最新物流公司总经理述职报告 物流销售述职报告(3篇)
报告是指向上级机关汇报本单位、本部门、本地区工作情况、做法、经验以及问题的报告,怎样写报告才更能起到其作用呢?报告应该怎么制定呢?下面是我给大家整理的报告范文,欢迎大家阅读分享借鉴,希望对大家能够有所帮助。
物流公司总经理述职报告 物流销售述职报告篇一
“做一名合格的安全员”是我工作的追求目标,在现行岗位上任职以来,一直全面贯彻“安全第一、预防为主”的方针,强化安全生产治理,2014年在分公司领导的关心帮助下,在同事员工的信任与支持下,我以积极的态度投入了本职工作,本着“尽职尽责尽心尽力”的宗旨,力争做好应该做的每一件事。下面,按照公司领导的要求,结合自身的实际,现就2014年本人的工作情况述职如下
一、用多种手段提升全员安全意识和安全保障能力。
为了切实提升车队驾驶员的安全意识,根据安全工作的新形势,新情况,我不断进行hse管理理念的宣贯,坚持进行多种形式的安全教育,全年累计开展专题安全教育26次,视频教育3次,组织参加现场演练2,安全活动试题答卷2次,安全知识竞赛1次,通过多种形式的安全教育让驾驶员不仅在安全操作能力上持续得到提高,而且使驾驶员在思想上主观自发的杜绝侥幸心理遵守交规。利用北斗定位系统,安排专人对行驶途中车辆进行行车过程监控,有效避免了不按路线行驶、超速、疲劳驾驶、乱停乱放等现象的发生。
二、利用“安全生产月”活动,增强全员安全保障能力 今年6月是全国第13个安全生产月,我紧紧围绕“强化红线意识 促进安全发展”的活动主题,扎实开展了2014年“安全生产月”活动。通过反复宣传安全生产月主题思想,举办或参加交警安全讲座、安全视频教育、安全知识竞赛,组织二路煤场开展了防自燃应急救援预案演练,成功组织10名煤场员工通过模拟煤堆的自燃,进行预警、隔离、疏散、降温、抢险等实际操作。通过应急救援预案的演练,进一步提高了煤场员工对煤炭自燃事故处理的预防、报警和前期应急处理能力。
三、用“三检制”强化全员安全意识和安全行为。
为了提升驾驶员的安全风险防控能力,我认为抓好车辆的日常维护和一级维护十分重要。为此要求司机切实做好“三检制”,按照“润滑、紧固、清洁、防腐、调整”十字方针,定期对全部车辆进行隐患排查,对查出的问题限期进行整改,全年累计检查出隐患104个,85个现场解决,19个限期整改。对抽查的车辆存在相同或严重问题的,要给与批评教育并责令立即整改。通过这种“严、紧、细、实”抓工作,保障行车安全。
四、认真落实各项安全管理制度,切实提高管理水平
干部带班制是有效促进安全生产的重要途径,我们执行生产任务点多,线长、面广,既有长途运行车辆的管理,又有lng/柴油双燃料车辆的管理,干部督导的作用显而易见,所以今年我一直始终坚持干部带班制度,只要是5台以上大型长距离设备拉运和交叉作业施工就安排干部随车带班,通过深入现仔细观察,及时发现问题,解决问题,并提出建议和防范措施,督促员工履行安全职责,这样切实做到了隐患提前防范,问题提前解决。全年分公司领导和车队干部累计带班43次,发现制止行车隐患和习惯性违章89个。
用“千分制”考核杜绝习惯性违章,每月5日前,考核小组全体人员讨论,根据督查记录按照千分制考核细则对上月驾驶员违法违章
违规行为进行考核,并对考核结果记录存档并进行公示,每月第一周安全例会对上月千分制考核结果进行宣布点评,让每位驾驶员充分了解千分制考核的重要性和严肃性。
五、不断完善hse基础资料,认真记录整理安全工作的七本台帐,资料录入整理工作非常繁琐,几乎每天都有新的内容要修改和增加,今年公司引入安全生产标准化管理,不仅要求一人一台帐,一车一台帐,而且所有的安全工作在资料上都要留下痕迹,不仅工作量增大,对安全基础资料的管理水平也提出了更高的要求,上半年的文明车队检查,重点就是hse基础资料,最终物流车队得到了98的高分。
六、协助营运部主任做好车队运营生产工作,利用北斗系统和液位仪的数据进行分析,为车队生产决策提供准确有力的依据。
一年来,在确保了车辆及人员基本安全的情况下较好的完成了各项工作任务,但也存在着不少短板和漏洞,自己的安全管理水平还需要继续提高。在今后的安全工作中,我决心认真贯彻落实运输公司关于安全生产、环境保护的一系列要求,坚定“一切事故都可以避免”的信念,以更高标准、更严要求、更硬作风,采取更有力的举措,争取使分公司安全工作登上新的台阶
以上报告,请领导、同志们批评指正
刘刚
2014年11月26日
物流公司总经理述职报告 物流销售述职报告篇二
篇1:公司物流部述职报告
公司物流部述职报告
1、公司物流运营部经理述职报告
尊敬的各位领导、同事们:
大家好!转眼之间,就又过去了,恍如小沈阳说的那句“眼睛一闭一睁”就在昨天。回首这一年来的工作、生活,可
总结
