工程制图实训报告(四篇)
“报告”使用范围很广，按照上级部署或工作计划，每完成一项任务，一般都要向上级写报告，反映工作中的基本情况、工作中取得的经验教训、存在的问题以及今后工作设想等，以取得上级领导部门的指导。报告的格式和要求是什么样的呢？这里我整理了一些优秀的报告范文，希望对大家有所帮助，下面我们就来了解一下吧。
工程制图实训报告篇一
二、课程实习的任务：
(1), 掌握autocad的绘图环境设置及绘图命令的操作。
1、绘图环境及单位的设置。
2、工具栏的设置。
3、绘图命令的输入方式及坐标的输入方式。
4、图层特性管理对话框设置。
5、点、直线、参照线、圆、圆弧、矩形、多边形、椭圆命令的使用。
6、“正交“模式、“对象捕捉”模式及“对象追踪”等命令的使用。
7、等份点的绘制。
8、图案填充命令hatch 。
9、pline命令的使用。
(2)，掌握autocad的绘图编辑的操作。
1、复制“copy”、删除“delete”命令。
2、打断“break“命令，修剪“trim”命令。
3、阵列“array“命令使用。
4、区域填充命令“solid”的使用及“可见点”格式设置。
5、镜向“mirror”，等分点“spanide”及 直线“拉长”命令使用。
6、非连续线型的设置“ltscale”。
7、倒角fillet、偏移offset命令的使用。
(3), 掌握autocad的文本输入与尺寸标注的操作。
1、文本的输入与编辑
2、图块的创建
3、尺寸的标注
4、尺寸标注的编辑
(4), 掌握autocad的图形的输出操作。
1、模型与图纸的切换
2、打印绘图设备与打印图纸的选择
3、打印输出比例的调整
4、图形在图纸空间的布局
5、打印输出
(5)，掌握autocad的三维作图及编辑，以及对三维图像的视图设置及渲染的操作。
1、掌握用户坐标系ucs用法
2、掌握三维作图简单命令
3、掌握三维编辑和实体编辑
4、掌握三维动态观察器的使用方法
5、掌握视图的用法
6、掌握视口的使用方法
7、掌握简单着色和渲染的用法
六、心得体会：
通过这几天的学习，我对cad有了更全面的认识，也渐渐地掌握了多种作图技巧。我也慢慢学会：每个工具栏中都有着相应的命令工具，它们都有着自己的职责。在绘制图形前要建图层，最基本的线形设置如细实线、粗实线、中心线、虚线。这次cad实践使我的autocad制图能力有了明显的提高。在制图的过程中也遇到了许许多多的困难列如：最初总是忘记编辑图层，对图案填充工具和比例缩放不是很熟悉??当老师告诉我们解题过程时，却发现实际画图却是如此的简单，简单不是说说而已，是经过多重的练习。我们都知道做任何事都要学会总结。使用autocad也是一样，当我们总结出来经验和绘图的方法时，就要不断的去创新，寻找更加简便的方法，只有这样绘图能力才能不断的提高。在学习autocad 命令时始终要与实际应用相结合，要把学以致用的原则贯穿整个学习过程，以使自己对绘图命令有深刻和形象的理解，有利于培养自己应用autocad 独立完成绘图的能力。制图的过程当中，让我记忆最深的是当问题很复杂的时候总想放弃，不过最后都坚持了过来，这是对我心理素质的提高!
