人的记忆力会随着岁月的流逝而衰退，写作可以弥补记忆的不足，将曾经的人生经历和感悟记录下来，也便于保存一份美好的回忆。相信许多人会觉得范文很难写？下面是小编帮大家整理的优质范文，仅供参考，大家一起来看看吧。

传承“老航校精神”篇1

伟大的事业孕育了伟大的精神。新一代航天人在攀登科技高峰的伟大征程中，以特有的崇高境界，顽强的意志和杰出的智慧，铸就了载人航天精神。这就是特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的精神。这些精神永远值得我们去学习。

生活上刻苦精神永远美好。人生之路不可能是永远平坦的。每个人，总会遇到这样或那样的困难和挫折。我们必须要在挫折和困难中奋起。这就需要有刻苦的精神，特别能战斗和特别能公馆的精神了。吃得苦中苦，方为人上人。学习上刻苦精神永远美好！

团结就是力量，是治国之本，更是治校之本。试想，一个集体，如果内部不团结，还出现分歧的话，那这个集体会强大吗?不止这样，一些有图搞破坏的人，在这个时候大力进攻，那损失更是不堪设想。

科学与人文并举。从小，这一句老话就不断地在我们的耳边回响：爱科学，学科学，用科学。但是，真正落实到的，又有多少人呢?友人认为，只要学会做人和文化知识就可以了，不用在学什么科学了。先进的科学技术，对一个强大的国家来说，是必不可少的。身为祖国的花朵的我们，不但要做到科学与人文并举，还要做到规范与个性共存！

艰苦的条件锤炼了中国航天人特别能吃苦的精神。中国航天事业是在极其艰苦的条件下起步的。茫茫的戈壁，浩瀚的海洋，广大航天工作者为了早日实现飞天之梦，不辞劳苦，日晒雨淋，克服了无数的困难，付出巨大的牺牲。严酷的挑战铸就了中国航天人特别能战斗的精神，崇高的使命焕发了中国航天人特别能攻关的精神。我们青少年，更应该在学习上多下苦工，好好学习。在生活上、学习上，遇到困难和挫折，不要逃避，不要退缩，要知难而进，一往无前，敢于胜利。有的同学，在生活中遇到了一点点的挫折，就对人生失去了信心和希望，觉得世界上什么都不是好的。于是，就自寻短见，恨离人世。要知道，这个世界是非常美好的，我们要珍惜生命，好好地享受这美丽的人生。就算它是不好的，那也是无

可改变的事实。就像航天人员要在严峻的环境中训练一样，那严峻的环境已是无法改变的事实，那只有改变自己，去攻破这个难关。所以，我们不能因为一点点的挫折而放弃自己的使命，而是要在环境中、在艰苦中、在困难中成长，成就自己的人生和使命。学习上也是如此。学习靠的不是小聪明，而是刻苦。读书要用功，持之以恒地刻苦学习、钻研，这才是学习上刻苦精神永远美好的表现。

团结奋斗培育了中国航天人特别能奉贤的精神。我国载人航天工程是中国航天史上规模宏大的系统工程。广大航天工作者不论前方后方，不计名利得失，履行职责，坚守岗位，形成了强大合力。我们都生活在同一个大集体中，都为了一个共同目标保护集体，就应该淡泊名利，不计较个人得失，甘于奉贤，团结一心，共创辉煌。团结就是力量，这是一股强大的力量，是一股催人前进的力量。有了这股力量，可以排除万难，勇往向前，达到目标。大至世界全人类、国家，小至班集体、家庭，都要团结。有的同学不顾集体利益，一心只为自己。例如他在拌种来回走动，看见一张桌子跌在地上，他不但不把桌子弄好，而且还残忍地踢上一两脚，是桌子雪上加伤。又例如是拔河，内部不团结，那肯定是全军覆没。

科学是一个国家发展进步的重要象征。身为21世纪的接班人的我们，必须要学好科学，热爱科学，使用科学。科学与人文都需要我们同时高高地举起。一个规范的学生，更是祖国的需求，是未来成就大事的人。科学与人文并举，规范与个性共存更始一句警惕学生的话句。

探索无垠的太空是航天人永无止境的事业，学习航天精神是我们接班人的任务。我们是祖国的未来，我们是祖国的希望，我们承载着民族复兴的重大责任，更应该把所学到的航天精神投入到学习和生活中去。好好学习是我们伟大的使命，建设祖国是我们永远的目标，任重道远。团结是力量，刻苦是精神，科学是基石

首先，我们要学习他们那顽强的意志。航天员在做超重耐力实验时那浮肿变形的脸，呼吸困难时紧咬的牙关，噪音环境下强制入眠，那超常的心理素质，无一不让人震撼！这是向人类极限能力发出的挑战。他们应当是我们心中的英雄！

