2023年总结交通安全为一句话 道路交通安全小结(15篇)
工作学习中一定要善始善终,只有总结才标志工作阶段性完成或者彻底的终止。通过总结对工作学习进行回顾和分析,从中找出经验和教训,引出规律性认识,以指导今后工作和实践活动。总结怎么写才能发挥它最大的作用呢?下面是我给大家整理的总结范文,欢迎大家阅读分享借鉴,希望对大家能够有所帮助。
总结交通安全为一句话 道路交通安全小结篇一
为保证活动长期有序地开展,我校成立了以校长为组长的“学校交通安全领导小组”,负责组织和安排学校的交通安全教育工作,把学生的交通安全教育列入重要的议事日程。交通安全工作领导小组的建立,使我校的交通安全工作有了一个行之有效的组织保障,各项具体工作得到了很好的落实。在交通安全工作小组的领导下,我校还制定了《学校交通安全工作实施方案》。
1、我校的开学教育就是以“交通安全教育”为主题的,在开学典礼和国旗下讲话中,“交通安全”一直是重要主题。可以说,一开学我校就将交通安全教育放在首位,将交通安全意识的培养放在了重要位置。
2、交通安全知识讲座。我校邀请交警大队指导员进行“安全相伴平安回家”为内容的讲座,实现了交通安全教育进学校的目的,交通安全知识讲座使全体学生深受教育。
3、组织学生观看《中小学生交通安全知识讲座》宣传片,通过宣传片中一些场景感染学生,提升安全意识。
4、我校通过广播等形式普及交通安全知识教育,扩大学生的知识面。
5、通过家长会等形式,对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒,要严格遵守交通法规。这样,不仅使能提高学生的交通安全意识,而且能辐射家长,规范家长的交通行为。
1、加强对学校教师自行车、电动车、汽车的管理,教育教师严格做到“安全行车、规范停车”,通过教育、检查等形式制约教师遵守交通法规以及校纪校规。严禁不满12周岁学生骑自行车。
2、我校交通安全隐患最大的时间是学生上学、放学四个时段,地点是学生过马路的地方。为加强学生的出入管理,加强对上学和放学的管理,降低交通安全隐患,我校每天的上学和放学都安排有警卫和值勤教师在校门前护导,再加上带班领导,共同疏导、维持上学和放学的交通秩序,监督和纠正个别不遵守交通规则和交通秩序的行为。
交通安全工作已深入人心,老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识,提高了遵守交规意识。安全走路,安全乘车,安全骑车己成为师生们的自觉行动。这些工作取得了显著的成效,广大师生的交通安全意识、遵守交通法规的自觉性有了很大的提高。开展此活动以来,我校的交通安全工作到位,没有发生交通安全事故。同时,社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说,我们开展的特色活动富有针对性和实效性,对学校各项工作起了支撑和推动作用,成为学校德育工作的支点和杠杆。
焉耆县第一小学
20xx年11月12日
总结交通安全为一句话 道路交通安全小结篇二
为了强化师生交通法规和安全常识的意识,提高学生自我防护能力,我校通过开展形式多样的学习教育活动,加大了安全的宣传力度,增强了全体师生的安全观念,牢固树立了“安全第一,预防为主“的思想。
交通安全教育工作是学校重点工作之一,我们根据上级有关部门的要求,依据地理位置和实际情况,把“交通安全教育系列”活动作为学校德育特色活动,切实加强对学生交通法规教育,增强学生交通安全意识,确保学生交安全。
现把我们的学校交通安全教育工作汇报如下:
为保证活动长期有序地开展,我校成立了“学校交通安全工作领导小组”,负责组织和安排学校的交通安全教育工作,把学生的交通安全教育列入重要的议事日程。
交通安全工作领导小组。组长:尹军(校长)
副组长:刘永旺(德育主任、安全保卫干部)、徐虎(总务主任)、刘莉(大队辅导员)
成员:各班班主任
领导小组办公室设在学校总务处,负责交通安全活动的组织、协调、检查工作。领导小组办公室,负责交通安全工作的组织、指导和检查工作。学校大队委员会负责交通安全活动的新闻宣传报道工作。学校主管交通的干部负责组织教职工、学生安全员(值周生)轮流维护校门口交通秩序工作。
有关负责人多次召集召开专题会,商讨学生交通安全工作落实情况,确保学生的交通安全。同时,层层签订安全教育责任书,加强师生、家长的安全意识。
(一)校外,亲身感受,培养学生的自护能力。
为开展交通安全社会实践活动,锻炼学生的实际能力,参加20xx年3月海淀区文明交通启动仪式,少先队员们用表演唱的形式向大家宣传交通安全,让大家感受“遵守交通法规,珍惜生命”的重要性。同时,我们聘请了双榆树派出所警官吴宜兵同志为法制副校长对学生进行法律法规等方面知识的教育。让学生掌握了有关交通安全法规常识,这对维护学校秩序,疏导交通,宣传交通法规起到了积极而有效的作用。
(二)校内,联系实际,开展学生交通安全知识宣传活动。
1、交通安全教育课。我们利用思品课,班队会,开展“交通安全在心中”的教育活动,使全校师生受教育率达100%,实现了交通安全教育进学校的目的,交通安全知识讲座使全体学生深受教育。
2、组织学生向家长进行交通安全宣传,号召家长签署“看到孩子我减速”的宣传卡片,孩子们在活动中得到教育,体验成长。
3、利用各种载体,广泛开展“文通安全宣传月”活动。具体做好以下工作:《交通安全教育读本》下发各班;各班板报出“交通安全专版”进行宣传;校园都设置了交通安全教育标语和宣传画;组织班级以交通安全为主题的班会;利用红领巾广播,下发交通安全家长信等对师生及家长进行交通安全教育。
4、加强对学校教师自行车、汽车的管理,教育教师严格做到“安全行车、规范停车”。向广大教职工宣传治理“三超一疲劳”工作和“首都文明交通行动”、组织师生参加“首都文明交通行动百题测试”活动。
5、通过家长会等形式,对家长进行交通安全教育。家长配合学校对学生进行必要的走路和行车安全提醒,未满12周岁学生一律不准骑车上路。要严格遵守交通法规。提高学生的交通安全意识,同时也规范家长的交通行为。认真排查学生是否乘坐黑校车工作,做好宣传工作。
6、坚持小黄帽路队制活动。小黄帽路队制是学校对学生进行安全管理,培养学生良好社会规范,增强守法意识的有效措施。长期以来,我校一贯坚持开展小黄帽路队制工作,并将此项活动纳入学校工作计划之中,列入少先队大队值周检查项目之一。每天放学,全校各班都排队有序离校,班主任亲自护送出校门,一直将学生送到校门外50米的指定位置。特殊情况下,班主任老师不在,由副班主任带队,保证路队规范有序,学生安全离校。
1、校园门口的值勤师生上岗率达到100%,为防止校园安全事故发生学校增派教师、保安在校门值周;家长遵守接送秩序要求的达到98%以上,学生遵守进出校门秩序的达到95%以上。
2、宣传声势大,气氛热烈。以安全教育日活动为契机,各班做到有板报、校园有交通安全横幅。
3、与驾驶员签订交通安全责任书达到100%。
