2023年公路小修工程开工报告 公路工程开工报告(3篇)
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公路小修工程开工报告 公路工程开工报告篇一
一、20xx年工作概述
(一)质量〃环境〃职业健康安全管理体系(三体系)
1.职业健康安全管理体系文件编写
结合公司三体系建设,对《程序文件》进行了适宜性的修改,修改程序文件23个,新增9个。
2.参加公司三体系内部审核。
参加了公司20xx年6月26日~20xx年6月29日内部审核工作,编制内部审核检查表,并对生产部、财务部、企业发展部、工程部实施了审核。
3.参与部门管理评审资料起草
起草了《20xx年环境绩效及职业健康安全绩效报告》,并与20xx年8月16日参加了本年度的管理评审工作。
4.供方质量保证能力审核
20xx年10月-12月,组织了、等五家单位的供方质量保证能力审核,并圆满完成审核任务。
(二)安全生产管理
1.编制、完善各项安全生产规章制度
20xx年全年组织编制《工伤事故管理制度》、《安全生产投入保障制度》、《动火审批制度》、《消防安全管理制度》等14个安全管理制度及4套安全操作规程。
2.安全质量环保稽查
编制了《公司级安全生产检查表》、《消防安全专项检查表》、《危险化学品专项检查表》等检查表,组织参与公司安全生产大检查11
次,专业性检查4次。20xx年,共检查发现安全隐患68项,建立健全了公司安全管理电子和纸质档案。
3.应急预案演练
策划、组织并实施了公司7〃20消防应预案综合性桌面演练,提高了参演人员在紧急情况下处理事故的能力,完善了应急管理相关部门、人员的工作职责,提高了协调配合能力,普及了应急管理知识。
4.职业病防治法宣传周活动
策划、组织并实施了20xx年4月23日至27日的以“防治职业病危害,保护劳动者健康”为主题的宣传周活动,组织开展了职业健康隐患排查治理专项行动、《职业病防治法》宣贯视频会、职业健康知识有奖竞赛等活动,有效宣传贯彻了新修订的《中华人民共和国职业病防治法》,提高了员工的职业健康意识。
5.安全生产月活动
策划、组织并实施了20xx年6月1日至30日开展的以“科学发展,安全发展”为主题的安全生产月活动,组织开展了事故案例教育展览、安全文化征文、知识竞赛、隐患排查治理等活动,增强了全体职工的安全意识和遵章守法的职业规范。
6.119消防宣传周活动
策划、组织并实施了11月9日至16日开展的119消防宣传周活动,联系协调了消防安全知识主题讲座、配合人力资源部组织了消防安全教育视频学习、制作了《消防安全常识二十条》知识展板、开展了消防安全专项检查,切实提高了职工消防安全防范意识和避险自救能力。
(三)安全标志证书维护
为持续保证x煤矿安全标志证书的有效性,积极保持与安标国家中心的联系、协调,并于20xx年8月24日10月份顺利通过了国家安标中心的现场评审工作,完成了安标证书的复审和注册地址、生产地址的变更工作。
(四)党小组工作
作为支部第三党小组组长,带领党小组主动配合支部开展的各项活动,做到带头学习党的基本知识,带头学习理论并与实际相结合,带头执行党的决议,带头完成本职工作,尽心尽责地完成党支部分配的各项任务。
(五)培训
本年度组织安全培训3次,培训对象为:各部门负责人、营销部人员、安全管理人员,培训内容为: 防爆安全知识、《职业健康安全管理体系 要求》标准、特殊工作职业健康安全培训,共计6课时,通过培训加深了员工对、防爆安全知识、职业健康安全管理体系标准、职业健康安全知识的理解。
(六)征文、稿件
1.参与“科学发展 安全发展”征文活动。
2.撰写《:安全,为企业保驾护航》稿件
(七)劳动竞赛
