最新工地心得体会(8篇)

工地心得体会篇一

谈到这个话题，我们可以从很多类似的成语诗词和顺口溜中得到通俗的理解，练武的讲究“拳不离手”，唱戏的讲究“曲不离口”，读书的认为“书山有路勤为径，学海无涯苦作舟”……总之，就是无论干什么，都要注意时时处处学习，勤于思考，勇于实践，只有积累了大量的广泛渊博的知识，才有可能有所作为，有所创新。

成为一个有水平的建筑设计师，是每一个建筑设计从业人员的共同追求。“有水平”或“高手”或“高水平”都是一个概括的称谓，分析每一个有水平的建筑设计师的作品，设计道路、创作历程，他们都有共同的特征，即：

扎实、全面的专业基础

广泛的艺术素养

独到的见解和个性

学术、研究的前瞻性

我以为这是一个很大的话题，不是说拥有了以上的因素就等于拥有了成功设计的作品，只可以说是所有成功设计作品的必要前提和首要条件。业内人士都知道这个道理，每一个设计，一个工程，都受制约于规划、经济、人为干扰、材料、经营、基础条件等多种因素，是一个集体行为，所以，搞纯艺术的画家做不得建筑设计，他们需要的是一个自由发挥的、完全独特个性的精神空间。

我理解一个好的建筑设计师，尤其是在中国国情下，应该是在不可能改变各种制约因素前提下，能最大限度地发挥自己的创造性，运用各种设计手段，达到甲乙方面的共同满意。纵观国内设计行业，尤其是处在知识经济、信息时代，建筑设计行业必将会随着社会大趋势走向日益完善，社会分工也越细。由于社会的需求，需要设计师们要知道、了解的东西太多，以后也许会随着分工的精细、行业体制的规范，延生出类似国外的设计师协会，如工业建筑设计协会、公共建筑设计协会、商业设计协会、文体设计协会、酒店设计协会、……实际上，我国建筑设计行业，已经日趋和国际上逐渐接轨，并呈现无比繁荣的现象，设计公司，“事务所”，整个中国就象一个大的建筑市场。

我们常常会感觉累，工作强度大，新材料、新工艺需要了解，新理念、新信息需要消化，新的设计工具、设计手段需要学习，大家都很忙，忙于应付，忙于过程，很少有时间停下来想想和再学习。

年轻设计师中，很多人过于追求技巧，而常常忽视设计本质，一旦离开计算机，离开图库，大脑一片空白，徒手根本不能画图，不能设计，中年设计师，又易墨守陈规，难于改变已有的设计、审美观念，难于适应新思想、材料……

透过种种表面现象，我们可以看到，为什么有的设计师，设计生命常青不衰，有的则昙花一现，有的则永远没有个性……设计行业如同世间万物的因果关系，所有的现状、现象和它内在的因素有着必然的联系。我们每一个人、每一个从事设计行业的人，面临着一个不断学习、不断积累、不断思考的过程，这个过程是微妙的，量化的，只有达到量化的积累，才会有质的突破，也就是我要说的“厚积薄发”。

建筑设计的概念，大家都很清楚，它所涵盖的范围极广，涉及的功能、结构、材料、领域也很多，每件成功作品本身由多种因素组合而成，如何把众多元素组合成一个和谐、统一的空间，那就需要我们的水平了。实际现状是，许多设计师拿不出好的设计，然后去抄袭、剽窃。所以，我们目前所能做的就是要清楚自己的状况，正确地认识自己距离设计，尤其是好的设计有多远，学习、积累并不停的思考。

具体到建筑设计，现在学工民建的学生做建筑设计的好多，仅仅凭借学校中所学的知识毕竟是很少、很基础的概念性的东西，然而也恰恰是最根本和最精华的东西。实际上在工作中我们也在不断地随着实践的深入而在不断地学习，只是很不系统，往往是缺什么补什么，用到哪里，学到哪里。所以，也要善于利用各自不同环境和方法，达到知识的逐步积累。

装饰材料多样化，设计工程项目的多样性及和各种各样的具体情况，也需要我们了解更多设计本身以外的知识，不仅需要了解和解决项目中的空间、尺度、比例、材料、颜色的关系，更要了解并运用与之相关的疏散、节能、防火等知识。因为设计都是由这些看似不相关的元素构成，组合得感观好，功能问题解决的好，就可能成为一个好的设计。在这个基础上，你才能合理地以各种数字和设计法则作出最合适的设计。

很多人以为自己是作设计的，于是只关心“设计”的事，只看“设计”的书，所有的活动和知识均局限在这个圈子内，以为这样很“专业”，其实，很多与设计相关的知识都是在不经意时积累的，知识面越开阔，见识越广，思想越活跃，作设计才能不拘一格。相信随着所有设计从业人员水平的提高，会涌现出更多好的作品、好的设计。

工地心得体会篇二

20xx年5月由省建筑业联合会和市建筑业联合会组织会员单位及相关建设、施工、监理单位，观摩学习了一个项目”。作为集团的一名工程管理人员，我有幸参加此次观摩学习活动，通过对本项目的观摩学习，让我既学到了诸多亮点做法，又开阔了眼界，对我感触很深，总结如下。

