均匀,而且雾滴的尺度比较大,从几微米到100微米,平均直径大约在10-20微米左右,肉眼可以看到空中飘浮的雾滴。由于液态水或冰晶组成的雾散射的光与波长关系不大,因而雾看起来呈乳白色或青白色。
随着空气质量的恶化,阴霾天气现象出现增多,危害加重。近期我国不少地区把阴霾天气现象并入雾一起作为灾害性天气预警预报。统称为雾霾天气。
随着空气质量的恶化,阴霾天气现象出现增多,危害加重。近期我国不少地区把阴霾天气现象并入雾一起作为灾害性天气预警预报。统称为雾霾天气。其实雾与霾从某种角度来说是有很大差别的。譬如:出现雾时空气潮湿;出现霾时空气则相对干燥,空气相对湿度通常在60%以下。其形成原因是由于大量极细微的尘粒、烟粒、盐粒等均匀地浮游在空中,使有效水平能见度小于10km的空气混蚀的现象。符号为。霾的日变化一般不明显。当气团没有大的变化,空气团较稳定时,持续出现时间较长,有时可持续10天以上。由于阴霾、轻雾、沙尘暴、扬沙、浮尘、烟雾等天气现象,都是因浮游在空中大量极微细的尘粒或烟粒等影响致使有效水平能见度小于10km。有时使气象专业人员都难于区分。必须结合天气背景、天空状况、空气湿度、颜色气味及卫星监测等因素来综合分析判断,才能得出正确结论,而且雾和霾的天气现象有时可以相互转换的。
霾在吸入人的呼吸道后对人体有害,严重会致死。
那么我们该如何应对呢?我们该如何拯救我们的地球呢?
1. 建立区域联防联控机制产业结构调整、能源结构调整是必由之路。pm2.5等污染物的治理,难就难在需要综合手段,实现多项污染物协同减排。污染治理是一个多环节密切咬合的链条,只要有一个环节掉链子,pm2.5减排就会受影响。同时,大气污染呈现区域性特征,必须建立区域联防联控机制来应对。
2.居民需适当防护。尽量减少室外暴露的时间,减少开窗,长时间在室外需要佩戴口罩。由于能见度较低,驾驶人员应控制速度;机场、高速公路、轮渡码头也要采取措施,保障交通安全。
通过访问当地居民,了解到雾霾天气给大家的生活带来了众多的不便,大家也感受到了危机感,所以,大家积极响应保护环境,开始了低碳生活,减少了私家车的出行,而且今年为了低碳,大家打破了陈规,改变了以往过年要放鞭炮的旧习,不再放鞭炮,当采访到一位居民时,他说:雾霾天气这么严重,烟花炮竹的大量放出会更加重环境的污染,雾霾天气带来的影响太严重了,不重视起来不行啊...... 看来大家已经认识到了雾霾天气的严重性,让我们大家一起重视起来,从点滴小事做起,从我做起,低碳生活,保护环境,保护我们共同的家地球村。
雾霾调查报告 雾霾调查报告篇五
在我国经济飞速发展的今天,环境却日益化,严重影响人们的健康、生活和出行,必须要生活中的人们去保护。
健康关系到我们每个人的未来,我们每个人必须高度重视。
20xx年4月
四川成都
营销二班刘静茹
调查中国雾霾天气日益严重的原因、现状、危害及的解决措施。
关注新闻媒体、走访有关部门、向有经验的前辈询问.了解、自己观察登记
一、什么是”雾霾”
1、雾:在水气充足、微风及大气层稳定的情况下,如果接近地面的空气冷却至某程度时,空气中的水气便会凝结成细微的水滴悬浮于空中,使地面水平的能见度下降,这种天气现象称为雾。
霾:指原因不明的因大量烟、尘等微粒悬浮而形成的浑浊现象。
雾霾:雾霾是雾和霾的组合词。因为空气质量的恶化,阴霾天气现象出现增多,危害加重。中国不少地区把阴霾天气现象并入雾一起作为灾害性天气预警预报。统称为“雾霾天气”。
pm2.5:pm2.5是指大气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物,也称为可入肺颗粒物。虽然pm2.5只是地球大气成分中含量很少的组分,但它对空气质量和能见度等有重要的影响。pm2.5粒径小,富含大量的有毒、有害物质且在大气中的停留时间长、输送距离远,因而对人体健康和大气环境质量的影响更大。
二、雾霾的危害
1、雾霾天气极易使哮喘复发。包括支气管哮喘、支气管炎、过敏性鼻炎和变异性咳嗽等,多与近期气温下降、雾霾天气有关。雾霾天气时,空气中漂浮着粉尘、烟尘,尘螨也可能悬浮在雾气中,支气管哮喘患者吸入这些过敏原,就会呼吸道,出现咳嗽、闷气、呼吸不畅等哮喘症状。人们每次呼吸,往肺部深处吸入大约50万个微粒,可是在受到污染的空气中,吸入的微粒比这多100倍。
2、雾霾天气是心血管疾病患者的“健康杀手”,尤其是有呼吸道疾病和心血管疾病的老人,雾天最好不出门,更不宜晨练,否则可能诱发病情,甚至心脏病发作,引起生命危险。专家指出,之所以说雾天是心血管疾病患者的“危险天”,是因为起雾时气压低,空气中的含氧量有所下降,人们很容易感到胸闷,早晨潮湿寒冷的雾气还会造成冷,很容易导致血管痉挛、血压波动、心脏负荷加重等。同时,雾中的一些病原体会导致头痛,甚至诱发高血压、脑溢血等疾病。因此,患有心血管疾病的人,尤其是年老体弱者,不宜在雾天出门,更不宜在雾天晨练,以免发生危险。
3、事实上,雾霾天气持续,空气质量下降并不是今年的新现象。近几年,每到秋冬特别是入冬以后,国内中东部地区不时会遭遇类似的.情况,当中虽有一定的气象因素,但最主要还是粗放式无序发展带来的恶果。应该看到,雾霾并非一般空气污染,它可能对公众生活和健康造成极大威胁,1952年伦敦大雾中,据官方统计就有逾4000人丧生,有环保专家,灰霾很可能取代吸烟成为肺癌头号致病“杀手”。
4、霾天对人体心脑血管疾病的影响也很严重,会阻碍正常的血液循环,导致心血管病、高血压、冠心病、脑溢血,可能诱发心绞痛、心肌梗塞、心力衰竭等,使慢性支气管炎出现肺源性心脏病等。另外,浓雾天气压比较低,人会产生一种烦躁的感觉,血压自然会有所增高。再一方面雾天往往气温较低,一些高血压、冠心病患者从温暖的室内突然走到寒冷的室外,血管热胀冷缩,也可使血压升高,导致中风、心肌梗死的发生。所以心脑血病患者一定要按时服药小心应对专家指出,持续大雾天对人的心理和身体都有影响,从心理上说,大雾天会给人造成沉闷、压抑的感受,会或者加剧心理抑郁的状态。此外,由于雾天光线较弱及导致的低气压,有些人在雾天会产生精神懒散、情绪低落的现象。
三、雾霾的影响
1、雾霾天气极易使哮喘复发。包括支气管哮喘、支气管炎、过敏性鼻炎和变异性咳嗽等,多与近期气温下降、雾霾天气有关。雾霾天气时,空气中漂浮着粉尘、烟尘,尘螨也可能悬浮在雾气中,支气管哮喘患者吸入这些过敏原,就会呼吸道,出现咳嗽、闷气、呼吸不畅等哮喘症状。人们每次呼吸,往肺部深处吸入大约50万个微粒,可是在受到污染的空气中,吸入的微粒比这多100倍。
