融资计划7篇(优质)
光阴的迅速,一眨眼就过去了,成绩已属于过去,新一轮的工作即将来临,写好计划才不会让我们努力的时候迷失方向哦。什么样的计划才是有效的呢?这里给大家分享一些最新的计划书范文,方便大家学习。
融资计划篇一
我们向您提供的融资方式,适用于任何创新项目,在这里,您无需担心那些复杂的融资程序,只要您的项目是科技含量较高的创新产品,便可以简单而快捷地完成所有融资文件,很快让您找到适合的投资者。
我们为您安排的融资步骤按下列三个阶段进行。
一、 为了让更多的投资人了解您的创业计划,您首先应将您的项目计划最基本的信息传递给我们,请您填写一份项目融资申报表,我们庞大的投资联盟以及行业专家将对您的项目进行初步筛选,认定您的项目基本具备融资条件,我们将及时和您联络,您便可以进入融资的第二阶段。
二、当投资人对您的项目产生兴趣时,您应向投资人提供一份简明、生动的项目《摘要》,以便投资者能在最短的时间内评审您的项目,并做出判断。 向投资人递交项目摘要,是融资活动非常重要的一步,它是浓缩整个项目计划的精华,是推销您计划的封面。为了促使您的项目能够顺利通过投资人的评审,我们为您准备了编制《摘要》的参考资料:
1. 您应首先参考我们编制的摘要范本;
2. 您可以参照我们为您提供的编制摘要模板进行;
3. 如果您对编制融资文件不太熟悉,可以委托我们代您编制。
三、 投资者通过评价您递交的项目摘要,如对您的项目产生浓厚兴趣,并渴望研究您的商业计划书时,您的融资已进入关键时刻,您必须准备好一份足以令投资人激动的商业计划书。要使投资者相信,您的项目是非常出色的、不可多得的,他们很愿意投资或加盟您的企业。
在投资人评估您的项目时,您商业计划书中的各个方面都会对筹资的成功与否有影响。
融资计划篇二
创业团队不断对外宣布自家的融资金额,小米科技、滴滴打车、大众点评、美团四家公司的融资额超过了5亿美元。这样巨大的融资金额对于初创公司来说,意味着什么呢?投融界在这里告诉你,神马都是浮云!在市场上流动的资本永远不会因为其他团队的获得而削减,如果你有好的项目,那么立刻着手融资上马,毕竟对于任何初创公司来说,无法获得投资,再好的创业想法都无法得到实现。
建立完善的融资体系无疑对企业融资有着巨大的帮助。然而,不同类型的企业需要建立的融资体系是完全不一样的,每个企业都需要找到自己的核心因素来建立自身的融资体系。这些核心因素包括:
初创企业如果预期未来的前景光明,没有风险,就需要建立一个简单透明的融资体系,且不希望投资方干涉企业经营。投融界专家表示,企业在发展之初,业务尚未达到一定规模时,应当清楚根据自己的业务趋向来选择融资体系。
企业领导人要精通财务,更确切地说,就是掌握管理会计的思想。每个企业领导人都应当学会看三张表:资产负债表、损益表和现金流量表。否则,企业领导人就无法带领企业正常运转。
其中最为重要的就是明确融资渠道。在创业简单、融资困难的时代,要想获得成功,融资是首当其冲的关键因素。目前国内创业者的融资渠道较为单一,主要借助于银行等金融机构来实现,其实创业融资是有很多渠道可选择的。
银行贷款,在创业者中有较好的群众基础。有信用贷款、担保贷款、贴现贷款几种方式。
合伙融资,寻找合伙人共同投资、共同经营、共担风险、共享利润。不但可以筹集到资金,还可以发挥人才的作用,对资源进行有效整合,降低创业风险。
风险投资,风险投资家以参股形式进入创业企业,风险投资较青睐技术型创业公司。
民间资本,门槛低,融资快,操作简单,但是民间借贷往往也面临着较高的偿还利息。