国贸中心项目位于市区万新南路，共有三个单体：一栋18层超高层写字楼，一栋9层酒店，一栋12层商业裙楼；主体结构采用型钢混凝土框架核心筒结构，本项目的定位为5a级写字楼、超五星级酒店、高端商业办公，是区首座超高层地标性建筑。本项目采用了大直径三级螺纹钢、高强自密实混凝土、部分空心楼板等，施工现场狭小，组织施工难度大、技术要求高，是工程技术人员学习的典范，通过对本项目的观摩学习，使我认识到我们需要提高的空间还很多，值得我们学习的还很多，在今后的项目管理工作中要借鉴项目管理标准，努力提高项目管理水平和个人业务能力。

本项目建造过程中，有多项管理措施非常值得我们学习，具体是：

一、实测实量技术应用

虽然，我们在项目质量管理过程中应用实测实量技术，但发挥出的效能不明显，不能有效发挥实测实量指导、提高后续施工工序质量控制，而该项目施工过程中将实测实量结果上墙公示，能够直观的反映出每层的实测实量结果，便于后续工序的改进和加强，非常值得借鉴；

二、二浇构件模板穿墙螺杆预留孔

砌体工程施工阶段，对二浇构件模板加固穿墙螺杆眼预留孔洞，防止二次破坏；以往施工过程中未预留孔洞，构造柱等二浇构件模板加固时需在砌块上二次开洞，造成墙体移位、倾斜、松动等缺陷，而预留孔洞有效解决了这一问题的发生。

三、装饰装修阶段样板引路

本工程实行样板先行，样板标准化，为后续工程施工提供参考和依据，形象直观，对工程质量提高起到了实质性的促进作用；以往样板引路未做到标准化，不能很好的指导后续施工。

四、图文并茂，指导主要分项工程质量控制要点

该项目将主要分部分项工程施工程序、施工要点、注意事项等结合图文制牌上墙，有利于班组操作人员直观了当的掌握，摒弃以往技术交底生硬，有利于项目分项工程质量的提高。

五、框柱定位筋

本想柱钢筋定位采用定型化工具，能有效定位柱竖向钢筋，防止钢筋偏位导致改变受力。

六、外墙、厨卫间等有防水要求的剪力墙穿墙螺杆的封堵

本项目制定了标准化的堵漏控制要点和详细的标准做法示意图，能够有效防止墙面渗漏，解决了以往未封堵或封堵不严密而渗漏水。

七、安全防护标准化

本项目细部安全防护标准化做法符合实际需要，如竖向洞口底部挡脚板预先加工、消防逃生通道等。

八、铝膜施工技术

本项目部分结构使用铝膜板，提高混凝土观感质量和结构尺寸的准确，达到清水墙面的效果，对后续涂料油漆施工创造良好的条件。

九、劳务用工管理

在建设行业劳务实名制管理要求的大背景下，该项目委托有资质的第三方劳务用工管理机构进行劳务管理，能够按照劳务实名制管理做到信息准确有效、便捷高效的目的。

本次观摩的国贸中心项目，非常具有代表性，反映了近年及今后建筑行业的典型工程示范，能代表省乃至全国的先进水平，是我们建筑人学习的榜样，是我们搞工程的模范。“走出去”使我开阔了眼界，对建筑领域的先进水平有所了解。很多的工程管理方式让我印象深刻。但是，我所学到的只是项目管理中的九牛一毛，很多只是停留在表面，还未深入理解，如央企建筑企业的管理、项目管理、项目经理部的运行等诸多方面让我疑惑不解，希望将来有更多的机会去学习，充实自己，为自己所在的企业贡献一份微薄的力量。

工地心得体会篇三

实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础

土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施，如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等，也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。

作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说，如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的，为此，我于20xx年7月23日至8月5日在山东民主党派机关楼进行参观实习，与在学校学习课本上的知识不同，通过这次实习，让我从一种更为感性的角度了解了建筑的各个方面的内容。此楼的主体施工部分已经完成，正在进行砌体结构的工程施工。因此，此次报告将重点在砌体工程的施工工艺的方面做详细的介绍。

一：工程概况

1 山东省民主党派机关楼，地下二层，地上十一层，为框架结构，基础为筏板基础。总建筑面积17191.94平方米，其中地下4252.07平方米，地上12939.87平方米，檐口高度42.4米，屋顶高度50.90米，地下一二层为车库，地上一层为入口大堂和管理处办公室，二层为对外办公室，三至九层为民主党派办公室，十层设大会会议厅及茶室，十一层为职工餐厅，屋顶夹层为机房屋。

2 .1本建筑为全现浇钢筋混凝土结构，地基为天然地基，桩基础，框简结构。

2.2本工程建筑场地为π级，地基土及地下水对混凝土无腐蚀性，地基土层无液化。

2.3工程地基基础设计等级丙级，地下室防水等级2级。

2.4抗震设防类别为丙类，6度抗震设防烈度。

2.5建筑结构安全等级为三级，设计使用年限为50年。

2.6框架抗震等级为三级，简力墙抗震等级为三级。

二：砌体结构施工工艺(注：本工程主要采用加气混凝土气块)

