总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析，并做出客观评价的书面材料，它有助于我们寻找工作和事物发展的规律，从而掌握并运用这些规律，是时候写一份总结了。写总结的时候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是小编整理的个人今后的总结范文，欢迎阅读分享，希望对大家有所帮助。

安全环保科工作总结 安全环保例会内容篇一

会议地点:公司会议室

主持人:x总

参会人员:、

会议议题:加强公司规范化管理

会议内容:

1.公司管理规范化

所有工程项目文档必须按类按项存档，由项目负责人将每个项目所有资料汇总存档，以备后查并利于积累工作经验;档案分电子档、文字档两档并存，分别交于档案室与财务室备档;财务室做收、付存档。一周内完善前期汇总工作，后续一律按存档规定分类存档。做好项目收集系统化，方便查阅。

新《项目登记表》将根据公司需要进行格式更新，由提供版本;

工地管理规范化文档由朱总提供版本;

《公司管理制度》《财务管理制度》的制定;

应收帐款根据合同付款时间登记，由财务室提前列入内部催款工作，提醒项目负责人;以励鼓人，不以罚治人;要求员工工作规范，养成好的工作习惯。完善公司管理，提升员工个人专业素养和能力;

2.项目管理要求

项目启动后，负责人要碰头对项目场址视察，按具体施工方案步骤指示做《指示计划表》，让项目具体负责人有据可查;

项目《目录》的制定;

按项目合同报价确定量、价，汇总;制好《资金计划表》、《工程周期表》。每阶段工程结束做阶段性汇总，对增项内容上报，评判是否合理与必须，由、商定后批示实施方案。

3.对项目施工办事员要求:

《项目开工报告》做出后，一周内须上报《工程进度表》，据此做施工日志;

做《工作日志》，进行每日工作安排，罗列“已做完、未做完、明日工作安排计划”，需其他人员配合的及时通知;

必须常驻项目工地，对工地上的事务了如指掌;

做《工作周报，》总结一周工地进度，呈报工程所遇问题，以电子邮件形式发送给，抄送、;三日内，由总结处理意见，以邮件形式回复给具体负责人;

做《施工阶段性报表》，汇总阶段施工所用人工、工作量、材料等;另一人据此报表去工地结算;按阶段性节点清算，严格控制成本。

知识、经验不足的，多问多说多探讨;

在跟甲方与分包单位之间起到协调、管理、主导的作用;对专业历练不抵触。

以下空白。

安全环保科工作总结 安全环保例会内容篇二

时间:20xx年五月十六日

地点:

主持人:

参加人:

会上，安全环保科和技术监督科及部分安全官针对现阶段公司安全工作存在的问题进行了汇报。会议对安全环保科人员进行了岗位分工，李传武副经理做了重要指示。现将会议主要内容纪要如下:

1.现场安全管理，不是一个职能部门的事，特别是现场标准化和安全管理是一个整体。所以，安全环保科和技术监督科分工不分家，形成一个系统的管理机构，把安全、标准化、培训有机的结合在一起。

2.根据每个人的工作能力和实际情况，进行岗位分工。刘献忠科长负责公司安全环保科全面工作;张跃华副科长负责公司后勤安全管理工作;孙丰义副站长负责公司中原井队安全管理和环境保护工作;王新生副科长负责公司安全环保科综合工作;施文庆科长负责公司技术监督科全面工作。具体见岗位职责和岗位分工。

3.虽然对每个人进行了分工，但是大家要从大局出发，相互协作，严于律己，忠于职责，敢于担当，敢于负责，工作中严细认真，维护安全机构的利益，进一步抓好hse工作。

安全环保科工作总结 安全环保例会内容篇三

会议内容：落实《安全生产法》和国务院《关于进一步加强安全生产工作的决定》，部署本所安全工作。

会议时间：20xx年x月x日下午3：00-5：30时

参加人员：

会议地点：二楼会议室

会议记录：

3月1日下午，本所在二楼会议室召开安全工作会议，共22人出席会议。副所长主持，所长在会上作重要讲话，并对本所安全工作进行了布置。

副所长与大家一起学习国务院《关于进一步加强安全生产工作的决定》等有关安全工作的文件后，结合本所实际，所长对本所安全工作进行具体部署：

一、加强开展安全生产培训教育和安全生产宣传工作，不断提高干部职工的安全生产意识。

二、组织开展安全大检查，及时发现本所辖区的事故隐患，并进行整改。

三、履行辖区内各类交易市场加强安全监督管理职责。指导、督促各地、各类交易市场加强管理，及时消除事故隐患，严防火灾和其他安全事故发生。督促、指导和监督市场开办方与经营户签订《年度安全工作目标管理责任书》，明确市场开办方与经营户双方各自的安职责。严格按照有关法律法规的规定，把好市场准入关，规范生产经营单位的市场主体资格和经营行为;同时，配合有关部门依法对辖区涉及安全生产的企业、个体工商户以及各类营业性公众聚集场所进行专项检查和整治，加强安全管理，严防事故发生。

四、加强车辆安全管理，落实工作责任，完善管理措施，防止车辆被盗事故和交通责任事故发生。

五、加强本所急救援体系建设，制定和完善安全事故应急救援预案，明确应急救援人员，争取市局配备办公场所和宿舍区消防安全所必需的消防栓、灭火器等设施，对仓库、车库和保管公章、档案、票证、现金的场所进行重点防范。

安全环保科工作总结 安全环保例会内容篇四

时间：20xx年6月23日

地点：五楼电教室

主持人：李广田副厂长

参加人员：

会上质量管理部通报了厂内外典型质量问题、质量管理体系运行检查情况、入厂物资、过程检验及最终检验发现的问题和开具不合格品单情况;各相关部门通报了本部门上次会议安排工作落实情况，提出了本部门需要会议研讨确定的问题。质量管理部王鹏主任就压力容器资料审核发现共性问题进行说明并提出类似工作注意事项，李广田副厂长针对3c年度监审等工作做出布臵，现将会议内容综合纪要如下：

1、榆横电厂采用菲托克阀门，请技术部、生产部在厂内试验、调试环节给予关注，将问题尽可能在厂内暴露。

2、方圆认证中心就我厂管理体系进行审核中整理的13项其他问题，请相关责任部门根据实际情况制定整改措施，6月底前完成。质量管理部7月初组织内审员检查整改情况，提出考核意见。明年不得发生类似问题，否则对责任部门予以考核。

3、jp柜调试用三相功率源已采购到厂。生产部7月份掌握其使用功能，做到熟练应用。

4、目前电气分厂在组装过程中发现涉及机械分厂或环保分厂生产壳体问题的，由机械分厂或环保分厂立即解决。如涉及需开具不合格品单的，由相关分厂检验员直接开到相关分厂。由于高压柜体等属于新开发壳体造成的不合格，不纳入质量指标统计和考核。

5、3c年度监审准备工作的总体目标：通过今年规范3c迎审资料准备工作，做到3c工作管理规范化，减少以后年度工作量，能够顺利通过今年及以后年度审核乃至“飞检”。

6、质量管理部将“工厂检查报告”发到分厂、各部门，分厂、各部门进行对号入座，在7月10日前将所负责工作写明序号报质量管理部。质量管理部统计未对号项目汇报李副厂长，李副厂长进行统一安排。