初创团队应根据企业对于融资的需求来考虑融资渠道,当然,多管齐下也未尝不是一个好的选择。投融界整合了上述各个渠道资金方投资信息,通过建立分析海量投融资信息数据库,能为项目提供精准的对接服务,是创业者快速获取资金的最佳选择。
融资计划篇三
1、产品
公司立足于交通领域,以推动和加快交通行业信息化建设、为交通运输管理部门、运输企业、运输市场提供一流的应用软件及信息化全面解决方案为使命。 现已开发的产品是: 《运政管理信息系统》 《物流基地管理信息系统》
《交通运输企业综合经营管理信息系统》
《办公自动化(oa)系统》等六套管理应用软件。 正在开发产品: 稽查管理信息系统 待开发产品:
地球卫星定位技术(gps)及地理信息技术(gis)在交通行业的应用 客运联网结算系统
2、特点及优势
技术先进。基于广域网和大型分布式数据库技术,符合当今信息技术发展主流和大规模应用的实际需求。
前瞻性。公司产品的开发充分考虑交通业和信息技术的发展趋势,确保了产品技术的前瞻性。
功能实用。实现客户内部信息共享,协同业务办理,业务涵盖面广。 通用性强。公司产品面向交通业务,具有很强的可复制性。
查询方便。对每一种信息,系统提供多个视图来表现,可从不同的角度进行查询,方便地对信息进行综合和分析。
运行可靠。运用大型数据库的事物处理机制,保证了数据的一致性,从而使系统运行安全可靠。
标准规范。公司产品的开发严格遵守《道路运政信息系统信息指标体系与编码规则》。
与办公自动化的无缝连接,保证了数据信息传递的时效性。
公司是利用信息技术改造和提升交通运输业的高新技术企业,因而兼具交通业和软件业的属性。
1、软件是知识经济的关键技术和关键产业。软件产业成为进入新世纪、进入知识经济时代的重要支柱产业,它是信息社会的核心和灵魂,是全球信息化进程的关键。软件产业以其独有的广泛渗透性、行业带动性,不仅本身在创造经济效益,而且是其他众多高新技术产业的推动力,对众多经济领域有辐射作用,在国民经济中起到“倍增器”的作用。软件产业已经成为当前发达国家和发展中国家竞相发展的核心产业,是新世纪综合国力竞争的重要产业领域之一。 我们占据了产业优势和市场前景优势。目前我国的软件技术和软件产业正处于初创期的后期,即将进入行业成长期,初创期产业的增长率在20%-50%左右,成长期将达到50%以上。
2、从交通行业来看,交通运输业在国民经济中起着举足轻重的作用,而落后的传统技术将制约着其快速发展,交通行业的信息化建设迫在眉睫。以xx省为例,根据省经济发展战略目标,20xx年经济总量要赶上亚洲中等发达国家水平,经济发展平均增长速度约为10-12%。这样的发展速度,运输量必将随之高速增长,交通事业将向高水平、高效率、高内涵方向发展,这必然对交通行业信息化建设提出了更紧迫的要求。
国家“十五”规划明确提出要加快国民经济信息化进程。《交通部部长黄镇东在20xx年全国交通厅局长会议上的讲话》指出:“要加快交通信息化进程。按照“统一规划、配套协调、稳步推进”的原则,启动政府交通部门办公业务资源网络建设,尽快改变交通系统信息不畅的局面。抓好交通运输信息网络工程和区域性客运售票系统建设和货运信息系统建设,为实现公路、水路交通电子商务奠定基础。抓好网络环境下电子收费系统和高速公路监控系统建设。”
全国各省、自治区、直辖市交通部门也都已经制定或正在制定切实可行的交通行业信息化发展规划。《xx省交通科技“十五”发展规划》提出要加快交通信息化建设步伐,开发公路运输管理信息系统、货运市场信息服务系统、运力宏观调控决策支持系统、智能交通系统、gps基础上的车辆调度管理系统等,充分发挥交通基础设施潜能,提高交通服务能力和服务水平,更好地为国民经济和社会发展服务。