4、与全体学生签订交通安全责任书。
5、每班的值周生担任“交通安全宣传员”,负责宣传小黄帽路队制和检查路队情况,并配戴文明交通小天使绶带。
学校今后要继续把交通安全教育活动落到实处,充分利用宣传阵地的作用,开展丰富多彩的活动,对学生进行直观教育,从而提高学生交通安全意识,从小养成良好的交通安全行为习惯,把学校交通安全工作落实到实处。
总结交通安全为一句话 道路交通安全小结篇三
在公司的正确领导下,在全体员工的不懈努力下,我们团结一致,迎难而上,紧紧围绕压减交通违法行为,预防交通事故这一中心,结合"春运","两会"等各时期中心工作,以交通安全宣传"宣传月"、"安全月"、预防特大交通事故百日竞赛等活动为载体,以宣传《中华人民共和国道路交通安全法》为主要内容,我们顺利完成了今年的运输任务,全年未发生一起交通安全事故。
1、领导十分重视交通安全工作,对这项工作常抓不懈,经常检查单位内部的交通安全宣传和管理工作,在“两会期间”,在中心的大小会议上,每次都强调交通安全的重要性,把安全教育工作落到实处,增强了每个职工树立模范遵守交通法规的意识和观念,使大家做到了不出交通事故,不违章。
2、在“两会”召开前,组织全体职工召开了交通安全宣传教育会,会上中心领导和车管干部就交通安全的重要性对全体职工进行了宣传,提出了更高的要求,要求人人必须模范遵守交通规则,杜绝交通违法行为和交通事故。增强了中心全体职工的首都意识,安全意识,增强了全体职工的光荣感和政治责任感。大家都表示,要认真学习交通法规,对自己高标准,严要求,为“两会”期间的交通安全工作目标的落实做出自己的努力。
3、按照安委会的要求,对本单位所辖的机动车进行了一次认真地检查工作,并登记造册。将上报的削减流量的车辆封存,不得上路行驶。
4、指定专人抓好交通安全工作的管理,检查、登记,并落实安委会布置的各项工作,确实保障本单位交通安全工作实现零指标。
5、大力宣传和贯彻《中华人民共和国道路交通安全法》,通过张贴法规内容,法规宣传画,组织全体职工统一学习并进行测试等方式,把宣传教育工作落到实处。
6、多次组织全体职工观看《关爱生命安全出行全国道路交通事故典型案例警示录》的vcd光盘。
为使我公司的交通安全目标得以实现,交安工作再上新的台阶,我们始终把交安工作放在首位。在进行工程运输过程中,我们首先从安全教育抓起,全方位、多角度地深入开展安全教育,充分利用每周的安全活动日开展安全教育,认真学习公司及上级有关部门下发的交安文件,让交通法规深入人心,使交通安全教育形成强有力的声势。
为确保行车安全,我们能够始终做到认真贯彻执行“安全第一,预防为主”的原则,做好车辆的维修、保养、例保工作,严禁“带病车”上路。我们坚持定期保养,按时做好例保工作。要求驾驶员每天对车辆进行认真的保养。在出车前、途中、收车后进行车辆检查,发现问题及时进行维修,确保车辆始终处于良好的技术状态。
总结交通安全为一句话 道路交通安全小结篇四
县运管所:
今年以来,在县局和各业务主管部门的指导和大力支持下,公司认真落实全县交通安全工作会议精神,坚持“安全第一,预防为主”的方针,结合公司实际,开展以创建“安全无事故年活动 ”为目标,认真落实交通安全责任,不断提升安全意识,完善制定安全措施,健全安全责任体系,加大检查力度,强化监督考核,消除了事故隐患,安全形势持续稳定。半年来,共出车 班次、安全行驶 万余公里,安全运送乘客 人。圆满完成了春运、中、高考人流高峰的客运任务, 为确保“安全无事故年 ”的创建奠定了基础,也为全县开展的文明交通年活动做出了积极的贡献。现将半年来的安全生产工作回顾总结如下:
公司在认真总结经验教训的基础上,把行车安全列为重要议事日程,加强日常管理和治理整顿工作,做到早计划、早安排、早落实。一是完善和成立安全生产领导小组工作机构,由总经理负总责、安全科长负全责、各线路管理员具体抓的安全安全工作领导机制,形成了网格化管理模式。二是落实安全责任,公司与各车车主、司乘人员分别签订了20xx年度交通安全生产责任书、三品安全检查责任书,强化了安全措施;三是重点严管,在重大节假日和重要活动期间,公司与各车签订专项交通安全责任书,提出安全文明行车要求,落实违章责任。 四是根据实际工作情况,开展量化考核,完善制定安全管理工作责任制度,明确了每个管理人员,车主、驾驶员的奖罚标准,实行各线路管理员负责日常检查,车主、驾驶员实行出车前的例检,安全科长负责定期抽查,出现问题逐级解决,有效促进了交通安全生产基础工作。
公司根据部分车辆驾驶员不固定的实际,把加强专、兼职驾驶员及雇用驾驶员交通安全教育作为安全管理的'重要工作来抓。一是以会代训。坚持的每月召开一次交通安全专题会议,传达上级交通安全和运管部门的文件精神,如实通报公司交通安全形势,用发生在身边的案例,向全体司乘人员总结传递应知应会常识,做到警钟长鸣,防患未然。二是以案代训。今年以来,公司坚持每月召开一次工作总结例会,总结前月工作,部署下阶段工作,使全体员工明确自身的工作完成情况和即将投入的工作任务。在总结和安排安全工作总结的同时,通过通报本行业发生的各类交通案例,曾强了全体司乘人员的安全责任意识,半年共召开安全例会12 次,安全现场专题会2次。 三是专业培训。公司采取请进走出去的形式,把培养提高全体司乘人员的业务能力和专业技能作为安全生产的重要抓手,除了经常邀请县运管、交管部门的执法培训外,积极参加省市的业务技能培训,半年来,公司有 名驾驶员的驾驶等级取得了不同程度的晋升。截止目前,全公司45辆公交车驾驶员的资质全部达标,为交通安全生产奠定了坚实的人才基础。四是以讲代训。定期开展安全知识培训讲座,请专业技术人员面授讲课,生动细致讲解专业知识、交通知识、规章制度等,结合实际案例,互动交流,提高驾驶员的安全防范技能。今年以来,结合驾驶员、车辆年度审验,重大节日营运,配合专项治理和安全生产月工作安排等活动中,公司邀请县交通局、县运管所和交警队宣传人员进行安全大讲堂活动,分析交通安全形势,开展《道路交通安全法》等法律法规教育,讲述酒后驾车、超速行驶、违章超车以及不系安全带、开车打手机等违法违章行为造成血的教训,及交通事故通报、安全行车常识及车辆机械知识等内容,针对注重针对性和渗透性,进一步增强了全体驾驶员的责任心,提高了遵章守法、爱车懂礼的职业道德意识,强化了法制和安全意识。 尤其在开展今年的安全生产月活动中,公司抽调了骨干车辆和司乘人员积极参加了交通消防知识和应急技能培训,并实地开展了消防应急演练,取得了良好的效果。
在落实管理责任,加强教育培训,提高员工素质的基础上,为了确保公交安全系数,公司在车辆技术、路查路检、跟踪服务方面狠下功夫。一是克服困难,坚持每日例检制度。按照市县运管部门的要求,从今年元月开始,改变以往的例检方式。即:由原定的周检制改为现在的日检制;由原定的自查自检制改为现在的定点专业资质人员检测制。二是强化路查路检,确保制度落到实处。在路查路检方面,结合目前变化了新形势,除了坚持常规的检查内容外,增加了三大内容,即:防暴设施,三品安全,例检报告。三是跟踪服务,保障各项制度落实。为了把日检制落到实处,提高行车安全系数,公司在经费十分困难的情况下,于今年6月中旬在城西停车场,投资1万余元,修建了专用的公交车辆例检设施,并与有资质的修理厂重新签订了车辆检测协议,既确保了例检的合法性,也提高了例检的实效性。通过上述监管和措施落实,确保了公司今年上半年交通安全的稳定局面。
