物流工作计划书 物流员工个人工作计划(六篇)
时间就如同白驹过隙般的流逝,我们的工作与生活又进入新的阶段,为了今后更好的发展,写一份计划,为接下来的学习做准备吧!大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的计划吗?下面是小编带来的优秀计划范文,希望大家能够喜欢!
物流工作计划书 物流员工个人工作计划篇一
(一)继续提高员工素质:
(二)加强部门服务水平:
(三)完善管理制度:
(四)完善管理岗位建设:
(五)降低运营成本核算:
(一)组织学习《机动车驾驶员安全教育辅导》、《岗位培训》教材,使广大驾驶员热爱本职工作,在本职上精益上求精。提倡行车讲究语言美,礼让三先风格高的思想品质。
(二)走访各客户和各地经销商,了解客户销售情况,为了征求客户对运输工作的建议,我部将制定了驾驶员行车服务卡,让广大经销对驾驶员和部门多提宝贵意见,还激励部门驾驶员争当红旗手,不断提高服务水平。
(三)制定《小货车驾驶员管理制定》、《叉车司机管理规定》、《倒运车驾驶员管理规定》、《小货车轮班安排表》、《车辆零配件出入库流程》、《车辆轮胎更换申请单》,从全局利益出发,按照制度执行,对个别纪律散漫,有损公司利益的员工给予严厉处罚,对表现突出、技术精湛的给予奖励。
(四)从员工中挑选出班组长,让其负责本组日常事务管理;从调度中选一人当任总调度负责物流部门厂内一切生产、安全、调配工作。逐步形成了“其层具体落实、中层监督指导、高层宏观控制”的合理化组织结构。使各岗位人员明确其职责所在,以便在工作中各司其职,各尽其责,继而争先创优。
(五)货比三家,改用质量可靠,价格合理的“佳通”系列轮胎。
随着公司的不断发展,物流部规模也得以壮大。我部门从全局利益出发,坚持以安全为中心、服务为宗旨、效益为目标的原则而开展工作。加体员工齐心协力、努力奋斗,争取比上年度取得更好的效益。
物流工作计划书 物流员工个人工作计划篇二
回顾上半年工作,物流中心在各级政府的关心下,在公司领导的指挥下,正确决策、科学管理,精心组织,合理安排,面对艰苦工作环境和各种挑战,公司上下信心坚定,目标明确,精诚团结,展现了我公司能干事、会干事、干成事的精神风貌和务实创新、敢打硬仗的工作作风。新的下半年,我们认为要通过勤奋努力、扎实有效的工作,为物流中心发展奠定了坚实的基础,较好的完成了年度各项任务,遂拟定下半年工作计划具体如下:
货物吞吐量:营业收入:利润:。
以安全为主线,牢固树立全员安全意识,全方位抓好安全管理。在日常工作过程中,公司始终将安全操作作为头等大事来抓。首先强调牢固树立全员安全意识,强调没有安全就没有质量、没有安全就没有效益;其次制定安全责任制度,要求每周召开安全生产会议,对高空及危险作业工序或岗位采取一对一盯防措施;第三严格现场安全监管和安全巡视检查,一是上岗人员必须戴上安全帽、穿戴好劳保服装;二是对现场机械设备粘贴铭牌,带电作业场地悬挂警示标识;三是公司领导经常亲临现场检查指导并提出一些行之有效的安全保障措施。第一季度,公司未发生任何大小安全事故,真正做到了安全事故零发生率。
首先是选聘专业、敬业人员安排到重要岗位,明确其工作职责,发挥他们的工作积极性;其次通过建立行之有效的劳动管理制度,使公司上下有章可循、各项工作秩序井然。
我们认为,企业的发展离不开人才,而人才的培养离不开企业自身的培训和领导的言传身教。公司一方面积极参加总部组织的全员业务培训;另一方面,在强调团队建设和激励机制的同时,更注重公司内部员工的素质教育。素质教育对物流这样一个新兴企业来说十分重要,首先具备现代化物流手段的企业需要高素质人才;其次提升职工队伍素质可以使企业快速走上良性循环。
回顾以往的各项工作,所取得的成绩有目共睹。公司从无到有,从小到大,从平地荒原到仓储配送库的拔起,表明我们是一个不怕困难,勇于开拓,不断进取的团体,是一家致力于发展现代物流的新型企业。希望下半年可以排除万难,顺利完成各项工作计划,并努力超质量完成。