2、雾霾天气是心血管疾病患者的“健康杀手”,尤其是有呼吸道疾病和心血管疾病的老人,雾天最好不出门,更不宜晨练,否则可能诱发病情,甚至心脏病发
作,引起生命危险。专家指出,之所以说雾天是心血管疾病患者的“危险天”,是因为起雾时气压低,空气中的含氧量有所下降,人们很容易感到胸闷,早晨潮湿寒冷的雾气还会造成冷,很容易导致血管痉挛、血压波动、心脏负荷加重等。同时,雾中的一些病原体会导致头痛,甚至诱发高血压、脑溢血等疾病。因此,患有心血管疾病的人,尤其是年老体弱者,不宜在雾天出门,更不宜在雾天晨练,以免发生危险。
3、事实上,雾霾天气持续,空气质量下降并不是今年的新现象。近几年,每到秋冬特别是入冬以后,国内中东部地区不时会遭遇类似的情况,当中虽有一定的气象因素,但最主要还是粗放式无序发展带来的恶果。应该看到,雾霾并非一般空气污染,它可能对公众生活和健康造成极大威胁,1952年伦敦大雾中,据官方统计就有逾4000人丧生,有环保专家,灰霾很可能取代吸烟成为肺癌头号致病“杀手”。
4、霾天对人体心脑血管疾病的影响也很严重,会阻碍正常的血液循环,导致心血管病、高血压、冠心病、脑溢血,可能诱发心绞痛、心肌梗塞、心力衰竭等,使慢性支气管炎出现肺源性心脏病等。另外,浓雾天气压比较低,人会产生一种烦躁的感觉,血压自然会有所增高。再一方面雾天往往气温较低,一些高血压、冠心病患者从温暖的室内突然走到寒冷的室外,血管热胀冷缩,也可使血压升高,导致中风、心肌梗死的发生。所以心脑血病患者一定要按时服药小心应对专家指出,持续大雾天对人的心理和身体都有影响,从心理上说,大雾天会给人造成沉闷、压抑的感受,会或者加剧心理抑郁的状态。此外,由于雾天光线较弱及导致的低气压,有些人在雾天会产生精神懒散、情绪低落的现象。
四、中国的雾霾
电视台《新闻1+1》1月15日报道,我国中东部的大部分地区被雾霾笼罩。截至14日零时,在全国74个监测城市中,有33个城市的部分监测站点,检测数据都超过了300,这意味着这些城市的空气质量,已经达到了严重污染。雾霾天气导致道路管制、企业停工、机场关闭、港口停运,并使得市民的工作生活受到了很大影响。不仅如此,在多地的医院,患上呼吸道疾病的病人在大幅增加,部分中小学的体育课甚至改在了室内进行。这样的天气下,很多人希望空气净化器和品种繁多的口罩能带来一些帮助。
中新网1月13日电综合报道,连日来,中国中东部地区因雾霾天气造成重度空气污染的现象,引发了港台媒体和国外媒体的广泛关注。香港《》形容遭遇的浓密雾霾“令人窒息”,空气质量的污染程度达到了“危险”的水平。
近期,由于冷空气较弱,多地气温回升,雾霾天气大范围伺机而入,中国中东部大部地区受到影响,而大雾给这些地区造成了严重的空气污染。
中国环境监测总站的全国城市空气质量实时发布平台显示,12日,、河北、山东等多地空气质量达严重污染,pm2.5指数直逼最大值。截至13日零时,在74个监测城市中,有33个城市的空气质量达到了严重污染,城区pm2.5值甚至一度逼近1000。
气象台13日6时继续发布大雾黄色预警:预计今天早晨到上午,京津地区、河北中南部、河南东北部、江苏中北部、四川盆地、重庆西部、湖南中南部、贵州南部、云南东南部、广西中北部等地有能见度不足1000米的雾,部分地区能见度不足200米。
五、怎么预防雾霾带来的危害
防大雾疾病方法:
1、外出戴口罩
如果外出可以戴上口罩,这样可以有效防止粉尘颗粒进入体内。口罩以棉质口罩最好,因为一些人对无纺布过敏,而棉质口罩一般人都不过敏,而且易清洗。外出归来,应立即清洗面部及的肌肤
2、饮食清淡多喝水
雾天的饮食宜选择清淡易消化且富含维生素的食物,多饮水,多吃新鲜蔬菜和水果,这样不仅可补充各种维生素和无机盐,还能起到润肺除燥、祛痰止咳、健脾补肾的作用。少吃性食物,多吃些梨、枇杷、橙子、橘子等清肺化痰食品。
3、雾霾天气少开窗
很多人习惯开窗通风。可如果雾霾一整天不散,是该开窗通风还是紧闭门窗呢?李智指出,雾霾天气里,不主张早晚开窗通风,最好等太阳出来再开窗通风
4、适量补充维生素d
这个季节雾多、日照少,由于紫外线照射不足,人体内维生素d生成不足,有些人还会产生精神懒散、情绪低落等现象,必要时可补充一些维生素d。
对策一:少出门
减少出门是自我保护最有效的办法。根据国际顶级流行病学期刊《美国流行病学》20__年发表的北大前沿交叉学科研究员环境与健康中心研究员黄薇等人在西安市所做的pm2.5相关的流行病学研究,在排除了年龄、性别、时间效应和气象因素等影响因素之后,当pm2.5浓度每增加103微克/立方米时,居民全部死因的超额死亡风险会增加2.29%,滞后时间在1-2天。心脑血管疾病增加的超额死亡风险更高,为3.08%。
如果一定要出门,不要骑自行车,避开交通拥挤的高峰期以及开车多的路段,避免吸入更多的化学成分。也最好不好开私家车,多乘坐公共交通工具,为减少pm2.5做贡献。
对策二:少抽烟
卷烟、雪茄和烟斗在不完全燃烧的情况下会产生很多属于pm2.5范畴的细颗粒物,烟草烟雾含有7000多种化合物,其中包括69种致癌物和172种有害物质,会严重危害抽烟者本身和吸入“二手烟”受众的身体健康,在这种灰霾天气下,
更是“雪上加霜”。因此抽烟者近几日不论是外出还是呆在室内,应当尽量少抽烟。
对策三:少开窗
专家表示在灰霾天气,尽量不要开窗。确实需要开窗透气的话,应尽量避开早晚雾霾高峰时段,可以将窗户打开一条缝通风,时间每次以半小时至一小时为宜。同时,家中以空调取暖的居民,要注意开窗透气,确保室内氧气充足。可以在自家阳台、露台、室内多种植绿植,绿萝、万年青、虎皮兰等绿色冠叶类植物,因其叶片较大,吸附能力相对较强。还可以使用空气净化器,市面上80%的空气净化器都以净化空气中的细微颗粒物为主,对pm2.5有很好的吸附效果,但在使用时要注意勤换过滤芯。
对策四:选对口罩
普通口罩对于2.5微米的空气颗粒基本起不到什么作用,要阻挡pm2.5需要医用n95口罩,其对0.3微米的颗粒能抵挡95%,在pm2.5爆表的天气也能起到一定效果。
要购买正规合格、与自己脸型大小匹配的n95口罩,取下后要等到里面干燥后对折起来以防呼吸的潮气让口罩滋生细菌。佩戴的时间不宜过长,老年人和心血管疾病的人要避免佩戴,以免呼吸困难导致头昏。