的东西很多。做得好的、成功的地方固然可喜,但更让我感怀的是这一份生活的历练。作为公司的一名中层管理人员,要作好工作就要首先清楚自己所处的位置;清楚自己所应具备的职责和应尽的责任;正确认识所处的位置和所要干的事。就地位而言:从领导决策过程看,我处在“辅助者”地位;从执行角度看,则处在“执行者”地位;对处理一些具体事物,又处在“实施者”的地位。因此,我在工作中努力做到尽职尽责,不越权,不越位,严格要求自己作一个为人诚恳、忠于职守的中层管理者。虽然今年自己的发生了岗位变动,由熟悉的工作变为自己不曾接触的工作,但在公司领导的关心支持及大力帮助下,再加上同事们的大力支持及认真努力的工作。因此,这一年来的工作相对还比较顺利。较好的完成了领导交给的各项工作任务,取得了学习上的收获,思想上的进步,业务上的提高。这一年来的点点滴滴,心中感触颇多。值此机会,现简要述职如下,请各位领导评议。
一、一年来主要工作回顾
(一)岗位调整前的人力资源部工作
1、根据公司下达的经营指标,编制整理集团所属各公司各岗位管理目标责任书。
2、招聘工作
随着集团公司的快速发展,业务量不断扩大,各公司各部门空缺岗位较多,人员需求量较大并需求紧迫,因此人力资源部在人员招聘工作方面投入了较多的时间和精力。根据各公司的人员需求,人力资源部本着网上搜、报纸上招、内部推荐等方法,认真完成各公司所需人员招聘工作。
3、培训管理工作
为使公司各级管理人员熟悉掌握公司各项规章制度,认清管理职责,增强公司员工的使命感,年初组织全体员工进行了为期一周的集中培训,主要就公司《企业文化》、《公司基本制度》、《如何成为一个好的管理者》、《打造一流员工团队》、《执行能力提升培训》等内容进行了培训;根据考务中心下发的考试文件,及时下发考试通知,并协助报考人员完成报名工作。上半年集团公司共有19人报考二级建造师、8人报考一级建造师、11人报考注册安全师。
4、离职管理工作
办理员工离职手续,进行离职面谈,避免劳动纠纷的发生。截止到6月,集团公司共有50人离职,离职率高达24%,管理层员工与基层员工各占一半,离职高峰期为冬休结束后的3月份,约占50%的比率。
(二)岗位调整后物流园区招商运营工作
因工作调整,我于9月8日调整至欧安达物流招商运营部,并工作至今,由于欧安达领导班子及招商运营部同事对招商前期的基础工作进行的很扎实、很有效,使得后期的招商较为顺利,并取得较好的招商业绩。
1、完成了《欧亚国际物流中心可行性研究报告》、《欧亚国际物流中心项目计划书》的定稿;《招商手册》的定稿及印刷工作并大量使用《招商手册》开展招商工作;公司文化墙的制作及上墙。
2、完成了公司物流园区招商目标商户的调研、走访、座谈等工作,将商户提出的问题进行汇总及解答,并完成了客户资料的分类整理、归档。
3、完成了物流园区招商重点目标商户的现场洽谈,确定其投资意向和定金收取签订意向书。
4、完成了乌市南郊货场、亚中机械交易市场、华南市场的大型机械市场、乌市赛博特汽车城、石河子及克拉玛依汽车交易市场的调研走访,为园区的招商工作奠定了良好的基础。
欧亚国际物流中心在一期陆路物流园区共开工建设16栋单体建筑,分为大型机械区、汽车交易城、汽修汽配区、物流信息服务区及生活区五大块,共计开发可租赁的商铺577间,目前以招商完成438间,剩余待招商的空铺139间,商铺招商完成率为82%;
另外,公司根据市场调研,又开发建设了钢材市场交易区及铁艺加工区。钢材市场交易区及铁艺加工区共建设办公室74间,目前招商完成58间,剩余16间,收取办公室租赁费共计30.15万元。钢材市场经营场地租赁面积为97100平米,共计收取经营场地租赁费183.75万元。
二、其他方面的汇报
因目前在招商运营部任职,心里想的是如何圆满完成园区的招商工作及如何处理在招商过程中所遇到的问题。以下为自己所遇到的一些问题及尚不成熟的想法,望各位领导指
正。
1、一期陆路物流区开发建设的16栋单体建筑未能按前期宣传如期交付使用,这对预定商铺的商户有一定的影响。
2、因同行“北疆机电交易城”的招商开展,在我们原有的商户中产生了一定的影响,个别已定商铺的商户在公司的回访中含蓄的表达了要求退房的想法。因此,公司目前当全力抓工程进度,抢时间,及早让商户顺利入住并经营,以此形成浓厚的商业氛围。
真诚的希望举集团之力,力争园区于2011年5月前整体开业,以此奠定欧亚国际物流中心在北疆物流行业的龙头地位。
三、
存在的不足和今后努力的方向一年来,虽然做了一些工作,取得了一些成绩,但和公司上级领导的要求还有很大的差距,主要表现是满足于完成上级布置的任务和常规事务工作,大胆开展工作的力度还不够。
面对明年的挑战,我将按照公司领导的总体部署,结合公司实际,以创新的思路做好职责内的所有工作,并带领好我们的团队,努力使我们的招商工作再上新台阶。
回顾一年来的工作,我感到困难虽比预想的多,但解决困难的办法更多,能取得这些不错的成绩。这主要得益于我们有一个坚强有力的领导集体,得益于集团所属各公司的理解与支持。我深信,我们的规模会越来越大,我们的前景无限美好,我们的效益更会越来越好。
各位领导,我将以本次述职作为一个重要契机,认真做好总结,遵照集团的部署和要求,认真规划自己今年的工作思路,力争在来年的述职报告中有更好的成果汇报给大家。
以上是我的述职报告,请予审议,不足之处,请予指正。
2、物流部门经理述职报告