在肯定工作成绩的同时,还有很多的困难和不足,主要表现是:
1、内部管理需要进一步加强。一是专业化管理水平有待提高;二是管理机制需要进一步完善;三是工作作风需要进一步改进。
2、外部环境需要进一步改善。一是生存环境差。站、场矛盾突出,没有与现在规模相适应的的停车场、致使公交车收班后车随人走、乱停乱放的现象突出,不便安全管理;二是线路秩序混乱,扰乱了公交车运营秩序。如:非客运车辆在公交站点、线路乱停乱靠多,在公交车站点招揽乘客,不但严重影响了公交车的正常运行,而且也给交通安全带来极大隐患。三是公交优先的发展政策不能得到及时落实,如:县城中心公交站点不能确定,致使车辆停放难、地方性补贴政策不能及时兑现等,致使公交发展环境不够宽松。
以上报告,请审阅。
略阳县顺达公交公司
xx年六月二十七日
总结交通安全为一句话 道路交通安全小结篇五
抓好交通安全教育,帮助幼儿从小养成良好的交通行为习惯,是关系到下一代能否健康成长的“造福工程”。加强对幼儿交通安全教育的管理,是我园长抓不放的一项重点工作,目的是通过对幼儿进行安全教育,使孩子懂得安全的重要性,做到安全第一,珍惜生命。安全工作“责任重于泰山”,我园结合孩子的年龄特点开展了丰富多彩的宣传教育活动,为提高师生的交通安全知识,增强道路交通安全意识提供了保障,取得了较好的效果。现将我园的交通安全教育工作总结如下:
随着经济的持续快速发展,车辆和道路交通流量大幅度增长,人、车、路等矛盾日趋突出,涉及中小学生的交通事故不断增多。经过分析,发生涉及学生交通事故的主要原因是对学生交通安全教育不够重视,学生交通安全意识淡薄,校内外交通安全设施不够完善,交通安全管理措施落实不够。少年儿童是我们祖国的未来,从小加强孩子的交通安全教育,提高孩子的交通安全意识,为孩子创设一个良好的交通安全环境,是关系到下一代健康成长和千家万户的幸福安宁。为此,我园全体师生员工都充分认识加强学生交通安全教育的重要性,把保障孩子交通安全作为幼儿园安全工作的重中之重。我园建立有安全领导小组,我们采取日常督导与定期检查相结合的方式,经常关注教职工的交通安全工作情况,保证幼儿园的交通安全工作常抓不懈。
在组织交通安全教育的过程中,我园发动教师、家长、孩子共同收集有关交通安全的资料。并把收集的资料分类整理,如:交通规则的资料、交通事故的图片,道路交通标志、交通意外抢救知识等等。为了增强幼儿辨别安全与危险的能力,在园内和班级创设交通安全活动角,粘贴交通安全标志的图片等,潜移默化地影响幼儿,提高幼儿对交通标志的识别。针对幼儿的年龄特点给幼儿进行交通安全方面的教育,让孩子明白怎么乘车,安全带怎么系,乘车应注意的事项等交通安全知识。在交通安全的角色游戏中设立交通指挥岗、斑马线、“小小交通警察”运用简单的交通手势,指挥交通。通过游戏活动使幼儿对交通规则有一个初浅的印象,“红灯停,绿灯行,黄灯亮了做准备,过路应走斑马线,交通规则要记牢。”“交通安全很重要,交通规则要牢记。从小养成好习惯,不在路上玩游戏。行走应走人行道,没有行道往右靠。乘车安全要注意,遵守秩序要排队等等。”儿歌式的交通规则语,增强了幼儿的交通安全意识。孩子们在园学习交通安全知识后,要求孩子们回家后向父母宣传道路交通安全知识,鼓励孩子在日常生活中及时制止大人的不文明交通行为,真正发挥“小手拉大手”的作用。
都说“孩子是看着父母的后背成长的”,父母如果严格遵守规则,那么孩子亦然。我园积极利用宣传窗,以图文并茂的形式向家长推广交通法规常识,利用“家长学校”这一大课堂,开设“交通安全”专题讲座,增强家长的安全意识。利用家长会向家长提出:要求家长遵守“幼儿园家长接送制度”,利用家园栏和“告家长书”这些宣传载体,让家长明确自己具有教育职责、管理职责、自觉遵守的职责等等。从而不断提高家长的道德法制意识,使其从自身出发,在路上时,常以“自觉遵守交通规则”自诫,为幼儿树立良好的榜样。每逢节假日前做好对家长的宣传与教育,强调幼儿的交通安全,保证幼儿节日期间的安全。
保障孩子的生命安全是我们不可推卸的责任,我们确实要把交通安全教育进行到底,持之以恒,确保孩子把“安全”两字牢记于心,并以行动来体现。由于我园的交通安全工作从规范管理入手,加强制度保障,对幼儿的教育能做到从细微处着眼,因此,我们有信心把这项工作做得更好。
总结交通安全为一句话 道路交通安全小结篇六
20xx年以来,在集团公司指导、帮助下,兖矿新疆公司以建设“和谐交通”为目标,以创建“平安出行”为载体,以加强交通安全基础工作为主线,坚持“安全第一,预防为主”的方针,认真贯彻上级有关文件精神,进一步落实交通安全责任制,切实增强安全意识,严格落实各项措施,全年没有发生一起交通安全事故。现将一年来工作情况汇报如下:
(一)加强组织领导,落实交通安全领导责任制为加强交通安全管理,预防道路交通安全事故发生,新疆公司将交通安全工作列为重要议事日程来抓,做到早计划、早安排、早落实。年初,成立了专门的交通安全领导小组,由分管安全的副经理担任组长、各相关部门和单位一把手为成员,并设置办公室,安排专门的车辆管理干部,负责车辆安全运行管理。同时,为加强领导责任,年初,公司同下属各单位、部门签订交通安全责任书,强化安全措施,落实责任人。各单位和司机签订交通安全责任书,提出安全文明行车要求,同时落实违章责任等等。通过上述措施,使全矿井每名驾驶员尤其是领导干部强化了交通安全意识,并将交通安全工作落实到日常工作中去。
(二)落实四项措施,提高管理力度
1、切实加强车辆维护保养工作,确保行车安全。目前,公司外出车辆有十四辆大客车、四辆救护车、二十五辆轿子车等共计50多辆。这些车辆负责着矿井人员运输、货物运送以及工程需要等工作。因此,做好车辆的维护保养就十分重要。为此,我们按照每辆车的性能特点制定了车辆的维护保养计划,并严格执行各项保养,维修,检查等制度,确保车辆能够状况良好,正常使用。
2、制定安全运行管理制度,确保交通安全运行。20xx年,是两矿建设投产后的第一年,煤化工基本建设收尾年,各项工作都要抓好,才能展现兖矿在新疆发展过程品牌形象。因此,20xx年初,我们就制定了相应的交通安全方案,严格控制交通事故。并对所有车辆进行24小时监控,随时掌握车辆的状态和位置。日常管理做到,力争隐患排查在先,故障解决在先,安全落实在先。在全体驾驶员的努力下,20xx年度没有发生一起交通违章情况,确保了车辆安全运行。