对策五:做好个人卫生出门后进入室内要及时洗脸、漱口、清理鼻腔,去掉身上所附带的污染残留物,以防止pm2.5对人体的危害。洗脸时最好用温水,利于洗掉脸上的颗粒。清理鼻腔时可以用干净棉签沾水反复清洗,或者反复用鼻子轻轻吸水并迅速擤鼻涕,时要避免呛咳。除了面部清理外,身体的部分也要清洗。
对策六:清淡饮食少吃性食物,多吃新鲜蔬菜和水果,可以补充各种维生素和无机盐,还能够润肺除燥、祛痰止咳、健脾补肾。还可以多吃点豆腐、牛奶等食品。除此之外自制润喉茶也是不错的选择,可以解决嗓子干燥、咳嗽的问题,同时减少空气污染对肺部的危害。原料为:石斛、百合、麦冬各3克、大枣2枚,冰糖2粒。用法:加开水150毫升,泡服。一料可冲泡2-3次。
六结语
经过这个大学的第一次社会实践调查报告,我知道了环境对人体健康的重要,也了解了许多社会问题,在这个物质生活废话丰富的今天,我们更应该注重自己的健康,只有从源头治理了环境问题,才能根本解决雾霾对我们生活影响;在这次实践中,我也觉得我们应该要开始慢慢的深入社会、了解社会、社会问题,积极的让问题以后为我所用。
雾霾调查报告 雾霾调查报告篇六
·调查背景:
20xx年3月4日下午,在全国政协十二届一次会议上中国中科院院士、政协委员姚檀栋当着习的面背了几句被大家调侃的《沁园春·霾》,“北京风光,千里阴霾,万里尘飘??空气如此糟糕,引无数美女戴口罩”,现场发出一片笑声。雾霾,这个已经人尽皆知但却无人能敌的“坏家伙”到底是什么?来自哪里?又如何去治理呢?为此,我通过实地观察、上网查资料等方法,对此进行了调查。
·雾霾现状:
雾霾,是雾和霾的组合词。雾霾常见于城市。中国不少地区将雾并入霾一起作为灾害性天气现象进行预警预报,统称为“雾霾天气”。
雾霾是特定气候条件与人类活动相互作用的结果。高密度人口的经济及社会活动必然会排放大量细颗粒物,简称:pm 2.5,一旦排放超过大气循环能力和承载度,细颗粒物浓度将持续积聚,此时如果受静稳天气等影响,极易出现大范围的雾霾。
20xx年,“雾霾”成为年度关键词。这一年的1月,4次雾霾过程笼罩30个省(区、市),在北京,仅有5天不是雾霾天。有报告显示,中国最大的500个城市中,只有不到1%的城市达到世界卫生组织推荐的空气质量标准,与此同时,世界上污染最严重的10个城市有7个在中国。
20xx年1月4日,国家减灾办、民政部首次将危害健康的雾霾天气纳入20__年自然灾情进行通报。
20xx年2月,在北京考察时指出:应对雾霾污染、改善空气质量的首要任务是控制pm2.5,要从压减燃煤、严格控车、调整产业、强化管理、联防联控、依法治理等方面采取重大举措,聚焦重点领域,严格指标考核,加强环境执法监管,认真进行责任追究。
·什么是雾霾及雾霾天气的成因
雾霾,顾名思义是雾和霾。但是雾是雾,霾是霾,雾和霾的区别很大。
雾——雾是由大量悬浮在近地面空气中的微小水滴或冰晶组成的气溶胶系统。
霾----霾,也称灰霾,空气中的灰尘、硫酸、硝酸、有机碳氢化合物等粒子也能使大气混浊。
二氧化硫、氮氧化物以及可吸入颗粒物这三项是雾霾主要组成,前两者为气态污染物,最后一项颗粒物才是加重雾霾天气污染的罪魁祸首。它们与雾气结合在一起,让天空瞬间变得灰蒙蒙的。颗粒物的英文缩写为pm,北京监测到的是
pm10,也就是空气动力学当量直径小于等于10微米的污染物颗粒。
雾霾天气的成因有以下几点:
1.大气空气气压低,空气不流动时主要因素。由于空气的不流动,使空气中的微小颗粒聚集,漂浮在空气中。
2.地面灰尘大,空气湿度低,地面的人和车流使灰尘搅动起来。
3.汽车尾气是主要的污染物排放,近年来城市的汽车越来越多,排放的汽车尾气是雾霾的一个因素。
4.工厂制造出的二次污染。
5.冬季取暖排放的co2等污染物。
·雾霾会导致的危害
雾霾天气易诱发心血管疾病,雾霾天气时气压低,湿度大,人体无法排汗,诱发心脏病的几率会越来越高。
雾霾天气易诱发呼吸道疾病,雾霾中含有大量的颗粒物,这些包括重金属等有害物质的.颗粒物一旦进入呼吸道并粘着在肺泡上,轻则会造成鼻炎等鼻腔疾病外,重则会造成肺部硬化,甚至还有可能造成肺癌。
雾霾天气时光照严重不足,接近底层的紫外线明显减弱,使得空气中细菌很难被杀死,从而传染病的概率大大增加。
雾霾天气时,由于空气质量差,能见度低,容易出现车辆追尾相撞,影响正常交通秩序,对大家出行造成不便,在日常行车行走时更应该多观察路况,以免发生危险。
雾霾天气对公路、铁路、航空、航运、供电系统、农作物生长等均产生重要影响。雾、霾会造成空气质量下降,影响生态环境,给人体健康带来较大危害。
·防护措施及建议
1.尽量少出门:由于雾霾天气中存在着大小颗粒物,严重危害身体健康,颗粒物进入身体后会粘附在呼吸道,造成支气管炎,咽炎。尤其是抵抗力相对弱的老年人和患有呼吸道疾病的人群更应该减少出行,或户外运动时应戴口罩。
2.晨练应限制:有很多人比较习惯晨练,其实这对于人体来讲,时间并不是很正确,由于早晨处于空气交换环境,空气质量很差,尤其是雾霾天气,呼吸道容易受到刺激,在锻炼时容易诱发呼吸道和心脑血管疾病。
3.做好个人卫生:出门后进入室内要洗脸,漱口,换掉外出时穿的衣服去掉污染的残留。
4.饮食方面:多喝水,加快身体的新陈代谢,尽量避免辛辣刺激食物的摄入,多吃含有维生素和钙类丰富的食物。多吃新鲜蔬菜水果,银耳,梨,柿子,百合,萝卜等润肺食品。
·调查问卷
针对愈发严重的雾霾天气状况,我进行了一次问卷调查。调查了解到了周边居民对雾霾天气的了解状况。
调查的问卷及数据如下:
1、您对本次雾霾天气是否关心?
a.关心81%
b.不关心5%
c.没想过14%
2、您是否知道雾霾对人体的危害?
a.非常清楚15%
b.有所了解67%
c.不太清楚18%
3、pm2.5的标准中文名是?
a.悬空细尘14%
b.微尘21%
c.超细悬空尘颗粒65%
4、您是否对本次雾霾天气采取了防御措施?
a.未采取56%
b.已采取21%
c.打算采取23%
5、雾霾天气对您有何影响?
a.出行22%
b.健康32%
c.心情46%
6、在雾霾的天气下,您会选择什么交通工具出行?
a.步行48%
b.自行车4%
c.私家车5%
d.公交车41%
7、您认为造成雾霾天气严重的原因是什么?
a.人为造成76%
b.大气气压不稳4%
c.氮化合物增多20%
8、对于近年雾霾天气的频繁出现您有什么态度或看法?