我自己也总结了一些心理体会：
第一:不要偷懒，刚开始的时候，积极性很高，每天都在画图，在熟练了之后，就觉得不像做了，我时刻提醒自己，在学习的领域里，只有勤学好问。永远探索你不知道的前方。
第二:勤学好问，刚开始学习者软件时,我对很多方面都未熟悉,这就需要我勤学好问.因为经验对于新人来说是很重要的,不过能学到东西才是最重要的.第三:讲究条理，我们往往会表现急躁,这是正常的,但最好不要急于求成，我们要抱着踏实的态度来做事,虚心点往往能得到别人的认同.其实我发觉前辈做事有一点很值得学习的,就是他们做事很讲究条理,他们遇到问题会一步步去解决,而不是惊慌失策。
第四：多和同学交流，多和他们交流，能从中学到不少作图经验，也可避免走一些弯路。
工程制图实训报告篇二
学 号 姓 名 班 级
代课老师 2201020902528 朱娇 建筑经济管理5班马煜
通过学习和自身的实践，对土木工程这一个专业又有了进一步的认识，真正知道了理论和实际的差别，激发了对这一专业的更浓厚的兴趣，也学到了一些在书本上学不到的东西，为以后的课程积累了许多认识。同时也打下了很好的基础，在这门课程中我不仅学到了绘图知识，还在这个过程中将自己的知识和能力加以完善与提高。更多的，加深了我的团队意识，对于我来说，这次的实训，是一次真真正正的好机会，通过这次学习，我收益颇多。
通过系统的学习了平面整体表示方法，制图规则和构造详图，我学会了如何正确的绘制一套完整的工程图，包括绘制图纸的步骤、格式、注意事项、绘制图纸的流程等。一套完整的图纸应包括：图纸目录，图纸总说明及标准，建筑施工图(总平面图，平面图，立面图，剖面图，详图等)，结构施工图等。还有各种图纸的适用范围以及设计时需要注意的各种问题，这些都是一个合格的专业人员应该知道并且注意的东西，我将好好的记在心里，利用所学的知识将这门课程学好，用好，并在以后工作当中把这些在学校学到的东西用到实处。
本课程学习目的：
1、熟悉制图基本规格。学习该课程，首先要学会读图，读懂建筑图中每一个字母，数字标含的意义;其次是认识各项制图规范，牢记制图规则，并保证在绘图时能够遵守并很好的运用。
2、练习正确使用绘图工具和仪器，了解制图基本步骤和方法。绘图前复习教材中图幅、图线的有关规定及常用绘图工具的使用方法。画底稿要认真，按附图中给出的尺寸，准确定好各图形位置，不必标出尺寸。先用h铅笔(轻、细)绘底稿图线(箭头处只画线，材料图例只画框格)。然后按图线要求加墨线，最后注写数值、名称。
建筑图纸首先要有设计说明，其中包括工程概况和各项指标，指标主要包括：建筑面积、建筑层数、建筑高度、耐火等级、防水等级、抗震设防烈度等，接下来就是基本做法：墙体做法，防水做法，门窗做法以及玻璃做法等。一套合格的图纸要达到下列要求：总平面图要表达清楚建筑与周围环境的关系，定位建筑;平面图要将建筑的主要布局表述出来;立面图、剖面图是体现建筑的外观和层高变化的主体。建筑施工图纸应该包括以下几部分：图纸目录、门窗表、建筑设计总说明、一层-屋顶的平面图、正立面图、背立面图、东立面图、西立面图、剖面图以及节点、门窗、楼梯大样图
接下来就是绘制一套完整的建筑施工图纸，绘制施工图纸不仅需要严谨求实的心态，更要有充足的耐心将图纸画好。一幅图纸包括了很多方面的内容，想要画一张合格的图纸，除了耐心是必须的之外，还得有充足的平面立体感，否则画出来的图纸就不能算得上一张合格的图纸。首先必须对工程建筑的整体有一个充分的认识，在脑海里要形成建筑的外形以及结构，才能在绘图的时候正确的画出来;其次，对于每一个平面图，要分清每一个线条、每一个标尺所包含的含义，并正确的在图中把所有的标尺都正确的标示出来。不仅使我在理论上对建筑领域有了全新的认识，在实践能力上也得到了提高，明白了作为一名新时期的在校学生一定要做到学以致用，更学到了其它很多为人处事的道理，这些对我来说受益非浅。
通过这次实训让我更加深入、透彻的了解了建筑制图的实际作用，使得我在理论上对建筑领域有了全新的认识，也让我在实践能力上有了很大的提高，不仅学到了很多对以后工作有用的知识，也懂得了很多让我受益匪浅的生活道理。 “千里之行，始于足下”，这是一个短暂而又充实的实习，我认为这对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。向他人虚心求教，遵守组织纪律和单位规章制度，与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻，好的习惯也要在实际生活中不断培养。 这一段时间所学到的经验和知识是非常有意义的，我将牢记在心。 在以后的学习当中，我将把在实训当中学到的知识充分的运用起来，将每一个学科都学习好;将领悟到的道理渗透到学校生活和今后的工作当中，争取将工作做好，做出不平凡。