协助部门经理完成“三体系知识竞赛”、“合理化建议”、“检测技能竞赛”等劳动竞赛的实施方案及细则的编订,并协助组织实施。
二、个人提升及发展
1.参加了节能减排视频培训、新闻稿件写作技巧培训、三体系文件编写培训、员工精神培训
2.参加eap商学院网络课程学习,已完成质量部经理全部课程并取得优秀证书。
3.参加xx市劳动安全卫生教育培训中心安全员复训。
4.通过自学,于20xx年9月顺利通过国家注册安全工程师考试。
三、20xx年个人职业发展规划及个人工作基本思路
1.实现个人职业的“两大转变”:已完成安质环保管理员向安全工程师的转变,20xx年在进一步加强个人专业能力的提高基础上努力完成向“ 环境工程师”的转变。
2.结合公司生产经营特点,完成与安全生产管理技术等专业知识的有机结合,建立具有公司特色的安全生产管理机制。
3.结合供方质量管理,加强产品工艺、专业知识的学习,达到学以致用,提高个人的质量管理水平。
4.继续组织开展以“安全生产月”、“职业病防治法宣传周”、“119消防宣传周”等活动,大力开展公司安全文化建设工作,倡导科学发展、安全发展的安全理念,
5.扎实开展安全培训教育。开展形式多样的培训和教育活动,大力推广现代安全生产管理理念、方法,提升全员安全意识和能力。
6. 协助经理保持公司“三体系”的持续稳定运行,并做好安全生产标准化评级的准备工作
四、建议
1。进一步落实公司安全生产责任。内部目标责任书(安全承诺)的应签订到公司每一位在岗员工,形成从领导覆盖到全体职工的安全责任体系,最终实现大安全格局。
2.加强安全考核力度,在薪酬分配、职务晋升、推先评优等涉及管理者和员工切身利益的领域,要加大安全生产工作绩效的权重,对发生生产安全责任事故的,坚决实行“一票否决”。
3. 加强公司供应链管控,切实加强对供应商资格审核、产品准入、能力评价、业绩再评价和退出机制的执行力,把好重要原材料、原器件和设备的入口关,堵住供应链管理中存在的漏洞。
4. 加强安全管理队伍建设。通过广纳人才、广开门路,把懂技术、善管理的人才充实到安全监管专业队伍中来;要鼓励安全管理人员考取注册安全工程师资格,逐步实现安全生产监管队伍的专业化。
5.工程项目应根据自身的业务开展情况,编制应急救援预案,制定专兼职应急救援人员,配备应急救援物资,并至少开展一次应急救援演练。
公路小修工程开工报告 公路工程开工报告篇二
(一)主要成绩
自从1998年以来,全市水利系统抓住国家实施积极财政政策和西部大开发战略,大幅度增加对水利基础设施投入的历史机遇,在有关部门的支持下,共争取中央投资30.41亿元,其中重点水源工程和防洪工程共下达国债资金26.912亿元,新建和续建了重点水源工程17处,重点城市防洪工程18处。17处重点水源工程设计总库容3.11亿立方米,设计灌面128.02万亩,发电装机8.68万千瓦,年发电能力3.86亿千瓦时,县城以上城镇供水厂10处,日供水能力近40万吨;18处防洪工程共整治护岸128.9公里,保护城镇15座。这些水源工程、防洪工程建成后,全市水利化水平将提高5个多百分点,水利基础产业在国民经济中的地位将进一步提高。
面对上述17处水源工程和18处防洪工程建设的繁重任务,全市水利系统干部职工克服技术力量薄弱、配套资金不到位、前期工作深度不够、建设管理经验不足等困难,发扬“献身、负责、求实”的水利行业精神,认真贯彻国家水利基本建设的有关法规政策,严格实行项目法人责任制、工程监理制和招标投标制,大力完善前期工作,精心组织施工,加强质量监督,使我市在建重点水源工程、防洪工程建设得以顺利进行,取得了较好成绩。