a.应分日限制尾气排量64%
b.应减少燃放烟花21%
c.与我无关15%
·调查总结
根据调查结果可知,大多数人还是关心并基本了解最近的雾霾天气的,但真正采取防护措施的人却很少。
大多数人认为雾霾天气对自己影响最大的是心情,健康其次。而出行时,更多人还是愿意选择步行或公交车,相对
于私家车来说,确是环保太多了。同样,在出现雾霾天气时,也还是有人会选择大门不出,二门不迈的,只不过是少数。
对于造成雾霾天气的原因,大家看法不一,但大多数人认为是人为因素造成的,正如前一段时间存在大量的焚烧秸秆现象一样。许多人认为应该加大政府的干预力度,例如分日限制尾气排量等。而减少雾霾的产生,确实需要减少汽车尾气排放的污染物、工业企业排放的污染物、家庭生活排放的污染物等。而做到这些却不是任何一个人或者任何一个企业单独可以做到的,这是一个国家共同的责任,需要全体公民的共同努力。
雾霾调查报告 雾霾调查报告篇七
雾霾已经成为困扰大半个中国的问题。今年暑假,一位在美国读书的大学生来到哈尔滨。除了感受这座城市的清洁蓝天,他更多地思索:为什么这些美丽在冬天不复存在?为此,他在半个月多的时间里走访了多个集中供热设施、老旧小区与城中村,并查询相关资料,试图去分析霾锁哈市的原因。在这个过程中,他看到了哈市治理雾霾过程中的困境,也看到了未来与雾霾彻底说再见的希望。
今年八月末的一个下午,我所搭乘的航班在哈尔滨降落。哈市的天空湛蓝,松花江面吹来的风舒爽清明,不带一丝污染的味道。
夏季的哈尔滨,我看不到雾霾的踪迹。这也与哈尔滨环保部门监测到的数据相符——哈尔滨今年8月份空气质量全部达到优或良。
来到哈尔滨之前,我早已对这个城市的雾霾有所耳闻。20xx年,在哈尔滨冬季取暖系统开启的第二天,也就是20xx年10月20日,以哈尔滨为中心的东北地区被浓密的雾霾所笼罩,多个监测点的pm2.5日平均浓度达到1000微克/立方米,超出世界卫生组织安全标准的40倍。
黑龙江省环境保护科学研究院迟晓德等人的研究认为,哈尔滨空气污染特征是冬季污染严重,主要由焚烧秸秆、机动车尾气排放、工业废气等多种原因造成的,但其中最大的病因还是燃煤供暖排放,背后最大的那个“推手”则是劣质褐煤。
早在20xx年供暖季到来之前,哈尔滨市政府发出了一纸被称为“最严煤炭监管”的通知,决心彻底切断内蒙劣质褐煤来到冰城的路,“天蓝蓝,暖洋洋”的供暖季似乎近在眼前,然而人们等到的只有失望,东北刚刚供暖,哈尔滨雾霾就爆表了,20xx年11月2日20时,哈尔滨6个监测点pm2.5的实时浓度爆表达到500微克/立方米,11个监测点全部为严重污染。
如果是褐煤真的是哈尔滨雾霾的最大凶手,那么哈尔滨是如何预防雾霾的呢?今年冬天,哈尔滨还会继续患上雾霾这一季节病呢?带着这些疑问,趁着暑假,我在哈尔滨供暖季的准备期来到这座城市。
与北京、河北等地全年皆有雾霾不同,哈尔滨近几年患上的似乎是一个“季节病”,只在供暖季出现。
如果翻阅环保部给出的20xx、20xx年的历史数据,我们会发现哈尔滨在5-9月的平均空气质量基本是良或优,尤其是去年7-9月,哈尔滨的月均pm2.5浓度都在30微克/立方米以下——pm2.5是对所有空气动力学直径等于或小于2.5微米的颗粒物的总称,也是雾霾污染的重要组成物,20xx年3月因为国家环境保护部正式发布的《中国环境空气质量标准》修订版首次被纳入污染物监测范围。这一数据低于我国关于二类环境空气功能区年平均35微克/立方米的限值以及世界卫生组织的过渡标准。
这样的好天气,在供暖季开始的十月下旬总会发生急剧的变化。
每年的10月20日至次年4月20日是哈尔滨的供暖时间。由上图可以看出来,这段时间也是哈尔滨空气污染最为严重的时间。以人体最难抵挡的雾霾污染物质pm2.5为例(pm2.5因为粒径较小,可以随着呼吸进入人体呼吸道深部,积聚在气管或肺泡中),哈尔滨20xx年10月的平均pm2.5从9月的22.3微克/立方米上升到了55.9微克/立方米。如果单独统计十月供暖季开始后的10天,其平均pm2.5浓度则达到了73.4微克/立方米(见下图)。
一直到供暖结束前的4月,哈尔滨pm2.5月平均值都超过55微克/立方米,对比供暖季来临前,至少翻了一倍还要多,11月与12月平均值更是都超过100微克/立方米(中国《环境空气质量指数技术规定(试行)》规定pm2.524小时平均浓度高于75微克/立方米即为轻度污染)。与此同时,pm10的数据也处于居高不下的水平。这一严峻的态势在供暖季结束后迅速好转,pm2.5浓度恢复到供暖前的水平。
正如上文所说,哈尔滨冬季污染严重,主要由焚烧秸秆、机动车尾气排放、工业废气等多种原因造成的,但其中最大的病因还是燃煤供暖排放,背后最大的那个“推手”则是劣质褐煤。
鉴于机动车尾气排放、工业废气都是常年性存在的污染源,在哈尔滨季节性雾霾的问题上,它们的贡献可不做重点考虑。
根据北京大学环境科学与工程学院祝斌等人对浙江、四川、河南、河北和北京等地玉米、小麦和水稻秸秆样本的研究,明火燃烧秸秆的pm2.5排放因子为7.2-39.0克/千克,远高于热电厂煤粉燃烧的0.35-0.75克/千克,如果对秸秆进行闷火燃烧,pm2.5排放因子甚至可以达到67.6-104.6克/千克。不过,东北地区秸秆燃烧的时间段较短,一般从十月中旬左右开始至十一月初便结束,对污染物的贡献也是短时间内集中,且不持久,这样的情况下初秋时也会产生突如其来的雾霾,例如20xx年供暖季到来前的10月15日-17日哈尔滨的pm2.5出现攀升(如下表所示)。
显然,秸秆燃烧并不能解释秸秆燃烧期过后的11月与12月哈尔滨持续性的雾霾。
哈尔滨环保局20xx年11月公布的pm2.5来源解析显示,燃煤烟尘以44.65%的占比成为最大的污染源。与此同时,包括黑龙江省能源环境研究所对哈尔滨pm2.5主要来源的分析在内的一些研究显示,自20xx年以后激增的褐煤用量导致哈尔滨冬季雾霾愈发严重。由于20xx年前哈尔滨并没有对pm2.5进行统计,我国空气质量标准也在仍使用着目前已被取代的不考量pm2.5浓度的api(环境空气污染指数api是环境空气质量指数aqi之前的标准,不考量pm2.5),我们并不能找到足够的数据支持哈尔滨的雾霾在20xx年后越发严重,但这的确符合哈尔滨市民的感受。
众多专家、学者所说的褐煤究竟是一种什么样的煤?它对哈尔滨冬季雾霾的恶化有什么样的直接影响?它与哈尔滨之前所用的煤又有什么区别,又是如何进入到这座城市的呢?