1 砌筑顺序：当基底标高不同时，应从低处砌起，并应由高处向低处搭砌。当设计无要求时，搭接长度不小于基础扩大部分的高度。

2砌筑方法及要求：

2.1砌筑前一天应向砌筑面适量浇水，砌筑当天再浇一次，以水侵入砌体面深8-10mm为宜。

2.2砌体的转角处和交接处应同时砌筑，当不能同时砌筑时，应按规定留槎，接槎。

2.3砌体横向灰缝为10-15，竖向灰缝15-20为宜。且上下皮砌块的竖向灰缝相互错开，长度300mm，并不小于150mm。

2.4砌块的搭接长度不宜小于砌块长度的三分之一。若砌块长度《=300mm时，搭接长度不小于二分之一。

2.5用轻骨料混凝土小型空心砌块或蒸压加气混凝土砌块砌筑墙体时，墙底部应砌烧结普通砖或多孔砖或普通混凝土小型空心砌体或现浇混凝土坎台，其高度不宜小于200mm.

2.6 非承重加气混凝土砌块墙的转角处与承重墙交接处，均应沿墙高1m左右在水平灰缝中放置拉接钢筋，钢筋伸入墙内不少于700mm且大于五分之一墙长。

2.7 加气混凝土砌块外墙的窗口下一皮砌块下的灰缝中应设拉结钢筋，钢筋伸过窗口侧边应不小于500mm。

2.8当为180—240厚墙且4m《墙高〈5m时，应在墙高的中间部位设置一道圈梁，当墙长大于5m的时候，中间又无横墙或柱拉结时，应设置混凝土构造柱或角柱。当120墙的墙高大于3m小于4m时，应在墙中设压砖槛，墙高大于4m小于5m时，在墙中部位设圈梁，同时墙长大于4m时，中间又无横墙或柱拉结，应设构造柱及角柱。

2.9加气混凝土气块不宜用在地震烈度大于8度的地区，以及处在经常浸水，高温，化学腐蚀直接接触的部位，墙表面温度大于80度的环境下。

2.10砌块的结构面应至少有一个完整面，破坏面用水泥砂浆和碎的砌体填充。比例为1水泥：1熟石膏粉：3加气混凝土砌块碎末。用1：4的107胶水溶液拌合。

2.11 做外墙时应防止“热桥”效应，采用外贴保温材料。

2.12 框架填充墙，墙高度超过4m时，墙高中部设置与柱连接的通长钢筋混凝土水平墙粱。

2.13冬季施工要求在温度低于零下10度时不能施工。不宜采用刚出的高压釜的加气混凝土直接砌筑。在负温条件下砌筑不能浇水，可适当增加砂浆稠度。不得采用冷冻法，可用食盐水拌和的107胶水泥砂浆。

2.14灰缝处砂浆饱满度应符合水平灰缝大于百分之八十五，竖直灰缝大于百分之八十。

2.15 填充墙顶部必须用实心砖斜向嵌紧砌实，不得与上面的梁板脱空或仅用砂浆封嵌。

2.16水泥砂浆应在理论配合比的基础上按实际情况进行施工配合比(砂中含水量不同)。

2.17砌体结构上部缝隙可用防腐木条加细石混凝土填充或用砖压入缝内。

三：构造柱的施工工艺：

构造柱是进行砌体结构工程施工是必不可少的建筑构件之一。

1：向受力钢筋的连接方式必须符合设计要求。画箍筋间距线：在立好的柱子竖向钢筋上，按图纸要求用粉笔划箍筋间距线。套柱箍筋：按图纸要求间距，计算好每根柱箍筋数量，先箍筋套在下层伸的搭接筋上，然后立柱子钢筋，在搭接长度内，绑扣不少于3个，绑扣要向柱中心。如果柱子主筋采用光圆钢筋搭接时，角部弯钩应与模板成45°，中间钢筋的弯钩应与模板成90°角。

2：柱箍筋绑扎

按已划好箍筋位置线，将已套好的箍筋往上移动，由上往下绑扎，宜采用缠扣绑扎。箍筋与主筋要垂直，箍筋转角处与主筋交点均要绑扎，主筋与箍筋非转角部分的相交点成梅花交错绑扎。箍筋的弯钩叠合处应沿柱子竖筋交错布置，并绑扎牢固。

3：构造柱施工要求：要求上小下大，使其成为柔性结构，避免上部产生的压力对下部产生局部荷载作用。构造柱上下各六分之一处应加密箍筋。

四：其他方面：

1：本建筑采用的是坡屋顶，为井子梁结构，基本无柱支撑，坡度为34度，井子梁高1m，为c30混凝土浇注。

2：防水混凝土结构底板的混凝土垫层强度应大于c15，厚度不小于100mm,地基为软弱土时厚度应大于150mm.