其次，我们要学习他们那广博的知识。作为一名航天员必须经过近乎苛刻的选拔，算得上万里挑一。更难的是，要掌握涉及30门学科的理论知识。没有刻苦的学习是不可能成功的。正是七年磨一剑。他们应当是我们学习的楷模！

再次，我们还要学习航天员为科学事业献身的精神。杨利伟曾说：在飞天的征程上，不仅充满了艰辛，风险也时刻存在，许多勇士还为此付出了生命。但是征服太空是航天员的神圣使命。在耀眼的光环背后，更多的是奉献和牺牲。所以，他们应当是我们人生的偶像。

所以在学习上遇到困难时，或在你暂时还落后于别人时，请你想想这种航天精神我相信，你一定会把困难踏在脚下，把胜利握在手中！

每当我们遥望夜空，总会引得我们无限神往，何时能到月球上尝一尝吴刚捧出的桂花酒?何时能亲眼一睹寂寞嫦娥舒广袖?而今，希望将变为现实，20xx年、20xx年或许还要更早，或许那时，你们中的一位会坐在神舟N号上，带着全中国人的梦想飞向月球。努力吧，学子们，有了航天精神，你一定会一飞冲天！

传承“老航校精神”篇2

在中国东北地区，有一个地方叫北大荒，这里有丰富的水利资源，珍贵的矿产资源，稀有的野生动植物资源。同时这里也是冰雪的故乡，暴虐的西伯利亚寒流常年在这里盘旋，极端低温成为这里生存的重大障碍。但是，有一群可爱的人，从全国各地陆续来到这里，在这块富裕而贫瘠的土地上奋斗，只为能在千里荒原上打开中国的粮库。经过几代人的不懈努力，终于在北大荒建成了我国规模最大的农场群。到目前为止，北大荒摇身一变成了中国的北大仓。团结是力量，中国人用实际行动解释了这句话的重要意义。新中国成立之初，面对西方国家的各种疑问和排斥，克服自然带来的各种灾难，改革开放过程中面临的各种挑战，中国人民始终团结起来，众志成城，表现出坚韧、团结奋斗的精神，创造中国奇迹。艰苦创业开启新时代。

为了牺牲很多志向，有勇气教日月换天。28年的艰难探索，28年的浴血奋战，这支创业团队从上海、嘉兴到南昌、长沙，从井冈山到瑞金，从延安到西柏坡，爬雪山，过草地，走过2万5千里长征路，最终取得胜利，解放全中国，听党指挥，胜利在共和国刚成立，白手起家、艰苦创业的时代，中国人民依靠艰苦奋斗、自力更生的精神，谱写了新中国社会主义建设的华丽篇章。从创业到守业，中国共产党人不断提出满足人民群众的答案。这是对初心和使命的坚持，为人民群众寻求幸福，为中华民族寻求复兴是艰苦奋斗的毅力，始终保持勇敢前进、勇敢的精神。勇敢献身是因为心中的信仰。

中国人似乎天生就要与一切难题作斗争。古有大禹治水三家不入门，现有疫情对策英雄钟南山老年坚决奔赴疫情对策第一线，千万无名英雄奋斗在防洪的前沿。没有什么战无不胜，其实他们和我们一样是血肉的身体，没有什么百毒不侵，其实他们和我们一样吃人类烟花的岁月安静，其实有人为我们负重前进。他们和我们一样，身体的皮肤也是父母的普通人。只是，心里有信仰，肩膀有责任，面对困难勇敢前进，可以做出与普通人不同的壮举。这种信仰是对人民生命至上的恐惧，是对事业非常坚定的信念，这种责任是共产党员的分内事，是干部大众应对心灵的应有之处。开辟新的道路实现中国梦。在创新方面，中国人民总是敢于领先。数千年前就有商鞅变法，废弃制、行新政、创新法40多年前的改革开放，30多年前提出的一国两制，制度上的革新也没有停止过的超杂交水稻、中国高速铁路、天河一号、中国量子通信卫星，科技上的难题也逐步突破。这是中国人敢于创新和尝试的不屈精神。有条件的我们必须提高，没有条件的创造条件也必须提高是这种勇敢的精神，中华民族成为当今世界上存在时间最长、历史最长的民族。历史反复证明，中国共产党领导下的中国，不断乘风破浪，高歌猛进，为实现中华民族伟大复兴的中国梦想而奋斗。老航校精神是中国共产党人高尚的人生追求，是精神境界。我们这一代人，要用共产党人的庄严承诺、人民至上的公仆感情、敢于承担责任意识，始终坚定四个意识，坚定四个自信，实现两个维护，给老航校精神带来新的时代价值和意义，继承它，发扬光大。