褐煤,又名柴煤,是煤化程度最低的矿产煤。一种介于泥炭与沥青煤之间的棕黑色、无光泽的低级煤。特点就是水分大、挥发成分大,用量和燃烧时造成的污染也就大。其热值(煤炭在发热量测定仪中经过燃烧所产生的热量)也比较低,在2800-4000千卡/千克左右,低于黑龙江本省产二类以上烟煤的4500-6000千克/千克的数字,也基本达不到《国家商品煤质量管理办法》远距离运输规定的最低标准16.5兆焦/千克(约3940千卡/千克)。
褐煤大规模进入哈尔滨市场的时间并不长。
黑龙江省煤炭资源之丰富众所周知。国有企业龙煤集团是包括蒙东地区在内的东北第一大煤企,鹤岗、七台河、双鸭山和鸡西四座“煤城”的资源都由该集团掌控。长期以来,这四座城市的优质煤也是哈尔滨各大热电企业的首选。
故事的转折发生在20xx年。从20xx年开始,随着黑龙江本省煤矿资源枯竭越发严重,开采成本居高不下,煤价随之上涨,每年每吨近60元的涨幅,让热电企业越发吃不消。到了20xx年,价格上涨的同时,龙煤集团的供应量也大幅下降,当时仅能满足哈市四大热电集团46.53%的需求。在这样的情况下,华电、大唐等大型热电企业开始盯上了蒙东地区丰富的褐煤资源。
在内蒙古全境煤炭探明储量中,低变质烟煤占到了53%,褐煤占45%。从呼伦贝尔到赤峰一带的蒙东地区煤炭资源大多为褐煤,这里是我国最大的褐煤带之一,而流入哈尔滨的褐煤也主要源自此地,更准确地说,是呼伦贝尔。
呼伦贝尔一市的煤炭探明储量是东三省总和的1.8倍。蒙东的煤田大多具有埋藏浅、煤层厚、易开发的特点,成本较低。核算下来,蒙东的褐煤当时的价格每吨比黑龙江本省的`优质煤要低上150到200元。
在煤炭成本大幅上涨,甚至省内供应源都已不稳定的市场情况下,哈尔滨的热电企业当时选择“蒙煤”也属正常。动力煤正是褐煤唯一的民用途,而且在20xx年之前,我国并没有关于热电企业选煤质量的限制标准,而只有对各类煤按质量分级的标准。
掺烧“蒙煤”被作为一种“先进经验”迅速在哈市各大热电企业推进。
褐煤的使用就一定导致更严重的污染吗?并不见得。如果环保设施到位,对褐煤实现有效的提质,燃烧褐煤所产生的污染物完全可以维持在低于国家控制标准的水平。而且,相关技术已经在新疆等地得到很好的应用,褐煤提质利用项目也在“十二五”重点科技项目中处于优先位置。但是,当褐煤来到了哈尔滨的供暖市场,严重的“煤不对炉”就凸显出来了。
由于哈尔滨市长期依靠本省龙煤集团,全市大小锅炉大多数是为二类烟煤设计的,适合挥发物在30%以下的煤,而褐煤的直接挥发物在40%以上。如果这些锅炉不加改造就直接燃放褐煤,将导致部分挥发物无法得到充分燃烧,直接变为pm2.5,即人们直观就可以看到锅炉房中冒出的黑烟。当然,优质烟煤如果起炉时间不当,也会无法充分燃烧出现黑烟。
为防止褐煤燃烧加剧污染,一些国有大型热企如大唐、华电等都及时地在一年内对设备进行了针对褐煤的改造,并且按照要求安装了环保设备。
但是,对于使用自己锅炉房的各个老旧小区与单位而言,他们并没有更多的“环保”预算;而对于棚户区内自己烧煤的居民而言,环保装备显然也并不在自己的考虑范围之内。
为了减轻褐煤不经处理燃烧带来的污染问题,哈尔滨市政府开始采用更加直接的处理办法,加快棚户区改造进度,停用市区10蒸吨/小时及以下的燃煤供热锅炉,并入集中供热网络。
20xx年1月1日,旨在推进煤炭高效清洁利用、改善空气质量的《商品煤质量管理办法》(简称《办法》)正式生效,《办法》要求运输距离超过600公里的褐煤热值在16.5 mj/kg以上。从呼伦贝尔的各大矿区到哈尔滨的褐煤运距都在700公里左右,而它们的热值却基本无望达到要求,即使是煤质相对最优的宝日希勒矿区(也是大型热企普遍选用的矿区),也只有不到两成的煤品能够达标。
多重困境之下,哈尔滨迎来了20xx供暖季,供暖期雾霾的季节病也同前几年一样到来了。
近几年,哈市一直在努力关停10吨以下燃煤小锅炉,加快集中供热并网。从数据上来看,20xx年,哈尔滨全市有1800台10吨以下的燃煤小锅炉,到了20xx年供暖季来临之前,政府公布的数据为仅剩200台。根据黑龙江省人民政府20xx年3月发布的黑龙江省大气污染防治专项行动方案(20xx-2018年)的通知,哈尔滨市将在20xx年底全部淘汰城区内607台10蒸吨/小时及以下的燃煤供热锅炉,并入集中供热网络。
在哈尔滨城区,小锅炉不仅分布广、数量多,其使用褐煤的数量已经达到了全市供暖褐煤使用总量的50%-60%。根据天津高校供热工程公司的工程师刘培革对供热成本的研究,煤炭的价格在这些小型供热企业的成本中又占到了60%以上,弃用褐煤对他们来说成本压力过大,环保部门监管起来也困难,因此关停并网便成为了一个看起来“最省事”的选择。
但是,想要关停燃煤小锅炉,首先需要有建好的大型热源接手,保证居民的生产生活能够正常进行。然而,哈尔滨城区供暖此前很大程度上依靠小锅炉,因此,大型热电联产热源都需要重新建立或是改造。哈尔滨供暖季又十分漫长,大型热源如若不能按时建立,改造需要至少等上整整半年的供暖季过去才能进行。这种情况下,先选取相对较大的燃煤锅炉作为区域热源,实现区域内并网,待大型热源建成再逐级并网成为普遍的现象。
不过,这一循序渐进的模式在现实中仍然遇到了很大阻碍。部分被选取改造为区域热源的小区锅炉房的小区业主对这种方式并不满意。家住道外区龙江小区已经年近九旬的孙奶奶告诉我,小区内的锅炉房原来只为附近两个小区供热,成为区域热源后,她家的室温明显下降,在家里还要穿上大棉裤。另一位小区居民也表达了同样的看法。他们均希望小区能够尽快被纳入大型热源的集中供热范围,不再遭“冷屋子”的罪。
与龙江小区只一街之隔的红光新村则是另一番光景。该居民向我表示,她在红光新村居住的亲戚家供暖季的室温要比龙江小区高上好几度,大家对供暖也都比较满意。住在红光新村的李大爷解释说,红光新村目前没有并网,也没有接到相关通知,仍然是居民交钱给单位烧锅炉供暖。该小区是当地著名的红光锅炉集团的家属院。有意思的是,今年六月由哈尔滨市环保局牵头召开的“燃煤锅炉清洁能源改造推进会”正是在该集团举行的。
走访过程中我发现,像红光新村这样处在集中供热区域范围内却没有关停或改造小锅炉的现象普遍存在。“单位还是都愿意把供暖这个事儿攥在自己手里,用什么煤、什么费用都能自己控制。每年供暖上边也都是给财政补贴的。再说了,我们自己烧得也更暖和,这么多年一直自己烧,并网以后不热了找谁说去啊。”一位某事业单位的退休职工这样解释道。
当然,该退休职工也表示并非所有单位都愿意坚持自己来烧,“业绩不好的企业是真想把这包袱赶紧甩走,尤其那老一点儿的家属院,设施根本就不行了,怎么烧也不暖和、也都有人不满意。”
我了解到,目前这些单位、家属院留下来的小锅炉是哈尔滨并网改造中最难啃的骨头之一。对环保部门而言,他们在处理这些问题时,面对的不再只是一个锅炉房,而是其背后利益直接相关的各大产权单位,它们可能是国企、大学、市属机关、省属机关,甚至部队,几番博弈之中便给集中供热并网打上了许多折扣。
关于这一点,我们从中央环保督察组接到的投诉中似乎也可见端倪。位于香坊区民航路19号院内的锅炉被人举报在供暖期冒黑烟、有烟尘污染,要求将之取缔并网。这处锅炉负责的是附近一家酒店和两处居民楼的供热,经过中央环保督察组调查后发现,其产权单位其实是沈阳某部队,由该酒店承租管理。当时,城建部门还在与该部队协商并网事宜,如不能够并网,则将督促酒店安装除尘设备。按照我走访时看到的进展,今年供暖季,这台锅炉恐怕还要继续为哈尔滨雾霾“做贡献”了。