7、各部门及分厂要认真按照20xx年3c管理工作计划执行。各部门及分厂领导要高度重视。在部门宣贯、检查、督办、落实，下次会议汇报进展情况，同时通报“工厂检查报告”对号项目情况。

附件1：内注明为制定纠正措施部门。

1)原材料验收不合格直接换货，没有统计记录，不利于合格供方评定。(物资部)

2)镀镍工序外包验收记录没有具体检测数据(供方提供数据也可)。(生产部)

3)行政部污水、垃圾运输的环境因素和危险源识别没有进行;其部门识别的重要危险源与厂内不一致。(行政部)

4)生产部对顾客满意度调查，没有反馈质量问题。只提供了电网产品的调查，对制氢设备没有做调查。(生产部)

5)环境因素20xx年元月进行了重新识别，对于能源消耗、原材料消耗没有包括。设备运转对环境影响表述不准确。(生产部)

6)分厂现场固废，可回收和不可回收的有混放现象。(环保分厂)现场灭火器全部去重装灭火剂，应分批重装。(安全监察部)

7)环保分厂箱体喷塑外包，没有控制方法。(环保分厂)

8)电气分厂工人在天车下操作，没有带安全帽，只是吊装工人带着安全帽。(安全监察部)

9)质管部对危险源管理方案的理解有偏差，要引进新的改进措施，不能是原有措施的罗列，促使持续改进(如无新措施，原采取措施可控，则直接运行控制即可)。(质管部)

10)文件版次、有效状态没有识别方法程序中没有明确。(质管部)

11)检验规范充分性不够，针对性和可操作性不强;过程、成品应分产品来做，检验项目要求与产品标准一一对应起来。(技术部)

12)记录应该反映检验顺序，比如低压成套，先做电阻，耐压在后，而我厂检验记录耐压在前，电阻在后;检验和试验应该分开出报告;一个项目应该按产品记录生成的顺序存档。(质管部)

13)管理评审可以和年度总结合并。(质管部)

安全环保科工作总结 安全环保例会内容篇五

会议主题：9月份安全生产工作例会会议

会议时间：20xx年10月11日16：30

会议地点：安环部培训室

会议主持人：李小珍

与会人员：周保弟、杨旭明、徐鑫、徐文华、李广华、陈文峰、黄夏超郭琪玲、阳仁升、梁文巧、胡瑞忠、张慧中、田音里、张明勇王斌、陈介山、廖志贤

20xx年10月11日下午，安全环保部组织召开了“9月份安全生产工作例会”，安全环保部李小珍主持会议，会上首先汇报了我厂9月份安全生产工作情况，接着与会人员进行了问题的分析与讨论，最后厂领导作了重要讲话。杨旭明副厂长对我厂安全生产工作提出了要求，周保弟厂长对安环工作作了重要指示，以下是会议主要内容：

杨旭明副厂长：

1、8、9月份安全生产工作做得比较好，安全环保部、各车间安全生产工作有了较大进步;

2、安全环保部要严格执行安全生产管理制度，对违规、违章现象要严格进行控制、考核;

3、各部门、车间要落实9.17安委会会议要求，安环部要进行监控并落实;

4、车间所排查出来的安全隐患一定要整改到位，安全环保部要对重要的安全隐患下达整改通知书并进行全程监控，对未及时整改的进行严格考核。

周保弟厂长：

1、8、9月份安全生产工作保持了良好状态，对安全环保部、各车间、部室的安全工作表示肯定;

2、安全隐患的查找与整改要提升到持续改进的层次上来，安环部要尽快出台奖励方案，鼓励大家多查找隐患，对隐患提出及整改的分别给予奖励。

3、安全环保部要组织对各部门、车间安全员进行培训，不断丰富安全知识交流形式，采取事例分析、讨论、制作图册等多种方式丰富安全员及全体员工的安全知识、技能;

4、安全环保部要对10月份工作计划进行改进，在宏观计划的基础上进行细化，明确各项工作的完成时间、责任人等各项内容;

5、根据前期安全生产工作取得的进展，为更好的激励各部门安全管理人员的工作积极性，合理给予各部门、车间安全员岗位补贴，由安全环保部进行落实上报。

安全环保部整理

20xx年10月12日

安全环保科工作总结 安全环保例会内容篇六

时间:20xx年12月1日

地点:甲方会议室

主持人:

参加单位及人员:

建设单位:

监理单位:

施工单位：

会议内容:

一、本周安全隐患大排查查出的具体问题:

现场:

1.车库临边围挡无明显醒目标示。

2.车库内施工人员有个别人未佩戴安全帽。

二、上周安全检查问题落实情况:

1、上周项目部针对各楼号上料口处安全门使用后的关闭问题对责任班组进行了处罚，并制定了相应规章制度切实落实到没个班组。

2、项目部针对施工现场情况，对施工现场消防器材进行统一排查，将不能使用的灭火器进行更换，并加强施工人员消防安全意识。

3、项目部针对钢筋加工场地机械设备，用电情况进行排查，按要求接零接地，采取‘一机一闸一保护’，并责令施工人员保持闸箱内干净整洁。

三、监理单位对施工现场安全工作提出的具体要求:

1.车库主体施工已经开始进行，要求项目部在基槽周边围挡醒目位置上悬挂安全标示。

2.车库施工人员已经进场，要求项目部对新进场的施工人员进行安全三级教育，增加施工人员的安全意识。

3.冬季天气干燥，施工现场不得使用明火，电气焊、切割作业必须办理动火证，并严格遵守操作规范和注意清理现场可燃物品，在焊接前场地应提前清理干净，不得有冰雪，还要派专人进行防火监护，预防火灾发生，保证施工的安全进行。

4.项目部要经常性的对施工现场消防器材进行排查，不能使用的要及时更换。

5.加强施工人员、电梯司机的安全意识，发现问题及时处理，决不允许带病工作，并对司机进行周期性的安全常识培训。

6.上周下雪，天气突然转凉，要求项目部针对现阶段施工人员宿舍用电情况进行排查，宿舍区也应做好防火措施，宿舍内严禁私拉乱接电线、禁止使用电热毯、电炉子等取暖设施，防止发生火灾。管理人员应不定期检查工人宿舍，并制定相应的安全措施。

7.遇到雨雪等恶劣天气时，项目部要及时安排人员清扫积雪，清除现场积水。

8.现阶段进入冬季施工，加强劳动保护，施工人员佩戴手套、穿胶底鞋，增加防滑措施。

9.现阶段门窗，防火门等安装单位以开始施工，要求项目部制定成品保护措施，加强施工人员的成品保护意识。

10.春节前是盗窃高发期，要求项目部加强安全保卫工作，做好防盗措施，加强夜间巡视力度。

11.加强新进场施工人员的自我安全意识，发放安全帽，任何人员进入施工现场必须正确佩戴安全帽。

12.项目部要及时落实会议上提出的问题。

四、建设单位要求:

1、雨雪天后及时清除施工场地、运输道路上的积水和结冰，消除安全隐患;并对脚手架，脚手板上的冰雪，施工前必须清除干净后在进行施工。

2、项目部要在大风雪后及时对用电气线路进行检查，防止线路断线和破损造成触电事故。

3、项目部根据现阶段施工情况，制定成品保护制度，增加施工人员的成品保护意识。

4、加强施工现场安全保卫工作，禁止无关人员进入施工现场，任何人员进入施工现场必须正确佩戴个人劳保用品。

安全环保科工作总结 安全环保例会内容篇七

为贯彻落实《国务院关于坚持科学发展安全发展促进安全生产形势持续稳定好转的意见》(国发〔20xx〕40号，以下简称《意见》)和国务院领导同志在20xx年1月9日国务院安委会全体会议上的重要指示要求，1月12日下午，国-家-安-全监管总局、公安部、交通运输部联合召开道路交通安全专题形势分析会，分析近年来特别是20xx年道路交通安全形势，研究提出20xx年加强道路交通安全的工作措施。国务院安委会办公室副主任、国-家-安-全监管总局副局长王德学主持会议并讲话，公安部副部长黄明、交通运输部安全总监刘功臣出席会议并讲话，三部门相关司局负责同志参加了会议。现将有关会议内容纪要如下：

一、近年来道路交通安全工作取得了明显成效。

近年来，在党中央、国务院的坚强正确领导和各地区、各有关部门的共同努力下，在道路通车里程、机动车保有量、驾驶人数量以及交通流量持续大幅度增长的情况下，全国道路交通安全形势保持了总体平稳，道路交通事故高发态势得到了有力遏制。特别是20xx年，公安部、交通运输部、国-家-安-全监管总局等相关部门密切协作配合，部署各地区、各有关部门深入开展道路客运隐患整治专项行动、整治“三超一疲劳”专项行动、公路安全保护工程，创建“平安畅通县市”和“平安农机”示范县，开展道路交通安全宣传教育，道路交通安全基础进一步夯实，全民交通安全意识进一步提升，道路通行秩序进一步好转。20xx年比20xx年全国道路交通事故死亡人数下降36.8%，一次死亡10人以上的重特大交通事故起数下降42.6%。全国道路交通事故死亡人数减少量占生产安全事故死亡人数减少总量的70%以上，道路交通安全工作为全国安全生产形势总体稳定作出了重要贡献。

二、道路交通安全仍然存在一些突出问题。

从道路交通安全形势分析看，道路交通事故死亡人数绝对数字仍然较大，群死群伤事故仍时有发生。特别是岁末年初接连-发生3起重大道路交通事故，道路交通安全形势不容乐观。驾驶员超速、超员、疲劳驾驶、操作不当、不按规定车道行驶，车辆技术状况不良，农村道路通行条件差、安全设施不健全等是造成事故多发的主要原因。道路交通安全基础整体依然薄弱，面临许多亟待解决的问题：

一是驾驶人队伍素质不高。驾驶人普遍存在安全意识不强、应急处置能力弱等突出问题。

二是车辆安全隐患突出。大中型客车产品车身结构强度、被动安全性能不高，座椅不牢固，普遍缺少安全带。

三是道路交通运输企业的交通安全主体责任不落实。一些交通运输企业安全管理制度不健全，重效益、轻安全，不履行对驾驶人的安全管理和教育职责，驾驶人聘用把关不严，特别是挂靠经营车辆、客运包车以及指使、纵容驾驶员疲劳驾驶等问题突出。超速、超员、超载、疲劳驾驶等非法违法行为屡禁不止。

四是农村公路安全基础薄弱。农村公路标准低，交通安全防护设施缺乏，交通管理力量薄弱，农村公路失控漏管问题突出。广大农村群众出行难、出行不安全的问题仍然突出。

五是交通安全宣传教育亟需加强，农村地区交通安全宣传教育工作基础薄弱，交通参与者文明交通和安全出行意识尚未牢固树立，部分驾驶人文明素质不高、良好交通行为习惯尚未养成。

三、20xx年要采取的主要对策措施。

一是认真贯彻落实《意见》和国务院安委会全体会议、全国安全生产电视电话会议精神，高度重视道路交通安全工作，积极做好国务院关于进一步加强道路交通安全工作若干意见的调研和起草工作，着力解决道路交通安全长远性、根本性、基础性、源头性问题。

二是大力宣传贯彻《道路交通安全“”规划》(安委办〔20xx〕50号)，积极推动各有关部门和地方各级政府，认真抓好规划的组织实施，进一步细化、分解工作任务，落实重大工程项目。

三是将20xx年作为“道路客运安全年”，由交通运输部、公安部、国-家-安-全监管总局联合部署开展，抓紧研究拟定活动方案，主要内容涵盖：继续以长途客车、旅游客车、卧铺客车和县级客运企业为重点，巩固和深化客运整治成果;以大培训、大教育为主要措施加强驾驶员素质教育;以贯彻落实《道路旅客运输企业安全管理规范》为主要内容开展客运企业标准化工作;以动态监管为主要手段加强营运车辆安全监管;以修订完善相关标准为主要抓手提高客货运车辆安全性能。

四是进一步加强和改进驾驶人培训考试工作，区分专业运输驾驶人和普通驾驶人，实施有针对性的驾驶技能和安全意识教育培训，并严格考核。继续以客货运车辆为重点，加强路面通行秩序管理，开展集中整治超速、超员、超载、疲劳驾驶违法行为的“三超一疲劳”专项行动，并依法加大对“三超一疲劳”违法行为的治理和行政、刑事处罚力度。严格执行《劳动法》有关规定，督促运输企业采取有效措施，强制客货运驾驶人24小时累计驾驶时间不得超过8小时，并严格夜间客运班线的审批，合理调整班线时间，从源头上解决疲劳驾驶问题。积极会同最高人民法院、人力资源社会保障部、全国总工会等部门和单位开展法律政策研究，对胁迫驾驶员疲劳驾驶的运输企业负责人、车主追究法律责任。

五是进一步加强安全技术标准化建设。强制推行公路客运和旅游客运车辆、校车的所有座椅安装汽车安全带，强制要求大型公路客运和旅游客运车辆、校车安装限速装置和采用全承载整体式结构车身，提高客运车辆主被动安全性。对新出厂的货车强制安装使用具有行驶记录功能的卫星定位装置和限载装置，接入道路货运公共监管与服务平台，并研究安装缓速装置的可行性，以技术手段不断强化源头管理，有效减少客货运车辆重特大事故。

六是进一步加强道路安全隐患排查整治工作，建立健全各有关部门联合排查道路安全隐患的工作机制，深入开展道路安全设施生命防护工程，以排查整治险桥险路、完善标志标线和安全防护设施为重点，改善道路通行安全条件，相关部门加强信息交换和共享，形成对隐患的整治合力。

七是积极开展交通安全宣传教育。组织各地区对所有客运企业及其从业驾驶人开展走访活动，通报重特大事故和宣传安全形势，开展面对面的宣传教育。充分发挥传统媒体和现代媒体的优势，大力开展互动式、体验式交通安全宣传教育，组织开展各种形式的宣传教育活动。加强组织策划，加强公益宣传，建设宣传教育基地，强化志愿者队伍。抓好中小学生、农村群众、客货运驾驶人等重点群体的宣传教育。