交通行业信息化建设将带来巨大的社会效益和经济效益。根据1999年4月交通部公路司公布的有关资料显示,截止到1998年底货物运输户已达到273,886户,货物实载率低于50%,每年综合经济损失高达800亿元人民币。虽然运输群体规模大,但分散程度高,造成严重的资源浪费。采用现代信息技术提供信息服务,如果能提高实载率5%,即可创造40亿元的综合效益;同时,由于大幅度减少了空载行程,提高了里程利用率,可有效提高运输效率,减少能源消耗和环境污染,降低交通安全事故发生率等等,将产生巨大的社会效益和经济效益。
智能化交通(its)是21世纪世界交通行业的发展方向。可以说,交通行业信息化建设这一领域市场潜力巨大。从下表可以看出,交通行业信息化服务有坚实的市场基础,市场潜力巨大。
项目 数量 地市 17个 县 128 个 客运站 货运场站 营运车辆 高速公路 492个 1000个 50多万辆 20xx公里 从动态的角度来看,我国经济已经进入一个新的增长周期,未来几年,国民经济将保持快速发展的良好态势。社会经济的快速发展,必将对交通行业产生巨大的影响。客货运输需求将保持较高的增长速度,交通基础设施总量将会有较大的增加,交通管理业务将会更加繁杂。因此,交通行业信息化需求会不断增长,交通行业信息化市场潜力无限。
1、 独特性:
公司是交通行业信息化软件开发的专业公司,承担着xx省交通行业信息化建设的重任,在xx市场有着得天独厚的优势。我们以xx省交通信息化市场为依托,积极开拓全国市场。
2、市场竞争力
公司的竞争优势集中表现在以下几个方面:
技术优势。公司拥有实力雄厚的技术队伍,掌握了当今国内交通行业领先的信息技术。
政府支持优势。交通信息化建设是xx省交通科技“十五”发展规划的重中之重,公司作为省交通行业信息化建设的承担单位,交通厅从各方面给予了大力的支持。确定公司总经理参与交通厅信息化领导小组,共商信息化“十五”发展规划。
产品组合优势。公司已经开发了拥有自主知识产权的六套应用软件,并将进一步完善产品结构,可为各省市的交通行业信息化建设提供全面解决方案。 市场优势。xx省交通运输业在全国交通行业中处于领先地位,高速公路建设居全国第一,交通行业信息化市场份额很大。更重要的是,xx省交通业在全国有很强的影响力,它的选择直接影响到其他省市有关部门和企业的决策。可以说,“得xx而得天下”。
质量、成本优势。公司对交通行业有较深入的研究,聘请了熟悉交通行业业务流程的专家对软件开发给予业务上的指导,因而可以减少大量的调研活动,缩短开发进程,降低开发风险,提高产品的质量,大幅度降低成本。
管理优势。公司管理队伍整体素质较高,有着良好的知识结构、年龄结构,富有激情和创新精神。
由于交通行业信息化市场前景广阔,托普软件、中创软件、深圳亚桥、东大阿派等公司及一些大专院校、科研院所极力向该行业渗透。雄厚的资金、优秀的人才、完善的营销网络是它们竞争优势所在,但它们缺乏对交通行业的深入研究以及交通部门的指导和支持。另外,上述竞争对手主要致力于公路建设信息化或货运电子商务等项目开发,而我公司立足于交通行业信息化基石的大型数据库建设、全省三级信息化网络建设工程的研究和开发,产品内涵量很大,两者的产品既有区别又有互补性。
“有竞争才有发展”。我们欢迎有实力的竞争对手,以便共同创造出广阔的交通行业信息化市场。
可以看出,公司目前财务状况良好,流动比率极高,资产负债率很低。这一方面表明公司财务稳定,但也说明公司没有享受到“财务杠杆”效应。
公司拟吸收风险投资1000万元,可以分两期投入。第一期400万元资金主要用于《运政管理信息系统》在全国的的推广应用以及《稽查管理信息系统》的调研开发.