3、制定经济责任制度,严格量化考核。按照矿井经济责任考核制度的要求,给每个驾驶员明确了各自的经济职责,将所有车辆确定责任人,班长负责日常检查,车辆运行管干部负责抽查,出现问题逐级处理。工作内容和经济挂钩,大家的责任心更强,各项基础工作做得更加扎实有效,交通安全相应得到保证。
4、加强交通安全教育,坚持交通安全例会制度。交通安全教育是公司长抓不懈的一项工作。一年来,公司组织车辆驾驶员学习《道路交通安全法》、《驾驶员文明行车守则》、
《珍爱生命,平安出行》等交通法规。20xx年,我们推行安全例会制度,例会每季召开一次,针对日常工作中出现的问题以及伴随季节变化的注意事项等,由车辆运行管理干部进行分析讲解。有时根据新闻报纸上刊登的交通事故等召开临时的会议,总结他人的教训,提高我们的安全防范意识。让大家时刻绷紧这根弦儿,明确自己身上的重大责任。
(三)做好公司私家车驾驶员和其余职工的安全教育工作
随着职工生活水平的不断提高,拥有私家车的人越来越多。目前我公司职工拥有私家车约40多人。虽然有的职工不开私车上下班,但是从全矿井交通安全的角度出发,我们把私家车和单位公车一样纳入管理,要求汽车、摩托车等上路手续齐全,按时组织私家车司机参加交通安全例会,对他们进行安全行车、文明行车的教育。对于乘坐班车上下班的职工,我们组织大家观看安全教育的光盘,通过血淋淋的事实,教育大家安全出行不仅仅是驾驶员的责任,和谐的交通环境需要我们每一个人的努力。要求乘坐班车上下班的职工及时举报驾驶员违章行为,各单位设置举报电话。
(四)总结经验,不断提高
在20xx年的交通安全管理工作中,公司取得了一定的成绩。从总结经验的角度来说,我们认为做好交通安全工作最重要的是时刻保持强烈的安全意识。警钟长鸣,这对交通安全管理而言是一项长期坚持的工作,哪个环节的疏忽都可能是事故发生的根源,而事故一旦发生,是任何代价都挽回
不了的。因此,安全意识是最重要的,从领导到驾驶员,到普通的职工,都要不断的加强安全意识,因为道路、车辆、行人共同组成了交通环境,如果大家都把安全防范提到最高,那么交通事故必定会减少。
20xx年,兖矿新疆公司没有发生一起交通安全事故,车辆运行实现安全生产。没有发生一起交通违章现象。
按照兖矿集团电传【20xx】244号传真电报安排部署,12月16日—19日,公司组织相关部门先后对硫磺沟煤矿、吉新煤矿、煤化工有限公司和救护中队开展了车辆交通安全专项检查活动,检查组组长有王道国副管副经理担任,成员由相关科室人员组成。全面检查各单位车辆交通安全情况,以消除安全隐患,有效保障车辆交通安全为最终目的。
检查组对照集团公司交通安全专项检查内容,逐一排查。检查内容涵盖交通安全管理部门配备、职责落实情况;车辆管理和日常维护保养制度;交通安全培训制度、驾驶员准入制度落实情况;驾驶员档案建立、安全资格证持证情况;机动车辆管理档案建立、车辆保险费建立情况;厂内机动车辆操作规程、安全技术档案建立情况;交通安全事故报告制度执行情况、重大交通事故紧急预案的制定和事故处理情况等。重点对驾驶人员的安全意识、安全技能、车辆的技术状况、管理制度是否完善、是否执行到位进行检查。
检查组重点强调了各有车单位要加强防范特殊天气条件下的车辆安全管理,在恶劣天气下减少车辆出行,并要求制定相应的工作预案。对车辆做到定期检查、维护、保养,杜绝车辆、驾驶人员“带病上路”,全面预防车辆交通安全事故的发生。
1、建立健全交通安全管理长效机制,修订完善管理制度。
2、加大驾驶人员和乘车人员教育培训力度,坚持“安全第一,预防为主”的方针。强化宣传教育,做好安全防范。
3、加强车辆维护保养,确保车辆运行状况稳定。
4、认真总结20xx年的管理经验,继续贯彻执行上级主管部门的各项要求,落实交通安全责任制度,从严从细,把交通安全工作落到实处,为创造良好的交通环境、为人民的生命安全把交通安全工作做得更好。
兖矿新疆能化公司
20xx年12月19日
总结交通安全为一句话 道路交通安全小结篇七
(一)加强组织领导。镇人民政府是农村道路交通安全的责任主体,要加强对农村道路交通安全工作的组织领导;辖区派出所负责农村交通安全监管的具体工作。
(二)强化农村道路交通安全工作基层机构。镇人民政府成立由镇武装部长曾学明任安办主任,万安派出所所长刘理兼任安办副主任的安全生产监督管理办公室(以下简称“安办”);各村要设立安全生产领导小组,成员由2—3名村干部组成。
(三)强化镇派出所(交警中队)对农村道路的监管。发挥公安行政管理职能,开展农村道路交通安全管理工作;加大对辖区内的机动车(包括私家车、面包车、摩托车、低速载货车、拖拉机等)车辆的清理力度,详细掌握每台车辆的车况和运营情况,逐车建立档案,与车主、驾驶人签订安全目标责任书。全面实施道路交通安全监管民警路段责任制,做到重点路段、重点人群和重点时段有人监管,有人负责;做好本辖区农村道路及安全设施的建设和爱护,定期组织开展安全隐患排查,督促责任单位及时治理;维护辖区农村道路及镇道路交通秩序,开展道路交通安全宣传教育;协助交通部门查处辖区内非法载客车辆;指挥疏导交通,依法纠正和处罚道路上的各类一般交通违法行为。
(四)建立完善农村道路交通安全监管机制。
一是建立工作责任机制。农村道路交通安全管理工作实行镇人民政府主管、镇安办主抓、镇派出所(交警中队)监管、村民委员会配合的工作责任制,形成责任分工明确、工作合力强大、监督管理有力的道路交通安全管理工作机制。
二是建立日常巡查机制。镇政府要认真落实节假日、逢场日等特殊时段交通安全管理措施,明确一名领导值班,带领有关部门在重点路段、重点时段加强巡查。
三是建立定期会议制度。镇政府将定期组织召开会议,分析研究辖区农村道路交通安全形势,解决突出问题,督促抓好农村道路交通安全隐患整治。四是建立乡村道路交通安全监管民警路段责任机制。镇派出所(交警中队)要按照定人、定路段、定职责的原则,细化道路安全监管职责到人头,提高对乡村道路的管控力度,预防和减少乡村道路交通事故的发生。
(一)加强农村道路建设。在新建乡村道路的设计、建设中,要坚持安全第一的原则,严格执行《农村公路建设暂行技术要求》、《四川省乡村机耕道通用技术条件》的安全设施“三同时”(同时设计、同时施工、同时投入使用)制度,严格把好设计审查关、工程质量关和竣工验收关,确保新建道路不留下新的安全隐患。不能因地形和经费等因素降低坡度、坡长、转弯半径等技术标准。
(二)大力整治道路隐患。各村、社区要对辖区内危险路段和事故多发路段进行排查整治,查看各类标志、标牌、标线,特别是重点增设急弯、陡坡、临水、临崖路段、长下坡路段的警示标志。
(一)摸清家底,建立档案。以村、社区为单位对辖区内的机动车(包括大、中小型客货车、二、三轮摩托车、轮式拖拉机等)进行全面清理,详细掌握每辆车的车况和运营情况,逐车建立安全管理档案。
(二)加强宣传教育,营造浓厚的宣传氛围。各村、社区要积极开展农村道路安全公益宣传工作,全面普及交通安全知识,提高群众交通安全意识。
总结交通安全为一句话 道路交通安全小结篇八