八是进一步加强道路交通重大事故挂牌督办和各类事故查处工作，严格责任追究。继续抓好重大事故联合督导、联合通报、联合约谈、联合分析和挂牌督办，通过挂牌督办，督促各地区加大事故查处力度，并通过严肃问责，促进运输企业切实落实安全生产主体责任。研究建立事故整改措施督办制度，加强对每一起重特大事故整改措施落实情况的监督检查，督促有关地方政府和企业切实吸取事故教训，及时整改事故隐患，防止类似事故再次发生。

希望相关作业人员认真学习《会议记要》，减少交通事故的发生，特别是我们清障车公司的拖车人员更是要以《记要》为准则，认真对待每次的拖车任务，确保拖车工作的安全。

安全环保科工作总结 安全环保例会内容篇八

工程名称：××××一期东区工程

建设单位：××市××中心区房地产开发有限公司

××市××中心区××建设开发有限公司

施工单位：××控股集团有限公司

监理单位：××市××监理咨询有限公司

会议时间：××××年××月××日

地点：工地现场会议室

参加人员：详见签到表

本次会议主题：部署××节前后安全生产工作，强化工作措施，切实减少一般事故、有效控制较大事故、坚决防控重大事故、确保工地安全生产形势的持续稳定。做好节前安全检查，将存在的安全隐患明确指出，限期整改，做好节前后的安全工作，使工地的安全处于受控状态，将安全隐患消灭于萌芽状态。经检查发现以下问题：

1、 外脚手架安全网挂设不及时，安全防护不到位;

2、 工地现场个别施工人员未带安全帽;

3、 外脚手架离墙体30cm防护不到位;

4、 4#楼施工电梯楼层防护门未关闭;

5、 4、5#楼部分楼层管道口、临边围护不到位;

6、 现场建筑材料堆放杂乱，没有材料堆放标示牌;

7、 无安全警示标志、标牌;

8、 专职安全管理人员不到位;

以上几点希望施工单位引起重视，落实整改到位，确保工地现场的安全。整改完成后报我监理部。

××市××监理咨询有限公司

××××一期东区项目监理部

安全环保科工作总结 安全环保例会内容篇九

会议时间20xx、6、21

地点康桥单元fg03-r21-27地块工程

组织部门工程部

主持人岑烈君

会议内容

潘国帮：手提式干粉灭火器适应火灾和使用方法碳酸氢钠干粉灭火器适用于易燃、可燃液体、气体及带电设备的初起火灾;磷酸铵盐干粉灭火器除可用于上述几类火灾外，还可扑救固体类物质的初起火灾。但都不能扑救金属燃烧火灾。

灭火时，如在室外，应选择在上风方向喷射。使用的干粉灭火器若是内置式储气瓶的或者是储压式的，操作者应先将开启把上的保险销拔下，然后握住喷射软管前端喷嘴部，另一只手将开启压把压下，打开灭火器进行灭火。有喷射软管的灭火器或储压式灭火器在使用时，一手应始终压下压把，不能放开，否则会中断喷射。当干粉喷出后，迅速对准火焰的根部扫射。

干粉灭火器扑救可燃、易燃液体火灾时，应对准火焰腰部扫射，如果被扑救的液体火灾呈流淌燃烧时，应对准火焰根部由近而远，并左右扫射，直至把火焰全部扑灭。如果可燃液体在容器内燃烧，使用者应对准火焰根部左右晃动扫射，使喷射出的干粉流覆盖整个容器开口表面;当火焰被赶出容器时，使用者仍应继续喷射，直至将火焰全部扑灭。在扑救容器内可燃液体火灾时，应注意不能将喷嘴直接对准液面喷射，防止喷流的冲击力使可燃液体溅出而扩大火势，造成灭火困难。如果当可燃液体在金属容器中燃烧时间过长，容器的壁温已高于扑救可燃液体的自燃点，此时极易造成灭火后再复燃的现象，若与泡沫类灭火器联用，则灭火效果更佳。使用磷酸铵盐干粉灭火器扑救固体可燃物火灾时，应对准燃烧最猛烈处喷射，并上下、左右扫射。如条件许可，使用者可提着灭火器沿着燃烧物的四周边走边喷，使干粉灭火剂均匀地喷在燃烧物的表面，直至将火焰全部扑灭。

灭火的基本措施

按照燃烧原理，一切灭火方法的原理是将灭剂直接喷射到燃烧的物体上。或者将灭火剂喷洒在火源附近的物质上，使其不因火焰热辐射作用而形成新的火点。

冷却灭火法

这种灭火法的原理是将灭火剂直接喷射到燃烧的物体上，以降低燃烧的温度于燃点之下，使燃烧停止。或者将灭火剂喷洒在火源附近的物质上，使其不因火焰热辐射作用而形成新的火点。冷却灭火法是灭火的一种主要方法，常用水和二氧化碳作灭火剂冷却降温灭火。灭火剂在灭火过程中不参与燃烧过程中的化学反应。这种方法属于物理灭火方法。隔离灭火法隔离灭火法是将正在燃烧的物质和周围未燃烧的可燃物质隔离或移开，中断可燃物质的供给，使燃烧因缺少可燃物而停止。具体方法有：

1、把火源附近的可燃、易燃、易爆和助燃物品搬走;

2、关闭可燃气体、液体管道的阀门，以减少和阻止可燃物质进入燃烧区;

3、设法阻拦流散的易燃、可燃液体;

4、拆除与火源相毗连的易燃建筑物，形成防止火势蔓延的空间地带。

窒息灭火法

窒息灭火法是阻止空气流入燃烧区或用不燃烧区或用不燃物质冲淡空气，使燃烧物得不到足够的氧气而熄灭的灭火方法。

具体方法是：

1、用沙土、水泥、湿麻袋、湿棉被等不燃或难燃物质覆盖燃烧物;

2、喷洒雾状水、干粉、泡沫等灭火剂覆盖燃烧物;

3、用水蒸气或氮气、二氧化碳等惰性气体灌注发生火灾的容器、设备;

4、密闭起火建筑、设备和孔洞;

5、把不燃的气体或不燃液体(如二氧化碳、氮气、四氯化碳等)喷洒到燃烧物区域内或燃烧物上。

灭火器保养、管理制度

一、目的

为加强灭火器保养、管理工作，确保火灾发生后每一个灭火器都能确实有效的用于灭火，在第一时间扑灭初期火灾，减少人员伤亡、物资损失。

二、职责由公司职能部门及各项目部负责。

三、内容

(一)灭火器在运输和存放中，应避免倒放、雨淋、曝晒、强辐射和接触腐蚀性物质。

(二)灭火器的存放环境温度应在-10-45℃范围内。

(三)灭火器放置处，应保持干燥通风，防止筒体受潮腐蚀。应避免日光曝晒和强辐射热，以免影响灭火器正常使用。

(四)灭火器应按制造厂规定的要求和检查周期，进行定期检查。灭火器的检查内容：

1、灭火器压力表的外表面不得有变形、损伤等缺陷，否则应更换压力表;