l 总体战略:建立动态联盟,形成核心层、紧密层和松散层相结合的“你中有我,我中有你,有所为,有所不为,合作与竞争并存”的网络化合作体系,进行契约式研究、开发、销售,以培育和发展公司核心技术,实现优势互补、共同发展。 l 坚持“以人为本”的经营管理理念。
l 坚持“提供高品质产品,实现低交付成本”的市场竞争策略。
l 充分运用产品经营和资本经营两种手段,积极开拓产品市场与资本市场,实现公司跳跃式发展。
l 注重知识管理,实现可持续发展。
1、公司的组织结构
公司以创新精神大胆改革原有的管理模式,打破传统的劳动分工理论,再造业务流程,结合开放式知识型企业的特点,建立起跨越职能部门界限和以满足顾客、市场需求为核心的工作团队,力求实现组织结构的扁平化和柔性化。公司成立了运营管理中心,它既是公司的智囊部门,又是公司实施运营和管理工作的中心。公司组织结构图如下:
公司组织结构以授权型、扁平化、动态性为主要特征,淡化部门界限,改变传统组织结构的刚性,增强快速反应能力,以实现公司整体最优而不是单个部门或环节最优。
为防止出现“内部人控制”现象,公司将进一步完善法人治理结构,拟设立独立董事两名。
2、管理模式:
以合作化人性管理思想为指导,以目标管理为基础、以项目管理为核心,同时实施数字化管理、柔性管理、知识管理。
目标管理:将公司三年发展规划确定的目标层层分解、落实,明确责任,以目标为尺度进行考核。
数字化管理:利用先进的信息技术建立公司的内部网络,实现资源共享与信息的快速传递。
柔性管理:提倡“人性为本”,建立柔性组织,实行弹性工作,提供特色柔性产品、服务,增强公司灵活性、适应性和创新性。
知识管理:知识经济时代,企业竞争优势来自对知识资源的开发和利用。公司将建立基于内部网络的知识库,完善知识共享机制,培养和提高公司的集体创造力。
人才是新经济时代的财富之源。新经济时代企业之间的竞争,说到底,就是人才的竞争,谁拥有人才,谁就拥有财富。公司奉行人本主义企业文化,以实现员工价值最大化为人力资源管理的目标。
建立科学合理的人才智力、时间结构,创造崭新的人才空间,实现人才的互补效应。
建立公开、公平、公正的绩效考评体系与合理的薪酬制度。
推行“员工持股计划”,实现知识与资本的结合,构建利益共同体,增强公司发展的动力。
采取股票期权等多种股权激励方式,促使经营者以实现企业价值最大化为目标,解决所有者与经营者之间目标背离问题。
导入竞争机制,充分调动员工的积极性和发挥他们的创造性。
积极开展员工培训工作,建立起集管理培训、技术、学位培训和新员工上岗培训于一体的培训体系。提倡员工之间交叉互动式学习,同时,与大专院校合作以委托培养等方式进一步提升员工素质,实现公司价值与员工价值的同步增长。
1、软件开发管理
公司积极推行项目管理,引入工程化管理思想,按照国际iso9001质量体系标准,对应用软件开发、供应、维护和系统集成等各个环节进行严密监控,实施全过程质量管理,建立起一个过程受控、紧密衔接、闭环运行的质量保证体系,以实现“产品无缺陷、系统无故障、服务无投诉”的质量目标。 开发人员实行竞争上岗、末位淘汰制。
开发人员的报酬与其工作量和开发质量相结合。制定项目利益分配制度和综合技能考评制度,实现技术人员考核制度化。
公司将强化实施软件开发的工程化和标准化,启动软件cmm、iso9001质量体系认证工作。
2、研究开发计划
为了巩固并长期保持公司产品竞争优势,公司加强研发实力,将对客运联网结算、运输安全、道路稽查、航运等领域信息化需求及地球卫星定位技术(gps)、地理信息技术(gis)等在交通行业应用进行更深层次的研究和开发,形成公司“发芽期”、“种子期”、“结果期”产品并存的合理的产品结构线。
公司计划每年提取当期销售额的10%作为研发基金,提高研发人员待遇,改善研发条件,以提高公司的产品竞争力。
1、总体战略
实行“提供高品质产品,实现低交付成本 ”市场竞争战略;以《运政管理信息系统》为拳头产品,以xx市场为基地,以广东市场为突破口。 建立有效的销售渠道和强大的销售队伍;建立良好的战略合作伙伴关系,充分利用交通业的市场资源进行相关产品的销售。