物流工作计划书 物流员工个人工作计划篇三
人是万物之本,企业生存的命脉就是员工,只有企业真正关心员工,关心员工的需求,企业文化重视人文,员工才会更有激情地工作来为企业付出。当然我们企业更需要团队意识强的高素质员工,因此我们必需加强员工培训,提高员工积极性,增强员工个人素养,使员工更有奉献精神团结精神。只要员工的个人素养真正提高了,能真正关心企业,那么我们部门的服务水平也就相应的提高了,各项工作也能顺利的进行。这样就进入了一个良性循环的过程中。对此向公司提出两点建议:一是不建议加班,当然前提是在高工作效率和计划任务完成的情况之下;二是奖与惩相结合,不能光有惩而不奖,反之当然也不行,二者是相辅相承,缺一不可。
由于物流部不是直接创造经济价值的部门,再加上物流部缺乏系统的规章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往会被本部门员工误认为不被公司重视,对员工工作积极性有一定的影响。对此需不断完善部门管理制度,需实施《岗位责任制制度》、《交接班制度》、《车辆管理制度》、《文件管理制度》、《奖惩制度》等。
我将结合本部门岗位的具体工作情况,逐步优化组织结构,使其“基层具体落实、中层监督指导”。使各岗位人员明确其职责所在,以便在工作中各司其职,各尽其责,继而争先创优。
一:收发货流程进行梳理,改进,并督促物流部员工严格按标准执行,实行岗位责任制。制定预防可能发生的错误,及时发现,纠正不正确的工作方法。
二:每日早会十分钟,计划当天的工作安排,及总结上一天的工作完成进度,出现的问题,困难,部门岗位需要协助配合的安排,表扬有进步,工作较主动积极等个人,激发员工的工作激情。
三:每日下班前检查各项工作完成情况,已完成事项,未完成事项,待办事项,第二日需交接事项或紧急待办事项。检查电源,门窗是否关闭。清洁是否到位等。
四:每日开单员下班前检查当天单据的准确性,完整性,是否按时交财务。检查系统所有单据,有无异常情况,库存有无异常数据。发现问题立即解决。
五:每周/月总结本周/月工作情况,对工作中出现的问题、困难提出可执行建议/方案,对工作中作出成绩,有重大进步,为公司提出建议,或努力工作,尽心尽力者给予表扬或奖励。
六:各种物料码放、搬运入库时应先内后外、先下后上。检查货架的货品是否按规定陈列,整个库房保持整齐,整洁,有无脏乱现象,货品名,标签,及价格是否一致。
七:严格按照仓库管理规程进行日常操作,仓库收发货人员对当日发生的业务必须及时登记,做到日清日结,确保物料进出及结存数据的正确无误。不定时复核实物和库存差异,当天发现有差异数据当日处理,找出原因,并纠正错误。
八:仓库必须根据实际情况和各类原材料的性质、用途、类型分明别类建立相应的明细账,凡是无吊牌货品一律找出同款贴上标签(款号,尺码,价格),凡是浅色衣服原则上全部套外包装袋。
九.做好各类物料和产品的日常核查工作,仓库收发货人员必须对各类库存物资定期进行检查盘点,并做到账、吊牌、物一致。如有变动及时向主管领导及相关职能部门反映,以便及时调整。
十:库存物资清查盘点中发现问题和差错,及时查明原因,并进行相应处理。如属短缺及需报废处理的,必须按审批程序经领导审核批准后才可进行处理,否则一律不准自行调整。发现物料失少或质量上的问题(如受潮或损坏等),及时的用书面的形式向有关部门汇报。
十一:合格品、逾期品、失效品、料废、返修品等分类存放,分别做账。废料根据实际情况合理利用。各种物料不得抛掷。
十二:仓库通道出入口要保持畅通,仓库内要及时清理,保持整洁。所有单据必须有责任人签字,并且字迹清楚。
十三:提前做好部门内员工请/休假的工作交接安排,并和其它部门做好衔接安排。
十四:了解员工的基本情况,需求,困难,帮助其解决问题,真正关心每位员工,让他放心的工作。鼓励员工学习,营造和谐,团结,共进步的环境,使员工感觉工作是一种快乐。