根据中央环保督察组公布的线索调查处理结果,在主要涉及南岗区、香坊区的一项信访事项中,254台燃煤取暖锅炉被举报,其产权单位包括了省委党校、哈尔滨工业大学、东北林业大学、医科大学、黑龙江省医院等,其中38台归属驻哈部队,161台归属铁路系统驻哈单位。哈尔滨这254台被举报的锅炉中,31台已被淘汰,2台正在施工,113台仍在与产权单位协商并网事宜,104台暂时不具备并网条件。这条公告出现在黑龙江省政府官网的日期是8月9日,距离哈尔滨供暖开始不足两个半月,显然不够这些锅炉完成改造或并网。
根据哈尔滨市政府的数据,哈尔滨市目前已经实现了市区范围85%的集中供热,热电联产这一相对环保的供热方式也是全市范围内最普遍的选择。不过,目前承担着最多责任的大热企们也同样面临着一些棘手的难题,最大的两个就是成本与设施。
去年九月,在供暖季来临前,哈尔滨市发改委召开关于调整供暖价格的听证会,召集了包括供热公司、居民代表和专家学者在内的各方人士,最终通过了将供热价格下调至2.03元/平方米的决定。不出意外,所有供热企业都对此表示失望,其中负责哈西供热分区的达尔凯热电负责人更是表示:看似微小的调整将会导致企业每年亏损几千万元。
这次热价的调整来源于黑龙江省从20xx年便开始“实行”的煤热价格联动,不过本次调价则是煤热联动机制第一次真正实施。在听证会上,市发改委表示热价的调整来源于近年来煤价的下降。发改委通过省价格监测中心与呼伦贝尔发改委取得了最新的黑龙江烟煤与内蒙古褐煤的到哈报价(包括税费、运输费用),同时也前往部分热企获得第一手数据了解到哈市当前煤价为457.76元/吨,比20xx年的基准煤价已下降了70.02元,认为这已达到煤热联动降价条件。
首先,近几年哈尔滨煤价下降的原因与褐煤大规模进入供热市场,本地烟煤价格受到冲击有关。因此,烟煤价格在去年走向低谷。但是,政府在去年同样出台了更为严厉的环保标准,褐煤的使用被预见将会大量减少,结果就是今年的本省烟煤价格已经重新上涨到了520元/吨左右。同时,更高的环保标准也意味着各个环节中环保成本的上升,而对于这项支出,市发改委在听证会上则明确表示没有纳入考虑范围内。
这是哈尔滨市第一次根据煤热价格联动调整煤价,然而在煤价持续上涨的那几年中,比如煤价达到617元/吨高峰的20xx年,尽管早已符合调整条件,政府却没有采取任何措施调整供暖价格。在去年的听证会上,发改委表示当时考虑到居民消费的实际情况,为了不增加居民负担,选择了不上涨。取暖价格不上涨意味着煤炭、设备改造等等成本的上涨都将由企业一方来承担。
由于几年来的高成本运行,许多大型热企是亏损的。“供热企业从事的是公共事业,不是公益事业。”达尔凯阳光热电的一位负责人表示。一些大型热企的负责人告诉我,希望政府能够给予他们一定补贴,共同承担环保等成本。
设备的问题也困扰着许多大型热电企业。在开始掺烧褐煤的一两年后,大型热企如华电、大唐等都对设备进行了改造以提升掺烧效率,还额外添置了许多褐煤提质的环保设备。在国家新的环保标准出台后,绝大部分褐煤将由于热值不足无法达标。这意味着,大型热企购置的各种用于褐煤提质的设备将不再有什么用处,而被改造过的设备又不能够最高效率地燃烧烟煤。如此一来,期望热企一下子完全停止褐煤的使用,转用本省烟煤,显得不太现实。值得注意的是,今年烟煤价格上涨,部分热企已经出现了供暖煤储备不足的问题。往年供暖季前,哈尔滨市政府要求供热单位在开栓前的燃煤储备率为不低于70%,而今年省住建厅则将要求降为了不低于30%。
从松花江畔离开这座城市,我看到冰城的供暖季雾霾问题远比想象的复杂。它反映的不仅仅是一个环保问题,更是一个牵扯了地方资源枯竭、一些机关单位政府决策与企业需求之间的矛盾等多重困境。我也看到,哈尔滨市已经走在解决供暖季雾霾问题的路上。就在本文截稿前几天,哈尔滨市政府专门召开了对市内“中省直单位”燃煤小锅炉淘汰的工作协调会。
值得注意的是,对于雾霾与供暖问题,哈尔滨市政府也在小范围内进行着创新性的改革。今年哈尔滨高新区内的近200家企业将全部采用热电厂的蒸汽供暖,大大减少燃煤的消耗。同时,拥有着大庆油田的黑龙江省内天然气资源较为丰富,在大庆油田“稳油增气”的方针下,哈尔滨市也应该开始在部分区域尝试“煤改气”的供暖改造。
我们期待,尽管此刻的中央大街可能还处于“云雾缭绕”之中,供暖季雾霾未来仍可以在多方努力之下得到缓解,甚至与哈尔滨永远说“再见”。
雾霾调查报告 雾霾调查报告篇八
雾霾这一环境问题一直是大家关注的焦点,“穹顶之下”的演讲更是发人深省。据可靠数据,宁波市去年的雾霾天数占了全年的近三分之一,也就是每三天里就有一天是雾霾天。这次暑期社会实践就有一个小组对雾霾问题做了调查报告,我们一起来看看他们的调查经过吧!
7月12日
今天是台风“灿鸿”过去的第一天,也是我们暑期社会实践进行的第一天,天气不错,我们乘着公交车去了宁波大学,开始了我们暑期社会调查的第一站:宁波大学。
之后,我们便进入校内进行实地的采访与分发问卷,首先,我们碰到一个女生,我们向她分发了问卷,同时问了她询问了关于雾霾的一些问题,得到她的回答之后,我们负责记录的同学如实记录下她的回答。之后我们在整个校园内逛,不断发放问卷,重复同样的过程,同时进行数据的统计和照片的采集,虽然中途被拒绝了好几次,也算是历经波折,但经过一上午的忙碌,我们获得了大量的素材与数据。
7月14日
今天我们暑期社会实践小组在浙江纺织技术学院进行了大学生相关雾霾的问卷调查。
我们了解到普遍大学生对于雾霾问题有着一定了解。他们对于宁波当地的空气,特别是江北区的环境有一点不满意。由于江北区在修地铁,学校附近往往空气不好,影响了学生们的休息与外出。
我们还采访了部分学生对于遇到雾霾情况需要外出有什么办法。我们的学生在面临这种情况下,往往会选择戴上口罩,或者尽量不外出。在这次的调查中我们发现雾霾情况对学生的出行产生了比较严重的影响,我们也希望宁波的空气能在我们的保护下能越来越好。
7月15日
今天是我们暑期社会实践的第三天,我们选择我们自己学校进行调查。
下午一点,我们开始了我们的.调查,天气比较闷热,但是大家干劲十足。我们先去了教学楼分发问卷,由于考试基本结束,所以教学楼里的人并不多。我们分成了两组,对教三教四的每一个教室的每一个学生进行了调查。我们分发了问卷,分发问卷的时候,就感觉到宁工的学子都很愿意帮助人,没有人拒绝填写问卷。在他们填写问卷的同时,我们也问了关于雾霾的几个问题 。教室的问卷调查做的很顺利。
雾霾调查报告 雾霾调查报告篇九
又见雾霾,城市顿时陷入类似科幻大片中的场景,梦幻迷离;pm2.5的监测与发布,更让普通百姓多了一重日常的关切。坊间舆论有调侃的,有担忧的,也有寻根究底的。然而,我们对空气质量究竟知道多少呢?我们所知道的究竟对不对呢?只有正确的认识,才能更好地规避危害,积极地采取行动,参与防范与治理。
近日,商报高校媒体实验室携手行动,来自苏州科技学院新闻专业与校“碧水蓝天”环保协会的同学们展开了以“我对空气质量了解多少”为主题的问卷调查,走访了高新区、吴中区和姑苏区的部分街道200多位市民。
听听市民说
李先生71岁 苏州本地人“以前住在木渎灵岩山上,往太湖地方看一清二楚的,那真是一目千里,现在不行啦,特别是你往城市里看,就是一片模糊。”