通过上半年车队的行车情况,现将华苑煤业车队工作总结如下。华苑煤业综合管理部车队一直将交通安全和职工安全放在首位,车队通过多重途径提高公司驾驶员安全行车意识,更好地贯彻和执行交通安全的指示,营造了良好的交通安全环境和秩序,消除了因交通违章带来的安全隐患和交通事故,确保了华苑煤业各项工作的正常开展。
自车队建设以来,严格按规程办事,检查落实到位,坚持科学有效进行管理,近年一切交通事故为零。车队安全、认真、全心全意为领导和职工服务,受到一致好评。
1、车队通过制定交通安全措施来规范公司派车、出车流程,在必须使用公车外出时,一定经过公司负责领导批准,履行派车手续,没有履行相应手续,一律不准私自出车。
2、完善管理制度。坚持用制度管人,并通过测评制度,从职工满意的地方做起,从职工不满意的地方改起,从职工反映强烈的问题抓起,切实为公司职工提供最好的服务。
3、严肃各项考核制度,对违反相关规定危险驾驶的人员要不留情面的坚决处理,把交通安全的重要性渗透到每位员工。
安全工作是车队重中之重的工作,可以说:没有安全就没有一切,丧失安全就会丧失一切,一百减一等于零。车队全年自始自终狠抓安全管理,时时事事严加防范,确保万无一失。因此,为了切实加强驾驶员的安全意识,落实驾驶人员的交通安全管理教育责任,强化对驾驶人员的管理和教育。车队多次开展相关法律知识和业务知识培训。通过培训提高公司驾驶员交通安全意识及行车规范,增强驾驶员对不同道路情况的处理能力,加强对交通安全的认识,掌握交通安全的各种动向。
例如:在6月23日下午,华苑煤业综合管理部车队开展了一次交通安全宣传活动,此次活动请来了灵石县两渡镇交警中队队长刘月亮,通过此次活动,落实集团公司“治安、消防、交通安全管理”三项工作,把交通安全责任制落到实处。刘月亮队长分别从酒驾入刑内容、疲劳驾驶危害、车辆上户审验程序、省厅20xx年新出台的条款及处罚标准等几方面内容分析讲解,并结合交通事故视频为全公司司机敲响了警钟。
1、车队多次通过自检、普检、抽检、互检等多种方式,及时排查各类安全事故隐患,对目前运行的车辆进行全面的安全技术检查,特别对动力、转向和制动系统进行了全方位重点检查,并做好相应记录,对存在问题的车辆立即送修,杜绝“病车”上路。
2、定期对车辆进行维护保养,建立和落实驾驶人员的交通安全教育管理制度,督促驾驶人员规范操作、文明行车,保持安全车速,监督和纠正驾驶人员的交通违法行为,防止出现超速、超载等情形。
3、完善汽车安全行驶的配品配件,为公司每辆汽车统一配发灭火器、警告标志等,增加在不利天气下安全行车的能力和提高对紧急情况的应对能力。
随着华苑煤业的步步前进,各级领导用车需求日益增加,车队领导经过科学调配、满足了领导用车需求。车队所有出车的人员都是精神饱满、技术全面;车辆都是车容整洁、车况良好;行车文明驾驶、谨慎开车,做到安全有保障。在任何时候、任何情况下,车队所有人员都随叫随到,及时出车,无条件服从命令和指挥,高质量圆满完成领导交给的任务。全队为了保证领导用车安全、及时,出车前、归队后,车队人员都能认真检查和保养车辆,车辆始终保持车容整洁,车况良好,随时派车,随时出车。我队出车归来的车辆,必须按时归队,必须按车位停车,严禁在外乱停乱放。
夜间无论什么时间,执行任务回来的车辆,都要在指定位置停放。在外长途的车辆,要把车保管好、使用好。严禁私自跑车,严禁私自绕道办私事。
车队人员都牢固树立了安全行车意识,把安全熔化在血液中,落实在行车上,出车前都能自觉检查和保养车辆,确保车辆完好;行驶中,都能自觉依法行车,遵章行车,确保行车安全,确保安全行车已成为全体司机的出发点和落脚点。
通过总结华苑煤业车队上半年安全工作,我们将更好地做好下半年的交通工作任务,综合办车队将振奋精神、扎实工作,深刻领会学习“安全生产月”活动宗旨,将安全主题落到实处,保证安全、提高服务,杜绝一切事故的重要性。车队全体驾驶员树立安全意识和责任意识,为企业的又好又快的发展做出车队应有的贡献。
总结交通安全为一句话 道路交通安全小结篇九
按照上级部门的要求,我矿高度重视,精心部署,创新举措,认真实施,在上级的正确领导和相关部门的大力关心支持下,加强道路交通安全管理工作,有效的预防和减少道路交通事故,保护国家和人民的生命财产安全,确保道路交通有序,安全畅通,在创建平安道路交通安全工作中取得了显著成绩。
一、结合文明创建会议精神,要求各相关科室提高认识,加强安全工作宣传,明确责任人,规定责任制加强管理,防治结合起来,确保无重大交通事故发生。
二、领导和督促有关科室贯彻执行交通管理工作,法律、法规解决矿区内道路安全问题。
(1)加强了对无牌、无照,脱检车辆的综合治理,通过教育说服等各种手段,促其办理车辆落户,检审手续。
(2)管理好矿区外停车事宜,由于矿区车多人多,机动车辆随处停放,给交通安全造成了极大的隐患,指派专人负责监管,确保了矿区周边车辆停放井然有序。
(3)进一步要求矿办公室对货运驾驶员进行宣传管理,确保无事故和超载,酒后驾车,无证驾驶,非法载人等行为的发生,同时,把交通安全教育纳入当前教育,要加大宣传,要长抓不懈。
三、加强宣传力度,增强职工的交通安全意识。
(1)分别在矿区出入口,及主干道路口等醒目位置进行悬挂宣传;
(2)在矿区内设立一个宣传黒板,发放宣传手册和文明交通宣传单,起到了很好宣传效果;
通过在矿区开展道路交通安全活动,做到了人人增强“关爱生命、文明出行”意识,广大职工群众感到新鲜,非常喜闻乐见,广大职工纷纷表示,一定要从我做起,带头践行文明交通行为,自觉告别交通陋习,切实维护良好的道路交通环境秩序,虽然争取得了一定的效果但离上级部门对我们的要求还存在着相当的距离,我矿将继续努力做好交通安全工作。
总结交通安全为一句话 道路交通安全小结篇十
交通安全是小学生日常生活中的一件头等大事。事实上《小学生日常行为规范》中就曾指出,小学生要“遵守交通法规,不闯红灯,不违章骑车,过马路走人行横道,不跨越隔离栏。”可是我们的小学生是否都能严格遵守交通法规呢?面对少年儿童严重的交通安全问题,学校有必要对小学生进行交通法规安全教育,帮助小学生树立遵守交通法规的意识,帮助学生提高交通法规的认知水平。我校就“小学生交通安全教育”开展了如下活动:
1、做好前期工作,注重了解学生中存在的交通违章现象。班主任通过各种途径,如:谈天、座谈会等了解我校学生中存在的交通违章现象,经多渠道了解,汇总如下:(1)、闯红灯;(2)、并行骑车聊天;(3)、骑车带人;(4)、突然拐弯,左转弯不打手示意,等等。事实上违反交通法规的根本原因是小学生心中无“法”,很多学生对交通标志、交通信号等几乎一无所知。
2、充分利用班会做好宣传教育。学校统一印发“学生交通安全知识”,让班主任利用班会课等进行宣传和学习,提高学生交通法规的认知水平。同时,在班会课上,根据小学生的学习心理发展特点,用形象生动的教学来引导学生,并让学生自己参与。在实践中让学生自己收集生活中的法律故事,收集媒体中的相关法律要闻,然后用讲故事、说新闻的形式来学习法律知识。教师从正反两方面进行分析,把内容与教材中的法律知识结合起来学习,使学生们认识到,遵纪守法能使家庭、社会安定,国家发展。以此让学生懂得遵纪守法的重要性。
