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时事评论类材料作文篇一

丁慎毅

伴随经济发展，国人的兴趣开始呈现多样化，不同年龄层兴趣差异较大。今日下午，中国社会科学院国情调查与大数据研究中心发布《中国兴趣报告》，报告指出95%的国人认为自己有兴趣，但仅14%的人愿意为自己的兴趣“买单”。(9月8日人民网)

中国社会科学院社交网络与赋能研究课题组阐释了“兴趣”的明确定义：人在自身因素和情境因素的影响下，由于需求而产生的一种自发的、主动的、强烈的心理倾向，这种倾向表现在对于某种事物的积极探究或者对于某种活动的爱好。

95%的国人认为自己有兴趣的某些人肯定说：我兴趣很浓啊，对钱感兴趣，对权力感兴趣，对饭局感兴趣。这当然无可厚非，可是当太多人都聚焦在这上面时，这样的兴趣并不轻松，或许更多的增加焦虑。而对整个社会来说，则是很无趣。

这里所说的兴趣，主要是指一个人的爱好。孔子说：“知之者不如好之者，好之者不如乐之者”。如果你的某种兴趣是业余爱好，比如书法、音乐，打球、下棋等等，而你又愿意为此付出时间和金钱，恭喜你，你属于14%的群体。

兴趣的真正价值不是将来能派多大用场。若你发自内心的热爱，那么今天它已经在丰富你的内心，让你真正在生活，而不仅仅是活着。这会使你忘掉生活工作中的疲惫和烦恼，让焦虑离你越来越远。

如果你的兴趣正好是你的工作，恭喜你，这真是人生的幸运。这时候，你就不会因为这项工作感到疲惫，不会抱怨薪金太少，不会拒绝加班，而是为此付出更多。

有时听某些领导说：现在的90后不像我们那样年轻时有理想有干劲。这好像不能一棍子打死。

《中国兴趣报告》显示，初入职场的90后、95后倾向根据个人兴趣选择工作，而工作多年的80后则是“个人兴趣让位于薪酬福利和发展空间”。在放弃个人兴趣的数据中，80后占比最高，为43%，60后最低，为28%。

应该说，初入职场的90后之所以让前辈们看不顺眼，主要是安排给他的那份工作与他的兴

趣有较大冲突，而前辈们基本没啥兴趣，所以就只能在工作上死磕了。

能够根据个人兴趣选择工作，这是社会的进步，是人性的进步。它可以提高工作效率，更利于创新创造;它可以减少忧愁焦虑，更利于身心健康;可以平衡社会生态，让社会更加多元化。社会至少应该对此抱一种包容的态度。比如说网络游戏、电子竞技，这在以前是不被大众认可的，但现在不同了。教育部刚刚公布了20xx年的13个增补专业，其中就包括“电子竞技运动与管理”。

当然，有可能你现在的工作不是你的兴趣，那也没关系，但却不能因此对工作不认真。只要坚持着这份兴趣，总有机会来临。乔布斯年轻时学过美术字，当时在他的现实生活中真看不出能有什么用，直到20xx年后他设计个人电脑，美术字的训练才派上用场。为此他说，看未来时其实你并不知道怎样串起生命中的点点滴滴。

哲学家周国平说，一个人的生活需要把心安顿好。他有两个标准，一是做自己真正喜欢做的事情，自身能力得到最好的实现和发展，简单地说就是事业。第二个标准是要有自己的心灵家园。即使在寂寞的时候，也不会太无聊、太孤独。

所谓能优雅地生活，我认为，就是能从容地选择自己喜欢的生活方式，有相当的自由度，活得比较快乐，而不是被选择。这就需要一个人要有自己的兴趣。对兴趣的热爱，可以让我们不顾一切地向着特定的目标前进，在我们深受打击时仍然拥有可以安放自己心灵的地方，可以帮助我们愈战愈勇，也可以帮助我们创造奇迹。

希望人们多一些兴趣，少一些焦虑;希望这世界多一些有趣的人，少一些无聊的事。

时事评论类材料作文篇二

“罚款0元记0分”张弛有度的教化更有效力

杨朝清

这两天，有不少读者反映，爱车不知何时身背“罚款0元、记0分”的奇怪罚单，不知道怎么处理。记者从福建厦门市交警部门获悉，这种警告性罚单也要处理，否则车辆将无法年检。(9月13日《海西晨报》)