工程制图实训报告篇三
_年1月到3月期间，我在__核工业测绘院__项目部cad制图员和文员岗位上实习。__核工业测绘院__项目部主要是对__全市进行国土调查，他们的前期工作都已经完成，后期主要是对他们所采集的资料数据进行进行图表的的处理。在这里我将工作两个月，虽然是临时的，但我十分珍惜这次实习的机会，毕竟这是我有生以来的第一份工作。刚开始还怕自己没有相关的工作经验，对cad软件也不太会用而担心，但真正的工作以后才发现工作的内容没有想象的那样难，只要你肯努力，没有什么办不了的事情。
在两个月的实习期间有痛苦也有快乐，有付出也有收获，以下是我实习工作的体会。
一、挣钱不容易
以前在学校里用钱总是大手大脚的，自以为挣钱很容易。通过这次工作后才发现其实不是那么回事。由于__项目部要将__全市几十万份资料进行处理，工作量很大，而院里又要赶工期，让大家在8月份之前完工，因此大家的工作进度都抓的很紧，工作时间也较长，基本上每天都要工作十多个小时。由于对cad图都是进行一些细节的处理，必须要很认真，一不留神就容易出错，而且要在规定的时间内把分配给你的任务完成，不影响别人的工作进度，你的工作效率要高，由于要长时间的敲击键盘和点击鼠标，有时候感觉手都麻木了。工作都是一些重复性，机械性的，坐在椅子上时间长了总感觉累得很。每天早上要很早要七点多钟都要起床，如果你想多睡一会是不可能的，由于大家都住在一起是集体生活，领导也在一起住所以闹钟一响就必须起来了，有进感觉人总是昏昏沉沉的，没有什么精神的样子。我们每两周才休息一天。相比在学校的生活，每周两天假，有时还逃课，真的在学校的生活太幸福了，以前自己却还不知足，还嫌这嫌那的。
二、在工作生活中，人际关系很重要
在大学里大家都是四年的同学，彼此都很熟悉，关系也都很好。但你一旦从事工作后，要与同事相处与许多陌生的人打交道，如果处理不好，将不利于你工作的开展。在我们工作组里由于人大都早早地踏入了社会，社会经济丰富，有的人都已成家了，有时候想的可能和我们刚踏入社会的人不太一样有代沟，大家在聊天时可能会缺少共同的话题。在工作中，要尽量地融入到别人的圈子里去，要不然你就会边缘化了。在项目部里工作的同事大都喜欢买彩票，每天吃完晚饭后都会一帮一帮地到彩票投注点去买彩票，期期都买。我都要经常一起去，由于自己的经济有限每次也都只买一两注。但通过买彩票，和他们有了共同的话题，有时问一下他们中奖没有，中了请客啊之类的话无形中拉近了和他们的关系，还有就是有什么集体活动大家最好是一起参加，加强互相的了解。平时有什么事情，你可以抢着做，给别人留下一个好印象，不要为了一点小事面斤斤计较，让别人觉得你这个人很小气。在工作中有什么问题，别人也乐于给你解答，给你帮助。
三、在职业生涯中要不断的学习，与时俱进
时代是向前发展的，各方面的技术也是在日新月异的，如果你不想被淘汰，就要不断的学习，给自己充电。在我刚刚开始工作的时候，对工作的很多方面都不懂，经过别人的教授，我很快地掌握了工作的基本方法。但有在时相关细节处理时，别人的方法和自己的不太一样，别人经过几个简单的步骤就可以完成了，而自己采用的方法却又复杂又繁琐，效率很低。有时候要自己摸索一些规律一些简单的方法。以前在学校里学到的一些知识可能也不太适合工作的需要，我们就要虚心的向别人学习，以别人的长处来弥补自己的不足，不要老是抱着旧的知识，而不愿学习新的知识新的方法，如果这样你就会社会竞争所淘汰。以后不管你从事什么工作，你所学的知识越多越广泛对你的帮助就会越大，如我自学的ps技术，很多同事都不懂，他们照的很多相片都不好太好看，因为我懂都让我帮他们进行处理一下，这也就无形中自己增添了自信。
四、自己要努力
在工作中，不要总想着偷懒，少干点。在工作中，每个分配的任务其实都是差不多的。如果你总是做事拖拖拉拉的，你的进度就会很慢，有时少做一点可能没有什么，但反映你这个人做事的态度不端正，别人虽然嘴上不说，但在心里肯定会有意见的。如果你任务完成的又快又好，别人肯定高兴。有个和我一起在那里实习的学生，在工作中经常请假，迟到早退，工作也不认真出现好多错误，我们的小组长虽然表面上好像不在意，但心里还是不高兴的。在后来我们走的时候给大家都多发了几百块的奖金，但那个同学没有因表现不好而没有发。虽然钱是小事，但一个人在别人眼中工作态度是很重要的。一个做事认真负责的员工才是受雇主欢迎的员工。
总结：
社会一个大舞台，每个人都在这个舞台上扮演着自己的角色，如何扮演好自己的角色实在是一门学问。通过两个月的实习工作着实让自己学到了很多，有专业的知识，也有为人处事和道理。同时自己身上也存在着很多不足，要努力的弥补这些不足。实习也让自己慢慢地成熟起来，自己告诉自己已不在是一个学生了，要适应社会。这次实习给了自己一个锻炼的机会，为毕业后踏入社会工作打下坚实的基础。
