报告材料主要是向上级汇报工作,其表达方式以叙述、说明为主,在语言运用上要突出陈述性,把事情交代清楚,充分显示内容的真实和材料的客观。怎样写报告才更能起到其作用呢？报告应该怎么制定呢？下面是小编为大家整理的报告范文，仅供参考，大家一起来看看吧。

司机工作情况的个人总结 司机个人总结报告篇一

一、立足本职干好工作

回顾_的工作，自已能够勤奋学习，努力工作，认真完成各项工作任务，积极参加学校__的各项活动，努力学习，不断提高自身素质。自已做为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，认真遵守交通法规，注意安全。平时要有一种责任感和安全感，在驾驶中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，时刻把安全二放在第一位，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时处处想到安全，工作中为领导做好服务，决不让领导等车，做到车在哪里人就要在哪里，不酒后驾车、疲劳驾车、不抢超、抢会，集中精力行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自已的责任，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中做到遇有情况不明，雨雪雾天气视线不清，以及通过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生和人身安全。

爱护车辆，勤俭节约。在_的车辆保养方面，自己做到了先请示后保养，不擅自做主，认真听取领导的意见，保证完成出车任务，全年安全行驶__万多公里。

平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，能够熟练撑握自己所驾车辆的性能，按章办事，搞好服务，随叫随到，不分时间、地点和休息日，因为驾驶员的工作很特殊，所以干一行爱一行，对外树立我们邯郸电大的形象，文明做人，老实办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。

二、加强团结服从管理

在做好本职工作的同时，我积极参加公司__的各种公益性活动，在抗震救灾爱心救助活动中积极参与贡献出自己的微薄之力。在科室与同志保持好团结。在今后的工作中我要不断加强学习，努力提高自己的文化素质，多看书多学习，通过学习不断提高思想觉悟，勤奋工作，热情服务，力争圆满完成学校交给的各项工作任务。

回想_的工作情况，工作中还存在着这样或那样的缺点，如各种学习还不够好，思想认识还有待进一步提高。

总之，在这新的一年里，我要不断加强学习，提高自己修养，努力改造自己的世界观，克服困难，力争上游，改正缺点，搞好服务，加强团结，遵守纪律，按时上下班，不早退、不迟到，诚心实意做好本职工作。工作中要强化安全意识和服务意识，把安全责任落到实处，爱岗敬业，一丝不苟。新的一年工作要有新的起点，要高标准、严要求，做好自己的事，为邯郸电大事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力。

司机工作情况的个人总结 司机个人总结报告篇二

上半年过完了，总的来说绝大部分同志做的都比较好。注意了安全，顺利地完成了各项任务。服务态度也有所提高。这些成绩是明摆着的，我这里就不准备多说了，今天主要是谈问题。

1、安全方面678酒后驾车，造成了巨大损失。别的车磕磕碰碰的现象也有。闯红灯、超速现象也不少。我们要细致地分析原因，这些事是不是可以避免?我们有没有责任?

2、作风纪律方面，迟到、早退现象，乱串办公室现象，喝酒现象，说话不注意现象，服务态度欠佳的现象，不注意个人形象的现象，不遵守作息时间的现象是不是存在?在谁身上谁清楚。各专业反映有的司机开车不稳，别人不敢坐，那还行!必须引起每个司机的注意，再听到反映，就要考虑考虑了。

3、重申：

(1)我们的宗旨就是安全的完成任务，注意好服务态度，讲究文明礼貌。按时上班，遵守作息时间，绝不允许吊儿郎当，自由散漫。

(2)违章超速、闯红灯的、磕碰纠纷处理的费用，除领导签字同意的外，其他费用一切自理。以前的违章在电脑查清后，由财务在工资内直接扣除。

(3)服务态度：不论是为哪个专业服务，都要服从用车人的指挥。不可以随便和用车人别扭发生争执，特别有上级和兄弟单位领导乘车时，要注意礼节礼貌，提前帮助开关车门，以体现单位和个人素质。(4)在外就餐，特别有外单位人时，我们司机一般不得参与点菜，尊重客人和用车人的意见。并做好善后的烟酒回收工作，返还办公室，以备下次再用。