柳女士41岁 居于苏州16年“十年前,我住在桐泾公园附近的时候,晚上抬头看,不说满天星吧,那是不少的,现在是一颗都看不见了。”
柴女士60多岁 苏州本地人“像这个时候,苏州花儿都开得正艳,一遇到雨呀或者雾呀的时候,就忍不住想往肺里深呼吸一口气,那碎雨的味道夹杂花香,又凛冽又清新。真是怀念那样的味道呀,现在哪里敢这样呼吸,不是汽车尾气味就是尘土味。”
潘先生29岁 苏州本地人“小时候白天可以看见三四公里以外的东西,现在不行了。现在的天气就像老年人得了白内障一样。”
49% “大概知道雾与霾有差别但说不清”
雾霾,近几年一度成为热词,但对于它的定义,却鲜有市民能说清楚。根据问卷调查结果显示,其中19%的.人“完全不知道雾与霾的区别”,49%的人“大概知道有差别”,但具体内容却说不出来。苏州市环境监测中心自动监测与预警科张晓华工程师告诉记者,雾与霾,其实是两种天气现象,雾是指在接近地球表面大气中悬浮的由小水滴或者冰晶组成的水汽凝结物,霾是指大量极细微的干尘粒等均匀地浮游在空中,使水平能见度小于10km的空气普遍混浊现象。两者主要区别在于空气中相对湿度的大小,相对湿度达到95%以上的叫雾,低于80%的叫霾(干霾)。
“在现实生活中,雾和霾通常是相伴而生的,所以大家将雾霾组合在了一起。”张晓华介绍道,雾霾主要诱因是空气中存在的大量细颗粒物(pm2.5)。
“目前苏州比较严重的污染物就是pm2.5(细颗粒物),它的来源很多,包括对化石燃料(煤、石油等)和垃圾的燃烧,交通工具使用中的尾气,包括二手烟也是重要的来源。”张晓华解释道。
28% “认为苏州的空气污染严重”
关于雾霾的报道大多集中在北京、上海、石家庄等城市,但在拥有国际花园城市之称的苏州,同样存在雾霾的危害。根据苏州气象台统计结果显示,20xx年苏州霾日共143天,比20xx年只减少了9天。在20xx年1月18日-20日,1月30日-2月2日间曾出现连续中度至重度雾霾天气。
在问卷调查中,64%的人相信苏州空气污染一般,28%的人持相反意见表示苏州的空气污染严重。实际上,“空气质量变化具有连续性,近几年,在主要监测污染物中,二氧化硫等是逐年好转的,达到了国家二级标准,由于城市建设和经济发展,当前苏州空气污染面临的主要就是pm2.5污染问题。”张晓华解释道。
他还介绍,目前环境空气质量评价有六项指标,分别对应六项污染物:二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、臭氧、pm10(可吸入颗粒物)、pm2.5(细颗粒物)。“以前pm2.5是不作为监测指标的,但从20xx年开始国家施行了新的《环境空气质量标准》,收严了空气质量标准,所以大家平时会看到细颗粒物超标现象,标准的提高,实际上是国家在倒逼空气环境治理力度的加大。
7% “每日必看空气污染指数”
空气污染会造成许多人体危害。调查中,77%的人普遍认为雾霾主要引起慢性呼吸系统和心脑血管疾病,却鲜有人知道雾霾还会影响生育能力。另外雾霾天日照减少,很大程度上会影响儿童的成长。
当人们意识到空气污染的各种危害过后,会想办法去规避这种危害。但事实上,人们对于天气的感知大多还停留在感官上。
调查中显示,48%的人表示偶尔会关注空气污染指数,只有7%的人每日必看。居住在高新区的刘先生说:“从pm2.5开始被人们谈论的时候,我对空气质量和天气状况变得格外敏感,对雾霾很反感,我每天起床会出门关注天气,渴望好天气。”他坦言,对于个体商业户的他,在经济利益上也受雾霾天气的影响,“天气不好,有的人就不出来了,那我的客流量也就少了许多。”
空气污染容易引起各类呼吸道疾病,调查显示,62%的民众选择口罩作为抵御雾霾的保护措施。年轻妈妈范小姐告诉记者:“孩子那么小口罩戴不起来的,他也不配合呀。我觉得出门戴口罩,只是起心理安慰作用。”持同样观点的还有柳小姐:“戴口罩呀,但是觉得戴口罩也没用啊,但是戴着吧,总要有点心理安慰嘛。”
还有人直接坦言“出来不戴口罩”“、公司都是要发口罩的,自己不戴”“、家里有防pm2.5的口罩,但是很少用”。学过气象学的陈先生说:我以前还戴口罩,但我看人家“都不戴,人家以为我有毛病,之后就算了。”
事实上,一般的医用口罩的确无法阻挡pm2.5颗粒,但专业级口罩不适宜长时间佩戴。张晓华建议,当空气质量不好的时候尽量减少外出、减少开窗,更不要进行户外运动。
至于人们比较关心的“什么时候开窗通风最好”、“什么时候外出锻炼身体最好”等问题,张晓华告诉记者:“目前城市的污染是属于复合型的。最好的办法是时时关注我们发布的空气指数。”
苏州有八个不同区域的环境监测点,覆盖苏州市区所有行政区,在环保局官方发布的app“苏州空气质量”上会时时发布,“如果你要锻炼身体之类的,出门前看一看距离你家最近的检测点的空气质量指数即可。”张晓华说道。
96% “认为雾霾产生与个人生活方式有关”
面对糟糕的空气质量,我们能做些什么?调查数据显示,45%的市民认为“政府是治理雾霾的主要力量”,36%的市民认为“公民在治理雾霾方面也应承担起相应的责任”。翟小姐说:“对治理雾霾的前景我还是看好的,政府的力度大,比如北京出现的apce蓝,这就是政府力度。”
“但是在等待一个国家建立和完善一个庞大的体系之前,我们究竟能够做什么,再强大的政府也没有办法独立治理好污染,它要依靠的就是每一个像你我这样的普通人,我们的选择,我们的意志。”翟小姐补充道。调查数据中也显示,96%的人认为雾霾产生与个人生活方式是有关系的,其中65%的人愿意为了空气质量而尽量减少开车。陈老爷子说:“我只能劝家里的小孩尽量出门不开车。”
张晓华也告诉记者:“其实生活中许多小事都与保护大气质量有关。随手关灯、节约纸张、出门尽量使用公共交通等,总的来讲,大气污染大部分来源于能量的制造,节约能源就是保护空气质量。”
雾霾调查报告 雾霾调查报告篇十
雾霾天气,不仅对海陆空各类交通运输造成影响,更对人们的身体健康造成危害,医院里增加了很多病人。那么,到底是什么原因造成的空气污染?怎样去治理这种污染呢?为此,我进行了调查。
一、调查背景
沈阳的天气似乎永远都是这样,朦朦胧胧的。甚至一度当我们早上去上课时,都看不见那一栋栋的教学楼,还以为它真的消失了。20xx年似乎永远也离不开“雾霾”这个讨人厌的字眼。我们多么希望每天起来就能看见明媚的太阳,可是现在的天气被雾霾君永远霸占了。供暖季开始一周后,辽宁多地迎来持续的六级严重污染天气。沈阳pm2.5浓度爆表,一度超过1000微克/立方米,省内另有多个城市空气质量指数爆表。
11月7日上午,记者在沈阳市街头看到,连日来的空气严重污染仍在持续,程度则更为严重。城市上空被浓重的灰白色烟霾笼罩,街道上能见度不足百米。沈阳市环保局环境空气质量实时监控系统数据显示,全市8时-9时空气中pm2.5浓度值为1017微克/立方米。
另据辽宁省环保厅发布的数据显示,当天上午,辽宁省14个地级市中,9个空气质量指数超过300,达到六级严重污染级别。其中,沈阳、鞍山、辽阳、铁岭等地空气质量指数超过500,达到爆表级别。
空气质量指数是定量描述空气质量状况的无量纲指数。根据环保部有关标准,当空气污染指数大于300,空气质量级别为六级,空气质量状况属于严重污染。此时,健康人群运动耐受力降低,有明显强烈症状,提前出现某些疾病,儿童、老年人和病人应当留在室内,避免体力消耗,一般人群应避免户外活动。
1、什么是雾霾?