2、压力表的指针是否指在绿区(绿区为设计工作压力值)，否则应充装驱动气体;

3、灭火器喷嘴是否有变形、开裂、损伤等缺陷，否则应予以更换;

4、灭火器的压把、阀体等金属件不得有严重损伤、变形、锈蚀等影响使用的缺陷，否则必须更换;

5、筒体严重变形的、筒体严重锈蚀(漆皮大面积脱落，锈蚀面积大于、等于筒体总面积的三分之一者)或连接部位、筒底严重锈蚀必须报废;

6、灭火器的橡胶、塑料件不得变形、变色、老化或断裂，否则必须更换;

7、手提式二氧化碳灭火器，必须采用压把式阀门;

8、灭火剂量大于等于4kg的灭火器,应更换带间隙喷射机构或增装喷枪。无法更换的应报废;

9、简易式灭火器不得重复灌充维修。简易式灭火器是指充装量小于1kg并由一只手指开启的不可重复充装使用的贮压式灭火器。

10、在相同批次的灭火器中年抽取一具灭火器进行灭火性能测试。abc(磷酸铵盐)干粉通常为淡黄色，喷射出的粉末精细无杂质，将喷出的粉末进行充分加热后留有较少残留物;

(五)灭火器一经开启，即使喷出不多，也必须按规定要求进行再充装再充装应由专业维修部门按制造厂规定的要求和方法进行,不得随便更改灭火剂的品种,重量和驱动气体压力。

(六)灭火器经功能性检查发现存在问题的，必须委托有维修资质的维修单位进行维修，更换已损件、筒体进行水压试验、重新充装灭火剂和驱动气体。维修单位必须严格落实灭火器报废制度。灭火器每五年和每次再充装前要对其主要受压部件,如器头、筒体等应进行水压试验，合格者方可继续便用。试验后应及时干燥处理，并检查内壁，不应有明显锈蚀。水压试验不合格,不准用焊接等方法修复使用。

(七)经维修部门修复的灭火器，应有消防监督部门认可的标记，并注以维修单位名称及维修日期。

(八)灭火器无论是使用过还是未经使用过，从生产日期(每具灭火器的筒体上都

有生产日期)算起，达到规定的维修年限后必须送维修单位进行维修，达到报废年限的必须报废，维修中筒体经水压试验不合格的灭火器也必须报废。(九)管理处必须加强对灭火器的日常管理和维护。要建立“灭火器台帐”，登记类型、配置数量、设置部位和维护管理的责任人;明确维护管理责任人的职责。

(十)管理处要对灭火器的维护情况至少每季度检查一次，检查内容包括：责任人维护职责的落实情况，灭火器压力值是否处于正常压力范围，保险销和铅封是否完好，灭火器不能挪作它用，摆放稳固，没有埋压，灭火器箱不得上锁，避免日光曝晒和强辐射热，灭火器是否在有效期内等，要将检查灭火器有效状态的情况制作成“灭火器检查记录”，存档以利查证。夏妙水：公司各处室及各项目部一定要时刻关注消防安全管理，建立并完善相应的管理制度，配备好各种灭火器材并保证其完好率100%，组织好义务消防队伍，并定期进行教育培训，使他们真正掌握各种灭火方法;严格动火审批和动火的管理，杜绝火灾事故的发生。

安全环保科工作总结 安全环保例会内容篇十

时间：20xx年12月27日

地点：鄂州城市东西中轴线西段工程项目部会议室

主题：如何杜绝双港大桥桥下火灾的发生

主持人：陈刚

内容：

1、施工单位：

尊敬的余主任、卢总，各位代表、各位来宾、同志们：上午好!

就20xx年12月19日发生在新港引桥x1墩的火灾事故，我已通知各参建单位及鄂州市政府，请中铁大桥局桥科所对桥进行全面检测，检测单位到场观察箱梁混泥土破坏比较严重。双港大桥引桥部分特别矮，村民堆上柴草，一发生火灾，引桥和墩身很容易被破坏。不像樊口大桥引桥净空很高，离市区很近，村民不会去堆放柴草，即使堆放了柴草，发生火灾，对樊口桥也影响不大。

今年5月份，长港大桥发生过一次火灾，还好那次火灾不严重，桥面只是被熏黑了。现在双港大桥引桥下多处堆放柴草，且场地空旷，不排除村民故意放火的行为，也可能桥上行人放鞭炮、小孩在桥下玩耍，且今年又是旱冬，这些因素都可能导致火灾的发生。如果发生严重火灾，需更换橡胶支座，需要把引桥箱梁顶起来，重新更换支座、重新安装伸缩缝、重新摊铺沥青，这样维修成本很高，损失很大。最后希望政府对这次火灾引起高度重视，对沿线村民进行安全教育，防止发生火灾!

2、陈刚：有请鄂州市监理单位对本次火灾从技术方面进行评估

监理单位：双港大桥箱梁跨度大，混泥土厚度薄，主要靠箱梁里面的钢绞线受力，混泥土都处在受压的状态。如果发生火灾，混泥土

后附鄂州市城市东西中轴线西段工程交工验收会议签到表。

安全环保科工作总结 安全环保例会内容篇十一

安全主管会议

年 月 日下午

本次会议由主持，会上根据总经理召开干部例会精神，以及近期监督检查工作发现的一些现象，对下一步的工作做了新的部署。

1、 安全监督检查。由原先的每月一次增加到每月两次，主要参加人员安全员、主体负责人，根据检查情况下达整改指令;每月底召开安全例会，通报近期安全工作情况。

2、 安全巡检制度。现场巡检人员、安全员、管理人员等要根据制度对各个部位进行巡检并登记。巡检频率较低，不按制度执行的按相关规定处罚;轧钢厂在稀油站加一个记录本，人员检查等进出做好登记。

3、 厂内车辆管理。现在我们公司内车量较多，铲车、运输车、拉土车、挖掘机、商混车等，要加强现场人员监督管理，尤其施工车辆，要勘查好施工现场，发现违章，一定要制止或通知保卫部处理。

4、 分区域设定安全责任人、特种工岗前培训。特钢、高线投产在即，现在要着手制定各区域兼职安全责任人;各岗位安全操作规程要编制成册，对员工要进行针对性培训。

5、 作业票使用。目前我们高空作业、动火作业、进入受限空间作业较多，但个别作业票使用还是不到位，办理作业票各级人员签字同时也是对你一个告知，查看其防范措施并安排人员检查协助，这也体现安全重视程度。下一步检查中发现未办理作业票要按规定进行处罚，若发现违章作业加倍处罚。

6、 项目安全标示制作上墙。现在高线已经做了部分，做完后要尽快使用，尤其煤气站、配电室、操作台等部位，马上要试车了，对操作人员、外来人员起到警示作用;特钢部分安全标示搜集好后也要进行制作;新厂房标示一定要根据下发的国家规定去做。