伴随着消费结构从生活必需品时代向耐用消费品时代转变，汽车逐渐从精英消费向大众消费过渡。尽管中国已经成为汽车大国，但与之相适应的汽车文明却尚未建立起来;作为一种“文化堕距”，一些司机的价值观念和生活方式比时代潮流“慢了一拍”，背离交通规则的行为在日常生活中屡见不鲜甚至见怪不怪。

对交通违规行为开罚单不是目的，而是为了提升司机规则意识和公共精神的一种手段。与那种震慑性罚单相比，“罚款0元记0分”无疑是一种柔软的力量--这种警告性罚单对轻微的失范行为发出了预警，既达到了对司机进行制度化、规范化教育的目标，也以更加人性化、更有操作性的方式得到了司机的接纳。

许多司机违背交通规则并没有很强的图谋性，即有计划、有目的地去破坏规则;许多情况下是为了贪便宜、图方便，是为了减少遵守交通规则的成本。不论是驾驶机动车时向道路抛撒物品，还是在驾驶室放置妨碍驾驶人视线的物品，抑或驾驶时拨打接听手机，这些失范行为程度轻微、面大量广，“罚款0元记0分”无疑实现了规则严肃性与执行灵活性的有机统一。

罚款不是目的，催生汽车文明才是目标。罚款和扣分作为一种治理手段，不能过度利用甚至滥用。在社会治理的过程中，既要有“问题意识”，看到交通违规行为的安全隐患和文明缺失;也要有“过程意识”，明白社会文明的塑造并非一蹴而就，需要时间和过程。只有将“问题意识”与“过程意识”有机结合，对交通违规行为的规训与惩罚才会张弛有度、刚柔并进。

“罚款0元记0分”并非对轻微失范行为漠视和纵容，而是采取了一种宽严相济的方式。尽管没有罚款没有扣分，司机依然要接受惩罚。究其原因，轻微的失范行为如果得不到及时制止和教化，就会不断积累;轻度的失范行为就会演化为重度的失范行为，零散的失范行为就会形成集中的失范行为。只有防微杜渐，给轻微的交通违规行为及时戴上“紧箍咒”，才能避免出现更严重的后果。

从“留纸条违停免罚”到“罚款0元记0分”，无不透视着社会治理观念的重塑与更新。与那种冰冷的罚单相比，这样柔和、温情的罚单，不仅更容易让司机接受，也有助于提升他们对交通文明的价值认同。说到底，文明出行离不开司机的公众参与，只有让司机真正地转变了观念，交通文明才会更有社会基础。

时事评论类材料作文篇三

教育，如何让生命蓬勃生长

让精神生长、让灵魂发育，才会有朝气蓬勃的生命，才会有不断出彩的人生。回归精神家园，回到人性本真，转型期中国行色匆匆的征程上，整个社会都需要这样的觉醒

新的一年，承载新的期盼，开始了新一季的生长。此刻，在无数孩子背着书包上学去的急促脚步中，在大学校园穿梭而行的青春身影里，天下父母的心弦又一次被拨动。“我们的孩子在拥有广博知识的同时，能否拥有健康的体魄，美好的心灵?”日前，一些教师和家长如此叩问。一己之感慨，何尝不是面向整个社会而发?

捡拾近期的一些教育新闻，便可知此问之迫切和沉重。考试指挥棒的驱使，高考“独木桥效应”的影响，“学历竞赛”的压力，让不少家庭和学校的教育忽视了身心健康、人格发育、精神成长。在一厢情愿的灌输、望子成龙的期待中，孩子们与欢乐的童年拉开了距离。刚刚过去的这几个月，无数中国家庭都迷上了一档节目——《爸爸去哪儿》，人们羡慕节目里山野乡间的亲子生存体验，触动于“勇敢”、“珍惜”、“感恩”、“帮助”这些在考试重压下变得有些陌生的关键词，却又感叹这样的教育可望不可即。

教育是什么?是时候想想这些最为简单也至为重要的问题了，而回答原本也不应复杂。如哲人所言，“教育即生长”，是要使每个人的天性和与生俱来的能力得到健康生长，而不是把外在的东西灌进一个容器。智育是要发展好奇心和理性思考的能力，而不是灌输知识;德育是要鼓励崇高的理想追求，而不是灌输规范;美育是要培育丰富的灵魂，而不是灌输技艺。我们之所以在多少年前就提出“素质教育”，不正是期望那些幼小的生命，能在不断的自我认同、自我发掘中自然生长?