雾霾,顾名思义是雾和霾。但是雾是雾,霾是霾,雾和霾的区别很大。二氧化硫、氮氧化物以及可吸入颗粒物这三项是雾霾主要组成,前两者为气态污染物,最后一项颗粒物才是加重雾霾天气污染的罪魁祸首。它们与雾气结合在一起,让天空瞬间变得灰蒙蒙的。颗粒物的英文缩写为pm,北京监测的是pm10,也就是直径小于10微米的`污染物颗粒。城市有毒颗粒物来源:首先是汽车尾气。使用柴油的大型车是排放pm10的“重犯”,包括大公交、各单位的班车,以及大型运输卡车等。
第二:北方到了冬季烧煤供暖所产生的废气。
第三:工业生产排放的废气。比如冶金、窑炉与锅炉、机电制造业,还有大量汽修喷漆、建材生产窑炉燃烧排放的废气。
第四:建筑工地和道路交通产生的扬尘。
雾——雾是由大量悬浮在近地面空气中的微小水滴或冰晶组成的气溶胶系统。霾——霾(mái),也称灰霾(烟霞)空气中的灰尘、硫酸、硝酸、有机碳氢化合物等粒子也能使大气混浊。
近些年来,随着空气质量逐渐恶化,雾霾天气现象出现频率越来越高,它们在人们毫无防范的时候侵入人体呼吸道和肺叶中,从而引起呼吸系统疾病、心血管系统疾病、血液系统、生殖系统等疾病,诸如咽喉炎、肺气肿、哮喘、鼻炎、支气管炎等炎症,长期处于这种环境还会诱发肺癌、心肌缺血及损伤。
雾霾调查报告 雾霾调查报告篇十一
调查时间:x月1日。
调查地点;迁西县城周围。
调查对象:车辆尾气、炼焦厂、吸烟等。
调查过程:我国大部分地区都产生了雾霾天气,我们县城也不例外。这几天,我走到户外,抬头不见天日,直觉得天昏地暗,在空中飘浮着许多小颗粒,落在脸上脏兮兮的,罗在马路上也是黑乎乎的,还夹杂着不好闻的'气味,给人们的生活带来不便,给人们的健康带来影响。为什么会产生这样的天气呢?
二月一日,我和爷爷一起走在大街上,发现城区的主要街道两旁停满了车辆,大街上各种各样的车来来往往,都冒着烟雾,为其向外散发着烟味和热量,特别难闻,对空气污染特别大。当我们走到彩虹桥再往北看,只见焦炭厂的两个烟囱冒着浓烟,有时还喷出火苗。听爷爷说,附近的铁厂还有很多这样的烟囱。平时那里的大地和村庄都被烟雾笼罩着。还发现很多烟民在公共场所吞烟吐雾。以上种种都是造成雾霾天气的原因。
我希望人人从我做起,不吸烟,国家多生产节能环保的汽车,工厂进一步加强改进烟气净化,共同保护环境,还祖国一片蓝天。
雾霾调查报告 雾霾调查报告篇十二
20xx.2.10
伴随着羊年春节的来临,多次出现的雾霾天气,不仅仅对海陆空各类交通运输造成影响,使很多人不能如期回家过年,更对人们的身体健康造成危害,医院里增加了很多病人。
到底是什么原因造成的空气污染怎样去治理这种污染呢
为此,我经过上网查资料、询问家长等方法,对此进行了调查。
雾霾天气是一种空气质量严重恶化的产物,是空气中的灰尘、硫酸、硝酸、有机碳氢化合物等颗粒很多积聚,异常是pm2.5含量剧增,在很大空间内造成能见度模糊的一种天气现象。“pm2.5”是指大气中直径小于或等于2.微米的颗粒物,也称为可入肺颗粒物。pm2.5粒径小,富含很多的有毒、有害物质且在大中的.停留时间长、输送距离远,因而对人体健康和大气环境质量的影响更大。
在全国中东部地区陷入严重的雾霾和污染天中,中央气象台将大雾蓝色预警升级至黄色预警,从东北到西北,从华北到中部导致黄淮、江南地区,都出现了大范围的重度和严重污染。济宁和邹城市也先后发布大雾天气橙色预警。泰安市也成为全国空气污染最严重的城市之一。
据气象专家介绍,春节期间雾霾天气的构成主要原因是,近地面空气相对湿度比较大;没有明显冷空气活动,大气层比较稳定;天空晴朗少云,有利于夜间的辐射降温,使得近地面原本湿度比较高的空气饱和凝结构成雾。加上春节期间机动车使用频繁、燃放烟花爆竹等污染颗粒物排放增加,容易作为凝结核加速雾霾的生成,两者相互作用,迅速构成雾霾天气。
雾霾天气的危害(调查结果)
1.对人体的危害:由于雾霾中混有很多有毒有害的小颗粒,人在呼吸的时候就随着空气进入呼吸道和肺部,轻者会引进气管炎、肺炎等疾病,重者会导致更加严重的疾病。轻者会引进气管炎、肺炎等疾病,重者会导致更加严重的疾病。
2.对生产生活的危害:雾霾天气能见度低,给航空、铁路、海运、公路等各类交通运输行业造成影响,容易导致交通安全事故,扰乱了正常的生产生活秩序。同时,对建筑物、车辆等固体物具有腐蚀性。
我觉得,防治的重点应放在控制颗粒物排放上:首先是工业排放,需要将重工业企业理规划,做到节能减排、清洁排放。其次,城市交通规划及发展公共交通也是减少城市人为污染物排放的重要措施。最终,政府及媒体应加强环保知识宣传,提高民众对空气污染事件的关注。那么,作为我们个人怎样做呢应当做到:不开车或少开车;尽量乘坐公共交通工具;不抽烟或尽量少抽烟;学习雾霾防护知识并向身边人宣传;从自身做起,注意节能环保。
雾霾调查报告 雾霾调查报告篇十三
据专家介绍,雾气看似温和,里面却含有各种对人体有害的细颗粒、有毒物质达20多种,包括了酸、碱、盐、胺、酚等,以及尘埃、花粉、螨虫、流感病毒、结核杆菌、肺炎球菌等,其含量是普通大气水滴的几十倍。大雾究竟对人体健康会带来哪些影响?经过收集资料,目前我们了解到雾霾天气对人体的五大主要危害为:
。霾的.组成成分非常复杂,包括数百种大气化学颗粒物质,如果长期处于这种环境还会诱发肺癌。
雾霾天对人体心脑血管疾病的影响也很严重,会阻碍正常的血液循环,导致心血管病、高血压、冠心病、脑溢血,可能诱发心绞痛、心肌梗塞、心力袁竭等。
由于雾天日照减少,儿童紫外线照射不足,体内维生素d生成不足,对钙的吸收大大减少。
专家指出,持续大霭天对人的心理和身体部有影响,从心理上说,大雾天会给人造成沉闷、压抑的感受。
出现霾天气时,视野能见度低,空气质量差,容易引起交通阻塞,发生交通事故。
雾霾调查报告 雾霾调查报告篇十四
看看近几天的报纸,我发现,空气污染越来越严重了,诸暨的空气质量指数不断的下降,这到底是为什么呢?原先,这都是雾霾搞的鬼。
到底什么是雾霾呢?它有多大的危害?雾霾天气是怎样构成的呢?我们又能为敢走雾霾天气做出一些力所能及的事情呢?透过资料的收集和自己的了解,我找到了答案。
原先,雾霾是雾和霾的组合词。因为空气质量的恶化,雾霾天气现象出现增多,危害加重。中国不少地区把雾霾天气现象并入雾一齐作为灾害性天气预警预报。统称为“雾霾天气”。雾霾的危害可大了!由于雾霾、轻雾、沙尘暴、扬沙、浮尘、烟雾等天气现象,都是因浮游在空中超多极微细的尘粒或烟粒等影响致使能见度很差,开车时,由于能见度差,就可能会引起车祸。霾在吸入人的呼吸道后对人体有害,长期吸入严重者会导致死亡。所以呢,在雾霾天气到来时,我们就应少在户外活动,必须要出去的话,必须要戴上口罩。少开窗,多补充维生素。这些都是预防雾霾的好方法哦!
这样害人的雾霾是怎样构成的呢?一大部分还是我们人类自己造成的。构成的原因有五个:
一、大气空气气压低,空气不流动时主要因素。由于空气的不流动,使空气中的微小颗粒聚集,漂浮在空气中。
二、地面灰尘大,空气湿度低,地面的人和车流使灰尘搅动起来。
三、汽车尾气是主要的`污染物排放,近年来城市的汽车越来越多,排放的汽车尾气是雾霾的一个因素。
四、工厂制造出的二次污染。
五、冬季取暖排放的co2等污染物。
其中,第二三四五条都是我们人类造成的,那我们是不是要减少这些行为,为治理空气污染做出贡献呢?
此刻,城市里的汽车太多了,尾气排放造成了空气污染。我们要倡导绿色出行,出门尽量用公共交通工具,最好能骑自行车,这样就能有效的减少空气污染的程度。
祖国是我们的家,我们就应保护她。让我们绿色出行,减少尾气排放。让我们的家园更秀丽!