7、 严禁吸烟。现在每天已安排人员进行检查，晚上不定时突击检查，在现场若发现人员吸烟一律按规定处理，不管什么情况，大家要通知到位，包括我们员工和外来施工队。

8、 防雷自测。各厂用揺表对煤气站、配电室接地做一个自测，看看接地是否符合规定;现在有的单位为减小雷电、静电对电器或线路等造成损坏在煤气站这样危险部位安装了电涌器，以防受损，这个研究一下我们是否要装。

9、 夏季来临，要做好防暑降温和地沟等清理工作。员工增加部分降温水等措施;部分设备要做好检查;行车上温度较高，空调要做好检查修理，项目上新进的行车要督促按上空调。雨季来临之前，一定要清理好地沟、车间顶上水槽、修理损坏的落水管，以防雨水回灌或淋坏设备，项目各施工队低洼临时线路做好清理，以防意外。

10、 交通安全。项目上已陆续进入部分新员工，强调好交通安全同时，现在要做好回执，一开始就让他们养成好的习惯。

报 总经理 签批

送 安委会成员

发 各安全管理人员

年 月 日

安全环保科工作总结 安全环保例会内容篇十二

会议主题： 老师在常规中应该加强安全教育

总结上周工作：严格要求老师做好工作

本周工作安排：

在幼儿方面做到：

1.在加强常规方面,做到井然有序,要求幼儿自觉的排队洗手.喝水.小便等.

2.确保入厕安全。幼儿能做到不推拉、不跳台阶。

3.幼儿知道不跟陌生人走，不吃陌生人的东西。懂得不能随便离开大人或集体。

4.幼儿知道不将手放在门缝间、桌子间、椅子间、以免受伤。

5.户外活动玩大型玩具时,不推不济,幼儿互相监督,拿器械时互相帮助.保证幼儿安全.

6.知道不能碰电插座等电器，玩剪刀时注意安全，知道正确的使用剪刀。

7. 知道不把纸团、扣子等塞到耳、鼻里，也不能把异物放到嘴里。

各种活动将在在幼儿园一日生活、教育教学活动、游戏的各个环节中自然地进行，通过形式多样的活动帮助幼儿懂得自我保护的简单知识和方法，才能真正保证幼儿的安全

安全环保科工作总结 安全环保例会内容篇十三

20xx年9月30日上午，第二炼铁厂安全环保例会在厂三楼会议室召开。会议由主管安全副厂长莫云星主持，安保科、生技科、设备科、综合办公室等负责人、6#炉、7#炉、8#炉、11#炉、原料、原三、喷煤、铸铁、综合车间主任及相关人员参加会议。现将会议内容纪要如下：

一、传达公司20xx年9月29日安全环保例会内容。

二、厂安全环保例会工作：

1、各车间根据车间实际情况汇报了安全检查查出的事故隐患整改情况。

2、各车间提出需要厂里平衡解决安全环保问题。

3、相关科室对车间提出需要厂里解决的问题做了平衡和回复。

4、安保科人员对各自负责的工作做了具体安排。

会上，安保科总结了厂9月份安全工作，并且对厂10月份安全工作进行了安排并提出了工作要求。

会议强调：

1、各单位在现场发现问题后需要科室解决的应该及时向相关科室反映。

2、安全阀、防爆照明设施应该有库存备件;土建施工项目一定要预先打报告审批。

3、设备科要督促、推动隐患整改项目所需备件和材料的早日落实，没有正当理由不按时整改隐患的单位必须纳入考核。

4、9月26日厂举行的煤气救援应急预案演练存在一些问题，车间自身应该加强应急预案演练和培训工作。9月份车间安全报表及时上报;车间冷饮设施要保管好;第四季度小劳保计划要早日上报;安全活动记录本要规范;环保设施上的仪表设备既要注意观察又要发现问题及时修复。

5、9月份我厂安全形式较平稳，但是个别车间小工伤时有发生，请各单位管理干部引起高度重视，一定要加强安全基础管理，杜绝扭转安全管理碍于情面的不良现象。要求各单位经常把一些事故典形案例拿出来“晒一晒”、“学一学”，举一反三、对照反醒，希望安全工作时常敲敲警钟，在岗位作业时牢记安全这根弦。

6、做好国庆节日期间的安全生产、综合治理、保卫工作：一是加强领导值班，值班领导要到现场、岗位去检查、了解生产、安全情况;员工要严格执行节日“十不准”。

7、做好新的安全生产法和环境保护法宣贯工作，组织班组和员工认真学习并加以落实。

8、做好设备检修的安全管理工作，特别是要注意做好操、检结合，三方确认工作。

9、综合车间要做好汽车装水渣安全管理工作：一方面行车工要精心操作，另一方面要加强设备维护工作，杜绝违章作业和险肇事故的发生。铸铁车间要抓好班组安全基础管理和劳动纪律工作，教育好员工遵章守纪，杜绝工伤事故的发生。

会议结束前，副厂长莫云星对我厂10月份的安全环保工作作了指示，他要求：

1、加强节日期间的值班工作。机关科室适当安排人员值班，外出要办好请假手续，严禁以组织名义外出。

2、认真抓好反三违工作。节假日期间不能放松，要抓好劳动纪律，不能顶岗、连岗。

3、学习好新的安全生产法和环境保护法。要对转运站、炉前、料仓扬尘、冒烟重点控制，达标排放，做好环保设备维护工作。

4、抓好相关方安全管理。对于节日期间相关方人员的作业违章行为，岗位上的员工要及时制止。

5、做好节日期间的生产平稳工作，消除小的波动因素。

安全环保科工作总结 安全环保例会内容篇十四

20xx年6月28日下午3：00，在市电信公司三楼会议室，召开了赤水市第三次安全生产警示约谈会议。参加警示约谈会的有市监察局、安全监管局、检察院、市委组织部等市安全生产警示约谈小组成员单位的相关人员，以及被约谈对象：金华办事处、丙安乡、宝源乡和白云乡的主要领导、安全生产工作分管领导、安监站站长或安全监管人员;会议由市纪委副书记、监察局局长、约谈小组组长张宗平主持。现将会议内容纪要如下：

一、会议认为：

二季度，金华办事处、丙安乡、宝源乡和白云乡在安全生产中存在隐患排查治理不彻底，存在搞形式、走过场的现象。市人民政府组建了安全生产督查组，对各乡镇和有关单位开展第二季度安全生产大检查等工作情况进行督查，督查发现，其所属二级机构未按要求报送隐患排查治理报表，工作没有形成合力，

二、会议要求：

被约谈单位要切实提高履职意识、责任意识，要经常检查、完善制度、加强督查，及时排查治理隐患;要督促二级机构开展隐患排查治理等工作并按时上报有关资料，做到四个到位：

(一)强化学习、认识到位

要提高认识、加强学习，围绕“安全发展、预防第一”，认真组织干部职工加强对黔府办发[20xx]30、31号文件、赤水市安全生产隐患排查治理五项制度、赤党发[20xx]6号文件等的学习。

(二)认真落实、履职到位

要认真落实安全生产的各项工作，履职要到位，做到有权有责，要加强监督检查，做到安全工作“三加强”：加强宣传教育、加强基础工作、加强组织协调。

(三)认真排查、治理到位

主要领导要对安全生产工作进行安排部署，开展重大行动时要亲自参加;对排查出的隐患和问题要及时督促整改治理到位;每月要按时组织召开安全生产有关会议;相关资料要按规定上报。