3、利用思想品德课这一法制宣传主阵地,做好学生法制教育工作。学校号召学生观看《案件聚焦》、《法律与道德》等节目,并把其中与小学生有密切联系的案例拿到课堂上来分析,用以案说法的形式来提高学生学习法律的兴趣,通过案例分析,使学生更进一步懂得遵守交通法规的重要性。学校统一时间进行了“交通安全知识竞赛”,通过答题、批题等方式进一步激发学生对遵守交通法规重要性地认识。
4、利用国旗下讲话,号召全体学生增强交通安全意识,提高自我保护能力。学校安排同学在升旗时进行了名为《增强交通安全意识 提高自我保护能力》的国旗下讲话。讲话号召同学们提高认识,充分认识到交通安全的重要性,并针对我校面对马路的特殊情况,向同学们提了若干建议。
5、利用板报这一宣传阵地,开展了“交通安全教育”主题板报活动,各班从多个角度出发,发表了各种形式的文章,起到了很好的教育作用。
6、学校还开展了“小学生交通安全知识讲座”,通过讲座使同学们认识了许多交通标志,了解了许多交通法规。对同学们进一步加强交通安全意识起到了很好的作用。
通过班级调查,学生们都希望能通过生动活泼的交通安全教育课,让每个小学生都认识到自觉遵守交通法规的重要性。同时建议学校要定期开展交通法规的安全知识教育,用图片展览的方式,或根据班级的具体情况开展主题班会等方式,让更多的小学生积极主动参与交通安全的管理活动来。
交通安全关系到家庭的幸福,社会的稳定,国家的发展,学生、家长、学校、教师和全社会都不能掉以轻心,不能麻痹大意,要警钟长鸣,长抓不懈,确保学生的安全,使少年儿童全面健康地发展。交通法规是生命之友,遵守交通法规是每个公民文明行为的具体表现,小学生养成遵纪守法的良好行为习惯,将终身受益。
总结交通安全为一句话 道路交通安全小结篇十一
4月份以来我乡以集中开展道路交通法律、法规安全知识宣传和道路违法行为为专项整治活动,切实维护了我乡道路交通秩序,有力的整治了我乡道路交通违法行为,确保我乡道路交通安全。杜绝一般以上责任事故的发生,道路交通安全总体保持平稳态势。现将工作情况总结如下:
(一)抓分管领导监管职责
为了确保全乡人民群众的生命财产,切实做好道路交通安全管理工作,我乡组织了各村四职干部和道路交通劝导员、各单位负责人和机关干部召开农村道路交通安全知识学习。乡长严川组织学习了渠道安办(20xx)10号文件精神:关于清除农村面包车安全隐患的督办通知精神和渠道交局联(20xx)11号文件精神:关于对20xx年4月份全县农村道路交通安全管理工作进行考核部署的通知,党委书记吴华对农村道路交通安全工作进行了强调。
(二)抓交管办宣传教育主责
为进一步抓好道路交通安全管理工作,,规范劝导员的劝导行为,我乡于4月18日召开了农村道路交通安全专题会。各村四职干部及交通劝导员共62余人参加了会议,不断提高全民安全思想意识和文化素质。
(三)抓各村劝导员重点车辆安全隐患排查
全面抓好日常安全管理的同时,突出抓好节日、逢场赶集、重点区域,车辆安全例检等重点环节,农村乡间客运、摩托车等重点运输工具的安全监管和责任落实。继续深化道路交通安全隐患排查和治理,重点排查道路、交通运输、学校等安全管理方面存在的问题,督促单位、业主加强隐患排查治理,实现安全隐患排查治理工作制度化、经常化、规范化。经常性联合三汇片区联合执法中队深入一线巡查监控,依法查处“三超”、“三违”等行为,切实从源头上杜绝各类交通安全责任事故发生。
一是目前我乡境内道路状况差,特别是村级公路等级低,路窄、弯多、坡陡,且缺乏配套的安全设施,二是车辆营运者、乘客的法制观念和交通安全意识淡薄,交通安全警惕性差,超速行驶、客运车辆超员和低速载货汽车、摩托车违法载人等交通违法行为屡禁不止。三是村级客运市场发展缓慢,群众乘车难、出行难的问题还将继续存在,导致群众出行乘坐长安车、摩托车的现象突出。
在今后的工作中,我乡将继续加强与各职能部门的相互配合,推进农村交通安全管理常态化社会化进程,努力推进我乡平安创建工作,维护社会和谐稳定、全力保障人民群众的生命财产安全。
总结交通安全为一句话 道路交通安全小结篇十二
学校交通安全工作是关系到学生能否健康成长、千百个家庭是否平安的大事。我校的学生大多来自附近农村家庭。学生上学、放学要经过几处交叉路口。因此,加强对学生的交通安全教育显得尤为迫切和重要。自建校以来,我校始终把交通安全作为学校安全工作的头等大事来抓,认真贯彻落实《道路交通安全法》,强化安全教育,落实安全措施,取得了显著的成绩。这次根据重庆市教育委员会《关于切实加强学生交通安全工作的紧急通知》精神,我校更加认真落实,现向各位领导做简要汇报,不妥之处,请指正。
为加强学校交通安全工作的组织领导,从组织上保障交通安全工作的顺利开展,我校成立了由校长任组长、副校长和相关处室领导为组员的安全工作领导小组。小组成员分工明确,责任落实,班级多层面管理,领导、教师、班主任和值班人员齐抓共管的立体教育网络。同时,我校与乡镇府联系,派人定期到校指导学校交通安全工作,以保证学校交通安全工作的依法实施。学校安全工作领导小组决定每月召开一次安全工作会议,研究部署工作,对发现的新情况、新问题及时协商解决,及时消除交通安全隐患,做到防患于未然。
我校先后制定了《学校安全工作制度》、《学校突发事件应急预案》、《住校学生守则》等安全制度,认真贯彻落实。为了使全体教师牢固树立“人人都是安全工作者”的思想,主动把学校安全工作与各自的实际工作结合起来,增强“安全第一,预防为主”的意识,学校与各班班主任、各班班主任与每位学生签订《安全责任协议书》,落实安全工作责任追究制,明确了各类人员的安全责任,做到了制度健全、责任明晰、奖惩分明,保证了学校安全管理不留死角、无一漏洞。
“安全无小事,处处是教育”。为了普及交通安全知识,提高师生的交通安全意识,我校进行了全方位多层次的交通安全宣传和教育,全校师生的交通安全意识、遵守交通法规的自觉性不断提高。
1.抓好常规宣传教育。我校将“交通安全教育”作为每学期开学教育的一项重要内容,各班组织学生学习《道路交通安全法》和交通法规知识,做到安全教育从学生入校抓起。日常工作中,通过国旗下讲话、学生晨会、校园广播、黑板报等阵地不断强化交通安全宣传教育。为了增强教育宣传的直观性、趣味性,提高教育效果,我校还经常组织师生观看交通安全警示录像、图片展等,积极开展交通安全警示教育活动。
2. 发挥课堂教育主渠道作用。我校将交通安全教育纳入学校课程规划,在思想政治、班会等课程教学中,渗透交通法规知识教育,并采用适合学生生理和心理特点的教学方法,通过课前实地考察、调查和课内讨论、交流、演讲等形式,加强交通法规、交通安全教育。“交通安全进课堂”做到落实任课教师、落实课时计划、落实教学内容,并与其他课程同要求、同检查、同考核。