“教育的目的是让学生摆脱现实的奴役，而非适应现实”。今天的情形却令人忧虑，一些教育者全力以赴的，正是以适应现实为目标塑造学生。功利主义盛行之下，教授以“没有4000万别见我”来励志，学生视校园为“职场训练营”，家长坚信“好工作才有好未来”，从教育流水线上下来的，可能是越来越多的“精致利己主义者”。眼下，那些“目中无人”、“六神无主”的教育，会带领我们的孩子、我们的国家通往怎样的未来?

正是在这样充满忧患的问题视野中，党的提出的“立德树人”振聋发聩，“丰富人民精神世界，增强人民精神力量”的倡导别有深意。“教育首先是人学”，而人的全面自由发展，首在养内心之德、张精神之维。让精神生长、灵魂发育，才会有朝气蓬勃的生命，才会有不断出彩的人生。

也许有人会说，仓廪实而知礼节，还在富强路上苦苦追赶的中国人，不可强求丰富精神世界、追求灵魂脱俗的境界。这样的认识，与环境保护“先污染后治理”的思路何其相似?事实是，在这个世界上，也许有发家致富后苦读诗书、立德立言的个案，但从来不曾有不修身齐家就治国平天下的民族，更不会有仅靠物质繁荣实现长治久安的盛世。真善美的种子早一天发芽，

人格发育就早一天臻于完整，社会心态就早一天走向成熟，国家实力就早一天势不可当。

正是在这样的意义上我们说，回归精神家园，回到人性本真，不只是教育领域的事。在转型期中国行色匆匆的征程上，整个社会何尝不需要这样的觉醒?1899年，梁启超在《中国魂安在乎》中提出：“今日所最要者，则制造中国魂是也。”在今天这个大发展、大变革的时代，个人也好，国家和社会也好，都需要那么一种情怀，那么一股子精气神。从20xx开始，让我们重新发现精神家园，感知各种生命的呼吸与脉搏，去开拓生机无限的心灵原野，去铸造雄健而温厚的兴国之魂。

时事评论类材料作文篇四

学生迷恋“苹果”是消费主义的娇嗔

斯涵涵

9月17日，记者走访发现，在成都手机销售火爆的太升南路上，由于新“苹果”在初期发售量少，价格同样在水涨船高，最贵的一款iphone7 plus甚至炒到24000元，足足是原价的两倍还要多。业内人士介绍，目前购买苹果手机的人群里，学生占了3至4成，成购机主力军。(9月18日《华西都市报》)

学生处于学习阶段，没有经济收入，却成为购买苹果手机的主力军，其中的反差令人警醒。

长期以来，苹果手机系列在我国消费者尤其是年轻人之间存在一种消费误区，成为一种时尚的象征，财富的炫耀。一些人千方百计以买到为荣，为iphone疯狂的现象我们早不陌生，有富家子、土豪为此一掷万金的，也有屌丝为此卖肾的，更有黄牛借此爆炒的，“爱疯”的意思早已家喻户晓，“我把肾都卖了，你却不卖我”，网络段子此起彼伏，凸显畸形的消费主义以及人们对此现象的揶揄。

最贵的一款iphone7 plus炒到24000元，事实上是一种营销策略。每年iphone出新机，前期都炒得很凶，畸高的价格是对新机的一种强势宣传，成功达到广而告之效应，也在初期‘吓’住消费者，让他们对比购买其他款式。其实对新旧机型都是一次大幅度的促销，而在一个月后，市场价格便能回归稳定水平，消费者应该看清迷局，理性购机。

学生成购机主力，缘于家长的攀比心理以及补偿心理：“别个娃娃都在用，还是要给孩子买一个嘛”;家长为了满足孩子及自己的虚荣心，不惜花掉一两个月的工资来购买苹果手机，一味迁就盲目溺爱往往物极必反，或将苹果手机作为一种错误的奖励，孩子的超前消费、过度消费成为理所当然，使得孩子文化分数和受教育程度很高，而量入为出的财商及关爱亲人的“成绩”较低。

学生狂购新“苹果”是消费主义的娇嗔。时时把引流消费潮流品牌纳入目标参照范畴，是一种价值误导，会对刚刚成年的青少年产生不良影响。事实上，大学生要对家庭、对社会有一个正确的认识和科学的参照，对自身有一个准确的定位，对未来设立一个长远规划和人生目标，要用知识和能力来装扮、提升自己，切莫因疯狂追逐一个“苹果”而迷失于消费主义的森林。