时光如水,岁月如梭,充满机遇与挑战的20xx年即将过去,在市公司总经理室的正确领导和全体干部员工的共同努力下,中介业务基本保持了稳定发展的良好形势。各方面工作取得了一定的成就,也有了新的进步。抚今忆昔,我感到无比欣慰。我想一个人只有经过不断努力,不断奋斗,才能克服自身的缺点,才能不断超越自我,完善自我,从而实现人生的价值。
本人于20xx年度被聘任为中国人寿保险股份有限公司**分公司中介代理部副经理,今年按照领导分工主要分管职场经营以及工行渠道业务发展工作。一年来,由于有上级领导的正确指导和帮助,有后勤人员以及客户经理的大力支持,再加上自己的不断努力,工作上取得了一定的成绩。对外合作工作成绩明显,工行合作进一步扩大,元月份至今已实现总保费300万元,其中个人200万元,工行渠道100万元。过去工行2003年至2005年三年总保费不足10万元,如今净增90万元;其中期交过去为零,现在完成8.5万元,占工行渠道总保费的8.5%。在工作中我能够忠实履行职责,不断自查、反省自己,不断开拓进取,把自己全身心地投入到各项工作实践中。总的感到,自己能够胜任本职工作,还是比较称职。现将2006年的主要工作情况向各位领导陈述如下:
一、树立良好形象,坚持在行为影响、示范引路的前提下激发部属工作热情 俗话说:“喊破嗓子,不如做出样子”,作为一个部门副职,如果在台上说的是一套,在台下做的又是一套,就会对下属造成非常不好的影响,因此,在日常工作中,我非常注重自身的形象,要求员工做到的,我自己首先做到,要求员工不做的,我带头不去违犯。在日常工作中,我非常关心职工,有话讲在明处,有事提上桌面,不搞当面一套,背后一套,使大家心里话愿意和我讲,困难事愿意找我办,有效的统一了思想,增强了凝聚力。
二、不断学习专业知识,从而提高自我,完善自我回顾近一年来的情况,为了提高自身能力素质,我系统的学习了“管理学”“保险法”“保险知识读本”等学习书目,全面提高自己,力争在专业知识、管理能力上有所突破。通过学习,感到既开阔了眼界,又丰富了头脑,既学到了知识,更看到了差距。在不断的学习中提高了自己的能力素质,增强了干好本职工作的本领。
三、增强营销意识、提升销售技能,创造性的开展工作,保持业务持续健康发展
工行营业部从20xx年正式开始营销保险,初期效果并不好,分析原因:一是柜面人员对保险业务认识不够,有抵触情绪,认为存款任务都难以完成,还去抓保险,是多此一举;二是多年来,社会上对保险工作有偏见,认为拉保险的时候说的好,理赔的时候,篇2:物流部年度工作总结报告
物流部年度工作总结报告
公司物流部在公司章程的指导下,在公司领导班子的带领下,各部门的积极协助配合下,紧紧围绕物流年度工作思路开展工作,落实目标管理责任,较好的完成了2012全年各项工作任务。我物流部根据仓储的库存容量、仓储成本、运输成本等,在考虑需求数量、采购时间、供应商的供货期、到货率等因素的情况下,做好物流工作,确定运输方式、运输批次以及提货时间,以保证原材料的及时供应和生产能够连续进行以及销售交货的及时和完好率。
首先建立建全了各岗位工作职责,规范了各项业务流程序,结合公司经营实践,完善了票据管理和财务库存数据的核对执行标准。与此同时,还对库区建设进行了改造,节约了成本,库区消防系统的建设完成和消防设施的配套落实,为库区防火能力提高奠定了基础,对库区暖气、环境系统的改造,进一步改善了公司办公环境。物流部仓库分区、货物分类标志着仓储管理标准化,科学化进程的全面启动。特别是仓库现场5s标准的实施,彻底杜绝了过去那种不用的杂物,包装材料、使用工具及费损包装物随处可见,杂乱无章的现象。对货物堆码,分拣拆包无标准,造成的二次包装物的损耗,也随着整顿、整理、清洁、清扫,素养的学习开展成为历史。货物的收、发、存管理工作,伴随着岗位责任制的贯彻落实,得到了全面提升。针对作业流程每个环节、岗位进行了认真的跟踪调查,结合实际情况,出台了各岗位详细的绩效考核标准,并严格加以检查、实施。仓库货物码放整齐、横竖成行,并按分类、规格型号摆放,货位基本保持一致,各
项作业完毕,能及时清理工具、包装物。工完料尽场地清的意识已经深入人心,并贯穿于整个物流部管理作业过程中。在严格遵循公司的相关制度及作业流程的同时,积极配合市场的经营部门完成货物进库的验收工作,积极配合财务部对库存数据进行修整,保证了库存货物原始数据的准确性、真实性。建立完善的物流配送体系,保证按客户的需要及时准确的配送货物,也使原材料及时送达以保证生产的正常运行,在第八年公司物流部的努力下,通过衡量成本费用和服务水平,与鸿业第三方物流有限公司建立了深厚的关系,保证货物准时装车发出,以公路、铁路和水路相结合建立我公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。在年初所做的运输费用预测与实际发生的费用相比,实际发生的费用会相对少一些,运输成本差异表现为节约差。而造成成本差异的主要原因是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通,不断优化运输线路,运输方式,尤其是把运输批次和运输数量时间优化调配,使得运输最大程度形成整车运输,充分利用资源,不浪费丝毫运输空间,所以出现零担运输情况较少,减低了运输费用。总的来说,今年的运输工作做得还是比较成功。