3：卷材防水可分为高聚物改性沥青和合成高分子材料。铺贴卷材时可以使用空铺法和点粘法以及满粘法。顶板卷材防水层上的细石混凝土保护层厚度大于70mm单层卷材应加隔离层。底板卷材防水层上的细石混凝土保护层厚度大于50mm侧板卷材防水层上宜采用软保护或铺抹20mm厚的1：3水泥砂浆上层盖过下层150mm，搭接长度不能少于100mm，上下卷材不能垂直铺贴。

4：锚杆可分成锚具，承压板，支撑结构，钻孔，台座，及自由长度和锚固长度。其中锚固长度应大于4m其末端距地面应大于4m，锚杆上下排间距大于2.5m水平方向间距大于2m。锚固体结构可以设计成圆柱型，端部扩大型或连续球体型。

5钢筋混凝土主要控制项目：

5.1施工方案审核。

5.2模板支撑，刚度，稳定性，标高，几何尺寸，节点质量，平整度，接缝处理，梁底起拱。

5.3模板拆除。

5.4钢筋进场检验及复试

5.5钢筋制作.

5.6钢筋绑扎,规格,直径,间距,锚固长度,钢筋连接头,箍筋间距,钢筋保护层.

5.7混凝土中水泥外加剂及高品质混凝土检测.

5.8混凝土开盘令签署.

5.9混凝土的浇注.

5.10安装预留预埋.

大学生活是紧张而又充满期望的日子，学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊，远离亲人朋友以及师长护佑，去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴，独自一人走上社会工作这个大舞台时，却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平，任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。

短短两星期的实习生活中，让我学会了不少东西，继续回到学校脚踏实地的努力工作学习，摆正自己的心态，从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态，以放松的心情，充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中。

这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实事当中，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

此次假期实习，在社会这个大学校中学习实践知识。这也是我第一次真正接触社会，感受社会……

工地心得体会篇四

集团公司组织了对项目的观摩活动，观摩时一栋高层主体结构已封顶，正在进行二次结构墙体砌筑。通过对此工程的观摩学习，我认识到了在自己项目施工过程管理中有很多的不足之处，以及对工程施工管理方面有很多的指导意义：

1、明确安全生产、文明施工管理创建目标

施工前期就要明确项目安全生产、文明施工管理目标，让自己有一个准确地定位，只有定位准确了，才能制定出一套切实可行的方案、制度。

2、制定方案、抓好管理落实

第一成立创建活动领导小组，由项目经理亲自挂帅，工地技术人具体负责，其他成员分工协作，在这过程当中项目经理要多督促、常检查；从而形成了项目部齐抓共管，各负其责的良好局面；第二是按照建设部颁布的《建筑安全检查评分标准》结合工程的特点，制定创建方案，实行分项工程和区域划分管理，在实施过程中，明确责任、制定措施、抓好落实、注重成效。可以说，文明工地的质量如何直接取决于领导的重视和制度措施的落实到位。

3、全员共创，整体推动，创建水平不断提高。

创建文明工地不是某个人某个岗位的事，而是一项全员性的工作。项目部通过各种有效途径向员工、施工班组阐述和灌输创建活动的目的和意义，真正让创建活动深入人心，从而，使每位员工自觉投入到创建活动中来。

4、注重相关结合，促进各项工作协调发展。

文明工地的标准要求以其丰富的内容涵盖了项目部文明施工、生产经营、施工管理、技术方案等方方面面的工作。必须相兼相融，科学结合，才能够推进各项工作齐头并进，达到创建目的。与施工生产相结合。创建文明工地以施工生产为依托，结合工程进度、质量、安全等工作实行量化管理和目标考核，通过优化施工方案、改进施工工艺等。

5、运用新技术提高施工效率

本工程采用多项十大新技术，值得我们借鉴学习，bim技术的应用实现了管道综合排布，标准层采用的铝合金模板使得观感达到了极高的水准，钢结构工程综合技术应用，节约了建筑空间，满足了使用功能的要求，完美体现了设计风格。建筑节能和新型墙体应用技术，切实解决墙体渗、漏、裂等技术问题。计算机推广、应用、开发和管理技术使得施工网络化、信息化、现代化、大大提升了施工效率。

通过本次的观摩学习，使我学习到了集团强大的管理模式，文明施工的优势，技术上的优势，企业的文化特点，我们集团的每个员工都得好好学习他们的这种企业管理模式，学习他们运用新技术、新思想的施工方式。

工地心得体会篇五

经过熟人联系，西安地铁公司终于同意我们参观正在建设中的地铁工地施工现场。

我们原本想参观一下已经“通车”的西安地铁2号线，提前享受下乘坐西安地铁的感觉。但地铁公司人员告诉我们，参观乘坐已经试车的2号线，就和乘坐其他城市的地铁一样，根本看不到什么，也谈不上什么感受，如果你们真的对西安地铁感兴趣，那就到施工现场去看看吧，看看“地铁”是怎么建设的。

6月29日刚上班，我们一行10余人，便匆匆忙忙的赶赴正在建设的西安地铁1号线玉祥门工地。首先，工程项目部总工程师向我们简单介绍了这一标段的施工工艺。因为这个标段以西，由于西电公司工厂密布，地下情况比较复杂，而采用了原始的人工施工方法。而玉祥门以东，地下状况简单，地质结构稳定，而采用了目前最先进的盾构施工工艺流程。并对盾构施工过程的掘进、注浆、管片拼装、出渣等各工序的施工流程进行了简要讲解。