20xx年在xx市场站稳脚跟,夯实基础。在xx省交通信息建设的新兴市场占有率达到60-70%。实施“远交近攻”策略,即积极抢占xx省周边省市的交通行业信息化市场,同时对广东、广西等较远省市的交通行业信息化市场进行密切关注。20xx年巩固公司在xx省交通信息化市场的领先地位,新兴市场占有率达到80%;在广东市场要占有一定地位,市场份额居于前三位;积极开拓华北、华东市场。20xx年进一步完善公司营销网络和技术支持体系,确立公司在交通信息化市场的主导地位。
2、 营销策略
第一步:立足xx,将公司研发的《运政管理信息系统》等软件产品在xx省交通行业进行推广,并挖掘客户对相关产品的需求。
第二步:巩固公司在xx市场的领导地位,以《运政管理信息系统》为拳头产品,开拓全国市场。
第三步:实施国际化战略,开拓软件出口渠道,涉足世界交通信息化市场。
3、 营销手段
加强扩大公司知名度和影响力的宣传工作,在全国性的专业报刊、杂志上刊登广告、开办相关栏目。
《现代交通报》发行对象主要是全国各级交通主管部门、交通运输企业、物流基地等,在全国交通业发行量大,影响力强。公司将与其建立合作伙伴关系,利用它在交通行业的宣传力提高公司的知名度。
丰富公司网站内容,并与交通部的网站相链接。通过网页宣传、推广公司的产品及服务,并为客户提供网上咨询、网上培训。
建立产品演示中心。在公司内常年设立产品演示厅,以便直观、形象地向客户展示公司的产品及其使用功能。
建立用户培训基地。公司与xx省交通高等专科学校联合建立用户培训基地,定期为公司产品的用户举办技术培训,使他们清楚了解产品的特点、性能及优越性,建立起长期的合作关系。
与各地交通部门、企业保持联系,建立一个对市场、对竞争对手反应灵敏、快捷的信息网络体系。
4、销售队伍的组建
公司将逐步建立起一支由市场部、驻外办事处、合作伙伴、市场兼职人员组成的多层次、网络状的销售队伍,采取“先入为主”的策略尽快占领全国市场。
5、品牌战略
实施品牌战略,加大宣传工作和品牌经营力度,扩大“xx信息”品牌的知名度和美誉度,使之成为国内交通信息化领域的著名品牌。
6、服务体系
“软件就是服务”的观念日益深入人心。软件市场的竞争不再仅仅是软件产品的竞争,更重要的是服务的竞争。公司将成立“客户服务中心”,采用网络远程监控、现场支持等服务手段,为客户提供不间断、全方位的服务,以实现客户利益的最大化、公司收益的持续性。
公司获abc软件园扶持,即将入驻abc软件园。abc软件园是国家火炬计划软件产业基地,具有适合软件企业发展的局部优惠政策环境、工作环境和生活环境。 公司作为xx省首批通过软件企业认证的40家软件企业之一,享受国家和省市对高新技术企业、软件企业制定的各项优惠政策。
公司将设立顾问团,邀请大专院校信息技术、管理等方面的专家教授和it业界杰出技术管理人才担任研发和管理顾问,逐步建立外部智力支持体系,为公司的发展提供强有力的技术和管理支援。
融资计划篇四
项目介绍:西安市北大街大厦,位于陕西省西安市北门里黄金地段,南临钟楼,北临经济技术开发区,东临罗马市步行街,西临鼓楼,每天的顾客可人数总流量大约有30万多人次。
北大街大厦始建于1995年,总面积达16700平方米。总楼共有6层。分为三栋。正门1可以用来做宾馆,ktv,和各种娱乐场所。正门2可以用来做各种大型的超市,卖场和大型的店铺和各种广告设施。正门3可以用来做办公室,餐厅和大型的餐饮场所北大街大厦因欠各类款项不明。因此法院与最近折合拍卖。总价1。2亿人民币。初步估计投资两亿可以因为地皮的炒作,房价的升高。可以在1年之后盈利,6年之内可以还完各类款项。
项目总负责人:黄鹏
项目业务:大型ktv,宾馆,网吧,大型卖场,餐厅,写字楼。
项目计划财务:20xx年1月~20xx年~12月
大型ktv,宾馆,网吧。500万rmb
大型卖场。200万rmb
餐厅,写字楼。100万rmb
20xx年1月~20xx年~12月
大型ktv,宾馆,网吧。800万rmb
大型卖场。500万rmb
餐厅,写字楼。140万rmb