物流部2012年目标:
1、物流部管理作业流程达到标准化要求。
2、库容库貌、现场管理符合“5s”标准。
3、员工专业知识水平、岗位技能的提高。
4、库区的整理。
5、5s管理
2012年计划性的思路
1、合理性使用库区
2、三年一个坎,物流部的岗位职责,物流部创新总结所有的工作职责,新的管理制度,新的考核体制
3、走出长阳,放眼学习,我们要有我们的特色,但我们同时也要学习新的知识,学习切实可行的制度和操作流程,结合我们市场,制定和实施改进和创新计划,必须要学习,必须要改进,必须要创新,必须要超越现在。
配合支持公司所有部门,积极主动的完善企业的仓储运输方案,是我物流部门的本职工作,优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。篇3:物流部2013年度工作总结报告
物流部2013年工作总结
及2014年工作计划
岁月如烟,2013年已经离去,回顾过去一年的工作,物流部在公司的得力领导及各部门的配合下,部门的各项工作都在有条不紊的开展,并完成了上年度的工作计划,但在部门日常的各项管理中,仍存在很多的问题,需要不断的改进与完善。现将本部门岗位职责、2013年部门主要工作完成情况、存在的问题及2014年的工作计划报告如下:
一、本职工作内容:
1、负责物流部日常工作的全面管理,制定本部门各岗位的工作职责与相关的管理规定。
2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的管理,确保组织并调动整个团队充分执行工作任务。
3、控制物流交付和仓储管理成本,优化人力,节约公司资源
4、做好各岗位的人员管理与工作安排,积极协助处理各项异常。
5、认真做好部门的日常管理与绩效资料的收集统计工作。
6、接受并完成上级安排的其它工作任务。
二、物流部2013年主要工作完成情况总结:
1、通过流程优化,对仓库的人力进行了合理的精简,将原料库、半成品库及成品库人员由各两人减少至一人,提高了部门的工作效率,节约了公司成本。
2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理(如:交货及时率达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等),使部门与公司能够及时了解相关的状况,便于及时纠正与完善相关的管理。
3、完善了物料出入库环节的系统管理,建立了退货品仓库,对客户退、换物料进行了分类,便于数据的统计分析。对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制,便于物料的先进先出及可追溯性。
4、在成品发货及交付环节,对相关的作业流程进行了完善与优化(如:成品仓管员依订单备货,装车时,送货人员依供货明细核对物料装车,及时发现错装、漏装),通过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗管理,使成品发货错料的现象得到了有效遏制,客户的抱怨明显减少。
5、通过与延锋百利得及临港工厂订单人员的协调,将收货的道口时间适当调整,使我司的送货车辆使用效率得到了明显提高,以保证泰昌部分定单的准时交付。
6、对粉碎房外库存的2015上、下盖成品呆料进行了及时粉碎回用,将相关场地清理,用于半成品呆料的堆放,以缓解半成品仓库的库位紧张。
7、通过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题教育,使本部门人员的团队意识得到了明显提高,在人员配臵不足的状况下,使得各项日常工作得以正常运转。
三、物流部2013年工作中存在的问题:
1、仓库呆滞物料的增多,新项目的陆续导入,原料仓库、半成品仓库及成品仓库的场地严重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困难(如:泰昌、飞尔成品及原料等),不便于仓库的盘点及物料的先进先出。
2、部分人员的责任心不足,工作现场的6s很差(如:送货员送货遗漏送货单,辅料仓库、粉料房现场差),在管理中因人员的工资待遇、流失人员的招聘困难等原因,使得工作的执行力很差,不利于部门的良性发展。
3、延锋系统送货料箱回收的不可控性。虽然在料箱回收环节建立了双方的签字手续,但也无法追究在顾客场所丢失的责任,只能对我司物流环节起到监督的作用,不能从根本上解决问题。
4、在车辆的管理环节存在不足。没能很好的监督与执行车辆的日常保养与维修管理,存在车辆维修与保养不及时的现象,缺少对司机安全方面的教育,导致有车辆事故的产生。
四、物流部2014年工作计划:
针对以上本部门存在的问题及在管理中的薄弱环节,在新的一年里,将努力把本部门的各项工作扎实推进,计划开展工作如下:
1、加强部门的团队意识建设,提高部门的凝聚力,努力创造良好的工作氛围。通过会议宣导、工作的启发及淘汰机制,增强员工由被动改为主动关心部门的工作并提出自己的建议,提高个人的组织能力和沟通能力。