物流工作计划书 物流员工个人工作计划篇四
工作计划对我们的工作整体起一个规划作用,它明确指出我们工作的一个方向性,起着领头的作用,又对工作有指导作用和推动作用,是搞好工作计划,提高工作效率的重要手段。好好为自己制定一个工作计划,让每天的自己都目标性,充满活力和动力。
1.确定仓库设施的参数
仓库的设施,需根据所存储的产品类型来确定,一般有堆垛式设计,立体货架设计,或者堆垛式与立体式结合的设计类型。一般对于附加值较高、仓储要求较高的产品,应使用立体货架设计仓库。同时,还需确定仓储对象的包装参数、所需仓库设施参数,包括托盘参数、货架参数、叉车参数以及仓库面积等。
2.仓库规划
托盘为单面使用四向进又,托盘载重能力为500kg,托盘尺寸为1400mm×1100mm,托盘厚度为130mm。因货物高度达1.5m,高度较高,为保证堆码及存放安全,每托盘内的货物仅按一层码放,每层可码放6箱货物。
3.货架参数
货架采用横梁式货架。货架外围尺寸为长2900mm、宽1200mm、高3500mm;内围尺寸为:长2800mm、宽11o0mm、高3400mm。
货格高度为1550+130=1680mm,货架分为上下两层,共两个货格;每货格码放两个托盘,具体尺寸为2800mm×1100mm.码放货物以后的实际高度为1680×2=3360mm,小于货架高度。货架采用横梁组合式。货架的整体形位尺寸完全按照自动立体仓库的要求设计,满足立体库设备长期自动运行的需求。每个货架每单位货格可以码放两个托盘,每托盘码放6箱货物,每货架分上下两层,即两个货格,则每货架可以码放货物24箱,共需2123/24=88.46=89个货架,分10排码放,5巷道,每排89/10=9个货架,因此一个货架区域总长度为9×2900(货架外围尺寸)=26100mm=26.1m。
4.巷道设计
仓库巷道宽度设计需要考虑托盘尺寸、货物单元尺寸、搬运车辆型号及其转弯半径的大小等参数。同时,也与货物堆存方式及车辆通行方式有关。根据货物的周转量大小,通道按单向和双向运行原则设计。若采用小型叉车搬运,一般单向设计为2.4~3.0m,双向5~6m。
5.叉车参数
普通叉车标准作业高度一般在3m,因此在设计货架高度的时候,要考虑叉车作业高度等主要技术参数。一般额定起升质量5000kg,最小转弯半径为3400mm,最小直角通道宽度为3000mm。
2.3库房整体布局
依据库房总面积,一个货架区域面积为27m×26.1m。货架区域共设有5条巷道,货架分10排摆放,每排9列,每个货架分2层货格码放货物。每个货格中存放2个托盘,因此一个货架区域的货位(托盘存储数)为:10(排)×9(列)×2(层)×2(货位)=360个货位,且每个托盘可盛放6箱货物,则该区域存储能力应为360×6=2160箱货物.
物流工作计划书 物流员工个人工作计划篇五
企业的物流计划书
小小亮公司的现状
绍兴县纺织成品的销售且大、销售范围广
绍兴县小小亮纺织品有限公司位于中国轻纺城,创建于1990年,下属企业包括升泰纺织有限公司。目前公司拥有总资产六千万元,职工200多人。公司主要生产经营各种中高档印花时装面料,并且具有较强的新产品开发能力,连续开发的\"凉麻、佐绩麻\"系列,投放市场后获得了令人极为满意的经济效益和社会效益,产品远销全国各地,部分出口到东南亚地区,公司历来被评为市县级纳税先进户和特级信用门市部。
绍兴县的物流公司层次低,因此公司仓库外包无法节约成本,因此选择自营仓库。公司仓库面积在m左右,此外还设有堆场来放置本成品,而将成品放在货架上,以此来分类管理,更加系统化和专业化。该公司自备仓库既可以节约成本也可以自己安排储存的货物和种类,这刚好与当地物流企业的无仓库相契合,以确保资像合理利用
小小亮公司的纺织成品物流的不足