听完讲解，工地管理人员便给我们每人发了一顶安全帽，在总工程师和一名管理人员带领下，大家通过施工钢架楼道，分两个平台，深入到距离地面约20米的地下施工现场。其实，这里就是完工后我们将要乘坐地铁的“车站”。我们沿着临时架设的“道路”，在太空隧道般巨大的隧洞内急行了20多分钟，约莫百米长的太空船般的盾构机便呈现在我们面前。巨大的轰鸣声中，只见直径6.14米的盾构机刀盘正快速旋转，刀盘上喷射出一股股淡白色的泡沫，被切削下来的泥土变成了粘稠的泥块充满了泥土仓，螺旋输送机将泥块排送到皮带输送机上，渣土轨道车便把这些泥土向后输送出去。与此同时，盾构机的盾尾中，2吨多重的几何状弧形水泥预制衬砌拼装管片被几只机械手抓起，在盾构机向前掘进的同时，水泥衬砌拼装管片被紧贴在刚挖出的、且喷涂了水泥浆的工作面隧道土壁上，箍成圆形的隧道内壁，使地铁隧道一次成型(其实，还有一个简单的，但必不可少的工序，那就是要由工人安装好管片连接螺栓)。

先进的地铁盾构掘进手段让我们直呼大开眼界。在我们的想象中，如此规模的地铁隧道工程施工现场，一定是机器轰鸣，尘土飞扬，热火朝天，挥汗如雨的场景。但是，真正走进施工现场，情景与想象大相径庭。除了盾构机刀盘掘进的轰鸣声外，整个施工现场干干净净，秩序井然，“各行其是”，全部工人不超过10人。年青的工人们都在各自的岗位上操作着机械手或者键盘或者监控器，简直令人不可思议。

据总工介绍，每台盾构机价值约两三千万元，每天可一次性掘进完成隧道铺设20多米，而人工作业每天只能挖掘约2米。和六七十年代靠人海战术以及二三十年的建设工期相比，用这些现代化的施工机械大约四五年时间即可建成一座城市的地铁系统。由于我们都是第一次接触“地铁工地”，在参观过程中，大家便饶有兴趣地提出了一系列问题，比如，这台盾构机是国产的还是进口的，为什么两个隧道不同时施工，我们西安的地铁系统科技含量在全国所处的位置，等等。对此，技术人员耐心地一一予以解答。

通过施工现场细致的观察，结合专业技术人员详尽的讲解，使我深刻领悟到了“先进的科学技术就是第一生产力”这句至理名言的真实含义!我们作为还算有点科技含量单位的管理人员，同样需要不断的提高自身业务素质，不断学习掌握新的科学管理手段，不断优化设施设备及软件性能，将本职业务所涉及的科技成果真正转化为第一生产力!

我为西安日新月异的变化所感叹，为西安地铁现代化的科技施工手段所折服，被西安地铁工人们认真负责的主人公精神所感染。

西安地铁1号线咸阳森林公园——骊山一期工程“后围寨——纺织城”是该线路的主体工程，线路全长23.9千米，总投资约122.68亿元，平均正线每公里为4.84亿元。已于20xx年10月开工，计划20xx年建成通车。二期工程西起咸阳森林公园，向东沿世纪大道布设，经沣东路、上林路等规划路，跨绕城高速后，在太平河西侧设张家村站引线后至后围寨站，线路长约6.3公里，共设车站4座。计划20xx年开工建设，20xx年建成通车试运营。

西安城市快速轨道交通(地铁)项目，其远期规划由6条线路组成，总长251.8公里，总投资将在1300亿元左右。是西安市继黑河引水工程、绕城高速公路建设之后，又一项功在当代、利在千秋的重大工程。是西安市迄今为止规模最大的城市基础设施建设工程。对扩展城市骨架，优化城市布局，保护古城风貌，减少中心市区人口密度，增强城市功能和城市人防能力，缓解西安交通紧张状况意义重大而深远。

西安地铁工程，是本世纪西安具有里程碑意义的工程，全民关注，影响深远，意义非凡。

工地心得体会篇六

7月22日，总公司组织我们前往中建公司西安标准化工地进行参观学习，该工程位于西安市郊区。

作为标准化样板工地，我们主要对其工地建设、安全管理、文明施工、现场质量等进行了深入学习。

一、现场安全文明管理标准化。

刚下车，首先映入映入眼帘的是一排高约2.5米的围护墙，上面是工程效果图及楼盘说明，相对于我们经常做的铁皮彩钢瓦围护，几个宣传标语显得更大气。随后我们进入工地大门，大门前干净、整洁，当我们正准备进入工地时，却被门卫拦住，根据门卫管理制度，对进入工地现场的人员都要做到登记制度，这时经过公司领导与项目部经理联系，在门卫处登记后，门卫方允许我们进入工地，从这件事看出，工地管理不是靠各项制度上墙上牌就解决问题的，而是要将各项制度落实到每个相关管理人员的工作中去的。