2、加强部门人员的安全教育,尤其对司机的安全教育做到每会必提,定期学习与宣导安全方面的知识与相关案例,提高部门人员的安全意识,做到防患于未然。
3、制定相关的考核制度,提升部门的服务意识与服务水平。希望在公司许可的范围内,调整相关人员的工资结构,对部门的不同类岗位推行各自适宜的考核制度,达到提升员工的工作热情,约束不良现象的产生。
4、加强对成品发货及物流交付环节的管理,严格要求司机执行道口时间交货,将成品发货准确率及成品的物流交货准时率达到100%,加强对料箱回收的管控,力争料箱每月平均的总回收率在95%以上。
5、加强车辆的维修与保养方面的管理,制定车辆的保养规范,并要求驾驶员填写车辆维修与保养记录,做好车辆的清洁与防护。
6、完善仓库的各项管理,加强在6s、物料的定臵定位、先进先出、物料的可追溯性、账物准确性、呆滞物料处理及粉料现场等方面的管理。
物流部:李家富
2014.02.20 篇4:物流部门经理述职报告
物流部门经理述职报告
时光如水,岁月如梭,充满机遇与挑战的2006年即将过去,在市公司总经理室的正确领导和全体干部员工的共同努力下,中介业务基本保持了稳定发展的良好形势。各方面工作取得了一定的成就,也有了新的进步。抚今忆昔,我感到无比欣慰。我想一个人只有经过不断努力,不断奋斗,才能克服自身的缺点,才能不断超越自我,完善自我,从而实现人生的价值。
本人于2006年度被聘任为中国人寿保险股份有限公司**分公司中介代理部副经理,今年按照领导分工主要分管职场经营以及工行渠道业务发展工作。一年来,由于有上级领导的正确指导和帮助,有后勤人员以及客户经理的大力支持,再加上自己的不断努力,工作上取得了一定的成绩。对外合作工作成绩明显,工行合作进一步扩大,元月份至今已实现总保费300万元,其中个人200万元,工行渠道100万元。过去工行2003年至2005年三年总保费不足10万元,如今净增90万元;其中期交过去为零,现在完成8.5万元,占工行渠道总保费的 8.5%。在工作中我能够忠实履行职责,不断自查、反省自己,不断开拓进取,把自己全身心地投入到各项工作实践中。总的感到,自己能够胜任本职工作,还是比较称职。现将2006年的主要工作情况向各位领导陈述如下:
一、树立良好形象,坚持在行为影响、示范引路的前提下激发部属工作热情 俗话说:“喊破嗓子,不如做出样子”,作为一个部门副职,如果在台上说的是一套,在台下做的又是一套,就会对下属造成非常不好的影响,因此,在日常工作中,我非常注重自身的形象,要求员工做到的,我自己首先做到,要求员工不做的,我带头不去违犯。在日常工作中,我非常关心职工,有话讲在明处,有事提上桌面,不搞当面一套,背后一套,使大家心里话愿意和我讲,困难事愿意找我办,有效的统一了思想,增强了凝聚力。
二、不断学习专业知识,从而提高自我,完善自我回顾近一年来的情况,为了提高自身能力素质,我系统的学习了“管理学”“保险法”“保险知识读本”等学习书目,全面提高自己,力争在专业知识、管理能力上有所突破。通过学习,感到既开阔了眼界,又丰富了头脑,既学到了知识,更看到了差距。在不断的学习中提高了自己的能力素质,增强了干好本职工作的本领。
三、增强营销意识、提升销售技能,创造性的开展工作,保持业务持续健康发展
工行营业部从2003年正式开始营销保险,初期效果并不好,分析原因:一是柜面人员对保险业务认识不够,有抵触情绪,认为存款任务都难以完成,还去抓保险,是多此一举;二是多年来,社会上对保险工作有偏见,认为拉保险的时候说的好,理赔的时候,到期支付的时候,就难上加难,再加上保险合同条款晦涩难懂,让人放心不下;三是柜面人员保险营销知识欠缺,对营销工作缺乏信心。对于上述现象,我认识到认真开展代理保险业务理论和营销知识的学习的重要性。一是
四、有效的分层沟通协调是业务发展的保障
去年,我带领部属客户经理进一步加强了与工行之间的联系,特别是与分行代理保险部的接触、商谈,主动协调,交流情况,研究对策,把每季度中介业务任务下发到各网点,制定考核目标。公司客户经理也与分理处主任多次交换意见,协助落实员工奖励,在他们的努力下。2006年,工行加大代理保险业务考核力度,员工得大头,支行得小头,并且特别强调:多劳多得,按月考核,按季兑现,奖励先进,打击落后,不截留支行兑现的每一分钱,奖惩分明,拉开分配档次。去年工行兑现给超额完成任务的1名柜面人员奖金最高达3000多元,未完成任务的柜面人员倒扣工资500元,仅保险一项,柜面人员的收入差别就达到3000多元,充分调动了他们自觉抓代理保险业务的积极性。
五、增员、增效是业务产能保证
在7月份之前我分管的工行渠道只有2名客户经理,人手少,网点多,无法全面开展业务。更没预料到的是7月初这仅有的两名客户经理也相继离开,针对这一现状,本人向经理室提出增员几乎,并取得了经理室的大力支持,加之本人增员筹划工作做得比较到位,前后增员8名客户经理,由于种种原因,目前留存5名。为了提高员工的展业技能,本人多次组织新人业务学习,并长期陪同到各网点展业。
六、党风廉政建设在我心,三个代表精神永牢记