物流公司层次低,该公司自营仓储轻纺城国际物流中心位于绍兴县境内,内有207家托运部,共有面向全国的123条路线,平均每年可达运货量160万吨。该物流中心主要负责纺织品的运输,尤其是纺织成品的运输。轻纺城国际物流中心中100%的公司主要运输的产品都是服装面料和成品布,其中40%的企业会兼运少量铁器、机器等。然而,该中心内的物流公司层次很低,它们实际上都是托运部,仅仅负责运输这个环节,而且规模小、业务简单、体制不健全。这些物流公司负责全国各地的运输,有南京、天津、青岛、合肥、广州、新疆、北京等的专线托运部,分别负责自己专线上的货物运输。另外,物流中心内的物流企业基本均未涉及至国外的运输,可能与绍兴的地理位置有关绍兴县纺成品物流的运作节奏快、效率低、成本高有关。
物流中心内的物流公司基本没有自己专属的仓库.只在其门口有约200m2的半封闭的堆场.用以暂时存放纺织品。然而.纺织品不宜受潮,物流中心的企业又只能以雨布来防雨,设备简陋。建议可以在物流中心内建立仓库
最后,这里的物流公司还没有一套完善的赔偿机制。丢货和货损均照价赔偿,
甚至60%以上的企业是哪个司机造成了-货物的丢失和损坏就由哪个司机全全赔偿。但是货损和丢货在所难免.这样全价赔偿超过了司机的承受能力,有些不近小小亮纺织品企业的改进之处
物流中心内的物流公司基本没有自己专属的仓库.只在其门口有约200m2的半封闭的堆场.用以暂时存放纺织品。然而.纺织品不宜受潮,物流中心的企业又只能以雨布来防雨,设备简陋。建议可以在物流中心内建立仓库,然后给每个企业一定的份额,让大家都可以有自己的短时储存地。其次,中心的管理处可以对物流公司的负责任人进行培训,树立他们的发展意识,让其了解物流不仅仅是运物。可以仔促物流公司发展新的业务,如代收货款等,以此来增加收人和拓宽业务。再者,物流公司的业务来源十分单一,基本是吃老本,依靠老客户,因而金融危机的姗发使得它们的业务减少很多。建议物流公司可以主动联系货代公司或者自己成立货代部门来寻求新的客户和业务,从而提升自己的竞争力。
这里的物流公司还没有一套完善的赔偿机制。丢货和货损均照价赔偿,甚至60%以上的企业是哪个司机造成了-货物的丢失和损坏就由哪个司机全全赔偿。但是货损和丢货在所难免.这样全价赔偿超过了司机的承受能力,有些不近人情。所以,建议物流公司对所运货物投一定的保险,并且制定一套完善的贻偿制度,列示出不同的情况赔偿的份额不同,若是人为故意造成货物丢失和损坏就相应加大赔偿比例,若是意外受损或丢失就相对减少赔偿份额等。这样不仅可以节省公司的赔偿成本、同样地督促司机们谨慎运输,增强责任感还可以显示出企业的人性化管理,以德服人,可以培养员工对企业的信赖和忠诚度。
小小亮纺织成品销售企业送往国外的纺织品运输完全是通过货代来进行的,没有与物流公司进行直接联系。该公司自己不用担心这些纺织品销售途中的运输问题,很多货代企业会登门洽谈,提供一些有负责出口业务的物流公司的信息,然后该公司按照价格、服务等指标来选择自己想要的物流公司,这些物流公司基本上不是绍兴本地的,一般都是宁波等港口城市的。至于小小亮公司与货代公司的关系,该公司没有固定与之相联系的货代公司,彼此之间的合作每次都在变化,两类企业没有达成长久的合作关系。小小亮公司中销往国内的纺织品则大多都是由国际物流中心内的托运部负责的。此类交易有直接而长久的联系。再者就是货
代与物流公司之间的联系,物流中心内的物流公司都有自己的老客户,基本不需要货代公司,甚至有将近50%物流企业不知道什么是货代。总之,这三者之间的关系很混乱,变动极大。一批货去a地,但是与自己熟悉的那个物流企业是b地专线,这样,该公司只有再去找一家陌生的物流公司;可是当物流企业间实现战略联盟后,还是可以去找原来的物流公司,让他的同盟伴帮助运货。这样,不仅更放心,还可以节约联系别家物流公司的成本。若行业共同物流可以成功运行的话,这将成为一条系统的产业链,有利于绍兴的经济发展。