3. 强化“警校联建”。我校配合公安、交通等部门深化交通安全宣传“五进”(进农村、进社区、进企业、进学校、进家庭)活动,主动邀请交警进校园开展以“关爱生命,安全出行”为主题的交通安全宣传活动,请交管部门的干警来校做交通安全专题讲座。宣传和讲座的内容包括交通事故图片展览、交通安全法规教育、交通安全和交通规则基本常识解读、交通事故案例分析等。血淋淋的事实,失去亲人的悲恸场面,震撼了每一位师生的心。师生们都深切地感到交通安全无小事,任何一个小的疏忽都会酿成大祸,必须时时刻刻把交通安全牢记心中。
1.严格执勤管理。我校存在交通安全隐患较大的时间是学生上学、放学两个时段,地点是校门口出去的马路。为加强学生的出入管理,降低交通安全隐患,我校实行教师执勤制。每周上学、放学
时间都安排值周领导和门卫在校门口监督学生,发现问题随时纠正,确保不出现任何安全责任事故。
2.禁止学生骑自行车。学校加强对学生教育,明文规定严禁学生骑自行车。发现一律没收,这对降低学生道路安全隐患起到了积极的作用。
3. 加大投入,完善学校周边交通安全设施。我校在校门口马路边设立了相关交通安全警示牌,及时更换被损坏的标志牌,对学生上学路途中发现的交通标识不明、设施损坏等现象,及时报告有关部门进行整治。为了学生晚自习安全,学校与政府联系,晚上路灯在晚自习后20分钟才关。从而方便师生夜间行走。
4. 加强检查,排除隐患。学校安全工作领导小组坚持定期和不定期的安全排查,建立“安全月查报告制度”。检查范围包括制度落实情况、各安全责任人上岗值勤情况和学生道路交通安全隐患排查等方面,检查后及时汇总情况并整改。
1. 以“学习《交通安全法》,做文明礼让小公民”为主题,召开主题班队会。在组织交通安全主题班队会的过程中,学生们积极投入,收集有关资料,亲自策划活动程序,动手制作活动道具,参加现场模拟表演,积极进行讨论答辩。学校大队部发起“争做文明交通小使者倡议书”活动,进一步提高了学生交通安全意识。
2.开展“小手拉大手”活动。我校大部分学生来自农村家庭,家庭教育中安全意识薄弱,学校积极想办法做家长的教育工作,学校先后于3月1日和3月8日召开幼儿家长会和学生家长会,指导家长做好家庭安全教育,与家长签订《学生安全责任书》几百份。还通过开展 “致学生家长交通安全的一封信”等活动,使交通安全教育进入家庭,促进学生与家长共同关注交通安全,自觉遵守交通法规。
3. 积极开展“交通安全时刻在我心中”交通安全征文和“平 育才”交通安全知识竞赛等活动,倡导大家自觉遵守交通规则,做
新时代的好公民。对获奖学生及时张榜公布,宣传表扬。通过学习宣传和评比竞赛,提高学生交通安全法规知识知晓率。
总之,经过全体教职工的共同努力,我校的交通安全工作取得了可喜的成绩。全校师生遵守交通规则,没有发生过一起交通安全事故,呈现出“师生自觉遵守交通法规,人人时时维护你我安全”的氛围。当然,学校的交通安全工作任重道远,对于保障交通安全、确保零事故,我们不敢有丝毫的懈怠。我们将一如既往,在安全工作上保持高度的警惕和重视,以更高的标准、更严的要求来抓好交通安全教育工作,让师生高高兴兴来校,平平安安回家。
总结交通安全为一句话 道路交通安全小结篇十三
20xx年,在区交通安全委员会的关心下,在市政管委的正确领导下,我厂以建设“和谐交通”为目标,以创建“平安出行”为载体,以加强交通安全基础工作为主线,以健全长效工作机制为抓手,坚持“安全第一,预防为主”的方针,认真贯彻上级有关文件精神,进一步落实交通安全责任制,切实增强安全意识,严格落实各项措施,全年没有发生一起交通安全事故,为全区的和谐、文明交通和奥运会的举办做出了积极的贡献。现将一年来工作情况汇报如下:
为加强交通安全管理,预防道路交通安全事故发生,我厂将交通安全工作列为重要议事日程来抓,做到早计划、早安排、早落实。年初成立了专门的交通安全领导小组,由主管副书记担任组长、各部门一把手、安全员为成员,并设置办公室,安排专门的车管干部,负责单位外出车辆的管理,在全厂形成网格化管理模式。同时为加强领导责任,年初,单位和各个部门签订交通安全责任书,强化安全措施,落实责任人;和在厂的每名职工签订生产、交通、内保等各项安全内容融为一体的责任书,并在“春节”“五一”“十一”以及奥运期间等重大节假日和重要活动期间和单位司机签订交通安全责任书,提出安全文明行车要求,同时落实违章责任等等。通过上述措施,使全厂每名职工尤其是领导干部强化了交通安全意识,并将交通安全工作落实到日常工作中去。
我厂目前外出车辆较多,这些车辆负责着厂内人员运输和货物运送以及工程需要等工作。因此做好车辆的维护保养就十分重要。为此,我们按照每辆车的性能特点制定了车辆的维护保养计划,并严格执行各项保养,维修,检查等制度,确保车辆能够状况良好,随时使用。
20xx年,是中国的奥运年,各项工作都要抓好,才能展现给全世界一个和谐的中国形象。因此20xx年初,我们就制定了相应的交通安全方案,严格控制。并对所有车辆进行24小时监控,随时掌握车辆的状态和位置。在奥运会举行期间,更是严格执行“三检”制度,车况、车容车貌都提出了相关要求。力争隐患排查在先,故障解决在先,安全落实在先。在全体驾驶员的努力下,奥运会,残奥会期间没有发生一起交通违章情况,确保车辆安全运行。
按照厂内经济责任考核制度的要求,给每个驾驶员明确了各自的经济职责,将所有车辆确定责任人,班长负责日常检查,车管干部负责抽查,出现问题逐级处理。工作内容和经济挂钩,大家的责任心更强,各项基础工作做得更加扎实有效,交通安全相应得到保证。
交通安全教育是我厂长抓不懈的一项工作。一年来厂内组织学习《道路交通安全法》《驾驶员文明行车守则》、《珍爱生命,平安出行》等4次,张贴标语图片12张,悬挂布标2块,利用厂刊宣传交通知识6期。20xx年,我们继续坚持安全例会制度,例会每月召开一次,针对日常工作中出现的问题以及伴随季节变化的注意事项等,由车管干部进行分析讲解。有时根据新闻报纸上刊登的等召开临时的会议,总结他人的教训,提高我们的安全防范意识。让大家时刻绷紧这根弦儿,明确自己身上的重大责任。
随着职工生活水平的提高,拥有私家车的人越来越多。目前我厂职工拥有私家车的约25人。虽然有的职工不开私车上下班,但是从全厂交通安全的角度出发,我们把私家车和单位公车一样纳入管理,同样按时签订交通安全责任书,要求汽车、摩托车等上路手续齐全,按时组织私家车司机参加交通安全例会,对他们进行安全行车、文明行车的教育。
对于乘坐班车上下班的职工,我们除了签订安全出行责任书外,也组织大家观看安全教育的光盘,通过血淋淋的事实,教育大家安全出行不仅仅是驾驶员的责任,和谐的交通环境需要我们每一个人的努力。
在20xx年的交通安全管理工作中,我单位取得了一定的成绩。从总结经验的角度来说,我们认为做好交通安全工作最重要的是时刻保持强烈的安全意识。警钟长鸣,这对交通安全管理而言是一项长期坚持的工作,哪个环节的疏忽都可能是事故发生的根源,而事故一旦发生,是任何代价都挽回不了的。因此,安全意识是最重要的,从领导到驾驶员,到普通的职工,都要不断的加强安全意识,因为道路、车辆、行人共同组成了交通环境,如果大家都把安全防范提到最高,那么必定会减少。