项目总融资:2。1亿人民币(2。6千万美元)
项目目标:未来5年之内的成长最迅速的消费娱乐和商业结合性公司。
短期目标:项目的各项运作基本到位,项目的管理,技术基本能够形成完整的体系。
项目收拢资金介绍:基本的各个子系统的收入(1。3千万/年)。品牌战略盈利(400万/年)
项目基本工作年限:3年/人
项目品牌战略概述:项目如果各类运作内容到位,基本上能够实现以人为本,提高项目的个体素质和项目的竞争力。加强各类业务的提高,
大力提高项目在各种条件下的实力,达到每年项目的利比上年超高20个百分点,在两年之内达到项目在全市,全省,全国的知名度和企业的影响力,在项目的发展初期能够大力的和国际具有500企业的资格公司合手,加强自己的竞争力。
项目的竞争资本:
1)资源基本80%具备国内大型公司的决策能力和具备国内一流本科院校的知识。
2)项目有独特的销售和运作模式,走在流行的最前沿。
3)加强自己的经济能力和资本的合理运用模式。
项目优势:地理位置服务态度员工素质领导能力宣传策划
融资计划篇五
发行机构:山东省国际信托投资有限公司
产品名称:兰雁集团设备融资租赁集合资金信托计划
信托期限(月):1224
信托规模(亿元):0.5000
资金门槛(元):150000
预期年收益率:4.6%5.0%
收益描述:两年期的信托产品第一个信托
年度每半年付息一次,第二个信托年度每半年还本付息一次。预期年收益率5.0%。
资金运用:融资租赁
发行地:济南市
用款人:山东省国际信托投资有限公司
用款项目:购买兰雁集团已有的设备
信用增级方式:张店钢铁总厂提供不可撤销的第三方连带责任担保,同时兰雁集团职工以其持有的兰雁集团的股权质押作为还款保证。
推介起始日:
推介终止日:
服务
电话:
产品特色:
1、收益率高:收益分配周期短,一年期和两年期的预期收益率分别为4.6%、5.0%,两种期限设计,投资者可灵活选择,信托利益每半年分配一次。
2、安全性高:承租人兰雁集团生产经营正常,发展前景很好,有力的保证了租赁费的按时支付。同时张店钢铁厂的第三方连带责任担保、兰雁集团职工的股权质押以及设备超值抵押,都进一步保证了投资者稳定的投资收益。
3、保密性好:受托人对委托人、受益人以及处理信托事物的情况和资料将恪尽职守依法保密。
4、风险小:设立信托的财产独立于财产管理人的固有财产,不受当事人因经营不善或其他原因而破产清算的影响,实现了信托财产的风险隔离。
市场拓展计划书
市场拓展计划书:市场拓展计划书一:江西是一个农业比较重的大省,拥有11个设区市,99个县级市,各个城市发展均衡,并处于上升阶段,具有很大的潜在市场。从消费方面讲:江西是一个消费型省份,这使得.
融资计划篇六
详细介绍公司背景、规模、团队、资本构成
1。 主要股东
股东名称 出资额 出资形式 股份比例 联系人 联系电话
2。 团队介绍
对每个核心团队成员在技术、运营或管理方面的经验和成功经历进行介绍
3。 组织结构
4。 员工情况
战略支持、合作伙伴等
近期及未来3—5年的发展方向、发展战略和要实现的目标
(一) 防卤漆产品、服务介绍
(二) 防卤漆核心竞争力或技术优势
(三) 防卤漆产品专利和注册商标
(一) 行业情况
防卤漆行业发展历史及趋势,进入该行业的技术壁垒、贸易壁垒、政策限制
(二) 市场潜力
对防卤漆市场容量、市场发展前景、消费者接受程度和消费行为进行分析
(三) 行业竞争分析
主要竞争对手及其优劣势进行对比分析,包括性能、价格、服务等方面
(四) 收入(盈利)模式
业务收费、收入模式,从哪些业务环节、哪些客户群体获取收入和利润
(五) 市场规划
公司未来3—5年的销售收入预测(融资不成功情况下)
(一) 防卤漆目标市场分析
(二) 防卤漆客户行为分析
(三) 防卤漆营销业务计划
(1)建立销售网络、销售渠道、设立代理商、分销商方面的策略
(2)广告、促销方面的策略
(3)产品/服务的定价策略
(4)对销售队伍采取的激励机制
(四) 防卤漆服务质量控制
请提供如下财务预测,并说明预测依据:
未来3—5年防卤漆项目资产负债表
未来3—5年防卤漆项目现金流量表