(四)严肃纪律、追究到位

各被约谈单位于7月9日前将警示约谈会议的传达贯彻及存在问题整改落实情况书面报市安全监管局和市监察局。

安全环保科工作总结 安全环保例会内容篇十五

主题：20xx第二季度公司安全生产工作会议

时间：20xx年7月4日

会议地点：会议室

主持人：

参加人员：公司总经理、生产厂长、总经理助理、人力行政部经理、质检部经理、售服经理、车间主任及专、兼职安全员。

内容：

20xx年7月4日上午，公司召开第二季度安全生产工作会议，总经办领导、安全主管、各部门车间负责人以及相关人员参加了会议。会议主要听取了公司第二季度的安全生产工作情况和第三季度安全工作安排的汇报。听取了第二季度日常安全巡查发现并纠正的不安全行为，会议就抓好第三季度安全生产工作进行了强调和部署。

会议认为，在公司各级领导和全体员工的共同努力下，公司4-6月实现了安全生产，由于前期安全准备工作比较到位，安全工作取得较大成效，但切不可掉以轻心，各单位要继续抓好隐患排查治理工作，促进公司安全生产形势持续稳定发展。

会议指出，当前已进入雨季，天气变化频繁，暴雨天气逐渐增多，各单位领导务必要克服麻痹思想，充分认识防汛。

防台工作的重要性，要制定周密的防范措施，提前做好各项防范准备工作，要把防汛、防台工作落到实处。

会议强调，各单位要强化隐患排查治理工作，对安全隐患，要不折不扣地落实整改。要结合各单位的实际，对重点区域、关键环节加大排查治理力度，确保隐患整改治理到位。

会议就下一阶段安全生产工作提出如下要求：

目前已进入雨季，各单位要认真抓好汛期各项安全生产工作，要有针对性地进行防汛预案的演练，其他单位要结合雨季特点，提前做好应急应对措施。

安全环保科工作总结 安全环保例会内容篇十六

x年1月13日下午，县委常委、副县长马宏亮在县政府二楼会议室主持召开安全生产工作专题会议，县政府办公室副主任姜允宏，县安办主任、安监局局长郭刚及县安委会成员单位主要负责人参加了会议。会上传达了1月11日全国安全生产电视电话会议精神，分析研究了我县当前安全生产工作。现将会议精神纪要如下:

会议认为，x年我县安全生产工作持续保持平稳好转，各类事故指标均在市政府下达的控制范围之内。但是，由于当前受雨、雪、雾等恶劣天气影响，加之春节将至，各行各业生产需求进入旺季，外出务工人员大量返乡，一些行业和领域的安全生产形势严峻。特别是道路和水上交通、消防、食品药品、建筑施工、危险化学品和烟花爆竹等方面存在的问题尤为突出，必须引起我们的高度警惕。

会议指出，安全生产工作是一项长期、系统、复杂、艰巨的工作，各乡镇、各部门要紧密协作，共同努力，以严肃的组织纪律性、崇高的责任感和使命感，扎实高效地开展工作，切实把安全生产事故隐患消灭在萌芽状态，确保人民群众生命财产安全。

会议要求，各乡镇、各部门一定要克服麻痹松懈思想，始终坚持 安全第一、预防为主、综合治理 的方针，强化措施，狠抓落实。一、各单位要对已排查出的安全隐患进行再梳理，对已整改的隐患进行复查，没有整改的要切实整改到位;二、要把食品药品安全专项整治工作推向深入，建立健全长效机制;三、进一步加强公共聚集场所的消防工作，强化监督，对拒不整改或限期整改不到位的要依法严处;四、加强交通道路安全管理，严禁超限超载、公车私用、乱停乱放;五、县将成立由各分管副县长任组长的安全生产各领域领导小组，并于春节前对全县各领域安全生产进行全面检查;六、各乡镇、各部门要及时分析总结安全生产工作经验教训，每月将安全生产情况向县政府书面报告一次。当前正值雨雪天气，各乡镇、各部门要立即组织干部群众上路清除积雪，保障道路安全畅通和广大市民出行安全，让全县人民过一个平安、欢乐、祥和的春节。

发:各乡、镇人民政府，县政府有关部门。

送:县委办、人大办、政协办、纪委办、人武部，县法院、检察院，县委宣传部，县总工会。

安全环保科工作总结 安全环保例会内容篇十七

会议地点：公司员工食堂

会议名称：安全生产工作部署暨安全生产宣讲会议

主持人：xx厂长

记录：

参会人员： 全体员工

会议纪要

一、会议议程

1、由公司安全生产直接责任人兰玉分析公司当前安全生产现状，布置下一步安全生产工作。

2、由公司安全生产第一责任人莫建旭就公司安全生产提出要求。

二、会议摘要

1、近期从中央到省市均对危化品生产经营行业的安全生产工作高度重视，召开了几次会议，xx市领导、xx局领导于近期召开了安全生产工作会议，提出了相应要求。

2、公司近期与市安监局、xx镇政府签订了20xx年度安全生产责任书，直接责任人向全体员工转达了会议精神。

3、公司安全生产直接责任人通过介绍近年来国内外发生的典型危化品生产安全事故，强调危化品安全事故危害的严重性。通过剖析事故原因，证明事故发生是隐患积累的结果，事故发生是有规律可循的，事故发生是可以避免的。使参会员工通过事故案例受到了一次安全教育。

4、公司安全生产直接责任人部署公司下一步安全生产工作，具体为：

①x月xx日前完成公司各级安全生产责任书的签订(部门与公司签订，员工与部门签订)。

②月底前完成对全体新进员工的三级安全培训(要有培训签到、有考试试卷、考核评定)，直至全部考核合格。

③月底前完成一次安全生产大检查，针对查出的安全隐患制定整改措施实施整改。

④五月份对部门主管进行专门的安全管理培训，提高其安全生产管理技能，使其会管安全。

⑤继续加强设备、设施的维护、保养，保安员定时对消防、安全设施的有效性进行检查(设备设施有维护保养记录，消防、安全设施的检查有记录)。

⑥各部门在5月底前必须养成班前讲安全、班中查安全、班后总结当日安全的习惯，开展“反三违”活动。

⑦认真做好雷雨季节、高温季节的各项安全防范工作。

三、第一责任人就公司安全生产提出要求

1、x总指出目前各部门员工的安全意识同比去年有所下滑，公司的安全形势不容乐观。

2、要求直接责任人加强员工安全生产教育培训，落实各级安全生产责任制。

安全环保科工作总结 安全环保例会内容篇十八

为贯彻落实《国务院关于坚持科学发展安全发展促进安全生产形势持续稳定好转的意见》(国发〔20xx〕40号，以下简称《意见》)和国务院领导同志在20xx年1月9日国务院安委会全体会议上的重要指示要求，1月12日下午，国-家-安-全监管总局、公安部、交通运输部联合召开道路交通安全专题形势分析会，分析近年来特别是20xx年道路交通安全形势，研究提出20xx年加强道路交通安全的工作措施。国务院安委会办公室副主任、国-家-安-全监管总局副局长王德学主持会议并讲话，公安部副部长黄明、交通运输部安全总监刘功臣出席会议并讲话，三部门相关司局负责同志参加了会议。现将有关会议内容纪要如下：