20xx年,我们将继续贯彻执行上级主管部门的各项要求,落实交通安全责任制度,总结奥运期间的管理经验,从严从细,把交通安全工作落到实处。
总结交通安全为一句话 道路交通安全小结篇十四
交通安全工作是学校工作的重要组成部分,在教育管理中,我们始终把交通安全工作作为头等大事来抓,认真贯彻执行上级下发的文件精神和深入开展宣传教育活动,以及上级下发的各项教育法律、法规,创设良好校园环境,确保我校教学秩序的稳定,使学生平安、健康愉快地成长。
本学期学校重新组建了交通安全领导小组,进一步明确了职责。组长:校长某某让全面负责学校交通安全工作,并随时听取副组长及组员的交通安全汇报。副组长负责教职工、学生交通安全工作的部署、检查,有问题及时向组长汇报,负责制定交通安全工作计划,召开领导小组会议,布置检查学生遵守交通安全情况,并对各完小安全工作进行评价,有问题及时向组长汇报。各完小校长负责各校的交通安全教育工作。一学期以来,安全领导小组充分发挥了其监督职能,确保教育教学活动的顺利进行。
交通安全问题是我们必须引起高度重视的,要教育学生从小树立交通安全意识,掌握必要的交通安全知识。对于遵守交通安全的重要性和学习交通安全知识,各完小做到天天宣传,周周强调,重大活动之前必讲。我们的主要做法:
(一)宣传到位:
1、各校充分利用红领巾广播时间向全校同学宣传交通安全法和交通安全常识,突出"关爱生命,安全出行"这一主题。
2、各班观看"关爱生命,安全出行"的录像,并写出观后感。
3、组织各班观看交通安全板报展。
4、请交通民警宣讲《中华人民共和国道路交通安全法》。
(二)配合宣传工作,各班开展、落实教育活动。
1、11月初各班召开主题班队会,以"学习交通安全法,文明礼让"为主题。
2、以"小手拉大手,我与家长共答卷"活动为载体,用孩子的小手牵着父母的大手,使交通安全教育进入家庭。
3、开展交通安全征文活动,对优秀征文进行表彰,并通过红领巾广播播出优秀征文。
4、制作交通安全手抄报,并在学校橱窗中进行展出。
班级是安全教育的主体。面对着四五十名活泼好动的学生,班主任老师要特别注意观察学生的言行,随时对学生进行交通安全教育。这是各完小安全领导小组对班主任提出的要求。
为了真正落实小黄帽路队制,增强学生交通安全意识,掌握安全知识,切实提高学生自我保护的能力,使学生能够高高兴兴上学来,平平安安回家去,让家长放心,让社会放心,各班必须高度重视《小学生交通学习手册》的使用,使其充分发挥作用,具体要求如下:
1、教学进度:每学期各班要确保完成6课的教学任务。
2、教学时间:利用晨检时间讲授交通知识。
3、认真备课:每位教师应以对学生高度负责的精神认真备课,切实使学生理解交通安全的基本知识。
4、联系实际:各班班主任一定要把交通知识与学生的日常表现相结合,请同学们互相监督,共同提高。
5、按时检测:以年级组为单位,必须对交通安全知识进行测试,及时帮助落后生。
6、城北中心小学各班级开展了"我与交通安全"主题班会和交通安全图片展,同学们在活动中既提高了安全意识,又增长了安全知识,提高了自护能力。活动之余,同学们以"让"为主题写出了发自内心的感受。有3名同学获一等奖,5名同学获二等奖,10名同学获三等奖,30名同学获三等奖。
开学后,各完小重新编排了路队,选出了认真负责的路队长,学校又补发了一部分路队旗和安全卡,值周生每天重点检查各路队的路队旗、小黄帽和排路队情况。为加大检查评比力度使学生有规可循,各完小重新制定了安全检查内容,在原有基础上增加了以下内容:天天携带安全卡,排路队不许做游戏、不许看书报,不说笑打闹。新的制度内容更详细便于管理。以上内容由同学互相监督,发现问题随时记录,随时纠正。确保不出现任何安全责任事故。对检查结果,由值周长每周公布一次成绩,各校每月总评一次,为优秀安全班集体发"安全流动红旗",以此鼓励。
为强化学生的安全意识,各完小制作了《交通安全宣传栏》,宣传交通安全知识,公布获得安全流动红旗的班级,表扬"标兵路队"和"优秀路队长"。在升旗仪式时表扬"平安之星",为标兵路队发"标兵路队旗"。
由于检查宣传到位,学生遵守纪律的自觉性加强了,遇到潜在危险的行为人人制止,每天放学各班路队都走得整齐。在12月5日"昌平区第四届平安之路"检查中受到了交通队和教委的一致好评,获得满分的好成绩。
总结交通安全为一句话 道路交通安全小结篇十五
在我司领导的正确领导下,在全体员工的不懈努力下,我们团结一致,迎难而上,紧紧围绕压减交通违法行为,预防交通事故这一中心,结合"春运","两会",“acpe”会议等各时期中心工作,以交通安全宣传"宣传月"、"安全月"、预防特大交通事故百日竞赛等活动为载体,以宣传《中华人民共和国道路交通安全法》为主要内容,我们顺利完成了今年的交通安全任务。
1、公司领导十分重视交通安全工作,对这项工作常抓不懈,经常检查单位内部的交通安全宣传和管理工作,在“两会期间”,在中心的大小会议上,每次都强调交通安全的重要性,把安全教育工作落到实处,增强了每个职工树立模范遵守交通法规的意识和观念,使大家做到了不出交通事故,不违章。
2、在“acpe”会议召开前,组织全体职工召开了交通安全宣传教育会,会上中心领导和车管干部就交通安全的重要性对全体职工进行了宣传,提出了更高的要求,要求人人必须模范遵守交通规则,杜绝交通违法行为和交通事故。增强了中心全体职工的首都意识,安全意识,增强了全体职工的光荣感和政治责任感。大家都表示,要认真学习交通法规,对自己高标准,严要求,为“acpe”会议期间的交通安全工作目标的落实做出自己的努力。
3、按照安委会的要求,对本单位所辖的机动车进行了一次认真地检查工作,并登记造册。将上报的削减流量的车辆封存,不得上路行驶。
4、指定专人抓好交通安全工作的管理,检查、登记,并落实安委会布置的各项工作,确实保障本单位交通安全工作实现零指标。
5、大力宣传和贯彻《中华人民共和国道路交通安全法》,通过张贴法规内容,法规宣传画,组织全体职工统一学习并进行测试等方式,把宣传教育工作落到实处。
6、多次组织全体职工观看《关爱生命 安全出行——全国道路交通事故典型案例警示录》的视频。
为使我公司的交通安全目标得以实现,交安工作再上新的台阶,我们始终把交安工作放在首位。在进行运输过程中,我们首先从安全教育抓起,全方位、多角度地深入开展安全教育,充分利用每周的安全活动日开展安全教育,认真学习公司及上级有关部门下发的交安文件,让交通法规深入人心,使交通安全教育形成强有力的声势。
为确保行车安全,我们能够始终做到认真贯彻执行“安全第一,预防为主”的原则,做好车辆的维修、保养、例保工作,严禁“带病车”上路。我们坚持定期保养,按时做好例保工作。要求驾驶员每天对车辆进行认真的保养。在出车前、途中、收车后进行车辆检查,发现问题及时进行维修,确保车辆始终处于良好的技术状态。