目前,17处重点型水源工程中,万州甘宁、丰都弹子台、云阳咸池一期、梁平竹丰、城口羊耳坝、酉阳小坝二级、黔江洞塘、武隆中心庙、涪陵天宝寺、南川肖家沟、万盛汤家沟、巫溪双通、巴南下涧口、渝北两岔渠系一期、石柱龙池坝等15处工程的主体工程已基本建成(万盛汤家沟已验收)。其中,甘宁、弹子台、羊耳坝、咸池、竹丰、小坝二级、洞塘、中心庙、肖家沟、汤家沟、双通、下涧口、两岔一期等工程已发挥了较好的灌溉、发电和供水效益,不仅进一步改善了区域经济和发展环境,受到当地群众的交口称赞,而且为推进水务体制改革,实现全市水务一体化创造了有利条件。18处防洪工程中,潼南一期、江津几江西段已竣工验收,涪陵、合川、黔江、酉阳、秀山等防洪工程已具有一定形象规模,在保护城市防洪安全、美化城市环境等方面初见成效。如酉阳防洪工程在今年汛期为保护该县县城人民生命财产安全和确保社会稳定方面发挥了巨大作用;江津几江堤防工程西段的建设彻底改变了江津的城市面貌,中央电视台(焦点访谈)称赞几江堤防为“十里长堤,十里风景”。很多地方的堤防护岸建设与城市环境整治紧密结合,已成为一道亮丽的风景线。
(二)成功经验
在近几年来全市的水利工程建设与管理工作实践中,我们也逐步摸索和总结出了一些成功的经验。
1.加强前期工作,积极储备项目,是抢抓发展历史机遇的前提。我市在建重点水源工程都是在重庆直辖前后立项的。在当时几乎没有国家投入的情况下,全市水利系统干部职工以加快水利基础设施建设,促进区域经济发展的历史责任感,不等不靠,积极自筹资金开展项目前期工作,为抓住国家实施积极的财政政策和西部大开发战略机遇做好了充分准备,争取了主动;国家实施积极财政政策和西部大开发战略后,正是有了较充分的前期工作和项目储备,通过全市上下共同努力,积极争取中央资金投入,才使我市“九五”期间水利基础设施建设得到了快速发展。
2.严把建设程序关,认真实施“三制”管理,是顺利推进工程建设的基矗重庆直辖之初,水利建设工作技术力量十分薄弱,但我们一开始就按照国家(水利工程建设程序管理暂行规定)等水利工程基本建设规范,要求工程初步设计经批准后,作为项目建设实施的技术文件基础,主要内容不得随意修改和变更;如有重大修改和变更,须经原审批机关复审同意。与此同时,全市严格实行了“三制”管理,保证了水利工程建设的顺利开展。1999年,全市重点水利工程全面实行了项目法人责任制;到____年上半年,全市所有在建重点水源工程、防洪工程全面完善了可研、初设的编制和审批工作,并全部实行了工程监理制,使工程质量、工期和投资得到了较为有效的控制;国家(招投标法)颁布实施后,全市重点水利工程建设项目全部实行了公开招标,市人大财经委前不久对全市水利系统贯彻执行(招投标法)情况进行检查时,充分肯定了我们的成绩。
3.加强工程建设管理,强化质量监督,是确保工程质量的关键。“百年大计,质量第一”。在工程设计、施工、监理中,全市大力引进市外技术力量,弥补了全市技术力量的不足,保证了水利工程建设质量。为加强我市在建重点水利工程质量管理,全市在建重点水利工程都严格按照“业主负责,施工保证,监理控制,政府监督”的质量管理体制,建立健全了工程建设的质量保证体系。市局于____年成立了水利工程质量监督中心站,配备了精干技术力量,出台了相应的'规章、制度,加强了对全市水利工程建设质量的监督管理,确保了工程质量。目前,全市在建工程的单元工程合格率达100%,优良率达到55-85%。
4.落实施工计划,狠抓工程进度,是确保工期的重要举措。年度施工计划完成情况是考核各工程建设管理的一项重要依据和指标,市局要求各工程以批复的年度施工计划为目标,紧紧围绕工程质量管理抓工程进度。为确保各工程顺利施工,按计划完成工程建设任务,市局采取了如下措施,一是每年根据各工程年度资金计划及工程的实际情况,及时完成各工程年度施工计划的审批;二是市局定期不定期派出检查组督查工程进度、质量,掌握各工程的实际进展情况,对进度较慢的工程给予指导、督促、跟踪检查;三是对施工中问题较严重的工程派出专家组到现场指导,研究解决问题的办法和措施;四是明确目标任务,落实各级责任人,实行月报制,倒排工期落实计划。这些措施有力地推进了工程进度。
