彭士禄是中国的核动力专家，中国核动力领域的开拓者和奠基者之一，为中国核动力的研究设计做出了开创性工作。下面小编在这里为大家精心整理了几篇2022感动中国人物彭士禄先进事迹，希望对同学们有所帮助，经供参考。

2022感动中国人物彭士禄先进事迹

1958年底，中国组建了核动力潜艇工程项目，开始核动力装置预研。这一年，彭士禄刚好从苏联学成回国，并被安排在北京的原子能研究所工作。

1959年，苏联以技术复杂，中国不具备条件为由，拒绝为研制核潜艇提供援助。时任中国主席提出：“核潜艇，一万年也要搞出来”!“一万年太久，只争朝夕!”彭士禄和他的同事们深受鼓舞，决心自力更生、艰苦奋斗，尽早将核潜艇研制出来。

1961年，彭士禄任原子能所核动力研究室副主任，并受郭沫若聘请兼任中国科技大学近代物理系副教授。

1961年-1962年，由于当时中国核科学人才奇缺，核潜艇资料空白，又恰逢3年经济困难，中央决定集中力量搞原子弹、导弹，核潜艇项目暂时下马，只保留一个50多人的核动力研究室，彭士禄作为核动力研究室副主任负责全面工作。

1963年，彭士禄任七院十五所(核动力研究所)副总工程师。

1965年，彭士禄转并到核工业部二院二部任副总工程师。

1965年3月，搁置多时的核潜艇项目重新启动。“一声令下，打起背包就走。”彭士禄告别北京的妻子儿女，只身入川，参与筹建中国第一座潜艇核动力装置陆上模式堆试验基地。1967年6月-1971年6月任核潜艇陆上模式堆基地副总工程师。

1967年起，彭士禄组织建造了1：1核潜艇陆上模式堆，并全程跟踪模式堆的安全运行、分析异常现象、事故苗头、排除故障。1970年7月18日，核潜艇陆上模式堆启动试验开始，反应堆主机达到满功率指标，试验取得了圆满成功，为核动力装置一次性成功运用于潜艇起到决定性的借鉴作用。1970年，中国第一艘攻击型核潜艇下水了。

1971年6月-1973年5月，彭士禄任719所(核潜艇总体设计研究所)副所长兼总工程师。

1973年起，彭士禄任七院(中国舰船研究设计院)副院长，随后任六机部副部长兼总工程师，国防科委核潜艇第一位总设计师。

1983年2月，彭士禄被任命为水电部副部长兼总工程师，兼任广东大亚湾核电站总指挥，还兼任国防科工委核潜艇技术顾问。

1986年4月，核电工作归核工业部管理之后，彭士禄调到核工业部任总工程师兼科技委第二主任、核电秦山二期联营公司董事长，并负责秦山二期的筹建。核工业部改为中国核工业总公司后，任中国核工业总公司科技顾问。

彭士禄主要成就

20世纪60年代，潜艇核动力装置研究初期，为了建立反应堆物理的计算公式，在只有手摇计算器和计算尺，彭士禄等科技人员日以继夜计算了十几万个数据，确立了自己的计算公式。为了保证反应堆的绝对安全，彭士禄带领大家做了1：1零功率试验，发现了误差，修正了公式，保证了反应堆在常温下安全可控。

1962年起，彭士禄主持了潜艇核动力装置和主要设备的论证、设计、试验和运行全过程的前期开发，以及核动力装置的扩初和施工设计，亲自建立了核动力装置静态和动态主参数简易快速计算法。在主参数的选定、系统组成及关键设备的选型等方面有很强的实用价值并可推广应用于压水堆核电站，解决了核燃料元件结构型式和控制棒组合型式等重大技术关键。

20世纪60年代中后期，彭士禄在担任第一任核潜艇总设计师期间，参加指挥了第一代核潜艇的调试和试航工作，对核潜艇研制、生产中的许多重大技术问题，如惯性导航、水声、武备、造水装置等拍板决定，协调解决，并指导后续艇的研制、生产，参加、组织研制成功的耐高温高压全密封主泵达到了当时的世界先进水平。

20世纪80年代初，彭士禄从军工转入民用领域，在担任大亚湾核电站总指挥期间，提出了大亚湾核电站的投资、进度、质量三大控制的重要性及具体措施，提出了核电站建设的时间价值观念，写出了《关于广东核电站经济效益的汇报提纲》，计算了核电站的主参数及经济计算，为大亚湾核电站的上马打下了良好基础。

1985年，中国第一代核潜艇的研究设计获国家科技进步特等奖，彭士禄作为第一主要完成人获国家科技进步特等奖证书。

1986年，彭士禄在担任核电秦山二期联营公司董事长期间，提出“以我为主，中外合作”，及自主设计、建造2台60万千瓦压水堆核电站机组的方案，亲自计算主参数、进度、投资估算等，提出了同等因子概念与汇率风险的关系，为二期工程提供了可靠依据，期间他还积极推行董事会制度，首次把招投标机制引入核电工程建设。

以上，就是可圈可点小编为大家精心整理的2022感动中国人物彭士禄先进事迹全部内容，可圈可点一直关注学习资料，为大家提供优质文章，如果想要获取更多精彩内容，请持续关注。

【2022感动中国人物彭士禄先进事迹】相关推荐文章:

2022感动中国人物彭士禄先进事迹简介

2021时代楷模彭士禄 彭士禄先进事迹心得体会800字优秀五篇