在上级党支部的领导下,本人充分领会党的十六届全会精神,坚决做到不搞形式,不走过场,切实提高思想认识,时刻严格要求自己清正廉洁。作为一名普通党员,本人切实接受党员和员工的监督,以进一步严于律己,克己奉公。
回顾一年的工作,本人还存在诸多不足,对市场拓展和督导方法上学习不够,没有很好的借鉴别人的先进经验;工作作风还有点偏于急躁,有时对客户经理处理业务时缺乏细致耐心的思想工作,可能引起一些不必要的误会;对于中介转型思想不到位,片面的理解上级公司的要求。
在今后的工作中,我将切实维护公司利益,认真学习中介专卖产品。以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导思想,树立科学发展观,注重业务发展和效益管理的同时也要加强自身的学习和自主创新能力,取长补短,为中介部业务能快速、健康发展作出我最大的贡献。篇5:公司物流招商运营部经理述职报告
公司物流招商运营部经理述职报告
尊敬的各位领导、同事们:
大家好
转眼之间,就又过去了,恍如小沈阳说的那句“眼睛一闭一睁”就在昨天。回首这一年来的工作、生活,可总结的东西很多。做得好的、成功的地方固然可喜,但更让我感怀的是这一份生活的历练。作为公司的一名中层管理人员,要作好工作就要首先清楚自己所处的位置;清楚自己所应具备的职责和应尽的责任;正确认识所处的位置和所要干的事。就地位而言:从领导决策过程看,我处在“辅助者”地位;从执行角度看,则处在“执行者”地位;对处理一些具体事物,又处在“实施者”的地位。因此,我在工作中努力做到尽职尽责,不越权,不越位,严格要求自己作一个为人诚恳、忠于职守的中层管理者。
虽然今年自己的发生了岗位变动,由熟悉的工作变为自己不曾接触的工作,但在公司领导的关心支持及大力帮助下,再加上同事们的大力支持及认真努力的工作。因此,这一年来的工作相对还比较顺利。较好的完成了领导交给的各项工作任务,取得了学习上的收获,思想上的进步,业务上的提高。这一年来的点点滴滴,心中感触颇多。值此机会,现简要述职如下,请各位领导评议。
一、一年来主要工作回顾
(一)岗位调整前的人力资源部工作
1、根据公司下达的经营指标,编制整理集团所属各公司各岗位管理目标责任书。
2、招聘工作
随着集团公司的快速发展,业务量不断扩大,各公司各部门空缺岗位较多,人员需求量较大并需求紧迫,因此人力资源部在人员招聘工作方面投入了较多的时间和精力。根据各公司的人员需求,人力资源部本着网上搜、报纸上招、内部推荐等方法,认真完成各公司所需人员招聘工作。
3、培训管理工作
为使公司各级管理人员熟悉掌握公司各项规章制度,认清管理职责,增强公司员工的使命感,年初组织全体员工进行了为期一周的集中培训,主要就公司《企业文化》、《公司基本制度》、《如何成为一个好的管理者》、《打造一流员工团队》、《执行能力提升培训》等内容进行了培训;根据考务中心下发的考试文件,及时下发考试通知,并协助报考人员完成报名工作。上半年集团公司共有19人报考二级建造师、8人报考一级建造师、11人报考注册安全师。
4、离职管理工作
办理员工离职手续,进行离职面谈,避免劳动纠纷的发生。截止到6月,集团公司共有50人离职,离职率高达24%,管理层员工与基层员工各占一半,离职高峰期为冬休结束后的3月份,约占50%的比率。
(二)岗位调整后物流园区招商运营工作
因工作调整,我于9月8日调整至欧安达物流招商运营部,并工作至今,由于欧安达领导班子及招商运营部同事对招商前期的基础工作进行的很扎实、很有效,使得后期的招商较为顺利,并取得较好的招商业绩。
1、完成了《欧亚国际物流中心可行性研究报告》、《欧亚国际物流中心项目计划书》的定稿;《招商手册》的定稿及印刷工作并大量使用《招商手册》开展招商工作;公司文化墙的制作及上墙。
2、完成了公司物流园区招商目标商户的调研、走访、座谈等工作,将商户提出的问题进行汇总及解答,并完成了客户资料的分类整理、归档。
3、完成了物流园区招商重点目标商户的现场洽谈,确定其投资意向和定金收取签订意向书。
4、完成了乌市南郊货场、亚中机械交易市场、华南市场的大型机械市场、乌市赛博特汽车城、石河子及克拉玛依汽车交易市场的调研走访,为园区的招商工作奠定了良好的基础。
欧亚国际物流中心在一期陆路物流园区共开工建设16栋单体建筑,分为大型机械区、汽车交易城、汽修汽配区、物流信息服务区及生活区五大块,共计开发可租赁的商铺577间,目前以招商完成438间,剩余待招商的空铺139间,商铺招商完成率为82%; 另外,公司根据市场调研,又开发建设了钢材市场交易区及铁艺加工区。钢材市场交易区及铁艺加工区共建设办公室74间,目前招商完成58间,剩余16间,收取办公室租赁费共计30.15万元。钢材市场经营场地租赁面积为97100平米,共计收取经营场地租赁费183.75万元。
二、其他方面的汇报
因目前在招商运营部任职,心里想的是如何圆满完成园区的招商工作及如何处理在招商过程中所遇到的问题。以下为自己所遇到的一些问题及尚不成熟的想法,望各位领导指正。
1、一期陆路物流区开发建设的16栋单体建筑未能按前期宣传如期交付使用,这对预定商铺的商户有一定的影响。