未来3—5年损益表
详细说明未来阶段性的发展需要投入多少资金,公司能提供多少,需要投资多少。融资金额、参股比例、融资期限
说明该防卤漆项目实施过程中可能遇到的风险,及其应对措施。包括:技术风险、市场风险、管理风险、政策风险等。
融资计划篇七
由河北省中和源亨科技有限公司投资兴建的颐菲庄园,是一家以农产品种植销售、农业信息咨询为主营业务的农业科技企业。这个在20xx年兴建颐菲特色种植园,位于石家庄长安区南村镇东塔子口村滹沱河北岸,面积约为一千余亩,属于河岸沙荒地性质。它地处石家庄市的东北角,与正定县、藁城县形成三地交界的格局, 这样一来,颐菲庄园以地利优势可幅射正定、藁城、石家庄市、京津三大商圈。
本项目是农业旅游观光项目,农业是一个国家、一个民族的根本,国家也深知这一点 所以大力发展农业项目。 本项目坐落在北京京的后花园怀柔,全国重点城镇—怀柔区北房镇,项目占地100亩,地理位置极为优越,紧邻101国道,怀柔十八景近在咫尺,走京承高速北京到怀柔只要20分钟,936,916,980等数条公车通达,潮白河环绕周围,与自然共从。
本项目是政府大力扶持项目,顺应国家政策,享受政府政策补贴,地理位置优越,周围气候大好,前景广阔,投资小,回报快,收益稳定,项目需要资金550万,当年就收回本钱并且达到盈利。
1、项目的基本情况:项目计划建设100栋观光大棚,一个生态餐厅和配套的附属设施,两者既能相互依托,优势互补,又能独立经营,集农业种种植、养殖、旅游、观光、采摘、餐饮、住宿、度假,休闲,养老于一体的综合性园区。
2、项目来历:绿色休闲观光农业是一项正在兴起的有着广阔发展空间的工程,随着人们生活水平的不断提高,渴望反朴归真,追求乡情野趣成为时尚。连日紧张忙碌的生存竞争之后,偶逢节假闲暇,或在田间劳作,或在熔金落日的傍晚散步于幽静的小路,
呼吸新鲜湿润充满泥土芬芳的空气,使人们心旷神怡,一切烦恼与疲劳都不复存在。我们的生态农业观光园结合自身优势,挖掘农业资源优势,增强城市服务辐射功能,拉动消费,增加收入,开辟郊区游农业增收新途径,拓出新农村建设农业新模式,特制定本规划。 形式发展和实践证明,以农业为主体发展乡村游、农家乐是今后的发展形式,又因中国老龄化的到来,城市工薪阶层的老人,很难找到一个空气清新,即便宜又能栽花种草的养老圣地,我们的园区恰恰迎合他们的需要。
3、证件状况文件:有政府下发的项目补贴文件。
4、建造过程和保证:政府大力发展扶持,只有支持,不会有任何的阻挠,我公司本身就是建筑公司,可以节约高效的完成建设,在建设的同时销售队伍就能收回部分资金。
1、项目需用资金550万,自有资金50万。 2、先期资金主攻建观光大棚,需要资金300万,建设完毕后政府给补贴240万,在我们建设的同时,大棚的水、电、路、由政府负责统一安装,然后还会为我们铺设滴灌,架设电动卷帘机,这几项将又为我们节省资金近200万。 3、在完善、销售大棚的同时,建造生态餐厅,计划投资100万。 4、园区的管理完善和大棚冬季保温50万。
1、项目周边的大棚一次性租给当地农民20年使用,是10万一栋,而且供不应求,如果一次性租给北京市里的老人要15-20万。(住:每个大棚400平米,带生活用房80平
米。) 2、如果是我们自己经营,政府给提供项目,政府每年都还要给我们补贴,并且承诺保证我们每个大棚每年纯利润1万元,利润还要翻翻。
1、观光大棚主体建设300万。 2、生态餐厅建设100万。 3、园区的管理完善和大棚冬季保温50万。
4、餐厅设备、材料、人工、运营50万。 5、垂钓池和园区绿化50万。
1、大棚的种植有政府的补贴和承诺,收入以最保守的估计是100万。 2、生态餐厅以每月10万的保守估计,一年的'纯收入在120万。 3、50个休闲度假房,以每年每个一万元的最低价出租,一年可获利50万。 4、园区以往每年观光采摘可获利20万,园区建好后将会翻一翻,达到40万。 园区综合年利润共计310万,预计2年收回成本,如果养老房20年一次性买断的话,以最低价每栋15万计算,50栋是750万,我们将提前收回成本并且盈利。