进入大门后映入眼帘的是工地的工作面工清理完、场清、料净，施工场地也经过通道硬化处理，外侧排水沟施行有组织排水，道路排水通畅，工地无积水现象。材料堆放区搭设有工棚，各种成品、半成品及周转材料的堆放井然有序，并做了相应的保护原材料措施。钢筋加工棚钢筋堆放整齐，操作间机械设备都采取了相应的防护措施，机械电缆全部采用敷设地面敷设，明面上见不到电线裸露现象。当我们对工地现场场地狭小，却堆放如此整齐存在疑问时，项目总工对我们解释说，当他们刚进入工地时，就对项目部材料及设备做了整体规划，先将地下车库建设好后，主体及部分材料随后被安排存放在地下车库内，这样我们就在场地上看不到那么多的零星材料了。因此我觉得关于现场安排部署，一定要在施工总平面图部署时，做到进场有序，存放按计划部署，不应该像某些项目上的有用的没用的全部进场，工地现场凌乱，施工总平面图一改再改，完全不是计划安排，而变成根据现场已经就位的安排施工总平面图。

随后我们按公司分配为两组在公司总工带领下进入施工大楼，进入施工临时通道，上面是双层夹板搭设的防护棚，下面是用竹胶板搭设的防滑坡道，整个通道宽敞、干净、结实牢固。施工区通道左右两侧利用有效的墙面设置安全文化长廊。内容丰富，设有“五牌一图”、公司及项目部文化、安全警示挂图，各种安全警示标牌采用目视化制作，图文并茂，对员工起到了警示作用，有效的提高了员工的安全意识。

随后在现场我们参观了他们做的一个个安全防护措施，如电梯井定型防护栏，建筑物四周临边防护，定型槽钢外架搭设等等。通过观察，我发现他们用的外架防护很简单实用，在墙体上用膨胀螺丝将管卡固定在墙上，按要求间距搭设固定的临边防护，主要是他们用的卡子应该是我们工地上一些觉得不能再用需要当废铁卖的卡子，所以我觉得这点值得我们去学习。

另外，我们在看到他们的外架防护网很整齐且干净，这在我们这里很少见到，因为往往我们的外架都是由于混凝土浇筑时，在外架防护网上见到防护网上挂满水泥浆，在询问了中建总工后，我们才知道，原来他们是在混凝土浇筑完后，地泵清洗完后将清洗的废水排至专门的废水池内，就避免了清洗后的废水污染防护网，并且安全员每天巡视工地时发现防护网破损，及时安排修补，这样就是我们看到的整齐、干净的防护网了。

二、质量管理标准化。

在现场我们随意可以看到在已成活的剪力墙面上标识着现浇结构浇筑后的检查结果，在各楼层楼梯间处可以见到砼试块的同条件养护试块，并用钢筋笼锁好。在楼梯间楼层接茬处，我见到有他们处理接茬的痕迹，一般我们在楼层接茬处都存在不同程度的漏浆、麻面或者是涨模等现象，而我们修补时往往是用素混凝土抹平，完后看起来像一个刚刚玩完泥巴没有洗脸的脏娃娃，如今我们看到他们已经处理好的表面，是在处理面30cm范围两边用透明胶带先贴好，然后用素混凝土修补，修补完后，揭掉透明胶带，最后看到一个基本与剪力墙一样颜色，且整齐干净的处理面。

后浇带留置方法：在现场我们看到他们的变形缝整齐，且无松散混凝土残渣，我们感觉很奇怪，因为现浇板上面有底板钢筋和上部负弯矩钢筋，往往我们做的时候总是在相应后浇带位置抹成斜坡状，且由于现浇板砼厚度约有10cm左右，浇筑完后还要将接茬糟整齐，经过询问后，原来他们在浇筑后浇带时，用约8cm泡沫板夹在上下钢筋处，并固定住，浇筑完砼厚，再取出泡沫板，并用吸尘器清理干净，完后就是我们见到的整齐、干净的混凝土后浇带了。

现浇面面层：在我观察了他们已浇筑的混凝土面层上，我发现他们的混凝土面层基本没有裂缝，且现浇面整洁干净，抹纹整齐，分析原因，他们混凝土浇筑时，先摊平振捣，然后用抹子抹平，紧跟着再用扫帚在已抹好的面层上轻轻扫一边，再用薄膜覆盖住。比起我们有些工地上的摊铺好混凝土后，振捣抹平，紧随着就边用抹子抹平边覆盖薄膜，最后现浇板出现裂缝，以及混凝土表面坑洼较多就好多了。

三、新工艺、新方法

在本次参观中，我们发现他们在进入标准层后，剪力墙模板全部采用大型钢模板安装技术，这在我们当地是很少见的，大型模板浇筑与普通木模板浇筑有以下几点优点：1、砼阴阳角部位很少有漏浆现象;2、周转周期短，模板全部采用吊装，液压螺栓固定，安拆简便，可以缩短施工工期;3、墙面加固牢固，涨模现象基本不存在;4、减少脚手架和木板的费用，墙面全部采用螺栓及斜撑加固，基本不用脚手架，木模板基本不存在损耗问题;因此我觉得在高层建筑施工时大型钢模板还是可以推广使用的。