5.加强领导,分级负责,是工程建设顺利开展的重要保障。为高标准、高质量地完成各项建设任务,在项目的前期工作阶段,全市重点水利工程建设严格执行了项目法人责任制,并按规定组建了项目法人。市局从____年起对各区县水行政主管部门实行了目标考核制,实行以奖代补的激励机制,各区县水利部门也都制定了一些切实有效的目标管理办法,层层签定了目标责任书,加强领导,落实责任,为工程建设的顺利开展提供了组织保障。
(三)存在问题
在充分肯定成绩的同时,我们也应清醒地看到,由于各区县(自治县、市)级财政状况不佳、技术力量薄弱等方面的原因,全市在建重点水源工程、防洪工程建设管理过程中,还存在一些亟待解决的问题。主要表现在以下四个方面:
1.工程前期工作深度不够。一是地勘工作深度不够。水利工程前期工作与地质勘测密切相关,而地质勘测是一项耗时长、耗资大、难度也很大的工作。全市多数在建重点水源和防洪工程,由于缺乏前期工作经费、时间要求紧迫等客观原因,重枢纽、轻渠系地质勘察的现象比较突出,有些工程的渠系甚至根本就没有做地勘工作。结果导致工程在建设过程中不得不修改设计方案,造成基础超挖超填量大幅度增加,建设物结构、位置、型式发生重大变更,最终造成工期延长、投资增加。如丰都弹子台、奉节青莲溪、酉阳堤防、荣昌高升桥等工程建设中都发生过这种情况。二是移民淹没调查工作不细。表现在工程移民调查工作粗糙,实物指标调查不清,影响移民搬迁工作进度,造成移民补偿资金大幅度增加。
2.工程建设管理不够规范。主要表现在:一是有些项目业主执行水利工程基本建设程序意识不强,在工程建设中,不严格执行批准的初步设计,擅自变更设计方案,调整建设项目和规模。二是施工组织协调力度不够,合同管理不严密,设计、施工、监理和业主各自职责不明确,影响工程建设进度,造成投资失控,典型的有万州甘宁、酉阳防洪工程等。三是有的工程不按规定招投标,造成工程安全隐患,____年合川堤防工程发生的安全事故就是这种原因造成的。
3.区县(自治县、市)配套资金不到位,工程未按批准的设计规模完成。目前,全市17处中型水源工程中,除巴南下涧口、渝北两岔本身是渠系配套建设,江津四面山、奉节青莲溪、巫溪双通(含孔梁)正在进行枢纽建设外,其余12处中型水源工程中,只有石柱龙池坝、涪陵天宝寺、丰都弹子台3处工程渠系配套较好,其余工程几乎未进行灌溉渠系配套建设。
4.调概幅度过大。由于前期工作深度不够,建设管理不力,地方配套资金不到位,以及当前采用的定额和编规偏低,移民补偿标准提高等因素的影响,全市在建的17处重点水源工程中,除江津四面山工程未调概外,其余16处水源工程投资概算均进行了调整,平均超概幅度在30%以上,最大超概幅度超过100%。
上述问题不仅影响了工程建设进度,而且损害了我市水利行业形象,在今后工作中必须切实加以解决。
公路小修工程开工报告 公路工程开工报告篇三
xx年我站在鹤大公路管理处的正确领导下,在处养护科的有力指导下,以建设全国文明样板路为目标,全面贯彻落实“加强养护、科学管理、提高质量、保障畅通”的公路养护方针,立足实际,务实工作,取得了一定的成绩。
一、基本情况
我站下设一个养护办四个道班。管理人员5人养护员工25人。管养路段主线36.1公里,林口互通区1处。大桥979.94米/6座、中桥373.36米 /6座、小桥237.3米/7座,圆管涵683.98米/23道、盖板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道,乔木2551棵,灌木2236 棵。标志牌86块。