(5)再次重申，所有司机除了综合办，不得到其他专业办公室乱串。随便违背一次罚款50元。

(6)按时上下班，遵守作息时间。按时将车开出或停入，不能保证按时上班的，一是必须待在项目部，二是自动辞职，三是耽误工作的扣除当时考勤。

(7)要干就好好干，不想干的提前半月声明。我们宁可缺也不能滥。坏了规矩，给单位造成不良影响给予严厉处分。

(8)喝酒不动车，动车不喝酒。不经允许任何人不得私自用酒，特别是工作时间。

(9)待遇问题，由于大家比较辛苦，经请示领导，从七月份开始，工资给大家涨到__元。另外根据安全情况，车辆情况，专业的反映表现，每人每月增加100元的加班费，不达标的不享受。再增设一项安全奖，本月内无事故、无违章，出勤高的车辆，享受每月100元的安全奖。以季度计发，三个月做一次。

(10)因事故出现车辆维修，每修三天扣本车司机考勤一天。

(11)指挥车司机享受集团号手机基本费，既每月15元作为工作沟通使用。

总之为了京石铁路顺利开通，我们大家都要付出巨大辛苦。咬牙挺过这段时间。既选择就别后悔，尽自己的最大努力干好。严格管理，严格要求。虽从身体和精神上受了些束缚，但从个人和家庭意义上来讲是有好处的。我们要充分认识到严是爱，宽是害。什么时间完成了我们也就松一口气了。

司机工作情况的个人总结 司机个人总结报告篇三

转眼间20__年已经走过，回顾已经过去的20__年，对我来说是颇有收获的一年。20__年__月我加入了公司这个大家庭，我充分感受到这里的融洽和温暖，被同事们努力工作的敬业精神所鼓舞，能成为其中的一员我深感荣幸。回顾这一年来的工作，在院领导的关心和指导下，及同事们的大力帮助，我看到了自己的成绩也发现了不足，现对一年的工作总结如下：

一、思想政治方面。

在公司的统一安排和指导下，认真学习各项国家方针政策，明确我们新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标，本人也积极努力始终保持与时俱进的精神状态。不断加强政治、业务学习，提高各方面的素质，时刻要求自己凡事从自身做起，从小事做起，充分利用业余时间学习计算机、法律知识，努力进一步提高自己的业务知识。

二、工作方面，

在院领导和主任的带领下，在与办公室其他同事的共同努力下一起顺利的完成了20__年的工作。我在本岗位上，能按照院领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证了办公用车外，积极参加各项义务劳动。认真学习业务知识，为降低成本，在日常的行车、保养方面为节能降耗做了积极的工作。

在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言。平时能做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题和打算。

虽然经过一些努力，我的业务水平较以往提高了不少，但还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。新的一年我将一如既往的热爱本职工作，努力使自己的工作达到一个更高的层次!

以后的路还有很长，特别是我作为司机，一定要时刻注意到，安全驾驶的重要性。在任何时候，安全驾驶才是最重要的!

司机工作情况的个人总结 司机个人总结报告篇四

我于20__年五月被内部聘用为公司办公室小车调度工作至今，在部门领导及同事的指导、帮助及配合下，熟悉和掌握了小车调度的工作职责和程序，工作认真敬业，很好地完成了小车调度岗位的各项工作，现将相关工作情况汇报如下：

一、严格遵守和执行小车调度使用的规章制度，坚决执行公司领导和办公室领导的办公用车命令，合理调度，保证公司办公用车的需要。

二、熟悉小车司机的技术及车辆的行驶状况，熟悉调度车辆的工作程序及要求，灵活协调小车使用中的敏感环节，较好地处理了在公司资金紧张的情况下，小车使用出现的矛盾问题，得到一定好评。

三、建立和执行了“有单可查，有据可依，当日单次日清”的工作方针、“出车有单据，进门有登记”的监督管理制度，树立了“出门有出车里程数，进门有回程里程数，月底有数据统计”的工作理念，基本掌握了小车使用里程数、加油费、维修养护费、司机差费等敏感数据，控制了小车使用费用稳中有降。

四、及时与公交公司联系协调，保证了职工上下班班车的正常使用;同时积极想办法，在领导的指示下，尽最大努力保证职工婚丧嫁娶等活动包车的需要，为职工提供一定的福利措施。

这些成绩的取得在于部门领导和各职能部门及相关工作人员的支持与配合，也是自己在小车调度岗位不断努力工作的结果，表明自己已基本具备了担任一名合格小车调度的素质和条件，申请部门领导和人力资源部领导考察批准。