在我们参观他们外脚手架时，发现他们用的槽钢预埋固定件全部采用的预埋圆钢全部为端部钢板螺栓式，即在在圆钢上车丝，下部用钢板和螺丝固定住，拆架时可以将圆钢拆除，这种方法可以节省钢材，安装方便且可重复利用。

四、感悟和体会

通过这次参观学习，对于我来讲有很多感触，在这些整洁、规范、美观的背后，埋藏了多少人的汗水和精力。让我觉得自己在以后的工作中，需要以更加严谨的态度对待本职工作，协助项目经理，尽自己的最大能力完成交办的任务，配合各管理人员做好现场管理工作，力争本项目部在全体人员的共同努力下，达到此次参观项目的管理水平。

在参观学习中我认识到我们项目管理的不足，分析产生这些不足的原因，对于主观原因我们就加强落实，制定切实可行的改正方案，客观原因，尽量避免。虽然差距不小，但是我们应该有信心，做基础做起，相信我们项目部会有较大的发展。

工地心得体会篇七

为进一步提高我公司项目部整体管理水平，20xx年6月，由集团公司安全部带队到中国工程局有限公司承建的项目部进行实地观摩和交流学习。经过短暂而又充实的观摩学习，我的感受颇多，认为此次观摩学习目的在于观摩先进、寻找差距、弥补不足、夯实基础、突破自己。在观摩学习过程中，通过听取介绍、现场参观等形式，让我在身心和视野上都受到了新的洗礼，使我在观摩学习中进一步认识自己，认识自己与别人的差距，更认识了项目管理的重要性和必要性，同进也感受到了更大的压力和使命。在这次考察学习中，通过与项目的管理人员沟通以及实地的现场查看，结合自身日常工作开展的情况，自身感受到的差距和心得主要有以下几方面：

1、目视化基础工作还存有差距。通过对项目部的观摩学习，发现企业的目视化管理很到位，在岗位以及相关设备设施将制度职责、操作流程、警示标识和注意事项规范要都能够予以上墙，给我的第一印象是工作程序清晰、条理规范、通俗易懂且有很强的警示性，能够让不同的人员知道各自的职责，明白操作流程，清楚现场存在危险因素等等，对于防范预防各种事故起到了很好的保障作用。在这方面让我也意识到了我们项目部的管理只是做了一小部分工作，同时，由于工作方式方法的欠缺，没有调动发挥工作人员的主观能动性，吸收采纳大家的合理建议，导致了工作上的片面性，这是在下步工作需要做出改变的方面。

2、项目科学技术实力不足。在项目部对先进科学技术的使用，给我的感觉是先进，有前瞻性，其中bim、铝模板、gps、vr等先进技术和软件在工程中的应用，比我们项目部的技术水平更加先进、严谨。通过与自身的对比，感受到在距离该项目的技术水平上，还存在一定的差距，仍然需要继续不断完善学习和补充。同时，对于软件的使用也要通过向这些先进企业学习，通过深入的学习及时的做出相应的资料，发挥调动起项目部员工的工作积极性，将资料和实物连接起来，形成整体，进一步提升项目部技术工作的完善。

3、文明施工情况。在本次观摩中，专门对项目的文明施工和施工中需要注意的事项进行了重点学习。在学习中发现项目部的文明施工的及时性，在施工完成后及时的对施工现场进行清理、重新布置，施工过程中控制的方法也相对完善。通过与自身的对比，感受到在施工过程中的控制程度上，我们项目部还有很大的差距和不足，仍然需要我们在今后的工作中不断地学习和完善。同时，对于项目的质量、文明标准也有了一定的了解，这还需要我们在今后的工作中以高标准要求自身，加强学习，努力追赶。

在项目部，与各个项目的施工技术人员沟通交流过程中，也向他门请教了怎么做好安全文明施工的工作，在这方面，同样让我受益非浅，也找到了工作方向。首先，要对自己有个正确的定位，明白自己所肩负的职责，履行工作的职能，其次要制定出公司领导和职工认可的管理考核制度及标准和实施方法，进行先期的宣传教育学习，当职工熟悉了解后，通过实施、考核等方式严格落实执行，从而安全文明施工过程形成习惯化。在交流学习过程中，意识到了自身的短板，那就是不能有畏难心理、好人心理、放任不管，在安全文明方面对他人的放纵就是对工作的不负责，也是我包括其他管理人员目前存在的问题，这方面在今后工作中必须作出改变。

通过这次外出考察学习，让我收获良多，深受触动，在返程途中，公司领导也教导我，要创造性的开展好管理工作，不要一口吃成胖子，不能浮躁、做华而不实的工作，管理工作是一项不可放松的工作。为此，在下步的工作中，我做如下打算：

1、针对本次的学习，要积极保持与先进项目人员联系沟通，借鉴吸取他人的成功经验，化为己用。另一方面要加强自身的学习充电，只有自身硬才能更好的开展工作和发挥出个人的作用。