2、因同行“北疆机电交易城”的招商开展,在我们原有的商户中产生了一定的影响,个别已定商铺的商户在公司的回访中含蓄的表达了要求退房的想法。因此,公司目前当全力抓工程进度,抢时间,及早让商户顺利入住并经营,以此形成浓厚的商业氛围。
一年来,虽然做了一些工作,取得了一些成绩,但和公司上级领导的要求还有很大的差距,主要表现是满足于完成上级布置的任务和常规事务工作,大胆开展工作的力度还不够。
面对明年的挑战,我将按照公司领导的总体部署,结合公司实际,以创新的思路做好职责内的所有工作,并带领好我们的团队,努力使我们的招商工作再上新台阶。
回顾一年来的工作,我感到困难虽比预想的多,但解决困难的办法更多,能取得这些不错的成绩。这主要得益于我们有一个坚强有力的领导集体,得益于集团所属各公司的理解与支持。我深信,我们的规模会越来越大,我们的前景无限美好,我们的效益更会越来越好。
各位领导,我将以本次述职作为一个重要契机,认真做好总结,遵照集团的部署和要求,认真规划自己今年的工作思路,力争在来年的述职报告中有更好的成果汇报给大家。
以上是我的述职报告,请予审议,不足之处,请予指正。
物流公司总经理述职报告 物流销售述职报告篇三
物流公司经理述职报告,仓储物流经理述
职报告
述职可以让领导知晓您在一段时间内的工作成绩,以下是为大家搜集整理的物流公司经理述职报告,供大家参考和借鉴!更多资讯尽在经理述职报告栏目!物流公司经理述职报告(一)今年,是市公司进行“三集中”试点改革的一年,在“三集中”中,我积极投身改革,结合物流中心实际,与大家一起积极探索物流集中的方案和办法,在市局(公司)的领导下探索了“干线自主、支线代办、一票到底”的配送模式,实现了“八个集中统一”的管理方式,制定了全市物流配送各环节的工作流程和质量标准,实现了物流配送组织构架、市场掌控、配送安排和管理模式的“四个高度集中”。现将一年来工作和廉政情况作如下汇报。特别推荐
一、学习方面
(一)加强政治理论学习。1、认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想、*****,认真学习十六大精神和“****”重要思想,认真学习党最新的路线、方针、政策。通过各种学习,认真领会马列主义、毛泽东思想、*****和“****”重要思想的精神实质,提高了自己的认识水平,进一步明确了前进的方向,澄清了头脑中的模糊认识,始终保持理论上的清醒和政治上的坚定。进一步坚定了正确的世界观、人生观和价值观,提高了认识问题、分析问题、理解问题、解决问题的能力。2、认真学习了新党章和十六大以来的中央政策精神。通过学习,提高了自己的政治素质和应用政策的能力。通过及时了解中央的最新精神,使自己能够紧跟党中央的步伐,及时以最新的精神指导自己的各项工作。3、认真学习了《保持共产党员先进型教育读本》、《马克思主义四观两论》等书籍。通过不断的学习,达到了不断提高的目的,使自己永远保持共产党员的先进型,不退色、不变色。特别推荐
(二)认真学习烟草业务和现代物流知识,提高综合素质和烟草经营管理水平。经济全球化步伐的加快,烟草面临的国际竞争压力越来越大,对烟草人的要求越来越高,新的经营理念、新的管理方式不断涌现。逆水行舟,不进则退。现代物流是一个向时间、向空间要效益的一个新兴产业,是一个现代流通的第三利润源泉。烟草物流作为现代物流的一个分支,既有着现代物流的共性,又有着烟草物流的特性。烟草要作大作强,需要注入现代物流的新理念。因此,需要不断的学习。二、工作方面
一认真贯彻执行党的路线、方针、政策和上级指示精神。在“三集中”改革中,我认真贯彻市局公司的决定,认真履行自己的工作职责,为物流配送发挥积极的作用。一是结合山区特点,认真贯彻执行以物流中心为圆心的“干线自主、支线代办、一票到底”的集中配送模式。
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二是加强管理,再造流程,实现“四个高度集中”。1、合理设置集中配送组织构架和岗位人员,实现组织构架上的高度集中。根据省局要求和实际,除在物流中心的内设机构上设置了综合部、送货部、储配部、安保部、财务部5个部门外,同时根据的特殊情况在剑阁设置了区域中转站,负责的配送工作。在送货部下设旺苍和朝天曾家中转点,在剑阁区域中转站下设了苍溪和青川两个中转点。中转点起到了承上启下、接力配送的作用。为确保集中配送工作能顺利的实现,在组织构架中,我们还设置了22个工作岗位,其中在直配线路上设置了驾驶员、送货员;接力配送线路上,在仓库与中转点之间设置了区间中转员,在中转点设置了中转管理员,中转管理员下面设驾送人员。这样,一个完整的组织构架就完全搭建好了,为集中配送的实施奠定了管理基础。