工程制图实训报告篇四
实习安排
时间：20_年_月1 日 — 20_年_月31日
实习生姓名：陈_
实习岗位：绘图员
实习单位：_市_咨询有限公司
现场指导人：吴_
实习内容
道路改扩建
道路改扩建已经成为当前乃至今后较长时期我国道路建设的重点，目前国内对于道路的改扩建工程设计还在实践完善中，暂时还没有制定专门的规范，同时也在不断吸收国外美，英，德，日，韩等道路发展比较完善的国家的先进经验。道路改扩建工程的定义: 是在原有道路的基础上提高道路的等级和抵抗荷载的强度而进行的改扩建工程。分为道路几何线形和结构的改扩建工程，一般需要对原有路基路面进行加宽，及对道路平纵线形进行改善或改线;或需要对原有结构层进行补强或废弃原有结构层进行改建。
道路改扩建工程按其工作性质来说属于道路养护管理的范畴，但与常规的道路养护管理工作还是有着较明显的区别，养护工程的依据就是道路的原始设计标准与设计服务水平;道路改扩建的目的在于提高原有道路的技术等级，属于对原有道路进行改善提高的范畴，其原则应符合高于原道路等级的标准进行。注意从设计和施工等方面看，养护中的大修工程与改扩建工程具有极大的相似性， 他们的区别也是相对的。由于道路的改扩建工程是在原有道路的基础上进行的建设工程，不可避免地与原有道路条件发生种种联系，因此与新建道路相比还是有以下特点:
1.与原有道路条件和基础密切相关，所谓相关指施工组织管理等。
2.需要考虑施工期间不中断交通，需进行工程交通组织设计，并作出最合理的交通组织安排。
3.需要考虑原有道路的利用价值(按实践经验分析一般道路改扩建工程对原有道路的利用率大约为60%-70%)。
所以改扩建工程对于新建道路来说各方面的难度会更多改扩建道路技术标准的确定要以现有道路的几何线形为基础，遵照利用与改造相结合的原则，合理充分地利用现有的道路资源，而不应追求高指标，对一些次要的指标宜放松控制(见路线指标运用总表)，利用原有路段时经论证局部路段可维持原设计标准，改线路段则应按新建道路标准执行，所以在决定道路改扩建方案时，应结合各路段的实际情况，进行反复地技术经济论证和比较，对所有的超标设计必须以一定的方式加以论证并备有论证说明。
道路改扩建工程平面设计:是在既有的路线的前提下进行的，其大的设计原则是在满足相关设计规范的前提下，应充分考虑利用原有道路，以减少征地和路基土方工程量。对原有道路沿线地质状况进行充分调查，以决定改扩建工程的拓展方式;对平纵组合不当的路段设计调整，平面线形的布设对道路改扩建来说尤为重要。在具体实施时，要做到统筹兼顾，必要时改变平面线形走向或废弃部分道路，以获得教完美的效果，另外在平面线形设计时，还应充分考虑道路沿线建筑，规划等情况。
对旧路平面线形的改善，当增加工程量不大，而又能显著提高旧路标准时，则应以提高为主，当增加工程量过多，而又对提高旧路线形标准不显著时，则以利用为主。
另外在改扩建道路的选线上，应避免两种极端的做法：其一是不对旧路线形进行综合分析， 照搬工程技术标准，只要是不满足改扩建等级要求的就进行改善，其结果是付出不必要的经济代价。其二是不想增加改扩建道路的工程造价，完全采用旧路，而不管技术上是否可行。
综上所述，在具体决定被改扩建道路的取舍时，应兼顾改扩建工程的技术性和经济性两个方面， 一般应综合考虑以下问题：
1.改扩建道路总体上应能够满足等级道路的技术标准要求，条件允许时，其曲线半径应大于“一般最小半径”，当条件受限制时，应设法满足“极限最小半径”。
2.为了控制工程造价，减少征占耕地和拆迁建筑物的数量，在基本满足行驶要求的前提下， 应尽量利用旧路。
3.应与道路沿线的村镇和农田，水利规划结合起来。
4.应考虑道路在本地区路网中的重要性和发展前景，对占据重要地位和今后仍可能提高等级的道路，应尽可能采用较高的技术指标，否则，可取低值。
道路改扩建工程纵断面设计，就是要处理好纵断面上两条线的关系：一条是原有道路设计线，另一条是道路改扩建设计线(依据现行技术标准和规范指标进行)。改建道路纵段面调整对道路的视距，行车，街道排水影响较大，同时也是改扩建工程的一项重要工作，平纵横相辅相成，如在不显著增加工程的前提下，尽量采用较高标准，但也不能过分强调纵坡平缓，线形顺直，在纵坡设计中采用大填大挖割线设计，而使原有较好的路基遭到破坏。
实习体会
为了保证新路面的正常使用，应将老的水泥混凝土路面或基层破碎掉并重碾压实，压实后原水泥混凝土路面的表面要降低4-8cm。道路改建最应该注意的问题是地理环境与水文条件。