2、向新技术、新软件靠拢，一点一滴的补充完善现有的技术，将技术工作开展好，采取多种方法进行实验实体与资料结合的工作。

3、转变意识和工作方法，在工作的方法和落实上不打折扣，提高自身和其他员工的工作能力，真正将工作落实到位。

工地心得体会篇八

通过参观巨梁半岛的实习，使我学到了很多课本上没有的知识，并且我的理论知识得到了时间。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过实习，使我近距离的观察了整个建筑物的建造过程，学到了很多很适用的具体的施工知识，而这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。在学习实践了许多课内外的具体施工方法的同时还对许多具体施工细节以及管理过程有了更真实更进一步的了解。

首先，实习时指导老师为同学们讲解安全施工的重要性，并要求同学们在进入施工现场后要有较强的自我保护意识。提到安全文明施工，我在学校的工地看到了很多的不足之处。整个施工现场，安全文明施工标语少得可怜;大门上虽写着“施工重地，闲人免进”，但字迹早已不清晰，一般很难看到;施工现场内各工作区分隔不明确;施工材料似乎是随意堆放，拆卸掉的脚手架杂乱的堆在场内，未能及时清理出场;有很大一部分施工人员未戴安全帽，有些施工人员工作时很随意，工作态度不严谨。

有一次进工地时我居然还在正在施工的楼层看到了无人看管，到处乱跑的四五岁大的孩子。以上所列各项足以说明该工地的安全员相当失职。一项工程本应是服务于人，惠及于人的，如果由于有关人员及部分监管人员的监管不力使一项工程成为索取人们姓名的黑手，那么我们宁愿舍弃这项工程而保留宝贵的生命。企业的安全工作来不得半点侥幸心理，安全生产是企业最大的效益，是企业生存的保障。加大对安全的投入，也许有人会认为增加了企业的成本，减少了收入和利润。这一种极不负责任的观点，安全投入不应是企业的负担，它所产生的也绝不是一种负效益。实习中我们看到的墙体大部分都是用空心砌块砌成的，推行使用空心砖是国家的方针政策，也是工程中的需要，空心砖有隔热、隔声、质量轻、可以节省材料等优点。

这次实习虽然时间不长，但是接触到了许多之前不曾了解的东西。许多知识都是以前在书本上所学不到的。通过这次实习，我增强了实践能力，离开了书本，切身来到工地才真正感受到实习的必要性，也使我认识到基础知识的不扎实。在实习过程中我发现我们这个专业很有探索发展的余地。实习中我看到了建筑材料的不必要浪费，这一方面与工人的节约意识有关，一方面也与监管人员的统筹管理有关，如果能够有效的节约资源，那么或许可以产生更多的经济利益。另外，施工现场内外堆放着一些建筑垃圾，这些建筑垃圾的堆放既不美观又污染环境，能否将这些建筑垃圾回收利用，变废为宝也是我们可研究的一个问题。总之，目前，我认为很多工程在施工管理中海存在很多不足，我也希望自己能在今后的学习中探索出更多更好更有效的组织管理方法，工作后将其运用进去，做出优良的工程。

在这短短的实习时间里，我学到了很多适用的与具体的施工方法有关的知识，这些知识往往都是一些在学校的学习过程中见过，但并没有完全理解和消化，或者说，并不知道在具体的实际施工中该怎么应用的东西。

通过这次实际的工地实习，我不但掌握了一些不懂的施工具体环节，而且也巩固了我在学校期间所学习到的理论知识。在学校学习，理论与实际相差较大，一些知识虽然能在短期内被掌握、被运用，但还是有一部分知识比较抽象，没有实践不便于记忆，更谈不上掌握运用了。因此，老师所传授的内容虽然多、广、博，但是我们学习到的只是其一部分，或者是一些皮毛的东西，要想真真正正的掌握所有理论知识，只有通过实际的学习和参观，才能达到。

认识实习过后，我认识到原来建筑行业是一个非常具有挑战性的行业，如果将来能在这个行业工作，对自己来说将是很大的挑战也是很大的机遇。所以为了以后能够胜任这项工作，现在就必须踏踏实实的学好每一门功课。因此给了自己压力，让自己不再觉得无事可作，让自己安心去学习，为将来工作打下坚实的基础。增强自己的交际能力。建筑行业是一个涉及人员非常多的行业，你会接触到各种各样的人。面对一个这样复杂的交际圈，你可以能会从他们身上学习到很多优秀的多西，去除自身的一些不好行为，同时也可以通过不同的接触对象，增强自己的交际能力，让自己在以后的生活中更加自信，更加坚强!我觉得本此实习最大的收获就是学会了适应环境。

通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作，但有了这段时间的锻炼，不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力，也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题，就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。而且这次实习达到了使书本生硬知识与实物联系的目的，我们不仅学到一些新的知识，也巩固了在校期间所学到的理论知识。以前对一些施工技术要点，只是粗略地知道其施工要点，而其具体的施工环节，具体的施工步骤如何，却是知之甚少，但经过实习，这段时间所看到的那些施工技术，它们的具体环节及详细步骤，我都可以宏观地掌握了，这样不仅提高了自己的理论水平，也增强了自己的实际操作能力。通过认识实习，增强了自己对专业的热情，让自己更有兴趣将来能在建筑行业开创天地。

实习结束了，我相信在以后的工作、学习中我将体会到更多的东西，也相信自己的专业水平将会在不懈的努力下变得越来越好。我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力!