一、近年来道路交通安全工作取得了明显成效。

近年来，在党中央、国务院的坚强正确领导和各地区、各有关部门的共同努力下，在道路通车里程、机动车保有量、驾驶人数量以及交通流量持续大幅度增长的情况下，全国道路交通安全形势保持了总体平稳，道路交通事故高发态势得到了有力遏制。特别是20xx年，公安部、交通运输部、国-家-安-全监管总局等相关部门密切协作配合，部署各地区、各有关部门深入开展道路客运隐患整治专项行动、整治“三超一疲劳”专项行动、公路安全保护工程，创建“平安畅通县市”和“平安农机”示范县，开展道路交通安全宣传教育，道路交通安全基础进一步夯实，全民交通安全意识进一步提升，道路通行秩序进一步好转。20xx年比20xx年全国道路交通事故死亡人数下降36.8%，一次死亡10人以上的重特大交通事故起数下降42.6%。全国道路交通事故死亡人数减少量占生产安全事故死亡人数减少总量的70%以上，道路交通安全工作为全国安全生产形势总体稳定作出了重要贡献。

二、道路交通安全仍然存在一些突出问题。

从道路交通安全形势分析看，道路交通事故死亡人数绝对数字仍然较大，群死群伤事故仍时有发生。特别是岁末年初接连-发生3起重大道路交通事故，道路交通安全形势不容乐观。驾驶员超速、超员、疲劳驾驶、操作不当、不按规定车道行驶，车辆技术状况不良，农村道路通行条件差、安全设施不健全等是造成事故多发的主要原因。道路交通安全基础整体依然薄弱，面临许多亟待解决的问题：

一是驾驶人队伍素质不高。驾驶人普遍存在安全意识不强、应急处置能力弱等突出问题。

二是车辆安全隐患突出。大中型客车产品车身结构强度、被动安全性能不高，座椅不牢固，普遍缺少安全带。

三是道路交通运输企业的交通安全主体责任不落实。一些交通运输企业安全管理制度不健全，重效益、轻安全，不履行对驾驶人的安全管理和教育职责，驾驶人聘用把关不严，特别是挂靠经营车辆、客运包车以及指使、纵容驾驶员疲劳驾驶等问题突出。超速、超员、超载、疲劳驾驶等非法违法行为屡禁不止。

四是农村公路安全基础薄弱。农村公路标准低，交通安全防护设施缺乏，交通管理力量薄弱，农村公路失控漏管问题突出。广大农村群众出行难、出行不安全的问题仍然突出。

五是交通安全宣传教育亟需加强，农村地区交通安全宣传教育工作基础薄弱，交通参与者文明交通和安全出行意识尚未牢固树立，部分驾驶人文明素质不高、良好交通行为习惯尚未养成。

三、20xx年要采取的主要对策措施。

一是认真贯彻落实《意见》和国务院安委会全体会议、全国安全生产电视电话会议精神，高度重视道路交通安全工作，积极做好国务院关于进一步加强道路交通安全工作若干意见的调研和起草工作，着力解决道路交通安全长远性、根本性、基础性、源头性问题。

二是大力宣传贯彻《道路交通安全“”规划》(安委办〔20xx〕50号)，积极推动各有关部门和地方各级政府，认真抓好规划的组织实施，进一步细化、分解工作任务，落实重大工程项目。

三是将20xx年作为“道路客运安全年”，由交通运输部、公安部、国-家-安-全监管总局联合部署开展，抓紧研究拟定活动方案，主要内容涵盖：继续以长途客车、旅游客车、卧铺客车和县级客运企业为重点，巩固和深化客运整治成果;以大培训、大教育为主要措施加强驾驶员素质教育;以贯彻落实《道路旅客运输企业安全管理规范》为主要内容开展客运企业标准化工作;以动态监管为主要手段加强营运车辆安全监管;以修订完善相关标准为主要抓手提高客货运车辆安全性能。

四是进一步加强和改进驾驶人培训考试工作，区分专业运输驾驶人和普通驾驶人，实施有针对性的驾驶技能和安全意识教育培训，并严格考核。继续以客货运车辆为重点，加强路面通行秩序管理，开展集中整治超速、超员、超载、疲劳驾驶违法行为的“三超一疲劳”专项行动，并依法加大对“三超一疲劳”违法行为的治理和行政、刑事处罚力度。严格执行《劳动法》有关规定，督促运输企业采取有效措施，强制客货运驾驶人24小时累计驾驶时间不得超过8小时，并严格夜间客运班线的审批，合理调整班线时间，从源头上解决疲劳驾驶问题。积极会同最高人民法院、人力资源社会保障部、全国总工会等部门和单位开展法律政策研究，对胁迫驾驶员疲劳驾驶的运输企业负责人、车主追究法律责任。

五是进一步加强安全技术标准化建设。强制推行公路客运和旅游客运车辆、校车的所有座椅安装汽车安全带，强制要求大型公路客运和旅游客运车辆、校车安装限速装置和采用全承载整体式结构车身，提高客运车辆主被动安全性。对新出厂的货车强制安装使用具有行驶记录功能的卫星定位装置和限载装置，接入道路货运公共监管与服务平台，并研究安装缓速装置的可行性，以技术手段不断强化源头管理，有效减少客货运车辆重特大事故。

六是进一步加强道路安全隐患排查整治工作，建立健全各有关部门联合排查道路安全隐患的工作机制，深入开展道路安全设施生命防护工程，以排查整治险桥险路、完善标志标线和安全防护设施为重点，改善道路通行安全条件，相关部门加强信息交换和共享，形成对隐患的整治合力。

七是积极开展交通安全宣传教育。组织各地区对所有客运企业及其从业驾驶人开展走访活动，通报重特大事故和宣传安全形势，开展面对面的宣传教育。充分发挥传统媒体和现代媒体的优势，大力开展互动式、体验式交通安全宣传教育，组织开展各种形式的宣传教育活动。加强组织策划，加强公益宣传，建设宣传教育基地，强化志愿者队伍。抓好中小学生、农村群众、客货运驾驶人等重点群体的宣传教育。

八是进一步加强道路交通重大事故挂牌督办和各类事故查处工作，严格责任追究。继续抓好重大事故联合督导、联合通报、联合约谈、联合分析和挂牌督办，通过挂牌督办，督促各地区加大事故查处力度，并通过严肃问责，促进运输企业切实落实安全生产主体责任。研究建立事故整改措施督办制度，加强对每一起重特大事故整改措施落实情况的监督检查，督促有关地方政府和企业切实吸取事故教训，及时整改事故隐患，防止类似事故再次发生。

希望相关作业人员认真学习《会议记要》，减少交通事故的发生，特别是我们清障车公司的拖车人员更是要以《记要》为准则，认真对待每次的拖车任务，确保拖车工作的安全。