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2、开展流程再造,实现流程的无缝对接和配送安排上的高度集中。打破原有配送模式,实行集中配送,首先就是再造流程。我们从卷烟扫码到卷烟退库,共制定了扫码、入库、出库、分拣、送货、货款管理、退库等7个配送流程,7个流程衔接紧密,无缝对接,牵一发而动全身。全市的配送工作由送货部统一安排、车辆由送货部统一调度,从而实现了配送安排上的高度集中。3、以“八个集中统一”为标准,实现管理模式上的高度集中。“八个集中统一”是指卷烟的集中统一存放、人员的集中统一管理、订单的集中统一配送、货款的集中统一归集、物料的集中统一采购、费用的集中统一开支、员工的集中统一培训、绩效的集中统一考核。1、取消各县区库存,实现物流中心对卷烟的集中统一存放。我们将原存放于各县(区)的卷烟全部收回,实现了县(区)零库存,将所有卷烟集中统一存放于物流中心和区域中转站两个集中存放点,由物流中心集中统一管理,由分公司营销中心集中统一支配。特别推荐
2、在市局(公司)党组的统一安排下,取消了县区的人员管理权,实现物流中心对集中配送各环节人员的集中统一管理。物流中心直配人员由送货部直接管理,剑阁区域中转站直配人员由中转站直接管理。物流中心通过对区域中转站的管理达到对直配人员集中统一管理的目的。直配半径以外的区域,设立中转点,实行中转接力配送,无缝对接。中转点设立中转点管理员、中转点送货员及驾驶员。中转点管理员管理中转点的驾驶员和送货员,物流中心通过对中转管理员的管理达到一竿子插到底、完全集中统一管理的目的。
3、取消各县区的订单配送权,实现物流中心对订单的集中统一配送。即所有客户订单集中统一由物流中心的两条分拣线集中统一分拣,由两个卷烟集中存放点统一出库直配、接力配送直至送货完毕,收回货款。
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4、取消各县区的货款归集权,实现物流中心对货款的集中统一归集。即送货完毕的所有货款都集中存储于市公司规定的唯一的归集户内,并由物流中心财务部进行时时监控。物流中心直配货款由货款管理员在送货完毕后立即核实。中转点的接力配送货款,由中转点管理员在送货完毕后归集存款单,核对存款金额后,统一将存款单交货款监收人员。邮政代办货款由各邮政局在收到货物三天内,将代垫货款一次性转至分公司归集帐户。以上三种货款都由物流中心财务部进行时时监控。5、取消各县区配送物料的采购权,实现物流中心对一切物料的集中统一采购。即集中配送各环节所需物料全部由物流中心集中统一进行比价采购,并建立登记领用制度。既降低了采购成本,又可对比监控领用人员的领用量和单耗材的使用寿命,方便对物料领用人员,特别是车辆驾驶人员的考核奖惩。特别推荐
6、取消各县区的配送费用开支权,实现物流中心对物流费用的集中统一开支。即集中配送各环节的费用全部由物流中心集中统一申报、开支,不对区域中转站和中转点拨付任何费用。物流中心本部和区域中转站的员工工资由物流中心直接发放,中转点的员工工资依据当地生活标准,按照物流中心绩效考核后的金额,拨付当地,由当地代发。
7、取消各县区的二级培训,实现物流中心对员工集中统一培训。达到培训不走样、不变质、强化培训效果的目的。
8、取消各县区的二级考核,实现物流中心对员工绩效的集中统一考核。即集中配送各环节的所有岗位全部在市公司督导中心的统一安排下,按照各岗位的工作质量标准严格打分,再根据分值结果和工资标准实施奖惩,按奖惩后的实际金额发放工资。
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大力推行邮政代办工作,延伸服务,规范经营,实现对市场掌控权的高度集中。为了加强对农村村级卷烟市场的控制和管理,充分发挥集中配送网络的功能作用,强化专卖管理,加强服务营销,提升服务质量,提高市场占有率,我们通过对过去特殊客户(具有下线客户的客户)和邮政局进行了对比分析。分析认为,利用邮政网络优势比利用特殊客户的优势更有利于延伸服务,规范经营,实现对市场的集中掌控力。
因为特殊客户本身经营卷烟,具有卷烟经营权和对下线客户的订单掌控权,一方面由于其对下线客户的掌控,容易滋生大户,对烟草经营形成威胁;另一方面,由于利益的关系,将下线客户的卷烟据为己有,谋取利益,影响下线客户的利益和对烟草公司的满意度。而邮政部门本身无卷烟经营权,对烟草公司来说,仅仅是一个具有边远村组配送优势的配送网络。我们的配送商品全部作为邮包方式,按照有关邮政法规,除了收货客户,任何人无权拆开,防止了私自变卖等可能性。特别推荐
同时,邮政部门无订单采集权,订单采集全部由订单部电话采集,防止了违规采集订单的可能性。因此,邮政代办比起特殊客户对下线客户的代订代送具有显著的优势。第三,随着道路状况的逐步改善,我们将逐步萎缩邮政方面的配送量,其主动权全部掌握在物流中心的手里。实践证明,通过邮政代办的运行,有效的解决了过去的送货死角,将卷烟送达边远乡镇村组客户手中,取缔了从前特殊客户的下线网络,将村组客户集中掌控在自己手中,既延伸了送货服务,提升了客户的满意度,又防止了违规经营的产生,增强了对市场的控制力。通过对市场死角的占领,进一步提升了销量。每月提升销量300多箱。
三是以效率、成本、服务理念为指导,加强管理,整合资源,提升现代物流水平,提高客户满意度。
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