小小亮纺织品公司和物流公司当在被问及仓储和运输成本占总成本比例时,其员工和负责人都不能清楚回答。该公司基本上都只知道大概的物流总成本,而不知道自己的各个方面的成本。这个问题可以通过财务公开化来解决,需要企业的负责人和员工都加强自身的成本意识。建议可以在企业里每一个办事处都张贴成本比例表而不公升具体数据,这样在保证了财务秘密得到保护的同时还可以使每个部门的人都可以看见每个月自己部门的成本到底占了公司总成本的多少比例。每月一张,一年处理一次,在月与月的比较中也可以让员工知道自己本月做的好不好,有没有在浪费企业的资源。而企业的负责人也可以通过这些数据了解该企业的一些基本情况,此外,还可以对那些成本比例在下降部门的员工进行一定的奖励,以此来调动员工的积极性。这样,不仅减少了浪费、节约了成本,更树立了员工的主人翁意识
我个人认为可以在这整个流程中实现行业共同物流,达成生产企业间的联盟以及物流企业间的联盟。在物流中心内采用此法比较简单,可以让物流中心内的各家企业按自己的需求寻找中心中的另外几家企业形成战略同盟,可以让中心的负责人协调和分组。如此一来,走不同路线的企业便可以相互介绍业务,有利于扩大各自的业务,增加企业收益。生产企业之间的联盟也是一样,政府可以帮助该类企业完成这项工程。行业共同物流可以把原来一对一的简单合作变成一对多甚至多对多的联盟合作关系。行业共同物流的运作模式
物流部工作计划
物流园区工作计划
物流配送工作计划
物流主管工作计划
烟草物流工作计划
物流工作计划书 物流员工个人工作计划篇六
1)建立一支熟悉业务,而相对稳定的销售团队。
人才是企业最宝贵的资源,一切销售业绩都起源于有一个好的销售人员,建立一支具有凝聚力,合作精神的销售团队是企业的根本。在明年的工作中建立一个和谐,具有杀伤力的团队作为一项主要的工作来抓。
2)完善销售制度,建立一套明确系统的业务管理办法。
销售管理是企业的老大难问题,销售人员出差,见客户处于放任自流的状态。完善销售管理制度的目的是让销售人员在工作中发挥主观能动性,对工作有高度的责任心,提高销售人员的主人翁意识。
3)培养销售人员发现问题,总结问题,不断自我提高的习惯。
培养销售人员发现问题,总结问题目的在于提高销售人员综合素质,在工作中能发现问题总结问题并能提出自己的看法和建议,业务能力提高到一个新的档次。
4)培养对于展会过程中的一些突发状况的应急措施。
在出差过程中遇到的一系列的问题,约好的客户突然改变行程,毁约,车辆不在家的情况,使计划好的行程被打乱,不能顺利完成出差的目的。造成时间,资金上的浪费。
其次我职业年度工作计划需要努力做到并日趋完善的几件事:
1)和公司其他员工要有良好的沟通、多交流、多探讨;我相信有良好的团队合作意识才能不断增长业务技能。
2)销售工作最基本的客户访问量(积极开发新客户,并维护好老客户,经常与客户保持一个良好的沟通)。
3)沟通要深入(做好本行业知识的积累,多想想在实际工作中有可能会遇到的一些问题,工作闲暇多查看一些行业网站及专业书本);在与客户沟通的过程中,要能把我们公司所包含业务的范畴十分清晰的传达给客户,了解客户的真正想法和意图;对客户提出的建议要能做出迅速的反应。在传达产品信息时要知道客户对我们的产品有几分了解或接受到了什么程度。
4)工作要有一个明确的目标和详细的计划。要养成一个写工作总结和计划的习惯以便于将工作时间更加合理的分配,避免工作局面混乱等各种不良的后果。
根据公司下达的销售任务,把任务根据具体情况分解到每月,每周,完成各个时间段的销售任务。并在完成销售任务的基础上提高销售业绩。我认为公司明年的发展是与整个公司的员工综合素质,公司的指导方针,团队的建设是分不开的。提高执行力的标准,建立一个良好的销售团队和有一个好的工作模式与工作环境是工作的关键。
市场是良好的,形势是严峻的。在安徽市场可以用这一句话来概括,在技术发展飞快地今天,明年是大有作为的一年,假如在明年一年内没有把市场做好,没有抓住这个机遇,我们很可能失去这个机会,永远没有机会在做这个市场。