传承“老航校精神”篇3

东北老航校是中国共产党创办的第一所航空学校。老航校人团结奋斗、艰苦创业、勇于献身、开拓新路，孕育形成了东北老航校精神。八一前夕，习主席视察空军航空大学时，察看了东北老航校精神展陈，叮嘱大家铭记光荣历史，把东北老航校精神发扬光大。

70多年前，东北老航校的创业者在战争废墟上建校，在炮火硝烟中起飞，在共和国晨光中展翅，创造了马拉飞机、直上高教、酒精代替航油等一个个世界空军建设史上的奇迹。70多年来，东北老航校精神作为弥足珍贵的“传家宝”，薪火相传，发扬光大，成为推动人民空军发展壮大的强大精神动力，具有超越时空的恒久价值和旺盛的生命力。

一个飞翔的军种，必然是无数个人生的集合。一代代空军官兵怀着梦想，一路奋斗，抵达今天。

追梦空天，是空军官兵壮志凌云的庄严宣誓和敢于担当的实际行动。而追梦的起点，要追溯到70多年前。

1946年6月6日，成立仅3个月的东北老航校学员首飞蓝天，标志着中国人民“航空梦”“空军梦”正式起航。

穿过历史硝烟，我们依稀看到一架架破旧飞机在冰封雪裹的大地上一次次艰难起飞。

浴火铸铁翼。那时，抗日战争的烽火刚刚熄灭，一批航空先驱披着战火硝烟开始了艰辛创业。几度春秋，他们像扎风筝一样拼凑航材、组装战鹰的骨骼，把战争废墟打造成飞行城垛，让木制螺旋桨飞旋着红色飞天梦想。

东北老航校不但为人民空军培养了一大批人才，摸索积累了丰富的办校经验，而且在建校办学过程中，形成了自己特有的优良传统，那就是以“团结奋斗、艰苦创业、勇于献身、开拓新路”为核心内容的东北老航校精神。

历史转瞬即逝，但东北老航校却像一颗恒星，永远闪耀在历史的天空。一代代空军官兵流淌着东北老航校的血脉，骨血中植入了一脉相承的红色基因，永葆干事创业的冲天豪情、经略空天的雄心壮志。

在艰苦卓绝的革命岁月里，我党我军抓住一切机会为建立属于人民的空军积蓄力量。抗战结束后，我党依靠自己的力量着手创建人民空军，光辉的历史篇章翻开了第一页。

来自四面八方的建校人员，纷纷响应党中央号召，踏上了去东北筹建航校的征程。他们中，有我党早期培养的航空骨干，有八路军、新四军、东北局、东北民主联军选派的干部，有新招收的青年知识分子，还有汪伪和国民党空军起义人员，甚至还有收编的日籍留用人员。

在那个战火纷飞的年代，创办航校面临着难以想象的重重困难，但老航校人迎难而上，奋勇开拓，靠的是什么?老航校从30余人发展到几百几千人，从赤手空拳、一无所有，发展成为人民空军和新中国航空事业的摇篮，靠的是什么?航校人员来自四面八方，成分复杂，最终凝聚成为一个团结奋斗的坚强集体，靠的又是什么?

纵观老航校历史，我们不难得出这样一个结论：老航校人之所以取得一个又一个胜利，靠的是党的正确领导，靠的是卓有成效的思想政治工作，靠的是革命事业的吸引和凝聚。在党的领导下，他们拧成一股绳、聚为一团火，白手起家，不断奋斗，最终胜利完成党中央交给的创建航校这一艰巨的任务。

70多年过去了，团结奋斗依然是我们制胜的法宝。

伴随着改革强军的嘹亮号角，五大战区空军相继组建成立，标志着人民空军建设发展翻开了新的一页。正所谓“合编易、合心难”，新成立的战区空军机关干部来自不同的单位，具有不同的经历，往往会存在理念、思路、看法上的差异。但大家都认可一点：只要心往一处想、劲往一处使，就能“同心山成玉，协力土变金”。要保证千军万马一个步调、上上下下一个声音，就要把强有力的思想政治工作做到每名官兵心坎上。人民空军在老航校时期形成的优良传统和政治优势，在改革强军的当下依然有着强大的生命力。

天降大任，光荣的事业交给了老航校，同时也把艰苦的条件赋予了老航校。

千难万险何所惧。老航校人不顾天寒地冻，顶风冒雪奔赴东北各地，搜集飞机和航材。那时的东北，到处是战争的创伤。在战争的废墟上，创建拥有先进科学技术的航校，谈何容易?在极端困难的条件下，老航校人用马车牵引飞机，用打气筒给飞机轮胎充气，用酒精代替航油飞行，甚至有的飞行学员没有鞋穿，赤着脚就飞上了蓝天。