二、本年度主要工作:
(一)、养护队伍建设
1、养护管理人员培训。针对养护工作的需要,达到科学养护的目标,我站有针对性的制定学习计划,确定培训时间为每周四下午13:00—16:00。主要学习《公路养护技术规范》、《公路养护质量评定标准》等。通过学习不断提高养护办工作人员的业务水平,自觉把所学的知识灵活运用到实际工作当中。
2、养路员工培训。为提高养护人员的综合素质,由养护办制定学习计划,每月5日对养路工进行全方面的知识培训,培训的主要内容为《养路员工岗位责任制》、《养路工管理办法》和《公路养护技术规范》,同时并对养路员工基本操作知识进行现场指导,这样为养路员工之间的业务交流创造了条件,从而全面提高养路工整体素质和业务水平。
(二)、防汛保通
1、我站根据汛期的实际情况制定了详细的《汛期保通工作计划》,并派专人负责收听天气预报,及时掌握天气变化,做到预防为主,防抢结合,确保公路安全渡汛。
2、在汛前对所辖路段的桥梁、涵洞、边沟、截水沟进行了检查和疏通清理。疏通涵洞9道,清理边沟、截水沟12km,清除淤泥124立方米。
(三)、除雪保通
冬季除雪保通成立专门的组织机构,制定除雪保通工作计划。抢前抓早争主动,提前做好准备工作,9月份中旬开始进行冬季整备工作,储备防滑沙,除雪工具等。为保证除雪及时、彻底、高效,我们坚持“以雪为令,雪停即清”的原则,制定了四项保障措施。一是人力保证。分别与公路周边村屯村民取得联系,保证紧急时可雇用村民60人进行清雪。二是设备保证。与设备站保持联系,保证降雪时除雪设备能够及时到达现场清理。充分发挥机械除雪的工作效率,把机械除雪和人工除雪有机结合起来提高除雪速度及质量。三是资讯保证。每日安排专人收听天气预报,如出现可能降雪天气,增加值班留宿人员,组织养路工巡视路上雪情,发现特大雪情立即报告。四是制度保证。对除雪时限作出具体规定,要求大雪在七日内、中雪五日内清完路面压实积雪,小雪随下随清。保证公路畅通和车辆行驶安全。从 1月份至3月末我站除雪量为484340立方米,桥面除冰11立方米,为沿线公路的畅通无阻提供了基本保证。
(四)、养护内业建设
由专人对各种资料进行整理及时归档,及时统计报表。内业档案基本实现了标准化、规范化、科学化。5月、10月份开展两次大型路况调查,详细掌握管养路段公路各项技术指标情况,分类整理基础资料,为养护工作提供信息保障。
(五)、早春养护工作
1、疏通桥涵。对桥梁、涵洞两侧及边沟的积雪彻底清理,对泄水槽排水孔及时疏通,对损坏处及时上报并做出维修计划,尽早进行修复。
2、抓好gbm工程。做好我站公路沿线绿化、美化工作,及时对边坡、边沟进行修整,使边坡保持平顺、坚实,带领养路工进行播种扫帚梅、树木刷白等工作,使公路达到标准化、美化的要求。
3、加强沿线设施养护维修。对沿线设施的损坏情况做出调查统计,并做出修复计划,在短期内将损坏设施全部修复,恢复其功能。
(六)、保洁美化工作。
对养路工实行养护责任制,包干到人,分组分段工作,签订养护责任状。每日查看养路工出勤情况,每周一下午召开养路工组长会议,总结出勤工作情况,养路工上路率达到99%,全年保洁量为13,541.5km。加强公路沿线的植被管理,树木存活率达到处统一的要求,路边杂草高度符合规定,实现了公路的绿化、美化、香化。
(七)、病害修复工作
我站养护工作人员每天按时上道巡查,对公路病害和损坏的设施及时申请修复。并在9月份秋季路况调查后,进行了一次全面修复工作,包括波形板140块、边沟修复4处、急流槽修复5处、桥锥坡修复1处、里程牌1块等。xx年共计修复病害8处,保证了沿线设施的完整。