创业维艰，奋斗以成。昔日，老航校人把血汗挥洒在布满战争疮痍的东北大地，让梦想之火在岁月深处熊熊燃烧。今天，建设一支空天一体、攻防兼备的强大人民空军，依然需要我们继往开来、艰苦奋斗，任何时候都不能丧失开拓进取之心、艰苦创业之志。

“甘巴拉英雄雷达站”建站50多年来，一代代官兵在生命禁区拼搏进取，铸就了英雄的“甘巴拉精神”。面对信息化战场，官兵再次发起冲锋，探索出全军首部异地远程控制雷达的值勤模式，成果斐然。战士们说：“甘巴拉不仅是地理上的高地，更要当信仰的高地、强军的高地。”

漠河雷达站地处祖国版图最北端，全年霜雪期长达9个月，气温最低曾达-57.3℃。一茬茬官兵扎根“神州北极”，爱站建家、无私奉献，用行动践行“最北最寒最坚定，练严练实练金睛”的铮铮誓言，创下空军雷达兵情报合格率最高、连续时间最长的纪录。

肩扛千斤，谓之责；背负万石，谓之任。加快空军战略转型是人民空军一次再创业和大跨越，在这个历史进程中，依然需要我们像老航校人当年艰苦创业那样，去闯难关、破难题、当先锋，创造新经验、走开新路子。

飞行是勇敢者的事业，时时处处都隐伏着风险、挫折甚至牺牲。老航校使用的飞机残破不全，飞行中随时面临出现故障、发生事故的危险。明知山有虎，偏向虎山行。老航校人为了心中的梦想，不惜献出青春、热血乃至生命。1946年6月，首任教育长蔡云翔在执行运输任务的途中，因为飞机承重能力不足而坠机牺牲。就在蔡云翔失事的前一周，飞行科长吉翔在试飞教练机时，由于发动机在空中意外停车，不幸坠机牺牲。

革命总会有牺牲。在空军航空博物馆英雄纪念墙上，镌刻着为人民空军伟大事业英勇牺牲的1789名空勤人员的名字。这些星陨大地、血染苍穹的空军英烈们，其大无畏的英雄气概依然在后来人心中激荡。抗美援朝战场上，“空中突击手”孙生禄，为保护空中指挥员和机群安全，与10架敌机殊死格斗，弹药打光了，他驾驶受伤的飞机朝敌机撞去，壮烈牺牲，年仅24岁。国土防空作战中，“空军英雄战士”杜凤瑞奋勇援救战友，并击落两架敌机。在飞机负重伤的危急情况下，他不得不弃机跳伞，却在降落过程中不幸被凶狠的敌人击中而英勇牺牲。和平建设时期，“感动中国2007年度人物”李剑英，在驾驶战机返航时不幸遭遇鸽群撞机，发动机空中停车。16秒内，他放弃跳伞求生，用生命改变战机航向，只为保护航线下方的人民群众。

时间的隧道里，一代代空军将士以英勇的冲锋，高擎起精神的火炬。和老航校前辈一样，他们的英雄事迹长存着不朽的青春，放射着不怕牺牲的精神光芒。

办航校是我党我军之前从未有过的事业，是党和人民创建人民空军的开篇。在一穷二白的情况下，老航校为了尽快培养人才，把能想到的办法都想过了、试过了。飞行训练展开后，油料成为最大的问题。他们从资料中获得信息，有些国家曾做过用酒精代替航油的试验，便决定尝试。老航校成立了攻关小组，经过数百次的实验，终于达到了规定的要求。试飞那天，当装满酒精的飞机飞上蓝天时，现场沸腾了。

世界各国组织飞行训练，都是先飞初级教练机，再飞中级教练机，最后飞高级教练机。但当时老航校没有中级教练机，仅有的一架相对完好的初级教练机，也因发动机空中停车而坠毁。他们就打破常规，直接上“九九”式高级教练机进行飞行训练，开创了世界航空史上的先河。被我军收编留用的日籍飞行员说，全世界空军都不敢做的事情，中国共产党的军队做到了。

赶路者心中必有梦想，追梦人脚下定是征途。人民空军从诞生那天起就胸怀梦想与时间赛跑，与日新月异的时代同行，因为这支飞翔的军种始终承载着党的重托、人民的厚望。

这几年，空军飞了过去没有飞过的航线，到了过去没有到过的区域。随着实战化训练逐年升级拓展，空军战略转型正由量变积累加速向质变跨越。人民空军上高原、赴远洋、长航时等成为常态，“红剑”“蓝盾”“金头盔”“金飞镖”“擎电”等军事训练品牌“含战量”不断提升。向前看，那条前人从未走过的路上，困难挑战仍重重。但我们坚信，从东北老航校人，到新时代空军官兵，一代代官兵的接续奋斗，必将推动人民空军不断飞向更高更远！